Manuel - Magtrol
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1. TABLE DES ILLUSTRATIONS 2 INSTALLATION CONFIGURATION Figure 2 1 Figure 2 2 Figure 2 3 Figure 2 4 Figure 2 5 Figure 2 6 Figure 2 7 Figure 2 8 Figure 2 9 Figure 2 10 Figure 2 11 Figure 2 12 3 CALIBRAGE Figure 3 1 Figure 3 2 Encombrement du bo tier des DES 310 et DES 311 ne 6 Exemple de montage du bo tier de l unit d alimentation sur le b ti du banc d essai 7 Plaque de refroidissement en option P N 234 311 900 O11 cccsccccscsssesessesesesseeseseeseneeseeeeseeseeseseeeeseeaes 8 Exemple de montage du DES 311 fix sur une plaque de refroidissement eau 9 Diff rentes unit s composant un syst me complet de test pour moteurs 10 Presse toupe vue d ensemble et explos e well Emplacement du s lecteur de tension SW1 sur le circuit du DES 310 202 Emplacement des fusibles des connecteurs et de la borne de mise la terre du DES 310 13 Raccordement du DES 310 au contr leur de frein Magtrol DSP 15 Emplacement du s lecteur SW1 sur le circuit du DES 311 16 Emplacement des fusibles des contacts et de la borne de mise la terre sur du DES 311 17 Raccordement du DES 311 au contr leur de frein Magtrol DSP 19 Emplacement des l ments d ajustage sur le circuit du DES 310 21 Emplacement des l ments d ajustement sur le circuit du DES 311 23 Pr face BUT ET PORT E DE CE MANUEL Ce manuel contient les informations n cessaires concernant l instal2. 4 1 4 R paration R PARATION En cas de probl me n cessitant une r paration il est absolument n cessaire de joindre un rapport de d fectuosit en indiquant les l ments suivants e Le mod le avec ses num ros P N S N et de commande ainsi que la date d achat e La description de la d fectuosit et des conditions de son apparition e La description du banc de test dessins photographies croquis e La description de l l ment test dessins photographies croquis e La description du cycle de test Afin de garantir la pr cision des mesures et une r paration dans les meilleurs d lais il faut absolument suivre la proc dure de pr paration l envoi ci dessous e Emballer soigneusement l unit d alimentation e Joindre le rapport de d fectuosit indiquant les probl mes eS Remarque Ne pas h siter a contacter le service apr s vente de Magtrol pour tout renseignement compl mentaire 26 Magtrol Limited Warranty Magtrol Inc warrants its products to be free from defects in material and workmanship under normal use and service for a period of twenty four 24 months from the date of shipment Software is warranted to operate in accordance with its programmed instructions on appropriate Magtrol instruments This warranty extends only to the original purchaser and shall not apply to fuses computer media or any other product which in Magtrol s sole opinion has been subject to
3. 0 V digital Blindage Blindage Mise la terre Lg brun jaune vert Alimentation r seau Transformateur Accouplement lectromagn tique Freins 2 7 et 43 Contacts d alarme N C Alarme refroidisseur noir jaune Figure 2 9 Raccordement du DES 310 au contr leur de frein Magtrol DSP Contr leur de frein DSP Chapitre 2 Installation Configuration Unit s d alimentation Magtrol DES 2 7 2 7 1 RACCORDEMENT DE LUNIT D ALIMENTATION DES 311 La configuration de l unit d alimentation DES 311 comprend les op rations de s lection de la tension d alimentation de choix des fusibles d alimentation en fonction du mod le de frein ainsi que de raccordement aux diff rentes unit s composant un banc de test SELECTION DE LA TENSION D ALIMENTATION La s lection de la tension d alimentation doit tre effectu e avant la mise sous tension du DES 311 ATTENTION LA SELECTION DE LA TENSION D ALIMENTATION DOIT ETRE EFFECTUEE AVANT LA MISE SOUS TENSION DE L UNITE D ALIMENTATION DES 311 POUR LUI EVITER TOUT DOMMAGE Le s lecteur SW1 plac sur le circuit du DES 311 et visible la figure 2 10 permet de choisir l une des deux tensions d alimentation suivantes e 115 VAC 15 50 Hz 60 Hz e 230 V AC 15 50 Hz 60 Hz La valeur de la tension est inscrite sur le s lecteur Figure 2 10 Emplacement du s lecteur SWI sur le circuit du DES 311
4. e Travailler sur une natte isolante d une paisseur minimale de 20 mm TRE GRI VEMENT VOIRE MORTELLEMENT BLESS S SI CES MESURES NE SONT PAS RESPECT ES STOP DANGER L UTILISATEUROUUNETIERCEPERSONNEPOURRAIENT Unit s d alimentation Magtrol DES Chapitre 3 Calibrage 3 2 ELEMENTS D AJUSTAGE DU DES 310 La figure 3 1 indique l emplacement des l ments d ajustage sur le circuit de unit d alimentation Figure 3 1 Emplacement des l ments d ajustage sur le circuit du DES 310 21 Chapitre 3 Calibrage Unit s d alimentation Magtrol DES 3 2 1 3 2 2 3 2 3 3 2 4 3 2 5 PONT SOUDABLE FT1 FT2 La soudure d une r sistance sur ce pont permet d ajuster grossi rement le gain de l unit d alimentation Les valeurs de r sistance sont indiqu es dans le tableau qui suit R Courant R sistance Mod le de frein Ne A f a d excitation nominal d ajustage WB PB A kQ 1 WB 2 7 1 PB 2 7 0 5 0 2 WB 2 7 2 PB 2 7 1 WB 43 1PB43 ie OW 3 WB 2 7 1 5 1 74 4 WB 2 7 4 PB 2 7 2 WB 43 2PB 43 en ae CavaLieR X18 Pour obtenir un courant d excitation nominal de 0 5 A la r sistance d ajustage doit tre gale 0 Ce court circuit se r alise simplement en pla ant le cavalier X18 sur son support POINTS SOUDABLES X17 X19 ET X20 Lajustage grossier du gain peut tre r alis l ext rieur de l unit d alim
