TOPCAT MANUEL D`UTILISATEUR
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1. 15 Puisse tre ou bien Ou permet TO2 des d collages TO2 15 Non permet seulement des pleins tous d collages valu s Permettent la combinaison de d collage d grev et assum avec la temp rature Puisse tre ou bien Ou permet TOI ou TO2 dans la combinaison avec les d collages assum s de temp rature Non permet seulement les d collages assum s de temp rature avec la pleine valuation de pouss e 4 5 2 3 INTERFACE DE L UTILISATEUR En appuyant sur la touche Take Off vous obtenez la fen tre suivante TOPCAT Take Off Performance AIRCRAFT gt BIC Type B747 400 Engine Type CF6 80C2B5F A C Registration 396894 i MSTOW kgs CONDITIONS Wind deg kts 000 00 N A DAT EC NH hPa 11013 al RWY Contamin Dry LS TAKE OFF CONFIGURATION PTOW kgs MAX Thrust Option TO Flaps Setting 10 F Aircond Packs ON Nacelle Anti Ice OFF TAKE OFF DATA CALCULATE T O 9 A AN 6 D7 Elevation Birport AIRPORT _ 2 T O R A L D A Slope T 0 D A Length T Act Max A S D A Width T Sel Max EOSID HA r ALERTS 6 Invalid airport and or runway RESULTS 7 Perf Limit Weight NIA Details RWY Table Limit Code N A Ss HR Airport Reset Exit RC 1 26b Christian Grill 2006 1 AEROPORT Airport A roport ALT A Identificateur O2. TOPCAT xls le programme principal airports dat contenant tous les a roports dans le format csv runways dat contenant toutes les pistes de d collage et d atterrissage dans le format CSV eosids dat contenant EOSIDs Moteur de d parts d instrument standard dans le format csv Remerciements sp ciaux Olivier Steinberg pour ses donn es EOSID intsects dat contena nt des donn es pour les d collages d intersection dans le format CSV CIrstpway dat contenant des donn es pour un prolongement d gag et longueurs de prolongement d arr t dans le format csv topcat ini fichier cr apr s un premier lancement du programme contenant toutes les donn es de l utilisateur D ballez tous les fichiers dans un dossier et dirigez TOPCAT xls ENREGISTREMENT Pour employer TOPCAT un code d enregistrement est exig Un code est disponible gratuitement a http topcat ofplan net On montre la date d expiration du programme au fond du menu principal Apr s cette date vous devez obtenir un nouveau code d enregistrement TOPCAT RC 1 26b UNREGISTERED Main Menu ds Came a CR E Take Off Landing RE 1 26b Christian Grill 2006 Appuyez sur la touche Registre pour entrer vos coordonn es et le code recu par e mail TOPCAT Registration Registration First Name Last Name Register AN Cancel RC 1 76 i Christian Grill 2 AA Registration Code Case sensitive A
3. QUANT LA QUALIT FT A L EX CUTION DU PROGRAMME C EST VOTRE RESPONSABILITE SI LE PROGRAMME PROUVE D FECTUEUX VOUS ASSUMEZ LE CO T DE TOUT L ENTRETIEN N CESSAIRE LA R PARATION OU LA CORRECTION VOUS N EMPLOIEREZ PAS CE PROGRAMME POUR LA PLANIFICATION DE VOLDE VIE R EL Ce quoi TOPCAT TOPCAT est un acronyme pour l outil de calcul d ex cution lors du d collage Il peut tre employ pour calculer le maximum de poids permis lors du d collage MATOW pour le Boeing 747 400 avec des moteurs CF6 80C2B5F Le calcul inclut des allocations pour des a roports diff rents des pistes de d collage et d atterrissage des configurations d avion des conditions d environnement etc Il peut tre employ pour divers avions 747 400 du flight Simulator des c est dire PMDG 747 ou PS1 TOPCAT ne sera pas employ pour des op rations li es dans le monde de l aviation r elle Combien co te t il Rien TOPCAT n est pas un produit commercial Cependant si vous aimez le programme et l employez r guli rement vous pouvez consid rer cette fabrication par une donation sympa http topcat ofplan net Installation et exigences du syst me L installation et des exigences de syst me TOPCAT exigent Microsoft Excel 2000 ou plus haut En raison de sa complexit TOPCAT emploie les macros VBA Pour permettre ces macros ouvrez Excel et allez Extras Options Security TOPCAT consiste en fichiers suivants
