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Manuel d`utilisation

1. ce manuel par les fa ons suivantes Le symbole alerte la s curit signifie ATTENTION SOYEZ SUR LE QUI VIVEI VOTRE S CURIT EST COMPRO MISE NS VIT s Na AVERTISSEMENT indique une situation dangereuse qui sans pr vention peut entrainer la mort ou des blessures graves ATTENTION ATTENTION sans le symbole d alerte de s curit est utilis pour traiter des pratiques non li es des blessures E REMARQUE REMARQUE Une remarque fournie une information clef pour rendre les proc dures plus clai res et faciles Avant Propos F licitations et merci de la part de Arctic Cat Inc pour l achat d un v hicu le tout terrain VTT Arctic Cat Construit avec le savoir faire am ricain dans le domaine de l ing nierie et de la fabrication 1l est destin pour four nir une conduite sup rieure un confort pour l utilit et un service fiable Ce Manuel d utilisation est fourni pour assurer que l op rateur soit bien inform sur la proc dure de fonctionnement s curitaire De l information suppl mentaire est incluse au sujet de la maintenance g n rale et des soins de votre VTT Prenez une attention particuli re lire les pages suivantes Si vous avez des questions concernant votre VTT contactez un d taillant autoris Arctic Cat VTT pour l assistance n cessaire Rappelez vous que seulement un d taillant autoris Arctic Cat VTT a les connaissan ces et les facilit s pour v
2. bas r gime de courts parcours et l utilisation d accessoires haute intensit de courant sont aussi des causes de la d charge d une batterie Charge de maintenance m REMARQUE Arctic Cat recommande d utiliser le char geur CTEK Multi US 800 ou le chargeur CTEK Multi US 3300 pour la charge de maintenance des batteries Il est n ces saire d effectuer une charge de maintenance sur toutes les batteries qui n ont pas t utilis es pendant plus de deux semaines ou selon le besoin 1 Pour charger une batterie se trouvant dans le v hicule assurez vous que le commutateur d allumage est la position d arr t OFF E REMARQUE Veillez maintenir le liquide de batterie au NIVEAU SUPERIEUR Utilisez uniquement de l eau distill e pour faire l appoint de liquide dans ces batteries 2 Nettoyez les bornes de batterie avec une solution d eau et de bicarbonate de soude 3 Placez le chargeur et la batterie dans un endroit bien a r et assu rez vous que les c bles du chargeur de batterie n entreront pas en contact avec l acide de batterie V rifiez que le chargeur est d branch de la prise de courant de 110 V 4 Connectez le fil conducteur rouge du chargeur la borne posi tive de la batterie puis le fil conducteur noir du chargeur la borne n gative de la batterie E REMARQUE Des adaptateurs de charge de batterie en option sont disponibles chez votre concessionnaire Arctic Cat agr
3. 549 Remorquage 49 Transporter un VTT 50 Essence huile lubrifiant dud Rodage du moteur 52 Roder les plaquettes de frein 52 Entretien G n ral 53 68 Floraire d entretiem u a usa assiya qtaq Ea a 54 Syst me de refroidissement au liquide DD Amortisseurs 55 Lubrification g n rale 56 Freins hydraulique 58 Liquide de frein seese 58 Frein de stationnement Frein main droit 58 Tuyaux des freins 58 Plaquettes de frein 0 10 2 58 Bottes caoutchouc de protection 59 Batterie ssh 60 Bougi _ aaa nayana narusqa 63 Ajustement du c ble d acc l rateur 63 Filtre EE 64 Vidange du logement du filtre air 64 Vidange du couvercle de la courroie d engrenage 65 NV 65 Roues 66 Silencieux et pare tincelles Remplacement des ampoule V rification et ajustement des phares D FOlblee zeessen 68 Bornes de sortie lectrique IS ua usaq 68 Pr paration le remisage 69 Pr paration apr s le remisage 70 Garantie limit e 71 Proc dure de garantie responsabilit du propri taire 72 Changement d adresse de propri taire ou transfert de la garantie 73 D claration de conform
4. ou le jugement n cessaire pour conduire un VTT de fa on s curi taire et ils pourraient tre impliqu s dans un s rieux accident COMMENT VITER CE DANGER Un enfant de moins de 16 ans ne devrait jamais conduire ce VTT A AVERTISSEMNIENT POSSIBILITE DE DANGER Transportez un passager sur ce VTT CE QUI PEUT ARRIVER Une grande r duction de la manoeu vrabilit balancement ainsi que le contr le du VTT Peut causer un accident r sultant en des blessures s rieuses ou la mort pour vous et votre passager COMMENT VITER CE DANGER Transportez jamais de passager Le long si ge a t con u pour que l op rateur ait plus de libert de mouvements lors de l op ra tion Il n a pas t con u pour transporter un passager A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort HI E Es o L Oo Lu ke lt Ce Avertissements A AVERTISSEMEN POSSIBILITE DE DANGER e Traverser les pentes de la mauvaise fa on CE QUI PEUT ARRIVER Cela peut faire perdre la ma trise du VTT ou le faire renverser COMMENT VITER CE DANGER N essayez pas de virer avec le VTT sur une pente jusqu ce que vous ayez ma triser les techniques de virage comme d crites dans le Manuel d utilisation D abord pratiquez sur un terrain nivel Soyez prudent viter autant que possible de traverse
5. adh rence ou la ma trise du VTT ce qui risque de provoquer un accident ce qui veut dire un renversement du VTT COMMENT VITER CE DANGER Ne pas conduire en terrain excessivement raboteux glissant ou bouleux avant d avoir appris ma triser les techniques n cessai res la conduite du VTT dans ces conditions Toujours faire preuve d extr me prudence sur ces terrains AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Mauvais virage CE QUI PEUT ARRIVER Le VTT risque de rouler hors de ma trise de causer une collision ou de se renverser COMMENT VITER CE DANGER Toujours suivre les proc dures de virage telles que d crites dans ce manuel S exercer faire des virages basse vitesse avant de tourner haute vitesse Ne pas tourner des vitesses excessives 12 A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort Avertissements A AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Conduire sur des pentes excessive ment raides CE QUI PEUT ARRIVER Le VTT peut se renverser plus facile ment dans des pentes raides que sur des terrains plats ou l g rement incli n s COMMENT EVITER CE DANGER Ne jamais conduire un VTT sur des pentes trop raides pour le VTT ou pour ses propres capacit s S exercer sur des petites pentes avant de gravir les grosses pentes A AVERTISSEMENT Indique un danger potentie
6. entre tien d une batterie dans un espace clos garder l endroit bien a r S assurer que l a ration de la batterie ne soit pas obstru 2 Inspectez la batterie pour d celer des signes de fuites d lectro lyte de bornes desserr es ou de renflements lat raux Les bo tiers de batterie ayant des fuites ou des renflements peuvent indiquer une batterie gel e ou court circuit e AVERTISSEMENT Si l une quelconque de ces conditions existe NE PAS essayer de recharger survolter ou charger la batterie Une explosion pour rait se produire et causer des blessures s rieuses 3 Inspectez le v hicule qui sera utilis pour la recharge de la batte rie afin de d terminer si la tension et la polarit de masse sont compatibles Le v hicule doit avoir un syst me lectrique de 12 V c c masse n gative ATTENTION Toujours s assurer que les syst mes lectriques ont la m me tension et la m me polarit de masse avant de connecter les c bles de d marrage Sinon des dommages lectriques gra ves peuvent se produire 4 Rapprochez suffisamment le v hicule utiliser pour la recharge de la batterie afin de s assurer que les c bles de d marrage puis sent tre connect s facilement puis passez au point mort serrez et verrouillez les freins arr tez tous les accessoires lectriques et arr tez le commutateur d allumage m REMARQUE Que tous les commutateurs du v hic
7. ils servent connecter directement la batterie de votre v hicule aux chargeurs recommand s afin de simpli fier le proc d de charge de maintenance Renseignez vous aupr s de votre concessionnaire Arctic Cat agr sur l ins tallation correcte de ces connecteurs d adaptateur de charge 5 Branchez le chargeur dans une prise de courant de 110 V 6 Si vous utilisez le CTEK Multi US 800 il n est pas n cessaire d appuyer sur d autres boutons Si vous utilisez le CTEK Multi US 3300 appuyez sur le bouton de mode A du c t gauche du chargeur jusqu ce que l ic ne B de charge de maintenance du bas s allume Le voyant de charge normale C doit s allumer en haut du chargeur m REMARQUE Le chargeur mainteneur chargera la batte rie jusqu 95 de sa capacit et ce moment l le voyant de charge de maintenance D s allumera et le chargeur mainteneur passera au r gla ge de maintenance impul sion surveillance flotteur Si la tension de la batterie descend en dessous de 12 9 c c le chargeur red marrera automatiquement la premi re tape de la s quence de charge m REMARQUE Le fait d utili ser un chargeur de batterie dont la surveillance flotteur n est pas appropri e endom magera la batterie si celle ci y est connect e pendant une p riode prolong e 800E 3300 Charge E REMARQUE Arctic Cat recommande d utiliser le chargeur CTEK Multi US 800 ou le charge
8. quettes de frein PR376B 4 Installez la roue et serrez les boulons dans l ordre entrecrois de guide 80 Ib pi Bottes caoutchouc de protection 3 Inspectez les quatre bottes de tringlerie pour voir s il y a des fis Les bottes de protection doivent tre inspect es de temps autre sures des d chirures ou des perforations selon l Horaire d entretien 4 V rifiez le jeu du bout de la tringlerie en saisissant la tringlerie pr s du bout et en essayant de le faire bouger vers le haut et vers Bottes de joint le bas rotule Du haut et du bas de droite et de gauche 5 S il y a des d g ts la botte ou si le bout de la tringlerie a trop de jeu veuillez contacter un d taillant de VTT Arctic Cat pour qu il vous fournisse le service n cessaire 1 Fixez le VTT sur une plateforme pour lever les roues avant Bottes de l essieu moteur 2 Retirez les deux roues 1 Veuilles inspecter chaque avant eerst botte de l essieu moteur pour voir s il y a des fis 3 Inspectez les quatre bot sures des d chirures ou Z tes de joint rotule pour voir s il y a des fissures des d chirures des perforations ou des perforations 2 Sil y des d g ts la 4 V rifiez le joint rotule pour voir s il y a du jeu en saisissant le joint botte veuillez contacter de direction et en le tournant d un c t l autre et de haut en bas un d taillant de VTT Arctic Cat pour qu il
9. vous fournisse le service n cessaire 5 Sil y a des d g ts la botte ou si le joint rotule a trop de jeu veuillez contacter un d taillant de VTT Arctic Cat pour qu il vous fournisse le service n cessaire Bottes de tringlerie Du haut et du bas de droite et de gauche 1 Fixez le VTT sur une plateforme pour lever les roues avant o lt Lo LU Q e m _ D ENTRETIEN 2 Retirez les deux roues avant Batterie La batterie est situ e sous le pare boue droit arri re Une fois en usage ces batte ries n cessitent un nettoyage et une nouvelle charge de fa on r guli re afin d obtenir une performance de pointe et une vie utile optimale Les proc dures suivantes sont recommand es pour le net toyage et l entretien des batteries au plomb Vous devez toujours lire les instructions fournies avec les chargeurs de batterie et les batteries et vous y conformer KC375A E REMARQUE Lisez attentivement tous les avertissements et toutes les mises en garde qui accompagnent la batterie ou le chargeur de batterie La perte de la charge d une batterie peut tre caus e par la temp ratu re ambiante la consommation de courant alors que le contact est cou p des bornes corrod es la d charge naturelle des d marrages arr ts fr quents et de courtes dur es de fonctionnement du moteur Un usage fr quent du treuil du chasse neige un fonctionnement prolon g
10. attachent l ensemble de pare tin celles au pot d chappe ment puis retirez la pare tincelles 2 l aide d une brosse appropri e nettoyez la calamine de l cran en faisant attention de ne pas endommager l cran KC374A E REMARQUE Si l cran ou le joint est endommag d une fa on quelconque il faut le remplacer 3 Installez l ensemble de pare tincelles et fixez le avec les trois vis capuchon Serrez bien Remplacement des ampoules L estimation en watt de chaque ampoule est d montr e dans la charte ci dessous Quand vous remplacez une ampoule br l e utilisez une ampoule de m me watt Phare 12V 35W 4 Lumi re arri re frein 12V 5W 21W ATTENTION Utilisez seulement les ampoules sp cifi es dans la charte pour faire le remplacement Phare E REMARQUE La portion en vitre est tr s fragile MAN U VREZ AVEC SOIN Quand vous remplacez la phare ne tou chez pas la partie en vitre Si la vitre est touch e vous devez la nettoyer avec un linge propre avant de l installer Un film d huile r siduel sur l ampoule diminuera la dur e l ampoule Pour remplacer la phare suivez la proc dure suivant 1 Retirez le raccord du harnais de filetage de l arri re du phare avant 2 Saisissez le logement de l ampoule et tournez contre horaire et retirez l ampoule 3 Installez la nouvelle ampoule dans le logement et tournez co
11. cut e par tout autre d taillant autoris Arctic Cat Le d taillant autoris Arctic Cat examinera la VTT ou les pi ces afin de d terminer si son avis l tat est prot g par la garantie Dans l affirmative le d taillant r parera ou remplacera la discr tion d Arctic Cat sans frais incluant le co t de la main d oeuvre s y rattachant toutes les pi ces admissibles sous garantie ainsi que celles qu elles auront endommag es Vous le propri taire devrez par la suite signer un formulaire de garantie prouvant Arctic Cat que les r parations ont v ritablement t effectu es La responsabilit du consommateur est de maintenir et d entretenir la VTT selon les recommandations de la compagnie Arctic Cat qui se trouvent dans le Manuel d utilisation Pour vous prot ger ainsi que la VTT veuillez suivre tous les conseils de sauvegarde et de service La compagnie Arctic Cat NE garantira PAS de r parations n cessaires r sultant du fait que l entretien de l op rateur normal les proc d s de remisage et les services tels que d crits dans le Manuel d utilisation n ont pas t faits Si vous avez des questions concernant votre VTT ou votre garantie n h sitez pas communiquer avec votre d taillant 72 SEST 6EL E19 97 z soduroo epeueo ny sinos JUBAINS uuos 1od nbeuo g S nbIpour omg S p CIS IN9JONIJSUL 1mguuorss o9uo5 9IJOA 9P saidne snoA z uSr su i
12. A AVERTISSEMENT Utilisez seulement les pneus approuv s par Arctic Cat lors du remplacement des pneus Si vous ne respectez pas cela cela peut r sulter en une op ration instable du VTT R paration d un pneu sans tube Si vous exp rimentez une fuite caus e par une perforation le pneu peut tre r par avec une pi ce de caoutchouc Si les dommages ont t cau s s par une coupure ou une perforation et que vous ne pouvez pas utili ser une pi ce en caoutchouc pour faire la r paration le pneu doit tre remplac Si vous faites des randonn es dans des r gions qui sont loi gn es et sans centre de service vous devriez toujours transporter avec vous un ensemble de r paration de pneu et une pompe air Roues 1 Stationnez le VTT sur une surface planche et placez le frein de stationnement en place Desserrez les crous de la roue que vous retirerez Soulevez le VTT Enlevez les crous Enlevez la roue Installez la roue et placez les crous Serrez les crous selon une croix 80 Ib pi DO O Q A N Enlevez le cric Silencieux et pare tincelles Le silencieux un pare tincelles qui doit tre nettoy p riodique ment Comme d montr dans l horaire d entretien nettoyez le pare tincelles en utilisant la proc dure suivante A AVERTISSEMENT Attendez que le silencieux refroidisse pour viter des br lu res 1 Retirez les vis capu chon qui
13. apr s ou ou 3 ou 6 le mois mois mois rodage Pneus pression d air de 65 30 l Inspectez avant chaque pneus randonn e Composantes des freins 58 l Inspectez avant chaque randonn e Liquide de frein 58 l Remplacez tous les 2 ans Tuyaux des freins 58 l Remplacez tous les 4 ans Direction l Inspectez avant chaque randonn e Suspension bottes de joint l Inspectez avant chaque rotule bottes d essieu randonn e moteur avant et arri re tringlerie diff rentiel et soufflets transmission arri re Boulons et crous du ch ssis Ch ssis soudures prote bagages Raccords lectriques Phare lumi re arri re frein 67 Inspectez avant chaque randonn e 100 tous tous ds milles 100 300 milles 160 milles milles Articles Page km 160 km 482 km eet apr s ou ou 3 ou 6 le mois mois mois rodage Batterie 60 l l Boulons et crous de l l moteur Jeu soupape l l Bougie 63 l l l 63 Remplacez tous les 4000 milles 6436 km ou 18 mois Syst me de refroidissement 55 l Inspectez avant chaque au liquide randonn e C ble d acc l rateur 63 l Inspectez avant chaque randonn e Tuyaux de essence 48 l Inspectez avant chaque randonn e 48 Remplacez tous les 2 ans Moteur transmission huile et 56 R R filtre Filtre air 64 l l Vidange du logement de 64 l Inspectez avant chaque filtre air ran
14. are aai a a aiie aiaia 23 eux autour de vous 24 quipement 25 Tableau d estimation de capacit de chargement 26 Choix personnels iin ere tement een eddi 26 SIPDE u EE T EE E E EE 28 S PErViISlOM eiorinn apane ees 29 Prendre la responsabilit 29 Op rateur sans exp rience non form 29 Op rateur d exp rience form a 29 PARTIE II OPERATION ENTRETIEN Sp cifications du VTT uu I nn eines 30 Location des pi ces et des contr les u u 31 Op ration du VTTI 32 42 Manoeuvres d op ration de base 32 D marrer le moteur ss 32 EE edd e saaqk 32 D marrer un moteur froid 32 Man uvrer un VTT Techniques de conduite active 34 Conseils u geed e Aa A aeaa ha EEN uu aa A0 Information G n rale 43 52 Num ros d identification du VTT 43 Cl de l interrupteur d allumage seseee 43 Fonctionnement et locations des contr les 43 Frein pied arri re 45 Compteur de vitesse LCD Digitale 46 EI e NEE EE 48 Pompe lectrique carburant a 48 Baguette de niveau d huile 49 Loquet du si ge esseeeeeeee 49 Support pour fanion de s curit
15. bien r chauff avant de partir Pour maintenir une tincelle forte et chaude gardez la bougie libre de carbone Avant d enlevez la bougie soyez certain de nettoyer la surface autour de la bougie Si vous ne le faites pas de la salet pourrait entrer dans le moteur quand vous enlevez ou installez la bougie Ajuster l cart recommand pour un bon allumage Utili sez un outil d cartement fils pour v rifier l cartement Quand vous installez la bou gie soyez certain de la serrer s curitairement Une nouvelle bougie devraient tre serr e LG tour quand la rondelle tou che la t te Une bougie usa g e devrait tre serr e 1 8 1 4 de tour quand elle entre en contact avec la t te m Re ATV 0052 Ajustement du c ble d acc l rateur Pour ajuster le jeu du c ble d acc l rateur 1 Desserrez le contre crou de l ajusteur du c ble d acc l rateur K Contre crou R gleur gt F lt Le LU D o Lu D 2 Glissez le sabot de caout chouc et tournez l ajusteur Jusqu ce que le levier d acc l rateur ait 3 6 mm 1 8 1 4 po de jeu 3 6mm 1 8 1 4 po ATV 0047 63 ENTRETIEN 3 Resserrez le contre crou contre l ajusteur du c ble ensuite glis sez le sabot par dessus l ajusteur Filtre air Le filtre air doit tre propre pour fournir la bonne puissance au moteur et un bon rapport mil
16. chose qui demande des efforts d orientation d taill e lorsque vous tes vrai ment puis et vous sentirez totalement perdu Ne jamais conduire 1 Quand vous tes fatigu Conduite imprudente Si vous tes impliqu dans un accident de VTT lorsque vous faites de la vitesse vous avez 25 de chance de terminer l h pital Le plus vite vous conduisez le plus de chance vous avez de d truire votre t te et d avoir des blessures internes Arr tez de faire des acrobaties des sauts des cascades et autres stupidit s 27 HI Leg D o LLI Ka F amp D Bon sens Lois et r glements Tous les officiers de police que vous rencontrez vous diront que l ignorance n est pas une d faite pour pas conna tre la loi La meilleur d fense est de v rifier la loi qui concerne les VTT dans votre localit tat ou province avant de conduire Ceci est une bonne raison pour continuer conduire dans votre r gion pr f r e La fa on la plus facile de fermer une r gion est de ne pas suivre les r glements Comportement en groupe Les gens en groupe de temps en temps des choses plus insens es et plus risqu es qu ils ne le feraient seuls Lorsque vous conduisez un VTT en groupe et que les choses commencent prendre une mau vaise tournure demandez vous si vous souhaitez tre bless ou voir vos amis bless s SIPDE Par eux m me pas un de ces comportements de s curit ou de juge ment i
