Telecharger la documentation au format pdf
Contents
1. de commande Les commandes du bo tier ALTIMETRE se limitent cinq boutons poussoirs situ s en face avant De la gauche vers la droite nous trouvons Ja touche GAUCHE lt servant se d placer vers la gauche et proc der au recalage des pressions la touche HAUT T qui permet d incr menter les indications la touche VALIDATION 41 servant la validation ou la remise z ro de l altim tre Ja touche BAS 4 qui permet de d cr menter les indications ou de commuter les unit s de mesure m tres pieds ou FL Ja touche DROITE pour se d placer vers la droite non utilis en fonction ALTIMETRE seul NOTA VALIDATION est crit en magenta malgr une touche de couleur blanche 6 Edition 09 janvier 2005 Altim tre lectronique V 1 00 4 Affichage des informations Ce premier cran indique en premi re ligne le nom du bo tier ainsi que la version du logiciel en deuxi me ligne le num ro de s rie du bo tier Il reste visible pendant 2 secondes Ensuite le deuxi me cran s affiche pendant 2 secondes lui aussi indiquant le nom du propri taire Les informations pr sent es sur ces 2 crans sont saisies pendant la phase de programmation du microcontr leur et ne pourront plus tre modifi es par la suite 7 Edition 09 janvier 2005 Altim tre lectronique V 1 00 4 1 Calage altim trique Cet cran permet de caler l altim tre avant le2. de prendre en compte cette nouvelle valeur et le chevron de mise jour dispara t Nous retrouvons sur la ligne du haut l indication QFE 1015 une hauteur de 0 m et sur la ligne du bas la valeur du QNH et de l altitude du terrain D sormais l altim tre est r gl Apr s chaque calage de pression l altim tre enregistre en m moire la valeur du QFE et du QNH Ainsi lors d une prochaine utilisation le microcontr leur lit en m moire les valeurs de pression et les affiche l cran 8 Edition 09 janvier 2005 Altim tre lectronique V 1 00 4 2 Ecran altim trique en m tres L altim tre tant maintenant cal 1l indiquera en permanence la hauteur par rapport au lieu de calage ainsi que la valeur du QFE sur la premi re ligne La ligne du bas indique la hauteur par rapport au niveau de la mer donc l altitude ainsi que la valeur du QNH associ 4 3 Ecran altim trique en pieds Le bouton BAS va maintenant permettre de s lectionner l affichage en pieds soit 4 4 Ecran altim trique en niveaux de vol Cette fois c1 la r f rence n est plus le QFE ni m me le QNH mais le niveau 1013 hpa L altim tre compare la pression ambiante 1013 hpa et pr sente donc l affichage en NIVEAUX DE VOL A partir de l indication en pieds un nouvel appui sur le bouton BAS provoque l affichage en niveau de vol FL par exemple A noter que le premier niveau de vol affich est le FL 35 Si le nive
3. Altim tre lectronique V 1 00 ALTIMETRE ELECTRONIQUE Version 1 00 Manuel d utilisation 1 Edition 09 janvier 2005 Altim tre lectronique V 1 00 Composition du document conform ment au pr sent tableau 09 jan 05 09 jan 05 09 jan 05 09 jan 05 09 jan 05 09 jan 05 09 jan 05 09 jan 05 09 jan 05 09 jan 05 09 jan 05 09 jan 05 09 jan 05 09 jan 05 09 jan 05 09 jan 05 09 jan 05 D I AN On A N el L ast risque indique les pages qui ont fait l objet de la pr sente mise jour Les mises jour sont rep r es par un trait noir vertical situ gauche de la page 2 Edition 09 janvier 2005 Altim tre lectronique V 1 00 AVERTISSEMENT Cet altim tre n est pas certifi ni homologu Il ne peut en aucun cas remplacer un altim tre classique dans le cas o celui ci est obligatoire bord d un a ronef Il a t con u dans le seul but de donner une indication altim trique de compl ment L auteur de cette r alisation ne pourra en aucun cas tre tenu pour responsable en cas de d faillance ou de dysfonctionnement entra nant un non respect des r gles de l air ou de la r glementation en vigueur INTRODUCTION Cet altim tre lectronique repose sur le principe de fonctionnement d un capteur de pression pi zo lectrique La mesure s effectue en permanence et le choix de l unit altim trique peut se faire en m tres m pieds ft ou niveau de vol FL Pour fonctionne
