FLENDER couplings - Services
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1. Tableau 11 Liste des pi ces de rechange type BNT BNT Version A BNT Version B N de r f D nomination Pi ce d accouplement 1 2 N de r f D nomination Pi ce d accouplement 1 2 3 Pi ce d accouplement 3 4 Pi ce d accouplement 4 50 Anneau came 50 Anneau came 100 Frette de serrage TAPER 100 Frette de serrage TAPER BA 3400 FR 01 2012 17 18 Siemens AG Subject to modifications Industry Sector Mechanical Drives Siemens AG 2012 Alfred Flender StraBe 77 46395 Bocholt GERMANY www siemens co ve technologies2. D1 2 b D1 2 t2 N D1 2 b D1 2 t2 JS9 JS9 mm mm mm mm mm mm 1008 24 8 D1 2 2 1108 28 8 D1 2 2 1008 25 8 D1 2 1 3 1610 42 12 D1 2 2 2 BA 3400 FR 01 2012 7 18 1 2 2 1 Anneaux came 50 e Les anneaux came peuvent tre entrepos s jusqu 5 ann es Lesanneaux came doivent tre prot g s contre l ensoleillement direct la lumi re artificielle fraction d ultraviolets et contre les temp ratures extr mes Lesanneaux came ne doivent pas entrer en contact avec des produits agressifs e Pr s du montage les anneaux came ne doivent pas subir d chauffement inadmissible voir le tableau 3 Tableau 3 Anneau came BIPEX pu Degr Plage de Mat riau de duret Remarque Marquage temp rature PU 92 Shore A standard noir 30 C 80 C Remarques Consignes de s curit et remarques g n rales Chaque personne charg e du montage de l utilisation de l entretien et de la A r paration de l accouplement doit avoir lu le manuel l avoir compris et en tenir compte Le non respect du manuel risque d endommager le produit provoquer des d g ts mat riels et ou des dommages corporels Les d g ts et dommages imputables au non respect du manuel nous d gagent de toute responsabilit Lors du transport du montage et du d montage de l utilisation ainsi que la maintenance observer scrupuleusement les directives en vigueur r gissan
3. es sans plus tirer les Il faut monter froid les pi ces d accouplement 1 2 al sage conique et jonction par pi ces d accouplement 1 2 sur le c ne cote d enfilage 0 Poser les pi ces d accouplement 1 2 si avec al sage cylindrique chauffer le cas ch ant jusqu 150 C En cas d chauffement respectez la plage de temp rature de l anneau came 50 voir le tableau 3 d montez le cas ch ant l anneau came 50 La s curisation axiale est assur e par la vis de r glage ou la rondelle d extr mit En cas de s curisation par une vis de r glage il ne faut pas que l arbre fasse saillie ni qu il se trouve en retrait sur les c t s int rieurs du moyeu Monter une vis de r glage ou une rondelle terminale couples de serrage de la vis de r glage selon le tableau 5 Le non respect de ces remarques peut entra ner l clatement de l accouplement A Danger de mort engendr par les fragments catapult s dans tous les sens Remettre en place l anneau came si n cessaire Respecter la plage de temp rature voir le tableau 3 Aligner l accouplement selon le point 3 7 BA 3400 FR 01 2012 10 18 3 6 3 7 3 7 1 3 7 2 3 7 3 Montage des pi ces d accouplement 3 et 4 Nettoyer les frettes de serrage TAPER les al sages et les extr mit s d arbres Les frettes de serrage TAPER pr sentent sur leur grande face avant jusqu la taille 3030 deux et partir de la taille 3535 tro
4. sont pas nettoy es L alignement et ou les valeurs de d salignement des arbres ne correspondent pas ce qui est indiqu dans le manuel Les machines accoupl es ne sont pas correctement reli es au massif de fondation de sorte qu un d placement des machines par ex en raison d un raccord d fait avec le massif de fondation provoque un d salignement inadmissible des pi ces d accouplement Les machines accoupl es ne sont pas suffisamment mises la terre Les anneaux came ne sont pas mont s La protection d accouplement utilis e ne convient pas BA 3400 FR 01 2012 14 18 5 2 3 6 1 6 2 Erreurs fr quents lors de l entretien e Intervalles d entretien non respect s Emploi de pi ces de rechange autre