17. commence a d filer Momentan ment rel chez lorsque l heure correcte est affich e ensuite de fa on r p t e appuyez et rel chez le bouton Set Reset 4 jusqu ce que les minutes correctes soient affich es E REMARQUE L alimentation de la m moire d horloge tra verse le fusible d accessoire de 15 amp res et elle est v ri fi e pendant la mise sous tension et la remise z ro de jauge En cas de d faillance de l alimentation de la m moire d horloge fusible saut etc la jauge est mise sous ten sion remise z ro et mise l arr t de fa on r p t e jusqu ce que l alimentation de la m moire d horloge soit r tablie V rifiez toujours le fusible d accessoire de 15 amp res si cette condition de jauge se manifeste E REMARQUE Le compteur horaire du moteur est mis en service lorsque le r gime du moteur d passe 500 tr min 2 Indicateur de temp rature si la temp rature du liquide de refroi dissement exc de la gamme d op ration normale l ic ne de temp rature commencera clignoter et l afficheur LCD devien dra blanc pendant 30 secondes ensuite l afficheur LCD revien dra la normale Cependant l ic ne de temp rature continuera clignoter ATTENTION L utilisation continuelle lorsque le moteur pr sente une tem p rature lev e peut causer des dommages au moteur ou une usure pr matur e m REMARQUE Un r gime lev du moteur u
18. d crite seulement La chambre d expansion ne doit pas tre remplie sp cialement si l essence utilis e est froide et que le VTT est d plac dans un garage chaud Niveau maximum ATVO049D Permettez toujours au moteur de se refroidir avant de faire le plein Une attention particuli re doit tre port e pour le d bordement de l essence S il y a un d bordement l essence peut couler sur le moteur chaud et peut provoquer un incendie A AVERTISSEMENT Ne jamais faire d border l essence ceci peut cr er un danger d Incendie Permettez toujours au moteur de refroidir avant de faire le plein A AVERTISSEMENT Ne jamais trop remplir le r servoir essence Serrez toujours le bouchon du r servoir apr s avoir fait le plein Rodage du moteur Apr s la compl tion de la p riode de rodage l huile et le filtre l huile doivent tre remplac s D autres entretiens apr s la p riode de rodage devraient inclure tous les resserrages de toutes les pi ces qui ont la pro pri t de retenir Ceci doit tre fait la discr tion du propri taire et doit tre fait par un d taillant autoris VTT Arctic Cat pour le premier service Les nouveaux VTT et les moteurs de VTT renouvell s ont besoin d une p riode de rodage Le premier mois est tr s critique pour la vie de votre VTT Une bonne op ration durant le rodage permettra votre VTT une vie et performance maximale Durant les
19. d shydrat s vous pouvez vous retrouver incapable de conduire votre VTT Identification Si quelque chose vous arrivait le personnel d urgence voudrait bien savoir qui vous tes et qui rejoindre Il est possible que vous ne serez pas en tat de leur donner ces informations Placez votre carte d iden tit dans votre poche avant de partir en randonn e Sans elle vous tes anonyme T l phone portable Il peut tre n cessaire de faire un appel urgent Cartes GPS Les cartes ne sont pas n cessaires quand vous tes familier avec une r gion Mais quand vous tes dans une r gion inconnue il est bon de savoir o vous tes et de savoir o aller et comment en revenir Trousse d urgence avec lampe de poche et trousse de premier soins Vous aurez besoin de plu sieurs articles dans votre trousse d urgence incluant une lampe de poche Les allumettes seront pratiques si vous avez besoin de faire un feu Les fus es de signa lement sont appropri es Transportez ces items 1 Allumettes Fus es de signalement Trousse de premier soins Argent O1 h Lampe de poche HI e Les S LLI Ka Lu lt D pour appeler l aide Une trousse de premier soins est tr s importante si une blessure quelconque survenait Une bonne trousse de premier soins inclut des bandages pansements de l antiseptique du ruban etc A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui p
20. dicaments La m me chose est valable pour les m dicaments contre l allergie le rhume la grippe et les maux de t te Votre grandeur physique et votre poids ne peuvent vous prot ger juste une capsule d antihistaminique peut affecter votre jugement Si votre sens de l aventure vous persuade de prendre des drogues ill gales lorsque vous conduisez votre VTT ceci est un cas de v rit Voici quelque chose quoi vous devez r fl chir il peut y avoir des cons quences l gales qui vous prendra votre libert Ne prenez pas d alcool ou de drogues avant ou pendant votre randonn e de VTT A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort LES EFFETS DE L ALCOOL Le nombre de verres qui alt rent les aptitudes physiques et mentales 1 2 VERRES Processus mentaux tels que retenue prise de conscience concentration et discernement affect s temps de r action ralenti inaptitude ex cuter des t ches complexes 3 4 VERRES Perception de la profondeur r cup ration apr s un blouisse ment mouvement des yeux et convergence oculaire affect s r duction du discernement et de ma trise 5 VERRES ET La coordination se d t riore perte du discernement critique et m moire et compr hension alt r es D apr s l ATV Safety Institute Votre condition physique tre physiquement fati gu c est comme tre ivre Essayez de faire quelque
21. et ensuite la position ON B Injection lectronique l afficheur LCD deviendra blanc l exception d un code de probl me diagnostique DTC qui clignoteront l afficheur LCD lorsqu une erreur d injection de carburant lectronique est d tect e Apr s 30 secondes l affi cheur LCD reviendra la normale cependant les DTC conti nueront clignoter jusqu la raison d erreur est correct E REMARQUE Amenez le VTT chez un concessionnaire de VTT autoris Arctic Cat pour corriger l erreur d injection lec tronique et pour remettre l UCE le plus t t possible Tuyaux d essence Remplacez les tuyaux d essence tous les deux ans Les dommages caus s par l ge ne sont pas toujours visibles Pompe lectrique carburant Une pompe lectrique carburant est pr vue dans le r servoir d essence pour alimenter les injecteurs de carburant La pompe carburant est mise en fonction lorsque le commutateur d allumage est en position ON E REMARQUE Le Capteur d inclination interrompt le fonction nement de l allumage et de la pompe carburant lorsque le v hicule s incline de plus de 60 70 En redressant le VTT vous remettez en fonction l allumage et la pompe carburant Baguette de niveau d huile Elle y a baguette de niveau d huile pour v rifier le niveau d huile du moteur Pour v ri fier le niveau suivez les proc d s suivants E REMARQUE Le VTT doit tr
22. et qu il n y ait pas de restriction V rifiez la bougie Nettoyez ou remplissez si n cessaire Suivez les recommandations indiqu es dans l inspection de pr d marrage Garantie limit e Arctic Cat Inc ci apr s Arctic Cat offre une garantie limit e sur chaque VTT Arctic Cat neuf qu elle assemble et sur chaque pi ce et accessoire de VTT Arctic Cat d ori gine assembl e ou vendue par un concessionnaire agr de VTT Arctic Cat La garantie sur un VTT Arctic Cat est offerte l acheteur d origine n anmoins la dur e de garantie restante peut tre transf r e une autre partie La couverture de garan tie n est offerte que dans le pays o l achat de d tail original a t effectu unique ment l acheteur initial ayant son lieu de r sidence dans ce pays ou un r sident transf r dans ce pays pour le reste de la dur e de la garantie Arctic Cat garantie seulement les produits qu il assemble et ou vend Toutefois Arctic Cat ne garantit pas les dommages caus s par l utilisation de produits non vendus ou assembl s par Arctic Cat de m me que le fonctionnement ad quat de ces dits pro duits install s sur le VTT Arctic Cat ne pourra tre tenu responsable des dommages incidents ou cons quents Arctic Cat choisira de remplacer ou r parer sans frais incluant les co ts de main d oeuvre s y rattachant toute pi ce admissible sous la garantie en mat riel ou fabri cation Toute r para
23. ext rieur et directement au soleil vitez d utiliser une couverture de plastique parce que celle ci accu mulera l humidit et le VTT rouillera Pr paration apr s le remisage Quand vous sortez votre VTT du remisage il doit tre pr par pour vous permettre plusieurs heures et milles d utilisation sans probl me Arctic Cat recommande la proc dure suivante pour pr parer votre VTT la sortie du remisage 1 2 3 Nettoyez le VTT compl tement Nettoyez le moteur et enlevez le linge du silencieux V rifiez tous les contr les les c bles pour des signes d usures ou de d t rioration Remplacez si n cessaire Remplacez l huile du moteur transmission 5 V rifiez le niveau du r frig rant et ajoutez si n cessaire Chargez la batterie et installez la en branchant les c bles ATTENTION Avant d installer la batterie assurer vous que l interrupteur d allumage est dans la position ARRET 70 V rifiez le syst me de freinage au complet le niveau de liquide les garnitures etc Les contr les les lumi res avant et arri re la vis e des phares ajustez et remplissez si n cessaire 8 V rifiez la pression des pneus Suivez les recommandations 10 11 12 Resserrez tous les boulons crous et vis soyez certain que tous les boulons crous et vis qui sont coupl s le soient selon les sp cifications Soyez certain que la direction se d place librement
24. le haut et que le terrain vous permet de faire un demi tour PE sur le levier de frein faites le et retournez vers le bas de la pente et essayez la mont e lt e une deuxi me fois OU 7 Laissez le VTT rouler vers la droite jusqu ce qu il fasse face au l bas de la pente 5 Si vous avez perdu votre motion vers l avant suivez les proc du res pour faire un demi tour debout 37 Op ration du VTT Ne Conduisez Jamais Sur Des Pentes Traverser les pentes De Plus De 25 La traverse de pente est consid r e une connaissance avanc e elle est tr s dangereuse et impr visible Alors m me si vos habilit es sont avanc es ou pas essayez d viter ce genre de conduite Si vous tes dans une situation o vous avez conduire absolument dans cette condition suivez la m thode suivante Conduite en descendant une pente Le succ s dans la conduite en descente d pend de la fa on que vous appliquerez les freins allez y lentement sur les freins ou vous pour riez renverser Gardez votre vitesse basse et consistante 1 2 Transf rez votre poids le plus possible vers le haut de la pente 3 Et supportez votre poids sur le repose pieds qui est vers le haut de la pente Si le VTT semble vouloir se renverser tournez les guidons vers i Se le bas de la pente Si ceci n est pas possible du au terrain ou 1 D placez votre poids le plus possible vers l arri re d
25. no oyooid snyd at jlo1pus g 319770 soumof rusp un p LLA ap 9JINPUO9 p SINOD ne rso sur snoA INOd 887 L88 008 I A Z soduroo stuN S32J4 xny rouuono jiod snoa mod no LLA ap SHNPUO9 ua s rmgu ur j SSOUNIAUOO sai Juonboe mod LLA ap NNpuo ap SINO9 UN IAMS ZOLIA9P SNOA OJMPUOS P ULAY AIN emnaiyga np UOHEOUIUSGDLD SOISWNN LLA op l pou je uuv uoud9 l91 op oN Ielsod poo oSulAO1q IIe ss lpy WON R onuelef ej op 119Jsuen Joigieudod p ss ipe p juewuoBueuy9 onueJef op UalsugI E oireol1doid op jueweBueu9 E oseolDp DUaulefugu QUISLIO D nuu3 EI 9p IURIS opouod et mod orjueres Sun GIa1AIIap 19 PULUIOP VJ BIEL IECH IYAIY 201 329 91J91Y g 91d09 oun yrnsu UI Z UINOJVI 1 rre nuuoj 99 Ju urgeolur z sst duu r QUEICS ej Ia Ialsupn mog USO p oyuewg ej ap sr pn uou onIed ei s194 un IaialsUgI g JIAIOS Ju ut e8o mad re nuuoj 99 San un R LLA 21 Z pu A SnoA IS no Z FgUJW P snoA IS OUI 327 OMIY g 9QUINOJOI J9 l dut i 1s rre nuuioJ 99 ap tdoo un nb Jomsse SNOA Z9J INSA SJOLI9JEUT no S 910d109 sogewwop s p nuoo 1989014 at mod sage S99QU 191948 S Ju rermod mb saqqueodut 91Mm99S ap SUOTRULIOJUI SIJ SIMO IIAU suen In ap 19 Pm 1rp ouido d at 19AN0 9P WI 9191 g Siiauuad LJ LLA 99 op at iaudoid np sjone ss Ipe I9 WOU al SOAIUOIR s s Supp pII OUT IECH 9191 onueief ej p 19 SUuB1 no euejoudoid ap ss i
26. s applique pas dans votre cas OR 71 Proc dure de garantie responsabilit du propri taire Au moment de la vente un formulaire d Inscription du Propri taire doit tre rempli par le d taillant de vente ainsi que le consommateur La r ception du formulaire d inscription la compagnie Arctic Cat est une condition obligatoire pour que la couverture de garantie soit possible La responsabilit de gar der et ou de soumettre les copies appropri es du formulaire aux bureaux appropri s pour que la couverture de garantie puisse commencer reste avec le d taillant de vente Le d taillant doit donner une copie sign e du formulaire au consommateur pour que celui ci puisse le pr senter au d taillant pr sent lors d une demande de service de garantie Le formulaire d inscription est la preuve du consommateur du fait qu il est propri taire et que la garantie est valable Le formulaire est donc utilis par le d taillant pour valider la r clamation de garantie Veuillez placer votre copie du formulaire dans un endroit sauf Pour toute r paration sous garantie la VTT devra tre retourn e au d taillant qui a conclu la vente Les r parations sous garantie constituent la responsa bilit premi re du d taillant Sujet aux limites tablies dans la Garantie Limit e si votre d taillant interrompt ses activit s ou si vous d m nagez ou circu lez en VTT sur un territoire hors de votre r gion la garantie peut tre ex
27. s lavoir nettoy Remplacez l l ment avec un nouveau s il est d chir 8 Nettoyez toute poussi re ou d bris de l int rieur du nettoyeur d air Assurez vous qu aucune poussi re n entre dans le corps d acc l rateur 9 Installez le couvercle du filtre air 10 Connectez la botte d admission et serrez le collier bien Vidange du logement du filtre air Inspectez le vidange duck bill situ en avant de loge ment pour des d bris et l tanch it FA KC0056C Vidange du couvercle de la courroie d engrenage E REMARQUE Si le VTT a t conduit travers de l eau le couvercle de la courroie d engrenage doit tre vid e de toute eau 1 Placez le VTT sur un ter rain plat 2 Retirez le boulon de vidange du couvercle et laissez couler l eau KC0049A 3 Mettez le levier d embrayage en position de point mort ensuite mettez le moteur en marche 4 Augmentez puis baissez les tr mn du moteur plusieurs fois pour souffler toute eau restante de l int rieur ensuite arr tez le moteur 5 Installez le boulon de vidange et serrez bien le tout E REMARQUE La courroie d engrenage et les poulies doi vent tre inspect es chaque 500 milles et la courroie rem plac e si n cessaire Pneus AVERTISSEMENT Toujours utilisez la grandeur et le type de pneus sp cifiques Veuillez vous r f rer au tableau de Sp cifications pour
28. tez la proc dure 20 fois 2258 714 CETTE TIQUETTE NE DOIT PAS TRE ENLEV E AVANT LA VENTE AVERTISSEMENT LISEZ LE MAMIEL DE L OP RATEUR ET SUEZ ef MIRE OMS T LES stnrayawayqa CETTE TIQUETTE NE DOIT PAS TRE ENLEV E AVANT LA VENTE MOD LE SPORT CE VIT EST POUR DES FINS DE R CR ATION PAR DES UTILISATEURS AVEC EXP RIENCE SEULEMENT UTILISATEUR SEULEMENT AUCUN PASSAGER AUCUN UTILISATEUR MOINS DE 16 ANS LA CAT GORE TT s SPORT EST UN VT t DE MAUTE PERFORMANCE POUR UN USAGE MORS ROUTE SEULEMENT amp EST CON U DES COURS DE CONDUITE POUR VE SONT DISPONIBLES CONTACTEZ VOTRE D TALLANT POUR PLUS DNFORMATION CONSULTEZ VOTRE D TALLANT PROPOS DES LOG PROVINCIALES ET LOCALES QUANT L UTRAAMON DU VT T 2259 194 Pour commander des Etiquettes de Mise en Garde gratuites voyez votre d taillant de autoris VTT Arctic Cat pour le num ro de pi ce 1436 344 A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort 7 W E s o LLI Ka Lu Te q D tiquettes d avertissement et information Ce VTT Arctic Cat vient avec plusieurs d calcomanies contenant des informations tr s importantes au sujet de la s curit Quiconque conduit ce VTT devrait lire et comprendre ces informations avant de conduire Ces tiquettes devraient tre consid r es comme tant une pi ce per manente du VTT si une de ces d calcomanies vena
29. une liste compl te des accessoires r f rez vous au catalogue d accessoires Arctic Cat VTT Pour faciliter la r vision et l entretien de ce VTT il existe un Manuel d entretien et un Manuel illustr des pi ces disponibles aupr s de votre concessionnaire local de VTT Arctic Cat Arctic Cat et le ATV Safety Institute Institut de S curit VTT recom mande que tous les op rateurs de VTT conduisent le VTT de grandeur appropri selon leur ge RER A Limites de Cat gorie Age Ann es vitesse mph Remarques RO Op rer sous le 15 Limit FA d Y 12 12 ou plus supervision d une 30 Maximum adulte 20 Limit Op rer sous le T 14 14 ou plus 30 Limit supervision d une 38 Maximum adulte Selon les limites GetS 16 ou plus locales fl OFFICIAL P TREAD LIGHTLY RAA Table des mati res AVa nt PrOPOS uu asa T NEEE 1 IN 1 PARTIE I SECURITE Alerte la s curit en VTT sisi 5 Cours de formation pour conducteur 6 Etiquettes d information Etiquettes d avertissement et information Avertissements Pr venti n uqu ASS u Sas saus 17 21 V tements et Accessoires de Conduite en S curit 17 Condition du AAR EE 18 EE ee EE EE 18 Premier soins et survie 20 Conduite E 22 Bon sens ssansan 23 28 Environement ni ieii arnie
30. utiliser les lettres PCLHC P C L H C PNEUS ET CONTR LES LUMI RES HUILEET CH SSIS ROUES ET CABLES ET CARBURANT LECTRICIT 18 VAN AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort Pr vention 1 PNEUS ET ROUES La bonne pression des pneus est cruciale R f rez vous la section Sp ci fications de ce manuel V rifiez 1 Pression du pneu 2 Surface du pneu fissure et usure pour la marche suivre pour la pression des pneus Une pression des pneus incorrecte peut cau ser une pauvre maniabilit instabilit et une perte de contr le du VTT Lorsque vous v rifiez la pression du pneu inspectez les filets et les c t s des pneus pour des fentes coupures ou autres dommages qui pourraient indiquer si le remplacement est n cessaire 2 CONTR LES ET C BLES Avec le moteur en marche et les freins appliqu s v rifiez toutes les vites ses de la transmission gamme haute gamme basse et la marche arri re V rifiez 1 Avant 2 Point mort 3 Marche arri re A Freins Serrez le levier main S il est mou ou ramolli ceci veut dire que le liquide est trop bas ou qu il y a une fuite r f rez vous la section d entretien de ce Manuel d utilisation pour les instructions Ne pas utilisez le VTT aussi longtemps que les freins soient en op ration normale V rifiez 1 Levier fre
31. virages les plus difficiles faire et devrait tre fait seulement quand vous avez pris de l exp rience avec votre VTT 1 Ralentissez avant de rentrer dans le virage DE d 1 Ralentissez l approche du virage 2 Utilisez les principes de vous pencher d placez votre poids et la balance d placez le poids de votre corps vers l int rieur du virage Vous aurez peut tre vous pencher un peu plus que lors d un virage prononc Si le d placement de votre poids et balance n est pas assez pour garder les pneus du VTT sur le sol redressez le guidon le plus que vous pouvez Graduellement augmentez la vitesse pour regagner la vitesse que vous aviez avant le virage Tournez le guidon et d placez votre poids et balance en m me temps que vous entrez dans le virage utilisez le principe de vous pencher d placez votre poids et la balance d placez votre poids vers l int rieur du virage 3 Poursuivez avec une douce acc l ration Pour plusieurs virages r p tez ce mouvement si n cessaire 5 Pour faire votre virage plus vite essayez de vous lever du si ge quelque pouces en m me temps que vous d placez votre poids Op ration du VTT Demi tour debout 8 Appliquez les freins Utilisez le demi tour si par accident vous faites caler le moteur quand 9 Embarquez sur le VTT du c t du haut de la pente et gardez vous montez une pente vous avez besoin de pr
