Notice d`utilisation
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1. la plus respectueuse possible de la nature ne pas sortir des sentiers balis s ne laisser aucun d chet ne pas faire de bruit inutilement et respecter l quilibre si fragile des milieux montagnards 30 Garantie SUPAIR apporte le plus grand soin la conception et la production de ses produits SUPAIR garantit ses produits 5 ans partir de la date d achat contre toute malfa on ou d faut de conception qui se pr senterait dans le cadre d une utilisation normale du produit Toute utilisation abusive ou incorrecte toute exposition hors de proportions des facteurs agressifs tels que temp rature trop lev e rayonnement solaire intense humidit importante qui conduiraient Un ou plusieurs dommages entraineront la nullit de la pr sente garantie Avis de non responsabilit Le parapente est une activit qui demande de l attention des connaissances sp cifiques et un bon jugement Soyez pru dents formez vous au sein de structures agr es contractez les assurances et licences appropri es et valuez votre niveau de ma trise par rapport aux conditions SUPAIR n assume aucune responsabilit en lien avec votre pratique du parapente Ce produit SUP AIR est con u exclusivement pour la pratique du parapente Toute activit telle que le parachu tisme ou le BASE jumping est totalement proscrite avec ce produit quipements du pilote Il est essentiel que vous portiez un casque des chaussures ad quates et des hab2. la poign e dans la boucle de sangle du milieu et faire une t te d alouette avec la poign e La poign e doit tre connect e la boucle centrale sauf cas de gros parachute boucle de c t Se contr le la fin du montage en tirant la poign e on doit lib rer les deux attaches ferm es par le c ble 2 Bien serrer la t te d alouette et v rifier la soli dit de l ensemble Connexion du secours aux l vateurs Dyneema Poign e de parachute AX2 R lt S Parachute repli dans les J r gles de l art et dans son POD g El vateurs Dyneema lt Maillon Rapide 7 mm g Joint torique x2 12 s mins RE 72557 222 1 52277 2077 9715757 XU EE Merci de lire attentivement Nous recommandons de faire r aliser l instal lation initiale du parachute de secours par une personne comp tente Ajustement du volume de la poche parachute Le volet positionn sur le velcro La poche parachute a un volume ajus Le volet compl tement au fond la poche ue de LEE le volume i 2 table Vous devez tout d abord ajuster Parachute est son volume maxi pour re uit pour parachute la grandeur de la poche avec la taille Parachute standard de votre parachute de secours R TH Le volet fond de poche deux posi tions Enfiler une drisse dans la boucle du cor Faire passer la drisse dans les oeillets 2 Faire passer le c ble jaune cot avant de 1 Rentrer le parachute de
3. pas tre utilis s pour un autre usage que le parapente alpinisme traction etc SUP AIR pr conise de changer les mousquetons tous les 5 ans R paration Mat riaux Recyclage Malgr l emploi de mat riaux de qualit il se peut que votre sellette subisse des d t riorations Dans ce cas il faut la faire contr ler et la faire r parer dans un atelier agr SUPAIR offre la possibilit de r parer les produits qui connaitraient une rupture totale ou partielle d une de ses fonctions au del de la p riode normale de garantie Nous vous prions de nous contacter soit par t l phone soit l adresse sav supair com afin de r aliser un devis Tissus Sangles Cordura RIPSTOP Polyamide 20 mm 500 DaN CORDURA light Polyester 25 mm 1250 DaN Tous nos mat riaux sont s lectionn s pour leurs excellentes caract ristiques techniques et environnementales Aucun des composants de nos sellettes n est dangereux pour l environnement Un grand nombre de nos composants sont recyclables Si vous jugez que votre sellette a atteint la fin de sa vie vous pouvez s parer toutes les parties m talliques et plastiques et appliquer les r gles de tri s lectif en vigueur dans votre pays Concernant la r cup ration et le recyclage des parties textiles nous vous invitons vous rapprocher du ou des organismes garantissant leurs prises en charge Pratique respectueuse de l environnement Merci de pratiquer le parapente de la fa on
