CARE-CODE® - Piles Batteries
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1. CARECORE Www care code com CARE CODE SYSTEME DE COMMANDE RADIO POUR PORTE DE GARAGE O DE PORTAIL Manuel d utilisation G N RALIT Le Kit CARE CODE CC K 1 est un syst me de commande radio sophistiqu compos du mini metteur CC EME 2 2 canaux et du mini r cepteur CC REC 2 Le kit CC K 2E comprend 1 r cepteur et 2 metteurs Le kit CC K 2R comprend 1 metteur et 2 r cepteurs Gr ce sa mini taille et son poids plume l metteur est destin tre install en ext rieur coffre habitacle car nage moto etc De plus il n y a pas besoin de pile pour le faire fonctionner puisque c est la batterie de voiture qui produit l alimentation qui est tr s faible L metteur permet de piloter 2 r cepteurs au maximum De m me taille et de m me poids le r cepteur est install la place ou en sus de l habituel interrupteur de commande manuel interrupteur cl clavier cod bouton poussoir etc situ proximit des portes de garage ou portails Chaque r cepteur peut tre pilot par une infinit d metteurs ce qui permet d appliquer ce kit une copropri t une entreprise poss dant un parc important de v hicules un site industriel etc Il est possible de rajouter un deuxi me r cepteur pour une autre porte de garage ou un portail pilot par le 2 me canal de l metteur APPLICATIONS Le syst me CARE CODES trouve des applications dans l ouverture distance des portails2. cepteur 1 Passer un aimant de droite et gauche sous la LED du bo tier r cepteur fig 4 10 fois de suite sans mettre de commande La LED s allume 10 fois de suite puis s teint le r cepteur se videra de toute la m moire 2 Avant de reprogrammer il faudra couper l alimentation du r cepteur quelques secondes R serve technique Il a t constat que les cartes CAME V6000 en 24V DC ainsi que la carte CITY 1 ne fournissaient pas assez de courant pour alimenter le r cepteur Si vous utilisez ces cartes nous vous conseillons de prendre l alimentation sur un autre point Garantie Le produit fourni par notre soci t est couvert par une garantie de12 mois compter de la date du Bon de Livraison fourni avec la marchandise Durant la p riode de garantie pour tout d faut de fabrication ou si les produits ne fonctionnent pas correctement en raison d un composant d fectueux le produit sera r par ou remplac discr tion du fabricant Sont exclus de la garantie les produits dont les fils d antenne sont coup s Conforme aux directives 999 5 ECC radio amp T l communications RTTE C 2004 108 EC Electromagnetic Compatibility EMC wwWw care code com Rev 5 3 2
3. d finitivement le r cepteur Fig 2 NB Si vous installez le kit CC K 2R il faudra connecter le r cepteur Canal 1 sur l automatisme commander en appui court et le r cepteur Canal 2 sur l automatisme commander par un appui long INSTRUCTIONS DE CABLAGE EMETTEUR commande Raccorder le fil la masse du v hicule Raccorder le fil un batterie Raccorder le fil de commande un fil de commande d un organe du v hicule klaxon appel de phare code aj m BATTERIE 12 24v Fig 3 M MORISATION NOUVEL METTEUR Suivre la proc dure 1 2 3 autant de fois qu il y a d metteur associer 1 Le r cepteur doit tre aliment 2 Passer un petit aimant ou une t te de tourne vis aimant e de droite et gauche sous la LED du bo tier r cepteur fig 4 jusqu ce que la LED s allume fixe Le r cepteur bascule en mode programmation pour 25 secondes 3 mettre une commande depuis le nouvel metteur courte pour le canal 1 commande longue pour le canal 2 diff rencier si vous utilisez plusieurs r cepteurs L association avec le r cepteur se fera automatiquement la LED s teint le r cepteur bascule en mode de fonctionnement normal NB Les kits CC K 1 sont livr s programm s Les kits CC K 2E et CC K 2R peuvent n cessiter la m morisation de l metteur suppl mentaire ANT Fig 4 EFFACEMENT de tous les METTEURS A la mise sous tension du r
4. et portes de garage depuis son v hicule et vite de chercher l metteur traditionnel Toute commande disponible dans le v hicule commande d clairage Klaxon etc ou un simple poussoir install sur le tableau de bord permet de r aliser la commande distance Il n y a pas de limite pour quiper tous les v hicules d une copropri t une entreprise une collectivit etc avec plusieurs metteurs et faire profiter les usag s du syst me FONCTIONNEMENT Une double impulsion sur le fil de commande de l metteur au de l alimentation commande le canal 1 Une impulsion longue gt 1sec sur le fil de commande de l metteur au de l alimentation commande le canal 2 La commande est transmise au r cepteur qui ferme le contact de sortie pendant 2 secondes temps qu il faut pour simuler un appui sur l interrupteur manuel d ouverture de la porte ou du portail Une fois transmis sa commande et apr s avoir re u un accus de r ception du r cepteur l metteur bascule en veille prolong e pour passer en tr s faible consommation SP CIFICATIONS TECHNIQUES R CEPTEUR Raccordement par 4 fils Fig 1 et Fig 2 Fil usuellement marron Alimentation 10 24V AC DC Fil usuellement noir Masse Fil gris ou blanc x2 Sortie NO Sp cifications techniques Sorties Switch MOS 50 mA non prot g M moire metteur illimit Alimentation 10 24V AC DC Raccordement 4 fils Consommation veille 4 mA Consom
5. mation mission 35 mA Fr quence porteuse 868 5 Mhz Modulation FSK Puissance mission lt 10dB Sensibilit 106 dBm Temp rature 20 C 70 C Dimensions 35x35x15 mm Poids 14g Temp rature 20 C 70 C sortie NO 50mA maxi BATT 12 24V SP CIFICATIONS TECHNIQUE METTEUR Fig 1 Raccordement Fig 3 Fil usuellement marron Alimentation 12 24 V DC Fil usuellement noir Masse Fil commande usuellement gris ou bleu Commande Sp cifications techniques Alimentation 10 24VDC Consommation en veille lt lt 2mA H Consommation en mission 35 mA H Fr quence porteuse 868 5 Mhz Modulation FSK Codage 128 bits Antenne fil non d nud Fil Blanc ou Vert 8cm ne pas couper Puissance mission lt 10dB Sensibilit R ception 106dBm Temp rature 20 C 70 C Dimensions 35 x 35 x15 mm Poids 14g wwWw care code com Rev 5 3 2 CARECORE Www care code com INSTRUCTIONS DE CABLAGE RECEPTEUR CARE CODE AC DC GND 8 BP de commande D OUVERTURE FERMETURE 12 24V AC DC AUTOMATISME DE PORTAIL OU DE PORTE DE GARAGE 12 V ou 24V AC DC ATTENTION A La position du r cepteur est cruciale pour des performances opti males loigner le r cepteur de sources d interf rence tel que champ magn tique de moteurs ballast de n on etc D gager l antenne et s assurer de la bonne r ception par des tests avant de fixer
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