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CRCH-00291 - Equipment Data Base

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1. d353 02 33 Notice d instructions Chariot l vateur Linde H50 03 H60 03 H 70 03 H 80 03 H 80 900 03 avec moteur Diesel 353 804 3302 F 0204 Mirle Li n d e 7 vot re pa rte n al re Linde AG Division Linde Material Handling Linde une entreprise internatio nale dans les secteurs des biens d investissement et du service repr sente une des grandes entreprises de la Communaut Europ enne avec ses trois seg ments d entreprise r partis en six divisions La division Linde Material Handling compte parmi les constructeurs internationaux de tout premier rang pour les chariots de manutention et l hydraulique Linde Material Handling c est galement huit tablissements de production en Allemagne F d rale en France et en Angleterre ainsi que des filiales et des succursales dans tous les pays conomiquement importants Les chariots de manutention Lin de ont une r putation mondiale gr ce leur niveau de qualit sup rieure en technique rende mentet service Werk I Aschaffenburg Werk IIl Kahl am Main Linde Heavy Truck Division Ltd Merthyr Tydfil Votre chariot Linde vous offre ce qu il y a de meilleur au point de vue rendement s curit et confort de conduite Il ne tient qu vous de conserver pendant longtemps ces qualit s et de savoir en tirer tous les avantages possibles Cette notice d instructions vous pr sente tout ce qu il faut savoir sur la mise en route et
2. 53 57 68 Nettoyage au moyen d un produit de nettoyage froid 57 Nettoyage au moyen d n d tergent froid Nettoyage du chariot Nettoyage du collecteur de poussi re du couvercle durfitr EE Nettoyage du filtre air Nettoyage du pr filtre oseseseeeeeeeeeeeeeeeeesenereennennsnneenee Nettoyage du radiateur de liquide de refroidissement d huile hydraulique et de carburant 68 Nettoyage et lubrification des cha nes de m i 52 Nettoyage contr le de l tanch it des radiateurs du liquide de refroidissement d huile hydraulique etde carburant ss edit teat 57 Nettoyage graissage de l essieu directeur 00000 60 Ouverture du tiroir de pontage de l hydraulique 46 Ouvrir le capot moteur ssssseeeieeseeeieeeeeeererntennsseesereerneenn 20 101 Index Page Param tres de vibrations pour corps humains 12 Perturbations pendant le service sssssssessssessrrrrreeese 25 Plan d inspection et d entretien sssssseeeneeeeeeesserrrreeeee 50 Plaques d identification eeeeeeeeeeeereeereerirrerrerrnsre 5 Plein de carburant eseseseneeeneeeseoeeernnrreerrrenrneesererernneee 21 Pr vention contre l inclinaison du m t l vateur vers T tl te Suede es item gt fie di et tn tent 49 Prise d une charge 41 Proc dure de remorquage sesseseeseieseesiesereersereerreene 46 Purge de l huile moteur
3. 46 Inversion du sens de marche sssssssesssresssssssrrrrrrenrsssee 26 L Levage d un chariot muni d anneaux d lingage l aide d une grue s ssssessesceeseeseiiereenreensrersneernsenn Levage du chariot l aide d une grue Lieux d utilisation de chariots de manutention 19 Liquide de refroidissement AAA 83 M Manutention des ingr dients Marche attl te V aeintzgegt A eie hd a ten A dite Marche avant M t l vateur Standard M t l V teur 2 2 12225 tt ein ENEE M t l vateur cha nes de m t v rins de levage et but es contr le de l tat de la fixation et du fonctionnement sesssesnsnnessersrnrnrnssrnnrnreesennnne 61 Mise n Service usines de aurai de eege d 18 Page Mise en service de l essuie glace du pare brise 33 Mise en service des clignotants AA Mise en service des feux de d tresse Mise en service des phares de travail avant Mise en service du dispositif de lave essuie glace de la vitre arri re et du jot 33 Mise en service du dispositif de lave essuie glace du TEE 33 Mise en service du phare de travail arri re 000000 33 Mise en service clairage 33 Mise en service essuie glaces de la vitre arri re et du toit SEAE E deeg EE eg Montage de consommateurs additionnels le CEET N Nettoyage lair comprim
4. Garde au sol avec charge sous le m t mi mm 202 202 202 202 202 Garde au sol milieu empattement m2 mm 245 245 245 245 240 Largeur d all e av palette 1200x1000 en travers Ast mm 4850 4850 4860 4860 5175 Largeur d all e av palette 800x1200 en long Ast mm 5050 5050 5060 5060 5375 Rayon de braquage Wa mm 3060 3060 3060 3060 3345 Plus petite distance de rotation b13 mm 975 975 975 975 975 Puissances Vitesse de translation avec sans charge km h 22 22 22 22 22 22 22 22 22 22 Vitesse de levage avec sans charge m s 0 53 0 53 0 53 0 53 0 42 0 42 0 42 0 42 0 42 0 42 Vitesse de descente avec sans charge m s 0 50 0 50 0 50 0 50 0 42 0 42 0 42 0 42 0 42 0 42 Force de traction avec sans charge 34951 33816 37567 36344 44968 39475 48907 39162 52846 50541 Mont e des c tes avec sans charge 22 32 22 31 23 30 23 27 23 32 Acc l ration avec sans charge 4714 3 5 2 4 7 5 7 5 1 6 2 5 3 6 7 455 Frein de service hydrostatique hydrostatique hydrostatique hydrostatique hydrostatique Moteur therm Fabricant du moteur type Deutz BF 6M 2012 Deutz BF 6M 2012 Deutz BF 6M 2012 Deutz BF 6M 2012 Deutz BF 6M 2012
5. Utilisation gt REMARQUE Si les deux diodes verte 2 et rouge 1 restent allum es en permanence il faut proc der la lecture des donn es Infor mer imm diatement le responsable du parc de v hicules D connecter le chariot et quitter __ Tourner le bouton rotatif 5 contre le sens des aiguilles d une montre jusqu la but e et arr ter le moteur Apr s une temporisation r glage lusine 10 s la diode rouge 1 s allume pour un instant puis les deux diodes verte 2 et rouge 1 clignotent env 3 s Pendant ce laps de temps il est toujours possible de d marrer le chariot Puis les deux diodes s teignent et le num ro PIN n est plus m moris gt REMARQUE Le logiciel de configuration FDE permet de r gler letemps de retardation entre 10 s et 10 mn Adressez vous au concessionnaire Linde gt REMARQUE L enfoncement de la touche losange 3 apr s l arr t du moteur cause l interruption imm diate du d lai de tempo risation et l effacement du num ro PIN 37 Gestion de donn es du chariot Enregistrement de donn es du chariot r glages sp ciales num ro PIN S introduire et d marrer le chariot Serrer le frein de parking Enfoncer une touche quelconque pour activer l enregis treur La diode lumineuse verte 2 clignote Entrer le num ro PIN personnel r glage lusine 0 0000 gt REMARQUE Si l introduction a t incorrecte on peut corriger l
6. fourche 27 mm IS REMARQUE De l huile hydraulique s chappe Placer un chiffon en dessous D visser le bo tier la main Extraire la cartouche de la t te du filtre et liminer la cartouche conform ment la l gislation antipollution Contr ler l tat du joint torique dis pos sur la t te du filtre ventuellement le remplacer Monter une cartouche neuve la t te Visser le filtre jusqu ce que le joint adh re puis visser le filtre avec un couple de serrage de 40 Nm Contr ler l tanch it du filtre en faisant une course d essai Reposer le plancher d353 2 098 70 Echange du filtre d aspiration D visser les crous de fixation 4 du couvercle du filtre 1 Desserrer les colliers des conduites d aspiration 3 et 5 Retirer les conduites d aspiration 3 et 5 du couvercle du filtre Retirer la cartouche avec le bo tier 8 lentement afin que l huile puisse s couler dans le r cipient Ensuite retirer compl tement la cartouche Retirer le couvercle du bo tier du filtre d aspiration Contr ler et ventuellement changer les joints toriques 6 et 7 du couvercle du filtre Extraire le ressort de pression 9 de la cartouche 11 en tournant le ressort dans le sens inverse des aiguilles d une montre introduire un tournevis dans l orifice 10 et le tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre Extraire la cartouche et l liminer conform ment
7. Commande monop dale Conduite PRUDENCE La conduite prolong e sur des pentes sup rieu res 15 est interdite en raison des distances de freinage minimales et la stabilit du chariot Avant de franchir un obstacle plus important consulter votre agent Les possibilit s de rampes indiqu es sur la fiche techni que sont calcul es en fonction de la puissance du moteur et ne sont valables que pour le franchissement de petits obstacles Adaptez toujours votre vitesse au parcours ses dangers et la charge transport e PRUDENCE AN Pour l usage de r troviseurs pendant la conduite il faut tenir compte que les r troviseurs servent uniquement l observation de l espace de circulation derri re et que la marche arri re est seulement permise quand le conducteur regarde directement vers l arri re 4 3 d353 02 07 IS REMARQUE Si le t moin de contr le 5 du filtre particules de suie s allume consultez le paragraphe R g n ration du filtre particules de suie D marrer le moteur Lever un peu la fourche et incliner le m t vers l arri re Pousser le levier de frein de parking 1 en haut et d verrouiller la p dale de stop 4 Marche avant Positionner le levier d inversion du sens de marche 2 sur marche avant Appuyer doucement sur la p dale 3 Le chariot acc l re proportionnellement la course de la p dale REMARQUE Une pressio
8. Puissance du moteur selon ISO 1585 kW 74 9 74 9 74 9 74 9 74 9 R gime nominal tr mn 2200 2200 2200 2200 2200 Nombre de cylindres cylindr e nbr cm 6 6060 6 6060 6 6060 6 6060 6 6060 Consommation de carburant suiv cycle VDI Up kg h 5 3 7 3 6 5 6 7 7 6 5 9 8 1 6 6 2 8 5 6 6 7 9 0 6 10 Type de commande marche engrenage hydrostatique engrenage hydrostatique engrenage hydrostatique engrenage hydrostatique engrenage hydrostatique Pression de service pour quipements suppl bar 265 265 265 265 260 Quantit d huile pour quipements suppl ment mn 70 70 70 70 70 Bruit l oreille du conducteur dB A Type de l attache selon DIN comp la DIN 15170 H comp la DIN 15170 H comp la DIN 15170 H comp la DIN 15170 H comp la DIN 15170 H Description Remarques 1 2 3 4 5 6 Pour les autres hauteurs de m t voir le tableau page suivante Autres types de pneus de s rie sur demande Valeurs entre parenth ses pour chariots bandages jumel s 8 25 15 18 PR 1748 avec bandages jumel s 8 25 15 Avec 150 mm de lev e libre Due une modification de la proc dure examen demand e par la norme VDI 2198 les valeurs indiqu es d passent les anciennes indications Pour le franch
9. eec 19 Emissions caus es par les moteurs Diesel 19 Contr les r glementaires du filtre particules de suie eiid ensinei idian 19 Kiel GE Sp cialiste Travaux d inspection avant la premi re mise en service sseeseeseeseseeeerrereeree 19 Contr les journaliers sssseseseeeeeeeeeeieeereereerrernernernnen neee 19 Contr les journaliers et inspection avant la mise en service sssssssererreesssrerrrrrnessrrrrrne 20 Ouvrir le capot moteur ssssseseseseeeeeeeeseereeeneernsnesenesnnenne 20 Fermer le capot Moteur seeeieeerreserrnserirrerrrrrerrrserrens 20 Contr le du niveau de carburant esseesseeseeeeeeeeeeee 20 Plein de carburant eia aaora raene aaea a aaae eaa eiia 21 Page Contr le du niveau de l huile moteur 21 Contr le du niveau du liquide de refroidissement 21 Contr le de la pression de gonflage des pneumatiques sesseesssessrerere eee 22 Boucler la ceinture de bassin neee 23 D gager la ceinture de bassin 23 R glage du si ge 23 D marrage du moteur sseseseeseeeeeeieereeenrerneeeseneeeneen 24 D marrage froid 2842 nenreen en eiua 25 Arr t di Motel gsm min mini nie int 25 Perturbations pendant le service eseese 25 CIS AO sn ee ser ne 26 Conduite sant terre a aapi aea ss 26 Marche avatars sin meta dit Mie redonne er 26 Marche Arrie kee eiie a iie 26 Inversion du sens de marche 26 Lt EE 26 Commande monop dale sssseeeesee
10. 68 ATTENTION Ne pas diriger le jet direct aux composants sen sibles l eau du moteur p ex alternateur c bla ge et modules lectroniques Fermer le capot moteur Laisser le moteur se chauffer afin que les r sidus d eau puissent s vaporer ceci pour viter la formation de rouille V rifier l tanch it des raccords vis des durits et des tuyaux du radiateur de liquide de refroidissement et d huile hydraulique Remplacer le durits poreuses si n cessaire resserrer les colliers de fixation Nettoyer les ailettes du radiateur et l int rieur du contre poids Reposer la t le de protection sur le radiateur et le couver cle sur le contrepoids li Ober y M d d y ee d l 2 Y Q d Entretien R ducteurs vidange de l huile et nettoyage du bouchon magn tique gt REMARQUE La vidange de l huile de bo te des r ducteurs est n cessai re apr s les premi res 500 heures de service puis seu lement toutes les 3000 heures de service description de l op ration voir Inspection et entretien toutes les 3000 heures pOcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Inspection et entretien toutes les 500 heures Syst me lectrique Contr le de l tat et de la bonne fixation des c bles des connecteurs et des colliers de fixation D poser la t le de recouvrement de l installation lectri que situ c t gauche du chariot en dessus de la marche sup ri
11. Contr le et lubrification du p dalier de la tringlerie de commande et de la commande du moteur ATTENTION A Le r glage ne doit tre effectu que par un per sonnel sp cialis Adressez vous votre con cessionnaire ce sujet D poser le plancher Contr ler le libre fonctionnement du p dalier Contr ler la fixation des goupilles et des s curit s des articulations Huer l g rement les articulations des leviers et des chapes Reposer le plancher Fermer le capot moteur 353ex 80 63 Inspection et entretien toutes les 500 heures Vidange de l huile moteur au plus tard apr s 12 mois Purge de l huile moteur ATTENTION Respecter les r gles pour la manutention des ingr dients PRUDENCE AA L huile moteur est chaude Prendre des mesures de pr caution IS REMARQUE N effectuer la vidange que lorsque le moteur est chaud Disposer le chariot sur une fosse Poser un r cipient sous le ch ssis c t gauche Ouvrir le capot moteur D poser le bouchon de remplissage 1 d3533303 64 D visser le bouchon de vidange 2 dispos e au des sous du carter Laisser s couler compl tement l huile dans un r cipient Revisser le bouchon muni d un joint neuf Couple de serrage sssissessdsesiedsssasssusisisiessesiasis siae asis 25 Nm Entretien Remplacement du filtre huile moteur PRUDENCE JAN Risque de br lures
12. D nomination suivant VDI2198 Fiche technique pour chariots de manutention DFG Sigle selon VDI2198 VDI 2198 Type d signation par le fabricant H 50 D H 60 D H70D H 80 D H 80 D 900 Syst me de propulsion gasoil essence gaz gasoil gasoil gasoil gasoil gasoil Conduite main cond accomp d bout assis assis assis assis assis assis Capacit de levage charge 5000 6000 7000 8000 8000 Distance au centre de gravit de la charge 600 600 600 600 900 Distance de la charge du milieu essieu avant 590 590 600 600 630 Empattement 2160 2160 2160 2160 2510 Poids Masse vide 9625 9885 11150 11935 13555 Charge sur essieu avec charge AV AR 12405 2220 14375 1910 15910 2240 17425 2510 19320 2235 Charge sur essieu sans charge AV AR 4635 4990 4675 5210 5030 6120 4990 6945 6440 7115 Roues ch ssis Bandages pleins super l SE air L L SE L SE L SE L SE L SE Dimensions AV 300 15 22 PR 2 355 65 15 24 PR 2 8 25 15 18 PR 2 8 25 15 18 PR 2 8 25 15 18 PR 2 Dimensions AR 8 25 15 18 PR 2 8 25 15 18 PR 2 8 25 15 18 PR 2 300 15 18 PR 2 300 15 18 PR 2 Roues nombre AV AR x motrices x 4x 2 3 2x 4x 2 3 4x 12 4x 2 4
13. Enfoncer la cl de contact 1 dans l interrupteur de pr chauffage et la tourner de la position z ro sur la position l Le syst me lectrique est sous tension I REMARQUE Quand le ronfleur met un signal acoustique panne du filtre particules de suie il faut contr ler les voyants voir Pannes causes et rem des moteur Diesel Si le ronfleur ne s arr te pas adressez vous au concessionnaire auto ris N V b 24 Le t moin de temp rature du moteur 6 s allume pour un instant les t moins de pression d huile moteur 8 et de charge 10 s allument en rouge Les t moins de contr le de pr chauffage 9 et du filtre particules de suie 7 sont allum s jaune Maintenir la cl dans cette position jusqu ce que le t moin de pr chauffage 9 s teigne puis passer sur la position Il Actionner le d marreur pendant 20s sans interruptions D s que le moteur d marre l cher la cl ATTENTION A Si le d marreur ne tourne pas probablement cause d une panne lectrique arr ter imm dia tement l allumage afin de pr venir des d g ts de sur chauffe la bride de pr chauffage et rem dier la panne Adressez vous au concessionnaire comp tent Si le moteur ne d marre pas m me quand le d marreur tourne interrompre l essai de d marrage et attendre au moins une minute puis r p ter la proc dure Si le moteur de d marre pas apr s 3
14. Entretien Nettoyage et lubrification des cha nes de m t I REMARQUE Siles cha nes de m t sont consid rablement couvertes de poussi re de fa on qu une lubrification n est plus garan tie il faut pr alablement nettoyer les cha nes Poser un r cipient en dessous du m t Nettoyer les cha nes avec un d riv de paraffine p ex p trole respectez les prescriptions de s curit du fabri cant Ne pas utiliser d additifs si vous nettoyez avec un appareil jet de vapeur S cher imm diatement les cha nes avec de l air com prim apr s le lavage Faire travailler les cha nes afin que l eau restante puisse sortir des articulations Lubrifier aussit t les cha nes avec un a rosol Linde pour cha nes et faire bouger les cha nes PRUDENCE Le cha nes de m t font partie des dispositifs de s curit L utilisation de d tergents froid ou chimiques ainsi que des liquides acides et corrosifs ou base de chlore peuvent d t riorer les cha nes OcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Inspection et entretien selon besoin Nettoyage du filtre air IS REMARQUE Le nettoyage de la cartouche de filtrage est uniquement n cessaire lorsque le voyant de contr le du filtre air dispos sur le pupitre s allume Un filtre encrass provoque une perte de puissance Le nettoyage correct du filtre est donc vital pour le moteur Tous les travaux de nettoyage sur le
15. Vous tes pri s d adresser toute question concernant votre chariot et vos commandes de pi ces d tach es votre concessionnaire sans omettre de rappeler votre adresse En cas de r paration veillez n utiliser que des pi ces d origine Linde Ce n est que cette condition que vous pourrez conserver le niveau technique que votre chariot avait au moment de la r ception Lors de commandes de pi ces d tach es indiquer en plus des num ros de pi ces d tach es les renseignements suivants Type de chariot Num ro de fabrication ann e de construction Date de livraison Nous vous demandons de pr ciser aussi le n de fabrication pour la commande de toute pi ce faisant partie des sous ensembles suivants moteur m t l vateur Num ro de moteur Num ro de m t l vateur Hauteur d l vation du m t mm Nous vous conseillons de reporter sur cette page les don n es mentionn es sur les plaques d identification lors de la r ception du chariot R ception du chariot l vateur Avant de quitter notre usine le chariot est soumis un contr le d taill afin de garantir qu il Vous sera remis en parfait tat de marche et compl tement quip conform ment votre commande De plus votre concessionnaire est tenu de proc der un dernier contr le et une livraison du chariot en bonne et due forme Afin d viter toute r clamation ult rieure nous vous prions de
16. air comprim Lors du remontage ne pas d t riorer la cartouche et veiller au bon sens de montage Fixer la cartouche avec l crou et remonter le collecteur de poussi re Retirer la durit 5 de la prise d air du filtre Avec le moteur en marche boucher la tubulure avec p ex un carton ou une t le jusqu ce que le t moin de contr le du filtre air dans l indicateur s allume Retirer le carton ou bien la t le imm diatement apr s l ilumination du t moin afin d viter une d t rioration gt REMARQUE Sile voyant de colmatage du filtre ne s allume pas consul ter votre concessionnaire Fixer de nouveau la durit Fermer le capot moteur Entretien Contr le du frein de parking Conduire le chariot charg au maximum autoris sur une pente de 15 Appuyer sur la p dale de stop 2 Positionner le levier du frein de parking 1 en haut La p dale de stop se verrouille Le chariot doit s arr ter Pousser le levier du frein de parking 1 vers le bas La p dale de stop reprend la position initiale Arr ter le moteur Le chariot doit rester immobile gt REMARQUE Si le frein de parking ne fonctionne pas correctement adressez vous votre concessionnaire d353 02 32 yOcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Inspection et entretien toutes les 1000 heures R ducteurs de roue contr le du niveau d huile et de l tanch it Garer le chariot d
17. tre net toy e ou r utilis e 353 46 Entretien Nettoyage du pr filtre I amp REMARQUE Le collecteur de poussi re 3 ne doit jamais tre rempli plus qu la moiti 2 Le nettoyage journalier peut tre n cessaire dans un environnement poussi reux Ouvrir l agrafe 1 d monter le collecteur de poussi re et le vider Remonter le collecteur de poussi re et fermer l agrafe Option yOcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Inspection et entretien selon besoin R g n ration du filtre particules de suie IS REMARQUE La position des interrupteurs peut varier en fonction de la place disponible ou ils sont int gr s dans la console ou ils se trouvent dans une bo te suppl mentaire mont e sur la console DANGER Pendant la r g n ration il est interdit de faire le plein de carburant IS REMARQUE La r g n ration du filtre particules de suie s av re n cessaire au plus tard toutes les 8 5 heures de service du moteur Le voyant jaune d avertissement de suie 1 s allume apr s 8 0 heures pour indiquer l intervalle de r g n ration qui devient n cessaire pendant les prochai nes 30 minutes Si l on d passe ce laps de temps on coute un signal ronfleur d abord pour une 1 2 heure en intermit tence puis permanent Maintenant il faut imm diatement arr ter le moteur du chariot et proc der la r g n ration du filtre LS REMARQUE Il est bien possible que le syst me
18. 2730 3030 3230 3580 3980 Hauteur m t d ploy h4 4150 4750 5150 5850 6650 11 Caract ristiques techniques Emission de bruits Cette valeur a t valu e pendant un cycle d essais suivant la norme europ enne EN 12053 avec des quotes parts de temps pond r es pour les modes de fonctionnement CON DUITE LEVAGE et MARCHE A VIDE Niveau de pression acoustique au poste de conduite H 50 H 80 Leaz 78 dB A Inexactitude ks 4 dB A Niveau de pression acoustique au poste de conduite Pendant le levage L 80 dB A Moteur en marche vide Lo 69 dB A Pendant la conduite L 83 dB A Inexactitude Ka 4 dB A Niveau de puissance acoustique H 50 H 80 Lwaz 100 dB A Inexactitude Kwa 2 dB A Niveau de puissance acoustique Pendant le levage Lwa 101 dB A Moteur en marche vide Lu 87 dB A Pendant la conduite Lw 105 dB A Inexactitude Kwa 2 dB A Niveau garanti de puissance acoustique Suivant la directive 2000 14 CE L 105 dB A La directive demande imp rativement l indication de cette valeur La valeur a t valu e par les niveaux de puissance acoustique des modes de fonctionnement Levage et Con duite et ne sert que de valeur de comparaison entre diff rents types de chariots de manutention Cette valeur ne peut servir qu avec des restrictions l valuation r elle des nui sances sonores ambiantes et n est pas repr sentative car elle n inclue
19. 352 43 53 Inspection et entretien selon besoin Nettoyage du collecteur de poussi re du couvercle du filtre air I REMARQUE Le collecteur de poussi re ne doit jamais tre remplis plus que la moiti Un environnement fortement poussi reux pourrait exiger de vider le collecteur journellement 54 Retirer le couvercle 2 du collecteur de poussi re 1 et vider le collecteur Remonter le couvercle 2 Monter la cartouche du filtre air Observer la fl che marqu e oben haut sur le collec teur de poussi re Mettre le collecteur de poussi re sur le bo tier du filtre air et fixer le collecteur avec les agrafes d353 2 092 Echange de la cartouche de s curit L change de la cartouche de s curit 3 est n cessaire lorsque La cartouche de filtrage 1 a t nettoy 5 fois Le nombre d entretiens nettoyage ou change doit tre not sur le marquage de la cartouche de s curit Au plus tard tous les deux ans Lorsque le voyant s allume imm diatement apr s un entretien de la cartouche de filtrage Si la cartouche est d fectueuse D poser la cartouche 1 D poser l crou 2 et retirer la cartouche de s curit 3 __ Introduire une cartouche de s curit neuve la fixer au moyen de l crou 2 et monter la cartouche de filtrage 1 Remonter le couvercle du filtre air Fermer le capot moteur ATTENTION La cartouche de s curit ne doit pas