4. 396800 kg N1 dans ce cas est de 105 3 Comme le poids de d collage projet PTOW de 345000 kg est consid rablement plus bas que MATOW il y a une possibilit de r duire N1 pouss e du moteur pour augmenter la vie du moteur et la fiabilit et r duire des d penses de maintenance d grev le d collage 21 Donc vous devez entrer votre poids de d collage projet PTOW dans la section CONFIGURATION section PTOW Si un poids valable est entr on permet le bouton OPT dans la section TAKE OFF DATA Cliquez maintenant sur ce bouton ou ALT 0O pour calculer la configuration des volets la configuration de pouss e aboutissant au possible de N1 le plus bas pour un poids de d collage donn projet PTOW pour ce d collage Vous obtenez la fen tre avec le r sultat des valeurs TAKE OFF CONFIGURATION PTOW kgs 345000 ds RESULTS Thrust Option TO x Perf Limit Weight 360235 kgs Limit Code CLIMB OFT CFG MATOW LIMIT Flaps Setting 20 hd 22 C 360235 CLIMB 149 160 170 117 0995 Aircond Packs ON bd 30 C 360235 Nacelle Antilce OFF ld 32 C 357811 34 C 355387 TAKE OFF DATA 36 C 351272 345467 CALCULATE Details V Speeds and Limit Code for 345000 kgs Margin 0560m La configuration optima dans ce cas est Volets 20 avec une valuation de pouss e de TO2 aboutissant un d collage avec N1 de 97 0 une temp rature assum e T Sel de 38 C Il y a une marge de piste de
5. 9 F 273866 FJ 3 276366 FJ 278866 IF 281166 FJ 283866 El 129 1338 147 135 142 150 136 145 151 137 144 152 137 144 152 138 145 152 10 252095 Fi 260832 CE 263067 F 265302 FJ 267638 F 269774 El 129 136 144 154 139 146 135 140 147 136 141 148 137 142 148 138 143 149 AAA AAA AAA AAA AAA AAA cm ms cm l m BACEBDS RWY ENV TEMP LIMIT RWY ENV LIMIT 5200 0 10 inHg 0577 KGS RWY ASS LIMIT 47002 1 0 10 inHg 01035 KGS MAX BRAKE RELEASE WT MUST NOT BACEBD MAX CHRT TAKEOFF WT OF 395290 KGS 23 1 V rifiez la piste de d collage et d atterrissage correcte 26L et l intersection B9 2 V rifiez les volets corrects 20 et l arrangement de la pouss e de d collage TO1 3 V rifiez les unit s de poids correctes employ es KG 4 V rifiez l l vation correcte la pente TORA TODA ASDA la longueur de piste de d collage et d atterrissage et la largeur La piste de d collage et d atterrissage 26L EDDM est de 4000m longueur Comme nous commen ons le d collage l intersection B9 il y a une distance de d collage TODA disponible de seulement 2820m 5 V rifiez les groupes ON et l antigivrage du moteur OFF et v rifiez la configuration de la condition de piste de d collage et d atterrissage DR Y s che 6 Retenir EOSID tre vol en cas d une panne de moteur pendant le d collage 7 Un vent de 310 07 donne un c
6. ACI de l a roport de d part par exemple VHHH pour Hong Kong ou KJFK pour John F Kennedy Vous pouvez cliquer sur le bouton pour rechercher dans la base de donn es d a roport le nom et ou l identificateur OACI e Runway La piste Piste pour le d collage Intersect Croisement Intersection Seulement permis si on donne des donn es d intersection dans le fichier intsects dat Choisissez lt Head gt en t te pour le d collage la t te de la piste de d collage et d atterrissage la pleine longueur ou l intersection d sir e si disponible TORA Dirige le d collage disponible La longueur de la piste de d collage et d atterrissage qui est d clar e disponible par l autorit appropri e et appropri pour diriger au sol l avion au d part TODA Distance de d collage disponible La longueur du d collage dirig TORA disponible plus la longueur du prolongement d un d gagement si fourni ASDA Distance disponible pour acc l rer arr t La longueur du d collage dirig TORA disponible plus la longueur du prolongement d arr t si fourni Slope La pente Pourcentage inclin du changement d l vation de la piste de d collage et d atterrissage sur une distance d finie La pente de la piste de d collage et d atterrissage maximal pour le d collage est 2 en haut et 2 en bas Tact Max Limite de temp rature de l envenimement La TEMP RATURE EXT RIEURE maximale la t
