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1. MANE FEELING Edition Juin 2005 MAJ 2007 Section 3 06 Installation parachute illustr ici avec un Voyageur 1 montage identique sur un Feeling ou Evolution Le c ble passe l ext rieur du cadre passager et se fixe au profil arri re sous le verrouillage de la poutre Cheminement du c ble verticale acier de parachute Poign e de parachute Rocket Container parachute pyrotechnique Poign e du parachute fix e sur une platine sp cifique de s curit MANE FEELING Edition Juin 2005 Section 3 07 Nomenclature tricycle FEELING Code D signation Code D signation Cellule Poutre verticale accroche aile B0030 BHC 6X13 FIXATION SIEGE AV SUPPORT CD026 DD003 CHC 10X55 15 1 CABLE SECURITE POUTRE B0039 BHC 6X50 FIXATION SIEGE ARRIERE DD004 CHC 10X85 35P CABLES SECURITE B0064 BHC 8X30 FIXATION SIEGE AVANT DD005 POUTRE VERTICALE EVOL FELL CD002 CELLULE DYNAMIC 582 DD007 CABLE INTERNE DE POUTRE VERT CD008 CELLULE DYNAMIC 912 DD009 CABLE DE SECURITE AILE CD024 ARTICULATION A FOURCHE M8 SIEGE AV DD013 BAGUE EPAULEE ERTALON INF MEDIAN CD026 SUPPORT SIEGE AVANT DD014 BAGUE EPAULEE ERTALON SUP CD035 CEINTURE AR COMPLET
2. 01 DTS Aa Sch ma lectrique GMP 582 avec d marreur instrumentation analogique blanc Temp eau noir rouge vet A rouge 4 gris Contacteur cl des l bleu noir Filtre Lynx radio GPS strob etc rouge noir diode 25V 40A Batterie 12V 17 noir jaune wv as noir jaune C 21 marron jami r duc E noir jaune noir jaune rouge R gulateur 3 phases MANE FEELING Edition Juin 2005 Section 3 02 Sch ma lectrique GMP 912 et 9125 instrumentation analogique blanc noir blanc blanc rouge vert Pression Compte huile tours Temp culasse qasi aanl 4 No noir bleu noir gris noir NI Pompe lectrique M filtre Lynx radio GPS strob etc voyant charge 3W 12V voyant pression huile 3W 12V vert noir orange bleu N 22 000 MF L B R G d marreur Batterie 12V 17A H G blanc 7 L R gulateur Re blanc lt vert noir 7 gris 7 1 N I lt s s s L MANE FEELING Edition Juin 2005 Section 3 03 blanc rouge Sch ma lectrique filtre Lynx strob EGT jauge Prises CF sch ma RCA lectriqu
3. TZ Dalta Aviation MANUEL D ENTRETIEN DES TRICYCLES DE LA GAMME DYNAMIC FEELING MANE FEELING Edition Juin 2005 MAJ Nov 2008 Copyright DTA 46 SECTION 0 PREAMBULE Symboles DANGER Identifie une instruction qui si elle n est pas respect e peut causer des dommages ayant des cons quences qui peuvent tre mortelles gt ATTENTION Rappel Note Souligne une instruction utile qui doit tre respect e pour le bon usage et fonctionnement de l appareil Identifie une instruction importante qui non suivie peut occasionner de tr s s rieux dommages S curit Les informations et les descriptions contenues dans ce Manuel correspondent l tat de au moment de cette publication Elles ne sont en aucun cas exhaustives DTA am liore constamment sa production et se r serve le droit de modifier la sp cification le dessin les caract ristiques le mod le ou les quipements sans encourir d obligation Les sp cifications sont donn es en syst me m trique Adresse SARL DTA erodrome F 26200 MONTELIMAR T l 33 0 4 75 01 20 83 Fax 33 0 4 75 51 36 72 dta ulm wanadoo fr www dta fr Note La SARL DTA ne peut tre tenue pour responsable des erreurs de traduction La version originale de r f rence de ce document est en langue fran aise MANE FEELING Edition Juin 2005 Section 0 02 Index des pages SECTION SECTION 0
