Home

CPA 125 bis 980 kg

image

Contents

1. Fig 11 Modeles concern s CPA 1 13 2 10 5 5 Pour les op rations brin simple le crochet de suspension est install sur la gauche lorsque l on regarde la plaque signal tique et sur le c t droit pour les op rations de double chute Fig 12 Brin simple crochet gauche Brin double crochet droit Plaque t le o t d identification 22 Fig 12 4 3 PALAN PNEUMATIQUE A CHAINE AVEC CHARIOT Les chariots sont livr s pr assembl s et con us pour des largeurs de faisceau ou B information donn e sur la plaque signal tique Avant l installation v rifier que la poutre support correspond la classe de poutre adapt e voir Tab 1 Capacit Classe Largeur de fer Epaisseur kg de mm de fer poutre mm de a max 1 000 A 68 152 27 3 000 B 152 305 27 Tab 1 Installation du chariot 1 3 t voir Fig 13 1 Desserrer l crou 2 et le d visser de la barre transversale 1 Retirer les deux plaques laterales 6 2 Mesurer la largeur de fer b de la poutre 3 R glage pr r glage de la dimension B La dimension X doit tre d environ 2 5 3 mm sur chaque c t R partir quitablement les rondelles 3 sur chaque c t de la barre transversale Commencer par le c t sur lequel la t te de vis est serr e Au moins une des rondelles doit tre plac e entre la t te de vis la barre transversale 8 et la plaque lat rale Idem pour l a
2. Mauvais chappement bi remplacer le dispositif de silencieux V rifier le palier moteur et l usure des Le moteur est endommag pales f R duire la charge la capacit de Le palan est surcharg charge nominale Par la pr sente nous TRADUCTION DE LA DECLARATION DE CONFORMITE ORIGINALE Yale Industrial Products GmbH D 42549 Velbert Am Lindenkamp 31 Germany d clarons que la conception la construction et la commercialisation de la machine d sign e ci dessous est conforme aux prescriptions fondamentales de sant et de s curit de la Directive Europ enne relative aux machines La validit de cette d claration cessera des modification de ou ajout aux machines sans notre consentement pr alable En outre la validit de cette d claration europ enne de conformit cessera d s la mauvaise utilisation de la machine et le non respect des instructions d utilisation et ou des inspections r guli res Description de la machine Capacit Type de machine Num ro de s rie Directives Europ ennes en vigueur En particulier Garantie de qualit Temp rature ambiante Identification de la classification du palan Entreprise Repr sentant agr pour les donn es techniques Palan pneumatique cha ne CPA Mod CPA 1 13 Mod CPA 2 10 CPA 5 5 Mod CPA 2 31 Mod CPA 5 17 Mod CPA 10 9 125 980 kg Palan pneumatique a chaine Les num ros de s rie pour les apparei
3. plus Epais ont tendance a boucher les pales et perturbent le d marrage et les performances du moteur Le tuyau a air qui alimente le dispositif doit amp tre d un diam tre interne d au moins 72 13 mm Le raccord l air est R1 Les raccords au bo tier de commande suspendu ne doivent jamais tre modifi s 500 et 1000 mm 1 Trouver le maillon coup de la chaine et l ouvrir 2 Raccourcir ou rallonger la cha ne Remarque Toujours enlever ou retirer un nombre pair de maillons 3 Refermer le maillon CPA 1 13 2 10 5 5 Pression d utilisation pression continue Puissance nominale eS Ow pg 04 045 c am EN Vitesse d entrainement Vitesse d entrainement minm V 0 75 avec charge CPA 2 31 5 17 10 9 Pression d utilisation pression continue Puissance nominale kW P Vitesse d entra nement 1 min avec charge 80kg ee Vitesse d entrainement Vitesse d entrainement NR m min V avec charge 7 UTILISATION 5 VERIFICATION FONCTIONNELLE APRES INSTALLATION 6 Remarque Avant d utiliser le palan la fiche Fig 14 27 sur le boitier du carter de transmission doit tre remplacee par l vent fourni Avant de mettre le palan en service pour la premi re fois lubrifier les roues du chariot chariot par cha ne chariot pneumatique et lubrifier la cha ne de charge lorsqu elle n est pas charg e voir page 10 Avant de mettre le palan en service les v
4. s 50 Apr s 200 Apr s 200 a mise n heures heures heures d utilisation d utilisation d utilisation service Lubrificationdelachainedecharge O Z o O e e e Boitierdecontr lesuspenduetsere c be O Z O e e V rificationfonctionnelledufrenm 1 1 e Alimentation et composants air comprim e e V rification de l usure de l entrainement par c ble M V rification des fissures des ecrous de la chaine charge V rifier que les crous de raccord sont bien serr s V rifier les fissures et d formations des composants du chariot Vidange du carter de transmission du palan V rification du carter de transmission et du moteur du palan cha ne V rification du carter de transmission et du moteur du chariot Reglage du frein Lubrifier la transmission continue Travaux d inspection et d entretien 8 2 INSPECTIONS ENTRETIEN ET VERIFICATIONS A EFFECTUER REGULIEREMENT Conform ment aux r glementations nationales en mati re de pr vention des accidents et de s curit les quipements de levage doivent tre inspect s au moins une fois par an par une personne comp tente Les conditions effectives d utilisation peuvent n cessiter des intervalles r duits entre les inspections Les r parations doivent seulement tre effectu es par un dans un atelier sp cialis utilisan
5. Load Chain nli O 6 3x19 5 DAT Speeds minin Yale Industral Products GmbH Yale E II 3 GD clIB T4 X C D 42549 Velbert Germany Fig 2 Bois sciure Temp rature de rayonnement 290 C 75 C 215 C en temp rature de surface admissible GROUPES D EXPLOSION ET CLASSES DE TEMPERATURE DE CERTAINS GAZ ET VAPEURS SELECTION Classes de temp rature T1 T2 T3 T4 T5 Plage de temp rature d inflammation des m langes 2300 lt 400 C gt 200 lt 300 C Temp rature de surface de l appareil max admissible 300 C 200 C 135 C 100 C Ancien groupe gt 450 C 450 C Acetone Ammonium Anhydride Carburant sens acetique general diesel Benz ne pur Monoxyde de carbone Ethylene glycol Chloride d thyl ne Ethyle hexanoate Monoxyde de carbone M thane M thanol Chlorom thane Naphtal ne Ph nol Propane Tolu ne Hydrog ne Ac tyl ne Cycloh xanone Ethanol Ac tate d i Amil n Butane n Butanol Ethyl ne Oxyde d thyl ne K ros ne Mazout selon DIN 51603 n Hexane LL Sulfure d hydrog ne DRE Carbon disulphide 1 3 IDENTIFICATION Le palan comporte une plaque signal tique Fig 2 avec toutes les informations n cessaires l identification exacte du produit Pour toute question relative la manipulation du produit n tant pas trait dans ce manuel d utilisation contactez Yale Industrial Products GmbH Am Lindenkamp 31 D 42549 Velbert Germany Tel 49 20
6. cessiter des intervalles r duits entre les inspections Les crochets ne remplissant pas toutes les conditions n cessaires doivent tre remplac s imm diatement Les travaux de soudure sur les crochets de charge compensation de l usure ou des d fauts par ex sont interdits Les crochets de charge doivent tre remplac s lorsque le bec du crochet s ouvre de plus de 10 Fig 20 Les valeurs nominales et limites d usure sont d crites dans les tableaux ci dessous Si les valeurs limites suivantes sont d pass es remplacer les composants CPA 1 13 2 10 5 5 CPA 2 31 5 17 Inspection Dim LES Dim Dim vom mn nn Bu SERIE SER crochet Base du Tordu Correct crochet h2 3 2 4 5 2 3 Ne plus utiliser crochet Largeur du bec a 24 264 27 297 8 5 ENTRETIEN DU CHARIOT SPA 10 __ 10 9 V rifier particuli rement les pi ces suivantes en Plaques lat rales Fissures ou d formations surtout Inspection Dim Nominal dans les zones de raccord a crou e Roues du chariot V rification visuelle des fissures Arri re du Usure des galets des roues du chariot Lubrifier la crochet 22 8 transmission Base du e Barres transversales Fissures et d formations surtout crochet FSERE a _ e Ecrous de serrage V rifier la bonne installation et le Ouverture du e a rachel a2 47 3 serrage des vis crous et dispositifs de verrouillage Largeur du bec Vidange Remplacer l huile du carter environ 0 38 litres t
7. cracks wear and signs of corrosion In particu lar check for correct assembly of the spring pins only for CPA 2 31 5 17 10 9 Checking the trolley width adjustment For a chain hoist with trolley the specified values must be maintained on each side between the trolley wheel flanges and the outer beam edge see page 7 Fig 13 Enlarging the adjusted trolley width e g to enable the trolley to negotiate smaller curve radii is forbidden Travelling the hoist Push type trolley By pushing the attached unit e g hoist or the attached load Note Never pull on the air pressure hoses Attached loads must only be pushed Geared type trolley 8 MAINTENANCE By using the hand chain which belongs to the geared type trolley Maintenance and inspection work must only be carried out by com Air trolley petent persons By actuating the 4 and or button on the control system e The inspection must determine that all safety devices are complete For travelling the braking distance of the trolley must always be taken and fully operational and cover the condition of the hoist lifting gear into account The end stops of the runway must not be used in the accessories and load bearing construction course of normal operation e The specified maintenance regulations apply to normal operation conditions In the case of arduous operation conditions such as e g in acid laden environments the intervals must be shortened accord ingly e The s
8. dans le groupe de m canismes 1 Bm M3 Apr s cette p riode le palan n cessite une r vision g n rale Les normes BGV et FEM 9 755 contiennent de plus amples informations Remarque Une v rification fonctionnelle avec charge nominale doit tre effectu e apr s les travaux d entretien Levage descente de la charge Le levage est command par le bouton A et la descente par le bouton V Les positions hautes et basses du crochet de charge sont limit es par les but es Le levage la descente est stopp e d s que l on active l interrupteur de fin de 8 1 VERIFICATIONS QUOTIDIENNES course voir Fig 1 1 V rification visuelle des d g ts m caniques du bo tier de commande suspendu des tuyaux air et des Arr t d urgence raccords En cas d urgence tous les mouvements peuvent tre 2 V rification fonctionnelle du frein stopp s en appuyant sur le bouton rouge 3 V rification fonctionnelle du dispositif de protection Remarque Le palan est toujours rempli d air contre la surcharge Pour rel cher l arr t d urgence appuyer nouveau sur le 4 Pourles palans pneumatiques avec chariot bouton V rifier que le chemin de roulement du chariot nest pas bloqu e V rifier que les but es d extr mit du chemin de roulement sont install es et s curis es Arr t d urgence _ Interrupteur de _ descente NA Interrupteur de levage Fig 17 Inspection initiale Inspection r guli re bc Apr
