MANUEL UTILISATEUR MOTEUR HONDA GXV50
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1. PROGRAMME D ENTRETIEN FR QUENCE D ENTRETIEN P RIODIQUE 1 Chaque Premier Tous Tous Tous Tous Voir A effectuer apr s le nombre de mois ou utilisation mois les 3 les6 les les2 page d heures d utilisation indiqu en retenant ou mois mois ans ans l intervalle le plus court des deux 10h ou ou ou ou DESCRIPTION 25h 50h 100 h 300 h Huile moteur V rifier le 0 niveau 8 Renouveler O O 3 Filtre air V rifier O 9 Nettoyer O 2 Bougie V rifier r gler O 9 Remplacer O Pare tincelles Nettoyer O 10 selon type R servoir de carburant et Nettoyer O 4 filtre carburant R gime de ralenti V rifier r gler 4 Jeu aux soupapes V rifier r gler O 4 Chambre de combustion Nettoyer Apr s toutes les 300 heures 4 Tuyaux de carburant V rifier Tous les 2 ans Remplacer si n cessaire 4 Consulter le manuel d atelier 1 Pour une utilisation commerciale consigner le nombre d heures de service afin de d terminer la p riodicit d entretien appropri e 2 En cas d utilisation dans des endroits poussi reux augmenter la fr quence d entretien 3 Renouveler l huile moteur toutes les 25 heures d utilisation lors d une utilisation sous une lourde charge ou des temp ratures ambiantes lev es 4 Confier l entretien de ces points au concessionnaire moins que l on ne dispose des outils appropri s et ne soit m ca2. Si l l ment filtrant est endommag le remplacer Reposer correctement l l ment filtrant et le couvercle de filtre air Nettoyage 1 Nettoyer l l ment filtrant dans de l eau savonneuse chaude le rincer et le laisser s cher compl tement On pourra galement le nettoyer dans un solvant ininflammable puis le laisser s cher 2 Tremper l l ment filtrant dans de l huile moteur propre puis en liminer toute huile en exc s S il reste trop d huile dans la mousse le moteur fumera au d marrage 3 Essuyer la salet du bo tier et du couvercle de filtre air l aide d un chiffon humide Veiller ce que la salet ne p n tre pas dans le carburateur BOITIER DE FILTRE A AIR LANGUETTES LANGUETTES INFERIEURES SUPERIEURES COUVERCLE DE FILTRE A AIR FRAN AIS BOUGIE Bougies recommand es CR5HSB NGK U16FSR UB DENSO La bougie recommand e poss de l indice thermique correct pour des temp ratures normales de fonctionnement du moteur AVIS Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur Pour que les performances soient bonnes la bougie doit avoir un cartement des lectrodes correct et ne pas tre encrass e 1 D connecter le capuchon de bougie et nettoyer toute salet autour de la bougie 2 D poser la bougie avec une cl bougie de 5 8 pouce CAPUCHON DE BOUGIE D ALLUMAGE CLE A BOUGIE 3 Contr ler la bougie La remplacer si elle est e
3. 10 FRAN AIS Vidange du r servoir de carburant et du carburateur ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en la manipulant e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne manipuler le carburant qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers 1 Placer un r cipient d essence agr sous le carburateur et utiliser un entonnoir pour ne pas renverser de carburant 2 D poser le boulon de vidange et le joint du carburateur puis placer le levier du robinet de carburant sur la position OUVERT CARBURATEUR JOINT BOULON DE VIDANGE 3 Une fois tout le carburant vidang dans le r cipient reposer le boulon de vidange et le joint du carburateur Resserrer le boulon de vidange du carburateur fond Huile moteur Renouveler l huile moteur voir page 8 Cylindre de moteur 1 D poser la bougie voir page 9 2 Verser une cuill re soupe 5 10 cm d huile moteur propre dans le cylindre 3 Tirer la poign e de lancement plusieurs reprises pour distribuer l huile dans le cylindre 4 Reposer la bougie 5 Tirer la poign e de lancement lentement jusqu ce qu une r sistance soit ressentie et que l encoche de la poulie de lanceur vienne en regard de l orifice en haut du couvercle de lanceur Ceci ferme les soupapes pour emp cher l humidit de
4. 5 40 C FRAN AIS 7 V rification du niveau d huile V rifier le niveau d huile du moteur avec le moteur arr t et l horizontale 1 Retirer la jauge bouchon de remplissage d huile et l essuyer 2 Introduire la jauge bouchon de remplissage d huile dans le goulot de remplissage d huile comme sur la figure sans la visser puis la retirer pour v rifier le niveau d huile 3 Si le niveau d huile est proche du rep re de limite minimum de la jauge ou au dessous faire l appoint d huile recommand e voir page 7 jusqu au rep re de limite maximum JAUGE BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE LIMITE INFERIEURE 4 Reposer la jauge bouchon de remplissage d huile et la serrer fond AVIS L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant peut provoquer des dommages au moteur Renouvellement d huile Vidanger l huile us e alors que le moteur est chaud La vidange s effectue plus rapidement et plus compl tement lorsque l huile est chaude 1 Placer un r cipient appropri sous le moteur pour recueillir l huile us e puis retirer la jauge bouchon de remplissage d huile le bouchon de vidange d huile et la rondelle 2 Vidanger compl tement l huile us e puis remettre le bouchon de vidange d huile en place avec une rondelle neuve et le serrer fond Se d barrasser de l huile moteur us e d une mani re compatible avec l environnement Nous conseillons de la porter dans un r cipient ferm
