Page 1 Page 2 RDGS © 2000 Simrad Navico Ltd Les données
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1. VHF Fixe ASN RD68 2000 Simrad Navico Ltd Les donn es techniques informations et illustrations contenues dans te pr sent manuel taient notre connaissance exactes au moment de partir sous presse Dans le cadre de notre politique continue d am lioration et de d veloppement nous nous r servons le droit de modifier les sp cifications les instructions d installation et de maintenance sans avis pr alable Aucune partie de cet ouvrage ne peut tre reproduite stock e dans un syst me de recherche automatique ou transmise sous quelque forme que ce soit lectronique ou autre sans l autorisation pr alable de Simrad Navico Ltd Nous d gageons toute responsabilit pour toute inexactitude ou omissions dans le pr sent ouvrage et assurons que nous avons tout entrepris pour que celui ci soit aussi complet et pr cis que possible R f No 03912 Edition 1 0 28 6 00 MDL Manuel d utilisation 1 GENERALITES TABLE DES MATIERES 2 FONCTIONS PRINCIPALES 3 FONCTIONS DIVERSES 4 INSTALLATION 5 ANNEXES Ate Introduction osc Eerad DEN a eeng te 4 12 EE yd tea adele Gate ace 5 1 3 Saisie du num ro MMSI 6 E HEEN 8 2 2 Commandes rotatives 8 2 3 R tro clairage 9 2 4 Changement de canal 9 2 4 1 Canal International Standard 9 2 4 2 Canau2. Mayday re u Indiquez l aide que vous pouvez apporter Pour le relais d un appel de d tresse utilisez la m me r ponse en rempla ant le terme Mayday par le terme Mayday Relay E03912 Manuel d utilisation 03912 Annulation d un appel de d tresse Si vous envoyez par m garde un appel de d tresse ASN annulez le imm diatement sur le RD68 en appuyant sur la touche C pour viter qu il ne se renouvelle puis proc dez l annonce suivante sur le canal 16 Ici nom du navire indicatif n MMSI Annulation message d alerte ASN envoy date amp heure TU Ne vous contentez pas de cette simple annulation ASN annulez le message galement verbalement sinon les quipes de sauvetage ne sauront pas qu il s agit d une fausse alerte Alerte de tous les navires sur zone Si le navire est en dehors de la port e radio c ti re et que vous devez mettre un message de s curit tous les navires port e radio mettez un appel de s curit tous les bateaux par ASN Apr s environ 15 secondes emettez sur le canal 16 Pappel de s curit et le message comme suit Securit Securit Securit A toutes les stations ou station appel e r p t e trois fois Ici N MMSI et nom ou indicatif de votre bateau R p tez le texte du message de s curit Appel d une station radio c ti re Saisissez le n MMSI de la station sur le RD68 m
3. 2 12 1 Ajout Suppression de canaux du balayage m moire Pour ajouter un canal au cycle de balayage m moire S lectionnez un canal Appuyez de fa on pro long e sur M S 1 d double bip ae Appuyez de mani re prolong e Pour supprimer un canal pr s lectionn du balayage m moire 2 En mode VHF 1 En mode balayage m moire S lectionnez le canal supprimer puis appuyez de mani re prolong e sur la touche M S double bip Appuyez de mani re prolong e E03912 21 RD68 2 13 S lection du Canal Prioritaire et du Canal Utilisateur Le canal prioritaire habituellement le 16 suivant le param trage du RD68 est accessible directement en appuyant sur la touche 16 Cette action annule toute fonction en cours d ex cution Le canal utilisateur est un canal prioritaire programmable auquel on acc de en appuyant 2 fois sur la touche 16 S lectionnez le canal de votre choix Appuyez de mani re prolong e sur la touche T W double bip P Pression prolong e Scan 22 03912 Manuel d utilisation 2 14 Consultation du journal d appels Les 16 derniers appels DSC entrants sont enregistr s par le RD68 et peuvent tre consult s ult rieurement Cette fonction ne s affiche que si des appels ont t re us 252 16N 001 23E Le dernier appel re u est affich en premier Appuyez sur e pour con sulter les informations sup
4. mission pleine V rifiez la tension d alim puissance Sur certains canaux l mission n est Consultez votre agence autoris e qu faible puissance nationale Emissions toujours faibles ANT clignote l cran Antenne endommag e Rupture du c ble d antenne Contact d fectueux Remplacez l antenne Remplacez le c ble V rifiez les prises d antenne et les connecteurs passe pont Ces simples v rifications peuvent vous faire conomiser temps et argent et doivent tre effectu es avant de faire appel au ser vice apr s vente Avant de contacter le SAV veuillez noter le n de s rie de l appareil ainsi que la version logicielle Cette donn e est affich e pendant 2 secondes sous forme de grands chiffres apr s allumage de la radio Reportez la dans le cadre ci dessous pour pouvoir vous y r f rer ult rieurement Version du logiciel 44 Manuel d utilisation 5 5 Accessoires en option Pour obtenir les accessoires suivants contactez votre agent Simrad le plus proche Veillez indiquer la r f rence exacte lors de la commande a i 1 i H D b FMB1000BK Kit d encastrement FTM5 SIM Micro THS4 SIM Combin suppl mentaire E03912 45 RD68 5 6 Caract ristiques techniques Alimentation 12 V CC 10 8v 15 5v CC Capacit s canaux 55 canaux internationaux Rene er Ame de ms Sn