32. vous preniez connaissance des conditions et ce qui vous entoure avant de conduire votre VTT vous abandonnez le contr le des situations En utilisant la technique de pr vention vous aidez pr voir le danger potentiel avant qu il arrive ce qui veut dire avant les blessures et des dommages votre VTT En suivant les instructions de s curit et les avertissements de ce manuel ceci vous aidera P A S S passer l examen de s curi t PASS est P pour Pr vention A pour conduite Active S pour bon Sens et S pour Supervision Rappelez vous ce mot P A S S et ce qui veut dire pour vous aidez conduire d une fa on s curitaire chaque fois que vous utiliserez votre VTT V tements et Accessoires de Conduite en S curit Portez toujours des v tements faits pour le type de conduite que vous faites La conduite sur VTT exige certains v tements de protection sp ciaux qui seront plus confortables et r duiront les chances de blessures Vous trouverez que c est impor tant de s habiller correctement pour conduire un VTT afin de pr venir des gra tignures et des blessures s rieuses la t te C est facile et cela peut vous sauver du temps Certainement soyez certain de vous rappelez de la saison Portez une cagoule sous votre casque et un habit de motoneige pendant l hiver Et des v tements de pro tection plus l gers lors de la saison d t Ceci est la protection mini male que vous aurez beso
33. 72 2 kg 600 Ib Al sage course 89 mm x 71 12 mm 3 5 x 2 8 Capacit du r servoir essence 16 3 L 4 3 U S gal po Capacit du refrig rant 1 8 L 1 9 U S qt Cylindr e 442 45 ce ZT EU po Capacit diff rentiel 275 mi 9 3 fl oz Bougie NGK CR7E Capacit transmission arri re 250 ml 8 5 fl oz Fcartomeni DEEE mm 0 028 0 031 po Capacit d huile du moteur approx 2 8 L 3 0 U S qt SR rrene dE Le Essence recommand e 87 Octane sans plomb r gulier levier avec frein pied arri re Huile moteur recommand e Tout temps ACX Arctic Cat CHASSIS Synth tique Longueur hors tout 186 2 cm 73 3 po Hauteur hors tout 118 9 46 8 po Largeur hors tout 120 7 cm 47 5 po D battement de la suspension avant arri re 17 7 cm 7 0 po Dimension des pneus avant 23 x 8 12 Dimension des pneus arri re 23 x 10 12 Pression d air pneus 40 kPa 5 7 psi Lubrifiant diff rentiel transmission arri re SAE Approuv 80W 90 Hypo d Lumi re frein arri re 12V 5W 21W Phares avant 12V 35W 4 Feu de position 5W D marreur lectrique Les sp cifications sont sujettes changement sans pr avis Location des pi ces et des contr les KC391A D Ch An D D O NO OO I Ch CQ ND ra Levier de l acc l rateur Levier de frein avant Lumi re a
34. KA MANUEL D UTILISATION 2 D 2 VTT XC HSO i L utilisation de ce VTT si vous avez moins de 16 ans augmente des risques de graves blessures lou la mort jamais v bser ce VTT si vous z moins de 16 ans y jon du v hicule pr sente des informal ons X ZS Votre VTT peut tre dangereux op rer Une collision ou un tonneau peut survenir rapidement m me durant des manoeuvres routini res comme lors d un virage et une conduite en flan de montagne ou en passant par dessus des obstacles si vous manquez de prendre de bonnes pr cautions Pour votre s curit comprenez et suivez tous les contenus des aver tissements dans ce Manuel d utilisation et celui des d calcomanies sur le VTT Gardez ce Manuel d utilisation dans le VTT en tout temps LE MANQUE D OBSERVATION DES AVERTISSEMENTS CONTENUS DANS CE MANUEL PEUT RESULTER EN DES BLESSURES ET LA MORT Ce Manuel d utilisation Arctic Cat VTT devrait tre consid r comme faisant partie de votre VTT et doit rester bord de votre VTT au moment de la revente Si ce VTT change de mains plus d une fois S V P entrez en contact avec Arctic Cat Inc Service d partement P O Box 810 Thief River Falls MN 56701 pour qu on puisse avoir les informations sur le nouveaux propri taires Un cours d instruction est disponible composez le 613 739 1535 Des informations particuli rement importantes sont distingu es dans
35. MOOERSFORKS NY SEXE F AGE 5 PARTIE DU CORPS PARTIE SUP RIEURE DATE DE L ACCIDENT 6 29 93 R CEPTION MORT ARRIV E PR CIS La victime de cette accident est une fillette de cinq ans qui conduisait un VTT tout terrain VIT dans la cour avant de la demeure de ses parents sous la supervision de son p re La victime conduisait dans une place o la seule fa on de tourner tait de contourner un silo grain La victime tait en train d ex cuter un virage vers la droite quand le VTT s est renvers sur la vic z time La victime fut transport e h pif Op rateur tal local ou elle fut prononc e morte sans l arriv e Des photographies de l acci zZ m dent n ont pas t prises par les offi exp rience ciers de la loi non form Vous ne pouvez laisser conduire une personne qui ne sait pas ce qu elle fait Amois qu elle ait aumoins lan d exp rience dans la conduite d un VTT ou qu elle ait suivi une formation en VTT C est votre responsabili t de les garder loin de votre VTT Il peut tre dangereux sp cialement pour les enfants qui ne sont pas en ges toutes les bonnes raisons pour vous d tre ferme A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort Op rateur d exp rience form Si quelqu un emprunte votre VTT vous tes responsable pour la supervision Avant qu il conduise envoyez ces derniers suivre un cours de f
36. R On risque de heurter une personne ou un obstacle et d infliger des blessures s rieuses ou mortelles COMMENT VITER CE DANGER En passant en marche arri re veiller ce qu il n y ait personne ni aucun obstacle derri re soi Quand la voie est libre proc dez len tement A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort Avertissements A AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Pneus inad quats ou dont la pression est incorrecte ou in gale CE QUI PEUT ARRIVER Des pneus inad quats ou dont la pression est incorrecte ou in ga le risquent de faire perdre la ma trise du VTT et de provoquer un accident COMMENT VITER CE DANGER Toujours utiliser des pneus de dimensions et de type sp cifi s dans le Manuel d utilisation Veiller ce que les pneus soient toujours gonfl s la pression indiqu dans ce manuel AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER La conduite d un VTT avec des modifications inad quates CE QUI PEUT ARRIVER Les accessoires mal pos s ou l apport de modification inad quate ce VTT risquent de nuire la maniabilit du VTT et de provo quer un accident COMMIENT EVITER CE DANGER Ne jamais modifier le VTT avec une mauvaise installation ou mau vaise utilisation des accessoires Toutes les pi ces et accessoires devraient tre d origine d Arctic Cat VTT parce que ces compo santes ont t dessin es pour votre VTT e
37. VER ET LIRE LE MANUEL D UTILISATION SUIVRE TOUTES LES INSTRUCTIONS ET AVERTISSEMENTS ZN EA ARCTIC CAT 2011 Arctic Cat Inc Marques d pos es d Arctic Cat Inc Thief River Falls MN 56701 204 982 1656 p n 2259 072
38. a augmenter consid rablement avec plus de poids Tableau d estimation de capacit de chargement Capacit de chargement du VTT Arctic Cat E REMARQUE Poids des accessoires et de l attache treuil tasseaux etc doivent tre inclus avec les poids m REMARQUE Portez une attention particuli re lorsque vous op r un VTT avec une charge additionnelle telle que des accessoires et ou un chargement L op ration du VTT peut tre affect e d favorablement R duisez la vitesse lors que vous ajout des charges additionnelles A AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Surcharge du VTT ou transport remorquage incorrect d une charge CE QUI PEUT ARRIVER Risque d alt rer la maniabilit du VTT et de provoquer un accident COMMENT VITER CE DANGER Ne jamais exc der la limite de charge prescrite pour ce VTT La charge doit tre ad quatement repartie et solidement attach e Ralentir lorsque l on transporte une charge ou l on tire une remor que Pr voir une plus grande distance pour le freinage Toujours suivre les instructions fournies dans ce manuel pour le chargement ou le remorquage Item Sp cifications lb kg Capacit de chargement v hicule 285 129 Poids de l attache remorque 35 16 Capacit de remorquage 1050 477 Capacit de chargement v hicule Poids total de l op rateur acces soires et de l attache remorque Poids de l attache Poids de l attache
39. a fonction de tachym tre sur la jauge de compteur de vitesse tachym tre 5 Indicateur de niveau de carburant indique approximativement la quantit d essence dans le r servoir Te lt Le DI Le e W e D 47 ENTRETIEN E REMARQUE Lorsque le segment inf rieur clignote il reste approximativement 3 5 L 0 92 gal U S d essence dans le r servoir 6 Basse pression d huile sera affich lors du diagnostic embarqu la mise en marche Il ne sera pas affich pendant l op ration normale tant donn que la pression d huile n est pas r gul e sur ces mod les 7 Compteur kilom trique totalisateur partiel le compteur kilom trique enregistre la distance totale que le v hicule a circul Le totalisateur partiel est remis l tat initial et peut tre utilis pour mesurer le voyage ou un segment du voyage Le compteur kilo m trique ne peut pas tre remis l tat initial E REMARQUE Pour embrayer entre le compteur kilom trique ODO ou le totalisateur partiel TRIP appuyez sur le bouton Mode 3 pour s lectionner le mode de distance ensuite appuyez sur le bouton Set Reset 4 pour s lectionner l affi chage que vous d sirez Retenez le bouton Set Reset pour remettre l tat initial le totalisateur partiel 8 Indicateur de position de vitesse indique la position de vitesse s lectionn e R marche arri re N point mort L gamme ba
40. a victime a perdu contr le de son VTT quand elle a appliqu les freins soudainement pour viter un chien qui traversait le chemin Lors de l accident le levier de frein a p n tr le cerveau de la victime par son oeil droit causant la mort La victime ne portait pas de casque Animaux et nature Respectez l environnement qui vous est cher N utilisez pas votre VTT pour poursuivre des animaux ou des oiseaux Contournez les jeunes pousses d arbre plut t que de rouler dessus Restez bonne distance des ruisseaux et des foss s remplis d eau Conduisez prudemment et laissez les endroits comme vous les avez trouv s quipement La derni re chose laquelle vous pouvez vous attendre est que votre VTT brise en plein milieu du bois ceci n est pas normal Il est si fia ble que vous oubliez qu un VTT a ses limites Entretien du VTT Vous avez faire l entretien de votre VTT La section de l entretien g n ral de ce Manuel d utilisation vous explique comment prendre soin de votre VTT Si n importe quel moment des bruits anormaux ou un malfonctionnement de n importe quel l ment sont d tect s sur votre VTT N OPEREZ PAS LE VTT Amenez votre VTT chez un concessionnaire autoris Arctic Cat pour une inspection ou un r glage ou pour une r paration Limitations des bagages Une des raisons pourquoi les passagers sont interdits sur les VTT c est parce que le poids balance le VTT e
41. batterie n offre pas le rendement attendu par l utilisateur apr s la charge apportez la batterie chez un concessionnaire Arctic Cat pour un d pannage plus approfondi D marrage de secours E REMARQUE Arctic Cat ne recommande pas de proc der un d marrage de secours d un v hicule avec une batterie d charg e mais plut t de retirer la batterie en faire l entretien et la charger correctement toutefois en cas d urgence il peut tre n cessaire de faire un d marrage de secours d un v hicu le Dans ce cas suivez la proc dure ci dessous pour ex cuter avec soin et en toute s curit cette proc dure A AVERTISSEMENT La manipulation ou la connexion incorrecte d une batterie peut conduire des blessures s rieuses y compris les br lures d acide les br lures lectriques ou la c cit caus e par une explosion Il faut toujours retirer les bagues et les montres 61 gt o lt Le HI Lef o w x Ee ENTRETIEN 1 Sur le v hicule dont la batterie doit tre recharg e d posez le couvercle de la batterie et les protections des bornes A AVERTISSEMENT Lors de tout entretien effectu sur une batterie les pr cautions suivantes doivent tre prises maintenir les tincelles les flam mes nues les cigarettes et toute autre flamme l cart Tou jours porter des lunettes de s curit Prot ger la peau et les v tements lorsque vous manipulez une batterie Lors de l
42. can National Standards Insti tute ANSI Les casques conformes aux normes de l un ou l autre de ces organismes portent un autocollant sur leur partie int rieure ou ext rieure HI Les o LLI Ka Lu lt D 17 Pr vention Ce casque devrait fournir une protection de plein fixage Si vous chappez ou endom magez votre casque rempla cez avec un neuf imm diatement Votre casque ne prot gera pas votre t te s il est fendu fissur ou d autres dommages l ext rieur ou dans le rembourrage int rieur N oubliez pas que le casque ne vous aidera pas si la courroie n est pas attach e Protection des yeux La protection des yeux telle que lunettes qui entourent compl tement vos yeux afin de les prot ger contre la pous si re ou autre est essentielle Des lunettes de soleil ne sont pas recommand s car cela n emp che pas les objets de voler dans vos yeux ou autour de vos yeux Ne d pendez pas des lunettes de soleil pour vous donner une protection oculaire correcte ATTESTATION DOCUMENT N490117A1 VILLE ETAT N HUNTINGDON PA SEXE M AGE 6 PARTIE DU CORPS T TE DATE DE L ACCIDENT 14 06 94 R CEPTION MORT ARRIV E PR CIS La victime un gar onnet de 6 ans est d c d d un coup la t te causant un traumatisme cr nien quand le 4 roues VTT sur lequel il tait passager a frapp une roche sur une pente qui rejoint deux routes Le VTT se ren
43. choix prudents qui vous viterons des blessures vous et aux gens autour de vous 16 20 Vous tes en balan sur la cl ture D pendant de votre humeur et avec qui vous tes le choix que vous faites peut vous aider ou vous blesser 21 30 Vous prenez des chances Il est temps de consid rer beaucoup les jugements que vous faites Vous laissez trop de s curit person nelle la chance comme une partie de carte Vous tes destin vous mettre en situations dangereuses et en m me temps vous risquez de vous blesser ou blesser les autres qui vous entourent Environnement L environnement dans lequel vous utilisez votre VTT est souvent rigoureux et parfois dangereux si vous ne prenez pas les pr cautions qui s imposent HI e Les O LLI Ka Lu q D 23 Bon sens IVi t o Vous avez besoin de consid rer la m t o Il est dangereux de conduire votre VTT lorsque la temp rature est mauvaise Gardez vous au courant des chan gements de temp rature Terrain Portez toujours une attention particuli re au terrain sur lequel vous rou lez m me s il vous est familier Vous ne pouvez assumer que la condi tion du terrain ne changera pas Des changements peuvent survenir en tout temps Des cl tures peuvent tre rig es et des excavations peuvent tre creus es La temp rature le climat et le d veloppement influencent un terrain La chose au sujet d un terrain est que vous prenez connaissa
44. comprimez le levier de frein pour d c l rer 0 5 mph 3 R p tez la proc dure vingt fois A AVERTISSEMENT Ne jamais faire des freinages brusques ou vous mettre dans des situations o vous avez faire des freinages brusques avant que les garnitures ne soit br l es correctement Entretien General m REMARQUE Un bon entretien de votre VTT est tr s important pour la performance optimum Suivez l Horaire d entretien et toutes les instructions et les informations d entretien Si en importe quel temps vous entendez des bruits qui ne sont pas normaux des vibrations ou un fonctionnement des pi ces de votre VTT qui n est pas normal NE JAMAIS UTILISER VOTRE VTT Emportez le chez un d taillant autoris Arctic Cat pour l inspection et des ajustements ou des r parations Si l op rateur propri taire ne se sent pas capable de faire les proc du res d entretien ou les v rifications vous devriez aller chez votre d taillant autoris Arctic Cat pour un service professionnel m REMARQUE Les instructions et les informations suivan tes ont pour sujet des articles sp cifiques sur l entretien et le soin de votre VTT 53 _ lt Le LU Le e W e lt D ENTRETIEN Horaire d entretien Initiale Initiale 100 Atous Atous dr milles 100 300 milles 2 160 milles milles Articles Page km 160 km 482 km eeng
45. de la cl est tamp sur la cl comme montr dans l illustration Enregistrez ce num ro dans l espace fourni pour r f rence si vous avez besoin d une nouvelle cl 2 NUM RO D IDENTIFICATION DU V HICULE 3 NUM RO DE S RIE DU MOTEUR Enregistrez le num ro d identification du v hicule et le num ro de s rie du moteur dans les espaces fournis pour vous aider lors de la com mande de pi ce du d taillant autoris de VTT Arctic Cat ou pour r f rence dans le cas o le VTT est vol A AVERTISSEMENT Le mauvais usage du VTT peut r sulter en de BLESSURES S V RES ou LA MORT DDG UTILISEZ NE JAMAIS NE JAMAIS NE JAMAIS TOUJOURSUN UTILISERSUR TRANSPORTER CONSOMMER DE CASQUE DES ROUTES DE PASSAGERS DROGUES OU APPROUV ET PUBLIQUES D ALCOOL LORS DES VETEMENTS DE UTILISATION PROTECTEURS DU VTT NE JAMAIS OP RER e sans avoir re u une bonne formation ou instruction e des vitesses trop rapide pour votre habilet s ou les conditions e sur des routes publiques une collision peut survenir avec un autre v hicule s avec un passager les passagers affectent quilibre et la direction et augmente les risques de perte de contr le TOUJOURS e utiliser les bonnes techniques de conduite pour viter que le v hicule culbute sur des pentes des terrains difficiles et dans les virages e viter les surfaces pav es le pavage peut affecter s rieusement la maniabilit et le contr le TROU
46. donn e Huile diff rentiel avant 57 l l transmission arri re 57 Remplacez tous les 4 ans Courroie d engrenage 65 l l Silencieux pare tincelles 66 N 54 I Inspectez et nettoyez r glez lubrifiez remplacez au besoin Entretien par le d taillant En utilisant l huile Tout temps ACX Arctic Cat synth tique il est possible de faire passer la fr quence des changements d huile et inspection de cr pi ne aux 1 000 milles ou une fois par ann e S Serrez R Remplacez N Nettoyer Syst me de refroidissement au liquide E REMARQUE Les d bris en avant du moteur ou accumu l s entre les ouvertures du refroidisseur du radiateur peu vent r duire la capacit du r frig rant En utilisant d un tuyau de jardin lavez le radiateur pour enlever tout d bris emp chant l air de circuler ATTENTION Arctic Cat ne recommande pas le lavage sous pression pour nettoyer le faisceau du radiateur La pression peut tordre ou aplatir les ailettes ce qui limiterait le d bit d air et les compo sants lectriques sur le radiateur pourraient tre endomma g s Utiliser seulement un tuyau d arrosage avec buse de pulv risation la pression locale normale La capacit du syst me de refroidissement se trouve dans le tableau de sp cifications Le syst me de refroidissement doit tre inspect tous les jours pour fuites et dommages Si vous trouvez des fuites ou des dommage a
47. droite autant que possible AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE zy DANGER 222 Embourbement recul du VTT ou mauvaise descente du conducteur dans une pente CE QUI PEUT ARRIVER Cela peut avoir pour effet que le VTT risque de se renverser COMMENT VITER CE DANGER Pour gravir une pente utiliser un rapport ad quat et maintenir une vitesse stable Si le VTT cesse compl tement d avancer Garder le poids du VTT tourn vers le sommet Freiner Couper le moteur et tirer le frein de stationnement Si le VTT se met reculer Garder le poids du VTT tourn vers le haut de la pente Ne jamais freiner soudainement Appliquer graduellement les freins avant et arri re Une fois le VTT immobilis tirer le frein de stationnement Si le VTT est en travers de la pente descendre du c t tourn vers le sommet Si le VTT fait face au haut de la pente descendez d un c t ou de l autre Faites faire demi tour au VTT et y remonter en suivant la proc dure d crite au pr sent Manuel d utilisation 14 A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort Avertissements A AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Mal franchir les obstacles CE QUI PEUT ARRIVER On risque de perdre la ma trise ou d avoir une collision Le VTT risque de verser COMMENT VITER CE DANGER Avant de conduire en terrain inconnu rep rer les obstacles viter les obstacl
