44403.3 BLH 180 CFX Manual_MULTI.indb
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1. 3 Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni ENS ASK BASIC REMARQUE La totalit des instructions garanties et autres documents est sujette a modification la seule discr tion d Horizon Hobby LLC Pour obtenir la documentation jour rendez vous sur le site horizonhobby com et cliquez sur l onglet de Support de ce produit Signification de certains termes sp cifiques Les termes suivants sont utilis s dans l ensemble du manuel pour indiquer diff rents niveaux de danger lors de l utilisation de ce produit REMARQUE proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET ventuellement un faible risque de blessures ATTENTION proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entrainer des d g ts mat riels ET des blessures graves AVERTISSEMENT proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entrainer des d g ts mat riels et des blessures graves OU engendrer une probabilit lev e de blessure superficielle AVERTISSEMENT lisez la TOTALIT du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonctionner Une utilisation incorrecte du produit peut entrainer sa d t rioration ainsi que des risques de d g ts mat riels voire de blessures graves Ceci est un produit de loisirs sophistiqu II doit tre manipul ave2. O PROFONDEUR 100 0 0 DERIVE 100 INACTIF Type de plateau 1 ALERONS 85 0 cyclique 1 PROFONDEUR 85 0 1 servo 90 1 DERIVE 85 INACTIF Courbe des gaz Normal 0 25 25 25 25 Idle up 1 75 75 75 75 75 Idle up 2 100 100 100 100 100 Auto rotation 0 0 0 0 0 Courbe de pas Normal 30 Inact 50 Inact 100 Idle up 1 0 Inact 50 Inact 100 Idle up 2 0 Inact 50 Inact 100 Auto rotation 0 Inact 50 Inact 100 Course des servos Direction des servos Gaz THRO Bas 100 Haut 110 N Derive Ailerons AILE 100 Ailerons N Train N Profondeur ELEV 100 Profondeur N Pas N D rive RUDD 100 Gyro 100 Gyro sensibilit Minuterie Pas PITCH 100 Taux Inter Mode de vol 3 00 NORMAL 50 Idle Up 50 DX6 DX7s DX8 DX9 DX18 Param tres syst me Fonctions Type de mod le Double d battements et Expo Courbe des gaz O AILERONS 100 0 Normal 0 25 25 25 25 Type de plateau PROFONDEUR 100 0 Idle up 1 75 75 75 75 75 O DERIVE 100 0 ldie up2 DX8 9 18 100 100 100 100 100 1 ALERONS 85 0 Auto rotation 0 0 0 0 0 Modes de vol 1 PROFONDEUR 85 0 Courbe de pas Interrupteur Mode 4_DERIVE 85 0 Normal 30 40 50 75 100 Auto rotation Hold 2_ALERONS 85 0 1 0 25 50 75 100 Vitesse des servos 2 PROFONDEUR 85 0 Idle up 2 22ms 2 DERIVE 85 0 DX8 18 uniquement 0 25 50 75 100 DSMX Auto rotation 0 25 50 75 100 SERVO SET
3. Pays d achat Horizon Hobby infofrance horizonhobby com 33 0 1 60 18 34 90 RN 4 France Horizon Hobby SAS Adresse E mail T l phone Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une maintenance ou d une r paration adressez vous soit votre revendeur sp cialis soit directement Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept e Veuillez joindre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Garantie e
4. Produit s 180 CFX BNF Basic Num ro s d article BLH3450 Cat gorie d quipement 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suivant les conditions des directives ETRT 1999 5 CE et CEM 2004 108 EC EN301 489 1 V1 9 2 2012 EN301 489 17 V2 1 1 2009 EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 Sign en pour le compte Mike Dunne Horizon Hobby LLC Executive Vice President Champaign IL USA Product Divisions 26 sept 2014 Horizon Hobby LLC Instructions relatives l limination des D3E pour les utilisateurs r sidant dans l Union europ enne Ce produit ne doit pas tre limin avec d autres d chets Il rel ve de la responsabilit de l utilisateur d liminer les quipements mis au rebut en les remettant un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d quipements lectriques et lectroniques La collecte et le recyclage s par s de vos quipements au moment de leur limination aideront pr server les ressources naturelles et garantir que les d chets seront recycl s de mani re prot ger la sant humaine et l environnement Pour plus d informations quant aux lieux de d p t de os quipements mis au rebut en vue du recyclage veuillez contacter votre mairie votre service de traitement des ordures m nag res ou le magasin dans lequel vous avez achet le produit _ TR 20