5. 16 Unit s d alimentation Magtrol DES Chapitre 2 Installation Configuration 2 7 2 FUSIBLES Comme le montre la figure 2 11 l unit d alimentation DES 311 est quip e des deux fusibles suivants Les contacts SW2 et SW3 doivent tre ferm s pour permettre au DSP de contr ler le circuit d alimentation primaire du DES 311 Figure 2 11 Emplacement des fusibles des contacts et de la borne de mise la terre sur du DES 311 Chapitre 2 Installation Configuration Unit s d alimentation Magtrol DES 2 7 3 Ces fusibles servent la protection du circuit d alimentation Leur valeur se d termine en fonction du courant d excitation nominal d livr par l unit d alimentation Elle est indiqu e dans le tableau qui suit Type de tein Courant d excitation Tension yp nominal d alimentation Valeur des fusibles FU2 et FU3 WB PB A V AC 1WB65 1PB65 Sn 115 T4A 1WB 115 1 PB 115 230 TOA 2WB65 2PB65 115 T8A 2 WB 115 2 PB 115 SA gt I lt 8A 1WB15 1PB15 230 T4A 2 WB 15 2 PB 15 115 T12 5A 3 WB 15 4 PB 15 gt 8A 4 WB 15 230 T8A f ATTENTION RACCORDEMENT DU DES 311 AUX UNIT S DE CONTR LE MAGTROL L unit d alimentation DES 311 se raccorde au frein dynamom trique et aux lectroniques de contr le selon le sch ma de la figure 2 12 L emplacement des bornes et des contacts SW2 et SW3 sur le VERIFIER SI LA VALEUR DES FUSIBLES EST CORRECTE L UNITE N ES
6. Sp cifier galement la tension du r seau 115 VAC ou 230 VAC lors de la commande D signation Mod le Num ro de commande Alimentation pour l excitation des freins des s ries WB PB 2 7 et 43 DES 310 111 234 310 000 111 Alimentation pour l excitation des freins des s ries WB PB 65 115 1 PB 15 et 1 WB 15 DES 311 121 234 311 000 121 REMARQUE Les alimentations DES 31X sont fournies avec les c bles de raccordement aux freins correspondants 2 1 2 Installation Configuration GENERALITES Le bo tier de l unit d alimentation doit tre coupl lectriquement et thermiquement au b ti m tallique du banc d essai Ceci permet la mise la terre du bo tier ainsi que la dissipation de la chaleur Il est vident que le banc d essai lui m me ainsi que son b ti doit alors tre reli la terre L encombrement du bo tier de l unit d alimentation est donn la figure 2 1 La fiche technique donne toutes les autres dimensions n cessaires l installation d une unit d alimentation Le bo tier des DES 310 et DES 311 est muni de quatre trous pour les vis de fixation Ces vis t te cylindrique six pans creux M6 x 30 sont fournies avec l unit d alimentation Pour acc der aux trous de fixation il faut commencer par d visser les six vis qui maintiennent le couvercle de l unit d alimentation Une fois le tout install et calibr et pour des raisons videntes d
7. galvanique entre le circuit d alimentation et l excitation du frein dynamom trique En raison de la puissance n cessaire l alimentation de l unit DES 311 s effectue directement sans s paration galvanique Ces dessins repr sentent un banc d essais de moteurs complet Un tel banc peut tre simplement configur avec un seul frein WB PB et une alimentation DES 31X Contr leur DSP6001 www magtrol com Unit s d alimentation Magtrol DES Chapitre 1 Introduction Sp cifications CARACT RISTIQUES DES TECHNIQUES ALIMENTATION RESEAU Tension DES 310 DES 311 115 VAC 230 VAC 10 Fr quence 50 Hz 60 Hz Fusible T2A T12 5A en fonction des freins 230VAC 115VAC T1A ou T2A en fonction des freins 115 230 VAC Courant maximal Tension ALIMENTATION DE LACCOUPLEMENT ELECTROMAGNETIQUE 3 A accouplement 230 VAC TA accouplement 6 A accouplement 115 VAC 115 VAC 230 VAC Courant Tension ALIMENTATION POUR USAGE EXTERNE 1A 24 VDC 10 Courant maximal SELECTION DU COURANT NOMINAL S lection par r sistance CONSIGNE D EXCITATION Tension 300 mA 0 5 A 1 0 A 1 5 A 2 0 A 2 5 A 3 0 2 5 A 4 0 A 5 0 A 7 5 A 10 0 A 12 0 A 0a10 VDC Imp dance ENTREES DIGITALES Contr le distance de l entr e r seau gt 10 kQ Relais activ par 24 VDC 30 mA Contr le