5. d un carburant avec des pourcentages d thanol ou m thanol sup rieurs ceux qui sont indiqu s ci dessus ne sont pas couverts par la garantie ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en faisant le plein e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne faire le plein qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers AVIS Le carburant peut endommager la peinture et certains types de plastiques Veiller ne pas renverser de carburant lorsqu on remplit le r servoir Les dommages caus s par du carburant renvers ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur Ne jamais utiliser de l essence ou un m lange d huile essence vici s ou contamin s Emp cher la p n tration de salet ou eau dans le r servoir de carburant 1 Avec le moteur arr t et sur une surface horizontale retirer le bouchon de remplissage de carburant et v rifier le niveau de carburant Si le niveau de carburant est bas remplir le r servoir 2 Faire le plein jusqu au bas du rep re de niveau de carburant du r servoir Ne pas trop remplir Essuyer tout carburant renvers avant de mettre le moteur en marche BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE REPERE DE NIVEAU DE CARBURANT NIVEAU MAXIMUM DE CARBURANT Faire le plein avec pr caution pou
6. moteur sur la position MARCHE 2 V rifier le Carburant puis Faire le plein de carburant carburant p 7 Carburant impropre moteur remis sans traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une essence Vidanger le r servoir de carburant et le carburateur p 11 Faire le plein avec de l essence fra che p 7 encrass e ou ayant un cartement des impropre 3 Retirer la bougie Bougie R gler l cartement et la contr ler d fectueuse des lectrodes ou remplacer la bougie p 9 lectrodes incorrect Bougie mouill e de S cher et reposer la carburant bougie Mettre le moteur noy moteur en marche avec le levier des gaz sur la position MAX 4 Porter le moteur Filtre carburant Remplacer ou r parer remis sans traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une essence impropre chez un obstru anomalie les pi ces concessionnaire du carburateur d fectueuses si Honda agr ou anomalie n cessaire consulter le d allumage manuel d atelier soupapes gripp es etc LE MOTEUR Cause possible Rem de MANQUE DE PUISSANCE 1 V rifier le filtre El ment filtrant Nettoyer ou air obstru remplacer l l ment filtrant p 9 2 V rifier le Carburant Vidanger le r servoir carburant impropre moteur de carburant et le carburateur p 11 Faire le plein avec de l essence fra che
7. p n trer dans le cylindre du moteur Ramener doucement la poign e de lancement en arri re Aligner la nervure du volant sur le cran du couvercle de ventilateur Pr cautions de remisage Si l on remise le moteur avec de l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur il est important de r duire les risques d inflammation des vapeurs d essence Choisir une zone de remisage bien a r e loin de tout appareil flamme tel que fourneau chauffe eau ou s choir linge Eviter galement un endroit o un moteur lectrique produisant des tincelles ou des outils lectriques sont utilis s Eviter dans la mesure du possible des zones de remisage tr s humides car ceci favorise la rouille et la corrosion Garder le moteur l horizontale lors du remisage Une inclinaison peut provoquer des fuites de carburant ou d huile Alors que le moteur et le syst me d chappement sont froids couvrir le moteur pour le prot ger contre la poussi re Un moteur ou un syst me d chappement chaud peut enflammer ou faire fondre certaines mati res Ne pas utiliser une feuille en plastique pour la protection contre la poussi re Une b che non poreuse emprisonne l humidit autour du moteur et favorise la rouille et la corrosion Fin du remisage V rifier le moteur comme il est indiqu la section CONTROLES AVANT L UTILISATION de ce manuel voir page 3 Si le carburant a t vidang lors de la pr paration au remisage
8. remplir le r servoir avec de l essence fra che Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che L essence s oxyde et se d grade avec le temps ce qui rend le d marrage difficile Si le cylindre a t enduit d huile lors de la pr paration au remisage le moteur fume bri vement au d marrage Ceci est normal TRANSPORT Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins 15 minutes avant de charger l quipement command par lui sur le v hicule de transport Un moteur ou un syst me d chappement chaud peut provoquer des br lures et enflammer certaines mati res Garder le moteur l horizontale lors du transport pour r duire les risques de fuites de carburant Placer le levier du robinet de carburant sur la position FERME Fermer l orifice de mise l air libre du r servoir de carburant en tournant le bouton de mise l air libre dans le sens des aiguilles d une montre FRAN AIS 11 EN CAS DE PROBLEME INATTENDU LE MOTEUR NE DEMARRE PAS Cause possible Rem de 1 V rifier les positions des Bouton de mise l air libre FERME Ouvrir le bouton de mise l air libre commandes Robinet de Placer le levier sur la carburant sur position OUVERT FERME Starter ouvert Placer le levier sur la position FERME si le moteur n est pas chaud Interrupteur du Placer l interrupteur moteur sur ARRET du
9. E REMPLISSAGE D HUILE SILENCIEUX BOUCHON DE VIDANGE D HUILE GXV50 BOUCHON DE VIDANGE D HUILE GXV57 BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE BOUTON D EVENT DE BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE BOUGIE D ALLUMAGE ONI ii RESERVOIR D ESSENCE LEVIER DES GAZ LEVIER DE STARTER LEVIER DE ROBINET D ESSENCE FILTRE A AIR 2 FRAN AIS PARTICULARITES Embrayage centrifuge selon type L embrayage centrifuge s engage automatiquement et transmet la puissance lorsque le r gime moteur d passe 2 900 min tr mn environ L embrayage se d sengage au r gime de ralenti AVIS Ne pas faire tourner le moteur s il n est pas install sur un quipement avec tambour et carter d embrayage centrifuge car la force centrifuge mettrait les segments d embrayage en contact avec le carter moteur et provoquerait des dommages Orifice de mise l air libre du r servoir de carburant Le bouchon est dot d un bouton de mise l air libre assurant l herm ticit du r servoir de carburant Ouvrir l orifice de mise l air libre du r servoir de carburant en tournant le bouton de mise l air libre d au moins 2 ou 3 tours dans le sens inverse des aiguilles d une montre BOUTON D EVENT DE BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE FRAN AIS CONTROLES AVANT L UTILISATION LE MOTEUR EST IL PRET A FONCTIONNER Pour la s curit et la long vit de l quipement il est important de cons
