presentation de la norme en 926-2 (2005)
Contents
1. largit consid rablement les possibilit s de choix HARNAIS distance maillons assise 42cm y compris sellette passager en configuration biplace gt R glage de la ventrale du harnais Ptv lt 50kg 38 cm Ptv lt 50 et 80 gt kg 42 cm Ptv gt 80kg 46 cm Biplace r glage ventrale du passager celle du pilote Les r sultats des ailes test es par le laboratoire A rotest sont en ligne sur le site de la FFVL rubrique CTS MODEL E DE STICKER commun aux deux laboratoires de test LABORATOIRE FFVL AEROTESTS 4 rue de Suisse 06 000 NICE France FF VI labotest ffvi wanadoo fr CATEGORY categorie C 32 f v 1890 DATE CONFORMITY NUMBER N de conformit EN 926 1 amp 926 2 GLIDER aile MANUFACTURER constructeur 222222222Z2Z SIZE men taille MODEL modele Date de fabrication SERIAL NUMBER N de s rie MAXIMUM WEIGHT poids maximum kg MINIMUM WEIGHT poids minimum kg MODEL WEIGHT poids du mod le kg AREA surface m NUMBER OF RISERS nbre d l vateurs ACCELERATOR acc l rateur TRIMS afficheurs CHECK EVERY contr les HARNESS during test harnais lors du test TYPE ABS BRAND NAME marque TTTTTTTT MODEL mod le 0000000000 DISTANCE BETWEEN TOP MIDPOINT OF CARABINERS distance entre le milieu des l vateurs WARNING BERFORE USE REFER TO THE USER S2. 18 Sortie d une vrille d velopp e scsccscsssssssscsscsssssssscsecscssacsacsaseccsacsessacsareases 19 D crochage aux B u sssssssssssssssssssssssssacsssscsossrsccessasacsacsacacsasscsesacsacsecnesssessaces 20 Grandes oreilles sicscscisecsacsersetsasessesssesstesnessenstetsonssacseesassedasseassosseesserstecssnsdesecesses 21 Grandes oreilles en vol acc l r rene 22 Comportement en sortie de spirale engag e omonionommossmossss 23 Commandes de direction alternatives esse 24 Autre proc dure et ou configuration de vol d crite dans le manuel d utilisation Description des cat gories de parapentes selon la norme 4 types de r sultats pour chaque manoeuvre Cat gorie Description des caract ristiques de vol Description des niveaux de pilotage requis A Parapente avec s curit passive maximale et Pour tous pilotes y compris en phase d apprentissage caract ristiques de vol extr mement tol rantes Forte r sistance aux sorties du domaine de vol normal Parapente avec bonne s curit passive et Pour tous pilotes y compris en phase d apprentissage caract ristiques de vol tol rantes R sistance moyenne aux sorties du domaine de vol normal Parapente avec s curit passive mod r e et Pour pilotes entra n s aux techniques de sortie du r actions potentiellement vives la turbulence et aux domaine de vol au pilotage actif qui volent de mani re erreurs de pilotage Le retour au vol normal peut
3. r guli re et comprennent toutes les implications d un n cessiter un pilotage pr cis parapente ayant une s curit passive r duite Parapente aux caract ristiques de vol exigeantes Pour pilotes tr s entra n s aux techniques de sortie du avec r actions potentiellement violentes la domaine de vol au pilotage tr s actif ayant une forte turbulence et aux erreurs de pilotage Le retour au exp rience du vol en conditions turbulentes qui vol normal exige un pilotage pr cis comprennent et acceptent toutes les implications d un tel parapente Principe de test et de notation gt L aile est test e aux extr mit s de la fourchette de poids par deux pilotes diff rents gt Chaque man uvre fera l objet de plusieurs crit res fondant un r sultat par man uvre gt Lorsque l aile est quip e de trims la proc dure sera appliqu e chaque extr mit des r glages des trims le travail en vol est donc doubl gt le r sultat g n ral de notation de l aile reprendra la note la plus p nalisante de toutes les man uvres O Pour une aile quip e d un acc l rateur 82 2 164 valuations O Pour une aile quip e de trims 58 4 232 valuations Pour une aile quip e de trims et acc l rateur 78 4 312 valuations Au bout de tout cela une seule lettre pour classer ce produit gt Les biplaces seront valu s selon les m mes crit res et avec la m me grille de r sultats on