que les pi ces de rechange BIPEX d origine Emploi de pi ces de rechange BIPEX anciennes ou endommag es Unefuite proximit de l accouplement n est pas d tect e de sorte que des produits chimiquement agressifs endommagent l accouplement Lesconsignes relatives aux d rangements bruits vibrations etc ne sont pas respect es Lescouples de serrage prescrits ne sont pas respect s L alignement et ou les valeurs de d salignement des arbres ne correspondent pas ce qui est indiqu dans le manuel Entretien et maintenance Intervalle d entretien Il faudra contr ler le jeu de torsion entre les deux pi ces d accouplement au bout de A 3 mois puis au moins une fois par an I fa
5. 500 480 32 54 1 4 1 3 72 75 0 0 42 10 28 72 68 68 35 23 36 18 40 5 1108 16 1 2 14 500 410 38 64 2 1 1 8 84 130 0 0 48 11 32 84 76 76 40 26 40 21 05 1210 53 15 lig 500 350 42 72 3 8 97 220 0 0 50 97 g5 50 48 24 1 36 500 310 48 82 5 0 4 1 112 360 0 0 6o 14 42 112 499 100 60 26 54 27 1 1610 5 132 45 500 270 55 94 7 3 127 550 0 0 65 127 449 65 61 27 1 78 490 250 60 100 9 8 8 142 800 0 0 75 18 50 142 156 126 75 33 70 31 1 2012 135 62 gg 420 210 65 110 13 5 162 1250 0 0 80 162 134 80 81 36 1 155 380 190 75 126 19 5 15 5 182 1750 0 0 go 18 60 182 155 152 90 45 90 42 1 2517 55 11 3 187 340 170 80 134 25 20 202 2650 0 0 100 35 75 202 168 168 100 52 100 48 1 3020 30 15 6 23 300 150 90 150 40 35 227 3700 0 o 110 42 90 227 439 180 110 90 111 54 2 3535 45 300 375 1 Al sage maximal avec rainure selon DIN 6885 1 2 Quelques al sages sont r alis s avec une rainure plate voir la figure 2 et le tableau 2 3 Les poids s entendent pour des al sages maximaux ES b 7 77 77 i PE f f IL gt SK yj l D a ara re icr A V 7 i YY j Fig 2 Rainure plate dans frettes de serrage TAPER Tableau 2 Rainure plate dans frettes de serrage TAPER Frette de BohAl Largeur Profondeur Frette de Al sage Largeur Profondeur serrage sageung de la rainure serrage de la rainure TAPER du moyeu TAPER du moyeu N
6. 7 J7 K7 H7 H7 H7 M7 Dans de tr s nombreux cas d application la correspondance d ajustage m6 H7 convient particuli rement bien Le non respect de ces remarques peut entra ner l clatement de l accouplement A Danger de mort engendr par les fragments catapult s dans tous les sens R alisation de la rainure de clavette dans la pi ce d accouplement 1 2 Rainure de clavette selon DIN 6885 1 ISO JS9 conditions de fonctionnement normales Largeur de la rainure de clavette ISO P9 avec inversion de sens en service S curisation axiale des pi ces d accouplement 1 2 Sur les tailles jusqu 84 placer la vis de r glage d cal e de 180 par rapport la rainure partir de la taille 97 placer la vis de r glage sur la rainure de clavette Position de la vis de r glage environ milieu du moyeu Utiliser comme vis de r glage des tiges filet es selon DIN 916 tranchant annulaire dent taille des vis de r glage selon le tableau 5 I faut que la vis de r glage comble le plus possible le taraudage et elle ne doit pas d passer au dessus du moyeu Utilisez une rondelle terminale titre d alternative consultez Siemens relativement au tournage de la gorge BA 3400 FR 01 2012 9 18 3 4 3 5 Tableau 5 Correspondance des vis de r glage et des couples de serrage Pi ces d accouplement 1 2 des types BWN et BNT Plage d al sage Taille des vis de r glage Couple de serrage Calibre de
7. Accouplements FLENDER BIPEX Types BWN BWT et BNT Manuel d utilisation BA 3400 FR 01 2012 FLENDER couplings SIEMENS SIEMENS Accouplements FLENDER BIPEX9 Types BWN BWT et BNT Manuel d utilisation Traduction du manuel original d utilisation BA 3400 FR 01 2012 Donn es techniques Remarques Montage Mise en service et fonctionnement D rangements causes et rem des Entretien et maintenance Pi ces de rechange Consignes et symboles figurant dans ce manuel d utilisation Remarque Le terme de manuel d utilisation est aussi remplac dans la suite du texte par consignes ou manuel Remarques