Home

avertissement

1. Conduite et fonctionnement Ce qu il ne faut pas utiliser Ne pas utiliser de biodiesel fait maison dans le v hicule car sa qualit ne peut pas tre v rifi e par des m thodes scientifiques approuv es Les trousses d essai de qualit maison ne sont pas consid r es comme des m thodes scientifiques approuv es Avis Tout dommage caus par l utilisation de biodiesel brut non modifi ou fait maison ne seront pas couverts par la garantie du v hicule M langes biodiesel L utilisation d un carburant diesel contenant jusqu 20 de biodiesel B20 est acceptable La portion diesel du m lange doit se conformer la m me norme ASTM D975 indice 2 D ou 1 D 15 commun ment connu sous le nom de diesel tr s faible teneur en soufre tout comme les autres carburants utilis s dans le v hicule et le biodiesel utilis pour fabriquer p Black plate 27 1 9 27 ce carburant doit tre conforme la plus r cente version de la norme ASTM D6751 tiquetage de pompes Les pompes des commerces de d tail qui distribuent des m langes contenant jusqu 5 96 de biodiesel B5 ne doivent pas porter d tiquette indiquant la concentration de biodiesel Les m langes B5 et concentration inf rieure doivent satisfaire la norme ASTM D975 indice 2 D ou 1 D 515 commun ment connu sous le nom de diesel tr s faible teneur en soufre Avis Ne pas utiliser de m lange dont la concentr
2. 11 14 Maintenance Enregistrements 11 18 Messages Circuit d alimentation en 5 14 Circuit de refroidissement du moteur 5 13 D marrage du v hicule 5 16 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Messages suite Engine Power puissance provenant du moteur Entretien du v hicule Filtre particules diesel Huile moteur Liquide d chappement diesel Transmission V hicule Vitesse du v hicule Messages de d marrage du v hicule Messages de filtre particules diesel Messages de liquide d chappement diesel Moteur Acheminement de la courroie d entrainement Aper u du compartiment Circuit de refroidissement D marrage du moteur diesel Dispositif de chauffage Filtre air Moteur suite Indicateur d usure de l huile 10 10 Indicateur de pression 5 6 Liquide refroidisseur 10 23 Messages au sujet du circuit de refroidissement 5 13 Messages d huile 5 14 Messages de puissance 5 14 Surchauffe 10 28 T moin de v rification et de r paration du moteur 5 8 Moteurs Carburant diesel 9 24 Personnalisation V hicule 5 20 Pi ce
3. 5 17 U Utilisation de ce suppl ment iii V V hicule Messages 5 13 Messages de vitesse 5 18 Personnalisation 5 20 Propri taires canadiens ii p Black plate 4 1 V rification Blocage de la bo te de vitesses l allumage 10 32 V rification de contacteur de d marreur 10 30 V rification du blocage de la bo te de vitesses l allumage 10 32 V rification du fonctionnement de la commande de verrouillage de changement de vitesse Bo te de vitesses automatique 10 31 V rifier T moin de v rification du moteur
4. 5 8 Enregistrements Maintenance 11 18 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 i 2 INDEX Entretien Accessoires et modifications 10 1 Dossiers de maintenance Maintenance Informations g n rales 11 1 Filtre Particule diesel 9 13 Remplacement carburant 9 43 Filtre air Moteur 10 18 Filtre particules diesel 9 13 Filtre Filtre air du moteur 10 18 Fluide d chappement Diesel 9 15 Fluide d chappement diesel 9 15 Fonctionnement avec le r servoir carburant vide 9 42 Fonctionnement par temps jeje 9 35 Freins chappement 9 23 Fusibles Bloc fusibles de compartiment moteur 10 33 H Huile Indicateur d usure d huile moteur 10 10 Indicateur de pression d huile moteur 5 6 Messages 5 14 Moteur 10 6 Informations g n rales R paration et maintenance 11 1 Introduction ii Black plate 2 1 Jauges Carburant 5 4 Pression d huile moteur 5 6 L Liquide Bo te de vitesses automatique 10 11 chappement diesel 9 15 Liquide refroidisseur 10 23 Liquides et lubrifiants recommand s
5. Consignes d utilisation Le couvre calandre ne doit tre utilis que lorsque le v hicule fonctionne dans des temp ratures extr mement froides ou sous la neige abondante pendant des p riodes de temps prolong es Dans de telles conditions le v hicule n a pas besoin d une grande quantit d air pour refroidir efficacement le moteur Lorsque le refroidissement du moteur requiert une plus grande quantit d air il faut viter d utiliser le couvre calandre Voici quelques consignes qui permettront au flux d air d assurer le fonctionnement ad quat du radiateur et du syst me de refroidissement Ne pas utiliser le couvre calandre lorsque le v hicule tracte une remorque car la puissance suppl mentaire requise pour ce faire oblige la calandre recevoir un maximum d air en tout temps Le v hicule p Black plate 6 1 peut surchauffer si vous utilisez le couvre calandre en situation de remorquage Ne pas utiliser de couvre calandre si le camion est quip d un chasse neige Lorsqu un chasse neige est ajout la calandre doit tre enti rement d gag e pour laisser passer l air Ne pas couvrir l ouverture dans le pare chocs avant Cette ouverture assure un d bit d air suffisant DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Ne pas modifier le couvre calandre qui laisse circuler l air dans certaines ouvertures l avant du v hicule car ces ouv
6. Les propri taires ayant une tr s faible consommation de carburant ou qui entreposent les v hicules pour de longues p riodes de temps devraient viter d utiliser du biodiesel L entreposage des temp ratures ambiantes lev es acc l re la d gradation du biodiesel p Lorsqu un v hicule doit tre entrepos pour une longue p riode plus d un mois son r servoir doit tre vid de fa on ne contenir que 1 4 de r servoir de biodiesel puis rempli de carburant diesel ultra faible teneur en soufre et conduit pendant plusieurs kilom tres avant de l entreposer Le biodiesel g le plus rapidement que le carburant diesel conventionnel lorsque la temp rature est basse et requiert un m lange ad quat pour fonctionner en hiver Les carburants pr sentant un mauvais m lange pour des conditions de fonctionnement dans des temp ratures froides peuvent limiter l efficacit des filtres carburant et r duire le rendement du moteur Le v hicule est dot d un syst me de chauffage de carburant afin d offrir une protection contre l obturation du filtre caus e par la g lification paraffinage des DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 30 Conduite et fonctionnement m langes de carburant diesel conventionnel et de biodiesel Toutefois le syst me n emp chera pas tous les cas d obturation des filtres si la temp rature de fonctionnement est nettement inf rieure la temp rature
7. obtenues aupr s de votre concessionnaire Num ro de r f rence GM Num ro de pi ce ACDelco Filtre air du moteur Camionnettes 25945274 A3141C Fourgonnettes 20815924 A3140C Filtre carburant du moteur 12646512 TP3012 Trousse de tamis de pompe carburant pour 19259252 1P3017 fourgonnettes Filtre l huile du moteur 88917036 PF2232 N utiliser que les filtres recommand s DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 18 1 11 18 R paration et maintenance Dossiers de maintenance Une fois l entretien pr vu termin noter la date le relev du compteur kilom trique et indiquer qui a effectu l entretien et le type d entretien dans les cases pr vues cet effet Conserver tous les recus d entretien Date Kilom trage Entretien par Services r alis s Black plate 19 1 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 20 1 11 20 R paration et maintenance DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 1 1 Donn es techniques 12 1 Donn es techniques Donn es sur le v hicule Capacit s et sp cifications 12 2 Disposition de la courroie d entra nement 12 4 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 1 1 2 1 12 2 Donn es techniques Donn es sur le v hicule Capacit s et sp cifications Les capacit s approximatives suivantes sont donn es selon les syst mes de mesure
8. Conduite et fonctionnement Le mode PTO mobile se d sengage galement si l une des conditions suivantes est d tect e par les syst mes lectroniques du v hicule Lacharge PTO est d sengag e se reporter au manuel de r paration e La vitesse du v hicule exc de 80 km h 50 mi h Ler gime du moteur d passe le r gime maximum de fonctionnement autoris de la PTO qui est de 3 100 tr min r glage d usine 2 100 tr min e Le syst me de contr le de la PTO tentera de limiter la p dale d acc l rateur et l entr e du commutateur PTO lorsque le v hicule approche les limites op rationnelles susmentionn es Dans certaines conditions comme en cas d acc l ration en descente les limites de vitesse du v hicule et ou de r gime du p Black plate 59 1 9 59 moteur peuvent tre d pass es Dans ces conditions la PTO est d sengag e Le mode PTO stationnaire se d sengage galement si l une des conditions suivantes est d tect e par les syst mes lectroniques du v hicule e D placement du v hicule Le frein de stationnement est desserr La boite de vitesses passe de la position de stationnement P ou de point mort N en marche avant D ou marche arri re R Lacharge PTO est d sengag e se reporter au manuel de r paration DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 60 Mode PTO pr s lectionn Le mode PTO pr s lectionn peut uniquement
9. peut tre activ ou d sactiv via les menus de personnalisation Presser le bouton de personnalisation jusqu ce que ELEVATED IDLE ralenti lev apparaisse l cran du CIB Presser une fois le bouton de m morisation r initialisation pour acc der au param trage de ce dispositif Presser ensuite le bouton de personnalisation pour faire d filer les param tres suivants OFF hors fonction ON en fonction ou NO CHANGE pas de changement Choisir l un des param tres disponibles et presser le bouton de m morisation r initialisation lorsqu il est affich sur le CIB pour le s lectionner DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 ELEVATED IDLE ON ralenti lev en fonction Si le v hicule ne poss de pas de boutons du CIB ce message s affiche lorsque le dispositif de ralenti lev restriction d chappement a t activ Ce dispositif peut tre activ ou d sactiv en pressant les p dales Pour plus d informations sur la fonction de ralenti lev restriction d chappement se reporter Ralenti lev sous D marrage du moteur diesel la page 9 1 Si le v hicule poss de des boutons du CIB ce message ne sera pas affich Le ralenti lev peut tre activ ou d sactiv via les menus de personnalisation Presser le bouton de personnalisation jusqu ce que ELEVATED IDLE ralenti lev apparaisse l cran du CIB Instruments et commandes Presser une f
10. surchauff dans l index de votre guide du propri taire pour des renseignements sur la conduite jusqu en lieu s r en cas d urgence Ce message s affiche au CIB lorsque le niveau du liquide de refroidissement est bas Ajouter du liquide de refroidissement dans le r servoir d expansion pour effacer le DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 5 14 message Voir Liquide de refroidissement du moteur dans le guide du propri taire Messages d huile moteur ENGINE OIL LOW ADD OIL huile moteur bas ajouter de l huile Ce message s affichera seulement lorsque le contact est mis et le niveau d huile est bas V rifier le niveau d huile et le corriger au besoin Au besoin laisser le v hicule refroidir ou se r chauffer et actionner la cl de contact en s assurant de la disparition du message Ce message dispara t de lui m me au bout de 10 secondes jusqu au prochain cycle d allumage Voir Huile moteur la page 10 6 pour plus d informations Instruments et commandes Messages de puissance du moteur ENGINE POWER IS REDUCED puissance moteur r duite Un ordinateur surveille le fonctionnement du moteur Si le message ENGINE POWER IS REDUCED la puissance du moteur est r duite s affiche pendant la conduite le rendement et l acc l ration seront r duits Vous devez faire inspecter le v hicule Messages du circuit d alimentation en carburant CHANGE FUEL FILTER remplacer le filtre
11. Cependant il se peut qu il soit n cessaire de nettoyer davantage le circuit d alimentation Votre concessionnaire est en mesure de vous conseiller sur la solution appropri e Si le r servoir de carburant doit tre purg pour retirer l eau qui s y trouve consulter votre concessionnaire ou un technicien qualifi Une purge inappropri e risque d endommager le circuit d alimentation et de bloquer le syst me FOH p Black plate 36 1 Il arrive parfois que de l eau soit pomp e dans le r servoir de carburant avec le carburant diesel Une telle situation peut se produire si la station service n glige d inspecter et de nettoyer r guli rement ses r servoirs de carburant ou si celle ci re oit du carburant contamin de ses fournisseurs Si cela se produit un message WATER IN FUEL SERVICE REQUIRED pr sence d eau dans le carburant entretien requis s affichera dans le centralisateur informatique de bord CIB L eau doit tre vidang e Tableau du t moin d eau dans le carburant Si le message WATER IN FUEL SERVICE REQUIRED pr sence d eau dans le carburant entretien requis s affiche il faut utiliser le tableau suivant Action Probl me recommand e Le message s affiche mais ne demeure pas apr s un cycle d allumage DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Le s parateur d eau est environ moiti plein Vidanger l eau d s que possible Le niveau d eau peut continuer augmen
12. Intervalles d inspection Se reporter Calendrier de maintenance la page 11 3 pour plus de renseignements V rification Lorsque l indicateur d tat du filtre se trouve dans la zone rouge orange change remplacer le filtre et r initialiser l indicateur d obstruction L ensemble de filtre air se trouve l avant du compartiment moteur c t passager DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Pour retirer et r installer le filtre ainsi que r initialiser son indicateur A Vis d obturation B Indicateur d tat du filtre air 1 Desserrer les vis A sur le couvercle du bo tier et soulever le couvercle Entretien du v hicule 2 Retirer le filtre air du boitier Faire attention de d loger aussi peu de salet que possible 3 Nettoyer la surface d tanch it du filtre ainsi que le boitier 4 Installer le nouveau filtre air du moteur 5 R installer le couvercle et serrer les vis 6 R initialiser l indicateur d tat du filtre B en appuyant sur le bouton situ sur sa partie sup rieure Se reporter Calendrier de maintenance la page 11 3 pour d terminer quel moment remplacer le filtre air Black plate 21 1 10 21 AVERTISSEMENT Si vous faites fonctionner le moteur sans filtre air vous ou d autres personnes pourriez tre br l s Le filtre air non seulement nettoie l air mais il assure galement une protection
13. PTO un r gime de d marrage inf rieur pour r pondre l engagement du relais de charge PTO Le r gime d attente initial peut tre ajust en maintenant l acc l rateur jusqu au r gime moteur d sir puis en pressant et rel chant sur le commutateur PTO de l habitacle Le r gime moteur actuel deviendra le nouveau r gime d attente Ce r glage ne peut se faire qu une fois l engagement initial de la PTO Le r gime d attente initial doit tre r gl entre le r gime de ralenti de base et 1 800 tr min r gime d engagement maximum de la PTO Q Ceci est la position de mise hors fonction du commutateur PTO Presser et rel cher Q sur le commutateur de l habitacle ou placer le commutateur d activation distance sur la position d arr t pour d sengager la PTO Le r gime du Conduite et fonctionnement moteur revient au r gime de ralenti de base et le relais de charge PTO est d sengag ISET SET TAP DOWN COAST r glage r glage diminution incr mentielle roue libre SET m moriser Presser et maintenir l acc l rateur pour obtenir le r gime moteur d sir puis presser et rel cher la position SET r glage du commutateur PTO Le r gime moteur actuel sera maintenu Cette action peut tre r p t e pour obtenir un r gime plus lev Le r gime d termin de la PTO ne peut exc der 2 100 tr min DIMINUTION INCR MENTIELLE Presser et rel cher la position SET
14. Pendant la vidange de l eau du filtre carburant de l air peut p n trer dans le circuit d alimentation Si le circuit d alimentation contient de l air il doit tre amorc Pour les fourgonnettes d marrer le moteur et laisser tourner quelques minutes Si le message ou le t moin WATER IN FUEL pr sence d eau dans le carburant s allume de nouveau apr s que vous avez conduit sur une courte distance ou si le moteur tourne mal ou cale il est probable qu une quantit consid rable d eau a t pomp e dans le r servoir de carburant Le r servoir doit alors tre purg Conduite et fonctionnement Amor age du carburant Pour que le circuit d alimentation fonctionne correctement les canalisations de carburant doivent tre pleines de carburant et exemptes d air Si de l air p n tre dans les canalisations de carburant celles ci doivent tre amorc es pour liminer l air avant d utiliser le v hicule et le dispositif de chauffage carburant FOH Si de l air est pr sent dans les conduites de carburant l un des v nements suivants peut s tre produit Le v hicule est tomb en panne s che e Le filtre carburant a t enlev aux fins d entretien ou de remplacement Lescanalisations de carburant ont t enlev es ou d branch es aux fins d entretien p Black plate 39 1 9 39 La vanne de purge du filtre carburant tait ouverte tandis que le
15. SPEED LIMITED TO 105 KM H 65 MPH 120 KM 75 MI UNTIL 89 KM H 55 MPH MAX SPEED r parer le syst me d mission consulter le guide du propri taire maintenant vitesse limit e 105 km h 65 mi h 120 km 75 milles avant la vitesse maximale de 89 km h 55 mi h Le kilom trage affich diminue au fur et DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 mesure que le v hicule continue de rouler Un carillon s active galement Lorsque le kilom trage atteint z ro le CIB affiche le message SERVICE EMISSION SYSTEM SEE OWNER MANUAL NOW TRANSITIONING TO 89 KM H 55 MPH MAX SPEED r parer le syst me d mission consulter le guide du propri taire maintenant en transition vers la vitesse maximale de 89 km h 55 mi h Un carillon s active galement Le v hicule sera limit la vitesse maximale de 89 km h 55 mi h Une fois la transition la vitesse de 89 km h 55 mi h compl ter le CIB affiche le message SERVICE EMISSION SYSTEM SEE OWNER MANUAL NOW SPEED LIMITED TO 89 KM H 55 MPH r parer le syst me d mission consulter le guide du propri taire maintenant vitesse limit e 89 km h 55 mi h Un carillon s active galement Conduite et fonctionnement Freins chappement de frein Les camionnettes diesel grande capacit sont dot es d un frein sur chappement qui am liore le syst me de freinage du v hicule et r duit l usure des garnitures de frein L
16. STRTA Ea Mp 47 E un 483 ug CA FAT C d CRNK Camionnettes Le bloc fusibles sous le capot est situ dans le compartiment moteur c t conducteur du v hicule Soulever le couvercle pour acc der au bloc fusibles Pour les camionnettes quip es avec un moteur Duramax voir Boite fusible du compartiment moteur dans le manuel d utilisateur du v hicule B Black plate 33 1 Entretien du v hicule 10 33 Pour retirer un fusible tenir le bout du fusible entre le pouce et l index et le retirer droit Le v hicule peut ne pas tre quip de tous les fusibles et relais illustr s Commande lectronique de suspension chappement du compresseur du correcteur automatique d assiette ALC Feu d arr t Clignotant gauche de remorque Commandes moteur Feu d arr t Clignotant droit de remorque Lave glace avant R chauffeur de carburant DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 34 Module de commande de transmission batterie Syst me de freinage antiblocage 2 Feux de recul de remorque Feu de croisement 10 gauche Module de commande du moteur batterie Module de commande 12 lectronique moteur diesel 13 Boite de vitesses Allumage 1 Feux de recul du 14 Eus v hicule Feu de croisement 15 droit Compresseur de 16 P ae climatisation Entretien du v hicule Module de commande lectronique Commande de papillon Po
17. Se reporter Que faire de l huile moteur usag e dans cette section V rification de l huile moteur Il est bon de v rifier le niveau de l huile moteur chaque fois qu on fait le plein Pour obtenir une lecture pr cise l huile doit tre chaude temp rature de fonctionnement normale et le v hicule doit tre plac sur un sol de niveau La poign e de la jauge d huile moteur est en forme d anneau et de couleur jaune Voir Aper u du compartiment moteur la page 10 3 pour connaitre l emplacement de la jauge d huile moteur DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Obtenir une bonne lecture du niveau d huile est essentiel fi Couper le moteur et attendre au moins cinq minutes pour que l huile s coule dans le carter Avec un moteur froid attendre 30 minutes Une v rification trop proche de la coupure du moteur ne permet pas une lecture pr cise du niveau d huile Sortir la jauge d huile et la nettoyer avec un essuie tout ou un chiffon puis l enfoncer de nouveau jusqu au fond La sortir de nouveau en gardant la pointe orient e vers le bas Ajout d huile moteur CERERI D Si le niveau d huile se situe au dessous de la section quadrill e de la pointe de la jauge ajouter un litre d huile pr conis e et v rifier encore le niveau Se reporter Choisir l huile moteur appropri e dans ce chapitre pour obtenir des explications sur le type d huile utiliser Pour la ca
18. apparaisse l cran du CIB Appuyer une fois sur le bouton de r glage remise z ro pour acc der aux param tres de cette fonction p Black plate 22 1 Appuyer de nouveau sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes OFF arr t 20MINUTES 35 MINUTES 50MINUTES 65MINUTES 80MINUTES 95MINUTES e 110 MINUTES NO CHANGE aucune modification Pour s lectionner un param tre appuyer sur le bouton de set reset r glage remise z ro lorsque le param tre d sir est affich au CIB DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Conduite et fonctionnement D marrage et fonctionnement D marrage du moteur diesel Ru 9 1 Couvre calandre 9 6 Chauffage du bloc moteur 9 10 Syst me de chauffage aliment en carburant FOH Fourgonnettes seulement 9 12 Stationnement au dessus de mati res qui br lent 9 12 Filtre particules diesel Filtre particules diesel 9 13 Fluide d chappement diesel Fluide d chappement diesel 9 15 Freins Echappement de frein 9 23 Black plate 1 1 Conduite et fonctionnement 9 1 Carburant D marrage et Carburant pour moteurs 3 9 24 fonctionnement Quel carburant utiliser aux tats Unis 9 26 D marrage du moteur Quel carburant utiliser au diesel Canada et au Mexiqu
19. concessionnaire GM vous savez que des techniciens form s et aid s par GM r aliseront le travail l aide d accessoires GM d origine Consulter le livret de garantie de votre v hicule pour de plus amples informations Produits et modifications de performances du moteur du march secondaire Certains produits et modifications du march secondaire promettent une augmentation de la puissance et du couple du groupe motopropulseur du v hicule Vous devez tre conscient que ces produits peuvent avoir des effets n fastes sur les performances et la long vit du moteur du syst me antipollution de la bo te de vitesses et du train de transmission Les moteurs les bo tes de vitesses et les trains de transmission ont t con us et construits pour offrir les meilleures long vit et performances du march dans les circonstances les plus dures Les produits augmentant la puissance du moteur peuvent faire fonctionner le moteur des niveaux de puissance et de couple pouvant endommager provoquer des pannes ou r duire la long vit du moteur du syst me antipollution de la bo te de vitesses et du train de transmission Les dommages les pannes ou une r duction de la long vit du moteur de la bo te de vitesses du syst me antipollution du train de transmission ou d autres l ments du v hicule caus s par des produits ou modifications du march secondaire augmentant les performances du mo
20. moteur du ralenti de base un r gime de 1 050 t m pour les mod les camionnette ou 1 200 t m pour les mod les fourgonnette lorsque les temp ratures ext rieures sont en dessous de 0 32 F et que la temp rature du liquide de refroidissement moteur est en dessous de 65 150 F Cette option am liore le rendement du r chauffeur en augmentant plus rapidement la temp rature du liquide de refroidissement du moteur On peut activer ou d sactiver cette fonction au moyen des commandes du CIB Si le v hicule n est pas dot de ces commandes proc der comme suit pour activer cette fonction 1 Tourner la cl en position ON RUN en fonction marche sans faire d marrer le v hicule 2 Appuyer fond sur l acc l rateur et l y retenir tout en pompant rapidement la p dale de frein au moins trois fois en huit secondes 3 Rel cher l acc l rateur et d marrer le moteur Au d marrage le r gime du moteur montera graduellement pour atteindre le ralenti r gime lev cela peut prendre entre deux secondes et deux minutes Pour que cela fonctionne il faut actionner l acc l rateur et la p dale de frein correctement p Black plate 4 1 Le r gime de ralenti revient la normale lorsque les conditions suivantes sont remplies Une fois que la temp rature du liquide de refroidissement atteint environ 65 150 F La temp rature de l admission d air atteint
21. servoir Ceci peut provoquer l arr t automatique du pistolet de la pompe m me si le r servoir n est pas plein Si ceci se produit attendre que la mousse se dissipe et essayer de remplir le r servoir plus lentement Se reporter Remplir le r servoir la page 9 47 AVERTISSEMENT La chaleur venant du moteur peut provoquer une dilatation du carburant et le faire gicler hors du r servoir Si quelqu un met le feu au carburant un incendie peut s en suivre et des personnes peuvent tre br l es Pour viter ceci essayer de remplir plus lentement le r servoir et uniquement jusqu l arr t automatique du pistolet Ne pas essayer de le remplir jusqu au bord DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Remplissage accidentel avec de l essence Si le r servoir est accidentellement rempli avec de l essence le moteur tournera de fa on tr s irr guli re produira beaucoup de fum e et subira une perte de puissance importante viter d utiliser le v hicule ou conduire uniquement basse vitesse ou n enfoncer que tr s l g rement la p dale d acc l rateur Siphonner ou pomper le plus d essence possible hors du r servoir pr f rablement jusqu ce que l indicateur de niveau de carburant soit pr s du E vide Refaire le plein avec du carburant diesel tr s faible teneur en soufre Conduire le v hicule pendant une p riode de temps prolong e avec de l essence pourrait entra ner des dommages au mo
22. termin 1 de la PTO Cette fonction vous permet de s lectionner le r gime pr d termin 1 de la PTO Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu ce que l cran PTO SET 1 SPEED r gime pr d termin 1 de la PTO apparaisse l cran du CIB Appuyer une fois sur le bouton de r glage remise z ro pour acc der aux param tres de cette fonction Appuyer de nouveau sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes e 1000 tr min 1200 RPM 1 200 tr min e 1400 RPM 1 400 tr min 1600 RPM 1 600 tr min e 1800 tr min Instruments et commandes e 2000 RPM 2 000 tr min e 2200 RPM 2 200 tr min e 2400 RPM 2 400 tr min e NO CHANGE aucune modification Pour s lectionner un param tre appuyer sur le bouton de set reset r glage remise z ro lorsque le param tre d sir est affich au CIB PTO SET 2 SPEED r gime pr d termin 2 de la PTO Cette fonction vous permet de s lectionner le r gime pr d termin 2 de la PTO Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu ce que l cran PTO SET 2 SPEED r gime pr d termin 2 de la PTO apparaisse l cran du CIB Appuyer une fois sur le bouton de r glage remise z ro pour acc der aux param tres de cette fonction p Black plate 21 1 5 21 Appuyer de nouveau sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes e 1800 tr min e 2000 RPM 2 000 t
23. terminer l indice de viscosit qui convient au moteur diesel de votre v hicule se reporter Huile moteur la page 10 6 M lange 50 50 d eau potable propre et utiliser uniquement le liquide de Liquide de refroidissement refroidissement DEX COOL Voir la rubrique Liquide de refroidissement la page 10 23 Liquide de frein hydraulique DOT 3 N de pi ce GM 12377967 Syst me de freinage hydraulique Canada 89021320 Liquide du syst me d chappement diesel Pi ce GM n 88862659 Canada 88862660 ou qui satisfait la norme ISO 22241 1 ou encore qui mentionne la marque d homologation API de liquide d chappement Diesel Lave glace de pare brise Liquide de lave glace Optikleen Syst me de traitement secondaire du syst me d chappement diesel DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 15 1 R paration et maintenance 11 15 Fourgonnettes Guides de c ble de Lubrifiant de ch ssis de pi ce GM 12377985 Canada 88901242 ou frein de stationnement lubrifiant conforme la norme NLGI N 2 cat gorie LB ou GC LB Syst me de servodirection Liquide de servodirection GM N de pi ce GM 89021184 y Canada 89021186 Liquide de bo te de vitesses automatique DEXRON VI Pour les zones o les temp ratures ambiantes sont inf rieures 40 C Bo te de vitesses automatique 40 F utiliser du liquide de boite de vitesses synth tique approuv pour les sp cifications de la boi