4. contr ler le syst me d alimentation carburant durites filtre pompe fuites usure anomale contr ler le faisceau circuit lectrique usure anormale contr ler le niveau de liquide de refroidissement dans le bocal de r cup ration ne pas d passer la marque mini MANE FEELING Edition Juin 2005 Section 2 02 Entretien p riodique Moteur Rotax 582 CF Manuel de Maintenance Bulletins techniques et Service Information Rotax Note vous trouverez plus d information et serez tenu inform des derni res consignes Rotax en consultant le site internet www Rotax aircraft engines com Si une ouverture du vase d expansion est n cessaire probl me de surchauffe ou remplacement du liquide de refroidissement cette op ration sera effectu e moteur froid Pour r aliser la purge du circuit de refroidissement il est n cessaire de lever l avant de la machine d environ 20 cm Moteurs Rotax 912 et 9125 CF Manuel de Maintenance Bulletins techniques et Service Information Rotax Note vous trouverez plus d information et serez tenu inform des derni res consignes Rotax en consultant le site internet www Rotax aircraft engines com ou www rotax owner com Tricycle P Une PREVOL effectu e avec attention vous permettra de d tecter les anomalies ventuelles CF Manuel d Utilisation MAUT FEELING PREVOL section 3 02 3 03 La maintenance de votre appareil sera effectu e en respecta
5. AMORTISSEUR FOURNALES CD037 CHC 8X73 15 CEINTURE AV OU BATI 503 582 AD031 CHC 8X45 12 BIELLETTE AMORTISSEUR FOURCHE M3001 BATI MOTEUR 2 TPS AD032 CHC 8X40 15A AMORTISSEUR GAUCHE FOURCHE MD013 CHC6X10A PLOT AR BATI 2 TPS AD034 CHC 8X40 15 AMORTISSEUR DROIT FOURCHE MD015 CHC6X78 10 TENUE SANGLE SECU BATI 2 TPS AD038 ENTRETOISE BIELLETTES FOURCHE MD016 SANGLE TEXTILE SECU BATI MOTEUR 2 TPS AD040 BIELLETTE DE FOURCHE DROITE MD236 TUBE DIAM 25 POUR TIRANTS 70L AD078 ROUE FREIN AVANT 8 MD231 SANGLE LATERALE FIXATION 70 L AD079 AMORTISSEUR DE FOURCHE MD232 3 SANGLES LONGITUDINALES FIXATION 70L 0081 ROUE LIBRE 400X8 MD220 BATI MOTEUR 4 TPS 912 912S 001 FOURCHE NUE 6 50017 PLOT ARRIERE BATI MOTEUR 2 TEMPS AV004 ENTRETOISE DROITE ROUE AV 6 50018 INTERNE PLOT ARRIERE BATI MOTEUR 2 TEMPS 005 ENTRETOISE GAUCHE ROUE AVANT 6 50019 PLOT AVANT 45 SHORE BATI MOTEUR 2 TEMPS 006 AXE DE ROUE 6 50060 PLOT SHORE 60 BATI MOTEUR 4 TPS 912 S AV011 TIRANT DE TRAIN FEEL VII DROIT 11140 AV012 TIRANT DE TRAIN FEEL VII GAUCHE 11140 AV014 JAMBE DE TRAIN FEEL VII L 830 AV017 BRAS DE SUSPENSION FEEL VII 1920 AV018 FUSEE FEEL VII DROITE 019 FUSEE FEEL VII GAUCHE 020 CHC 10X46 16 BRAS FUSEE SANS CARENAGE 025 ROUE ALU FREINEE 600 6 AV030 BIELLETTE DE FOURCHE GAUCHE EXT AV0301 BIELLETTE DE FOURCHE GAUCHE INT B0130 CHC 6X40 TIRANT ET JAMBE FUSEE F0501 TETE DE
6. SECTION 1 SECTION 2 SECTION 3 MANE FEELING DESIGNATION PREAMBULE INDEX DES PAGES PRESENTATION Rappels Mat riaux Echantillonnage Mat riaux Echantillonnage D tails de r alisation Accessoires Options GMP MAINTENANCE Transport Stockage Mise en service 582 Mise en service 912 912S Entretien p riodique Potentiel Atterrissage dur Rappels DOCUMENTS ANNEXES Faisceau 582 analogique sans batterie Faisceau 582 analogique avec d marreur Faisceau lectrique 912 912S std Sch ma filtre radio strob EGT jauge 1 MGL Installation radio Montage du parachute Nomenclature extrait Notes personnelles Fiches d entretien Fiches d entretien 1 01 1 02 1 03 1 04 1 05 2 01 2 02 2 03 2 04 2 05 3 01 3 02 3 03 3 04 3 05 3 06 3 07 3 08 3 09 3 10 3 11 Edition Juin 2005 MAJ Nov 2008 DATE MISE A JOUR JUIN 05 NOV 08 JUIN 05 NOV 08 JUIN 05 AVRIL 06 NOV 06 AVRIL 08 JUIN 05 NOV 08 AOUT 07 Section 0 03 SECTION 1 PRESENTATION gt Rappel en France l entretien d un ULM n est pas soumis contr le d un organisme reconnu par l Etat Le pilote commandant de bord est responsable de l utilisation et de l tat de navigabilit de PULM qu il pilote France article 14 de l arr t du 23 09 98 relatif aux ULM En cas de doute nous consulter DTA A rodrome de Mont limar Anc ne 2