juridiques Signal tique d avertissement Ce manuel fournit des consignes que vous devez respecter pour votre propre s curit et pour viter des dommages mat riels Les avertissements servant votre s curit personnelle sont accompagn s d un triangle de danger ou un symbole Ex en cas d application de la Directive 94 9 CE les avertissements concernant uniquement des dommages mat riels du symbole STOP AVERTISSEMENT Risque d explosion Les consignes accompagn es de ce symbole doivent absolument tre prises en compte pour viter les dommages dus des explosions Le non respect de ces consignes peut entra ner de graves blessures corporelles sinon la mort AVERTISSEMENT Risque de dommages corporels Les consignes accompagn es de ce symbo
8. Valeurs de d salignement des arbres pendant le fonctionnement er Pendant le service les d salignements maximalement admissibles ne doivent en aucun cas tre d pass s Pendant l alignement maintenez le d salignement angulaire et le d salignement radial nettement plus faibles proches de z ro Tableau 6 Valeurs de d salignement des arbres ASadmiss et AKradmiss maximales admissibles pendant le fonctionnement indication des valeurs en mm arrondies Taille Vitesse de l accouplement en 1 min 1000 1500 2000 3000 43 0 08 0 06 0 05 0 04 53 0 09 0 07 0 06 0 05 62 0 11 0 08 0 07 0 06 72 0 12 0 09 0 08 0 06 84 0 14 0 11 0 09 0 07 97 0 16 0 13 0 11 0 09 112 0 19 0 15 0 13 0 10 127 0 21 0 17 0 15 0 12 142 0 24 0 19 0 16 0 13 162 0 27 0 22 0 18 0 15 182 0 30 0 24 0 21 0 17 202 0 34 0 27 0 24 0 19 227 0 38 0 30 0 26 0 21 Aux vitesses 1000 1 min s appliquent les valeurs du tableau 6 colonne 1000 1 min BA 3400 FR 01 2012 12 18 3 10 5 1 Correspondance des couples de serrage et des calibres de cl s du vissage de la frette de serrage TAPER L utilisation de tournevis percussion est interdite Les couples de serrage valent pour des vis surfaces non trait es peu ou pas huil es indice de friction u 0 14 L emploi d un vernis antifriction ou lubrifiant modifiant l indice de friction u est proscrit I faudra respecter les couples de serrage TA indiqu s en application de
9. adapt es pour la manipulation de l accouplement Seules les pi ces de rechange de Siemens le fabricant pourront tre utilis es Pour toutes questions veuillez vous adresser Siemens AG Schlavenhorst 100 46395 Bocholt Tel 449 0 2871 92 0 Fax 49 0 2871 92 2596 BA 3400 FR 01 2012 8 18 3 1 3 2 3 3 Montage Les pi ces d accouplement 3 et 4 sont livr es avec un al sage pour une frette TAPER R alisation de l al sage fini dans la pi ce d accouplement 1 2 Retirer l anneau came 50 Enlever le produit de conservation des pi ces d accouplement 1 2 et les nettoyer Serrer sur les surfaces marqu es T puis aligner A Une prudence accrue est n cessaire en raison des cames en rotation R aliser l al sage fini tenant compte de l al sage maximal selon le chapitre 1 Contr le de l al sage fini comme indiqu dans la figure 3 l l I D1 2 EE IT8 Fig 3 R alisation de l al sage fini dans la pi ce d accouplement 1 2 Tableau 4 Recommandation d ajustage pour les al sages jonction par clavette Si ge coulissant Si ge adh rent Si ge fixe convient au fonctionnement avec inversion de sens Description ne convient pas au fonctionnement avec inversion de sens Tol rance d arbre j6 h6 h6 k6 m6 n6 h6 Tol rance de l l sage H
10. cl plus de jusqu d4 TA hexagonale m le mm mm mm Nm mm 6 30 M6 4 3 30 38 M8 8 4 38 65 M 10 15 5 65 95 M 12 25 6 95 110 M 16 70 8 Les couples de serrage valent pour des vis surfaces non trait es peu ou pas huil es indice de friction u 0 14 L emploi d un vernis antifriction ou lubrifiant modifiant l indice de friction u est proscrit I faudra respecter les couples de serrage T4 indiqu s en application de la norme DIN 25202 pour la classe de raccords C avec une dispersion de 5 du couple d bit quilibrage apr s la r alisation de l al sage fini Choisir le qualit de l quilibrage selon le cas