48. e frein Frein de Stationnement Frein main droit V rifiez que le verrou du frein de stationnement s engage correctement et que le frein de stationnement lorsqu enga J g verrouille les roues avant Verrou de frein de stationment 1 Pompez le levier du frein 2 ou 3 fois 2 Engagez le verrou du frein de stationnement 3 Essayez de poussez le VTT E REMARQUE Le frein de stationnement doit verrouiller les roues Si non apportez le VTT chez un d taillant autoris de VTT Arctic Cat pour en faire le service Tuyaux des freins Inspectez minitieusement les tuyaux de frein hydraulique pour des fissures ou tous autres dommages Si vous trouvez des dommages ou fuites emportez votre VTT chez un d taillant autoris Arctic Cat VTT pour remplacer les tuyaux Plaquettes de frein Le jeu entre les plaquettes de frein et le disque doit s ajuster par lui m me automatiquement aussit t que les plaquettes usent Le seul entretien qui est requis est le remplacement des plaquettes quand il d montre des signes d usure excessive V rifiez l paisseur de cha que plaquettes des plaquettes de frein comme suit 1 Enlevez les roues respectif 2 Mesurez l paisseur de chaque plaquettes 3 L paisseur de tout pla 8 quette doit l un au mini mum de 1 0 mm 0 039 po si elle plus basse que ces sp cifications appor tez votre VTT chez votre d taillant Arctic Cat pour le remplacement des pla
49. e sur une surface plate lors de la v rification du niveau d huile du moteur ATV 0100AA 1 D vissez la baguette de niveau d huile et essuyez la sur un torchon propre 2 Remettez la baguette en place et vissez la dans le carter moteur 3 Retirez la baguette de niveau d huile le niveau d huile devrait tre au dessus de la marque L mais en dessous de la marque F KC0051A ATTENTION Ne remplissez pas trop le moteur avec de l huile Assurez vous toujours que le niveau d huile est bien au dessus de la marque L en dessous de la marque F Loquet du si ge 1 Pour retirer le si ge tirez le dispositif de d gagement de verrouillage situ sous le droit arri re du si ge vers l arri re ensuite levez l arri re du si ge et glissez le vers l arri re 2 Pour verrouiller le si ge en SE place glissez l avant du si ge dans les supports de retient et pressez sur l arri re du si ge Le si ge devrait automatiquement se verrouiller en place A AVERTISSEMENT Soyez certain que le si ge est bien verrouill en place avant d embarquer sur le VTT Si le si ge n est pas verrouill s curi tairement des blessures s rieuses peuvent survenir Support pour fanion de s curit Un support est fourni pour monter un fanion l arri re de votre VTT Remorquage AVERTISSEMENT N utilisez jamais les porte bagages comme r
50. emorquage 49 gt a lt Le LLI a e S D ENTRETIEN Toutes VTT s Arctic Cat sont I I quipp s d un r cepteur mon t sur le ch ssis pour une atta che de remorquage r cepteur standard de 5 1 cm 2 po L attache r cepteur standard doit tre achet s par ment Accouplement Quand vous chargez une remorque correctement il y a deux choses qui sont critiques le poids total de la remorque le poids de la remorque plus le charge ment et le poids l attache A AVERTISSEMENT Soyez certain que votre charge est attach e s curitairement et qu elle ne se d placera pas quand le VTT est en mouve ment Aussi ne surchargez jamais votre remorque A AVERTISSEMENT Ne jamais d passer les limites de poids d un VTT 738 424B Le poids l attache est le poids qui est exerc par la remorque au point d attache avec le VTT quand la remorque est charg e et la hauteur de tire normale R f rez vous au tableau de puissance nomi nale sur la capacit de charge du VTT pour les capacit s ad quates Gardez toujours une vitesse lente quand vous remorquez ou tirez une charge et vitez des acc l rations subites ainsi que des manoeuvres et arr ts brusques La distance d arr t est beaucoup affect e quand vous remorquez gardez toujours une vitesse lente et donnez vous plus de distance pour le freinage quand vous remorquez ou tirez une c
51. en bas gamme derf I I L KN 4 Rel chez les freins tranquillement ZE et appuyez sur l acc l rateur Pench d placement du poids et balance Quand vous tournez le truc est de se d placer vers l avant et de c t et de glisser de c t sur le si ge du m me c t que vous faites le virage Supportez votre poids sur le marchepied ext rieur Au m me moment penchez votre corps vers l int rieur du virage Portez attention au com portement du VTT si vous sentez les pneus se lev s du sol ralentissez et d placez plus votre corps du c t que les pneus l vent et faites un virage plus large si possible Virage prononc Presque 20 des accidents en VTT arrivent lors de la prise de virage Si vous ne comprenez pas les techniques de virage il est facile pour le VTT de s loigner de vous de perdre traction de d raper ou de renverser Utilisez la m thode suivante pour les virages prononc s 1 Ralentissez quand vous entrez dans un virage 2 Utilisez les principes de vous pencher d placez votre poids et balancement d placez votre poids vers l int rieur du virage 3 Graduellement augmentez la vitesse pour rejoindre la vitesse que vous aviez avant le virage 35 PARTIE Il OP RATION ENTRETIEN Op ration du VTT Virage serr Virage rapide Apr s avoir ma tris les plus grands virages pratiquez les virages serr s Un virage rapide est un des
52. endre ces actions votre poids vers le haut de la pente jusqu ce que vous assoyez avant que le VTT recule vers le bas de la pente 10 D marrez le moteur et suivez la m thode pour conduire en des cendant une pente Conduite en montant une pente peu pr s 20 des accidents arrivent en conduisant vers le haut d une pente et ont pour r sultat que le VTT roule et se renverse C est pour qu il est tr s important d exercer le plus de prudence quand vous conduisez vers le haut de la pente es GR lt z 1 Arr tez o que vous tes appliquez les freins et embrayez au 1 R trogradez de vitesse avant que vous commencez l accession point mort ensuite demeurez un pas constant 2 Arr tez le moteur 2 Penchez vous vers l avant le plus possible pour des pentes plus z abruptes levez vous du si ge pour vous penchez au maximum E 3 Gardez le poids de votre corps vers l avant P ge p P S 3 Si vous perdez trop de vitesse rapidement embrayez en bas Em A A SS Bot 4 D barquez du VTT envers le haut de la pente gamme Au m me moment rel chez l acc l rateur ceci pour vi s E 5 Si vous tes du c t gauche tournez les guidons au maximum ter que les roues avant l vent de terre OU E vers la gauche 4 Si vous n avez pas de succ s et que vous tes toujours en motion Pf 6 Partiellement rel chez les freins mais gardez une pression l g re vers
53. ent compl ter le cours d crit la page suivante Suivez toujours ces recommandations d ge e Un Y 12 est pr vu pour usage par des enfants de 12 ans ou plus et un T 14 est pr vu pour usage par des enfants de 14 ans ou plus A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort kkk Kk k KEE Ski Ski KEE Ski Ski Ski Un enfant de moins de 16 ans ne devrait jamais op rer un VTT sans la surveillance d un adulte Les enfants doivent tre sur veill s de pr s parce qu ils n ont pas tous la m me force la m me grandeur l habilet ou la maturit pour op rer un VTT s curitairement Ne jamais transporter de passager sur un VTT Transporter un passa ger peut d ranger l quilibre du VTT et peut causer la perte de contr le du v hicule Evitez toujours les surfaces pav es Les VTT ne sont pas con us pour tre utilis s sur les surfaces pav es et peuvent s rieusement affecter la conduite et le contr le Ne jamais op rer un VTT sur une route publique m me de gravier ou de poussi re parce que vous pourrez tre dans l incapacit d viter une collision avec d autres v hicules De plus op rer un VTT sur une route publique peut tre contre la loi Ne jamais op rer un VTT sans un casque approuv une protection oculaire des bottes des gants des pantalons longs et une chemise manches longues ou un veston Ne jamais c
54. er du VTT Apr s avoir suivi les proc dures de stationnement il est temps de d barquer 1 V rifiez si le frein de stationnement est en position 2 D placez votre jambe au dessus du si ge pour la remettre du c t gauche 3 Descendez du c t gauche du VTT Man uvrer un VTT Techniques de conduite active La conduite active implique le d placement de votre corps Vous devriez apprendre comment d placer votre poids pour garder le contr le dans les virages Votre s curit d pend de l utilisation des techniques de conduite s curi taire Les statistiques de la commission de la s curit des produits aux consommateurs Am ricaine d montrent que les op rateurs sans exp rience qui n utilisent pas les techniques de conduite s curitaire ont 13 fois plus de chance d tre impliqu s dans un accident de VTT que ceux qui ont 1 mois d exp rience Les techniques de conduite s curitaire comprennent e Conduire e Pench d placement du poids et balance Op ration du VTT e Virage prononc e Virage serr e Virage rapide e Demi tour debout e Conduite en montant une pente e Conduite en descendant une pente Traverser les pentes Embard e e Franchir les obstacles Conduire Une fois le moteur r chauff le VTT est pr t partir 1 Gardez vos pieds sur les repose pieds et vos mains sur le guidon 2 Tenez le levier de frein et rel chez le frein de stationnement 3 Embrayez
55. es comme les grosses roches et les troncs d arbres Pour franchir les obstacles toujours suivre les proc dures d crites au Manuel d utilisation A AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER D rapage et glissade CE QUI PEUT ARRIVER Le conducteur peut perdre la ma trise du VTT Le VTT peut aussi reprendre soudainement de l adh rence et ris que alors de se renverser COMMENT VITER CE DANGER Apprendre d raper et glisser de fa on s curitaire en s exer ant basse vitesse sur un terrain plat et uniforme Sur les surfaces extr mement glissantes comme la glace avan cer lentement et s efforcer de ne pas d raper ou glisser afin de ne pas perdre la ma trise du VTT AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Conduite du VTT dans l eau profonde ou tr s agit e CE QUI PEUT ARRIVER Les pneus peuvent flotter ce qui fait perdre toute adh rence et ma trise et risque de provoquer un accident COMMENT VITER CE DANGER Ne jamais conduire le VTT dans l eau agit e ou d une profondeur plus haute que les repose pieds Souvenez vous que les freins mouill s perdent une partie de leur efficacit V rifiez vos freins la sortie de l eau Si n cessaire appuyez sur vos freins plusieurs reprises pour faire s cher les sabots et les garnitures de freins HI E Es o 0 o Lu ke lt Ce AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Marche arri re imprudente CE QUI PEUT ARRIVE
56. es guidons droits 3 Faire une marche arri re en descendant une pente peut tre tr s difficile faites un demi tour ou un demi tour debout la place de tourner D rapage et glissade Si vous perdez le contr le apr s avoir roul sur du sable glace boue ou de l eau 1 Tournez les guidons dans la direction du d rapage 2 Ne touchez pas au frein avant que vous soyez sorti du d rapage 3 D placez votre poids vers l avant Parfois votre VTT peut ne pas r pondre et aller tout droit au lieu de vous laisser tourner Voici comment faire 40 1 Ralentissez 2 D placez vous vers l avant du si ge 3 Penchez vous vers l int rieur du virage 4 Tournez les guidons Stationnement dans une pente Ceci n est pas n cessaire mais si c est possible 1 Gardez en vitesse 2 Barrez le frein de stationnement 3 Trouvez quelque chose pour bar rer les roues arri re Caler le moteur dans une pente Si vous utilisez la bonne m thode pour conduire en montant une pente ceci ne devrait pas arriver Mais si vous avez un probl me fai tes ceci 1 Sile VTT n a pas commenc reculer suivez la proc dure pour un demi tour debout OU 2 Si le VTT a commenc reculer penchez vous vers l avant le plus possible en vous tenant debout sur les repose pieds 3 Tranquillement appliquez le levier de frein avant 4 Quand le VTT arr te suivez les proc dures pour un demi tour debout 5 Sile VTT co
57. es roues Pour la conduite normale sur des surfaces plates s ches et dures le 2 roues motrices devrait tre suffisant Dans des situations de conditions de sentier dangereuses agressi ves le 4 roues motrices devrait tre votre choix KC342B Pour engager ou d sengager les roues avant placez l interrupteur la position 4WD ou la position 2WD ATTENTION N essayez pas d engager ou de d sengager de 4WD lorsque le VTT est en mouvement 44 Leviers main de frein frein de stationnement La manette de frein gauche est utilis e pour serrer les freins des roues arri re lorsque le v hicule se trouve en mode deux roues motrices Si le v hicule fonc tionne en mode quatre roues motrices les freins des quatre roues seront mis contribution Verrou de frein de stationment t KC377A Appliquez les freins dans une motion de compression envers les guidons La manette de frein droite est utilis e pour serrer les freins des roues avant lorsque le v hicule se trouve en mode deux roues motrices Si le v hicule fonctionne en mode quatre roues motrices les freins des quatre roues seront mis contribution La manette de frein droite est galement quip e d un verrou de frein Pour placer et rel cher le frein de stationner utilisez la proc dure suivante 1 Pressez le levier de frein manuel deux ou trois fois et rel chez le 2 Rel chez et tenez le verrou du frein de station
58. es sp ciales de freinage d crites dans ce manuel Descendez du VTT du c t haut de la pente ou de l un ou l autre c t du VTT s il est orient vers le sommet Faites faire un demi tour au VTT remontez d abord et observez les directives d crites dans ce manuel e Examinez attentivement le relief avant de conduire en terrain inconnu N essayez jamais de manoeuvrer par dessus de gros obstacles comme de grosses roches ou des troncs d arbre Observez toujours les directives recommand es dans ce manuel pour la conduite par dessus les obstacles Soyez extr mement prudent en cas de glissade ou de d rapage Apprenez ma triser les glissades ou les d rapages en vous exer ant basse vitesse en terrain plat et non accident Sur les surfaces extr mement glissantes comme la glace roulez lente ment et soyez tr s prudent pour r duire le risque de d rapage ou de perte de contr le e Ne conduisez jamais un VTT en travers d un torrent ou d une tendue d eau plus profonde que les repose pieds Rappelez vous toujours que les freins mouill s risquent d tre moins effica ces au freinage Essayez toujours vos freins la sortie de l eau Au besoin freinez plusieurs reprises pour que la friction ainsi produite ass che les garnitures de freins HI e Les D O LLI Ka Lu Te lt o Un VTT n est pas un jouet et peut tre dangereux conduire e Assurez vous qu il ny a pas de personnes ou des d obs
59. es vitesses inf rieures Arr t du moteur Pour arr tez le moteur tournez la cl de l interrupteur d allumage arr t ou culbutez l interrupteur d arr t du moteur Information G n rale Num ros d identification du VTT Le VTT d Arctic Cat deux num ros d identifications un pour le num ro d identification du VTT NIV et le num ro de s rie du moteur NSM Le NIV est situ sur le support du ch ssis avant inf rieur Le NSM se trouve sur l arri re du carter de moteur et est visible du c t Ces num ros sont requis par votre d taillant pour compl ter les r clamations de garantie cor rectement La garantie ne sera pas permise si les num ros de KC287B s ries ou d identification sont alt r s ou modifi s de quelque fa on que ce soit Vous devez toujours fournir le nom du VTT le num ro d identification du VTT et le num ro de s rie du moteur quand vous contactez votre d taillant autoris Arctic Cat VTT pour des pi ces du service des accessoires ou pour de la garantie Si le moteur au complet a besoin d tre remplac demandez au d taillant de contacter Arctic Cat pour corriger les informations d enregistrement Cl de l interrupteur d allumage Deux cl s sont fournies avec votre VTT Gardez la cl de r serve dans un endroit s curitaire Un num ro d identification t marqu sur chaque cl Utilisez ce num ro quand vous aurez besoin d une c
60. eut r soudre en des blessures graves ou la mort 21 Conduite active R capitulation Conduite active est la deuxi me partie de P A S S elle explique comment l utilisation de votre poids balancement gravit et la force physi que peuvent influencer la conduite du VTT Par exemple quand vous conduisez une voiture et que vous prenez une courbe haute vitesse vous tes pouss vers l ext rieur du VTT ceci est la force centrifuge La diff rence entre une voiture et un VTT c est que la voiture est plus stable Et qu un VTT sous la force centrifuge peut se reverser En d pla ant votre poids ceci cr era la diff rence majeure entre la voiture et le VTT Conna tre comment d placer votre poids est n cessaire pour viter de faire des tonneaux ou renverser le VTT Pour l instructions d utilisation complet voyez la section Op ration du VTT dans ce manuel 22 VAN AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort Bon sens R capitulation Vous n tes pas invincible Et savoir que le premier S dans PASS est l pour bon Sens Ceci veut dire de vous servir de votre jugement Bon sens est l pour pr venir Est ce que vous consid rez conservateur ou une personne qui aime prendre des risques Avant de continuer cette section bon sens v ri fiez votre facteur risque en compl tant ce petit sondage 1 Est ce que vous conduisez plus de limite de vitesse 1 2 3 Ja
61. fiez qu il est en bonne position ensuite installez le nouveau filtre Serrez s curitairement 7 Installez le bouchon de vidange du filtre l huile puis resserrez 8 Installez le bouchon de vidange de l huile et resserrez Videz d huile recommand e dans le trou de remplissage Installez un bouchon de remplissage 9 D marrez le moteur le VTT doit tre l ext rieur et sur une sur face planche et laissez tourner vide pendant quelques minutes 10 Tournez la cl pour arr ter le moteur et attendez pendant une minute V rifiez le niveau de l huile 11 V rifiez la r gion au tour du bouchon de drainage et le filtre l huile pour des fuites Huile d engrenage de transmission arri re et diff rentiel avant Inspectez changez Inspectez et changez l huile d engrenage dans chacun selon l horaire d entretien Lorsque vous changez l huile utilisez de l huile d engre nage approuv SAE 80W 90 hypo de et utilisez la proc dure suivante 1 Avec le VTT sur une sur Tm face planche enlevez les 1 bouchons de remplis vice Wl sage d huile 2 Vidangez l huile dans _ 2 une cuvette en enlevant ka le bouchon de drain pour WE chacun ef 3 Apr s que toute l huile est coul e installez les bouchons de drainage en place et resserrez le CF107B ATTENTION Inspectez l huile pour des signes de m tal ou d eau Si vous trouvez un de ces signe
62. harge AVERTISSEMENT Conduire un VTT sans prudence quand vous remorquez une remorque peut tre tr s dangereux Le remorquage peut affecter la conduite et le freinage d un VTT Ne jamais remorquez un remorque sans un attache remorque rigide et n exc dez jamais 10 mph Evitez les acc l rations et le freinage soudain Ne jamais faire de manoeuvre brusque Evitez les surfaces acciden t es et vitez les pentes abruptes Ne jamais transporter de pas sager dans la remorque moins que la remorque soit con ue pour ce genre de travail Allouez toujours plus de distance quand vous avez une remorque que lorsque vous en avez pas Transporter un VTT Quand vous transportez un VTT Arctic Cat recommande que vous le transportiez dans la position d op ration normale sur les quatre roues et suivez la proc dure suivantes 1 Engagez le frein de stationnement et embrayez la transmission en premi re vitesse ATTENTION Le fait de ne pas engager le verrou de frein et de s lectionner un rapport d engrenage de la bo te vitesse peut entra ner le roulement du VTT en dehors de la remorque si la sangle de maintien ne fonctionne pas 2 Attachez le VTT avec des courroies de retenue pour chargement dans les endroits sp cifiques E REMARQUE Des courroies de bonne qualit sont dispo nibles chez votre d taillant autoris Arctic Cat VTT De la corde ordinaire n est pas recommand e parce qu elle
63. in manuel 2 P dale frein 3 Levier du frein de stationnement A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort V rifiez vos freins de stationnement et v rifiez s il barre les freins en place rel chez le frein il devrait rel cher Assurez vous que le p dale a frein pr s du repose pieds fonctionne vos freins pourraient manquer pendant la randonn e s ils ne sont pas entretenus B Acc l rateur L acc l rateur devrait op rer doucement et libre ment dans son mouvement s il semble coll certain point r f rez vous la section de la section Entretien g n ral de ce manuel Conduire votre VTT avec un acc l rateur qui colle peut tour ner votre randonn e de plaisir en un accident Ne jamais conduire votre VTT avec un acc l rateur qui colle 3 LUMI RES ET LECTRICIT V rifiez 1 Mouvement libre et doux W Les m S LLI Ka Lu Te lt o Tournez les hautes et les See basses et v rifiez d elles V rifiez N fonctionnent En m me 1 Haute densit temps v rifiez le feu 2 Basse densit arri re et celui des freins 3 Feux arri re lumi re de frein pour leur fonctionne 4 Indicateurs position avertissement ment Aussi v rifiez les 5 Interrupteur d allumage indicateurs position 6 Interrupteur d arr t du moteur avertissement marche arri re point mort haute et basse densit mon