24. tre utilis lorsque le v hicule est stationnaire Le r gime du moteur est initialement r gl un r gime d attente 850 tr min lorsque du commutateur PTO de l habitacle est press e ou en pressant et rel chant le commutateur distance d armement Ensuite dans les cinq secondes le commutateur distance d activation de la PTO doit tre plac en position ON Ceci procure un r gime moteur de d marrage initial permettant l engagement de la charge PTO Le r gime moteur d attente de la PTO peut tre reprogramm une valeur plus lev e par votre concessionnaire Conduite et fonctionnement Choisir l une des deux pr s lections d usine en pressant les positions r glage ou RES reprise du commutateur PTO de l habitacle ou le commutateur distance SET de la PTO Le r gime 1 et le r gime 2 sont programmables par un technicien entre le r gime de ralenti de base du moteur et le r gime maximum de fonctionnement de la PTO 3 100 tr min R gime 1 une pression de la position SET r glage du commutateur PTO d termine un r gime pr s lectionn de 1 250 tr min R gime 2 une pression de la position RES reprise du commutateur PTO d termine un r gime pr s lectionn de 1 700 tr min Black plate 60 1 Une pression de Q sur le commutateur PTO de l habitacle ou le d placement du commutateur distance d activation de la PTO en position OFF arr t
25. 4 SL Ces lettres indiquent le niveau de qualit API F C 100 38 SAE 5W 40 SAE 15W 40 Black plate 8 1 SAE 15W 40 L huile SAE 15W 40 est la mieux adapt e votre v hicule Lorsqu il fait tr s froid par une temp rature inf rieure 18 C O F utiliser de l huile SAE 5W 40 pour am liorer le d marrage froid Ces chiffres sur le bidon d huile indiquent la viscosit ou l paisseur de l huile Ne pas utiliser d huile d une viscosit diff rente telle que SAE 10W 30 SAE 10W 40 ou SAE 20W 50 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 e Symbole de l American Petroleum Institute API Cet embl me en forme de beigne symbole se retrouve sur la plupart des contenants d huile pour vous aider s lectionner l huile appropri e Il signifie que l huile a t approuv e par l American Petroleum Institute Rechercher ce symbole sur les contenants d huile et utiliser seulement les huiles dont le contenant porte cet embl me Avis Utiliser uniquement des huiles moteur de d signation CJ 4 pour le moteur diesel Si l huile recommand e n est pas utilis e le DPF peut tre endommag et provoquer des d g ts au moteur lesquels ne sont pas couverts par la garantie du v hicule Additifs pour huile moteur Rin age de l huile moteur Ne rien ajouter l huile Les huiles recommand es portant le symbole de l API sont tout ce
26. Le v hicule sera limit la vitesse maximale de 89 km h 55 mi h Une fois la transition la vitesse de 89 km h 55 mi h compl t e le CIB affiche le message SERVICE EXHAUST FLUID SYSTEM SEE OWNER MANUAL NOW SPEED LIMITED TO 89 KM H 55 MPH 120 KM 75 MI UNTIL 7 KM H 4 MPH MAX SPEED r parer le syst me de fluide d chappement consulter le guide du propri taire maintenant vitesse limit e DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 22 89 km h 55 mi h 120 km 75 milles avant la vitesse maximale de 7 km h 4 mi h Le kilom trage affich diminue au fur et mesure que le v hicule continue de rouler Un t moin clignotant et un carillon s activent galement Lorsque le kilom trage atteint z ro le CIB affiche le message SERVICE EXHAUST FLUID SYSTEM SEE OWNER MANUAL NOW TRANSITIONING TO 7 KM H 4 MPH MAX SPEED r parer le syst me de fluide d chappement consulter le guide du propri taire maintenant en transition vers la vitesse maximale de 7 km h 4 mi h Un t moin clignotant et un carillon s activent galement Le v hicule sera limit la vitesse maximale de 7 km h 4 mi h Une fois la transition la vitesse de 7 km h 4 mi h compl ter le CIB affiche le message SERVICE EXHAUST FLUID SYSTEM SEE OWNER MANUAL NOW SPEED LIMITED TO 7 KM H 4 MPH r parer le syst me de fluide Conduite et fonctionnement d chappement consulter le gui
27. bq 9000 org Pour toute question concernant les m langes diesel biodiesel que vous utilisez communiquer avec votre fournisseur de carburant DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Avis Certains modes de conduite ne sont pas compatibles avec l utilisation du biodiesel Il incombe au conducteur de s assurer que le biodiesel contenu dans le r servoir du v hicule ne cause pas de dommages au moteur au circuit d alimentation ou au syst me de post traitement d chappement Nous ne conseillons ni ne d conseillons l utilisation de m langes biodiesel dans les v hicules Comme carburant renouvelable le biodiesel offre des bienfaits en mati re d environnement Toutefois le biodiesel a des propri t s uniques et doit tre manipuler diff remment que le carburant diesel Son utilisation pr sente des risques additionnels et peut ne pas convenir toutes les situations Certains modes de fonctionnement du Black plate 29 1 Conduite et fonctionnement 9 29 v hicule augmentent ces risques et doivent tre vit s Informez vous davantage pour savoir si vos habitudes de conduite sont compatibles avec l utilisation de biodiesel e La qualit du carburant biodiesel se d grade avec le temps et lorsqu il est expos des temp ratures lev es beaucoup plus rapidement que le carburant diesel conventionnel Des ravitaillements plus fr quents repr sentent la meilleure facon d avoir du bon carburant
28. carburant Ce message s affiche l cran du CIB pendant 10 secondes lorsqu il est n cessaire de changer le filtre carburant Voir Remplacement du filtre carburant la page 9 43 pour plus d informations p Black plate 14 1 WATER IN FUEL SERVICE REQUIRED pr sence d eau dans le carburant intervention requise Ce message s affiche pour signaler la pr sence d eau dans le circuit d alimentation en diesel Pour obtenir plus de renseignements sur le fonctionnement de ce message se reporter Eau dans le carburant la page 9 36 Messages de liquide d chappement diesel Pour obtenir plus de renseignements au sujet de ces messages se reporter Bas niveau du liquide d chappement ou Mauvaise qualit du liquide d chappement dans Liquide d chappement diesel la page 9 15 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 EXHAUST FLUID RANGE XXX autonomie du fluide d chappement Lorsque le niveau de liquide d chappement est bas l autonomie s affiche en kilom tres ou en milles Il est normal que EXHAUST FLUID RANGE autonomie de liquide d chappement varie selon le v hicule et les conditions de conduite EXHAUST FLUID LOW SPEED LIMITED SOON fluide d chappement bas vitesse restreinte bient t Ce message s affiche lorsque l autonomie du fluide d chappement est inf rieure 120 km 75 milles Instruments et commandes EXHAUST FLUID EMPTY REFILL NOW
29. ces messages se reporter Liquide d chappement diesel la page 9 15 XXX KM MILES UNTIL 105 KM H 65 MPH MAX SPEED xxx km mi jusqu une vitesse maximale de 105 km h 65 mi h Ce message s affiche avec d autres messages Ces messages incluent EXHAUST FLUID EMPTY REFILL NOW fluide d chappement sec remplir maintenant EXHAUST FLUID QUALITY POOR fluide d chappement de mauvaise qualit SERVICE EMISSION SYSTEM faire l entretien du syst me d mission ou SERVICE EXHAUST FLUID SYSTEM faire l entretien du syst me de fluide d chappement La vitesse du Instruments et commandes v hicule sera limit e 105 km h 65 mi h lorsque le d compte est termin XXX KM MILES UNTIL 88 KM H 55 MPH MAX SPEED xxx km mi jusqu une vitesse maximale de 88 km h 55 mi h Ce message s affiche avec d autres messages Ces messages incluent EXHAUST FLUID EMPTY REFILL NOW fluide d chappement sec remplir maintenant EXHAUST FLUID QUALITY POOR fluide d chappement de mauvaise qualit SERVICE EMISSION SYSTEM faire l entretien du syst me d mission ou SERVICE EXHAUST FLUID SYSTEM faire l entretien du syst me de fluide d chappement La vitesse du v hicule sera limit e 88 km h 55 mi h lorsque le d compte est termin p Black plate 18 1 XXX KM MILES UNTIL 7 KM H 4 MPH MAX SPEED xxx km mi jusqu une vitesse maximale de 7 km h 4
30. comme point de r f rence Si le niveau du liquide est bas ajouter juste assez de liquide ad quat pour que le niveau de liquide atteigne la zone HOT chaud de la jauge pour une v rification chaud Peu de liquide suffit g n ralement moins de 0 5 I 1 chopine Ne pas trop remplir Avis L utilisation d un liquide de boite de vitesses automatique non appropri risque d endommager le v hicule et d entrainer des r parations qui ne seraient pas couvertes par votre garantie Toujours utiliser le liquide de boite de vitesses indiqu dans la section Liquides et lubrifiants recommand s la page 11 14 p Black plate 14 1 e Apr s avoir ajout du liquide en v rifier nouveau le niveau conform ment la rubrique Comment proc der la v rification e Quand le niveau de liquide est ad quat repousser la jauge en place compl tement Intervalle de v rification et de vidange fourgonnettes Remplacer le liquide et le filtre selon les intervalles indiqu s Se reporter Calendrier de maintenance la page 11 3 Veiller utiliser le liquide de bo te de vitesses r pertori la rubrique Liquides et lubrifiants recommand s Pour plus d informations se reporter la rubrique Liquides et lubrifiants recommand s la page 11 14 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Comment proc der la v rification Cette op ration tant relativement d licate l on peut prendre
31. compartiment moteur et comporte le symbole illustr Se reporter Aper u du compartiment moteur la page 10 3 pour plus d informations sur l emplacement 1 Soulever la poign e puis retirer la jauge et l essuyer avec un chiffon propre ou un essuie tout 2 La repousser en place compl tement attendre 3 secondes puis la retirer de nouveau p Black plate 16 1 FSHOT COLD V rifier les deux c t s de la jauge et lire le niveau le plus bas Le niveau de liquide doit se situer dans la zone COLD froid pour une v rification froid ou dans la zone HOT chaud soit la zone hachur e pour une v rification chaud S assurer que la jauge est orient e vers le bas afin d obtenir une lecture pr cise 3 Sile niveau de liquide se trouve dans la gamme de fonctionnement appropri e repousser la jauge compl tement et abaisser la poign e pour bloquer la jauge en place DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Liquide de boite de vitesses utiliser Fonctionnement dans le froid En cas de temp ratures tr s basses la boite de vitesses emp che certaines op rations afin de se prot ger contre des d g ts Le tableau suivant illustre la disponibilit des gammes de changement de rapport en fonction des temp ratures de l huile de boite de vitesses Toutes les gammes de changement de rapport sont disponibles 25 C 13 F ou plus Uniquement les gammes de
32. cong lation car les compagnies p troli res fabriquent des m langes de carburant num ro 2 D pour faire face aux diff rences de climat Le carburant diesel num ro 1 D peut tre utilis des temp ratures extr mes se maintenant sous 18 C ou 0 F cependant l utilisation de ce carburant engendre des pertes de puissance moteur et une consommation accrue viter d utiliser le carburant diesel num ro 1 D dans des climats temp r s ou chauds Il peut faire caler le moteur ou engendrer des probl mes de d marrage lorsque le moteur est chaud et pourrait endommager le syst me d injection du carburant DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Carburant diesel super Le carburant diesel correspondant aux recommandations de l Engine Manufacturers Association EMA en mati re de carburant diesel super FQP 1A pourrait offrir un meilleur d marrage et une meilleure performance du v hicule en plus d tre moins bruyant mais il n est pas obligatoire Biodiesel Qu est ce que le biodiesel Le biodiesel est un carburant produit partir d huiles v g tales ou de graisse animale chimiquement modifi es de fa on r duire la possibilit de dommages au syst me d alimentation et au moteur Avis L huile v g tal brut ou les biohuiles et les gras non modifi s ne sont pas des biodiesel et ne doivent pas tre utilis s dans le v hicule car ils risquent d endommager le circuit d alimentation et le moteur
33. d marreur dans le guide du propri taire pour plus d informations KI Si le t moin de v rification du moteur s allume et reste allum alors que le moteur tourne cela signale un probl me d OBD II diagnostic embarqu et la n cessit d une intervention Le t moin peut galement s allumer lorsque le syst me de gestion du liquide d chappement diesel DEF ne fonctionne pas Voir Liquide d chappement diesel la page 9 15 pour plus d informations Black plate 8 1 Les d faillances sont souvent signal es par le syst me avant qu elles n apparaissent Pr ter attention au t moin peut prot ger le v hicule contre les dommages les plus s rieux Ce syst me aide le technicien diagnostiquer correctement une d faillance Avis Si le v hicule roule continuellement avec ce t moin allum le dispositif antipollution risque de ne plus fonctionner comme il se doit la consommation de carburant peut augmenter et le moteur risque de ne plus tourner de mani re optimale Ceci pourrait entrainer des r parations co teuses qui ne sont pas forc ment couvertes par la garantie du v hicule DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Avis Les modifications apport es au moteur la boite de vitesses ou aux syst mes d chappement d admission ou d alimentation du v hicule ou le remplacement des pneus d origine par des pneus dont les caract ristiques TPC ne sont pas identiques peuvent avoir un e
34. de g lification ou de paraffinage point de trouble L usage de m langes biodiesel sup rieurs B5 m lange 5 96 doit tre vit par temps froid Un v hicule fonctionnant au carburant diesel conventionnel pendant une longue p riode puis pass au m lange biodiesel pourrait prouver des probl mes d obstruction du filtre carburant et requ rir un entretien plus fr quent du filtre L utilisation prolong e de carburant diesel conventionnel peut entrainer l accumulation de gomme et de crasse dans le r servoir et le circuit d alimentation de carburant Ces d p ts bien qu ils ne posent aucun probl me avec le carburant diesel conventionnel peuvent se d tacher la suite d un changement soudain aux m langes biodiesel et causer l obturation du filtre carburant Ce v hicule est dot d un syst me de contr le de restriction du filtre carburant qui vous avertira si le filtre requiert un entretien mais ne pourra pas emp cher les dommages caus s par un biodiesel de mauvaise qualit L utilisation de m langes biodiesel d gradera le rendement du s parateur d eau du v hicule Le biodiesel r duit l efficacit du s parateur d eau et dans le cas le carburant serait contamin par l eau il augmente les risques d endommagement du circuit d alimentation de carburant p Black plate 30 1 Remplissage Le carburant diesel peut mousser lorsque vous remplissez le r
35. en cas de retour de flamme Agir avec pr caution en intervenant sur le moteur et ne pas rouler lorsque le filtre air est retir Avis Si le filtre air est retir la salet peut p n trer dans le moteur et l endommager Laisser toujours le filtre air en place lorsque vous conduisez DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 22 1 10 22 Entretien du v hicule Circuit de refroidissement Fourgonnettes N AVERTISSEMENT Le syst me de refroidissement permet le maintien de la Les flexibles du chauffage et du radiateur ainsi que les temp rature correcte de fonctionnement du moteur autres pi ces du moteur peuvent tre tr s chauds Ne pas les toucher sous peine de br lure Camionnettes Ne pas faire tourner le moteur en cas de fuite au risque de perdre tout le liquide de refroidissement causer un incendie et vous br ler R parer les fuites avant de rouler A R servoir d expansion B Bouchon de r servoir d expansion du liquide de refroidissement C Ventilateur de refroidissement du moteur non visible A R servoir d expansion B Bouchon de r servoir d expansion du liquide de refroidissement C Ventilateur de refroidissement du moteur non visible DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Avis Utiliser un autre liquide de refroidissement que le DEX COOL peut causer une corrosion pr matur e du moteur du noyau de chauffage ou du r
36. fluide d chappement sec remplir maintenant Ce message s affiche lorsque le r servoir de liquide d chappement est vide Ce message peut tre accompagn d autres messages informatifs EXHAUST FLUID QUALITY POOR SEE OWNERS MANUAL NOW fluide d chappement de mauvaise qualit voir manuel du propri taire Ce message s affiche lorsque le r servoir de liquide d chappement est de qualit m diocre ou que le mauvais liquide a t ajout Ce message peut tre accompagn d autres messages informatifs p Black plate 15 1 5 15 Messages de filtre particules diesel CLEANING EXHAUST FILTER KEEP DRIVING UNTIL MESSAGE IS CLEARED nettoyage du filtre d chappement continuer conduire jusqu ce que le message s teigne Ce message appara t au CIB lorsqu un nettoyage du filtre particules est requis Pour nettoyer le filtre rouler plus de 50 km h 30 mi h jusqu ce que le message disparaisse Ceci prendra environ 30 minutes Si le filtre n est pas nettoy le t moin d anomalie s allume et le message ENGINE POWER IS REDUCED puissance du moteur r duite s affiche Le rendement du v hicule sera limit Se reporter Filtre particules diesel la page 9 13 pour plus d information DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 5 16 Messages de r paration du v hicule SERVICE EXHAUST FLUID SYSTEM SEE OWNERS MANUAL NOW faire v rifier le syst me du fluide d c
37. gulateur de vitesse automatique Se reporter R gulateur automatique de vitesse dans le guide du propri taire Conduite et fonctionnement Il n y aura pas de r trogradations automatiques si le v hicule est utilis en mode de s lection de gamme Se reporter Mode manuel dans le guide du propri taire Le frein sur chappement s active uniquement lorsque le convertisseur de couple de la boite de vitesses est verrouill L activation du frein sur chappement varie en fonction de la vitesse du v hicule du rapport et de la charge Le frein sur chappement est plus actif lorsque le v hicule est en mode de remorquage Black plate 24 1 Carburant Carburant pour moteurs diesel Certains tats et provinces imposent des restrictions sur l achat de carburant diesel pour les v hicules l gers et exigent que vous achetiez des permis ou payiez des taxes sp ciales Certaines de ces restrictions ne s appliquent qu aux r sidents et d autres s appliquent tant aux r sidents qu aux visiteurs Ces restrictions peuvent tre modifi es Pour savoir quelles sont les restrictions en vigueur actuellement dans un tat ou une province contacter votre club automobile la police ou d autres organismes officiels DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 25 1 Conduite et fonctionnement 9 25 Avis Le carburant diesel ou les Nous ne testons pas les additifs de carbu
38. intervention Le syst me de dur e de vie de l huile doit tre r initialis apr s chaque vidange Se reporter Syst me de contr le de dur e d huile la page 10 10 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 11 4 Permutation des pneus et interventions requises tous les 12 000 km 7 500 milles Permuter les pneus si recommand pour le v hicule et effectuer les interventions suivantes Se reporter Permutation des pneus dans le guide du propri taire V rifier le niveau d huile moteur et le pourcentage restant de dur e de vie de l huile Au besoin remplacer l huile moteur et le filtre R initialiser le syst me de dur e de vie d huile Se reporter Huile moteur la page 10 6 et Syst me de contr le de dur e d huile la page 10 10 Ajouter du liquide d chappement diesel Voir Liquide d chappement diesel la page 9 15 V rifier le niveau de liquide de refroidissement du moteur Se reporter Liquide de refroidissement la page 10 23 R paration et maintenance V rification du niveau de liquide de lave glace avant Se reporter Liquide de lave glace dans le guide du propri taire Inspecter visuellement les balais d essuie glaces pour d celer l usure les fissures ou la contamination Se reporter Entretien ext rieur dans le guide du propri taire Remplacer les balais d essuie glace us s ou endommag s Se reporter Remplacement des ba
39. la d cision de confier ce travail au service apr s vente de son concessionnaire Si la d cision est prise de proc der cette t che s assurer de suivre toutes les instructions ici pr sentes ou une lecture fauss e de la jauge huile pourrait en r sulter Avis Trop ou trop peu de liquide peut endommager la boite de vitesses Du liquide en exc s peut tomber sur les organes chauds du moteur ou de l chappement et causer un incendie Un manque de liquide peut surchauffer la boite de vitesses S assurer d une lecture pr cise lors de la v rification du liquide Entretien du v hicule Attendre au moins 30 minutes avant de v rifier le niveau de liquide de boite de vitesses si quelqu un a conduit le v hicule e Par une temp rature ext rieure sup rieure 32 C 90 F e grande vitesse pendant assez longtemps e Dans circulation intense surtout par temps chaud Entirant une remorque Pour obtenir une lecture pr cise le liquide doit tre temp rature normale de fonctionnement entre 82 C et 93 C 180 F 200 F R chauffer le v hicule en conduisant sur une distance d environ 24 km 15 milles lorsque la temp rature ext rieure est sup rieure 10 C 50 Si la temp rature est inf rieure 10 C 50 F conduire le v hicule jusqu ce que l indicateur de temp rature du moteur se d place puis reste stable pendant 10 minutes p Black plat
40. la fourniture de services de maintenance et de r paration des prix comp titifs Avec des techniciens entra n s le concessionnaire est le mieux plac pour effectuer la maintenance de routine telle que les vidanges d huile les permutations de pneu et autres interventions de maintenance telles que celles qui concernent les pneus les freins les batteries et les balais d essuie glace DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 11 2 R paration et maintenance Black plate 2 1 Avis Les d g ts dus une maintenance incorrecte peuvent conduire de co teuses r parations et peuvent ne pas tre couverts par la garantie sur le v hicule Les intervalles de maintenance les v rifications les inspections les liquides et lubrifiants recommand s sont importants pour maintenir le v hicule en bon tat de fonctionnement La permutation des pneus et les services n cessaires sont de la responsabilit du propri taire du v hicule Il est recommand de faire effectuer ces interventions tous les 12 000 km 7 500 milles Une maintenance correcte du v hicule contribue maintenir le v hicule en bon tat favorise l conomie de carburant et r duit les missions gazeuses du v hicule tant donn la mani re d utiliser le v hicule les besoins en maintenance varient Ils peuvent exiger des v rifications et services plus fr quents Les interventions plus fr quentes concernent les v hicules
41. la salet sur la surface d tanch it du filtre la nettoyer Enlever et r utiliser le contacteur du capteur d eau situ sur la partie inf rieure du filtre carburant 5 Poserle nouvel l ment filtrant p 10 11 Black plate 44 1 Reposer et serrer le contenant du filtre et rebrancher le c ble du capteur d eau sur le filtre Repositionner la garniture de passage de roue Poser et serrer les fixations Suivre la proc dure d amor age du filtre carburant d crite dans la pr sente section pour amorcer le filtre carburant D marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant cinq minutes V rifier l tanch it du filtre carburant et de la soupape d vacuation de l air R initialiser le syst me de surveillance du filtre carburant Pour plus d informations se reporter la rubrique Messages relatifs au circuit d alimentation de carburant la page 5 14 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Fourgonnettes Si le syst me de chauffage aliment en carburant FOH ne fonctionne pas la conduite du syst me FOH doit tre amorc e Consulter votre concessionnaire pour qu il proc de l entretien Pour plus d informations se reporter la rubrique Syst me de chauffage aliment en carburant FOH Fourgonnettes seulement la page 9 12 Conduite et fonctionnement AVERTISSEMENT Le carburant diesel est inflammable Il peut provoqu
42. langes biodiesel L utilisation d un carburant diesel contenant jusqu 20 96 de biodiesel B20 est acceptable Pour les m langes de biodiesel faible teneur B1 B5 moins de 5 le carburant utilis doit satisfaire la derni re version de la norme CAN CGSB 3 520 ULS Au moment o le pr sent guide tait sous presse une norme CGSB visant les carburants B6 B20 tait en d veloppement et n a pas encore B Black plate 32 1 t mise Jusqu ce qu une norme CGSB concernant les carburants B6 B20 soit en vigueur les m langes dont la teneur en biodiesel se situe entre plus de 5 96 et 20 doivent satisfaire la derni re version de la norme ASTM D7467 m lange biodiesel B6 B20 Pour toute question concernant les carburants contenant du biodiesel que vous utilisez communiquer avec votre fournisseur de carburant Avis Certains modes de conduite ne sont pas compatibles avec l utilisation du biodiesel Il incombe au conducteur de s assurer que le biodiesel contenu dans le r servoir du v hicule ne cause pas de dommages au moteur au circuit d alimentation ou au syst me de post traitement d chappement DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Nous ne conseillons ni ne d conseillons l utilisation de m langes biodiesel dans les v hicules Comme carburant renouvelable le biodiesel offre des bienfaits en mati re d environnement Toutefois le biodiesel a des propri t s uniques et doit
43. m canique pouvant tre pr sente Inspection des missions gazeuses et programmes de maintenance Certains pays peuvent avoir des programmes d inspection de dispositifs antipollution embarqu s Pour l inspection l appareil d essai de contr le des missions est raccord au connecteur de liaison de donn es du v hicule DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 5 10 Instruments et commandes o 212225175 Le DLC se trouve sous le tableau de bord gauche du volant Consulter votre concessionnaire au besoin Le v hicule risque de ne pas passer l inspection si Let moin de panne est allum avec le moteur en marche ou si le contact du v hicule est mis et que le t moin de panne ne s allume pas Veuillez demander l aide de votre concessionnaire pour v rifier le fonctionnement correct du t moin de panne Le syst me de diagnostic embarqu OBD Il d termine que les syst mes principaux du dispositif antipollution n ont pas t compl tement diagnostiqu s par le syst me Le v hicule sera consid r comme n tant pas pr t pour l inspection Ceci peut se produire si la batterie de 12 V a t remplac e r cemment ou si elle est d charg e Le syst me de diagnostic est concu pour valuer les syst mes principaux du dispositif antipollution pendant une conduite normale Cec
44. m langes biodiesel et causer l obturation du filtre carburant Ce v hicule est dot d un syst me de contr le de restriction du filtre carburant qui vous avertira si le filtre requiert un entretien mais ne pourra pas emp cher les dommages caus s par un biodiesel de mauvaise qualit L utilisation de m langes biodiesel d gradera le rendement du s parateur d eau du v hicule Le biodiesel r duit l efficacit du s parateur d eau et dans le cas o le carburant serait contamin par l eau il augmente les risques d endommagement du circuit d alimentation de carburant Black plate 34 1 Quel carburant utiliser au Mexique Avis L utilisation de carburant diesel autre que du diesel tr s faible teneur en soufre 15 ppm de soufre au maximum peut causer de dommages permanents au syst me de post traitement d chappement Ces dommages ne seront pas couverts par la garantie du v hicule Le carburant diesel tr s faible teneur en soufre n est pas offert dans toutes les r gions du Mexique Remplissage Le carburant diesel peut mousser lorsque vous remplissez le r servoir Ceci peut provoquer l arr t automatique du pistolet de la pompe m me si le r servoir n est pas plein Si ceci se produit attendre que la mousse se dissipe et essayer de remplir le r servoir plus lentement Se reporter Remplir le r servoir la page 9 47 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 B
45. m trique et anglo saxon Pour obtenir de plus amples renseignements se reporter Liquides et lubrifiants recommand s la page 11 14 Application Unit m trique Unit s anglaises Syst me de refroidissement camionnettes 27 01 28 5 pintes Syst me de refroidissement fourgonnettes Chauffage avant ou AC uniquement 20 0 L 21 2 pintes Chauffage avant ou AC plus chauffage aliment en carburant FOH 20 9 L 22 1 pintes Chauffage avant et arri re ou AC uniquement 21 5L 22 7 pintes 257 pintes Huile moteur avec filtre DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 1 1 3 1 Donn es techniques 12 3 Application Unit m trique Unit s anglaises Liquide de boite de vitesses d pose de carter et 7 0 L 7 4 pintes remplacement de filtre Ne pas trop remplir le r servoir DEF Voir Liquide d chappement diesel la page 9 15 Toutes les quantit s sont approximatives S assurer d effectuer tout remplissage jusqu au niveau appropri tel qu il est recommand dans ce manuel Apr s le remplissage v rifier de nouveau le niveau de liquide Caract ristiques du moteur DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 1 1 4 1 12 4 Donn es techniques Disposition de la courroie d entrainement DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 A Accessoires et modifications 10 1 Acheminement de la courroie d entrainement Moteur 12