4. MANUAL ATTENTION avant utlisation lire le manuel de vol RAPPORT DE TEST DE Popol Date MARQUE xxxxxxxxxxxx MODELE SPECIMEN TAILLE Proc dure Poids min trim PTV 90 kg HARNAIS YYYYYYYY TYPE abs VENTRALE remarques particuli res vitesses relev es 22 40 45 1 Comportement en l vation 2 Technique de d collage sp ciale requise Technique d atterrissage sp ciale requise Mesure et valuation 1 Vitesse bras hauts sup rieure a 30 km h 2 Plage de vitesse aux commandes sup rieure a 10 km h Vitesse 3 minimum poids max en jusqu a 80 kg vol poids max en 80 a 100 kg vol poids max en sup a 100 kg vol Oscillations Tendance au retour en vol droit Taux de chute apr s deux virages Entr e Sortie Angle d abatt e en sortie Cascade effective Phase parachutale accomplie Sortie Angle d abatt e en sortie Changement de trajectoire Cascade effective Sortie Cascade
5. NORME CEN PRESENTATION DE LA NORME EN 926 2 2005 La nouvelle Norme Europ nne EN 926 2 concernant les tests en vol des parapentes n cessite de modifier notre approche de ce type d outil jusqu alors souvent utilis pour classer les parapentes de mani re bien simpliste En effet le r sultat g n ral de notation de l aile reprends la note la plus p nalisante de toutes les man uvres Il n est alors plus possible d utiliser la lettre du r sultat final appos e sur le sticker pour classer ou juger une aile dans la progression Il s agit d une sorte de warning informant l utilisateur du niveau d exigence le plus lev rencontr sur l ensemble des valuations men es jusqu 312 Il ne semble pas irr aliste qu une aile soit utilis e en d but de progression avec une classification C voir D si ce r sultat tient par exemple de la fermeture asym trique 75 acc l r e sachant que ce pilote ne montera pas l acc l rateur et que par ailleurs cette aile est B aux maximum dans l ensemble des autres r sultats Cette norme propose des r sultats plus lisibles n cessitant une lecture pr alable Voici quelques l ments guides de lecture qui vous permettrons d clairer votre jugement Rappel Les normes qui concernent la pratique du parapente e EN 926 2 08 2005 tests en vol des parapentes EN 926 1 10 2006 tests en r sistance des structures des parapentes EN 1651 test
6. des harnais pour parapente e EN 12491 06 2001 test des parachutes de secours e EN 966 05 1996 casques de sports a riens D tail sur PEN 926 2 2005 tests en vol des parapentes 28 tests autres proc dures si sp cifi es dans le manuel 1 Gonflage decollage usensenenoenensenensenensenensensenensenensenensenensenensenenssnsenensenensenensene 2 ANLETTISSALE s ccccsecsssossssnensnssessiscesoisoscseassesssessocsossocessasussoasecoassaesaseesoacsonssossonesent 3 Vitesses en AA nee EEE 4 D battement effort aux commandes ns 5 Stabilit en tangage en sortie de vol acc l r sir 6 Stabilit en tangage lors d une action aux commandes en vol acc l r 7 Stabilit et amortissement du roulis o oooomooooooo ACER OHREN 8 Stabilit en virage mod r 4 ss sise sn isrn eines ssssssssses 9 Comportement lors d une mise en virage en 360 engag rapide cmomom 10 Fermeture frontale sym trique bras haut et acc l r e 11 Sortie de phase parachutale sen 12 Sortie de passage aux grands angles d incidence essen 13 Sortie d un d crochage stabilis maintenu o omomommssmsssms 14 Fermeture asym trique 45 et 75 bras haut et acc l r e 15 Contr le de trajectoire avec fermeture asym trique maintenue ss 16 Tendance la vrille bras hauts essence 17 Essai de tendance la vrille basse vitesse ssssssssssssscsssasssscssasessesseseseenes
Download Pdf Manuals
Related Search