64. in pendant chaque randonn e ATV 0004 A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort Gants Vos mains sont la cible d objets volants et des branches En plus de vous fournir de la protection pour votre peau les gants vous prot ge ront contre le changement de climat Portez des gants qui sont r sis tants au climat et qui ont une bonne surface de serrage anti d rapant pour emp cher le glissement au niveau de guidon Les gants d usage hors route avec un rembourrage sur les articulations donnent le meilleur confort et la meilleure protection Bottes protecteur de cheville Portez une botte qui couvre la plus grande surface possible de vos jambes pr f rable jusqu a vos genoux et peuvent endurer un impact s rieux Choisissez une botte avec un talon bas et de bons crampons pour pr venir que vos pieds glissent en bas des repose pieds dans des conditions humides ou lors de conduite en terrain rude ou vous pour rez tre bless en frappant une roche souche ou des branches Casque Le casque est l article de protection le plus important pour une conduite en s curit Un casque peut emp cher de blessures s rieuses la t te Il existe diff rents types de casque sur le march choisissez en un qui se conforme aux normes courant du U S Department of Transportation DOT de la Snell Memorial Foundation ou celles de l organisme de normalisation Ameri
65. it 75 Journal d entretien Enregistrement des num ros d identification couverture arri re PARTIE I S CURIT Un VTT n est pas un jouet et peut tre dangereux conduire l est tr s important de r duire la vitesse et d tre tr s attentif quand vous conduisez votre VTT sur des terrains qui ne sont pas familiers Soyez toujours aux aguets des changements de condi tions du terrain quand vous utilisez votre VTT Ne jamais conduire sur des terrains excessivement accident s glissants ou mous Toujours suivre la bonne proc dure pour les virages comme d crit dans ce manuel Pratiquez les virages basse vitesse avant d essayer des virages des vitesses sup rieures Ne jamais faire un virage haute vitesse Faites toujours v rifiez par un d taillant autoris Arctic Cat VTT si le VTT a t impliqu dans un accident Ne jamais utilisez ce VTT dans des pentes trop prononc es pour votre VTT ou pour votre habilet Pratiquez sur des petites pen tes avant de vous lancer pour les plus raides Observez toujours les directives de ce manuel pour l escalade des pentes V rifiez attentivement le terrain avant de commen cer l escalade N escaladez jamais de pente dont la surface est excessivement glissante ou boulasse D placez le poids de votre corps vers l avant du VTT Evitez toujours l ouverture brus que des gaz ou les changements de vitesse Ne traversez jamais le somme
66. it qu tomber ou devenait dur lire contactez votre d taillant VTT Arctic Cat pour remplacement E REMARQUE L emplacement et le contenu des tiquet tes sur le VTT que vous avez achet peuvent tre diff ren tes de celles illustr es sur cette page HI d A P M iji 8 VAN AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort Avertissements A AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER L op ration de ce VTT sans la formation n cessaire CE QUI PEUT ARRIVER Le risque d un accident pourrait tre augment dramatiquement si l op rateur ne sait pas comment conduire ce VTT dans diff rentes situations ou diff rents types de terrain COMMENT EVITER CE DANGER Les op rateurs d butants ou sans exp rience devraient compl ter le cours de formation certifi qui leur est offert Ils devraient par la suite sur une basse r guli re pratiquer les m thodes de conduite qu ils ont re u en formation et celles nonc es dans ce manuel Pour plus d information propos de cours de formation appelez un d taillant autoris Arctic Cat VTT ou le ou 1 613 739 1535 A AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Permettre une personne de moins de 16 ans de conduire ce VTT CE QUI PEUT ARRIVER L utilisation de ce VTT par un enfant peut mener des blessures s rieuses et la mort de cet enfant Enfants de moins de 16 ans n ont peut tre pas l aptitude l habilit
67. l de remplacement Fonctionnement et ATV 0055 locations des contr les Interrupteur d allumage L interrupteur d allumage a trois positions Position ARR T Tout le circuit lectrique sauf celui des accessoires est ferm Le moteur ne peut d marrer La cl peut tre enlev e cette position m REMARQUE Le circuit des accessoires re oit sa puissance de la batterie tout le temps Position MARCHE Lumi re ATV 0056A Le circuit d allumage est complet et le moteur peut fonctionner La cl ne peut pas tre enlev e cette position Position LUMI RE Le circuit d allumage est complet et les feux de position et feux arri re sont allum es La cl ne peut pas tre enlev e cette position gt Q F lt Le LU Lef o w F D ENTRETIEN ATTENTION Ne laissez jamais l interrupteur en position ON ou LUMI RE pour une grande p riode de temps sans que le moteur soit en marche Ceci causera la d charge de la batterie Laissez toujours l inter rupteur en position ferm e quand le moteur n est pas en marche Levier de changement de vitesse Ce VTT a une transmission auto matique double gamme avec marche arri re Interrupteur de s lection d entra nement KC366A Ce interrupteur permet au conducteur de faire fonctionner le VTT soit en 2 roues moteur roues arri re soit en 4 roues moteur toutes l
68. l qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort A AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Mont e inad quate des pentes CE QUI PEUT ARRIVER Risque de perdre la ma trise du VTT ou de faire un renversement COMMENT VITER CE DANGER Toujours suivre les proc dures de mont e d crites dans ce Manuel d utilisation Toujours tudier attentivement le terrain avant de commencer monter une pente Ne jamais gravir une pente trop glissante ou boulasse Se pencher vers l avant Ne jamais acc l rer ou changer brusquement de rapport Le VTT risque de se renverser en arri re Ne jamais franchir le sommet d une pente haute vitesse Il peut y avoir un obstacle une pente raide un autre v hicule ou une per sonne de l autre c t HI E o 0 Oo Lu ke lt Ce NE CONDUISEZ JAMAIS SUR DES PENTES DE PLUS DE 25 13 Avertissements ZA AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Mauvaise descente d une pente CE QUI PEUT ARRIVER Cela risque de faire perdre la ma trise du VTT ou de le faire renverser COMMENT VITER CE DANGER Toujours suivre les proc dures de descente fournies dans ce manuel Toujours inspecter attentivement le terrain avant de commencer descendre Se pencher vers l arri re Ne jamais descendre haute vitesse viter de descendre une pente un angle qui ferait pencher le VTT d un c t Descendre en ligne
69. la pression d air de pneu ad quate et pour toujours maintenir une pression d air de pneu ad quate Condition des J Profondeur minimale preus 2 a des rainures de pneu SL 3 mm 1 8 po L utilisation de vieux pneus peut tre dangereux et peut augmenter le risque d acci dents Un pneu est consid r vieux lorsque la profondeur dans le pneu est moins de 3 mm 1 8 po Assurez vous de remplacer les pneus avant EE 0732 649 la sp cification minimum A AVERTISSEMENT Les pneus us s peuvent tre dangereux et peuvent augmen ter le risque d accident Remplacement des pneus Ce VTT des pneus basse pression et sans tube L air est retenu dans le pneu par l tanch it des surfaces entre la roue et le pneu Il arrive parfois que la roue ou le pneu soit endommag donc il y a une fuite Soyez tr s prudent quand vous remplacez un pneu pour ne pas endommager le pneu ou la roue Il est tr s important de se servir des bons outils quand vous remplacez un pneu pour pr venir les dommages la roue ou au pneu Si les bons outils ne sont pas disponibles ayez cet entretien fait par votre d taillant autoris VTT Arctic Cat ou un centre de r paration de pneu ATTENTION Quand vous d gagez le pneu de la roue soyez tr s prudent pour ne pas endommager la surface int rieure du pneu Te lt Lee DI Le ke Lu _ lt o ENTRETIEN
70. lage carburant et pour prolonger la vie du moteur Si le VTT est utilis dans des conditions normales faites le service du filtre air aux intervalles sp cifi es Si utilis dans des conditions poussi reuses mouill es ou boueuses inspectez et net toyez ou remplacez le filtre air plus fr quemment Respectez la pro c dure suivante pour retirer la filtre et inspectez et ou nettoyez la 1 Faites tourner les trois attaches pour rel cher le couvercle de logement de filtre puis desserrez le collier de la botte d admission 2 Retirez le couvercle de logement de filtre et l l ment de filtre air Collier de la botte d admission dp 3 Remplissez une cuvette plus grande que l l ment avec un nettoyant inflammable ensuite plongez l l ment dans le nettoyant et lavez le gt ALL KC0056B 4 Pressez l l ment dans vos mains pour enlever l exc s de nettoyant Ne tordez pas ou n essorez pas l l ment ou il fendra 64 5 S chez le 6 Placez le dans un sac de plastique ensuite versez de l huile filtre et travaillez l huile dans l l ment 7 Pressez l l ment pour enlever l exc s d huile ATTENTION Un filtre air d chir peut causer des dommages au moteur du VTT La salet et la poussi re peuvent s installer l int rieur du moteur si l l ment est d chir Examinez soigneusement l l ment pour des d chirures avant et apr
71. lation des deux c t s du chemin 3 Traverser pr s d une courbe cach e ou une intersection dange reuse ne le faites pas 4 Conduire en ligne droite jusqu l autre accotement 5 Prendre des pr cautions Pensez que le moteur de votre VTT peut caler lors de la traverse donnez vous plus de temps pour traverser le chemin 6 Vous devez toujours pensez que les voitures qui viennent vers vous ne vous voient pas et si les personnes vous voient elles ne sauront pas comment pr dire vos actions 7 Il est ill gal de traverser les routes publiques dans certaines r gions Connaissez vos lois locales Conduite en temps froid E REMARQUE V rifiez que tous les leviers de contr le peu vent bouger librement Assurez vous que le repose pieds le levier d embrayage et la p dale de frein n ont ni glace ni neige A AVERTISSEMENT Pour votre s curit personnelle il est tr s important de porter le type et le nombre de v tements selon les temp ratures anticip es 1 Avec la transmission au point mort d placez le VTT vers l avant et vers l arri re pour v rifier si les roues peuvent rouler sans obs truction Si le VTT ne roule pas les pneus doivent tre gel s au sol ou les garnitures de freins sont gel es au disque 2 Si les pneus sont gel s au sol versez de l eau chaude autour pour faire fondre la glace D E Te lt Le D ES o tu ke lt Cu 41 ENTRETIEN Op rati
72. m pl tement dans le sens des aiguilles 4 Installez le raccord du harnais de filetage ATTENTION Quand vous remplacez la phare soyez prudent de ne pas tou cher l ampoule Touchez l ampoule avec un linge propre Lumi re arri re frein Pour remplacer la lumi re arri re frein utilisez la proc dure suivante 1 Tournez la douille dans le sens antihoraire et retirez la du bo tier 2 Pour retirer l ampoule de la douille poussez vers l int rieur et faites tourner la dans le sens antihoraire 3 Pour installer l ampoule poussez vers l int rieur et tournez la dans le sens horaire 4 Introduisez la douille dans le bo tier et tournez la dans le sens horaire V rification et ajustement des phares Les phares peuvent tre ajust es verticalement et horizontalement Le centre g om trique des lumi res haute densit doit tre utilis pour l ajustement 1 Placez le VTT sur un plancher qui est au niveau pour que les Surface de vis e lumi res soient approxi _61m 20p ge mativement 6 1 m 20 DE 1 pi de la surface de vis e LG un mur ou toutes autres surfaces de vis es m REMARQUE Il devrait avoir le m me poids ou ATV 0070 presque que celui de l op rateur sur le VTT lors de l ajustement de la vis e des lumi res 2 Mesurez la distance entre les phares et le plancher 3 En utilisant les mesures obtenues l tape 2 faites u
73. mais Quelquefois Souvent 2 tes vous plus audacieux avec vos amis que lorsque que vous tes seul 1 2 3 Jamais Quelquefois Souvent 3 Est ce que vous conduisez votre voiture quand l indicateur de carburant indique vide 1 2 3 Jamais Quelquefois Souvent 4 De temps autre peut importe ce que vous faites vous ne vous blesserez jamais 1 2 3 Jamais Quelquefois Souvent 5 Est ce que vous utilisez de l alcool ou des narcotiques avant de conduire 1 2 3 Jamais Quelquefois Souvent 6 Conduisez vous votre voiture m me si vous avez des probl mes majeurs avec les freins pneus ou le moteur 1 2 3 Jamais Quelquefois Souvent A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort 7 Conduisez vous sur l adr naline pour faire de la vitesse et tre dans des situations dangereuses 1 2 3 Jamais Quelquefois Souvent 8 Est ce que vous blessez parce que vous faites des choses hors de votre habilit 1 2 3 Jamais Quelquefois Souvent 9 Suivez vous d autres VTT s de trop pr s quand vous pensez qu ils conduisissent trop lentement D GEN 3 Jamais Quelquefois Souvent 10 Ignorez vous la m t o avant de faire des activit s au plein air comme la natation le camping la p che ou le canotage 1 Se 3 Jamais Quelquefois Souvent Additionnez le total des lignes 1 10 VOTRE FACTEUR RISQUE EST 10 15 Vous tes tr s conservateur Les chances sont bonnes que vous choisissez pour des
74. me basse lorsque vous op rez le v hicule sur des terrains humides ou accident s lorsque vous remorquez ou poussez des chargements lourds et lorsque vous utilisez une charrue Si cette attention n est pas suivie il pour rait y avoir une d faillance de la courroie trap zo dale ou un dommage avec les composants du syst me d entra nement 3 Pour aller du point mort la marche arri re poussez le levier vers l ext rieur et vers le bas la position R ATTENTION Arr tez vous toujours compl tement avant d embrayer d une gamme une autre ou avant de passer en marche arri re Embrayer toujours sur un sol plat ou alors engagez la ferme ture du levier de frein avant d embrayer dans une autre gamme ou de passer en marche arri re A AVERTISSEMENT Ne d marrez pas le moteur ou n op rez pas le VTT avec l cran de l embrayage retir Des blessures s rieuses pour raient en r sulter Stationnement Stationnement implique les proc dures de freinage pr c dente et 1 Apr s que le VTT soit arr t changez de vitesse au point mort 34 2 Arr tez le moteur en utilisant l interrupteur d arr t du moteur 3 Tournez l interrupteur d allumage arr t 4 Si vous avez stationner sur une pente vous devriez mettre la transmission en premi re vitesse Autrement vous devriez sta tionner sur une surface planche 5 Placez le frein de stationnement en place D barqu
75. nce des changements une fois rendu l Que vous soyez familier ou non avec le terrain v rifiez toujours les alentours avant et pendant la randonn e Conduite de nuit Elle peut tre tr s dangereuse Les obstacles et autres dangers visibles la lueur du jour sont beaucoup plus difficiles voir et viter Lors de ces randonn es assurez vous que vos feux sont bien r gl s et qu ils fonctionnent bien R duisez la vitesse ne conduisez pas plus vite que le permet votre phares Ne voyagez pas dans un endroit inconnu et ne tracez pas de nouvelles pistes la noirceur Emportez toujours une lampe de poche ou une fus e clairante en cas d urgence Chemins pav s Ne le faites pas Ce VTT n a pas t dessin pour la conduite sur les che mins pav s La manoeuvre de VTT est tr s difficile sur des chemins pav s Conduite en sentier Utilisez votre preuve de jugement quand vous conduisez dans les sentiers ceci veut dire que conduire dans un sentier qui respecte votre habilit de conduite Si le sentier est endommag ou rude vous seriez mieux de conduire debout sur les repose pieds ceci rendera le sentier plus facile endurer Soyez certain d tre vu en utilisant vos lumi res en tout temps et retirez vous compl tement du sentier quand vous arr tez Les sentiers avec calvette chemin qui sont en pente en direction de la calvette pour l irrigation de chaque c t sont un peu plus durs conduire Pour vo
76. ne ligne de conduite pour franchir un obstacle soyez certain que les deux roues sont en contact avec l objet que vous franchirez 3 Ne jamais utiliser l acc l rateur Si le VTT veut renverser d placez votre poids pour garder le Pour se d gager d un objet qui est en contact avec une roue suivez les m mes r gles l exception de Ne jamais tirer sur les guidons Approchez l obstacle de face Levez vous du si ge Gardez votre poids sur les repose pieds Appliquez un peu d acc l rateur quand les pneus sont en contact avec l objet Penchez vous vers l avant et rel chez l acc l rateur quand les pneus perdent contact avec l objet Gardez votre corps mou pour absorber les coups balan Te lt Lee DI Le ke Lu Te lt D Utilisez le momentum de votre VTT pour se d gager de l obsta cle ENTRETIEN 39 Op ration du VTT Conseils Conduire un VTT et une automobile ont certains similaires cepen dant il y a quelques situations qui exige une attention sp cial e Marche arri re e D rapage et glissade e Stationnement dans une pente e Caler le moteur dans une pente e Traverser un plan d eau Traverser les chemins e Conduire en temps froid Arr t du VTT e Arr t du moteur Marche arri re C est difficile de voir derri re vous 1 Allez tranquillement Il est difficile de voir l arri re de vous 2 Gardez l
77. ne basse vitesse ou une surcharge peut augmenter la temp rature du moteur En diminuant le r gime du moteur en r duisant la charge et en s lectionnant une vitesse plus appropri e vous r duirez la temp rature du moteur E REMARQUE La pr sence de salet s l avant du moteur ou entre les ailettes de refroidissement du radiateur peut r duire la capacit de refroidissement Lavez le radiateur et le moteur au tuyau de jardin pour liminer toutes les salet s qui emp chent la bonne circulation de l air ATTENTION Arctic Cat ne recommande pas le lavage sous pression pour nettoyer le faisceau du radiateur La pression peut tordre ou aplatir les ailettes ce qui limiterait le d bit d air et les compo sants lectriques sur le radiateur pourraient tre endomma g s Utiliser seulement un tuyau d arrosage avec buse de pulv risation la pression locale normale 3 Bouton de mode change le mode de configuration de la jauge entre compteur de vitesse tachym tre distance et temps E REMARQUE Le bouton de mode doit tre enfonc et rel ch pour changer de mode Deux secondes environ apr s avoir rel ch le bouton de mode l affichage complet de la jauge num rique est restaur 4 Bouton de r glage de mise z ro de concert avec le bouton de mode il configure et r initialise divers affichages de la jauge num rique Utilis aussi pour passer de la fonction de compteur de vitesse l
78. ne marque sur la surface de vis e 4 Faites des marques verticales qui interceptent les marques hori zontales sur la surface de vis e directement l avant des lumi res 5 Allumez les phares Soyez certain que l interrupteur soit haute densit NE PAS UTILISER LE FAISCEAU A FAIBLE INTENSITE gt E lt Le LLI e o u F D 67 ENTRETIEN 6 Observez le point de vis e de chaque phare La bonne vis e est quand la phare la plus forte tou che aux marques vertica les et sous 5 cm 2 po de la marque horizontale 7 R glez chaque phare afin d obtenir l orientation correcte du faisceau en tournant le r gleur dans le sens horaire pour abaisser ou dans le sens antihoraire pour lever le faisceau KC0108A Fusibles Les fusibles sont situ s dans un module de distribution de puissance en avant de la colonne de direction sous le panneau d acc s d lectro niques S il n y a pas de manque du syst me lectrique v rifiez tou jours les fusibles d abord E REMARQUE Pour enlever le fusible pressez sur les bar rures sur chaque c t du housse du fusible et retirez le SW ACC 1 FUEL EMORY FAN PIN 2411 566 BACK UP 2411 566 ATTENTION Remplacez toujours un fusible br l avec un fusible de m me genre et type Si le nouveau fusible br le dans une courte p riode de temps consultez votre d taillant autoris VTT Arc