46. maximum de 1 587 kg 3 500 Ib Le poids nominal brut combin PNBC est le poids total permis pour un v hicule et sa remorque enti rement charg s c est dire avec tous les passagers le chargement l quipement et les l ments de conversion Le PNBC de votre v hicule ne devrait pas tre d pass 1 Poids nominal de remorque limit 5 897 kg 13 000 Ib avec attelage classique Poids nominal de remorque limit 7 257 kg 16 000 Ib avec attelage classique 3 Poids nominal de remorque limit 7 484 kg 16 500 Ib avec attelage classique Poids nominal de remorque limit 8 165 kg 18 000 Ib avec attelage classique Pour les mod les construits avant octobre 2011 le poids nominal de remorque est limit 7 711 kg 17 000 Ib Se reporter Remorquage dans le guide du propri taire pour des renseignements relatifs au poids au pivot et au poids au timon de la remorque Conversions et ajouts Prise de force La prise de force PTO est un syst me int gr accessoire permettant l utilisateur de cr er une source d alimentation auxiliaire pour le fonctionnement d quipements additionnels tels qu un pandeur de sel un chasse neige un treuil ou une benne de levage La PTO contr le B le r gime du moteur des valeurs sup rieures au ralenti normal de base l engagement du relais de charge PTO et la coupure du moteur DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 56 M
47. message EXHAUST FLUID RANGE autonomie de fluide d chappement XXX s affiche sur le CIB lorsque l autonomie est d environ 1 600 km 1 000 milles DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 18 Ce message s affiche nouveau lorsque la distance parcourir avant que le r servoir de fluide d chappement soit vide est d environ 500 km 300 milles Lorsque la distance restante est inf rieure 500 km 300 milles ces messages appara tront chaque d marrage du v hicule Si ces avertissements sont ignor s et que le r servoir de FED se vide le CIB affiche le message EXHAUST FLUID EMPTY REFILL NOW 644 KM 400 MI UNTIL 105 65 MPH MAX SPEED fluide d chappement vide remplir maintenant 644 km 400 milles avant la limite de vitesse de 105 km h 65 mi h Le kilom trage affich diminue au fur et mesure que le v hicule continue de rouler Un t moin s allume galement Conduite et fonctionnement Lorsque le kilom trage atteint z ro le CIB affiche le message EXHAUST FLUID EMPTY REFILL NOW TRANSITIONING TO 105 KM H 65 MPH MAX SPEED fluide d chappement vide remplir maintenant en transition vers la vitesse maximale de 105 km h 65 mi h Le v hicule sera limit la vitesse maximale de 105 km h 65 mi h Une fois la transition la vitesse de 105 km h 65 mi h compl t e le CIB affiche le message EXHAUST FLUID EMPTY REFILL NOW SPEED LIMITED TO 105 K
48. mi h Ce message s affiche avec d autres messages Ces messages incluent EXHAUST FLUID EMPTY REFILL NOW fluide d chappement sec remplir maintenant EXHAUST FLUID QUALITY POOR fluide d chappement de mauvaise qualit ou SERVICE EXHAUST FLUID SYSTEM faire l entretien du syst me de fluide d chappement La vitesse du v hicule sera limit e 7 km h 4 mi h lorsque le d compte est termin DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 SPEED LIMITED TO 105 KM H 65 MPH vitesse restreinte 105 km h 65 mi h Ce message s affiche avec d autres messages Ces messages incluent EXHAUST FLUID EMPTY REFILL NOW fluide d chappement sec remplir maintenant EXHAUST FLUID QUALITY POOR fluide d chappement de mauvaise qualit SERVICE EMISSION SYSTEM faire l entretien du syst me d mission ou SERVICE EXHAUST FLUID SYSTEM faire l entretien du syst me de fluide d chappement Lorsque ce message s affiche la vitesse du v hicule est limit e 105 km h 65 mi h SPEED LIMITED TO 88 KM H 55 MPH vitesse restreinte 88 km h 55 mi h Ce message s affiche avec d autres messages Ces messages incluent EXHAUST FLUID EMPTY REFILL NOW fluide d chappement sec remplir maintenant EXHAUST Instruments et commandes FLUID QUALITY POOR fluide d chappement de mauvaise qualit SERVICE EMISSION SYSTEM faire l entretien du syst me d mission ou SERVICE EXHAUST FLUID S
49. moteur est froid faire r parer le v hicule Si la batterie n est pas suffisamment charg e pour permettre au moteur de d marrer se reporter la rubrique Batterie dans l index du guide du propri taire du v hicule S assurer de disposer de l huile moteur appropri e pour le moteur et d avoir remplac l huile selon les ch ances pr vues L utilisation d une huile inappropri e peut causer des difficult s de d marrage S assurer d utiliser le carburant appropri aux condition climatiques actuelles Se reporter la rubrique Carburant pour moteurs diesel la page 9 24 Si le moteur d marre tourne un peu puis s arr te faire r parer le v hicule p AVERTISSEMENT Ne pas utiliser d essence ou de produit d aide au d marrage comme l ther dans le syst me d admission d air Ces produits pourraient endommager le moteur ces dommages pourraient ne pas tre couverts par la garantie Ils pourraient aussi d clencher un incendie entra nant des risques de blessures graves Variations du ralenti du moteur Dans certaines conditions le r gime de ralenti du moteur peut varier ou augmenter Une variation du r gime de ralenti est normale et n indique pas un probl me DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 4 Conduite et fonctionnement Ralenti acc l r Le moteur est dot d une option de ralenti acc l r pour temp ratures froides qui acc l re le r gime
50. moteur tournait La pompe et les conduites de carburant du dispositif de chauffage carburant FOH ont t d pos es ou d connect es pour intervention Si au moins une des situations ci dessus s est produite il est fort probable que de l air a p n tr dans le circuit d alimentation et qu un amorcage du circuit d alimentation est n cessaire avant de rouler La pr sence d air dans les canalisations de carburant n endommage pas le moteur le chauffage carburant FOH ou le v hicule Cependant il est possible que le moteur et ou le FOH ne d marrent pas tant que le circuit d alimentation n aura pas t amorc et que l air n aura pas t limin DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 40 Pour r amorcer le circuit d alimentation du v hicule Camionnettes Le v hicule est quip d une pompe d amor age qui fait partie du filtre carburant mont sur le moteur C est une pompe main ayant pour fonction d acheminer le carburant vers le moteur afin d liminer l air pr sente dans les canalisations de carburant Pour amorcer le moteur 1 Corriger la situation qui a caus le d samor age en s assurant qu il y a du carburant dans le r servoir 2 S assurer que le filtre carburant est pos et bien serr 3 S assurer que les canalisations de carburant sont bien branch es et que le filtre carburant est suffisamment froid pour tre touch Conduite et fon
51. permet de d marrer le moteur distance en mode PTO stationnaire Le syst me de c blage du v hicule fournit des connexions pour un commutateur d armement de d marrage distance du moteur et un commutateur de d marrage distance auxquelles on acc de par le connecteur de l adaptateur Conduite et fonctionnement La fonction de d marrage distance est initi e par une s quence d actions du commutateur et diff rentes conditions du v hicule La cl de contact du v hicule peut tre dans n importe quelle position ou retir e du commutateur d allumage Les conditions suivantes doivent tre respect es avant de tenter de d marrer le moteur distance Le v hicule doit tre configur en mode PTO stationnaire par un concessionnaire qualifi e Le frein de stationnement doit tre serr Lelevier de vitesses doit tre en position de stationnement P e Le capot du v hicule doit tre ferm Black plate 63 1 9 63 Lorsque les conditions ci dessus sont r unies actionner comme suit les commandes PTO distance pour poursuivre le d marrage distance 1 Presser et rel cher le commutateur d armement de d marrage distance 2 Dans les cinq secondes suivant le rel chement du commutateur d armement presser et maintenir le commutateur de d marrage distance du moteur pendant deux secondes environ l avertisseur sonore retentira jusqu au d marrage du mot
52. pour de plus amples informations Sur les v hicules dot s d une prise de force PTO surveiller les t moins li s au DPF du combin d instruments du tableau de bord Se reporter Accessoires et modifications la page 10 1 pour d importantes informations si vous envisagez d ajouter des accessoires au v hicule ou de le modifier Conduite et fonctionnement Fluide d chappement diesel AVERTISSEMENT Le fluide d chappement diesel FED est corrosif viter qu il n entre en contact avec la peau ou les yeux ou avec la surface finie du v hicule L exposition au fluide peut causer l irritation de la peau et des yeux Porter de l quipement de protection de la peau et des yeux lors de la manipulation L inhalation peut causer l irritation des voies respiratoires sup rieures Entreposer dans un endroit frais et bien ventil Pour plus d informations se reporter l tiquette du conteneur de fluide d chappement diesel Black plate 15 1 9 15 Le FED est utilis dans les moteurs diesel pour r duire la production d missions r glement es Le fluide dans le r servoir de FED doit tre maintenu au bon niveau pour que le v hicule fonctionne correctement La capacit du r servoir de FED est de 20 1 L 5 3 gal Localisation du fluide d chappement diesel Le fluide d chappement diesel est offert par les concessionnaires Chevrolet ou GMC Il est aussi vendu chez les
53. pour fonctionner en hiver Les carburants pr sentant un mauvais m lange pour des conditions de fonctionnement dans des temp ratures froides peuvent limiter l efficacit des filtres carburant et r duire le rendement du moteur Le v hicule est dot d un syst me de chauffage de carburant afin d offrir une protection contre l obturation du filtre caus e par la g lification paraffinage des m langes de carburant diesel conventionnel et de biodiesel Toutefois le syst me n emp chera pas tous les cas d obturation des filtres si la temp rature de fonctionnement est nettement inf rieure la temp rature de g lification ou de paraffinage point de trouble DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 34 Conduite et fonctionnement L usage de m langes biodiesel sup rieurs B5 m lange 5 96 doit tre vit par temps froid Un v hicule fonctionnant au carburant diesel conventionnel pendant une longue p riode puis pass au m lange biodiesel pourrait prouver des probl mes d obstruction du filtre carburant et requ rir un entretien plus fr quent du filtre L utilisation prolong e de carburant diesel conventionnel peut entra ner l accumulation de gomme et de crasse dans le r servoir et le circuit d alimentation de carburant Ces d p ts bien qu ils ne posent aucun probl me avec le carburant diesel conventionnel peuvent se d tacher la suite d un changement soudain aux
54. pr venir le pr pos du poste d essence Quitter imm diatement la zone Black plate 48 1 Avis Si vous devez remplacer le bouchon du r servoir de carburant s assurer d obtenir le type appropri Vous pouvez vous en procurer un chez votre concessionnaire Un bouchon inappropri risque de ne pas s adapter correctement Avis Si de l essence a t vers e par inadvertance dans le r servoir de votre v hicule ne pas d marrer le moteur car il pourrait tre gravement endommag Contacter votre concessionnaire pour qu il rince le circuit d alimentation DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 49 1 Conduite et fonctionnement 9 49 Remplissage d un bidon AVERTISSEMENT Suite AVERTISSEMENT Suite de carburant Ne pas remplir un bidon Ne pas fumer pendant que pendant qu il est l int rieur vous faites le plein de d un v hicule dans le coffre carburant d un v hicule dans la caisse Ne jamais remplir un bidon de carburant pendant qu il est dans le v hicule La d charge d lectricit statique du contenant peut faire enflammer les vapeurs de carburant Si cela se produit vous pouvez tre gravement br l Ne pas utiliser de t l phone d une camionnette ou sur cellulaire pendant que vous toute surface autre que le sol faites le plein de carburant Amener le bec de remplissage en contact avec l int rieur de l ouverture de remplissage avant d actionner le bec
55. qu il faut pour assurer un bon rendement et une bonne protection du moteur Les rin ages du circuit d huile moteur ne sont pas recommand s et peuvent entrainer des dommages non couverts par la garantie du v hicule Que faire de l huile de rebut L huile moteur us e renferme certains l ments qui peuvent tre malsains pour la peau et qui risquent m me de provoquer le B Black plate 9 1 Entretien du v hicule 10 9 cancer faut donc viter tout contact prolong avec la peau Nettoyer la peau et les ongles avec de l eau savonneuse ou un nettoyant pour les mains de bonne qualit Laver ou liminer de facon appropri e les v tements ou chiffons imbib s d huile moteur us e Se reporter aux avertissements du fabricant sur l utilisation et la mise au rebut des produits d huile L huile de rebut peut constituer une menace grave pour l environnement Si vous vidangez vous m me l huile de votre v hicule vous devez vous assurer de vider toute l huile qui s coule du filtre huile avant de vous en d barrasser Ne jamais se d barrasser de l huile en la jetant aux poubelles ou en la d versant sur le sol dans les gouts dans les ruisseaux ou dans les cours d eau La recycler en l apportant un centre de r cup ration DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 10 Indicateur d usure d huile moteur Intervalles de vidange d huile moteur Ce v hicule est quip d un ordinateur qui
56. ram ne le r gime du moteur au ralenti normal Le relais de charge PTO est galement d sengag R gime de fonctionnement maximum de la PTO au cours du fonctionnement de la PTO la p dale d acc l rateur peut tre press e pour ajuster le r gime du moteur Pour prot ger la PTO des surr gimes le syst me PTO se d sengage lorsque le r gime du moteur d passe 2 100 tr min DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Le mode stationnaire de la PTO autorise un contr le depuis l habitacle ou distance Les commandes depuis l habitacle sont activ es en fonction des pr s lections d usine Les commandes distance sont d sactiv es Cette configuration de pr s lection d usine peut tre reprogramm e pour activer les commandes distance et d sactiver les commandes PTO depuis l habitacle c d commutateur PTO p dale d acc l rateur Consulter votre concessionnaire pour de plus amples informations Mode PTO variable Dans ce mode le v hicule peut tre programm pour une utilisation en mode stationnaire ou mobile Le mode PTO variable contr le le r gime du moteur et l engagement de la charge PTO est s lectionn par les commutateurs PTO de l habitacle ou distance La s lection du r gime du moteur varie Conduite et fonctionnement entre le r gime de ralenti de base du moteur et un r gime maximum de 3 100 tr min r glage d usine de 2 100 tr min En mode PTO mobile le
57. suivants Transportent des passagers et des charges dans les limites recommand es sur l tiquette d information sur les pneus et le chargement de votre v hicule Se reporter Limites de chargement de votre v hicule dans le guide du propri taire e Sont conduits sur de bons rev tements routiers la vitesse autoris e e Utilisent le carburant recommand Reportez vous la rubrique Carburant recommand dans le guide du propri taire p Se reporter l information au sujet des interventions de maintenance plus fr quentes tableau de maintenance normale Les interventions suppl mentaires concernent des circonstances d utilisation s v res Principaux trajets en terrain accident ou montagneux Traction fr quente d une remorque e Conduite vitesse lev e ou comp titive Taxi police ou livraison DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Se reporter l information concernant les interventions suppl mentaires de maintenance tableau d utilisation dans les circonstances s v res AVERTISSEMENT Les interventions de maintenance peuvent tre dangereuses et blesser N effectuer de maintenance que si l information n cessaire les outils et quipement corrects sont disponibles Sinon consulter votre concessionnaire pour faire effectuer le travail par un technicien comp tent Se reporter Faire votre propre entretien dans le manuel du propri
58. t r initialis par m garde l huile doit tre remplac e 5 000 km 3 000 milles apr s la derni re vidange d huile Ne pas oublier de r initialiser le syst me p Black plate 10 1 indicateur d usure d huile moteur lorsque la vidange d huile est effectu e Comment r initialiser l indicateur d usure d huile moteur R initialiser le syst me chaque vidange d huile afin que le syst me puisse calculer l ch ance de la prochaine vidange Pour r initialiser le syst me de dur e de vie de l huile moteur sur les camionnettes 1 Afficher OIL LIFE REMAINING dur e de vie restante de l huile au centralisateur informatique de bord 2 Appuyer sur le bouton SET RESET r glage remise z ro du centralisateur informatique de bord et le maintenir enfonc pendant plus de cinq secondes L indicateur d usure d huile passe 100 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Pour r initialiser le syst me de dur e de vie de l huile moteur sur les camions 1 Afficher OIL LIFE REMAINING dur e de vie restante de l huile au CIB Si le v hicule n est pas dot de boutons CIB il doit se trouver la position de stationnement P pour acc der cet cran 2 Appuyer sur le bouton SET RESET r glage remise z ro du CIB et le maintenir enfonc ou bien appuyer sur la commande de remise z ro du compteur journalier pendant plus de cing secondes si le v hicule ne dispose pas de bout
59. taire R paration et maintenance Programme d entretien V rifications et services par le propri taire Lors de chaque remplissage de carburant V rifier le niveau d huile moteur Se reporter Huile moteur la page 10 6 Une fois par mois V rification des pressions de gonflage des pneus Voir Pression des pneus dans le guide du propri taire e Inspection de l usure des pneus Se reporter Inspection des pneus dans le guide du propri taire V rification du niveau de liquide de lave glace avant Se reporter Liquide de lave glace dans le guide du propri taire p Black plate 3 1 11 3 Vidange d huile moteur Lors de l affichage du message CHANGE ENGINE OIL SOON rappel de vidange d huile moteur l huile moteur et le filtre doivent tre remplac s avant 1 000 km 600 milles En roulant dans les conditions id ales le syst me de dur e de vie de l huile moteur peut ne s afficher qu apr s plus d un an L huile moteur et le filtre doivent tre remplac s au moins une fois l an et le syst me de dur e de vie de l huile doit tre r initialis Votre concessionnaire poss de des techniciens qualifi s qui effectueront ce travail et r initialiseront le syst me Si le syst me de dur e de vie de l huile moteur est r initialis accidentellement l op ration de vidange doit s effectuer au plus tard 5 000 km 3 000 milles apr s la derni re
60. tre manipuler diff remment que le carburant diesel Son utilisation pr sente des risques additionnels et peut ne pas convenir toutes les situations Certains modes de fonctionnement du v hicule augmentent ces risques et doivent tre vit s Informez vous davantage pour savoir si vos habitudes de conduite sont compatibles avec l utilisation de biodiesel Laqualit du carburant biodiesel se d grade avec le temps et lorsqu il est expos des temp ratures lev es beaucoup plus rapidement que le carburant diesel conventionnel Des Black plate 33 1 Conduite et fonctionnement 9 33 ravitaillements plus fr quents repr sentent la meilleure facon d avoir du bon carburant Les propri taires ayant une tr s faible consommation de carburant ou qui entreposent les v hicules pour de longues p riodes de temps devraient viter d utiliser du biodiesel L entreposage des temp ratures ambiantes lev es acc l re la d gradation du biodiesel Lorsqu un v hicule doit tre entrepos pour une longue p riode plus d un mois son r servoir doit tre vid de facon ne contenir que 1 4 de r servoir de biodiesel puis rempli de carburant diesel ultra faible teneur en soufre et conduit pendant plusieurs kilom tres avant de l entreposer p Le biodiesel g le plus rapidement que le carburant diesel conventionnel lorsque la temp rature est basse et requiert un m lange ad quat
61. type B est m lang pour les temp ratures plus lev es pr sentent pendant la majeure partie de l ann e DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 32 Carburant diesel super Les carburants diesel correspondant aux recommandations de l Engine Manufacturers Association EMA en mati re de carburant diesel super FQP 1A pourraient offrir un meilleur d marrage et une meilleure performance du v hicule en plus d tre moins bruyant mais leur usage n est pas obligatoire Biodiesel Qu est ce que le biodiesel Le biodiesel est un carburant produit partir d huiles v g tales ou de graisse animale chimiquement modifi es de facon r duire la possibilit de dommages au syst me d alimentation et au moteur Avis L huile v g tal brut ou les biohuiles et les gras non modifi s ne sont pas des biodiesel et ne doivent pas tre utilis s dans le v hicule car ils risquent d endommager le circuit d alimentation et le moteur Conduite et fonctionnement Ce qu il ne faut pas utiliser Ne pas utiliser de biodiesel fait maison dans le v hicule car sa qualit ne peut pas tre v rifi e par des m thodes scientifiques approuv es Les trousses d essai de qualit maison ne sont pas consid r es comme des m thodes scientifiques approuv es Avis Tout dommage caus par l utilisation de biodiesel brut non modifi ou fait maison ne seront pas couverts par la garantie du v hicule M
62. v hicule fourgonnettes Le v hicule est dot d une pompe d amorcage lectrique La pompe d amor age fonctionne lectriquement et a pour fonction d acheminer le carburant vers le moteur afin d liminer l air pr sent dans les canalisations de carburant Pour amorcer le moteur 1 Corriger la situation qui a caus le d samor age en s assurant qu il y a du carburant dans le r servoir 2 Mettre le contact pendant 30 secondes La pompe carburant se met en marche et commence le processus d amor age Ne pas d marrer le moteur pendant les 30 premi res secondes p Black plate 41 1 9 41 3 Apr s avoir termin l amor age initial d crit l tape 2 couper le contact puis red marrer le moteur pendant 15 secondes 4 Sile moteur ne d marre pas r p ter les tapes 2 et 3 jusqu ce que le moteur d marre 5 Sile moteur ne d marre toujours pas apr s avoir r p t trois fois les tapes 2 et 3 couper le contact pendant 60 secondes afin de permettre au module de commande lectronique ECM de se r initialiser 6 R p ter les tapes pr c dentes jusqu ce que le moteur d marre 7 Sile moteur fonctionne mais ne tourne pas en douceur augmenter l g rement la vitesse du moteur en appuyant sur la p dale d acc l rateur Cela facilite la sortie d air par le syst me DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 42 Conduite et fonctionnement 8 Si le m
63. v hicule fonctionnera une vitesse r sultant de la demande de r gime moteur actuelle de la PTO et du rapport de transmission actuellement s lectionn La stabilit de la vitesse du v hicule est fortement am lior e par le passage en mode de bo te de vitesses manuelle parce que les passages au rapport sup rieur sont limit s Ceci r duit la vitesse maximale du v hicule tout en permettant l utilisation d un r gime moteur lev De ce fait une faible vitesse du v hicule 16 40 km h 10 25 mi h et un r gime moteur PTO lev 1 500 2 000 tr min peuvent tre obtenus au premier et deuxi me rapport de boite de vitesses du mode manuel p Black plate 61 1 9 61 Fonctionnement du commutateur PTO Le commutateur PTO de l habitacle comporte quatre positions SET et RES r glage ou reprise Ceci est la position de mise en fonction du commutateur PTO Pour engager la PTO presser et rel cher sur le commutateur de l habitacle ou presser et rel cher le commutateur distance d armement de la PTO puis dans les cinq secondes placer le commutateur distance d activation sur la position de marche Le r gime moteur du v hicule augmentera jusqu au r gime pr s lectionn en usine 850 tr min Ne r gime d attente de la PTO n est pas destin tre un r gime op rationnel de la PTO DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 62 mais permet l engagement de la
64. 0 32 F Le ralenti lev est d sactiv temporairement et le r gime du moteur revient la normale si l un des cas suivants se produit La p dale de frein est actionn e L acc l rateur est actionn La boite de vitesses est dans une autre position que stationnement P ou point mort N Le syst me d tecte un d placement du v hicule DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 D s que cela n est plus le cas le r gime du moteur remonte graduellement au ralenti r gime lev si les conditions n cessaires temp rature du liquide de refroidissement et de l air d entr e le justifient Commande de ralenti rapide Le v hicule peut tre quip de ce syst me qui peut tre utilis pour augmenter le r gime moteur du ralenti La commande de ralenti rapide sera activ e si les conditions suivantes sont r unies e Le frein de stationnement est serr La boite de vitesses est en position de stationnement P ou au point mort N e La vitesse du v hicule est environ de 0 km h 0 mi h Black plate 5 1 Conduite et fonctionnement 9 5 Ler gulateur de vitesse est activ Se reporter R gulateur de vitesse dans l index du guide du propri taire du v hicule e Le commutateur Set r glage du r gulateur de vitesse est press et rel ch pour un r gime de ralenti rapide pr d termin 1 200 tr min La commande de ralenti rapi
65. 4 Acheminement Courroie d entrainement du moteur 12 4 Automatique Liquide de bo te de vitesses 10 11 Boite de vitesses automatique V rification du fonctionnement de la commande de verrouillage 10 31 C Capacit s et sp cifications Carburant Fonctionnement avec le r servoir carburant vide Fonctionnement par temps BEE cnrs Indicateur Messages du syst me Moteurs diesel Pr sence d eau dans le carburant Qu utiliser au Canada et au Mexique Qu utiliser aux tats Unis Remplacement du filtre Remplissage d un bidon de carburant Remplissage du r servoir Syst me de chauffage aliment en carburant FOH Carburant pour moteurs diesel 1 1 1 1 INDEX 1 1 Centralisateur informatique de bord CIB 5 11 Circuit de refroidissement 10 22 Messages du moteur 5 13 Combin d instruments 5 2 Combin instruments 5 2 Couvercles HIVER P 9 6 Couvre calandre 9 6 D D marrage du moteur diesel 9 1 Diesel D marrage du moteur 9 1 Dispositif de chauffage Aliment en carburant 9 12 Moteur 9 10 E chappement de frein 9 23 clairage T moin de panne
66. AL NOW 160 KM 99 MI UNTIL 105 KM H 65 MPH MAX SPEED qualit m diocre du fluide d chappement consulter le guide du propri taire B Black plate 19 1 9 19 maintenant 160 km 99 milles avant la vitesse maximale de 105 km h 65 mi h Le kilom trage affich diminue au fur et mesure que le v hicule continue de rouler Un t moin s allume galement L ajout de FED frais au syst me peut r soudre le probl me en fonction de plusieurs facteurs Si le message du CIB persiste se rendre chez le concessionnaire ou des messages du CIB additionnels peuvent s afficher Lorsque le kilom trage atteint z ro le CIB affiche un message EXHAUST FLUID QUALITY POOR SEE OWNER MANUAL NOW TRANSITIONING TO 105 KM H 65 MPH MAX SPEED qualit m diocre du fluide d chappement consulter le guide du propri taire maintenant en transition vers la vitesse maximale de 105 km h 65 mi h Le v hicule sera limit la vitesse maximale de 105 km h 65 mi h DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 20 Une fois la transition la vitesse de 105 km h 65 mi h compl t e le CIB affiche le message EXHAUST FLUID QUALITY POOR SEE OWNER MANUAL NOW SPEED LIMITED TO 105 KM H 65 MPH 120 KM 75 MI UNTIL 89 KM H 55 MPH MAX SPEED qualit m diocre du fluide d chappement consulter le guide du propri taire maintenant vitesse limit e 105 km h 65 mi h 120 km 75 milles avant la vites
67. Centralisateur informatique de bord CIB 5 11 Messages du v hicule Messages du v hicule 5 13 Messages au sujet du circuit de refroidissement du moteur 4 5 13 Messages d huile moteur 5 14 Messages de puissance du Iioteur s 5 14 Instruments et commandes Messages du circuit d alimentation en carburant 5 14 Messages de liquide d chappement diesel 5 14 Messages de filtre particules diesel i ciere 5 15 Messages de r paration du v hicule 5 16 Messages de d marrage du v hicule 5 16 Messages de la bo te de vitesses 5 17 Messages de vitesse du v hicule 5 18 Personnalisation du v hicule Personnalisation du v hicule 5 20 Black plate 1 1 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 1 1 2 1 5 2 Instruments et commandes T moins jauges et indicateurs Combin d instruments Camionnette anglaise affich e unit s m triques p DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 1 1 3 1 Instruments et commandes 5 3 Zo S gilig 20 60 80 00 o 8 S40 kmh 1207 ULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL ONLY umm Fourgon anglais affich unit s m triques p DURAMAX Diesel Engine LML L
68. DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 M Instruments et commandes T moins jauges et indicateurs Affichages d information Messages du v hicule Personnalisation du v hicule Conduite et fonctionnement D marrage et fonctionnement Filtre particules diesel Fluide d chappement diesel Carburant Remorquage Conversions et ajouts Entretien du v hicule Informations g n rales V rifications du v hicule R seau lectrique DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 R paration et maintenance 11 1 Informations g n rales 11 1 Programme d entretien 11 3 Interventions d application sp ciale 11 9 Maintenance et entretien suppl mentaires 11 10 Fluides lubrifiants et pi ces recommand es 11 14 Dossiers de maintenance 11 18 Donn es techniques 12 1 Donn es sur le v hicule 12 2 1 1 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 ii Introduction Les noms logos cussons de marque slogans noms des mod les de v hicules et conceptions de carrosserie de v hicule apparaissant dans ce manuel y compris sans toutefois S y limiter GM le logo de GM CHEVROLET GMC les cussons de marque CHEVROLET et GMC Truck les noms SILVERADO SIERRA D