5. SVP vous r f rer aux illustrations ci dessus titre de r f rence AVERTISSEMENT Restez au moins 10 m tres de l h licopt re lorsque le moteur tourne N essayez pas de faire voler l h licopt re tout de suite gaz TH HOLD sur OFF Avancez progressivement la manette des gaz jusqu a ce que les pales se mettent en rotation L h licopt re vu du dessus les pales du rotor principal tournent dans le sens des aiguilles d une montre L h licopt re vu du c t droit les pales du rotor de queue tournent dans le sens inverse des aiguilles d une montre REMARQUE Si les pales du rotor principal tournent dans le sens inverse des aiguilles d une montre assurez vous que vous vous trouvez en mode NORMAL et r duisez imm diatement les gaz fond Mettez le verrouillage des gaz TH HOLD sur ON D connectez la batterie de l h licopt re et intervertissez deux peu importe lesquelles des c bles reliant le moteur au CEV ESC et refaites le test de commande du moteur Blade 180 CFX Check list avant vol 1 Contr lez toutes les vis et assurez vous qu elles sont bien serr es L1 Contr lez les pales principales et les pales du rotor de queue pour vous assurer qu elles ne sont pas endommag es _1 Contr lez tous les commandes et assurez vous qu elles bougent librement mais qu elles ne sortent pas facilement 21 Contr lez la batterie de vol et la batterie de l metteur pour vous assurer qu elles sont plein
6. apr s utilisation afin d viter une d charge au goutte goutte Pendant le stockage assurez vous que la charge de la batterie ne tombe pas en dec de 3 V par cellule Si la queue gigote ou oscille diminuez le gain du gyroscope Dans le menu gyroscope de votre metteur diminuez chaque fois les valeurs de gain du gyroscope l g rement jusqu ce que l h licopt re soit stable dans un mode de vol donn Inspections apr s vol et Maintenance Si la queue d rive en vol stationnaire augmentez le gain du gyroscope Sur votre metteur augmentez chaque fois les valeurs de gain du gyroscope l g rement jusqu ce que la queue cesse de gigoter ou d osciller Ensuite diminuez le gain jusqu ce que la queue cesse de gigoter ou d osciller dans un mode de vol donn Assurez vous que l articulation rotule plastique maintient bien la rotule de commande sans tre cependant trop serr e collant la rotule Si l articulation est trop l che par rapport la rotule elle peut se s parer de la rotule en cours de vol et provoquer un crasement au sol Remplacez des articulations rotule us es avant qu elles ne lachent et occasionnent une panne Assurez vous que la batterie n est pas connect e avant d entreprendre le nettoyage l aide Nettoyage ae d une brosse douce ou d un chiffon sec non pelucheux enlevez la poussiere et les debris SC Remplacez les roulements bille lorsqu ils commencent grippe
7. ne Produit achet le Produit sera exempt de d fauts mat riels sont pas couvertes par cette garantie Les revendications et de fabrication sa date d achat par l Acheteur La dur e de en garantie seront accept es sur fourniture d une preuve garantie correspond aux dispositions l gales du pays dans lequel d achat valide uniquement Horizon se r serve le droit de le produit a t acquis La dur e de garantie est de 6 mois et modifier les dispositions de la pr sente garantie sans avis la dur e d obligation de garantie de 18 mois l expiration de la pr alable et r voque alors les dispositions de garantie p riode de garantie existantes Limitations de la garantie b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabilit a La garantie est donn e l acheteur initial Acheteur et du produit ou aux capacit s et la forme physique de n est pas transf rable Le recours de l acheteur consiste en l utilisateur pour une utilisation donn e du produit Il est de la r paration ou en l change dans le cadre de cette garantie la seule responsabilit de l acheteur de v rifier si le produit correspond ses capacit s et l utilisation pr vue a Lm c Recours de l acheteur II est de la seule discr tion d Horizon de d terminer si un produit pr sentant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibi
8. sont pas centr es au neutre La manette des gaz n est pas au ralenti idle et ou le trim des gaz est r gl une Mettez la manette des gaz et le trim des gaz sur bas valeur trop lev e L metteur n est pas en mode normal ou Assurez vous que l metteur est en mode normal et que le L h licopt re ne r pond le verrouillage des gaz est actif ON verrouillage des gaz est inactif OFF pas aux gaz mais bien Le moteur n est pas connect au CEV aux autres commandes ESC ou les c bles du moteur sont Branchez les c bles du moteur au CEV ESO et v rifiez que endommag s les c bles du moteur ne sont pas endommag s SR Remplacez ou rechargez la batterie de vol La voie des gaz est invers e Inversez la voie des gaz sur l metteur La batterie de vol a une tension faible Rechargez la batterie de vol plein L h licopt re manque pas quilibr es geur de proc der un quilibrage des cellules moteur de l h licopt re La t te de rotor principal tourne pas Assurez vous que t te de rotor principal tourne dans le SE sens des aiguilles d une montre R f rez vous au test de commande du moteur L h licopt re ne veut V rifiez les param tres des courbes des gaz et d incidence pas decoller pas corrects pitch et la direction de la commande d incidence dans le sens inverse ce que leur partie la plus paisse soit en bord d attaque La commande de direction et ou la direc ll est impossible d
9. 1 Effectuez votre vol 1 Faites atterrir le mod le 1 D branchez la batterie du contr leur 1 Toujours mettre l metteur hors tension en dernier e Chargez toujours les batteries distance de tout mat riau inflammable e Faites toujours l inspection de la batterie avant la charge et ne chargez jamais des batteries hors d usage ou endommag es e D connectez toujours la batterie apr s la charge et laissez le chargeur se refroidir entre les charges e Surveillez toujours en continu la temp rature du pack de batteries au cours de la charge e UTILISEZ EXCLUSIVEMENT UN CHARGEUR CON U SPECIFIQUEMENT POUR CHARGER DES BATTERIES LI PO Le fait de charger la batterie avec un chargeur noncompatible peut tre l origine d un incendie provoquant des blessures corporelles et ou des d g ts mat riels e Ne d chargez jamais les cellules Li Po en dessous de 3 V e Ne couvrez jamais les tiquettes d avertissement avec des bandes auto agrippantes e Ne chargez jamais les batteries sans respecter les niveaux recommand s e N essayez jamais de d monter ou de modifier le chargeur e Ne laissez jamais des mineurs charger des packs de batteries e Ne chargez jamais les batteries dans des endroits extr mement chauds ou froids la plage de temp ratures recommand es se situe entre 5 et 49 et ne les exposez jamais la lumi re directe du soleil S lectionnez un chargeur con u pour charger et quilibrer les batteries 35
10. 14 Horizon Hobby LLC Blade E flite Dynamite Prophet AS3X DSM DSM2 DSMX AirWare ModelMatch the BNF logo and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc All other trademarks service marks or logos are property of their respective owners Patents pending Created 10 14 44403 3 BLH3450
11. 80 Axe d anticouple avec moyeu 80 Renvoi d anticouple 80 CFX Coulisseau d anticouple H3435 80 CFX Pieds de pales d anticouple LH3436 180 CFX sel de roulements de pieds de pales d anticouple LH3437 80 CFX Pales d anticouple 80 CFX But e billes 2 5x6x2 8mm LH3439 80 CFX Roulements 2 5x6x1 8mm oO winlwlwin CO U co i UJ W UJ C2 A LRT c Do DIN D YW ES oO CH COIN O1 CoO n5 COC CO INIO C1 gJ Pi ces optionnelles R f pi ce Description R f pi ce Description 180 CFX Pieds de pales principales en BLH3433A 180 CFX Renvoi d anticouple en aluminium BLH3401A m 3 aluminium DYNC2005 Chargeur Prophet Sport Li Po 35W AC BLH3402C 180 CFX Pales principales en carbone DX6i DSMX 6 Channel Transmitter Only BLH3404A 180 CFX Moyeu de t te rotor en aluminium MEN DX7s DSMX 7 Channel Transmitter Only 1 BLH3406A 180 CFX Plateau cyclique en aluminium DX8 DSMX 8 Channel Transmitter Only BLH3409B 180 CFX Bulle optionnelle en fibre de verre EE DX9 DSMX 9 Channel Transmitter Only BLH3431A 180 CFX Boitier d anticouple en aluminium DX18 DSMX 18 Channel Transmitter Only Garantie limit e Dur e de la garantie La garantie s applique uniquement aux produits achet s chez Garantie exclusive Horizon Hobby LLC Horizon garantit que le un revendeur Horizon agr Les ventes faites des tiers
12. Li Po Nous vous recommandons le char geur Dynamite Prophet Sport Li Po 35W AC DYNC2005 R glage de l metteur Programmez votre metteur avant d essayer d effectuer l affectation ou de faire voler l h licopt re On trouvera ci apr s des valeurs de programmation pour les Spektrum DX6i DX7 DX7se DX6 DX7s DX8 DX9 et DX18 Les fichiers de DX6i Liste des param tres Type de mod le H licopt re Direction des servos GAZ THRO N Ailerons AILE N Valeurs Courbe des gaz Normal NORM 0 Idle Up STUNT 100 Auto rotation HOLD 0 Courbe de pas Normal NORM 30 Idle Up STUNT 0 Auto rotation HOLD 0 Course des servos GAZ THRO Bas 100 Ailerons AILE 100 Profondeur ELEV 100 Derive RUDD 100 Gyro 100 Pas PITCH 100 Profondeur ELEV N N N Derive RUDD Gyro Pas PITCH Type de plateau cyclique 1 servo 90 Minuterie 3 00 Inv Consultez le manuel du chargeur pour les informations relatives a la charge mod le Spektrum pour les metteurs AirWare sont galement disponibles au telechargement en ligne dans la Communaut Spektrum 25 100 0 25 100 0 25 100 0 25 100 0 15 15 15 Gyro Taux 100 100 100 40 25 25 50 50 50 Inter Mode de vol NORMAL 50 Idle Up 50 Haut 100 32 DX7 DX7se Param tres syst me Fonctions Type de mod le Double d battements et Expo H li O AILERONS 100 0