9. in areas with potentially explosive gases air or steam air atmospheres or inflammable mist In explosive areas caused by flammable gases or liquids the ignition temperature lowest temperature at a hot surface must not be exceeded In exceptional cases the surface temperature must not exceed 80 of the ignition point of the gas in degrees Celsius C Units for operation in dust air atmospheres In areas which are explosive by inflammable dusts the surface tem perature must not exceed of the minimum ignition point in C of the dust air mixture Temperatures of surfaces which can be subject to dangerous deposits of ignitable dusts must be one safety margin lower than the minimum ignition temperature of the layer which can possibly be generated by the respective dust This requires a safety margin of 5 K between the minimum ignition point of a dust deposit and the surface temperature of the unit If the dust deposit exceeds a thickness of 5 mm larger safety margins are required The relevant key data of dusts can be called up via the GESTIS STAUB EX database at www dguv de or taken from the HVBG BIA report 12 97 Combustion and explosion characteristics of dusts and be converted Starch milk powder gelatine Ignition temperature 390 C x 260 C max permissible surface temperature Wood grinding dust Glow temperature 290 C 75 C 215 C max permissible surface temperature Classification of the units Based on compr
10. ing nierie les plus r centes et g n ralement admises Une manipulation incorrecte lors de l utilisation du produit peut mettre en danger l op rateur et de tierces personnes et ou endommager le palan ou d autres quipements Le personnel utilisant le palan doit avoir regu une formation au pr alable L utilisateur doit lire attentivement ces instructions avant la 1re mise en service Ces instructions sont destin es familiariser l utilisateur avec l appareil et lui permettre d en utiliser toutes les fonctionnalit s Ce manuel d utilisation contient des informations importantes sur la mani re d utiliser l appareil correctement conomiquement et en toute s curit Le respect de ces instructions permet d viter des accidents de r duire les co ts de r paration la dur e d inactivit d augmenter la fiabilit et d allonger la dur e de vie de l appareil Ce manuel doit toujours tre consultable sur le lieu d utilisation En plus des instructions de mise en service et des r glementations relatives la pr vention des accidents tenir compte des r gles en vigueur en mati re de s curit au travail dans chaque pays d utilisation Le personnel responsable de l utilisation de l entretien ou de la r paration de ce produit doit lire et respecter les instructions de ce manuel Les mesures de s curit d crites ne seront utiles que si le produit est correctement utilis install et ou entretenu conform ment ces instructio
11. mit schriftlicher Genehmigung der Firma Yale Industrial Products GmbH Reproduction of any kind only with written authorisation of Yale Industrial Products GmbH Technische nderungen vorbehalten Keine Gew hrleistung f r Druckfehler oder Irrt mer Subject to engineering changes and improvements No warranty for printing errors or mistakes Ident no 09900698 02 2011
12. must be inspected for mechanical damage after 200 operat ing hours at the latest Actual operating conditions may require shorter inspection intervals Visual check There must be no cracks deformations notches etc over the entire length of the chain Fig 18 Round steel section chains must be replaced when the original nominal thickness d on the chain link with the worst wear has been reduced by more than 10 or when the chain has elongated over one pitch t by 5 or over 11 pitches 11 x t by 2 Fig 19 Nominal values and wear limits are shown in the following tables 2 and 3 If one of the limit values is exceeded the load chain must be replaced If the air hoist from 1 t lifting weight is fitted on or in a trolley or if the hoist is used to move a lifted load in one or several directions the instal lation is considered to be a crane and the inspection in accordance with BGV D6 regulations for cranes must be carried out Diameter Weld Note Disconnect the air supply before performing the inspections unless air is required for a particular inspection Wear 8 3 MAINTENANCE OF THE LOAD CHAINS The load chain is a case hardened chain with dimensions 4 x 12 2 DAT CPA 1 13 2 10 5 5 and 6 3 x 19 5 DAT CPA 2 31 5 17 10 9 CPA air chain hoists are specially designed to use this type of chain For this reason only chains that have been specifically approved for this chain hoist by the manufacturer may be used
13. palan le dispositif de support de charge les quipements et la structure d appui de la charge la recherche de d fauts visuels et ou d faillances Tester aussi le frein et v rifier que le palan et la charge soient correctement fix s Pour ce faire lancer un court cycle de levage descente et ou chargement d chargement Le choix et le calcul de la structure appropri s l appui de la charge incombe l entreprise d exploitation Inspection de la chaine de charge V rifier que la chaine de charge est suffisamment lubrifi e et v rifier l absence de d fauts externes de d formations de fissures superficielles et de signes d usure ou de corrosion Inspection de la but e de la chaine Les but es de chaine doivent toujours tre install es sur l extr mit flottante de la chaine de charge chute libre Fig 10 Inspection du mouflage de la chaine Tous les palans deux brins de chaine doivent tre inspect s avant la premi re mise en service pour s assurer que la chaine de charge n est ni tordue ni vrill e Les chaines des palans deux brins peuvent se tordre si le bloc de fond est retourn par exemple Fig 15 16 ST Correct Incorrect Fig 15 Fig 16 Fig 17 Inspection des crochets de suspension et de charge Rechercher des deformations defauts fissures signes d usure ou de corrosion sur les crochets de suspension et de charge Suspension de la charge Ne jamais attacher la charge a l
14. the vent included in the supply Prior to putting the hoist into service for the first time after assembly grease the trolley gear wheels geared trolley air trolley and lubricate the load chain when it is not under load see page 10 Before the chain hoist is put into regular service the following checks must also be made e Have all fastening screws on the hook chain stop hoist and trolley been tightened For tightening torques see maintenance instructions e Have the end stops been fitted on the crane runway e Has the chain been appropriately reeved in the chain drive e The chain stop must always be correctly fitted to the loose end of the load chain idle fall e All units with two chain falls must be inspected before initial operation to ensure that the load chain is not twisted or kinked The chains of two fall hoists may become twisted if the bottom block is rolled over for example e Perform an operating cycle without load The chain must move evenly and smoothly e Check the brake function with rated load for lifting and lowering For trolleys travel the complete travel distance without load The clearance between the trolley wheel and the beam flange must be between 2 and 4 mm on each side Check the position of the end stops in the end positions of the runway 6 PUTTING INTO SERVICE Inspection before initial operation All hoists must be inspected prior to initial operation by a competent person any d
15. these operating instructions carefully prior to initial operation These operating instructions are intended to acquaint the user with the product and enable him to use it to the full extent of its intended capabilities The operating instructions contain important information on how to handle the product in a safe correct and economic way Acting in accordance with these instructions helps to avoid dangers reduce repair cost and downtimes and to increase the reliability and lifetime of the product The operating instructions must always be available at the place where the product is operated Apart from the operating instructions and the accident prevention act valid for the respective country and area where the product is used the commonly accepted regulations for safe and professional work must also be adhered to The personnel responsible for operation maintenance or repair of the product must read and follow the instructions of this manual The indi cated protective measures will only provide the necessary safety if the product is operated correctly and installed and or maintained according to the instructions The operating company is committed to ensure safe and trouble free operation of the product 1 1 CONTINUOUS NOISE LEVEL The equivalent continuous noise level at the workplaces of the operat ing personnel is 75db This value was determined in accordance with ISO 11204 and ISO 3746 1 2 EXPLOSION PROTECTION Units for operation
16. travaux de soudure sur le crochet ou sur la chaine de charge Ne jamais utiliser la chaine de charge comme branchement la terre lors de la soudure Fig 5 Fig 5 Ne pas effectuer de traction lat rale ex chargement lat ral sur le carter ou sur la base Fig 6 Toujours lever tirer ou mettre en tension en gardant une ligne droite entre les deux crochets La chaine de charge ne doit pas tre utilis e comme saisine lingue de chaine Fig 7 Ne pas nouer la chaine ou la raccourcir en utilisant des broches crous tournevis ou outils similaires Fig 8 Ne pas r parer les chaines de charge install es sur le palan e Ne pas retirer le verrou de s curit des crochets de suspension ou de charge Fig 9 e Ne pas utiliser les pieces de restriction de levage but e de la cha ne comme dispositif limitant l utilisation voir Fig 10 but e de la chaine e Ne pas laisser tomber le palan Toujours poser le palan au sol avec pr caution e La d clivit longitudinale de la poutre ne doit pas d passer 0 3 95 Ne pas agrandir la largeur de fer du chariot pr alablement r gl e ex pour permettre au chariot de prendre des virages plus serr s e Ne pas modifier le palan ou le chariot e La charge ne doit pas tomber de la chaine flottante risque de rupture de la chaine e Ne jamais attacher la charge l extr mit du crochet de levage Fig 17 Toujours installer la charge dans le
17. 1 Inspection avant le montage 4 2 Palan pneumatique chaine avec crochet de suspension 4 3 Palan pneumatique chaine avec chariot Installation du chariot Installer raccourcir ou rallonger la chaine manuelle 4 4 Raccords de pression d air JI 109099 OO 9 00 O1 O1 O1 9 O1 oon aa A A N N 8 8 5 V rification fonctionnelle apr s installation9 6 Mise en service Inspection avant 1re mise en service Inspection par un ing nieur agr expert du levage 7 Utilisation Installation entretien utilisation V rifications avant utilisation Inspection de la cha ne de charge Inspection de la but e de la chaine Inspection du mouflage de la cha ne Inspection des crochets de suspension et de charge Suspension de la charge Inspection de la traverse pour les chariots V rification de la largeur de fer D placement du palan Fixation de la charge Levage descente de la charge Arr t d urgence 8 Entretien 8 1 V rifications quotidiennes 8 2 Inspections entretien et v rifications effectuer r guli rement 9 9 O O O O O O O O O 10 10 10 10 11 8 3 Entretien des cha nes de charge 11 Lubrification de la cha ne de charge 11 V rification de l usure 11 8 4 Entretien des crochets de suspension et de charge 12 8 5 Entretien du chariot 12 Vidange 12 Mise au rebut appropri 12 1 INFORMATIONS GENERALES Les palans Yale Industrial Products GmbH ont t con us conform ment aux normes d