10. INTRODUCTION Nous vous remercions d avoir port votre choix sur un moteur Honda Nous d sirons vous aider faire le meilleur usage de votre nouveau moteur et l utiliser en s curit Vous trouverez dans ce manuel des informations sur la mani re d y parvenir veuillez le lire attentivement avant d utiliser le moteur En cas de probl me ou pour toute question sur le moteur consultez un concessionnaire Honda agr Toutes les informations de cette publication sont bas es sur les derni res informations sur le produit disponibles au moment de l impression Honda Motor Co Ltd se r serve le droit d apporter des modifications tout moment sans avertissement et sans obligation de sa part Aucune partie de ce document ne peut tre reproduite sans autorisation crite Ce manuel doit tre consid r comme faisant partie du moteur et l accompagner en cas de revente Pour de plus amples informations sur le d marrage l arr t l utilisation et les r glages du moteur ou pour des instructions sur tout entretien sp cial consultez les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges am ricaines Nous vous conseillons de lire le bulletin de garantie afin de bien comprendre l tendue de la garantie et vos responsabilit s de propri t Le bulletin de garantie est un document s par que vous avez d en principe recevoir de votre concessionnaire MESSAGES DE SECURITE
11. Pour mettre en marche un moteur froid placer le levier de starter sur la position FERME Pour remettre en marche un moteur chaud laisser le levier de starter sur la position OUVERT LEVIER DE STARTER FERME 4 Placer l interrupteur du moteur sur la position MARCHE sur l quipement 5 Tirer doucement la poign e de lancement jusqu ce que l on ressente une r sistance puis la tirer d un coup sec dans le sens de la fl che comme sur la figure ci dessous Ramener doucement la poign e de lancement en arri re COTE EQUIPEMENT POIGNEE DE DEMARREUR AVIS Ne pas laisser la poign e de lancement revenir d elle m me contre le moteur Accompagner doucement son mouvement de retour pour ne pas risquer d endommager le lanceur 6 Si l on a plac le levier de starter sur la position FERME pour mettre le moteur en marche le ramener progressivement sur la position OUVERT mesure que le moteur chauffe LEVIER DE STARTER 4 FRAN AIS REGLAGE DU REGIME MOTEUR Placer le levier des gaz sur la position correspondant au r gime moteur d sir Le levier des gaz repr sent ici est destin tre reli la commande distance de l quipement command par ce moteur Pour les informations sur la commande distance et les recommandations de r gime moteur consulter les instructions accompagnant cet quipement LEVIER DES GAZ MINI MAXI ARRET DU MOTEUR Pour arr ter le mot
12. Votre s curit et celle des autres sont tr s importantes Vous trouverez des messages de s curit importants dans ce manuel et sur le moteur Veuillez les lire attentivement Les messages de s curit vous avertissent de risques potentiels de blessures pour vous et les autres Chaque message de s curit est pr c d d un symbole de mise en garde et de l une des trois mentions DANGER ATTENTION ou PRECAUTION Ces mots indicateurs signifient PIN DANGER Vous SEREZ MORTELLEMENT ou GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions Vous POUVEZ tre MORTELLEMENT ou GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions A ATTENTION Vous POUVEZ tre BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions APRECAUTION Chaque message vous indique quel est le danger ce qui peut arriver et ce que vous pouvez faire pour viter ou r duire les blessures MESSAGES DE PREVENTION DES DOMMAGES D autres messages importants sont pr c d s du mot AVIS Cette mention signifie AVIS Votre moteur ou d autres biens peuvent tre endommag s si vous ne suivez pas ces instructions L objet de ces messages est de vous aider ne pas causer de dommages au moteur d autres biens ou l environnement HONDA MANUEL DE L UTILISATEUR GXV50 GXV57 ATTENTION L chappement du moteur contient des substances chimiques d clar es responsables de cancers de malformations cong nitales ou d au
13. acrer quelques instants v rifier l tat du moteur avant l utilisation Corriger tout probl me constat ou confier cette op ration au concessionnaire avant l utilisation ATTENTION Un entretien incorrect de ce moteur ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours effectuer les contr les avant l utilisation avant chaque utilisation et corriger tout probl me Avant de commencer les contr les avant l utilisation s assurer que le moteur est l horizontale et que l interrupteur du moteur se trouve sur la position ARRET sur l quipement Toujours v rifier les points suivants avant de mettre le moteur en marche V rifier l tat g n ral du moteur 1 V rifier s il n y a pas de traces de fuites d huile ou d essence autour ou sous le moteur 2 Enlever toute salet ou d bris excessifs tout particuli rement autour du silencieux et du lanceur 3 V rifier s il n y a pas de signes de dommages 4 S assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et que tous les crous boulons et vis sont serr s V rifier le moteur 1 V rifier le niveau de carburant voir page 7 En d marrant avec un r servoir de carburant plein on vitera ou r duira les interruptions de service pour faire le plein 2 V rifier le niveau d huile du moteur voir page 8 L utilisation du moteur avec