4. Version fran aise mud DP F re D rer O Z Tu P AIR XH2 HHE Nous vous remercions d avoir fait le choix de la XP2 Nous sommes heureux de pouvoir ainsi vous accompagner dans notre passion commune le parapente SUPAIR con oit produit et commercialise des accessoires pour le vol libre depuis 1984 Choisir un produit SUPAIR c est ainsi s assurer de pr s de 30 ans d exper tise d innovation et d coute C est aussi une philosophie celle de se perfection ner toujours et de faire le choix d une production de qualit en Europe Vous trouverez ci apr s une notice que nous avons voulu compl te explicite et nous l esp rons plaisante lire Nous vous en conseillons une lecture attentive Sur notre site www supair com vous trouverez les derni res informations jour concernant ce produit Si toutefois vous avez plus de questions n h sitez pas contacter un de nos revendeurs partenaires Et bien entendu toute l quipe SUPAIR reste votre disposition info supair com Nous vous souhaitons de belles et nombreuses heures de vol en toute s curit l quipe SUPAIR Notice d utilisation Table des mati res Introduction Donn es Techniques Choix des tailles Composition Vue d ensemble de la sellette Vue d ensemble version sac dos Montage du cale pieds Connexion des l vateurs la sellette Montage du parachute de secours Ajustement du volume de la poch
5. du vol en retenant le haut du buste serrer C R glage cartement ventrale Ce r glage est important car il agit sur l Anti Balance Syst me et donc sur la stabilit de votre sellette Plus c est serr et plus c est stable inversement plus c est ouvert plus c est instable mais pilotable la sellette Pour resserrer la ventrale Passer la main gauche par devant les l vateurs et attraper le mousqueton droit Avec le bras gauche resserrer l cartement les l vateurs et avec la main droite tirer sur la cordelette de serrage Pour desserrer la ventrale Passer la main gauche par devant les l vateurs et attraper le mousqueton droit Avec le bras gauche resserrer l cartement les l vateurs et avec la main droite tirer sur la sangle de desserrage 21 Passer la XP de la version sellette la version sac 1 Ouvrir compl tement l Airbag 2 Retourner lAirbag par dessus la sellette 3 Placer le plateau verticalement le long du dos et remplir son sac Passer de la XP2 version sac sa version sellette 1 Desserrer compl tement les sangles de rappel de charge sinon l Airbag en mode sellette sera pinc en haut 2 Ouvrir compl tement le zip du sac 3 Vider le contenu du sac 4 Sortir le plateau et le basculer vers l ext rieur 5 Refermer compl tement le Zip de l Airbag et verrouiller le zip avec la pression de verrouillage droite de la sellette Ceci pour tre s r de bien fermer l A
6. e h5 A Pour les acc l rateurs munis d lastiques de rappel passer ces derniers dans la boucle en D puis fixer la sellette via la boucle cor don cousue au fond de l assise Montage de l acc l rateur option 19 lt lt 4 lt 4 R glage de la position Tous ces r glages sont faire avant le premier vol sous portique C est indispensable pour v rifier votre position vos r glages de base et l acc s aux r glages en vol Cordellette de serrage de la ventrale Sangle de desserrage de la ventrale Cordelette de serrage inclinaison du dossier Sangle de desserrage inclinaison du dossier Cordelette de serrage sangle d paule Sangle de desserrage sangle d paule 20 Tu PV AIR XOU2 HHE A R glage de l inclinaison du dossier Faire varier l inclinaison en tirant sur la cordelette pour ramener le dossier vers la verticale ou la sangle noire pour s loigner de la verticale serrer desserrer B R glage des sangles d paules Serrer les paulettes l aide de la cordelette en tirant vers l avant ou le bas Desserrer l aide de la sangle tubulaire en tirant vers l arri re desserrer L appui sur les sangles d paules participe au confort Il doit tre pr cis Vous devez trouver un quilibre entre la tension des san gles de r glage lat rales et celles des paules En position inclin e les sangles d paules participent galement au confort