69. ENALI EXPRESS SAVANA et Duramax sont des marques de commerce et ou des marques de service de General Motors LLC ses filiales ses affili s ou ses donneurs de licence Ce manuel d crit des fonctions qui peuvent exister ou non sur votre v hicule sp cifique soit parce qu il s agit d options que vous n avez pas achet es soit parce que des changements ont t apport s Imprim aux tats Unis Num ro de pi ce 20875612 FR apr s la mise sous presse de ce guide du propri taire Se reporter la documentation d achat de votre v hicule pour confirmer les fonctions pr sentes sur ce v hicule Pour les v hicules vendus la premi re fois au Canada substituer le nom General Motors du Canada Limit e au nom GMC and Chevrolet Motor Division lors de chaque apparition dans ce manuel Ce manuel contient de l information ayant trait au fonctionnement de votre moteur diesel Il contient aussi votre programme d entretien du moteur diesel Les sections de ce manuel correspondent aux sections de votre guide du propri taire Ces deux manuels vous aideront faire bon usage de votre v hicule et en assurer la maintenance ad quate Conserver ce guide dans le v hicule pour vous y r f rer rapidement Black plate 2 1 Propri taires de v hicules canadiens Propri taires Canadiens A French language copy of this manual can be obtained from your dealer or from On peut obtenir un exemp
70. GH 2012 Black plate 4 1 5 4 Instruments et commandes Se reporter au manuel du Jauge de carburant propri taire pour les t moins et indicateurs suppl mentaires Mod les de camionnettes unit s ai anglaises Mod les de camionnettes unit s g m triques DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Mod les de fourgons unit s m triques Black plate 5 1 Instruments et commandes 5 5 Mod les de fourgons unit s anglaises Lorsque le contact est mis la jauge de carburant vous indique approximativement la quantit de carburant restant dans le r servoir La jauge indique tout d abord E vide avant que le r servoir soit vide mais il conviendra de remplir d s que possible le r servoir Une fl che sur l indicateur de carburant indique le c t se trouve la trappe de carburant du v hicule p Voici quatre situations qui pourraient se produire relativement l indicateur de niveau de carburant la station service la pompe carburant s arr te avant que l indicateur atteigne le F plein e l faut un peu plus ou un peu moins de carburant pour remplir le r servoir que ne le montre l indicateur de niveau de carburant Par exemple l aiguille indique que le r servoir est moiti plein mais en r alit pour faire le plein il faut ajouter un peu plus ou un peu moins de carburant que la moiti de la capacit du r servoir L aigu
71. Le contact devrait tre maintenu jusqu la fin du remplissage et le v hicule peut tre endommag Pour aider viter des blessures vous et d autres personnes Mettre du carburant uniquement dans un bidon approuv DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 50 Conduite et fonctionnement Remorquage Traction de remorque Lors du remorquage en altitude sur des pentes raides prendre en compte les l ments suivants haute altitude le liquide de refroidissement bout une temp rature plus basse que lorsque le v hicule se trouve proche du au niveau de la mer Si le moteur est arr t imm diatement apr s avoir tract une remorque haute altitude sur des pentes raides le v hicule risque de pr senter des signes semblables ceux d une surchauffe du moteur Pour viter ceci laisser le moteur tourner en stationnement de pr f rence sur un terrain plat en pla ant le levier de vitesses en position de stationnement P et en serrant le frein de stationnement pendant au moins cinq minutes avant d arr ter le moteur Si le t moin d avertissement de surchauffe du moteur s allume se reporter Surchauffe du moteur la page 10 28 Utiliser le tableau suivant pour d terminer quel poids peut atteindre le v hicule en fonction du mod le du v hicule et des options Black plate 50 1 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 51 1 C
72. M H 65 MPH 120 KM 75 MI UNTIL 89 KM H 55 MPH MAX SPEED fluide d chappement vide remplir maintenant vitesse limit e 105 km h 65 mi h 120 km 75 milles avant la vitesse maximale de 89 km h 55 mi h Le kilom trage affich diminue au fur et mesure que le v hicule continue de rouler Un t moin et un carillon s activent galement p Black plate 18 1 Lorsque le kilom trage atteint z ro le CIB affiche le message EXHAUST FLUID EMPTY REFILL NOW TRANSITIONING TO 89 KM H 55 MPH MAX SPEED fluide d chappement vide remplir maintenant en transition vers la vitesse maximale de 89 km h 55 mi h Un t moin clignotant et un carillon s activent galement Le v hicule sera limit la vitesse maximale de 89 km h 55 mi h Une fois la transition la vitesse de 89 km h 55 mi h compl t e le CIB affiche le message EXHAUST FLUID EMPTY REFILL NOW SPEED LIMITED TO 89 KM H 55 MPH 120 KM 75 MI UNTIL 7 KMH 4 MAX SPEED fluide d chappement vide remplir maintenant vitesse limit e 89 km h 55 mi h 120 km 75 milles avant la vitesse maximale de 7 km h 4 mi h Le kilom trage affich diminue au fur et mesure que le v hicule continue de rouler Un t moin clignotant et un carillon s activent galement DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Lorsque le kilom trage atteint z ro le CIB affiche le message EXHAUST FLUID EMPTY REFILL NOW TRANSI
73. TIONING TO 7 KM H 4 MPH MAX SPEED fluide d chappement vide remplir maintenant en transition vers la vitesse maximale de 7 km h 4 mi h Un t moin clignotant et un carillon s activent galement Le v hicule sera limit la vitesse maximale de 7 km h 4 mi h Une fois la transition la vitesse de 7 km h 4 mi h compl ter le CIB affiche le message EXHAUST FLUID EMPTY REFILL NOW SPEED LIMITED TO 7 KM H 4 MPH fluide d chappement vide remplir maintenant vitesse limit e 7 km h 4 mi h Un t moin clignotant et un carillon s activent galement Ajouter au moins 7 6 L 2 gallons de fluide pour lever la limitation de vitesse du v hicule provoqu par un niveau de fluide tr s bas ou un Conduite et fonctionnement r servoir vide La capacit du r servoir de FED est de 20 1 L 5 3 gal Se reporter Messages relatifs au fluide d chappement diesel la page 5 14 T moin lumineux de fluide d chappement diesel FED la page 5 11 et Liquides et lubrifiants recommand s la page 11 14 pour plus de renseignements Qualit m diocre du fluide d chappement N utiliser qu un fluide d chappement approuv par GM ou un fluide portant l tiquette ISO 22241 ou Certifi API Tout FED a une date de p remption Si le syst me d tecte que le FED est de qualit m diocre contamin ou dilu le CIB affiche le message EXHAUST FLUID QUALITY POOR SEE OWNERS MANU
74. URAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 8 Conduite et fonctionnement lt ENS 2 Accrocher les agrafes en J la base de la calandre 3 Accrocher les agrafes en J au bord sup rieur de la calandre par le compartiment moteur B Black plate 8 1 4 Accrocher les agrafes en J au bord lat ral de la calandre 5 Pourretirer le couvre calandre inverser les tapes d crites pr c demment Installation camionnette GMC Soulever le capot 1 Faire passer les glissi res du couvre calandre par le haut du rebord arri re de la calandre sur les deux c t s DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 1 1 9 1 Conduite et fonctionnement 9 9 2 Ins rer les poches entre la calandre et le pare chocs 3 Accrocher les agrafes en J au bord sup rieur de la calandre par le compartiment moteur P 4 Pourretirer le couvre calandre inverser les tapes d crites pr c demment Installation mod les fourgonnette Ouvrir le capot et le supporter l aide de la tige de support DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 10 1 Conduite et fonctionnement Accrocher les 5 agrafes en J au rebord inf rieur de la calandre 2 Accrocher l agrafe centrale en J au dispositif de verrouillage du capot p Black plate 10 1 3 Fixer les cro
75. YSTEM faire l entretien du syst me de fluide d chappement Lorsque ce message s affiche la vitesse du v hicule est limit e 88 km h 55 mi h SPEED LIMITED TO 7 KM H 4 MPH vitesse restreinte 7 km h 4 mi h Ce message s affiche avec d autres messages Ces messages incluent EXHAUST FLUID EMPTY REFILL NOW fluide d chappement sec remplir maintenant EXHAUST FLUID QUALITY POOR fluide d chappement de mauvaise qualit or SERVICE EXHAUST FLUID SYSTEM faire l entretien du syst me de fluide d chappement Lorsque ce message s affiche la vitesse du v hicule est limit e 7 km h 4 mi h p Black plate 19 1 5 19 TRANSITIONING TO XX KM H XX MPH MAX SPEED transition vers une vitesse maximale de xx km h xx mi h Ce message s affiche avec d autres messages Ces messages incluent EXHAUST FLUID EMPTY REFILL NOW fluide d chappement sec remplir maintenant EXHAUST FLUID QUALITY POOR fluide d chappement de mauvaise qualit SERVICE EMISSION SYSTEM faire l entretien du syst me d mission ou SERVICE EXHAUST FLUID SYSTEM faire l entretien du syst me de fluide d chappement Lorsque ce message s affiche la fin du d compte est atteinte et la vitesse du v hicule est limit e DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 5 20 Personnalisation du v hicule Votre v hicule diesel Duramax peut tre dot de fonctions de personnalisation suppl mentaires de la p
76. ace plane p Black plate 31 1 10 31 2 Serrez fermement le frein de stationnement Reportez vous la rubrique Frein de stationnement dans le guide du propri taire Pr parez vous serrer les freins ordinaires imm diatement si le v hicule commence avancer 3 Le moteur tant arr t tourner la cl ON RUN marche sans d marrer le moteur Les freins ordinaires n tant pas appliqu s essayer d enlever le levier de vitesses de la position de stationnement P sans forcer S il quitte la position de stationnement P s adresser votre concessionnaire pour le faire r parer DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 32 V rification du blocage de la boite de vitesses l allumage Le v hicule tant stationn et le frein de stationnement tant appliqu essayez de tourner la cl de contact la position LOCK OFF verrouillage arr t chaque position du levier s lecteur e devrait tre possible de tourner la cl en position LOCK OFF verrouillage arr t que lorsque le levier de s lection est la position de stationnement P Lacl ne devrait pouvoir tre retir e qu en position LOCK OFF verrouillage arr t Si une r paration s impose contacter votre concessionnaire Entretien du v hicule Stationnement v rification du frein et du m canisme de stationnement P AVERTISSEMENT Lors de cette v rification le v hi
77. adiateur De plus il peut falloir remplacer le liquide de refroidissement du moteur plus t t soit 50 000 km 30 000 milles ou 24 mois selon la premi re ventualit Aucune r paration ne serait couverte par la garantie du v hicule Toujours utiliser le liquide de refroidissement DEX COOL sans silicate dans le v hicule Entretien du v hicule Liquide de refroidissement Le syst me de refroidissement du v hicule est rempli de liquide de refroidissement moteur DEX COOL Ce liquide de refroidissement est concu pour rester dans le v hicule pendant cinq ans ou 240 000 km 150 000 milles selon la premi re ventualit si vous n ajoutez que du liquide de refroidissement de longue dur e DEX COOL Ce qui suit explique le fonctionnement du syst me de refroidissement et comment ajouter du liquide de refroidissement quand le niveau est bas Si le moteur surchauffe se reporter Surchauffe du moteur la page 10 28 Black plate 23 1 10 23 Un m lange 50 50 d eau potable propre et de liquide de refroidissement DEX COOL Prot gera contre le gel jusqu 37 C 34 F Prot gera contre l bullition jusqu 129 C 265 F Prot gera contre la rouille et la corrosion Aidera garder le moteur la temp rature appropri e Permettra aux t moins et aux indicateurs de fonctionner normalement DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 24 Avis Utiliser un au
78. ation en biodiesel est sup rieure 20 Tous les dommages caus s au moteur au circuit d alimentation ou au syst me de post traitement d chappement par l utilisation de m langes dont la concentration est sup rieure 20 ne sont pas couverts par la garantie du v hicule 9 28 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Les pompes distribuant du biodiesel dont la concentration se situe entre 5 et 20 96 doivent porter une tiquette indiquant la concentration de biodiesel Lorsqu on remplit le v hicule avec du biodiesel B5 il faut s assurer que les deux tiquettes ci dessous sont appos es sur la pompe Conduite et fonctionnement B 20 Biodiesel Blend contains blomass hased diesel or blodlese In quantities between 5 percent and 20 percent 20 Biomass Based Diesel Blend contalne blomase Dased diesel or biodiesel In quantites batwean 5 percent and 20 percent Black plate 28 1 Qualit du biodiesel Les m langes contenant plus de 5 et jusqu 20 de biodiesel doivent satisfaire la derni re version de la norme ASTM D7467 m lange biodiesel B6 B20 Le biodiesel est un nouveau produit et sa qualit peut varier de fa on importante Pour vous aider r duire les risques d utiliser un carburant de mauvaise qualit nous recommandons l achat de biodiesel d un distributeur accr dit BQ 9000 Une liste des distributeurs accr dit s se trouve l adresse www
79. ation s v re a Entretien extr me Pour les v hicules roulant surtout hors route en quatre roues motrices ou utilis s sur la ferme dans les mines en foresterie au minist re des ressources naturelles ou pour le d neigement b Ou tous les quatre ans selon la premi re occurrence c Ne pas directement laver sous pression les joints d tanch it de sortie de la bo te de transfert L eau pression lev e peut traverser les joints d tanch it et contaminer le liquide de bo te de transfert Le liquide contamin diminue la vie de la bo te de transfert et doit tre remplac R paration et maintenance d Ou tous les cinq ans selon la premi re occurrence Se reporter Syst me de refroidissement la page 10 22 e Ou tous les 10 ans selon la premi re occurrence Rechercher un effilochage des fissures excessives et autres d g ts Effectuer le remplacement en cas de besoin Black plate 9 1 11 9 Interventions d application sp ciale V hicules commerciaux en cas d usage s v re uniquement lubrifier les organes du ch ssis tous les 5 000 km 3 000 milles Le bas de caisse doit tre rinc une fois l an Remplacer le filtre carburant lorsque le message CHANGE FUEL FILTER s affiche dans le centralisateur informatique de bord Se reporter Messages du syst me d alimentation en carburant la page 5 14 Le filtre carburant doit tre remplac a
80. au Remplissage du r servoir AVERTISSEMENT Les vapeurs de carburant br lent violement et un feu de carburant peut causer de s rieuses blessures Afin d viter des dans le v hicule lorsque vous faites le plein de carburant Tenir les enfants loign s de la pompe m me moment carburant Ne jamais laisser des enfants refaire le plein de carburant S il s agit de mod les ch ssis cabine il faut d abord faire le plein du r servoir avant il en va de m me si l on ne veut faire qu un remplissage partiel Un m canisme de transfert automatique se chargera de maintenir des niveaux de carburant approximativement quivalents dans les deux r servoirs de sorte que l op rateur n a pas se soucier de cet aspect blessures vous m me et aux autres suivre toutes les instructions sur des pompes de la station service teindre le moteur pendant que vous faites le plein Ne pas fumer lorsque vous tes pr s du carburant ou pendant que vous faites le plein du v hicule Ne pas utiliser de t l phone cellulaire Tenir l cart du carburant les tincelles les flammes ou les accessoires de fumeur Ne pas laisser la pompe carburant sans surveillance pendant que vous refaites le plein ceci contrevient des lois dans certains endroits Ne pas p n trer Le bouchon de carburant vert est I situ derri re un volet charni re du c t conducteur du v hicule p Pour retirer le
81. au potable propre et pour moiti de liquide de refroidissement DEX COOL Black plate 24 1 Avis En cas d utilisation d un m lange incorrect de liquide de refroidissement le moteur peut surchauffer et tre gravement endommag Les co ts de la r paration ne seraient pas couverts par la garantie Un m lange trop aqueux peut geler et fissurer le moteur le radiateur le corps de chauffe et d autres pi ces Si du liquide de refroidissement se doit d tre ajout plus de quatre fois par an demander au concessionnaire de v rifier le syst me de refroidissement du v hicule DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Avis Si vous utilisez des inhibiteurs suppl mentaires et ou si vous ajouter des additifs dans le syst me de refroidissement vous risquez d endommager votre v hicule Utiliser uniquement le m lange appropri de liquide de refroidissement indiqu dans le pr sent manuel pour le syst me de refroidissement Pour plus d informations se reporter la rubrique Liquides et lubrifiants recommand s la page 11 14 Ne jamais jeter le liquide de refroidissement dans la poubelle le r pandre sur le sol dans les gouts dans les ruisseaux ou les tendues d eau Faire changer le liquide de refroidissement par un centre de service autoris respectueux des exigences pr vues par la loi en ce qui concerne la mise au rebut des liquides de refroidissement usag s Ceci aidera prot ger l envir
82. avant que le moteur atteigne la temp rature de fonctionnement indiqu e l tape 4 4 Le bouchon du r servoir d expansion du liquide de refroidissement tant d pos d marrer le moteur et le laisser tourner jusqu ce que l indicateur de temp rature du liquide de refroidissement du moteur indique environ 90 195 F Il se peut que le niveau du liquide de refroidissement ait baiss dans le r servoir d expansion Dans ce cas rajouter lentement du m lange ad quat au r servoir d expansion jusqu au niveau appropri DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 28 Pour les camionnettes continuer d ajouter lentement du liquide de refroidissement afin de remplir le c t sans pression c t aile du r servoir d expansion jusqu ce que le liquide de refroidissement atteigne le tiers de la capacit Remplir le r servoir d expansion de liquide de refroidissement aux niveaux ci dessous Jusqu la marque pour les camions s Jusqu la marque COLD FILL remplissage froid pour les fourgonnettes 5 Ensuite replacer le bouchon de pression S assurer que le bouchon de pression est bien serr la main et bien en place Entretien du v hicule 6 V rifier le niveau du liquide de refroidissement apr s avoir coup le moteur et attendu que le liquide de refroidissement soit froid Au besoin r p ter les tapes 1 6 de la proc dure de remplissage du liquid
83. bouchon du r servoir de carburant le d visser lentement vers la gauche dans le sens contraire des aiguilles d une montre Fourgonnette illustr e la camionnette est similaire DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 48 Conduite et fonctionnement AVERTISSEMENT Du carburant peut s chapper si vous ouvrez trop rapidement le bouchon carburant Si le carburant s enflamme vous pourriez tre br l Ceci peut se produire si le r servoir est presque plein plus particuli rement par temps chaud Ouvrir le bouchon carburant lentement et attendre la fin du sifflement D visser ensuite compl tement le bouchon Prendre soin de ne pas renverser de carburant diesel Ne pas remplir le r servoir ras bord pour viter les risques de d versement et attendre quelques secondes avant de retirer le pistolet de la pompe carburant Nettoyer aussit t que possible le carburant d vers sur les surfaces peintes Se reporter la rubrique Lavage du v hicule dans l index du guide de propri taire Lorsque vous replacez le bouchon du r servoir le tourner vers la droite dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que vous entendiez un d clic S assurer d avoir bien remis le bouchon en place AVERTISSEMENT Si un feu se d clare pendant que vous ravitaillez en carburant ne pas retirer le pistolet Arr ter le d bit de carburant en coupant la pompe ou
84. chets m talliques un chaque coins sup rieurs 4 Pour retirer le couvre calandre inverser les tapes d crites pr c demment Chauffage du bloc moteur Le chauffe moteur facilite le d marrage et diminue la consommation pendant la phase de r chauffement du moteur par temps froid des temp ratures inf rieures ou gales 18 C 0 F Le chauffe liquide de refroidissement du moteur doit tre branch au moins quatre heures avant de d marrer DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Pour utiliser le chauffe liquide de refroidissement 1 Arr ter le moteur 2 Ouvrir le capot et d rouler le fil lectrique Le fil est situ dans le compartiment moteur c t passager du v hicule pr s de la batterie auxiliaire du c t droite 3 Le brancher sur une prise de courant alternatif de 110volts reli e la terre Conduite et fonctionnement AVERTISSEMENT Brancher le cordon dans une prise qui n est pas mise la terre peut causer un choc lectrique Un fil d allonge incorrect peut entrainer une surchauffe et causer un incendie Vous risqueriez de graves blessures Brancher le cordon dans une prise triphas e 110 V CA Si le cordon est trop court utiliser une allonge triphas e usage industriel d au moins 15 A 4 Avant de d marrer le moteur s assurer de d brancher le fil lectrique et de le ranger tel qu il tait pour le tenir loin des pi ces mobiles du moteu
85. ci dessous pour plus de renseignements B Black plate 58 1 Conditions de d sengagement de la PTO Pour d sengager le fonctionnement de la PTO stationnaire ou mobile effectuer l une des actions suivantes Presser la p dale de frein La PTO se d sengagera imm diatement La diode PTO clignotera lentement pour indiquer que le r gime PTO est m moris Une pression de la position RES du commutateur ram ne le r gime du moteur au r gime PTO m moris La PTO peut galement tre programm e pour se r engager au r gime d attente de la PTO apr s rel chement de la p dale de frein uniquement PTO mobile DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Presser et rel cher Q sur le commutateur PTO de l habitacle Le r gime moteur revient au r gime normal de ralenti La diode PTO s teint pour indiquer que le relais de charge PTO a t d sengag et que le r gime PTO m moris a t effac de la m moire partir des commandes PTO de l habitacle d placer le commutateur d activation de r gime en position OFF arr t Le moteur reviendra au ralenti normal Le relais de charge PTO est d sengag Le r gime PTO m moris est galement effac uniquement PTO stationnaire partir des commandes PTO distance presser le commutateur distance de coupure du moteur La PTO est d sengag e et le moteur se coupe simultan ment uniquement PTO stationnaire distance
86. concessionnaires d automobiles et de camions autoris s De plus certaines stations services ou certains d taillants de diesel pour camions vendent du fluide d chappement diesel Pour les v hicules dont l abonnement OnStar est en vigueur le syst me OnStar permet de localiser les d taillants offrant du fluide d chappement diesel Pour plus d informations sur l emplacement des points de vente DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 16 de fluide d chappement diesel visiter le site www afdc energy gov afdc vehicles diesels fluid html Se reporter Bureaux d assistance la client le dans le guide du propri taire pour obtenir les num ros de t l phone qui vous aideront communiquer un concessionnaire GM Se reporter Liquides et lubrifiants recommand s la page 11 14 Remplissage du r servoir FED Avis Utiliser uniquement du fluide d chappement homologu par GM ou dont le contenant porte une tiquette d homologation API ou ISO 22241 L utilisation d autres fluides pourrait endommager le syst me ce qui entrainerait des r parations co teuses non couvertes par la garantie du v hicule Conduite et fonctionnement Lorsqu un FED est ajout un r servoir vide ou tr s bas il faut toujours ajouter au moins 7 6 litres 2 gallons de fluide pour lib rer le v hicule de sa limite de vitesse Ne pas trop remplir le r servoir FED Arr ter de remplir lorsque le
87. cter r guli rement et retirer la boue ou la salet pr sente sur le refroidisseur d chappement particuli rement au niveau de la connexion entre le refroidisseur et le tuyau d chappement et aux ouvertures par l air frais p n tre dans le Conduite et fonctionnement refroidisseur Se reporter Inspection du syst me d chappement sous Programme d entretien la page 11 3 Le nettoyage automatique du DPF fait partie de son fonctionnement normal Plusieurs facteurs y compris le carburant consomm les heures de fonctionnement du moteur et le kilom trage parcouru sont contr l s par le module de commande du moteur ECM Le nettoyage automatique se produit en moyenne une fois par remplissage du r servoir Avis Des dommages permanents au DPF et aux organes connexes peuvent r sulter de la non utilisation de diesel tr s faible teneur en soufre 15 ppm maximum ou d huile moteur CJ 4 faible teneur en cendres Ces dommages ne seront pas couverts par la garantie du v hicule p Black plate 13 1 9 13 Dans certaines conditions de conduite telles que des conditions de circulation encombr e le filtre ne peut pas se nettoyer Le message CLEANING EXHAUST FILTER KEEP DRIVING UNTIL MESSAGE IS CLEARED nettoyage du filtre d chappement continuer de conduire jusqu ce que le message s efface s affiche quand le DPF est encrass et a besoin d un auto nettoyage Po
88. ctionnement 4 l aide d un chiffon essuyer la t te du filtre carburant et la soupape de mise l air libre pour en d loger la salet 5 Ouvrir la soupape de mise l air libre du filtre carburant en faisant faire plusieurs tours complets la vis dans le sens contraire des aiguilles d une montre p Black plate 40 1 Er jm T Dad as d tE 6 Avec la paume de votre main appuyer plusieurs reprises sur la pompe d amor age du filtre carburant La pompe se trouve sur le dessus du bo tier de filtre carburant Laisser la pompe reprendre sa position initiale entre les pouss es 7 Faire fonctionner la pompe jusqu ce qu une petite quantit de carburant s coule de la soupape de mise l air libre Lorsque le carburant est visible le filtre est alors plein de carburant et le circuit doit tre amorc DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 8 Fermer la soupape de mise l air libre Nettoyer toute trace de carburant sur le filtre carburant Essayer de d marrer le moteur Le moteur peut d marrer puis caler Si cela se produit activer la pompe d amorcage plusieurs reprises entre chaque tentative de d marrage Une fois que le moteur demeure en marche le laisser tourner au ralenti pendant quelques minutes V rifier le filtre pour d celer des fuites Conduite et fonctionnement Pour r amorcer le circuit d alimentation du
89. cule pourrait se mettre en branle Vous ou d autres personnes pourriez tre bless s et des biens pourraient tre endommag s S assurer de la pr sence d espace l avant du v hicule au cas il commencerait rouler tre pr t appliquer imm diatement la p dale de frein si le v hicule se met en branle Black plate 32 1 Arr tez le v hicule sur une pente assez raide le nez dans le sens de la descente Tout en appuyant sur la p dale des freins ordinaires serrez le frein de stationnement e Pour v rifier la capacit de retenue du frein de stationnement avec le moteur en marche et la boite de vitesses au point mort N retirer lentement le pied de la p dale de frein ordinaire Continuer jusqu ce que le v hicule ne Soit retenu que par le frein de stationnement Pour v rifier la capacit de retenue du m canisme de la position de stationnement P le moteur tournant amener le levier de s lection la position de stationnement P Desserrer le frein de stationnement puis les freins ordinaires Si une r paration s impose contacter votre concessionnaire DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 R seau lectrique Bloc fusibles de compartiment moteur 687 FAN RLY End C107 C151 C21 C112 2165 C203 C13 c37 5 1 estas 285 Lic H7 B3 23 023 C241 225 c272 281 26 C297 C300 REAR AC FUEL PRK CMPRSR
90. d huile moteur indique la pression de l huile du moteur en kPa kilopascals ou en psi livres par pouce carr Ib po ou en kilopascals kPa lorsque le moteur tourne La pression d huile peut varier selon le r gime du moteur la temp rature ext rieure et la viscosit de l huile Si les mesures sortent de la plage de fonctionnement normale le message de basse pression d huile peut s afficher au centralisateur informatique de bord CIB ou pour les v hicules sans CIB le t moin de pression d huile s allume Si le niveau d huile sort de la plage de fonctionnement normale de 0 548 kPa 0 80 Ib po v rifier imm diatement ce niveau NE PAS DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 5 8 Instruments et commandes faire fonctionner le moteur quand le t moin de pression d huile s allume ou quand le message ENGINE OIL LOW ADD OIL bas niveau d huile moteur ajouter de l huile s affiche T moin d anomalie Un syst me d ordinateur appel diagnostics embarqu s de seconde g n ration OBD Il surveille le fonctionnement du v hicule pour garantir que les missions gazeuses restent des niveaux acceptables pour produire un environnement plus propre Cette lampe s allume lorsque le v hicule est plac en position ON RUN contact mis marche titre de v rification de fonctionnement Si cette lampe ne s allume pas le v hicule doit tre r par par votre concessionnaire Se reporter Positions du