8. s d alimentation DES 310 et DES 311 fournissent le courant d excitation des bobines qui induisent le champ magn tique dans les freins dynamom triques des s ries WB PB Elles sont command es par le contr leur de frein DSP et servent donc a imposer le couple de freinage sur les l ments test s Les unit s d alimentation DES 310 et DES 311 sont livr es sous la forme d un kit incluant tous les cables n cessaire a leur utilisation Chapitre 1 Introduction Unit s d alimentation Magtrol DES 1 2 FICHE TECHNIQUE Alimentations DES 310 et DES 311 CARACT RISTIQUES e Con u pour tre utilis avec des freins courant de Foucault WB et a poudre PB Source de courant contr l e avec facteur de surtension gt 5 Entr e analogique pour consigne courant e S lection du courant nominal e Contr le par entr es sorties digitales e Alarme g n rale par relais e 2 sorties d alarme temp rature circuit lectrique Tension d alimentation s lectionnable de 115 ou 230 VAC DESCRIPTION Les alimentations DES 310 et DES 311 ont t con ues pour tre utilis es avec toute la gamme de freins courant de Foucault et poudre Magtrol Afin d viter toute perturbation sur les modules lectroniques environnants les alimentations DES 310 DES 311 sont mont es dans un bo tier industriel en fonte d aluminium inject Ce bo tier doit tre fix directement sur le banc d essai le
9. 115 V AC 10 50 Hz 60 Hz e 230 V AC 10 50 Hz 60 Hz La valeur de la tension est inscrite sur le s lecteur Figure 2 7 Emplacement du s lecteur de tension SW1 sur le circuit du DES 310 Unit s d alimentation Magtrol DES Chapitre 2 Installation Configuration 2 6 2 FUSIBLES Comme le montre la figure 2 8 l unit d alimentation DES 310 est quip e des trois fusibles suivants e FUI e FU2 e FU3 Les contacts SW2 et SW3 doivent tre ferm s pour permettre au DSP de contr ler le circuit d alimentation primaire du DES 310 Figure 2 8 Emplacement des fusibles des connecteurs et de la borne de mise la terre du DES 310 Chapitre 2 Installation Configuration Unit s d alimentation Magtrol DES Le fusible FU1 sert la protection du transformateur Sa valeur est de T4A Les fusibles FU2 et FU3 servent la protection du circuit d alimentation Leur valeur se d termine en fonction du courant d excitation nominal Elle est indiqu e dans le tableau ci dessous Type d frein Courant d excitation Tension yp nominal d alimentation Valeur des fusibles FU2 et FU3 WB PB A V AC 1 WB 2 7 1 PB 2 7 115 T2A 2 WB 2 7 2 PB 2 7 lt 1A 1 WB 43 1 PB 43 230 TIA 3 WB 2 7 4 PB 27 115 T2A 4 WB 2 7 2 PB 43 gt 1A 2 WB 43 230 T2A V RIFIER SI LA VALEUR DES FUSIBLES EST CORRECTE L UNIT N EST PLUS PROT G E LORSQUE LA VALEUR DE L
10. Freins 65 115 et 15 noir Contacts d alarme N C Alarme refroidisseur Contr leur de frein DSP Figure 2 12 Raccordement du DES 311 au contr leur de frein Magtrol DSP 3 1 3 Calibrage Lorsque l unit d alimentation DES 310 ou DES 311 est destin e a venir s int grer dans un syst me complet de test de moteur elle est calibr e par les techniciens de Magtrol en fonction du frein avec lequel elle sera utilis e La proc dure de calibrage d crite ci apr s ne s applique que lorsqu une unit doit tre remplac e ou lorsqu une m me unit d alimentation s utilise avec plusieurs mod les de freins diff rents Cette proc dure permet galement de v rifier la valeur du courant d excitation nominal et de repos donc tout simplement de v rifier le gain et l offset de l unit d alimentation MESURES DE S CURIT Les unit s d alimentation DES 310 et DES 311 sont des appareils branch s sur une alimentation 115 ou 230 V AC Elles d livrent galement des courants pouvant d passer les 8 A Il para t donc n cessaire de prendre quelques mesures de s curit l mentaires lors du calibrage de ces appareils Les appareils doivent en effet tre mis sous tension pendant les op rations li es au calibrage Il faut par cons quent respecter les r gles de s curit suivantes e Porter des chaussures semelles isolantes e Porter des gants e Travailler avec des outils munis d un manche isolant
11. JOINT L TANCH IT DU PRESSE ETOUPE NE PEUT PAS ETRE GARANTIE SI CES CONSIGNES NE SONT PAS RESPECTEES Pressse toupe assembl D bordement du joint H C ble 4 Joint interne Anneau d tanch it Partie sup rieure Joint externe Partie inf rieure Graisser O la partie frontale uniquement Figure 2 6 Presse toupe vue d ensemble et explos e 4 Brancher les conducteurs des diff rents c bles aux bornes de l unit d alimentation 5 Remettre le couvercle en place et refermer avec les vis 11 Chapitre 2 Installation Configuration Unit s d alimentation Magtrol DES 2 6 CONFIGURATION DE L UNIT D ALIMENTATION DES 310 La configuration de l unit d alimentation DES 310 comprend les op rations de s lection de la tension d alimentation de choix des fusibles d alimentation en fonction du mod le de frein ainsi que de raccordement aux diff rentes unit s composant un banc de test 2 6 1 SELECTION DE LA TENSION D ALIMENTATION ATTENTION LA S LECTION DE LA TENSION D ALIMENTATION DOIT ETRE EFFECTU E AVANT LA MISE SOUS TENSION DE L UNIT D ALIMENTATION DES 310 ELLE POURRAIT ETRE ENDOMMAGEE SI LA TENSION D ALIMENTATION A ETE MAL SELECTIONNEE Le s lecteur SW1 est plac sur le circuit du DES 310 comme le montre la figure 2 7 Il permet de choisir l une des deux tensions d alimentation suivantes e