4. HEHH Em sou Ecran de calibration Ecran altitude en m tres Ecran altitude en pieds Edition 09 janvier 2005 12 V 1 00 Altim tre lectronique Ecran altitude en niveau de vol ALT HETEN Ecran de recalage ESRER HEHHEE HERAN Edition 09 janvier 2005 13 Altim tre lectronique V 1 00 ANNEXE II Vues externes du bo tier et des c blages 14 Edition 09 janvier 2005 Altim tre lectronique V 1 00 ANNEXE III Vues internes du bo tier Carte inf rieure 15 Edition 09 janvier 2005 Altim tre lectronique V 1 00 ANNEXE IV Sch mas des c blages C ble sonde de temp rature longueur 1m 1 2 3 LM335Z y NE 243 C ble alimentation longueur 0 50 m ALIMENTATION NON UTILISE NON UTILISE NON UTILISE NON UTILISE NON UTILISE NON CONMECTE MASSE ALIMENTATION TO O On a i Pi Vue c t contacts Fil rouge ALIMENTATION 35 Volts continu maximum Fil jaune ALIMENTATION masse 16 Edition 09 janvier 2005 Altim tre lectronique V 1 00 Notes 17 Edition 09 janvier 2005
5. au de vol calcul est inf rieur au EL 35 l afficheur indique De m me si le niveau calcul est sup rieur au FL 255 l afficheur indique alors Les niveaux de vol sont pr d finis de la fa on suivante premier niveau de vol affichable 35 dernier niveau de vol affichable 255 9 Edition 09 janvier 2005 Altim tre lectronique V 1 00 S1 le niveau calcul se trouve entre 2 niveaux classiques par exemple entre FL 110 et FL 115 l altim tre indique alors si l on se trouve plus pr s de FL 110 que de FL 115 par l affichage de FL 110 Si le niveau est plus proche de EL 115 l altim tre indique alors FL 115 Ceci permet d am liorer la pr cision en affichant des niveau interm diaires repr sent s par les sigles ou En effet entre FL 110 et FL 115 il y a 500 ft soit environ 150 m tres Le fait de repr senter ces niveau interm diaires nous am ne la pr cision aux alentours de 150 ft soit environ une cinquantaine de m tres Comme toujours le bouton BAS permet de changer l indication altim trique et un nouvel appui va nous ramener une indication en m tres et ainsi de suite 5 D faut de calage Si durant le vol la pression atmosph rique change de valeur significative ou si l a ronef effectue un vol sur une distance relativement longue il se peut que la pression change Dans ce cas 1l faut proc der un recalage des pressions avec la touche GAUCHE d apr s par
6. d atcha Geser rE EEEE NE 11 ANNEXEI Les difierents Crans den sc0s i 12 ANNEXE IT Vues externes du bo tier et des c blages 14 ANNEXE LE VUS internes d DoC sssrinin nanie rE Ee 15 ANNEXE IVY Sch mas des CADRES a dan don tn 16 NOE a E NEE A E E 17 4 Edition 09 janvier 2005 Altim tre lectronique V 1 00 1 Description g n rale 1 1 Caract ristiques techniques Tension d alimentation 9 35 V Continu Consommation env 20 mA Temp rature de fonctionnement 0 50 C Temp rature de stockage 20 70 C Dimensions 88 X 58 X 34 mm Masse totale env 130 grammes Gamme de mesure de pression de 1050 435 mbar soit env 325 m 7850 m Pr cision mbar soit 9 m ou 28 ft au niveau de la mer 1 2 Sonde altim trique L altim tre lectronique fonctionne gr ce une sonde de pression pi zo lectrique compens e face aux variations de temp rature Apr s la mise en route du bo tier l insertion de l altitude du terrain QFE doit tre effectu e ensuite il faut ins rer le QNH 1 3 Microcontr leur Un microcontr leur PIC16F876 de MICROCHIP assure le fonctionnement de ce bo tier Il assure la gestion de l affichage sur cran LCD les mesures de pression et effectue la lecture d une m moire comportant les tables altim triques 2 Montage 2 1 Montage en cabine Les petites dimensions et le poids relativement faible du bo tier permettent de le posit
