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Operating Instructions Type 8644 AirLINE

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1. Commande centralis e par ex API Bloc de vannes e 7 Hi Al DO DI E o o L 2 a o bus de 2 o s s o o terrain 1 a D 2 p e x T of PROFIBUS 9015 5 8 8 D e g 2 g ZS 2x 4x 13118 a of 2x 2 2x 4x lil D o o o ILS 2 ES ee ee ee 5 4 Bus de terrain ON ON Noeud de bus de terrain 2 2 Module de base 5 lectronique gt o Noeud de bus de terrain E d ii S Noeud de bus de terrain n a e 2 Module de base 9x gt lt pneumatique L I Figure 2 Representation sch matique du systeme AirLINE de B rkert wen burkert Description du systeme FLUID CONTROL SYSTEMS 5 4 Caract ristiques et avantages 5 4 1 Caract ristiques d AirLINE Manipulation simple Structure de la bo te de distribution resp de l armoire lectrique orient e sur bloc de fonctions Structure automatique de groupes de potentiel de circuits de courant de donn es et de s curit Structure ouverte flexible et modulaire Combinaison des disques de vanne et des bornes de granularit diff rente double quadruple pour une structure de station optimis e du point de vue encombrement 5 4 2 Avantages d AirLINE Structure de vanne a d bit optimis Plage d
2. 2225 34 5 7 2 5 Modules de raccordement pneumatiques gauche type 35 E 7 2 6 Modules de raccordement pneumatiques centre type MEO3 36 S 7 2 7 Modules de raccordement pneumatiques droite type MEO3 37 7 3 Module de base lectronique nn 38 z 7 3 1 Description g n rale sim sisi 38 7 3 2 Module de base lectronique MEO2 double monostable ENEE 40 7 3 8 Module de base lectronique MEO2 double 2 x monostable en n 41 7 3 4 Module de base lectronique 2 octuple monostable ENEE 42 7 3 5 Module de base lectronique 2 octuple 2 x monostable EEN 43 7 3 6 Module de base lectronique MEO2 double bistable ts 44 7 3 7 Module de base lectronique 2 octuple bistable ss 45 7 3 8 Module de base lectronique double monostable ss 46 4 7 3 9 Module de base lectronique double bistable ss 47 Type 8644 n burkert FLUID CONTROL SYSTEMS 7 3 10 Module de base lectronique 7 triple 10 mm 48 7 3 11 Module de base lectronique quadruple monostable ss 49 7 4 Module de base 5 2 50 7 4 1 Des
3. Enfichez D6 D4 D1 4 ou vissez M5 M7 les raccords suivant la version aux raccords de travail correspondants Pour les versions filet es des nipples de raccordement peuvent tre utilises Inscription sur les raccords Inscrivez les donn es des raccords de vanne dans les champs pr vus cet effet 8 6 Installation lectrique DANGER Risque de choc lectrique Avant d intervenir dans l appareil ou l installation coupez la tension et emp chez toute remise sous tension par inadvertance Veuillez respecter les r glementations en vigueur pour les appareils lectriques en mati re de pr vention des accidents ainsi qu en mati re de s curit Les informations relatives l installation lectrique peuvent tre trouv es sur nternet sous www wago com gt Documentation gt Wago I O System 750 MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 62 Be burkert Mai ntenance depannage FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 9 MAINTENANCE DEPANNAGE 9 1 Consignes de s curit A DANGER Risque de blessures d la pr sence de haute pression dans l installation Avant de desserrer les conduites et les vannes coupez la pression et assurez l chappement de l air des conduites Risque de choc lectrique Avant d intervenir dans l apparei
4. type Variantes Manometre Raccordements pneumatiques P 1 Figure 14 Alimentation interm diaire Variantes Raccord d alimentation P 1 Raccord X Raccord d vacuation d air R S 3 5 G 3 8 G 1 8 G 3 8 NPT 3 8 NPT 1 8 NPT 3 8 Version disponible avec et sans manometre Raccord X Fonctionnement Affectation de X Standard Air auxiliaire de commande Echappement vanne pilote Raccord pour air auxiliaire de commande Le fonctionnement avec air auxiliaire de commande est en option Type 8644 Structure et mode de fonction nement des modules burkert FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 7 2 7 Modules de raccordement pneumatiques droite type MEO3 Variantes Manometre nterface electrique B rkert VVago dans le bloc de vannes AirLINE Raccordements pneumatiques P 1 Figure 15 Alimentation lat rale droite Variantes Raccord d alimentation P 1 Raccord X Raccord d vacuation d air R S 3 5 G 3 8 G 1 8 G 3 8 NPT 3 8 NPT 1 8 NPT 3 8 Version disponible avec et sans manometre Raccord X Fonctionnement Affectation de X Standard Echappement vanne pilote Air auxiliaire de commande en option Raccord pour air auxiliaire de commande Le fonctionnement avec air auxiliaire de
5. Veillez ce que l utilisation de l appareil soit toujours conforme Le syst me AirLINE type 8644 a t d velopp dans le respect des r gles reconnues en mati re de s curit et correspond l tat actuel de la technique N anmoins des risques peuvent se pr senter Le non respect de ces instructions de service avec ses consignes ainsi que les interventions non autoris es sur l appareil excluent toute responsabilit de notre part et entra nent la nullit de la garantie l gale concernant les appareils et les accessoires 1 2 1 Limitations Lors de l exportation du syst me de l appareil veuillez respecter les limitations ventuelles existantes 2 1 1 Homologations Ex L homologation Ex n est valable que si vous utilisez les modules et composants homologu s par B rkert tel que cela est d crit dans ces instructions de service Les modules lectroniques peuvent tre utilis s uniquement avec les types de vannes pneumatiques autoris s par B rkert sinon l homologation Ex devient caduque L homologation Ex devient galement caduque si vous apportez des modifications non autoris es au syst me aux modules ou aux composants 2 2 Mauvaise utilisation previsible N alimentez pas les raccords du syst me en fluides agressifs ou inflammables Ne soumettez pas le corps des contraintes m caniques par ex en y d posant des objets ou en utilisant comme marche Notez que dans les syst mes sous pres
6. aaa das ql b 65 10 3 1 S lection des modules dans le fichier GSD iii 66 11 EMBALLAGE TRANSPORT eegen 67 13 aasa Decana Eegenen 68 burkert 50775 FLUID CONTROL SYSTEMS Les instructions de service 1 LES INSTRUCTIONS DE SERVICE Les instructions de service d crivent le cycle de vie complet de l appareil Conservez ces instructions de sorte qu elles soient accessibles a tout utilisateur et a disposition de tout nouveau propri taire AVERTISSEMENT Les instructions de service contiennent des informations importantes sur la s curit Le non respect de ces consignes peut entrainer des situations dangereuses Les instructions de service doivent tre lues et comprises 1 1 Symboles DANGER Met en garde contre un danger imminent Le non respect peut entra ner la mort ou de graves blessures AVERTISSEMENT Met en garde contre une situation ventuellement dangereuse Risque de blessures graves voire la mort en cas de non respect ATTENTION Met en garde contre un risque possible Le non respect peut entra ner des blessures l g res ou de moyenne gravit REMARQUE Met en garde contre des dommages materiels L appareil ou l installation peut tre endommag e en de non respect Designe des informations compl mentaire
7. Log _Log_FBKN XI Modul Consommation de courant dans la plage logique de 5 V Proportion de courant dans le n ud de bus de terrain voir version correspondante dans documentation Wago an Vous trouverez d autres informations sp cifiques aux produits concernant les bornes entr es sorties sur bus de terrain Wago sur Internet sous www wago com gt Documentation gt Wago I O System 750 _Modul _Vanne Noeud de bus de terrain critique est d terminant Module avec Module avec 6 3 Mode operatoire nominal Classe de protection Courant total Type de vanne 6524 6525 6526 6527 Type de vanne 0460 0461 Courant partiel au niveau logique du module lectrique de base max 15 mA Courant de vanne avant et apres abaissement voir le manuel Wago Fonctionnement continu ED 100 Type de protection version bornes IP20 3 selon VDE 0580 0 455 C 0 450 C La temperature ambiante admissible d pend des modules utilis s Lors de l assemblage le module le plus Caract ristiques techniques du bloc de vannes il d pend de la technique de raccordement lectrique du niveau d extension et de la commande MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 18 Cote de jonction 11 mm Fonction C D 3 2 voies 2xC 2 x 3 2 voies L N 5 3 voies Vanne Type 6524 Type 6524 Type 0460 Fonction H 5 2 voies 5
8. 22 x 70 5 x 52 mm 22 x 70 5 x 52 mm Poids 38g 38g Temp rature de stockage 20 60 C 20 460 C Tension de charge nominale DC 24 V DC 24 V Nombre de sorties de vanne 2 2x2 Courant absorb par emplacement de vanne lors de 43 mA 2x43 mA la commutation Courant absorb par emplacement de vanne apr s 28 mA 2x 18 mA env 65 ms Courant absorb provenant du bus de paroi arri re max 15 mA max 15 mA Affichage de l tat de la vanne 1 LED jaune par emplacement de vanne 2 LED jaunes par emplacement de vanne Puissance de perte du module au moment de commutation 2W 4VV Puissance de perte du module 100 ms apres la commutation 2 x 0 25 W de perte de puissance aux resistances 2 x 0 25 VV aux bobines de vanne Puissance de perte du module 110 ms apr s la commutation 1 VV Type 8644 Caract ristiques techniques burkert FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 6 5 2 MEO2 octuple 2 x monostable Module de base lectronique MEO2 octuple monostable Caract ristiques techniques MEO2 octuple monostable MEO2 octuple 2 x monostable Dimensions Ixhxp 88 x 70 5 x 52 mm 88 x 70 5 x 52 mm Poids 94g 94g Temp rature de stockage 20 60 C 20 60 C Tension de charge nominale DC 24V DC 24 V Nombre de sorties de vanne