20. Nettoyer les rails de guidage du m t et les cha nes Contr ler l tat et l usure des cha nes surtout aux alen tours de la poulie de renvoi Contr ler les points d ancrage des cha nes Echanger toute cha ne endommag e Contr ler l tat et la fixation du m t des surfaces de guidage et des galets Contr ler le serrage des vis de fixation des roulements du m t Contr ler l tat et la fixation de but es de fin de course Contr ler la fixation des v rins de levage Contr ler le bon si ge du circlip de l l ment de fixation de la tige de piston en t te du m t l vateur 61 Inspection et entretien toutes les 500 heures R glage de la longueur des cha nes du m t I REMARQUE Au fur et mesure de l utilisation les cha nes s allongent et doivent tre r gl es en cons quence des deux c t s Abaisser compl tement le m t Desserrer le contre crou 1 R gler la cha ne l crou de r glage 2 situ l ancrage des cha nes jusqu ce que le galet inf rieur du tablier porte fourche ne d passe le bas de la rampe de m t que de 45 mm maxi Serrer fermement le contre crou 1 Lubrification avec un a rosol pour cha ne Lubrifier les surfaces de guidage et les cha nes avec un a rosol Linde pour cha nes IS REMARQUE Pour les chariots en service dans la branche alimentaire utiliser une huile tr s fluide homologu e pour a
21. cessionnaire Pr vention contre l inclinaison du m t l vateur vers l arri re Pr venir toute inclinaison intempestive du m t l vateur en installant une poutre de bois 1 dur 120 x 120 x 1000 mm 353ex 54 M t l vateur Standard FONCTIONNEMENT Pendant l l vation du m t int rieur la poulie de renvoi de la cha ne est galement lev e de telle sorte que le tablier porte fourche s l ve d un rapport de 2 1 Dispositif de s curit pour le m t Standard lev DANGER Choisir une cha ne dont la r sistance soit adap t e chaque type de m t Respecter l l vation maximale autoris e Elever le m t Fermer la cha ne apr s l avoir fait passer par dessus la traverse du m t ext rieur 1 et par dessous la traverse du m t int rieur 2 Abaisser le m t int rieur jusqu ce qu il appuie contre la cha ne 353ex 55 Entretien Travaux d entretien effectuer apr s les premi res 50 heures de service IS REMARQUE Consultez l index pour trouver la description des travaux Vidange de l huile moteur et change du filtre huile moteur Contr le de la tension de la courroie trap zo dale nervures Contr le du jeu des soupapes Contr le de l tanch it des collecteurs d admissions et d chappement Contr le du frein de parking Serrage des l ments de fixation de roue Remplacement de la cartouche du filtre carburant Cont
22. ge et les l ments de fixation du si ge doivent tre contr l s par un personnel qualifi Contr ler r guli rement le serrage des raccords viss s Un si ge branlant peut indiquer des raccords viss s l ches et autres d fauts Si l on constate des irr gularit s des fonctions du si ge le si ge fait p ex ressort il faut imp rativement contacter le service apr s vente du con cessionnaire et demander la r paration En cas d inobser vation vous augmentez le risque d accident et mettez en danger votre sant 59 Inspection et entretien toutes les 500 heures Nettoyage graissage de l essieu directeur Nettoyer l essieu directeur au moyen d un jet d eau ou d un produit de nettoyage froid IS REMARQUE Le graissage doit tre effectu avec une graisse lubrifian te Graisser les articulations biellettes d accouplement et roulements par les graisseurs fl ches Actionner la pompe graisse jusqu ce que la graisse sorte des lubrifiante 60 Graissage des paliers du m t REMARQUE Abaisser compl tement le m t IS REMARQUE Le graissage doit tre effectu avec une graisse lubrifian te Graisser les paliers des v rins d inclinaison par les grais seurs dispos s aux extr mit s droite et gauche du ch s sis Actionner la pompe graisse jusqu ce que la graisse propre s coule des paliers Entretien Graissage des paliers des v rins d inclinai
23. les journa Selon besoin vous trouverez la description des travaux en consultant p ex l index mise en service mi res 50 heures liers Pour les travaux d entretien voir page 19 Pour les travaux d entretien voir page 49 Contr le du niveau d huile moteur Contr le du niveau d eau de refroidissement dans le vase d expansion Contr le du niveau de carburant Contr le de la pression de gonflage des pneumatiques Nettoyage du chariot Nettoyage et lubrification des cha nes de m t Nettoyage du filtre air Nettoyage du collecteur de poussi re dispos l int rieur du couvercle du filtre air Echange de la cartouche de s curit Nettoyage du pr filtre R g n ration du filtre particules de suie Serrage des l ments de fixation de roue au plus tard toutes les 100 h de service Contr le de l tat des pneumatiques et de l absence de corps trangers Graissage des paliers de l essieu directeur du m t et des v rins d inclinaison Nettoyage contr le de l tanch it des radiateurs du liquide de refroidissement d huile hydraulique et de carburant Purge du d canteur d eau du syst me d alimentation en carburant Contr le de l tat et du bon fonctionnement de la ceinture de bassin D sa ration du syst me d alimentation en carburant 50 yOcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Plan d inspection et d entretien Entretien Travaux d entretien toutes les 500 toutes les toutes les toutes les
24. tre Lors de l change de l horam tre que les 1 10 d heure la dur e d utilisation du chariot et noter les heures de service de l ho d terminer les travaux d inspection ram tre d fectueux et inscrire cel et d entretien les ci sur un autocollant placer c t de l horam tre Indicateur combin L indicateur combin comprend les indicateurs et l ments de contr le suivants Horam tre 2 T moin de fonctionnement de l horam tre T moin de contr le temp rature du moteur et niveau du liquide de refroidissement Contr le de fonctionnement de l hora 353 804 3302 0204 T moin de contr le filtre particules de suie T moin de contr le temp rature de l huile hydraulique T moin de contr le pression d huile moteur T moin de contr le pr chauffage M OO O PS T moin des feux clignotants 9 T moin de charge 10 T moin de contr le r serve en carburant 11 T moin de contr le filtre air m tre 2 T moin de contr le temp rature du mo teur et niveau du liquide de refroidisse ment 3 Contr le filtre particules de suie 4 T moin temp rature de l huile hydraulique 5 T moin pression de l huile moteur 6 T moin de contr le pr chauffage 7 T moin des clignotants 8 T moin de charge batterie 9 T moin de contr le r serve en carburant 10 T moin de contr le filtre air 11 Option Indique le fonctionnemen
25. tresse sch ma lectrique des options Sch ma lectrique du filtre particules Sch ma lectrique options Sch ma lectrique options et filtre particules Lignes sans indication de la section transversale 0 75 mm yOcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Sch ma lectrique quipement de base 2 4 RO ISIKA L El M e 30 87 l K4 xsi l eh ie 30 a 2 T 3 e a e i 2 d Si tg S i a1 1 1 1 ol Aa X4 Di ei Ellen F12 104 F2 1754 HR SR SE PA ma 2 KL 2 2 2 2 2 2 a 3 GT vs To Te z J S 1BKRD 30 1 Less Le B 6P3 Zo 2 30 1 1 1 mg Fee heen En 0 D no nn 5 4 a TX9 5 1 7x902 X107 l i v1 TE 2 F1 so K2 s1 i kl 4 E SI Si Si pt i Oa oi a7 f M ml m m m Hz H25 H26 m2 T 58 10 50 9 a20a d st E Si Gi i h T l 1 1 1 i 15 S 50 xi xi x7 Ta Ei ER H2 i a D I L ji 31 R b p US 3 7 T T T T S14 g d 1 H 6 K i H x g a 3 8 S E E a 2 25 BK eh X
26. vation de descente et d inclinaison du m t est proportionnelle au d placement du levier Le levier revient automatiquement en position neutre lors qu il est rel ch IS REMARQUE Se r f rer aux symboles relatifs la commande du m t Inclinaison du m t vers l avant Pousser le levier de commande 1 vers l avant Inclinaison du m t vers l arri re Tirer le levier de commande 1 vers l arri re El vation du tablier porte fourche DANGER A Ne pas monter sur la fourche lev e Il y a un risque augment de tomber ou de se coincer Pousser le levier de commande 1 vers la droite Descente du tablier porte fourche Pousser le levier de commande 1 vers la gauche PRUDENCE Il est encore possible de descendre le tablier porte fourche ou le m t lorsque le moteur est l arr t Commande des quipements auxiliaires En option le chariot peut tre quip d quipements auxiliai res tels que tablier d placement lat ral pince etc Respec ter les pressions de service de ces quipements Ces quipements sont command s par un ou deux leviers suppl mentaires Utilisation LS REMARQUE Pour chaque quipement auxiliaire apposer une plaque de charge quipement chariot sur le capot du moteur et coller les symboles des commandes correspondants aux mou vements derri re le levier de commande Commande du tablier d placement lat ral Pousser le levier de commande 2 vers l
27. votre concessionnaire Option 75 Inspection et entretien toutes les 2000 heures Contr le du filtre particules de suie Contr le du jeu des soupapes Contr ler l absence de d formation et l absence de cala Les soupapes doivent tre ajust es moteur froid mine sur la bougie de pr chauffage Des connaissances sp ciales sont n cessaires Consultez votre concessionnaire Consulter votre concessionnaire pour effectuer les travaux d entretien d3533317 1 Entretien yOcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Inspection et entretien toutes les 2000 heures Echange de la cartouche de s curit Ouvrir le capot moteur D monter le couvercle du filtre air L change de la cartouche de s curit 3 est n cessaire lorsque La cartouche 1 du filtre air a t nettoy e 5 fois Le nombre d entretiens nettoyage ou change doit tre not sur le marquage de la cartouche de s curit Au plus tard tous les deux ans Lorsque le voyant du filtre air s allume imm diatement apr s un entretien de la cartouche de filtrage Si la cartouche est d fectueuse D poser le collecteur de poussi res D poser la cartouche 1 du filtre air D poser l crou hexagonal 2 et retirer la cartouche de s curit 3 Introduire une cartouche de s curit neuve la fixer au moyen de l crou hexagonal 2 M
28. vous trouverez la description des travaux en consultant p ex l index heures 1000 heures 2000 heures 3000 heures Nettoyage graissage de l essieu directeur Graissage des paliers du m t des v rins d inclinaison et des paliers du toit de protection Contr le de la fixation de la suspension du moteur du toit de protection mobile de l essieu directeur et des r ducteurs de roue Contr le des bras de fourche et des vis de s curit M t l vateur cha nes du m t v rins de levage et but es contr le de l tat de la fixation et du fonctionnement R glage de la longueur des cha nes du m t lubrification avec un a rosol pour cha ne Contr le de la tension des flexibles jumel s pour quipements auxiliaires Contr le et lubrification des paliers et articulations diverses Contr le de l tanch it du circuit de refroidissement moteur Contr le et lubrification du p dalier de la tringlerie de commande et de la commande du moteur Vidange de l huile moteur et change du filtre huile moteur au plus tard apr s 12 mois Syst me hydraulique contr le du niveau d huile Contr le de la concentration du liquide de refroidissement Contr le du filtre particules de suie partie 1 Contr le de la tension et de l tat de la courroie trap zo dale nervures de l alternateur et du ventilateur tension Purge du d canteur d eau du syst me d alimentation en carburant Nettoyage des radiateurs de liquide de refroidissement d hu
29. 67 Contr le des bras de fourche et des vis de s curit 61 Contr le des fusibles vent remplacement 0s110 39 Contr le du filtre particules de suie 66 75 76 Contr le du frein de parking Contr le du jeu des soupapes ssseeeeeeeeeeeeee seenen Contr le du niveau de carburant ss ssss11 Contr le du niveau de l huile moteur Contr le du niveau du liquide de refroidissement 21 Contr le et lubrification des paliers et articulations diverses eseessesssreereeessrerrrrrresene 62 Contr le et lubrification du p dalier de la tringlerie de commande et de la commande du moteur 63 Page Contr les journaliers et inspection avant la mise en service ssssseesssssssesrrrrrrnsserrrrrrrenseet 20 Contr les journaliers Contr les r glementaires du filtre particules de suie sseseeeesereeeetrsettnreerrreernnneen reene 19 Contr les r glementaires par la pr vention des accidents s curit du travail eeeeeeeeeeeeeeeee 19 D D fectuosit s causes et rem des circuit hydraulique 87 D fectuosit s causes et rem des moteur Diesel 84 D finition des termes relatifs la s curit D gager la ceinture de bassin seseeeeeseeeieereeeeeeeeee D marrage froid D marrage du moteur ssssseeeseesieesreseresrserrnerrerrerenee D pose d une charge al D pos Tu D sa ration du sy
30. Contr ler la bonne fixation des raccords ventuellement chan serr es ger la conduite injecteurs d fectueux Ces pannes ne peuvent tre solutionn es que par un sp cialis Calage de l injection d r gl te car il est n cessaire d utiliser un outillage sp cial Pompe injection d fectueuse Le moteur a une panne m canique suspension du moteur d fectueuse segments d fectueux Apr s l allumagne le ronfleur D faut du voyant int gr l interrupteur de d marra Contr ler les voyants Ins rer la cl de contact dans le contac se met en marche et le voyant ge ou bien du voyant de l interrupteur d arr t d urgen teur de pr chauffage allumage Les deux voyants int gr s aux de panne commence cligno ce de l installation du filtre particules de suie interrupteurs s allument une fois pour un instant Si non rempla ter cer les voyants La r g n ration est possible si le d faut de voyant est confirm en appuyant sur la touche de panne Perturbation au niveau de l installation du filtre Adressez vous votre concessionnaire particules de suie 84 OcO COEE t08 EGE 353 804 3302 0204 D fectuosit s causes et rem des moteur Diesel D fectuosit Causes possibles Remarques page Forte formation de fum e noire Filtre air encrass Nettoyer ou remplacer la cartouche du filtre air ou blanche l chappement Filtre carburant encrass Remplacer la cartouche du
31. Depuis de la d pose de la roue aligner le chariot de telle mani re que les deux r ducteurs de roue soient l hori zontale C est l unique position permettant l coulement totale de l huile Nettoyer le pourtour des vis de niveau 1 de remplissage 4 et de vidange 5 Mettre un r cipient sous la vis de vidange 5 D visser les vis de niveau 1 de remplissage 4 et de vidange 5 et laisser s couler toute l huile de bo te Nettoyer le bouchon magn tique de la vis de vidange 5 Visser fermement la vis de vidange 5 munie d un joint neuf Couple de serrage vis de vidange 5 66 Nm Verser de l huile de bo te par l orifice de remplissage Quantit de remplissage pour chaque r ducteur 1 5 litres Contr ler le niveau d huile apr s environ 5 minutes et compl ter le niveau si besoin Le niveau d huile doit affleurer le bord inf rieur de l orifice de contr le de niveau Munir d un joint neuf la vis de remplissage et aussi celle de niveau puis les visser Couple de serrage vis de niveau 1 37 Nm Couple de serrage vis de remplissage 4 37 Nm Monter de nouveau la roue et abaisser le chariot terre R p ter les travaux pour l autre r ducteur de roue 79 Inspection et entretien toutes les 3000 heures Vidange du liquide de refroidissement au plus tard apr s 24 mois Durant toute l ann e le syst me de refroidissement doit tr
32. Frein de service Freinage rene te ann Mis nn tt Fusible du moteur de la soufflerie 34 Gestion de donn es du chariot 35 Graissage des paliers de l essieu directeur du m t et des v rins d inclinaison 56 Graissage des paliers des v rins d inclinaison et du toit de protection ssssessessssserereessrerrnrnnsererrnennee 60 Graissage des paliers du m t 60 EI EE ER Graisse pour batterie oeeeeeeeeeeeeeene eene eeneeeneeeneeneen eene 83 Page Huile de re ddgeleut esukegSuEEEgdEeOEedENeEdNedEeUEE mena ER Huile hydraulique bio ssseeeeeeeeseeeereserrreerrreerrssrrrnsns 83 Huile hydraulique ele TEE Inclinaison du m t vers l arri re sssssseeseeeeererresseerneene 31 inclinaison du m t vers avant 31 Indicateur combin sssssseesiiesssinesetrnretreetetrnntnnnnee ennn 17 Indications techniques eeeseeeresersriseririeerirrerrirrserrinees 3 Inspection et entretien selon besoin 52 Inspection et entretien toutes les 1000 heures 70 Inspection et entretien toutes les 2000 heures 76 Inspection et entretien toutes les 3000 heures 78 Inspection et entretien toutes les 500 heures 0 60 Instructions pour le remorquage
33. asssssseressssessnrarrrnrnrrrnnesrnnsrrnnarnnna 64 Purge du d canteur d eau du syst me d alimentation en carburant A 58 Purge du d canteur d eau du syst me d alimentation en CarD FANt E EA EE T 67 R ception du chariot l vateur sssssssseeeeeeeeenenerrnseee en 3 R ducteurs de roue contr le du niveau d huile et de l tanch it 75 R ducteurs de roue vidange de l huile et nettoyage du bouchon magn tique eseeeeeeeieeereerreerereeereeeeeee 79 R ducteurs vidange de l huile et nettoyage du bouchon magn tique eseeseeeeieeeeeereeerereeerreeeeee 68 R g n ration du filtre particules de suie 001000100 55 R glage de l cartement des bras de fourche 41 R glage de la longueur des cha nes du m t lubrification avec un a rosol pour cha ne eeeeeee 62 R glage du si ge A 23 R gles de s curit AAA 18 Remarques g n rales Remise en service apr s le stockage s s s 48 Remise en service du frein 46 Kuele UE EE 46 Remplacement de la cartouche de filtre air contr le du t moin de colmatage seesseeeeeeeeeeeeeen 74 Remplacement de la courroie trap zo dale nervures 72 Remplacement du filtre huile moteur Remplissage de l huile moteur Ree EEE Den Rd PM Len St ne ee AU 102 Page S Sch ma lectrique quipement de base
34. avant le tablier porte fourche se d place vers la gauche Tirer le levier de commande 2 vers l arri re le tablier porte fourche se d place vers la droite Commande de la pince Bousser le levier 3 vers l avant ouverture de la pince Tirer le levier 3 vers l arri re fermeture de la pince PRUDENCE Il est obligatoire de faire homologuer par votre concessionnaire tous les accessoires qui n ont pas t fournis avec le chariot de fa on s assurer de leur compatibilit et des capacit s r siduelles 31 Commande par leviers s par s du dispositif d l vation et des accessoires PRUDENCE N utiliser le dispositif d l vation et les qui pements auxiliaires que pour des travaux pour lesquels ils sont pr vus Le cariste doit tre form l utilisation de l l vateur et des quipements auxiliaires Observer la hauteur maximale de lev e Ne jamais essayer de saisir ou de toucher le m t en mouvement Il est galement interdit de monter le m t ou l espace entre le m t et le chariot Actionner doucement les leviers de commande et non brus quement ou par coups La vitesse d l vation de descente et d inclinaison est pro portionnelle la position des leviers Les leviers reviennent automatiquement en position neutre apr s le rel chementi IS REMARQUE Se r f rer aux symboles relatifs la commande du m t El vation du tablier porte fourche DANGER Ne pas
35. de refroidissement ou tous les 2 ans 51 Inspection et entretien selon besoin Nettoyage du chariot gt REMARQUE La fr quence de nettoyage est fonction du lieu d utilisa tion Nettoyer le chariot en fin de chaque journ e si celui ci est employ dans un environnement agressif tels que produits chimiques eaux sal es engrais ciment N employer des produits fortement d graissants ou du jet de vapeur ou avec grande pr caution La graisse des roulements graiss s vie se dilue et s coule ce qui entra ne leur d t rioration tant donn qu un graissage ult rieur n est pas possible Ne pas laver le chariot avec moteur tournant ou chaud d353 02 20 52 ATTENTION Lors du nettoyage au jet d eau appareil de net toyage haute pression au jet de vapeur etc ne pas exposer les composants lectriques ou lectroniques ainsi que tous les connecteurs au jet direct mais les recouvrir auparavant si autrement le contact ne peut pas tre vit Enlever r guli rement les d p ts et accumulations de mat riaux inflammables surtout sur ou proximit de pi ces fortement chauffantes par exemples les tuyaux d chappement Lors d un nettoyage l air comprim enlever la salet tenace avec un d tergent froid Nettoyer particuli rement les orifices de remplissage d huile et alentours ainsi que les graisseurs avant de proc der la lubrification
36. demande la r g n ra tion du filtre avant d avoir atteint le temps maximum de chargement de suie admissible d3533112 PRUDENCE R g n rer le filtre seulement en plein air moteur chaud et viter la proximit de objets inflamma bles Pendant cette r g n ration des temp ratu A res tr s hautes se d veloppent dans le filtre particules de suie et le syst me d chappement ainsi que dans leurs alentours Ne pas toucher ces instal lations Risque de br lure Il est sp cialement interdit pour des raisons de protection contre le feu de faire passer les gaz d chappement par un syst me d aspiration ATTENTION AN La r g n ration est seulement possible moteur l arr t et contact d allumage et de pr chauffage en position z ro allumage teint Nettoyer soigneusement le tube d vacuation d air Si apr s l arr t du moteur plus de 30 mn sont coul es remettre le contact d allumage et de pr chauffage pour un instant sur la position et puis de nouveau sur z ro allumer et teindre par la suite Ainsi la commande du filtre particules de suie reste activ e autres 30 mn et pendant ce laps de temps il est possible de d clencher la r g n ration d3532303 Entretien D verrouiller et appuyer sur l interrupteur 3 verrou 4 env 3 sec jusqu ce que le t moin jaune de fonctionne ment illumination de l interrupteur s allume Il r
37. dispositif d aspiration doivent tre effectu s moteur l arr t Ne pas d marrer le moteur sans cartouche de filtrage Ouvrir le capot moteur Ouvrir les agrafes 1 et d poser le collecteur de poussi re 2 D visser l crou 3 et retirer la cartouche de filtrage 4 Nettoyage l air comprim ATTENTION A Ne pas nettoyer le bo tier du filtre l air com prim mais uniquement le nettoyer avec un chif fon propre Souffler l air comprim avec maxi 5 bar en biais de l int rieur vers l ext rieur sur la cartouche 4 jusqu ce qu il n en sorte plus de poussi re Avant la repose contr ler l tat de la cartouche nettoy e p ex endommagements du soufflet en papier des joints en caoutchouc refoulements bosselures ou autres d formations du bo tier Eclairer le soufflet en papier de la cartouche avec une baladeuse pour chercher des fissures ou des trous Remplacer une cartouche filtrante d fectueuse par une cartouche neuve Entretien I REMARQUE Noter chaque nettoyage par un rep re visible sur la cartouche de filtrage Rep rer la cartouch de s curit L change de la cartouche est effectuer apr s 5 net toyages ou apr s 1000 heures de service mais au plus tard apr s 12 mois Remonter la cartouche dans le bo tier du filtre Lors du remontage veiller ne pas endommager la cartouche et contr ler le bon positionnement du joint du bo tier
38. effectuer de petits travaux dans le voisinage direct du chariot p ex ouvrir une porte d saccoupler une remorque il faut imp rativement actionner et verrouiller la p dale de frein D gager la ceinture de bassin Si l action va durer plus longtemps arr ter aussi le moteur Retirer la cl de contact si le chariot reste seul 29 Syst me de direction syst me de freinage Diriger Gr ce la direction hydrostatique l effort requis pour braquer le volant est tr s faible Ceci est un grand avantage lors d un gerbage en all es troites D marrer le moteur et conduire Actionner le volant en but e droite et gauche DANGER Consulter votre concessionnaire si la direction est dure ou lorsqu elle a trop de jeu Votre chariot ne doit pas tre conduit avec un syst me de direction d fectueux Rayon de braquage H50 H60 H70 H 80 3060 mm 30 Frein de service Laisser revenir la p dale de marche en position neutre La transmission hydrostatique freine le chariot Rel cher lentement ou coup les p dales de marche influe sur le comportement de freinage d un freinage doux jusqu brutal ATTENTION Actionner la p dale de STOP dispos e entre les deux p dales de marche pour effectuer un freina ge d urgence Il s en suit un freinage puissant I REMARQUE Il est conseill de se familiariser chariot sans charge avec ce freinage Pour ce faire choisir un parcours sans circulation
39. et glisser le si ge tout l avant D bloquer le verrou 1 la gauche et la droite du capot moteur Pour faire ceci introduire la cl 5 dans le verrou et la tourner contre le sens des aiguilles d une montre Basculer la palette 6 vers soi et la tourner contre le sens des aiguilles d une montre jusqu la but e D chrocher la languette 7 de l trier 8 et la basculer en haut Saisir la poign e 2 et basculer le capot du moteur vers l arri re gt REMARQUE Le capot moteur est maintenu en position ouverte par un amortisseur pneumatique Fermer le capot moteur Fermer le capot moteur introduire la languette 7 du verrou gauche du capot moteur dans l trier 8 Tourner la palette 6 dans le sens des aiguilles d une montre jusqu la but e puis la basculer vers le capot Tourner la cl 5 dans le sens des aiguilles d une montre et la retirer Fermer aussi le verrou droit du capot moteur t352 83 Mise en service Contr le du niveau de carburant L allumage du voyant 1 de l indicateur du tableau de bord indique que la r serve de 8 0 litres de carburant est entam e Il est n cessaire de refaire le plein de gas oil gt REMARQUE S il y a eu une panne s che par inadvertanceil faut purger manuellement l air au syst me d alimentation en carbu rant 0006021 d353 2 088 OcCO COEE t08 EGE 353 804 3302 0204 Contr les journaliers et inspection avant