14. dans certaines conditions ils r agissent la lumi re du soleil pour former un brouillard photochimique Le monoxyde de carbone ne r agit pas de la m me mani re mais il est toxique Honda utilise des r glages pauvres du carburateur et d autres syst mes pour r duire les rejets de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures Les Clean Air Act des Etats Unis et de Californie et Environnement Canada La r glementation de l EPA agence de protection de l environnement de Californie et du Canada exige de tous les fabricants qu ils fournissent des instructions crites d crivant le fonctionnement et l entretien des syst mes antipollution Les instructions et proc dures suivantes doivent tre respect es afin de maintenir les missions polluantes du moteur Honda dans les limites autoris es Modification non autoris e et alt ration La modification non autoris e ou l alt ration du syst me antipollution peut entra ner une augmentation des missions polluantes au del de la limite l gale Les actions suivantes constituent notamment des modifications non autoris es e Retrait ou alt ration d une pi ce quelconque des syst mes d admission d alimentation en carburant ou d chappement e Alt ration ou neutralisation de la tringlerie du r gulateur de r gime ou du m canisme de r glage de r gime ayant pour effet de faire fonctionner le moteur en dehors de ses param tres de conception Probl mes pouvan
15. de s rie et type du moteur voir page 12 e Nom du concessionnaire vous ayant vendu le moteur e Nom adresse et personne contacter du concessionnaire assurant le service apr s vente de votre moteur e Date d achat e Vos nom adresse et num ro de t l phone e Description d taill e du probl me Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges am ricaines American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Ou t l phoner au 770 497 6400 8 h 30 20 h 00 HNE Canada Honda Canada Inc 715 Milner Avenue Toronto ON M1B 2K8 888 9HONDA9 Sans frais 888 946 6329 Anglais 416 299 3400 Fran ais 416 287 4776 T l copieur 877 939 0909 416 287 4776 T l phone Appels locaux de la r gion de Toronto Appels locaux de la r gion de Toronto Sans frais Appels locaux de la r gion de Toronto Australie Honda Australia Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1954 1956 Hume Highway Campbellfield Victoria 3061 T l phone 03 9270 1111 T l copieur 03 9270 1133 Pour la zone europ enne Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com Toutes les autres zones S adresser au distributeur Honda local pour toute assistance 16 HONDA The Power of Dreams FRAN AIS
16. e ss es e 14 Caract ristiques Caract ristiques de mise AUNPOIN sain retire 14 Informations de r f rence Informations de localisation des distributeurs concessionnaires 16 Informations d entretien Pour Ie chert sspiiiiisiis iieii 16 1 a q Z q x LL INFORMATIONS DE SECURITE e Comprenez bien le fonctionnement de toutes les commandes et apprenez comment arr ter le moteur rapidement en cas d urgence Veillez ce que l op rateur re oive des instructions ad quates avant l utilisation de l quipement e Ne pas autoriser des enfants utiliser le moteur Eloigner les enfants et les animaux de la zone d utilisation e Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone toxique Ne pas faire tourner le moteur sans une a ration ad quate et ne jamais l utiliser l int rieur e Le moteur et les gaz d chappement deviennent tr s chauds pendant le fonctionnement Garder le moteur au moins 1 m tre des b timents et des autres quipements pendant l utilisation Ne pas approcher de mati res inflammables et ne rien placer sur le moteur pendant son fonctionnement EMPLACEMENT DE L TIQUETTE DE SECURITE Cette indication vous pr vient de dangers potentiels pouvant entra ner de graves blessures Le lire attentivement LIRE LE MANUEL D UTILISATEUR AVANT USAGE EMPLACEMENT DES PIECES ET COMMANDES POIGNEE DE DEMARREUR DEMARREUR A LANCEUR JAUGE BOUCHON D
17. es les 100 heures pour pouvoir continuer fonctionner de la mani re pr vue Si le moteur vient de tourner le silencieux sera chaud Le laisser se refroidir avant de contr ler le pare tincelles D pose du pare tincelles 1 Retirer les trois boulons de 5 mm du protecteur de silencieux et d poser le protecteur de silencieux 2 Retirer la vis sp ciale du pare tincelles et d poser le pare tincelles du silencieux SILENCIEUX PARE ETINCELLES PROTECTEUR DE SILENCIEUX VIS SPECIALE BOULONS DE 5 mm Nettoyage et contr le du pare tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine du tamis du pare tincelles Veiller ne pas endommager le tamis Le pare tincelles ne doit pas tre cass ou trou Remplacer le pare tincelles s il est endommag GRILLE DE PARE ETINCELLES 2 Reposer le pare tincelles et le protecteur de silencieux dans l ordre inverse du d montage CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES REMISAGE DU MOTEUR Pr paration au remisage Une pr paration au remisage appropri e est essentielle pour maintenir le moteur en bon tat de fonctionnement et lui conserver son bel aspect Les op rations suivantes contribueront emp cher que la rouille et la corrosion n affectent le fonctionnement et l aspect du moteur et faciliter le d marrage du moteur lors de sa remise en service Nettoyage Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins une demi
18. es performances en haute altitude en effectuant certaines modifications sur le carburateur Si l on utilise toujours le moteur des altitudes sup rieures 1 500 m tres demander au concessionnaire d effectuer ces modifications du carburateur Lors d une utilisation en haute altitude le moteur satisfera aux normes antipollution pendant toute sa dur e de service si les modifications du carburateur pour une utilisation en haute altitude ont t effectu es M me avec un carburateur modifi la puissance du moteur diminuera d environ 3 5 pour chaque augmentation d altitude de 300 m tres Si le carburateur n est pas modifi l effet de l altitude sur la puissance sera encore plus important AVIS Lorsque le carburateur a t modifi pour une utilisation haute altitude le m lange air carburant est trop pauvre pour une utilisation basse altitude L utilisation des altitudes inf rieures 1 500 m tres avec un carburateur modifi peut provoquer une surchauffe du moteur et entra ner d importants dommages au moteur Pour une utilisation basse altitude faire remettre le carburateur aux sp cifications d usine d origine par le concessionnaire Informations sur le syst me antipollution Source des missions polluantes La combustion du carburant s accompagne d un rejet de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures II est tr s important de contr ler les hydrocarbures et les oxydes d azote car