9. nement des modules burkert FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 7 2 3 Modules de raccordement pneumatiques centre type 2 Variantes Manometre Raccordements pneumatiques Figure 11 Alimentation interm diaire Variantes Raccord d alimentation P 1 Raccord X Raccord d vacuation d air R S 3 5 G 1 4 M5 G 1 4 D10 D4 D10 NPT 1 4 M5 NPT 1 4 Version disponible avec et sans manom tre Raccord X Fonctionnement Affectation de X Standard Echappement vanne pilote Air auxiliaire de commande en option Raccord pour air auxiliaire de commande Le fonctionnement avec air auxiliaire de commande est 33 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 Structure et mode de fonction nement des modules MAN 1000010110 FR Version Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 34 7 2 4 Modules de raccordement pneumatiques droite type MEO2 Variantes Manometre nterface electrique B rkert VVago dans le bloc de vannes AirLINE Raccordements pneumatiques Figure 12 Alimentation laterale droite Variantes Raccord d alimentation P 1 Raccord X Raccord d vacuation d air R S 3 5 G 1 4 M5 G 1 4 D10 D4 D10 NPT 1 4 M5 NPT 1 4 Version disponible avec et s
10. A DANGER Risque de blessures d la pr sence de haute pression dans l installation Avant de desserrer les conduites et les vannes coupez la pression et assurez l chappement de l air des conduites Dimensionnez les raccords le plus g n reusement possible Obturez les raccords ouverts non n cessaires avec des bouchons filet s Les raccords destin s l air d chappement de commande pilote x ne doivent pas tre obtur s V rifiez l affectation dans les r gles des raccords 1 et 3 resp 5 Il ne faut en aucun cas les inverser 8 5 1 Raccordements pneumatiques Alimentation R S 3 5 Echappement Canal X Version standard chappement d air des vannes pilotes Version air auxiliaire de commande raccord P pour vannes pilotes P 1 Raccord de pression d alimentation Figure 33 Raccordements pneumatiques Proc dure suivre MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 Enfichez D10 ou vissez G1 4 NPT 1 4 les raccords suivant la version aux raccords de travail correspondants REMARQUE En ce qui concerne les raccords enfichables les tuyaux flexibles doivent satisfaire aux exigences suivantes duret minimale de 40 Shore D selon norme DIN 53505 ou ISO 868 diam tre ext rieur conform ment DIN 73378 tol rance maximale admise de 0 1 mm par rapport la cote nominale sans barbures coupe fran
11. Description QU SYST ME ana ral annehmen nannten abadan ennemies 11 2 5 3 Structure du Syst me 12 5 4 Caract ristiques et avantages rennes 13 5 4 1 Caract ristiques d AirLINE 13 S 542 Avantages NET 13 lt 5 5 Repr sentation du bloc de 14 5 6 Vue CC late iesisicssiscienssccccisectnsscceassncenssccecseectashvtec tances ssveocsenctasnvtocsevcoc ESS 15 5 6 1 Vue clat e cote de jonction de 11 mm 15 5 6 2 Vue clat e cote de jonction de 16 5 mm issus 16 6 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES eme 17 6 1 Conditions ada ai aaa dA a aaz Geer 17 6 2 Caract ristiques techniques du syst me 5 5 17 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS 6 3 Caract ristiques techniques du bloc de 18 6 4 Caract ristiques pneumatiques des modules de raccordement 20 6 4 1 Dimensions des modules de raccordement ss 20 6 4 2 Caract ristiques de puissance
12. LED jaune on Bobine de vanne B aliment e en courant Affectation du raccordement connecteur de vanne vanne A 2 24V Bobine de vanne B Figure 22 Module de base lectronique MEO2 octuple bistable 45 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 Structure et mode de fonction nement des modules 7 3 8 Module de base lectronique MEO3 double monostable Structure Un module de base lectrique est compos d un module de distribution bus de paroi arrri re et d un module fonctionnel Les deux modules sont reli s par un connecteur carte a carte a 14 p les Possibilit s de combinaison avec des types de vanne Type de module de base Cote de Emplacements Type de vanne Fonction jonction de vanne MEO3 double monostable 16 5 mm 2 6526 3 2 voies 6527 5 2 voies Affichage de fonction des LED 4 LED jaune on Affectation du raccordement connecteur de vanne Aucune fonction Bobine de vanne aliment e en courant Non affect 1 Vanne Vanne 2 3 FE MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 46 Figure 23 Module de base lectronique double monostable ee burkert Structure et mode de fonction FLUID CONTROL SYSTEMS nement des mod
13. freigegeben printed 20 01 2015 14 15 VVago Module de terminaison Disque de vanne double FLUID CONTROL SYSTEMS 2 1 Te gt o D S o 2 8 2 5 2 Lo o o 2 E Ed 00 a o o T o N b 8 s EY x s fran ais Plaque de recouvrement Type 8644 Noeud de bus de terrain Vue clat e cote de jonction de 11 mm Vue clatee Vue clat e cote de jonction de 11 mm Description du systeme Figure 4 5 6 5 6 1 5102 LO OZ ueqebebley p ss l i TH SNVIS F uolsieA HA 0110100001 NYIN Type 8644 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Description du systeme Vue clat e cote de jonction de 16 5 mm 5 6 2 Noeud de bus de terrain Wago MEO3 Disque de vanne quadruple Disque de vanne double Disque de vanne triple Disque de vanne double MEO3 6524 D Module de terminaison VVago 6527 Plaque de recouvrement 9102 1003 payuud ueqebebiey peseelei TH 5 1215 f 40 6 HA 0110100001 NV N Vue clat e cote de jonction de 16 5 mm Figure 5 16 fran ais k burkert Caracteristiques techniques FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 6 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 6 1 Conditions d exploitation
14. prendre avant la mise en service fluidique V rifiez les raccordements la tension et la pression de service Veillez ne pas d passer les donn es d exploitation maximales voir plaque signal tique V rifiez l affectation dans les r gles des raccords 1 et 3 resp 5 l ne faut en aucun cas les inverser D verrouillez la commande manuelle en fonctionnement lectrique 10 3 Mise en service lectrique Les informations relatives l installation lectrique peuvent tre trouv es sur nternet sous www wago com gt Documentation gt Wago I O System 750 65 burkert 5555775 FLUID CONTROL SYSTEMS Mise en service 10 3 1 S lection des modules dans le fichier GSD Les d signations des diff rents modules de base lectriques du fichier GSD peuvent tre consult es dans le tableau suivant Cote de jonction D signation de module Entr e dans le fichier GSD 2 double monostable Burkert 8644 monostable 2 DO B rkert 8644 monostable 2 DO 11 mm MEO2 double 2 x monostable Burkert 8644 monostable 4 DO B rkert 8644 monostable 4 DO MEO2 octuple monostable B rkert 8644 monostable 8 DO V1 ID 00148843 correspond a 4 fois 2 DO MEO2 7 octuple monostable B rkert 8644 monostable 8 DO V2 ID 00218237 MEO2 7 octuple 2 x monos B rkert 8644 monostable 16 DO table MEO2 double bistable B rkert 8644 bistable 4 DO Burkert 8644 bistabl
15. t automatique si bien qu il ne subsiste plus qu une faible fuite r siduelle lorsque le dispositif d arr t P est ferm Lors du montage de la vanne veillez au positionnement correct du joint Montez la vanne en respectant les couples de serrage indiqu s dans les instructions de service Lors du montage de la vanne veillez a ce que la pression soit galement appliqu e aux raccords de travail de la position de repos de la vanne jusqu la commutation de celle ci Ceci permet un acteur raccord d ex cuter un mouvement correspondant l application de la pression Assurez vous que ces mouvements effectu s par l acteur ne peuvent provoquer de dommages ou d actions non souhait es dans l installation Amenez linstallation a un etat de base s r du point de vue electrique avant de proceder au remplacement de la vanne Type 8644 Structure et mode de fonction nement des modules burkert FLUID CONTROL SYSTEMS 7 5 Vannes 7 5 1 Description generale Les systemes d automatisation sont de plus en plus utilises dans tous les domaines o des t ches de commande et de r gulation doivent tre maitrisees Les vannes constituent l interface entre l lectronique et la pneumatique Les vannes se composent d une lectrovanne pilote et d une vanne pneumatique La vanne pilote et le corps de vanne sont agraf s ou viss s ensemble Le principe d action permet de commuter des pressions lev es a
16. A AVERTISSEMENT Risque de blessures Panne lors de l utilisation l ext rieur N utilisez pas le syst me AirLINE type 8644 l ext rieur et vitez les sources de chaleur susceptibles d en tra ner un d passement de la plage de temp rature admissible Temp ratures admissibles Temp rature de stockage 20 60 C Humidit de Fair admissible 75 en moyenne 85 occasionnellement Pression atmosph rique admissible Fonctionnement 80 kPa 106 kPa jusqu 2000 m au dessus du niveau de la mer Stockage transport 70 kPa 106 kPa jusqu 3000 m au dessus du niveau de la mer Classe de protection Classe 3 selon VDE 106 CEI 60536 Type de protection IP20 selon CEI 60529 6 2 Caract ristiques techniques du systeme complet Alimentation en tension Tension nominale 24V DC Tol rance 15 20 Types de vanne 0460 0461 10 10 Type de vanne 6524 2 x 3 2 voies 15 10 Capacit de courant Bloc de vannes via le module de raccordement plus avant 2 5 A maxi Type de vanne Courant de vanne avant r duction de la puissance apr s r duction de la puissance 6524 43 mA 28 mA 6524 2 x 3 2 voies 43 mA 18 mA 6525 43 mA 28 mA 6526 85 mA 52mA 6527 85 mA 52mA 0460 41 mA 0461 41 mA 17 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 Caract ristiques techniques Courant absorb maxi Courant logique _Log _Log_FBKN
17. Description du systeme Figure 1 Type 8644 AirLINE Wago 11 burkert ar FLUID CONTROL SYSTEMS Descri ption du systeme MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 12 LAirLINE type 8644 de Burkert est un syst me d automatisation lectrique et pneumatique d velopp pour l utilisation dans une armoire lectrique ou une boite de distribution Dans un systeme continu tous les composants lectroniques et pneumatiques sont uniformis s si bien qu en respectant de simples r gles il est possible de combiner de mani re tres simple des modules pneumatiques lectriques et lectroniques dont la fonctionnalit est diff rente Tous les composants sont reli s par un m canisme d arr t Les liaisons lectriques n cessaires sont galement tablies Ainsi il est par exemple possible de combiner des vannes et des sorties de puissance avec une seule connexion de bus de terrain Une multitude de modules lectriques bornes peut tre combin e tr s facilement aux vannes mont es sur des modules pneumatiques sp ciaux disques de vanne Dans sa configuration minimale le syst me est constitu du module le raccordement du n ud de bus de terrain et du bloc de vannes Des bornes peuvent tre mont s en amont et en aval du bloc de vannes 5 3 Structure du systeme