40. filtre carburant R gime maxi moteur d r gl Ces pannes ne peuvent tre solutionn es que par un sp cia injecteurs d fectueux liste car il est n cessaire d utiliser un outillage sp cial Calage de l injection d r gl Pompe injection d fectueuse Jeu des soupapes d r gl Bougie de pr chauffe d fectueuse La qualit du carburant ne correspond pas aux Manque de puissance le r gi Filtre air encrass Nettoyer ou remplacer la cartouche du filtre air me maxi moteur n est pas at teint Filtre carburant encrass Remplacer la cartouche du filtre carburant Conduites carburant bouch es ou d fectueuses Conduites encrass es pinc es ou pli es A ration du r servoir obstru e Le r gime moteur maxi n est pas atteint Faire r gler le r gime par un sp cialiste car il est n cessaire d utiliser un outillage sp cial injecteurs d fectueux Ces pannes ne peuvent tre solutionn es que par un Calage de l injection d r gl sp cialiste car il est n cessaire d utiliser un outillage Pompe injection d fectueuse sp cial 85 D fectuosit s causes et rem des moteur Diesel Consommation de carburant Filtre air encrass Nettoyer ou remplacer la cartouche du filtre air trop lev e Ralenti ou r gime maxi trop lev Le rem de ces pannes ne peut tre apport que par un Injecteurs d fectueux sp cialiste car il est n cessaire d utiliser un outillage s
41. la charge 1000 mm Hauteur d l vation sseeeeeeseeeeeeeeeeeeeeereeereeeeee 6050 mm Suivre la ligne verticale distance du centre de gravit 1000 mm jusqu au croisement de la ligne pour hauteur d l vation 6050 mm Au croisement des deux lignes suivre la ligne horizontale vers la gauche et lire la valeur de la charge maximale de levage Dans le cas pr sent celle ci est de 6000 kg Proc der de la m me mani re pour d autres hauteurs et distances du centre de gravit Les valeurs sont d termin es pour les deux bras de fourche avec la charge galement r partie 5500kg 5000 kg 4500kg 4000 kg O 3500 kg 600 L BR Se zy d3533100 900 1000 1100 1200 mm Utilisation Charge maxi de levage en kg Hauteur d l vation en mm Type de m t d l vateur D signation du type de chariot avec capacit maximale Distance du centre de gravit de la charge au dos de la fourche en mm OcO COEE t08 EGE 353 804 3302 0204 Prise d une charge R glage de l cartement des bras de four che Basculer le levier de verrouillage 1 vers le haut Adapter l cartement des bras de fourche en fonction de la charge lever Les bras de fourche doivent tre quidistants de l axe du chariot Rel cher le verrou en face d un cran de positionnement sur le tablier IF REMARQUE Le centre de gravit de la charge doi
42. la conduite mais aussi les informations n cessaires pour l entretien Les travaux d entretien et de mise en tat ne pas d crits dans cette notice d instructions demandent des connaissances des appareils de mesure et souvent des outillages sp ciaux d atelier Consultez donc votre concessionnaire autoris Linde Les op rations d entretien doivent tre ex cut es par du personnel qualifi et agr par Linde Dans le cas de la livraison d un quipement suppl mentaire se reporter la notice d utilisation fournie avec cet quipe ment Respectez les instructions d utilisation du chariot qui vous a t livr effectuez r guli rement les inspections et travaux d entretien conform ment au plan d inspection et d entretien en utilisant les ingr dients prescrits Elles doivent tre not es dans un carnet d entretien leur bonne r alisation est n cessaire pour b n ficier de la garan tie Les d signations dans le texte avant arri re droite gauche se r f rent la position de montage des composants par rapport la marche avant du chariot l vateur Utilisation sp cifique du mat riel Ce chariot l vateur sert au gerbage et au transport de charges indiqu es dans le diagramme de capacit Nous vous demandons de porter attention au livret du VDMA R gles pour l utilisation de chariots de manutention confor m ment aux sp cifications et r glements joint ainsi que la r glementation et la
43. la mise en service Plein de carburant PRUDENCE Arr ter le moteur avant de faire le plein Ne pas fumer et ne pas utiliser une flamme nue pendant le remplissage Faire attention ne pas renverser le carburant et surtout faire attention ce que celui ci ne tombe pas sur une pi ce chaude Respecter la r glemen tation concernant l utilisation du carburant gas oil Ouvrir le bouchon 1 du r servoir situ c t droit du chariot et remplir avec du gas oil propre Quantit E EE 70 0 litres ATTENTION Ne jamais vider compl tement le r servoir afin d viter des perturbations par suite d aspiration d air dans le syst me d injection Contr le du niveau de l huile moteur ATTENTION Respecter les r gles pour la manutention des ingr dients Ouvrir le capot moteur Retirer la jauge d huile 1 dispos e sur le c t droit du chariot Nettoyer la jauge avec un chiffon propre introduire compl tement la jauge et la retirer de nouveau Le niveau d huile doit se situer entre les deux rep res En cas de besoin compl ter le niveau jusqu au rep re sup rieur par l orifice Diff rence entre rep re maxi et mini env 1 51 Pour ce faire d poser le bouchon de remplissage 2 Remettre et serrer le bouchon Fermer le capot moteur d353 2 089 Mise en service Contr le du niveau du liquide de refroidis sement ATTENTION Respecter les r gles pour la manutention de
44. m E H H Rz SE Ke Utilisation Placer le cric l arri re centr sous le contrepoids 1 devant l essieu de direction Placer le cric l avant uniquement gauche ou droite verticalement sous l ar te du ch ssis 2 PRUDENCE A Le chariot l vateur ne doit tre soulev qu en ces points gauche et droite l avant et au centre l arri re Lever le chariot avec un cric jusqu ce que les roues ne touchent plus le sol Caler le chariot de mode s r avec des poutrelles au ch ssis ou bien au contrepoids __ D visser les crous boulons de fixation de roue et chan ger la roue Reposer les crous boulons de fixation de roue et les serrer la main Abaisser le chariot _Resserrer les crous boulons de fixation de roue d un couple de 600 Nm yOcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 D pose du m t dispositif de remorquage D pose du m t ATTENTION Disposer les crochets de levage en haut au cadre ext rieur du m t d l vation aux paliers des v rins d inclinaison gauche et droit 1 Pendant la d pose du m t assurer le toit mobile 2 et les v rins d inclinaison au moyen d une poutrelle de bois 4 et un d un cerclage acier 3 pour l emp cher de glisser DANGER Aucune personne ne doit se trouver sous une charge lev e Ce travail est exclusivement du ressort du personnel de votre concessionnaire Blocage du toit mobile contre
45. marche 48 Distributeur inversion du sens de marche comman de monop dale N Radiateur d huile O Filtre huile 10 um 49 Dispositif pr vu uniquement pour remplissage P Transmission hydrostatique compl te se composant de 50 Limiteur de pression 51 Etrangleur 52 Distributeur 3 3 53 Moteur hydraulique HMV 105 54 Distributeur 4 2 pilote de commande 55 Piston de r glage 56 Frein disques multiples Q Distributeur 3 2 desserrage des freins disques multi ples R R servoir d huile hydraulique 57 Filtre d aspiration 0 25 bar 58 Soupape d aspiration et de pr contrainte avec filtre reniflard 0 35 bar 59 Pi ce de distribution cpl Option yOcO COEE v08 EGE Sch ma hydraulique 353 802 0241 D pOCO COEE v08 ESE 99 Index Page A rosol pour cha nes 83 Apr s le remorquage ssseesesseseeeeeseinesreeneeenerenseesenee 46 Arr t AU MOTQUr 222
46. par l huile moteur chaude s coulant Prendre des mesures de pr caution Desserrerle corps 3 du filtre en utilisant une cl douille puis le d visser la main R cup rer l huile s coulant du filtre et ensuite vacuer l huile conform ment la l gislation antipollution Lever le filtre avec la cartouche prudemment un tout petit peu afin que l huile au filtre puisse retourner Puis extraire le filtre compl tement Extraire la cartouche du corps et liminer la cartouche conform ment la l gislation antipollution Contr ler l tat du joint torique ventuellement le rem placer Ins rer une cartouche neuve au corps Reposer le filtre et le serrer bien l aide de la cl douille Contr ler l tanch it du filtre huile moteur pendant une course d essai yOcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Inspection et entretien toutes les 500 heures Remplissage de l huile moteur Retirer le bouchon de remplissage 1 Remplir d huile moteur par l orifice Quantit n cessaire env 14 0 litres Apr s le remplissage contr ler le niveau la jauge d huile 5 et compl ter avec de l huile jusqu au rep re maxi Mettre le bouchon 1 pour fermer l orifice de remplissa ge gt REMARQUE Apr s le remplissage et l change du filtre observer le t moin de pression d huile et contr ler l tanch it du bouchon d
47. pare brise diner dame 33 Balayage intermittent des essuie glaces de la vitre arri re et du toit ssssssnssssnneeeeneeeetrneeennnenee 33 Mise en service essuie glaces de la vitre arri re GEO RE EE EENE E AE E nn 33 Mise en service du dispositif de lave essuie glace de la vitre arri re et du jot 33 Mise en service des clignotants AA 33 Eclairage de la cabine s sssseeeesesiseriireerrirerrresrrnnerees 33 Chauffage eau chaude sseeseeeseeeieesieseeesirseresernerneens 34 l ments de commande 34 Fusible du moteur de la soufflerie 34 Commande de l avertisseur sonore 34 Gestion de donn es du chariot 35 Enregistrement de donn es du chariot s seseeseeeene 35 Code num rique de l tat de fonctionnement 35 Enregistrement de donn es du chariot r glages standard num ro PIN et code num rique de l tat de fonctionnement 37 Enregistrement de donn es du chariot r glages sp ciales num ro DIN 38 Contr le des fusibles vent remplacement s 100s11 39 Avant la prise d une charge essssessreerriiesrrrrssrressrren 40 R glage de l cartement des bras de fourche 41 Prise d une charge 41 Transport d une charge essessessrserriierrrieerrrrerrrrserrnsene 42 D pose d une charge ssseesees
48. phares de travail ne corres pond pas la position de montage IV Eclairage V Centrale clignotante direction et d tresse b Sch ma de l installation lectrique VI Lampe int rieure VII Chauffage VIII Chauffage de si ge vOzcO ZOEE PO EGE 353 804 3302 0204 Sch ma lectrique options 1 UI V VI VI VIII 30 1S1 L KA e S Z 2 2 2 p S S 2 8 R S 2 Zi lt S x 5K1 i 7 S i 4 4 L 2197 BN 1 SR 9F16 5A SEI 2049F23 204 9F24 9F13 54 9F26 9F25 l BA 5F32 54 5F31 154 c touvr 9F21 H BA 9F13 154 9F 14 204 3 5 4 S A 2 2 2 2 2 O OD o Le Le Ge bai bai T ai L Z R a z a E a z 2 al R A i S A eu 5x1 D 2 3 EA NN KA W ec i L W I I 3 9X12 i 2 LR T a 5 S Kr Di TE Dep D I asil EE 5512 qe ha TE 5 7 957 ERAN 9H5 k IT 956 Gi 5413 ae pE P RE sl Wielen AV nus C9 Or GH kee ieie al basch CG CZ rr Gu Giel 5X13 Z A ER 58 WI D e RR T T T T T T T e Da b I H e 210 an Te D S SA 9X12 3 g 075 BN SO H 9x2 f2 9x1 D z z i
49. plages de temp ratures des classes SAE voisines se chevauchent l huile n est pas changer lors de courtes variations de temp ratures Huile hiver ou multigrade En dessous de 10 C en hiver temp rature permanente les intervalles de vidange sont raccourcir de la moiti SS SE Nes Gest M Si Geet LJ Prose Er Sera 1 seulement avec chauffage pr alable du moteur yOcO COEE t08 EGE 353 804 3302 0204 Carburants et lubrifiants recommand s Carburant gas oil N utiliser que des carburants gas oil conform ment la norme DIN EN 590 dont l indice de c tane est sup rieur 51 La teneur en soufre du carburant ne doit pas d passer 0 5 Si la teneur en soufre se situe entre 0 5 et 1 les intervalles des vidanges d huile moteur sont raccourcir de la moiti Pour des teneurs encore plus lev es consultez votre four nisseur de lubrifiants I REMARQUE Plus les temp ratures ext rieures baissent moins le carburant gas oil est fluide du fait de la paraffine Cette propri t peut conduire des pannes moteur graves lorsqu on emploie l hiver du carburant gas oil d t C est d ailleurs la raison pour laquelle il faut pendant des p rio des froides employer du carburant gas oil d hiver r sis tant mieux au froid et utilisable jusqu environ 22 C N utiliser en hiver que du carburant gas oil d hiver qui vite la formation de paraffine Si l
50. plus de deux mois l arr t Il doit tre rang dans un endroit bien a r sans risque de gel propre et sec Les op rations suivantes sont effectuer Travaux avant le stockage Nettoyer soigneusement le chariot Monter plusieurs fois le tablier porte fourche en but e basculer plusieurs fois le m t de lavant l arri re et ventuellement actionner les accessoires Descendre le tablier porte fourche sur un support jusqu ce que les cha nes soient d tendues Contr ler le niveau de l huile hydraulique compl ter ventuellement Faire le plein de carburant Enduire toutes les pi ces m talliques qui ne sont pas peintes d une fine couche d huile ou de graisse Graisser le chariot Contr ler l tat et la charge de la batterie Graisser les bornes de la batterie avec un graisse non acide tenir compte des conseils du fabricant de la batterie __Vaporiser les contacts lectriques visibles avec un a ro sol pour contacts ATTENTION Le chariot doit tre soulev de fa on ce que toutes les roues ne touchent plus le sol gt REMARQUE Ne pas utiliser une b che en plastique pour recouvrir le chariot car celle ci favorise la formation de condensation gt REMARQUE Consulter votre concessionnaire pour discuter des mesu res de conservation ult rieures si votre chariot doit tre immobilis pour plus de 6 mois 48 Remise en service apr s le stockage Nettoyer soi
51. pression d huile moteur 3 T moin de charge 5 IS REMARQUE Effectuer l entretien du filtre air si le t moin de contr le du filtre air 6 de l indicateur combin s allume Le filtre particules de suie doit tre r g n r lorsque le voyant de contr le 4 s allume Option d353 2 074 25 Conduite PRUDENCE La conduite prolong e sur des pentes sup rieu res 15 est interdite en raison des distances de freinage minimales et la stabilit du chariot Avant de franchir un obstacle plus important consulter votre agent Les possibilit s de rampes indiqu es sur la fiche techni que sont calcul es en fonction de la puissance du moteur et ne sont valables que pour le franchissement de petits obstacles Adaptez toujours votre vitesse au parcours ses dangers et la charge transport e PRUDENCE A Pour l usage de r troviseurs pendant la conduite il faut tenir compte que les r troviseurs servent uniquement l observation de l espace de circulation derri re et que la marche arri re est seulement permise quand le conducteur regarde directement vers l arri re d353 02 12 26 IS REMARQUE Si le t moin de contr le 5 du filtre particules de suie s allume consultez le paragraphe R g n ration du filtre particules de suie D marrer le moteur Lever un peu la fourche et incliner le m t vers l arri re Basculer le levier de
52. r parer par votre concessionnaire R parer ou changer la conduite Faire contr ler et nettoyer les soupapes par votre conces sionnaire Contr ler le niveau d huile utiliser l huile conseill e nettoyer le radiateur d huile Faire r parer par votre concessionnaire Contr ler le niveau d huile et v compl ter Nettoyer le radiateur et contr ler les fuites En cas de panne faire r parer par votre concessionnaire 87 Sch ma lectrique quipement de base A1 1B11 F1 F2 F11 F12 4F15 9F13 9F14 9F16 G1 G2 H1 H2 H3 H4 H5 H6 H12 H13 H24 H25 H26 4H7 K2 K3 K4 M1 Commande de la bride de pr chauffage Capteur de temp rature du liquide de refroidisse ment Fusible MTA 50 A Fusible bride de pr chauffage 175 A Fusible borne 30 S1 15 A Fusible lectroaimant d arr t de la commande de la bride de pr chauffage 10 A Fusible avertisseur sonore 10 A Fusible AS illumination des commutateurs chauf fage 15 A Fusible quipement optionnel maxi 20 A Fusible commande monos pale 5 A Alternateur avec r gulateur 770 W Batterie 143 Ah T moin de charge 1 2 W T moin d avertissement commande lectronique 1 2W T moin de temp rature moteur 1 2 W T moin de temp rature de l huile hydraulique 1 2 W T moin de pression de l huile moteur 1 2 W T moin de d pression du filtre d aspiration 1 2 W T moin des clignotants 1 2 W Indicateur de r serve min
53. s sssess111 Sch ma lectrique options Sch ma lectrique filtre particules de suie Sch ma lectrique gestion de donn es du chariot 96 Sch ma hydraulique Serrage des l ments de fixation de roue Serrer le frein de parking ssseeesseeseesessiesereerrrerresrenseen Sortie de secours chez les chariots avec vitre arri re 47 Sp cialiste EE Stationnement du chariot Stockage du chariot sessseeesnnesennesstnneettnretttnntnnneen nnen Syst me de directon sei esni rr er eta aia Syst me de freinage eeeeeeeee Syst me lectrique eee Syst me lectrique Contr le de l tat et de la bonne fixation des c bles des connecteurs et des colliers de fixation Syst me hydraulique Syst me hydraulique contr le du niveau d huile 65 Table de mati res znacne a e 7 Transport d une charge sesssssessierrrissrrrrsrrirerrrrnerrinserens 42 Transport sur camion ou remorque surbaiss e 43 Lrettepett 3 er ne nl te ie dee ee rer genes Travaux avant le stockage Travaux d entretien effectuer apr s les premi res 50 heures de service 12 49 Travaux d inspection avant la premi re mise en service ssseseeseseeeseeereereeeenn 19 Travaux sur le m t l vateur et la partie Ee te serres shine trente 49 U DH aert einiino Utilisation sp cifique du mat riel Page Vidange de
54. son et du toit de protection I REMARQUE Le graissage doit tre effectu avec une graisse lubrifian te Lubrifier le palier du v rin d inclinaison par les deux graisseurs 1 et 3 le support du toit de protection par le graisseur 2 et le palier 4 des galets de guidage sur les deux c t s droit et gauche avec de la graisse Actionner la pompe graisse jusqu ce que la graisse propre s coule des paliers YOzcO ZOEE PO EGE 353 804 3302 0204 Inspection et entretien toutes les 500 heures Contr le de la fixation de la suspension du moteur du toit de protection mobile de l es sieu directeur et des r ducteurs de roue Contr ler la fixation et l usure de la suspension du moteur du toit de protection mobile de l essieu directeur et des r ducteurs de roue Resserrer la visserie desserr e Echanger les pi ces endommag es Eventuellement retoucher la peinture d353 2 023 Contr le des bras de fourche et des vis de s curit S assurer que les bras de fourche ne pr sentent pas de d formation des traces d usure ou des endommage ments visibles Contr ler le montage et l tat des vis de s curit et les verrous des bras de fourche Remplacer les pi ces endommag es 853ex 82 Entretien M t l vateur cha nes de m t v rins de levage et but es contr le de l tat de la fixation et du fonctionnement
55. vous assurer personnellement avec toute l attention n ces saire du parfait tat du chariot ainsi que de l int gralit de son quipement Veuillez confirmer la livraison r ception en bonne et due forme Chaque chariot est livr avec la documentation technique suivante 1 Notice d instructions du chariot 1 D claration de conformit du constructeur le constructeur d clare que ce chariot de manutention correspond aux exigences des directives europ ennes Machines 1 R gles pour l utilisation de chariots de manutention con form ment aux sp cifications et r glements VDMA Bonne conduite et enti re satisfaction Linde AG Division Linde Material Handling Aschaffenburg Avant propos 353 804 3302 0204 353 804 3302 0204 Plaques d identification 4 Oo Oo A D Ek es _ EN Plaque de fabrication chariot Fabricant Sigle CE le sigle CE confirme le respect des directives du Conseil des CEE relatives aux machines et des autres directives les concernant qui s appliquent aux chariots de manutention Num ro de s rie ann e de construction Masse vide Tension de la batterie Capacit nominale Mod le Num ro du m t l vateur coll Num ro de ch ssis frapp face lat rale Plaque d identification pompe de l hydraulique de travail Plaque d identification pompe de l hydraulique de direction Plaque d identification pompe d bit variable
56. 3302 0204 Caract ristiques d entretien N BSG Moyen de service ingr dient Quantit de remplissage valeur de r glage 10 11 12 Moteur R servoir carburant Circuit de refroidissement Circuit hydraulique R ducteurs de roue Batterie Pneumatiques Ecrous de roue Paliers v rins d inclinaison essieu directeur Paliers du m t toit de protection mobile Cha nes rails de guidage Tension de la courroie trap zo dale nervures Entretien huile moteur avec remplacement du filtre env 14 0 litres gas oil 70 0 litres antigel eau potable 18 0 litres huile hydraulique Rep re sur la jauge d huile 3550 mm 77 0 litres Rep re sur la jauge d huile 4550 mm 82 0 litres Rep re sur la jauge d huile 5450 mm 87 0 litres Rep re sur la jauge d huile 6450 mm 92 0 litres huile de r ducteur par r ducteur remplissages suivants 1 5 litres eau distill e selon besoin air voir indications sur l tiquette 640 Nm graisse selon besoin graisse a rosol Linde pour cha nes selon besoin au galet tendeur gt 3mm 81 Carburants et lubrifiants recommand s Huile moteur Sp cification et viscosit Classe de qualit admise comme limite inf rieure API CG 4 CH 4 respectivement ACEA E3 96 E4 98 ou une qualit comparable Qualit de l huile Utiliser de pr f rence des huiles de la classe API CG 4 CH4 garantissant les plus grands intervalles de vidange Des huiles de la classe ACEA E3 96 E4 98 peuv
57. 4 Q o o a 5513 Jam 5F36 04 5F35 l ESOU aal S LE 2 2 2 2 E d d L R 5x1 i a Lo LS Ban ST 2 By gi Sdt S a amp z 2 2 S D D S E g S 5 RS ZS S 3 ZS ZS An WR EN ES E z o ES XOT M acht T ot Peoi Te z a safe SG DST soht amp ss w S S ei 8 5 S S Sai Sat Goin AM g A a Le E EB L W db 1 d 1 1 ai Ais PN ei 5X8A 4 L 5X7 Au 4 4 SAS Blos i BACHER EF pl 1Y2 oi L d SEI SE2 9E3 SEA SES SE6 DEZ 5E3 DES 5E11 5E6 DEA SEO DEI DES 5H9 END 5H10 5H11 HA KA vmi D Am Q D G CD GG Q O Co GC Go GO D Co C C Gi e y ye n A a A P A 5X76 b i SXBUI 5X76 5X8 vg Sid T GC 1B T gd A 1EN A 9x10 f TEn amp 9x11 f 2 S i A TR 9x8 D RCI ER d A 5X14 i 2 Bal 1 5X15 zuch 9x2 Ro amp 075 BN S HR z Z S amp B Fa FA S amp S 5 5 5 5 5 5 S 5 Masse A A A 353 802 6008_1 91 Sch ma lectrique options 9F20 9F21 9F22 9H1 9H3 9K1 9K2 9K3 9M1 9M2 9M4 9M10 9M11 9S1 9S2 9S3 9X1 9X2 9X3 9X4 9X5 9X13 9X14 9X15 92 Disjoncteur magn tique de protection Fusible essuie glace AV 15 A Fusible essuie glace AR et de toit 15 A lllumination de commutateur 1 2 W Relais de balayage intermittent AV Relais de balayage intermittent vitres AR et toit Relais moteur de lessuie glace AR Moteur de l essuie glace AV Moteur de l essuie glace AR Lave glace AR et toit Moteur de l essuie gla
58. 7 2 ol E EE A NO San T7 M Vo e b c 41 VW D I 13 id r i oh vi xiz fs fs fs Hs Vi 2 K x xl kend H W 447 FS R e d S E 2 S S e ds l 5 8 86 E S b al SI SE fi fi s2 Ps Ts Ts ge 1 L G2 mi K4 K2 s8 ef BT T T zb 3 vica Al Pi R Ep S 85 Je T pan S es 2 S S z z EEGA E z 4 z 5 4 5 8 E 5 A z 10 E x Ms aah x oA x2 i 8 vs oun 2 RS d Masse 353 802 6006 89 Sch ma lectrique options 5E2 5E3 5E4 DES DEG 5E7 5E8 5E10 DEI 9E1 9E6 9E9 9E13 5F31 32 5F33 5F34 5F35 5F36 9F13 9F14 9F16 9F21 9F23 9F24 26 5H8 5H9 5H10 5H11 5H12 13 9H5 9H6 5K1 9M6 5S11 5S12 5813 9S5 6 9S7 1V11 1V12 90 Feu de croisement droit 55 W Feu de croisement gauche 55 W Feu de gabarit AV droit 4 W Feu de gabarit AV gauche 4 W Feu de gabarit AR gauche 10 W Feu de gabarit AR droit 10 W Feu d clairage plaque d immatriculation 5 W Feu de gabarit droit Feu de gabarit gauche Phares de travail 55 W Chauffage de si ge 80 W Lampe int rieure 20 W Fusibles centrale clignotante 15 A Fusible feux de gabarit gauche 5 A Fusible feux de gabarit droit 5 A Fusible feu de croisement gauche 10 A Fusible feu de croisement droit 10 A Fusible chauffage illumination des interrupteurs des phares de travail 15 A Fusible chauffage de si ge 20 A Fusible commande monop dale 5 A Fusible essuie glace AV 15 A Libre Fusibles ph
59. Circuit hydraulique Echange des filtres d alimentation d aspiration et reniflard nesseeeesennneereeeseennrnnneeeeeee 70 Echange du filtre d alimentation A 70 Echange du filtre d aspiration 70 Echange du filtre reniflard AAA 71 Echange du filtre carburant eseesseeeeeeeeeieeereeeeeenne 71 Contr le de l tat et de la bonne fixation des supports du moteur eeeeeeeerseree 71 Remplacement de la courroie trap zo dale nervures 72 Contr le de l tanch it des pipes d admission et d chappement A 73 Contr le de l tanch it du syst me hydraulique des pompes hydrauliques des soupapes et des conduites soeneeeeeeeeeneee teeren tt resee entreen renee 73 Remplacement de la cartouche de filtre air contr le du t moin de colmatage eeeeeeeeeeeeeeeeeen 74 Contr le du frein de parking 74 R ducteurs de roue contr le du niveau d huile et de l tanch it 75 Contr le du filtre particules de suie 75 yOcO CO E t08 EGE 353 804 3302 0204 Table de mati res Page Inspection et entretien toutes les 2000 heures nsssssssssssssssrsiiiiiiiiiirinrirrressss 76 Contr le du filtre particules de suie 76 Contr le du jeu des SOuUpapes sssisesieeeeeeeeeeeeeeneeeeeeee 76 Echange de la cartouche de s curit esseeeeeeeeneeeeee 77 Insp