d application mais toutefois au moins G16 selon DIN ISO 1940 Respectez l accord d quilibrage de l arbre selon DIN ISO 8821 Les al sages d quilibrage ne doivent pas compromettre la portance des pieces A d accouplement I faut m nager les al sages d quilibrage sur un grand rayon et suffisamment distants des cames et de la circonf rence ext rieure Il faudra que l enl vement de mati re se face entre les cames en veillant ce faisant ne pas transpercer le fond Montage des pi ces d accouplement 1 2 D visser la vis de r glage Nettoyer les al sages et extr mit s d arbres Appliquer de la p te d assemblage MoS e sur les pi ces d accouplement 1 2 et les arbres p ex Microgleit LP 405 clavette et les s curiser avec des rondelles terminales appropri
11. e de tol rance Usinage de rainures de clavette dont les cotes d angle d passent les cotes d angle des rainures de clavette selon DIN 6885 1 pour l al sage maximal admissible La capacit de transmission de la jonction arbre moyeu n est pas adapt e aux conditions de service Les tats maximaux de charge ou les tats de surcharge ne sont pas pris en compte Les tats dynamiques de charge ne sont pas pris en compte Jonction arbre moyeu entra nant une sollicitation inadmissible du mat riau de l accouplement Modifications inadmissibles des conditions de service L accouplement et la machine le train d entrainement forment un syst me critique expos des oscillations rotatives axiales ou des flexions altern es Contrainte permanente en couples altern s trop lev e Erreurs fr quents lors du montage de l accouplement Montage de composants pr sentant des d g ts dus au transport et d g ts divers Lors de la pose chaud de pi ces d accouplement les anneaux came d j en place subissent un chauffement inadmissible Le diam tre d arbre se situe en dehors de la plage tol rantielle prescrite Permutation de pi ces d accouplement c d qu il n y a plus concordance avec l arbre pr vu Le montage des s curisations axiales prescrites n a pas lieu Les couples de serrage prescrits ne sont pas respect s Les vis sont mises en place s ches ou graiss es Les surfaces des brides des jonctions par vis ne
12. el et le logiciel qui y sont d crits Ne pouvant toutefois exclure toute divergence nous ne pouvons pas nous porter garants de la conformit int grale Si l usage ce manuel devait r v ler des erreurs nous en tiendrons compte et apporterons les corrections n cessaires d s la prochaine dition Explication relative la directive 2006 42 CE de la CE r gissant les machines Les accouplements Siemens de la marque FLENDER couplings doivent tre consid r s comme composants dans le sens de la directive 2006 42 CE de la CE r gissant les machines Siemens n est donc tenu aucune d claration d incorporation On trouvera des informations relatives la s ret du montage de la mise en service et de l exploitation dans le pr sent manuel en tenant compte de la signal tique d avertissement BA 3400 FR 01 2012 4 18 Sommaire 1 Donn es techniques secca px Ro een manette Dante ae 1 1 Couples vitesses donn es g om triques et poids 1 2 Anneaux a came bO ices chee biped beds SUR nes ne PA added 2 Remarqu s secs ekee cee de cw e cede eee eee ek wake ewe os 2 1 Consignes de s curit et remarques g n rales 3 MONTAG PET 3 1 R alisation de l al sage fini dans la pi ce d accouplement 1 2 3 2 R alisation de la rainure de clavette dans la pi ce d accouplement 1 2 3 3 S c