18. base lectrique est compos d un module de distribution bus de paroi arrri re et d un module fonctionnel Les deux modules sont relies par un connecteur carte a carte a 14 p les Possibilit s de combinaison avec des types de vanne Type de module de base Cote de Emplacements Type de vanne Fonction jonction de vanne MEO2 double monostable 11 mm 2 6524 3 2 voies 6525 5 2 voles Affichage de fonction des LED 0 jaune on Affectation du raccordement connecteur de vanne 1 Vanne 2 Non affecte Vanne Aucune fonction Bobine de vanne alimentee en courant Figure 17 Module de base electronique MEO2 double monostable ee burkert Structure et mode de fonction FLUID CONTROL SYSTEMS nement des modules 7 3 3 Module de base lectronique MEO2 double 2 x monostable Structure Un module de base lectrique est compos d un module de distribution bus de paroi arrriere et d un module fonctionnel Les deux modules sont relies par un connecteur carte a carte a 14 p les Possibilit s de combinaison avec des types de vanne Type de module de base Cote de Emplacements Type de vanne Fonction jonction de vanne MEO2 double 2 x 11 mm 2 6524 2 x 3 2 voies monostable Affichage de fonction des LED Aucune fonction LED jaune on Bobine de vanne A aliment e en cou
19. commande est 37 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 Structure et mode de fonction nement des modules MAN 1000010110 FR Version Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 38 7 3 Module de base lectronique 7 3 1 Description generale Le module de base lectronique est reli aux modules voisins par son interface lectrique De cette fa on il re oit aussi bien l alimentation en tension que les signaux de commande pour les vannes aux emplacements de celles ci Les modules de base electroniques et ainsi les disques de vanne peuvent tre commandes comme des modules de sortie numeriques bornes Vous trouverez de plus amples informations au chapitre 70 Mise en service Variantes Les vannes utilisables sur AirLINE type 8644 poss dent diff rents sch mas de raccordement diff rentes dimensions de vanne et propri t s de commande Par cons quent les modules de base lectroniques existent en diff rentes versions Champ d inscription Affichage LED Module fonctionnel Crochet d jecteur Emplacement de vanne Module de distribution Liaison m canique avec le module de base pneumatique Interface lectrique Figure 16 Exemple d un module de base lectronique type MEO2 double Variantes disponibles Variantes double double double 2x triple quadruple octuple octuple octuple monos bistable monos 10 m
20. connecteur carte a carte a 14 p les Possibilit s de combinaison avec des types de vanne Type de module de base Cote de Emplacements Type de vanne Fonction jonction de vanne triple 10 mm 11 mm 3 6524 3 2 voies monostable 6525 5 2 voies Affichage de fonction des LED Affectation du raccordement connecteur de vanne 4 LED jaune on 1 Vanne 2 Non affecte Vanne Aucune fonction Bobine de vanne alimentee en courant Figure 25 Module de base electronique MEOS triple 10 mm monostable ee burkert Structure et mode de fonction FLUID CONTROL SYSTEMS nement des modules MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 7 3 11 Module de base lectronique MEO3 quadruple monostable Structure Un module de base lectrique est compos d un module de distribution bus de paroi arrriere et d un module fonctionnel Les deux modules sont reli s par un connecteur carte a carte a 14 p les Possibilit s de combinaison avec des types de vanne Type de module de base Cote de Emplacements Type de vanne Fonction jonction de vanne MEO3 quadruple 16 5 mm 4 6526 3 2 voies monostable 6527 5 2 voies Affichage de fonction des LED Aucune fonction 4 LED jaune on Bobine de vanne aliment e en courant Affectation du raccordem
21. de raccordement alimentations Les alimentations sous forme de modules de raccordement pneumatiques constituent l interface fluidique entre la ligne d alimentation et la structure d alimentation interne Le fluide est alors transmis par l alimentation d un disque de vanne au disque suivant Pour que la pression d alimentation reste peu pr s constante sur tout le trajet d autres alimentations peuvent s av rer n cessaires l est recommand de pr voir une alimentation apr s 24 MEO2 ou 16 emplacements de vanne L utilisation d alimentations interm diaires permet d tablir des segments m me si les canaux pneumatiques entre diff rents disques de vanne sont ferm s 27 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 Structure et mode de fonction nement des modules MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 28 Module de raccor dement lectrique Module d alimen tation pneumatique Module de raccor dement gauche Triage lectrique 1 1 Module d alimen tation pneumatique Alimentation interm diaire Module de raccor dement lectrique Module d alimen tation pneumatique Module de raccor dement droit Figure 7 7 1 2 A DANGER Repr sentation sch matique de l alimentation Disques de vanne MKO3 Danger d la haute pression Avan
22. du point de vue du syst me complet 21 6 5 Caract ristiques a a as yaa dala az z ia asa Eeer 22 6 5 1 Module de base lectronique MEO2 double monostable MEO2 7 d uble 2 x aaa aaa is 22 6 5 2 Module de base lectronique MEO2 octuple monostable MEO2 7 oct ple 2 x meoneetable erte sneered Az d n 23 6 5 3 Module de base lectronique 2 double bistable MEO2 7 octuple bistable tuent 24 6 5 4 Module de base lectronique double monostable double bistable UZR EENEG 25 6 5 5 Module de base electronique 7 triple 10 mm monostable 5 quadruple monostable sen 26 z 2 7 STRUCTURE ET MODE DE FONCTIONNEMENT DES 5 5 27 7 1 Bloe TEE z an ennemi ins 27 S 7 1 1 Modules de raccordement alimentations 27 8 7 1 2 Disques de vanne MKO3 AR 28 7 2 Modules de raccordement nee 30 2 7 2 1 Structure du module de raccordement sn 30 7 2 2 Modules de raccordement pneumatiques gauche type MEO2 32 R 7 2 3 Modules de raccordement pneumatiques centre type MEO2 33 7 2 4 Modules de raccordement pneumatiques droite type 2
23. du rail normalis 8 3 Montage du systeme AirLINE par ex dans une armoire electrique REMARQUE Avant d effectuer le montage v rifiez si le rail de fixation est solidement ancr dans l armoire lectrique ou dans le systeme Pour l ordre de montage respectez les indications figurant dans le fichier de configuration Avant serrage des vis de fixation le bloc de vannes n est pas fix au rail normalis Veillez a ce qu il ne tombe pas pendant toute la dur e de l installation MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 Encliquetez tous les modules bornes lectriques gauche du bloc de vannes sur le rail normalis conform ment aux indications du fabricant Faites glisser le bloc de vannes sur la rail de l interface du module pr c dent Vissez le bloc de vannes sur la rail en serrant fermement les vis de fixation dans le sens des aiguilles d une montre Montez tous les autres modules bornes sur la rail normalis e 58 SS burkert Installation FLUID CONTROL SYSTEMS REMARQUE Variante pour les bloc de vannes Enlevez le module pr c dent Engagez le bloc de vanne la rail normalis Faites glisser le bloc jusqu en but e Engagez de nouveau le module pr c dent 8 4 Remplacement du module fonctionnel DANGER Danger d la haute pression Avant de desserrer les conduites et les van
24. electronique triples octuple quadruples Nombre d emplacements de vanne doubles doubles sur le module de base pneumatique triples quadruples octuple Version de raccordement D6 D8 module de base pneumatique D4 G1 8 D1 4 NPT 1 8 M5 D4 M7 D1 4 D6 M5 M7 Clapets antiretour en option sans clapet antiretour clapet antiretour dans le canal R clapet antiretour dans les canaux R S Dispositif d arr t P en option avec dispositif d arr t P non disponible Largeur de construction du module de base lectronique pneumatique 33 mm avec 3 emplacements pour vannes de 10 mm Equipement special 3x vannes de 10 mm 7 Disponible uniquement pour certains types de vanne et avec une limitation de fonctions Voir galement 6 3 Caract ristiques techniques du bloc de vannes et 7 4 Module de base pneumatique 29 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Structure et mode de fonction nement des modules MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 30 7 2 Modules de raccordement 7 2 1 Structure du module de raccordement Cache Variante d quipement avec manom tre Module de raccordement Alimentation pneumatique lectrique Type MP11 MP12 gauche centre droite Type 2 gauche droite Triage prise gauche fiche droite Interface lectrique vers le triage des donn es a l int r
25. 015 26 6 5 5 Module de base lectronique MEOS triple 10 mm monostable MEO3 quadruple monostable Caract ristiques techniques triple 10 mm monostable MEO3 quadruple monostable Dimensions xhxp 33 x 93 x 60 mm 66 x 93 x 60 mm Poids 51 g 91 2 g Temp rature de stockage 20 60 C 20 60 C Tension de charge nominale DC 24 V DC 24 V Nombre de sorties de vanne 3 4 Courant absorb par emplacement de vanne lors de 43 mA 85 mA la commutation Courant absorb par emplacement de vanne apr s 28 mA 52 mA env 65 ms avec MEO3 quadruple monostable apr s env 400 ms Courant absorb provenant du bus de paroi arri re max 15 mA max 15 mA Affichage de l tat de la vanne 1 LED jaune par emplacement de vanne 1 LED jaune par emplacement de vanne Puissance de perte du module au moment de commutation 3 W 8W Puissance de perte du module 65 ms apr s la com mutation 3 x 0 25 W de perte de puissance aux r sistances 3 x 0 25 W aux bobines de vanne Puissance de perte du module 400 ms apr s la com mutation 4 x 0 5 W de perte de puissance aux r sis tances 4 x 0 5 W aux bobines de vanne 1 5 W 4VV 5577 burkert Structure et mode de fonction FLUID CONTROL SYSTEMS nement des modules MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 7 STRUCTURE ET MODE DE FONCTION
