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dB4L instructions FR ver 10

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1. du capteur c Veillez ce qu il y ait assez de longueur de fil pour que le guidon puisse tourner fond dans les deux sens sans tirer sur le fil du capteur d Sans vous servir des colliers de serrage placez le capteur sur l int rieur de la fourche droite et mettez l aimant sur un rayon de roue Positionnez le capteur et l aimant de sorte que ce dernier passe au dessus de la fl che encercl e sur le capteur comme indiqu aux figures 2c 2e et 2f e Une fois la position approximative du capteur et de l aimant d termin e placez les grands colliers de serrage sur le capteur sans les serrer et fixez l aimant au rayon appropri Consultez les figures 2d et 2e pour voir comment fixer l aimant au rayon L aimant devrait se trouver un maximum de 2 mm du capteur bouton DROIT pour faire avancer les minutes Appuyez sur le bouton GAUCHE pour confirmer les minutes et passer la configuration de ODO Pour r gler la valeur de ODO appuyez sur le bouton DROIT puis sur le bouton GAUCHE pour confirmer et s lectionner la valeur R p tez cette s quence d op rations pour atteindre la valeur d sir e pour l odom tre et passer la configuration de WS Pour r gler la valeur de WS appuyez sur le bouton DROIT puis sur le bouton GAUCHE pour confirmer et s lectionner la valeur R p tez cette s quence d op rations pour atteindre la valeur de WS d sir e et quitter le mode Configuration AFFICHAGE ET FONCTIONS DU CYCLOM
2. roue d un tour complet jusqu ce que le rep re se retrouve de nouveau en contact avec le sol Tracez un rep re au niveau de ce point de contact g Mesurez la distance en mm entre les deux rep res trac s sur le sol Elle correspond votre circonf rence de roue WS h Notez ce chiffre Sa valeur devrait tre comprise entre 1800 et 2200 mm pour les pneus de taille standard Le cyclom tre peut tre utilis avec des valeurs de WS se situant entre 100 et 5999 mm 6 700 x 18 2070 700 x 20 FONCTIONS Vitesse SPD 0 99 9 km h ou mi h Distance parcourue DST 0 999 99 km ou mi Odom tre ODO Jusqu 9999 9 km ou mi Temps coul TM 99 59 59 Vitesse maximale MXS 0 99 9 km h ou mi h Horloge avec choix du mode d affichage 12 h ou 24h Vitesse moyenne AVS 0 99 9 km h ou mi h Comparateur de vitesses ou Tendance de vitesse fl ches S Odom tre programmable INSTALLATION DE LA PILE Cyclom tre Remarque La pile est pr install e Retirez le couvercle de pile du dessous du cyclom tre l aide d une petite pi ce de monnaie Installez la pile 3 V avec la borne positive face au couvercle figure 1a Si des formes floues ou irr guli res apparaissent sur l cran cristaux liquides sortez la pile et r installez la Cela permet de remettre z ro et de red marrer le microprocesseur du cyclom tre Fig 1a C ue Pile du cyclom tre 3V CR2032
3. DO appara t sur la ligne du bas Pour r gler les valeurs de CLK ODO et WS consultez la section du bas la page 7 REMISE Z RO Consultez la section du haut la page 7 MARCHE ARRET AUTOMATIQUE Le cyclom tre d marre automatiquement quand vos roues se mettent tourner Afin d conomiser la pile il s teint automatiquement apr s 5 minutes L affichage est r activ en appuyant sur n importe quel bouton ou en faisant tourner la roue avant D PANNAGE Probl me Solution V rifiez que le capteur de vitesse et l aimant de mesure de la vitesse sont align s correctement Aucune valeur sur l indicateur de vitesse Aucune valeur de distance parcourue dans la journ e V rifiez que le capteur de vitesse et l aimant de mesure de la vitesse sont align s correctement V rifiez la valeur de la circonf rence de roue WS Formes floues ou irr guli res apparaissant sur l cran ou cran vide R installez la pile du cyclom tre et v rifiez qu elle est encore bonne La temp rature est trop lev e ou l cran a t expos la lumi re directe du soleil trop longtemps cran noir Oizer Filzer Fabriqu en Chine Consultez www filzer com pour voir d autres excellents produits de Filzer Art n BS 13 SJ P3 FR FILZER dZ4L