18. 51 600 600 Fax 49 2051 600 127 www yale de email central yale de 1 4 FORMATION D ETINCELLES Les mod les CPA sont uniquement destin s au levage et la descente des charges Associes a des chariots les palans peuvent servir au d placement horizontal a rien de charges Toute utilisation autre ou excessive est consid r e comme non conforme et Yale Industrial Products GmbH ne pourra tre tenu responsable des dommages caus s par une telle utilisation L op rateur l entreprise d exploitation en assume la responsabilit Mat riaux sensibles aux frottements et aux chocs Des tincelles isol es peuvent se produire suite des frottements et ou un choc et peuvent entrainer un risque d inflammation des gaz ou poussi res sensibles aux chocs Un risque plus lev d inflammation peut provenir de chocs entre deux mat riaux sp ciaux acier anticorrosion ou acier tremp contre l aluminium le magn sium ou autres alliages surtout s ils sont rouill s rouille de surface galement La rouille rouille de surface peut surtout apparaitre sur les points de frottement de la chaine et les crochets de charge Pour une utilisation correcte du produit v rifier que les points d usure ne sont pas rouill s et qu aucun des mat riaux list s ci dessus alliages aluminium et acier l exception de l acier antirouille n entre en contact ne s entrechoque ou ne se trouve dans la zone de travail Le risque de formation d etin
19. 7 2 299 331 1000 2 Pression de 6 3 bars pression continue consommation d air avec une charge nominale de 0 9 m3 min pour CPA 1 13 2 10 et 5 5 Consommation d air avec une charge nominale de 1 98 m min pour CPA 2 31 et 1 27 m min pour CPA 5 17 et 10 9 D autres hauteurs de levage sont disponibles Donn es de poids pour les chariots zone A 98 we CPA 2 31 250 1 Caracteristiques techniques du chariot pneumatique u Rayon de Chariot Chariot Capacit de Largeur de Epaisseur pneumatique pneumatique courbure i charge Taille fer de fer max um vitesse de puissance kg mm m min W k mm m 1 000 68 152 20 09 3 000 B 152 305 Table des mati res 1 Informations g n rales 1 1 Niveau sonore permanent 1 2 Protection contre les explosions Appareils destin s tre utilis s dans des atmosph res explosibles m lange gaz air vapeur air ou brume inflammable Appareils destin s tre utilis s dans des atmospheres poussi re air Classification des appareils 1 3 Identification 1 4 Formation d tincelles Mat riaux sensibles aux frottements et aux chocs Chaine main et charge Tuyaux air 1 5 Mise la terre 1 6 Transport et stockage 2 Utilisation correcte recommand e Capacit de charge max Zone risque Fixation du palan Plage de temp rature Dur e d utilisation th orique Directives Entretien r paration 3 Utilisation incorrecte 4 Montage 4
20. Fig 18 Round section steel chain 4 x 12 2 DAT CPA 1 13 2 10 5 5 Dimension Nominal value Limit value Inspection mm mm mm Lubricating the load chain Elongation over 11 pitches 134 2 136 9 The load chain must be lubricated before initial operation and each Elongation over 1 pitch month however after 50 operating hours at the latest Under extreme Diameter 4 conditions such as e g excessive dust or particularly arduous operation semen E Das the intervals must be shortened accordingly Average link thickness L 2 4 3 6 Before the chain is lubricated it must be cleaned Flame cleaning 2 is forbidden Use only cleansing methods and agents that do not Tab 2 corrode the chain material e g vapour degreasing degreasing in alkaline bath Avoid cleaning methods that can lead to hydrogen brittleness e g etching or dipping chain in acid solvents also avoid surface treatments that can hide cracks and other surface damage Round section steel chain 6 3 x 19 5 DAT CPA 2 31 5 17 10 9 Dimension Nominal value Limit value Inspection mm mm mm Elongation over 11 pitches 214 5 218 8 e he chain must be lubricated in a no load condition so that lubricant can enter between the links This can be done for example by dipping in oil The chain must be lubricated along its entire length Motor oil of the viscosity class VG 100 e g SHELL Tonna T68 can be used to lubricate the chain For extremely dusty applica
21. INCORRECT OPERATION perly on the ground The longitudinal gradient of the beam may not exceed 0 3 e Do not exceed the load capacity of the hoist Enlarging the adjusted trolley width e g to enable the trolley to negoti ate smaller curves is forbidden e Do not lift fixed or obstructed loads Do not use the hoist for the transportation of people Fig 4 Any modifications of the hoist or trolley are prohibited e Welding on hook and load chain is strictly forbidden The load chain must never be used as a ground connection during welding Fig 5 Load can not fall into the loose chain risk of chain break Never attach the load to the tip of the hook Fig 17 The load must always be seated in the saddle of the hook This also applies to the suspension hook Chain stop Chain stop 1 fall 2 fall CPA 1 13 2 10 5 5 Chain stop e Side pull i e side load on either housing or bottom block Fig 6 1 and 2 fall is forbidden Always lift pull or tension within a straight line between both hooks e e The load chain must not be used for lashing sling chain Fig 7 B ey e Do not knot the load chain or shorten it by using pins bolts screw driv id I ers or similar Fig 8 Do not repair load chains installed in the hoist B D CPA 2 31 5 17 10 9 Do not remove the safety latch from the suspension or load hooks Fig 9 e Loads must not be turned in normal operation If loa
22. Palan pneumatique a chaine Modele CPA Capacite 125 kg 980 kg Simple Traduction du manuel d utilisation original egalement valable pour les appareils de levage anti deflagrants Directive 94 9 EC ATEX 95 Yale Industrial Products GmbH Postfach 10 13 24 e D 42513 Velbert Germany Am Lindenkamp 31 D 42549 Velbert Germany Tel 0 20 51 600 0 Fax O0 20 51 600 127 Ident no 09900698 02 2011 CE 69 II 3 GD c IIB T4 X Carter de Carter de Moteur transmission Moteur transmission Filtre a air Filtre a air Limiteur de position DES 3 IN jf W LE W A IR SME ays sey HIA A E I aw Chaine de charge M Limiteur de position RU 14 l 2 1 Tuyau air Tuyau air g _ B But e m V J n m Ls Chaine de charge Linguet de o Crochet de s curit charge Boitier de commande Crochet de charge suspendu CPA 1 13 2 10 5 5 CPA 2 13 5 17 10 9 Fig 1 Caracteristiques techniques CPA Capacit de Vitesse de itessede Vitesse de Poids pour 3 m de lev e Mod le levage avec charge nominale descente Puissance Avec Avec Avec Avec i i avec charge du moteur ene chariot chariot chariot nominale poussee chaine moteur charge en kg nombre levage sans charge de brins m min m min m min kW kg kg kg kg CPA 1 13 125 1 11 03 04 154 281 313 CPA 2 10 25071 CPAS5 5002 46 79 67 04 1
23. Toujours poser les palans au sol avec pr caution Transporter les cha nes manuelles et de charge correctement de fa on viter la formation de n uds ou de boucles Ne pas plier les tuyaux air 2 UTILISATION CORRECTE RECOMMAND E Capacit de charge max Les palans pneumatiques cha ne CPA ont t con us pour le levage et la descente de charges nominales La capacit de charge charge nominale indiqu e sur le palan repr sente la charge de travail maximum ne pas d passer Zones risque Ne pas autoriser le personnel rester ou passer sous une charge suspendue Fig 3 Ne pas laisser une charge soulev e fix e sans surveillance ou attach e sur une longue p riode Ne commencer d placer la charge qu apr s l avoir correctement attach e et v rifier que personne ne se trouve dans la zone risque Fixation du palan V rifier que le palan est correctement fix op rer le palan sans s exposer ou exposer d autres employ s aux risques li s l appareil l quipement d appui ou la charge Plage de temperature L appareil peut tre utilise dans une temperature ambiante comprise entre 20 C et 50 C Consulter le fabricant en cas de conditions de travail extr mes Remarque Pour des temp ratures ambiantes n gatives v rifier la formation de glace sur le frein Dur e d utilisation th orique Les mod les de palans CPA 1 13 2 10 et 5 5 sont c
24. an and lubricate if sticking Brake is not releasing Check brake release circuit and pressure at the brake inlet Minimum operating pressure is 5 bar Load continues to move when hoist is stopped UP direction Pendant lever sticking Check lever and restore free movement Load continues to move when hoist is stopped DOWN direction Pendant lever sticking Check lever and restore free movement Hoist is overloaded Reduce load to within rated capacity Brake is slipping Check brake springs and brake disc linings for wear Refer to the maintenance instructions Disassembly of the brake Hoist will not lift rated capacity No air supply to hoist or pressure too low Brake is not releasing Check pressure at hoist inlet See also page 8 item 4 4 Air pressure connections Check brake release circuit and pressure at the brake inlet Minimum operating pressure is 5 bar Exhaust is restricted Inspect vents and clean or replace muffling material Motor is damaged Check motor bearing and wear of vanes Hoist is overloaded Reduce load to within rated capacity Hereby we TRANSLATION OF ORIGINAL DECLARATION OF CONFORMITY Yale Industrial Products GmbH D 42549 Velbert Am Lindenkamp 31 Germany declare that the design construction and commercialised execution of the below mentioned machine comply with the essential health and safety requirements of
25. ating Pressure 6 2 bar O Mod CPA O CPA Model 1 13 2 9 5 4 d passer 2 3 du point d inflammation minimum du m lange Leststr nge 1 41 2 poussi re air en C Les temp ratures pour les surfaces serNo Ls malas a ee potentiellement couvertes de poussi res inflammables Baujahr Mig Year 20 Capacity ML Lastkette dangereuses doivent tre inf rieures a la temp rature Load Chain 4x12 2 DAT d inflammation minimum de la couche produite par les poussi res Une marge de s curit de 75 K entre le point d inflammation minimum d un d p t de poussi re et la temp rature de surface de l appareil est n cessaire Les temp ratures pour les surfaces potentiellement couvertes de poussi res inflammables dangereuses doivent tre inf rieures la temp rature d inflammation minimum de la couche produite par les poussieres Les donn es essentielles relatives aux poussi res sont consultables dans la base de donn es GESTIS STAUB EX sur www dguv de ou dans le rapport HVBG BIA 12 97 Caract ristiques de combustion et d explosion des poussi res et convertibles Amidon poudre de lait g latine Temp rature d inflammation 390 C x 260 C max de temp rature de surface admissible Geschwindigk 13 10 5 speed s m min Q Yale Industrial Products GmbH Q D 42548 Velbert Germany Rated Pressure 6 3 bar Laststr nge Chain Falls Tragfahigk kg ___ CPA Model Baujahr Mfg Year 20 _ Lastkette