5. sactiv 32 03912 Manuel d utilisation 3 6 Canaux secondaires Dans les pays o ceci est autoris le RD68 peut fonctionner sur un deuxi me jeu de canaux canaux USA par exemple RD68 teinte Allumez la radio REMARQUE Les jeux de canaux disponibles d pendent de la programmation Veuillez contacter l organisme national de gestion des fr quences pour plus de d tails sur les jeux de canaux autoris s dans votre pays REMARQUE Apr s extinction votre RD68 se reprogramme sur le jeu de canaux internationaux pour la mise en marche suivante 3 7 D sactivation du haut parleur exclusivement sur les appareils avec combin Sur les radios quip es d un combin le fait de d crocher le combin de son support engendre normalement la d sactiva tion du haut parleur Cependant il est possible de maintenir le haut parleur en fonction et d entendre les appels entrants la la fois sur le combin et sur le haut parleur Pour restaurer la fonction renouvellez la proc dure ci dessus Radio teinte Pression prolong e Allumez la radio E03912 33 RD68 4 INSTALLATION 4 1 34 Installation de la VHF L appareil doit tre positionn de sorte ce que l op rateur radio ne soit pas g n par le bruit du moteur ou tout autre bruit de fond Bien que le RD68 soit tanche en cas de montage encastr nous vous conseillons de ne pas lexposer aux rayonnement s
6. un num ro MMSI Maritime Mobile Service Identifier Identifiant de Ser vice Mobile Maritime est obligatoire Il s agit d un num ro 9 chiffres devant tre saisi dans le RD68 faute de quoi les fonc tions DSC ASN seront inaccessibles Voir formulaire de demande d attribution de num ro MMSI a la fin de ce manuel page 50 En cas de vente du bateau ou du RD68 la radio doit tre retourn e un distributeur Simrad autoris pour supprimer le num ro MMSI et en attribuer un nouveau Pour les navires de plaisance europ ens dot s d un quipement DSC ASN VHF un Certificat restreint de radio t l phoniste CEPT est obligatoire Les op rateurs radios bord des navires de commerce sont soumis d autres exigences Renseignez vous aupr s l autorit comp tente de votre pays pour de plus amples d tails S2 16N 001 23E KES Saisie du num ro MMSI E03912 Manuel d utilisation Saisissez le num ro MMSI l aide du clavier Appuyez sur E pour valider la saisie REMARQUE MISE EN GARDE 03912 EEN 1001 23E Appuyez sur cette touche pour saisir l identification de Groupe MMSI Suite de la proc dure page suivante En cas d erreur appuyez sur 4 pour revenir en arri re et modi fier le num ro Un message vous demande de valider le num ro Saisissez nouveau le num ro MMSI et appuyez sur E Il est essentiel de v rifier soigneusement le num ro MMSI sa
7. ieres Ragon 23 rue Louis Pasteur 44119 Treill Navico SA Parc d activit en N N N
8. le faisceau plus large d une antenne plus courte sera globalement plus efficace bien que le signal soit plus faible Fig 4 7 E EE ME DY Fig 4 7 Effets de la gite sur la port e d une antenne marine d 1 m C est pourquoi il est pr f rable sur les bateaux susceptibles de naviguer avec un angle de gite important petits voiliers de choisir une antenne courte en t te de m t Consultez votre dis tributeur local qui vous guidera pour le choix de l antenne la mieux appropri e votre bateau Respectez une imp dance de 50 pour le c ble et tout con necteur d antenne ne faut en aucun cas utiliser un c ble et des connecteurs TV standard Lutilisation d un c ble et de con necteurs de mauvaise imp dance peut avoir pour cons quence une augmentation importante du taux d ondes stationnaires sus ceptible de provoquer des dommages irr m diables l appareil E03912 Manuel d utilisation REMARQUE La qualit de toutes les connexions et l int grit du c ble sans rupture de la ga ne affectent directement les performances de la radio Une mauvaise soudure ou des bornes corrod es peuvent galement alt rer les performances Nous vous d conseillons l usage de bornes vis ou de cosses serties pour toute travers e de pont Un connecteur borne soud e tanche sera moins sus ceptible de s endommager par corrosion des contacts Si le RD68 d tecte un probl me sur l antenne ou les connexions d a
9. 1 28 60 88 simplex amp semi duplex EE UK canaux M auparavant 37 et M2 USA canaux 0 29 89 75 76 Wx1 10 uniquement en r ception Hs Scandinavie canaux plaisance ou p che selon affectation de l appareil Sit EE e et due Canada canaux Canadiens et USA Canaux priv s jusqu 16 canaux priv s Imp dance haut parleur exterieur 8 ohms Contactez votre service technique Simrad pour de plus amples renseignements sur la program mation des canaux etc Emission Gamme de fr quence 155 163Mhz Sortie en puissance 1 watt ou 25 watts Consommation courant 5 5A 25 watts ccc E E E 1 3A 1 watt Rayonnement non essentiel et harmonique lt 0 25uW Ronflement Bruit lt 40dB Modulation Zeg Seet ae em inc 5kHz R ception Puissance sortie audio 6 watts Consommation courant 600mA plein volume avec clairage TE 220mA squelch total clairage teint SNSD sao par geed lt 0 5uV fem pour 20 dB SINAD Rayonnement non essentiel et harmonique lt 2nW Ronflement Bruit lt 40dB S lectivit canal adjacent 70dB Rejet d intermodulations 70dB Environnement Boitier NH aus ed EN Etanche
10. 2 83 Duplex 87 87 3 EM 25 E CS 186 600 156 600 Simpiex 06 157 905 161 006 oui e Uess 156 660 Simplex 87 157 075 161 975 Duplex 2 EE REMARQUE Le canal 0 n est disponible au Royaume Uni que pour les gardes c tes avec autorisation crite 2 156 675 156 675 Simplex Le canal 70 est le canal d di pour l Appel S lectif Num rique ASN et ne doit pas tre utilis pour les transmissions vocales E03912 43 RD68 5 4 Recherche de pannes Sympt mes Cause Possible Solution L appareil ne s allume pas Connexion alim d fectueuse Le fusible a saut Contr lez la connexion Remplacez le fusible et v ri fiez la tension de l alimentation Balayage ou balayage m moire bloqu sur un canal sans signal Le bruit sur le canal bloque le balayage Augmentez le niveau de squelch Excluez le canal du balayage Cf section 2 11 1 Double veille non programm e Canal de priorit s lectionn Combin d croch S l ct Un canal d travail Raccrochez le combin Impossible de changer de a cll FAUX inaccessibles Double veille D W activ e Quittez la double veille tionale pour les ca tis s dans votre r gion non programm s suivant le pays d achat Pas d mission Fonctions balayage ou D W activ es Quittez balayage ou D W Pas d mission sur 25 W mais OK sur 1W Tension faible en