13. UP Direction Minuterie Travel DEE des servos Mode rebours THRO Low 100 110 Dur e 3 00 Tonalit Vibration AILE 100 Ailerons D marrage Manche des gaz ELEV 100 Profondeur Position 25 RUDD 100 D rive Gyro GEAR 100 Train Inter F Mode PIT 100 Pas Voie Train Normal Pos 0 75 Idle up 1 Pos 1 75 Idle up 2 Pos 2 75 Auto rotation 75 3 YR Installation de la batterie de vol mop Ramenez fond vers l arri re la manette des gaz Mettez l metteur en fonction Centrez le trim des gaz Afin de permettre au CEV ESC de s armer et d viter que les rotors ne se mettent en route au d marrage mettez le verrouillage des gaz sur ON et passer en mode de vol NORMAL avant de brancher la batterie de vol Veuillez vous r f rer au manuel de votre metteur pour de plus amples informations sur la programmation du verrouillage des gaz Attachez le mat riel griffes hook la cellule de l h li copt re et le mat riel de fixation boucl loop la batterie Installez la batterie de vol sur la cellule de l h licopt re S curisez la batterie l aide d une fixation par bande et scratch Connectez le c ble de la batterie au CEV ESC ATTENTION Veillez ce que le c ble d alimen tation soit toujours dispos LOIN de la servo de profondeur Ne pas le faire comporterait un risque de voir le c ble accroch par la servo ce qui se traduirait par l crasement au sol avec pour con
14. ant un produit Horizon Hobby veuillez toujours vous le procurer chez Horizon Hobby ou chez un revendeur agr afin d tre s r d obtenir un produit Spektrum original de haute qualit Horizon Hobby LLC d cline tout service et garantie concernant la compatibilit et les performances des produits contrefaits ou des produits clamant la compati bilite avec Spektrum ou le DSM FR v Contenu de la boite e Blade 180 CFX e Batterie Li Po 35 11 1V 450mA 30C Table des mati res Pr paration au premier 32 Coupure par tension faible LVC 38 Procedure NO ERE 32 R glage du gain du gyroscope eeeeeerenrenn 38 Avertissements relatifs la charge 32 Inspections apr s vol et 38 Charge de la 32 Guide de d pannage du Blade 180 39 R glage de 1 1 32 Vue ocdatee ee e ce cecesccsecseecsessneesccsnseescsecateeescaesaneeateasy 40 Installation de la batterie de vol 34 Pi ces de rechange sen 41 Affectation binding de l metteur au r cepteur 35 Pi ces optionnelles 41 Verrouillage de la manette
15. c prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en m canique Toute utilisation irresponsable de ce produit ne respectant pas les principes de s curit peut provoquer des blessures entrainer des d g ts mat riels et endommager le produit Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance directe d un adulte N essayez pas de d monter le produit de l utiliser avec des composants incompatibles ou d en am liorer les performances sans l accord d Horizon Hobby LLC Ce manuel comporte des instructions relatives la s curit au fonctionnement et l entretien I est capital de lire et de respecter la totalit des instructions et avertissements du manuel avant l assemblage le r glage et l utilisation ceci afin de manipuler correctement l appareil et d viter tout d g t mat riel ou toute blessure grave 14 ans et plus Ceci n est pas un jouet Pr cautions et directives li es la s curit e Maintenez toujours une distance de s curit ad quate e N utilisez jamais l appareil lorsque les batteries de dans toutes les directions autour de l appareil pour l metteur sont presque vides viter tout risque de collision ou de blessure Cet appa e Gardez toujours l a ronef en vue et sous contr le reil est contr l par un signal radio et peut tre soumis e Toujours baisser le manche des gaz lorsque les pales des interf rences provenant de nombreuses sources touchent un objet ou le s