26. c IIB T4 X Yale Industrial Products GmbH Am Lindenkamp 31 42549 Velbert Germany 08 02 2011 A UL Dipl Ing Andreas Oelmann Leiter Qualitatssicherung Germany and Export territories European Headquarters Yale Industrial Products GmbH Am Lindenkamp 31 42549 Velbert Phone 0049 0 2051 600 0 Fax 0049 0 2051 600 127 Web Site www yale de E mail central yale de Austria Yale Industrial Products GmbH Gewerbepark Wiener StraBe 132a 2511 Pfaffst tten Phone 0043 0 2252 46066 0 Fax 0043 0 2252 46066 22 Web Site www yale at E mail zentrale yale at Netherlands Yale Industrial Products B V Grotenoord 30 3341 LT Hendrik Ido Ambacht Phone 0031 0 78 6825967 Fax 0031 0 78 6825974 Web Site www yaletakels nl E mail information yaletakels nl Hungary Columbus McKinnon Hungary Kft 8000 Sz kesfeh rvar Vasarhelyi ut 5 Phone 0036 22 546 720 Fax 0036 22 546 721 Web Site www yale de E mail info yale centraleurope com France CMCO FRANCE SARL Zone Industrielle des Forges 18108 Vierzon Cedex Phone 0033 0 248 718570 Fax 0033 0 248 753055 Web Site www cmco france com E mail centrale cmco france com United Kingdom Yale Industrial Products A trading division of Columbus McKinnon Corporation Ltd Knutsford Way Sealand Industrial Estate Chester CH1 4NZ Phone 0044 0 1244375375 Fax 0044 0 1244377403 Web Site www yaleproducts com E mail sales uk cmworks eu Yal
27. ce the entire pre assembled unit onto the beam 6 Fit the second side plate and place on the required washers as on the other side Tighten the nut item 2 with a tightening torque of 203 Nm 7 Then travel the entire fitted unit to check the following e Is the specified side clearance dimension X on each side 2 5 3 mm between the trolley wheel flange and the beam edge maintained on each side e s the centre crossbar and thus the hoist centred below the beam e Has the self locking nut item 2 been tightened Fitting the hand chain only trolley with gear drive Slide the endless hand chain from above through the two holes on the hand chain guide Connect both ends by means of a hand chain link Note Do not twist the hand chain when fitting Geared type trolleys are moved by pulling the hand chain which belongs to the geared trolley Shortening or extending the hand chain only model CPA with gear drive Adjust the length of the hand chain for driven trolleys so that the distance to the floor is 500 1000 mm 1 Look for the open link of the hand chain and bend to open 2 Shorten or extend the chain Note Always add or remove an even number of chain links 3 Bend the chain link to close it again CPA 1 13 2 10 5 5 bar Operating pressure flow pressure 1 min Drive speed under load m min CPA 2 31 5 17 10 9 Operating pressure flow pressure bar Nominal output 1 min n Drive speed under l
28. celle en raison d un impact m canique de ces mat riaux est exclu Chaine main et charge Toujours v rifier que la chaine manuelle la chaine de charge et la charge sont guid es pour viter tout frottement ou glissement avec les structures ou composants ext rieurs Selon le niveau de corrosion la r sistance la d charge conductrice des chaines manuelles et ou des chaines de charge peut se d grader jusqu devenir inefficace Lors de l utilisation les chaines manuelles et ou de charge rouill es ne doivent plus tre utilis es Remarque L op rateur doit utiliser l appareil en vitant les tincelles provenant de la chaine manuelle et de la chaine de charge Pour plus de s curit par ex atmosph res acetylene et pour viter les tincelles caus es par un choc et ou un frottement lors de l utilisation les chariots ad quats sont quip s de chaines manuelles en acier inoxydable La charge et les crochets de suspension sont enduits de cuivre Les chariots sont quip s de roues et butoirs en bronze massif En option Chaines de charge en acier inoxydable Tuyaux air Avec une r sistance en surface de gt 109 o les tuyaux air utilis s dans les groupes d explosion les diam tres IIA et IIB doivent tre 30 mm Dans les groupes d explosion IIC le diametre doit tre 20 mm Sinon il est n cessaire de fournir la preuve qu ils ne peuvent pas tre charg s dangereusement Fixations Choisir s
29. ces Oil change Replace the gear oil approx 0 38 litres every 5 years however after 400 operating hours at the latest For procedure see maintenance instructions Appropriate disposal It is recommended to dismantle the hoist after the end of its service life in such a way that all components may be Lo recycled in accordance with the materials All components must be free of oil and grease If you need any further information please contact www yale de Troubleshooting This section provides basic troubleshooting information Specific causes to problems are best identified by thorough inspections performed by personnel instructed in safety operation and maintenance of this equipment The chart below provides a brief guide to common hoist and trolley symptoms prob able causes and remedies Symptom Cause Remedy Hoist will not operate No air supply to hoist or pressure too low Check pressure at hoist inlet See also page 8 item 4 4 Air pressure connections Pendant lever sticking Check pendant lever and restore free movement Pendant malfunction Check pressure at pendant Minimum operating pressure in pendant line is 5 bar Hoist is overloaded Reduce load to within rated capacity Motor is damaged Limit switch sticking Repair or replace Refer to the maintenance instructions Disassembly of the motor Check limit switch button moves freely Cle
30. chariot du crochet Ceci est galement valable pour le crochet de suspension But e de chaine But e de chaine M 2 brins 1 brin p MN gt u i f a2 CPA 1 13 2 20 5 5 Butee de chaine 1 et 2 brins I i uu Kir CPA 2 31 5 17 10 9 th Fig 10 Ne pas tourner les charges pendant l utilisation Si les charges doivent tre tournees lors du fonctionnement installer un raccord tournant anti entortillement et ou contacter le fabricant Lors de la rotation de la charge la chaine de charge ne doit jamais tourner Ne jamais attacher plus d un appareil de levage sur le crochet de charge du palan ou du chariot Attention L appareil de levage doit aussi tre compatible zone ATEX 4 MONTAGE 4 1 4 2 INSPECTIONS AVANT LE MONTAGE V rifier que l appareil n a pas t endommag lors du transport V rifier qu il est complet V rifier que les capacit s de charge indiqu es sur le palan et sur la base correspondent PALAN PNEUMATIQUE A CHAINE AVEC CROCHET DE SUSPENSION conception standard Le palan pneumatique chaine Yale est quip d un crochet de suspension Le crochet de suspension est reli au carter du palan par deux vis CPA 1 13 2 10 5 5 ou deux goupiles CPA 2 31 5 17 10 9 Quel que soit le mouflage du palan le crochet de charge doit toujours tre la verticale et au dessous du crochet de suspension Fig 11 CPA 1 13 2 20 5 5 CPA 2 31 5 17 10 9
31. d Bauart sowie in der von uns in Verkehr gebrachten Ausf hrung den einschl gigen grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsanforderungen der EG Richtlinie Maschinen entspricht Bei einer nicht mit uns abgestimmten nderung Erg nzung der Maschine verliert diese Konformit tserkl rung ihre G ltigkeit Weiterhin verliert diese Konformit tserkl rung ihre G ltigkeit wenn die Maschine nicht entsprechend den in der Betriebsanleitung aufgezeigten bestimmungs gemaBen Einsatzf llen eingesetzt und die regelm ig durchzuf hrenden berpr fungen nicht ausgef hrt werden Bezeichnung der Maschine Tragf higkeit Maschinentyp Seriennummer Einschl gige EG Richtlinien Angewandte Normen Qualitatssicherung Umgebungstemperatur Schutzkennzeichnung des Hebezeugs Firma Dokumentationsbevollmachtigter Datum Hersteller Unterschrift Angaben zum Unterzeichner Druckluftkettenzug CPA Mod CPA 1 13 Mod CPA 2 10 CPA 5 5 Mod CPA 2 31 Mod CPA 5 17 Mod CPA 10 9 125 980 kg Druckluftkettenzug Seriennummern fur die einzelnen Gerate werden archiviert EG Richtlinie Maschinen 2006 42 EG ATEX Richtlinie 94 9 EG ISO 12100 2010 EN 349 1993 A1 2008 EN 818 1 1996 A1 2008 EN 818 7 2002 A1 2008 EN 13463 1 2009 EN 13463 5 2003 EN 14492 2 2008 DIN 685 3 2001 DIN 15018 1 1984 DIN 15018 1 1984 DIN 15400 1990 DIN 15404 1 1989 BGV D6 BGV D8 EN ISO 9001 2008 EN 13980 2002 20 C bis 40 C Ex II 3 GD
32. ds must be turned in normal operation an anti twist swivel must be provided and or the manufacturer must be consulted When turning a lifted load the load chain must not rotate in any circumstances e Never attach more than one load lifting attachment to the load hook of the hoist or trolley Attention The load lifting attachment must be suitable for the ATEX zone too 4 ASSEMBLY 4 1 INSPECTIONS BEFORE ASSEMBLY e Check for transport damage e Check for completeness e Check that the load capacity data on hoist and bottom block match 4 2 AIR CHAIN HOIST WITH HOOK SUSPENSION Standard design The standard Yale air chain hoist is fitted with a suspension hook The suspension hook is connected to the housing of the chain hoist by means of two screws CPA 1 13 2 10 5 5 or by means of two spring pins CPA 2 31 5 17 10 9 Independent of how the hoist is reeved the load hook must always be positioned vertically under the suspension hook Fig 11 x y CPA 1 13 2 10 5 5 CPA 2 31 5 17 10 9 Only applies to CPA 1 13 2 10 5 5 For single fall operation the suspension hook is fitted so that the hook is on the left side when looking at the identity plate and on the right side for two fall operation Fig 12 Two fall design hook right Single fall de sign hook left Identity plate Fig 12 4 3 AIR CHAIN HOIST WITH TROLLEY The trolleys are supplied pre assembled they are desi
33. e Fig 18 Les sections de chaine en acier rond doivent tre remplac es lorsque l paisseur nominale d origine d du maillon le plus us a t r duite de plus de 10 96 ou lorsque la chaine s est allong e de plus d un pas t de 5 ou de plus de 11 pas 11 x t de 2 Fig 19 Les valeurs nominales et limites d usure sont d crites dans les tableaux 2 et 3 ci dessous Si une des valeurs limites est d pass e la chaine de charge doit tre remplac e Diametre Soudure Usure Fig 18 Chaine en acier a sections rondes 4x 12 2 DAT CPA 1 13 2 10 5 5 Inspection Dimension Valeur Valeur limite nominale mm mm mm Allongement de plus de 11 pas Allongement de plus d 1 pas Diametre Epaisseur de maillon moyenne Chaine en acier a sections rondes 6 3 x 19 5 DAT CPA 2 31 5 17 10 9 Inspection Dimension Valeur Valeur limite nominale mm mm mm Allongement 11 xt 214 5 218 8 de plus de 11 pas Allongement t 19 5 20 5 de plus d 1 pas eo Diam tre do Epaisseur de di d 6 3 5 7 maillon 2 moyenne d Epaisseur nominale de la chaine d4 d Valeur reelle d d d_ z 03 d Fig 19 8 4 ENTRETIEN DES CROCHETS DE SUSPENSION ET DE CHARGE V rifier au moins une fois par an les crochets de charge la recherche de d formations dommages fissures de surface signes d usure ou de corrosion si besoin Les conditions d utilisation effectives peuvent n