26. 2 Impulsion Vanne Type 6525 Type 0460 D bit 300 l min 300 l min 200 l min Plage de pression 2 5 7 bar 2 5 7 bar 2 5 7 bar avec dispositif d arr t P 5 7 bar Puissance 1 VV 2x1W 0 9 W avec reduction de la puissance Courant avant reduction 43mA 2x43mA 41 mA de la puissance Courant apr s r duction 28 mA 2x18mA de la puissance Type 8644 Caract ristiques techniques b urkert FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 Emplacements de vanne maxi 64 32 32 Modules lectriques double octuple double 2 x monostable double octuple monostable octuple 2 x monostable bistable Modules pneumatiques double octuple double double bistable Temp rature ambiante 0 55 C 0 55 C 0 50 C Tension de service 24 V DC tolerance 15 20 90 ondulation r siduelle pour interface bus de terrain 5 R duction de la puissance dans le module Pour la version Ex 10 maxi Pour les tol rances de l alimentation en tension du syst me complet voir caract ristiques techniques du syst me complet il en r sulte les restrictions suivantes Type de vanne 0460 10 Cote de jonction 16 5 mm vanne maxi Fonction C D 3 2 voies L N 5 3 voies Vanne Type 6526 Type 0461 Fonction H 5 2 voies H Impulsion 5 2 v
27. 4 p les Possibilit s de combinaison avec des types de vanne Type de module de base Cote de Emplacements Type de vanne Fonction jonction de vanne 2 double bistable 11 mm 2 0460 5 3 voies Impulsion 5 2 voies Affichage de fonction des LED 4 Aucune fonction LED jaune on Bobine de vanne A aliment e en courant 4 LED jaune on Bobine de vanne B aliment e en courant Affectation du raccordement connecteur de vanne 1 Bobine de vanne A 24V 3 Bobine de vanne B Figure 21 Module de base lectronique MEO2 double bistable ee burkert Structure et mode de fonction FLUID CONTROL SYSTEMS nement des modules MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 7 3 7 Module de base lectronique MEO2 octuple bistable Structure Un module de base lectrique est compos d un module de distribution bus de paroi arrri re et d un module fonctionnel Les deux modules sont reli s par un connecteur carte a carte a 14 p les Possibilit s de combinaison avec des types de vanne Type de module de base Cote de Emplacements Type de vanne Fonction jonction de vanne MEO2 7 octuple bistable 11 mm 8 0460 5 3 voles mpulsion 5 2 voles Affichage de fonction des LED Aucune fonction LED jaune on Bobine de vanne A aliment e en courant
28. 40 5 1 et 5 2 pour minimiser ou viter la possibilit d un dommage caus par une soudaine d charge lectrostatique Veillez galement a ne pas toucher d l ments lectroniques lorsqu ils sont sous tension Mes burkert Indications g n rales FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 4 INDICATIONS GENERALES 4 1 Fourniture Des r ception de l envoi assurez vous que le contenu n est pas endommag et correspond au bon de livraison ou a la liste de colisage pour ce qui concerne le type et la quantite En cas de differences veuillez nous contacter immediatement 4 2 Adresses Allemagne B rkert Fluid Control Systems Sales Center Chr B rkert Str 13 17 D 74653 Ingelfingen Tel 49 0 7940 10 91 111 Fax 49 0 7940 10 91 448 E mail info de buerkert com International Les adresses se trouvent aux derni res pages des instructions de service imprim es Egalement sur internet sous www burkert com gt Burkert gt Company Locations 4 3 Garantie legale Cet imprime ne contient aucun engagement en ce qui concerne la garantie legale A cet effet nous renvoyons a nos conditions g n rales de vente et de livraison La condition pour b n ficier de la garantie l gale est l utilisation conforme de l appareil dans le respect des conditions d utilisation sp cifi es La garantie legale ne couvre que llabsence de d
29. 8 8x2 Courant absorb par emplacement de vanne lors de 43 mA 2x43 mA la commutation Courant absorb par emplacement de vanne apr s 28 mA 2x18 mA env 65 ms Courant absorb provenant du bus de paroi arri re max 15 mA max 15 mA Affichage de l tat de la vanne 1 LED jaune par emplacement de vanne 2 LED jaunes par emplacement de vanne Puissance de perte du module au moment de commutation 8W 16 W Puissance de perte du module 65 ms apr s la com mutation 8 x 0 25 W de perte de puissance aux r sistances 8 x 0 25 W aux bobines de vanne Puissance de perte du module 110 ms apr s la commutation 4VV 4VV 23 burkert Mad FLUID CONTROL SYSTEMS Caract ristiq ues techn iq ues 6 5 3 Module de base lectronique MEO2 double bistable MEO2 octuple bistable Caract ristiques techniques MEO2 double MEO2 octuple bistable bistable Dimensions Ixhxp 22 x 70 5 x 52 mm 88 x 70 5 x 52 mm Poids 38g 94g Temp rature de stockage 20 460 C 20 60 C Tension de charge nominale DC 24V DC 24V Nombre de sorties de vanne 2x2 8x2 Courant absorb par emplacement de vanne lors de 41 mA 41 mA la commutation Courant absorb provenant du bus de paroi arriere max 15 mA max 15 mA Affichage de Fetat de la vanne 2 LED jaunes par 2 LED jaunes par emplacement de vanne emplacement de vanne Puissance de perte du module au moment de 1 8 W 7 2 VV co
30. CONTROL SYSTEMS Maintenance d pannage Panne Cause possible Rem de Les vannes com Pression d alimentation insuffisante gt Dimensionnez la pression d alimentation le mutent avec tem ou absente plus g n reusement possible m me pour les porisation ou se appareils en amont tels que les r gulateurs d chargent au de pression les unit s de conditionnement niveau des raccords les vannes d arr t etc d chappement Pression de service minimale gt 2 5 bar Les vannes ne sont pas en position Appliquez la pression au bloc de vannes de base sans courant pendant la avant de commuter les vanne montee en pression Echappement insuffisant des Utilisez des silencieux ou des vases d ex canaux d vacuation d air du fait de pansion suffisamment dimensionn s Net silencieux trop petits ou encrasses toyez les silencieux encrass s contre pressions Salet s ou corps trangers dans la Remplacez la vanne vanne pilote ou la vanne principale Blocs de vannes non Joints toriques manquants ou Recherchez les fuites ou les joints tanches cras s entre les modules manquants Joints profil s manquants ou mal positionn s entre la vanne et le module de base pneumatique Mettez en place les joints manquants ou remplacez les joints endommag s 9 3 Maintenance des composants 9 3 1 Manutention UL Les lots de vannes du type 8644 avec homologation UL doivent tr
31. M5 D M7 M M7 D4 D 1 4 Version sp ciale module triple avec vannes de 10 mm 7 4 2 Module de base pneumatique avec dispositif d arr t P int gr Description g n rale Pour les modules de base pneumatiques MP11 en version double ou octuple il est possible d obtenir en option le dispositif d arr t P int gr dans le module Cette option permet de remplacer une vanne ventuellement d fectueuse sous pression sans devoir mettre l lot de vannes complet ou l installation compl te hors pression Lors du remplacement de la vanne un m canisme r duit la section ouverte de sorte qu il ne reste plus qu une faible fuite r siduelle Caract ristiques et limitations L utilisation du dispositif d arr t P entra ne certaines limitations par rapport aux donn es d exploitation du syst me complet Le debit des vannes types 6524 6525 est r duit env 60 Avec l utilisation du dispositif d arr t P la plage de pression de service doit se situer entre 5 et 7 bar sinon des probl mes peuvent survenir au niveau du dispositif d arr t P MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 Etant donn que la pression d alimentation des vannes pilotes n est pas bloqu e lors de l utilisation de vannes avec air auxiliaire de commande externe l utilisation du dispositif d arr t P n est possible qu en association avec des vannes avec air de commande interne da
32. MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 AirLINE avec I O System 750 Wago Operating Instructions Bedienungsanleitung Manuel d utilisation MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 We reserve the right to make technical changes without notice Technische Anderungen vorbehalten Sous r serve de modifications techniques 2002 2010 Burkert Werke GmbH Operating Instructions 1004 13_EU ML_00804090 Original DE burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 AirLINE Wago SOMMAIRE 1 LES INSTRUCTIONS DE 6 1 1 ymboles E E R YR R a ya osa 6 2 UTILISATION CONFORME tere 7 21 Emfang tee 7 2 1 1 HomologatiGns Ex Rd AA ture er 7 2 2 Mauvaise utilisation pr visible nr 7 m 3 CONSIGNES DE S CURIT 5 8 S 4 INDICATIONS G N RALES na en 9 4 1 Fo imilurez 9 4 2 Agdreseesg seed 9 4 3 EH EU 9 4 4 Homologations sas saa LA o da ab ada aa ba ah ua s abad lob nement 9 4 5 Informations sur Internet mnt 10 5 DESCRIPTION DU SYSTEME Ace nenn nennen 11 5 15 Heefeg eege 11 5 2
33. NEMENT DES MODULES 7 1 Bloc de vannes Le bloc de vannes est compos des sous groupes suivants modules de raccordement alimentations raccords collectifs pour l alimentation l vacuation d air et Fair auxi liaire de commande disques de vanne raccords de travail vannes diverses o o 2 2 5 5 3 3 o gt 5 Disques d Alimentati K 3 S ques imentation o o 5 vanne octuples intermediaire 5 go g g D o 2 o o 2 O o s s g s E o o b 5 5 815 a S 12 E 2 2 lt fa Module de raccor Module de raccor dement gauche dement droit Figure 6 Exemple schematique d un bloc de vannes Du point de vue lectrique le systeme d automatisation pneumatique constitue une unit vers l ext rieur En raison de la structure modulaire le nombre de participants internes au bus de m me que le courant absorbe du bloc de vannes peuvent varier Comme chaque module borne electrique le bloc de vannes met une interface electrique standardisee disposition vers l ext rieur Si la configuration du bloc de vannes pr voit galement des vannes du type 0461 vanne impulsions 5 2 voies vanne a 5 3 voies il convient d utiliser un rail profil EN 50022 35 x 15 Dans tous les autres cas ce rail profil est galement recommand 7 1 1 Modules