7. exemple les donn es transmises d une tour de contr le D autre part la ligne du bas peut afficher RECALER QFE QNH dans le cas o la pression mesur e donc l indication altim trique est n gative Comme avant 1l faudra proc der un recalage Dans ce cas 1l suffit d enfoncer la touche GAUCHE et effectuer un recalage des pressions L appui sur VALIDATION permettra de revenir un affichage correct Le recalage de l altim tre peut donc s effectuer tout moment en vol sous r serve d obtenir les indications locales du QFE et du QNH indications transmises par le sol tour de contr le ou autre dispositif poss dant les informations REMARQUE Sur cette version du bo tier altim tre le bouton DROITE n est pas utilis 6 Remarques diverses 6 1 Sonde de pression n N tant pas reli une prise de pression ext rieure l a ronef l altim tre fonctionne donc en statique cabine De ce fait le bo tier n est pas tanche et ne peut pas tre utilis dans un a ronef pressuris cas toutefois fort peu probable en aviation l g re 10 Edition 09 janvier 2005 Altim tre lectronique V 1 00 6 2 Temp rature de fonctionnement La plage de temp rature de fonctionnement s tend de O 50 C Si la temp rature ambiante descend en dessous de z ro degr il se peut qu il y ait des probl mes de fonctionnement au niveau de l affichage cristaux liquides Ce cas peut se rencont
8. ionner dans n importe quel endroit visible de la cabine Un adh sif double face ou un morceau de VELCRO coll au dos du coffret suffisent pour le maintenir en place sur une surface plane Bien s r tout autre dispositif de fixation peut tre employ convenance de l utilisateur 2 2 Raccordement lectrique Le bo tier doit tre aliment par une tension continue comprise entre 9 et 35 Volts Cette alimentation peut provenir soit du r seau lectrique de bord soit d une petite batterie ext rieure La faible consommation du bo tier permettra de longues heures de fonctionnement sur une batterie m me de faible capacit 5 Edition 09 janvier 2005 Altim tre lectronique V 1 00 2 3 C blage L altim tre est livr avec un cordon d une longueur de 0 50 m tre son extr mit est libre permettant l utilisateur de relier ce c blage la source lectrique de son choix Au besoin ce c ble peut tre raccourci ou prolong bien s r NOTA L altim tre ne poss dant pas de fusible int gr il est fortement conseill de prot ger le bo tier par un fusible de 100 mA maximum 3 Fonctionnement L utilisation de cet altim tre a t rendu aussi simple que possible 3 1 Connecteur ext rieur Le bo tier est muni sur le c t droit d un connecteur MINI DIN 8 broches pour l alimentation Seulement deux broches sont utilis es les autres sont pr vues pour d ventuelles volutions 3 2 Organes