13. is des trous borgnes lisses cylindriques parall le l axe qui ne sont toutefois situ s qu moiti dans le mat riau de la frette L autre moiti situ e dans le moyeu poss de des pas de vis Placer l un dans l autre la pi ce d accouplement 3 4 et la frette de serrage TAPER faire coincider les trous et serrer l g rement les vis de la frette de serrage Placer la pi ce d accouplement 3 4 avec la frette de serrage TAPER sute l arbre Il faudra tenir compte des consignes nonc es au point 3 8 Serrer les vis de la frette de serrage dans l ordre pour les couples de serrage voir le point 3 10 Lors du vissage le moyeu est tir sur la frette de serrage TAPER conique et la frette est ainsi press e contre l arbre Remplir de graisse les al sages non utilis s de la frette de serrage TAPER pour emp cher la p n tration d impuret s Aligner l accouplement selon le point 3 7 CF Veillez ce que le d salignement de l arbre soit le plus faible possible afin de minimiser l usure et les forces de rappel D salignements possibles Smax ee s Smax _ ses zi M Aka a 4l A x H Smin tees cn Smin mH 3 1 2 3 Fig 4 D salignements possibles 1 Disalignement axial AKa 2 Disalignement angulaire AKw 3 Disalignement radial AKr D salig
14. l sage du moyeu et de l arbre et les prot ger contre la rouille Remplacer les pi ces endommag es Au remontage respecter les instructions figurant aux chapitres 3 et 4 D montage des pi ces d accouplement 3 et 4 Eloigner les machines accoupl es Le desserrage des frettes de serrage TAPER est effectu par retrait des vis Ensuite l une des vis est introduite en tant que vis de refoulement dans le taraudage de la frette puis serr e Les frettes de serrage TAPER partir du n 3535 poss dent deux vis de refoulement La pi ce d accouplement ainsi d tach e peut tre retir e la main sans outil avec la frette de serrage TAPER V rifier l absence de d g ts sur le pi ces d accouplement 3 et 4 la frette de serrage TAPER et l arbre puis les prot ger contre la rouille Remplacer les pi ces endommag es Au remontage respecter les instructions figurant aux chapitres 3 et 4 Pieces de rechange Pi ces de rechange Veuillez si possible fournir les donn es suivantes lors d une commande de pi ces de rechange Num ro de commande de Siemens et la position Num ro du dessin e Type del accouplement et taille de l accouplement Num ro de la pi ce voir la liste des pi ces de rechange e Lal sage la tol rance d al sage la rainure et l quilibrage ainsi que des caract ristiques marquantes particuli res dont les cotes de raccordement de bride la longueur de la douille interm diaire les dimensions de tamb
15. la norme DIN 25202 pour la classe de raccords C avec une dispersion de 5 du couple d bit Les couples de serrage et les calibres de cl s des vis de r glage sont indiqu s dans le tableau 5 Tableau 7 Couples de serrage et calibres de cl s du vissage de la frette de serrage TAPER Frette de serrage Couple de serrage T4 et calibre de cl SW i TAPER pour vis de fixation selon DIN 911 Taille N BSW Longueur Ta SW Pouces Pouces Nm mm 62 1008 1 4 1 2 5 6 3 72 1108 1 4 1 2 5 6 3 84 1210 3 8 5 8 20 0 5 112 1610 3 8 5 8 20 0 5 142 2012 7 16 7 8 31 0 5 182 2517 1 2 1 48 0 6 202 3020 5 8 11 4 90 0 8 227 3535 1 2 11 2 113 0 10 Mise en service et fonctionnement Avant la mise en service il faut v rifier les couples de serrage des vis de A l accouplement et les couples auxquels ont t serr es les vis reliant au massif de fondation la machine accoupl e Les carapaconnages protection d accouplement capot de protection contre les contacts doivent tre mont s Lors de la mise en service des tats de surcharge ne sont pas exclure Si l accouplement casse en raison de surcharges des pi ces m talliques catapult es risquent de provoquer des dommages corporels et ou des d g ts mat riels I faut que l accouplement tourne silencieusement et sans tr pidations Tout autre comportement devra tre consid r comme un d rangement supprimer imm diatement En cas de d rangemen