34. ans manom tre Raccord X Fonctionnement Affectation de X Standard Echappement vanne pilote Air auxiliaire de commande Raccord pour air auxiliaire de commande Le fonctionnement avec air auxiliaire de commande est en option Type 8644 Structure et mode de fonction nement des modules burkert FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 7 2 5 Modules de raccordement pneumatiques gauche type Variantes Interface lectrique B rkert VVago dans le bloc de vannes AirLINE Manometre Raccordements pneumatiques Figure 13 Alimentation lat rale gauche Variantes Raccord d alimentation P 1 Raccord X Raccord d vacuation d air R S 3 5 G 3 8 G 1 8 G 3 8 NPT 3 8 NPT 1 8 NPT 3 8 Version disponible avec et sans manometre Raccord X Fonctionnement Affectation de X Standard Echappement vanne pilote Air auxiliaire de commande en option Raccord pour air auxiliaire de commande Le fonctionnement avec air auxiliaire de commande est 35 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 Structure et mode de fonction nement des modules MAN 1000010110 FR Version Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 36 7 2 6 Modules de raccordement pneumatiques centre
35. che et droite exempt de dommages sur le diam tre externe 60 Les tuyaux flexibles doivent tre enfonces dans les raccords enfichables jusqu en but e Type 8644 Installation burkert FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 8 5 2 Demontage des raccords enfichables Pour desserrer les conduites enfoncez la bague de pression et retirez le tuyau flexible 8 5 3 REMARQUE Raccordements pneumatiques Disques de vanne Les raccords sup rieurs des vannes a 3 2 voies doivent rester libres Champs d inscription Figure 34 Variantes Vannes a 5 2 voies 2 x 3 2 voies x Ce N WS Gd Pr POOQ ONZ Raccords de travail pour les vannes 5 2 et 2 x 3 2 voies Raccords de travail pour les vannes 3 2 voies Raccordements pneumatiques Disques de vanne Disques de vanne octuple ou disques de vanne 4 x double Variante 1 Variante 2 Variante 3 Raccord de travail sup rieur 2 M5 M7 D6 D4 D1 4 Raccord de travail inf rieur 4 M5 M7 D6 D4 D1 4 Vannes 3 2 voies Variante 1 Variante 2 Variante 3 Raccord de travail sup rieur 0 obtur en interne obtur en interne obtur en interne Raccord de travail inf rieur 2 M5 M7 D6 D4 D1 4 61 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Installation Procedure
36. cription generale eege EES 50 7 4 2 Module de base pneumatique avec dispositif d arr t P int gr 51 7 9 MEDIE 53 7 5 1 Description g n rale ia 53 8 INSTALLATION isise ee EE 56 8 1 Consignes de tiennent his tannins 56 8 2 Retrait du bloc de vannes du profil Chapeau nanas 57 8 3 Montage du syst me AirLINE par ex dans une armoire lectrique 58 S 8 4 Remplacement du module fonctionnel names 59 E 85 Installation fluidique ss a a ce aa neh c ar misi 60 8 5 1 Raccordements pneumatiques Alimentation sun 60 5 8 5 2 D montage des raccords sn 61 8 8 5 3 Raccordements pneumatiques Disques de vanne 61 8 6 Installation l ctrique ad a s bazcs Aaaa aaa aaa aaas 62 E d 9 MAINTENANCE esse 63 F 9 1 e NEE TE 63 9 2 e EE TE 63 9 9 3 Maintenance des COMPOSANTS rene 64 ii 9 3 1 M n tention REI 64 2 10 MISE eegener 65 S 10 1 Consignes de S curit E 65 10 2 Mise en service 65 10 3 Mise en service elecirique aad d da aaa
37. e 4 DO MEO2 7 octuple bistable Burkert 8644 monostable 16 DO MEO3 double monostable Burkert 8644 monostable 2 DO B rkert 8644 monostable 2 DO triple 10 mm B rkert 8644 monostable 3 DO monostable B rkert 8644 monostable 3 DO MEO3 quadruple monostable B rkert 8644 monostable 4 DO Burkert 8644 monostable 4 DO MEO3 double bistable B rkert 8644 bistable 4 DO B rkert 8644 bistable 4 DO 16 mm Module assembl avec le module pr c dent pour exploitation des octets de donn es Un bit n est pas utilis Les modules de raccordement et les alimentations interm diaires ne sont pas des participants au bus et ne sont pas pris en compte MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 66 Type 8644 Emballage transport FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 11 EMBALLAGE TRANSPORT REMARQUE Dommages dus au transport Les appareils insuffisamment prot g s peuvent tre endommages pendant le transport Transportez l appareil l abri de l humidit et des impuret s et dans un emballage r sistant aux chocs Evitez le d passement vers le haut ou le bas de la temperature de stockage admissible 12 STOCKAGE REMARQUE Un mauvais stockage peut endommager l appareil Stockez l appareil au sec et l abri des p
38. e de pr vention des accidents ainsi qu en matiere de s curit Le bloc de vannes du syst me AirLINE type 8644 est combin de la soci t Wago Le bloc de vannes est visse sur le rail normalis D autres modules bornes lectriques peuvent tre ajout s ses c t s Proc dure suivre Desserrez les modules bornes voisins si disponibles D verrouillez la fixation du bloc de vannes sur le rail normalis Pour ce faire tournez les vis de fixation dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu en but e gt Soulevez le bloc de vannes verticalement du rail normalis Figure 30 Deverrouillez la fixation du bloc de vannes sur le rail normalis l faut y avoir suffisamment d espace entre le bloc de vannes et le module pr c dent gt 6 mm gt Desserrez les modules bornes du rail normalis conform ment aux instructions du fabricant 57 burkert 525777 FLUID CONTROL SYSTEMS Installation REMARQUE L interface du module de raccordement gauche comprend des l ments susceptibles de casser sous l effet de la force Veillez a desserrer correctement le module de puissance et laisser suffisamment d espace entre les deux Ne posez jamais le bloc de vannes sur le c t et respectez les positions de montage autoris es Figure 31 Desserrez les modules bornes
39. e pression du vide 10 bar D bit d environ 300 I mn ou 700 I mn pour une largeur de vanne de 10 mm ou 16 mm Integration de clapets antiretour dans le module de base pneumatique en option Grande long vit avec air comprim lubrifi et non lubrifi grace la technologie flipper Combinaison simple de diff rentes fonctions configuration et extension gr ce une grande modularit Nombreuses fonctions de vanne Fonctions 3 2 5 2 monostable bistable et 5 3 voies Actionnement manuel d urgence m canique Diff rents tages de pression possibles dans une cha ne Int gration de manom tres pour l affichage de la pression de service Alimentation en air comprim centralis e via modules de raccordement des deux c t s ainsi qu alimentation interm diaire possibles MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 13 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Descri ption du systeme 5 5 Representation du bloc de vanne Manometre pour afficher la pression de service a la station Module de raccordement r Disque de vanne octuple Alimentation intermediaire Disque de vanne double Module de rac cordement droit Raccords de travail Raccords d alimentation et d chappement Figure 3 Repr sentation des modules de syst me AirLINE de B rkert MAN 1000010110 FR Version J Status RL released
40. e transform s uniquement par des techniciens de fabrication de montage ou de service agr s UL Toute intervention dans le syst me est interdite Ceci concerne en particulier Les dommages apport s aux composants L extension des lots de vannes par des modules dont l encliquetage des modules pneumatiques doit tre desserr REMARQUE Le remplacement des vannes est une intervention autoris e faisant partie de l entretien qui n cessite le respect des consignes de s curit g n rales MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 64 5775 burkert Mise en service FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 10 MISE EN SERVICE 10 1 Consignes de securite AVERTISSEMENT Risque de blessures d a un montage non conforme Une utilisation non conforme peut entra ner des blessures et endommager l appareil et son environnement Avant la mise en service il faut s assurer que le contenu des instructions de service est connu et parfaitement compris par les operateurs Respectez les consignes de s curit et l utilisation conforme L appareil l installation doit tre mis e en service uniquement par un personnel suffisamment form 10 2 Mise en service fluidique REMARQUE Enclenchez la pression d alimentation N enclenchez la tension qu apr s Mesures
41. efauts du systeme AirLINE type 8644 et de ses composants Nous d clinons toute responsabilit pour les dommages de toute nature qui r sultent de la panne ou du dysfonctionnement de l appareil 4 4 Homologations Le marquage d homologation appos sur les plaques signal tiques Burkert se rapporte aux produits B rkert L ho mologation de de vannes complet n cessite l utilisation d une passerelle b n ficiant du certificat d essai de mod le type Dans ce cas un lot de vannes comportant des unit s homologu es peut tre tendu un maximum de 64 vannes burkert 2577777 FLUID CONTROL SYSTEMS nclications generales 4 5 Informations sur Internet Vous trouverez les instructions de service et les fiches techniques concernant le type 8644 sur Internet sous www buerkert fr gt Fiches techniques gt Manuels d utilisation Agrements gt Type 8644 Wago Par ailleurs une documentation complete est disponible sur CD elle peut tre command e sous le num ro d iden tification 804625 Les caract ristiques techniques fichiers de configuration et descriptifs complets sur les connecteurs de bus et bornes fonctionnelles lectriques de la soci t Wago peuvent tre consult s sur le site www wago com gt Dokumentation gt Wago I O System 750 La soci t B rkert n a aucune influence sur la mise a jour de cette page d accueil ni sur les modifications techniques ou de pr sentation des pages l
42. ent connecteur de vanne Non affect Vanne Vanne 2 FE N 1 Figure 26 Module de base lectronique quadruple monostable 49 Type 8644 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Structure et mode de fonction nement des modules MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 DO 7 4 Module de base pneumatique 7 4 1 Description generale Les raccords de travail pour les applications suivantes se trouvent sur le module de base pneumatique Lencliquetage permet de juxtaposer plusieurs modules de base Letancheite par rapport l ext rieur reste conserv e L utilisation d une cloison permet de rendre le raccord P tanche l est ainsi possible de pratiquer diff rentes pressions de travail dans un m me bloc de vannes Variantes Les variantes se distinguent par leur cote de jonction le nombre d emplacements de vanne le sch ma de rac cordement des vannes la version de raccords de travail et l utilisation en option de clapets antiretour Toutes les variantes imaginables ne sont pas r alis es 3 RS en R 3 1 Dispositif d arr t P 5 O RS en S 5 em Ier be es e mms ee e Figure 27 Exemple d un module de base pneumatique type MP11 double Cote de jonction Les vannes plus grandes n cessitent galement une const