91. de du propri taire maintenant vitesse limit e 7 km h 4 mi h Un t moin clignotant et un carillon s activent galement Entretien du syst me d mission Si le syst me d mission du v hicule pr sente un probl me le CIB affiche le message SERVICE EMISSION SYSTEM SEE OWNERS MANUAL NOW 282 KM 175 MI UNTIL 105 KM H 65 MPH MAX SPEED r parer le syst me de fluide d chappement consulter le guide du propri taire maintenant 282 km 175 milles avant la vitesse maximale de 105 km h 65 mi h Le kilom trage affich diminue au fur et mesure que le v hicule continue rouler Dans certains cas ce message s efface par lui m me ce qui indique que le syst me d mission a t en mesure de corriger le probl me Si le message du CIB persiste se rendre chez un concessionnaire ou d autres messages du CIB peuvent s afficher Black plate 22 1 Lorsque le kilom trage atteint z ro le CIB affiche le message SERVICE EMISSION SYSTEM SEE OWNER MANUAL NOW TRANSITIONING TO 105 KM H 65 MPH MAX SPEED r parer le syst me d mission consulter le guide du propri taire maintenant en transition vers la vitesse maximale de 105 km h 65 mi h Un carillon s active galement Le v hicule sera limit la vitesse maximale de 105 km h 65 mi h Une fois la transition la vitesse de 105 km h 65 mi h compl t e le CIB affiche le message SERVICE EMISSION SYSTEM SEE OWNER MANUAL NOW
92. de sera d sactiv e si une ou plusieurs des conditions suivantes sont r unies Ler gulateur de vitesse est d sactiv e Le commutateur Set r glage du r gulateur de vitesse est press et rel ch Se reporter R gulateur de vitesse dans l index du guide du propri taire du v hicule p Le commutateur Cancel annulation du r gulateur de vitesse est press e La p dale de frein est actionn e La boite de vitesses est dans une autre position que stationnement P ou point mort N e Le frein de stationnement est desserr e vitesse du v hicule n est pas de 0 km h 0 mi h Lorsque le ralenti rapide est activ le message FAST IDLE ON ralenti lev activ est affich au centralisateur informatique de bord CIB Se reporter Messages relatifs au d marrage du v hicule la page 5 16 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 6 Conduite et fonctionnement Couvre calandre Si le v hicule est quip d un couvre calandre ce dernier peut tre utilis pour am liorer la performance du r chauffeur dans des temp ratures tr s froides sous 18 C 0 F Le couvre calandre se pose par dessus la calandre et r duit le d bit d air vers le compartiment moteur Pour les v hicules diesel qui ne sont pas munis d un couvre calandre il est possible d acheter un couvre calandre de marque GM Consulter votre concessionnaire pour plus d informations
93. deuxi me 2 et troisi me 3 de 35 C 31 F 25 C 13 F Uniquement la gamme de deuxi me 2 35 C 31 F ou moins Entretien du v hicule Le fonctionnement de l embrayage du convertisseur de couple est galement emp ch quand les temp ratures de l air ou de l huile de la boite de vitesses descendent en dessous de certains niveaux Les changements de rapport de la boite de vitesses peuvent tre plus fermes quand la boite est froide Cette diff rence de qualit des changements de rapport est normale Black plate 17 1 10 17 F G 4100 38 60 HH 16 32 0 0 18 13 HH 35 31 35 HH or A e B A Dans les r gions o la temp rature ext rieure se maintient au dessus de 40 C 40 F du liquide de transmission normal peut tre utilis Voir Liquides et lubrifiants recommand s la page 11 14 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 18 B Dans les r gions o la temp rature ext rieure tombe sous 40 C 40 F du liquide de boite de vitesses synth tique agr pour les bo tes de vitesses Allison doit tre utilis Voir Liquides et lubrifiants recommand s la page 11 14 Le liquide de bo te de vitesses synth tique peut tre utilis toutes les temp ratures Ajout de liquide Consulter le programme d entretien pour d terminer le type de liquide appropri pour la boite de vitesses Se repo
94. e 9 31 Fonctionnement par temps Le moteur diesel d marre Od HM c 9 35 diff remment du moteur essence Pr sence d eau dans le Le v hicule ne d marrera qu en carburant 9 36 position de stationnement P ou au R servoir vide 9 42 point mort N change du filtre Placer le levier de s lection en carburant 9 43 position de stationnement P ou au d 2i nud point mort N Pour red marrer le 9 49 moteur alors que le v hicule roule BEND PC utiliser uniquement le point mort N Remorquage Avis Ne pas tenter de passer en Traction de remorque 9 50 position de stationnement P lorsque le v hicule est en 9 55 mouvement Vous pourriez endommager la boite de vitesses Passer en position de stationnement P uniquement lorsque le v hicule est l arr t Conversions et ajouts Prise de force DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 2 Conduite et fonctionnement D marrage du moteur 1 Tourner la cl de contact la position ON RUN en fonction marche Observer le t moin d attente avant de d marrer Se reporter la rubrique T moin d attente avant d marrage la page 5 10 Si le moteur est chaud ce t moin peut ne pas s allumer 2 D s que le t moin d attente avant de d marrer s teint placer imm diatement le commutateur d allumage la position START d marrage Rel cher
95. e 15 1 10 15 Une v rification froid peut tre effectu e apr s que le v hicule a t stationn pendant au moins huit heures sans que le moteur tourne mais cette v rification ne sert que de point de r f rence Laisser le moteur tourner au ralenti pendant cinq minutes si la temp rature ext rieure est de 10 C 50 F ou plus Si la temp rature est inf rieure 10 C 50 F le moteur doit tourner au ralenti plus longtemps Si le niveau de liquide est bas lors de la v rification froid v rifier le niveau chaud avant d ajouter du liquide Une v rification chaud donne une lecture plus pr cise du niveau de liquide DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 16 V rification du niveau du liquide Pr parer le v hicule comme suit Stationner le v hicule sur un terrain de niveau Garder le moteur en marche e Serrer le frein de stationnement et d placer le levier de s lection en position de stationnement P la p dale de frein d placer le levier des vitesses toutes les positions en le tenant chaque position pendant environ trois secondes Ensuite placer le levier des vitesses la position de stationnement P Laisser le moteur tourner au ralenti pendant au moins 3 minutes Entretien du v hicule Ensuite sans couper le contact ex cuter les tapes suivantes La jauge de liquide de boite pont se trouve pr s du centre du
96. e 4 700 tr min pr d termin 2 de la PTO 3 100 tr min la PTO ne peut tre inf rieur au r gime d attente de la PTO Pede e C ORDRE 2 100 tr min 500 tr min 3 100 tr min maximal incr mentiel ne tr min 200t mn Atrmin 100 vitesse maximale 129 km h 80 mi h 30 km h 18 mi h 129 km h 80 mi h v hicule Tension minimale 0 25 V d acc l rateur distance Tension maximale 4 75 V d acc l rateur distance uS UM HIGH lev LOW faible MEDIUM moyenne HIGH lev e DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 69 1 Conduite et fonctionnement 9 69 Param tres programmables R glage d usine Valeur minimale Valeur maximale TESRTSINOUH BU STANDBY SPEED r gime d attente SET SPEED 1 r gime pr d termin 1 ou SET SPEED 2 r gime pr d termin 2 1 66 V Transition du commutateur Set distance vers tat ouvert 71 66 V 3 33 V Transition du commutateur Set distance vers haute tension 23 33 V SET SPEED 1 r gime pr d termin 1 STANDBY SPEED r gime d attente SET SPEED 1 r gime pr d termin 1 ou SET SPEED 2 r gime pr d termin 2 PTO STANDBY attente PTO STANDBY SPEED r gime d attente SET SPEED 1 r gime pr d termin 1 ou SET SPEED 2 r gime pr d termin 2 SET SPEED 2 r gime pr d termin 2 Si les param tres PTO pr s lectionn s en usine ne c
97. e de refroidissement Si le niveau de liquide de refroidissement demeure bas apr s avoir suivi ces tapes par deux fois faire v rifier le syst me de refroidissement concernant la pr sence possible d une fuite par un technicien certifi chez le concessionnaire Black plate 28 1 Avis Si le bouchon de pression n est pas bien ferm le liquide de refroidissement risque de s chapper et le moteur d tre endommag Prendre soin de toujours v rifier que le bouchon est bien ferm Surchauffe du moteur Un indicateur de temp rature du liquide de refroidissement du moteur se trouve dans le groupe d instruments du tableau de bord Voir le guide du propri taire pour plus d informations DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 D gagement de vapeur du compartiment moteur AVERTISSEMENT La vapeur s chappant d un moteur surchauff peut vous br ler gravement m me si vous ne faites qu ouvrir le capot Rester loin du moteur si vous voyez ou si vous entendez le sifflement de la vapeur qui s chappe du moteur Arr ter simplement le moteur et loigner tout le monde du v hicule jusqu ce que le moteur refroidisse Attendre jusqu ce qu il n y ait plus signe de vapeur ni de liquide de refroidissement avant d ouvrir le capot AVERTISSEMENT Suite Si vous continuez de conduire quand le moteur est surchauff les liquides du moteur peuvent prendre feu Vous ou d autres personne
98. e de FUEL FILTER LIFE REMAINING dur e de vie restante du filtre carburant Si le v hicule n est pas dot de boutons CIB presser la tige de remise z ro du compteur journalier jusqu l affichage de FUEL FILTER LIFE REMAINING Cet cran affiche une estimation de la dur e de vie restante du filtre carburant Si 90 FUEL FILTER LIFE REMAINING est affich ceci signifie qu il reste 90 de dur e de vie du filtre carburant Le syst me de dur e de vie de filtre carburant vous avertira de remplacer le filtre carburant en fonction d un programme d termin par vos conditions de conduite P Black plate 12 1 Lorsque la dur e de vie restante du filtre carburant est faible le message CHANGE FUEL FILTER remplacer le filtre carburant appara t l cran Vous devez remplacer aussi rapidement que possible le filtre carburant FUEL FILTER LIFE RESET r initialisation de la dur e de vie du filtre carburant Vous devez r initialiser l cran FUEL FILTER LIFE REMAINING dur e de vie restante du filtre carburant apr s chaque remplacement de filtre carburant Il ne se r initialise pas automatiquement Veillez galement ne pas r initialiser l cran FUEL FILTER LIFE REMAINING un moment autre que juste apr s le remplacement du filtre carburant car il ne pourra plus tre r initialis pr cis ment jusqu au prochain remplacement de filtre carburant DURAMAX D
99. e peut bouger et le frein de stationnement doit tre serr e Le levier de s lection doit se trouver en position de stationnement P ou au point mort N La p dale de frein ne doit pas tre press e e Le r gime du moteur doit tre inf rieur au r gime maximum d engagement autoris de la PTO qui est de 1 500 tr min Le r gime d engagement de la PTO peut tre ajust par un technicien DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Pour le fonctionnement de la PTO partir de l habitacle Presser et rel cher sur le commutateur PTO La diode PTO clignote rapidement jusqu ce que la charge PTO soit engag e La diode reste alors constamment allum e Les positions SET et RES du commutateur peuvent ensuite tre utilis es pour tablir le r gime de fonctionnement d sir de la PTO Pour le fonctionnement de la PTO distance Presser et rel cher le commutateur d armement de la commande distance de la PTO puis dans les cinq secondes d placer le commutateur d activation de la PTO de OFF ON ouvert ferm La diode de commande distance s allume lorsque la charge PTO est engag e Le commutateur distance SET r glage de la PTO peut ensuite tre utilis pour tablir le r gime d utilisation d sir de la PTO Des informations Black plate 57 1 Conduite et fonctionnement 9 57 suppl mentaires sont disponibles dans le manuel d atelier pour la configurati
100. e syst me est activ au moyen d un interrupteur situ sous les commandes de climatisation au centre du tableau de bord du v hicule On doit appuyer sur l interrupteur chaque d marrage pour activer le syst me Un voyant s allume sur l interrupteur lorsque le frein sur chappement est activ Black plate 23 1 9 23 y E gt A Le centralisateur informatique de bord CIB affiche le message EXHAUST BRAKE ENABLED frein sur chappement activ pendant environ 10 secondes puis l efface Pour d sactiver le frein appuyer une seconde fois sur l interrupteur Le message EXHAUST BRAKE DISABLED frein sur chappement d sactiv s affiche sur le CIB pendant environ 10 secondes puis s efface La r trogradation peut tre s lectionn e automatiquement pour augmenter le r gime moteur ce qui am liore l efficacit du frein sur chappement Le nombre de r trogradation s lectionn est d termin par le temps pendant lequel la p dale de frein est enfonc e et par la vitesse de DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 24 ralentissement du v hicule Le syst me fournit la puissance de freinage appropri e n cessaire la bonne ma trise du v hicule Plus la charge du v hicule est lev e plus l intervention du frein sur chappement sera importante Le frein sur chappement aide maintenir la vitesse du v hicule lorsqu il est utilis avec le r
101. echercher un effilochage des fissures excessives et autres dommages Effectuer le remplacement en cas de besoin DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 8 1 11 8 R paration et maintenance Maintenance Schedule Additional Required Services Severe 12 000 km 7 500 mi 24 000 km 15 000 mi 36 000 km 22 500 mi 48 000 km 30 000 mi 60 000 km 37 500 mi 72 000 km 45 000 mi 84 000 km 52 500 mi 96 000 km 60 000 mi 108 000 km 67 500 mi 120 000 km 75 000 mi 132 000 km 82 500 mi 144 000 km 90 000 mi 156 000 km 97 500 mi 168 000 km 105 000 mi 180 000 km 112 500 mi 192 000 km 120 000 mi 204 000 km 127 500 mi 216 000 km 135 000 mi 228 000 km 142 500 mi Rotate tires and perform Required Services Check engine oil level and oil life percentage Change engine oil and filter if needed Change transfer case fluid for 4WD full Size pick up only extreme severe service a v v NN Replace engine air cleaner filter b Change automatic transmission fluid if equipped If filter is serviceable change filter Change transfer case fluid if equipped with 4WD c Drain flush and fill engine cooling system d Visually inspect accessory drive belts e v v Eu DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Notes de pied interventions suppl mentaires requises du programme de maintenance utilis
102. ectu e Si le niveau du liquide ne se trouve Entretien du v hicule pas dans la zone COLD CHECK v rification froid ramener ce niveau au milieu de la zone COLD CHECK v rification froid en ajoutant ou en tant du liquide 5 Effectuer une v rification chaud d s que la temp rature de fonctionnement normale est situ e entre 71 93 C 160 F 200 a t atteinte 6 Sile niveau de liquide se trouve dans la piste appropri e repousser la jauge en place compl tement Proc dure de v rification chaud Pour obtenir une lecture pr cise le liquide doit tre chaud Le niveau du liquide augmente mesure que la temp rature du liquide grimpe 1 Utiliser la boite de vitesses en position de marche avant D jusqu ce que la temp rature de fonctionnement normale qui se situe entre 71 C et 93 C 160 F 200 F soit atteinte p Black plate 13 1 10 13 2 Retirer la jauge et l essuyer avec un chiffon propre ou un essuie tout 3 Repousser compl tement attendre trois secondes puis la retirer de nouveau R p ter la proc dure de v rification pour confirmer la lecture 4 Le niveau de fonctionnement s curitaire se trouve dans la zone HOT RUN marche chaud de la jauge La largeur de la zone HOT RUN marche chaud correspond peu pr s 1 0 litre 1 06 pinte de liquide la temp rature de fonctionnement normale 5 Sile niveau du
103. ent appara tre au centralisateur informatique de bord CIB si la PTO ne s engage pas L op rateur doit effectuer l action indiqu e puis presser nouveau et rel cher sur le commutateur PTO e SHIFT TO PARK OR NEUTRAL PTO passer en position de stationnement P ou au point mort N uniquement stationnaire e SET PARK BRAKE PTO serrer le frein de stationnement uniquement stationnaire e PTO PRESS amp RELEASE BRAKE PTO presser et rel cher la p dale de frein uniquement mobile PTO RELEASE BRAKE PTO rel cher les freins e REDUCE ENGINE SPEED PTO r duire le r gime du moteur Conduite et fonctionnement e REDUCE ENGINE SPEED PTO r duire le r gime du moteur e DISENGAGE CRUISE CONTROL PTO d sengager la r gulation de vitesse uniquement mobile PTO SPEED RANGE plage de r gime programmer l ECM pour l apparier au mode PTO Outre ces messages la diode du commutateur PTO indique si toutes les conditions requises pour l engagement de la PTO ne sont pas r unies Lors de l activation de la PTO la diode s allume puis s teint apr s une seconde Dans les conditions normales de fonctionnement la diode PTO reste allum e tout au long du cycle de fonctionnement de la PTO L engagement d sengagement du relais de charge PTO est d sactiv l usine Se reporter Param tres pr s lectionn s en usine
104. er un incendie et des br lures corporelles si on y met le feu Ne pas en laisser se d poser sur des pi ces bouillantes du moteur et maintenir les allumettes ainsi que toute autre source de feu distance Vidanger l eau du filtre carburant conform ment la proc dure sur la vidange de l eau d crite dans la pr sente section Le moteur du v hicule doit tre arr t pendant toute la dur e de la proc dure Le filtre carburant et la cr pine de la pompe carburant se trouvent sur le longeron c t conducteur en face du r servoir carburant p Black plate 45 1 9 45 La cr pine de la pompe carburant doit tre inspect e et nettoy e chaque inspection ou remplacement du filtre carburant au besoin Pour minimiser le siphonnement du carburant pr sent dans le r servoir lors du remplacement du filtre veiller ce que le r servoir soit rempli moins de 3 4 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 46 Filtre carburant 1 Serrer le frein de stationnement m 2 D brancher le c ble du capteur d eau reli au filtre de carburant c ble inf rieur et d visser le bouchon du filtre 3 Retirer l l ment filtrant En cas de salet sur la surface d tanch it du filtre l enlever Conduite et fonctionnement Poser le nouvel l ment filtrant Reposer et serrer le bo
105. errouillage du passage de rapports automatique Se reporter V rification de la commande de verrouillage du passage de rapports automatique dans le guide du propri taire V rification du blocage de la boite de vitesse l allumage Se reporter Blocage de la boite de vitesse l allumage dans le guide du propri taire R paration et maintenance V rification du frein de stationnement et du m canisme de stationnement P Se reporter V rification du frein de stationnement et du m canisme de stationnement P dans le guide du propri taire V rifier la p dale d acc l rateur en recherchant des d g ts des traces d efforts importants ou du grippage Remplacer selon les besoins V rifier visuellement la tringle d acc l rateur en recherchant des traces d usure des fissures et d autres d g ts V rifier la capacit de maintien de l ouverture de la tringle Se reporter votre concessionnaire si une intervention s av re n cessaire p Black plate 5 1 11 5 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 6 1 11 6 R paration et maintenance Maintenance Schedule Additional Required Services Normal 36 000 km 22 500 mi 48 000 km 30 000 mi 60 000 km 37 500 mi 72 000 km 45 000 mi 84 000 km 52 500 mi 96 000 km 60 000 mi 108 000 km 67 500 mi 120 000 km 75 000 mi 132 000 km 82 500 mi 144 000 km 90 000 mi 156 000 km 97 500 mi 168 000
106. ertures sont n cessaires pour assurer suffisamment d air la calandre et au syst me de refroidissement sous des temp ratures extr mement froides Lorsque le couvre calandre est en place le capteur de temp rature qui se trouve sur le r troviseur int rieur ne fonctionnera pas correctement et la temp rature affich sera inexacte Conserver en permanence le dessous du couvre calandre aussi propre que possible liminer tous les mois ou aussi souvent que n cessaire la poussi re et les d bris Conduite et fonctionnement Utiliser uniquement un savon doux pour nettoyer le couvre calandre Ne pas utiliser de savon dur de d tergents puissants ou de produits de protection ou d tanch it du vinyle car ceux ci peuvent d truire la finition sp ciale du couvre calandre Laisser compl tement s cher le couvre calandre avant de le reposer sur le v hicule Directives d installation La premi re fois qu on tente de poser le couvre calandre il peut sembler trop petit Cela est d au vinyle sp cial qui s tirera pendant la pose et assurera un ajustement parfait Pour cette raison la premi re pose doit tre faite lorsque le couvre calandre est chaud Black plate 7 1 9 7 Installation camionnette Chevrolet Soulever le capot 1 Faire passer les glissi res du couvre calandre par le haut du rebord arri re de la calandre sur les deux c t s D
107. eur 3 Rel cher le commutateur de d marrage distance du moteur DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 64 Pour activer le fonctionnement normal de la PTO apr s un d marrage distance du v hicule 1 Presser et rel cher le commutateur d armement de d marrage distance Dans les cinq secondes suivant le rel chement du commutateur d armement du d marrage distance le commutateur d activation distance de la PTO doit tre d plac de OFF arr t ON marche Le syst me PTO l vera alors le r gime du moteur jusqu au r gime d attente et engagera la charge PTO Presser le commutateur distance SET r glage ou RES reprise de la PTO pour lever le r gime au r gime de fonctionnement d sir Conduite et fonctionnement Commande de coupure distance du moteur Le syst me PTO du v hicule permet une coupure distance du moteur en mode PTO stationnaire Ce dispositif est dot des fonctions suivantes e Coupure du moteur partir du commutateur distance de l op rateur le syst me de c blage du v hicule fournit des connexions pour le commutateur distance de coupure du moteur auxquelles on acc de par le connecteur de l adaptateur PTO Minuterie de coupure automatique du moteur le dispositif de minuterie de coupure automatique du moteur permet de couper automatiquement le moteur apr s un d lai pr d termin La PTO doit tre
108. ffet sur le dispositif antipollution du v hicule et provoquer l allumage de ce t moin Les modifications effectu es sur ces syst mes pourraient entrainer des r parations co teuses non couvertes par la garantie du v hicule De plus ceci peut faire chouer un test obligatoire d inspection d entretien du dispositif antipollution Se reporter la rubrique Accessoires et modifications la page 10 1 Black plate 9 1 Instruments et commandes 5 9 Lorsque le t moin est allum une d faillance dans le dispositif antipollution a t d tect e dans le v hicule Le v hicule a peut tre besoin d un diagnostic et d une r paration Une anomalie du syst me d missions peut tre corrig en utilisant un carburant de bonne qualit L utilisation d un carburant de qualit inf rieure entrainera un fonctionnement moins efficace du moteur et peut causer un calage du moteur apr s le d marrage ou lors de l engagement d un rapport des rat s du moteur des h sitations ou des d c l rations momentan es au cours des acc l rations Ces conditions peuvent dispara tre lorsque le moteur s est r chauff Se reporter Carburant pour moteurs diesel la page 9 24 P Si le t moin ne s teint toujours pas votre concessionnaire peut v rifier le v hicule Le concessionnaire poss de l quipement d essai et les outils de diagnostic n cessaires pour r parer toute d faillance lectrique ou
109. fficace obstruera ventuellement le DPF et entrainera une r duction de la puissance Le message ENGINE POWER IS REDUCED puissance r duite du moteur du centralisateur informatique de bord CIB et le t moin d anomalie s allumeront et Conduite et fonctionnement une intervention du concessionnaire sera requise pour remettre le v hicule en fonctionnement normal pleine puissance Pour viter ceci surveiller fr quemment le v hicule lorsque la PTO fonctionne Si ce message s affiche sur le CIB lorsque la PTO fonctionne se reporter Filtre particules diesel la page 9 13 pour des informations sur la mani re de nettoyer ou r g n rer le DPF Se reporter galement Commande distance de coupure du moteur plus haut dans la pr sente section Black plate 65 1 9 65 Param tres pr s lectionn s en usine Le tableau suivant reprend les param tres pr s lectionn s en usine Ceux ci peuvent tre modifi s par le technicien pour configurer les diverses caract ristiques de la PTO DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 66 1 9 66 Conduite et fonctionnement Param tres R glage d usine Valeur minimale Valeur maximale programmables Commande PTO de EN FONCTION HORS FONCTION EN FONCTION l habitacle Commande A HORS FONCTION HORS FONCTION EN FONCTION Type de fonctionnement du TEMPORAIRE TEMPORAIRE VERROUILLAGE commutateur Set r glage Presser ON marc
110. fluide atteint le haut du tube de remplissage Ne pas rajouter de fluide dans le r servoir FED Si du FED est renvers sur le v hicule lors du remplissage rincer la zone avec de l eau et essuyer la surface avec un chiffon humide Black plate 16 1 Remplissage FED Fourgonnettes Pour les fourgonnettes le tube de remplissage de FED est situ derri re le volet d acc s au r servoir Le bouchon de fluide d chappement diesel est bleu et le bouchon de diesel est vert L emplacement du tube de remplissage pour les v hicules ch ssis cabine et les fourgonnettes tronqu es finies par un carrossier peut varier Consulter le guide du carrossier DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Remplissage de FED Camionnettes Pour les camionnettes pleine grandeur le tube de remplissage de FED se trouve sous le capot du c t passager l arri re du compartiment moteur Le bouchon de FED est bleu Fluide d chappement bas Un r servoir de FED plein dure plusieurs milliers de kilom tres milles selon l utilisation du v hicule Au fur et mesure que le niveau de fluide d chappement diminue des avertissements seront Conduite et fonctionnement automatiquement affich s dans le centralisateur informatique de bord CIB L tat du niveau de fluide d chappement est accessible sur le CIB sous le bouton Information du v hicule Se reporter Niveau de fl
111. happement maintenant voir manuel du propri taire Ce message s affiche lorsqu un entretien du syst me de liquide d chappement doit tre effectu Ce message peut tre accompagn d autres messages qui donnent plus de renseignements Pour en savoir davantage se reporter Entretien du syst me de liquide d chappement dans Liquide d chappement diesel la page 9 15 Instruments et commandes SERVICE EMISSION SYSTEM SEE OWNERS MANUAL NOW faire v rifier le syst me d mission maintenant voir manuel du propri taire Ce message s affiche lorsqu un entretien du syst me d mission doit tre effectu Apporter le v hicule chez votre concessionnaire Pour en savoir davantage se reporter Entretien du syst me d mission dans Liquide d chappement diesel la page 9 15 Messages de d marrage du v hicule ELEVATED IDLE OFF ralenti lev hors fonction Si le v hicule ne poss de pas de boutons du CIB ce message s affiche lorsque le dispositif de ralenti lev restriction d chappement a t d sactiv Ce dispositif peut tre activ ou d sactiv en pressant les p dales Pour plus d informations sur la B Black plate 16 1 fonction de ralenti lev restriction d chappement se reporter Ralenti lev sous D marrage du moteur diesel la page 9 1 Si le v hicule poss de des boutons du CIB ce message ne sera pas affich Le ralenti lev
112. he puis passer au r gime HORS FONCTION HORS FONCTION EN FONCTION pr d termin 1 uid HORS FONCTION HORS FONCTION EN FONCTION CHR a du HORS FONCTION HORS FONCTION EN FONCTION Retour de charge HORS FONCTION HORS FONCTION EN FONCTION Engagement du relais HORS FONCTION HORS FONCTION EN FONCTION Maintien de l engagement du relais au cours du HORS FONCTION HORS FONCTION EN FONCTION freinage Action apr s rel chement RETOUR AU R GIME DE RETOUR AU R GIME DE RETOUR AU R GIME DE des freins RALENTI DE BASE RALENTI DE BASE RALENTI D ATTENTE DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 67 1 Conduite et fonctionnement 9 67 Bas niveau de carburant d termin pour la coupure 15 25 du moteur Temps de fonctionnement du moteur avec PTO active 7 heures 4 minutes 7 heures Minuteur R gime min d engagement 500 tr min 500 tr min 1 800 tr min de la PTO R gime max de la PTO 1 800 tr min 950 tr min 3 100 tr min 500 tr min Le r gime de R gime d attente de 850 tr min ralenti normal sera r tabli si 3 100 tr min la PTO il est sup rieur au r gime d attente DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 68 1 9 68 Conduite et fonctionnement Param tres 500 tr min Le r gime R gime pr d termin 1 de 4 250 tr min pr d termin 1 de la PTO 3 100 tr min la PTO ne peut tre inf rieur au r gime d attente de la PTO 500 tr min Le r gime R gime pr d termin 2 d
113. hicule d marre La vitesse du v hicule peut galement tre limit e Voir galement Liquide d chappement diesel la page 9 15 pour plus d informations Black plate 11 1 5 11 Affichages d information Centralisateur informatique de bord CIB Le centralisateur informatique de bord CIB se trouve sur le tableau de bord au dessus du volant de direction I s allume lorsque le contact est mis Le menu d un v hicule diesel Duramax peut comprendre les l ments CIB additionnels suivants DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 5 12 NIVEAU DE LIQUIDE D ECHAPPEMENT Si le v hicule est dot de boutons de CIB appuyer sur le bouton d information du v hicule jusqu ce que le niveau de liquide d chappement s affiche Si le v hicule ne poss de pas de boutons de CIB appuyer sur la tige du compteur journalier jusqu ce que le niveau de liquide d chappement s affiche Le niveau de liquide d chappement sera affich comme tant OK XX 96 ou LOW bas Lorsque l affichage indique LOW bas vous devez ajouter du liquide d chappement diesel d s que possible Se reporter Liquide d chappement diesel la page 9 15 pour plus de renseignements Instruments et commandes FUEL FILTER LIFE REMAINING pourcentage restant de dur e de vie du filtre carburant Si le v hicule est dot de boutons CIB presser le bouton d informations du v hicule jusqu l affichag