19. eur en cas d urgence placer simplement l interrupteur du moteur sur ARRET sur l quipement Dans des conditions normales proc der comme il est indiqu ci dessous 1 Placer le levier des gaz sur la position MIN Le levier des gaz repr sent ici est destin tre reli la commande distance de l quipement command par ce moteur Pour les informations sur la commande distance consulter les instructions accompagnant l quipement un LEVIER DES GAZ MINI 2 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET sur l quipement 3 Placer le levier du robinet de carburant sur la position FERME LEVIER DE ROBINET D ESSENCE ARRET 4 Fermer l orifice de mise l air libre du r servoir de carburant en tournant le bouton de mise l air libre dans le sens des aiguilles d une montre BOUTON DE MISE A L AIR FRAN AIS ENTRETIEN DU MOTEUR L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement s r conomique et sans probl me Il contribue galement r duire la pollution ATTENTION Un entretien incorrect ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours observer les recommandations et programmes de contr le et d entretien figurant dans ce manuel Pour permettre d entretenir correctement le moteur on trouvera aux pages suivantes un pr
20. heure avant le nettoyage Nettoyer toutes les surfaces ext rieures faire les retouches de peinture n cessaires et enduire toutes les parties susceptibles de rouiller d une l g re couche d huile AVIS L utilisation d un tuyau d arrosage ou d un dispositif de lavage sous pression peut faire p n trer de l eau dans le filtre air ou dans l ouverture du silencieux L eau dans le filtre air imbibe alors l l ment filtrant et l eau qui traverse l l ment filtrant ou le silencieux peut p n trer dans le cylindre et causer des dommages Carburant L essence s oxyde et se d grade lors du remisage Une essence d grad e rend le d marrage difficile et laisse des d p ts de gomme susceptibles de boucher le syst me d alimentation en carburant Si l essence dans le moteur se d grade pendant le remisage une intervention sur le carburateur et d autres pi ces du syst me d alimentation en carburant ou leur remplacement peut tre n cessaire La dur e pendant laquelle on peut laisser l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur sans causer de probl mes fonctionnels d pend de facteurs tels que la composition de l essence ou les temp ratures de remisage ainsi que du degr de remplissage partiel ou complet du r servoir L air dans un r servoir de carburant partiellement rempli favorise la d gradation du carburant De tr s fortes temp ratures de remisage acc l rent la d gradation du carburant Des p
21. la d chetterie locale ou une station service pour qu elle soit recycl e Ne pas la jeter aux ordures ni la d verser dans la terre ou dans un gout JAUGE BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE RONDELLE D ETANCHEITE 3 Avec le moteur l horizontale remplir d huile recommand e jusqu au rep re de limite maximum de la jauge voir page 7 AVIS JAUGE BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE LIMITE SUPERIEURE LIMITE INFERIEURE L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant peut provoquer des dommages au moteur 4 Reposer la jauge bouchon de remplissage d huile et la serrer fond 8 FRAN AIS FILTRE A AIR Un filtre air sale restreint le passage d air vers le carburateur et r duit ainsi les performances du moteur Si l on utilise le moteur dans des endroits tr s poussi reux nettoyer le filtre air plus souvent qu il n est indiqu dans le PROGRAMME D ENTRETIEN AVIS Si l on utilise le moteur sans filtre air ou avec un filtre air endommag des salet s p n treront dans le moteur qui s usera alors rapidement Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur Contr le Enfoncer la languette de verrouillage sup rieure en haut du couvercle de filtre air et retirer le couvercle S assurer que l l ment filtrant est propre et en bon tat Si l l ment filtrant est sale le nettoyer comme il est indiqu sur cette page
22. m ricaines Appelez le 800 426 7701 ou rendez vous sur notre site Web www honda engines com Canada Appelez le 888 9HONDA9 ou rendez vous sur notre site Web www honda ca Pour la zone europ enne rendez vous sur notre site Web http www honda engines eu com Informations d entretien pour le client Le personnel des concessionnaires compte des professionnels qualifi s Il devrait pouvoir r pondre toutes vos questions Si le concessionnaire ne r sout pas votre probl me de mani re satisfaisante adressez vous la direction du concessionnaire Le responsable du service apr s vente le directeur g n ral ou le propri taire pourra vous aider Presque tous les probl mes se r solvent de cette mani re Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges am ricaines Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au distributeur r gional de moteurs Honda de votre r gion Si vous n tes toujours pas satisfait apr s avoir parl au distributeur r gional de moteurs vous pourrez vous adresser au bureau Honda indiqu Toutes les autres zones Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au bureau Honda indiqu Bureau Honda Lorsque vous crivez ou appelez veuillez fournir les informations suivantes e Nom du fabricant et num ro de mod le de l quipement sur lequel est mont le moteur e Mod le num ro