7. ces articulation C ble interne C ble externe Flancs but e incidence Entretoises de but e Plaque aile Plaque interm diaire Fourche Profil Plat sup Pattes Tenue garde boue Palier filet inf Tubes de p dale Biellettes Entretoises MANE FEELING 60x40x2 ep 1 5 ep 4 ep 2 5 05 30 ep 2 25 ep 2 rond 025 ep 2 5 0 50x30x4 0 42x25x3 05 4 75 gain 4 25 ep 5 ep 5 40 20 2 5 3 2 12 et M12 20 ep 2 ep 4 Mat riaux norme US 1 6 1 304 304 304 304 304 304 304 3041 304 3041 3041 3041 7 19 fils inox 316 7 19 fils inox 316 2017 T4 2017 14 2017 T4 gaine thermo 2017 T4 6060 T6 6060 T6 2017 T4 7x19 fils inox 316 7x19 fils inox 316 2017 T4 2017 T4 304L 304L 304 304L 304L 304L 304 304 2017 T4 2017 T4 Edition Juin 2005 M thode assemblage soudure TIG soudure TIG boulon collage rivetage araldite 2013 soudure TIG ou boulon soudure TIG Traitement de surface peinture poxy peinture poxy gain peinture poxy peinture polyur thane peinture poxy polissage peinture poxy peinture poxy anodisation Section 1 02 P dales Flancs Tubes Cr maill re de frein Train arri re Tube amortisseur Embout Tirant de train Embout M8 Jambe de train Embout M10 Fus es D parts train tirant Flancs B ti moteur 2
8. d utilisation de la machine temp ratures lev es bord de terrain d atterrissage en mauvais tat etc sont autant de param tres susceptibles de corriger la baisse ces indications de potentiel Dans tous les cas les pi ces seront chang es par des pi ces d origine remont es l identique d s qu une usure ou une anomalie sera constat e MANE FEELING Edition Juin 2005 MAJ Avril 2006 Section 2 03 DOTS A Code Potentiel en heures ou en ann es le premier des deux HEURE AEE latteint Note la s quence sera r p t e 200 400 600 800 1000 1200 3 16 DD022 Boulonnerie rotation plaque aile et accroche d aile DD023 paq 2 1 2 1 2 1 DD020 de rotation de verrouillage de poutre verticale 00024 2 1 2 1 2 1 DD018 Boulons inf et sup de barre avant 2 1 2 1 2 1 E9066 Cube aile 2 2 1 2 2 1 DD025 de plaques d aile 2 2 1 2 2 1 DD014 Bagues paul es sup de rotation de plaques d aile 2 2 1 2 2 1 AD079 Amortisseurs de fourche C ble de frein 1 1 1 1 1 1 AD031 AD032 s AD0344 Boulons d amortisseurs et de biellettes de fourche 50046 Plots but e KD014 Boulonnerie de la totalit du tricycle axe fourche et axe si ge KD015 avant inclus 2 1 Poutre verticale cantilever partir de 2005 rivetage pas
9. l quilibre de la carburation sont effectu s par la SARL DTA avant livraison Voir fiche de mise disposition de Pendant les 2 premi res heures d utilisation nous vous conseillons n anmoins de voler qu en monoplace de n utiliser la puissance maximum que lors des d collages Consulter aussi Manuel Rotax Le pas de l h lice t ajust de fa on pas d passer 5400 tr mn au sol Utiliser l outil pr conis par le fabriquant de l h lice pour toute modification du pas Contr le apr s les 2 premi res heures resserrer les vis du collecteur d chappement e contr ler le serrage des boulons d h lice DUC 25Nm et l tat de l h lice Contr le apr s les 25 premi res heures changer 2 8 L vidanger par le bas de la nourrice d huile et le filtre huile ouvrir le filtre huile pour v rifier l absence de d p t m tallique ouvrir la nourrice d huile pour v rifier la propret du filtre acier nettoyer le boulon magn tique de r ducteur contr ler l tat des durites d huile et le serrage des raccords d huile contr ler la tenue des carburateurs des brides de carburateurs et des filtres air contr ler la tension des c bles de gaz et le bon quilibrage des carburateurs d pressiom tre contr ler le ralenti v rifier le bon tat et la teinte des bougies pour constater l absence de prise d air v rifier qu aucun boulon crou goupille soit manquant ou desserr