60. Sch ma lectrique du filtre particules Sch ma lectrique options Vers le ronfleur d avertissement de colmatage du filtre particules 7B1 30 sch ma lectrique options yOcO COEE t08 EGE de donn es du chariot LFM Ion lectrique gesti L ema e r Sch KI ls Messe HANI 682 Xi rs TEE H Ma EH 6B1 198 exa Te A ROGN 1BKRD l i I l t I I l f I l DI I l I l I l l I NE na EE OREA li E l l l pamm T N maT KN e zi 8 10 m x E o EE EE m L dE d pOCO COEE v08 ESE 353 802 6011 97 Sch ma hydraulique gt JO O1 BR ND A 21 23 98 Hydraulique de service Distributeur hydraulique complet se composant de Tiroir hydraulique suppl mentaire Tiroir hydraulique suppl mentaire Tiroir inclinaison Tiroir l vation Etrangleur R gulateur de pression Distributeur 2 2 balance de pression Soupape de pression maxi 265 bar Soupape flip flap Soupape de maintien de pression V rin d inclinaison Ralentisseur de descente parachute V rin de levage H 50 H 60 Clapet d arr t automatique V rin de levage H 70 H 80 Soupape flip flap Bo tier de direction se composant de Limiteur de pression 150 bar Soupap
61. a temp rature ambiante est tr s basse le moteur risque de mal fonctionner m me en utilisant un carburant gas oil d hiver Adressez vous cet effet au concessionnaire de votre r gion ATTENTION AN Pour l utilisation de biocarburant Diesel RME suivant DIN 51606 norme pr liminaire il faut observer quelques particularit s Adressez vous cet effet au concessionnaire de votre r gion Huile hydraulique Huile hydraulique recommand e pour un usage normal huile hydraulique ISO L HM 68 suivant ISO 6743 4 ou HLP ISO VG 68 suivant DIN 51524 partie 2 remplissage d usine temp rature moyenne continue 60 80 C Huile recommand e en service intensif huile hydraulique ISO L HM 100 suivant ISO 6743 4 ou HLP ISO VG 100 suivant DIN 51524 partie 2 pour services intensifs et plusieurs quipes en zones climatiques chau des ou temp rature lev e etc temp rature continue au dessus de 80 C Huile recommand e pour un usage normal et intensif huile hydraulique ISO L HV 68 suivant ISO 6743 4 ou HVLP ISO VG 68 suivant DIN 51524 partie 3 huile multigra de I REMARQUE L huile dot tre choisie en fonction de la temp rature de l huile de la transmission hydrostatique Les recommandations d huiles mentionn es ci dessus n ont qu une valeur indicative Huile hydraulique bio Liquide pression biologiquement d gradable en peu de temps Aral Forbex SE 46 ATTENTION A Ne pas m langer les huiles
62. age froid Cette m thode de d marrage est toujours recommand e si les temp ratures sont au dessous de 0 C car elle am liore le d marrage sensiblement lorsqu il fait froid ou si la batterie est faible Arr t du moteur gt REMARQUE Ne pas arr ter le moteur lorsque celui ci est en charge Retirer les pieds des p dales 3 et laisser tourner le moteur vide un moment afin de compenser la temp ra ture ATTENTION Chez les moteurs avec turbocompresseur il y a en plus le risque que d au num ro lev de rotations de l arbre du turbocompresseur env 100 000 tr mn pleine charge le logement de l arbre devient sec cause de manque de lubrification et sera ainsi d t rior Tourner la cl de contact 2 sur position 0 IS REMARQUE Le frein se serre lors de l arr t du moteur Basculer le levier de frein de parking 1 en haut Appuyer sur la p dale d arr t 4 La p dale se verrouille dans cette position Retirer la cl de contact avant de quitter le chariot d353 02 11 Mise en service Perturbations pendant le service ATTENTION A Si l un des t moins de contr le s allume pendant le service arr ter imm diatement le moteur et rem dier la d fectuosit voir D fectuosit s causes et rem des T moin de contr le temp rature du moteur 1 T moin de contr le temp rature de l huile hydraulique 2 T moin de contr le
63. age 9F13 15 A 4 Si ge chauffant 9F14 eeeeeseeeseseeeeeeeeneeeeesesn 20 A 5 Avertisseur sonore 4F15 10A 6 Commande monop dale 9F16 eseeeeeeceeeseeees 5A Option d3532306 Bo te fusibles Il 1 Essuie glace avant lampe int rieure 9F21 15A 2 Essuie glace arri re toit de protection 9F22 15A 3 Fusible en r serve 9F23 20 A 4 Phare de travail 9F24 ceecee 15 A 5 Phare de travail 9F25 ecese 15A 6 Phare de travail 9F26 15A Bo te fusibles Ill 1 Centrale clignotante 5F31 eeeseeeeeeeeeseeeseeee 15A 2 Centrale clignotante 5F32 15 A 3 Feux de gabarit gauche 5F33 eescccecee 5 A 4 Feux de gabarit droit 5F34 eeen 5 A 5 Phare de croisement gauche 5F35 assecc 10A 6 Phare de croisement droit 5F36 cee 10 La bo te fusibles le syst me du filtre particules de suie se trouve derri re la t le de recouvrement 3 du marche pied inf rieur D visser les 4 vis 4 D poser la t le 3 Utilisation Bo te fusibles IV 1 Filtre particules de suie 7F15 5 A 2 Filtre particules de suie 7F16 30 A 3 Filtre particules de suie EI 30 A 4 Filtre particules de suie 7F18 20 A 5 Filtre particules de suie FEI 1A 6 Libre En plus un fusible du type MTA 8 se trouve sur le c t droit du chariot de
64. ares de travail 15 A Clignotant AV gauche 21 W Clignotant AR gauche 21 W Clignotant AV droit 21 W Clignotant AR droit 21 W Illumination de commutateur 1 2 W Illumination de commutateur 1 2 W Centrale clignotante Soufflerie du chauffage Commutateur d clairage Commutateur des feux de d tresse Commutateur des clignotants Commutateur des phares de travail Inverseur du sens de marche commande mono p dale Diode de marche libre Diode de marche libre 5X1 5X3 5X5 5X7 5X8 5X11 5X13 5X14 5X15 9X1 9X2 9X4 9X6 9X7 9X8 9X9 9X10 9X11 9X12 1Y1 1Y2 Connecteur 15 broches Connecteur 6 broches Connecteur 3 broches Connecteur 6 broches Connecteur 6 broches Connecteur 6 broches Connecteur 1 broche Connecteur 2 broches Connecteur 2 broches Connecteur 9 broches Connecteur 6 broches Connecteur 9 broches Connecteur 4 broches Connecteur 6 broches Connecteur 6 broches Connecteur 6 broches Connecteur 4 broches Connecteur 3 broches Connecteur 3 broches Electrovanne marche AV commande monop dale Electrovanne marche AR commande monop dale Couleur des c bles BU bleu BN brun YE jaune GN vert GY gris OG orange RD rouge BK noir WH blanc VT violet Le chiffre avant la couleur de c ble indique la section trans versale du c ble Lignes sans indication de la section transversale 0 75 mm 1 Commande monop dale 1 Libre UD Phares de travail a Le num rotage des
65. ation du m t 4550 mm et 3550 mm nnasnnnnsnsnnnonosssnnnnnssnnnnnene env 2 6 litres 65 Inspection et entretien toutes les 500 heures Contr le de la concentration du liquide de refroidissement Durant toute l ann e le syst me de refroidissement doit tre rempli d un m lange d eau et d antigel afin d viter la forma tion de calcaire et de rouille d augmenter la r sistance au gel et d lever le point d bullition PRUDENCE AA Ne jamais retirer le bouchon 1 quand le vase d expansion est chaud Le vase d expansion est sous pression Risque de br lures ATTENTION Respecter les r gles pour la manutention des ingr dients D visser le bouchon 1 Contr ler la concentration dans le vase d expansion La protection contre le gel doit tre garantie jusqu 28 C Dans ce cas la proportion du m lange est de 40 d antigel et de 60 d eau potable 66 Proportion du m lange pour des temp ratures plus basses Temp rature Antigel Eau potable 22 C 35 65 28 C A0 60 35 C 45 55 Si l antigel manque Mettre dessous un r cipient d une capacit ad quate _Desserrer le collier 2 du tuyau retirer le tuyau 3 et vacuer une partie du liquide de refroidissement Evacuer ce liquide de refroidissement conform ment aux r glementations antipollution Reposer le tuyau et le fixer avec le collier Remplir avec de l antigel jusqu ce que le po
66. att RN 9F20 D Ts mr met 9M1 53 53a 9M2 53 En MIO Lean s3 ji 1 9M1 53 9M4 fsx LA 4 EN EJ tb 31 3h E 31 AT ou 238 n 9x14 D RS XB fN K Kap E T ERR 9x2 Kai i z S T Z kl Z KI 1 gl Z 5 S p d SS 3 Masse 353 802 6008_2 93 Sch ma lectrique filtre particules de suie ZA 7B1 7B2 7B3 7F15 7F16 7F17 7F18 7F19 7H22 7H23 H26 7K9 7K11 7K12 7M1 7M2 7M5 7M6 7R2 7R3 7S16 7S17 7V1 7V2 6X8 7X2 7X3 7X4 7X5 7X7 7X9 7X16 7Y1 7Y2 94 Appareil de commande filtre particules de suie Ronfleur 2 W Capteur de flammes 1 Capteur de flammes 2 Fusible 5 A Fusible 30 A Fusible 30 A Fusible 20 A Fusible 1 A T moin de n cessit de r g n ration T moin de perturbation de r g n ration T moin de contr le Relais de bougie de pr chauffage 1 Relais de bougie de pr chauffage 2 Relais d inhibition de d marrage Ventilateur 1 Ventilateur 2 Pompe de dosage 1 Pompe de dosage 2 Bougie de pr chauffage 1 Bougie de pr chauffage 2 Interrupteur de d marrage Interrupteur d arr t d urgence Diode de roue libre 1 Diode de roue libre 2 Connecteur 4 broches Connecteur 4 b
67. aulique sous pres sion sous la peau est dangereuse Exemple fuite Consulter imm diatement un m decin en cas de blessure PRUDENCE A La manutention incorrecte des produits de refroi dissement et des additifs de refroidissement est dangereuse pour la sant et pour l environnement OcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 R gles de s curit Contr les r glementaires par la pr vention des accidents s curit du travail La pr vention des accidents du travail oblige un contr le annuel semestriel pour la France de l tat du chariot par du personnel qualifi Les r sultats sont fixer dans un rapport Consultez votre concessionnaire pour effectuer ce contr le Lieux d utilisation de chariots de manutenti on ATTENTION A Beaucoup de zones d exploitation sont des su perficies ouvertes au trafic publique et soumises des restrictions Nous vous prions de v rifier si votre assurance responsabilit civile couvre les dommages ventuels caus s aux tiers par votre chariot de manuten tion sur les terrains ouverts au trafic publique Emissions caus es par les moteurs Diesel En Allemagne les moteurs Diesel doivent tre utilis s en respectant la directive TRGS 554 Celle ci signale que les particules d gag es par les moteurs Diesel sont canc rig nes Elles ne doivent pas polluer l air des places de travail Les responsables de la s curit du travail doivent tre infor m s lorsqu un moteur D
68. aute Appuyer sur la p dale de stop 3 La p dale se verrouille dans cette position Arr ter le moteur Retirer la cl de contact 2 F TEE d353 02 17 YOzcO ZOEE FOR EGE 353 804 3302 0204 Transport levage du chariot l aide d une grue Transport sur camion ou remorque surbais s e Abaisser le m t Serrer le frein de parking Caler le chariot Amarrer le chariot Levage du chariot l aide d une grue A DANGER Lors du levage du chariot par une grue il faut sp cialement faire attention que personne ne se trouve dans le rayon de travail de la grue Aucune personne ne doit se trouver sous une charge lev e d3532200 PRUDENCE Utiliser une grue et des crochets de capacit suffisante Poids voir plaque de fabrication Pour le levage placer les lingues aux points d ancrage pr vus Les points dancrage ne sont pas sp cialement marqu s sur votre chariot Placer l lingue 2 capacit minimum 7000 kg autour du contrepoids en contournant la cabine puis l introduire dans le crochet Placer les lingues 3 capacit minimum 3000 kg autour des supports des v rins d inclinaison 5 droite et gauche du m t ext rieur Proteger les ar tes vives de la traverse introduire les extr mit s dans le crochet 1 Utilisation ATTENTION Lorsque toutes les lingues ont t introduites dans le crochet le verrou 4 de celui ci d
69. aux r gles de protection de l environnement d3533104 Entretien introduire avec pr caution une cartouche neuve et la serrer en tournant le tournevis dans le sens des aiguilles d une montre l int rieur de l orifice 10 introduire le ressort en le tournant dans le sens des aiguilles d une montre l int rieur de la cartouche de filtrage Placer le bo tier du filtre l int rieur du r servoir d huile hydraulique et monter le couvercle du filtre quip des joints toriques Monter les conduites d aspiration sur le couvercle du filtre Le syst me hydraulique se purge de lui m me lorsque le moteur tourne Contr ler l tanch it du couvercle du filtre en faisant une course d essai 9 d3533311 vOcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Inspection et entretien toutes les 1000 heures Entretien Echange du filtre reniflard Echange du filtre carburant Contr le de l tat et de la bonne fixation des D visser le bouchon filtre 1 avec la jauge de l orifice de ATTENTION supports du moteur remplissage Respecter les r gles pour la manutention des Bouger les silentblocs fl che l aide d un d monte ingr dients pneu Retirer la jauge 2 du filtre reniflard 1 et la monter sur un filtre neuf Desserrer la cartouche 1 du filtre carburant l aide S il y en a du jeu adressez vous votre concessionnaire d une cl douille puis d visser et liminer la cartouche Manier le reniflard
70. aux ainsi que les r gles et directives de s curit techniques g n ralement recon nues normes DIN et ISO prescriptions techniques issues de directives CE ou de l accord sur la zone conomique euro p enne lui doivent aussi tre tant familier pouvoir valuer l tat s r de fonctionnement d un chariot de manutention Mise en service Travaux d inspection avant la premi re mise en service Niveau de l huile du moteur Niveau d eau de refroidissement dans le vase d expan sion Remplissage de carburant Batterie contr le de l tat du niveau et du taux de l lec trolyte Contr le de la pression de gonflage des pneumatiques Serrage des l ments de fixation de roue Syst me hydraulique contr le du niveau de l huile R ducteurs contr le du niveau de l huile Contr le des freins Contr le de la direction Contr le du dispositif d l vation et accessoires R g n ration du filtre particules de suie option Contr les journaliers Niveau de l huile du moteur Niveau d eau de refroidissement dans le vase d expan sion Contr le du niveau de carburant Contr le de la pression de gonflage des pneumatiques Vous trouverez la description de chaque action en utilisant l index 19 Contr les journaliers et inspection avant la mise en service Ouvrir le capot moteur Soulever le levier 9 et basculer le dossier 4 l avant Tirer le levier 3
71. bio avec des huiles min rales Les diff rents liquides d autres pro ducteurs actuellement ne sont pas recommand s I REMARQUE En cas de doute adressez vous votre concessionnaire Consultez aussi votre concessionnaire lorsqu un repr sentant des soci t s p troli res vous propose une huile non sp cifi e dans cette notice Seulesles huiles mentionn es ci dessus sont autoris es par le constructeur Les m langes d huiles ou l utilisation d huiles non recommand es peuvent causer des d g ts tr s importants Huile de r ducteur N utiliser que des huiles de la classe SAE 80 W 90 API GL5 bien SAE 85 W 90 API GL4 selon DIN 51512 Graisse Graisse Linde pour fortes charges base de lithium avec additif EP extr me pression et MOS D nomination selon DIN 51825 KPF 2N 20 no de com mande voir catalogue de pi ces d tach es Un m lange avec des graisses non saponifi es au lithium est interdit Liquide de refroidissement N utilisez que les antigels propos s pas Deutz et conformes TR 0199 99 1115 ATTENTION Il n est pas permis de m langer des produits de diff rents groupes A et B IS REMARQUE Le remplissage d usine est l antigel The Burma Oil Cas trol Antifreeze NF faisant partie du groupe de produits A Temp rature Additif antigel Eau potable 22 C 35 65 28 C 40 60 35 C 45 55 Graisse pour batterie Graisse anti sulfatation vaseline A r
72. bo tier du tendeur Si le jeu est inf rieur 3 mn il faut remplacer la courroie d3533309 Purge du d canteur d eau du syst me d ali mentation en carburant ATTENTION Respecter les r gles pour la manutention des ingr dients gt REMARQUE Le d canteur d eau se trouve sur le c t droit du chariot derri re la t le de recouvrement en dessus de la deuxi me marche D visser les quatre vis et ter la t le Desserrer la vis de purge d eau 1 du d canteur 2 et laisser s couler env 100 cm dans un r cipient jusqu ce que d coule du carburant propre Serrer de nouveau la vis de purge d eau _ Reposer la t le Entretien 67 Inspection et entretien toutes les 500 heures Nettoyage du radiateur de liquide de refroi dissement d huile hydraulique et de carbu rant gt REMARQUE Nettoyer les radiateurs seulement moteur l arr tetfroid D poser la t le du contrepoids D poser aussi la t le 1 du radiateur Nettoyage l air comprim Souffler l air comprim le radiateur d abord du c t du compartiment moteur puis du contrepoids Rincer la salet avec un jet d eau Nettoyage au moyen d un d tergent froid Asperger les radiateurs avec un d tergent froid et le laisser agir environ 10 minutes Diriger un jet d eau puissant sur le radiateur d abord du c t du compartiment moteur puis du contrepoids
73. ce du toit Lave glace AV Commutateur essuie glace AV Commutateur essuie glace AR et toit Commutateur lave essuie glace Connecteur 9 broches Connecteur 6 broches Connecteur 6 broches Connecteur 9 broches Connecteur 2 broches Connecteur 4 broches Connecteur 4 broches Connecteur 2 broches Couleur des c bles BU BN YE GN GY OG RD BK WH VT bleu brun jaune vert gris orange rouge noir blanc violet Le chiffre avant la couleur de c ble indique la section trans versale du c ble Lignes sans indication de la section transversale 0 75 mm Essuie glace AV Essuie glaces AR et toit Essuie glaces toit Chez les chariots sans lave glaces une connexion des pompes de lave glace est pont e L interrup teur 9S3 ne doit pas tre branch yOcO COEE t08 EGE 353 804 3302 0204 Sch ma lectrique options 1 UI HI 30 IST BIKA a a il d 19727 154 9F22 154 Dm 2 2 g z A j 9x1 T1 9x4 E EE de L WHEN 1 WHYE f e S A1 D LJ Ze B Et Latz La 9K1 A K3 D Wi 9K2 fi fi 9S2 CH l J J lt HH SE lt q F EEN H H NT 942 i i ain T T T T Kaes s 53M 53S 3 6 E 85 2 ETD H 3 6 10 9X42 3 9X4 xe T LR i i xpe Lat 1 RDWH GNWH z 1wH g g dee 1 D G E 9x2 E IW H E 1 GNRD a i 1 b GE 9x3 6 Je 9X14 W LR H
74. cessionnaire auto ris d353 02 04 Le t moin de temp rature du moteur 6 s allume pour un instant les t moins de pression d huile moteur 8 et de charge 10 s allument en rouge Les t moins de contr le de pr chauffage 9 et du filtre particules de suie 7 sont allum s jaune Maintenir la cl dans cette position jusqu ce que le t moin de pr chauffage 9 s teigne puis passer sur la position Il __Actionner le d marreur pendant 20s sans interruptions D s que le moteur d marre l cher la cl ATTENTION A Si le d marreur ne tourne pas probablement cause d une panne lectrique arr ter imm dia tement l allumage afin de pr venir des d g ts de sur chauffe la bride de pr chauffage et rem dier la panne Adressez vous au concessionnaire comp tent Si le moteur ne d marre pas m me quand le d marreur tourne interrompre l essai de d marrage et attendre au moins une minute puis r p ter la proc dure Si le moteur de d marre pas apr s 3 essais contr ler la viscosit de l huile la fluidit du carburant et la charge de la batterie Se confor mer aux recommandations de la notice d instructions d3532302 Utilisation Les voyants de charge de pression d huile moteur et du filtre particules de suie doivent s teindre aussit t que le moteur tourne rond Le r gime du moteur est r gl automatiquement en fonct
75. che Huile trop fluide causant des fuites importantes Fuite au radiateur d huile Voyant de temp rature d huile s allume M me cause que bruit anormal Soupape de limitation de pression ou soupapes d alimentation coinc es D but de grippage sur les v rins d inclinaison ou d l vation Le m t ne monte pas compl tement ou retombe apr s l l vation Filtres obstru s avec bruit Pompe en panne fuites soupapes de pression ne ferment pas si ge de soupape endommag Canalisation coup e ou non tanche Soupapes obstru es Surchauffe du syst me hydraulique Pompe en panne soupapes non tanches Manque d huile ou radiateur d huile obstru Echanger le filtre R parer les conduites contr ler l huile v compl ter le niveau 65 73 83 Faire contr ler le circuit hydraulique par votre conces sionnaire Vidanger l huile tenir compte de la viscosit v compl ter le niveau Vidanger compl ter l huile Faire r parer par votre concessionnaire Echanger ou r parer la conduite Vidanger l huile tenir compte de la viscosit Rem dier la cause de la fuite Informer votre concessionnaire Contr ler le niveau d huile nettoyer le radiateur d huile Voir bruit anormal Faire contr ler le circuit par votre concessionnaire Faire remplacer les soufflets par votre concessionnaire Compl ter le niveau de l huile purger lair des v rins Nettoyer ou changer le filtre Faire
76. conform ment aux r gles de protec conform ment aux r glementations antipollution tion de l environnement R cup rer le carburant s coulant du filtre gt REMARQUE Lors d un grande formation de poussi re le filtre est Nettoyer la surface du joint au bo tier changer plus fr quemment Enduire l g rement de carburant le joint du nouveau filtre Visser la cartouche la main jusqu ce que le joint adh re Serrer d un demi tour de plus Evacuer l air au syst me d alimentation en carburant Inspection et entretien toutes les 1000 heures Remplacement de la courroie trap zo dale nervures Pousser en bas le galet tendeur 1 l aide d une cl fourche Enlever la courroie au plus petit galet Enlever la courroie enti re et rep rer le sens de rotation Mettre une courroie trap zo dale nervures neuve au sens de rotation rep r L cher le galet tendeur Contr ler la tension de la courroie d3533315 Entretien OcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Inspection et entretien toutes les 1000 heures Contr le de l tanch it des pipes d admis sion et d chappement Contr ler l tanch it des collecteurs d admission et d chappement sur la culasse En cas de fuites resserrer les vis de fixation ou remplacer les joints Contr ler l tat et l tanch it des durits d admission d air v resserrer les colli
77. de la transmission hydrostatique Plaque d identification du moteur Serien Nr Bj Serial n0 y a No de s rie ann e ma Batt Sp Batrerisegew x Ba t volt Battery mass Tersion CT Masse batterie O Xs Betriebsont see Operating instructions va Mede d emaolei Description 10 d3532202 Chariot l vateur H 50 H 60 H 70 H 80 H 80 900 avec moteur Diesel Une technique tr s moderne pour une utilisation simple une conception ergonomique et solide conomique non polluante et facile entretenir avec toutes les pi ces d tach es du fournisseur votre disposition Le succ s d une entreprise d environ 9 600 employ s dans huit usines Le poste de travail et les l ments de commande sont agenc s selon les derni res prescriptions ergonomiques chaque commande a t tudi e de mani re rationnelle afin d viter au cariste tout mouvement inutile de m nager sa fatigue et de lui permettre d effectuer un travail en toute s curit Ceci est compl t par le montage d une direction hydrosta tique avec syst me anti retour d une commande double p dale avec une p dale pour la marche avant et une p dale pour la marche arri re ainsi qu un levier de commande central pour toutes les fonctions hydrauliques du m t l va teur Description d353 02 33 yOcCO CO E t08 EGE 353 804 3302 0204 Table de ma
78. e num ro PIN apr s avoir enfonc la touche ast risque 4 Confirmer l introduction avec la touche losange 3 La diode verte 2 s allume Option d3533110 38 LS REMARQUE Si la diode rouge 1 s allume l introduction du num ro PIN a t incorrecte Enfoncer la touche ast risque 4 et introduire le num ro correct Apr s plus de trois entr es incorrectes r glage l usine la diode rouge 1 reste allum et la diode verte 2 clignote L entr e d un num ro PIN valable est maintenant bloqu e pour 10 mn maisilest possible de d sactiver cette phase par l entr e d un num ro PIN sp cial Demander le responsable du parc de v hi cules Tourner le bouton rotatif 5 dans le sens des aiguilles d une montre jusqu la but e et d marrer le chariot IS REMARQUE Si le chariot ne d marre pas correctement la premi re fois on peut r p ter les d marrages jusqu ce que le bouton rotatif 5 soit retourn z ro Apr s le d lai de temporisation le num ro PIN n est plus m moris d3533111 Utilisation IS REMARQUE Si les deux diodes verte 2 et rouge 1 restent allum es en permanence il faut proc der la lecture des donn es Informer imm diatement le responsable du parc de v h icules D connecter le chariot et quitter Tourner le bouton rotatif 5 contre le sens des aiguille