23. ndommag e ou tr s encrass e si sa rondelle d tanch it est en mauvais tat ou si son lectrode est us e ELECTRODE LATERALE 0 60 0 70 mm 4 Mesurer l cartement des lectrodes avec un calibre d paisseur fils Si n cessaire le corriger en pliant l lectrode lat rale L cartement des lectrodes doit tre de 0 60 0 70 mm RONDELLE D ETANCHEITE 5 Reposer la bougie avec pr caution la main pour viter de foirer son filetage 6 Lorsque la bougie a touch son si ge continuer la serrer avec une cl bougie de 5 8 pouce pour comprimer la rondelle d tanch it 7 Si la bougie est neuve la serrer de 1 2 tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle 8 Si elle a d j t utilis e la serrer de 1 8 1 4 de tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle AVIS Une bougie insuffisamment serr e peut surchauffer et endommager le moteur Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage dans la culasse 9 Fixer le capuchon de bougie sur la bougie PARE ETINCELLES types applicables Ce moteur n a pas t quip d un pare tincelles en usine Dans certaines zones il n est pas autoris d utiliser un moteur sans pare tincelles Se renseigner sur la r glementation locale Un pare tincelles est en vente chez les concessionnaires Honda agr s Le pare tincelles doit tre entretenu tout
24. nger de mort Toujours observer les proc dures et pr cautions de ce manuel CONSIGNES DE SECURITE e Avant de commencer un entretien ou une r paration s assurer que le moteur est arr t Ceci liminera plusieurs risques potentiels Empoisonnement par le monoxyde de carbone de l chappement du moteur Avant d utiliser le moteur s assurer que l a ration est suffisante Br lures par des pi ces chaudes Attendre que le moteur et le syst me d chappement se soient refroidis avant de les toucher Blessures par des pi ces mobiles Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqu dans les instructions e Lire les instructions avant de commencer et s assurer que l on dispose de l outillage et des comp tences n cessaires pour effectuer le travail en s curit e Pour diminuer les risques d incendie ou d explosion tre prudent lorsqu on travaille proximit de l essence Pour le nettoyage des pi ces utiliser uniquement un solvant ininflammable et non de l essence Ne pas approcher de cigarettes tincelles ou flammes des pi ces du syst me d alimentation en carburant Ne pas oublier que c est le concessionnaire Honda agr qui conna t le mieux le moteur et qu il est parfaitement outill pour son entretien et sa r paration Pour la meilleure qualit et fiabilit n utiliser que des pi ces Honda d origine neuves ou leur quivalent pour la r paration et le remplacement
25. niquement comp tent Pour les proc dures d entretien voir le manuel d atelier Honda L inobservation de ce programme d entretien peut entra ner des probl mes non couverts par la garantie 6 FRAN AIS PLEIN DE CARBURANT Carburant recommand Essence sans plomb Etats Unis Indice d octane pompe d au moins 86 Sauf Etats Unis Indice d octane recherche d au moins 91 Indice d octane pompe d au moins 86 Ce moteur est certifi pour fonctionner sur de l essence sans plomb ayant un indice d octane pompe d au moins 86 ou un indice d octane recherche d au moins 91 Refaire le plein dans un endroit bien a r avec le moteur arr t Si le moteur vient de tourner le laisser d abord se refroidir Ne jamais faire le plein l int rieur d un b timent o des vapeurs d essence pourraient atteindre des flammes ou des tincelles On peut utiliser une essence sans plomb ordinaire ne contenant pas plus de 10 d thanol E10 ou de 5 de m thanol en volume Le m thanol doit contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion L utilisation de carburants ayant une teneur en thanol ou m thanol sup rieure celle indiqu e ci dessus peut occasionner des probl mes de d marrage et ou performances Elle peut galement endommager les pi ces m talliques en caoutchouc et en plastique du syst me d alimentation en carburant Les dommages au moteur ou probl mes de performance r sultant de l utilisation
26. ogramme d entretien des proc dures de contr le de routine et des proc dures d entretien simples pouvant tre effectu es avec des outils main de base D autres op rations d entretien plus difficiles ou demandant des outils sp ciaux seront mieux ex cut es par des professionnels et devront normalement tre confi es un technicien Honda ou un autre m canicien qualifi Le programme d entretien s applique des conditions d utilisation normales Si l on utilise le moteur dans des conditions s v res telles qu un fonctionnement prolong sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demander au concessionnaire des recommandations pour des besoins et un usage particuliers L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et syst mes antipollution peuvent tre ex cut s par toute entreprise ou technicien de r paration de moteurs utilisant des pi ces certifi es aux normes EPA SECURITE D ENTRETIEN Certaines des consignes de s curit les plus importantes sont indiqu es ci dessous Il ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de tous les dangers imaginables que vous pouvez courir en ex cutant l entretien Vous tes seul juge de d cider si vous devez ou non effectuer un travail donn ATTENTION En n observant pas correctement les instructions et pr cautions d entretien on s expose de graves blessures ou un da