7. ME Fe 05 KTS 00 ETS 04 ETS 08 KTS 12 KTS z 16 KTS 10 343152 Fi 354754 F 35759 F 360442 Fi 2363285 F i 366129 F 143 158 169 149 161 172 149 1624 172 150 163 174 151 164 175 152 165 175 05 1 340784 1F 3522394 1F 355203 F 358011 P 360920 FJ 363649 F t 142 157 168 148 161 172 149 162 1723 149 162 173 150 163 174 151 164 175 00 5 330191 F 349940 F 352733 F 355526 Fi 358320 F 361112 PF 141 156 168 147 160 171 148 161172 149 162 173 149 162 173 150 163 174 05 r 335712 F 347475 E 350371 iri t 353149 Fi 355926 Fi 1 356705 Fi 141 156 167 146 159 1 0 147 16 71 148 161 172 149 162 173 150 163 173 350772 Fa 383535 FJ 356299 F 147 160 171 148 161 172 149 162 173 347227 146 159 3311101 F 342746 F 345726 F 348706 EF 161479 F 354229 F 139 154 166 1 145 158 169 146 16591190 147 160 171 147 160 171 149 161 172 AAA mm cn a cas ce o o a ns e ou cn o e e nn ee e nu mm E 45 292837 FJ 303061 F 305677 FJ 308292 EF 310932 FJ 313616 F 132 144 156 137 147 159 133 14 60 138 149 160 135 150 161 140 151 162 A A me me on me em meme ee me mme ee me me mn mon mm mm mm me mm A I ES AAA A A A LF 290906 F 293435 FJ 95 IF 298483 FJ 2301006 P 135 145 156 1S7 140 148 158 140 148 158 60 26443
8. TOPCAT MANUEL D UTILISATEUR Version 1 0 R vision 08 02 27 2006 crit par Gril Chr tien TOPCAT d veloppeur Relu par Patrick Roe Traduit en francais par Michel Schopfer O Judith Blaschegg et Chr tien Grillent 2006 http topcat ofplan net Version 1 0 r vision 08 Table des mati res Cestquor OP orar 3 CoOmbien contesta asalta rote bei 3 Installation et exigences du syst me nn 3 D DS DO OR ae de ab ee ee D 4 aree E o mostra persia 5 Intertace de utilisateur covers tinare nana nee mec can trs 7 AF ROPORT IS 8 NON E E E EE T 10 CONDON Se ee E ET 11 CONFIGURA TION cuerpecito 12 DONNEES DE D COLLAGE suerte rien din 13 A En o E E A 13 RSR E E EE E EEE 14 BOUTON sn E E A S E AE E E AE 16 S Hado type de de colada dica 19 Comment employer une table de la piste de d collage et d atterrissage 23 Types de donn es de d collage na ea codec ci 25 Types de tableaux de donn es de d collage 26 Types de table aux VIdES ee ee nee ee en sd ne EERE 27 PARCE QUE LE PROGRAMME DONN UNE LICENCE GRATUITEMENT IL N Y A AUCUNE GARANTIE POUR CE PROGRAMME LA MESURE PERMISE SELON LA LOI APPLICABLE JE FOURNIS LE PROGRAMME COMME IL EST SANS GARANTIE DE N IMPORTE QUELLE SORTE INCLUANT EXPRIM OU BIEN IMPLIQU MAIS PAS LIMITE AUX GARANTIES IMPLIQU ES DE VALEUR COMMERCIALE ET A L APTITUDES POUR UN BUT PARTICULIER LE RISQUE ENTIER
9. WIND EMP CLIME OUT VREF30420 VREF30 100 u ASMD TEMP VMC VREER 30440 PACKS MARGIN FLAPS 1 VREF304 60 NAC AJI LIMIT CODE FLAPS UP VREF 40420 O 2006 Christian Grill http topcat ofplan net Sn se 27
10. cipal 9 T O ou LDG Si vous appuyez sur le bouton LDG vous obtenez une nouvelle fen tre avec des informations pour l atterrissage LANDING CONFIGURATION PLW kgs MAX RESULTS Flaps Setting J5 Perf Limit Weight 394418 kgs Limit Code FIELD A MAN z FLAPS MALW LIMIT YREF YAPP anding 25 285764 MSLW 160 166 Spoilers AUTO gt MaRy STOP D MARGIN o o O lt o lt TE 03496m 00404m Anti Skid NORM 02903m 00997m Aircond Packs ON b 3 SEST Metas rl 02101m 01799m T Nacelle Anti lce OFF MAX 01675m 02225m Icing Conditions INO VREF and WAPP for 285764 kgs RWY Table Get WX Alrport Reset Exit Bra 8h mi Thrictian Grill 200A Par contre si vous appuyez sur le bouton T O vous obtenez les informations pour le d collage ce qui t d velopp jusqu ici 18 Exemple d un sc nario de d collage Cet exemple montre une classe de travaux dirig s point par point en fonctionnement comment ex cuter tous les calculs exig s pour un d collage l a roport de HONG KONG INTL VHHH Les unit s suivantes sont employ es kg pour poids m pour longueurs de piste de d collage et d atterrissage hPa pour pression atmosph rique mm pour la hauteur de pr cipitation Le poids de d collage projet PTOW est 345000 kg Lancez TOPCAT et cliquez sur le bouton Reset ou ALT R Vous prenez automatiquement la zone de texte Alrport pour entrer l ident