79. nement 3 En tenant le verrou du frein de stationnement pressez le levier du frein E REMARQUE Cela cliquera quand il sera engag et le levier du frein ne retournera pas sa position rel ch e 4 Rel chez le frein de stationnement en pressant le levier du frein Il retournera sa position rel ch e V rifiez que le verrou du frein de stationnement s engage correcte ment et que le frein de stationnement lorsqu engag verrouille les roues 1 Pompez le levier du frein 2 ou 3 fois 2 Engagez le verrou du frein de stationnement 3 Essayez de poussez le VTT E REMARQUE Le frein de stationnement doit verrouiller les roues avant Si non apportez le VTT chez un d taillant auto ris de VTT Arctic Cat pour en faire le service AVERTISSEMENT V rifiez toujours en vous assurant que le frein de stationne ment a t d sengag avant d utiliser le VTT Un accident pour rait survenir si le frein de stationnement est en fonction lorsque vous utilisez le VTT Le frein de stationnement peut relaxer si laiss engag pour une longue p riode de temps Cela pourrait causer un accident ainsi ne laissez pas le VTT sur une pente s il d pend sur le frein de stationnement Bloquez toujours les roues sur une pente si vous y laissez le VTT ou si vous station nez le VTT en position pench e sur une pente E REMARQUE Pour verrouiller les quatre roues avec le ver rou du frein de stationnement faites to
80. ns Un programme de formation bilingue informatis sur la s curit est aussi disponible sur disque optique compact par CATV composez sans frais le 1 877 470 2288 RIDERS COURSE UN AVENTURE POUR V HICULES TOUT TERRAIN POUR PLUS D INFORMATION SUR LA S CURIT EN VTT appelez la Conseil sur la S curit au 613 739 1535 ext 227 ou la ligne t l phonique de la S curit des Distribu teurs de VTT au 800 852 5344 Visitez le site internet d Arctic Cat Inc au www arcticcat com pour de l information suppl mentaire sur le produit 6 A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort tiquettes d information Ce VTT Arctic Cat vient avec tiquettes d information contenant des informations tr s importantes au sujet de la s curit Quiconque conduit ce VTT devrait lire et comprendre ces informations avant deconduire ATTENTION LES GARNITURES DE FREIN DOIVENT TRE BR L ES POUR ATTEINDRE LA COMPLETE EFFICACIT DE FREINAGE La distance de freinage sera tendue jusqu ce que les garnitures de frein soient correctement br l es POUR BR LER CORRECTEMENT LES GARNITURES DE FREIN UTILISEZ LA PROC DURE SUIVANTE Choisir un endroit assez grand pour acc l rer s curitairement un VTT 30 mph et pour freiner compl tement un arr t Acc l rez 30 mph ensuite comprimez le levier de frein pour d c l rer 0 5 mph _R p
81. nt la garantie Arctic Cat 1 Ne pas suivre les proc dures de rodage d entretien de remisage si remis pour une longue p riode et ou de service telles que recommand es dans le Manuel d utilisation 2 R parations et ou ajustements ex cut es par quelqu un d autre qu un d taillant autoris VTT Arctic Cat 8 Utilisation incorrecte du gicleur principal du carburateur L utilisation de l essence de lubrifiants et de bougie non conforme Un accident ou exposer le VTT de l abus ou une mauvaise utilisation ou de la n gligence 6 Toutes modifications additions ou l enl vement de pi ces moins qu il a t autoris par Arctic Cat 7 Lutilisation du VTT des fins de course 8 Tout moteur retir pour l utilisation dans un autre VTT 9 L alt ration ou le retrait du num ro d identification du VTT ou du moteur 10 Utilisation de pi ces non vendues ou approuv es par Arctic Cat 11 Dommage caus par un transport incorrect En consid ration de ce qui pr c de la dur e de toute garantie implicite est limit e aux diverses p riodes de garantie stipul es Cette garantie vous donne des droits sp cifiques et il se peut que vous b n ficiez d autres droits en fonction des lois en vigueur d un tat province l autre ou d un pays l autre Certaines collectivit s publiques ne permettent aucune limitation de dur e d une garantie implicite il est donc possible que la limitation ci dessus ne
82. nterrupteur d allu mage est en position marche que la transmission est au point mort et que le frein de stationnement est activ E REMARQUE Ce VTT a un interrupteur de s curit interne qui pr vient que le d marreur lectrique ne s engage pas quand la transmission n est pas au point mort gt a lt e LU Lef o w F D ENTRETIEN 45 Interrupteur pour supprimer la marche arri re Ce VTT est quip avec un syst me de limitation de vitesse en mar che arri re Au cas o l on aurait besoin de plus de tr min en marche arri re appuyer et tenez l interrupteur de suppression AVERTISSEMENT N activez jamais l interrupteur de suppression pendant que l obturateur est ouvert car cela pourrait causer une perte de contr le Levier de l acc l rateur La position du levier de l acc l rateur contr le la r volution du moteur Op rez ce levier avec votre pouce En le poussant vers l ext rieur ceci augmentera le r gime du moteur et en le rel chant ceci r duira la r volution du moteur Vis de la restriction de la r volution Le d placement du levier de l acc l rateur peut tre restreint en ajus tant la vis de restriction La vis de restriction devrait tre ajust e selon l exp rience et les connaissances de l op rateur Pour ajuster la vis de restriction suivez la proc dure suivante 46 1 Desserrez le contre crou 2 Tournez la
83. ntinue reculer d barquez du c t le plus haut de la pente Op ration du VTT Traverser un plan d eau Votre VTT est robuste mais nous parlons de trou d eau et ruis seau pas des rivi res d cha n es Votre VTT peut manoeuvrer seule ment dans l eau jusqu au repose pieds Plus que cela vous pouvez endommager le moteur Les pneus d un VTT peuvent flotter ainsi si l eau est profonde vous pourriez vous trouvez flot ATTENTION De conduire dans l eau plus profonde que les repose pieds peut causer de s rieux dommages au moteur en raison de l ingestion d eau E REMARQUE Un dommage au moteur caus par ingestion d eau ne sera pas couvert par la garantie Arctic Cat 1 V rifiez physiquement la profondeur et le courant de l eau sp cialement si vous ne voyez pas le fond Vous devriez v rifier en m me temps pour des objets qui pourraient tre dans l eau comme des troncs ou autres objets que vous ne pouvez voir du VTT 2 Gardez la vitesse basse 3 Soyez certain d avoir une sortie de l autre c t 4 Si vous restez pris dans la boue faites basculer votre VTT de chaque c t 5 Une fois sortie de l eau appliquez les freins bri vement pour v rifier leur fonctionnement Traverser les chemins Traverser les chemins avec votre VTT peut tre une mauvaise id e si VOUS ne pouvez pas 1 Arr ter compl tement sur l accotement du chemin 2 V rifier la circu
84. oir les conducteurs en avant de vous si vous arr tez Conduire avec d autres sur plusieurs VTT n est pas la m me chose que de conduire un VTT avec un autre Les passagers sont interdits cela n est pas s curitaire Le poids suppl mentaire sur le si ge rend le VTT difficile contr ler Environ 50 des accidents de VTT impli quent des passagers Autres v hicules Tout d pendant o vous conduirez votre VTT vous pourriez rencon trer d autres VTT motos ou d autres v hicules moteur qui eux aussi profitent des terres publiques Respectez la pr sence de voiture quand vous traversez les chemins et conduisez dans des r gions publiques et soyez certain d tre vu Si vous ne pouvez pas voir les autres VIe venir ceci veut dire que vous tes invisible aussi Promeneur Avec un int r t renouve l de la randonn e p des ATTESTATION DOCUMENT N380310A1 VILLE ETAT NEW CUMBERLAND WV H SEXE M tre du camping et es 18 d autres activit s ext PaRTrE DU CORPS T TE rieures vous pourriez DATE DE L ACCIDENT 7 30 93 R CEPTION MORT L ARRIV E rencontrer plus de gens que d habitude dans des endroits recul s Gardez vos yeux ouverts A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort PR CIS Un homme de 18 ans est mort des r sultats de blessures qu il a re u lors d un accident de 4 roues VTT conduit sur un chemin public de gravel L
85. on du VTT ATTENTION Avant de conduire d placez manuellement le VTT vers Pavant et l arri re pour tre certain que les roues tournent proprement 3 Si les garnitures de freins sont gel s emportez le VTT dans un b timent chaud pour d geler les freins A AVERTISSEMENT N essayez pas de d gager des freins gel s en versant de l eau chaude sur les garnitures de frein ou les logements E REMARQUE Apr s que les garnitures soient d gel es s chez les garnitures en appliquant les freins plusieurs reprises basse vitesse E REMARQUE Apr s avoir conduit dans l eau boue neige ou la cadoue il est tr s important de s cher les garnitures de frein avant de stationner votre VTT 42 A AVERTISSEMENT Roulez tranquillement et soyez tr s prudent quand vous tes sur des surfaces avec de la neige ou de la glace Soyez toujours pru dent pour les changements de condition du terrain quand vous conduisez votre VTT 4 Pratiquez votre conduite dans des conditions de neige ou de glace des vitesses basses Avant de conduire sur de la neige ou de la glace 5 Apprenez comment le VTT va r pondre la conduite et au frei nage sur diff rents terrains que vous recontrez durant votre ran donn e Arr t du VTT Pour arr ter le VTT premi rement rel chez le levier de l acc l rateur et appliquez du levier de frein main Comme le VTT ralentit r tro gradez de vitesse pour d
86. onsommer de l alcool ou des drogues avant ou pendant l utilisation d un VTT Ne jamais op rer un VTT des vitesses excessives Allez une vitesse qui est ad quate au terrain aux conditions de visibilit et votre exp rience Ne jamais essayer de faire des soubresauts des sauts ou autres cas cades Toujours tre prudent lors de l op ration d un VTT sp cialement lors de l approche de pentes de virages et d obstacles et lors de l op ration en terrain non familier ou difficile Ne jamais pr ter un VTT une personne qui n a pas suivi un cours de formation ou qui n a pas conduit un VTT depuis au moins un an HI Les S LLI Ka Lu lt D Cours de formation pour conducteur Arctic Cat commandite une formation gratuite pour les conducteurs pour enseigner les habilet s de conduite en VTT ou pour un recyclage sur les habilet s de conduite courantes Rencontrez un concession naire de VTT Arctic Cat autoris pour plus de d tails ou composez le 800 887 2887 pour de plus amples informations sur la formation Au canada le conseil canadien de la s curit CSC offre un cours de conduite de VTT pour enseigner les habilet s d op ration s curitaires de VTT Un cours sp cial de conduite de VTT est galement offert aux enfants de moins de 14 ans avec la surveillance d un parent Communiquez avec le CSC en composant le 1 613 739 1535 poste 227 pour de plus amples informatio
87. ormation et montrez leur le vid o sur la s curit faites leur lire le livre de l op rateur Entra nez les Ceci n a pas d importance comment vous le faites mais faites le Les VTT sont tous un peu diff rent dans la conduite la manoeuvrabilit et les contr les Il n y a pas d importance comment d exp rience les membres de votre famille ont avec les VTT ils n ont pas d exp rience sur votre VTT Laissez les conducteurs d exp rience se familiariser avec votre VTT montrez leur la base avant qu ils ne d marrent Vous ne voulez pas avoir de remords de conscience parce que vous n avez pas montr ces gens comment votre VTT s utilise Et rappelez vous que peu importe l exp rience vous ne devriez jamais laisser une personne de moins de 16 ans conduire votre VTT Arctic Cat et le ATV Safety Institute Institut de S curit VTT recommande que tous les op rateurs de VTT conduisent le VTT de grandeur appropri selon leur ge jus ge Limites de Cat gorie Ann es vitesse mph REMARQUES A 15 Limit Op rer sous le supervision GE 12 ou plus 30 Maximum d une adulte T14 14 ou plus A Ge Op rer sous le supervision d une adulte 38 Maximum Selon les limites Gets 16 ou plus locales HI Les O LLI Ka Lu Te lt D PARTIE II OP RATION ENTRETIEN Sp cifications du VTT Type 4 temps refroidi par liquide Poids sec approx 2
88. ous fournir le meilleur service possible Prot ger votre sport e Prenez connaissance des lois locales provinciales f d rales e Respectez votre VTT e Respectez l environnement e Vous serez gagnant en respectant les autres Nous vous avisons strictement de suivre les recommandations de Horaire d entretien comme il est mentionn Ce Horaire d entretien pr ventif est con u pour que les composantes critiques de votre VTT ait une inspection compl te des intervalles diff rentes La Partie II de ce manuel couvre l entretien op ration et les instruc tions sur le remisage pour les op rateurs Si vous avez des r parations majeures ou besoin de service professionnel prenez contact avec votre d taillant autoris Arctic Cat VTT Toutes les informations dans ce manuel sont bas es sur les derni res informations et sp cifications disponibles lors de l impression Arctic Cat Inc se r serve le droit de faire des modifications et des am liora tions au produit qui peut par la suite affecter les illustrations ou les explications sans pr avis Pi ces et Accessoires Quand vous avez besoin de pi ces de remplacement huile ou des accessoires pour votre VTT Arctic Cat soyez certain d utili ser seulement LES PI CES HUILE LES ACCESSOIRES D ORIGINE ARCTIC CAT Seulement les pi ces huile et accessoires d origine Arctic Cat sont dessin s pour rencontrer les normes et les exigences de votre VTT Arctic Cat Pour
89. pe p juotwuofueuy9 73 II qu zosoddy YSN L029S NIN ST1V4 HAAIH d3IH 1 0L8 XO8 Od Ld3G ALNVHHVM ON 29IA43S LOndOtid ONI LVO 9ILOHV 34IV1314d04d 30 3SS3JYAV A LN3IN3SNVHO S10 oun z lld D claration de conformit Application des directives du conseil EMC Directive 97 24 EC Date d mission Juin 1997 Directive de machinerie EC 2006 42 EC Date d mission Mai 2006 mis par la Commission europ enne Type de l quipement V hicule tout terrain Marque de fabrication Arctic Cat Mod le XC 450 i 4x4 Les standards dont la conformit est d clar e EN 61000 6 2 2005 EN 55012 2007 Fabricant si ce n est pas l agent mettant Arctic Cat Inc 601 Brooks Ave S Thief River Falls MN 56701 USA Je le sous sign d clare par la pr sente que l quipement sp cifi ci dessus se conforme la aux directive s et au x standard s comme sp cifi BR Det Brad Darling Vice pr sident directeur g n ral 75 Journal d entretien DATE R VISION EFFECTU E NOTES 76 Enregistrement des num ros d identification A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures s rieuses ou la mort AN FE Si It I lt Le af k 1 d 1 NUM RO D IDENTIFICATION DE LA CL Le num ro d identification
90. premi res 10 heures vous devriez utiliser l acc l rateur moiti Et vous devriez varier la r volution du moteur durant la p rio de de rodage Ceci permettra aux pi ces internes du moteur compo santes du moteur transmission de s user en place et de se familiariser ensemble En variant la r volution ceci permet aux pi ces internes de travailler avec de la chaleur ou lors de la d c l ration de ce refroidir Il est tr s important de stresser le moteur durant la p riode de rodage Un soin particulier devrait tre apport lors de la charge du moteur de ne pas trop le charger lors de la p riode de rodage et de ne pas tirer une remorque lors du rodage Quand vous d marrez le moteur permettez au moteur de se r chauffer Laissez le moteur tourner au ralenti pour plusieurs minutes pour que le moteur atteigne la temp rature normale d utilisation Ne jamais utili ser le ralenti pour une p riode de temps prolong Roder les plaquettes de frein Les plaquettes de frein doivent tre br l es pour atteindre la compl te efficacit de freinage La distance de freinage sera tendue jusqu ce que les plaquettes de frein soient correctement br l es Pour br ler correctement les plaquettes de frein utilisez la proc dure suivante 1 Choisir un endroit assez grand pour acc l rer s curitairement un VTT 48 km h 30 mi h et pour freiner compl tement un arr t 2 Acc l rez 48 km h 30 mi h ensuite
91. r le versant d une pente raide Si l on traverse le versant d une pente Suivre les proc dures d crites au Manuel d utilisation viter les pentes excessivement raides ou boulasses Se pencher du c t du VTT vers le sommet de la pente A AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Conduire ce VTT sans porter un casque approuv des lunettes de protection ou des v tements de protection CE QUI PEUT ARRIVER Conduire sans un casque de motocyclette approuv peut augmenter vos chances de casque blessures s rieuses la t te ou la mort lors Z d un accident Botes Conduire sans des lunettes protectrices peut augmenter les risques d accident et augmenter vos chances d avoir des blessu res s rieuses lors d un accident Conduire sans v tements protecteurs augmente les chances de blessures lors d un accident COMMENT VITER CE DANGER Portez toujours un casque de motocyclette approuv qui vous fait bien Vous devriez toujours portez Lunettes de protection lunette ou visi re de s curit Gants Bottes Chemise ou veston manches Longues pantalon V tements de protection 10 A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort Avertissements AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER De conduire ce VTT apr s ou lors de consommation d alcool ou narcotique CE QUI PEUT ARRIVER Ceci peut s rieusement affecter
92. ra tr s long Mais si vous les mettez tous ensemble vous por tez attention et vous savez comment vous comportez et vous tes capable de savoir les r actions de votre VTT et vous jugez constam ment votre environnement dans ce cas vous pratiquez le SIPDE SIPDE veut dire S I P D E SCRUTER IDENTIFIER PR VOIR CE D CIDER EX CUTER CHERCHER LE DANGER QUI VA QUOIFAIRE VOTRE ARRIVER D CISION 28 A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort Supervision R capitulation Vous tes responsable pour la supervision de ceux qui conduisent votre VTT Votre sagesse est valable c est a qui les ram nera en s curit vos amis votre famille vos proches et votre VTT Il est tr s important que vous vous consid rez le superviseur de votre VTT pour toutes personnes qui le conduira Que vous acceptiez ou pas la responsabilit la v rit est que vous tes responsable de toutes les personnes qui conduisent votre VTT Prendre la responsabilit Vous tes la derni re lettre dans PASS Supervision Vous finirez ce livre et vous avez appris tous ce que ceci comprend Ceci vous met en bonne position pour tre tr s confiant propos de ce que vous venez d apprendre Main tenant il est temps de vous servir de vos connaissances et de superviser les autres qui conduirons votre VTT ATTESTATION DOCUMENT N37023A1 VILLE ETAT
93. re de connexion finale une batterie car une tincelle pourrait enflammer l hydrog ne gazeux ce qui cau serait une explosion de la batterie pouvant conduire aux br lures d acide ou la c cit 8 Placez vous suffisamment loin de la batterie d charg e et d mar rer le v hicule avec la bonne batterie Laissez marcher le v hicu le pendant plusieurs minutes pour fournir une certaine charge la batterie d charg e 9 D marrez le v hicule avec la batterie d charg e et laissez le marcher pendant plusieurs minutes avant de d brancher les c bles de d marrage 10 Retirez les c bles de d marrage dans la s quence inverse de leur branchement 4 3 2 1 Faites attention de ne pas court circui ter les c bles par contact avec le m tal non recouvert E REMARQUE Faites v rifier la batterie et le syst me lec trique avant d utiliser le v hicule nouveau Bougie Ce VTT est quip d une bougie sp cifi e Voir le tableau de Sp cifi cations pour la bougie d allumage ad quate et la jeu correct Si la bougie d montre une couleur brun p le c est que la bougie est cor recte et l cart correcte Une couleur blanche ou une couleur fonc e indique que le moteur a besoin d entretien Vous devriez consulter un d taillant autoris VTT Arctic Cat si la bougie n est pas d une cou leur brun p le Pour aider emp cher l encrassement par temp rature froide assurez vous que le moteur est