12. UN OU DE TOUS SES FUSIBLES EST ATTENTION RACCORDEMENT DU DES 310 A L UNIT DE CONTR LE DSP MAGTROL TROP LEV E D UN AUTRE COTE LES FUSIBLES RISQUENT DE FONDRE PR MATUR MENT SI LEUR VALEUR EST INSUFFISANTE 2 6 3 L unit d alimentation DES 310 se raccorde au frein dynamom trique et aux lectroniques de contr le selon le sch ma de la figure 2 9 L emplacement des bornes et des contacts SW2 et SW3 sur le circuit du DES 310 est donn la figure 2 4 STOP DANGER L UNIT D ALIMENTATION DES 310 DOIT TOUJOURS ETRE MISE A LA TERRE IL FAUT S ASSURER QU ELLE N EST PAS SOUS TENSION ET QUE LE CABLE D ALIMENTATION EST DECONNECTE AVANT DE RETIRER LE COUVERCLE DU BO TIER L UTILISATEUR OU UNE TIERCE PERSONNE POURRAIENT ETRE GRIEVEMENT VOIRE MORTELLEMENT BLESSES SI CETTE DIRECTIVE N EST PAS RESPECTEE Unit s d alimentation Magtrol DES Chapitre 2 Installation Configuration Groupe de bornes P4 Groupe de bornes P3 Groupe de bornes P1 Groupe de bornes P2 Neutre AC Phase AC Phase accouplement Neutre accouplement Mise a la terre Excitation Blindage Excitation Temp rature frein B Temp rature frein A Alarme g n rale ON Alarme g n rale OFF Alarme g n rale OV 24 V Consigne courant 0 V Consigne courant signal Stand by Alarme temp rature Accouplement Alarme lectronique Contr le alim primaire
13. alimentation du DES 310 ou du DES 311 Enlever le couvercle du bo tier de l unit d alimentation V rifier si la valeur des fusibles correspond au courant d excitation ajuster Sur le pont soudable FT1 FT2 DES 310 ou FT3 FT4 DES 311 souder la r sistance correspondant au courant d excitation nominal voir tableaux et figures des paragraphes 3 2 et 3 3 Connecter un amp rem tre DC en s rie dans la ligne d excitation S assurer que les contacts SW2 et SW3 sont ouverts Enclencher l alimentation du DES 310 ou du DES 311 Enclencher le contr leur de freins DSP Ajuster le potentiom tre RV1 r glage de l offset pour que l amp rem tre DC affiche un courant gal z ro Pour cela il faut tourner le potentiom tre dans le sens horaire en partant d une valeur de courant non nulle et positive R gler la consigne d excitation 100 c d 10 V DC en suivant la proc dure d crite dans le manuel du DSP Ajuster le potentiom tre RV2 r glage du gain pour que l amp rem tre DC affiche la valeur nominale du courant d excitation indiqu e dans les tableaux des paragraphes 3 2 et 3 3 D clencher l alimentation du DES 310 ou du DES 311 ainsi que le DSP D connecter l amp rem tre DC de la ligne d excitation Replacer le couvercle sur le bo tier de l unit d alimentation sans oublier de resserrer les vis de fixation Enclencher l alimentation du DES 310 ou du DES 311 25
14. aux unit s de contr le Magtrol sseseeeeseseeseseseersssessssseesersressessenseesessessrese 18 3 GALIBRAGE 2 2 nn A ee LE nd atid Sen da aye lade Saeed adds 20 3 1 MESURES DE SECURE asii 20 3 2 ELEMENTS D AJUSTAGE DU DES 310 nine 21 3 2 1 Pont soudable FTP A A da 22 3 2 2 Gavaher XIE snee a a Sees d da de ect 22 3 2 3 Points soudables X17 XT9 et X20 l nn nn due were sakes ep Ses aad nde Saeed des cask sv bis nent eee eee 22 324 Potentiomette RV L Offset iii idas idea 22 3 2 5 Potentiometre RV 2 Sain wssc ecsessse25 leceaceczacevsaiaueasevecaeasvadesvenpetengaten ska tue ennemie eiri Na 22 3 3 ELEMENTS D AJUSTEMENT DU DES 311 cccccccccssssssecesescsesesscscsesesscscsesesucacacscsusucasscsvsusucsesesususacaeatsessassestsnsieaeees 23 3 3 1 Pont soudable FT3 FT4 cc iccceeececessssssssssccsceccscsceccccececesesessesesesesessccncscssssssssssscsceseeesesessesesesesesetesetsaeees 24 3 3 2 Cavalier a 24 3 3 3 Points soudables X15 X16 et X17 oreren aa R a i E R ai 24 3 3 4 Potentiom tre RV I Offset ci A A eea tete een aid neti ade 24 3 3 5 Potentiom tre RV2 gain 34 AJUSTEMENT DET OFESETET DUGCGA Ni ida 25 A R PARATION ads 26 4 1 R PARATION A 26 MAGTROL LIMITED WARRANTY oonancccconcnococononoconononacononanaronananarononanarocona nana cana nana rnna nana rnna nana rana nanaranananas 27 TEAMS e e rh eas is rsa tan et oe a een bee oe eat Dee tA a ie 27 Unit s d alimentation Magtrol DES Table des mati res
15. de l accouplement lectromagn tique Relais activ par 24 VDC 15 mA Stand by enable SORTIES DIGITALES Alarmes ALARME GENERALE Contact du relais CARACT RISTIQUES D ENVIRONNEM Temp rature de fonctionnement Optocoupleur activ par 24 VDC 10 mA 2 sorties collecteur ouvert temp rature circuit lectrique Umax 30 V Imax 100 mA 10 A 230 VAC ENT 0 C 50 C Temp rature de stockage 20 C 70 C Humidit 0 90 selon DIN 40040 Classe de protection IP 66 Montage CARACT RISTIQUES M CANIQUES Bo tier Le bo tier doit tre coupl lectriquement et thermi quement au b ti m tallique du banc d essai afin de permettre la dissipation de la chaleur Fonte d aluminium inject Poids 2 5 kg MA AGTROL Chapitre 1 Introduction Unit s d alimentation Magtrol DES Sp cifications DES DIMENSIONS Syst me de refroidissement eau pour DES 311 pour les freins dynamom triques de la s rie 15 llexception desfreins 1 WB 15 et 1 PB 15 J VUE DE FACE Vis de fixatio M6x30 i e ON A i F D C Y To E A VUE DE DESSUS A B C D E F H J K M mm 287 272 190 175 16 218 12 10 90 27 VUE DE DESSUS N P Q mmj 200 290 15 Les alimentations DES 310 DES 311 so
