SKITE SKITE
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1. NAVAW BOO M KITES COM Z D UTILISA Z SKIT E PAR BOOM KITES TABLE DES MATI RES BIENVENUE CHEZ BOOUM KITES DECHARGE DE RESPONSABILITE ET AVERTISSEMENT DES RISQUES VERIFIER LA METEO CONTENU DU SAC DE TRANSPORT EQUIPEMENT DE VOTRE BOOM SKITE MISE EN PLACE DE VOTRE BOOM SKITE COMMENT ATTACHER LES LIGNES DE VOL VARIATION D INCIDENCE DESCRIPTION DE LA BARRE SANS LEASH COMMENT UTILISER VOTRE S KITE SYSTEME DE SECURITE LARGAGE RAPIDE MAINTENANCE ENTRETIEN ET REPARATION TABLE DES VENTS DONNEES TECHNIQUES CONTACTER BOOM KITES OD OD vU HN za 0 vU E J N N BIENVENUE CHEZ 5 Merci d avoir choisi la nouvelle aile BO OM S KITE Le kitesurf est un nouveau sport mergeant qui attire des personnes de tout ge travers le monde Cependant une mauvaise utilisation ou un manque de connaissance peut rendre ce fabuleux sport dangereux BOOM KITES est convaincu que la s curit est tr s importante ce titre la nouvelle Skite est dot e de plusieurs fonctions de s curit Elle est le r sultat de plus de 30 g n rations de prototypes qui nous ont permis de d velopper un produit sophistiqu et s r La BOOM SKITE est un cerf volant de traction sp cialement con u2. BOOUM KITES C o NOVAlnt Bernhard Hoefelstrasse 14 A 6020 Innsbruck Austria Tel 43 512 361340 Fax 43 512 361342 e mail nfo boom kites com w Lag web http www boom kites com F UID ATU 23261805 1 ka k ik 92 ee ii CGO Michaelet Petri pour leur aide dans L ecqiure la traduction etles corrections 6 6 et Ricardo pour la plupart des photos Copyright 2090442005 Richard boom kites com BOOM WAW Wei QM Kal BES ENO M
3. temp te ouragan cyclone Etat de la lisse petites rides petite vaguelette sans cume vaguelettes avec d but de mouton vaguelettes avec cr te blanche moutons petites vagues vagues mod r es avec cr te blanche et embruns vagues mod r es avec cr te blanche et embruns vagues avec embruns grosses vagues avec embruns r duisant la visibilit tr s grosses vagues l eau commence fumer tr s grosses vagues l eau fume tr s grosses vague l eau fume DONNEES TECHNIQUES MODELE BOOM SKITE TYPE 3 4 5 6 1 5 9 11 5 Nb DE CAISSONS 18 ENVERGURE m 2 93 3 56 4 11 4 44 4 86 5 4 SURFACE PROJETEE m 2 8 4 12 5 49 6 7 8 0 10 11 ASPECT RATIO PROJETE 3 08 3 08 3 08 2 95 2 95 2 88 ENVERGURE A PLAT m 3 36 4 08 4 71 5 27 5 76 6 52 SURFACE APLAT m 3 05 4 5 6 0 7 49 8 96 11 48 ASPECT RATIOA PLAT 2 71 3 71 2 71 23 71 3 71 23 71 LARGEUR m 1 12 1 37 1 58 1 76 1 93 2 18 LARGEUR MIN m 0 26 0 31 0 36 0 40 0 44 0 49 LONGUEUR DES LIGNES m 20 20 25 25 30 30 5noeds 1 O 15 20 25 30 35 PLAGE D UTILISATION vol possible plage d utilisation sur toil lt _ Wl 0 CONTACT E Es mh i
4. pour le kitesurf Elle est dot e d une construction moderne compos e de caissons diagonales d un profil auto stable d un bridager duibau maximum d un syst me de variation d incidence sophistiqu et d une barre quip e sans leash La Skite tout en tant stable et s curisante offre de hautes performances et s av re tre l aile id ale pour la pratique terrestre sur le sable commesurla neige Veuillez lire compl tement et attentivement la notice avant d utiliser votre Skite Suivez galement les conseils de cette notice pourfaireaque ce sportsoit s rpourvoeus m me etautrui Profitez de votre BOOM Skite et bon vent Richard Grauss Hannes Papesh e mail nfo boom kites com D en Ca DECHARGE DE RESPONSABILITE ET AVERTISSEMENT DES RISQUES ATTENTION En attachant les lignes de vol votre barre et l aile vous signifiez avoir pris connaissance du manuel d utilisation dans son int gralit en particulier le chapitre DECHARGE DE RESPONSABILITE ET AVERTISSEMENT DES RISQUES lt Vous reconnaissez tre en accord avec les termes stipul s dans ce manuel et que toute personne qui utilisera ce produit sera pr venue des conditions et suivra les instructions du manuel Si vous n tes pas d accord avec les termes et conditions n utilisez pas ce produit Retournez le dans les meilleurs d lais et vous serez rembours Vous devez absolument lire le manuel avanttoute utilisation L utilisation d