79. e rempli d un m lange d eau et d additif sans phosphates base de glycol afin d viter la formation de calcaire et de rouille d augmenter la r sistance au gel et d lever le point d bullition PRUDENCE Ne jamais retirer le couvercle 1 avec le moteur chaud Risque de br lure ATTENTION Respecter les r gles de manutention des ingr dients Ouvrir le capot moteur Mettre dessous un r cipient d une capacit ad quate Desserrer le collier 2 du tuyau retirer le tuyau 3 et vacuer tout le liquide de refroidissement Evacuer le vieux liquide de refroidissement conform ment aux r glementations antipollution 80 Reposer le tuyau et le fixer avec le collier Remplir avec de liquide de refroidissement neuf par le vase d expansion Capacit de remplissage du circuit de refroidissement anning erosesenageereieestone 18 0 litres La protection contre le gel doit tre garantie jusqu 28 C Dans ce cas le m lange du liquide de refroidis sement est constitu par 40 d antigel et 60 d eau Proportion du m lange pour des temp ratures plus basses Temp rature Antigel Eau potable 22 C 35 65 28 C 40 60 35 C 50 50 D marrer le moteur et le laisser tourner jusqu ce l air dans le circuit de refroidissement soit vacu Visser de nouveau le couvercle 1 Fermer le capot moteur d3533308 Entretien OcO COEE v08 EGE 353 804
80. e de r aspiration 225 bar Soupape de s ret de tuyau flexible Servostat V rin de direction Pompe de gavage Etrangleur Pompe engrenages 23 cm tr Distributeur freinage de mise en circuit Moteur thermique Cylindre de commande des tr mn moteur 31 32 Pompe d bit variable HPV 105 02 com pl te se composant de Pompe d bit variable Distributeur 3 2 Inhibiteur d inversion de vitesse de rotation Distributeur 3 3 Piston de r glage Distributeur 4 3 pilote Piston metteur Soupape combin e de gavage et de pression maxi Goupape de pression maxi 285 bar H50 Goupape de pression maxi 305 75 bar H60 Soupape de pression maxi 360 bar H70 80 __ Soupape de pression maxi 420 5 bar H80 900 Soupape de pression de gavage 17 5 bar Pompe de l hydraulique de service Pompe pistons axiaux MPF 55 Pompe de la direction assist e Pompe engrenages 27 cm tr R gulation de puissance Distributeur 6 2 Gicleurs R gulateur de pression Limiteur de pression 13 bar Admission haute pression Distributeur 3 2 Soupape de court cirtuitage M Commande marche acc l rateur com pl te se composant de 41 Distributeur 3 2 signal de r glage du r gime moteur thermique 42 Soupape de r gulation de pression 43 Limiteur de pression 11 bar 44 Diaphragme 45 Distributeur 4 2 actionnement des freins 46 Distributeur 2 2 12 bar 47 Distributeur 4 3 sens de
81. e la pince PRUDENCE A Il est obligatoire de faire homologuer par votre concessionnaire tous les accessoires qui n ont pas t fournis avec le chariot de fa on s assurer de leur compatibilit et des capacit s r siduelles OcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Eclairage phares de travail essuie glaces Montage de consommateurs additionnels ATTENTION Brancher les consommateurs lectriques rat trap s plus tard tels que lampes si ge chauf fant etc aux raccords libres pr vus cet effet du harnais de c bles Le branchement d quipements d passant la mesure pr vue est seulement admis apr s consultation de votre concessionnaire Ces travaux doivent tre con fi s un personnel form et comp tent en respectant les r gles de s curit en vigueur et en utilisant l outillage et le mat riau ad quats REMARQUE La disposition des commutateurs peut varier en fonction des mod les Observez s v p les symboles sur les com mutateurs Option d353 02 62 Mise en service clairage Basculer le commutateur d clairage 1 en position centra le Les feux de gabarit et l clairage de la plaque d immatri culation s allument Basculer le commutateur compl tement vers le bas Les feux de croisement s allument Mise en service des feux de d tresse Actionner le commutateur 2 Mise en service des phares de travail avant Lamisee
82. e telle mani re que la ligne verticale et aussi la ligne horizontale se trouvent juste entre les boulons de fixation de roue rep r s 2 et 3 Maintenant la vis de niveau 1 se trouve env 22 mm en dessous de la ligne horizontale Nettoyer le pourtour de la vis de niveau 1 D visser la vis de niveau 1 Le niveau d huile doit affleurer le bord inf rieur de l al sage de la vis de niveau 1 En cas de besoin compl ter le niveau d huile avec de l huile de bo te A cet effet il faut d poser la roue voir Vidange de l huile des r ducteurs de roue Visser fermement la vis de niveau 1 munie d un joint neuf dans l al sage Couple de serrage seeeseeeeeseresereseeeieeereeeneeenereeene 37 Nm Contr ler aussi le niveau d huile de l autre r ducteur de roue Effectuer un contr le optique de l tanch it des r duc teurs de roue gauche et droit En ca de fuite consulter votre concessionnaire Entretien Contr le du filtre particules de suie V rifier la bonne fixation de la suspension du filtre Contr ler l tanch it des tubes d chappement Nettoyer le tube d admission d air au br leur pour effec tuer ce travail il faut d visser le collier de serrage et enlever les d p ts de suie avec une brosse de fil circulai re Contr ler le serrage des vis au bo tier du filtre et la tuyauterie d chappement Pour l ex cution de ces travaux d entretien adressez vous
83. e vidange pendant la course d essai du moteur Un contr le exact du niveau d huile en particulier apr s l change du filtre huile n cessite un nouvel arr t du moteur suivi d une pause d en 1 minute Effectuer ensui te le contr le du niveau la jauge O1 d3533305 Syst me hydraulique contr le du niveau d huile ATTENTION Respecter les r gles pour la manutention des ingr dients gt REMARQUE Pour ce contr le abaisser compl tement le tablier porte fourche _ D visser le filtre reniflard 1 avec la jauge situ sur le cot gauche du chariot gt REMARQUE Le r servoir est sous une faible pression l air s chappe Nettoyer la jauge avec un chiffon propre Entretien gt REMARQUE Ily a4rep res sur la jauge qui correspondentaux diff rentes hauteurs possibles du m t Les diff rentes hauteurs du m t sont frapp es sur la jauge donc v rifiez seulement le niveau au rep re pour votre chariot Remettre le filtre reniflard avec la jauge en place et d visser de nouveau Le niveau de l huile doit se situer entre les deux rep res sur la jauge indiqu s pour votre type de m t Remplir en cons quence jusqu au rep re sup rieur indi qu pour votre chariot Diff rence entre les rep res maxi et mini pour les hauteurs d l vation du m t 6450 mm et 5450 MM env 2 0 litres pour les hauteurs d l v
84. ection de l installation lectrique Utilisation Commande de l avertisseur sonore Le but de l avertisseur est d attirer l attention sur le chariot dans des endroits o la visibilit est mauvaise ou dans des croisements Enfoncer le bouton dispos sur le volant le klaxon reten tit YOzcO ZOEE PO EGE 353 804 3302 0204 Gestion de donn es du chariot LFM Enregistrement de donn es du chariot L organe d entr e 1 des donn es du chariot se trouve droite de la console Cet appareil poss de un clavier 3 de 12 touches Si le r glage standard est m moris un num ro PIN num ro d identification personnel 5 chiffres assign un cariste d termin garantit que uniquement du personnel autoris peut utiliser le chariot Seulement apr s l entr e de ce num ro PIN et ventuellement d un code num rique de l tat de fonctionnement en fonction du r glage il est possible de d marrer le chariot IS REMARQUE Il est possible d largir le num ro PIN de 5 8 chiffres Informez vous donc aupr s du responsable du parc de v hicules du nombre de chiffres du num ro PIN et du mode de r glage du chariot d3533109 Code num rique de l tat de fonctionne ment gt REMARQUE Ce code informe de l tat de fonctionnement du chariot Les chiffres de code suivants sont disponibles 0 Chariot en tat de fonction
85. ection et entretien toutes les 3000 heures nsssssssssssssrriiiiiiiiiirirnrrrrnssss 78 Vidange de l huile hydraulique 78 R ducteurs de roue vidange de l huile et nettoyage du bouchon magn tique s eeseeeseeeeeeirerreereeeereeeeee 79 Vidange du liquide de refroidissement AA 80 Caract ristiques d entretien 81 Carburants et lubrifiants recommand s seseeeseeeeeeee 82 elle TEE ER Carburant oas Ol 83 Huile hydraulique sseesseseeeseerrrssrrserireerrerrrnsrrrnene 83 Huile hydraulique bio 83 Huile de r ducteur nne 83 EI EE 83 Liquide de refroidissement 83 Graisse pour batterie seeeseeeeeeeeeeeeeeereeeernee rennene 83 A rosol pour cha nes se seseeeeesieesieseieserrererernesrresene 83 D fectuosit s causes et rem des moteur Diesel 84 D fectuosit s causes et rem des circuit hydraulique 87 Sch ma lectrique quipement de base ssssssss11 88 Sch ma lectrique options 90 Sch ma lectrique filtre particules de suie 2 94 Sch ma lectrique gestion de donn es du chariot 96 Sch ma hydraulique esseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeereeersererneenern eene 98 le E 100 Description Caract ristiques techniques Chariot l vateur D signations Janvier 2004 Fabricant d signation abr g e voir page 1
86. eeeeieeeeeeneeenerneeneen 27 Syst me de direction ssesseeseeeseeeteeireeeetnrsirseensrnerneenn 30 BIL de IEN 30 Syst me de freinage oeoeieeeeeeeeeeeeieeeenennseeeernerneeeneee 30 Frein de service rear ee a aari 30 Frein de parking ss 30 Serrer le frein de parking 30 Desserrer le frein de parking esseere 30 Commandes d l vation et accessoires par leviet combin edd tien sin 31 inclinaison du m t vers l avant 31 inclinaison du m t vers l arri re 31 El vation du tablier porte fourche eeseeeeeeseeeeeen 31 Descente du tablier porte fourche 31 Commande des quipements auxiliaires 31 Commande du tablier d placement lat ral 31 Commande de la pince ssssseesseeeeeeeeeeineereereeeererseresene 31 Commande par leviers s par s du dispositif d l vation et des accessoires 32 Montage de consommateurs additionnels 1 111 33 Mise en service clairage 33 Mise en service des feux de d tresse A 33 Mise en service des phares de travail avant 40000 33 Mise en service du phare de travail arri re 0 1001000 33 Balayage intermittent de l essuie glace du pare brise 33 Mise en service de l essuie glace du pare brise 33 Description Page Mise en service du dispositif de lave essuie glace du
87. enr erbete ste edEN ele esta Ed 25 TEE eet eessen ee e 26 Avant la prise d une charge sessssssserieerrrrerrerrerrrrrsrren 40 AVANTPFOPOS EE 2 B Balayage intermittent de l essuie glace du pare brise 33 Balayage intermittent des essuie glaces de la vitre arri re et du toit eseeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeereeeen 33 Batterie contr le de l tat du niveau et de la densit de l lectrolyt 1 usmitninsiininnann 69 Blocage du toit mobile contre tout glissement longitudinal AA 45 Boucler la ceinture de bassin A 23 Caract ristiques d entretien Caract ristiques techniques Carburant gas oil oeeeeeeeeeeeneeeeeeeeeeeeneeneeene enne Carburants et lubrifiants recommand s Chauffage eau chaude eseseseeseeeeeeeeeirerieereeereerneene Circuit hydraulique Echange des filtres d alimentation d aspiration et reniflard neseeeeseeennneeneeeseeernrnrnneeeeee 70 Code num rique de l tat de fonctionnement 35 Commande de la pince ssssseeeieesieeieeeieeeeeeirseirsernsrreeeene Commande de l avertisseur sonore Commande des quipements auxiliaires 31 Commande du tablier d placement lat ral 00 000 31 Commande monop dale 27 Commande par leviers s par s du dispositif d l vation et des accessoires seeee 32 Commandes d
88. ent galement tre utilis es Les chariots quip s d un filtre particules de suie ne doivent tre lubrifi s qu avec une huile pauvre en cendres Les r sidus de combustion des additifs cendres ne sont pas r g n rables et finissent par obstruer le monolithe Intervalles de vidange Pendant le fonctionnement du moteur non seulement une partie de l huile servant la lubrification des pistons est br l e consommation Les variations de temp rature et les produits de combustion agissant sur les additifs chimiques d terminent la long vit d utilisation d une huile De ce fait il est imp ratif d changer toute l huile dans le moteur apr s un intervalle d termin Etant donn que cette d gradation de l huile d pend des heures de service de la qualit du carburant et de l huile rendement de l huile ceci donne des intervalles de vidange vari s Ind pendamment des intervalles pr conis s il est imp ratif d changer l huile moteur toutes les 500 heures ou au moins une fois par an C est dire que l huile doit tre vidang e au moins toutes les 12 mois quel que soit le nombre d heures de service du chariot ATTENTION Jusqu l vacuation conforme aux r gles de protection de l environnement les huiles us es doivent tre gard es de mani re s re de fa on ce que les enfants n auront pas d acc s Jamais jeter les huiles us es dans les gouts ou les laisser p n trer le so
89. ent du si ge au poids du conducteur en tournant la manivelle La plage de r glage entre 50 et 130 kg est lisible sur l indicateur 9 Tourner dans le sens des aiguilles d une montre pour un conducteur plut t lourd Tourner contre le sens des aiguilles d une montre pour un conducteur plut t l ger Ajuster le coussin r glable 6 du dossier en tournant la molette 7 jusqu ce que la position assise soit confor table Le coussin se gonfle vers l ext rieure en tournant dans le sens des aiguilles dune montre Le coussin retourne la position de d part en tournant contre le sens des aiguilles d une montre IS REMARQUE Des p riodes prolong es en position assise sollicitent la longue la colonne vert brale Faites un peu de gymnas tique de temps en temps Option t352 03 02 23 D marrage du moteur D marrage du moteur I REMARQUE Eviter le plus possible des d marrages r p t s pour les utilisations de br ve temps afin que le moteur thermique atteigne sa temp rature de service Les d marrages froid r p t s augmentent l usure du moteur ISS REMARQUE Fermer le capot moteur Tous les leviers de commande 2 doivent tre en position neutre Prendre place sur le si ge du conducteur Boucler la ceinture de bassin Poser les pieds sur chacune des p dales 3 p dale d arr t 4 verrouill e Le d marrage du moteur n est possible qu avec le frein de parking serr
90. er la t le de son support 4 en la tirant vers la gauche Ouvrir les verrous 7 de la batterie et avancer la batterie D visser les bouchons et contr ler le niveau de l lectro lyte d353 02 63 Entretien Sur les batteries quip es d un t moin de niveau le niveau doit atteindre le bord du rep re Sur les batteries sans contr le de niveau le niveau doit se situer 10 15 mm au dessus des plaques Rajouter de l eau distill e si n cessaire Supprimer les traces d oxydation des bornes et les endui re de vaseline Resserrer fermement les bornes Contr ler la densit de l lectrolyte l aide d un p se acide Elle dont se situer entre 1 24 et 1 28 kg l Baum Repousser la batterie et la fixer au moyen des verrous introduire la t le de recouvrement 3 de la gauche vers la droite dans son support 4 et pousser contre la partie gauche de la t le jusqu ce que celle ci s enclenche dans le verrou 5 Faire attention la goupille de centra ge d353 02 64 69 Inspection et entretien toutes les 1000 heures Circuit hydraulique Echange des filtres d alimentation d aspiration et reniflard Echange du filtre d alimentation ATTENTION Respecter les r gles pour la manutention des ingr dients Abaisser le m t le plus possible Ouvrir le capot moteur et d poser le plancher __ Desserrer le bo tier du filtre l hexagon voir fl che avec d une cl
91. ers En cas de fuites remplacer les tuyaux poreux Contr ler l tanch it du raccord de la pipe d chap pement au collecteur d chappement v resserrer ou remplacer les vis de fixation D poser le couvercle 1 du contrepoids Contr ler l tanch it des tubes d chappement en cas de fuites resserrer les vis de fixation ou remplacer les joints poreux Contr ler et ev resserrer les vis de fixation de l chappe ment au contrepoids et aux tuyaux fl xibles Remonter le couvercle sur le contrepoids Eire N Entretien Contr le de l tanch it du syst me hydrau lique des pompes hydrauliques des sou papes et des conduites Contr ler l tanch it de tous les raccords entre le r ser voir hydraulique les pompes hydrauliques les moteurs hydrauliques et les soupapes de commande Serrer vent les raccords Contr ler l tanch it des v rins l vation d inclinai son et de direction Echanger les flexibles poreuses Contr ler l absence de traces de frottement changer ventuellement 73 Inspection et entretien toutes les 1000 heures Remplacement de la cartouche de filtre air contr le du t moin de colmatage au plus tard apr s un an ou 5 nettoyages 74 Ouvrir les agrafes 1 et d poser le collecteur de poussi res 2 D visser l crou 3 et retirer la cartouche 4 Nettoyer soigneusement l int rieur du bo tier Ne pas utiliser de l
92. ers l arri re Les clignotants gauches ou droits clignotent respective ment Eclairage de la cabine La mise en service s effectue au moyen du commutateur dispos pr s du plafonnier 33 Chauffage eau chaude avertisseur El ments de commande Le commutateur de la soufflerie 1 sert la mettre en marche et permet de r gler la quantit d air par trois vitesses de commande Levier 2 d aspiration d air vers la droite aspiration de l air de la cabine par la buse 4 vers la gauche aspiration de l air ext rieur Levier 3 de r glage de temp rature vers la droite le chauffage est plus faible vers la gauche le chauffage est plus fort Les a rateurs 5 proche du pare brise sont ouvrir indivi duellement De l air frais chauff ou froid entre dans la cabine par les a rateurs en fonction de la position du levier 2 Alb Be Ae Ze el Ka eh N Ee e E Q A O Y EA Wa AS d353 2 076 34 IF REMARQUE Si le levier 3 est en position droite et le levier 2 en position gauche de l air frais entre par les a rateurs de lext rieur de la cabine Si l on veut viter que de l air de l ext rieur soit aspir il faut pousser le levier 2 vers la droite Tous les l ments de commande sont continuellement r glables Fusible du moteur de la soufflerie gt REMARQUE Le fusible du moteur de la soufflerie se trouve derri re la t le de prot
93. es Capacit du r servoir sssssesseeeessernserrrnsreree maxi 70 litres gt REMARQUE Si le r servoir de carburant a t compl tement vid par inadvertance il faut purger l air au syst me de carburant ATTENTION Respecter les r gles pour la manutention des ingr dients ATTENTION La purge de l air est seulement possible manuel lement d353 02 58 Entretien Ouvrir le capot du moteur Desserrer l crou raccord 1 d une des conduites d in jection de carburant au moteur Pomper main au piston 2 de la pompe pr vide sur le c t droit des leviers de commande tant de fois jusqu ce que le carburant sorte sans bulles dar de la conduite d injection 1 Serrer bien l crou raccord de la conduite d injection d j pendant le pompage Fermer le capot du moteur pOcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Inspection et entretien selon besoin Contr le de l tat et du bon fonctionnement de la ceinture de bassin I REMARQUE Pour des raisons techniques de s curit l tat et le bon fonctionnement du syst me de retenue devraient tre contr l s r guli rement une fois par mois Sous condi tions extr mes faire ce contr le quotidiennement avant la mise en service du chariot Tirer la sangle 1 jusqu la fin et v rifier s il y a des effilages Contr ler le bon fonctionnement du bo tier de verrouilla ge 3 et le retour impeccable de la sangle V r
94. essais contr ler la viscosit de l huile la fluidit du carburant et la charge de la batterie Se confor mer aux recommandations de la notice d instructions Option d3532300 Mise en service Les voyants de charge de pression d huile moteur et du filtre particules de suie doivent s teindre aussit t que le moteur tourne rond Le r gime du moteur est r gl automatiquement en fonction de la charge du moteur IS REMARQUE Si le t moin de contr le 7 du filtre particules de suie s allume consultez le paragraphe R g n ration du filtre particules de suie ATTENTION Observer la sortie des gaz d chappement env 5 sec apr s le d marrage du moteur Si les gaz d echappement sont tr s fumeux et le restent aussi arr ter le chariot pour le mettre hors service Consultez s v p votre concessionaire autoris DANGER Ne pas d marrer le moteur dans un local ferm Risque d empoisonnement I REMARQUE Ne pas chauffer le moteur au ralenti Le moteur chauffe en peu de temps en utilisation Uniquement sur les filtre particules de suie 000002 d353 2 073 OcO COEE t08 EGE 353 804 3302 0204 D marrage froid arr t du moteur D marrage froid IS REMARQUE D marrer le moteur avec p dale de marche enfonc e si les temp ratures sont au dessous de 0 C C est la seule possibilit d atteindrele d bit de carburant n cessaire au d marr
95. essseeeeeeinerreeneeeneenneneee nee 42 Stationnement du chariot 42 TANSpOrt 525 sn mRM EN Panne M nine ete dass 43 Transport sur camion ou remorque surbaiss e 43 Levage du chariot l aide d une grue 43 Levage d un chariot muni d anneaux d lingage l aide d une grue sinine rnaen niaidne 44 Echange d une roue ERREEEEERREEERRNEEEERRNNEEERRNEEEEERNee 44 D pose du MAT serenaad eege 45 Blocage du toit mobile contre tout glissement longitudinal A 45 Dispositif de remorquage seeeeseeessrrieerrrrrerrrreerrnen 45 Table de mati res Instructions pour le remorquage eerren Kuele UTC Proc dure de remorquage eeseeeseeeseesreereeereeee Desserrage des freins disques multiples Ouverture du tiroir de pontage de l hydraulique Apr s le remorquage sseeseeseeeereeireeirseneeneerneeee Remise en service du frein Sortie de secours chez les chariots avec vitre arri re ungeet ENEE nettes lens EE Stockage du chariot Travaux avant le stockage AA Remise en service apr s le stockage s Entretien Remarques g n rales Travaux sur le m t l vateur et la partie avant du chariot senesine itpro es eniris Pr vention contre l inclinaison du m t l vateur Vers d M t l vateur Standard Dispositif de s curit pour le m t Standard lev Travaux d entretien effectuer apr s les pre
96. este allu m env 23 minutes c est dire jusqu la terminaison de la r g n ration IS REMARQUE La r g n ration est automatique c est dire il y a environ 60 sec de pr chauffage env 12 minutes de combustion et env 10 minutes de refroidissement par air La r g n ration effectu e avec succ s le temoin de fonctionnement dans l interrupteur s teint et on peut reprendre le travail avec le chariot ATTENTION Il est impossible de d marrer le moteur pendant le temps de r g n ration S il est n cessaire de conduire le chariot hors d une zone de s curit ou s il faut interrompre la r g n ration pour des raisons de s curit il faut d verrouiller et activer l interrupteur d arr t d urgence 2 La phase de r g n ration est arr t e imm diatement et le chariot peut tre d marr Recourir cette m thode seulement en cas d urgence car il y a le risque de porter pr judice au syst me ATTENTION Apr s une interruption de la phase de r g n ra tion le filtre a particules de suie n est point r g n r S il y a eu une alarme de suie avant le d but de la r g n ra tion interrompue cette alarme de suie reste active Il faut donc proc der tout de suite une r g n ration enti re du filtre ATTENTION En cas de panne ventuelle pendant la r g n ration le voyant rouge 6 s allume et le ronfleur commence sonner Proc der de nouveau la r g n ration Si la pe
97. et rouler vitesse r duite Utilisation Frein de parking L immobilisation du chariot est garantie par les freins disques multiples Serrer le frein de parking Basculer le levier du frein de parking 1 en haut Appuyer sur la p dale de frein 2 La p dale se verrouille dans cette position Desserrer le frein de parking 5 REMARQUE Les freins disques multiples ne peuvent tre desserr s que lorsque le moteur est en service Pousser le levier du frein de parking 1 vers le bas La p dale de frein est d verrouill e DANGER Consulter imm diatement votre concession naire en cas de d faillance ou d usure du syst me de freinage Votre chariot ne doit pas tre conduit avec un syst me de freinage d fectueux OcO COEE t08 EGE 353 804 3302 0204 Commandes d l vation et accessoires par levier combin PRUDENCE N utiliser le dispositif d l vation etles quipements auxiliaires que pour des travaux pour lesquels ils sont pr vus Le cariste doit tre form l utilisation de P l vateur et des quipements auxiliaires Observer la hauteur maximale de lev e Ne jamais essayer de saisir ou de toucher le m t en mouvement Il est galement interdit de monter le m t ou l espace entre le m t et le chariot Le levier doit toujours tre actionn avec douceur et jamais par coups La vitesse des mouvements d l