16. le doivent absolument tre prises en compte pour viter des dommages corporels Le non respect de ces consignes peut entra ner de graves blessures corporelles sinon la mort AVERTISSEMENT Risque d endommagement du produit P Les consignes accompagn es de ce symbole doivent absolument tre prises en compte pour viter des endommagements du produit Le non respect de ces consignes peut entrainer des dommages mat riels NOTA 4 Les consignes accompagn es de ce symbole doivent tre respect es comme consignes g n rales d utilisation Le non respect de ces consignes peut entra ner des r sultats ou tats ind sirables AVERTISSEMENT Surfaces tr s chaudes gt Les consignes accompagn es de ce symbole doivent absolument tre prises en compte pour viter les risques de br lures par des surfaces tr s chaudes Le non respect de ces consignes peut entra ner de l g res ou s rieuses blessures corporelles En pr sence de plusieurs niveaux de risque c est toujours l avertissement correspondant au niveau le plus lev qui est reproduit Si un avertissement avec triangle de danger pr vient des risques de dommages corporels le m me avertissement peut aussi contenir un avis de mise en garde contre des dommages mat riels Personnes qualifi es Le produit ou le syst me faisant l objet de ce manuel ne doit tre utilis que par un personnel qualifi cet effet et en tenant compte du manuel s
17. nement axial I faudra r gler la cote interstitielle AKa dans la plage de d rives admise pour la cote S voir le chapitre 1 D salignement angulaire Le d salignement angulaire AKw peut tre mesur en tant que diff rence de la cote interstitielle AS Smax Smin ASadmiss Voir le tableau 6 Si n cessaire le d salignement angulaire admissible AKw peut se calculer comme suit AKWadmiss EN RAD AS dmiss DA ASadmiss Voir le tableau 6 AKWadmiss en GRAD ASagqmiss DA x 180 r0 DA en mm voir le chapitre 1 D salignement radial Le d salignement radial admissible AKragmiss ressort du tableau 6 en fonction de la vitesse en service BA 3400 FR 01 2012 11 18 3 8 3 9 Alignement er Lors de l alignement veillez ce que le d salignement angulaire et le d salignement radial Soient les plus faibles possibles Les valeurs de d salignement figurant au tableau 6 sont des valeurs totales maximales admissibles pendant le fonctionnement elles r sultent d une erreur de positionnement elle m me due une impr cision lors de l alignement et au d salignement pendant le fonctionnement p ex d formation due la charge dilatation thermique Un d salignement faible dans l accouplement minimise l usure pr visionnelle de l anneau came Un d salignement dans l accouplement engendre des forces de rappel pouvant solliciter inadmissiblement les pi ces machines limitrophes p ex les paliers
18. our de frein e Particularit s ventuelles telles que temp rature isolation lectrique BA 3400 FR 01 2012 16 18 1 2 1 2 E 1 3 4 50 3 4 BESA Ke fo ma ai B om mm I 2 1 2 50 3 4 y N A F 3 Fig 6 Plan des pi ces de rechange 1 Type BWN 2 Type BWT versions voir le tableau 10 3 Type BNT versions voir le tableau 11 Sur la pi ce 3 la frette de serrage TAPER est mont e partir de la face frontale de l arbre sur la pi ce 4 partir de la face de l paulement de l arbre Tableau 9 Liste des pi ces de rechange type BWN BWN N de r f D nomination Pi ce d accouplement 1 2 Pi ce d accouplement 1 2 Anneau came Tableau 10 Liste des pi ces de rechange type BWT BWT Version A BWT Version B BWT Version AB N de r f D nomination jm D nomination ph D nomination 3 Pi ce d accouplement 3 4 Piece 3 Pi ce d accouplement 3 d accouplement 4 3 Pi ce d accouplement 3 4 ass 4 Pi ce d accouplement 4 d accouplement 4 50 Anneau came 50 Anneau came 50 Anneau came Frette de serrage Frette de serrage Frette de serrage 100 TAPER 100 TAPER 100 TAPER Frette de serrage Frette de serrage Frette de serrage 100 TAPER 100 TAPER 100 TAPER
