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MANUEL D`UTILISATION - notices patrick modélisme
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1. N cessaire au fonctionnement 8 piles ou accus AA LR 6 type Antenne Poign e de transport Indicateur a LEDs WN e Trim de profondeur Mode 1 Trim de gaz Mode 2 Stick Profondeur direction Mode 1 Gaz Direction Mode 2 Trim de direction Interrupteurs inverseurs pour servos Interrupteur Marche Arr t Oo ON DWM Trim ailerons 10 Stick Gaz Ailerons Mode 1 e Profondeur Ailerons Mode 2 11 Trim de gaz Mode 1 e Trim de profondeur Mode 2 12 Anneau Connecteur de charge Compartiment accus QuartzlConnecteur pour simulateur Connectez l alimentation 230V au chargeur LiPo e Connectez l alimentation au r seau 230V La led ROUGE s allume e Connectez l accu LiPo au chargeur la led ORANGE s allume e Quand l accu est compl tement charg la led VERTE s allume Placez 8 piles ou accus rechargeables AA LR 6 pas inclus dans le compartiment d accu de l metteur Appliquez de la colle sur le fuselage et sur le stabilisateur voir zone sur la photo Installez le stabilisateur Appliquez de la colle sur le fuselage et sur la d rive zone de contact Installez la d rive Contr lez l alignement Fixez les guignols sur la d rive et le stabilisateur Placez la pi ce plastique de l autre c t Serrez la vis de blocage sur la commande Ne pas serrer trop fort l crou sur le guignol Un peu de jeu est n cessaire S curisez l crou avec une goutte de colle cyano R p tez les op rations p
2. Product SCOUT airplane with 4CH radio transmitter Intended Purpose Radio equipment for remote controlling of models Equipment class 2 Complies with the essential requirements of chapter 3 and the other relevant provisions of the FTEG Article 3 of the R amp TTE directive when used for its intended purpose Harmonised standards applied ETSI EN 300 220 1 2000 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters ERM Short Range Devices SRD Radio equipment to be used in the 25MHz to 1000MHZ frequency range with power levels ranging up to 500mW Partl Technical characteristics and test methods ETSI EN 300 220 3 2000 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters ERM Short Range Devices SRD Radio equipment to be used in the 25MHz to 1000MHz frequency range with power levels ranging up to 500mW Part3 Harmonized EN covering essential requirements under article 3 2 of the R amp TTE Directive ETSI EN 301 489 1 2004 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters ERM Electromagnetic Compatibility EMC standard for radio equipment and services Part I Common technical requirements ETSI EN 301 489 3 2002 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters ERM Electromagnetic Compatibility EMC standard for radio equipment and services Part 3 Specific conditions for Short Range Devices SRD operating on frequencies between 9KHz and 40GHz HONG KONG 04 March 2008 S Engelen
3. CEO CEO UNIVERSAL POWER ENTERPRISES Ltd 2 6 GRANVILLE ROAD ALBION PLAZA 11 F ROOM 1105 TSIMSHATSUI KOWLOON HONG KONG RADIO CONTROL FREQUENCIES ADMITTED IN FOLLOWING COUNTRIES BANDS 35 MHz Band 40 MHz Band 41 MHz Band Channel K61 K63 K65 K67 Kea K67 K71 K73 K74 K75 KTT K7a K79 K51 CCE Hu du gy K86 KB7 KBs K90 Ko2 400 402 403 404 406 407 408 409 Frequencies 35 010 35 020 35 030 35 040 35 050 35 060 35 070 35 080 35 070 35 060 35 090 35 100 35 110 35 120 35 130 35 140 35 150 35 160 35 170 35 180 35 190 35 200 40 665 40 675 40 685 40 695 40 715 40 725 40 735 40 765 40 775 40 785 40 815 40 825 40 835 40 865 40 875 40 885 40 915 40 925 40 935 40 965 40 975 40 985 41 000 41 010 41 020 41 030 41 040 41 050 41 060 41 070 41 080 41 090 41 100 DK NL CH FIN GR
4. d assurance pour l utilisation de mod les r duits RC V rifier que d autres pilotes n utilisent pas la m me fr quence Assurez vous qu il n y a pas de personnes ou d obstacles sur le terrain de vol V rifier que tous les accus sont en pleine charge V rifier qu il n y a pas de pi ces manquantes ou abim es Allumer toujours l metteur en premier et ensuite le mod le Tester la port e de l metteur voir manuel de l metteur APR S LE VOL D brancher l accu d alimentation Eteindre le mod le en premier et ensuite l metteur V rifier qu il n y a pas de pi ces manquantes ou abim es Entreposer le mod le dans un endroit sec et a r Ne pas exposer le mod le la chaleur ou au soleil pendant une longue p riode ACCU DE PROPULSION Ne pas surcharger Arr ter imm diatement le vol lorsque l accu commence a faiblir Ne pas faire de court circuit Ne pas exposer au feu ou la chaleur Ne pas percer couper plier ou donner des chocs Entreposer l accu en pleine charge dans un endroit s curis N utiliser que le chargeur appropri Ne jamais laisser un accu en charge sans surveillance Utiliser l accu uniquement pour le ZOOM 400 voir accu requis UTILISATION D ELEMENTS LITHIUM POLYMER Les accus Lithium Polymer contiennent norm ment d nergie et doivent donc tre manipul s avec d normes pr cautions C est pour cela que PARKFUN ne pourra pas tre tenu responsable des dommages c