98. eure D visser le quatre vis 1 et ter la t le 2 Contr ler la bonne fixation et l absence de traces d oxy dation aux raccords Contr ler la bonne fixation du c ble de masse Contr ler l absence de traces de frottement et la bonne fixation des c bles gt REMARQUE Des connexions oxyd es et des c bles d fectueux entra nent des chutes de tension pouvant provoquer des difficul t s de d marrage Supprimer les traces d oxydation et remplacer les c bles d fectueux Reposer la t le de recouvrement de l installation lectri que d353 02 27 Batterie contr le de l tat du niveau et dela densit de l lectrolyte ATTENTION A Le contr le de l tat de la batterie du niveau et de la densit de l lectrolyte est aussi n cessaire chez les batteries dites sans entretien ATTENTION L lectrolyte de la batterie est tr s acide Pour cette raison viter tout contact avec l lectroly te Si malgr tout les v tements la peau ou les ZA yeux sont touch s rincer abondamment l eau la partie concern e Consulter imm diatement un m decin en cas de contact avec les yeux Neutraliser imm diatement l lectrolyte renvers __ Introduire la main dans Tencoche 6 de la t le de recou vrement 3 le compartiment de la batterie se trouve sur le c t droit du chariot au dessus de la marche inf rieure tirer le verrou 5 pour d clencher la t le puis retir
99. frein de parking 1 vers lavant et d verrouiller la p dale d arr t 3 Marche avant Appuyer doucement sur la p dale de droite 2 Le chariot acc l re proportionnellement la course de la p dale IS REMARQUE Une pression brutale sur la p dale ne sert rien tant donn que l acc l ration maximale est programm e Marche arri re Appuyer sur la p dale de gauche 4 Le chariot recule une vitesse proportionnelle la course de la p dale 000002 d3532301 Utilisation Inversion du sens de marche Rel cher la p dale actionn e la transmission hydrosta tique agit comme frein de service Actionner la p dale oppos e Le chariot se d place dans la direction inverse Toujours garder les pieds en contact avec les p dales afin d avoir constamment le chariot sous contr le Les p dales peuvent tre directement actionn es dans la direction oppos e La transmission hydrostatique freine le chariot jusqu l arr t puis l acc l re dans la nouvelle direction Arr t Rel cher doucement la p dale de marche actionn e la transmission hydrostatique agit comme frein de service Pour un arr t de br ve dur e en rampe laisser les deux pieds sur les p dales et appuyer l g rement la p dale de marche pour la direction amont afin de compenser le glissement technique de la transmission ou appuyer la p dale de frein si l arr t est plut t prolong En q
100. gneusement le chariot Graisser le chariot Nettoyer la batterie et graisser les bornes avec une graisse non acide Contr ler l tat et la charge de la batterie ventuellement la recharger Contr ler l absence d eau de condensation dans l huile moteur ventuellement vidanger Contr ler l absence d eau de condensation dans l huile hydraulique ventuellement vidanger Effectuer les m mes travaux d entretien qu la premi re mise en service Mettre le chariot en marche Entretien Remarques g n rales Votre chariot ne restera en service de fa on permanente qu condition d effectuer r guli rement les quelques travaux d entretien et de contr le conform ment aux instructions d entretien L entretien ne doit tre effectu que par des personnes qualifi es et autoris es Ces travaux peuvent galement tre effectu s dans le cadre d un contrat d entre tien convenu avec votre concessionnaire Dans le cas o vous auriez l intention d effectuer les travaux vous m mes nous vous conseillons de faire ex cuter les 3 premiers contr les par notre service apr s vente en pr sen ce de votre personnel d entretien afin que celui ci soit instruit de fa on ad quate Tous les travaux sont ex cuter avec le chariot plac sur une surface plane et les roues cal es Le moteur doit tre arr t et la cl de contact doit tre retir e Lors de travaux sur le tablier porte fourche et ou m t le
101. i de carburant 1 2 W Ventilateur Pr chauffage Avertisseur de colmatage du filtre particules de suie Avertisseur sonore 42 W Relais d marreur Relais bride de pr chauffage Relais en charge borne 15 D marreur 3 1 KW sans fonction 88 P1 6P3 R1 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S14 S18 VI V3 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X10 5X13 7X8 7X9 9X11 Y1 Y2 Horam tre Indicateur combin Bride de pr chauffage Commutateur d allumage d marrage Thermostat temp rature moteur Thermostat temp rature d huile Manostat pression d huile Manostat de d pression du filtre d aspiration Jauge de niveau de carburant Thermostat alimentation augment e pour d marra ge froid Bouton de l avertisseur sonore Interrupteur de p dale de frein blocage de d mar rage Capteur de niveau du liquide de refroidissement Diodes de d couplage Diodes de d couplage Connecteur 15 broches Connecteur 12 broches Connecteur 1 broche Connecteur 2 broches Connecteur 1 broches Connecteur 6 broches Connecteur 2 broches Connecteur 1 broche Connecteur 3 broches Connecteur 1 broche Connecteur 1 broche Connecteur 6 broches Connecteur 3 broches lectrovanne d arr t lectrovanne alimentation augment e pour d mar rage froid Couleur des c bles BU BN YE GN GY OG RD BK WH VT bleu brun jaune vert gris orange rouge noir blanc violet Eclairage feux de d
102. iesel doit tre utilis l int rieur d un local compl tement ou partiellement ferm Des instructions de travail doivent tre dispos es dans la zone de travail voir mod le en annexe de la TRGS 554 Contr les r glementaires du filtre particu les de suie option Les services techniques de contr le responsables obligent un contr le et un entretien semestriel des filtres particules de suie par du personnel qualifi Les r sultats des mesures doivent tre consign s sur un certificat et doivent tre not s sur un carnet de bord Rodage Votre chariot neuf peut tre mis imm diatement en exploitation toutefois nous vous recommandons d viter un engagement du mat riel trop intensif pendant les 50 premi res heures de marche Dans les oe heures de service ou chaque changement de roue v rifier chaque jour avant le d but du travail le serrage des l ments jusqu ce qu ils aient parfaitement pris leur place Le couple pour le serrage en croix des l ments avant et arri re est deigen Mein coder tente ees 640 Nm ISS REMARQUE Tenir compte des prescriptions de serrage dispos es sur la colonne de direction Sp cialiste Un sp cialiste en la mati re est toute personne ayant des connaissances suffisantes dans le domaine des chariots de manutention cause de sa formation professionnelle et son exp rience En plus les r glements de s curit de travail et de pr vention des accidents nation
103. ifier si les caches pr sentent des endommagements Contr ler le m canisme de blocage Garer le chariot l horizontale Tirer de coups la sangle Le dispositif de blocage doit interrompre l action de tirer la sangle hors de l enrouleur 2 Glisser le si ge tout en avant gt REMARQUE Faire attention la lunette simont e pendant l ouvertu re du capot moteur Oter le capot 4 d environ 30 Le m canisme de blocage doit interrompre le d rou lement de la sangle hors de l enrouleur 2 PRUDENCE Ne pas utiliser le chariot quand la ceinture de retenue est d fectueuse mais la laisser rempla cer imm diatement par votre concessionnaire Option 1352 03 04 Entretien PRUDENCE A Afin de pr venir des maladies de dos il est impor tant de r gler l amortissement du si ge au poids individuel lors de la mise en service du chariot et lors de chaque changement de conducteur Pour viter des blessures ne pas d poser des objets dans la zone d oscillation du si ge Contr ler avant le d part avec le chariot si toutes les positions de r glage sont bien enclench es afin d viter les risques d accident Ne pas manipuler les dispositifs de r glage du si ge pendant la conduite Les ceintures de s curit doivent tre boucl es avant la mise en marche du chariot Remplacer les ceintures de s curit apr s chaque accident Si les ceintures sont mont es au si ge aussi le si
104. ile hydraulique et de carburant R ducteurs vidange de l huile et nettoyage du bouchon magn tique apr s les premi res 500 heures puis seulement toutes les 3000 heures de service Syst me lectrique contr le de l tat et de la bonne fixation des c bles des connecteurs et des colliers de fixation Batterie contr le de l tat du niveau et de la densit de l lectrolyte s applique aussi une batterie ne n cessitant pas d entretien Circuit hydraulique change des filtres d alimentation d aspiration et reniflard Echange du filtre carburant Contr le de l tat et de la bonne fixation des supports du moteur Remplacement de la courroie trap zo dale nervures Contr le de l tanch it des pipes d admission et d chappement Contr le de l tanch it du syst me hydraulique des pompes hydrauliques des soupapes et des conduites Remplacement de la cartouche de filtre air contr le du t moin de colmatage au plus tard apr s un an ou 5 nettoyages Contr le du frein de parking R ducteurs de roue contr le du niveau d huile et de l tanch it Contr le du filtre particules de suie partie 2 Contr le du filtre particules de suie partie 3 Contr le du jeu des soupapes Echange de la cartouche de s curit Vidange de l huile hydraulique Huile hydraulique bio toutes les 6000 heures Vidange de l huile des r ducteurs de roue et nettoyage du bouchon magn tique Vidange du liquide
105. ineuse verte 2 clignote Entrer le num ro PIN personnel et le code num rique de l tat de fonctionnement r glage l usine 00000 Chez un chariot d ment r gl en tant que num ro d identification personnelle PIN suivant 00000 0 gt REMARQUE Si l introduction a t incorrecte on peut corriger le num ro PIN apr s avoir enfonc la touche ast risque 4 Confirmer l introduction avec la touche losange 3 La diode verte 2 s allume Option d3533110 IS REMARQUE Si la diode rouge 1 s allume l introduction du num ro PIN a t incorrecte Enfoncer la touche ast risque 4 et intro duire le num ro correct Apr s plus de trois entr es incor rectes r glage l usine la diode rouge 1 reste allum et la diode verte 2 clignote L entr e d un num ro PIN valable est maintenant bloqu e pour 10 mn mais il est possible de d sactiver cette phase par l entr e d un num ro PIN sp cial Demander le responsable du parc de v hicules Tourner le bouton rotatif 5 dans le sens des aiguilles d une montre jusqu la but e et d marrer le chariot IS REMARQUE Si le chariot ne d marre pas correctement la premi re fois on peut r p ter les d marrages jusqu ce que le bouton rotatif 5 soit retourn z ro Apr s le d lai de temporisation le num ro PIN n est plus m moris d3533111
106. ion de la charge du moteur IS REMARQUE Si le t moin de contr le 7 du filtre particules de suie s allume consultez le paragraphe R g n ration du filtre particules de suie ATTENTION Observer la sortie des gaz d chappement env 5 sec apr s le d marrage du moteur Si les gaz d echappement sont tr s fumeux et le restent aussi arr ter le chariot pour le mettre hors service Consultez s v p votre concessionaire autoris DANGER Ne pas d marrer le moteur dans un local ferm Risque d empoisonnement IS REMARQUE Ne pas chauffer le moteur au ralenti Le moteur chauffe en peu de temps r gimes lev s et soumis charge Option Uniquement sur les filtre particules de suie 1000002 d353 2 073 27 Commande monop dale D marrage froid I REMARQUE D marrer le moteur avec p dale de marche enfonc e si les temp ratures sont au dessous de 0 C C est la seule possibilit d atteindre le d bit de carburant n cessaire au d marrage froid Cette m thode de d marrage est toujours recommand e si les temp ratures sont au dessous de 0 C car elle am liore le d marrage sensiblement lorsqu il fait froid ou si la batterie est faible 28 Arr t du moteur I REMARQUE Ne pas arr ter le moteur lorsque celui ci est en charge Retirer le pied de la p dale de marche 4 Positionner le levier d inversion du sens de marche 2 en position neutre et laisser tour
107. isation Le r gime du moteur et la cylindr e de la la pompe d bit variable sont command s par une p dale pour la marche avant et une p dale pour la marche arri re L entra nement hydrostatique permet d ajuster la vitesse en continu dans les deux sens de l arr t la vitesse maxi La commande double p dale permet une utilisation simple rapide et s re du chariot Les deux mains tant constamment libres la direction du chariot et la manutention des leviers garantissent un travail rapide et sans fatigue Le chariot est aussi disponible avec commande de la vitesse de d placement par une seule p dale d acc l ration com mande monop dale et un levier d inversion du sens de marche pour commuter entre marche avant et arri re Les commandes d l vation de descente et d inclinaison s effectuent par un seul levier levier commande centrale D autres leviers suppl mentaires permettent la commande des quipements auxiliaires Il est possible d activer les mouvements de travail avec deux leviers de commande version leviers individuels M t l vateur Les v rins d inclinaison dispos s au dessus du toit de pro tection garantissent la stabilit du m t et une commande pr cise La fonction LTS protection contre la torsion int gr e au toit permet d obtenir une bonne r sistance aux couples de torsion et d augmenter la long vit en r duisant les d formations du m t Les deux v rins d l
108. issement de petits obstacles ou de courtes mont es voir paragr conduite YOzcO ZOEE PO EGE 353 804 3302 0204 Caract ristiques techniques Diagrammes de charge capacit mm 6450 7000 7500 H60 Description 6450 7000 7500 En 6050 6500 7000 7250 7500 E F Les valeurs de charge capacit ont t labo r es pour chariots avec pneus SE o a Hauteur m t et levage H 50 H 60 en mm 22 84 Levage h3 3550 4150 4550 5250 6050 Hauteur m t rentr 150 mm de lev libre avec m t Standard h1 2730 3030 3230 3580 3980 Gem Hauteur m t d ploy h4 4450 5050 5450 6150 6950 al Se Hauteur m t et levage H 70 H 80 en mm SE Levage h3 3150 3750 4150 4850 5650 Hauteur m t rentr 150 mm de lev libre avec m t Standard h1 2730 3030 3230 3580 3980 Hauteur m t d ploy h4 4250 4850 5250 5950 6750 Hauteur m t et levage H80 900 en mm Levage h3 2750 3350 3750 4450 5250 Distance de s curit a 200 mm Hauteur m t rentr 150 mm de lev libre avec m t Standard h1
109. its des con duites au radiateur de liquide de refroidissement et d hui le hydraulique Remplacer les durits poreuses ventuellement resserrer les raccords ATTENTION Ne pas arroser les parties sensibles du moteur par exemple alternateur c blage et lectroni que Remonter la t le protection du radiateur et le couvercle du contrepoids Fermer le capot moteur Laisser le moteur chauffer pour enlever l humidit afin d viter la formation de rouille d3533300 57 Inspection et entretien selon besoin Purge du d canteur d eau du syst me d ali mentation en carburant ATTENTION Respecter les r gles pour la manutention des ingr dients gt REMARQUE Le d canteur d eau se trouve sur le c t droit du chariot derri re la t le de recouvrement en dessus de la deuxi me marche D visser les quatre vis 1 et ter la t le 2 Desserrer la vis de purge d eau 3 du d canteur 4 et laisser s couler env 100 cm dans un r cipient jusqu ce que d coule du carburant propre Geer de nouveau la vis de purge d eau Reposer la t le 58 D sa ration du syst me d alimentation en carburant ATTENTION A Veiller toujours une r serve suffisante de car burantau r servoir Faire le plein quand le t moin de r serve mini de carburant s allume R serve restante quand le t moin s allume env 8 litr
110. l 82 Etant donn qu il y a des difficult s d vacuation de l huile us e et qu un outillage et des connaissances sp ciaux sont n cessit s pour la vidange d huile moteur et l change du filtre huile moteur nous vous conseillons de s adresser votre concessionnaire Viscosit de l huile Etant donn que la viscosit fluidit d une huile change avec la temp rature le choix de l indice de viscosit classe SAE est fonction de la temp rature ambiante et de l endroit o le moteur est en service tableau ci dessous Un service occasionnel en dessous des valeurs prescrites par ex uti lisation d une huile SAE 15W 40 jusqu 25 C peut causer un d marrage difficile mais ne risque pas dendommager le moteur Une huile trop paisse cause des difficult s de d marrage En cons quence le choix de la viscosit d pend des temp ratures hivernales pour ce qui concerne le d marrage Les vidanges d huile effectuer cause des variations de temp ratures peuvent tre vit es en utilisant une huile multigrade Les intervalles de vidange mentionn s dans le plan d entretien sont galement valables pour ces huiles Option d3533101 gt REMARQUE En aucun cas des additifs lubrificateurs quels qu ils soient ne doivent tre ajout s dans les huiles nomm es ci dessous Vous perdriez votre garantie sur le moteur Evitez galement le m lange de diff rentes qualit s d hui les Vu que les
111. l gislation sur l utilisation des chariots de manutention de votre pays et de votre branche profession nelle Observez aussi le code de la route si vous envisagez d utiliser le chariot sur voie publique Les r gles concernant l utilisation de chariots de manuten tion conform ment aux affectations doivent tre respect es imp rativement par le personnel utilisateur et le personnel d entretien En cas de non observation de ces r gles l utili sateur engage sa responsabilit celle du constructeur est par contre d gag e Si vous souhaitez utiliser le chariot pour des travaux autres que ceux indiqu s dans les prescriptions d utilisation veuillez prendre contact avec votre concessionnaire Linde Toute modification de votre chariot sp cialement le montage d quipements ou une transformation constructive est inter dite sauf l accord du constructeur Avant propos yOcO CO E t08 EGE 353 804 3302 0204 Indications techniques Il est formellement interdit de photocopier de traduire ou transmettre un tiers cette notice d instructions ou un extrait de celle ci sans autorisation crite de la soci t Linde Linde travaille sans cesse l am lioration des ses produits C est pourquoi nous nous r servons le droit de modifier sans pr avis les dessins les quipements et les donn es techni ques Les donn es figures et descriptions de cette notice ne sauraient donc en aucun cas faire l objet de r clamations
112. l vation 13 Bras de fourche 15 14 Verrou de bras de fourche 14 15 Cha ne de m t l vateur 16 M t l vateur 17 Tableau de bord a a NN fl IR a e RE d353 02 34 13 9 8 12 11 10 Option 14 OcO COEE t08 EGE 353 804 3302 0204 El ments de commande et de contr le 1 Commutateurs bascule pour quipements compl mentaires Levier frein de parking Volant direction hydrostatique Bouton du klaxon Cl de contact Commutateurs bascule pour quipements compl mentaires Indicateur combin Ventilation int rieure Leviers de commande hydraulique compl mentaire quipement auxiliaire 10 Symbole pour hydraulique compl mentaire 11 Plaque d informations du constructeur 12 Abaque de charge 13 Plaque de capacit quipement auxiliaire 14 Symboles pour hydraulique de service 15 Levier de commande hydraulique de service O oO A ND 16 P dale marche avant 17 P dale d arr t 18 P dale marche arri re 19 Autocollant Niveau garanti de puissance acoustique Option Description Sg E gt dE ks 9 LI 4 Lk CC h DID l d3532203 15 14 13 15 353 804 3302 0204 16 Description El ments de contr le D fectuosit s possibles Horam tre 1 Les chiffres 13 indiquent Indique les heures de service du IS REMARQUE les heures compl tes le chiffre 12 indi chariot L indicateur sert conna
113. l vation et accessoires par levier Combin cesna 31 100 Page CONA LEE 26 Contr le de l tanch it des pipes d admission et d chappement ssssssssesereerrresrtrnsrtnrerttntnttnnnrennnnne 73 Contr le de l tanch it du circuit de refroidissement moteur sssssseeeessesssssrrrrrrnesssrereee 63 Contr le de l tanch it du syst me hydraulique des pompes hydrauliques des soupapes et des conduites eege ZeEeESEEEE SEENEN dee 73 Contr le de l tat des pneus et de l absence de corps trangers e eseecseeeeeeeeeretetterneenesreeereeeneeee 56 Contr le de l tat et de la bonne fixation des supports du moteur 71 Contr le de l tat et du bon fonctionnement de la ceinture de bassin neeesoseseseneeeeeeeereeer rreren 59 Contr le de la concentration du liquide de refroidissement 66 Contr le de la fixation de la suspension du moteur du toit de protection mobile de l essieu directeur et des r ducteurs de roue es ssssssssssireseetrteerrreserrnnene 61 Contr le de la pr contrainte des flexibles jumel s pour quipements auxiliaires 62 Contr le de la pression de gonflage des pneumatiques 22 Contr le de la tension et de l tat de la courroie trap zo dale nervures de l alternateur et du ventilateur Vs
114. l huile hydraulique 78 Vidange de l huile moteur ze Vidange du liquide de refroidissement AAA 80 Vue d ensemble chariot 14 yOcO COEE t08 EGE
115. limentaires EN Wir hi d Ji IW Contr le de la pr contrainte des flexibles jumel s pour quipements auxiliaires La pr contrainte des flexibles jumel s doit tre de 5 10 mm par m tre en fonction de la longueur de base R gler la pr contrainte en d pla ant les flexibles dans les colliers de fixation jusqu obtenir la longueur pr vue Entretien Contr le et lubrification des paliers et arti culations diverses Contr ler et lubrifier les supports et fixations Rails de guidage du si ge du cariste articulations du capot moteur Paliers des essuie glaces Serrures et charni res de la cabine Contr ler la fixation et la pr contrainte des verrous du capot moteur et les graisser Option yOcO COEE t08 EGE 353 804 3302 0204 Inspection et entretien toutes les 500 heures Contr le de l tanch it du circuit de refroi dissement moteur D poser le couvercle du contrepoids Contr ler l tanch it du vase d expansion 1 et du radiateur 2 Ourvrir le capot moteur Contr ler l tanch it de toutes les durits de la pompe eau du vase d expansion et du radiateur Serrer les raccords et les colliers Remplacer les durits poreuses Contr ler l absence de trace de frottement sur les durits les remplacer ventuellement Remonter le couvercle du contrepoids b N 4 N SN d3533300 Entretien
116. mi res 50 heures de service Plan d inspection et d entretien Inspection et entretien selon besoin Nettoyage du chariot Nettoyage et lubrification des cha nes de m i Nettoyage du filtre air Nettoyage lair comprim Nettoyage du collecteur de poussi re du couvercle d ifitf air 235 Hire rss ne Echange de la cartouche de s curit Nettoyage du pr filtre 0neoneeneeeeeeeeeeeeereesneeeneenneenene R g n ration du filtre particules de suie 00 0 Serrage des l ments de fixation de roue Contr le de l tat des pneus et de l absence de corps trangers e eceiesseeeeesieeeteenteinsereeereeenneee Graissage des paliers de l essieu directeur du m t et des v rins d inclinaison Page Nettoyage contr le de l tanch it des radiateurs du liquide de refroidissement d huile hydraulique et de carburant 57 Nettoyage lair comprim sssssesssesseeeseeereerrerererreeeeee 57 Nettoyage au moyen d un produit de nettoyage froid 57 Purge du d canteur d eau du syst me d alimentation en carburant ssssssssssrrrneesserrrerennee 58 D sa ration du syst me d alimentation en carburant 58 Contr le de l tat et du bon fonctionnement de la ceinture de bassin s neseessesserreneesss
117. mm puis le resserrer d un couple de 20 5 Nm Bloquer le pointeau au moyen du contre crou 8 serr 40 Nm Remise en service du frein Desserrer le contre crou 2 Desserrer la tige filet e 6 de deux tours Bloquer le pointeau au moyen du contre crou 2 serr 25 Nm Glisser le joint 3 Visser l crou borgne 4 et le serrer 30 Nm Apr s r paration effectuer un contr le de fonctionnement du frein UT SN EE pOcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Sortie de secours chez les chariots avec vitre arri re Sortie de secours chez les chariots avec vitre arri re IS REMARQUE Chez les chariots munis de pare brise et de vitre arri re la descente lat rale peut ventuellement tre impossible si le chariot entre en panne dans une ruelle S il existe un danger vident le conducteur peut descendre du chariot en passant par la vitre arri re A cet effet il doit d truire la vitre avec un marteau de secours D plier la goupille 1 de son support 2 situ au montant arri re droit du toit de protection Enlever le marteau de secours 3 de son support et d truire prudemment la vitre arri re PRUDENCE Risque de blessure Enlever les cassures de la vitre Aller prudemment vers l arri re pour descendre du cha riot T352 4 024 Utilisation 47 Stockage du chariot Le chariot doit tre stock si celui ci doit rester
118. monter sur la fourche lev e Il y a un risque augment de tomber ou de se coincer Tirer le levier 1 vers l arri re 32 Descente du tablier porte fourche Pousser le levier 1 vers l avant PRUDENCE Il est encore possible de descendre le tablier porte fourche ou le m t lorsque le moteur est l arr t Inclinaison du m t vers l avant Pousser le levier de commande 2 vers l avant Inclinaison du m t vers l arri re Tirer le levier de commande 2 vers l arri re Commande des quipements auxiliaires En option le chariot peut galement tre quip d qui pements auxiliaires tels que tablier d placement lat ral pince etc Respecter les pressions de service de ces qui pements Ces quipements sont command s par un ou deux leviers suppl mentaires Utilisation LS REMARQUE Pour chaque quipement auxiliaire apposer une plaque de charge quipement chariot sur le capot du moteur et coller les symboles des commandes correspondants aux mou vements derri re le levier de commande Commande du tablier d placement lat ral Pousserle levier de commande 3 vers l avant le tablier porte fourche se d place vers la gauche Tirer le levier de commande 3 vers l arri re le tablier porte fourche se d place vers la droite Commande de la pince Pousser le levier 4 vers l avant ouverture de la pince Tirer le levier 4 vers l arri re fermeture d