11. APT e MBEK K Nau CILICIEIT LOIR vI Casa sesa Appuyez sur E pour confirmer la saisi EE D Saisissez le num ro MMSI Appuyez sur E pour sauvegarder l enregistrement dans le r pertoire 03912 29 RD68 3 4 2 Modification suppression de num ros Pour modifier une entr e L cran principal du r pertoire affiche le nombre de num ros en m moire Saisissez nouveau le n MMSI l aide du clavier Appuyez sur E pour valider Saisissez nou veau le nom Faide du clavier Appuyez sur E pour valider 30 E03912 Manuel d utilisation Suppression d un num ro en m moire Directory Delete Excalibur 1002321167 03912 3i RD68 3 5 D sactivation du bip sonore touches Chaque fois que vous appuyez sur une touche du RD68 l ap pareil met un bip sonore Cette fonction peut tre d sactiv e comme suit 5216N 21 150 23E 16 x 252 16N 150 23E 16 x ZEN 150 23E 16 Renouvellez la proc dure ci dessus pour r activer la sonorisa tion du clavier REMARQUE Le bip sonore sera d sactiv sur toutes les fonctions du 1er niveau Celles du second niveau accessibles en appuyant de fa on pro long e sur une touche par exemple r glage du canal utilisateur o ajout d un canal au cycle de balayage m moire seront toujours con firm es par un double bip qui ne peut tre d
12. Suppression des interf rences lectriques 39 5A EEN 40 5 2 Port e des missions 42 5 3 Fr quences des canaux 43 5 4 Recherche de panne 44 5 5 Accessoires en option 45 5 6 Caract ristiques techniques 46 5 7 Dimensions 5238 Alte ht ad ee eee bre hante 47 5 8 SAVetgarantie 48 D claration de conformit 49 RD68 1 GENERALITES 1 1 Introduction Le RD68 est une radio VHF combin e un appareil d Appel S lectif Num rique DSC ASN de classe D Il est conforme aux derni res normes SMDSM pour les navires non soumis aux normes SOLAS de l Organisation Maritime Internationale OMI Cet appareil vous per met de proc der des appels s lectionn s num riquement qui sont plus rapides et plus simples effectuer que les appels vocaux tradi tionnels utilisant le canal 16 En cas de situation de d tresse vous pouvez mettre une alerte rapidement l aide du RD68 indiquant votre identit votre position et tablissant automatiquement la com munication de d tresse sur le canal vocal d urgence Le RD68 est un apapreil robuste son bo tier en aluminium moul sous pression favorise la dispersion de la chaleur assurant ainsi une transmission performances optimales m me apr s de nombreuses heures d utilisation Me
13. ain pour maintenir l appareil en place Fig 4 3 Desserrez l g rement l crou molet pour r glez l inclinaison de l appareil puis resserez le une fois atteint angle voulu 2 Fa tes glisser la fixation droite dans la rainure de l trier 3 Serrez l crou molet Fig 43 Fixation de la VHF sur l trier Un kit d encastrement r f FMB1000BK est galement disponible en option Ce kit permet d encastrer l appareil dans une cloison en ne laissant visible que sa face avant Pour de plus amples d tails sur cette option et sur d autres acces soires veuillez vous reporter en section 5 2 3 1 Engagez le goujon a gauche dans le trou de l trier 03912 35 RD68 36 Le RD68 est quip de cing connexions lectriques La prise de combin ou de micro sur la face avant sous l cran LCD Fig 4 4A Les quatre autres sont situ es l arri re du bo tier Prise d antenne sur la gauche Fig 4 4B Prise volante en bout de c ble 2 conducteurs pour Pali mentation de l appareil en courant continu Fig A AC Entr e NMEA Fig 4 4D permettant de raccorder un GPS Prise jack 93 5 mm pour haut parleur suppl mentaire en option Fig 4 4E prot g e par un capuchon lorsqu elle n est pas utilis e C 12V CC D NMEA E Haut parleur ext rieur B Antenne Fig 4 4 Connexions externes La VHF fonctionne avec une alimentation 12 V CC Elle est livr e avec un c b
14. anuellement ou depuis le r pertoire Le canal de travail pour les communi cations vocales s affiche d s r ception d un accus de r cep tion et votre RD68 se r gle automatiquement sur ce canal Faites un appel vocal selon la proc dure normale Appel entre navires Saisissez le n MMSI du navire sur le RD68 soit manuellement soit depuis le r pertoire Avant d mettre r glez l appareil sur le canal inter navires utiliser pour la communication venir Si l alarme retentit sur le navire appel son op rateur doit accuser r ception par ASN puis r pondre vocalement sur le canal s lectionn Si le n MMSI du navire n est pas connu appelez sur le canal 16 Si vous ne recevez pas de r ponse appelez sur le canal 13 qui est le canal de communication passerelle passerelle du syst me SMDSM 41 RD68 5 2 Port e des missions Etant donn que les signaux VHF voyagent en ligne droite et ne sont pas renvoy s par la ionosph re comme les signaux plus basses fr quences la port e des signaux VHF est limit e la ligne d horizon au dela de laquelle l autre navire est masqu par la courbure de la terre En cons quence plus lan tenne est lev e au dessus du niveau de la mer plus la port e augmente Cf Fig 5 1 en partant du principe qu on utilise la puissance d mission maximale Par cons quent on peut dire que la port e typique de bateau bateau d une radio VHF fixe comme le RD68
15. avec une antenne en t te de m t est d environ 20 km 12 milles Cette port e augmente proportionnellement l l vation au dessus du niveau de la mer ou si l antenne de l autre utilisateur est une hauteur sup rieure remarquez que la port e entre le yacht dont l antenne est install e sur un m t de 9 m 30 Ft et la sta tion c ti re atteint 46 53 km 29 33 Milles B7 kim 6S M mi 3G tt Mast Fig 5 1 Port e VHF 42 E03912 Manuel d utilisation 5 3 Fr quences des canaux VHF internationaux ES EL NEE Mode Canal a r rene oor rss 160 675 Duplex 16 Dag 156 800 simpiexl 62 03 78 79 Emission 156 750 156 775 156 775 R ception Mode 156 750 Simplex 0s 156 150_ 760 750 Duplex SSL 150 175 160 775 Duper 15 16 C See 159 850 Simpler pe S 04 156 200 160 800 Dupiee _ 78 156 995 161 525 Duplex 5 64 156 225 160 825 Duplex 156 950 950 161 550 550 Duplex e 166 250 160 850 Duplex 76 156 975 161 575 Duplex S o6 156 800 156 300 Simpie 0 157 025 161 625 Duplex Gel 156 825 160 825 oupiex 21 157 050 161 650 Duplex Duplex a Laag 156400 simple 62 167125 161 725 Duplex a 156 425 156 425 Simplex 23 157 160 161750 Duplex foe 186 450 156 450 simplex 69 167 175 161 775 Duplex Ca ege GG 8