5. MANUEL D UTILISATION AVION D ENTRAINEMENT ELECTRIQUE A TR 5 FR ATTENTION Ce mod le n est pas un jouet La supervision d un adulte est n cessaire Lisez les instructions avant l utilisation Si vous n avez pas d exp rience avec les mod les RC volants fa tes vous assister par un pilote exp riment Ne jamais toucher les pi ces en mouvement Sous r serve de modifications d omissions et d erreurs d impression AVERTISSEMENTS Un mod le R C n est pas un jouet inoffensif Une utilisation incorrecte ou irresponsable peuvent causer de d gats mat riels et personnels Un mod le RC poss de des pi ces tournant a haut r gime qui d veloppent une forte nergie centrifuge Tout ce qui p n tre dans le champ de rotation sera d truit ou pour le moins fortement endommag de m me que les membres du corps humain De grandes pr cautions doivent ainsi tre prises Tout objet entrant dans le champ de rotation sera non seulement d t rior mais aussi les pi ces du mod le Des pi ces peuvent ainsi se d tacher et tre projet es avec une extr me violence pouvant des d g ts et ou blessures Une perturbation de l installation R C provenant par exemple d un parasitage ext rieur la panne d un l ment R C ou due une source d alimentation vide o d fectueuse peuvent aussi avoir de graves cons quences pour un mod le il peut partir soudainement dans n imp
6. aus s par l utilisation de ce type d accu Afin de pr venir un risque d incendie Vous devez faire Utilisez OBLIGATOIREMENT un chargeur sp cifique pour Lithium Polym re Contr lez toujours 2 fois si tous les r glages sont en mode LiPo Tr s important Assurez vous que le chargeur est connect une alimentation suffisante comme une batterie de voiture mais que celle ci ne soit pas elle m me en charge en m me temps R glez toujours le chargeur sur la position qui correspond au nombre total d l ments en s rie s du pack ou des packs si vous chargez plusieurs packs en s rie Toujours lire l tiquette du pack pour confirmer le nombre d l ments charger chargez 3 l ments Manipulez et transportez avec pr caution pour viter de percer d former ou court circuiter avec d autres objets D connectez toujours l accu du variateur avec BEC pour viter une d charge constante Assurez vous que les connecteurs sont bien isol s pour viter les courts circuits Contr lez toujours que les packs ne sont pas endommag s avant de les charger ou d charger Vous ne pouvez pas faire Ne laissez jamais la charge d passer 4 25V par l ment en s rie d finition de la surcharge Ne confondez pas le nombre total d l ments d un pack ex 6 pour un 3s2p avec le nombre d l ments en s rie 3 pour 3s2p Ne r glez pas le courant de charge au dessus de 1C moins que vous ayez un quipement s
7. ent munissez vous d un extincteur a poudre ou d une couverture anti feu Ne jamais charger dans votre v hicule lorsque vous roulez en m me temps car en cas de feu ou d gagement de fum e vous risquez un accident Lorsque le mod le s est crash avec son accu ou qu il a chauff durant la charge placez le pack l ext rieur pour l observer ne l emportez pas imm diatement dans votre v hicule ou l int rieur d un b timent Si vous observez que le pack ou un l ment commence a gonfl placez le pack dans un endroit s curis Si un gonflement se produit durant la charge d connectez imm diatement le pack d accus et le placez dans un endroit s curis pour observation Si les fils du pack se touchent par accident et provoquent un court circuit installez le pack dans un endroit s curis et observez le durant 15 minutes Si vous d cidez que l accu est hors d usage d chargez le lentement pour le mettre a plat et ainsi viter tout danger avant de le porter dans un centre de recyclage Utilisez une ampoule ou immergez le pack dans de l eau sal e pour obtenir une d charge lente 1 AVION assembl avec l lectronique install e 1 Emetteur 4 voies FM 1 Accu Li Po 11 1V 1350mAh 1 Chargeur equilibreur Automatique Li Po 1 alimentation 220V 1 Simulateur de vol FREE FMS avec 1 cable USB Envergure 1180mm Longueur 830mm Poids 580g Moteur Brushless 180W RC 4V 4 micro servos Accu Accu LiPo 11 1V 1350 mAh