11. d collage et d atterrissage de 50m Utilisation de Release ou le bouton D tails pour des donn es de d collage d taill es 22 Comment employer une table de piste de d collage et d atterrissage Cet chantillon montre comment employer une table de piste de d collage et d atterrissage TOPCAT pour des calculs de d collage rapides o un ordinateur n est pas disponible Assumons un d collage EDDM M nchen de l intersection B9 dans des conditions suivantes Vent de 310 avec 7 noeuds 310 07 Temp rature 8 C Altim tre 30 12 Piste de d collage et d atterrissage S che Poids de d collage Projet PTOW 290500 kg La Qebo 6L B gt 3 FLAPS 20 12 TO1 ra MUHCHEN Gres p Ode ee AAA d che ce co ie de ce cols cg de ce ot de die A d AAA AAA o o de AA AAA AENA AAA AAA die ce ne de ce AAA AAA AA ch de he ee cie ne die ce A de ce co og die ce ol d c de fe o 1h ELEVATI N 01470 EE LIMITATION CODES BORIMS 747 4000 F6 ROC2E5F SLOPE 0 1 14 I DATED 02 23 06 12 592 T O RA 02820 M F FIELD LENSTH z TC D A 02820 M I T TIRHE SFHEL 235MPH i ALT 29 92 INHG A S D A 02820 M 7 i B ERAKE ENERGY 1 PACKS ON LENGTH 04000 M i C CLIME i ENGINE ANTI ICE OFF WIDTH 00060 M 7 V2 VMC GROUNI 1 6 Sn MNM A mm mm DRY EROUNWAY E0sID I NO REVERSE THRUST AT 10 DME DMS 108 6 LT TO MUN 112 3 082 INED 1 AT TEME WIND COMME WIND COMP C7 LEA Ie COMP WIND COMP WIN COMP WIND CO
12. e d collage maximal structurel MSTOW de votre avion Cliquez sur le bouton pour remettre MSTOW la valeur pr d termin e de 396894 kg 875000 livres AIRCRAFT AC Type IB747 400 Engine Type CF6 80C2B5F ANC Registration HB MSC MSTOW kgs 396894 l 20 Le pas suivant est d entrer les conditions r elles m t orologiques dans la section CONDITIONS En entrant le vent r el 270 06 ou 27006 le vent contraire ou la composante de vent arri re est imm diatement montr dans ce cas H06 ce qui signifie un vent contraire de 6 noeuds Comme la m t o ne montre aucune indication de pluie ou de neige choisir Dry sec dans la bo te RWY Contami CONDITIONS Wind deg kts 270 06 H06 OAT FC 22 QNH hPa 1020 l RWY Contamin Dry ac Allez maintenant de l avant avec la section CONFIGURATION et choisissez des groupes ON Comme la temp rature est de 22 C l antigivrage du moteur n est pas exig et vous pouvez le mettre OFF Cliquez maintenant sur le bouton MAX dans la section TAKE OFF DATA ou ALT M pour calculer la configuration des volets la configuration de pouss e aboutissant au maximum du plus haut permis du poids de d collage MATOW pour ce d collage On obtient le r sultat suivant RESULTS Ferf Limit Weight 428164 kgs Limit Code CLIMB MAX CFG MATOW LIMIT 220 396894 MSTOW 154 170 181 125 1053 MATOW est limit par le poids de d collage maximal structurel MSTOW de
13. e de donn es de d collage avant l ex cution du d collage 24 Donn es de d collage types ACARS BEGIN 02 27 06 06 58UTC D but du syst me de communication et d information avion sol par VHF HB MSC B744 CF6 80C2B5F DISP TOPCAT TOPCAT 1 00 PAS POUR L UTILISATION OP RATIONNELLE APT VHHH RW Y 25L ELEV 271t WIND 270 06 CMP H06 TEMP 22 C QNH 1020 DRY RUNWA Y Piste s che T O R A 4040 m Distance de roulage disponible pour le d collage T O D A 4040 m Distance utilisable au d collage A S D A 4040 m Distance acc l ration arr t disponible LENGTH 3800 m Longueur WIDTH 60 m Largeur FLAPS 10 AIR COND ON NAC A I OFF MAX TOW 346793 kg ACT TOW 345000 kg MSTOW 396890 kg FIELD 346793 kg LIMIT TIRE 438430 kg CLIMB 349897 kg THRUST CONF D TO2 T 42 C 096 5 de N1 VMCG 112 VI 158 VR 169 V2 176 VREF30 170 MARGIN 50 m EOSID N A 25 Carte de donn es de d collage type Un tableau de donn es de d collage vide pr te pour la liste imprim e est disponible dans la liste d adresses TOPCAT TOPCAT DataCard pdi Voir page suivante TOPCAT Take Off Data ee 747 400 Take Off Data Card RWY INT ELEVATION LRWY COND OAT C VREF O 100 0 996 RCI Christian Grill 2006 26 Tableaux vides Boeing 747 400 Take Off Data Card RWY INT ELEVATION RWY COND OAT C AS D A LENGTH WIDTH PRESSURE