19. p cifique aux t ches effectuer et en particulier des consignes de s curit et des mises en garde qu il contient De par sa formation et son exp rience le personnel qualifi est en mesure de reconnaitre les risques li s l utilisation de ces produits ou syst mes et d viter les dangers ventuels BA 3400 FR 01 2012 3 18 Utilisation conforme de produits Siemens Observer ce qui suit Les produits Siemens ne doivent tre utilis s que pour les cas d application pr vus dans le catalogue A et dans la documentation technique correspondante S ils sont utilis s en liaison avec des produits et composants d autres marques ceux ci doivent tre recommand s ou agr s par Siemens Le fonctionnement correct et s r des produits suppose un transport un entreposage une mise en place un montage une mise en service une utilisation et une maintenance dans les r gles de l art Les conditions ambiantes autoris es doivent tre observ es Les consignes contenues dans les documentations correspondantes doivent tre respect es Marques Toutes les d signations accompagn es par le symbole sont des marques d pos es de Siemens AG Les autres d signations dans ce document peuvent tre des marques dont l utilisation par des tiers leurs propres fins peut enfreindre les droits de leurs propri taires respectifs Exclusion de responsabilit Nous avons v rifi la conformit du contenu du pr sent document avec le mat ri
20. reurs fr quents lors de l entretien 6 Entretien et maintenance 6 1 Intervalle d entretien 400422080 hn 6 2 Remplacement de pi ces d usure 6 3 D montage des pi ces d accouplement 1 2 2 6 4 D montage des pi ces d accouplement 3 et4 T Pi ces de rechange eso eere re nr hh hr ones 7 1 Pieces de rechange e he ele N E ke eben Mon RE SR TS BA 3400 FR 01 2012 5 18 oo wanda 1 1 Donn es techniques Le manuel d crit l accouplement dans un agencement horizontal avec jonction moyeu arbre par le biais d un al sage cylindrique ou conique avec clavette ou avec frette de serrage TAPER Si un agencement vertical ou agencement inclin ou d autres jonctions arbre moyeu doivent tre mises en uvre dont par exemple un si ge frett ou une denture courte selon DIN 5480 il faut consulter Siemens Si un croquis cot a t tabli pour l accouplement les inscriptions qui y figurent devront tre consid r es comme prioritaires Il faut fournir l exploitant de l installation le croquis cot ainsi que les pi ces diverses constituant la documentation Les num ros et d signations des pi ces figurent dans le plan correspondant des pi ce
21. s de rechange au chapitre 7 ou dans le croquis cot Couples vitesses donn es g om triques et poids 2 3 4 S o C eS i l a l a x es ae al O lt x a al A X Q A A Z a al d rEka3n rn34 Q 8 em Q S 8 8 i a g e as LUE NEI 7 NES NE ose NLE 1 2 1 2 3 4 BEXANK n a a New a A x Q 4 pee a 8 aga NLI S Ne 3 Fig 1 Types BWN BWT et BNT 1 Type BWN 2 Type BWT 3 Type BNT Versions de types voir le chapitre 7 BA 3400 FR 01 2012 6 18 Tableau 1 Vitesses donn es g om triques et poids Vitesse de NL1 Couple rotation D1 D2 DA ND1 ND2 NL2 D3 S Frette de Poids nominal Nmax Pi ce Pi ce TAPER Type Pi ce yp Taille Tkn E 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 pid BWN BWT BNT 92 80 max min max Shore 1 1 2 3 3 3 Nm 1 min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm N kg kg kg a3 13 5 500 500 25 43 43 22 21 12 40 5 0 36 E MEE 53 50 25 25 14 40 5 0 62 62 42 900 900 35 10 25 62 58 58 30 23 20 16 05 1008 0 96 075 0 9
22. t il faut immobiliser imm diatement l entrainement Il faut entamer les op rations de remise en tat n cessaires en respectant les prescriptions de s curit en vigueur D rangements causes et rem des Cause possible du d rangement Modification de l alignement Supprimer le motif de cette modification de l alignement p ex des vis desserr es dans le massif de fondation Aligner l accouplement V rifier la s curisation axiale et la corrigez le cas ch ant V rifiez l usure de l anneau came 50 conform ment au chapitre 6 Anneau came 50 us V rifier l usure de l anneau came 50 selon le chapitre 6 si n cessaire remplacer l anneau came 50 BA 3400 FR 01 2012 13 18 5 2 5 2 1 5 2 2 Utilisation non conforme A Le non respect de ces remarques peut entra ner l clatement de accouplement Danger de mort engendr par les fragments catapult s dans tous les sens Erreurs fr quents lors de la s lection de l accouplement et ou de la taille de accouplement Des informations importantes relatives la description de l entra nement et son environnement ne sont pas communiqu es Couple de l installation excessif Vitesse de l installation excessive Facteur d utilisation incorrectement choisi Environnement chimiquement agressif pas pris en compte Temp rature ambiante non admissible Al sage fini d un diam tre inadmissible et ou attribution inadmissibl
