Home

locomotive à vapeur 141 r 460 sncf, époque iii

image

Contents

1. 27 Mode de freinage R glage du mode de freinage 28 Bit Function Value 0 Freins ABC voltage plus lev c t droit 1 1 Freins ABC voltage plus lev c t gauche 2 2 ZIMO HLU 4 3 Freinage sur DC si la polarit est inverse au sens de marche 8 4 Freinage sur DC si la polarit est identique au sens de marche 16 28 RailCom configuration R glages RailCom 131 Bit Function Value 0 Canal rendu libre pour la diffusion d adresse 1 1 Connection de donn es autoris e sur canal 2 2 7 RailCom Plus d claration automatique de la locomotive activ e 128 29 Registre de configuration Le CV le plus complexe des normes DCC Ce registre contient des informations importantes utilis es seulement en mode DCC 14 Bit Function Value 0 Sens normal de marche 0 Sens de marche invers 1 1 14 pas de vitesse seulement en mode DCC 0 28 ou 128 pas de vitesse seulement en mode DCC 2 2 Mode analogique d sactiv 0 Mode analogique autoris 4 3 RailCom d sactiv 0 RailCom autoris 8 4 Courbe de vitesse par CV 2 5 6 0 Courbe de vitesse par CV 67 96V 16 5 Adresses courtes CV1 en mode DCC 0 Adresses longues CV 17 18 en mode DCC 32 31 Index register H Page de s lection pour CV 257 512 16 16 32 Index register L Page de s lection pour CV 257 512 0 2 3 0 49 Configuration tendue R galge des fonctions de freinage et de
2. P cette notice Chaque param tre CV peut tre modifi individuellement en utilisant la commande appropri e d alimentation et la voie de programmation SYST MES DCC Hornby Lenz Intellibox La modification des param tres du d codeur est beaucoup plus facile avec un quipement digital compatible avec les normes DCC Merci de bien vouloir vous reporter au ch pitre correspondant du manuel d utilisation de votre quipement DCC programmation du d coder DCC Le d codeur Locksound V4 est compatible avec tous les syst mes aux normes NMRA UTILISATION AVEC UNE COMMANDE ANALOGIQUE Lors d une utilisation avec un transformateur conventionnel le comportement de la locomotive sera similaire celui d une locomotive non quip ee d un d codeur Elle ne d marera cependant que lorsqu elle recevra un courant d un voltage minimum compris entre 5 5 et 6 volts le d codeur ne pouvant fonctionner une tension inf rieure AVERTISSEMENTS Le d codeur install dans votre locomotive Jouef est sp cailement tudi pour ce mod le et ne peut tre utilis qu avec celui ci oujours d connecter le d codeur de la source d alimentation avant toute intervention Si la d pose du haut parleur est n cessaire pour des op ration de maintenance manipulez le avec pr cautions Ne jamais exercer de pression sur le haut parleur ni toucher sa membrane R INITIALISATION Avec les syst mes DCC ou Motorola la r initialisation reset permet de retrouver
3. C 1 2V a lt gt ca A Issued September 2011 Subject to technical modifications STEAM LOCOMOTIVE SNCF 141 R Jouef FEATURES Factory preset address for the locomotive is 03 e 40 khz frequency for a smoother motor control e The V 4 decoder supports DCC Motorola DC AC and Marklin digital systems e 14 28 or 128 selectable speed steps for DCC systems e e e When programming using Lenz Uhlenbrock or Arnold equipment please refer to their programing instructions If the error message err02 is displayed during programming with Lenz or Arnold equipment a 47 Ohmresistor 0 5 Watt or higher must be inserted between one of the two supply cables and the programming track Resistance 47 Q Load compensation function Outputs overload protection for all functions Audio amplifier 2W 4 Ohms DECODER PARAMETERS ADJUSTING The V 4 Loksound decoder 32 Mbit controls several parameters You can find a list of the most important ones at the end of this instructions Each parameter CV can be configured independently using its respective command Central unit Programming track DCC Systems Lenz Intellibox etc It is much easier to modify the parameters if you have a DCC compatible digital system or an Intellibox Please read the corresponding chapter in your system manual DCC decoders programming The V 4 Loksound decoder support any NMRA programmi