14. emp rature ext rieure a rienne en degr s C Celsius pour le d collage en fonctionnement sur cette piste de d collage et d atterrissage dans des conditions pr sentes T Sel Max Limite assum e de temp rature Le maximum a assum pour une TEMP RATURE EXT RIEURE la temp rature ext rieure a rienne en degr s C Celsius pour le d collage en fonctionnement sur cette piste de d collage et d atterrissage Employ pour les d collages assum s en temp rature EOSID Moteur de d part d instrument standard Proc dure tre vol e en cas d une panne de moteur pendant le d collage Si on ne donne aucun EOSID N A suivre la norme EOSID Cela signifie normalement s lever en fonction de l axe de la piste de d collage et d atterrissage MSA Altitude minimum de s curit un maximum de 25NM EOSIDs peut tre modifi ajout en ditant le fichier eosids dat Apt Elev El vation de l A roport L l vation de l a roport choisi crdessus signifie par rapport au niveau de la mer MSL Niveau moyen de la mer en pieds e Rwy Elev l l vation de la piste de d collage et d atterrissage L l vation du point le plus haut de la piste de d collage et d atterrissage choisie ci dessus signifie le niveau de la mer MSL en pieds Des donn es d l vation d a roport est pris automatiquement si on ne donne aucune l vation de la piste de d collage et d atterrissage dans le fichier runways da
15. ificateur OACI de l a roport de d collage Si vous ne savez pas l dentificateur d un a roport cliquez sur le bouton ou ALT A pour rechercher dans la base de donn es par le nom d a roport montr crdessous TOPCAT Airport search Airport Search ICAO Airport Name ICAO NAME ELEV MON HAYANKHONGOER VHHH HONG KONG INTL B 555 HONGQIAO INTL 10 EDBJ JENA SCHONGLEINA 1228 VTCH MAE HONG SON 929 VT85 NAM PHONG FBf LLL Z HONGCHUAN 6388 Vous avez maintenant entr s un identificateur OACI VHHH vous pouvez employer le bouton Get WX ALT W pour r cup rer la derni re m t o l a roport de HONG KONG Assumons la m t o suivante VHHH 0709007 27006KT 6000 NSC 22 14 Q1020 NOSIG 19 Comme le vent vient de l ouest avec 6 noeuds 27006KT vous pouvez s attendre que la piste de d collage et d atterrissage soit le 25L ou bien la 25R pour le d part Choisissons la piste de d collage et d atterrissage 25L pour cet exemple Nous commen ons le r le du d collage la t te de piste de d collage et d atterrissage lt Head gt AIRPORT Airport VHHH HONG KONG INTL Elevation 28ft Runway 25L Intersect lt Head gt HDG Mag 253 T O R A 4040m LDA 4040m Slope 000 T O D A 4040m Length 3800m T ActMax 54C AS D A 4040m Width 60m T SelMax 70C EOSID NA Continuez maintenant dans la section AIRCRAFT et entrez l enregistrement par exemple HB MSC et le poids d
16. ire vierge PTOW kgs 335900 5900 reto peca AS permis le poids de Thrust Option 101 Z Flaps Setting 20 gt Aircond Packs ON x Nacelle Anti ce OFF y e PTOW kgs Poids au d collage projet Le poids de l avion au d but du d collage Doit tre entre 200000 kg 440000 livres et 415000 kg 913000 livres Tapez M MAX pour calculer avec le poids maximum permis pour le d collage MATOW Thrust Option Option pour la pouss e Peut tre ou bien TO pleine pouss e au d collage TOI Pleine pouss e au d collage moins 5 si permis dans les pr f rences TO2 Pleine pouss e de d collage moins 15 si permis dans les pr f rences Dans un VMCG la situation limit e au d collage vous pouvez augmenter MATOW en diminuant la pouss e du d collage Flaps Setting Arrangement des volets Le d collage est approuv avec 10 ou bien 20 La configuration des volets 20 permet le d collage en fonctionnement sur des pistes de d collage et d atterrissage plus courtes mais la performance de mont e initiale diminu e avec une augmentation la tra ne e Packs groupes Peut tre ou bien ON tous les groupes de climatisation en fonctionnement ION un groupe de climatisation en fonctionnement APU un groupe de climatisation en fonctionnement fourni de l APU OFF toute la climatisation envoie Engine Anti_Ice Antigivrage de moteur Doit tre allum en cas des conditions de gla age r elles