7. e parachute Mise en place du parachute dans la poche Mise en place du parachute dans la poche Montage du speedbag Cockpit option R glage du speedbag Montage de l acc l rateur option R glage de la position R glage de l inclinaison du dossier R glage des sangles d paules R glage cartement ventrale Comportement en vol Contr le pr vol Cr dit photos SUPAIR Table des mati res Installation dans la sellette avec speedbag D collage En vol Utilisation de l acc l rateur en option Atterrissage Compl ments Accessoires Nettoyage et entretien de votre sellette Stockage et transport Dur e de vie Entretien R paration Mat riaux Recyclage Pratique respectueuse de l environnement Garantie Avis de non responsabilit quipements du pilote Carnet d entretien 25 26 27 27 27 29 29 29 30 30 30 31 31 32 Tu PAIR Introduction XU SDS Bienvenue dans le monde du cross de la performance et du voyage et pourquoi pas dans le monde du vol bivouac Avec la XP vous avez dans vos mains un produit complet qui vous ouvrira les horizons de vols site et montagne grandioses Avec son grand confort son Airbag complet et sa poche parachute sous assise vous avez une sellette pour enrouler les thermiques partout dans le monde Apr s avoir pris connaissance de ce manuel nous vous invitons tester votre sellette sous un portique avant le premier vol N B trois indicati
8. els de charge Sangle de poitrine Repose mains R glage de ceinture R glage de longueur de bretelle Poche ceinture 4 4 4 4 4 4 4 4 Lite Pack pour ranger son petit mat riel dans lAirbag en vol Montage du cale pieds Tu P AIR XU2 Eaa La XP2 est pr quip e pour y le montage du cale pieds r tractable A Passer l lastique de rappel sous le passant de guidage Passer la sangle du cale pieds dans la boucle B D Affacher l lastique situ e l avant de la paroi 1 Fa autour de la sangle prin lat rale de la sellette cipale en passant dans la boucle de sangle D lE man MA S Faire le r glage de la longueur du cale pieds sur portique et blo quer le surplus de sangle dans le passant lastique comp tente Connexion des l vateurs la sellette l vateurs Dyneema ou levateurs stan q dard de parachute de Secours Points d attache des J l vateurs du para chute de secours Montage du parachute de secours Merci de lire attentivement Nous recommandons de faire r aliser l installation initiale du parachute de secours par une personne 1 Faire une t te d alouette entre les l vateurs et les boucles de sandgle points d attache du parachute de se cours 2 Bien serrer la t te d alouette 3 Ranger le surplus d l vateurs proprement sous les rabats 11 1 Placer
9. er la longueur des jambes avec le r glage de la longueur B du plan de glisse ment 3 Ajuster les sangles lat rales D 4 En tendant le haut D davantage que le bas B on aura tendance pointer le Speed bag vers le haut 5 En tendant le bas B davantage que le haut D on aura tendance pointer le Speed bag vers le bas 6 Fermer le Speed bag Tendre si besoin les r glages de tension du Speed bag E Les r glages de tension du speedbag E ne doivent pas avoir trop de ten sion La pression des jambes doit tre reprise par les sangles du plan de glissement B et les sangles lat rales D del R glage plan de glissement hP R glage lat ral Speed bag g R glage tension Speed bag 18 La XP est pr quip e pour utiliser un acc l rateur La plupart des acc l rateurs sont compatibles Dans la gamme SUPAIR l acc l rateur STANDARD est le plus adapt car l ger et quip d un syst me de rattrapage automatique y Drisses TJ Croc fendu lt lastiques de rappel de l acc l rateur Passer la drisse d acc l rateur dans la boucle en Passer la drisse d acc l rateur l ext rieur des sangles et sous la paroi lat rale de la sellette lt J Passer la drisse d acc l rateur dans la poulie v Glisser l extr mit de la drisse dans le croc fendu puis fixer aux crocs fendus des l vateurs du parap ente Ajuster la longueur avant de faire un noeud de chais