34. e Industrial Products Northern Ireland A trading division of Columbus McKinnon Corporation Ltd Unit 12 Loughside Industrial Park Dargan Crescent Belfast BT3 9JP Phone 0044 0 2890 771467 Fax 0044 0 2890 771473 Web Site www yaleproducts com E mail sales yaleip co uk Italia Columbus McKinnon Italia S r l Via P Picasso 32 20025 Legnano MI Italy Phone 0039 0 331 576329 Fax 0039 0 331 468262 Web Site www cmworks com E mail claudio franchi cmco it Mang aN Je e Certified since November 1991 Q il IM Spain and Portugal Yale Elevaci n Ib rica S L U Ctra de la Esclusa 21 acc A 41011 Sevilla Phone 0034 0 954298940 Fax 0034 0 954298942 Web Site www yaleiberica com E mail informacion yaleiberica com South Africa Columbus McKinnon Corporation Pty Ltd P O Box 15557 Westmead 3608 Phone 0027 0 31 7004388 Fax 0027 0 31 7004512 Web Site www cmworks co za E mail sales cmworks co za China Columbus McKinnon Hangzhou Industrial Products Co Ltd Xiaoshan Yigiao Zhejiang Province Postcode 311256 Phone 008657182409250 Fax 008657182406211 Web Site www yale cn com E mail may zhang cmworks com Thailand Yale Industrial Products Asia Co Ltd 525 Rajuthit Road Hat Yai Songkhla 90110 Phone 0066 0 74252762 Fax 0066 0 74362780 Web Site www yale de E mail weeraporn yalethai com Reproduktionen gleich welcher Art nur
35. efects must be eliminated The inspection mainly consists of a visual inspection and a function check These inspections are intended to establish that the unit is in a safe condition and that any defects and damage e g caused by inappropriate handling during transport or storage are detected and eliminated Competent persons may be for example the maintenance engineers of the manufacturers or the suppliers However the company may also assign performance of the inspection to its own appropriately trained specialist personnel The inspections have to be initiated by the operat ing company Inspection by an authorized crane expert engineer If the hoist is used as a crane an acceptance test has to be carried out by an authorized crane expert engineer prior to initial operation This test has to be documented in the crane test and inspection booklet The operating company must arrange for an authorized crane expert engineer to carry out the test 7 OPERATION Installation maintenance operation Only persons who are familiar with the units must be entrusted with installation maintenance or independent operation of the hoists They must have been appointed for installation maintenance or opera tion of the hoists by the operating company Furthermore the operator must be familiar with the relevant accident prevention regulations UVV Checks before starting work Before starting work always inspect the hoist including the load supp
36. ehensive tests under extreme conditions the CPA series can be classified as follows for intended use in general industrial applications II 3 GD c IIB T4 X I Equipment group Il other areas 3 Category 3 for zone 2 or zone 22 GD G for gases vapours mists D for dusts c Protection type c design safety IIB Explosion group T4 Temperature class T4 135 C Operating Pressure 6 2 bar Q Mod CPA O CPA Model 1 13 2 9 5 4 Laststr nge 1 112 Ser No Chain Falls Baujahr Mfg Year 20 sgf higk kg 125 250 500 Capacity WLL Geschwindigk 13 10 5 Speed s m min Lastkette Load Chain 4x12 2 DAT Yale 113 GD clIB 135 CX C Q Y ale Industrial Products GmbH Q D 42548 Velbert Germany CP A Rated Pressure 6 3 bar Laststrange Model Chain Falls Baujahr Mfg Year 20 Tragfahigk kg Capacity WLL a Q Lastkette Load Chain 6 3x19 5 DAT Yale amp 3GDciB TAX Geschwindigk Speed s m min Y ale Industrial Products GmbH D 42549 Velbert Germany Fig 2 EXPLOSION GROUPS AND TEMPERATURE CLASSES OF SOME GASES AND VAPOURS SELECTION Temperature classes T1 T2 T3 T4 Ignition temperature range of the mixtures gt 300 x 450 C gt 200 lt 300 C Permissible max surface temperature of the equipment 450 C 300 C 200 C 135 C 100 C 85 C Ex group eco Acetone Acetic anhydride Petrol general Acetaldehyde Ammonium Cyclohexanone Diesel f
37. equipotential bonding 1 6 TRANSPORT AND STORAGE For safe transport of the unit observe the following Do not throw hoists down Always place them properly on the ground Hand chains and load chains must be transported in such a way that knotting and formation of loops are avoided Do not bend the air pressure hoses CORRECT OPERATION INTENDED USE Max load capacity e Air chain hoists of the CPA series have been developed for lifting and lowering loads up to the rated capacity The load capacity rated load indicated on the hoist is the maximum safe working load which must not be exceeded Danger zones e Do not allow personnel to stay or pass under a suspended load Fig 3 A lifted or clamped load must not be left unattended or remain lifted or clamped for a longer period of time e Start moving the load only after it has been attached correctly and all persons are clear of the danger zone Attaching the hoist e The operator must ensure that the hoist is attached in a manner that makes it possible to operate the hoist without exposing himself or other personnel to danger by the unit itself the load supporting device or the load Temperature range The hoists can be operated at an ambient temperature between 20 C and 50 C Consult the manufacturer in case of extreme working conditions Note At ambient temperatures below 0 C check the brake for ice formation Theoretical durat
38. ervice life of the chain hoist is approximately ten years the actual service life however depends on conditions of service The CPA 1 13 2 10 and 5 5 series hoists are classified in group of mecha Attaching the load For attaching the load only use approved and certified slings lifting gear The load chain must not be used for slinging around the load The load must always be seated in the centre of the hook The tip of the hook must not be loaded Never remove the safety latch from the load hook Lifting lowering the load nisms 1Am MA according to FEM 9 511 1S0 4301 The theoretical The lifting process is initiated by actuating the 4 button the lowering duration of service between overhauls for normal loading L2 load process by actuating the button The highest and lowest lifting load spectrum is 3200 hours this corresponds to 800 full load hours hook positions are limited by buffers The lifting lowering motion is For the CPA 2 31 5 17 and 10 9 series hoists the values are L2 stopped as soon as the limit switch lever is approached see Fig 1 1600 hours 400 full load hours since they are classified in group of mechanisms 1Bm M3 After this period the hoist requires a general Emergency stop overhaul Further information is contained in BGV D6 and FEM 9 755 In the event of an emergency all motions can be stopped by pressing the red button Note The hoist is still filled with air To release the emergency stop pull the button ou
39. extr mit du crochet de levage Fig 17 Ceci est galement valable pour le crochet de suspension Inspection de la traverse pour les chariots V rifier le bon montage des barres transversales et v rifier visuellement les d fauts externes les d formations les fissures les signes d usure et de corrosion Bien v rifier le montage des goupilles seulement pour les CPA 2 31 5 17 10 9 V rification de la largeur de fer Pour un palan a cha ne avec chariot les valeurs indiqu es doivent tre conserv es sur chaque c te entre les fers des roues de chariot et le rebord ext rieur de la poutre voir page 7 Fig 13 Agrandir la largeur de fer du chariot deja reglee permet au chariot de prendre des virages plus serr s est interdit D placement du palan Chariot par pouss e En poussant l appareil par ex le palan ou la charge attachee Remarque Ne jamais tirer sur les tuyaux a air Les charges attachees doivent seulement amp tre poussees Chariot par chaine En utilisant une chaine manuelle correspondant au chariot par chaine Chariot pneumatique En activant les boutons lt et ou gt sur le bo tier de commande Pour le d placement la distance de freinage du chariot doit toujours tre prise en compte Les but es d extr mit du chemin de roulement ne doivent pas tre utilis es lors du fonctionnement normal Fixation de la charge Pour attacher la charge utiliser seulement des lingues appa
40. ey trolley trolley chain fall m min m min m min kW kg kg kg kg cm2i0 soi o8 im iar o4 isa 21 as cass so2 46 79 67 o4 u2 29 9a Values at 6 3 bar flow pressure air consumption with rated load 0 9 m3 min for CPA 1 13 2 10 and 5 5 Air consumption with rated load 1 98 m3 min for CPA 2 31 and 1 27 m min for CPA 5 17 and 10 9 Other lifting heights available Weight data of trolleys for A zone Technical data air trolley Load capacity Girder flange width Girder flange thickness Curve radius Air trolley Air trolley max min travel speed motor rating kg mm mm m in kW Contents Page 8 4 Maintenance of the suspension and load hooks 12 1 General information 3 8 5 Maintenance of the trolley 12 1 1 Continuous noise level 3 Oil change 12 1 2 Explosion protection 4 Appropriate disposal 12 Units for operation in areas with potentially explosive gases air or steam air atmospheres or inflammable mist Units for operation in dust air atmospheres Classification of the units 1 3 Identification 1 4 Spark formation Materials subject to danger of friction and impact Hand and load chain Air pressure hoses Attachment points 1 5 Earthing 1 6 Transport and storage 2 Correct operation intended use Max load capacity Danger zones Attaching the hoist Temperature range Theoretical duration of service Regulations Maintenance repair 3 Incorrect operation 4 Assembly 4 1 Inspec
41. fonctionnelle Ces inspections sont destin es confirmer que l appareil est en parfait tat et que tout d faut ou dommage ex caus par une mauvaise manipulation lors du transport ou du stockage ont t d tect s et limin s Les personnes comp tentes peuvent tre par exemple les ing nieurs d entretien du fabricant ou du fournisseur L entreprise peut galement assigner l inspection son personnel expert form en cons quence L organisation des inspections incombe l entreprise d exploitation Inspection par un ing nieur agr expert du levage Si le palan est utilis comme grue il faut qu un ing nieur expert du levage agr proc de un test de r ception avant la premi re mise en service Les r sultats de ce test doivent tre consign s dans le test grue et le livret d inspection L entreprise d exploitation est responsable de l ex cution du test par un ing nieur agr expert en levage Installation entretien utilisation Seules les personnes familiaris es avec les appareils doivent tre responsables de l installation de l entretien ou de l utilisation ind pendante des palans Elles doivent tre d sign es par l entreprise d exploitation pour l installation l entretien ou l utilisation des palans De plus l op rateur doit connaitre les r glementations en vigueur relatives la pr vention des accidents UVV V rifications avant utilisation Avant l utilisation toujours inspecter le