119. n brutale sur la p dale ne sert rien tant donn que l acc l ration maximale est programm e T000002 d3532301 Utilisation Marche arri re Positionner le levier d inversion du sens de marche 2 sur marche arri re Appuyer doucement sur la p dale d acc l ration 3 Le chariot recule une vitesse proportionnelle la course de la p dale Inversion du sens de marche _Rel cher la p dale 3 La transmission hydrostatique agit comme frein de service Positionner le levier d inversion du sens de marche 2 dans la direction oppos e Appuyer sur la p dale d acc l ration 3 Le chariot se d place dans la direction oppos e une vitesse propor tionnelle la course de la p dale Le levier d inversion du sens de marche 2 peut tre direc tement actionn dans la direction oppos e La transmission hydrostatique freine le chariot jusqu l arr t puis l acc l re dans la nouvelle direction Arr t Rel cher doucement la p dale de marche la transmissi on hydrostatique agit comme frein de service Pour un arr t de br ve dur e en rampe laisser le pied sur la p dale commuter le levier d inversion 2 au sens de marche amont et appuyer l g rement la p dale de marche afin de compenser le glissement technique de la transmission ou appuyer la p dale de frein si l arr t est plut t prolong En quittant le chariot moteur tournant p ex pour
120. nement impeccable 1 S adresser au service apr s vente d marrage du chariot impossible 2 Ech ance d entretien d marrage du chariot possible Probl me de d placement Probl me de levage Probl me de guidage Endommagement caus par accident D fini par l utilisateur D fini par l utilisateur D fini par l utilisateur JO O1 P L utilisateur peut d finir individuellement les afficha ges d tat 7 8 et 9 Adressez vous s v p au responsable du parc de v hicu les pour s informer de la d finition de ces chiffres de code d3533108 Utilisation gt REMARQUE Si l on constate l un de ces tats de fonctionnement p ex probl me de d placement seulement apr s s avoir intro duit avec le chiffre de code 0 chariot en tat de fonction nement impeccable ilestn cessaire de terminer la proc dure en tournant le bouton rotatif 2 contre le sens des aiguilles d une montre jusqu la but e et de s introduire nouveau l aide du chiffre de code 3 probl me de d placement 35 353 804 3302 0204 36 353 804 3302 0204 Gestion de donn es du chariot LFM Enregistrement de donn es du chariot r glages standard num ro PIN et code nu m rique de l tat de fonctionnement S introduire et d marrer le chariot Serrer le frein de parking Enfoncer une touche quelconque pour activer l enregis treur La diode lum
121. ner le moteur vide un moment afin de compenser la temp rature ATTENTION Chez les moteurs avec turbocompresseur il y a en plus le risque que d au num ro lev de rotations de l arbre du turbocompresseur env 100 000 tr mn pleine charge le logement de l arbre devient sec cause de manque de lubrification et sera ainsi d t rior Tourner la cl de contact 3 sur position 0 ISS REMARQUE Le frein se serre lors de l arr t du moteur Basculer le levier de frein de parking 1 en haut Appuyer sur la p dale d arr t 5 La p dale se verrouille dans cette position Retirer la cl de contact avant de quitter le chariot d353 02 06 Utilisation Perturbations pendant le service ATTENTION A Si l un des t moins de contr le s allume pendant le service arr ter imm diatement le moteur et rem dier la d fectuosit voir D fectuosit s causes et rem des T moin de contr le temp rature du moteur 1 T moin de contr le temp rature de l huile hydraulique 2 T moin de contr le pression d huile moteur 3 T moin de charge 5 gt REMARQUE Effectuer l entretien du filtre air si le t moin de contr le du filtre air 6 de l indicateur combin s allume Le filtre particules de suie doit tre r g n r lorsque le voyant de contr le 4 s allume Option d353 2 074 OcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204
122. nethors service s effectue au moyen du commutateur 3 Mise en service du phare de travail arri re Lamiseenethors service s effectue au moyen du commutateur 4 Balayage intermittent de l essuie glace du pare brise Basculer le commutateur d essuie glace 5 sur position centrale CG Utilisation Mise en service de l essuie glace du pare brise Appuyer fond sur le commutateur d essuie glace 5 L essuie glace du pare brise se met en marche Mise en service du dispositif de lave essuie glace du pare brise Basculer le commutateur d essuie glace 5 Appuyer fond sur le commutateur 6 et le maintenir appuy Le dispositif de lave essuie glace du pare brise reste en service tant que le commutateur reste appuy Balayage intermittent des essuie glaces de la vitre arri re et du toit Basculer le commutateur d essuie glace 7 sur position centrale Mise en service essuie glaces de la vitre arri re et du toit Basculer le commutateur des essuie glaces 7 Mise en service du dispositif de lave essuie glace de la vitre arri re et du toit Basculer le commutateur d essuie glace 7 Appuyer fond sur le commutateur 6 et le maintenir appuy Le dispositif de lave essuie glace des vitres arri re et du toit reste en service tant que le commutateur reste appuy Mise en service des clignotants Actionner l interrupteur des clignotants 10 au volant vers l avant ou v
123. ntion conform ment aux affectations pr vues et r gle ments adjoints ce manuel d utilisation doivent tre com muniqu es aux personnes concern es et en particulier au personnel charg de l entretien et de la conduite L em ployeur doit s assurer que le cariste a bien compris toutes les informations de s curit Respectez les directives et r gles de s curit ci jointes concernant p exemple Informations concernant l utilisation des chariots de ma nutention R glementation concernant les voies de circulation et la zone de travail Conduite tenir les droits et les devoirs du conducteur Utilisation dans des zones particuli res Informations concernant le d marrage la conduite et le freinage Informations concernant l entretien et la r paration Contr les r guliers et inspections techniques de s curit du travail Elimination des graisses des huiles et des batteries Risques r siduelles Il est recommand de se soucier en tant que utilisateur employeur ou en tant que personne responsable le respect de toutes les r gles de s curit concernant l utilisation de chariots de manutention Au cours de l instruction des caristes entra n s insistez par ticuli rement sur les particularit s du chariot commande double p dale levier de commande central p dale de frein les accessoires sp ciaux les particularit s du lieu de travail Exercer les mouveme
124. nts de conduite de guidage et de l op ration des leviers jusqu ce que le chariot soit bien pris en main Par la suite et seulement par la suite effectuer des d place ments de palettes La stabilit du chariot l vateur est garantie pour une utilisa tion correcte de celui ci Si dans le cas d une utilisation non pr vue ou fautive celui ci aurait tendance basculer suivre imp rativement les instructions ci dessous En cas de Ceinture reste boucl e basculement Suivre ces d N instructions DANGER A Ne pas sauter D finition des termes relatifs la s curit Les termes DANGER PRUDENCE ATTENTION et RE MARQUE sont utilis s dans cette notice pour signaler un danger particulier ou pour donner une information parti culi re qui demande un marquage particulier DANGER Signifie en cas de non respect danger de mort A et ou risque de d g ts mat riel importants PRUDENCE Signifie en cas de non respect risque de blessu res importantes et ou d g ts mat riel impor tants ATTENTION A Signifie en cas de non respect d t rioration ou destruction du mat riel A Li Pour augmenter votre s curit aussi des autres signes d aver tissement sont utilis s Respectez les diff rents symboles Cette plaque est appliqu e sur le chariot aux endroits qui demandent votre attention parti culi re Veuillez lire les paragraphes corres pondants de cette notice d inst
125. oit pouvoir fermer Lors du levage les dispositifs de levage ne doivent pas toucher la cabine ou les quipements auxiliaires 43 Levage du chariot l aide d une grue change d une roue Levage d un chariot muni d anneaux d lin gage l aide d une grue PRUDENCE Utiliser une grue et des crochets de capacit suffisante Poids voir plaque de fabrication ATTENTION AN Pour le levage par grue d un chariot quip d an neaux d lingage 1 il faut absolument faire at tention ce que le dispositif de levage 3 soit construit de telle mani re que les cha nes 2 et 6 entre les anneaux 1 et le dispositif de levage soient la verticale 90 Accrocher les cha nes 6 capacit minimum 7000 kg aux anneaux d lingage 1 dispos s sur le contrepoids Accrocher les cha nes 2 capacit minimum 3000 kg aux anneaux d lingage 1 dispos s sur le ch ssis Option 44 ATTENTION A Lorsque toutes les cha nes du cadre de levage ont t introduites dans le crochet 4 le verrou 5 de celui ci doit pouvoir fermer ATTENTION AN Lors du levage par grue du chariot les cha nes et le cadre de levage ne doivent pas toucher le toit de protection le m t ou les quipements auxiliaires si mont s Echange d une roue ATTENTION AN Utiliser un cric de capacit suffisante 6500 kg minimum Desserrer les crous ou boulons de fixation de la roue en question El LO 7 9 E m
126. onter le cartouche du filtre air Reposer le collecteur de poussi res Fermer le capot moteur ATTENTION AN La cartouche de s curit ne doit pas tre net toy e ou r utilis e Ne pas d marrer le moteur sans cartouche du filtre air Entretien 77 Inspection et entretien toutes les 3000 heures Vidange de l huile hydraulique Vidange de l huile hydraulique IS REMARQUE Abaisser compl tement le tablier porte fourche ATTENTION Respecter les r gles pour la manutention des ingr dients Conduire le chariot au dessus d une fosse de r paration Poser un r cipient sous le cot droit du chariot Ouvrir le capot moteur D visser le bouchon filtre reniflard avec la jauge 2 D poser le capuchon en caoutchouc 3 de l ouverture dans le ch ssis et d visser le bouchon de vidange 1 du r servoir d huile hydraulique 78 Laisser s couler compl tement l huile Nettoyer soigneusement autour du bouchon de vidange Revisser le bouchon de vidange _ Reposer le capuchon en caoutchouc 3 Remplissage compl ment d huile hydraulique Quantit totale de remplissage pour l S550 MM BEE 77 0 litres 4550 MM Le ES anses eee Rs AR on tn sr 82 0 litres DASO MM WEE 87 0 litres 6450 MM nnasnnsnsssssnnnnnnesssnnrrrnrsssrnrerrrersssnrrrrersssnrrrrnne 92 0 litres IF REMARQUE Il y a 4 rep res sur la jauge Chaque rep re correspond une diff rente hauteur de m t Ent
127. osol pour cha nes A rosol Linde pour cha nes no de commande voir catalo gue de pi ces d tach es 83 D fectuosit s causes et rem des moteur Diesel D fectuosit Causes possibles Remarques page Le moteur ne d marre pas R servoir de carburant vide Faire le plein de carburant gasoil Bougie de pr chauffage d fectueuse Echanger les bougies de pr chauffage Mauvaise alimentation en carburant D brancher la conduite de l injecteur d marrer et contr ler l arriv e du carburant Si le carburant ne parvient pas l injecteur contr ler les conduites le filtre et le niveau de carburant au r servoir injecteurs d fectueux Ces pannes ne peuvent tre solutionn es que par un sp cia Calage de l injection d r gl liste car il est n cessaire d utiliser un outillage sp cial Pompe injection d fectueuse Puissance de la batterie trop faible Bornes desser Contr ler la batterie nettoyer et serrer les bornes et graisser r es et oxyd es causant un mauvais fonctionne avec une graisse anti sulfatation ment du d marreur Mauvais r gime au ralenti Mauvaise alimentation en carburant Echanger le filtre carburant Conduites de retour du carburant ou conduites des injecteurs non tanches sales ou pinc es R gime incorrect vis de r glage desserr e Consulter votre concessionnaire car il est n cessaire d utiliser un outillage sp cial Conduites de carburant entre la pompe et le filtre non
128. oteur ssssnnneeeeoooeennnneeeeeoeennnneneseeernenee 64 Remplacement du filtre huile moteur 64 Remplissage de l huile moteur ssssssnssssessssssernrreesssrereee 65 Syst me hydraulique contr le du niveau d huile 65 Contr le de la concentration du liquide de refroidissement 66 Description Page Contr le du filtre particules de suie 66 Contr le de la tension et de l tat de la courroie trap zo dale nervures de l alternateur et du ventilateur eoooeeeneeeneoeenenereeeeeenrnnererererene resene 67 Purge du d canteur d eau du syst me d alimentation n Carburants Disease Tra stade Mpates dt EE 67 Nettoyage du radiateur de liquide de refroidissement d huile hydraulique et de carburant sseessssssseeeee 68 Nettoyage l air comprim 68 Nettoyage au moyen d n d tergent froid 0 68 R ducteurs vidange de l huile et nettoyage du bouchon magn tique seesseesseeeeeeererrereeereeeeee 68 Syst me lectrique Contr le de l tat et de la bonne fixation des c bles des connecteurs et des colliers eh Che EE 69 Batterie contr le de l tat du niveau et de la densit de l l ctrolyt z tsrtiinssrsresttertssnrntaltententennnee 69 Inspection et entretien toutes les 1000 heures nnsnsnsssssssssssssssssssrrrrrrrrnrnennn 70
129. p cial Calage de l injection d r gl Pompe injection d fectueuse Le moteur chauffe trop Manque de liquide de refroidissement dans le radia Compl ter le niveau du liquide teur Contr ler l tanch it du radiateur v r parer Courroie trap zo dale de la pompe eau et du Retendre ou changer la courroie ventilateur mal tendue ou cass e Faisceau des radiateurs de refroidissement encras Nettoyer le radiateur l eau vent aussi avec un d tergent s s ou obstru s froid puis l air comprim ATTENTION Ne pas mettre trop de pression risque de destruction du radiateur Filtre huile moteur d fectueux Echanger le filtre huile moteur 86 OcO COEE t08 EGE 353 804 3302 0204 D fectuosit s causes et rem des circuit hydraulique Bruit anormal Pas de pression ou manque de pression dans le circuit hydrau lique Variations de pression d huile Pas d alimentation ou manque de d bit Temp rature trop lev e de l huile hydraulique Filtre d aspiration obstru Prise d air sur une conduite d aspiration L huile mulsionne Pompes hydrauliques ou moteur en panne joints non tanches provocant une prise d air Mauvaise viscosit ou manque d huile dans le r ser voir ou dans la pompe Mauvaise aspiration bruits Pompe en panne fuites soupapes de pression ne ferment pas correctement si ge de soupape en dommag Canalisation coup e ou non tan
130. par le mode de fonctionnement Marche vide usuel lors de l utilisation de chariots l vateurs gt REMARQUE Lors de l utilisation du chariot l vateur des bruits plus faibles ou forts peuvent se produire dont la cause peut tre p ex un mode de fonctionnement diff rent l environ nement et ult rieures sources de bruit 12 Param tres de vibrations pour corps hu mains Les valeurs ont t calcul es en conformit la norme europ enne EN 13059 pour les chariots quipement stan dard sur la base de la fiche technique parcours d essai cassis et dos d ne Param tre de vibrations indiqu selon EN 12096 Param tre de vibrations mesur a 0 8 m s Inexactitude K 0 3 m s Param tre de vibrations indiqu pour les vibrations de la main et du bras Param tre de vibrations lt 2 5 m s IS REMARQUE Le param tre de vibrations du corps humain ne peut pas servir la d termination des sollicitations r elles par Vibrations pendant l utilisation du chariot Ces sollicita tions d pendent des conditions d utilisation tat de la piste mode de fonctionnement etc et doivent pour cette raison tre mesur s sur lieu L indication des vibrations main bras est obligatoire m me si les valeurs indiquent aucun risque comme pour le cas pr sent Description OcO COEE t08 EGE 353 804 3302 0204 Description technique Les chariots l vateurs du type 353 sont destin s des trava
131. r le de l tat des pneumatiques et de l absence de corps trangers Contr le de l tat des pneumatiques et de l absence de corps trangers Contr le de l tanch it des pompes des soupapes et des conduites du syst me hydraulique Syst me hydraulique remplacement des filtres pres sion d huile d aspiration et reniflard Batterie contr le de l tat du niveau et du taux de l lec trolyte Contr le de l tat et du serrage des silentblocs du moteur Contr le de la fixation de la suspension du moteur du toit de protection mobile de l essieu directeur et des r duc teurs de roue Nettoyage graissage de l essieu directeur Graissages des paliers du m t des v rins d inclinaison et du toit de protection Contr le de l tat de la fixation et du fonctionnement du m t des cha nes du m t v rins de levage et but es de fin de course Contr le de la tension des flexibles jumel s pour quipe ments auxiliaires Nettoyage r glage et lubrification des cha nes de m t Syst me lectrique contr le de l tat et de la bonne fixation des c bles des connecteurs et des colliers de fixation R ducteurs vidange de l huile nettoyage du bouchon magn tique et contr le de l tanch it Purge du d canteur d eau du syst me d alimentation en carburant 49 Plan d inspection et d entretien Entretien Travaux d entretien Avant la premi re Apr s les pre Contr
132. ra DEER H D 19 m d uw e E 2 D KR e HT EA WE p ES ai z z 5 l e a se a l FA A P d KEN FE DEER e T i SS re Osch x I S SC Y Sg NE f e un 2 SS LEE CA EN eu De r Sie 7 NE A Pa KR Ra g Ze S l I l y y S Ge ES S Car Wi NEA e R z gt l l DIER D S X E HT eg mr I SS WI E em DE TS ET ET Pe l d l 8 8 I W DER l g Ze E l I f I Ce l TEILT _ ER VM I m l l S l 2 8 CP l DEE ER HE l CC E I EI I z Zen m l EE m CE LES l x gt g NS l KE Le T M I a E SES em DEES SS D x E l TE Ta 5 ZS e Lx DIR LI 1 In D 8 8 l L d LS NE ER 1 al als mn 8 R H 4 x G gt JAA LI C FANE D rn 1 2 GC gd RS Se l I ei I 1 Fom A M M 5 g de pd x eri H Se E 0 pOCO COEE PO EGE 353 802 6005b 95 Sch ma lectrique gestion de donn es du chariot LFM 6A3 6B1 6B2 S17 6X3 6X4 6X7 6X8 6X9 96 Data Logger avec clavier Capteur de traction Capteur de levage Interrupteur de si ge Connecteur 14 fiches 6A3 Connecteur 10 fiches 6A3 Connecteur 4 fiches 6B1 Connecteur 4 fiches 6B2 Connecteur 5 fiches transfert de donn es Couleur des c bles noir blanc bleu orange marron vert violet rouge jaune gris Lignes sans indication de la section transversale 0 75 mm Eclairage feux de d tresse sch ma lectrique des options
133. re du chariot p ex conduite actionne ment du m t l vateur etc il est recommand de s as seoir de mode que le dos touche le dossier Le m canisme de blocage de l enrouleur de la sangle permet assez de libert de mouvement sur le si ge lors de l utilisation r guli re du chariot D gager la ceinture de bassin Enfoncer la touche rouge 5 du bo tier de verrouillage 4 pour d gager la sangle Tenir le p ne 2 avec la main jusqu ce que la sangle soit compl tement retourn e a l enrouleur 3 IS REMARQUE Si la sangle retourne trop vite l enrouleur le m canisme de blocage peut d clencher si le p ne batte trop brutale ment contre le bo tier Dans ce cas il faut appliquer beau coup plus de force pour extraire de nouveau la sangle R glage du si ge Pour le r glage dans le sens avant arri re tirer le levier 8 vers l ext rieur Glisser le si ge dans ses rails de guidage afin d obtenir la position la plus confortable permettant une manuten tion ais e du volant des p dales et des leviers de commande Rel cher et verrouiller le levier Le levier 11 sert au r glage du dossier du si ge Tirer le levier 11 en haut et le maintenir Basculer le dossier vers l avant ou vers l arri re afin d obtenir la position la plus confortable de conduite Rel cher le levier 11 Mise en service Pivoter la manivelle du bouton de r glage 10 et r gler l amortissem
134. rerererneesene 59 Inspection et entretien toutes les 500 heures Er Ur 2 60 Nettoyage graissage de l essieu directeur 60 Graissage des paliers du m t 60 Graissage des paliers des v rins d inclinaison et du toit de protection ssssessesssssrrereesserrrnrnnsseerrrnnnee 60 Contr le de la fixation de la suspension du moteur du toit de protection mobile de l essieu directeur et des r ducteurs de roue ee sssssssssesreseerrtrerrnesrrtneeee 61 Contr le des bras de fourche et des vis de s curit 61 M t l vateur cha nes de m t v rins de levage et but es contr le de l tat de la fixation et du fonctionnement ssseseneeeeeoeeenerneeseerernnreeeernnnn ee 61 R glage de la longueur des cha nes du m t lubrification avec un a rosol pour cha ne eeeeeee 62 Contr le de la pr contrainte des flexibles jumel s pour quipements auxiliaires 62 Contr le et lubrification des paliers et articulations diverses seessssssereereesssrerrrrrnessene 62 Contr le de l tanch it du circuit de refroidissement moteur ssssssseesssesssserrrrnnnesserernee 63 Contr le et lubrification du p dalier de la tringlerie de commande et de la commande du moteur 63 Vidange de l huile moteur 64 Purge de l huile m
135. retien Remplir avec de l huile hydraulique par l orifice Visser de nouveau au fond le bouchon filtre reniflard avec la jauge puis le d visser encore une fois Contr ler le niveau la jauge 2 et rajouter de l huile jusqu ce que le rep re sup rieur valable pour la hauteur du m t mont au chariot soit atteint Faire tourner le moteur quelques instants puis contr ler de nouveau le niveau Fermer le capot moteur IS REMARQUE La purge du syst me hydraulique s effectue automatique ment avec le moteur en marche Rep re sur la jauge d huile M ts l vateurs M Hauteurs de levage TZ Il 5650 7450 5650 6450 4850 5450 4850 5450 3850 4550 3750 4550 3150 3550 d3532201 yOcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Entretien Inspection et entretien toutes les 3000 heures R ducteurs de roue vidange de l huile et nettoyage du bouchon magn tique Chauffer les r ducteurs de roue en roulant Garer le chariot de telle mani re que la ligne verticale et aussi la ligne horizontale se trouvent juste entre les boulons de fixation de roue rep r s 2 et 3 Maintenant la vis de niveau 1 se trouve env 22 mm en dessous de la ligne horizontale Soulever la partie avant du chariot c t gauche ou droit l aide d un cric Caler le chariot contre tout mouvement intempestive D monter la roue voir Echange d une roue
136. roches Connecteur 4 broches Connecteur 2 broches Connecteur 2 broches Connecteur 4 broches Connecteur 6 broches Connecteur 16 broches Soupape d arr t 1 Soupape d arr t 2 Couleurs des c bles BU BN YE GN GY OG RD BK WH VT bleu marron jaune vert gris orange rouge noir blanc violet Le chiffre avant la couleur de c ble indique la section trans versale du c ble Lignes sans indication de la section transversale 0 75 mm Filtre particules de suie avec commande Linde Vers le relais du d marreur K2 85 Interface ISO yOcO COEE t08 EGE Itre particules de suie sJectrique fi r ema e Sch 1 EE KEE i om e Cl d g EE a BR oe A o O Zi t S lj DR PA RE nes Ng m g 5 Di a D Ge 2 E 4 T LE ROCK To ECH t Kg Biet FE E 3 L 18 BORA d Ng C s 5 g e e WS 2 Se Le N x NS 2 m OEO ER ps SEH Wgd met ai x amp E S amp 8 L Q 2009 d E ER ba pa 2 amar D e Gang f ER Ca E Gi a s D NT G Qim E 8 e G GLEA H D E Vi E E s e Ds Q Ser SS Or a Eg SS e E g e Fe NET EIER Q S a KR D ER 2 BERN NE vi amp E T m Ng S m D I eg q r Pa
137. rri re la t le de recouvrement c t du goulot de remplissage du r servoir carburant et prot ge toute l installation lectrique _ D visser les quatre vis et ter la t le Retirer le couvercle 7 du porte fusible Fusible principal 8 de l installation lectrique compl te ln KEE 80 A ATTENTION A N utiliser que des fusibles d origine 39 Avant la prise d une charge Avant la prise d une charge observer les indications de l abaque de charge 1 fix sur le capot moteur DANGER AN De m me observer les indications de la plaque de capacit 2 en cas d quipements auxiliaires Les valeurs mentionn es sur la plaque s appliquent aux charges compactes et homog nes et ne doivent pas tre d pass es sinon la stabilit du chariot et la r sistance du m t et de la fourche ne sont plus garanties La distance du centre de gravit de la charge au talon de la fourche et la hauteur d l vation d terminent la charge maximale lever LS REMARQUE La charge maximale doit tre r duite consultez votre concessionnaire lors d untransport de charges excentr es ou basculantes d un transport avec m t inclin vers avant ou avec la charge loign e du sol d une charge avec grande distance du centre de gravit d une mise en service d quipements auxiliaires d un vent frais force du vent 6 d353 02 16 Exemple Distance du centre de gravit de