16. des gaz 35 Garantie MEO coins nd iae e 41 Test des 35 Coordonn es de Garantie et r parations 42 Blade 180 Check list avant vol 36 Informations de conformit pour l Union europ enne 43 Pilotage du Blade 180 CFX 37 Sp cifications Diam tre du rotor principal El ments inclus El ments requis El ments Moteur Brushless cage tournante Install Castle Creation 15A Install F El ments Dynamite Prophet Sport Li Po 35W AC icons Emetteur 6 voies mini compatible DSM2 DSMX DX6i et sup rieur Pour enregistrer votre produit en ligne veuillez visiter www bladehelis com Module R cepteur Spektrum AR6335 install lybarless 6 voies AS3X format Nanolite Nanolite Ultra rapides install s cyclique Servo de queue Li Po 3S 11 1V 450mA 30C A m Sub micro servo DS76T digital Install Pr paration au premier vol e Sortez tous les l ments de la bo te et inspectez les e Mettez la batterie en charge Installez la batterie totalement charg e dans le quadcopt re e Programmez votre metteur Version BNF e Affectez votre metteur Version BNF Familiarisez vous avec les commandes Choisissez un endroit appropri pour le vol Avertissements relatifs la charge ATTENTION les instructions e
17. des raisons de s curit en cas de risque d crasement au sol voire des deux mettez le verrouillage des gaz sur ON chaque fois que Veuillez vous r f rer au manuel de votre metteur pour de plus amples informations sur la programmation du verrouil Test des commandes lage des gaz Testez les commandes avant d effectuer le premier vol afin de vous assurer que les servos et les tringleries fonctionnent correctement Placez vous en mode auto rotation quand vous effectuez ce test Gouverne de profondeur Rudder Pas du collectif Vue de c t Test de la commande du moteur 3 Assurez vous que la manette des gaz est en position gaz bas maximum Assurez vous que l metteur se trouve toujours encore en mode de vol normal NORMAL Maintenant passez le verrouillage des Placez l h licopt re en plein air sur un sol propre et plan b ton ou asphalte libre de toute obstruction Veillez toujours rester bonne distance des pales de rotor en rotation 1 Le moteur met deux signaux lorsque le CEV ESC de l h licopt re s est arm correctement Avant de poursuivre assurez vous que le verrouillage des gaz TH HOLD se trouve sur ON AVERTISSEMENT Le moteur va se mettre tourner lors d une augmentation des gaz si le verrouillage des gaz TH HOLD se trouve sur OFF 2 Contr lez les directions du plateau cyclique pour vous assurer qu elles se d placent dans la bonne direction Veuillez
18. e charge Pilotage du Blade 180 CFX 1 Contr lez tous les cables pour vous assurer qu ils ne sont ni coup s ni coinc s ni mis nu par frottement et qu ils sont s curis s correctement Contr lez toutes des connexions de c bles Contr lez les engrenages et assurez vous qu il ne manque pas la moindre dent Effectuez un test de commande complet Contr lez le fonctionnement correct des servos Contr lez la s curisation correcte de la batterie de vol Contr lez la s curisation correcte du r cepteur d d d d d d Prenez connaissance des lois et directives locales avant de faire voler votre a ronef Choisissez une zone bien large l cart de personnes et exempte d obstacles Vous devriez effectuer vos premiers vols en plein air avec peu de vent Restez toujours au moins 10 m tres de l h licopt re en cours de vol Nous vous recommandons de faire voler votre appareil ext rieur ou l int rieur d un grand gymnase D collage Augmentez pos ment les gaz et mettez vous en stationnaire une hauteur d au moins 0 6 m tre hors d effet de sol ATTENTION N exercez aucune action sur les commandes d aileron de profondeur ou de direction avant le d collage car l h licopt re risquerait de s ecraser au sol En vol L h licopt re quitte le sol lorsque la t te du rotor atteint une vitesse suffisante Mettez vous en stationnaire faible hauteur pour vous assurer du fonctionnement correct de v
19. e tion du capteur est sont invers e s direction fonctionnent dans la bonne direction conserver le contr le Examinez le servo de direction pour voir s il est endommag sante a une course suffisante et r glez cette derni re si n cessaire Augmentez la vitesse du rotor de t te de l h licopt re en L h licopt re devient La vitesse du rotor de t te est trop faible jouant sur les param tres de votre metteur et ou utiliser un instable en vol pack de batterie fraichement charg Les amortisseurs sont us s Remplacez les amortisseurs de la t te du rotor principal TR Vue clat e FR Pi ces de rechange R f pi ce Description 6 BLH3406 180 Plateau cyclique 8 BLH3408 180 Couronne principale 8 BLH3409 180 CFX Bulle d origine 18 BLH3418 _ SETS me 2 atterie Li Po 3S 11 1V 450mA 30C 180 CPX Pignon d arbre de transmission PMSH2060 ervo Nanolite Ultra rapide pour h lico 4 ub Micro Servo 7 60 digital pour anticouple 5 SPMAR6335 R cepteur AR6335 6 voies AS3X format Nanolite 6 BLH3442 ontr leur Castle Creation 15A R f pi ce Description LH3495 180 Arbre de transmission d anticouple 2 H3426 80 CFX Set de renforts de poutre L H3427 80 CFX Commande d anticouple 2 LH3428 180 CFX Set de guides de commande d anticouple H3429 80 CFX Support de stabilisateur LH3430 80 CFX D rive L H3431 80 CFX Boitier d anticouple