5. aile va se stabiliser au sol Sans puissance et restera en position tant que vous ne rel chez pas les poign es 2 cas de danger tirez sur la boule rouge situ e au dessus du T bout de border choquer de votre barre de contr le L aile va se poser au sol sans puissance jusqu ce que vous remettiez le 7 syst me en place Pendant la remise en place du syst me assurez vous que recolle pas tant que vous n tes pas min 3 Si vous d clenchezle syst me de largage rapide du petit bout ESS vous vous d solidarisez totalement de votre aile Pensez 7 possible la retenir par une des poign es de votre barre pour W viter de la laisser partir Le syst me sans leash permet des rotations de la barre autour a du bout de border choquer Cette fonction permet de 06 lignes apr s des rotations de l aile Ce syst me ne pr sente aucune ligne pendue qui pourrait pr ter confusion en cas de danger Familiarisez vous avec ces syst mes de s curit Entra nez rr r mm vous remettre en place les connexions du syst me de largage ENEE et suivez les instructions et photos de la notice SECURITE SYSTEME DE LARGAGE RAPIDE BOOM SKITE La SKITE est pourvue d un nouveau syst me de s curit vous pouvez voir quel point il est ais de remettre en place le petit bout largable apr s un largage Nous avons d cid d utiliser deux boucles p
6. cle ligne de vol avant jaune boucle boucle ligne de vol arri re rouge boucle noeud 1 O Point d attache des freins 1 1 Lignes de vol arri re 1 2 Lignes de vol avant 13 Pr lignes 1 4 Poign e 1 5 Barre de contr le 1 6 Enrouleur 1 7 Ligne de border choquer 1 8 Syst me de Largage rapide 1 9 Sangle de r glage 20 Syst me de largage rapide SN EQUIPEMENT VOTRE BOOM SKITE Clapets air La SKITE est sp cialement tudi e pour la pratique sur la terre le sable et la neige Nous avons install des grilles de protection sur les entr es d air plac es vers le milieu du profil pour limiter le passage de sable ou de neige Soupape de s ret Pour viter la destruction de l aile en cas de choc du bord d attaque au sol nous avons install des valves de d pressurisation au centre du bord de fuite Evidemment nous ne pouvons pas garantir que la S KITE r siste tous les abus pour poser votre aile terre placez la en bord de fen tre vers le sol Variation d incidence La SKITE est dot e d un syst me de variation d incidence qui permet de contr ler la puissance de l aile par rapport au vent et r guler les rafales de vent Installation de la barre sans leash La s curit du rider et des spectateurs m rite la priorit La S KIT E est dot e d un syst me de securit pour une maniabilit accrue et une s curit opt
7. e avec la barre plus loign e de votre Avec l exp rience du pilotage Z 2 2 vous allez apprendre r gler la 0 5 ligne centrale et la position de o E 7 D g 2 votre barre pour trouver la 5 gt 0 5 H 5 meilleure performance possible 047 L p 8 9 en fonction des conditions 0 e d 5 5 D 2 D Repousser la barre dans des 2 6 MS 5 9 p 5 gt 8 conditions plus difficiles Tirez 0 gt 14 7 1 0 a 9 2 O Q 5 o sur la barre pour obtenir plus de 0 U C 5 puissance Compensez l aide L DD 2 265 5 5 5 6 de la barre pour contrer les lt Z gt 2 D 2 O 2 5 9 o rafales Rel cher la barre pour mn m TT gagner vitesse dans des conditions de vent l ger COMMENT UTILISER LA SKITE La BOOM SKITE est un cerf volant de traction qui peut produire beaucoup de puissance aussi bien intentionnellement qu involontairement est donc fortement recommand que vous appreniez faire voler un petit cerf volant deux lignes avant votre premi re tentative avec S K IT E Prenez des cours de kitesurf ou faites vous aider par un kitesurfeur exp riment avant de vous lancer C est une bonne mani re d apprendre les bases Ne vous aventurez pas etne faites pas vos premi res tentatives seul ATTENTION pas utiliser la BOOM SKITE pour la premi re fois dans u