10. temps Tubes cintr s Gousset de renforts U transversaux Sangle de s curit B ti moteur 4 temps Tubes cadre Tubes bras Embouts Repose pied Tubes ep 3 20 et 25 ep 2 ep 3 50 1 5 profil 71x30 4 profil 71x30 4 25 25 4 3 2 25 4 ep 1 8 ep 3 25 4 2 2 ep 3 20x40x20x2 25 28 1 6 16 1 5 30 25 2 5754 111 6060 6 3041 6061 6 2017 4 6061 6 2017 4 6061 6 2017 4 4130 4130 3041 4130 3041 3041 nylon 4130 4130 304 2017 T4 soudure TIG collage rivetage collage rivetage collage rivetage soudure TIG soudure TIG soudure TIG boulon Boulonnerie travaillant sur sa partie lisse classe 8 8 et 12 9 ZN BC inox A2 MANE FEELING Edition Juin 2005 peinture poxy polissage peinture poxy peinture poxy peinture poxy peinture poxy peinture poxy peinture poxy peinture poxy Section 1 03 D tails de r alisation Cellule la peinture poudre poxy est cuite au four Poutre verticale son articulation s effectue sur des bagues paul es en nylon PEHD500 pour pr venir l usure et permettre une souplesse lors du montage Elle se verrouille en position de fonctionnement dans un trier form par deux plaques soud es sur la cellule travers es par un boulon M 10 Option poutre verticale cantilever Les flancs de la poutre verticale sont
11. 32 DV001 mm 2 Jambes de train fus es fourche cellule poutre verticale m cano soud e 2 Durites carburant filtre carburant changer 100 H CF Rotax Manchettes de carburateur 503 amp 582 mod 99 P Poire amorcage 503 582 i 2 x 25 litres 1 CD037 Boulons de fixation av de b ti moteur 503 582 912 i SD017 SD018 0019 Silent blocs support moteur et chappement 582 4 j i SD027 1 SD029 Silent blocs de console et de radiateur s i 50060 Silent blocs bati moteur 912 9125 moteur ou gt i i M3001 B ti moteur 2 tps 2 2 MD220 B ti moteur 4 tps gt 2 moteur C bles de gaz et de starter j Boulonnerie h lice 2 1 H lice 3 Durites d huile TBO moteur ou gt 1 Durites de liquide de refroidissement TBO moteur ou gt i Code 1 Changer 2 Contr ler si n cessaire d caper puis r v lateur criques ou fissures peinture si 3 Retour chez le fabricant MANE FEELING Edition Juin 2005 MAJ Nov 2006 Section 2 04 DTA Atterrissage dur Apr s tout choc ou atterrissage violent vous devez contr ler l ensemble de la machine en particulier des si ges de leurs fixations la rectitude de la pi ce de support du si ge pilote de la fourche en particulier les flasques de jante et de l axe de roue avant du b ti moteur et des silentblocs du support b ti moteur la rectitu
12. 6200 MONTELIMAR France T l 33 0 4 74 66 75 18 Fax 33 0 4 74 66 75 19 wanadoo fr www dta fr Pour les moteurs Rotax pour la France vous pouvez aussi contacter AVIREX A rodrome de Dreux F 28500 VERNOUILLET T l 33 0 2 37 42 30 09 Fax 33 0 2 37 46 26 86 www Rotax aircraft engines com Consulter aussi votre Distributeur DTA le plus proche Le FEELING est un tricycle pendulaire biplace en tandem moteur propulsif de la gamme des tricycles DTA DYNAMIC CF Manuel Utilisation MAUT FEELING Vous pouvez aussi consulter le Manuel de pi ces d tach es du tricycle CAPIDE DYNAMIC le Manuel d Utilisation et de Maintenance de l aile MAUT DYN ou MAUT DIVA ainsi le Manuel de l h lice et le Manuel de Maintenance du moteur Rotax MANE FEELING Edition Juin 2005 MAJ Nov 2008 Section 1 01 Mat riaux Echantillonnage Cellule Poutre inf rieure Profil vertical Renfort m dian Paliers de fourche Tenue si ge avant Cadre passager Rotation si ge arri re Goussets et pattes Dimensions base 60 3 ep 2 60x30x1 5 40x40x2 12 int 40x27x1 5 26 9 ep 1 6 20 ep 2 ep 5 4 3 2 Poutre verticale m canosoud e Profil Gousset m dian Pattes sup Appui si ge arri re C ble interne C ble externe Barre avant Tube Renfort interne Extr mit s inf amp sup Protections Poutre verticale cantilever Flancs Ame Renfort U Pi