42. gned for beam width A or B which is specified on the identity plate Before installation en sure that the track girder is within the required girder range see Tab 1 Capacity Beam range Flange width Flange kg mm thickness mm from to max 1 000 A 68 152 21 3 000 B 152 305 27 Tab 1 Fitting the trolley 1 3 t see Fig 13 1 Loosen nut item 2 and unscrew it from the crossbar item 1 Remove both side plates item 6 2 Measure the flange width dimension b of the beam 3 Adjustment presetting of dimension B Dimension X should be approx 2 5 3 mm on each side Evenly distribute the washers item 3 on both sides of the crossbar accord ingly Note that it is necessary to start with the side where the screw head is seated At least one washer must be inserted between the screw head the crossbar item 8 and the side plate This also applies later for the other side where the nut 2 is fitted Note Failure to do this could cause the trolley to fall when handled incorrectly No Designation Crossbar Self locking nut Washer Centre crossbar Spring pin Side plate Travel roller Screw head CON DOP D r2 No Designation 1 Crossbar 2 Selflocking nut 3 Washer 4 After the first side has been adjusted the second side can be pre assembled Distribute the washers in such a way that the centre crossbar item 4 is in the middle of the distributed washers 5 Pla
43. hing of special mate rial pairings These are non corrosion resistant steel or cast iron against aluminium magnesium or pertinent alloys This applies especially in case of rust also surface rust Especially at the friction points of the chain and load hooks rust Surface rust may occur For correct operation of the prod uct it must therefore be ensured that there is no rust at these wear points and that in the application area there are no material combinations of the above mentioned aluminium alloys and steel exception antirust steel at possible friction impact or grinding points thus spark formation by these material combinations as a result of mechanical impact can be excluded Hand and load chain Always ensure that hand chain load chain and the load are guided to exclude grinding and or sliding contact with external constructions or com ponents Depending on the degree of corrosion the conductive discharge capability of hand chains and or load chains can worsen to an effect that it is not adequate any longer For operation this means that rusty hand chains and or load chains must no longer be used Note The user has to operate the unit to avoid sparking from the hand chain as well as from the load chain For additional safety e g in acetylene atmospheres and to avoid sparking by impact and or friction during operation the correspond ing trolleys are equipped with stainless steel hand chains and the load and suspension hook
44. ion of service The CPA 1 13 2 10 and 5 5 series hoists are classified in group of mechanisms 1Am MA according to FEM ISO the CPA 2 31 5 17 and 10 9 series hoists in group of mechanisms 1Bm M3 For the bases of calculating the theoretical duration of service refer to the regulations of BGV D8 Upon reaching the theoretical duration of service a general over haul of the air chain hoist must be carried out see also 8 Maintenance Regulations Before the initial operation an inspection must be carried out by a com petent person in accordance with the accident prevention act valid for the respective country and area where the product is used and in accordance with the commonly accepted regulations for safe and professional work In Germany these are the accident prevention regulations BGV D6 BGV D8 BGR 500 of the Industrial Employers Mutual Insurance Association Maintenance repair Correct operation involves compliance with the operating instructions Fig 8 Fig 9 and in addition also compliance with the inspection and maintenance conditions In case of functional defects or abnormal noise is to be heard stop using the hoist immediately Note Always disconnect the compressed air supply before starting any repair and maintenance work Do not use the lifting limitation sections chain stop as an operational limit device see Fig 10 chain stop Do not allow the hoist to fall from a large height Always place it pro 3
45. lassifi s dans le groupe de m canismes 1Am MA selon la norme FEM ISO et 1Bm M3 pour les modeles CPA 2 31 5 17 et 10 9 Pour calculer la dur e d utilisation theorique se r f rer aux normes BGV D8 Lorsque la dur e d utilisation th orique est atteinte il faut proc der une r vision g n rale du palan pneumatique a chaine voir galement 8 Entretien Directives Avant la 1 mise en service une personne comp tente doit inspecter l appareil conform ment la loi sur la pr vention des accidents en vigueur pour chaque pays et r gion d exploitation du produit et conform ment aux r gles admises en mati re de s curit au travail En Allemagne il s agit des normes BGV D6 BGV D8 et BGR 500 relatives la pr vention des accidents de I Employers Mutual Insurance Association association d assurance mutuelle des employeurs industriels Entretien r paration Une utilisation correcte suppose un respect des consignes d utilisation mais aussi des conditions d inspection et d entretien En cas de d faillance fonctionnelle ou de bruit anormal mettre imm diatement le palan hors service Remarque Toujours couper l alimentation air comprim avant de d buter tous travaux de r paration et d entretien 3 UTILISATION INCORRECTE Ne pas d passer la capacit de charge du palan Ne pas lever des charges fix es ou bloqu es Ne pas utiliser le palan pour transporter des personnes Fig 4 Ne jamais effectuer de
46. ls individuels sont d pos s Directive europ enne relative aux machines 2006 42 EC Directive ATEX 94 9 EC ISO 12100 2010 EN 349 1993 A1 2008 EN 818 1 1996 A1 2008 EN 818 7 2002 A1 2008 EN 13463 1 2009 EN 13463 5 2003 EN 14492 2 2008 DIN 685 3 2001 DIN 15018 1 1984 DIN 15018 1 1984 DIN 15400 1990 DIN 15404 1 1989 BGV D6 BGV D8 EN ISO 9001 2008 EN 13980 2002 De 20 C a 40 C II 3 GD c IIB TA X Yale Industrial Products GmbH Am Lindenkamp 31 42549 Velbert Germany Air chain hoist Model CPA Capacity 125 kg 980 kg Translation of original operating instructions also for explosion proof hoisting equipment Directive 94 9 EC ATEX 95 Yale Industrial Products GmbH Postfach 10 1324 D 42513 Velbert Germany Am Lindenkamp 31 D 42549 Velbert Germany Tel 02051 600 0 e Fax 02051 600 127 Ident no 09900698 02 2011 CE Il 3 GD c IIB T4 X Gearbox ceatha Air filter 4 Air filter Limit position switch e d My 2 2 a vis Ama Load chain Limit position switch Pm Nu TT EN x p s i Air pressure hose m Load chain Safety latch Load hook Load hook Pendant control CPA 1 13 2 10 5 5 CPA 2 31 5 17 10 9 Technical data CPA baad Line Lifting tonerne Motor Weight with standard lifting height 3 m capacity speed speed speed rating Hook Push Geared Motor in kg with rated load without load with rated load design troll
47. m En conditions extr mes pr sence excessive de poussi re ou utilisation extr me les intervalles doivent tre r duits en cons quence e faut nettoyer la chaine avant de la lubrifier Le nettoyage la flamme est interdit Utiliser seulement des m thodes et agents de nettoyage non corrosifs pour le mat riau de la chaine par ex d graissage la vapeur ou en bain alcalin Eviter les m thodes de nettoyage pouvant conduire une fragilit par l hydrog ne par ex trempage dans des solvants acides ainsi que les traitements de surface pouvant dissimuler les fissures et autres d fauts Lachaine doit tre lubrifi e lorsqu elle n est pas charg e pour que le lubrifiant p n tre entre les maillons On peut l effectuer par exemple par un trempage dans la graisse par exemple La chaine doit tre lubrifi e sur toute sa longueur Une huile de moteur de classe de viscosit VG 100 SHELL Tonna T68 par ex peut tre utilis e pour la lubrification de la chaine Pour l utilisation dans un environnement tr s poussi reux utiliser un lubrifiant Sec V rification de l usure ll faut v rifier que les chaines de charge n ont pas subies de dommages m caniques apr s 200 heures d utilisation max Les conditions d utilisation effectives peuvent n cessiter des intervalles r duits entre les inspections Inspection visuelle il ne doit y avoir ni fissures ni d formations ni encoches etc sur toute la longueur de la chain
48. minale R parer ou remplacer Se r f rer aux Le moteur est endommag instructions d entretien D montage du moteur V rifier que l interrupteur fin de course Blocage de fin de course bouge S il est bloqu le nettoyer et le lubrifier V rifier le circuit de relachement du frein Le frein ne se rel che pas et la pression l entr e du frein Pression d utilisation minimale de 5 bars V rifier le boitier de commande suspendu et r tablir la libert de mouvement V rifier le boitier de commande suspendu et r tablir la libert de mouvement La charge continue de se d placer alors Blocage du boitier de commande que le palan est stopp en levage suspendu Blocage du boitier de commande suspendu 2 R duire la charge la capacit de La charge continue de se d placer alors Le palan est surcharg que le palan est stopp en descente cnarge nominale V rifier l usure des ressorts et des disques du frein Se r f rer aux instructions d entretien D montage du frein V rifier la pression l entr e du palan Le frein patine Pas d alimentation en air ou pression trop faible Voir page 8 4 4 Raccords d air comprim V rifier le circuit de rel chement du frein Le frein ne se rel che pas et la pression l entr e du frein Pression d utilisation minimale de 5 bars Le palan ne soul ve pas la capacit de charge nominale RE V rifier les vents et nettoyer ou
49. ns L entreprise d exploitation s engage utiliser l appareil de maniere s curis e et correcte 1 1 NIVEAU SONORE PERMANENT Le niveau sonore permanent sur le lieu de travail du personnel op rant est de 75 dB Cette valeur a t d termin e conform ment aux normes ISO 11204 et ISO 3746 1 2 PROTECTION CONTRE LES EXPLOSIONS Appareils destin s tre utilis s dans des atmospheres explosibles m lange gaz air vapeur air ou brume inflammable Pour les atmospheres explosibles provoquees par des gaz Classification des appareils Suite a des tests effectu s dans des conditions extr mes les mod les CPA ont t classifi s pour une utilisation industrielle selon les modalit s suivantes II 3 GD c IIB TA X ou des liquides inflammables ne pas d passer la Il Groupe d quipement II autres zones temp rature d nflammation temp rature la plus basse sur 3 Cat gorie 3 pour zone 2 ou zone 22 une surface chaude Dans certains cas exceptionnels la GD G pour gaz vapeurs brumes D pour poussi res temp rature de surface ne doit pas d passer 80 du point c Protection type c s curit de conception djnflammation du gaz en degr s Celsius C IIB Groupe d explosion a T4 Classe de temp rature T4 135 C Appareils destin s tre utilis s dans des atmospheres poussi re air Dans les atmosph res explosibles en raison de poussi res inflammables la temp rature de surface ne doit pas Oper