17. lage pour la temp rature assum e T Sel aboutissant au plus bas de Nlet r duisant ainsi le moteur de l usage et la Details V Speeds and Limit Code for 335900 kgs Margin 1405m maintenance MATOW Maximum permis de poids au d collage Le maximum permis de poids au d collage avec la configuration d avion choisie sous les pr sentes conditions d environnement Si on ne permet pas de d collage sous ces conditionnes un avertissement de OVRWGT est montr au lieu de cela Limit Code La plupart des limitations conditionn es pour ce d collage selon la configuration d avion choisie dans des conditions donn es Peut tre ou bien MSTOW M Limit par le poids maximal de d collage structurel MSTOW FIELD E Limit par longueur du terrain TIRE T Limit par la vitesse de rotation maximale des pneus d avion VMCG V Limit par la vitesse minima exig e pour maintenir le contr le directionnel en cas d un chec soudain d un moteur par l utilisation critique du vol primaire contr l seulement les autres moteurs restant la puissance de d collage VMBE B Limit par la vitesse maximale pour la capacit d absorption d nergie du frein CLIMB C Mont e Limit par le poids maximal auquel l avion peut rencontrer les JAR R GLEMENTS DE NAVIGABILIT CONJOINTS des exigences de pente de mont e de partie FAR 25 pour le d collage Premier deuxi me troisi me et quatri me 14 e Ma
18. lle s1 vous volez sur le r seau CONDITIONS Composant du vent calcul en noeuds T pour vent Wind deq kts 1050 12 H12 lt arri re H pour vent contraire DAT PC 15 ONH hPa 4013 E Clic pour basculer entre hPa un inHg RWY Contamin Dry y Vent Deg kts La direction du vent en degr s magn tiques et la vitesse du vent en noeuds Pour entrer un vent de 50 degr s avec 12 noeuds tapez 050 12 ou juste 05012 Laissez le formulaire vierge pour aucun vent La vitesse du vent maximale est de 70 kts Le composant du vent Calcul automatiquement Le composant du vent le long de l axe longitudinal de l avion Peut ou bien tre le vent contraire HW ou le vent arri re TW Le composant de vent arri re maximal TWC pour le d collage est de 15 kts T15 OAT C temp rature ext rieure a rienne en degr s Temp rature Celsius l a roport de d collage Doit Etre entre 50 C et la limite de l environnement de temp rature voir l A roport 1 QNH hPa ou ALT inHg Station locale avec la pression a roport Doit tre entre 950 hPa 28 inHg et 1050 hPa 32 inHg Cliquez sur le bouton pour basculer entre hPa et inHg RWY Contamin Contamination de la piste de d collage et d atterrissage Dry Sec aucune contamination a 13 mm 0 5 pouces d eau neige fondante ou quivalent 11 4 CONFIGURATION TAKE OFF CONFIGURATION Tapez M MAX ou laissez le formula
19. omposant de vent contraire HWC de 6 noeuds en fonctionnement sur la piste de d collage et d atterrissage 26L Pour tre conservateur nous commen ons dans la colonne 4 noeuds Suivez cette colonne en bas la temp rature ext rieure a rienne de 8 C De nouveau soyez conservateur et allez la rang e de 10 C Cela nous donne un MATOW de 347927 kg et VI 146 Vr 159 et V2 170 Corrigez ce poids pour la d viation de pression de la norme 10 qui est 577 kg par 0 1 inHg au dessus de la norme 29 92 dans ce cas Une pression de 30 02 inHg gale une correction de 1154 kg 30 12 29 92 x 577 et donne MATOW corrig de 349081 kg 347927 1154 8 S1 le poids de d collage projet PTOW est inf rieur que MATOW vous pouvez supposer qu une temp rature plus haute diminue la pouss e de moteur C est fait en d pla ant plus loin en bas la colonne tant que MATOW est plus haut que PTOW de 290500 kg 9 Le mouvement en bas verticalement tant que MATOW est plus haut ou gal que PTOW qui est de 50 C dans notre exemple Nouveau MATOW est de 293435 kg Corrigez ce poids pour la d viation de la pression standard de nouveau 1154 kg voir 7 et 10 Notre MATOW corrig est maintenant de 294589 kg et est toujours au dessus de notre PTOW de 290500 kg Les nouvelles vitesses sont V1 138 VR 146 V2 156 Entrez ces vitesses avec une temp rature assum e T Sel de 50 C dans l avion FMS ou remplissez une cart
