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Manuel d`utilisateur 85/100/125/144 2T ITALIEN

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1. PETIT ENTRETIEN Motos TM RACING 125 cc La moto TM Racing 125 cc est diffus e dans les versions suivantes 1 2 3 4 5 6 7 8 A Cross Enduro B Supermotard usage routier C Supermotard usage piste et courses Embrayage tous mod les Si des probl mes surviennent il peut tre bon de changer le joint du piston du r cepteur d embrayage hydraulique situ devant le pignon de sortie de bo te Fourche tous mod les Pour les changements d huile il faut s en tenir la quantit pr conis e de 500 ml 600 ml pour les fourches 46 et de 500 ml 650 ml pour les fourches 48 Un moyen pratique pour le remplacement de l huile sans mesurer la quantit est de mesurer fourche ouverte en retirant le ressort en proc dant ainsi enfoncer la fourche jusqu en but e et mesurer la distance qui s pare le haut du b ton et le niveau d huile La mesure standard est comprise entre 10 et 12 cm La viscosit d origine est de la SAE 5 mais celle ci d pend aussi de la duret souhait e plus la viscosit sera lev e plus la fourche sera dure Viscosit pr conis e pour les fourches Kayaba 46 48 2 5 ou 5 et pour les fourches Ohlins 10 P riodicit de remplacement A Cross Enduro 2 fois par an B Supermotard usage routier tous les 2 ans C Supermotard usage piste 1 2 fois par an suivant l usage Carburant tous mod les M lange Sans plom
2. b 95 entre 2 et 3 suivant l usage Bougies tous mod les Remplacer tous les six mois type NGK BR9EG Piston Utiliser uniquement les pistons d origine fournis par le constructeur A B C pour un usage loisirs remplacer le piston tous les 300 350 litres de m lange et pour un usage comp tition remplacer le piston tous les 100 litres de m lange Huile de bo te tous mod les Pour un usage loisirs remplacer l huile 2 fois par an et pour un usage comp tition autant de fois que n cessaire Quantit 600 ml Filtre air tous mod les Nettoyer la mousse de filtre avec un solvant adapt ou avec de l essence de mani re chasser les impuret s laisser s cher et ensuite impr gner avec de l huile sp ciale filtre air Roulements de colonne de bras oscillant de roues et biellettes de suspension A C d monter et graisser au moins une fois par an B d monter et graisser tous les 2 3 ans

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