8. e ce produit peut tre dangereuse Utilisez le avec une extr me pr caution Une mauvaise utilisation de ce produit peut entra ner de s rieuses blessures voire le d c s N utilisez ce produit qu condition d tre en bonne forme physique NE PAS utiliser ce produit comme engin volant En tilisant ce produit vous tes responsable de votre s curit et celle d autrui NOTE DE SECURITE Soyez prudent avec les lignes de vol ez jamais directement les lignes en cours Les lignes peuvent provoquer de graves d L utilisation de ce produit peut tre dangereuse Une mauvaise utilisation peut nuire votre int grit physique ou tiers personne voir m me entra ner le d c s L utili tilise son aile avec des lignes en mauvais tat ce produit doit tre une personne majeure cohsci Les risques peuvent tre r duis par la lecture du manuel et le suivi de quelques r gles de bon sens L utilisateur est averti que le revendeur et le fabriquant peuvent tre tenus pour responsables des dommages ou blessures r sultant d une mauvaise utilisation de ce produit L utilisateur d charge le revendeur t le fabriquant de toutes responsabilit s 42 en 5 O a lt O pa 0n en 0 lt N D J 42 Veuillez lire les instructions suivantes avant d utiliser obstacles
9. ent tr s irr gulier ou tr s l ger votre aile peut tre moins stable en ayant le bord d attaque dans la position basse Dans le vent tr s l ger l aile d crochera pas En tirant sur la barre vous remontez le bord d attaque en appliquant une tension sur les freins rendant le profil de l aile courb Cette configuration rend l aile plus lente mais avec plus de puissance L aile reste plus au centre dans la fen tre et g n re plus de puisssance Cela rend l aile plus stable dans du vent tr s irr gulier mais plus prompte au d crochage dans du venttr s l ger En tournant l aile d un c t le syst me de variation d incidence tire sur les freins tout en relachant ceux du c t oppos permettant ainsi l aile de tourner rapidement tout en fournissant une puissance constante en virage DESCRIPTION DE LA BARRE SANS LEASH Le syst me de r glage au dessus de la barre permet d ajuster la puissance de l aile en fonction des conditions de vent et maintient la ligne centrale ajustable en position Tirer sur cette ligne centrale a le m me effet que de repousser la barre Vous pouvez ajuster le r glage de mani re piloter avec la barre dans la position pr f r e Tirer sur cette ligne centrale pour acc l rer votre aile et piloter la barre plus Es proche de votre corps Rel cher la ligne centrale pour piloter votre aile plus lentement et plus au centre de la fen tr
10. es VERIFIEZ QUE LES LIGNES SONT PAS EMMELEES QU IL N Y PAS DE NOEUDS Un noeud peut r duire consid rablement la r sistance de point de rupture La ligne peut ainsi casser et vous faire perdre le contr le de votre aile vous mettant en danger vous et votre entourage Comment attacher les lignes correctement Nous avons des lignes cod es par couleur additionn es de noeuds dans les boucles aux extr mit s des lignes arri re de l aile afin d viter toute confusion Les deux lignes avant sont de couleurs identiques Jaunes la gauche se termine par une boucle gain e rouge et la droite par une boucle gain e verte La ligne arri re gauche est gain e rouge et la droite gain e verte ou bleu Toutes sont cousues avec attention Nous utilisons uniquement la meilleure qualit disponible pour nos lignes et proc dons continuellement des tests Nos fournisseurs sont inform s de ces tests et ils sont galement tr s int ress s d am liorer cette qualit Les lignes avant sont surdimensionn es pour une probabilit forte de ne jamais terminer une session avec une rupture de celles ci Vous devez cependantnoter e Un simple n ud sur une ligne r duit sa r sistance d environ 50 e V rifiez vos lignes en les d roulant de la barre avant chaque utilisation n uds et emm lement e La meilleure fa on de stocker les lignes est de les laisser attach es l aile et la barre vous pourrez ainsi facilement v rifie
11. imis e Lisez des details plus tard dans ce manuel Pour pratiquer il vous faut en plus de votre 5 KITE Selon le type de pratique avec votre BOOM SKIT E vous aurrez besoin de harnais un casque des gants des lunettes de protection surf des neiges planche tout terrain ski dirsurfer planche roulette ou quivalent 2065 protections pour le dos les genoux les coudes le buste MISE EN PLACE DE LA BOOM SKITE Avant de sortir I alle de son sac et de connecter les lignes lisez le manuel En particulier lisez le chapitre concernant LA DE RESPONSABILITE et L ACCEPTATION DES RISQUES Votre nouvelle SKITE est pr te l emploi la seule tape qu il vous reste est de connecter les lignes Pour viter les erreurs les lignes ont un code de couleurs Ligne arri re gauche ligne rouge avec boucle gain e Cot aile il y a un noeud dans la boucle Ligne arri re droite Ligne verte ou bleu avec boucle gain e verte cot aile il a un n ud dans la boucle Ligne avant gauche Ligne jaune avec boucle gain e rouge Ligne avant droite Ligne jaune avec boucle gain e verte Merci de vous familiariser avec tous ces l ments et de les v rifier avant la premi re utilisation comme indiqu ci dessous Choisissez un jour de vent l ger 7 n uds ou moins et un espace d gag d au moins 200x100 m tres 2 Sortez l aile du sac et talez la sur l extrados au sol P