20. ormal RE 1 260 Christian Grill 2006 Tailwind Headwind S1 vous appuyez sur OK vous obtenez un feuille de r capitulation que l on verra plus loin 16 Get WX ALT W R cup re le dernier METAR de l a roport choisi du serveur NOAA m t orologique Exige une connexion Internet Si vous appuyez sur ce bouton vous arrivez sur ce site AAA AIT gor A National Weather Service a Nos Internet Weather Sources Site Map News Orianization ER Enie GschHes Go IWS Latest METAR Observations for LSGG Home LsGG MAS ome The mostracan WETAR obsarvalion from LSGG in our system was generaled atthe source al 20061527 08 20 UTE Radar Grapiucs he obseration is RS T E 2702207 WEBDIKT 9996 FEW027 BEN230 20 14 01028 NOSIG liberadora Carr ert ls alto Wal MeT Haire Weather Airport ALT A Ouvre une fen tre pour rechercher dans la base de donn es d a roport soit par le nom d a roport ou son code ICAO OPCAT Airport search x S1 vous tapez par exemple LSGG puis vous appuyez sur Search gt gt vous obtenez la fen tre suivante Airport Search ICAO Airport Name Search gt gt Cancel OPCAT Airport search Airport Search ICAO Airport Name GG AAA LSGG GENEVA COINTRIN 17 e Reset ALT R Remet toutes les donn es dans TOPCAT pour commencer un nouveau calcul de d collage Exit ALT X Ferme la fen tre TOPCAT et retourne au menu prin
21. ou attendues pendant le d collage Doit tre d aux temp ratures ext rieures a riennes OAT crdessus del 0 C 12 5 DONN ES DE D COLLAGE TAKE OFF DATA OPT MAX CALCULATE e CALCULATE ALT C Calculer Calcule des donn es de d collage pour la configuration r elle voir la CONFIGURATION 4 et des RESULTATS 7 Le bouton est mis hors de service si le PTOW exc de le MATOW ou on ne permet pas de d collage dans cette configuration OVRWGT l avertissement OPT ALT 0 Calcule les volets optimums la configuration de pouss e pour une donn e PTOW aboutissant le plus bas de N1 dans des conditions donn es Le bouton est mis hors de service si PTOW est mis MAX MAX ALT M Calcule les volets optimums la configuration de pouss e aboutissant le plus haut MATOW dans des conditions donn es 6 ALERTES ALERTS Ho Alerts Alertes Montre des messages d erreur divers 13 7 RESULTATS RESULTS Perf Limit Weight 396342 kgs 15 C 396342 CLIME Limit Code CLIME MATOW LIMIT 141 156 167 122 103 5 MATOW ee A EL RSS LAS Se 16 396342 396342 396342 396342 396342 18 C 20 C 22 C 24 C CLIM E CLIMB CLIMB CLIMB 141 156 167 141 156 167 141 156 167 141 156 167 141 156 167 1 121 121 121 103 3 103 0 102 6 102 3 101 9 Donn es de d collage pour T Act r el ext rieur a rien de temp rature Les donn es de d col
22. pr s avoir rempli vos coordonn es appuyez sur la touche Register et vous obtenez la fen tre suivante Thank you For supporting TOPCAT Merci de soutenir TOPCAT Vous ou can use this program until 07 31 2006 pouvez employer ce programme jusqu a 07 31 2006 Appuyez sur OK Vous obtenez nouveau la fen tre d accueil TOPCAT RC 1 26b UNREGISTERED Main Menu Landing E ENA DL D A Preferences nn CO OOOO OO O O AO O OO OOOO OO EOS RC 1 26b Christian Grill 2006 Avec votre nom et votre e mail ainsi que la date d expiration indiqu e Appuyez sur la touche Preferences qui est devenue active maintenant PREFERENCES TOPCAT Preferences Preferences Weights Lengths Pressure RWY Contamination depth Allow de rated take off TO1 5 Allow de rated take off TOZ 15 Allow combination of de rated and assumed temperature take off Poids Peut tre ou bien Kgs Kilogrammes Lbs livres Longueurs Peut tre ou bien M M tres ft Pieds e Pression Peut tre ou bien hPa Hectopascal InHg Pouces de mercure La contamination de profondeur de la piste de d collage et d atterrissage Peut tre ou bien mm Millim tres inHg Pouces Permettez d valu le d collage de TO1 a 5 Peut tre ou bien Ou permet des d collages TOI a 5 Non permet seulement des pleins tous d collages valu s Permettez d valu le d collage de TO2