50. oad 80 kg n Drive speed under load under load me n WP V V 4 4 AIR PRESSURE CONNECTIONS The operating pressure is 5 7 bar Note The minimum pressure is 5 bar since otherwise perfect functioning of the brake is not ensured The compressed air must be clean and enriched with oil to guarantee adequate lubrication We therefore recommend the use of an oiler that works on the ram air principle with an adjustable jet 1 cm of oil amounts to 25 30 drops 1 3 drops are required for every m of air consumed under normal conditions see following table In any case a lubricator unit comprising a filter and an oiler with a pressure regulator in between regulator independent of supply pressure adjustable and with pressure gauge should be used For selecting a unit consider the flow rate and ensure it is not fitted more than 3m away from the air hoist Refilling is possible during operation without disconnecting the air supply For the oiler we recommend a resin and acid free lubricating oil SAE 5W SAE 10W as thicker oils tend to clog the vanes and impair starting and performance of the motor The air hose for supplying the unit should have an inner diameter of at least 1 13 mm The air connection is R1 The connections in the control pendant must never be changed FUNCTION CHECK AFTER INSTALLATION Note Before operation of the hoist the plug Fig 14 27 on the gearbox housing must be replaced by
51. oigneusement les points de fixation pour que les forces attendues puissent tre absorb es en toute s curit L appareil doit pouvoir se d placer librement sous la charge afin d viter un chargement suppl mentaire qu il ne supporterait pas 1 5 MISE LA TERRE Les risques lectrostatiques d inflammation peuvent tre vit s gr ce un dispositif s curis de mise la terre En zones 1 et 21 la mise la terre des palans est obligatoire Elle peut se faire par le biais du crochet de suspension ou de l illet de suspension si le palan est reli aux pi ces mises la terre de mani re adapt e r sistance de fuite la terre lt 106 Q Ceci est galement valable pour l utilisation de chariots Le client doit effectuer la mise la terre du rail V rifier que les roues du chariot et les surfaces de d placement des rails ne sont pas enduites de peinture pour que la r sistance aux fuites la terre ne soit pas trop lev e La mise la terre du crochet de charge passe par la chaine de charge Les charges doivent galement tre mises la terre pour le transport Ex un branchement s par la terre est n cessaire lors de l utilisation d appareils de levage non conducteurs En principe l quipotentialit doit toujours prendre en compte l ensemble du palan chaine 1 6 TRANSPORT ET STOCKAGE Pour un transport s r de l appareil respecter les consignes suivantes Ne pas jeter les palans terre
52. ort ing devices equipment and load bearing construction for visual defects and or faults In addition test the brake and check that the hoist and the load are correctly attached To do this carry out a short work cycle of lifting pulling and or loading unloading The selection and calcula tion of the proper load bearing construction are the responsibility of the operating company Inspection of the load chain Inspect the load chain for sufficient lubrication and check for external defects deformations superficial cracks wear or signs of corrosion Inspection of the chain stop Chain stops must always be fitted to the loose end of the load chain idle fall Fig 10 Inspection of the chain reeving All hoists with two or more chain falls must be inspected before initial operation to ensure that the load chain is not twisted or kinked The chains of two fall hoists may become twisted if the bottom block is rolled over for example Fig 15 16 Correct Incorrect Fig 15 Inspection of the suspension and load hooks Inspect suspension and load hooks for deformations damage cracks wear or signs of corrosion Suspending the load The load must always be seated in the centre of the hook Never at tach the load to the tip of the hook Fig 17 This also applies for the suspension hook Inspection of the crossbar for trolleys Inspect crossbars for correct assembly and visually check for external defects deformations
53. ous les 5 ans ou apres 400 heures d utilisation maximum Pour la proc dure se r f rer aux instructions d entretien Mise au rebut appropri e l est recommand de d monter le palan hors Sy service pour que tous les composants puissent tre recycles selon le mat riau Il ne doit plus rester de lubrifiant et de graisse sur les mat riaux Pour de plus amples informations consulter www yale de R solution des problemes Cette partie contient des informations pour r soudre les problemes de bases Les causes sp cifiques aux problemes sont mieux identifi es par des v rifications compl tes effectu es par un personnel form la s curit l utilisation et a l entretien de cet appareil Le tableau ci dessous presente les probl mes classiques les causes et solutions lies aux palans et chariots Probleme Cause Solution Go V rifier la pression l entr e du palan Voir page 8 4 4 Raccords d air comprim V rifier le boitier de commande suspendu et r tablir la libert de Pas d alimentation en air ou pression trop basse Blocage du boitier de commande suspendu mouvement V rifier la pression sur le boitier de Mauvais fonctionnement du boitier de commande suspendu commande suspendu La pression minimale de fonctionnement sur le boitier de commande est de 5 bar Le palan ne fonctionne pas R duire la charge la capacit de Le palan est surcharg charge no
54. reils de levage approuv s et certifi s La chaine de charge ne doit pas tre utilis e pour elinguer la charge La charge doit toujours tre install e au centre du crochet L extremite du crochet ne doit jamais tre charg e Ne jamais retirer le verrou de s curit du crochet de charge 8 ENTRETIEN e Les travaux d entretien et d inspection doivent tre effectu s par des personnes comp tentes uniquement e L inspection doit confirmer que tous les dispositifs de s curit sont complets et parfaitement fonctionnels et d terminer l tat du palan de l appareil de levage des accessoires et de la structure d appui de la charge Les r glementations sp cifiques en mati re d entretien s appliquent en conditions d utilisation normales En cas de conditions extr mes d utilisation par ex environnement acide les intervalles doivent tre r duits en cons quence e La dur e de vie du palan chaine est d environ dix ans La dur e de vie r elle d pend des conditions d utilisation Les mod les de palans CPA 1 13 2 10 et 5 5 sont class s dans le groupe de m canismes 1Am M4 conform ment la norme FEM 9 511 ISO 4301 La dur e th orique d utilisation entre les r visions avec charge normale spectre de charge L2 est de 3200 heures correspondant 800 heures en pleine charge e Pour les mod les de palans CPA 2 31 5 17 et 10 9 les valeurs sont L2 1600 heures 400 heures en pleine charge puisquils sont class s
55. rifications suivantes doivent tre effectu es Les vis de serrage du crochet de la but e de la cha ne du palan et du chariot ont elles t serr es Pour les couples de serrage se r f rer aux instructions d entretien Les but es ont elles t install es sur le chemin de roulement e La chaine a t elle t correctement moufl e dans l entrainement La but e de chaine doit toujours tre correctement fix e aux extr mit s flottantes chute libre Tous les appareils deux brins de chaine doivent tre inspect s avant la premi re mise en service pour s assurer que la chaine de charge n est ni tordue ni vrillee Les chaines des palans deux chutes peuvent se tordre si le bloc de fond est retourn par exemple e Effectuer un cycle de fonctionnement sans charge La chaine doit pouvoir bouger r guli rement et doucement e V rifier le fonctionnement du frein avec une charge nominale pour le levage et la descente e Pour les chariots parcourir la distance totale de la course sans charge L cart entre la roue du chariot et le fer de la poutre doit tre de 2 4 mm de chaque c t V rifier la position des but es aux extr mit s du chemin de roulement MISE EN SERVICE Inspection avant 1 mise en service Tous les palans doivent tre v rifi s par une personne comp tente avant la premi re mise en service tous les d fauts doivent tre limin s L inspection est surtout visuelle et
56. s are copper coated Trolleys are provided with solid bronze wheels and buffers Optional stainless steel load chains Air pressure hoses With a surface resistance of gt 10 Q air hoses used in explosion groups IIA and IIB must have a dia of lt 30 mm in explosion group IIC a dia of lt 20mm Otherwise it is necessary to provide prove that they cannot be dangerously charged Attachment points Attachment points have to be selected to ensure that the expected forces can be safely absorbed The unit must move freely under load in order to avoid impermissible additional loading 1 5 EARTHING Electrostatic dangers of ignition can be avoided by safe earthing In zones 1 and 21 earthing of the hoists is required This can be obtained via the suspension hook or suspension eye if the hoist is connected to appropriately earthed parts earth leakage resistance lt 10 Q The same also applies for the use of trolleys Their travel beam must be earthed by the customer It must be ensured that trolley wheels and surfaces of travel rails are not covered with coats of paint as otherwise earth leakage resistance could reach inadmissibly high values The earth connection of the load hook is obtained via the load chain Loads have to be earthed too for transport A separate connection to earth is for example necessary when non conducting lifting tackle are used In principle the entire chain hoist must always be included in the