94. remorque Capacit de remorquage Poids total de la remorque et tout le char gement l int rieur de la remorque Choix personnels Une randonn e s curitaire et m morable est fonction de vos choix Un VTT l instar de tous les v hicules motoris s peut tre dange reux si vous l utilisez en omettant d observer des pr cautions de base si vous courrez des risques inutiles ou si vous conduisez au del de vos capacit s ou de celles de votre v hicule Ne vous laissez pas dis traire par la f brilit de la libert ou de l aventure et faites des choix sens s et s curitaires 26 VAN AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort Bon sens Consommation d alcool et de drogues L alcool est reli est res ponsable d un pourcen tage des admissions l h pital d aux acci dents de VTT aux Etats Unis Ceci n est pas une question de moralit C est extr mement dangereux de boire des bois sons alcoolis es et de conduire c est aussi tr s stupide Lorsque l alcool commence faire effet et que vous conduisez votre VTT ces statistiques peuvent vous envahir Substances viter lors de conduite 1 Alcool 2 Drogues sur les tablettes de pharma cie ou prescription Faites attention aux prescriptions et aux m dicaments achet s en pharmacie De la somnolence et un jugement affect peuvent tre caus s par une vari t de m
95. rer qu il est parfaitement s curitaire Toujours suivre les proc dures d inspection et d entretien non c es dans ce Manuel d utilisation PARTIE I S CURIT 11 Avertissements A AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Retirer les mains du guidon ou les pieds des repose pieds durant la conduite CE QUI PEUT ARRIVER Le fait de retirer m me une seule main ou un pied peut nuire la ma trise du VTT ou faire perdre l quilibre au conducteur et le faire tomber en bas du VTT En ne se servant pas d un repose pieds on risque de toucher les roues arri re de provoquer un accident et de se blesser COMMENT VITER CE DANGER Durant la conduite du VTT toujours garder les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur les repose pieds A AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Manque de prudence conduite du VTT sur terrain inconnu lors de la CE QUI PEUT ARRIVER On risque de ne pas r agir temps pour viter des roches des buttes ou des trous dissimul s ee Le VTT risque alors de verser ou de rouler hors de ma trise COMMENT VITER CE DANGER Ralentir et redoubler de prudence en terrain inconnu Toujours surveiller de pr s les variations de terrain en conduisant le VTT AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Manque de pr caution durant la conduite en terrain excessivement raboteux glissant ou bouleux CE QUI PEUT ARRIVER Cela peut faire perdre l
96. rification g n rale C bles Aucun des c bles n a besoin de lubrification cependant il est pr f rable de lubrifier les bouts des c bles p riodiquement avec un lubrifiant de qualit Huile et filtre pour moteur transmission m REMARQUE Consultez le tableau de viscosit d huile recommand e la page 51 de ce manuel pour d terminer l huile correcte du moteur Changer l huile du moteur et le filtre aux intervalles sp ci fi s dans l horaire Le moteur devrait toujours tre chaud lors du changement d huile comme cela l huile coulera mieux et compl tement 1 Stationnez le VTT sur un terrain plat 2 Enlevez la baguette de AS KC0051 niveau d huile Assurez vous de ne rien laisser entrer dans l ouverture 3 Enlevez le bouchon de vidange qui est situ sous le moteur et laissez l huile s couler dans un r cipient 4 Enlevez le bouchon du logement du filtre l huile situ du c t avant droit de b tit de la transmission et permet tez l huile de couler compl tement 5 En utilisant une cl fil tre l huile ou une cl cliquetis ou une douille ou une cl avec un bout douille enlevez le vieux filtre l huile 7 Jl KE mg Vue de dessous Bouchon de vidange 733 441A E REMARQUE Nettoyez l exc s d huile apr s avoir enlever le filtre 6 Appliquez de l huile sur le joint du filtre et v ri
97. rit en VTT La Commission de la S curit du Produit au Consommateur a conclu que les V HICULES TOUT TERRAIN VTT peuvent dans certaines situa tions pr senter un risque de MORT ou DES BLESSURES S RIEUSES Tandis que des accidents peuvent survenir pour plusieurs raisons Plus de 2591 personnes incluant plusieurs enfants sont morts dans des accidents associ s aux VTT depuis 2005 Plusieurs personnes sont devenues s v rement paralys s ou ont offerts de blessures internes s rieuses d des accidents associ s aux VTT Chaque mois des milliers de personnes sont trait es dans des salles d urgence pour des blessures inflig es lors de randonn e en VTT Vous devriez savoir qu un VTT N EST PAS UN JOUET ET PEUT TRE DANGEREUX OP RER Un VTT se manie diff remment des autres v hicules incluant les motocyclettes et les automobiles Une col lision ou un tonneau peut survenir rapidement m me lors de manoeuvre de routine telles qu un virage et conduite dans des pentes et par dessus des obstacles si vous ne faites pas attention POUR VITER DES BLESSURES SERIEUSES OU LA MORT Toujours lire le Manuel d utilisation soigneusement et suivre les pro c dures d op ration d crites Portez une attention sp ciale aux aver tissements contenus dans le manuel et toutes les tiquettes sur le VTT Ne jamais op rer un VTT sans la bonne formation Suivez un cours de formation Les d butants devrai
98. rnez la cl de l interrupteur d allumage le pre mi re position ON laissant les phares teints Prenez note que N est indiqu sur l affichage cristaux liquides 2 Appuyez sur le bouton de d marrage Op ration du VTT ATTENTION Ne faites pas fonctionner le moteur du d marreur pendant plus de huit secondes par tentative de d marrage Le moteur du d marreur peut surchauffer risquant ainsi de causer de graves dommages Attendez 15 secondes entre chaque ten tative de d marrage pour permettre au moteur du d marreur de refroidir E REMARQUE Ne touchez pas au levier de la manette des gaz jusqu ce que le moteur ait tourn pendant au moins 3 minutes 3 Laissez le moteur se r chauffer pendant environ 2 3 minutes ou jusqu le VTT s acc l ra sans ure h sitation Freinage arr t Laissez toujours assez d espace et de temps pour arr ter sans risque Parfois des arr ts rapides sont in vitables alors soyez toujours pr t Que vous arr tez doucement ou rapidement faites ceci 1 Actionnez la manette de frein gauche ou enfoncez la p dale de frein pour serrer les freins arri re et actionnez la manette de frein droite pour serrer les freins avant 2 Si les roues bloquent rel chez les pendant une seconde ensuite appliquez les encore 3 Ne jamais conduire sur les freins Juste maintenir une petite pres sion est assez pour causer les garnitures se frotter sur le disque et pe
99. rri re frein Location du Manuel d utilisation Interrupteur HI LO du phare Bouton du d marreur Bouton d arr t moteur 21 E REMARQUE Le VTT que vous avez achet peut diff rer Batterie Phares Levier de frein arri re Module d alimentation lectrique Panneau d acc s d lectroniques Rel che du si ge Compartiment de rangement Interrupteur pour supprimer la marche arri re Frein pied arri re Levier de frein de stationnement Interrupteur d allumage Levier de marche Limiteur de l acc l rateur ENTRETIEN _ lt a LU Le e Lu Te lt o Interrupteur de s lection d entrainement de celui qui est illustr dans ce manuel 31 Op ration du VTT Manoeuvres d op ration de base La conduite active et les manoeuvres de base sont la fondation de la conduite de votre VTT Sans connaissance de base il est impossible d atteindre le prochain niveau conduite active Voici les manoeu vres de base Embarquement sur le VTT D marrer le moteur D marrer un moteur froid Freinage arr t e Changement de vitesse e Stationnement e D barquer du VTT Embarquement sur le VTT 1 Du c t gauche prenez la poign e gauche appliquez les freins placez votre pied gauche sur le repose pieds 2 Prenez la poign e de droite 3 D placez votre jambe au dessus du si ge et placez votre pied droit sur le repose pieds de droite 4 Asso
100. s de suspension 2 Ressort d amortisseur 3 Ailes 4 Direction Premier soins et survie Vous avez besoin de vous pr parer pour l impr vu Urgence et acci dent peuvent tre assez traumatisant il peuvent tre pires si vous n tes pas pr t pour cela Au minimum vous devriez avoir les items suivants bord en tout temps Outils Eau e Identification Trousse de premier soins Pour les randonn es qui sont longues en temps et distance les items suivants sont recommand s T l phone portable e Cartes GPS e Trousse d urgence avec lampe de poche et trousse de premier soins Outils L entretien de routine li Transportez ces items sur votre VTT minera le besoin de r pa 4 Ampoules ration urgente Conduire 3 Ruban adh sif sur des terrains difficiles 3 Corde peut causer le rel che 4 Bougies ment des crous boulons 5 Pisces da r chande et attaches Sp cialement 6 T d outil 9 lors de longues randon EE n es transporter les bons outils peut pr venir un inconv nient de devenir un tat d urgence 20 A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort Pr vention L eau est tr s importante vous devriez en avoir bord en tout temps peu importe la dur e de la randonn e Une fatigue due la chaleur ou une insolation due la chaleur arrive si vite et pourrait vous mettre hors de commission si vous devenez
101. s vous devriez empor tez votre VTT chez un d taillant autoris Arctic Cat pour un service profes sionnel 4 Versez de l huile recom mand e par le trou de remplissage m REMARQUE Si le car ter d engrenage a un bou chon de niveau remplissez aux filetages de bouchon de niveau Si le carter d engrenage a un bouchon de remplis CF106B LE i L Niveau CF113A sage seulement remplissez jusqu 1 po des filets du bou chon de remplissage E REMARQUE Arctic Cat recommande d utiliser des lubri fiants certifi s Arctic Cat 5 Installez les bouchons de remplissage et de niveau ENTRETIEN a es lt Lo LLI D e m Te D 57 Freins hydraulique AVERTISSEMENT Soyez certain d inspecter le syst me de freinage hydraulique avant chaque utilisation Faites toujours l entretien des freins selon l Horaire d entretien Liquide de frein V rifiez le niveau de liquide de frein dans le r servoir Il doit tre visible dans le verre indicateur Si applicable ajou tez du liquide frein DOT 4 E REMARQUE Si les fen tres de verre indica teur para t sombre il y a une quantit suffisante de fluide dans le r servoir Fen tres sombre ATTENTION Soyez tr s prudent de ne pas renverser de liquide quand vous remplissez le r servoir de liquide frein Essuyez toujours imm diatement les renversements de liquid
102. sse H gamme haute E REMARQUE E est affich en cas d erreur caus e par un signal de position inchang e 9 Indicateur de feu de route l ic ne de feu de route s affiche uni quement lorsque les phares sont en mode de feu de route 10 Indicateur de s lection d entra nement affiche 4WD 4 roues motrices lorsque ce mode est s lectionn par l interrupteur de s lection d entra nement Rien n est affich lorsque le mode de 2 roues motrices est s lectionn 11 Capteur de vitesse indique la vitesse approximative du v hicule en mille l heure MPH ou en kilom tre l heure km h 48 E REMARQUE Pour changer l affichage de mph km h appuyez et rel chez le bouton Mode 3 jusqu ce que l ic ne MPH km h apparaisse ensuite appuyez sur le bouton Set 4 pour changer l affichage Affichage d avertissement de condition utilise l affichage du comp teur kilom trique totalisateur partiel de l afficheur LCD pour avertir qu une condition d erreur de syst me demande une attention A Volt l afficheur LCD deviendra blanc l exception du mot VOLT qui clignotera l afficheur LCD lorsqu une diff rence de potentiel basse lt 9 DC volts ou une diff rence de poten tiel haute gt 16 DC volts est d tect e Lorsque la diff rence de potentiel revient la normale la jauge doit tre remise l tat initial en tournant la cl d allumage la position OFF
103. t formul e sp cifi quement pour l utilisation dans ce moteur Arctic Cat Bien que l huile de moteur toutes temps ACX Arctic Cat synth tique est la seule huile recommand e pour l utilisation dans ce moteur l utilisation de n importe quelle huile API certifi e SM 0W 40 est acceptable Multigrade sl HUILE DE 0W 40 Synth tique MOTEUR 30 20 10 0 10 20 30 40 22 A 14 32 50 68 86 104 TEMP 7 OILCHARTJ Lubrifiant du diff rentiel avant transmission arri re recommand E REMARQUE Arctic Cat recommande d utiliser des lubri fiants certifi s Arctic Cat Le lubrifiant recommand diff ren tiel avant et transmission arri re est le SAE approuv 80W 90 hypo de Ce lubrifiant rencontre toutes les exigences de lubrification du VTT Arctic Cat ATTENTION Tout autre lubrifiant utilis peut causer des dommage s rieux au diff rentiel avant et transmission arri re Remplissage du r servoir essence AVERTISSEMENT Remplissez toujours votre r servoir essence dans un endroit qui est tr s bien ventil Ne jamais remplir le r servoir proche d une flamme nue ou quand le moteur est en marche ou chaud Ne jamais fumer quand vous faites le plein 51 gt a eg lt m LLI Q DI D ENTRETIEN L essence prend de l expan sion quand la temp rature augmente le r servoir essence doit tre rempli sa limite
104. t tre inspect chaque semaine pour des fuites de liquide quelquefois des fuites peuvent survenir par les joints mais cela n indique pas que l amortisseur besoin d tre rem plac des cassures et des dommages la partie inf rieure ou un plongeur d fectueux Si l une de ces conditions est observ e l amor tisseur devrait tre remplac E REMARQUE Quand le VTT est utilis des temp ratures sous les 23 C 10 F une petite quantit de liquide peut couler moins que la fuite soit importante Sauf si une fuite est excessive il n y a aucun besoin de remplacement gt a lt Le HI a e u F D ENTRETIEN L amortisseur a un fourreau de r glage de force de ressort avec cinq positions de r glage pour permettre au ressort de s ajuster aux diff rentes condi tions de conduite et de charge ment Si l action du ressort est trop l che ou trop serr e r glez le ressort tel qu indiqu sur le tableau E REMARQUE Avant KC0102 d essayer de r gler la suspension nettoyez les impuret s et les d bris du fourreau et retirer la charge exerc e sur la suspension puis utilisez la cl ergots pour r gler le fourreau la position d sir e dans le sens horaire pour plus rigide dans le sens anti horaire pour plus souple Position Tension de R glage Charge 1 Souple L g re 2 3 4 5 Plus importante Rigide Lourde Lub
105. t es sur les guidons quand vous d marrez le moteur Ne jamais conduire votre VTT moins que tous les syst mes fonctionnent bien V rifier l interrupteur d allumage et l interrupteur d arr t du moteur 19 Pr vention 4 HUILE ET CARBURANT Commencez toujours V rifiez avec un plein r servoir de 1 Essonc carburant avant chaque ere randonn e En m me sous b temps v rifiez et remplis 3 Fuites de liquide sez l huile N oubliez pas de v rifiez le liquide de frein et pour des fuites autour du VTT Gar dez un oeil sur l indicateur t moin du liquide r frig rant et soyez cer tain que le niveau est bon 5 CH SSIS Le foin et les feuilles peu vent s accumuler votre suspension et aux amor tisseurs D gagez et net toyez la suspension les bras les ressorts d amor tisseurs et les ailes V ri fiez la douceur en tournant le guidon compl tement vers la gauche et compl tement vers la droite V rifiez qu il n y ait pas de plis de res trictions de jeu libre ou de l chet dans les composantes de direction 6 DIVERS Inspectez le filtre air V rifiez EE Filtre aalr os ss que Se avez E besoin de le remplacer 3 Serrez les boulons et crous l ches Un filtre qui bouge peut faire caler le moteur V rifiez les terminaux de la batterie pour signe de corrosion Aussi soyez certain que les boulons et crous qui sont l ches soient serr s V rifiez 1 Les bra
106. t d une colline haute vitesse Observez toujours les directives appropri es pour la descente des pentes et pour le freinage en pente de la fa on d crite dans ce manuel V rifiez attentivement le terrain avant de commencer la descente D placez le poids de votre corps vers l arri re Ne d valez jamais une pente haute vitesse Evitez de descendre une pente en biais car le VTT risquerait de se renverser Dans la mesure du possible descendez la pente en ligne droite vers le bas A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort e Observez toujours les directives recommand es pour traverser les pentes telles que d crites dans ce manuel Evitez les pentes dont les surfaces sont glissantes ou bouleuses D placez le poids de votre corps vers le c t du VTT se trouvant parall le au sommet de la pente N essayez jamais d effectuer un virage dans une pente avant d avoir ma triser parfaitement en terrain plat les techniques de virage d crites dans ce manuel Evitez autant que possible de traverser une pente abrupte Observez toujours les directives recommand es si le moteur s arr te ou si le VTT commence reculer lors de l escalade d une pente Pour viter que le moteur touffe choisissez un rapport de transmission appropri et maintenez une vitesse r guli re durant l escalade de la pente Si le moteur touffe ou si le VTT commence reculer observez les directiv
107. t devraient tre instal l es et utilis es selon les instructions Ne jamais installer une poign e pivotante Si vous avez des questions contactez votre d taillant autoris Arctic Cat VTT AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Surcharge du VTT ou transport remorquage incorrect d une charge CE QUI PEUT ARRIVER Risque d alt rer la maniabilit du VTT et de provoquer un acci dent COMMENT VITER CE DANGER Ne jamais exc der la limite de charge prescrite pour ce VTT La charge doit tre ad quatement repartie et solidement attach e Ralentir lorsque l on transporte une charge ou l on tire une remor que Pr voir une plus grande distance pour le freinage Toujours suivre les instructions fournies dans ce manuel pour le chargement ou le remorquage AVERTISSEMENT DANGER POTENTIEL Conduite du VTT lorsque le verrou de frein est engag CE QUI PEUT SE PRODUIRE Les freins peuvent surchauffer et se r v ler inefficaces lorsqu ils seront n cessaires ce qui peut provoquer un accident COMMENT VITER LE DANGER Toujours d gagez le verrou de levier de frein en avant d essayer op rateur le VTT 16 VAN AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort Pr vention R capitulation Quand vous utilisez un VTT pr vention est le nom retenir Le saviez vous seulement quelque chose peut aller mal si seulement vous l auriez pr vu Si
108. t le rend dur manoeuvrer La m me chose avec les bagages si le poids est trop lev Limitez la charge du VTT aux sp cifications indiqu es sur le tableau ci contre pour le mod le tant conduit Comme si vous pesez environ 200 Ib 91 kg quand vous conduisez vous tes mieux de laisser l exc s de bagage la maison Le poids limite combin incluant la personne la charge et votre remorque est un nombre sp cifi alors consultez le Tableau d estimation de capacit de chargement du VTT et faites atten tion de ne pas d passer ce nombre z D Bon sens La surcharge de poids sur votre VTT peut le d ba lancer s il n est pas distri bu correctement de Pensez ceci quand vous avez travailler avec du chargement 1 Limite de poids des porte bagages chaque c t et de l avant 2 Limite de poids de la remorque et l arri re Si vous avez 3 Distribution du poids 4 plus de 150 lb 68 kg Vitesse du VTT l arri re et que vous des cendez une pente distribuez votre poids vers l avant ne sera pas assez Le chargement a un effet important sur la conduite de votre VTT c est la raison pourquoi vous devez porter une attention particuli re la vitesse M me en terrain tr s plat vous devriez garder votre vitesse sous les 10 milles l heure 16 km h si vous tirez une remorque vitez les terrains endommag s Prenez en consid ration que la dis tance de freinage v
109. tacles derri re vous lorsque vous faites marche arri re apr s avoir fait cette v rification proc dez lentement et prudemment en faisant marche arri re e Utilisez toujours les pneus du type et de la grosseur pr cis dans ce manuel Maintenez toujours la pression de gonflage recommand e dans ce manuel e Ne jamais modifier ou mal utiliser un accessoire sur ce VTT e Ne jamais installer une poign e tournante pour louverture des gaz sur ce VTT e Ne d passez jamais la capacit de charge nominale du VTT la charge doit tre correctement distribu e et solidement attach e Ralentissez et observez les directives de ce manuel lors du transport ou du remorquage d une charge Pr voyez une grande distance pour le freinage Aucune personne de moins de 16 ans devrait conduire ce VTT qu un utilisateur de 16 ans pourrait avoir de la difficult conduire un VTT prudemment Les parents devraient superviser l utilisation du VTT en tout temps Les parents devraient permet tre l utilisation seulement quand ils sont certains que l utilisateur a l habilit et la bonne ma trise du VTT en toute s curit POUR PLUS DE RENSEIGNEMENTS AU SUJET DE LA SECURITE EN VTT appelez le Conseil de la S curit des Produits la Client le au 1 613 739 1535 Canada ou institut de S curit en VTT au 1 800 887 2887 U S 4 A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort Alerte la s cu