138. rturbation consiste mettre le chariot hors service Informez votre concessionnaire I REMARQUE D verrouiller l interupteur d arr t d urgence 2 et l action ner par la suite pour arr ter le ronfleur Si le ronfleur ne s arr te pas adressez vous au concessionnaire autori s IS REMARQUE Le syst me de r g n ration nettoie la bougie de pr chauf fage par incandescence interm diaire toutes les 1 75 heures de service du chariot Option 55 Inspection et entretien selon besoin Serrage des l ments de fixation de roue ATTENTION A Au plus tard toutes les 100 heures de service Serrer tous les l ments de fixation de roue avec un couple de 640 Nm Contr le de l tat des pneus et de l absence de corps trangers Immobiliser le chariot contre d placement involuntaire actionner le frein de parking Caler une des roues qui ne seront pas soulev es Lever le chariot avec un cric jusqu ce que les roues ne touchent plus le sol Caler le chariot Contr ler la libre rotation des roues et enlever tout objet qui puisse g ner la rotation Remplacer les pneus us s ou endommag s d353 02 43 Entretien Graissage des paliers de l essieu directeur du m t et des v rins d inclinaison Si le chariot est utilis l int rieur dans un environnement propre et sec des entretiens toutes les 500 h de service sont en r gle g n rale s
139. ructions gt REMARQUE Signifie qu il faut faire particuli rement attention la signi fication technique particuli re carilest possible que celle ci ne soit pas vidente m me pour un sp cialiste 27 Se tenir Caler les pieds contrebraquer 18 E335 2 151 Mise en service A e Manutention des ingr dients Les ingr dients doivent toujours tre utilis s confor m ment aux instructions fournies par le fabricant Les ingr dients ne doivent tre stock s que dans des r ci pients r glementaires aux endroits pr vus cet effet Ils peuvent tre inflammables pour cette raison ne pas les mettre en contact avec une flammenue ou objets chaudes N utiliser que des r cipients propres pour vidanger les liqui des Tenir compte des conseils de s curit et d vacuation de l ingr dient ou du produit de nettoyage indiqu s par le fabricant Eviter de renverser les liquides Utiliser un produit absorbant pour d contaminer le sol et vacuer le tout correctement Les ingr dients vieux ou usag s doivent tre vacu es conform ment la r glementation Respecter la r glementation l gale Nettoyer les pi ces concern es avant d effectuer un graissa ge d changer un filtre ou avant de travailler sur l hydrauli que Les pi ces d tach es usag es doivent tre vacu es con form ment aux r gles de protection de l environnement PRUDENCE A La p n tration du liquide hydr
140. s d une montre jusqu la but e et arr ter le moteur Apr s une temporisation r glage lusine 10 s la diode rouge 1 s allume pour un instant puis les deux diodes verte 2 et rouge 1 clignotent env 3 s Pendant ce laps de temps il est toujours possible de d marrer le chariot Puis les deux diodes s teignent et le num ro PIN n est plus m moris I amp REMARQUE Le logiciel de configuration FDE permet de r gler le temps de retardation entre 10 s et 10 mn Adressez vous au concessionnaire Linde gt REMARQUE L enfoncement de la touche losange 3 apr s l arr t du moteur cause l interruption imm diate du d lai de tempo risation et l effacement du num ro PIN OcO COEE t08 EGE 353 804 3302 0204 Fusibles Contr le des fusibles vent remplacement Le REMARQUE Sur le c t gauche du chariot derri re la t le de recouvre ment en dessus du marche pied sup rieur se trouvent en fonction de l quipement du chariot jusqu quatre bo tes fusibles qui servent la protection de l installation lectrique D visser les 4 vis 1 D poser la t le 2 Les fusibles sont rep r s par des chiffres sur le couvercle de chaque bo te fusible et prot gent les circuits suivants Bo te fusibles 1 1 Contacteurd allumage d marrage indicateur combin F11 15A 2 Alimentation commande de pr chauffage F12 10 A 3 Illumination des interrupteurs chauff
141. s ingr dients PRUDENCE Ne pas d visser le bouchon 3 lorsque le vase d expansion est chaud Le vase d expansion est sous pression Risque de br lure gt REMARQUE Si le t moin 4 s allume un manque de liquide de refroidis sement en peut tre la cause etil faut remplir du liquide par cons quence Ouvrir le bouchon 3 du vase d expansion Le niveau du liquide de refroidissement doit se situer environ 10 mm en dessous du bord inf rieur du goulot En cas de besoin compl ter le niveau au vase d expan sion Revisser bien le bouchon d353 2 072 21 Contr les journaliers et inspection avant la mise en service Contr le de la pression de gonflage des pneumatiques ATTENTION Une pression trop faible diminue la dur e de vie des pneumatiques et diminue la stabilit du cha riot Contr ler si les pneumatiques sont la pression prescri te Si besoin regonfler par la valve Goni ler les pneumatiques avant et arri re au valeur indiqu sur l autocollant 1 Essieu de traction roues simples H50 300 15 22 PR onnaa 10 bar H50 H60 H 70 355 65 15 24 PP 10 bar Essieu de traction roues jumel es H50 H60 H70 8 25 15 18 PR 8 bar H80 8 25 15 18 PR 10 bar Essieu de direction H50 H60 H70 8 25 15 18 PR 8 bar H50 H 80 300 15 18 PR oaase 6 bar Mise en service OcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Contr les journaliers et inspection avant la mi
142. se en service Boucler la ceinture de bassin DANGER La ceinture de bassin doit tre toujours boucl e NT lorsque le chariot est en service La ceinture ne doit tre utilis e que pour une seule personne Les cabines de conduite avec portes compl tes ferm es ou portes trier r pondent aux exigences de s curit pour syst mes de retenu du conducteur Tout de m me nous vous conseillons de boucler la ceinture de bassin En cas de conduite avec les portes ouvertes ou d pos es il est obligatoire de boucler cette ceinture de s curit Les portes en C P V ne r pondent pas aux exigences pour syst mes de retenue du conducteur gt REMARQUE Le m canisme de blocage interdit le d roulement de la sangle lorsque le chariot se trouve sur une rampe forte ment inclin e Alors il n est plus possible de tirer la sangle hors de l enrouleur Quitter la rampe avec pr caution pour d verrouiller le m canisme de blocage Tirer la sangle 1 sans coups hors de l enrouleur situ gauche Tendre la sangle sur le haut des cuisses et non pas sur l abdomen Enclencherle p ne 2 dans le bo tier de verrouillage 4 V rifier la tension de la ceinture de bassin La sangle doit bien adh rer au corps PRUDENCE La ceinture ne doit pas tre vrill e coinc e ou tordue Prot ger le bo tier de verrouillage 4 et l enrouleur 3 contre corps trangers et la salet IS REMARQUE Pendant la man uv
143. st me d alimentation en carburant 58 Descente du tablier porte fourche ssseessesssssssrereeeenee Ree Te EE Description technique Desserrage des freins disques multiples Desserrer le frein de parking BITES C1 018 en RER EI te CIE Dispositif de remorquage seeereseressrrirerrrirerrienerensn Dispositif de s curit pour le m t Standard lev 49 OcO COEE t08 EGE 353 804 3302 0204 Index E Echange d une TOUS serrich avee ieaiaia Echange de la cartouche de s curit Echange du filtre carburant 2 Echange du filtre d alimentation Echange du filtre d aspiration eeeeeeeeeeeeeeeennn Echange du filtre reniflard AAA Eclairage de la cabine El ments de commande et de contr le sseeseeeeeeee 15 El ments de commande El vation du tablier porte fourche Emission de bruits sirsenis Emissions caus es par les moteurs Diesel 19 Enregistrement de donn es du chariot 35 Enregistrement de donn es du chariot r glages sp ciales num ro PIN 38 Enregistrement de donn es du chariot r glages standard num ro PIN et code num rique Page de l tat de fonctionnement eessesseeesereesreeererresee 37 Entretien een nine NES 48 Fermer le capot moteur suseeseseeeisseriserirrerrreneriresrrnnerees 20 Frein de parking
144. t de l hora m tre Indique la surchauffe du liquide de refroidissement ou manque de liqui de Indique la n cessit de la r g n ra tion du filtre particules de suie Surveille la temp rature de l huile hydraulique Indique un manque de pression d huile pour la lubrification du mo teur Est allum lorsque la fonction d marrage froid est en service Indique le fonctionnement des cli gnotants Indique une d fectuosit du syst me lectrique Indique une r serve de carburant d env 8 0 litres Indique un encrassement avanc du filtre air mauvaise tension de la courroie tra p zo dale nervures du ventilateur radiateur de liquide de refroidisse ment encrass niveau de liquide de refroidisse ment trop bas fuites au circuit de refroidissement r g n rer le filtre particules de suie radiateur d huile encrass filtre huile obstru manque d huile dans le circuit hydraulique utilisation d une huile inadapt e pas assez d huile dans le carter de vilebrequin moteur trop chaud utilisation d une huile inadapt e fuite interne du citcuit de lubrifica tion mauvaise tension de la courroie trap zo dale nervures ou cour roie d chir e c bles d fectueux alternateur d fectueux r gulateur de charge ou commuta teur de r gulation d fectueux filtre air encrass 17 R gles de s curit Les Directives concernant l utilisation des chariots de ma nute
145. t se trouver gale distance entre les deux bras de fourche Ar 853ex 41 Prise d une charge IF REMARQUE Les charges sont ranger de fa on ne pas d passer le gabarit de la surface de chargement du chariot et qu elles ne puissent pas glisser tomber ou tre renvers e Avancer aussi exactement que possible et avec pr caution jusqu la charge soulever Positionner le m t la verticale Lever ou descendre le tablier porte fourche la bonne hauteur Amener avec pr caution la fourche sous la charge si possible jusqu ce que le talon de la fourche touche la charge Le cas ch ant tenir compte des charges voisi nes Lever le tablier porte fourche jusqu ce que la charge repose sur la fourche __Reculer le chariot pour d gager la charge Avec la charge d gag e basculer le m t vers l arri re 353ex 42 Utilisation PRUDENCE Aucune personne ne doit se trouver sous une charge lev e Ne circuler qu avec la charge en position basse et le m t bascul vers l arri re E336 2 081 41 Transport d une charge d pose d une charge Transport d une charge IS REMARQUE Au res domaine du trafic des marchandises l exp diteur est ponsable de charger et d amarrer la marchandise de mani re s re pour le transport Pour cette raison il faut se soigner du chargement correct de l emballage impecca ble de l tat des palettes etc Le
146. ti res Page AVant PrOPOS ssssssssssssssssiiiiiiiiiiiiirirrrrrsnrsssssss ese eeee ennen 2 Utilisation sp cifique du mat riel 2 Indications techniques sssesesseesesssrrnnnessrrrrrnrnssrerrrrnnene 3 R ception du chariot l vateur eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen 3 Ree Es un es ve sn 5 Plaques d identification 5 Caract ristiques techniques seseeeeeeeeeeeeeereeieeereeeeene 10 Emission de bruits 12 Param tres de vibrations pour corps humains 12 Description technique asssecsssreerireesencrenranrrnnnerenerennne 13 le EE 13 Syst me hydraulique eseeseeeeeeeeeeeieeereeereeereernereneeeee 13 EE OI EEE A E E 13 M t l vateur iaiia e i 13 ENS e E e E E E E 13 Direction i Ei eedeeEt deet ier 13 Syst me lectrique 13 Vue d ensemble chariot 14 El ments de commande et de contr le ss seseeeeeeeee 15 Indicateur combin ssssssssneesnieeeernssinnsrenneettrrrtrnnnnennnene 17 Mise en service anrnsmmetnaniiinines nN 18 R gles de s curit AAA 18 D finition des termes relatifs la s curit 00 00001000 18 Manutention des ingr dients esseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeneene 18 Contr les r glementaires par la pr vention des accidents s curit du travail seseeseeseeeeeeeee 19 Lieux d utilisation de chariots de manutention
147. tout glisse ment longitudinal ATTENTION Lors de la d pose du m t l vateur il faut aussi bloquer le toit mobile dans le sens longitudinal Prendre une sangle de serrage 2 lier la traverse 1 du toit de protection la traverse 3 du chariot et bloquer ainsi le toit l arri re Prendre une autre sangle de serrage 4 et fixer avec celle ci le toit de protection 5 aussi la traverse arri re 3 du chariot Ce travail est exclusivement du ressort du personnel de votre concessionnaire Utilisation Dispositif de remorquage I amp REMARQUE Ce dispositif ne sert qu l attelage de remorques l g res l int rieur de l enceinte de l entreprise respecter les prescriptions de s curit du travail et les autres normes techniques en vigueur Tourner la broche de 90 vers l arri re et soulever introduire l anneau de la remorque dans l encoche _Enfoncer la broche contre la pression du ressort la tourner de 90 pour la verrouiller et encliqueter l arr t de s curit 45 Instructions pour le remorquage Remorquage Dans le cas o un remorquage du chariot s impose le dispositif de remorquage permet de __court circuiter le circuit hydraulique d bloquer les freins lamelles des r ducteurs 1 PRUDENCE A Dans ce cas le chariot ne peut plus tre frein Le remorquage du chariot n est permis qu avec une liaison rigide barre de remorquage S assurer que la puissance d
148. transporteur est respon sable de la manutention s re des marchandises lors du transport 42 Ne pas circuler avec une charge d cal e lat ralement 1 par ex avec dispositif de d placement lat ral Toujours circuler avec la charge pr s du sol En c te toujours circuler avec la charge en amont ne jamais circuler en travers d une rampe ou effectuer de demi tour En cas de mauvaise visibilit se faire guider par une deuxi me personne Si la charge est trop haute 2 et si elle cache la visibilit du conducteur ne circuler qu en marche arri re ER EECH 7 d EE EELER KS NA H H 8 H LW n H H H H H A A n H A n n n n H n n N LH D pose d une charge Amener le chariot avec pr caution face l endroit de destination ou de d pose Lever le tablier porte fourche la bonne hauteur Positionner le m t la verticale charge l horizontale Poser la charge avec pr caution sur l endroit de destina tion ou de d pose Abaisser lentement la charge jusqu ce que les bras de fourche soient libres Reculer le chariot DANGER A Ne jamais garer ou quitter le chariot avec une charge lev e 353ex 45 Utilisation Stationnement du chariot D poser la charge ou abaisser le tablier porte fourche Basculer l g rement le m t vers l avant les bras de fourche doivent tre pos s sur le sol Basculer le levier de frein de parking 1 en h
149. u chariot tracteur est suffisante pour tirer et freiner le chariot remorqu Proc dure de remorquage Abaisser la fourche du chariot remorqu de sorte qu elle ne tra ne pas sur le sol pendant le trajet D poser la charge de la fourche Fixer la barre de remorquage dans le crochet du chariot tracteur observez la puissance d353 02 19 46 Desserrage des freins disques multiples Ouvrir le capot moteur et d poser le plancher D visser l crou borgne 4 gauche du bo tier de la p dale et retirer le joint 3 Desserrer le contre crou 2 Visser la tige filet e 6 jusqu la but e et serrer avec un couple de 10 Nm Bloquer la tige filet e l aide de l crou 2 Serrer l crou avec un couple de 25 Nm A l aide d une pompe graisse donner env 4 coups au graisseur 5 jusqu ce que le frein soit desserr Ouverture du tiroir de pontage de l hydrau lique __Desserrer le contre crou 8 sous le bo tier de p dale en utilisant une cl de 18 ou 19 mm _ D visser le pointeau 7 de trois tours en utilisant une cl douille de 10 mm Bloquer le pointeau au moyen du contre crou 8 serr 40 Nm NN STE ER 7 RL ee SX j LL Ge q Dee 277 un CEE d353 02 18 Utilisation Apr s le remorquage Caler les roues c t aval Desserrer le contre crou 8 Visser le pointeau 7 10
150. uffisants Si l utilisation est mixte c est dire l int rieur et l ext rieur il est recommand de r duire les intervalles de graissage la moiti Si lors de l utilisation le chariot est expos poussi re salet eau et ventuellement aussi sel et agents chimiques le graissage hebdomadaire des articulations augmente la du r e de vie sensiblement gt REMARQUE Il est mieux de graisser les paliers plus souvent avec peu que rarement avec beaucoup de graisse yOcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Inspection et entretien selon besoin Entretien Nettoyage contr le de l tanch it des radiateurs du liquide de refroidissement d huile hydraulique et de carburant IS REMARQUE Nettoyage l air comprim N effectuer le nettoyage du syst me de refroidissement que moteur froid et l arr t Insuffler l air comprim l int rieur du radiateur depuis le contrepoids puis depuis le moteur Ouvrir le capot du moteur e S Laver avec un jet d eau la salet restante D poser le couvercle 1 du contrepoids S Nettoyage au moyen d un produit de nettoyage froid D poser la t le de protection 2 du radiateur Asperger le radiateur avec un produit de nettoyage froid du commerce et le laisser agir environ 10 minutes Arroser le radiateur avec un jet d eau puissant depuis le contrepoids puis depuis le moteur Contr ler l tanch it des raccords des dur
151. uittant le chariot moteur tournant p ex pour effectuer de petits travaux dans le voisinage direct du chariot p ex ouvrir une porte d saccoupler une remorque il faut imp rativement actionner et verrouiller la p dale de frein D gager la ceinture de bassin Si l action va durer plus longtemps arr ter aussi le moteur Retirer la cl de contact si le chariot reste seul OcO COEE t08 EGE 353 804 3302 0204 Commande monop dale D marrage du moteur gt REMARQUE Eviter le plus possible des d marrages r p t s pour les utilisations de br ve temps afin que le moteur thermique atteigne sa temp rature de service Les d marrages froid r p t s augmentent l usure du moteur gt REMARQUE Fermer le capot moteur Prendre place sur le si ge du conducteur Boucler la ceinture de bassin P dale d arr t 4 verrouill e le d marrage du moteur n est possible qu avec le frein de parking serr Le levier d inversion du sens de marche 1 et les leviers de commande 3 doivent tre en position neutre Enfoncer la cl de contact 2 dans l interrupteur de pr chauffage et la tourner de la position z ro sur la position Le syst me lectrique est sous tension gt REMARQUE Quand le ronfleur met un signal acoustique panne du filtre particules de suie il faut contr ler les voyants voir Pannes causes et rem des moteur Diesel Si le ronfleur ne s arr te pas adressez vous au con
152. urcentage correct soit obtenu Visser le bouchon d3533308 Entretien Contr le du filtre particules de suie Contr ler le bon tat la fixation et l absence de traces d oxydation des contacts lectriques Contr ler le bon tat la bonne fixation et l tanch it des conduites d admission d air Contr ler le bon tat la bonne fixation et l tanch it des conduites et des autres composants de l installation d ali mentation de carburant Contr ler le bon fonctionnement du syst me alarme de suie avertisseur r g n rateur lampe de diagnostic Nettoyer le tuyau ondul et le coude de raccordement entre ventilateur et br leur Contr ler l tanch it la bonne fixation et l absence de d formation de la fixation du br leur Consulter votre concessionnaire pour effectuer l entretien yOcO COEE v08 EGE 353 804 3302 0204 Inspection et entretien toutes les 500 heures Contr le de la tension et de l tat de la cour roie trap zo dale nervures de l alternateur et du ventilateur ATTENTION Une courroie trap zo dale nervures d fectueu se ou mal tendue a une influence n faste sur le refroidissement Contr ler l absence d usure excessive l absence dei filage et l absence de coupure et de trace d huile sur la courroie En cas de d fectuosit s remplacer la courroie trap zoi dale nervures courroies Mesurer le jeu x au
153. ux d l vation et de gerbage de charges jusqu 5 t pour le H 50 6 t pour le H 60 7 t pour le H 70 et 8 t pour le H 80 avec une distance du centre de gravit de la charge de 600 mm Le chariot l vateur H 80 900 est destin des travaux d l vation et de gerbage jusqu 8 t avec une distance du centre de gravit de la charge de 900 mm Ces chariots sont caract ris s par une construction compac te et abaiss e La position du centre de gravit et la tr s bonne r partition des masses permettent d obtenir une bonne stabilit quelles que soient les conditions de travail Moteur Ils sont quip s d un moteur Diesel 6 cylindres 4 temps injection directe avec turbocompresseur gaz d chappe ment et refroidissement par eau Le moteur entra ne les pompes hydrauliques avec des r gimes variant en fonction de la charge L air de combustion passe un filtre air sec en papier avant d entrer au moteur Syst me hydraulique La transmission hydrostatique se compose d une pompe hydraulique d bit variable et de deux moteurs hydrauli ques cylindr e variable de pompes hydrauliques pour hydraulique de travail et pour l hydraulique de direction et d une pompe de gavage d alimentation Les moteurs cylindr e variable du pont avant sont alimen t s par la pompe cylindr e variable et entra nent les roues motrices par l interm diaire de deux r ducteurs satellites et plan taires Util
154. v s assurer ceux ci contre toute descente impr vue Lors de travaux sur la partie avant du chariot emp cher le m t d l vation de s incliner vers l arri re ATTENTION AN Remplacer les plaques d identification et ou les autocollants si ceux ci manquent ou sotn illilisi bles Toute modification de votre chariot plus particuli rement des accessoires ou de la structure est interdite sauf permis sion pr alable du constructeur Effectuer un contr le de fonctionnement et une course d es sai apr s chaque entretien LS REMARQUE Lorsque le chariot est en service dans des conditions extr mes grandes chaleurs ou grands froids grande formation de poussi re les intervalles d entretien indi qu s dans le plan sont raccourcir ad quatement ATTENTION Respecter la r glementation concernant l utili sation des ingr dients vOzcO ZOEE PO EGE 353 804 3302 0204 Travaux sur le m t l vateur et la partie avant du chariot DANGER N entreprendre les travaux sur la partie avant du chariot avec le m t ou le tablier porte fourche lev s qu apr s avoir fix les dispositifs de s curit d crits ci dessous Ces mesures de s curit ne sont suffisantes que pour les travaux d entretien courants contr les et graissages En cas de r paration exemple remplacement d une cha ne d pose d un v rin d autres mesures de s curit plus largies doivent tre prises Consultez s v p votre con
155. vation pour le levage du m t int rieur sont dispos s l ext rieur des profil s du m t Deux cha nes Flyer dispos es l int rieur des profil s du m t permettent l l vation du tablier porte fourche Description Freinage L entra nement hydrostatique sert de frein de service Deux freins lamelles dispos s sur l entra nement servent de frein de parking Les freins lamelles se serrent automatiquement lorsque le moteur est coup et permettent le freinage automatique du chariot lorsque le chariot est immobilis La p dale de stop contr le automatiquement le frein de parking Le blocage m canique de la p dale de stop est n cessaire lorsque le chariot est immobilis Direction La direction est hydrostatique et braque les roues arri re par l interm diaire du v rin de direction La direction peut toutefois tre utilis e en braquant le volant avec force lorsque le moteur est l arr t Syst me lectrique Le syst me lectrique est aliment en 12V continu par un alternateur Une batterie 12V permet le d marrage du mo teur 13 Vue d ensemble chariot Description 1 Volant 2 V rin d inclinaison 3 Si ge du conducteur 1 2 3 4 4 Cabine 5 Contrepoids 17 6 Capot du moteur 7 Essieu directeur mas 8 Couvercle du syst me lectrique si El 9 Planches de marchepied pour monter et descendre D 10 R ducteur gauche E 11 Tablier porte fourche 16 S 12 V rin d
156. x 2 Voie AV b10 mm 1594 4 1594 4 1748 1748 1748 Voie AR b11 mm 1600 1600 1600 1550 1550 o A Q D o D Inclinaison du m t en AV AR op degr s 6 10 6 10 6 10 6 10 6 10 Hauteur m t rentr h1 mm 2730 1 5 2730 1 5 2730 1 5 2730 1 5 2730 1 5 El vation libre h2 mm 150 150 150 150 150 El vation h3 mm 3550 1 3550 1 3150 1 3150 1 2750 1 Hauteur m t sorti h4 mm 4450 1 4450 1 4250 1 4250 1 4150 1 Hauteur du toit de protection cabine h6 mm 2714 2714 2714 2714 2714 Hauteur du si ge de la plate forme de conduite h7 mm 1432 1432 1432 1432 1432 Hauteur de l attache h10 mm 810 810 810 810 810 Longueur hors tout 11 mm 4590 4590 4600 4600 5590 Longueur dos de fourche inclus 12 mm 3390 3390 3400 3400 3790 Largeur hors tout b1 b2 mm 1894 2262 1850 3 1948 2262 1850 3 2262 1850 2262 1850 2262 1850 Dimensions des bras de fourche s e l mm 60 x 130 x 1200 60 x 130 x 1200 70 x 150 x 1200 70 x 150 x 1200 70 x 200 x 1800 Porte fourche suiv DIN 15173 clas forme A B 4A 4A 4A 4A 4A Largeur tablier porte fourche b3 mm 1800 1800 2180 2180 2180

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