8. entes tapes et leur succession 9 Des modifications avec l emploi d autres pi ces que celles conseill es dans ces instructions ne devront pas tre effectu es leur qualit de fabrication et leur s curit de fonctionnement ne pouvant tre remplac es par d autres pi ces accessoires 9 Comme le fabriquant et le revendeur n ont aucune influence sur le respect des instructions de montage et d utilisation du mod le ils ne peuvent qu avertir des dangers pr sent en d clinant toute responsabilit EXCLUSION DE RESPONSABILIT D DOMMAGEMENTS Le respect des instructions de montage et d utilisation ainsi que les conditions d installation de fonctionnement et d entretien de ce mod le et de tous les l ments utilis s pour son quipement ne peuvent pas tre surveill s par la Firme PARKFUN En cons quence nous d clinons toute responsabilit concernant la perte les dommages et les frais r sultants d une utilisation incorrecte ainsi que notre participation aux d dommagements d une fa on quelconque Tant qu elle n est pas imp rativement contrainte par le l gislateur la responsabilit de la Firme PARKFUN quelque soit la raison de droit se limite la valeur marchande d origine PARKFUN impliqu e dans l accident Ceci n est pas valable dans la mesure o la Firme PARKFUN serait contrainte par la l gislation en vigueur pour une raison de grande n gligence PRECAUTIONS TOUJOURS Prendre une police
9. orte quelle direction sans pr venir Un mod le RC comprend un grand nombre de pi ces soumises l usure comme par ex La pignonerie du r ducteur le moteur les connexions rotule etc Un entretien permanent et un contr le r gulier du mod le sont ainsi absolument n cessaires Comme pour les v ritables mod les une Check list devra tre effectu e avant chaque utilisation pour d tecter une ventuelle d fectuosit et pouvoir y rem dier temps avant qu elle ne conduise un crash e Ce mod le RC devra tre utilis uniquement par des adultes ou par des adolescents partir de 16 ans sous les instructions et la surveillance d une personne comp tente Les pi ces m talliques pointues et les bords vifs pr sentent un danger de blessure e Le pilotage d un mod le RC n est pas simple son apprentissage n cessite de l entra nement et une bonne perception de l espace e Avant la mise en service du mod le il sera indispensable de se familiariser en mati re de Mod les RC Ceci pourra se faire aussi bien en consultant les ouvrages sp cialis s sur le sujet que par la pratique en assistant des d monstrations sur les terrains d entra nement en parlant avec d autres pilotes de mod les RC ou en s inscrivant dans une cole de pilotage Votre revendeur vous aidera aussi volontier Lire enti rement ces instructions avant de commencer les assemblages afin d en assimiler parfaitement les diff r
10. our la d rive e Installez le train d atterrissage Installez l h lice e Installez l accu e Connectez le servo d ailerons sur la voie 1 du r cepteur Respectez les polarit s e Fixez l aile sur le fuselage l aide des lastiques fournis Le centre de gravit CG d terminera de quelles fa ons les forces de gravit affecteront le mod le Avoir un CG trop en avant ou trop en arri re donnera un mod le totalement instable Repositionnez l accu jusqu ce que le mod le soit horizontal lors du test illustr Valeurs exprim es en mm pour les d battements haut et bas des commandes MODE1 MODE2 MOVEMENT GAZ DIRECTION PROFONDEUR AILERONS Installation du simulateur de vol Ins rer le CD Si l installation ne d marre pas automatiquement ouvrez le lecteur qui contient le CD et double cliquez sur le fichier d installation fmsbeta70 ensuite suivez les instructions qui apparaissent l cran e Connectez la commande au port USB et d marrez le programme Calibration Dans la barre des menus s lectionnez Contr les et choisissez Contr leur analogique e S lectionnez joystick interface et cliquez sur Canaux Calibration Dans la fen tre qui apparait cliquez sur Calibrer et ex cutez les op rations qui vous sont demand es Lorsque vous avez terminez cliquez sur Validation pour finir la calibration de la commande BON AMUSEMENT Declaration of conformity EC R amp TTE
11. p cial et que vous supervisiez enti rement le processus de charge Pour un pack de 3200mAh 1C 3 2Amps pour un pack de 830mAh 1C 0 830Amps Choisissez la valeur ad quate ou inf rieure 1C de votre pack Ne chargez pas en s rie des packs diff rents non quilibr s ou avec une diff rence dans le type d l ment capacit d l ments capacit du pack ou tat de charge 0 03V par l ment En cas de doute chargez s par ment Ne laissez pas votre pack se d charger en dessous de 3v par l ment Conseil utilisez une minuterie un variateur avec Lithium safe et atterrissez imm diatement d s la perte de puissance pour viter le risque de d passer la limite de d charge trop d charg surchauffe gt d t rioration N exposez pas les packs une chaleur intense ou de fa on prolong e une temp rature lev e Ne chargez aucun pack qui contient un ou plusieurs l ments endommag s ou gonfl s Ne continuez pas charger un pack ou un l ment qui est chaud les Packs LiPo se chargent froid N essayez jamais de charger un pack qui est inf rieur 3 0V par l ments apr s r cup ration Ne chargez jamais vos packs sans surveiller le processus de charge ug 3 Pour limiter les cons quences d un risque potentiel d incendie Chargez dans un endroit loign de toute mati re inflammable et ne pas charger les packs dans le mod le Si vous d cidez de charger a proximit de batim
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