110. tic Cat imm diatement Bornes de sortie lectrique Il y a deux bornes de sortie pour accessoires lectriques sur les fais ceaux de c blage avant et arri re La prise d accessoires est situ e sur le panneau de carrosserie avant ATTENTION Utilisez toujours des accessoires lectrique de moins de 180 W Outils Une trousse d outils est fournie avec le VTT Gardez la trousse d outils avec le VTT en tout temps La trousse d outils est situ sous le si ge Pr paration le remisage ATTENTION Avant de remiser le VTT il devrait tre entretenu pour pr ve nir la rouille et la d t rioration des composantes Arctic Cat recommande de suivre la proc dure suivante pour pr parer le VTT avant le remisage Un d taillant autoris VTT Arctic Cat devrait faire l entretien avant le remisage Cependant l op rateur pro pri taire peut faire cette entretien s il le d sire 1 Nettoyez le dessus du si ge et le si ge avec un linge humide et permettez au si ge de s cher 2 Nettoyez le VTT au complet en lavant la poussi re l huile et tou tes autres mati res trang res du moteur et du VTT Permettez au VTT de s cher compl tement NE JAMAIS permettre l eau de p n trer l int rieur du moteur ou le diffuseur 3 Vous pouvez drainer ou ajouter du stabilisateur dans le r servoir essence Enlevez le couvercle du filtre air et retirez le filtre D marrez le mote
111. tion sous la garantie DEVRA tre effectu e par un d taillant auto ris VTT Arctic Cat Aucun co t de transport frais de location ou co t d inconv nients ne sera d fray par Arctic Cat Arctic Cat ou un d taillant autoris Arctic Cat validera la garantie suite l examen des pi ces d fectueuses Arctic Cat se r serve le droit de v rifier en usine l tat des dites pi ces afin de d terminer de fa on d finitive si la garantie s applique Les p riodes de garantie sont les suivantes 1 Six mois de la date de vente pour les VTT Arctic Cat utilis s des fins r cr a tives 2 Quatre vingt dix 90 jours de la date de vente pour les VTT Arctic Cat utilis s des fins commerciales incluant les locations garantie non transf rable 3 Trente jours de la date de vente pour les batteries fourni par Arctic Cat 4 Trente jours de la date de vente sur toutes les pi ces de service et accessoires d origine Arctic Cat install es par un d taillant 5 Jusqu l expiration de la garantie paragraphes 1 et 2 dessus sur toutes les pi ces de remplacement admissibles sur de produit neuf Cette garantie exclut l usure normale labus et la corrosion des pi ces suivantes Pneus Bottes CV Filtre huile Rembourrage perfor ou d chir Filtre air Panneaux du ch ssis fendus ou boss s Garnitures de frein Bougie s Ampoules Pi ces d usure d embrayage Courroie d embrayage Les situations suivantes annule
112. tire sous une charge ATTENTION Lorsque vous utilisez courroies de retenue endroits vous devez porter une attention particuli re pour ne pas endom mager votre VTT Essence huile lubrifiant Essence recommand e L essence recommand e pour votre VTT est d une octane minimum de 87 c est dire de l essence sans plomb r guli re Dans plusieurs r gions un additif appel thanol ou MTBE est ajout l essence De l essence contenant 10 d thanol ou 5 de m thane ou du MTBE est acceptable Quand vous faites l utilisation d essence qui contient de l thanol vous n avez pas besoin de rajouter de l antigel pour l essence parce que l thanol pr vient l accumulation d humidit dans l essence ATTENTION Ne jamais utiliser de l essence blanche Utilisez seulement les additifs recommand s par Arctic Cat Huile de moteur transmission recommand e ATTENTION Toute huile utilis e la place de l huile recommand e peut cau ser de s rieux dommages au moteur N utilisez pas des huiles qui contiennent des additifs au graphite ou au molybd ne Ces huiles peuvent avoir des effets n fastes sur le fonctionnement de l embrayage De plus les huiles pour comp titions v g tales non d tergentes ou base de ricin ne sont pas recommand es L huile recommand e tre uti lis e est l huile toutes temps ACX Arctic Cat synth tique laquelle a
113. u si ge d autres conditions ou si cela ne travaille pas arr tez le moteur et d barquez D barquez du c t le plus haut de la pente SL Ee No 2 Gardez la transmission en bas gamme ne pas mettre au point mort 3 L g rement appliquez les freins et allez y tranquillement sur l acc l rateur 38 Op ration du VTT Embard e Faire une embard e est d habitude utilis e pour viter un obstacle mais il est similaire un virage rapide La diff rence avec un virage rapide est que le virage rapide utilise une petite acc l ration Ne jamais acc l rer quand vous faites une embard e 1 Rel chez l acc l rateur l approche d un obstacle 2 Tournez les guidons Au m me moment d placez votre poids et balance comme vous commencez l embard e Utilisez le principe de se pencher d placez votre poids et la balance d placez votre poids vers l int rieur du virage 3 Gardez vos mains hors des freins jusqu temps que l urgence est finie et que vous tes revenu en contr le Franchir les obstacles Franchir les obstacles est tr s dangereux vitez les le plus possible Conduire par dessus un tronc d arbre une roche et des souches cela veut dire que vous avez combiner plusieurs connaissances et habili t dans un grand mouvement Votre VTT pourrait r pondre diff rem 1 ment diff rents obstacles tronc souche etc Mais comme u
114. u syst me de refroidissement emportez votre VTT chez un d taillant autoris Arctic Cat pour le service Aussi le niveau de liquide r frig rant doit tre v rifi ATTENTION Une op ration continue du VTT avec le t moin de haute tem p rature allum peut causer de s rieux dommages au moteur ou de l usure pr matur e m REMARQUE Une r volution haute du moteur basse vitesse ou une surcharge peut augmenter la temp rature du moteur En diminuant la r volution du moteur ou en r dui sant la charge et en s lectionnant une vitesse plus appro pri e cela r duira la temp rature du moteur Quand vous remplissez le syst me r frig rant utilisez un m lange de liquide r frig rant eau qui sera efficace selon les temp ratures mini mum de votre r gion Quand le syst me se fait remplir d se peut qu il se forme des poches d air cause de ceci il est bon de laissez rouler le moteur pendant cinq minutes apr s le remplissage et apr s l avoir arr ter de le remplir de nouveau par le bouchon du radiateur V rifier rembplisser 1 Faites trouver le r ser voir de r frig rant sur le c t droit l arri re de radiateur 2 Enlevez le capuchon et remplissez avec le r fri g rant appropri jusqu le niveau de refrig rant est entre les lignes LOW et FULL Ne trop rem plissez KC338B 3 Installez le capuchon sur le r servoir Amortisseurs Chaque amortisseur devrai
115. ule dont la batterie doit tre recharg e sont en position d arr t OFF 5 D brancher tous les accessoires ext rieurs tels que les t l pho nes cellulaires les unit s GPS et les radios des deux v hicules ATTENTION Si les accessoires lectroniques ne sont pas d branch s pendant la recharge de la batterie cela peut causer des dom mages du syst me dus aux pointes d alimentation 6 Fixez un collier de ser rage du c ble de d mar A Surface non peinte sur le moteur 3 2 rage positif rouge la ere 8 borne positive 1 de la batterie d charg e C 1 en faisant attention de ne 1 contacter aucune pi ce A c m tallique avec l autre collier de serrage puis fixez l autre collier de serrage du c ble de d marrage positif rouge la borne positive 2 de la batterie en bon tat B 0744 527 E REMARQUE Certains c bles de d marrage peuvent avoir la m me couleur mais les colliers de serrage ou les extr mi t s auront des codes couleurs rouge et noir 7 Fixez un collier de serrage du c ble de d marrage n gatif noir la borne n gative 3 de la bonne batterie B puis fixez l autre collier de serrage du c ble de d marrage n gatif noir 4 une surface m tallique non peinte A sur le moteur ou le ch s sis suffisamment loin de la batterie d charg e et des composants du syst me de carburant AVERTISSEMENT Ne jamais fai
116. ur faites le virer au ralenti utilisez du pr ser vateur moteur d Arctic Cat rapidement injectez le pr serveur dans l ouverture du filtre air pour une p riode de 10 20 secondes Installez le filtre et le couvercle du logement ATTENTION Si l int rieur du logement du filtreur air est sale nettoyez le avant de d marrer le moteur 4 Bouchez le trou dans le syst me d chappement avec un linge propre 5 Appliquez de l huile la douille du poteau de direction sup rieur et les plongeurs des amortisseurs 6 Serrez tous les crous les vis et les vis de verrouillage Assurez vous que les rivets retenant les composantes ensemble soient ser r s Remplacez tous les rivets l ches Prenez soin de serrer tous les crous calibr s les vis et les boulons aux sp cifications 7 Remplissez le syst me de refroidissement au bas du tuyau dans le cou du radiateur avec le bon m lange de r frig rant 8 D branchez les c bles de la batterie le c ble n gatif en pre mier ensuite enlevez la batterie nettoyez les poteaux et les c bles de la batterie et remisez dans un endroit sec et propre E REMARQUE Pour l entreposage utilisez un appareil d entre tien de la batterie ou veillez ce que la batterie soit enti rement charg e consultez la section Batterie du pr sent manuel 9 Remisez le VTT l int rieur dans une position nivel e ATTENTION vitez le remisage l
117. ur CTEK Multi US 3300 pour la charge de mainte nance des batteries 1 N oubliez pas de nettoyer la batterie et ses bornes avec une solu tion d eau et de bicarbonate de soude 2 Placez le chargeur et la batterie dans un endroit bien a r et assu rez vous que les c bles du chargeur de batterie n entreront pas en contact avec l acide de batterie V rifiez que le chargeur est d branch de la prise de courant de 110 V 3 Connectez le fil conducteur rouge du chargeur la borne posi tive de la batterie puis le fil conducteur noir du chargeur la borne n gative de la batterie 4 Branchez le chargeur sur une prise de courant de 110 V 5 En appuyant sur le bouton de mode A du c t gauche du char geur s lectionnez l ic ne de charge normale E Le voyant de charge normale C devrait s allumer sur la partie sup rieure gauche du chargeur 6 La batterie se chargera jusqu 95 de sa capacit et ce moment l le voyant de charge de maintenance D s allumera E REMARQUE Pour une charge et une performance optima les laissez le chargeur connect la batterie pendant 1 heure au minimum apr s que l ic ne de charge de maintenance D se soit allum Si la batterie devient chaude au toucher arr tez de la charger Recommencez une fois qu elle s est refroidie 7 Une fois que la batterie est compl tement charg e d branchez le chargeur de la prise de courant de 110 V E REMARQUE Si la
118. urner le commuta teur d allumage position ON et s lectionnez entra nement quatre roues sur l interrupteur de s lection d entra nement 4WD puis engagez le verrou du frein de stationnement Frein pied arri re En appuyant la frein pied arri re vers le bas le frein fonctionnera sur les roues arri re Interrupteur HI LO du phare Ss Feux haut Feuxde position Vous pouvez utiliser le interrupteur ii T l ET bas HI LO du phare pour choisir Pintensit de feux de position feu arri re et haute ou basse quand l interrupteur d allumage est en position lumi re Quand l interrup teur est en position de HI les lumi res haut seront illumin s Quand l interrupteur est en position KM650C LO les lumi res bas seront illumin s quand l interrupteur est en position de feux de position et les feux arri re et feux de position seront illumin s C lt Interrupteur d arr t moteur Position ARR T Le circuit d allumage est ferm Le moteur ne peut d marrer ou ne fonctionnera pas si le moteur est arr t par cet interrupteur et que l interrupteur d allumage est sur la position lumi re la batterie risque de se d charger rapidement Position MARCHE Le circuit de l allumage est ouvert le moteur peut fonctionner ou tre d marr Bouton du d marreur Pressez sur ce bouton pour mettre en action le moteur de d marreur Avant de d marrer le moteur soyez certain que l i
119. us aider conduire dans ce genre de situation pen chez vous du c t le plus haut du chemin Si vous ne faites pas ceci vous risquerez de vous retrouver dans la calvette a aide de savoir quelle sorte de sentier dans lequel vous conduisez ou de savoir s il y a beaucoup de circulation sur ce sentier Voici quelques exemples de panneaux indicateurs que vous pourriez rencontrer dans les sentiers de quelques r gions Panneaux indicateurs SYMBOLES Voiture Kammer W venicule moteur des A deux roues d battement FOR T NATIONALE ROUTE ENTRETENUE V hicule haut AFFICHE DE G RANCE DE VOYAGE e ee If Cotte r gion est de VTT ouverte au d battement POUR Routes entretenues powr UNTILISANON fs des v hicutes naut p Si batement 8 vous pevez Garoez E Les symboles avec FORME ORICARE une ligne diagonale Pas toujours ut s indique aucune R f rez vous aux activit permise Les symboles avec une ligne diagonale V jaune activit n est pas recommand e cartes ATV 0068 Ceux autour de vous Les gens font toutes sortes de choses que vous ne pouvez pr dire ou contr ler 24 VAN AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort Bon sens Compagnons de randonn e Laissez beaucoup d espace entre vous et les autres sp cialement dans des conditions poussi reuses et boueuses Il peut tre difficile de v
120. ut causer un sur chauffage du liquide de frein A AVERTISSEMENT Une utilisation r p titive des freins hydrauliques haute vitesse peut causer un sur chauffement du liquide des freins et une usure pr matur e des garnitures des freins ce qui r sultera en une perte de frein impr vu A AVERTISSEMENT Utilisez seulement le liquide de frein approuv Arctic Cat Ne jamais utilisez de substitut ou m langer d autres sortes et de grades de liquide de frein Une perte de freinage peut en r sulter V rifiez le niveau de liquide et l paisseur des garni tures avant chaque utilisation Une perte de frein peut causer des blessures s rieuses et la mort Changement de vitesse Ce VTT a une transmission automatique double gamme avec marche arri re Pour embrayer suivez les tapes suivantes 1 Pour aller en haute gamme partir du point mort pous sez le levier d embrayage vers l avant 2 Pour de la basse la haute gamme poussez le levier vers l ext rieur et l avant KC366A D gt eg lt Le LLI e amp D 33 ENTRETIEN Op ration du VTT E REMARQUE La haute gamme est pour une conduite nor male avec des charges l g res La basse gamme est pour les charges lourdes ou pour le remorquage Compar e la HAUTE gamme la position de la BASSE gamme fournit une vitesse plus lente et une plus grande torsion aux roues ATTENTION Embrayez toujours en gam
121. versa sur la victime qui portait seulement un casque de bicyclette et qui cassa sous l impact La victime tait entre la vie et la mort tout au long du transport l h pital et d c da ce soir l L op rateur du VTT le p re de la victime un homme de 29 ans n a re u que des blessures mineures qui n ont pas t trait es Les casques doivent porter l une des tiquettes suivantes 1 tiquette DOT 2 tiquette Snell 3 tiquette ANSI Z90 1 Pantalon et chemise manches longues Le but est de prot ger votre corps compl tement des branches foins longs objets volants ou toutes autres choses qui peut grafigner votre peau Le plus pais et durable le mat riel est le plus de protection il vous donne Des pantalons de conduite avec un rembourrage au genou un pull avec un rembourrage aux paules donnent la meilleure protection Condition du VTT La deuxi me tape dans la pr vention est de v rifier la condition de votre VTT Les chances sont fortes que vous conduirez votre VTT sur des terrains rudes et il n y a pas de raison que vos freins vous l chent quand vous conduisez en descendant une pente Vous avez besoin de v rifier tous ces pi ces avant de conduire votre VTT 1 Pneus et roues Contr les et c bles Lumi res et lectricit 2 3 4 Huile et carburant 5 Ch ssis 6 Divers Une fa on rapide de se rappeler quoi v rifier est d
122. vis de restric tion dans le sens des aiguilles d une montre pour diminuer la r volu tion maximum du moteur et dans le sens contraire des aiguilles d une mon tre pour augmenter la r volution maximum du moteur Contre cro Vis du limiteur ATV 0053 3 Resserrez le contre crou E REMARQUE Le VTT est quip d un limiteur de RPM qui retarde le r glage de l allumage lorsque le RPM maximal est atteint Lorsque le limiteur de RPM est activ cela peut tre interpr t comme un rat en haute vitesse Compteur de vitesse LCD Digitale E REMARQUE Tous les seg ments de LCD s allument pendant deux secondes envi ron lorsque le commutateur d allumage est tourn la position ON 1 Horloge compteur horaire de moteur la fonction d hor loge indique l heure dans le mode de 12 heures le comp teur horaire indique les heu res totales de fonctionnement du VTT et ne peut pas tre remis z ro Pour mettre le r veil respectez la proc dure suivante CF236B A L interrupteur d allumage allum appuyez et rel chez le bouton Mode 3 jusqu ce l horom tre de l horloge moteur 1 soit affi ch ensuite si n cessaire appuyez et rel chez le bouton Set Reset Mettre et Remettre l heure 4 de l affichage de l horloge B Appuyez et retenez le bouton Set Reset 4 jusqu ce que les minutes cessent de s couler et que l affichage de l horloge
123. votre jugement Ceci peut causer un temps de r action tr s lent Ceci peut affecter votre ballant et votre perception Ceci peut causer des accidents COMMENT VITER CE DANGER Ne jamais consommez d alcool ou des narcotiques avant ou lors de la conduite de ce VTT AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Conduire ce VTT des vitesses excessives CE QUI PEUT ARRIVER Augmente les risques de perte la ma trise du VTT ce qui peut r sulter en un accident COMMENT VITER CE DANGER Toujours conduire une vitesse convenant au terrain la visibili t aux conditions d utilisation et son propre niveau d exp rience A AVERTISSEMENT Indique un danger potentiel qui peut r soudre en des blessures graves ou la mort A AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER Conduite sur deux roues sauts et autres acrobaties CE QUI PEUT ARRIVER Augmente les risques d accident le VTT risque notamment de se renver ser COMMENT VITER CE DANGER Ne jamais tenter de faire des acrobaties comme la conduite sur deux roues ou des sauts C est une fa on tr s dangereuse d essayer d impressionner les autres AVERTISSEMENT POSSIBILITE DE DANGER L utilisation du VTT sans l avoir inspect Mauvais entretien du VTT CE QUI PEUT ARRIVER Augmentent le risque d accident ou d endommagement de l qui pement COMMENT VITER CE DANGER Inspectez le VTT avant chaque utilisation afin de s assu
124. yez vous confortablement sur le si ge 5 Gardez toujours vos pieds sur les repose pieds D marrer le moteur D marrez toujours votre VTT sur une surface planche Le monoxyde de carbone peut vous tuer Gardez toujours votre VTT en marche l ext rieur Suivez toujours les tapes suivantes pour le d marrage 1 Embarquez le VTT et assoyez vous 2 Barrez le frein de stationnement 3 Tournez l interrupteur en position de marche 32 4 Embrayez la transmission au point mort 5 D placez l interrupteur d arr t du moteur en position de marche 6 Pressez sur le bouton du d marreur ATTENTION Ne faites pas fonctionner le moteur du d marreur pendant plus de huit secondes par tentative de d marrage Le moteur du d marreur peut surchauffer risquant ainsi de causer de graves dommages Attendez 15 secondes entre chaque ten tative de d marrage pour permettre au moteur du d marreur de refroidir 7 Laissez r chauffer le moteur Une autre fa on de se rappeler la proc dure de d marrage est de se servir des lettres suivantes FAPME F A P MOTEUR TRANGLEUR AUTOMATIQUE FREIN ALLUMAGE POINT BARRE MORT D marrer un moteur froid E REMARQUE Il est tr s important de ne pas toucher ou de comprimer le levier de la manette des gaz pendant la proc du re de d marrage 1 teignez tous les accessoires lectriques chaufferette de main phares etc Tou

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