4. TRE AFFICHAGE Il existe deux crans principaux Appuyez sur le bouton DROIT pour passer de l un l autre cran 1 Van KM hr AVS nn P cran 2 o L KM hr 108 Vitesse SPD KM hr Tendance de vitesse fl ches Vitesse SPD KM hr Tendance de A vitesse fl ches V o Vitesse moyenne Maximum Speed AVG MXS Comparateur de Comparateur de vitesses vitesses or or Distance parcourue Horloge DST CLK Temps coul Odom tre TM ODO EX f Testez le positionnement du capteur et de l aimant en faisant tourner la roue avant pour voir si le cyclom tre enregistre une valeur de vitesse Si aucune valeur n est enregistr e repositionnez le capteur et l aimant Assurez vous que l aimant passe au dessus de la fl che encercl e sur le capteur de vitesse comme illustr la figure 2f Une fois l aimant et le capteur positionn s correctement serrez bien les colliers et assurez vous que l aimant est solidement fix g Fixez le reste du fil solidement au cadre du v lo l aide des colliers de serrage petits Veillez ce qu aucun fil ne pende utiliser les petits colliers de serrage pour le fil Figure 2c Figure 2b cyclom tre utiliserles grands colliers de Serrage pour capteur AT AN Figure 2e Figure 2f VITESSE SPD La vitesse instantan e appara t sur la ligne du haut de l cran La plage de mesure
5. colliers de serrage support de montage gt Pile du cyclom tre 3V CR2032 utiliser les petits colliers de serrage pour le fil aimant utiliser les grands colliers de 2 serrage pour support de montage et le capteur CONFIGURATION INITIALE CONFIGURATION REMISE Z RO En mode CONFIGURATION INITIALE vous pouvez configurer la circonf rence de roue WS l unit de mesure de distance km mille le format d affichage de l heure 12 h 24 h et l heure apparaissant sur l horloge Appuyez sur les boutons GAUCHE et DROIT sans les rel cher pendant 4 secondes pour acc der au mode Configuration initiale Les chiffres de la ligne du bas se mettent clignoter Il s agit de la configuration de la circonf rence de roue WS CIRCONF RENCE DE ROUE WS Appuyez sur le bouton DROIT pour r gler la valeur du premier chiffre de WS Une fois la valeur correcte entr e appuyez sur le bouton GAUCHE pour passer au chiffre suivant R p tez l op ration pour les quatre chiffres Appuyez sur le bouton GAUCHE pour confirmer et passer la configuration de l unit de mesure de distance km mille S LECTION DE L UNIT DE MESURE DE DISTANCE km mille Les unit s de mesure pour la distance et la vitesse se mettent clignoter Appuyez sur le bouton DROIT pour passer des kilom tres KM aux milles M et vice versa Appuyez sur le bouton GAUCHE pour confirmer et passer la configuration du format d affichage de l
6. dZ4L Cyclom tre fil Manuel d utilisation at KM hr AL rs coms INTRODUCTION F licitations d avoir achet le cyclom tre fil dZ4L de FILZER Il offre toutes les fonctions dont le cycliste professionnel a besoin pour sa pr paration C est l outil parfait pour l entra nement de tout adepte du v lo MESURE DE LA CIRCONF RENCE DE ROUE CIRCONF RENCE DE ROUE WS Avant de programmer votre cyclom tre 26 x 1 0 vous devez d terminer votre circonf rence de roue WS WS est la circonf rence de la roue avant mesur e en mm Cette valeur est entr e dans le cyclom tre pour calculer vitesse et distance Notez qu il n existe aucun standard de circonf rence de roue dans le monde du v lo Cela signifie par exemple que la circonf rence WS d un pneu 700 x 23 varie selon la marque du pneu Ainsi pour obtenir des valeurs pr cises de vitesse et de distance sur votre cyclom tre il vous faut mesurer votre circonf rence de roue Mesure de WS Fig8 TN 1 M thode rapide mais manquant de pr cision utilisez le tableau fourni 2 M thode la plus pr cise k ws WS distance en mm pour a Consultez la figure 8 un tour de tous b Gonflez vos pneus la pression appropri e c Tracez un rep re sur la circonf rence ext rieure de votre roue avant d Tracez un rep re sur le sol e Placez le rep re de la roue sur le rep re au sol f Faites tourner la