114. i peut exiger plusieurs jours de conduite normale Si ceci a t fait et que le v hicule ne satisfait toujours pas la v rification d tat de marche du syst me de diagnostic embarqu OBD II le concessionnaire peut se charger de pr parer votre v hicule pour l inspection p Black plate 10 1 T moin attente avant de d marrer 00 Si le t moin attente avant de d marrer s allume le syst me de bougie de pr chauffage est requis et fonctionne Attendre jusqu ce que le t moin s teigne avant de d marrer le moteur Le t moin peut ne pas s allumer lors de temp ratures chaudes Gr ce au syst me de bougie de pr chauffage le t moin d attente avant de d marrer reste alors allum pendant une p riode bien plus courte que pour la plupart des moteurs diesel Pour plus d informations se reporter D marrage du moteur diesel la page 9 1 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 T moin liquide d chappement diesel DEF B AMAR Ce t moin un message sur le centralisateur informatique de bord CIB ainsi qu un carillon se d clenche en cas d anomalie du fluide d chappement diesel Instruments et commandes Se reporter la rubrique Messages de liquide d chappement diesel la page 5 14 pour plus de renseignements sur les messages qui s affichent avec le t moin Si le niveau du DEF n a pas t corrig le t moin continue de clignoter lorsque le v
115. ien suppl mentaires 11 10 Fluides lubrifiants et pi ces recommand es Liquides et lubrifiants recommand s 11 14 Pi ces de remplacement d entretien 11 17 Dossiers de maintenance Dossiers de maintenance 11 18 R paration et maintenance Informations g n rales Cette section d entretien concerne les v hicules avec moteur diesel En cas de moteur essence se reporter la section Programme d entretien du manuel d utilisateur Votre v hicule repr sente un important investissement Ce chapitre d crit les op rations de maintenance n cessaires du v hicule Suivre ce programme pour viter les importants frais de r paration entrain s par une maintenance n glig e ou inad quate Ceci peut galement contribuer maintenir la valeur du v hicule en cas de vente Il en va de la responsabilit du propri taire de faire effectuer toute la maintenance requise p Black plate 1 1 11 1 Votre concessionnaire poss de des techniciens form s qui peuvent effectuer la maintenance requise en utilisant des pi ces de rechange d origine Ces techniciens poss dent l outillage et l quipement le plus r cent de diagnostic rapide et pr cis De nombreux concessionnaires travaillent le soir et le samedi Propose un transport de courtoisie et une r servation en ligne pour faciliter les entretiens Votre concessionnaire conna t l importance de
116. iesel Engine LML LGH 2012 La dur e de vie du filtre carburant revient 10096 lorsque le syst me a t r initialis Pour ce faire presser et maintenir le bouton de r glage r initialisation ou la commande de remise z ro du compteur journalier en l absence de boutons CIB pendant deux secondes pendant que FUEL FILTER LIFE REMAINING est affich au CIB Instruments et commandes Messages du v hicule Si un probl me est d tect le centralisateur informatique de bord CIB affiche des messages d avertissement Pour accuser r ception d un message d avertissement ou d entretien courant appuyer sur le bouton de s lection ou le bouton de r glage remise z ro sur les v hicules avec CIB ou sur la commande de remise z ro du compteur journalier sur les v hicules sans CIB D autres messages sont plus urgents et ne peuvent tre effac s de l cran tant que le probl me n est pas r solu Les suivants sont d autres messages qui pourraient tre affich s par le v hicule diesel Duramax Black plate 13 1 5 13 Messages au sujet du circuit de refroidissement du moteur COOLANT LEVEL LOW ADD COOLANT bas niveau de liquide de refroidissement ajouter du liquide Avis Les dommages entrain s par le fonctionnement du moteur sans liquide de refroidissement ne sont pas couverts par la garantie Se reporter la rubrique Mode de fonctionnement de protection du moteur
117. ille de l indicateur oscille un peu dans les virages ou l acc l ration L indicateur ne revient pas E vide quand le contact est coup Aucune de ces situations n est li e un probl me d indicateur de carburant DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 5 6 Instruments et commandes Pour plus de d tails sur la fa on de faire le plein voir Remplissage du r servoir la page 9 47 Le v hicule est aussi dot d un refroidisseur de carburant Pour le nettoyer laver pression le dessous du v hicule Indicateur de pression d huile moteur Mod les de camionnettes unit s m triques Black plate 6 1 Mod les de camionnettes unit s anglaises DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Mod les de fourgons unit s m triques Black plate 7 1 Instruments et commandes 5 7 Mod les de fourgons unit s anglaises AVERTISSEMENT Ne pas continuer rouler si le message de pression d huile faible est affich Le moteur peut devenir tellement chaud qu il peut prendre feu Quelqu un pourrait tre br l V rifier l huile d s que possible et faire r parer le v hicule Avis Le manque d entretien correcte de l huile moteur peut endommager le moteur Les r parations ne seront pas couvertes par la garantie du v hicule Toujours respecter le programme d entretien pour les vidanges d huile moteur L indicateur de pression
118. indique quel moment vidanger l huile moteur et remplacer le filtre Ceci est calcul en fonction d une combinaison de facteurs parmi lesquels le r gime moteur la temp rature du moteur et les kilom tres parcourus Selon les conditions de conduite le kilom trage auquel la vidange d huile moteur est signal e peut varier consid rablement Pour que le syst me d indicateur d usure de l huile moteur fonctionne correctement il doit tre r initialis chaque vidange d huile Lorsque le syst me a calcul que la dur e de vie de l huile a t r duite il indique qu une vidange est n cessaire L cran affiche le message CHANGE ENGINE OIL SOON vidanger l huile moteur Entretien du v hicule bient t Vidanger l huile le plus t t possible dans les prochains 1 000 km 600 milles Si vous conduisez dans des conditions id ales il est possible que l indicateur de vidange d huile indique qu il n est pas n cessaire d effectuer une vidange d huile jusqu un an L huile moteur doit tre vidang e et le filtre remplac au moins une fois par an et le syst me doit tre r initialis ce moment l Votre concessionnaire emploie des techniciens form s qui se chargeront d effectuer cet entretien et de r initialiser le syst me Il est galement important de v rifier l huile r guli rement au cours de la p riode s parant deux vidanges et de la garder au niveau appropri Si l indicateur a
119. ion d essieu avant num ro de pi ce GM E U 12345879 au Canada 10953511 Camionnettes Cannelure centrale Lubrifiant de ch ssis N de pi ce GM 12377985 Canada 88901242 ou des organes de transmission arri re lubrifiant conforme la norme NLGI N 2 cat gorie LB ou GC LB Lubrifiant usage g n ral Superlube N de pi ce GM 12346241 Charni res de capot Canada 10953474 Camionnettes Goupilles des charni res de portes charni re du hayon arri re et tringlerie et charni re du volet d acc s au r servoir de carburant Lubrifiant usage g n ral Superlube N de pi ce GM 12346241 Canada 10953474 Camionnettes Points de pivotement de la poign e du hayon arri re Lubrifiant usage g n ral Superlube N de pi ce GM 12346241 charni res boulon de loquet et Canada 10953474 tringlerie DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 17 1 R paration et maintenance 11 17 Lubrifiant pour bourrelet d tanch it num ro de pi ce GM U 3634770 Canada 10953518 ou graisse di lectrique aux silicones num ro de pi ce Conditionnement des bourrelets d tanch it GM U 12345579 Canada 992887 Grincements des profil s Graisse synth tique au t flon superlube pi ce GM n 12371287 d tanch it Canada 10953437 Pi ces de remplacement d entretien Les pi ces de rechange indiqu es ci apr s par leur nom num ro de r f rence ou sp cification peuvent tre
120. ionnaire poss de l quipement requis pour corriger la g om trie des roues Pare brise La s curit l aspect et la visibilit exigent de maintenir le pare brise propre et transparent Desrayures des fissures et des clats sont des signes de d g ts e Les techniciens comp tents du concessionnaire peuvent examiner le pare brise et recommander un remplacement correct ventuel Lames d essuie glace Les balais d essuie glace doivent tre nettoy s et maintenus en tat pour fournir une vision claire Un fonctionnement incorrect d essuie glace travers le pare brise des raclettes us es ou s par es sont des signes d usure Lestechniciens form s du concessionnaire peuvent v rifier les balais d essuie glace et effectuer les remplacements n cessaires DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 14 1 11 14 R paration et maintenance Fluides lubrifiants et pieces recommand es Liquides et lubrifiants recommand s Les liquides et lubrifiants identifi s ci dessous par leur nom leur num ro de pi ce ou par leurs sp cifications sont disponibles chez votre concessionnaire Les huiles moteur avec les lettres CJ 4 sont requises pour votre v hicule La d signation CJ 4 peut tre indiqu e seule ou tre combin e avec les H lle amote r autres d signations de l American Petroleum Institute API comme API CJ 4 SL Ces lettres indiquent les niveaux de qualit API Pour d
121. kg 24 500 Ib C 3500 Camionnettes avec cabine multiplace caisse longue 2 roues motrices ie MSIE 10 251 kg 22 600 Ib 13 835 kg 30 500 Ib Camionnette cabine multiplace et caisson long DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 53 1 Conduite et fonctionnement 9 53 vante emors pne V hicule Rapport de pont remorque PNBC K 3500 Camionnettes avec cabine allong e 4 roues motrices 4 Camionnette cabine multiplace et caisse standard K 3500 ARM ee 7 620 kg 16 800 Ib 14 113 kg 24 500 Ib K 3500 Camionnettes avec cabine multiplace caisse longue 4 roues motrices dines eia 10 115 kg 22 300 Ib 13 835 kg 30 500 Ib DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 54 1 9 54 Conduite et fonctionnement Poids maximal de la V hicule Rapport de pont remorque PNBC Fourgonnettes 2RM Fourgonnette de marchandises G2500 empattement court 4 536 kg 10 000 Ib 7 711 kg 17 000 Ib Fourgonnette de marchandises G2500 empattement long 4 536 kg 10 000 Ib 7 711 kg 17 000 Ib DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 55 1 Conduite et fonctionnement 9 55 Poids maximal de la V hicule Rapport de pont remorque PNBC Le poids de la sellette d attelage ou de la cheville d attelage surbaiss e doit repr senter de 15 25 96 du poids de la remorque jusqu un
122. km 105 000 mi 180 000 km 112 500 mi 192 000 km 120 000 mi 204 000 km 127 500 mi 216 000 km 135 000 mi 228 000 km 142 500 mi 240 000 km 150 000 mi 12 000 km 7 500 mi 24 000 km 15 000 mi Rotate tires and perform Required Services Check engine oil level and oil life percentage Change engine oil and filter if needed Replace engine air cleaner filter a Change automatic transmission fluid if equipped If filter is serviceable change filter Change transfer case fluid if equipped with AWD b X Drain flush and fill engine cooling system NX Visually inspect accessory drive belts 0 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 1 1 7 1 R paration et maintenance 11 7 Notes de pied interventions suppl mentaires requises du programme de maintenance utilisation normale a Ou tous les quatre ans selon la premi re occurrence b Ne pas directement laver sous pression les joints d tanch it de sortie de la bo te de transfert L eau pression lev e peut traverser les joints d tanch it et contaminer le liquide de boite de transfert Le liquide contamin diminue la vie de la bo te de transfert et doit tre remplac c Ou tous les cinq ans selon la premi re occurrence Se reporter Syst me de refroidissement la page 10 22 d Ou tous les 10 ans selon la premi re occurrence R
123. la cl aussit t que le moteur d marre Le v hicule est muni de bougies de pr chauffage Le t moin d attente avant de d marrer reste alors allum pendant une p riode bien plus courte que pour la plupart des moteurs diesel car les bougies de pr chauffage font rapidement augmenter la temp rature Avis Si le t moin d attente avant d marrage demeure allum apr s le d marrage du v hicule celui ci peut ne pas fonctionner correctement Faire imm diatement r parer le v hicule 3 Sile moteur ne d marre pas apr s 15 secondes placer le commutateur d allumage en position LOCK OFF verrouillage arr t Attendre une minute pour laisser le d marreur refroidir et effectuer nouveau ces tapes Si vous tentez de d marrer le v hicule apr s tre tomb en panne d essence suivre les tapes de Manquer de carburant la page 9 42 Si le moteur est froid le laisser tourner quelques minutes avant de d placer le v hicule pour permettre la pression d huile d augmenter Le moteur est plus bruyant quand il est froid p Black plate 2 1 D marrage basses temp ratures moteur diesel Les conseils suivants vous aideront d marrer lorsqu il fait froid Utiliser l huile moteur recommand e lorsque la temp rature baisse sous le point de cong lation Se reporter Huile moteur la page 10 6 L utilisation du chauffe liquide de refroidissement est recommand e lorsque la temp ra
124. lack plate 35 1 Conduite et fonctionnement 9 35 AVERTISSEMENT La chaleur venant du moteur peut provoquer une dilatation du carburant et le faire gicler hors du r servoir Si quelqu un met le feu au carburant un incendie peut s en suivre et des personnes peuvent tre br l es Pour viter ceci essayer de remplir plus lentement le r servoir et uniquement jusqu l arr t automatique du pistolet Ne pas essayer de le remplir jusqu au bord Remplissage accidentel avec de l essence Si le r servoir est accidentellement rempli avec de l essence le moteur tournera de fa on tr s irr guli re produira beaucoup de fum e et subira une perte de puissance importante viter d utiliser le v hicule ou conduire uniquement basse vitesse ou n enfoncer que tr s l g rement la p dale d acc l rateur Siphonner ou pomper le plus d essence possible hors du r servoir pr f rablement jusqu ce que l indicateur de niveau de carburant soit pr s du E vide Refaire le plein avec du carburant diesel tr s faible teneur en soufre Conduire le v hicule pendant une p riode de temps prolong e avec de l essence pourrait entra ner des dommages au moteur ou au circuit d alimentation de carburant qui ne seraient pas couverts par le garantie du v hicule p Fonctionnement par temps froid Suivre les instructions figurant plus haut sous le chapitre Quel carburant utiliser Avis Ne jamai
125. laire de ce guide en frangais aupr s du concessionnaire ou l adresse suivante Helm Incorporated P O Box 07130 Detroit MI 48207 1 800 551 4123 Num ro de poste 6438 de langue fran aise www helminc com 2011 General Motors LLC Tous droits r serv s p DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 1 1 3 1 Introduction iii Utilisation de ce suppl ment Ce suppl ment contient des informations sp cifiques aux organes uniques du v hicule Il n explique pas tout ce que vous devez savoir au sujet du v hicule Lire ce suppl ment et le guide du propri taire pour conna tre les caract ristiques et commandes du v hicule Index L index situ la fin de ce guide vous permet de trouver les informations que vous recherchez Il s agit d une liste alphab tique r pertoriant le contenu du suppl ment avec le num ro de la page sur laquelle se trouve l article DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 4 1 iv Introduction NOTES DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Instruments et commandes T moins jauges et indicateurs Combin d instruments 5 2 Jauge de carburant 5 4 Indicateur de pression d huile MOST ce ome 5 6 T moin d anomalie 5 8 T moin attente avant de d marrer 5 10 T moin liquide d chappement diesel DEF 5 11 Affichages d information
126. lais d essuie glaces dans le guide du propri taire V rification des pressions de gonflage des pneus Voir Pression des pneus dans le guide du propri taire Inspection de l usure des pneus Se reporter Inspection des pneus dans le guide du propri taire V rifier l absence de fuites Examiner l l ment de filtre air du moteur Se reporter Filtre air moteur la page 10 18 P Black plate 4 1 Inspecter le syst me de freinage Examiner visuellement les organes de direction suspension et ch ssis en recherchant des organes endommag s desserr s ou manquants ou des signes d usure Se reporter Entretien ext rieur dans le guide du propri taire V rification des composants du syst me de retenue Se reporter V rification du syst me de S curit dans le guide du propri taire Examiner visuellement le circuit d alimentation en carburant en recherchant des d g ts et des fuites Examiner visuellement le circuit d chappement et les l ments de protection thermiques en recherchant des organes desserr s et endommag s DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Lubrification des composants de la carrosserie Se reporter Entretien ext rieur dans le guide du propri taire V rification du contacteur de d marrage Se reporter V rification du d marreur dans le guide du propri taire V rification de la commande de v
127. late 35 1 10 35 Fusibles de la boite J Compresseur du correcteur automatique d assiette Syst me de freinage antiblocage pour utilisation intensive Syst me de freinage 56 antiblocage 1 58 Goujon 2 freins de remorque Centre lectrique de bus gauche 1 Barres de frottement lectriques Syst me quatre roues motrices DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 36 1 10 36 Entretien du v hicule Fusibles de la boite J FUEL Pompe carburant relais de z Relais de ventilateur Goujon 1 ventil alimentation de la ateur PRK bn LAMP stationnement 63 batterie partir du connecteur de la HIE Feu de croisement REAR LO HID D sembueur arri re remorque DEFOG Centre lectrique de antibrouillard RUN Alimentation bus central 1 CRNK commut e climatisation STRTR Assistance PWR TRN Groupe l ouverture la motopropulseur fermeture du hayon 7 Centre lectrique de bus gauche 2 Soufflante de Compresseur de CMPRSR climatisation 65 commande de DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 R paration et maintenance Informations g n rales Informations g n rales 11 1 Programme d entretien Programme d entretien 11 3 Interventions d application sp ciale Interventions d application sp ciale 11 9 Maintenance et entretien suppl mentaires Maintenance et entret
128. liquide ne se trouve pas dans la zone HOT RUN marche chaud ramener ce niveau dans la zone HOT RUN marche chaud en ajoutant ou en tant du liquide 6 Sile niveau de liquide se trouve dans la piste appropri e repousser la jauge en place compl tement DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 14 Uniformit des lectures Toujours v rifier le niveau de liquide au moins deux fois en suivant les proc dures d crites ci dessus La constance des lectures est importante pour maintenir un niveau de liquide ad quat S il vous est difficile d avoir des lectures constantes v rifier si le reniflard de la bo te de vitesses est propre et s il n est pas obstru S il vous est toujours impossible d avoir des lectures constantes contacter le concessionnaire Ajout de liquide Par temps froid Allison pr conise l utilisation de liquide pour bo te de vitesses synth tique approuv pour les sp cifications de boite de vitesses TES 295 dans les zones la temp rature ambiante minimale est inf rieure 40 C 40 Consulter le programme d entretien pour d terminer le type de liquide appropri pour la boite de vitesses Entretien du v hicule Se reporter la rubrique Liquides et lubrifiants recommand s la page 11 14 Ajouter du liquide seulement apr s avoir fait une v rification chaud du liquide de la bo te de vitesses La v rification froid est utilis e seulement
129. lit m diocre du fluide d chappement consulter le guide du propri taire maintenant en transition vers la vitesse maximale de 7 km h 4 mi h Un t moin clignotant et un carillon s activent galement Le v hicule sera limit la vitesse maximale de 7 km h 4 mi h Une fois la transition la vitesse de 7 km h 4 mi h compl ter le CIB affiche un message EXHAUST FLUID QUALITY POOR SEE OWNER MANUAL NOW SPEED LIMITED TO 7 KM H 4 MPH qualit m diocre du fluide d chappement consulter le guide du propri taire maintenant vitesse limit e 7 km h 4 mi h Un t moin clignotant et un carillon s activent galement DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Entretien du syst me de fluide d chappement Si le syst me de FED pr sente un probl me le CIB affiche le message SERVICE EXHAUST FLUID SYSTEM SEE OWNERS MANUAL NOW 160 KM 99 MI UNTIL 105 KM H 65 MPH MAX SPEED r parer le syst me de fluide d chappement consulter le guide du propri taire maintenant 160 km 99 milles avant la vitesse maximale de 105 km h 65 mi h Le kilom trage affich diminue au fur et mesure que le v hicule continue rouler Un t moin s allume galement Dans certains cas ce message s efface par lui m me ce qui indique que le syst me de FED a t en mesure de corriger le probl me Si le message du CIB persiste se rendre chez un concessionnaire ou d autres messages du CIB peuvent s affiche
130. mpe carburant Syst me int gr de commande de frein de remorque 20 Leve Essuie glace de 21 lunette arri re Feux de 22 stationnement de la remorque Feux de stationnement du c t gauche Feux de stationnement du c t droit Phares antibrouillard Black plate 34 1 Feu de route droit Feux de circulation de jour Feu de route gauche Feux de circulation de IN 2 Syst me d allumage cl Syst me anti cambriolage Essuie glaces Utilisation de l am nagement EFS B2 batterie P dales r glage lectrique Commandes de climatisation batterie Syst me de sac gonflable allumage Amplificateur DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Fusies ue 40 Divers allumage R gulateur de vitesse Assistance l ouverture la fermeture du hayon 42 Syst me de sac gonflable batterie Ensemble Commande de climatisation auxiliaire allumage R troviseur avec affichage de temp rature et boussole Feu de freinage 46 RAE central sur lev D sembueur arri re Entretien du v hicule NM chauffants Utilisation de l am nagement EFS B1 batterie Allume cigarette prise de courant auxiliaire Relais du compresseur du correcteur automatique d assiette utilisation de l am nagement EFS Commandes de climatisation allumage Module de commande du moteur pompe carburant secondaire allumage 68 Ventilateur Black p
131. ngine LML LGH 2012 9 26 Quel carburant utiliser aux Etats Unis Avis L utilisation de carburant diesel autre que du diesel tr s faible teneur en soufre 15 ppm de soufre au maximum peut causer de dommages permanents au syst me de post traitement d chappement Ces dommages ne seront pas couverts par la garantie du v hicule Le syst me antipollution requiert l utilisation de carburant diesel tr s faible teneur en soufre 15 ppm ou 0 0015 96 en poids de soufre au maximum Rechercher l tiquette ci dessous sur le distributeur pour vous assurer d utiliser du carburant diesel tr s faible teneur en soufre Conduite et fonctionnement ULTRA LOW SULFUR HIGHWAY DIESEL FUEL 15 ppm Sulfur Maximum Required for use in all model year 2007 and later highway diesel vehicles and engines Recommended for use in all diesel vehicles and engines NS Le carburant diesel utilis doit au moins satisfaire la derni re version de la norme ASTM D 975 indice 2 D ou 1 D 15 commun ment connu sous le nom de diesel tr s faible teneur en soufre aux tats Unis Pour toutes questions propos du carburant utilis communiquer avec votre fournisseur de carburant Black plate 26 1 Indices d octane diesel Pour obtenir les meilleurs r sultats il est conseill d utiliser le carburant diesel num ro 2 D toute l ann e aux temp ratures au dessus et au dessous du point de
132. odes de fonctionnement primaires de la PTO Les modes de fonctionnement de la PTO sont les suivants Mode PTO pr s lectionn stationnaire uniquement Mode PTO variable stationnaire et mobile Le mode stationnaire de la PTO autorise un contr le depuis l habitacle ou distance Les commandes depuis l habitacle sont activ es en fonction des pr s lections d usine Les Conduite et fonctionnement commandes distance sont d sactiv es Cette configuration de pr s lection d usine peut tre programm e pour activer les commandes distance et ou d sactiver les commandes PTO depuis l habitacle Consulter votre concessionnaire pour de plus amples informations Modes de fonctionnement secondaires de la PTO Les modes de fonctionnement primaires de la PTO comprennent les modes secondaires suivants Commande du r gime moteur Engagement d sengagement du relais de charge PTO D marrage et coupure du moteur distance stationnaire uniquement L engagement d sengagement du relais de charge PTO est d sactiv l usine Se reporter Param tres pr s lectionn s en usine ci dessous pour plus de renseignements p Black plate 56 1 Conditions d activation de d sactivation de la PTO Conditions d activation PTO stationnaire Pour engager la PTO stationnaire les conditions suivantes doivent tre remplies e Le moteur doit tourner e Le v hicule n
133. oin message d avertissement peut endommager de mani re irr versible le DPF et exiger une r paration ou un remplacement qui peut ne pas tre couvert par la garantie du v hicule Vous remarquerez aussi une modification du bruit de l chappement ainsi que du r gime de ralenti Ceci est normal Se reporter Messages relatifs au v hicule la page 5 13 p Black plate 14 1 Si vous continuez rouler avec le message d avertissement du DPF affich et que le filtre d chappement n est pas nettoy comme requis le t moin d anomalie s allumera et le message ENGINE POWER IS REDUCED puissance moteur r duite s affichera et une intervention du concessionnaire sera n cessaire Se reporter T moin de panne la page 5 8 et Messages relatifs la puissance du moteur la page 5 14 Les v hicules filtre particules DPF requi rent un carburant et une huile moteur sp cifiques Se reporter Quel carburant utiliser aux tats Unis la page 9 26 ou Quel carburant utiliser au Canada et au Mexique la page 9 31 et Huile moteur la page 10 6 pour de plus amples informations sur ces exigences DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Un ralenti prolong en position de stationnement P peut chauffer fortement les pi ces et les gaz d chappement loigner toute mati re inflammable de la zone de l chappement Se reporter Stationnement au dessus de mati res qui br lent la page 9 12
134. ois le bouton de m morisation r initialisation pour acc der au param trage de ce dispositif Presser ensuite le bouton de personnalisation pour faire d filer les param tres suivants OFF hors fonction ON en fonction ou NO CHANGE pas de changement Choisir l un des param tres disponibles et presser le bouton de m morisation r initialisation lorsqu il est affich sur le CIB pour le s lectionner FAST IDLE ON ralenti r gime lev en fonction Si votre v hicule est dot de ce dispositif ce message s affiche lorsque le ralenti rapide est activ Se reporter Commande de ralenti rapide sous D marrage du moteur diesel la page 9 1 Black plate 17 1 5 17 Messages de la boite de vitesses SHIFT INHIBITED SELECT N TO RESET s lection interdite s lectionner N pour r initialiser Camionnettes Ce message s affiche l cran du centralisateur informatique de bord CIB quand la bo te de vitesses ne peut pas engager le rapport s lectionn Dans ce cas le t moin lectronique de position du levier de vitesses du groupe d instruments du tableau de bord peut clignoter Pour que le levier puisse passer la vitesse demand e il se peut que vous ayez le ramener la position de stationnement P ou au point mort N avant de r essayer de passer la vitesse voulue DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 5 18 Messages de vitesse du v hicule Pour en savoir plus sur
135. on correcte du c blage et la programmation des commutateurs d activation et de r glage distance de la PTO On acc de ces commutateurs via le connecteur de l adaptateur de PTO situ sous la porte c t passager Conditions d activation PTO mobile Pour engager la PTO mobile les conditions suivantes doivent tre remplies avant d activer la PTO Le moteur doit tourner e La vitesse du v hicule doit tre inf rieure la limite sup rieure de vitesse du v hicule de la PTO Le r glage par d faut est de 80 km h 50 mi h Cette limite peut tre ajust e par un technicien Lelevier de s lection peut tre dans n importe quelle position p La p dale de frein doit tre press e puis rel ch e Les freins doivent ensuite rester rel ch s La r gulation de vitesse ne peut tre active Le r gime du moteur doit tre inf rieur au r gime maximum d engagement autoris de la PTO qui est de 1 500 tr min Presser et rel cher sur le commutateur PTO La diode PTO clignote rapidement jusqu ce que la charge PTO soit engag e la diode reste alors constamment allum e Les positions SET et RES du commutateur peuvent ensuite tre utilis es pour tablir le r gime de fonctionnement d sir de la PTO Se reporter Mode PTO variable commutateur PTO ci dessous DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 58 MESSAGES D AVERTISSEMENT DU CIB Un ou plusieurs messages peuv