20. hoisies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en r sulter En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dispositions relatives la garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jouet Il doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales L incapacit utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi qu il sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents entra nant des blessures et des d g ts Coordonn es de Garantie et r parations
21. la rallonge du port BIND 6 Connectez la batterie au contr leur La DEL du r cepteur clignote indiquant le passage en mode affectation 7 Mettez l metteur en mode affectation en le mettant sous tension 8 Rel chez le bouton inter d affectation au bout de 2 3 secondes L affectation sera termin e quand la DEL du r cepteur sera fixe 9 D connectez la batterie et retirez la prise d affectation Rangez soigneusement la prise REMARQUE Retirez la prise d affectation pour viter que le sys l metteur pour de plus amples instructions En cas de t me n entre nouveau en mode affectation lors de la prochaine besoin prenez contact avec le bureau d Assistance Produit mise en marche de l alimentation Horizon appropri Pour une liste des metteurs compatibles Si vous rencontrez des probl mes suivez les instructions DSM veuillez rendre visite www bindnfly com d affectation et r f rez vous au guide de d pannage Verrouillage de la manette des gaz Sur un h licopt re lectrique le verrouillage de la manette vous aurez toucher l h licopt re ou contr ler les des gaz ne fait que couper le moteur Vous gardez les commandes de direction commandes en incidence et en direction Le verrouillage des gaz sert en outre couper le moteur s il Les pales vont se mettre tourner si le verrouillage des devait se faire que l on ait perdu le contr le de l h licopt re gaz throttle hold est sur OFF Pour
22. lit de v rifier tous les l ments utilis s et susceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifications de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d g ts r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des d g ts Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits c
23. ol hors de votre contr le Les interf rences peuvent e Utilisez toujours des batteries compl tement charg es entrainer Une 06 Controle TOME N teignez jamais l metteur lorsque l a ronef est e Utilisez toujours l appareil dans des espaces d gag s a sous tension l cart des v hicules de la circulation et des personnes e Respectez toujours scrupuleusement les instructions et avertissements relatifs l appareil et tous les quipe ments compl mentaires optionnels utilis s chargeurs packs de batteries rechargeables etc e Tenez les produits chimiques les petites pi ces et les composants lectriques hors de port e des enfants e Retirez toujours les batteries avant le d montage e Nettoyez syst matiquement les pi ces mobiles e S chez syst matiquement les pieces de l appareil e Laissez toujours les pi ces refroidir avant de les toucher e Retirez syst matiquement les batteries apr s utilisation e vitez d exposer l eau tout quipement non concu et e N utilisez jamais l a ronef lorsque les cables sont en prot g cet effet L humidit endommage les com dommages posants lectroniques Ne touchez jamais les pieces mobiles e Ne mettez jamais aucune pi ce de l appareil dans votre bouche Vous vous exposeriez a un risque de blessure grave voire mortelle AVERTISSEMENT CONTRE LES PRODUITS CONTREFAITS Si vous devez remplacer un element Spektrum quip