10. ez graisser vos boucles automatiques et mousque tons l aide de graisse silicone Lorsque vous n utilisez pas la sellette stockez celle ci dans votre sac de parapente dans un lieu sec frais et propre l abri des UV Si votre sellette est mouill e ou humide bien la faire s cher avant de la ranger Si votre sellette est mouill e ou humide bien la faire s cher avant de la ranger Pour le transport bien prot ger la sellette de toutes les agressions m caniques et des UV la mettre dans un sac Eviter les longs transports en milieu humide Ind pendamment des contr les pr vol vous devez ouvrir et d plier votre parachute de secours tous les 6 mois Faire effectuer un contr le complet de votre sellette tous les deux ans en examinant Plateau carbone pas de fissure d chardes Les sangles pas d usure excessive pas d amorce de rupture pas de plis g nants Les boucles et mousquetons pas de micro fissures fonctionnement OK Les fibres qui composent les sangles et les tissus de la XP ont t s lectionn es et tiss es de fa on garantir le meilleur compromis l g ret dur e de vie possible Toutefois dans certaines conditions suite par exemple une exposition tr s prolong e aux UV et ou une abrasion importante ou encore l exposition des substances chimiques un contr le de votre sellette en atelier agr doit imp rativement tre ffectu ll en va de votre s curit Les mousquetons ne doivent
11. g qui doit tre verrouill ferm avec la pression Apres analyse des conditions a rologiques une fois prise la d cision de voler enfilez la sellette e Fermez les boucles des sangles cuissardes anti oubli et ventrale avec soin e Validez le bon verrouillage des boucles en tirant dessus de chaque c t apr s fermeture Veillez ce qu aucune sangle cordelette suspente ou tissu ne soient coinc dans une boucle e Faites tres attention ce qu aucune suspente ou autre objet ne soit en contact avec la poign e du parachute de Secours Boucles automatique de cuissardes Safe T Bar 4 4 lt Boucle automatique de ventrale 24 Installation dans la sellette avec Speedbag e Fermez les boucles des sangles de la sel Fermeture du Speedbag Fermer ensuite les deux boucles du lette 1 2 3 cuissardes anti oubli et ven Fermer la boucle 4 c t Cockpit rabat ext rieur c t droit 5 et 6 trale avec soin Au d collage le Speedbag est l arri re des Une fois en l air il faut faire un r tro p dalage avec les talons pour chausser le Speedbag jambes A noter la boucle 6 peut se fermer une fois compl tement install pour faciliter le chaus sage du Speedbag 25 D collage Tu PV AIR XO 2 HE Le d collage est facile et vident Un fois d coll l on passe normalement tr s facilement assis Si ce passage est un peu difficile remonter les genoux et pousser a
12. glage tension Speedbag g Bandes velcro lat rales g Bande velcro dessous Speedbag J Attaches mousquetons V Boucles de fermeture du Speedbag lt J Boucles de fermeture du Speedbag Plateau Speedbag Cockpit Speedbag 15 Montage du Speedbag Cockpit option 2 fixer les attaches velcro dessous Speedbag G 3 fixer les attaches velcro lat rales F droite et gauche sous les rabats dans les logements sous lAirbag Montage du Speedbag Cockpit option 4 faire le tour des mousquetons 5 Sangles tension Speedbag E gauche d monter la 6 Sangles tension Speedbag E gauche boucle plastique passer le cordon dans l oeillet sous le d monter la boucle plastique passer le mousqueton et refaire la t te d alouette sur la boucle Cordon dans l oeillet sous le mousqueton et plastique dans l oeilet du Speedbag et refaire la t te N lt D d alouette sur la boucle plastique ST a 7 Montage du Cockpit enclencher les 8 Placer le velcro au 9 Passer la sangle de fermeture du Speed bag dans le boucles plastiques c t droit du cockpit et centre du Cockpit passant de sangle du Cockpit de la sellette sous le mousqueton _ Recto Verso bloqu e avec la sangle de maintien faire passer derri re la ventrale 17 R glage du Speedbag 1 Sur portique d tendre toutes les sangles et s installer dans la sellette sans fermer le Speedbag 2 Ajust