136. onduite et fonctionnement 9 51 Poids maximal de la V hicule Rapport de pont remorque PNBC Camionnettes C 2500 2RM Camionnette cabine allong e et 3 73 7 938 kg 17 500 Ib 11 113 kg 24 500 Ib caisson standard Camionnette cabine multiplace ie up 7 893 kg 17 400 Ib 11 113 kg 24 500 Ib Camionnette Sierra Denali 7 484 kg 16 500 Ib 11 113 kg 24 500 Ib A rabine classigue 3 73 8 074 kg 17 800 Ib 11 113 kg 24 500 Ib et caisson long Camionnette cabine allong e et 7 893 kg 17 400 Ib 11 113 kg 24 500 Ib caisson long Camionnette cabine multiplace 7 575 kg 16 700 Ib 11 113 kg 24 500 Ib et caisson long Camionnettes K 2500 ARM cabine allong e et 3 73 7 439 kg 16 400 Ib 11 113 kg 24 500 Ib caisson standard Camionnette cabine multiplace pelear dria 7 167 kg 15 800 Ib 11 113 kg 24 500 Ib 6 668 kg 14 700 Ib 11 113 kg 24 500 Ib DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 52 1 9 52 Conduite et fonctionnement Poids maximal de la V hicule Rapport de pont remorque PNBC Camionnette cabine classique Camionnette cabine allong e et caisson long 7 121 kg 15 700 Ib 11 113 kg 24 500 Ib 6 668 kg 14 700 Ib 11 113 kg 24 500 Ib C 3500 Camionnettes avec cabine allong e 2 roues motrices Roues arri re jumel es 13 835 kg 30 500 Ib bones ASE SNB BIS S 7 756 kg 17 100 Ib 14 143
137. onnement et votre sant V rifier le liquide de refroidissement camions Le r servoir d expansion de liquide de refroidissement est situ dans le compartiment moteur sur le c t passager du v hicule Se reporter la section Aper u du compartiment moteur la page 10 3 pour conna tre son emplacement pr cis Le r servoir d expansion de liquide de refroidissement est divis en deux c t s Le c t sous pression c t moteur doit tre entierement plein alors que le niveau du c t p Entretien du v hicule Black plate 25 1 10 25 sans pression c t aile est beaucoup plus bas selon la temp rature de fonctionnement AVERTISSEMENT Si vous d vissez le bouchon sous pression du vase d expansion alors que le moteur et le radiateur sont chauds des projections de vapeur et de liquides bouillants peuvent vous br ler gravement Ne jamais d visser le bouchon sous pression du vase d expansion m me l g rement lorsque le moteur et le radiateur sont chauds Le v hicule doit se trouver sur une surface de niveau Lorsque le moteur est froid le niveau du liquide de refroidissement doit se situer entre les marques MIN et MAX DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 26 V rifier le liquide de refroidissement camionnettes Le r servoir d expansion de liquide de refroidissement du centre du compartiment moteur Se reporter du compa
138. ons CIB La dur e de vie de l huile passe 100 Entretien du v hicule Sur tous les mod les le syst me de dur e de vie de l huile se r initialise comme suit 1 Tourner le commutateur d allumage en position ON RUN en fonction marche sans faire d marrer le moteur 2 Enfoncer lentement et compl tement la p dale d acc l rateur trois fois en cinq secondes 3 Afficher OIL LIFE REMAINING dur e de vie restante de l huile au CIB Si l cran affiche 10096 le syst me est r initialis 4 Tourner la cl en position LOCK OFF verrouillage arr t Si le message CHANGE ENGINE OIL SOON vidanger l huile moteur Sous peu r appara t au d marrage du moteur la r initialisation de l indicateur d usure de l huile du moteur a chou R p ter la manoeuvre p Black plate 11 1 10 11 Liquide de bo te de vitesses automatique Intervalle de v rification et de vidange camionnettes Remplacer le liquide et le filtre selon les intervalles indiqu s Se reporter Calendrier de maintenance la page 11 3 S assurer d utiliser le fluide de transmission inscrit dans la liste en Liquides et lubrifiants recommand s la page 11 14 Comment proc der la v rification Cette op ration tant relativement d licate l on peut prendre la d cision de confier ce travail au concessionnaire Si la d cision est prise de proc der cette t che s assurer de suivre
139. op rationnelle pour que cette fonction soit active p Black plate 64 1 Coupure du moteur sur base de conditions critiques du moteur le moteur se coupera lorsque la PTO fonctionne et qu une condition critique du moteur est d tect e par le syst me du v hicule c d bas niveau d huile basse pression d huile temp rature lev e du moteur temp rature lev e de la bo te de vitesses bas niveau de carburant r g n ration du filtre particules diesel Si la PTO continue fonctionner en pr sence d une condition critique du moteur un signal de l avertisseur sonore retentira apr s 2 5 minutes Le moteur se coupera 2 minutes apr s le signal sonore L op rateur peut red marrer le moteur avec la cl de contact Le signal de l avertisseur sonore susmentionn et la coupure du moteur se produiront nouveau si la condition critique du moteur est toujours pr sente DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Fonctionnement prolong ou tendu de la PTO En mode PTO stationnaire le filtre particules diesel DPF continue filtrer l chappement et accumule de la suie Le syst me de commande du moteur en fonction du r gime et de la charge appliqu e par la PTO peut ne pas tre capable de g n rer suffisamment d nergie ou de chaleur n cessaire pour nettoyer ou r g n rer le DPF Un fonctionnement continu dans des conditions ne permettant pas une r g n ration ou un nettoyage e
140. orrespondent pas aux r glages d crits plus haut ils peuvent d j avoir t modifi s pour r pondre aux exigences du syst me et de l quipement PTO install s Consulter le site www gmupfitter com pour de plus amples informations sur la pose du c blage et la programmation de l quipement PTO d apr s vente DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 70 1 9 70 Conduite et fonctionnement NOTES DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Entretien du v hicule Informations g n rales Accessoires et modifications 10 1 V rifications du v hicule du compartiment moteur 10 3 Huile moteur 10 6 Indicateur d usure d huile moteur 10 10 Liquide de bo te de vitesses automatique 10 11 Filtre air du moteur 10 18 Circuit de refroidissement 10 22 Liquide de refroidissement 10 23 Surchauffe du moteur 10 28 V rification de contacteur de d marreur 10 30 V rification du fonctionnement de la commande de verrouillage de changement de vitesse de boite de vitesses automatique 10 31 V rification du blocage de la boite de vitesses l allumage 10 32 Stationnement v rification du frein et du m canisme de stationnement P 10 32 R seau lectrique Bloc f
141. osition START d marrage 10 15 secondes d affil e jusqu ce que le moteur d marre Si le moteur essaie de tourner mais ne tourne pas en douceur augmenter un peu le r gime moteur avec la p dale d acc l rateur Cela facilite l entr e d air dans le syst me Revenir l tape 2 si le monteur cale et ne red marre pas DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Fourgonnettes Si le moteur cale et que vous pensez tre en panne de carburant proc der comme suit pour red marrer le moteur 1 Sile v hicule est gar sur une surface plane ajouter au moins 3 8 L 1 gallons de carburant Cependant si le v hicule est gar en pente il peut tre n cessaire d ajouter jusqu 18 9 L 5 gallons de carburant 2 Suivre la proc dure sur l amor age du circuit d alimentation du v hicule d crite plus haut dans la pr sente section pour amorcer le circuit d alimentation et red marrer le moteur Conduite et fonctionnement Le t moin de v rification du moteur peut s allumer si le v hicule est court de carburant I peut rester allum pendant quelques cycles de conduite apr s correction de cette condition mais peut ventuellement s teindre de lui m me Le dispositif de chauffage carburant s arr te automatiquement si le volume du r servoir de carburant est inf rieur ou gal 10 du volume total du r servoir Si le v hicule est court de carburant les conduites de ca
142. oteur d marre et fonctionne mais cale nouveau couper le contact pendant 60 secondes afin de r initialiser le module de commande lectronique et r p ter les tapes pr c dentes 9 Apr s avoir d marr le moteur le laisser tourner au ralenti pendant quelques minutes et v rifier que le filtre ne comporte aucune fuite Pour r amorcer les conduites de carburant du dispositif de chauffage carburant FOH fourgonnettes Consulter votre concessionnaire ou un technicien qualifi si les conduites de carburant FOH doivent tre amorc es R servoir vide Camionnettes Si le moteur cale et que vous pensez tre en panne de carburant proc der comme suit pour red marrer le moteur AVERTISSEMENT Le carburant diesel est inflammable Il peut provoquer un incendie s il entre en contact avec des pi ces du moteur bouillantes Vous pourriez tre br l Ne pas laisser trop de carburant s couler par la soupape de purge de l air et essuyer toute claboussure de carburant avec un chiffon 1 Sile v hicule est gar sur une surface plane ajouter au moins 7 6 L 2 gallons de carburant Cependant si le v hicule est gar en pente il peut tre n cessaire d ajouter jusqu 18 9 L 5 gallons de carburant B Black plate 42 1 Suivre la proc dure sur l amor age du carburant plus haut dans la pr sente section afin d amorcer le filtre carburant Mettre la cl la p
143. pacit d huile moteur du carter se reporter Capacit s et sp cifications la page 12 2 Avis Ne pas ajouter une trop grande quantit d huile Les niveaux sup rieurs ou inf rieurs la plage de fonctionnement acceptable indiqu e sur la jauge d huile sont nuisibles au moteur Si vous remarquez que le niveau p Entretien du v hicule Black plate 7 1 10 7 d huile est sup rieur la gamme de fonctionnement c est dire que le moteur contient tellement d huile que le niveau passe au dessus de la zone hachur e qui indique la gamme de fonctionnement correcte le moteur pourrait tre endommag Il convient de vidanger l huile en exc s ou de limiter la conduite et de rechercher un professionnel pour retirer la quantit d huile exc dentaire Se reporter Aper u du compartiment moteur la page 10 3 pour conna tre l emplacement pr cis du bouchon de remplissage d huile S assurer d ajouter assez d huile pour amener le niveau dans la plage de fonctionnement appropri e A la fin de l op ration repousser compl tement la jauge en place DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 8 Entretien du v hicule S lection de l huile moteur correcte Rechercher trois choses e CJ 4 Les huiles d sign es par API CJ 4 sont requises pour le v hicule La d signation CJ 4 peut appara tre seule ou combin e avec d autres d signations de l American Petroleum Institute comme API CJ
144. ppeler un centre de service imm diatement V rification de contacteur de d marreur AVERTISSEMENT Au cours de cette inspection le v hicule pourrait subitement se d placer Si tel est le cas vous ou d autres personnes pourraient tre bless es 1 Avant d entamer cette v rification s assurer qu il y a suffisamment d espace autour du v hicule DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Serrez fermement le frein de stationnement et les freins ordinaires Reportez vous la rubrique Frein de stationnement dans le guide du propri taire N appuyez pas sur la p dale d acc l rateur et soyez pr t couper imm diatement le contact si le moteur d marre Essayer de faire d marrer le moteur chaque rapport Le v hicule ne doit d marrer qu en position de stationnement P ou au point mort N Si le v hicule d marre n importe quelle autre position s adresser au concessionnaire pour le faire r parer Entretien du v hicule V rification du fonctionnement de la commande de verrouillage de changement de vitesse de boite de vitesses automatique AVERTISSEMENT Au cours de cette inspection le v hicule pourrait subitement se d placer Si tel est le cas vous ou d autres personnes pourraient tre bless es 1 Avant d entamer cette v rification s assurer qu il y a suffisamment d espace autour du v hicule Le v hicule doit se trouver sur une surf
145. r Conduite et fonctionnement Lorsque le kilom trage atteint z ro le CIB affiche le message SERVICE EXHAUST FLUID SYSTEM SEE OWNER MANUAL NOW TRANSITIONING TO 105 KM H 65 MPH MAX SPEED r parer le syst me de fluide d chappement consulter le guide du propri taire maintenant en transition vers la vitesse maximale de 105 km h 65 mi h Le v hicule sera limit la vitesse maximale de 105 km h 65 mi h Une fois la transition la vitesse de 105 km h 65 mi h compl t e le CIB affiche le message SERVICE EXHAUST FLUID SYSTEM SEE OWNER MANUAL NOW SPEED LIMITED TO 105 KM H 65 MPH 120 KM 75 MI UNTIL 89 KM H 55 MPH MAX SPEED r parer le syst me de fluide d chappement consulter le guide du propri taire maintenant vitesse limit e 105 km h 65 mi h 120 km 75 milles avant la vitesse maximale de 89 km h 55 mi h Le kilom trage affich diminue au fur et B Black plate 21 1 9 21 mesure que le v hicule continue de rouler Un t moin et un carillon s activent galement Lorsque le kilom trage atteint z ro le CIB affiche le message SERVICE EXHAUST FLUID SYSTEM SEE OWNER MANUAL NOW TRANSITIONING TO 89 KM H 55 MPH MAX SPEED r parer le syst me de fluide d chappement consulter le guide du propri taire maintenant en transition vers la vitesse maximale de 89 km h 55 mi h Un t moin clignotant et un carillon s activent galement
146. r glage du commutateur PTO pour r duire le r gime du moteur par pas de 100 tr min COAST roue libre Presser et maintenir la position SET r glage du commutateur PTO pour r duire le r gime de 200 tr min par seconde jusqu l obtention du r gime moteur p Black plate 62 1 d sir ou jusqu ce que le r gime d attente initial de la PTO soit atteint RES RESUME TAP UP ACCEL reprise reprise augmentation incr mentielle acc l ration RESUME reprise Lorsque le r gime d termin de la PTO a t atteint presser et rel cher la p dale de frein Le r gime du moteur revient au r gime de ralenti de base La diode PTO clignote lentement pour indiquer que le r gime PTO pr c dent a t m moris Presser et rel cher la position RES reprise du commutateur PTO pour revenir au r gime PTO pr c dent Le r gime PTO d termin ne peut exc der 2 100 tr min AUGMENTATION INCREMENTIELLE Presser et rel cher la position RES reprise du commutateur pour augmenter le r gime du moteur par pas de 100 tr min DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 ACCEL acc l rer Presser et maintenir la position SET r glage du commutateur PTO pour augmenter le r gime de 200 tr min par seconde jusqu obtention du r gime moteur d sir ou jusqu ce que le r gime maximum autoris de la PTO soit atteint Commande de d marrage distance du moteur Le syst me PTO du v hicule
147. r et viter de l endommager p Black plate 11 1 9 11 Le temps pendant lequel le chauffe moteur doit demeurer branch d pend de la temp rature ext rieure Vous pouvez utiliser le chauffe moteur pour faciliter le d marrage des temp ratures comprises entre 18 C 0 F et 29 C 20 F Garder le chauffe moteur branch pendant au moins quatre heures des temp ratures sous 29 C 20 F le chauffe moteur devrait rester branch pendant au moins huit heures Laisser le chauffe moteur fonctionner plus longtemps que la p riode recommand e n endommage ni le chauffe moteur ni le v hicule S assurer de ranger le cordon lectrique avant de d marrer le moteur Se reporter Carburant pour moteurs diesel la page 9 24 pour de plus amples renseignements sur le carburant utiliser lorsque la temp rature est basse DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 12 Syst me de chauffage aliment en carburant FOH Fourgonnettes seulement Si le v hicule est dot d un syst me de chauffage aliment en carburant FOH celui ci am liorera les performances du chauffage et r duira la dur e n cessaire au r chauffement de l int rieur du v hicule en cas de basses temp ratures inf rieures ou gales 4 C 39 F Le FOH se trouve sur le longeron c t conducteur du Conduite et fonctionnement v hicule Il utilise du ca
148. r min e 2200 RPM 2 200 tr min e 2400 RPM 2 400 tr min e 2 600 tr min e 2 800 tr min e 3 000 tr min e 3 200 tr min NO CHANGE aucune modification Pour s lectionner un param tre appuyer sur le bouton de set reset r glage remise z ro lorsque le param tre d sir est affich au CIB DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 5 22 PTO TAP STEP r gime incr mentiel de la PTO Cette fonction vous permet de s lectionner le r gime incr mentiel de la PTO Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu ce que l cran PTO TAP STEP r gime incr mentiel de la PTO apparaisse l cran du CIB Appuyer une fois sur le bouton de r glage remise Z ro pour acc der aux param tres de cette fonction Appuyer de nouveau sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes 25 RPM 25 tr min e 75 RPM 75 tr min e 100 tr min e 150 RPM 150 tr min e 200 tr min Instruments et commandes 250 RPM 250 tr min 350 RPM 350 tr min NO CHANGE aucune modification Pour s lectionner un param tre appuyer sur le bouton de set reset r glage remise z ro lorsque le param tre d sir est affich au CIB PTO SHUTDOWN TIME d lai de coupure de la PTO Cette fonction vous permet de s lectionner le d lai de coupure de la PTO Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu ce que l cran PTO SHUTDOWN TIME d lai de coupure de la PTO
149. rant non recommand s dans ce manuel risquent d endommager le circuit d alimentation le chauffage aliment en carburant FOH fourgonnettes uniquement et le moteur Votre garantie ne couvrirait pas ces dommages Et Le carburant diesel qui a t m lang l huile moteur ou au liquide de boite de vitesses automatique risque d endommager le moteur et le dispositif antipollution de votre v hicule additifs de carburant diesel du march secondaire Certains additifs en particulier ceux qui contiennent des mulsifiants d alcool ou d eau pourraient endommager le circuit d alimentation Si vous pensez que des additifs de carburant doivent tre utilis s dans certaines circonstances consulter votre concessionnaire pour obtenir des conseils Si vous tes en panne de carburant diesel il peut s av rer difficile de red marrer le moteur Pour viter cela veiller ce que le r servoir ne soit jamais vide Si vous ajoutez accidentellement de l essence dans le r servoir de carburant ne pas d marrer le moteur avant d avoir purg le r servoir afin d viter d endommager gravement le moteur Certaines conditions par exemple un carburant sale pourraient diminuer la dur e de vie du filtre et un message de changement de filtre pourrait alors appara tre Si vous manquez de carburant la rubrique Manquer de carburant la page 9 42 vous indique comment red marrer le moteur DURAMAX Diesel E
150. rburant diesel pour chauffer le liquide de refroidissement ce qui r chauffe ensuite l habitacle Le FOH se met en fonction si toutes les conditions suivantes sont r unies e La temp rature ext rieure est inf rieure ou gale 4 C 39 F e Le niveau de carburant est sup rieur ou gal 12 5 pour cent du volume total du r servoir Le moteur tourne e La temp rature du liquide de refroidissement est inf rieure 75 C 167 Black plate 12 1 Stationnement au dessus de mati res qui br lent AVERTISSEMENT Des mati res inflammables sont susceptibles de toucher des pi ces chaudes du syst me d chappement situ es sous le v hicule et de s enflammer Ne pas se garer sur des papiers des feuilles de l herbe s che ou d autres mati res inflammables DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Filtre particules diesel Le v hicule est dot d un filtre particules diesel DPF int gr au syst me d chappement et destin r duire les missions du v hicule Le DPF requiert un tuyau d chappement particulier et un refroidisseur des gaz d chappement Le refroidisseur des gaz d chappement m lange l air aux gaz d chappement pour abaisser la temp rature avant que ceux ci ne quittent le tuyau d chappement Le filtre particules DPF le tuyau d chappement ou d autres composants du syst me d chappement ne peuvent en aucun cas tre alt r s Inspe
151. rburant du dispositif de chauffage carburant FOH ne doivent pas tre amorc es parce qu il y subsiste encore du carburant Black plate 43 1 9 43 change du filtre carburant Camionnettes AVERTISSEMENT Le carburant diesel est inflammable Il peut provoquer un incendie et des br lures corporelles si on y met le feu Ne pas en laisser se d poser sur des pi ces bouillantes du moteur et maintenir les allumettes ainsi que toute autre source de feu distance Vidanger l eau du filtre carburant conform ment la proc dure sur la vidange de l eau d crite dans la pr sente section Le moteur du v hicule doit tre arr t pendant toute la dur e de la proc dure DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 44 Le filtre carburant se trouve dans le compartiment moteur c t passager du v hicule 1 Serrer le frein de stationnement Acc der au filtre carburant par l ouverture du passage de roue c t passager Il n est pas n cessaire de d poser toutes les fixations de la garniture de passage de roue 2 Retirer uniquement les fixations n cessaires pour permettre d abaisser suffisamment l arri re de la garniture de passage de roue pour acc der au filtre carburant Conduite et fonctionnement 3 D brancher le c ble du capteur d eau reli au filtre carburant et d visser l l ment filtrant 4 Enlever l l ment filtrant Si vous remarquez de
152. rise de force PTO Voir Prise de force PTO la page 9 55 pour plus d informations Entrer dans le menu des r glages de fonctions 1 Mettre le contact et placer le v hicule en position de stationnement P Il est conseill d teindre les phares pour ne pas d charger la batterie 2 Appuyer sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options personnalisables disponibles Instruments et commandes Options du menu des param tres de fonctions PTO STANDBY SPEED r gime d attente de la PTO Cette fonction vous permet de s lectionner le r gime d attente de la PTO Appuyer sur le bouton de personnalisation jusqu ce que l cran PTO STANDBY SPEED r gime d attente de la PTO apparaisse l cran du CIB Appuyer une fois sur le bouton de r glage remise z ro pour acc der aux param tres de cette fonction Black plate 20 1 Appuyer de nouveau sur le bouton de personnalisation pour parcourir les options suivantes e 800 RPM 800 tr min 900 RPM 900 tr min e 1000 tr min e 1100 RPM 1 100 tr min e 1200 RPM 1 200 tr min e 1300 RPM 1 300 tr min e 1400 RPM 1 400 tr min e 1500 RPM 1 500 tr min CHANGE aucune modification Pour s lectionner un param tre appuyer sur le bouton de set reset r glage remise z ro lorsque le param tre d sir est affich au CIB DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 PTO SET 1 SPEED r gime pr d
153. rrectement Le maintien des pneus peut conomiser l argent le carburant ainsi que r duire le risque de panne de pneu e Les indices de la n cessit de remplacement des pneus sont l apparition de deux ou plusieurs indicateurs d usure le percement du caoutchouc des fissures ou des coupures dans la bande de roulement ou les parois du pneu un gonflement ou une s paration dans le pneu Les techniciens comp tents du concessionnaire peuvent examiner et recommander les pneus ad quats Votre concessionnaire peut galement quilibrer les roues et pneus pour un fonctionnement r gulier du v hicule toutes les vitesses Votre concessionnaire vend et entretient les pneus de marque Entretien du v hicule Pour contribuer l tat neuf du v hicule les produits d entretien sont disponibles chez votre concessionnaire Pour l information sur la mani re de nettoyer et de prot ger l int rieur et l ext rieur du v hicule se reporter Entretien int rieur et Entretien ext rieur dans le guide du propri taire DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 R paration et maintenance Black plate 13 1 11 13 G om trie des roues La g om trie des roues est essentielle pour une usure optimale des pneus et le rendement du v hicule Lesindices de d faut de g om trie sont un tirage un comportement incorrect du v hicule ou une usure inhabituelle des pneus Votre concess
154. rter la rubrique Liquides et lubrifiants recommand s la page 11 14 l aide d un entonnoir ajouter du liquide dans le tube de jauge d huile de boite de vitesses seulement apr s avoir fait une v rification chaud du liquide de la boite de vitesses La v rification froid est utilis e seulement comme point de r f rence Si le niveau du liquide est bas ajouter juste assez de liquide Entretien du v hicule ad quat pour que le niveau de liquide atteigne la zone HOT chaud de la jauge pour une v rification chaud Peu de liquide suffit g n ralement moins de 0 5 I 1 chopine Ne pas trop remplir Avis L utilisation d un liquide de boite de vitesses automatique non appropri risque d endommager le v hicule et d entrainer des r parations qui ne seraient pas couvertes par votre garantie Toujours utiliser le liquide de boite de vitesses indiqu dans la section Liquides et lubrifiants recommand s la page 11 14 e Apr s avoir ajout du liquide v rifier de nouveau le niveau du liquide tel qu indiqu pr c demment dans cette section sous la rubrique Comment proc der la v rification p Black plate 18 1 Quand le niveau de liquide est appropri repousser la jauge compl tement Ensuite abaisser la poign e pour bloquer la jauge en place Filtre air du moteur Camionnettes Le filtre air complet peut tre dot d un indicate
155. rtiment moteur la page 10 3 pour conna tre son emplacement Entretien du v hicule AVERTISSEMENT Si vous d vissez le bouchon sous pression du vase d expansion alors que le moteur et le radiateur sont chauds des projections de vapeur et de liquides bouillants peuvent vous br ler gravement Ne jamais d visser le bouchon Sous pression du vase d expansion m me l g rement lorsque le moteur et le radiateur sont chauds Le v hicule doit se trouver sur une surface de niveau Lorsque le moteur est froid le niveau du liquide de refroidissement doit se trouver la marque COLD FILL remplissage froid Black plate 26 1 Ajouter du liquide de refroidissement camions et camionnettes Si plus de liquide de refroidissement est n cessaire ajouter le m lange appropri de DEX COOL dans le r servoir d quilibre mais faire attention ne pas en renverser AVERTISSEMENT Une projection de liquide de refroidissement sur les organes chauds du compartiment moteur peut provoquer des blessures Le liquide de refroidissement contient du glycol thyl ne et peut br ler si les organes du moteur sont chauds Ne pas renverser de liquide de refroidissement sur un moteur chaud DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Avis Une m thode sp cifique de remplissage de liquide de refroidissement doit tre adopt e au risque de surchauffe et de d g ts importants au mo
156. s de rechange Maintenance 11 17 Pr sence d eau dans le carburant 9 36 Black plate 3 1 INDEX i 3 Prise de force 9 55 Programme d entretien Liquides et lubrifiants recommand s 11 14 Propri taires de v hicules canadiens ii Q Quel carburant utiliser au Canada et au Mexique 9 31 Quel carburant utiliser aux tats Unis 9 26 R Remorquage Remorque 9 50 Remorque Remorquage 9 50 R seau lectrique Bloc fusibles de compartiment moteur 10 33 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 i 4 INDEX S Service Messages du v hicule 5 16 T moin de r paration du moteur 5 8 Sp cifications et capacit s Stationnement Au dessus de mati res inflammables 9 12 V rification du frein et du m canisme de stationnement P 10 32 Suppl ment Utilisation iii Surchauffe Moteur 10 28 T T moin d anomalie T moin d avertissement Liquide d chappement diesel DEF T moin liquide d chappement diesel DEF 5 11 T moin WAIT TO START attente avant de d marrer 5 10 T moins Attendre avant de d marrer 5 10 Transmission Liquide Automatique 10 11 Messages
157. s pourriez tre gravement br l s Si le moteur surchauffe l arr ter et quitter le v hicule jusqu ce que le moteur soit refroidi Avis Si le moteur prend feu cause de la conduite sans liquide de refroidissement le v hicule risque d tre gravement endommag Les r parations co teuses ne seraient pas couvertes par la garantie Entretien du v hicule Black plate 29 1 10 29 Pas de d gagement de vapeur du compartiment moteur Les messages ENGINE OVERHEATED STOP ENGINE moteur surchauff arr ter le moteur ou ENGINE OVERHEATED IDLE ENGINE surchauffe moteur faire tourner au ralenti du centralisateur informatique de bord CIB ainsi qu un bas niveau de liquide de refroidissement peuvent indiquer un probl me grave En cas d indication de surchauffe alors que le v hicule ne pr sente pas un bas niveau de liquide de refroidissement et qu aucune vapeur ne se voit ni ne s entend le probl me peut ne pas tre grave Parfois le moteur peut chauffer un peu trop lorsque le v hicule e Gravit une longue c te au cours d une journ e chaude e S arr te apr s avoir roul grande vitesse DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 30 e Roule au ralenti pendant de longues p riodes dans un embouteillage Tracte une remorque Se reporter Conduite dans les pentes dans l index du guide du propri taire du v hicule Si le message ENGINE OVERHEATED STOP ENGINE mote
158. s utiliser de mazout domestique ou d essence dans le v hicule lls peuvent causer des dommages au moteur non couverts par la garantie du v hicule Dans des temp ratures froides la cire naturellement pr sente dans le carburant peut obstruer le filtre carburant Pour d boucher le filtre mettre le v hicule dans un garage chauff et laisser le filtre se r chauffer une temp rature de 0 C 32 F 10 C 50 F Il ne sera pas n cessaire de remplacer le filtre Des informations compl mentaires relatives au filtre carburant figurent ci dessous DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 36 L usage de m langes biodiesel sup rieurs B5 m lange 5 96 doit tre vit par temps froid Pr sence d eau dans le carburant AVERTISSEMENT Le diesel contenant de l eau est encore inflammable Vous pourriez tre br l Lors d une tentative de purge de l eau du carburant ne loigner toute source d tincelles de flammes et autres objets inflammables du m lange Conduite et fonctionnement Avis S il y a de l eau dans le carburant diesel et si la temp rature est chaude ou humide des champignons et des bact ries peuvent se former dans le carburant lls risquent d endommager le circuit d alimentation et le chauffage aliment par le carburant FOH si le v hicule en est quip On peut utiliser un biocide de carburant diesel pour st riliser le circuit d alimentation