27. oteur Capacit du r servoir 0 279 Consommation de carburant 340 g kWh 250 g PSh Syst me de refroidissement Air forc Syst me d allumage Transistor magn tique Rotation de l arbre de prise de force Sens inverse des aiguilles d un montre GXV57 Arbre de prise de for ce type S Longueur X Largeur X Hauteur 249 X 286 X 240 mm Poids sec 5 4 kg Type de moteur 4 temps soupape en t te cylindre unique Cylindr e 57 cm Al sage X Course 45 0 X 36 mm Puissance maxi 1 5 kW 2 0 PS 4 800 min tr mn Couple maxi 3 22 N m 0 33 kgf m 4 000 min tr mn carburant Contenance en huile 0 250 moteur Capacit du r servoir de 0 27 8 Consommation de carburant 330 g kWh 243 g PSh Syst me de refroidissement Air forc Applicable la p riode d endurance des pi ces antipollution Dur e de d signation 50 heures 0 80 cm inclus 125 heures plus de 80 cm Mod r e 125 heures 0 80 cm inclus 250 heures plus de 80 cm Interm diaire Syst me d allumage Transistor magn tique Rotation de l arbre de prise de force Sens inverse des aiguilles d un montre Caract ristiques de mise au point L tiquette volante autocollant d informations sur l indice atmosph rique doit demeurer sur le moteur jusqu la vente Retirer l tiquette volante avant d utiliser le mo
28. p 7 3 Porter le moteur chez un concessionnaire Honda agr ou consulter le manuel d atelier Filtre carburant obstru anomalie du carburateur anomalie d allumage soupapes gripp es etc Remplacer ou r parer les pi ces d fectueuses si n cessaire 12 INFORMATIONS TECHNIQUES Emplacement des num ros de s rie Noter le num ro de s rie du moteur le type et la date d achat dans l espace ci dessous Cette information est n cessaire pour la commande de pi ces et les demandes de renseignements techniques ou de garantie TYPE DE MOTEUR NUMERO DE SERIE DU MOTEUR Num ro de s rie du moteur Type de moteur _ _ Date d achat I Tringlerie de commande distance Le levier des gaz est dot d un orifice pour la fixation d un c ble MANETTE DE COMMANDE DES GAZ LEVIER DES GAZ BRIDE DE CABLE VIS DE 5 mm FRAN AIS Modifications du carburateur pour une utilisation haute altitude En haute altitude le m lange air carburant standard du carburateur s enrichit excessivement Les performances diminuent alors et la consommation de carburant augmente Un m lange tr s riche encrasse galement la bougie et rend le d marrage difficile Une utilisation prolong e des altitudes diff rentes de celles pour lesquelles ce moteur a t certifi peut entra ner une augmentation des missions polluantes On peut am liorer l
29. r viter de renverser du carburant Ne pas remplir le r servoir de carburant compl tement Dans certaines conditions d utilisation il peut tre n cessaire de baisser le niveau du carburant Apr s avoir fait le plein resserrer le bouchon de remplissage de carburant fond Garder l essence loin des veilleuses des appareils barbecues appareils lectriques outils lectriques etc Le carburant renvers ne fait pas seulement courir des risques d incendie il est galement nuisible pour l environnement Essuyer imm diatement tout carburant renvers HUILE MOTEUR L huile est un facteur d terminant pour la performance et la dur e de service Utiliser une huile automobile 4 temps d tergente Huile recommand e Indices de viscosit SAE Utiliser une huile moteur 4 temps r pondant ou d passant les prescriptions pour la classification service API SJ ou ult rieure ou quivalente Toujours v rifier l tiquette de service API sur le 20 0 20 45 60 a Tor i i 20 10 0 10 20 40 C bidon d huile pour s assurer qu elle en 30 TEMPERATURE AMBIANTE porte bien la mention SJ ou ult rieure ou quivalente Une huile SAE 10W 30 est recommand e pour l utilisation g n rale Les autres viscosit s indiqu es dans le tableau peuvent tre utilis es lorsque la temp rature moyenne du lieu d utilisation se trouve dans la plage indiqu e La plage de service recommand e de ce moteur est de
30. robl mes de carburant peuvent survenir apr s quelques mois ou m me plus rapidement si l essence n tait pas fra che lorsqu on a fait le plein Les dommages du syst me d alimentation en carburant ou les probl mes de performances du moteur qui r sultent d une mauvaise pr paration au remisage ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur On peut prolonger la dur e de vie du carburant lors du remisage en ajoutant un stabilisateur d essence sp cialement formul cet effet ou l on peut viter les probl mes de d gradation du carburant en vidangeant le r servoir de carburant et le carburateur Ajout d un stabilisateur d essence pour prolonger la dur e de stockage du carburant Lorsqu on ajoute un stabilisateur d essence remplir le r servoir de carburant avec de l essence fra che Si le r servoir n est que partiellement rempli l air l int rieur favorise la d gradation du carburant pendant le remisage Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che 1 Ajouter le stabilisateur d essence en suivant les instructions du fabricant 2 Apr s avoir ajout le stabilisateur d essence faire tourner le moteur l ext rieur pendant 10 minutes pour tre s r que l essence trait e a remplac l essence non trait e dans le carburateur 3 Arr ter le moteur et placer le levier du robinet de carburant sur la position FERME voir page 5
31. s oublier que ce programme pr suppose que la machine sera utilis e pour l application pour laquelle elle est pr vue Une utilisation prolong e sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demande un entretien plus fr quent Indice atmosph rique Une tiquette volante autocollant d informations sur l indice atmosph rique est appliqu e sur les moteurs certifi s pour une p riode d endurance des pi ces antipollution conform ment aux exigences du California Air Resources Board Le barre graphe permet au client de comparer les performances antipollution des moteurs disponibles Plus l indice atmosph rique est faible moindre est la pollution La d signation d endurance fournit des informations relatives la p riode d endurance des pi ces antipollution du moteur La dur e de d signation est la dur e de service utile du syst me antipollution du moteur Pour plus d informations consulter la Garantie du syst me antipollution Caract ristiques GXV50 Arbre de prise de force type S Longueur X Largeur X Hauteur 249 X 286 X 225 mm Poids sec 5 2 kg Type de moteur 4 temps soupape en t te cylindre unique Cylindr e 49 cm Al sage X Course 41 8 X 36 mm Puissance maxi 1 8 kW 2 5 PS 7 000 min tr mn Couple maxi 3 04 N m 0 31 kgf m 4 500 min tr mn de carburant Contenance en huile 0 250 m