57. t again Note A function check with rated load must be carried out after main tenance work has been completed 8 1 DAILY CHECKS 1 Visual check for mechanical damage of the control pendant and the hoses as well as unions Function check of the brake Function check of the overload protection device For air hoists with trolley Re x e Check that the trolley runway is free from obstructions e Check that the end stops on the trolley runway are fitted and Lowering A d secured switch Lifting switch Initial inspection Interval inspection Inspections and maintenance work when after 50 after 200 after 200 putting into operating operating i operating once a year service 8 2 REGULAR INSPECTIONS MAINTENANCE AND CHECKS According to national and international accident prevention and safety regulations hoisting equipment must be inspected at least once per year by a competent person Actual operation conditions may require shorter inspection intervals Repair work may only be carried out by a specialist workshop that uses original Yale spare parts The inspection must determine that all safety devices are complete and fully operational and cover the condition of the hoist lifting gear acces sories and load bearing construction If required by the Industrial Employers Mutual Insurance Association the results of inspections and appropriate repairs must be verified Inspection for wear Load chains
58. t des pi ces de rechange d origine Yale L inspection doit confirmer que tous les dispositifs de s curit sont complets et totalement fonctionnels et d terminer l tat du palan de l appareil de levage des accessoires et de la structure d appui de la charge Si l Association d assurance mutuelle des employeurs industriels l exige les r sultats de ces inspections et les r parations qui en d coulent doivent tre v rifi es Si le palan pneumatique partir d 1 t de capacit de levage est install sur ou dans un chariot ou si le palan est utilis pour d placer une charge suspendue dans une ou plusieurs directions l installation est consid r e comme une grue et une inspection conforme aux r glementations BGV D6 pour les grues doit tre effectu e Remarque Couper l alimentation en air avant d effectuer les inspections sauf si l alimentation en air est n cessaire a une inspection particuliere 8 3 ENTRETIEN DES CHAINES DE CHARGE Dimensions de la chaine de charge cementee 4 x 12 2 DAT CPA 1 13 2 10 5 5 et 6 3 x 19 5 DAT CPA 2 31 5 17 10 9 Les palans pneumatiques a chaine CPA sont sp cialement con us pour l utilisation de ce type de chaine C est pourquoi il ne faut utiliser que les chaines agr es par le fabricant pour ce palan chaine Lubrification de la chaine de charge La chaine de charge doit tre lubrifi e avant la mise en service et une fois par mois ou apr s 50 heures d utilisation maximu
59. tallation En tirant sur la chaine manuelle du chariot les chariots par chaine se d placent Raccourcir ou rallonger la chaine manuelle modeles CPA avec moteur uniquement R gler la longueur de la chaine manuelle pour les chariots moteur afin que la distance jusqu au sol soit comprise entre 4 4 RACCORDS DE PRESSION D AIR La pression d utilisation est de 5 7 bars Remarque La pression minimum est de 5 bars sinon le bon fonctionnement du frein n est pas garanti L air comprim doit tre propre et enrichi en graisse pour garantir une lubrification convenable Nous recommandons pour cela l utilisation d un lubrifiant qui agit suivant le principe de l air dynamique avec un propulseur r glable 1 cm de lubrifiant quivaut 25 30 gouttes 1 3 gouttes sont n cessaires pour chaque m3 d air consomm en conditions normales voir tableau suivant Dans tous les cas il faut utiliser un dispositif de lubrification compos d un filtre et d un graisseur avec r gulateur de pression ind pendant de l alimentation en air r glable et avec une jauge de pression Pour choisir le dispositif tenir compte du d bit et s assurer qu il n est pas install plus de 3 m du palan pneumatique Lors de l utilisation le remplissage est possible sans avoir couper l alimentation en air Pour le graisseur nous recommandons une graisse de lubrification sans r sine et sans acide SAE 5W SAE 10W puisque les lubrifiants
60. the EC Machinery Directive The validity of this declaration will cease in case of any modification of or sup plement to the machine without our prior consent Furthermore validity of this EC declaration of conformity will cease in case that the machine is not operated correctly and in accordance with the operating instructions and or not inspected regularly Designation of the machine Capacity Machine type Serial number Relevant EC Directives Standards in particular Quality assurance Ambient temperature Identification of hoist classification Company Authorised representative for technical data CPA air chain hoist Mod CPA 1 13 Mod CPA 2 10 CPA 5 5 Mod CPA 2 31 Mod CPA 5 17 Mod CPA 10 9 125 980 kg Air chain hoist Serial numbers for the individual units are registered EC Machinery Directive 2006 42 EC ATEX Directive 94 9 EC ISO 12100 2010 EN 349 1993 A1 2008 EN 818 1 1996 A1 2008 EN 818 7 2002 A1 2008 EN 13463 1 2009 EN 13463 5 2003 EN 14492 2 2008 DIN 685 3 2001 DIN 15018 1 1984 DIN 15018 1 1984 DIN 15400 1990 DIN 15404 1 1989 BGV Do BGV D8 EN ISO 9001 2008 EN 13980 2002 20 C to 40 C Ex 11 3 GD c IIB T4 X Yale Industrial Products GmbH Am Lindenkamp 31 42549 Velbert Germany Hiermit erklaren wir ORIGINAL KONFORMITATSERKLARUNG Yale Industrial Products GmbH 42549 Velbert Am Lindenkamp 31 dass die nachstehend bezeichnete Maschine in ihrer Konzipierung un
61. tions before assembly 4 2 Air chain hoist with hook suspension 4 3 Air chain hoist with trolley Fitting the trolley Fitting shortening or extending the hand chain 4 4 Air pressure connections 9 Function check after assembly 6 Putting into service Inspection before initial operation Inspection by an authorized crane expert engineer 7 Operation Installation maintenance operation Checks before starting work Inspection of the load chain Inspection of the chain stop Inspection of the chain reeving Inspection of the suspension and load hooks Suspending the load Inspection of the crossbar for trolleys Checking the trolley width adjustment LWO LO LO LO LO O O O WO O OO O O CONN NNN 0 000003010101 OT A C1 C1 O1 A oO PP FS Travelling the hoist 9 Attaching the load 10 Lifting lowering the load 10 Emergency stop 10 8 Maintenance 10 8 1 Daily checks 10 8 2 Regular inspections maintenance and checks 11 8 3 Maintenance of the load chains 11 Lubricating the load chain 11 Inspection for wear 11 1 GENERAL INFORMATION Yale Industrial Products GmbH hoists have been built in accordance with the state of the art and generally accepted engineering standards Nonetheless incorrect handling when using the product may cause dangers to life and limb of the user or third parties and or damage to the hoist or other property Personnel working with the hoist must have been instructed before starting work For this purpose all users must read
62. tions use a dry lubricant ewe a 93 d d Average link thickness 3 6 3 5 7 Tab 3 t 117 d Nominal thickness of chain d d Actual value ne 4 7 15509 d ke mo 2 B Fig 19 8 4 MAINTENANCE OF THE SUSPENSION AND LOAD HOOKS Inspect the load hooks for deformation damage surface cracks wear and signs of corrosion as required however at least once a year Actual operating conditions may also require shorter inspection intervals Hooks that do not fulfil all requirements must be replaced immediately Welding on load hooks e g to compensate for wear or damage is not permis sible Load hooks must be replaced when the mouth of the hook has opened more than 10 Fig 20 Nominal values and wear limits are shown in the following table If the following limit values are exceeded replace the components Inspection Rear of hook Distorted Correct Hook opening Must no longer be used Mouth width Fig 21 8 5 MAINTENANCE OF THE TROLLEY In particular check the following parts Inspection e Side plates For cracks or deformations in particular in the area of bolted connections e Trolley wheels Visually check for cracks Wear on trolley wheel flanges Grease the transmission e Crossbars In particular in the threaded areas for cracks and defor mations Hook opening e Fastening nuts Check for firm fit and tightening of screws nuts and Mouth width locking devi
63. uels Benzene pure Ethanol Aircraft fuels Carbon monoxide i Amyl acetate Fuel oil DIN51603 Ethane n Butane n Hexane Ethyl chloride n Butanol Ethyl ethanoate Kohlenmonoxid Methane Methanol Methyl chloride Naphthalene Phenol Propane Toluene Ethene Hydrogen sulphide City gas TUE E Diethyl ether Ethylene oxide Ethyl glycol Carbon 1 3 IDENTIFICATION The identity plate Fig 2 with all important data for exact identification of the product is fitted on the hoist If you have any questions with regard to handling the product which are not covered by the operating instruc tions please contact Yale Industrial Products GmbH Am Lindenkamp 31 D 42549 Velbert Germany Tel 49 2051 600 600 Fax 49 2051 600 127 www yale de email central yale de 1 4 SPARK FORMATION The CPA series is only intended for lifting and lowering loads In combi nation with trolleys the hoists are also suitable for overhead horizontal moving of loads Any different or exceeding use is considered incorrect and Yale Industrial Products GmbH will not accept any liability for damage resulting from such use The risk is borne by the user operating company alone Materials subject to danger of friction and impact Individual sparks can be generated as a result of frictional and or impact processes and as a consequence can be the cause of dangers of ignition in gases or impact sensitive dusts Increased danger of ignition may emanate from clas
64. utre c t sur lequel l crou est serr 2 Remarque si cette tape n est pas correctement respectee le chariot risque d tre utilis de maniere incorrecte N de pi ce 1 Barre transversale 2 Ecrou ind sserrable 3 Rondelle 4 Barre transversale centrale 5 Goupille 6 Plaque lat rale 7 Roue 8 T te de vis N de pi ce 1 Barre transversale 2 Ecrou indesserrable 3 Rondelle 4 Une fois le r glage du premier c t effectu monter le second Mettre en place les rondelles pour que la barre transversale centrale 4 se trouve au milieu 5 Placer l ensemble de l appareil pr assembl sur la poutre 6 Installer la seconde plaque laterale et les rondelles n cessaires sur l autre c t Serrer l crou 2 avec un couple de serrage de 203 Nm 7 D placer ensuite l appareil install pour v rifier e la d pouille lat rale sp cifi e dimension X de chaque c t 2 5 3 mm entre chaque fer de roue du chariot et le bord de la poutre est respectee sur chaque c te e la barre transversale centrale donc le palan est elle bien centr e sous la poutre e crou ind sserrable a t il t serr Installation de la chaine manuelle seulement pour les chariots par chaine Glisser par le haut la chaine sans fin manuelle dans les deux ouvertures sur le guide de chaine Relier les deux extr mit s par un maillon de chaine Remarque Ne pas tordre la chaine manuelle lors de l ins

Download Pdf Manuals

image

Related Search

Related Contents

Boss Audio Systems Marine MR100 User's Manual  Seagate 7200.8 PATA Computer Drive User Manual  Samsung YP-GS1CB Lietotāja rokasgrāmata  light oil dual fuel burners  NOTEBOOK KIRA Series  HESC-SER Manual - Diamond Systems Corporation  003 Brumisation  WZ530 ゴルフモード搭載の多機能歩数計  

Copyright © All rights reserved.
Failed to retrieve file