9. r correctement l altim tre doit tre calibr au d part en effectuant la remise z ro de la hauteur sol r glage du QFE et en ins rant la pression repr sentative du QNH Ces deux pressions peuvent tre modifi es tout moment pour recaler ventuellement l altim tre Le bo tier est muni d une sonde de pression pour les indications altim triques d un afficheur LCD pour la visualisation des informations d un microcontr leur programm pour les diff rents calculs ainsi que pour la gestion de l afficheur LCD et d une m moire comportant les tables altim triques 3 Edition 09 janvier 2005 Altim tre lectronique V 1 00 SOMMAIRE LOS DOS E aa a 5 CARO ES TIQUE TO CAIAUESS a aid on eu an 5 1 2 Sonde AMIE AIQUS ide ee li tu 5 NO OnO EU a 5 2 AO a E T 5 2 1 Montage CRC ADI as a oc 2 2 2 RIC COrde ment CIEC G a E 5 DS Oo T o EE EE E EE E TEE E E A 6 SAREE OE E a dd E T 6 IA Connecteur EXEO U sE S en coe 6 MAD eE EAEOI TE E E E E E 6 FATC ce des morna OS eeaeee EN EEN ENE NTE I 4l CAS alime MgC me sac asie io 0 8 4 2 Ecran altim trique D dense srnesbonsc id reset ann 9 4 3 Peran AITEM EMIQUE Ci Pleissi en a betises atout 9 4 4 Ecran altim trique en niveaux de VO a er 9 FD ordo e a ba 10 Romae ON T a EE ee E EEE 10 6 1 Sonde de PressSiOl an aan ah ts aan dehors 10 6 2 Temp rature de ONCE INE MAC DE a dei 11 D RC ASS ONE CORR a 11 6 4 Impossibilit de recalage en niveau de VOL an 11 0 3 Fl cmanon
10. rer surtout en vol libre car l altim tre n est pas mont dans une cabine A noter que lorsque l lectronique est en fonctionnement les composants d gagent une certaine temp rature l int rieur m me du bo tier participant ainsi naturellement au maintien thermique 6 3 R glages QNH et QFE Lorsque vous proc dez un calage des pressions vous avez peut tre remarqu qu il n est pas possible de r gler le QNH une valeur inf rieure celle du QFE Cela est tout fait logique en France du moins car il n existe pas de terrain sous le niveau de la mer 6 4 Impossibilit de racalage en niveau de vol Lorsque l altim tre affiche un niveau de vol la touche GAUCHE devient inop rante En effet la r f rence tant fixe 1013 Hpa il est inutile de proc der quelque recalage que ce soit dans cette fonction 6 5 Fluctuation d affichage Lorsque l altim tre est en fonctionnement normal il se peut que l indication altim trique fluctue entre deux valeurs Ceci est normal car dans ce cas la sonde mesure une pression comprise entre deux valeurs enti res exemple 1003 et 1004 Hpa L indication altim trique peut donc varier entre 2 valeurs espac es d environ 9 m tres au niveau de la mer 11 Edition 09 janvier 2005 V 1 00 Altim tre lectronique ANNEXE TI R sum des diff rents crans Ecran de pr sentation n 1 2 O Ecran de pr sentation n CLLITIC SRREREM EE
11. vol La l re ligne indique le QFE la seconde le QNH La r f rence tant 1013 Hpa lors de la premi re utilisation l altim tre indique l altitude pression ici 35 m tres par rapport 1013 Hpa Un appui sur la touche VALIDATION va mettre 0 le QFE et la pression ambiante s affiche Un appui sur le bouton GAUCHE fait appara tre un chevron lt sur la ligne du bas indiquant que celle ci peut tre modifi e Un second appui sur cette m me touche fait passer le chevron sur la ligne sup rieure pour pouvoir modifier le QFE et ainsi de suite Le bouton BAS va maintenant permettre de diminuer le QFE ou le QNH le bouton HAUT de l augmenter Lorsque le calage est correct un appui sur le bouton VALIDATION permet de valider la saisie Exemple Admettons que nous nous trouvions au d part du vol sur l a rodrome de NANTES ATLANTIQUE LFRS Celui ci se trouve 90 pieds d altitude soit 4 Hpa Alimentons le bo tier Apr s les crans de pr sentation l cran de calage s affiche Un appui sur la touche VALIDATION provoque la remise z ro de la premi re ligne et la pression ambiante s affiche soit 1015 Hpa dans notre cas Pour r gler le QNH il suffit d enfoncer la touche GAUCHE et le chevron de mise jour se positionne sur la ligne du bas en face de l indication du QNH A l aide du bouton HAUT r gler le QNH 1019 Hpa soit 1015 Hpa 4 Hpa Un appui sur la touche VALIDATION va permettre au bo tier
Download Pdf Manuals
Related Search