13. irbag et d assurer son bon gonflage y Pour ranger son petit mat riel dans lAirbag en vol sortir la pochette Lite Pack du zip au dessus des bretelles du sac dos Sellette r versible 22 Comportement en vol UP AIR 2 HHE La XP2 est une sellette de cross et de performance avec un excellent guidage possible la sel lette Son comportement est s r et assez amorti La position en vol est plutot semi allong qu assise Elle ne se vole pas sans cale pieds inconfort caus par la tendance une bascule vers l avant Le dossier rigidifi les rembourrages des paules permettent un excellent confort et des longs vols Cette sellette ouvre de grandes possibilit s de cross de vol randonn e ou bivouac et bien sur de vol sur sites ou en voyage 23 Contr le pr vol Tu P AIR XU2 Eaa Avant chaque d collage v rifier les points suivants check list de pr vol e V rifiez que ni votre sellette ni vos mousquetons ne se sont d t rior s e V rifier que la poche parachute est correctement ferm e et que la poign e est bien en place e V rifiez que vos r glages personnels n ont pas t chang s e V rifier que la connexion du parapente est bien faite et que les mousquetons sont bien verrouill s e V rifier que la connexion de l acc l rateur est bien faite si vous volez avec un acc l rateur e Veuillez bien refermer toutes les fermetures et boucles notamment le zip de lAirba
14. its adapt s L emport d un para chute de secours adapt votre poids et correctement connect la sellette est galement tr s important 31 Carnet d entretien Cette page vous permettra de noter toutes les tapes de la vie de votre sellette XP2 Num ro de s rie Date d achat gt O Entretien O Entretien Nom du propri taire L Revente Revente R Nom et cachet du magasin Nom de l atelier de l acheteur Nom de latelier de l acheteur C Entretien C Entretien C Revente C Revente Nom de latelier de l acheteur Nom de latelier de l acheteur 32
15. ons vous aideront la lecture de cette notice Conseil Attention Danger Donn es Techniques UPT AIR XH HERE _ Taille du pilote 155 170 165 180 175 195 195 205 cm cm cm cm Hauteur du dos cm Poids du pilote 80 110 lt j 50 70 kg 60 85 kg 70 95 kg Le auteur u r glage du de la sellette mousquetons cale D 4190g 42909 43009 44909 d inclinaison de dossier cm Longueur d assise cm Pratique Parapente uniquement Hauteur du dos cm 64 68 72 75 Largeur d assise cm e du r glage d inclinaison de dossier Joss 38 39 40 cm Hauteur des points cm Longueur d no cm o a 8 49 _ 51 Largeur d assise cm o 33 33 35 35 Hauteur des points cm o 44 44 44 Distance entre les points cm Distance entre les points cm 39 53 39 53 39 53 39 53 Fiche technique 4 4 4 Syst me d amortissement Airbag Volume Oui Syst me d amortissement Bumpair pais Non seur Certification EN 1651 LTF Vol tandem pilote passager possible Vol figures acrobatiques Non D collage treuillage Oui Compatibilit mousquetons largables Oui Cette sellette est livr e avec deux mousquetons de 30 mm 138 g les deux Tu P AIR 1 Choix des tailles XH2 SDS Choisir la taille de votre sellette est important Vous trouverez ci dessous un tableau d quivalence des tailles poids qui vous permettra de choisir la taille de v
16. otre sellette Nous recommandons toutefois un essai en portique dans diff rentes tailles aupr s d un de nos revendeurs partenaires afin de choisir la taille qui vous conviendra le mieux Liste compl te des centres d essais sur www supair com Tai le 1m45 1m50 1m55 1m60 1m65 1m70 1m75 1m80 1m85 1m90 1m95 2m05 EE TISTI ED DT DE WZ Composition Tu P AIR XO 2 HE Sellette Plateau carbone XC SM 33x36 size S M Plateau carbone XC LXL 35x36 size L XL 4 4 Mousquetons automatiques Zicral 30 mm Poign e parachute AX2 R El vateurs dyneema Maillon Rapide 7 mm Joint torique x2 4 lt 4 4 4 4 Cale pieds r tractable Option Acc l rateur double barreau standard Speed bag XP2 Acc l rateur LIGHT A connecter au fond du speedbag 4 amp 4 Acc l rateur double barreau poulies Harken 29 mm A connecter au fond du speedbag J Boucle automatique de ventrale g Safe T bar g Boucle automatiques de cuissarde J R glage cartement ventrale g R glage inclinaison du dossier g R glage des paules Y Airbag dorsal avec poche de rangement g Boucles pour cale pieds lt J Poulie pour acc l rateur Syst me accroche Speedbag Sortie pipette 124 Pression de verrouillage ferme ture Airbag Poign e parachute AX2 R y Vue d ensemble version sac dos Sangles de compression lastique porte b tons Poches lat rales en stretch Rapp