12. l que le bord d attaque de la BOOM SKITE monte l g rement et commence se remplir d air En loignant la barre et en faisant un pas en arri re d colera lentement Pour d coller plus rapidement tirez sur la ligne de border choquer au dessus de la barre L aile se remplit lentement vitant trop de puissande rapidement mais gardant une bonne maniabilit Vous pouvez rendre plus rapide le remplissage du kite en tirant la ligne de border chocker plusieurs fois et en tirant galement la barre vers le bas plusieurs fois Dans les secondes qui suivront l aile sera remplie dar i Wk Dirigez Tale vers le bord la fen tre de vent ou au z nith Si la traction de l aile est trop forte poussez sur la barre vous pouvez ainsir duire la traction ATTENTION si l aile continue tirer trop fort d clencher le syst me de largage rapide au dessus de la barre L aile va se poser imm diatement et de mani re s curis e Familiarisez vous avec ces syst mes de s curit cela pourrait vous sauver la vie celle des autres ou viter d endommager votre mat riel Voler Essayer de diriger votre aile de gauche droite par action sur la barre Apartir du moment ou l aile se d place du bord de fen tre pour rejoindre le zone de puissance vous allez sentir une augmentation de la puissance de traction Dans une position stable en bord de fen tre ou au z nith l aile ne tracte quasiment plus Poser Pour poser votre aile
13. n vent fort Choisissez un vent dessous le la plage de vent recommand e pour votre aile Habituellement il est mieux de s entra ner dans un vent r gulier entre 5 et 10 n uds 2 4 m s Pour faire voler votre aile choisissez un grand espace d gag Pour des raisons de s curit cet espace ne doit pas comporter d autres personnes animaux ou obstacle droite gauche et 100 m tres sous le vent Pour votre premier d collage la vitesse du vent doit rester en dessous de la plage de ventr commend e pour votre aile Pr paration du vol Sortez votre aile de son sac et placez la terre bord de fuite au vent extrados sur le sol lignes de freins au dessus Placez du poids surle bord de fuite Utilisez du sable des sacs de sable de la neige ou d autres poids Ainsi l aile est bien call e N utilisez jamais de cailloux qui endomageraient le tissus de votre aile V rifiez les lignes de frein et les points d attaches des lignes v rifiez qu elles ne soient pas emmel es D roulez les lignes de la barre tout en marchant face au vent Quand les lignes sont compl tement contr l es d roulez et d vrillez si n cessaire en tournant votre barre dans la direction appropri e Quand toutes les lignes sont parall les de la barre jusqu Faile vous tes pr t attacher la boucle du border choquer votre harnais s curisez la l aide du tube Familiarisez vous avec le D coler Tendez doucement les lignes te
14. nt exp riment Avant d utiliser une aile de traction il est n cessaire de se familiariser avec de petits cerfs volants Choisissez des mod les 2 ou 4 lignes comme la 5 2 0 Il est tr s fortement recommand de prendre des cours dans une cole de kitesurf avant d utiliser votre aile Ne pas laisser votre aile dans les mains d une personne sans exp rience Une aile non s curis e au sol peut causer de s rieuses blessures voire le d c s de toute personne sous le vent Familiarisez vous avec le syst me de s curit de votre aile Lisez la notice Ne vous attachez jamais de mani re permanente votre aile Pendant la pratique portez toujours un casque des gants des lunettes de protection et des chaussures adapt es Suivez les instructions et conseils de cette notice dans votre propre int r t et celui des autres j DU SAC DE TRANSPORT L aile la barre de contr le sans leash quip e de deux syst mes de largage rapide les lignes de vol et ce manuel EQUIPEMENT VOTRE BOOM SKITE BOOM SKITE Nom et taille surface plat Clapets air Bout Valve de d pression velcros Gestion de puissance Suspentes Suspentes des freins Point d attache des lignes avant WU N O 00 ligne de vol arri re verte noeud boucle y gt Q bou