24. otre h licopt re Ne mettez pas le moindre trim le concept sans barre de Bell flybarless du Blade 180 CFX rend inutile quelque trim que ce soit Un r glage de trim ou de sous trim pourrait entrainer une d rive ou une rotation non souhait e de l h licopt re ll est souhaitable d effectuer les premiers vols en mode normal et des doubles d battements de cyclique et de direction faibles jusqu ce que vous ayez pris l habitude de la facon de voler du Blade 180 CFX D couvrez les d battement les mieux adapt s votre style de pilotage ATTENTION Faites toujours voler l h licopt re en mettant le soleil et le vent dans votre dos afin d viter la perte de contr le en vol Atterrissage Mettez vous en stationnaire faible hauteur R duisez pos ment les gaz jusqu ce que l h licopt re se soit pos N exercez aucune action sur les commandes d aileron de profondeur ou de direction au cours de l atterrissage de l h licopt re Lorsque l h licopt re se trouve en mode acrobatique e La vitesse de la t te de rotor est constante e Le rotor principal augmentera son incidence n gative lors d un mouvement de la manette des gaz collectif d une position centrale de la manette vers une position basse de celle ci De l incidence n gative permet un h licop tere de voler sur le dos et d effectuer des man uvres acrobatiques Basculez du mode acrobatique au mode Idle Up au cours d un vol stationnaire la mane
25. ous que la prise d affectation est bien connect e a ne d affectation bind la rallonge du port BIND du r cepteur pas s affecter l met H TE T L metteur ne se trouve pas mode R f rez vous au manuel d instructions de votre metteur teur en cours d affec ue tation d affectation bind pour des informations concernant l affectation L metteur se trouve trop pr s de Coupez l metteur D placez l metteur pour le mettre plus l h licopt re au cours du processus loin de l h licopt re D branchez et rebranchez la batterie de d affectation vol l h licopt re et suivez les informations d affectation MM L h licopt re est affect une m moire Lhelicoptere ne veut de mod le diff rente radios ModelMatch D connectez la batterie de vol S lecter la m moire de mo pas se mettre en liaison uniquement d le correcte sur l metteur Reconnectez la batterie de vol eus MENU EURE La charge de la batterie de vol de la affectation S Remplacez ou rechargez les batteries batterie de l metteur est trop faible L h licopt re a t d plac au cours de S il y a beaucoup de vent couchez l h licopt re sur le c t l initialisation pendant l initialisation Le r cepteur ne veut L metteur est coup Mettez l metteur en fonction pas s initialiser Centrez les commande de profondeur d aileron et de direc tion au neutre Assurez vous que la manette des gaz est au neutre Les commandes ne
26. r bloquant certains endroits Roulements billes gh q amore gripper bloq lors d une rotation ou a presenter une certaine resistance Articulations a rotules ball links C blage Assurez vous qu aucun c ble n entre en contact avec les parties mobiles Remplacez les cables endommag s et les connecteurs trop l ches Pi ces servant la fixation Assurez vous de l absence de toute vis bride ou connecteur desserr Ne pas serrer exces sivement des vis m talliques dans des pi ces en plastique Serrez les vis de fa on ce que les pi ces soient parfaitement jointives et ne donner ensuite qu 1 8 me de tour suppl mentaire V rifiez l absence de tout dommage au niveau des pales de rotor et des pi ces en mouvement vitesse lev e Citons au nombre des dommages que peuvent pr senter ces pi ces fentes criques bavures ou rayures Remplacez les pi ces endommag es avant d effectuer un vol Assurez vous que le AR7200BX est parfaitement fix la cellule Remplacez l adh sif Gyro Gyroscope cellule de l h licopt re RN us double face si n cessaire L h licopt re s crasera au sol si le AR7200BX se d tachait de la Guide de d pannage du Blade 180 CFX Probl me Cause possible Solution Tension de batterie de vol ou de batterie Rechargez compl tement ou remplacez la batterie de vol et d metteur faible ou les piles de l metteur D TE QUOI Le r cepteur ne se trouve pas en mode Assurez v
27. s quences des d g ts mat riels et des blessures corporelles ATTENTION Assurez vous que la batterie de vol ne puisse pas entrer en contact avec le moteur Ne pas le faire entrainera une surchauffe du moteur du CEV et de la batterie ce qui se traduirait par l crasement au sol avec pour cons quences des d g ts mat riels et des blessures corporelles 7 Ne pas bouger l h licopt re tant que l initialisation du r cepteur n est pas termin e La DEL du r cepteur s claire fixement quand l h licopt re est initialis 8 Le moteur de l h licopt re mettra deux signaux indiquant ainsi que le CEV ESC est arm ATTENTION Toujours d connecter la batterie Li Po du r cepteur de l a ronef lorsque vous ne volez pas pour viter une d charge trop profonde de la batterie Les accus d charg s jusqu une tension inf rieure la tension approuv e la plus faible peuvent tre endommag s et entrainer une baisse de performance voire un incendie lorsque les accus sont charg s RN x Affectation binding de l metteur au r cepteur L affectation est le processus qui programme le r cepteur affecter l metteur de votre choix pour a ronefs pour qu il reconnaisse le code appel GUID Globally Spektrum technologie D5M2 DSMX au r cepteur pour Unique Identifier d un metteur sp cifique Il vous faut assurer un fonctionnement correct Proc dure d affectation 5 Ins rez la prise d affectation dans