13. BIELLE ROTULE M8 TIRANT F0502 TETE DE BIELLE ROTULE M10 JAMBE MANE FEELING Edition Juin 2005 Section 3 08 Notes personnelles MANE FEELING Edition Juin 2005 Section 3 09 Aa Fiches d entretien Date Nbre H Op rations effectu es MANE FEELING Edition Juin 2005 Section 3 10 Date Nbre H Op rations effectu es MANE FEELING Edition Juin 2005 Section 3 11
14. E DD015 TUBE AVANT COMPLET SANS BOULONNERIE CD036 CEINTURE AV COMPLETE DD018 CHC8X53 13PTP TUBE AVANT CD037 CHC 8X73 15 CEINTURE AV OU BATI 503 582 DD020 CHC10X95 17 ROTATION POUTRE CD038 CALE PIED DIAM 30 L640 DD022 CHC10X110 15 ROTATION PLAQUES AILE CD063 SIEGE AR EXT CARBONE DD023 CHC10X105 15PTP ACCROCHE AILE CD064 SIEGE AV EXT CARBONE DD024 H10X85 15AP VERROUILLAGE POUTRE F0200 PALIER NYLON LISSE DIAM 20 SIEGE AR DD025 PLAQUE AILE Q0080 PAIRE DE SACOCHES DD030 EMBASE LIAISON PLAQUES AILE SD046 PLOT BUTEE SIEGE ARRIERE DV001 POUTRE VERTICALE CANTILEVER NUE PEINTE SD048 PLOT ARTICULE BUTEE SIEGE AVANT DV004 CHC10X122 32P CALE INCIDENCE CABLES SECURITE DV005 CHC 6X85 10PTP BUTEE INCIDENCE Atterrisseur train arri re et fourche DV006 FLANC DE BUTEE D INCIDENCE A3045 DOIGT ARRET FREIN AVANT 6 DV007 CHC 6X85 10 INCIDENCE AD003 ENTRETOISE INT FOURNALES 10 8 50 0 009 BAGUE EPAULEE DE FLANC DE D INCIDENCE 0004 CHC 8 63 15 FOURNALES DV013 BAGUE MEDIAN INF POUTRE VII AD005 CHC 8X34 15 TIRANT CELLULE DV014 BAGUE SUP POUTRE 0014 CHC 10X52 27JAMBE DE TRAIN CELLULE 582 9066 CUBE ACCROCHAGE AILE 0022 ENTRETOISE EPAULEE SUP FOURNALES 12 8 26 0026 PEDALE DE GAZ NUE GMP AD027 PEDALE DE FREIN NUE AD063 12 85 23 BATI 4 TPS FOURNALES 0028 BAGUE DIAM 20 DE PEDALE 0242 12 100 AD029
15. a on pas d passer 6400 tr mn au sol Utiliser l outil pr conis par le fabriquant de l h lice pour toute modification du pas Contr le apr s les 2 premi res heures e resserrer les vis du collecteur d chappement e contr ler la tension des c bles de gaz et starter ainsi que le ralenti e contr ler le serrage des boulons d h lice DUC 25Nm et l tat de l h lice MANE FEELING Edition Juin 2005 Section 2 01 Contr le apr s les 10 premi res heures changer l huile du r ducteur le niveau est donn par le bouchon du bas v rifier qu aucun boulon crou goupille ne soit manquant ou desserr contr ler le syst me d alimentation carburant durites filtre fuites usure anomale contr ler le faisceau circuit lectrique usure anormale contr ler la tenue des carburateurs leurs brides et filtre air silencieux admission contr ler la tension des c bles de gaz l quilibrage des carburateurs ainsi que le ralenti contr ler le niveau du liquide de refroidissement dans le bocal de r cup ration ne pas d passer la marque mini contr ler le circuit de lubrification de pompe eau niveau traces d huile usure anormale Contr le apr s les 12 5 premi res heures e contr ler l tat des bougies et les changer si n cessaire Moteurs Rotax 912 et 9125 Rodage le rodage initial du moteur Rotax 912 t effectu par lusine Rotax La purge du circuit d huile
16. che est boulon H12x150 travaillant sur sa partie lisse Utiliser de la graisse lors du montage L axe de roue avant est une pi ce fusible en cas d atterrissage dur qui se d forme si le chargement est sup rieur 4 5 g 472 5 Garde boue avant polyester plus bavette caoutchouc Finition gel coat blanc Si ges monolithique tissu de verre avec un pli carbone l ext rieur finition gel coat blanc l int rieur Il bascule sur l avant et repose par sa base arri re sur 2 plots r glables Le si ge arri re pivote sur la barre transversale 20 du cadre passager deux paliers nylon et s appuie sur deux plots lastiques boulonn s sur la poutre verticale Housses de si ges et appui t te r alis es en toile de forte paisseur tenue par velcro avec une poche documents dans le