15. ositionnez les brides de suspente face vous les entr es dar sous le vent 2 Placer du sable des sacs de sable de la neige ou d autre poids sur le bord de fuite de l aile qui doit se situer au vent ne pas utiliser de cailloux ceci endommagerait le tissu ATTENTION En attachant les lignes l aile et la barre vous acceptez la d charge de responsabilit etles risques encourus 2 D roulez les lignes arri re rouge et verte ou bleu vers le vent Pendant que vous marchez v rifiez qu il n y a pas de n uds et que les lignes sont pas emm l es Attachez le cot avec les n uds l aile d tails voir ci apr s dans le manuel 2 D vrillez et d m lez les lignes arri res encore une fois pendant que vous marchez le long 2 La barre est cod e droite gauche La pr ligne arri re gauche est rouge la pr ligne arri re droite est verte Attachez la ligne arri re rouge la pr ligne arri re rouge la ligne arri re verte la pr ligne arri re verte 2 Lorsque vous tes certain que les lignes sont pos es parall lement sur le sol d posez la barre de contr le et marchez le long des lignes jusqu l aile en les tenant dans vos doigts afin de d tecter des n uds ventuels 2 D roulez les lignes avant jaunes et attachez les lignes avant jaunes aux petites pr lignes bleus fixez les l anneau en m tal sur la ligne d ajustement du border choquer 2 Encore une fois marchez vers l aile tenant les lign
16. our tre sure qu en cas de tr s forte traction il puisse fonctionner sa ns probl me Entra nez vous le remettre en place m me si vous n aurez probablement pas besoin de l utiliser Familiarisez vous avec SCH D Si MAINTENANCE ENTRETIEN ET REPARATION En entretenant correctement et prenant soin de votre aile celle ci vous permettra de profiter de ces performances pendant plusieurs ann es Rangement Entretien R paration Rangez votre aile au sec l abri Pour nettoyer votre BOOM Skite Demandez les coordonn es de de la lumi re loin de produits utiliser une ponge et de l eau seule magasins de r paration votre chimiques et syst me de sans produit d entretien revendeur importateur chauffage ED WWW CO iM IK T E S COM bft m s 0 0 0 2 1 0 3 1 5 2 1 6 3 3 3 4 5 4 4 5 7 9 5 8 0 10 7 6 10 8 13 8 7 13 9 71 8 17 2 20 7 9 20 8 24 4 10 24 5 28 4 11 28 5 32 6 12 32 7 36 9 mph lt 0 6 0 7 3 3 5 7 5 7 5 12 12 18 18 24 24 31 31 38 38 46 46 55 55 64 64 73 73 83 km h lt 1 1 5 6 11 12 19 20 28 29 38 39 49 50 61 62 74 75 88 89 102 knt lt 1 1 3 4 6 7 10 11 16 17 21 22 27 28 33 34 40 41 47 48 55 103 117 56 63 118 133 64 71 TABLE DES VENTS VENT calme tr s l g re brise l g re brise brise brise mod r e vent frais grand frais coup de vent coup de vent temp te
17. peut s av rer fatale votre aile Evitez d emm ler vos lignes durant l utilisation Une aile s curis e au sol peut repartir tout moment tendre les lignes et provoquer ainsi de graves blessures voire le d c s VERIFIEZ LA METEO Renseignez vous sur les conditions m t orologiques avant de pratiquer Ne pas pratiquer dans un vent de plus de 20 noeuds Ne pas pratiquer dans le vent fort ainsi qu avant pendant et apr s un orage Ne pas pratiquer dans des conditions incertaines ou au del de vos capacit s Ne pratiquer dans l eau que si vous tes bon nageur Choisissez un espace s curis Respectez les lois et consignes propres l endroit et la pratique du kitesurf Ne jamais utiliser votre aile proximit de LIGNES INDUSTRIELLES ELECTRIQUES TELEPHONIQUES etc ARBRES BUISSONS RUES VOITURES AEROPORTS ZONE FREQUENTEE PAR DES PERSONNES OU DES ANIMAUX N utiliser ce produit que si vous avez espace d gag avec un minimum de 100 m tres autour de vous surtout sous le vent La puissance g n r e par une aile peut vous entra ner Sous le vent de mani re soudaine et impr vue l espace n est pas encombr Laile Skite est une aile terrestre il n est 5 F pas de passant ou d animaux proximit que les spectateurs se trouvent toujours derri re vous et non sous le vent recommand de l utiliser sur l eau Ne pas utiliser votre aile seul moins d tre un pratiqua