16. fixe la plaque de refroidissement Elle m me sera alors mont e sur un support solidaire du b ti ou directement sur le banc d essai Un exemple de montage est donn a la figure 2 4 Banc d essai Plaque de refroidissement Boitier de l unit d alimentation DES 311 Figure 2 4 Exemple de montage du DES 311 fix sur une plaque de refroidissement eau Chapitre 2 Installation Configuration Unit s d alimentation Magtrol DES 2 4 RACCORDEMENT ENTRE LES DIFF RENTES UNIT S Un banc d essai pour moteur comprend non seulement le frein dynamom trique mais aussi un conditionneur TSC ainsi qu une unit d alimentation DES Le tout est command gr ce au contr leur de freins DSP Magtrol La figure 2 5 montre comment s effectue la commande d un frein dynamom trique Dynamometer WB ou PB Power supply un Torque Speed Conditioner TS DES LU DS Dynamometer controller DSP Figure 2 5 Diff rentes unit s composant un syst me complet de test pour moteurs 10 Unit s d alimentation Magtrol DES Chapitre 2 Installation Configuration 2 5 RACCORDEMENT DES UNIT S D ALIMENTATION DES 310 ET DES 311 Les unit s d alimentation DES sont normalement livr es sous la forme d un kit avec les cables d ja mont s Il peut cependant tre utile de conna tre la proc dure de raccordement de ces unit s Les unit s d alimentation DES 310 et DES 311 sont quip es de presse toupe q
17. B15 7 5 18 3WB 15 Z 10 0 3 5 4WB15 4PB15 12 0 3 5 CavaALIER X18 Pour obtenir un courant d excitation nominal de 2 5 A la r sistance d ajustage doit tre gale 0 Ce court circuit se r alise simplement en pla ant le cavalier X18 sur son support POINTS SOUDABLES X15 X16 ET X17 Un ajustage d port du gain peut tre r alis soit un ajustage grossier du gain fait l ext rieur de l unit d alimentation Pour cela il faut souder une extr mit d un c ble sur les points X15 X16 et X17 et l autre sur une r sistance 1 4 Q d ajustage externe Le c ble doit comporter deux conducteurs et un blindage ce dernier se raccordant au point X16 et les deux autres conducteurs aux points X15 et X17 POTENTIOM TRE RV1 OFFSET Ce potentiom tre permet ajustement fin du courant d excitation de repos en r glant le z ro POTENTIOM TRE RV2 GAIN Ce potentiom tre permet l ajustement fin du courant d excitation nominal 2 24 Unit s d alimentation Magtrol DES Chapitre 3 Calibrage 3 4 AJUSTEMENT DE LOFFSET ET DU GAIN re Remarque La proc dure d ajustement est identique pour les unit s d alimentation DES 310 et DES 311 La proc dure d ajustage ci dessous doit tre r alis e avec l unit d alimentation c bl e et connect e au frein le tout tant sous tension 1 Ze 3 4 EA 10 11 12 13 14 15 D clencher l
18. MAGTROL Unit s d alimentation S ries DES Manuel d utilisation Ce document a t labor avec le plus grand soin possible Cependant Magtrol Inc refuse d endosser toute responsabilit dans I ventualit d erreurs ou d omissions Il en va de m me pour tout dommage d coulant de l utilisation d informations contenues dans ce manuel COPYRIGHT Copyright 2005 Magtrol Inc All rights reserved Copying or reproduction of all or any part of the contents of this manual without the express permission of Magtrol is strictly prohibited Premi re dition fran aise mars 2005 YE MASTROL Enregistrement des modifications L diteur se r serve le droit d effectuer toute modification m me partielle du pr sent manuel sans avis pr alable Les mises jour des manuels sont disponibles et peuvent tre t l charg s partir du site web de Magtrol www magtrol com support manuals htm Comparez la date d dition de ce manuel avec celle de la derni re mise jour du document qui se trouve sur internet La liste des modifications suivante r pertorie les mises jour r alis es DATE DES MODIFICATIONS Premi re dition fran aise mars 2005 Table des matieres ENREGISTREMENT DES MODIFICATIONS cocccccoconoocccnononcconananonanananaconananarononanarononanarnnnna na rr nonananaranananas l DATE DES MODIFICATIONS unin ad Savane ss I TABLE DES MATI RES A a dd dans Il TABLE DES ILLUST
19. RATIONS 1 0 ccc ccccsesssccccssssscscccssssscseccessssesseccessssssscsscssssssceceessssssecsessesssscessssssseseesessseceesesees lll PREFACE Straits tan IV BUT ET PORT E DE CE MANUEL ci anna IV AQUIS ADRESSE CE MANUEL ne nets nation ten Ma ein ardent en t nent ee IV STRUCTURE DE CE MANUEL 2 mn Mme a ad endo oh ee E in te ee or A IV 1 INTRODUCTION PEE E E E E EEE A EAT EE E E 1 WAGE NE RAIS 2 nonan a onan Lan Ant die e aul te 1 F2 FICHE TECHN OUER carta oa aia ri 2 2 INSTALLATION CONFIGURATION c ccoccccccnononocononananononanancnnnananoconananarononanarononanaronona nar rnnnn nana ronanananana 6 OSI HIN RANTS EG td cs 6 2 2 MONTAGE SANS REFROIDISSEMENT a a a e raene e an V eea reie ateis 7 2 3 MONTAGE AVEC PLAQUE DE REFROIDISSEMENT OPTION ie cesser 8 2 4 RACCORDEMENT ENTRE LES DIFF RENTES UNITES sine 10 2 5 RACCORDEMENT DES UNIT S D ALIMENTATION DES 310 ET DES 311 11 2 6 CONFIGURATION DE L UNIT D ALIMENTATION DES 310 12 2 6 1 S lection de la tension d alimentation cccccccncnnnnnnnononnnanananononnnnnnnnnnnnnncnnononononanonananannn nono nnnnnnonnnnnanonanininanoss 12 2 6 2 NA O E A 13 2 6 3 Raccordement du DES 310 l unit de contr le DSP Magtrol ss 14 2 7 RACCORDEMENT DE L UNIT D ALIMENTATION DES 311 se 16 2 7 1 S lection de la tension d alimentation cccccccnnnnnnnonononanananananononnnnnnnnononononcnnnononannnnnnnnnn nono nnnnonnnnnanononenininanoss 16 2 7 2 E ed 17 2 7 3 Raccordement du DES 311