23. t la s curit du travail et la protection de l environnement Lors de l utilisation d engins de levage ou d quipements de prise en charge pour le A transport il faut qu ils soient adapt s au poids de l accouplement Les pi ces d accouplement doivent tre limin es conform ment aux r gles nationales en vigueur le cas ch ant s par ment ou tre introduites dans un circuit de recyclage I faut stocker l accouplement au sec Il faut appliquer suffisamment de produit de conservation Les modifications arbitrairement apport es l accouplement d passant l usinage d crit dans le pr sent manuel ne sont pas admises En pr sence de d g ts visibles le montage et la mise en service de l accouplement A sont proscrits L accouplement ne pourra tre exploit que sous un carapa onnage appropri conforme aux normes en vigueur Ceci vaut aussi pour les essais de marche et les contr les de sens de rotation Les travaux sur l accouplement ne doivent tre effectu s qu l arr t S curiser le groupe d entra nement pour emp cher son r enclenchement involontaire Au point d enclenchement apposer un panneau d avertissement signalant des travaux en cours sur l accouplement En plus de l quipement de protection personnelle qui peut tre prescrit de mani re g n rale chaussures de s curit combinaison de travail casque etc il est imp ratif de porter des gants de s curit adapt s et des lunettes de protection
24. urisation axiale des pi ces d accouplement 1 2 3 4 quilibrage apr s la r alisation de l al sage fini 3 5 Montage des pi ces d accouplement 1 2 2 3 6 Montage des pi ces d accouplement 3 et 4 3 7 D salignements possibles 2 828 9 7 1 D salignement axial ex ex e Exe RE EDEN RA UP E Giese annee 3 7 2 D salignement angulaire 4 e eens 3 7 8 D salignement radial 4 ESA CLARKS 3 8 Alignement IET 3 9 Valeurs de d salignement des arbres pendant le fonctionnement 3 10 Correspondance des couples de serrage et des calibres de cl s du vissage de la frette de serrage TAPER sssssssssseeseee e m he 4 Mise en service et fonctionnement 5 D rangements causes et rem des 5 1 Cause possible du d rangement 5 2 Utilisation non conforme 42 88 5 2 1 Erreurs fr quents lors de la s lection de l accouplement et ou de la taille de l accouplement 5 2 2 Erreurs fr quents lors du montage de l accouplement 5 2 3 Er
25. ut changer l anneau came d s que le jeu de torsion d passe celui indiqu au tableau 8 E 3 op g Fig 5 Rep re d usure Tableau 8 Rep re d usure pour le jeu de torsion Taille 43 53 62 72 84 97 112 127 142 162 182 202 227 Fiepere USUS Sy a esas re usce e Post a ec Ss BY 26 mm Le non respect de ces remarques peut entra ner l clatement de l accouplement A Danger de mort engendr par les fragments catapult s dans tous les sens Remplacement de pi ces d usure mr Un remplacement de l anneau came n est pas possible sans d placer les machines accoupl es Au remontage respecter les instructions figurant aux chapitres 3 et 4 BA 3400 FR 01 2012 15 18 6 3 6 4 7 1 D montage des pi ces d accouplement 1 2 Eloigner les machines accoupl es Enlever la fixation axiale vis de r glage rondelle d extr mit Fixer un dispositif d extraction appropri A l aide d un chalumeau chauffer la pi ce d accouplement 1 2 longitudinalement en amont de la rainure de clavette temp rature maximum 80 C En cas d chauffement respectez la plage de temp rature de l anneau came 50 voir le tableau 3 d montez le cas ch ant l anneau came 50 Enlever le pi ce d accouplement Contr ler l absence de d t rioration de l a
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