4. Bissel avant Leading bogie Bielles Connecting rod Axes d engrenage et engrenages Gears and axles Platine d clairage avant PCB with front lights Roues set DC DC wheel set Roues set AC AC wheel set Essieux moteurs avec bandage d adh rence 2 rails DC Geared axle with grip ring Essieux moteurs avec bandage d adh rence 3 rails AC Geared axle with grip ring Essieux du bissel arri re 2 rails DC rear pony wheel Essieux du bissel arri re 3 rails AC rear pony wheel Bissel arri re Trailing bogie Dessous de chassis Frame bottom lid Bandage d adh rence Traction tyres Accessoires caisse du tender Tender accesories 1 Platine principale PCB Haut parleur Speaker box Platine d clairage arri re avec conduit lumineux Electric box with diffuser Accessoires avant du tender Tender accesories 2 Accessoires chassis du tender Tender accesories 3 Attelage Coupler Essieux tender 2 rails DC wheel set tender Essieux tender 3 rails AC wheel set tender Base bogie du tender Tender bogie base Lamelles de prise de courrant Pick ups Ski et support pour 3 rails AC pick up shoe and holder LOCOMOTIVE A VAPEUR 141 R 460 SNCF EPOQUE III HJ2153 HJ2154 HJ2155 HJ2153 01 HJ2153 02 HJ2153 03 HJ2040 04 HJ2040 05 HJ2040 06 HJ2153 07 HJ2040 08 HJ2153 09 HJ2040 10 HJ2040 11 HJ2104 12 HJ2153 13 HJ2040 14 HJ2040 15 HJ2153 16 HJ2040 17 HJ2040 18 HJ20
5. R f rence Part No 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 HORNBY HORNBY HOBBIES LTD UK HORNBY ESPA A S A HORNBY ITALIA S rJ HORNBY FRANCE SAS HORNBY DEUTSCHLAND GmbH Westwood Industrial Estate Federico Chueca s n via Ferri 14 Parc d activites de Gomberville OstpreuBenstrasse 13 www hornbyinternational com INTERNATIONAL Margate Kent CT9 4JX 28806 Alcala de Henares 25010 Borgosatollo F 78114 Magny les Hameaux 96472 R dental www electrotren com LISTE DE PIECES DE RECHANGE LIST OF SPARES Description Description Conduites vapeur 1 Pipes 7 Accessoires de chaudi re Bodyshell accesories Pares fum e Smoke deflectors Moteur Motor Vis sans fin Worm gear Accessoires et conduites tablier Pipes 2 Compresseur et accessoires avant Front accesories Chassis accessoires Chassis accesories Phares Front light Support de g n rateur de fum e Smoke generator holder Couvercle de vis sans fin Worm gear cover Accessoires de traverses et tampons Brake hoses original coupler etc and buffers Chassis Chassis Rambardes et trappe Handrails and trapdoor Liaison locomotive tender Locomotive tender union set Cylindres Pistons Essieux du bissel avant 2 rails DC front pony wheel Essieux du bissel avant 3 rails AC front pony wheel
6. tout moment les r glages d usine initiaux pour activer cette fonction entrez la valeur 8 dans la CV 8 ou 08 dans le registre 08 Le d codeur Locksound permet un r glage individualis de chaque son Merci de bien vouloir vous reporter au tableau suivant pour connaitre les CV modifier KEY FUNCTION SOUNDSLOTS VOLUME CVs VALUE FO Allumage extinction des feux 3 275 128 F1 Marche arr t des fonctions sonores 1 10 259 331 128 F2 Sifflet long 4 283 128 F3 AUX 2 G n rateur de fum e F4 Feux rouges dynamo 3 275 128 F5 Attelage d telage fl 307 128 F6 Mode manoeuvres F7 Pompe eau 11 339 128 F8 Compresseur d air 12 347 128 F9 Frein manuel g 323 128 F10 Sifflet court 1 5 291 128 F11 Sifflet court 2 6 299 128 F12 Charbon pellet e 13 355 128 F13 Prise d eau 15 371 128 F14 Sabli res 14 363 128 F15 Dynamo 16 379 128 F16 By pass 20 411 128 Brake sounds 459 128 Ramdon sounds 451 128 Avant toute modification des CV de conr le du volume assurez vous que la valeur de r glage du CV 31 est 16 et celle du CV 32 est 1 Ces 2 CV sont utilis s comme index pour dif rencier les fonctions r elles des CV 257 511 Le CV 63 est le CV principal de contr le du volume Il agit sur l ensemble des effets sonores Par cons quent le volume de chaque effet individuel r sulte d une combinaison du r glage g n ral et du r glage individuel cv NAME
7. 130 127 Starting voltage AC 0 255 80 128 Maximum speed Analog AC 0 255 130 12V n a mn X Service Sheet HJBD 8 ey mas Issued September 2011 Subject to technical modifications
8. DESCRIPTION RANGER VALUE 1 Adresse locomotive Adresse de la locomotive 1 127 3 2 Voltage de d marage R glage de la vitesse minimum de la locomotive 1 75 3 3 Acc l ration Cette valeur multipli e par 0 869 d termine le temps de passage de l arr t la vitesse maximum 0 255 28 7 seg 4 D c l ration Cette valeur multipli e par 0 869 d termine le temps de passage de la vitesse maximum l arr t 0 255 21 5 25 seg 5 Vitesse maximum R glage de la vitesse maximum de la locomotive 0 64 64 6 Vitesse moyenne R glage de la vitesse moyenne de la locomotive 0 64 22 8 Identifiant du constructeur Identifiant du constructeur ESU le CV 8 permet la r initialisation aux r glages d usine en entrant la valeur 8 151 13 Mode analogique F1 F8 Statut des fonctions F1 F8 en mode analogique 0 255 13 Bit Function Value 0 F1 1 1 F2 2 2 F3 4 3 F4 8 4 F5 16 5 F6 32 6 F7 64 7 F8 128 17 Adresse tendue Active l adressage tendu des machines 192 18 000 HORNBY HORNBY HOBBIES LTD UK HORNBY ESPA A S A HORNBY ITALIA S r l HORNBY FRANCE SAS HORNBY DEUTSCHLAND GmbH f INTERNATIONAL Westwood Industrial Estate Federico Chueca s n via Ferri 14 Parc d activites de Gomberville OstpreuBenstraBe 13 www hornbyinternational com Margate Kent CT9 4JX 28806 Alcal de Henares 25010 Borgosatollo F 78114 Magny les Hameaux 96472 R dental www electrotren com
9. at maximum speed The higher the efficiency of the motor the 0 255 103 higher this value may be set If the engine does not reach maximum speed reduce this parameter 54 Load control parameter K es of the internal Pl controller Defines the effect of load control The higher the value the stronger the effect of 0 255 57 acl control 55 Load control parameter component of the internal PI controller Defines the momentum inertia of the motor The higher the momentum of the 1 255 12 motor large flywheel or bigger motor diameter the lower this value has to be set 56 Operating range of load 0 100 Defines up to which speed in load control will be active 1 192 255 control A value of 32 indicates that load control will be effective up to half speed 63 Sound volume Volume of running and additional sounds 0 192 160 124 Extended Configuration 2 Additional important settings for LokSound Decoders 21 Zus tzliche wichtige Einstellungen der LokSound Decoder 0 Disable driving firection 0 Bi directional bit Enable driving direction when shifting direction 1 1 Disable decoder lock with CV 15 16 0 Enable decoder lock with CV 15 16 2 2 Disable serial protocol for C Sinus 0 Enable serial protocol for C Sinus 4 4 Adaptive regulation frecuency 0 Constant regulation frecuency 16 125 Starting voltage Analog DC 0 255 80 126 Maximum speed Analog DC 0 255
10. 40 19 HJ2040 20 HJ2040 21 HJ2040 22 HJ2040 23 HJ2040 24 HJ2040 25 HJ2040 26 HJ2040 27 HJ2040 28 HJ2040 29 HJ2040 30 HJ2040 31 HJ2153 32 HJ2040 33 HJ2040 34 HJ2040 35 HJ2040 36 HJ2147 37 HJ2040 38 HJ2040 39 HJ2040 40 HJ2040 41 HJ2040 42 HJ2040 43 CO See LOCOMOTIVE A VAPEUR SNCF 141 R Jouef CARACT RISTIQUES EE R glage d usine de l adresse de la locomotive 03 Fr quence de 40 Khz pour un cont le moteur plus souple Le d codeur Locksound V4 est compatibles avec les protocles DC AC DCC Motorola et M rklin digital 14 28 et 128 pas de vitesse en protocole DCC Compensation de charge Protection contre les surtensions pour toutes les fonctions Audio amplifier 2W 4 Ohms MODIFICATION DES PARAM TRE DU D CODEUR Lors d op rations de programmation avec les syst mes Lenz Arnold ou Ulhenbrock merci de bien vouloir vous r f rer au manuel d utilisation de votre quipement Si le message d erreur err02 apparait au cours d une op ration de programmation avec l un de ces quipements intercalez une r sistance d une valeur de 47ohms 0 5 Watt entre l un des deux c bles Resistance 47 Q Centrale Voie de programmation Le d codeur Locksound V4 32 Mbits permet le contr le de nombreux param tres dont la liste figure la fin de NEA
11. Analogue mode permitted 4 3 RailCom switched off 0 RailCom allowed 8 4 Speed curve through CV 2 5 6 0 Speed curve through CV 67 96V 16 5 Short addresses CV 1 in DCC mode 0 Long addresses CV 17 18 in DCC mode 32 31 Index register H Selection page for CV257 512 16 16 32 Index register L Selection page for CV257 512 0 2 3 0 49 Extended configuration Activate support for brake sections or switch off Back EMF control 0 255 19 Bit Function Value 0 Load control off 0 Load control activated 1 1 DC motor PWM frequency 15 kHz pulse frequency 0 DC motor PWM frequency 30 kHz pulse frequency 2 2 Marklin delta mode Delta mode off 0 Marklin delta mode Delta mode on 4 3 Marklin second address off 0 Marklin second address on 8 4 Automatic speed step detection 0 DCC speed step detection off 16 5 Disable LGB function button mode 0 Enable LGB function button mode 32 6 Disable Zimo Manual Function 0 Enable Zimo Manual Function 64 50 Analogue mode Selection of allowed analogue modes 0 3 03 Function Disable AC Analog Mode Enable AC Analog Mode 1 1 Disable DC Analog Mode 0 Enable DC Analog Mode 52 Load control parameter K K component of the internal Pl controller for the low speed steps Defines the effect of load control The higher the value the 0 255 12 for slow driving stronger the effect of Back EMF control 53 Control Reference voltage Defines the Back EMF voltage which the motor should generate
12. D finit l effet de la compensation de charge Plus la valeur est lev e plus l effet de 0 255 57 de compensation de charge contr le de la FCEM est important 55 Param tre de contr le Composant l du micro contr leur interne D finit l inertie du moteur Plus l inertie du moteur est importante large volant d inertie 1 255 12 de compensation de charge plus cette valeur doit tre basse 56 Champ d application du 0 100 D finit en pourcentage jusqu quelle vitesse le contr le de compensation de charge sera actif une valeur de 32 indique que 1 192 255 contr le de compensation la compensation de charge sera active jusqu mi vitesse de charge 63 Volume du son Volume g n ral de effets sonores 0 192 160 124 Configuration tendue 2 R glages additionnels importants por d codeurs LokSound 21 Bit Function Value 0 D sactive le sens de marche 0 Bit bi directionnel active le sens de marche lors du changement de direction 1 1 D sactive le verouillage du d codeur avec les CV 15 16 0 Active le verouillage du d codeur avec les CV 15 16 2 2 D sactive le protocle s rie pour moteurs C Sinus 0 Active le protocle s rie pour moteurs C Sinus 4 4 R gulation de fr quence variable 0 R gulation de fr quence constante 16 125 Voltage de d marrage DC 0 255 80 analogique 126 Vitesse maximum DC 0 255 130 analogique 127 Voltage de d marrage AC 0 255 80 128 Vitesse maximum AC 0 255 130 Service Sheet HJBD 8
13. contr le de la FCEM 0 255 19 Bit Function Value 0 Compensation de charge d sactiv e 0 Compensation de charge activ e 1 1 Moteur DC Fr quence de modulation du moteur 15 Khz 0 Moteur DC Fr quence de modulation du moteur 30 Khz 2 2 Mode Marklin Delta d sactiv 0 Mode Marklin Delta activ 4 3 Mode seconde adresse M rklin d sactiv 0 Mode seconde adresse Marklin activ 8 4 Detection automatique de pas de vitesse activ e 0 D tection des pas de vitesse DCC d sactiv 16 5 D sactivation du mode bouton de fonction LGB 0 Activation du mode bouton de fonction LGB 32 6 D sactivation du mode Manuel Zimo 0 Activation du mode Manuel Zimo 64 50 Mode analogique Selection of allowed analogue modes 0 3 03 Bit Function Value 0 D sactivation du mode analogique AC 0 Activation du mode analogique AC 1 1 D sactivation du mode analogique DC 0 Activation du mode analogique DC 2 52 Param tre K de contr le Composant K du micro contr leur interne pour les pas de marche lente D finit l effet de la compensation de charge Plus la valeur est 0 255 12 de compensation de charge lev e plus l effet de contr le de la FCEM est important en marche lente 53 Contr le du voltage de D finit le voltage de la FCEM que le moteur peut g n rer la vitesse maximum Plus le moteur est performant plus cette valeur peut 0 255 103 r f rence tre lev e 54 Param tre K de contr le Composant K du micro contr leur interne
14. ended address Extended engine addressing address of engine 192 000 HORNBY HOBBIES LTD UK HORNBY ESPA A S A HORNBY ITALIA S r l Westwood Industrial Estate Federico Chueca s n via Ferri 14 Margate Kent CT9 4JX 28806 Alcal de Henares 25010 Borgosatollo HORNBY FRANCE SAS Parc d activites de Gomberville F 78114 Magny les Hameaux OstpreuBenstraBe 13 96472 R dental HORNBY DEUTSCHLAND GmbH www hornbyinternational com www electrotren com 27 Brake modus Allowed brake modus 28 Function 0 ABC brakes voltage higher on right side 1 1 ABC brakes voltage higher on left side 2 2 ZIMO HLU brakes active 4 3 Brake on DC if polarity is vice versa to the driving direction 8 4 Brake on DC if polarity is the same as driving direction 16 28 RailCom configuration Settings for RailCom 131 Function 0 Channel 1 given free for address broadcast 1 1 Data connection on channel 2 allowed 2 7 RailCom Plus automatical loco registration active 128 29 Configuration register ee complex CV within the DCC standards This register contains important information which is only relevant in DCC 14 mode Bit Function Value 0 Normal direction of travel 0 Forward becomes reverse 1 1 14 speed steps only in DCC mode 0 28 or 128 speed steps only in DCC mode 2 2 Analogue mode off 0
15. ke 9 323 28 F10 Short whistle 1 5 291 128 F11 Short whistle 2 6 299 28 F12 Coal shovelful ig 355 128 F13 Water load 15 371 28 F14 Sand box 14 363 128 F15 Dynamo 16 379 28 F16 By pass 20 411 128 Brake sounds 459 28 Ramdon sounds 451 128 Before you change any of the volume control CVs please make sure that the CV 31 is set to 16 and CV 32 1 These two CVs are used as index selection registers to distinguish between the real function of CV 257 511 The master volume control CV 63 controls all sound effects The resulting sound volume for each individual sound effect therefore is a mixture of the master volume control settings and the individual volume control sliders CV NAME DESCRIPTION RANGER VALUE 1 Loco address Locomotive address 1 127 3 2 Start voltage Sets the minimum speed of the engine 1 75 3 3 Acceleration This value multiplied by 0 869 is the time from stop to maximum speed 0 255 28 7 seg 4 Deceleration This value multiplied by 0 869 is the time from maximum speed to stop 0 255 21 5 25 seg 5 Maximum speed Maximum speed of engine 0 64 64 6 Medium speed Averall engine speed 0 64 22 8 Manufacturer s ID Manufacturer s ID ESU Set CV8 to value 8 for automatic resetting 151 13 Analogue mode F1 F8 Status of functions F1 to F8 in analogue mode 0 255 13 Bit Function Value 0 F1 1 1 F2 2 2 F3 4 3 F4 8 4 F5 16 5 F6 32 6 F7 64 7 F8 128 Wi Ext
16. ng system ANALOG OPERATION When using conventional transformer the locomotive movement will be similar to that of a locomotive without a decoder The locomotive will only start its running when receiving a minimum voltage between 5 5 and 6 volts as the decoder will not work with a lower tension Please note the following warnings The decoder installed in your Rivarossi locomotive has been specifically adapted for this model and it should be used only in this particular model Always disconnect the decoder from the power supply before doing any work on it f removing the speaker were necessary for maintenance purposes please handle it very carefully Do not put any pressure on it or touch the speaker membrane The reset function is very convenient as you can set the original factory values again at any time You can use this function with DCC and Motorola systems To use this function type 8 in CV 8 or 08 in register 08 Adjust the sound volume The lokSound allows the individual volume control of each sound Please refer to the following table to see which CV you need to change KEY FUNCTION SOUNDSLOTS VOLUME CVs VALUE FO Light on off 3 275 128 F1 Sound on off 1 10 259 331 128 F2 long whistle 4 283 128 F3 Aux 2 Smoke generator F4 Rear red light Dynamo 3 275 128 F5 Uncoupler Coupler 7 307 28 F6 Shunting mode F7 Water pump 11 339 28 F8 Air pump 12 347 128 F9 Releasing Bra

Download Pdf Manuals

image

Related Search

Related Contents

Modelo GK-603  HP Deskjet 3900 series Guia do Usuário  Quick Guide    Operating instructions Memory plug E30398  

Copyright © All rights reserved.
Failed to retrieve file