20. T PLUS PROTEGEE LORSQUE LA VALEUR DE L UN OU DE TOUS SES FUSIBLES EST TROP ELEVEE D UN AUTRE COTE LES FUSIBLES RISQUENT DE FONDRE PREMATUREMENT SI LEUR VALEUR EST INSUFFISANTE circuit du DES 311 est donn la figure 2 11 STOP DANGER L UNIT D ALIMENTATION DES 310 DOIT TOUJOURS ETRE MISE A LA TERRE IL FAUT S ASSURER QU ELLE N EST PAS SOUS TENSION ET QUE LE CABLE D ALIMENTATION EST DECONNECTE AVANT DE RETIRER LE COUVERCLE DU BO TIER L UTILISATEUR OU UNE TIERCE PERSONNE POURRAIENT ETRE GRIEVEMENT VOIRE MORTELLEMENT BLESSES SI CETTE DIRECTIVE N EST PAS RESPECTEE Unit s d alimentation Magtrol DES Chapitre 2 Installation Configuration Groupe de bornes P4 Groupe de bornes P3 bornes P2 Groupe de bornes P1 Neutre AC Phase AC Phase accouplement Neutre accouplement Mise la terre Excitation Excitation Blindage Excitation Excitation Temp rature frein C Temp rature frein B Temp rature frein A Alarme g n rale ON Alarme g n rale OFF Groupe de Alarme g n rale OV 24 V Consigne courant O V Consigne courant signal Stand by Alarme temp rature Accouplement Alarme lectrique R serve R serve Contr le alim primaire 0 V digital Blindage Blindage Mise la terre L brun Pe ae Se jaune vert Alimentation r seau Accouplement lectromagn tique Su Ne Lio
21. e l unit d alimentation avec la plaque de refroidissement sur toute sa surface Un tel quipement de refroidissement est indispensable pour toutes les unit s d alimentation qui fonctionnent avec des freins dynamom triques des mod les 2 WB PB 15 et plus grands Dans le circuit de la plaque de refroidissement le d bit de l eau de refroidissement doit tre gal 30 l h La pression ne doit pas tre inf rieure 0 05 bar De plus la diff rence de pression entre l entr e et la sortie du circuit de refroidissement de la plaque ne doit pas exc der 1 5 bar 9 6 o re re xo O M N Plaque de o 2 sur l vation O S Y o O O fe O o 4 UJ ty ya Figure 2 3 Plaque de refroidissement en option P N 234 311 900 011 Une autre solution consiste monter le DES 311 sur une plaque m tallique ayant des dimensions minimales de 500 mm x 500 mm x 2 mm Il est n cessaire de fraiser la plaque m tallique a P emplacement des pieds du DES En effet le but est de mettre en contact le fond du bo tier avec la plaque et non les pieds Cette plaque peut ensuite tre mont e sur le b ti m tallique du banc d essai Il est conseill d utiliser de la pate conductrice pour am liorer la conduction thermique Unit s d alimentation Magtrol DES Chapitre 2 Installation Configuration Dans les deux cas l unit d alimentation se
22. e s curit il faudra veiller soigneusement refermer le bo tier Figure 2 1 Encombrement du bo tier des DES 310 et DES 311 Unit s d alimentation Magtrol DES Chapitre 2 Installation Configuration 2 2 MONTAGE SANS REFROIDISSEMENT Pour les unit s d alimentation DES 310 et DES 311 produisant un courant d excitation inf rieur ou gal 5 A le refroidissement naturel du bo tier suffit pour dissiper la chaleur produite Cela s applique tous les bancs d essai incluant des freins dynamom triques Magtrol de taille inf rieure au mod les 2 WB PB 15 L unit d alimentation peut se monter sur un support fix au b ti ou directement sur le banc d essai Un exemple de montage est donn la figure 2 2 Banc d essai Support du bo tier Bo tier de l unit d alimentation DES 310 Figure 2 2 Exemple de montage du bo tier de l unit d alimentation sur le b ti du banc d essai Chapitre 2 Installation Configuration Unit s d alimentation Magtrol DES 2 3 MONTAGE AVEC PLAQUE DE REFROIDISSEMENT OPTION Pour une unit d alimentation DES 311 devant fournir un courant d excitation sup rieur 5 A la chaleur produite est telle qu il faut l quiper d une plaque de refroidissement circulation d eau La figure 2 3 montre un tel dispositif La plaque de refroidissement doit tre quip e d une plaque de sur l vation Ceci permet de mettre en contact le fond du bo tier d