dossier du si ge pilote Ceintures ventrales sangles largeur 50 mm elles sont fix es pour le si ge arri re sur le boulon d articulation de la poutre verticale et pour le si ge avant par boulon 8 traversant la poutre dans la fibre neutre Fermeture par boucle de type a ronautique ouverture rapide m me sous tension Console d instrumentation polyester Elle est fix e la cellule par l interm diaire de ou 4 plots lastiques filtrant les vibrations La fa ade est r alis e en aluminium de 20 10 tenue par des vis TCC 4x16 au travers d inserts aluminium coll s sur le polyester MANE FEELING Edition Ju
17. coll s colle 2 composants de type Araldite 2013 et rivet s sur une un profil central en U La peinture de finition sera de pr f rence de couleur claire Plaques d aile la liaison avec est assur e par deux plaques en inox ep 5 articul es en rotation par un M10 sur deux bagues paul es PEHD500 Ces deux plaques sont reli es entre elles par une embase boulonn e ou soud e et seront gliss es de part et d autre de la noix d accrochage positionn e autour de la quille de l aile Le boulon d accrochage est aussi de 10 C bles de s curit un c ble de 5 s curise la poutre verticale cantilever Il est reli par l interm diaire d un boulon M 10 un autre c ble 4 75 gain qui fait le tour de la quille de Faile Train arri re il est triangul en tra n e rotule de 0 8 et en compression rotule de 10 Les rotules sont viss es avec du frein de filet et re oivent un contre crou de blocage Suspension arri re elle est effectu e par deux amortisseurs ol opneumatiques de marque Fournal s pression 35 40 bars Roues avant et arri res elles sont frein es et d un diam tre de 400 mm pneumatique 400 8 4 plis avec chambre air moyeu aluminium et roulement billes 25 Fourche elle poss de 2 positions de r glage en translation espac es de 70 mm Deux petits amortisseurs ressort interne effectuent la suspension de la roue avant de four
18. d tre stock Le r servoir sera enti rement vidang ainsi que les cuves de carburateurs Les c bles de gaz rotules boulonneries pourront recevoir un brouillard d huile WD 40 en vitant d asperger les silent bloc Le moteur sera stock puis d stock suivant les indications port es dans le chapitre conservation du moteur gt du manuel d utilisation du moteur Une housse de parc peut recouvrir le tricycle Lors de la remise en service nous conseillons d effectuer le premier vol de contr le sans passager Mise en service Note les informations ci dessous ne se substituent pas mais compl tent les consignes figurant dans les Manuels d Utilisation et dans les Manuels de Maintenance des moteurs Rotax ainsi que celles du Manuel concernant la voilure MAUT DYN et celles du Manuel accompagnant le parachute Rappel volez avec une h lice propre et correctement quilibr e Nettoyez fr quemment le s radiateur s Moteur Rotax 582 Rodage l quilibrage des carburateurs ainsi que le rodage initial du moteur Rotax 582 sont effectu s par la SARL DTA suivant les consignes Rotax Voir fiche de mise disposition de PULM Pendant les 2 premi res heures d utilisation nous vous conseillons n anmoins de ne voler qu en monoplace de n utiliser la puissance maximum que lors des d collages et d viter les usages prolong s r gime maximum Manuel Rotax Le pas de l h lice a t ajust de f