23. rgin Marge Distance horizontale donn e en m tres ou en pieds au DER d part fin de piste de d collage et d atterrissage quand a L avion vient avec un arr t complet apr s qu un d collage soit interrompu V1 b l avion atteint 35 pieds au dessus de la surface de d collage apr s une panne de moteur la vitesse V1 N importe quelle limite en plus D tails ALT D Produit des donn es de d collage pour la configuration choisie qui peut tre entr e directement dans le FMC de l avion Release ALT R Lib re le produit des donn es de d collage bas es sur le texte pour la configuration choisie et la temp rature pr te pour la liste imprim e T act OAT TEMP RATURE EXT RIEURE actuelle r elle ext rieure a rienne de temp rature en degr s Celsius T Sel TEMP RATURE EXT RIEURE S lectionn e ext rieure a rienne de temp rature en degr s Celsius Doit tre plus haute que le Tact Plus hautes les temp ratures assum es donnent un d collage inf rieur en de N1 aboutissant MATOW inf rieur mais r duisent aussi l usure du moteur et des d penses de maintenance vi La vitesse de d cision jusqu laquelle 11 est possible d interrompre un d collage et d un arr t sans risque dans la longueur de piste de d collage et d atterrissage restante Apr s le fait d atteindre V1 le d collage doit tre continu VR Vitesse de rotation qui l ve le nez pour le d collage V2 Est la
24. t Prenons l exemple pour Gen ve en tapant LSGG dans la fen tre AIRPORT Airport GENEVA COINTRIN Elevation ETES Runway 05 intersect Head HDG Mag 046 T O R A 3900m LDA 3900m Slope 040 T 0 D A 3900m Length 3900m T ActMax 57C A S D A 3900m Width 50m T SelMax 70C EOSID HA 2 AVION TOPCAT Take Off Performance AIRCRAFT BIC Type B747 400 Engine ype CF6 80C2B5F AC Registration HB MSC Clic pour remettre le MSTOW la valeur MSTOW kgs 39689 x pr d termin e de 396890 kg 875000 livres A C Type Type De l avion Le type de l avion est B747 400 Boeing 747 400 et ne peut pas tre modifi Engine Type Type du moteur Le moteur type est le CF6 80C2B5F et ne peut pas tre modifi Ce type de moteur est employ dans le PMDG 747 http www precisionmanuals com et PS1 http aerowinx de A C Registration Enregistrement d Avion L enregistrement de l avion employ selon votre choix par exemple notre exemple HB MSC MSTOW Poids de d collage maximal structurel Le poids maximal brut au d but pour le d collage doit concevoir auquel on permet l avion de d coller Cette valeur doit tre entre 332000 kg 730400 livres et 415000 kg 913000 livres Cliquez sur le bouton pour remettre le MSTOW la valeur pr d termin e de 396890 kg 875000 livres 10 3 CONDITIONS Entrez dans les fen tres les conditions relev es sur la m t o r e
25. vitesse de s curit de d collage Cette vitesse minima doit tre atteinte avant que l avion ne s tende 35ft au dessus de la surface de d collage avec un moteur inop rant e MCG VMCG Est la vitesse de contr le minima en fonctionnement au sol dont un chec soudain critique du moteur peut tre contr l par lutilisation du vol primaire les autres moteurs restant la puissance de d collage En fonctionnement la limitation du d collage VMCG diminue l arrangement de pouss e pour diminuer VMCG et une augmentation basse de MATOW 15 NI C est la vitesse rotative du compresseur de pression basse dans un moteur turbine gaz double bobines Inf rieur N1 pour le d collage l usure du moteur et la maintenance co te et la fiabilit plus haute du moteur 8 BOUTONS RWY Table Get WX Airport Reset Exit RWY Table ALT T Produit une Table de Piste de d collage et d atterrissage Individuelle IRT pour la piste de d collage et d atterrissage choisie dans l Adobe pdf le format Assure de choisir MSTOW d sir pousser l valuation la configuration de volets airs de pr l vement arrangement de groupes et condition de piste de d collage et d atterrissage avant LA production d un IRT Si vous appuyez sur ce bouton vous obtenez TOPCAT Individual Runway Table IT Setup High Low Assumed Runway Table Options Temperature Normal OK Cancel Wind Component N
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