17. secours dans la poche don marqu 1 puis 3 et tirer sur cette drisse pour faire pas la poign e dans la boucle du cordon N 1 de la sellette en ouvrant tous les volets Le POD ser le cordon dans les illets UE POTU AAT OESS U elements A D S drisse de l anneau doit tre orient avec la poign e vers le haut et les suspentes et l vateurs en bas Faire passer les l vateurs du parachute dans le guide l vateurs les l vateurs doivent se situer derri re le parachute 13 Tu PV AR Ranger le bout du c ble jaune dans le fourreau de sangle Faire passer la drisse dans le cordon lastique N 4 et Tirer sur la drisse pour faire passer le cordon las faire passer successivement cette drisse dans les oeil tique dans les illets lets N 5 et N 6 Rabattre le volet Cordura par dessus la poign e et le glisser sous le volet poign e pour qu il soit fix par le velcro Passer le c ble jaune c t arri re de la poign e dans Rabattre les volets par dessus le c ble et les passer le cordon lastique puis retirer d licatement la drisse dans les rabats du haut de la poche A la fin du montage faire un essai d extraction sur portique afin de v rifier la bonne sortie du parachute puis remonte l identique Montage du Speedbag Cockpit option wy Plan de glissement del Sangles d attache du plan de glissement lt Logement du plateau du Speedbag TJ Sangles lat rales basses g Sangles r
18. uvent force endommager les coutures et le tissu et rendre inefficace votre protection dorsale le jour o cela est n cessaire 27 P AIR XH2 LL Li Nous vous proposons en option des accessoires qui s associent parfaitement votre sellette XP2 Feren code pesonpton Poias ACCELSOUPLE Acc lerateur fin double barreau 100 g Speedbag XP2 SPEBAGXP2COCK Speedbag avec Cockpit int gr sp cial XP2 700 709 acc l rateur Acc l rateur gt gt gt gt TACCELSOUPLELIGHTCR Acc l rateur double barreau light Acc l rateur gt TACCELDBPSIMPLE see pps double barreau pour poulie Harken RS mm Compl ments Accessoires 7 LI T Toutes les informations des accessoires sont fournies avec le produit ou accessibles sur notre site www supair com 28 Entretien Nettoyage et entretien de votre sellette Stockage et transport Dur e de vie Il est pr f rable de nettoyer votre sellette de temps autre Pour ce faire nous vous conseillons d utiliser uniquement un d tergent doux type savon utiliser une brosse et de rincer abondamment Dans tous les cas il ne faut pas utiliser de diluant ou de dissolvant car cela pourrait endommager les fibres qui composent les sangles et les tissus de votre sellette Les fermetures clair zips doivent tre de temps en temps lubrifi es l aide d un spray silicone Si vous utilisez r guli rement votre sellette en milieu humide pens
19. vec les paules sur les l vateurs en tortillant des fesses On peut galement bien serrer ses cuissardes ce qui vite la sellette de remonter dans le dos lorsque la course d lan est longue Ne pas utiliser vos mains avec les commandes pour vous installer au fond de votre sellette Risque de ralentissement trop important voire de d crochage 26 Tu PV AR Veillez r gler l cartement de la ventrale de fa on adapt e aux conditions a rologiques et selon ce qui est pr conis pour votre voile en g n ral l cartement milieu de mailon milieu de mailon est compris entre 36 et 45 cm Serrer apporte plus de stabilit mais moins de contr le sellette Attention cela augmente le risque de twist Au contraire desserrer la ventrale apporte plus d efficacit au pilotage sel lette mais peut tre dangereux en conditions turbulentes risque de tomber du c t ferm de votre voile sans pouvoir contrer efficcacement Utilisation de l acc l rateur en option Nous recommandons une utilisation raisonn e de l acc l rateur en raison du risque accru de fermeture Reportez vous au manuel d utilisation de votre voile pour plus d informations Atterrissage Redressez vous dans votre sellette et adoptez une position debout afin de courir pour dis siper la vitesse horizontale Ne vous posez pas assis cela est dangereux NB des atterrissages r p t s sur l Airbag pe
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