19. de de la cellule cadre passager poutre inf rieure l absence de fissures ou de cloques sur la peinture de la cellule l absence de fissures ou de cloques sur la peinture de la poutre verticale la rectitude de la barre avant la boulonnerie des plaques et de la poutre verticale le train arri re en particulier les amortisseurs Fournal set les flasques de jantes Les fixations du car nage avant Aile CF manuel d utilisation et de maintenance des ailes MAUT DYN Rappels Couple de serrage CF Manuel Rotax Tout crou d mont sera remplac par un neuf Qualit huile norme API SF ou SG voir manuel moteur Rotax 582 YACCO MVX500 2 tps semi synth se 1 8 R ducteur huile pour engrenage API GL5 ou GL6 SAE 140 ou 85W 140EP Rotax 912 et 912 5 MVX500 4 tps 10W40 semi synth se Note 912 et 9125 la lubrification du r ducteur est effectu avec celle du moteur Liquide de refroidissement conventionnel eau et thyl ne glycol 50 50 BASF Glysantin Protect Plus G48 CASTROL Antifreeze All Climate ou Anti Boil LR 35 SHELL Dex Cool VELVANA Fridex G48 Bougies serrage 27 Nm moteur froid Rotax 582 NGK BR8ES bougies M14 cartement lectrodes 0 5 mm Rotax 912 bougies 12 cartement lectrodes 0 7 mm Rotax 9125 DCPREE bougies 12 cartement lectrodes 0 7 mm Rotax 912 et 9125 les tuyaux de mise l air libre des carburateurs ne d
20. e 503 582 avec Fusible de batterie ou fa ade 5 d marreur 912 912S CF sch ma lectrique 503 582 avec batterie ou d marreur 912 912S 2Tps gt vert rouge 4Tps gt blanc rouge 2Tps gt vert noir 4 Tps gt bleu noir arri re avant arri re marron noir Sondes c t chappement Arri re 1 bleu gt blanc 5 vert noir gt noir Avant 3 vert rouge gt blanc 4 noir gt noir Jauge bleu noir 2 FEELING Edition 2005 Section 3 04 E1 MGL CF Manuel d Utilisation 1 Moteur 503 582 gt Calib 6 0 Pulse FAST Filter Scale Moteur 912 S gt Calib 1 0 Pulse SLOW Filter Scale MANE FEELING Edition Juin 2005 Nov 2008 Section 3 05 Installation radio et transpondeur 4 Bouton d mission alternat VHE Note l antenne install e sur le car nage avant peut tre remplac e par une antenne dipole 1 2 onde 118 137 MHz pos e sur la jambe de train arri re avec un coaxial 50 Ohms L 2 40 M Antenne radio 1 4 d onde 115 175 MHz omnidirectionnel polarisation verticale Coaxial 50 Ohms Prise headset avant Longueur 1 M Prise headset arri re VHF mobile VHF fixe ICOM ICA3 encastrable diam 57 Transpondeur encastrable diam 57 Prise headset avant Alimentation batterie tampon 12V 7Ah ou de d marrage moteur Fusible ou breaker 3A
21. in 2005 Section 1 04 Car nage avant monolithique tissu de verre avec un pli carbone l int rieur finition gel coat blanc l ext rieur Il est fix l avant par deux pattes inox coll es sur le car nage colle polyur thane et boulonn l arri re sur la cale pied Jupe avec sacoches int gr es r alis e en toile de forte paisseur tenue par des sangles sur le cadre passager un la age en partie arri re et une liaison velcros sur le car nage B ti moteur Rotax 503 582 reli la cellule par deux plots du b ti moteur et un plot quifr quence avec but e interne l arri re Il re oit une sangle textile de s curit Rotax 912 9125 b ti moteur radial reli la cellule par plots shore 60 R servoir r alis en poly thyl ne basse densit roto moul translucides de 75 litres il est fix par une sangle en nylon de largeur 50 mm dans le sens transversal et par deux sangles nylon de 25 mm de largeur 11 poss de une purge Le remplissage des cuves de carburateur est effectu par une poire de gavage manuelle pour le moteur 582 sauf option et par une pompe lectrique pour les 912 et 9125 Teintes standard blanc RAL 9010 Option jaune orang RAL 1028 Accessoires CF MAUT FEELING Section 2 03 Accessoires Options MAUT FEELING Section 2 03 lt Options gt Groupe moto propulseur Commun toutes les motorisations e D doubleur sit