23. entation en effectuant un ajustage d port Pour cela il suffit de souder une extr mit d un cable sur les points X17 X19 et X20 et l autre sur une r sistance d ajustage externe de 0 25 2 Le c ble doit comporter deux conducteurs et un blindage ce dernier se raccordant au point X19 et les deux conducteurs aux points X17 et X20 POTENTIOMETRE RV1 OFFSET Ce potentiom tre permet l ajustement fin du courant d excitation de repos en d autres mots de r gler le z ro POTENTIOM TRE RV2 GAIN Ce potentiom tre permet l ajustement fin du courant d excitation nominal 2 22 Unit s d alimentation Magtrol DES Chapitre 3 Calibrage 3 3 ELEMENTS D AJUSTEMENT DU DES 311 La figure 3 2 indique l emplacement des l ments d ajustement sur le circuit de l unit d alimentation Figure 3 2 Emplacement des l ments d ajustement sur le circuit du DES 311 23 Chapitre 3 Calibrage Unit s d alimentation Magtrol DES 3 3 1 3 3 2 3 3 3 3 3 4 3 3 5 PONT SOUDABLE FT3 FT4 La soudure d une r sistance sur ce pont permet d ajuster grossi rement le gain de l unit d alimentation Les valeurs de r sistance sont indiqu es dans le tableau ci dessous Type de freih Courant R sistance yp d excitation nominal d ajustage WB PB A kQ 1WB65 1PB65 25 0 1 WB 115 1 PB115 1WB15 1PB15 4 0 0 5 2WB65 2PB 65 2 WB 115 2 PB 115 of 0 5 2WB15 2P
24. lation le raccordement et le calibrage des unit s d alimentation DES 310 et DES 311 de Magtrol Il doit tre lu attentivement par l utilisateur et plac dans un lieu s r pour des consultations ult rieures A QUI S ADRESSE CE MANUEL Ce manuel s adresse tout utilisateur qui va installer un unit d alimentation DES 310 ou DES 311 sur un banc de mesure la raccorder et l utiliser pour alimenter un frein dynamom trique L utilisateur doit poss der suffisamment de connaissances dans les domaines de la m canique et de l lectronique pour lui permettre d installer cette unit d alimentation sans risque STRUCTURE DE CE MANUEL Ce paragraphe r sume les informations contenues dans ce manuel Certaines informations ont t d lib r ment r p t es dans le but de r duire au minimum les renvois et de faciliter la compr hension du manuel R sum des diff rents chapitres Chapitre 1 INTRODUCTION Contient les fiches techniques des unit s d alimentation DES 310 et DES 311 elles donnent leurs caract ristiques techniques ainsi qu un bref aper u de leurs domaines d application Chapitre 2 INSTALLATION CONFIGURATION Fournit les explications quant au montage et au raccordement des DES 310 et DES 311 vers le r seau le frein dynamom triqueset le contr leur de freins DSP Chapitre 3 CALIBRAGE Traite des instructions suivre pour l ajustement du gain et du z ro des courants d livr s par une unit d ali
25. mentation Chapitre 4 R PARATION Donne la proc dure suivre en cas panne d une unit d alimentation DES 310 ou DES 311 Unit s d alimentation Magtrol DES Pr face SYMBOLES UTILIS S DANS CE MANUEL Les symboles et les styles d criture suivants sont utilis s dans ce manuel afin de mettre en vidence certaines parties importantes du texte les A 2 Remarque Ce symbole est destin rendre l utilisateur attentif certaines informations compl mentaires ou des conseils en rapport avec le sujet trait La main informe galement l utilisateur sur les possibilit s d obtenir un fonctionnement optimal du produit ATTENTION CE SYMBOLE EST DESTIN RENDRE L UTILISATEUR ATTENTIF DES INFORMATIONS DES DIRECTIVES ET DES PROC DURES QUI SI ELLES SONT IGNOR ES PEUVENT PROVOQUER DES DOMMAGES AU MAT RIEL DURANT SON UTILISATION LE TEXTE D CRIT LES PR CAUTIONS N CESSAIRES PRENDRE ET LES CONS QUENCES POUVANT D COULER D UN NON RESPECT DE CELLES CI DANGER CE SYMBOLE INDIQUE LES DIRECTIVES LES PROC DURES ET LES MESURES DE S CURIT DEVANT TRE SUIVIES AVEC LA PLUS GRANDE ATTENTION AFIN D EVITER TOUTE ATTEINTE L INT GRIT PHYSIQUE DE L UTILISATEUR OU D UNE TIERCE PERSONNE L UTILISATEUR DOIT ABSOLUMENT TENIR COMPTE DES INFORMATIONS DONN ES ET LES METTRE EN PRATIQUE AVANT DE CONTINUER LE TRAVAIL 1 1 1 Introduction GENERALITES Les unit
26. misuse alteration abuse or abnormal conditions of operation or shipping Magtrol s obligation under this warranty is limited to repair or replacement of a product which is returned to the factory within the warranty period and is determined upon examination by Magtrol to be defective If Magtrol determines that the defect or malfunction has been caused by misuse alteration abuse or abnormal conditions of operation or shipping Magtrol will repair the product and bill the purchaser for the reasonable cost of repair If the product is not covered by this warranty Magtrol will if requested by purchaser submit an estimate of the repair costs before work is started To obtain repair service under this warranty purchaser must forward the product transportation prepaid and a description of the malfunction to the factory The instrument shall be repaired at the factory and returned to purchaser transportation prepaid MAGTROL ASSUMES NO RISK FOR IN TRANSIT DAMAGE THE FOREGOING WARRANTY IS PURCHASER S SOLE AND EXCLUSIVE REMEDY AND IS IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES EXPRESSED OR IMPLIED INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY IMPLIED WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR ANY PARTICULAR PURPOSE OR USE MAGTROL SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY SPECIAL INDIRECT INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OR LOSS WHETHER IN CONTRACT TORT OR OTHERWISE CLAIMS Immediately upon arrival purchaser shall check the packing container against the enclosed packi