43. i es MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 10 5375555 burkert Description du systeme FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 5 DESCRIPTION DU SYSTEME 5 1 Utilisation Le syst me AirLINE est con u pour une utilisation d centralis e dans l environnement industriel Grace a la structure modulaire il est possible de combiner tr s simplement et de mani re efficace l lectronique et la fluidique A DANGER Risque d explosion 1 Pour les syst mes utilis s dans une armoire lectrique dans une zone prot g e contre les explosions il faut s assurer que L armoire lectrique est homologu e pour utilisation dans une zone prot g e contre les explosions Le dimensionnement de l armoire lectrique doit permettre de fa on appropri e l vacuation vers l ext rieur de la chaleur dissip e g n r e La temp rature l int rieur de l armoire lectrique ne doit pas d passer la temp rature ambiante maximale admissible de l appareil Danger pr sent par la tension lectrique Avant d intervenir dans l appareil ou l installation coupez la tension et emp chez toute remise sous tension par inadvertance 1 Veuillez respecter les r glementations en vigueur pour les appareils lectriques en mati re de pr vention des accidents ainsi qu en matiere de s curit 5 2
44. ieur du systeme AirLINE type 8644 de B rkert Interface vers la partie lectrique du systeme d automatisation nceud de bus de terrain modules bornes lectriques Pieces de serrage Pieces de serrage de fixation pour montage des rails Crochets de blocage Fixation mecanique pour les modules de base pneumatiques MP11 MP12 X Raccords d chappement de commande pilote d air auxiliaire de commande R 3 Raccord d vacuation d air P 1 Raccord de pression d alimentation S 5 Raccord d vacuation d air Vis de fixation pour montage des rails Plaque de recouvrement R 3 5 5 X Raccords d chap P 1 pement de commande pilote Raccord de pression d alimentation d air auxiliaire de commande Figure 9 Structure du module de raccordement Variantes Les alimentations ont t con ues en diff rentes variantes afin de satisfaire aux diff rentes exigences Afin de faciliter la mise en service et le diagnostic les alimentations sont disponibles avec manom tre Les raccords fluidiques sont disponibles avec raccords viss s droits ou coniques ou encore avec des syst mes enfichage rapide Pour r aliser des fonctions sp ciales les raccords fluidiques peuvent tre affect s de diff rentes mani res Par exemple le raccord d chappement pour la vanne pilote peut tre utilis comme raccord d air auxiliaire de commande ce qui permet d appliquer des pressions d
45. iff rentes pour l alimentation et la commande de la vanne eege burkert Structure et mode de fonction FLUID CONTROL SYSTEMS nement des modules Les alimentations se distinguent par ex par e Manom tre Version de raccordement MP11 MP12 G 1 4 G 3 8 D10 NPT 3 8 NPT 1 4 Air auxiliaire de commande oui non MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 31 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 Structure et mode de fonction nement des modules MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 32 7 2 2 Modules de raccordement pneumatiques gauche type MEO2 Variantes Interface lectrique B rkert VVago dans le bloc de vannes AirLINE Cache Manom tre Raccordements pneumatiques Figure 10 Alimentation lat rale gauche Variantes Raccord d alimentation P 1 Raccord X Raccord d vacuation d air R S 3 5 G 1 4 M5 G 1 4 D10 D4 D10 NPT 1 4 M5 NPT 1 4 Version disponible avec et sans manom tre Raccord X Fonctionnement Affectation de X Standard Echappement vanne pilote Air auxiliaire de commande Raccord pour air auxiliaire de commande Le fonctionnement avec air auxiliaire de commande est en option Type 8644 Structure et mode de fonction
46. l ou l installation coupez la tension et emp chez toute remise sous tension par inadvertance 1 Veuillez respecter les r glementations en vigueur pour les appareils lectriques en mati re de pr vention des accidents ainsi qu en matiere de s curit A AVERTISSEMENT Risque de blessures d des travaux de maintenance non conformes La maintenance doit tre effectu uniquement par un personnel qualifi et habilit disposant de l outillage appropri Risque de blessures d la mise en marche involontaire de l installation et le red marrage non contr l Emp chez tout actionnement involontaire de l installation Garantissez un red marrage contr l apr s la maintenance 9 2 D pannage Panne Cause possible Rem de Les vannes ne com Tension de service absente ou Contr lez le raccordement lectrique mutent pas insuffisante V rifiez que la tension de service est conforme celle indiqu e sur la plaque signal tique Commande manuelle pas en Amenez la commande manuelle en position position neutre zero Pression d alimentation insuffisante Dimensionnez la pression d alimentation le ou absente plus genereusement possible meme pour les appareils en amont tels que les regulateurs de pression les unites de conditionnement les vannes d arr t etc Pression de service minimale gt 2 5 bar 63 m Type 8644 burkert FLUID
47. m monos monos bistable 2x table table monos table table monos table table MEO2 x x x x x x MEO3 x x x x 5577 burkert Structure et mode de fonction FLUID CONTROL SYSTEMS nement des modules Possibilites de combinaison module de base lectronique vanne Type de module de base Cote de Emplacements Type de vanne Fonction jonction de vanne MEO2 double 11 mm 2 6524 3 2 voies monostable 6525 5 2 voies double 11 mm 2 0460 5 3 voies bistable Impulsion 5 2 voies double 11 mm 2 6524 2 x 3 2 voies 2 x monostable octuple 11 mm 8 6524 3 2 voies monostable 6525 5 2 voies octuple 11 mm 8 0460 5 3 voies bistable Impulsion 5 2 voies octuple 11 mm 8 6524 2 x 3 2 voies 2 x monostable double 16 5 mm 2 6526 3 2 voles monostable 6527 5 2 voies double 16 5 mm 2 0461 5 3 voles bistable mpulsion 5 2 voies triple 11 mm 3 6524 3 2 voies monostable 6525 5 2 voies quadruple 16 5 mm 4 6526 3 2 voies monostable 6527 5 2 voies avec vannes de 10 mm MAN 1000010110 FR Version Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 39 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 Structure et mode de fonction nement des modules MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 40 7 3 2 Structure Module de base lectronique MEO2 double monostable Un module de
48. mmutation MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 24 Type 8644 Caracteristiques techniques burkert FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 6 5 4 MEO3 double bistable Module de base lectronique MEO3 double monostable Caract ristiques techniques double monostable double bistable Dimensions Ixhxp 33 x 93 x 60 mm 33 x 93 x 60 mm Poids 54 4 g 4919 Temperature de stockage 20 60 C 20 460 C Tension de charge nominale DC 24V DC 24V Nombre de sorties de vanne 2 2x2 Courant absorbe par emplacement de vanne lors de 85 mA 41 mA la commutation Courant absorbe par emplacement de vanne apres 52 mA env 400 ms Courant absorbe provenant du bus de paroi arriere max 15 mA max 15 mA Affichage de l tat de la vanne 1 LED jaune par emplacement de vanne 1 LED jaune par emplacement de vanne mutation 2 x 0 5 W de perte de puissance aux r sis tances 2 x 0 5 W aux bobines de vanne Puissance de perte du module au moment de 4VV 1 8 VV commutation Puissance de perte du module 400 ms apr s la com 2VV 25 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 Caract ristiques techniques MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2
49. n de vanne T MARCHE ARRET t Figure 29 Temps de commutation de vanne Si la vanne est enclenchee plus de 3 secondes il n y a aucune limitation pour le temps jusqu au reenclenchement de la vanne yp NN Specifications exactes voir fiche technique des differentes vannes lt 55 burkert 257755 FLUID CONTROL SYSTEMS Installation 8 INSTALLATION 8 1 Consignes de securite A DANGER Risque de blessures d la pr sence de haute pression dans l installation Avant de desserrer les conduites et les vannes coupez la pression et assurez l chappement de l air des conduites Risque de choc lectrique Avant d intervenir dans l appareil ou l installation coupez la tension et emp chez toute remise sous tension inadvertance Veuillez respecter les r glementations en vigueur pour les appareils lectriques en mati re de pr vention des accidents ainsi qu en mati re de s curit Le remplacement des modules lectroniques et des vannes est autoris m me sous tension A AVERTISSEMENT Risque de blessures d un montage non conforme Le montage doit tre effectu uniquement par un personnel qualifi et habilit disposant de l outillage appropri Risque de blessures d la mise en marche involontaire de l installation et le red marrage non contr l Emp chez tout actionnement involontaire de l installation Garantissez un red mar
50. n du processus par cons quent aucune adresse n est n cessaire 2 cote de montage 43 mm cote de montage 56 mm aucun courant absorb limitation gauche du bloc de vannes alimentation gauche Module de raccordement au centre MEO2 MEO3 L alimentation interm diaire est lectriquement passive logique m canique lectrique fluidique aucune illustration du processus par cons quent aucune adresse n est n cessaire 2 cote de jonction 33 mm cote de jonction 42 mm aucun courant absorb alimentation suppl mentaire Module de raccordement droit MEO2 MEO3 Le module de raccordement droit est lectriquement passif logique m canique lectrique fluidique aucune illustration du processus par cons quent aucune adresse n est n cessaire 2 cote de montage 47 mm cote de montage 56 mm aucun courant absorb limitation droite du bloc de vannes alimentation droite 21 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 Caract ristiques techniques MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 22 6 5 6 5 1 Caract ristiques lectriques MEO2 double 2 x monostable Caract ristiques techniques MEO2 double monostable Module de base lectronique MEO2 double monostable MEO2 double 2 x monostable Dimensions xhxp