32. t avoir une incidence sur les missions polluantes Si l on constante l un des sympt mes suivants faire contr ler et r parer le moteur par le concessionnaire e D marrage difficile ou calage apr s le d marrage e Ralenti irr gulier e Rat s d allumage ou retours de flammes en charge e Postcombustion retours de flamme e Fum e d chappement noire ou consommation de carburant excessive FRAN AIS 13 Pi ces de rechange Les syst mes antipollution du moteur Honda ont t con us fabriqu s et homologu s conform ment la r glementation sur la pollution de l EPA agence de protection de l environnement de Californie et du Canada Nous recommandons d utiliser des pi ces Honda d origine lors de tout entretien Ces pi ces de rechange ont la conception d origine et sont fabriqu es en appliquant les m mes normes que les pi ces initiales ce qui garantit la fiabilit de leurs performances L utilisation de pi ces de rechange n ayant pas la conception et la qualit d origine peut nuire l efficacit du syst me antipollution Le fabricant d une pi ce du march des pi ces de rechange assume la responsabilit que cette pi ce n affectera pas la performance antipollution Le fabricant ou le reconstructeur de la pi ce doit certifier que l utilisation de cette pi ce n emp chera pas le moteur de se conformer la r glementation sur la pollution Entretien Observer le programme d entretien de la page 6 Ne pa
33. teur Prolong e 300 heures 0 80 cm inclus DESCRIPTION CARACTERISTIQUES ENTRETIEN 500 heures plus de 80 cms Ecartement des 0 60 0 70 mm Voir page 9 1 000 heures 225 cm et plus lectrodes R gime de ralenti 2 500 200 min tr mn Consulter le Jeu aux soupapes froid ADM 0 08 0 02 mm ECH 0 11 0 02 mm concessionnaire Honda agr Autres caract ristiques Aucun autre r glage n cessaire 14 FRAN AIS Informations de r f rence rapide Carburant Essence sans plomb Voir page 7 Etats Indice d octane pompe d au moins 86 Unis Sauf Indice d octane recherche d au moins 91 Etats Indice d octane pompe d au moins 86 Unis Huile moteur SAE 10W 30 API SJ ou ult rieure pour l utilisation g n rale Voir page 7 Bougie CR5HSB NGK U16FSR UB DENSO Entretien Avant chaque utilisation e V rifier le niveau d huile moteur Voir page 8 e V rifier le filtre air Voir page 9 Premi res 10 h Renouveler l huile moteur Voir page 8 Apr s Voir le programme d entretien la page 6 Sch ma de c blage BI 3 1 BOUGIE D ALLUMAGE 2 BOBINE D ALLUMAGE 3 Interrupteur du moteur sur l quipement command par le moteur BI Noir FRAN AIS 15 INFORMATION DU CONSOMMATEUR Informations de localisation des distributeurs concessionnaires Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges a
34. tres anomalies de la reproduction par l Etat de Californie A SOMMAIRE INTRODUCTION onnsnnnnnnnnan1n MESSAGES DE SECURITE INFORMATIONS DE SECURITE 2 EMPLACEMENT DE L ETIQUETTE DE SECURITE 2 sutn cum 2 EMPLACEMENT DES PIECES ET COMMANDES es 2 PARTICULARITES 3 CONTROLES AVANT L UTILISATION 2 22222 3 UTILISATION assiste 4 CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION 4 DEMARRAGE DU MOTEUR 4 REGLAGE DU REGIME MOTEUR 22225 ess 5 ARRET DU MOTEUR isiieiss 5 ENTRETIEN DU MOTEUR 6 L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN scsi 6 SECURITE D ENTRETIEN CONSIGNES DE SECURITE 6 PROGRAMME D ENTRETIEN PLEIN DE CARBURANT HUILE MOTEUR sinisiin Huile recommand e ssssssaseeee V rification du niveau d huile 8 Renouvellement d huile 8 FILTRE AIR si tieienesssseese 9 Contr les 9 NETHOVAgE ss ssssssos sssrsssssonsses 9 FRAN AIS BOUGIE sisisi PARE ETINCELLES CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILE Sirina 10 REMISAGE DU MOTEUR aana 10 TRANSPORT iiics 11 EN CAS DE PROBLEME INATTENDU ii ssrieteisssness 12 INFORMATIONS TECHNIQUES 12 Emplacement des num ros de SFIO 22252822 arme sertie 12 Tringlerie de commande a HISTANCE 2 fn reniis see 12 Modifications du carburateur pour une utilisation haute altitude 2 22128 2e kisanii 13 Informations sur le syst me antipoOll tiON 5 252 2ssrsr en us 13 Indice atmosph riqu
35. un niveau d huile insuffisant peut provoquer des dommages au moteur 3 V rifier l l ment de filtre air voir page 9 Un l ment de filtre air sale limite le passage d air vers le carburateur ce qui diminue les performances du moteur 4 V rifier l quipement command par ce moteur Pour les pr cautions et proc dures observer avant le d marrage du moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur UTILISATION CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION Avant d utiliser le moteur pour la premi re fois lire la section INFORMATIONS DE SECURITE la page 2 et la section CONTROLES AVANT L UTILISATION la page 3 ATTENTION Le monoxyde de carbone est un gaz toxique Il risque de provoquer des vanouissements et d tre mortel Eviter tout endroit et toute activit exposant au monoxyde de carbone Pour les consignes de s curit observer au d marrage lors de l arr t du moteur et pendant l utilisation consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur DEMARRAGE DU MOTEUR 1 Ouvrir l orifice de mise l air libre du r servoir de carburant en tournant le bouton de mise l air libre d au moins 2 ou 3 tours dans le sens inverse des aiguilles d une montre BOUTON D EVENT DE BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE 2 Placer le levier du robinet de carburant sur la position OUVERT MARCHE LEVIER DE ROBINET D ESSENCE 3
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