7. heure 12 h 24 h HORLOGE 12 h 24 h Une horloge num rique s affiche en format 12 h ou 24 h sur la ligne du bas de l cran Appuyez sur le bouton DROIT pour passer du format 12 h au format 24 h et vice versa Appuyez sur le bouton GAUCHE pour confirmer et passer la configuration de l horloge HORLOGE Appuyez sur le bouton DROIT pour faire avancer les heures pour une avance rapide maintenez le sans le rel cher Appuyez sur le bouton GAUCHE pour confirmer les heures Appuyez sur le bouton DROIT pour faire avancer les minutes pour une avance rapide maintenez le sans le rel cher Appuyez sur le bouton GAUCHE pour confirmer les minutes et quitter le mode Configuration R GLAGE DES VALEURS DE L HORLOGE CLK DE L ODOMETRE ODO ET DE LA CIRCONFERENCE DE ROUE WS APRES LA CONFIGURATION Les valeurs de CLK ODO et WS peuvent tre modifi es apr s la configuration Allez l cran CLK Appuyez sur le bouton GAUCHE sans le rel cher pendant 5 secondes Les heures de CLK se mettent clignoter Appuyez sur le bouton DROIT pour faire avancer les heures Appuyez sur le bouton GAUCHE pour confirmer les heures Appuyez sur le EMPLACEMENT D INSTALLATION DES PI CES Zone EB Support de montage guidon Zone Capteur de vitesse fourche droite Zone Aimant de mesure de la vitesse rayon de roue a Installez le support de montage comme indiqu la page 5 b Consultez la figure 2a pour l acheminement du fil
8. nctionne Pour la remettre z ro allez l cran DST puis appuyez sur le bouton GAUCHE sans le rel cher pendant 2 secondes REMARQUE TM et AVS seront galement remises z ro HORLOGE CLK Une horloge s affiche en format 12 h ou 24 h sur la troisi me ligne Pour r gler les valeurs de CLK ODO et WS consultez la section du bas la page 7 TEMPS ECOULE TM Le chronom tre TM appara t sur la ligne du bas Il est activ automatiquement d s que l indicateur de vitesse fonctionne quand la roue arri re tourne I enregistre seulement le temps de parcours Pour le remettre z ro allez l cran TM puis appuyez sur le bouton GAUCHE sans le rel cher pendant 2 secondes REMARQUE DST et AVS seront galement remises z ro INSTALLATION DU SUPPORT DE MONTAGE Fixez le support de montage au c t droit du guidon l aide des grands colliers de serrage figures 3a et 3b Assurez vous que le support de montage est bien serr et qu il ne risque pas de glisser sur le guidon Faites coulisser le cyclom tre sur le support de montage jusqu ce qu il s embo te fermement en place Appuyez sur le bouton de d blocage pour retirer le cyclom tre figure 3c Figure 3a gt AT lt A utiliser les grands caoutchouc colliers de serrage Figure 3b utiliser les grands colliers de serrage Figure 3c Appuyez pour d bloquer ODOM TRE ODO La distance totale parcourue O
9. s va de 0 99 km h ou de 0 99 mi h et la pr cision est de 0 5 km h ou mi h TENDANCE DE VITESSE Une ic ne de fl che vers le haut ou de fl che vers le bas appara t sur la ligne du haut gauche de la vitesse Une fl che vers le haut indique que vous acc l rez Une fl che vers le bas indique que vous d c l rez VITESSE MOYENNE AVS La vitesse moyenne AVS appara t la deuxi me ligne AVS est calcul e partir du chronom tre et de l odom tre journalier AVS DST TM Pour la remettre z ro allez l cran AVS puis appuyez sur le bouton GAUCHE sans le rel cher pendant 2 secondes REMARQUE TM et DST seront galement remises z ro VITESSE MAXIMALE MXS La vitesse maximale MXS appara t sur la deuxi me ligne Elle est enregistr e dans la m moire et ne se met jour que lorsqu une vitesse plus lev e est atteinte Pour la remettre z ro allez l cran MXS puis appuyez sur le bouton GAUCHE sans le rel cher pendant 2 secondes COMPARATEUR DE VITESSES Un signe ou appara t sur la deuxi me ligne droite de l ic ne SPD Un indique que vous allez plus rapidement que votre vitesse moyenne AVS Un indique que vous allez plus lentement que votre vitesse moyenne DISTANCE PARCOURUE DST La distance parcourue dans la journ e DST appara t sur la troisi me ligne DST est cumul e automatiquement d s que l indicateur de vitesse fo

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