18. r vos lignes pendant que vous les d roulez de la barre e Apres avoir enroul les lignes la barre bloquez les avec une boucle regardez deux pages plus avant pour la m thode utilis e Voici comment sont habituellement connect es les lignes On utilise une t te d alouette form e d une boucle vous pouvez voir un example pour la ligne avant gauche jaune gain e rouge dach NE ab eech m EE ie D 5 eh a A er E MN k 8 1 2 CONNECTION DES LIGNES DE VOL Cette ligne est connect e la pr ligne avant en Maintenant les lignes arri re sont utilisant une t te d alouette Fa tes de m me avec connect es aux pr lignes arri re l autre ligne les lignes sont connect es v rifiez que les lignes sont parall les et qu elles n ont pas de n ud et sont pas crois es 1 bridage doit tre d m ler etles lignes libres 2 la partie avant du speed system est directement connect e la rang e de suspentes vous pouvez aussi constater que les rang es BetC du bridage sont connect es aux poulies du speed system La partie arri re est directement connect e aux brides de frein 3 vous pouvez voir de quelle fa on les lignes avant droites sont connect es l aile La partie du bridage qui est connect e directement aux freins est attach e aux lignes a
19. rri re Ici vous pouvez voir toutes les lignes reli es l aile Habituellement les lignes restent reli es l aile et la barre lors du pliage de l aile Ainsi vous vous assurerez que les lignes sont bien reli es ou encore qu il n y a aucun noeud Voici comment les lignes doivent tre reli es la barre VARIATION BOOM KITES est la seule compagnie offrant une variation d incidence qui change compl tement l angle d attaque de l aile tout en modifiant le profil Cela vous permet de r gler votre aile en situation pour une plage et une performance optimales Ci dessous vous pouvez voir de quelle mani re le profil et l angle d attaque changent selon la position de la boucle par rapport la barre Les lignes de vol partant du centre de la barre rejoignent la partie avant du syst me de variation d incidence Les lignes de vol arri res partant des extr mit s de la barre rejoignent la partie arri re du syst me de variation d incidence En repoussant la barre vous abaissez le bord d attaque de l aile en relachant toute tension sur les freins rendant le profile plus plat et l aile plus rapide et libre de mouvementen bord de fen tre Cette configuration donne une meilleure remont e au vent l aile et moins de puissance pour les vents forts Si votre aile est trop lente et a tendance reculer il suffit de pousser sur la barre pour acc l rer l aile avec une puissance mod r e Dans des conditions de v
20. terre placez la en bord de fen tre vers le sol Attrapez les pr lignes arri res au dessus de la barre ou les poign es en bout de barre et tirez vers vous L aile se pose alors au sol de mani re s curis e Vous pouvez alors vous d crocher Pour garder l aile en s curit au sol enroulez les pr lignes plusieurs tours sur la barre et assurez vous qu elle est stable immobile Vous pouvez ensuite aller mettre du poids sur le bord de fuite pour pr venir toutre d collage La meilleure fa on de poser une aile reste l assistance d une autre personne Vous devez pr alablement lui expliquer comment attraper une aile Celle ci doit toujours se tenir derri re l aile attraper le bout de l aile pointant au sol puis faire quelques pas vers vous et attendre en maintenant l aile en drapeau Vous pouvez alors rejoindre l aile et mettre du poids sur le bord de fuite pour pr venir toutre d collage Pensez galement enrouler les pr lignes arri res sur votre barre SYSTEME DE SECURITE LARGAGE RAPIDE BOOM SKITE En cas de doute il est pr f rable d utiliser le syst me de 13 3096 Cela pourrait vous prot ger vous une tiers personne voire 7 m me votre mat riel Entra nez vous utiliser ce syst me avant d utiliser votre SKITE 1 La SKITE est dot e de niveaux de syst mes de s curit 1 Si vous souhaitez poser votre aile de mani re s re tirez sur les Se poign es aux extr mit s de la barre L
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