manuel d`utilisation - Chronopist
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1. SHIFT LIGHT RPMLIGAT l MODE D EMPLOI A lire en entier avant de commencer toute manipulation 1 INSTALLATION DU BOITIER RPMLIGHT Selon la moto sur laquelle vous allez installer votre RPMLIGHT vous allez devoir choisir un emplacement adapt Il faut que votre bo tier soit videment visible de fa on voir la LED blanche IMPORTANT Pour votre s curit veillez ne pas cacher les autres indicateurs compteur de vitesse compte tours voyants etc dont vous vous servez habituellement pour piloter votre machine Comme les motos voitures ne sont pas standard il faudra certainement faire une patte de fixation sur laquelle vous pourrez fixer le bo tier Ensuite le plus simple est d utiliser du velcro coll sur toute la surface du bo tier pour fixer le bo tier sur la patte de fixation 2 INSTALLATION DU FAISCEAUX ELECTRIQUE Alimentation en nergie Pour fonctionner le bo tier RPMLIGHT doit tre aliment La solution choisie lors de l laboration du syst me a t l alimentation par source externe savoir par batterie Il faudra donc relier les c bles ROUGE NOIR au 12V et la masse Il faut trouver sur la moto un 12V apr s contact de fa on teindre le RPMLIGHT lorsque le contact est coup se reporter au sch ma de c blage de votre v hicule Raccordement du fil info compte tours Il faut connecter ensuite le fil d information R2. corrosifs pour nettoyer le bo tier 5 ENVIRONNEMENT En fin de vie ne jeter pas le RPMLIGHT aux ordures m nag res mais d posez le dans un centre de recyclage dot d un point de collecte des d chets lectroniques 6 GARANTIE ET SERVICES Le RPMLIGHT est garanti 1 an pi ce et main d uvre pour des ventuels probl mes li s son fonctionnement Seuls les co ts li s aux frais de port exp dition au vendeur sont charge du client Le justificatif de garantie est la facture Sans ce justificatif aucun remplacement gratuit ni aucune r paration gratuite ne peut tre effectu s Les pi ces endommag es cass es ray es notamment dues des chutes ne peuvent en aucun cas tre remplac e gratuitement m me dans la p riode de garantie L appareil pourra toutefois tre r par contre paiement et sur devis gratuit Apr s coulement de la dur e de garantie les r parations peuvent galement tre effectu es contre paiement et sur devis gratuit En cas de recours la garantie contactez toujours le vendeur avant tout envoi pour exposer votre probl me Il vous indiquera la proc dure suivre 7 CONTACT En cas de probl mes si vous avez des questions des suggestions ou un besoin de recours garantie allez sur le site http chronopist free fr et envoyez un courriel gr ce la boite d envoi de messages ou l adresse lectronique N h sitez pas non plus envoyer des photos de votre
3. e et c est enregistr Mode B Pour ceux qui ne veulent pas faire hurler le moteur vous vous placez mi r gime et pour m moriser le niveau de d clenchement il faut appuyer sur le bouton poussoir pendant 4 secondes jusqu ce que la LED blanche clignote Exemple Vous d sirez un d clenchement 8000 trs min vous maintenez le r gime 4000 trs min et le bouton poussoir appuy pendant 4 secondes Le mode A est pratique lorsque l on roule L enregistrement est instantan et ce n est pas g nant de faire tourner le moteur haut r gime Le mode B est pr f rer lorsque le v hicule est l arr t ou moteur froid RPMLIGHT OFF Si vous ne voulez pas vous servir du RPMLIGHT il n est pas n cessaire de le d brancher Il suffit d appuyer sur le bouton poussoir pendant 10 secondes jusqu ce que la LED s teigne avec le contact mit bien entendu La LED va d abord s allumer fixe pendant 4 secondes puis clignoter comme pour l enregistrement d un r gime moteur et au bout de 10 secondes elle s teint Rel chez le bouton poussoir Le RPMLIGHT ne fonctionne plus Pour le remettre en service il suffit de d appuyer sur le bouton poussoir au r gime voulu Mode A ou mi r gime Mode B 4 RANGEMENT PRECAUTIONS Lorsque vous n utilisez plus le RPMLIGHT rangez le dans un endroit sec Ne pas immerger dans quelque liquide que ce soit Ne pas utiliser de produits
4. gime moteur RPM RPM Rotation Par Minute Le fil RPM c est le JAUNE Il doit tre branch sur le capteur de r gime moteur info en g n ral disponible derri re le panneau d instrumentation au tableau de bord L aussi il faut se r f rer au sch ma lectrique de votre v hicule Le plus d licat dans l installation est de trouver les bons fils sur la machine Si vous n tes pas un sp cialiste faites vous aider par quelqu un de comp tant Demandez ventuellement conseil votre concessionnaire Pour les 3 fils NOIR Masse ROUGE 12V apr s contact JAUNE Info RPM il s agit simplement de faire un repiquage Il faut donc couper le fil sur la moto mettre un domino pour refaire la liaison et y ajouter le fil appropri du RPMLIGHT ATTENTION les couleurs des fils du RPMLIGHT seront dans presque tous les cas diff rents des couleurs des fils sur le v hicule Une fois les raccordements fait prot gez les dominos avec du ruban adh sif 3 MISE en ROUTE PROGRAMMATION ON OFF L utilisation est extr mement simple RPMLIGHT ON Une simple pression sur le bouton poussoir le met en service s il a t d sactiv sinon il est en fonction d s que l on met le contact Pour r gler le seuil de d clenchement il y a 2 solutions Mode A Vous mettez les gaz de fa on faire tourner le moteur au r gime voulu et vous appuyez bri vement sur le bouton poussoir une demi second
5. syst me de fixation du bo tier Les solutions les plus ing nieuses seront publi es sur le site Cela servira s rement aux moins bricoleurs d entre nous Cet appareil a t fabriqu en France avec les plus grands soins en esp rant qu il r pondra vos attentes Bonne utilisation LORELE S PRODUCTS vous remercie de votre achat
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