16. e En mode Balayage les fonctions VHF normales ne sont pas disponibles Pour quitter le mode Balayage appuyez sur C ou 16 2 11 1 Forgage Activation du balayage d un canal Dans certaines zones il peut arriver que la fonction balayage bloque de fa on r p t e sur un canal chaque cycle par exemple si ce dernier met une porteuse Plut t que d appuyer sur Adv chaque balayage il est possible de forcer le passage des canaux s lectionn s ou de les supprimer du cycle de balayage ie Inh Adv Inh 2 En mode VHF forcer puis appuyez sur la touche Scan et main tenez la enfonc e double bip Appuyez d mani re prolong e 19 RD68 Renouvellez la s quence 2 pour r activer la pause sur un canal forc S lectionnez le canal activer puis appuyez sur la touche Scan et maintenez la enfonc e double bip lt Appuyez de mani re prolong e 2 12 Balayage de la m moire Tout comme pour la fonction Balayage le balayage m moire fait d filer les canaux s quentiellement mais uniquement les canaux pr s lectionn s Cf 2 12 1 pour plus d informations sur la mise en m moire des canaux balayer Appuyez sur Adv pour passer manuellement au canal suivant du balayage m moire NOTE En mode Balayage m moire les fonctions VHF normales ne sont pas disponibles Pour quitter ce mode appuyez sur C ou 16 20 03912 Manuel d utilisation
17. e le collier de fixation de la prise d antenne est bien serr pour pr venir toute d connexion accidentelle Un cable d interface de 1 m de longueur est livr avec l appareil pour la connexion une source de positionnement ext rieure ex GPS Loran ou Traceur de cartes au format NMEA C t VHF le c ble d interface se branche sur la prise interface l arri re de l apapreil L autre extr mit est raccord e au positionneur comme suit Couleur de fil Connexions du positionneur Rouge Sortie Donn es NMEA Bleu Commun Sortie NMEA me Rouge SH Sortie de Donn es Bleu Commun Fig 4 5 Connexion une source de positionnement Si le positionneur ne comprend pas de borne commune NMEA d di e le c ble bleu doit tre connect la borne 0 V du posi tionneur La prise de haut parleur suppl mentaire accepte une prise jack standard de 3 5 mm Limp dance minimale des hauts parleurs utilis s doit tre de 8 4 2 Recommandations pour l installation de l antenne E03912 La qualit et l emplacement de l antenne sont essentiels pour un fonctionnement de la VHF avec des performances optimales La plupart des probl mes li s au fonctionnement de la VHF sont cons cutifs un mauvais positionnement de l antenne un c blage d fectueux des connexions de mauvaise qualit ou encore une tension d alimentation trop faible M me une VHF aussi perfectionn e que le RD68 ne peut viter c
18. eil en port pay un agent Simrad dans le pays d achat de l appareil avec la copie de la facture d achat Renvoyez syst matiquement tous les l ments constitutifs de l appareil moins d tre certain d avoir localis la source de panne Assurez vous de bien emballer l appareil pour le prot ger des pressions et chocs importants qu il pourra subir lors du transport Les prises en charge de garantie sur site effectu es par un intervenant ext rieur la Soci t SIMRAD ne seront accept es qu en cas d accord pr alable de notre part un num ro d intervention devra tre attribu en pr alable toute intervention 48 E03912 Sve E 25888803 Camgeny The following product complies with the requirements of EU Directive f999 SIEC Radio Equipment and Talacommunications Terminal Equipment and satlsfles all the technical regulations applicable Tho assessment has been carried out in accordance with Annex Af of the above Directive Notified Body Consulted DERA Fraser The product has been tested to the following Standards ETS300 828 ERM EMC for radio telaphone transmitters and receivers for the maritime mobile service operating in the VHF Article 3 t ay bands Test Report Nos EMCO36 E ON AAA SERRE RE ANNE NN RASE ae ns en SE Article 3 4 b EN301 026 ERM Technical charactorisitica and methods of measurement for VHF radiotelephone equip
19. ents navigation radios t l phones VHF traceurs gyrocompas sonars cho sondeurs instrumentations chaluts Garantie de 24 mois pour les pi ces et de 12 mois pour la main d uvre partir de la l date d achat Les pi ces consommables fusibles piles batteries joints ne sont pas couvertes par la garantie Cat gorie B Antennes capteurs sondes de chaluts crans l ments sensibles des gyros mag n trons radars lecteurs de disquette ou de CD Rom Garantie de 12 mois pi ces et main d uvre partir de la date d achat La garantie Pi ces et Main d uvre s applique contre tous vices de fabrication sur le territoire fran ais Les garanties d finies ci dessus ne s appliquent qu en cas d utilisation normale et con forme la notice d emploi de ces appareils Elles ne couvrent pas les d faillances dues aux erreurs de montage n gligences voltages incorrects transformations etc ainsi que toutes les interventions de personnes non agr es au pr alable par SIMRAD S A Les garanties ne couvrent en aucun cas les manutentions et tirages terre du bateau ainsi que les co ts de place au port li s l immobilisation du bateau pour sa r paration ou celle du mat riel Avant tout envoi de mat riel merci de vous assurer en contactant nos services qu il s agit bien d une panne et non d un probl me d utilisation de c blage ou d alimenta tion Si une intervention s av re n cessaire exp diez l appar
20. es pro bl mes H convient donc si votre RD68 remplace un ancien appareil de v rifier soigneusement le parfait tat de l antenne et de l installation avant touteutilisation Comme la port e des signaux VHF est limit e par l horizon Cf ci apr s l antenne doit tre plac e aussi haut que possible en vitant toute obstruction par une masse m tallique pouvant g n re la propagation des ondes et augmenter le taux d ondes stationnaires TOS 37 RD68 ATTENTION 38 Les antennes marines les plus courantes ont une longueur d 1 m Sur les voiliers elles sont g n ralement install es en t te de m t les met tant ainsi bonne distance des feux de route girouettes etc Sur les bateaux moteur ce type d antenne peut tre galement install sur le rouf ou sur un portique i est conseill d utiliser des antennes fouet longues sur les bateaux de grande taille elles irradient la m me puissance globale que les antennes plus petites mais la concentrent en un faisceau plus troit ce qui est avantageux sur un grand m t pour les missions longue port e pour lesquelles la concentration de l nergie disponible en un faisceau horizontal troit devient un fac teur important Cependant si l antenne n est pas verticale au moment de l mission le faisceau sera inclin soit trop haut soit trop bas Fig 4 6 Fig 4 6 Effets de la gite sur la port e d une antenne fouet longue Dans ce cas
21. ess Alert S 52 16N 001 23E 12 46 UTC ndefined Distress Alert 52 16N 001 23E Gite Gui dangereuse v Homme la mer Navire la d rive Appuyez sur pour faire d filer les diff rents types de situation de d tresse suite page suivante 14 E3912 Manuel d utilisation DISTRESS ALERT Sending in Appuyez une deuxieme fois sur la touche Distress et main tenez la enfonc e pendant cinq secondes L cran affiche un compte a rebours de 5 secondes avant que l appareil ne proc de l mission effective Un compte a rebours d mission s affiche Vous pouvez annuler l mission tout moment pen dant le compte rebours en rel chant la touche puis en appuyant sur C pour revenir au menu principal L mission du message de d tresse contient les donn es suj vantes num ro MMSI du bateau position du bateau transmise soit par entr e NMEA soit saisie manuellement heure NMEA ou saisie manuelle type de situation de d tresse REMARQUE Si la position du bateau et l heure ne sont pas transmises par l interface NMEA saisissez ces donn es manuellement Cf Section 3 2 pour de plus amples d tails Apr s mission du message de d tresse le RD68 se r gle sur le canal 16 et renouvelle automatiquement l alerte au rythme d environ 1 fois toutes les 4 minutes jusqu r ception d un accus ou si la touche C est activ e Il est d conseil
22. he 4 D eus res see A l aide du clavier saisissez le n MMSI et appuyez sur E puis sur Send Routine to 002325567 On Ch26 Press E to send Sg Appuyez sur Stop pour annuler un appel Ne s affiche que si un num ro de groupe MMSI a t saisi Cf section 1 3 S lectionnez le type d appel et appuyez sur p suite page suivante Send pour mettre 42 03912 Manuel d utilisation 252 16N Appuyez sur Dir les entr es du r pertoire Appuyez sur Send pour mettre vers la destination choisie Appuyez sur la touche ChXX pour sp cifier le canal vocal Seuls les appels de routine de s curit et de groupe permettent de sp cifier les canaux vocaux simplex uniquement Les ap pels d urgence et de d tresse sont r gl s sur le canal 16 Appuyez sur Stop pour annuler l appel Saisissez le canal puis appuyez sur E 03912 13 RD68 2 7 Appel de d tresse MISE EN GARDE L appel de d tresse ne doit tre lanc que si le bateau est r ellement en situation de d tresse Toute mission d un appel de d tresse lorsque ni le bateau ni l quipage ne sont en danger constitue une infraction Reportez vous en section 5 1 pour de plus amples d tails li faut faire coulisser le couvercle prot geant la touche pour acc der celle ci Appuyez ensuite sur la touche Distress pour afficher l cran d appel de d tresse Distr
23. isi car vous ne pouvez le saisir qu une seule fois Pour modifier le num ro MMSI apr s saisie il faut retourner l appareil un agent agr Simrad qui seul peut effacer le num ro MMSI erron A la diff rence du num ro MMSI du bateau il peut tre modifi RD68 ult rieurement 2 UTILISATION 2 1 G n ralit s La VHF RD68 est extr mement simple utiliser Les commandes sont r parties en cinq groupes 1 Commandes rotatives de Volume Marche Arr t et Squelch 2 Clavier alphanum rique pour la s lection de canaux de num ros MMSI etc 3 Touches de commande d di es pour les fonctions usuelles telles que puissance d mission double veille acc s direct au canal 16 etc 4 Quatre touches de fonctions contextuelles droite de l cran dont la fonction se modifie suivant le mode ou le menu affiche Chaque touche est accompagn e d une tiquette de fonction affich e sur la ligne correspondante droite de l cran 5 Bouton Appel de D tressee situ sous un couvercle coulissant H ne doit tre utilis qu en cas d urgence Cf Section 5 1 Les fonctions radio sont r parties en deux modes principaux Mode Radio permettant d acc der aux fonctions VHF standard comme la triple veille le balayage de fr quences etc Mode DSC regroupant les fonctions d appel s lectif num rique Pour passer de l un l autre de ces modes appuyez sur la touche de fonction contextuelle du hau
24. iveau de votre choix 2 4 Changement de canal 2 4 1 Canal International Standard Si vous ne confirmez pas la s lection du canal dans les 2 secondes en appuyant sur la touche E l appareil repasse sur le canal d origine REMARQUE L appareil doit tre en mode Radio pour permettre la s lection des canaux En mode DSC appuyez en premier lieu sur la touche Rad avant de saisir le num ro du canal E03912 9 RD68 2 4 2 Canaux secondaires et priv s REMARQUE Uniquement disponibles si ces canaux sont programm s S lectionnez un canal priv Lite Rx Auxa Auxy INT Pvt Hi Wx Lite Auxa Auxe 10 E03912 Manuel d utilisation 2 5 Puissance d mission Lapapreil dispose de deux puissances d mission 25 W Hi et 1 W Lo La puissance la plus faible est utilis e pour les mis sions a courte port e par exemple dans les ports et permet de r duire la consommation lectrique REMARQUE Les r glementations restreignent la puissance d mission sur certains canaux tels le 15 et le 17 1w uniquement Cette touche est inactive dans ce cas 2 6 Effectuer un appel DSC Appuyez sur la touche contextuelle DSC pour acc der au mode DSC suite page suivante 03912 11 RD68 252 16N 001 23E 16 s Appuyez sur Type pour faire d filer les diff rents types d appels Saisie MMSI manuelle Corrigez les erreurs l aide de la touc
25. l d annuler manuellement l appel de d tresse au moyen de la touche C moins que les services de sauvetage ne vous le demandent Tant que le message de d tresse est activ une alarme inter mittente continue de retentir D s r ception d un accus de r ception par le centre de coor dination des secours l mission du message de d tresse est automatiquement annul e La coordination des secours mis en place en cons quence sera effectu e en utilisant le canal de travail vocal 03912 15 RD68 2 8 R ception d un appel DSC Lors de la r ception d un appel le RD68 sonne et l cran affiche les informations relatives cet appel Appuyez sur Ack pour les appels individuels n cessitant uniquement un accus de r ception ou sur OK pour couper la sonnerie et passer sur le canal de travail Appuyez sur Stop pour arr ter uniquement la sonnerie Appel individuel programm depuis Appel individuel programm n MMSI stock en m moire Ack Stop From Excalibur Ch06 Individual Ack Routine Stop BA Ships Urgency Stop From 987654321 Appuyez sur la touche 4 pour plus d informations 16 03912 EEE Manuel d utilisation 2 9 Double veille La double veille permet la surveillance en alternance du canal de travail s lectionn et du canal prioritaire normalement canal 16 S lectionnez un canal de travail Appuyez sur la touche D W a 16 Le RD68 su
26. le d alimentation comportant un fusible en ligne de 7 5 amp Ce c ble doit tre raccord au tableau d alimentation g n ral du bateau et doit tre le plus court possible Bien que tr s faible en r ception la consommation de l appareil est plus importante en mission ce qui peut provoquer une baisse de tension en cas d utili sation de c bles d alimentation trop longs ou de trop faible section Si le c ble d alimentation fourni d origine est trop court vous pouvez le rallonger jusqu 3 m en utilisant un c ble d au moins 2 5 mm AWG13 de section Le c ble rouge est positif et le noir est n gatif En cas d inversion de polarit l appareil est prot g par le fusible qui sautera dans cette ventualit Remplacez le par un fusible de 7 5 L appareil est con u pour tre facilement d pos stockage ou s curit Il convient donc de pr voir une longueur de c ble suffisante pour permettre la d pose Le c ble d alimentation se raccorde sur la prise volante l arri re du bo tier La forme de la prise emp che toute inversion de connexion 03912 Manuel d utilisation REMARQUE La connexion de l antenne s effectue l aide d une prise standard type PL259 commune la plupart des antennes marines Si vous rac cordez la radio une antenne d j install e assurez vous que les con tacts ne sont pas corrod s avant de proc der la connexion car ceci d graderait la qualit du signal Assurez vous qu
27. manuellement mais non l heure disponible uniquement si la position et l heure ont t re ues au format NMEA Cette option n est pas disponible si les donn es de position et d heure sont re ues via l entr e NMEA Si vous utilisez cette option il faut r guli re ment mettre jour la Be position et l heure 26 03912 Manuel d utilisation 03912 3 3 Saisie de l heure locale Si un GPS est connect au RD68 via l interface NMEA cran affiche l heure TU GMT en haut droite Il est possible d af ficher cette donn e en heure locale en proc dant comme suit 52 16N 2 150 23E B52 16N g150 23E R glez l heure locale SS l aide des touches Fl ches Fe et appuyez sur DSC pour fee revenir au menu principal Suite page suivante 27 RD68 52 16N 21150 23E ICE L cran affiche l heure locale 3 4 Consultation du r pertoire Vous pouvez enregistrer jusqu 16 num ros MMSI dans la m moire du RD68 Ces num ros peuvent tre rappel s en cas de proc dure d appel individuel 2152 16N BEI Ey 150 23E 2152 16N 21150 23E L cran principal du r per toire affiche le nombre de num ros mis en m moire Suite page suivante 28 03912 d R Manuel d utilisation Saisissez le nom l aide du clavier 10 caract res au maximum ir Or ADI
28. men for general communications and associated equipment for Claes D Digital Selective Calling Test Report No riche H2 EN301 025 ERM Technical characterisitios and methods of measurement for VHF radiotelephone equipmen for general communications and associated equipment for Class tr Digital Selective Calling Article 3 3 e Test Report Me Signed on behalf of Simrad Navico Ltd David Sheakey Product Manager Radio 19 June 2006 The attention of the purchaser inataller ar user ie drawn to special measures and limitetions to use which must bs observed whan the pratfuct is taken inte service ta maintain compliance with the above dir fives Details of these special measures and limitations to use are contained in the appropriate product manuals CAA FSU 19 06 2008 Agence Nationale des Fr quences ANF Document a faxer au 01 45 90 91 67 Aide et conseil au 0801 00 10 00 N AZUR Agence Halionale des Fr quences DEMANDE D ATTRIBUTION D UN RUMERO MMSI Codepestat i i 3 Bureau dstete tee I TWlaghone lama riculaiee tu ne en ss des dlpires Maritimes aig Tepe du tayee Tanh OAM Tyde A Aquifer oat A ef 6 d agr ment ou _ e conformit NM S agr neent op da can ler ils Signatate du dernander EE TEE ER TEE TIFE PEST Ac Ee o le a 4
29. norme 1P66 si encastr Micro Combin Etanche Norme IP67 46 E03912 Manuel d utilisation 5 7 Dimensions RD68 03912 P Sp 18 LE g KE 45mm 7 4in pal Micro FTM5 47mm 1 in ie S Wi gt A All E P Yow Combin THS4 __ EN R N WS E de i ER 4 i gt I Y re ee pa S CL SC E x ao 213mm 8 4in t 47 RD68 5 8 SAV amp Garantie Votre vhf ne requiert aucun entretien particulier hormis l utilisation syst matique du bouchon de prise lorsque le combin n est pas en place et un peu de graisse sili cone sur le connecteur pour pr venir toute corrosion V rifiez r guli rement le bon fonctionnement de la radio en proc dant des appels de routine vers d autres sta tions Une fois par an testez la touche Appel de d tresse en appuyant sur cette derni re UNE SEULE FOIS L cran Appel de d tresse s affiche alors et confirme son bon fonctionnement Appuyez sur C pour revenir sur l cran principal NE MAIN TENEZ PAS LA TOUCHE DE DETRESSE ENFONCEE Les conditions de garantie compl tes figurent dans le bon de garanti joint avec lap pareil La garantie s applique dans l ensemble du r seau mondial Simrad liste jointe d par ment selon les cat gories suivantes Cat gorie A Pilotes automatiques radars instrum
30. ntenne l cran affiche le message ANT lorsque vous appuyez sur la touche PTT Pour viter tout dommage la VHF contr lez imm diatement l antenne et v rifiez qu elle ne pr sente aucune d faillance et que les connexions sont correctes 4 3 Suppression des interf rences lectriques E03912 Les interf rences produites par l alternateur du moteur peuvent parfois poser probl me Le RD68 a t con u pour r duire les effets d interf rences ext rieures Il convient n anmoins de prendre des pr cautions et de faire cheminer les c bles d ali mentation et d antenne bonne distance du compartiment moteur Le cheminement du c ble ne doit pas tre parall le celui d autres c bles transportant du courant forte intensit Le c ble d antenne doit galement cheminer bonne distance du c ble d alimentation de la VHF Les moteurs explosion ainsi que certains r frig rateurs doivent tre quip s d anti parasites Contactez votre distribu teur local ce propos qui vous fournira les kits d antiparasitage si n cessaire 39 RD68 5 ANNEXE 5 1 Proc dures 40 Les proc dures d utilisation ci apr s ne sont donn es qu titre indicatif Elles ne sont pas exhaustives Pour plus de pr cisions consultez l ouvrage n 92 4 du SHOM Radiocommunications maritimes volume 4 Syst me Mondial de D tresse et de S cu rit en mer SMDSM pages 319 et suiva
31. ntes Envoi d un appel de d tresse 1 Envoyez un appel de d tresse Cf Section 2 7 2 Attendez environ 15 secondes un accus de r ception ASN provenant des gardes c tes ou de la station mobile mar itime 3 A la r ception de l accus de r ception ASN ou apr s 15 secondes environ mettez l appel de d tresse sur le canal 16 Mayday Mayday Mayday Ici nom du bateau r p t trois fois Mayday N MMS et indicatif ou nom du navire une seule fois Position Nature de la d tresse Si le bateau n est pas en danger grave et imminent un appel d urgence tous les bateaux peut tre suivi d un appel Pan Pan parl ou d une proc dure appel la station de garde c tes la plus proche Le lancement d un appel de d tresse pour toute autre raison qu un danger imminent mena ant le navire et ou l quipage constitue un d lit Accus de r ception et relais d un appel de d tresse Lorsqu un appel de d tresse ASN est re u une alarme sonore retentit Interrompez imm diatement toute mission pouvant interf rer avec cet appel de d tresse et maintenez une veille sur le canal 16 S il n y a pas d accus de r ception ASN d une station de garde c tes ou d un bateau proc dez l accus de r ception apr s un bref intervalle de temps vocalement sur le canal 16 Mayday N MMSI du navire en d tresse r p t 3 fois Ici nom de votre bateau r p t trois fois
32. olaire direct qui pourrait endommager l cran LCD Les microphones et hauts parleurs contiennent de puissants aimants l appareil doit donc tre install plus d un m tre d un compas qu il soit magn tique ou lectronique Gr ce leur fonction de dissipateur thermique les ailettes de refroidissement situ es l arri re du bo tier contribuent l efficac it optimale de l appareil I est donc essentiel de maintenir une libre circulation de lair Si vous installez le RD68 dans un espace confin assurez vous de maintenir une ventilation suffisante Montage plat Montage en plafond Fig 4 1 Options d installation standard La VHF est livr e avec un trier de fixation r versible permet tant l installation sur pupitre ou au plafond Fig 4 1 L trier se fixe l aide des quatre vis 10 x 3 4 fournies d origine Avant installation assurez vous de disposer d au moins 88 mm d es pace vertical hors tout et 70 mm d espace horizontal derri re l trier pour permettre la pose de l appareil Fig 4 2 wl 88mm 3 5in 100mm 3 9in Fig 4 2 Espace minimum requis La radio est fix e l trier par un simple syst me de goujons E03912 Manuel d utilisation Dans le sch ma ci dessous on engage le goujon gauche de du bo tier dans le trou de l trier Tandis que celui de droite se glisse dans l encoche de l autre patte de l trier Il sufit ensuite de serrer crou molet la m
33. pl mentaires E03912 23 RD68 3 AUTRES FONCTIONS 3 1 R glage du contraste de l cran LCD 24 5 tas Rad Call Log Menu Beie 1 001 23E 16 52 16N 100123 Appuyez sur les touches a et pour r gler le contraste Max 7 Min 8 Appuyez sur DSC pour revenir au menu principal ou sur C pour annuler 03912 Manuel d utilisation 3 2 Saisie manuelle de la position et de heure La position du bateau et l heure transmise lors d un appel de d tresse proviennent normalement d un GPS interfac Si elles ne sont pas disponibles elles peuvent tre saisies manuellement Si aucune donn e GPS n est re ue l heure ne sat fiche pas et l cran indique Es pas de position disponible No position available No position Ba available No position available Saisissez la latitude et la longitude l aide du clavier 52168 Appuyez sur N ou Te S pour la Latitude B Suite page suivante E03912 25 RD68 52 16N Appuyez sur E ou W S pour saisir la r f rence de longitude 15216N Appuyez sur E enter pour 84001 23E confirmer la position et i UTC s lectionner l heure Saisissez l heure TU for 5216N mat 24 heures l aide du 001 23E clavier et appuyez sur E pour valider FAGY 1001 23E 3 02 UTC REMARQUE En mode ASN DSC l cran affiche alors la latitude et la longi tude saisies
34. rci d avoir choisi Simrad Si votre VHF vous donne toute satisfaction nous esp rons que vous vous int resserez notre gamme d lectronique de marine fabriqu e selon les m mes standards que le RD68 Merci de contacter le dis tributeur Simrad le plus proche pour obtenir un catalogue et y d cou vrir notre gamme croissante d instruments de navigation haute tech nologie GPS pilotes automatiques Radar sondeurs et radios VHF Dans le cadre de sa politique continue d am lioration de ses produits Simrad se r serve le droit de modifier et d am liorer la sp cification de ses produits sans avis pr alable Fig 1 1 Combin VHF amp ASN RD68 4 03012 Manuel d utilisation 1 2 Licence REMARQUE E03912 Avant utilisation v rifiez les normes nationales d installa tion et d utilisation En France adressez vous l Agence Nationale des Fr quences pour les licences de station et les certificats d op rateur Agence Nationale des Fr quences D partement Licences et Cetificats 4 rue Alphonse Matter 88100 SAINT DIE DES VOSGES T l 33 0 3 29 42 20 74 Un metteur r cepteur VHF ne peut tre utilis que par un op rateur titulaire du Certificat Restreint de Radiot l phoniste ou sous sa responsabilit Votre metteur r cepteur doit en outre tre install par un installateur agr RD68 1 3 Saisie des num ros MMSI REMARQUE Au moment de la publication du pr sent manuel
35. rveille s quentiellement le canal de travail et le canal prioritaire REMARQUE Les fonctions VHF normales ne sont pas disponibles en mode dou ble veille Pour changer de canal ou mettre appuyez sur 16 D W ou C pour quitter la double veille Il est toujours possible d acc der aux fonctions DSC en appuyant sur la touche DSC mais l mission d un appel DSC annule automatiquement la double veille 03912 17 RD68 2 10 Triple veille La triple veille fonctionne sur le m me principe que la double veille cela pr s que le balayage se fait sur le canal de travail sur le canal prioritaire et sur un canal d fini par l utilisateur Pour plus d informations sur le canal Utilisateur et sa s lection reportez vous en section 2 13 S lectionnez un canal de travail et appuyez sur la touche T W INT Hi hi6 TM Appuyez sur la touche Adv pour passer manuellement sur le canal suivant de la s quence de balayage x REMARQUE Comme pour la double veille les fonctions VHF normales ne sont pas disponibles en mode Triple Veille Quittez ce mode en appuyant sur la touche 16 ou C 18 E03912 Manuel d utilisation 2 11 Mode Balayage Scan REMARQUE 26 03912 La fonction Balayage fait d filer s quentiellement chaque canal activ en effectuant une pause en cas de d tection d un signal Appuyez sur Adv pour passser manuellement sur le canal suivant de la s quence de balayag
36. t tiquet e DSC ou Rad A tout niveau de l arborescence du menu en mode DSC il suffit d appuyer sur la touche contextuelle DSC pour revenir au menu principal du Mode DSC A tout niveau de l arborescence de menu en mode DSC il suffit d ap puyer sur la touche C pour annuler toute action non valid e ou remon ter d un niveau dans cette arborescence A Certaines options de menu ne s affichent que si l information corres pondante est disponible Si la radio regoit les donn es GPS NMEA la Latitude longitude actuelle s affiche uniquement en mode DSC tandis que l heure s af fiche sous les deux modes Radio et DSC au format TU 24 heures il est galement possible de saisir l heure locale 2 2 Commandes rotatives Pour mettre l appareil en marche tournez le bouton Volume Vol dans le sens des aiguilles d une montre Pour augmenter le volume continuez tourner le bouton dans le m me sens Pour teindre l ap pareil tournez le bouton fond dans le sens inverse des aiguilles d une montre Le bouton squelch permet de r gler le seuil de silencieux Sq du r cepteur Pour supprimer les signaux faibles augmentez le squelch jusqu disparition du bruit de fond Pour recevoir les signaux plus faibles diminuez le squelch 03912 Manuel d utilisation 2 3 R tro clairage ll y a cing niveaux de luminosit appuyez sur la touche pour les faire d filer et rel chez la lorsque vous avez atteint le n
37. x secondaires et priv s 10 2 5 Puissance d mission 11 2 6 Appel DSC ASN 11 2 7 Appel de d tresse 14 2 8 R ception d un appel DSC ASN 16 2 9 Double veille 17 2 410 Triple Veil 2 te et ate d eit Mera eS Siew 18 2 11 Balayage des fr quences 19 2 11 1 For age Activation du balayage d un canal 19 2 12 Balayage de la m moire 20 2 12 1 Ajout suppression de canaux 21 2 13 S lection du canal prioritaire et du canal utilisateur 22 2 13 1 Programmation du canal utilisateur 22 2 14 Consultation du journal d appels 23 3 1 R glage du contraste de l cran LCD 24 3 2 Saisie manuelle de la position et de l heure 25 3 3 Saisie de l heure locale 27 3 4 Consultation du r pertoire 28 3 4 1 Mise en m moire de nouveaux nu ros 29 8 4 2 Modification suppressions de num ros en m moire 30 3 5 D sactivation de la sonorisation des touches 32 3 6 Canaux secondaires 83 3 7 D sactivation du haut parleur 33 4 1 Installation de la VHF 34 4 2 Conseils pour l installation de l antenne 37 4 3
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