28. t avertissements doivent tre scrupuleusement suivis Une manipulation non appropri e des batteries Li Po peut provoquer un incendie des blessures corporelles et ou des d g ts mat riels e NE LAISSEZ JAMAIS LA BATTERIE ET LE CHARGEUR SANS SURVEILLANCE DURANT L UTILISATION e NE JAMAIS CHARGER LES BATTERIES DURANT LA NUIT e En manipulant en chargeant ou en utilisant la batterie Li Po incluse vous assumez tous les risques associ s aux batteries au lithium e Si la batterie commence gonfler ou se dilater cessez imm diatement de l utiliser Si vous tiez en train de la charger ou de la d charger interrompez la proc dure et d connectez la Continuer utiliser charger ou d charger une batterie qui gonfle ou se dilate peut provoquer un incendie e Pour obtenir les meilleurs r sultats entreposez toujours la batterie temp rature ambiante dans un endroit sec e Lorsque vous transportez la batterie ou que vous la stockez temporairement la temp rature doit toujours tre comprise entre 5 et 49 C e Ne stockez en aucun cas la batterie ou l avion dans une voiture ou un endroit directement expos la lumi re du soleil Laiss e dans une voiture chaude la batterie peut se d t riorer ou m me prendre feu Charge de la batterie Proc dure de vol 1 Toujours mettre l metteur sous tension en premier 1 Branchez la batterie la prise du contr leur 1 Patientez durant l initialisation du contr leur
29. t r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une preuve d achat originale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve uniquement de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmettons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons recu la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt au revendeur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous nous r servons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement ATTENTION nous n effectuons de r parations payantes que pour les composants lectroniques et les moteurs Les r parations touchant la m canique en particulier celles des h licopt res et des voitures radiocommand es sont extr mement co teuses et doivent par cons quent tre effectu es par l acheteur lui m me Adresse 11 Rue Georges Charpak 77127 Lieusaint France Informations de conformit pour l Union europ enne D claration de conformit conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2014092601
30. tte des gaz se trouvant assez pr s de sa position centrale ll se peut que l h licopt re monte ou descente lorsque vous basculez d un mode l autre en raison des diff rences existant entre les courbes des gaz et d incidence Si la commande de cyclique est trop lente ou trop rapide r glez les doubles d battement l expo ou la courbe des gaz de l metteur pour que ces facteurs r pondent vos pr f rences Pour les param tres avanc s de l AS3X veuillez visiter bladehelis com et r f rez vous la page du 180 CFX 7 Coupure par tension faible LVC Le CEV ESC ne cessera de diminuer la puissance fournie au moteur jusqu la coupure compl te lorsque la batterie atteint une tension de 9 V sous charge Ceci permet d viter que la batterie Li Po ne subisse une d charge trop profonde Posez vous imm diatement lorsque le CEV active la coupure par tension faible LVC Continuer voler apr s une coupure par tension faible LVC Low Voltage Cutoff peut endommager la batterie ou entra ner un crasement au sol voire les deux Les dommages suite un crasement au sol et des batteries endommag es suite une d charge trop profonde ne sont pas couvertes par la garantie R glage du gain du gyroscope Faire constamment voler l h licopt re jusqu ce que la coupure par tension faible LVC s active endommagera la batterie de l h licopt re D connectez et sortez la batterie Li Po de l avion
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