159. se maximale de 89 km h 55 mi h Le kilom trage affich diminue au fur et mesure que le v hicule continue de rouler Un t moin et un carillon s activent galement Lorsque le kilom trage atteint z ro le CIB affiche un message EXHAUST FLUID QUALITY POOR SEE OWNER MANUAL NOW TRANSITIONING TO 89 KM H 55 MPH MAX SPEED qualit m diocre du fluide d chappement consulter le guide du propri taire maintenant en transition vers la vitesse maximale de 89 km h Conduite et fonctionnement 55 mi h Un t moin clignotant et le carillon s activent galement Le v hicule sera limit la vitesse maximale de 89 km h 55 mi h Une fois la transition la vitesse de 89 km h 55 mi h compl t e le CIB affiche le message EXHAUST FLUID QUALITY POOR SEE OWNER MANUAL NOW SPEED LIMITED TO 89 KM H 55 MPH 120 KM 75 MI UNTIL 7 KM H 4 MPH MAX SPEED qualit m diocre du fluide d chappement consulter le guide du propri taire maintenant vitesse limit e 89 km h 55 mi h 120 km 75 milles avant la vitesse maximale de 7 km h 4 mi h Le kilom trage affich diminue au fur et mesure que le v hicule continue de rouler Un t moin clignotant et un carillon s activent galement p Black plate 20 1 Lorsque le kilom trage atteint z ro le CIB affiche un message EXHAUST FLUID QUALITY POOR SEE OWNER MANUAL NOW TRANSITIONING TO 7 KM H 4 MPH MAX SPEED qua
160. te de vitesses Allison TES 295 num ro de pi ce GM 12378515 Canada 88900701 Barillets Lubrifiant usage g n ral Superlube N de pi ce GM 12346241 Canada 10953474 Lubrifiant Lubriplate en a rosol N de pi ce GM 12346293 Canada 992723 ou lubrifiant conforme la norme NLGI N 2 cat gorie LB ou GC LB Lu brification chassis Lubrifiant de ch ssis N de pi ce GM 12377985 Canada 88901242 ou lubrifiant conforme la norme NLGI N 2 cat gorie LB ou GC LB Eniirannneltes Coussihets d rou Lubrifiant de coussinet de roue conforme la norme NLGI num ro 2 9 cat gorie GC ou GC LB num ro de pi ce GM E U 1051344 au Camionnettes Tringlerie du levier de changement de vitesse au plancher avant Canada 993037 avant etessieu admire Lubrifiant synth tique pour essieu SAE 75W 90 N de pi ce GM 89021677 Canada 89021678 DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 16 1 11 16 R paration et maintenance Bo te de transfert Liquide de bo te de vitesses automatique DEXRON VI Fourgonnettes Cannelure monobloc de joint coulissant d arbre de transmission cannelure en deux pi ces coulissante dans un tube d arbre de bo te de vitesses Lubrifiant de cannelure lubrifiant sp cial num ro de pi ce GM E U 12345879 au Canada 10953511 Camionnettes cannelure d arbre de Lubrifiant de cannelure lubrifiant sp cial transmiss
161. te illustr s mod le canadien similaire p DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 6 A Batterie B R servoir d expansion et bouchon du radiateur C Jauge d huile d une boite de vitesses automatique D Jauge d huile moteur E Ventilateur du moteur non visibles F Bouchon de remplissage de l huile moteur G Filtre air du moteur H Indicateur d obstruction du filtre air l R servoir de liquide de servodirection J R servoir de liquide de frein K R servoir de liquide de lave glace Entretien du v hicule Huile moteur Pour s assurer d un rendement moteur correct et durable une attention toute particuli re doit tre port e l huile moteur Suivre ces tapes suivantes simples mais n anmoins importantes vous aideront prot ger votre investissement Toujours utiliser de l huile moteur approuv e et conforme la sp cification appropri e et dont le grade de viscosit est appropri Voir S lection de l huile moteur correcte dans cette section V rifier r gulierement le niveau d huile moteur et maintenir un niveau d huile correct Voir V rification de l huile moteur et Quand ajouter de l huile moteur dans cette section p Black plate 6 1 e Remplacer l huile moteur au moment ad quat Se reporter Indicateur d usure de l huile moteur la page 10 10 Toujours liminer correctement l huile moteur usag e
162. tents du concessionnaire poss dent l quipement de diagnostic qui permet de tester la batterie et d assurer que les connexions et les c bles sont exempts de corrosion DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Courroies Les courroies peuvent exiger le remplacement en cas de bruit ou d indices de fissure ou de s paration Les techniciens comp tents du concessionnaire peuvent examiner les courroies et recommander le remplacement en cas de besoin Freins Les freins arr tent le v hicule et sont essentiels pour la s curit Les signes d usure des freins peuvent inclure des bruits divers et une difficult d arr t Les techniciens form s du concessionnaire disposent d outils et d quipements d examen des freins et recommandent les pi ces de qualit con ues pour le v hicule Black plate 11 1 R paration et maintenance 11 11 Liquides Les niveaux corrects de liquide et les liquides approuv s prot gent les syst mes et les organes du v hicule Se reporter Liquides et lubrifiants recommand s la page 11 14 pour connaitre les liquides GM homologu s e Le niveau d huile moteur et de liquide de lave glace avant doit tre v rifi chaque appoint de carburant e Les lampes du tableau de bord peuvent s aligner pour indiquer un bas niveau de liquide exigeant un appoint Flexibles Les flexibles transportent les liquides et doivent tre r guli rement examin s pour
163. ter Le message demeure apr s un cycle d allumage des temp ratures au dessus du point de cong lation Vidanger le filtre carburant imm diatement Si l eau ne peut pas tre vidang e et que le message reste affich consulter votre concessionnaire pour obtenir de l aide des temp ratures au dessous du point de cong lation Conduite et fonctionnement Action Probl me recommand e Purger imm diatement le filtre carburant Si l eau ne peut tre purg e il se peut qu elle soit gel e dans le syst me de purge d eau ou dans les canalisations de carburant Amener le v hicule un endroit chaud attendre qu il se r chauffe puis purger le filtre carburant Black plate 37 1 9 37 Action Probl me recommand e Imm diatement apr s le plein en carburant pr sence probable d une quantit consid rable d eau dans le r servoir de carburant Vidange du r servoir de carburant requise Consulter le concession naire Avis Conduire avec ce t moin d avertissement allum peut endommager le syst me d injection de carburant et le moteur Si le t moin s allume juste apr s le remplissage il indique que de l eau a t pomp e dans le r servoir de carburant Couper imm diatement le moteur puis liminer l eau DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 38 Pour purger l eau 1 Arr ter et stationner votre
164. teur AVERTISSEMENT La vapeur et les liquides bouillants qui sont projet s d un syst me de refroidissement chaud peuvent provoquer de graves br lures Ils sont sous pression et si le bouchon sous pression du vase d expansion de liquide de refroidissement est d viss m me l g rement ils peuvent jaillir grande vitesse Ne jamais d visser le bouchon lorsque le syst me de refroidissement y compris le bouchon de pression du vase d expansion de liquide de refroidissement est chaud Attendre le refroidissement du syst me de refroidissement et du bouchon pour d visser celui ci Entretien du v hicule Si vous ne voyez pas de liquide de refroidissement dans le r servoir d expansion en verser de la mani re suivante 1 Retirer le bouchon de pression du r servoir d expansion lorsque le syst me de refroidissement y compris le bouchon de pression et la durite sup rieure ne sera plus chaud Tourner le bouchon de pression lentement dans le sens contraire des aiguilles d une montre d environ un tour complet Si un sifflement se fait entendre attendre jusqu ce qu il s arr te Le sifflement indique qu il y a toujours de la pression 2 Continuer faire tourner le bouchon de pression lentement et le retirer Black plate 27 1 10 27 3 Remplir lentement le r servoir d expansion de liquide de refroidissement Ne pas remplir au del du joint dans le r servoir
165. teur ou au circuit d alimentation de carburant qui ne seraient pas couverts par le garantie du v hicule Conduite et fonctionnement Quel carburant utiliser au Canada et au Mexique Le syst me de contr le des missions requiert l usage de carburant diesel ultra faible teneur en soufre soit 15 ppm ou 0 0015 par poids maximum Quel carburant utiliser au Canada Avis L utilisation de carburant diesel autre que du diesel tr s faible teneur en soufre 15 ppm de soufre au maximum peut causer de dommages permanents au syst me de post traitement d chappement Ces dommages ne seront pas couverts par la garantie du v hicule Le carburant diesel utilis doit au moins satisfaire la derni re version de la norme CAN CGSB 3 517 ULS au Canada Pour toutes questions propos du carburant utilis communiquer avec votre fournisseur de carburant p Black plate 31 1 9 31 Types de carburants diesel Les carburants canadiens sont m lang s en fonction des variations saisonni res Le carburant diesel de type A est m lang pour obtenir un meilleur d marrage froid dans des conditions extr mes Cependant il est possible que vous remarquiez des pertes de puissance moteur et une consommation accrue Si le carburant de type A est utilis sous des temp ratures plus chaudes il peut faire caler le moteur et engendrer des probl mes de d marrage Le carburant diesel de
166. teur peuvent ne pas tre couverts par la garantie du v hicule DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 3 1 Entretien du v hicule 10 3 V rifications du v hicule Aper u du compartiment moteur LS Mod les am ricains de la camionnette illustr s mod le canadien similaire p DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 4 gt R servoir d expansion et bouchon du radiateur Borne positive distance Batterie Filtre air du moteur Tube de remplissage DEF fluide d chappement diesel Entretien du v hicule Indicateur d obstruction du filtre air si mont Jauge d huile moteur Bouchon de remplissage de l huile moteur Ventilateur du moteur non visibles Jauge d huile d une bo te de vitesses automatique der Black plate 4 1 R servoir de liquide de servodirection R servoir de liquide de frein Batterie auxiliaire Bloc fusibles sous le capot R servoir de liquide de lave glace Borne n gative loign e DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 5 1 Entretien du v hicule 10 5 A J K ojs ha 2 8 5 q ANC 5 7 8 Mod les am ricains de fourgonnet
167. ti 500 800 tr min Rel cher lentement la p dale de frein p Black plate 12 1 Ensuite sans couper le contact ex cuter les tapes suivantes Proc dure de v rification froid La v rification du liquide froid vise d terminer s il y a suffisamment de liquide dans la bo te de vitesses pour qu elle fonctionne en toute s curit jusqu ce qu une v rification chaud puisse tre effectu e Le niveau du liquide augmente mesure que la temp rature du liquide grimpe NE PAS remplir au dessus de la zone COLD CHECK v rification froid lorsque la temp rature du liquide de la bo te de vitesses est inf rieure la temp rature de fonctionnement normale DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Retirer la jauge et l essuyer avec un chiffon propre ou un essuie tout La jauge d huile de la bo te de vitesses se trouve pr s du centre du compartiment moteur Pour plus d informations sur son emplacement se reporter la rubrique Aper u du compartiment moteur la page 10 3 La repousser en place compl tement attendre 3 secondes puis la retirer de nouveau Proc der la lecture R p ter la proc dure de v rification pour confirmer la lecture Sile niveau du liquide se trouve dans la zone COLD CHECK v rification froid vous pouvez utiliser la bo te de vitesses jusqu ce que le liquide soit suffisamment chaud pour qu une v rification chaud puisse tre eff
168. toutes les instructions ici pr sentes ou une lecture fauss e de la jauge huile pourrait en r sulter DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 12 Avis Trop ou trop peu de liquide peut endommager la boite de vitesses Du liquide en exc s peut tomber sur les organes chauds du moteur ou de l chappement et causer un incendie Un manque de liquide peut surchauffer la boite de vitesses S assurer d une lecture pr cise lors de la v rification du liquide Attendre au moins 30 minutes avant de v rifier le niveau de liquide de bo te de vitesses si quelqu un a conduit le v hicule Parune temp rature ext rieure sup rieure 32 C 90 e grande vitesse pendant assez longtemps Dans la circulation intense surtout par temps chaud Entirant une remorque Entretien du v hicule V rification du niveau du liquide Pr parer le v hicule comme suit Stationner le v hicule sur un terrain de niveau Garder le moteur en marche Serrer le frein de stationnement et d placer le levier de s lection en position de stationnement P e Tout en enfoncant la p dale de frein faire tourner le moteur au moins une minute et placer le levier des vitesses en marche avant D Passer ensuite au point mort N puis en marche arri re R pour remplir le syst me hydraulique Placer enfin le levier des vitesses la position de stationnement P Laisser le moteur tourner au ralen
169. tre liquide de refroidissement que le DEX COOL peut causer une corrosion pr matur e du moteur du noyau de chauffage du radiateur ou du chauffage aliment en carburant fourgonnettes uniquement De plus il peut falloir remplacer le liquide de refroidissement du moteur plus t t soit 50 000 km 30 000 milles ou 24 mois selon la premiere ventualit Aucune r paration ne serait couverte par la garantie du v hicule Toujours utiliser le liquide de refroidissement DEX COOL sans silicate dans le v hicule Utiliser ce qui suit Utiliser un m lange 50 50 d eau potable pure et de liquide de refroidissement DEX COOL qui n endommagera pas les pi ces en aluminium Si on utilise ce m lange on n aura rien d autre ajouter Entretien du v hicule AVERTISSEMENT L ajout d eau pure ou de tout autre liquide au syst me de refroidissement peut s av rer dangereux L eau pure ainsi que d autres liquides peuvent entrer en bullition plus rapidement que le liquide de refroidissement appropri Le syst me d avertissement de refroidissement du v hicule est r gl pour un m lange de liquide de refroidissement correct Avec de l eau pure ou un m lange inappropri le moteur pourrait surchauffer sans que vous ne receviez un avertissement de surchauffe Le moteur pourrait prendre feu et d autres personnes ou vous m me pourriez tre br l s Utiliser un m lange compos pour moiti d e
170. ture baisse sous 18 C 0 F L utilisation du chauffe moteur est galement recommand e si le d lai de d marrage est anormalement long si le pot d chappement met beaucoup de fum e ou si le v hicule est utilis en hautes altitudes plus de 2 135 m ou 7 000 pi Se reporter R chauffeur de moteur la page 9 10 Se reporter la rubrique Carburant pour moteurs diesel la page 9 24 pour de plus amples renseignements sur le carburant recommand lorsqu il fait froid DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Si le moteur diesel ne d marre pas Si vous tes tomb en panne se reporter la rubrique Manquer de carburant la page 9 42 Si le v hicule n est pas court de carburant et que le moteur ne d marre pas proc der comme suit Placer le commutateur d allumage en position ON RUN en fonction marche et aussit t que le t moin d attente avant de d marrer s teint le placer en position START d marrage Si le t moin ne s teint pas attendre quelques secondes puis essayer de nouveau de d marrer le moteur Consulter votre concessionnaire dans les plus brefs d lais afin de faire v rifier le syst me de d marrage Si le t moin s allume puis s teint et que les batteries sont suffisamment charg es mais que le moteur ne d marre pas faire r parer le v hicule Black plate 3 1 Conduite et fonctionnement 9 3 Si le t moin ne s allume pas lorsque le
171. u moins aux deux ans La fonction PERCENT FUEL FILTER LIFE REMAINING pourcentage d utilisation du filtre peut tre utilis e pour d cider si le filtre doit tre remplac lors de l entretien p riodique DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 11 10 Pour les fourgonnettes inspecter et nettoyer le tamis de la pompe de carburant au besoin chaque inspection ou remplacement du filtre carburant R paration et maintenance Maintenance et entretien suppl mentaires Votre v hicule constitue un important investissement et en prendre soin correctement contribue viter de futures r parations co teuses Pour maintenir le rendement du v hicule des interventions suppl mentaires de maintenance peuvent s av rer n cessaires Il est recommand que votre concessionnaire effectue ces interventions Ses techniciens comp tents connaissent le mieux votre v hicule Votre concessionnaire peut galement effectuer un examen complet pour fixer l ch ance d intervention sur votre v hicule La liste suivante num re des interventions et circonstances d intervention p Black plate 10 1 Batterie La batterie fournit l lectricit qui permet de faire d marrer le moteur et d utiliser tous les accessoires lectriques suppl mentaires e Pour viter les pannes et l chec de d marrage du v hicule la batterie doit conserver toute sa puissance de d marrage e Les techniciens comp
172. uchon du filtre puis rebrancher le c ble du capteur d eau au filtre Suivre la proc dure sur l amor age du circuit d alimentation du v hicule d crite plus haut dans la pr sente section pour r amorcer le circuit d alimentation D marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant cinq minutes Cr pine de la pompe carburant 1 2 Serrer le frein de stationnement D visser le bol de la cr pine de pompe carburant Retirer l l ment filtrant En cas de salet sur la surface d tanch it du filtre l enlever p Black plate 46 1 Nettoyer la cr pine de pompe carburant et le joint torique du bol de la cr pine de pompe carburant V rifier si la cr pine et le joint torique sont endommag s Remplacer au besoin Poser la cr pine de pompe carburant et le joint torique Poser le bol de la cr pine de pompe carburant Suivre la proc dure sur l amor age du circuit d alimentation du v hicule d crite plus haut dans la pr sente section pour r amorcer le circuit d alimentation D marrer le v hicule et le laisser tourner au ralenti pendant cinq minutes DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 Black plate 47 1 Conduite et fonctionnement 9 47 Sur les fourgonnettes le bouchon AVERTISSEMENT Suite bleu de fluide d chappement diesel se trouve aussi derri re le volet d acc s au r servoir de carburant Ne pas retirer les deux bouchons
173. uide d chappement sous Centralisateur informatique de bord CIB la page 5 11 Pour viter les limitations de vitesse il faut remplir le r servoir de FED la premi re occasion suivant un avertissement de niveau bas Si on ajoute de fluide d chappement diesel avant que le message EXHAUST FLUID EMPTY r servoir de fluide d chappement vide ne s affiche le message du CIB peut prendre plusieurs kilom tres milles avant de se mettre jour Si la vitesse du v hicule est soumise une limitation et qu on a ajout du fluide d chappement diesel le message EXHAUST FLUID EMPTY r servoir de liquide d chappement vide peut prendre jusqu 30 secondes avant de B Black plate 17 1 9 17 s effacer apr s le d marrage du moteur alors que le v hicule est arr t Si le v hicule est conduit avant que le message du CIB s efface la vitesse du v hicule demeura limit e Si le message s efface pendant que le v hicule est en mouvement la limitation de vitesse sera lev e graduellement Si on ajoute du FED lorsque la temp rature est sous z ro il faudra peut tre plus de temps pour lever les limitations de vitesse et moins de fluide pour remplir le r servoir de FED Les mesures ci dessous d crivent des strat gies exiger par l Environmental Protection Agency EPA des tats Unis et par le California Air Resource Board CARB Les messages relatifs au FED concernent ces strat gies Le
174. ur d tat du filtre qui signale quel moment le filtre est sale et n cessite un entretien DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 L indicateur d tat du filtre air se trouve sur le boitier du filtre air Intervalles d inspection Inspecter le filtre air tous les 25 000 km 15 000 milles et le remplacer si n cessaire V rification Lorsque l indicateur d tat du filtre passe au noir ou s il se trouve dans la zone rouge orange change remplacer le filtre et r initialiser l indicateur Le filtre air se trouve dans le coin avant du compartiment moteur c t passager Entretien du v hicule Pour retirer et r installer le filtre ainsi que r initialiser son indicateur A Crochet B Connecteur lectrique du couvercle C Indicateur d tat du filtre air D Vis d obturation 1 D connecter le connecteur de faisceaux du connecteur de couvercle B p Black plate 19 1 10 19 2 Desserrer la vis de la bride A maintenant le conduit de sortie d air en place Ne pas extraire la bride Mettre le conduit d air de c t 3 D poser les deux vis du couvercle du bo tier du filtre air D 4 Lever le couvercle du boitier du filtre air puis d poser le filtre air du boitier de filtre air Prendre soin de ne d loger qu aussi peu de salet que possible 5 Nettoyer la surface d tanch it du filtre ainsi que le boitier 6 Installer le no
175. ur permettre au filtre de se nettoyer de lui m me le v hicule doit rouler une vitesse sup rieure 50 km h 30 mi h jusqu ce que le message CLEANING EXHAUST FILTER KEEP DRIVING UNTIL MESSAGE IS CLEARED nettoyage du filtre d chappement continuer conduire jusqu ce que le message s efface s efface Le nettoyage prend environ 30 minutes DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 9 14 Conduite et fonctionnement AVERTISSEMENT Lors du nettoyage automatique du DPF ou au cours d un ralenti prolong en position de stationnement P le syst me et les gaz d chappement sont tr s chauds Des objets inflammables peuvent toucher les pi ces d chappement br lantes sous le v hicule et prendre feu et br ler les personnes alentour Ne pas stationner ou faire tourner le moteur au ralenti pendant une longue p riode pr s ou au dessus de papiers feuilles herbes s ches ou autres objets inflammables loigner les mat riaux inflammables de la zone de l chappement Se reporter Stationnement au dessus de mati res qui br lent la page 9 12 pour plus informations Avis Un ralenti prolong doit tre vit parce que le systeme DPF ne peut effectuer un auto nettoyage au ralenti Au cours d un ralenti prolong surveiller les t moins du tableau de bord et les messages du centralisateur informatique de bord et agir en fonction de ces indications Un ralenti continu avec le t m
176. ur surchauff arr ter le moteur ou ENGINE OVERHEATED IDLE ENGINE surchauffe moteur faire tourner au ralenti du centralisateur informatique de bord CIB apparait sans signe de vapeur essayer ceci pendant environ une minute 1 Laisser tourner le moteur au ralenti au point mort N lorsque la circulation est intense Si possible quitter la chauss e passer en position de stationnement P ou au point mort N et laisser le moteur tourner au ralenti Entretien du v hicule 2 Mettre le chauffage et le ventilateur la position maximale et ouvrir la fen tre au besoin Si le v hicule ne pr sente plus l avertissement de surchauffe continuer conduire Pour plus de s curit conduire plus lentement pendant environ 10 minutes Si l avertissement ne se rallume pas conduire normalement Si le t moin est toujours allum quitter la route s arr ter et garer le v hicule imm diatement S il n y a toujours pas de vapeur qui s chappe et que le v hicule est dot d un ventilateur de refroidissement entrain par le moteur appuyer sur l acc l rateur jusqu doubler le r gime de ralenti normal pendant au moins cinq minutes tout en restant gar Si l avertissement est toujours pr sent couper le contact et faire Sortir tous les occupants du v hicule jusqu ce que le moteur refroidisse p Black plate 30 1 Il peut tre d cid de ne pas soulever le capot et d a
177. usibles de compartiment moteur 10 33 Black plate 1 1 Entretien du v hicule 10 1 Informations g n rales Accessoires et modifications L ajout d accessoires autres que ceux de concessionnaire ou les modifications du v hicule peuvent affecter les performances et la s curit du v hicule notamment le sac gonflable le freinage la stabilit la conduite et la maniabilit les syst mes d missions l a rodynamisme la durabilit et les syst mes lectroniques tels que les freins antiblocage la commande de traction asservie et la commande de stabilit Ces accessoires ou modifications pourraient m me entra ner des dysfonctionnements ou des dommages qui ne seraient pas couverts par la garantie du v hicule DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 2 Entretien du v hicule Black plate 2 1 Les dommages aux composants du v hicule r sultant de modifications ou de l installation ou de l utilisation de pi ces non certifi es par GM y compris des modifications de modules de commande ou de logiciels ne sont pas couverts par la garantie du v hicule et peuvent affecter la couverture de garantie restante des pi ces en cause Les accessoires GM sont con us pour compl ter et fonctionner avec les autres syst mes mont s sur votre v hicule Votre concessionnaire GM peut quiper votre v hicule d accessoires GM d origine Lorsque vous demandez des accessoires GM votre
178. uveau filtre air du moteur 7 Abaisser le boitier du filtre air et le fixer solidement l aide de deux vis 8 Installer le conduit d air et serrer les vis sur le collier de serrage afin de le fixer solidement au boitier du filtre air DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 10 20 9 Installer le connecteur lectrique du harnais 10 R initialiser l indicateur d tat du filtre C en appuyant sur le bouton situ sur sa partie sup rieure Se reporter Calendrier de maintenance la page 11 3 pour d terminer quel moment remplacer le filtre air AVERTISSEMENT Si vous faites fonctionner le moteur sans filtre air vous ou d autres personnes pourriez tre br l s Le filtre air non seulement nettoie l air mais il assure galement une protection en cas de retour de flamme Agir avec pr caution en intervenant sur le moteur et ne pas rouler lorsque le filtre air est retir Entretien du v hicule Avis Si le filtre air est retir la salet peut p n trer dans le moteur et l endommager Laisser toujours le filtre air en place lorsque vous conduisez Fourgonnettes Le filtre air complet peut tre dot d un indicateur d tat du filtre qui signale quel moment le filtre est sale et n cessite un entretien L indicateur d tat du filtre air se trouve sur le silencieux r sonance filtre air p Black plate 20 1
179. v hicule dans un endroit s r Arr ter le moteur et serrer le frein de stationnement Retirer le bouchon du r servoir de carburant Camionnette Conduite et fonctionnement Fourgonnette 3 Placer un contenant r sistant au carburant sous le filtre carburant Le robinet de purge du filtre des camionnettes se trouve dans le compartiment moteur du c t passager la base du filtre carburant Le robinet de purge du filtre des fourgonnettes se trouve sous le v hicule du c t conducteur longeron int rieur la base du filtre carburant p Black plate 38 1 Pour les camionnettes ouvrir le robinet de purge en le tournant de deux trois tours Pomper l amorceur jusqu ce qu il n y ait plus d eau Lorsque du carburant s coule du robinet toute l eau a t vidang e Fermer le robinet la main Pour les fourgonnettes ouvrir le robinet de purge du filtre carburant en le tournant de deux trois tours Laisser le filtre se vidanger jusqu ce qu il n y ait plus d eau Fermer le robinet la main Retirer le contenant r sistant au carburant et disposer correctement du carburant contamin Remettre en place le bouchon du r servoir de carburant DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 7 Pour les camionnettes d marrer le moteur et le laisser tourner pendant quelques minutes Si le moteur cale il peut tre n cessaire d amorcer le circuit d alimentation
180. v rifier l absence de fissures et de fuites En cas d inspection multipoint votre concessionnaire peut examiner les flexibles et conseiller un remplacement ventuel p clairage Le fonctionnement correct des phares des feux arri re et des feux stop est important pour voir et tre vu sur la route e V rifier les phares dans les cas suivants baisse de luminosit absence d clairage fissures et d g ts Les feux stop doivent tre v rifi s p riodiquement pour s assurer qu ils s clairent pendant le freinage e En cas d inspection multipoint votre concessionnaire peut v rifier les lampes et constater les probl mes ventuels DURAMAX Diesel Engine LML LGH 2012 11 12 R paration et maintenance Black plate 12 1 Amortisseurs et jambes de force Les amortisseurs et les jambes de force contribuent une suspension souple Desindices d usure sont entre autres des vibrations du volant un rebondissement ou une oscillation au freinage un allongement de la distance d arr t et une usure in gale des pneus e Dans le cadre de l inspection multipoint les techniciens comp tents du concessionnaire peuvent examiner visuellement les amortisseurs et les jambes de force en recherchant des traces de fuite de panne de joint et des d g ts 115 peuvent conseiller une intervention en cas de besoin Pneus Les pneus doivent tre gonfl s permut s et quilibr s co

avertissement

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents