QCM n° 4 - orleans paramoteur
Contents
1. QCM n 4 1 La pr sence d une grue proximit du seuil de piste peut tre signal e par un A AIRPROX B NOTAM C METAR D SNOWTAM 2 Le niveau de vol maximal pour un ULM sans r serves d oxyg ne est le A FL145 B FL195 C FL175 D FL 125 3 Votre passager d sire effectuer des photographies d un plan d eau en rase campagne vous pouvez descendre jusqu une hauteur minimale de A 500 m tres B 300 m tres C 500 pieds D 150 pieds 4 La distance minimale maintenir vis vis de tout obstacle artificiel est A 50 m 170 pieds B 300 m tres 1000 pieds C 1000 m tres 3300 pieds D 150 m 500 pieds 5 En vol un planeur converge sur votre gauche A vous avez la priorit car cet a ronef est sur votre gauche B cet a ronef a priorit car il est sur votre gauche C vous avez priorit car votre ULM est moto propuls D vous lui c dez le passage car il est prioritaire 6 Le VFR est n cessairement contr l dans les espaces de classe A E B G C D D A 7 Les conditions m t orologiques de vol vue sont A identiques dans tout l espace a rien B identiques dans un espace a rien contr l et sous la surface S C diff rentes suivant l quipement radio lectrique d aide la navigation qui se trouve bord D diff rentes au dessus et en dessous de la surface S en espace a rien non contr l 8 En France m tropolitaine l2. a nuit a ronautique survient A 30 minutes apr s le coucher du soleil B 30 minutes avant le coucher du soleil C 15 minutes apr s le coucher du soleil D 15 minutes avant le coucher du soleil 9 Vous arrivez aux abords d un a rodrome non contr l o il n y a pas de fr quence publi e Vous affichez sur le poste de radiocommunication la fr quence A 123 45 MHz B 123 050 Mhz C 123 500 MHz D 121 500 MHz 10 Une piste est orient e au 298 magn tique Son num ro est A 300 B 29 C 30 D 290 11 Un organisme AFIS fournit A le service du contr le uniquement B les services d information et d alerte uniquement C les services du contr le d information et d alerte D le service d alerte uniquement 12 Pour effectuer un vol d entra nement seul bord lorsque les terrain de d part et de destination sont diff rents un l ve pilote d ULM doit emporter les documents suivants 1 un exemplaire de l attestation d assurance 2 une autorisation d entra nement seul bord crite par l instructeur 3 la carte d identification de PULM 4 la licence de station d a ronef les r f rences et approbation d installation de l quipement radio lectrique de bord si l a ronef en est quip 5 le manuel utilisateur de ULM La combinaison regroupant toutes les affirmations correctes est A 2 3et4 B 2 3 4et5 C 1 3et5 D 1 2et4 13 Le temps de vol est le temps tot
3. al compt A partir du moment o l a ronef p n tre sur l aire de d collage jusqu au moment o il quitte l aire d atterrissage B partir du moment o l a ronef commence se d placer par ses propres moyens en vue de gagner l aire de d collage jusqu au moment o il arrive la verticale du terrain de destination C partir du moment o l a ronef commence se d placer par ses propres moyens en vue de gagner l aire de d collage jusqu au moment o il s immobilise la fin du vol D partir du moment o l a ronef quitte le sol au d collage jusqu au moment o il touche le sol l atterrissage 14 Pour obtenir le brevet de pilote d ULM il faut 1 tre g de 15 ans r volus 2 tre g de 17 ans r volus 3 avoir satisfait Un examen au sol et en vol par un instructeur habilit 4 avoir satisfait un examen au sol et un contr le en vol pour la classe concern e Choisir la combinaison exacte A 2et3 B 2et4 C 1et4 D 1et3 15 A l atterrissage la priorit revient A un a ronef gouvernemental B un a ronef militaire C une vacuation sanitaire transportant une personne n cessitant une prise en charge imm diate D un a ronef en situation d urgence 16 Sur un moteur quatre temps le calage de l allumage est A le r glage du moment d apparition de l tincelle provoquant l explosion B le r glage de l ouverture de la soupape d admissi
4. ante 39 Participent la pr vention de la panne 1 l entretien 2 la visite pr vol 3 les actions vitales 4 le respect du manuel d utilisation Choisir la combinaison exacte la plus complete 1 2 33 1 3 4 2 3 4 1 2 3 4 ovoau gt 40 Lorsqu assiette constante vous abordez une descendance l incidence ne change pas augmente puis diminue diminue augmente UOU gt CORRECTIONS 1B 2D 3C 4D 5D 6C 7D SA IC 10C 11B 12A 13C 14C 15D 16A 17D 18A 19D 20D 21B 22A 23A 24A 25B 26B 27C 28A 29C 30C 31C 32D 33D 24A 35C 36C 37D 38A 39D 40C
5. er les facult s du cerveau et augmenter la sensibilit des cellules au manque d oxyg ne B augmente les performances visuelles C stimule le cerveau et diminue les effets du manque d oxyg ne D att nue la sensibilit au manque d oxyg ne et favorise ainsi la mont e en altitude 24 En associant votre d cision ou votre jugement plusieurs informations que vous recoupez A vous adoptez une bonne m thode pour d tecter d ventuelles erreurs B vous adoptez une mauvaise m thode qui risque de vous faire commettre des erreurs en vous embrouillant C vous multipliez les risques d erreurs dans leur interpr tation D vous adoptez une bonne m thode mais qui est peu utilis e car trop longue 25 L atmosphe re type est caract ris e par une d croissance de temp rature de A 8 5 C par 1000 ft jusqu 11000 ft B 6 5 par 1000 m jusqu 11000 m C 2 C par 1000 m jusqu 11000 m D 6 5 C par 1000 ft jusqu 11000 ft 26 Dans l atmosph re reelle il y a isothermie lorsque A la temp rature d cro t avec l altitude B la temp rature reste constante sur une tranche d altitude C la temp rature est de 0 C D la temp rature cro t avec l altitude 27 La convection est un ph nom ne atmosph rique d A la pr sence de cumulus B une inversion de temp rature au niveau du sol C P chauffement de lair par l chauffement du sol au cours de la journ e D la pr sence d une tra
6. h rique dans la petite fen tre D l altitude topographique du terrain 33 En atmosph re type la temp rature au niveau de la mer est A 25 B 0 C C 20 C D 15 C 34 Une carte sur laquelle 5 centim tres repr sentent une distance au sol de 50 kilom tres est l chelle A 1 1 000000 B 1 500 000 C 1 250 000 D 1 100 000 35 La d clinaison magn tique est A la d croissance annuelle de l intensit du champ magn tique terrestre B l augmentation annuelle du champ magn tique terrestre C l angle entre la direction du nord magn tique et celle du nord vrai D l angle entre le cap magn tique et la route magn tique 36 La d rive est nulle si la vitesse du vent n est pas nulle et sa direction A parall le au cap vrai et perpendiculaire la route B perpendiculaire la route vraie C parall le la route vraie D perpendiculaire au cap vrai 37 Votre vitesse sol est de 100 km h et votre consommation est de 12 I h Pour effectuer un trajet de 75 km vous embarquez A 6 litres B 6 litres plus une r serve de s curit C 9 litres D 9 litres plus une r serve de s curit 38 Pour maintenir la vitesse constante lors de la transition du palier la descente vous devez A diminuer la puissance du moteur B augmenter la puissance du moteur C maintenir constante la puissance du moteur D pousser le manche secteur avant en maintenant la puissance moteur const
7. nche d atmosph re instable au niveau du sol 28 La direction du vent est indiqu e par l angle entre le nord g ographique et A la direction d o vient le vent compt e dans le sens des aiguilles d une montre B la direction d o vient le vent compt dans le sens inverse des aiguilles d une montre C la direction vers o souffle le vent compt dans le sens inverse des aiguilles d une montre D la direction vers o souffle le vent compt dans le sens des aiguilles d une montre 29 En montagne du c t sous le vent l effet de foehn se caract rise par A un air froid et sec B un air doux et humide C l ass chement de la masse d air et une l vation de sa temp rature D des pr cipitations et une diminution de la temp rature 30 Il y a brouillard des que la visibilit est inf rieure A 500 m B 3km C 1km D 2km 31 Lorsque vous rencontrez un gradient croissant de vent arri re au d collage 1 la vitesse air diminue 2 la vitesse air augmente 3 la pente de mont e diminue 4 la pente de mont e augmente La combinaison regroupant toutes les affirmations correctes est A 2 4 B 23 C 1 3 D 1 4 32 Au sol pour adopter le calage QNH vous devez tourner la molette de r glage de votre altim tre jusqu ce que celui ci indique A l altitude O pied 0 ft ou O m tre 0 m B 1013 hectopascals hPa dans la petite fen tre C la valeur locale de la pression atmosp
8. on C le blocage de la bougie par un joint m tallique vitant toute fuite lors de la compression du m lange air essence D le r glage de la soupape d chappement 17 La vitesse de rotation d une h lice calage fixe A d pend de la puissance appliqu e uniquement B d pend de la vitesse de PULM uniquement C est constante D d pend de la puissance appliqu e et de la vitesse de l ULM 18 Vous tes au seuil de piste vous amenez les aiguilles de votre altim tre sur zero La pression qui appara t alors dans la fen tre de votre altim tre est A le QFE B le QNH C le QNE D le calage standard 19 Le variom tre est un instrument qui indique A la vitesse propre B la vitesse sol C les variations de la force du vent D les vitesses verticales de mont e ou de descente 20 Les indications fournies par le compas l erreur instrumentale pr s ont pour r f rence le nord A g ographique B vrai C grille D magn tique 21 A haute altitude si vous ressentez les effets du manque d oxyg ne vous subissez le ph nom ne A d hypoglyc mie B d hypoxie C d hyperventilation D de d sorientation spatiale 22 Le transport d oxyg ne dans le sang s effectue grace un agent qui est A l h moglobine contenue dans les globules rouges B le plasma C les globules blancs ou leucocytes D l azote 23 La consommation d alcool avant le vol A peut diminu
Download Pdf Manuals
Related Search