22. nt le potentiel de chaque sous ensemble CF page suivante section 2 04 Amortisseurs Fournal s e Un contr le de la pression peut tre effectu en poussant lat ralement sur la poutre verticale du tricycle Si la pression de l amortisseur Fournal s est trop faible il y aura un crasement important du train 15 25 mm d enfoncement Dans ce cas il faudra regonf ler l amortisseur Cette op ration n cessite une une pompe haute pression 55 bars et de mettre l amortisseur en extension jamais essayer de contr ler la pression directement par la valve mais utiliser une pompe haute pression e Tous les 25 atterrissages au maximum vous devez v rifier l galit des longueurs des tubes coulissants de vos amortisseurs Fournal s La diff rence amortisseurs en but e d extension doit pas exc der 2 mm Si la diff rence est sup rieure 2 mm une r vision contr le doit tre effectu e La st Fournal s demande que cette r vision soit syst matiquement effectu e tous les 250 d collages ou tous les 3 ans Potentiel CF gt tableau page suivante Note ces indications de dur e de vie des l ments constitutifs des tricycles FEELING sont issues de l exp rience de la SARL DTA Elles sont donn es pour une utilisation normale de la machine sont indicatives et peuvent voluer tous Elles d chargent pas le pilote d effectuer une visite PREVOL approfondie Les conditions
23. oivent ni tre obtur s enlev s ni rallong s Echappement les ressorts d chappement seront assur s par des c bles acier Graissage C bles de gaz et de frein rotules utiliser du WD 40 ou quivalent Biellette de fourche cube d aile graisse silicone Rotules d chappement utiliser de la graisse haute temp rature Console les vis de tenue de la plaque de console seront serr es mod r ment car viss es dans des inserts alu fix s sur du polyester Batterie les batteries lectrolyte g lifi e ne doivent en aucun cas tre d charg es compl tement La charge doit tre r alis e avec un chargeur sp cifique ce type de batterie gt Note toutes les interventions effectu es seront inscrites sur les Fiches d Entretien MANE FEELING Edition Juin 2005 Avril 2008 Section 2 05 DTS Aa SECTION 3 DOCUMENTS ANNEXES Sch ma lectrique GMP 582 instrumentation analogique sans batterie rouge rouge D 2200 MF sa jaune noir rouge noir jaune noir 0 r duc C R gulateur jaune noir 3 phases rouge Les couleurs des fils des faisceaux lectriques sont donn es titre indicatif Lors des interventions il est donc n cessaire de tester chaque fil afin de confirmer son branchement Rappel avant toute intervention il est imp ratif de d brancher la masse de la batterie MANE FEELING Edition Juin 2005 Section
24. u sous le si ge arri re fix par 2 inserts 5 sur la poutre principale e C ble de gaz main gaz pied et starter e Manette de gaz main droite e Manette de starter e P dale de gaz basculante pied droit Caract ristiques des diff rentes motorisations CF MAUT FEELING Section 2 07 2 11 MANE FEELING Edition Juin 2005 MAJ Nov 2008 Section 1 05 SECTION 2 MAINTENANCE Transport Remorque le tricycle sera s rieusement attach par son train d atterrissage L h lice des moteurs 2 temps sera bloqu e en rotation Il est pr f rable de garder la poutre verticale du tricycle verrouill e Prot ger le moteur et les filtres air de la pluie et si possible la totalit du tricycle Mise en caisse le r servoir de carburant ainsi que les cuves de carburateurs seront vid s L h lice sera d pos e La masse de la batterie d branch e Le train arri re sera d mont les rotules M10 des jambes de train ainsi que les deux amortisseurs Fournal s restant fix s au tricycle Le tricycle sera fix par l arbre d h lice Le radiateur et le s r servoir s de carburant ne seront pas appuy s sur le fond de la caisse Parachute les parachutes quip s d une rocket pyrotechnique font l objet d une r glementation particuli re suivant le mode de transport et les pays que vous devez conna tre et appliquer Stockage Le tricycle doit tre parfaitement nettoy s ch et v rifi avant

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