27. ng list and shall within thirty 30 days of arrival give Magtrol notice of shortages or any nonconformity with the terms of the order If purchaser fails to give notice the delivery shall be deemed to conform with the terms of the order The purchaser assumes all risk of loss or damage to products upon delivery by Magtrol to the carrier If a product is damaged in transit PURCHASER MUST FILE ALL CLAIMS FOR DAMAGE WITH THE CARRIER to obtain compensation Upon request by purchaser Magtrol will submit an estimate of the cost to repair shipment damage 27 Test Mesure et Contr le des Couple Vitesse Puissance Charge Force Poids Tension D placement MAGTROL SA Route de Montena 77 1728 Rossens Fribourg Suisse T l 41 0 26 407 3000 Fax 41 0 26 407 3001 E mail magtrol magtrol ch www maogtrol com MAGTROL INC Filiales en 70 Gardenville Parkway France Allemagne Buffalo New York 14224 USA Chine Inde T l 1 716 668 5555 R seau de UE Fax 1 716 668 8705 distribution mondial BUREAU VERITAS E mail magtrol magtrol com delia
28. nt fournies avec leurs c bles connecteurs inclus d une longueur de 1 5 m pour le raccordement du frein et de 5 m pour celui du contr leur Les DES 310 DES 311 sont pr vus pour une installation sur une surface m tallique facilitant la dissipation de la chaleur fournie par l alimentation Pour une alimentation de 3 4 WB 15 et 4 PB 15 le DES 311 131 doit tre muni d un dispositif de refroidissement eau int gr voir le dessin ci dessus 3 JA ACS TROL Unit s d alimentation Magtrol DES Chapitre 1 Introduction Sn cifications SCHEMA BLOC Courant de r action excit Contr le de Alarme lectrique Contr le du courant d Temp rature d excit Temp rature frein Interface 2 de contr le Contr le accouplement Contr le alarme g n rale Circuit d excitation Circuit d alimentation primaire DES mee o Stand by Accouplement Alarme lectrique Consigne d excitation Alarme temp rature Contr le alimentation primaire Courant d excitation Entr es sorties contr le 24 VDC Accouplement Entr es sorties alimentation r seau OPTIONS ET INFORMATIONS POUR LA COMMANDE Toute commande d alimentation DES doit indiquer le mod le de frein courant de Foucault ou poudre alimenter ceci pour d terminer le courant de fonctionnement maximal et viter tout endommagement du frein
29. plus pr s possible du frein Les alimentations DES 310 DES 311 peuvent tre contr l es par des consignes analogiques et digitales provenant d une lectronique p riph rique id alement un contr leur DSP6001 Contr le Les unit s d excitation peuvent tre mises sous tension par l interm diaire d une commande distance Une commande STAND BY permet d activer l excitation du frein Le courant d excitation est contr l par une consigne 0 10 VDC La valeur nominale du courant d excitation est ajustable par des r sistances internes ou par une s lection d port e CONFIGURATION DU SYST ME Frein courant de Foucault ou frein poudre Conditionneur de signaux TSC 401 MAGTROL DES Fiche Technique Deux sorties digitales alarmes indiquent qu il y a un d faut lectrique et que la temp rature l int rieur du DES ou de l eau de refroidissement du frein est trop lev e Si l une des alarmes est active une alarme g n rale est signal e par l interm diaire des contacts d un relais Pour les applications avec freins tandem les DES 310 DES 311 pilotent l alimentation de l accouplement lectromagn tique Tension d alimentation La tension d alimentation des unit s d excitation DES 310 DES 311 peut tre s lectionn e pour un fonctionnement soit en 230 VAC soit en 115 VAC 50 60 Hz L unit d excitation DES 310 comprend une s paration
30. ui permettent de garantir toupe il tanch it du bo tier et le maintien des c bles Pour le passage des c bles dans les presse suffit de suivre les tapes d crites ci dessous 1 D nuder les conducteurs des diff rents c bles 2 Retirer le couvercle du bo tier de l unit d alimentation en d vissant ses six vis 3 Passer les c bles dans les presse toupe en proc dant comme le montre la figure 2 6 a D visser l l ment O dans le sens inverse des aiguilles d une montre L l ment O ne doit pas tre enlev du bo tier Extraire les joints et de l l ment O Ces deux l ments permettent d adapter le presse toupe diff rents diam tres de c ble L l ment peut tre retir de l l ment en le poussant simplement vers I ext rieur Passer le c ble travers les l ments O si utilis O O et O Remonter les l ments du presse toupe et avant de placer l l ment O enduire le joint O de silicone selon indication de la figure 2 6 Serrer l l ment de telle sorte qu il y ait d bordement des joints pour offrir l tanch it requise S assurer galement que le c ble est bien maintenu par le presse toupe ATTENTION NE PAS ENDOMMAGER LES JOINTS AVEC DES OBJETS TRANCHANTS CONTROLER QU AUCUN CORPS ETRANGER NE S EST GLISSE ENTRE LES ELEMENTS DU PRESSE ETOUPE DEGRAISSER LA SURFACE DU CABLE QUI SERA EN CONTACT AVEC LE
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