ACCIDENT 1er août 2008 - ULM identifié EC-ZIX Evénement
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1. ACCIDENT 1 ao t 2008 ULM identifi EC ZIX Ev nement d collage intempestif perte de contr le en roulis collision avec le sol Cause identifi e action inappropri e sur la commande de profondeur Facteur contributif prise en compte insuffisante des caract ristiques de l a ronef Cons quences et dommages pilote et passager bless s a ronef d truit A ronef ULM Atec Zephyr 2000 multiaxe moteur Rotax 912 ULS Date et heure vendredi 1 ao t 2008 6 h 30 Exploitant priv Lieu AD Mont limar 26 piste 20 1 200 m x 80 m Nature du vol voyage Personnes bord pilote 1 Titres et exp rience pilote 37 ans PPL A et UL de classe multiaxe de 2002 370 heures de vol 140 sur le mod le dont 30 dans les trois mois pr c dents Conditions m t orologiques vent calme CAVOK temp rature 18 C QNH 1016 hPa CIRCONSTANCES Le pilote fait partie d un groupe de pilote d ULM r alisant un tour de France Ils d collent de l a rodrome destination de Perpignan 66 Le pilote explique qu il s aligne mi piste pour d coller sur la piste 20 non rev tue Lors du roulement au d collage environ 60 km h au passage d une orni re traversant la piste l ULM d colle sans avoir t sollicit Surpris le pilote tire sur le manche L ULM s incline gauche le saumon de l aile gauche touche le sol L ULM pivote de 90 gauche heurte le sol avec une forte assiette2. piquer et s immobilise en pyl ne L examen de l pave montre que les volets taient en position d collage Aucune d faillance ant rieure l accident n est constat e Le pilote avait r gl le compensateur de profondeur sur neutre publication juin 2009 D tail du chargement pilote et passager 180 kg bagages 25 kg carburant 40 kg Le bilan de masse fait apparaitre une surcharge de soixante dix kilogrammes par rapport la masse maximum autoris e au d collage sur cet a ronef class en version ULM Le manuel d utilisation indique une vitesse de d crochage de 64 km h la masse maximale autoris e en configuration d collage Ri Orni re yA lt Position de l pave D 1 fa J
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