51. nes coupez la pression et assurez l chappement de l air des conduites Risque de court circuit Ne montez pas de composants trangers dans le module de base bus d alimentation 24 V Le module fonctionnel fait partie du module de base lectronique l peut tre remplac en respectant les points repris ci apr s Mettre le syst me AirLINE hors pression Desserrer les vis de fixation des vannes avec un tournevis Retirer la vanne du connecteur de vanne La garniture d tanch it bride et le joint torique ne doivent pas tre encrass s gt Desserrer le module fonctionnel par le m canisme d arr t arri re et le retirer verticalement du module de distri bution bus de paroi arri re sans le basculer Poser un nouveau module fonctionnel verticalement sur le module de distribution bus de paroi arri re et appuyer vers le bas jusqu percevoir l encliquetage gt Positionner la vanne avec les garnitures d tanch it a bride les joints toriques correctement mis en place sur l emplacement de vanne et serrer les vis conform ment la repr sentation du montage suivante voir Figure 32 Serrage de vis MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 O Ncm 30 Ncm 1 3 2 4 20 Ncm 30 Ncm Figure 32 Serrage de vis 59 burkert 257755 FLUID CONTROL SYSTEMS Installation 8 5 Installation fluidique
52. ns une plage de pression limit e Le dispositif d arr t P peut tre combin avec les clapets antiretour int gr s REMARQUE En cas d utilisation des modules de base avec dispositif d arr t P veillez au dimensionnement g n reux de la pression d alimentation des lots de vannes diam tre mini du flexible 8 6 mm Valeur moyenne r sultant des mesures 51 burkert da dos FLUID CONTROL SYSTEMS Structure et mode de fonction nement des modules MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 52 Proc dure a suivre lors du remplacement d une vanne ATTENTION Ne d montez qu une vanne a la fois Lors du d montage veillez a verrouiller uniquement le canal P Cela signifie qu une pression appliqu e la sortie de travail A ou B est r duite lors du d montage de la vanne De m me un acteur raccorde a ces sor ties devient par cons quent galement sans pression ce qui permet de d clencher un mouvement En pr sence d un volume important c t acteur installez un dispositif d arr t des raccords de travail pour viter tout mouvement de l acteur Lors du d montage de la vanne une quantit d air relativement importante s chappe dans un premier temps du fait du fonctionnement car le dispositif d arr t P ne peut se fermer que si la diff rence de pression n cessaire est atteinte Lechappement est cependant nettement r duit par l arr
53. oies Vanne Type 6527 Type 0461 Debit 700 l min 500 l min Plage de pression 2 10 bar 2 5 7 bar avec dispositif d arr t P Puissance 1 VV 2VV 0 9 VV Courant avant reduction 42mA 85 mA 41 mA de la puissance Courant apr s r duction 33 mA 52 mA de la puissance Emplacements de 32 24 Modules lectriques double triple quadruple monostable double bistable Modules pneumatiques double triple quadruple double bistable Temp rature ambiante Tension de service 0 55 C 0 50 C 24 V DC tolerance 15 90 20 90 ondulation r siduelle pour interface bus de terrain 5 3 vannes de 10 mm pour cote de jonction 16 5 Pour la version Ex 10 maxi Pour les tol rances de l alimentation en tension du systeme complet voir caract ristiques techniques du syst me complet il en r sulte les restrictions suivantes Type de vanne 0461 10 19 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 Caract ristiques techniques 6 4 Caract ristiques pneumatiques des modules de raccordement Temp rature admissible stockage transport Humidit de Fair admissible en service ATTENTION 20 60 C 75 en moyenne 85 occasionnellement Prenez des mesures appropri es dans la plage de O 55 C contre une humidit de l air plus lev e gt 85 Une legere condensation de courte dur e peut survenir occa
54. oussi res Temp rature de stockage 20 60 C 67 burkert 5775 FLUID CONTROL SYSTEMS Elimination MAN 1000010110 FR Version Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 68 13 ELIMINATION Eliminez l appareil et l emballage dans le respect de l environnement REMARQUE Dommages l environnement caus s par des pi ces d appareil contamin es par des fluides Respecter les prescriptions en mati re d limination des d chets et de protection de l environnement en vigueur Respectez les prescriptions nationales en mati re d limination des d chets 4102 LO OZ peseele TH SNVIS F uolsieA HA 0110100001 NYIN burkert FLUID CONTROL SYSTEMS ET S N 2 o 9 www burkert com
55. rage contr l apr s le montage A ATTENTION Sortie de fluide et dysfonctionnement Des joints mal positionn s peuvent provoquer des fuites et entraver le bon fonctionnement suite des pertes de pression Veillez au bon positionnement des joints dans la zone lectronique et pneumatique Court circuit panne Le raccordement lectrique n cessite un contact parfait Ne pliez pas les contacts MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 Remplacez les composants pr sentant des raccords endommag s ou pli s Ne mettez le syst me en service que si les composants sont en parfait tat REMARQUE Utilisez le syst me uniquement en courant continu Alimentez le syst me uniquement en courant continu pour ne pas l endommager Evitez les chutes de pression Pour viter les chutes de pression dimensionnez la pression d alimentation du syst me le plus g n reusement possible 56 klan burkert Installation FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 8 2 Retrait du bloc de vannes du profile chapeau DANGER Danger presente par la tension lectrique Avant d intervenir dans l appareil ou l installation coupez la tension et emp chez toute remise sous tension par inadvertance Veuillez respecter les r glementations en vigueur pour les appareils lectriques en mati r
56. rant 41 LED jaune on Bobine de vanne B aliment e en courant Affectation du raccordement connecteur de vanne vanne A 24V 3 Bobine de vanne B Figure 18 Module de base lectronique MEO2 double 2 x monostable MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 41 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 Structure et mode de fonction nement des modules MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 42 7 3 4 Module de base lectronique MEO2 octuple monostable Structure Un module de base lectrique est compos d un module de distribution bus de paroi arrri re et d un module fonctionnel Les deux modules sont relies par un connecteur carte a carte a 14 p les Possibilit s de combinaison avec des types de vanne Type de module de base Cote de Emplacements Type de vanne Fonction jonction de vanne MEO2 7 octuple monostable 11 mm 8 6524 3 2 voies 6525 5 2 voies Affichage de fonction des LED LED jaune on Affectation du raccordement connecteur de vanne Aucune fonction Bobine de vanne alimentee en courant 2 Non affecte Vanne Figure 19 Module de base electronique MEO2 octuple monostable ee burkert Structure et mode de fonction FLUID CONTROL SYSTEMS nemen
57. ruction plus large des modules de base Ceci permet d obtenir un debit plus important Les cotes de jonction suivantes existent actuellement Variantes Cote de jonction double double triple quadruple octuple mm mono bistable mono mono mono MP11 11 L X L MP12 16 5 x x x x Egalement avec dispositif d arret P Nombre d emplacements de vanne par module Gr ce l optimisation visant obtenir une faible granularit une conomie des co ts une structure de disques de vanne et une utilisation de la capacit de l lectronique les modules dot s d un nombre diff rent d emplacements de vanne sont judicieux Ex cution des raccords de travail En tant que client vous d cidez quelle variante repr sente la version optimale pour vous que ce soient des raccords enfichables rapides ou filet s 5777 burkert Structure et mode de fonction FLUID CONTROL SYSTEMS nement des modules Clapet antiretour pour les raccords de purge d air Etant donne que certaines applications requi rent une fonctionnalit avec des clapets antiretour il existe galement des versions appropri es dans ce domaine Sans clapet antiretour Clapet antiretour en R Clapet antiretour en R S Pour les modules MP1 1 doubles mono et octuples mono un dispositif d arr t P int gr est disponible en suppl ment MP11 MP12 D6 D8 D4 G 1 8 D 1 4 NPT 1 8
58. s dangereuses d ordre g n ral Pour pr venir les blessures respectez ce qui suit L installation ne peut pas tre actionn e par inadvertance Les travaux d installation et de maintenance doivent tre effectu s uniquement par des techniciens qualifi s et habilit s disposant de l outillage appropri Apres une interruption de l alimentation lectrique ou pneumatique un red marrage d fini ou contr l du processus doit tre garanti e L appareil doit tre utilis uniquement en parfait tat et en respectant les instructions de service Les r gles g n rales de la technique sont d application pour planifier l utilisation et utiliser l appareil REMARQUE Utilisez le syst me uniquement en courant continu 1 Alimentez le syst me uniquement en courant continu pour ne pas l endommager MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 Evitez les chutes de pression Pour viter les chutes de pression dimensionnez la pression d alimentation le plus g n reusement possible El ments sous groupes sensibles aux d charges lectrostatiques L appareil contient des l ments lectroniques sensibles aux d charges lectrostatiques ESD Ces l ments sont affect s par le contact avec des personnes ou des objets ayant une charge lectrostatique Au pire ils sont imm diatement d truits ou tombent en panne apr s mise en service Respectez les exigences selon EN 613
59. s importantes des conseils et des recommandations MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 aan a5 Renvoie des informations dans ces instructions de service ou dans d autres documentations identifie une op ration que vous devez effectuer 55 burkert Utilisation conforme FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 2 UTILISATION CONFORME L utilisation non conforme de l AirLINE peut pr senter des dangers pour les personnes les installations proches et l environnement e L appareil est con u pour l utilisation dans des environnements pr sentant des risques d explosion l peut tre utilis pour commander des appareils entra nement pneumatique e N utilisez pas l appareil l ext rieur sans protection Lors de l utilisation il convient de respecter les donn es et conditions d utilisation et d exploitation admissi bles sp cifi es dans les instructions de service et dans les documents contractuels Celles ci sont d crites au chapitre 6 Caract ristiques techniques e L appareil peut tre utilis uniquement en association avec les appareils et composants trangers recomman d s et homologu s par B rkert Les conditions pour l utilisation s re et parfaite sont un transport un stockage et une installation dans les r gles ainsi qu une parfaite utilisation et maintenance
60. sion il est interdit de desserrer les conduites et les vannes Avant d intervenir dans le syst me coupez dans tous les cas la tension Dimensionnez la pression d alimentation le plus g n reusement possible afin d viter les chutes de pression lors de la commutation burkert 55775 FLUID CONTROL SYSTEMS Consig nes de s curit fondamentales 3 CONSIGNES DE SECURITE FONDAMENTALES Ces consignes de s curit ne tiennent pas compte Des hasards et des v nements pouvant survenir lors du montage de l exploitation et de l entretien des appareils Des prescriptions de s curit locales que l exploitant est tenu de faire respecter par le personnel charg du montage A Danger d la haute pression Avant de desserrer les conduites et les vannes coupez la pression et assurez l chappement de l air des conduites Danger pr sent par la tension lectrique Avant d intervenir dans l appareil ou l installation coupez la tension et emp chez toute remise sous tension par inadvertance Veuillez respecter les r glementations en vigueur pour les appareils lectriques en mati re de pr vention des accidents ainsi qu en mati re de s curit Risque de br lures d incendie en fonctionnement continu d des surfaces d appareils br lantes Tenez les substances et les fluides facilement inflammables l cart de l appareil et ne touchez pas ce dernier mains nues Situation
61. sionnellement sur le corps ext rieur par ex lorsque l alimentation est amen e par un v hicule l int rieur d un espace ferm Pression de l air admissible en service Stockage transport Classe de protection Type de protection 80 kPa 106 kPa jusqu 2000 m au dessus du niveau de la mer 70 kPa 106 kPa jusqu 3000 m au dessus du niveau de la mer Classe 3 selon VDE 106 CEI 60536 IP20 selon CEI 60529 MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 20 6 4 1 Dimensions des modules de raccordement MEO2 a MEO3 a MEO2 au au MEO2 a MEO3 a gauche gauche centre centre droite droite Dimensions du 61 x 73 x 74 x 95 x 52x71 x 66 x 93 x 54 x 73 x 63 x 95 x corps 124 mm 142 mm 119 mm 142 mm 121 mm 142 mm largeur x hauteur x y compris y compris 1 y compris y compris profondeur crochets de crochets de crochets de crochets de blocage blocage blocage blocage Poids 220g 400 g 118g 335 g 220 g 390 g urkert Caracteristiques techniques FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 6 4 2 Caract ristiques de puissance du point de vue du systeme complet Module de raccordement gauche MEO2 MEO3 Le module de raccordement gauche est lectriquement passif logique m canique lectrique fluidique aucune illustratio
62. t de desserrer les conduites et les vannes coupez la pression et assurez l chappement de l air des conduites Structure Les disques de vanne sont de structure modulaire et compos s de modules de base lectroniques modules de base pneumatiques vannes Vannes Module de base pneumatique Raccords de travail sorties Module de base lectronique Figure 8 Structure modulaire des disques de vanne Type 8644 Structure et mode de fonction nement des modules burkert FLUID CONTROL SYSTEMS MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 Les sorties num riques sur lesquelles les vannes sont plac es sont commut es sur le module de base lectronique Suivant la fonction de la vanne ces sorties commutent le canal interne P sur les raccords de travail sorties des modules de base pneumatiques REMARQUE Remplacer les vannes enfichees uniquement lorsque l AirLINE est hors pression Si un dispositif d arr t P est utilis les vannes peuvent tre galement remplac es sous pression Variantes Grace a la structure modulaire du disque de vanne plusieurs variantes sont disponibles Types MP11 MEO2 MP12 MEO3 Pneumatique Electronique Cote de jonction 11 mm 16 5 mm Types de vanne 6524 6526 6525 6527 0460 0461 Nombre d emplacements de vanne sur doubles doubles le module de base
63. t des modules MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 7 3 5 Module de base lectronique MEO2 octuple 2 x monostable Structure Un module de base lectrique est compos d un module de distribution bus de paroi arrriere et d un module fonctionnel Les deux modules sont reli s par un connecteur carte a carte a 14 p les Possibilit s de combinaison avec des types de vanne Type de module de base Cote de Emplacements Type de vanne Fonction jonction de vanne MEO2 7 octuple 2 x 11 mm 8 6524 2 x 3 2 voies monostable Affichage de fonction des LED 4 Aucune fonction LED jaune on Bobine de vanne A aliment e en courant 4 LED jaune on Bobine de vanne B aliment e en courant Affectation du raccordement connecteur de vanne vanne A 2 24V Bobine de vanne B Figure 20 Module de base lectronique MEO2 octuple 2 x monostable 43 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 Structure et mode de fonction nement des modules MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 44 7 3 6 Module de base lectronique MEO2 double bistable Structure Un module de base lectrique est compos d un module de distribution bus de paroi arrri re et d un module fonctionnel Les deux modules sont reli s par un connecteur carte a carte 1
64. tion m diane de blocage N Purg Impulsion 5 2 voies H Air de commande interne REMARQUE Vannes avec air auxiliaire de commande Lors de l utilisation de vannes dans la version air auxiliaire de commande l air de la vanne pilote s chappe dans l environnement Les vannes avec air auxiliaire de commande ne peuvent tre combin es aux vannes avec air auxiliaire de commande interne sur I ilot de vannes car le raccord X voir chapitre 7 2 Modules de raccordement est alors affect diff remment Vannes 6524 et 6525 Exception Type 6524 2 x 3 2 voies La structure de l lot de vannes type 8644 avec les vannes 6524 et 6525 est homologuee pour utilisation dans la zone 2 selon l 3 G Ex nA II T4 et porte le num ro PTB 02 ATEX 2048 Limitations pour l utilisation en zone 2 A ATTENTION Pour les types de vanne 6526 et 6527 l utilisation en zone 2 en classe de temp rature T4 la limitation du temps de coupure de la vanne T gt 0 2 s doit tre imp rativement observ e dans les conditions suivantes ARRET dans le cas de cycles rapides d enclenchement temps d enclenchement de vanne T lt 3s MARCHE temperature ambiante maximale de 55 C surtension maximale admissible de U 10 90 eege burkert Structure et mode de fonction FLUID CONTROL SYSTEMS nement des modules MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 Temps de commutatio
65. ules 7 3 9 Module de base lectronique double bistable Structure Un module de base lectrique est compos d un module de distribution bus de paroi arrri re et d un module fonctionnel Les deux modules sont reli s par un connecteur carte a carte a 14 p les Possibilit s de combinaison avec des types de vanne Type de module de base Cote de Emplacements Type de vanne Fonction jonction de vanne double bistable 16 5 mm 2 0461 5 3 voies Impulsion 5 2 voies Affichage de fonction des LED Aucune fonction LED jaune on Bobine de vanne A aliment e en courant 4 LED jaune on Bobine de vanne B aliment e en courant Affectation du raccordement connecteur de vanne vanne A 2 24V HE Bobine de vanne B Figure 24 Module de base lectronique double bistable MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 47 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Type 8644 Structure et mode de fonction nement des modules MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 48 7 3 10 Module de base lectronique MEO3 triple 10 mm Structure Un module de base lectrique est compos d un module de distribution bus de paroi arrri re et d un module monostable fonctionnel Les deux modules sont reli s par un
66. vec une faible puissance absorb e et des temps de commutation courts Les vannes ne n cessitent aucun entretien di Homologation Ex Il 3 G Ex nA l T4 pour les types 6524 6525 et les types 6526 6527 Type 6524 2 x 3 2 voies Type 6524 Type 6525 Variantes Figure 28 Exemple d une vanne Types 6524 2 x 3 2 voies 6524 et 6525 LAirLINE type 8644 permet d int grer les vannes avec les fonctions suivantes MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 Vannes Fonction Fonctionnement Largeur Type 3 2 voies C NC Air de commande 10 6524 interne D NO C NC Air auxiliaire de commande D NO externe C vide NC 2 x 3 2 voies 2 x C NC Air de commande interne 2 x C NC Air auxiliaire de commande externe 53 burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Structure et mode de fonction nement des modules MAN 1000010110 FR Version J Status RL released freigegeben printed 20 01 2015 54 Vannes Fonction Fonctionnement Largeur 3 2 voies C NC Air de commande 16 D NO interne C NC Air auxiliaire de commande D NO externe C vide NC 5 2 voies H Air de commande interne Air auxiliaire de commande externe Air de commande interne Air auxiliaire de commande externe 5 3 voies L Position m diane Air de commande de blocage interne N Purg L Posi

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