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6/8/9.8 (2 temps) - Brunswick Marine in EMEA Center

1. 39486 Mettre le moteur hors bord en marche avant Ceci emp che l h lice de tourner librement Si la garde au sol est insuffisante relever le moteur hors bord l aide d un dispositif de support du moteur Suivre les recommandations du revendeur local Une garde au sol suppl mentaire peut tre n cessaire pour la travers e des voies ferr es les all es de garage et en pr vision des rebonds auxquels la remorque peut tre soumise IMPORTANT Les dispositifs de verrouillage de relevage et de navigation en eaux peu profondes mod les barre franche du moteur hors bord ne sont pas con us pour supporter ce dernier en position inclin e lors du remorquage du bateau Transport des r servoirs de carburant portatifs Evitez de provoquer un incendie ou une explosion pouvant entra ner des blessures graves ou mortelles Suivez les recommandations concernant le transport des r servoirs portatifs Transportez le r servoir portatif dans un local bien a r distance de toute flamme nue ou de toute tincelle R SERVOIR DE CARBURANT VENTILATION MANUELLE 1 Fermez le bouchon de ventilation du r servoir de carburant lorsque vous transportez le r servoir pour viter que le carburant ou les vapeurs ne s chappent du r servoir 34 TRANSPORT RESERVOIR DE CARBURANT VENTILATION AUTOMATIQUE 1 2 D branchez le tuyau d alimentation distance du carburant du r servoir Le bouchon de v
2. Tout ou une partie du moteur hors bord peut se d tacher et tre projet e dans le bateau Le bateau peut changer de cap soudainement Un tel changement de direction brusque peut projeter les passagers hors de leur si ge ou par dessus bord Une rapide r duction de vitesse Les occupants peuvent tre projet s vers l avant voire hors du bateau D g ts provoqu s par des chocs au niveau du bateau et ou du moteur hors bord Garder l esprit que la meilleure mani re de r duire les risques d accidents ou de d g ts mat riels lors d un impact est de contr ler la vitesse du bateau Cette derni re doit tre maintenue une vitesse de d jaugeage minimale lors de la navigation dans des eaux o les obstacles immerg s sont fr quents Apr s avoir heurt un objet immerg arr ter le moteur aussi vite que possible et examiner le moteur hors bord afin de s assurer qu aucune pi ce n est desserr e ni cass e En cas de d g ts vidents ou soup onn s rapporter le moteur un revendeur agr pour une inspection compl te et une r paration le cas ch ant Le bateau doit aussi faire l objet d une v rification pour d terminer si la coque ou le tableau arri re ont t fractur s ou s ils pr sentent des fuites Le fait d utiliser un moteur hors bord endommag peut causer des dommages suppl mentaires d autres pi ces du moteur hors bord ou affecter le contr le du bateau S il est absolument n cessaire de continu
3. re CE 42 Dis 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 G N RALIT S 8 E 9 8 E Poign e de relevage Capot sup rieur Levier d inversion de marche Car nage inf rieur Orifice indicateur de la pompe eau But e de relevage Carter de l arbre moteur Bouchon d eau Plaque anti ventilation Anode d rive H lice Poign e du d marreur Bouton de starter Connecteur de tuyau de carburant C ble de batterie 25 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Vis de blocage Bras de tableau arri re Tige de pouss e Bouchon de vidange d huile sup rieur Cr pine d eau Bouchon de vidange d huile inf rieur Bo tier de commande distance Interrupteur principal Interrupteur d arr t Faisceau de fils Bouchon du r servoir de carburant Vis de purge d air Raccord de carburant R servoir de carburant Coude de prise de carburant Poire d amor age INSTALLATION Installation du moteur hors bord REMARQUE Si le moteur hors bord est un mod le d marrage lectrique commande distance suivre les instructions du manuel d installation fourni avec le moteur hors bord pour l installation des c bles de direction distance de l inversion de marche et de l acc l rateur et du faisceau de fils de la commande distance INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD SUR LE TABLEAU ARRI RE IMPORTANT La plupart de
4. 68 ENTREPOSAGE Liste de v rification avant la saison 1 V rifier le niveau d lectrolyte et mesurer la tension et la densit de la batterie Densit 20 C Tension aux bornes V tat de la charge 1 160 11 1 Charg e 1 4 V rifier que la batterie est fermement fix e et que ses c bles sont correctement install s 3 V rifier le fonctionnement de la commande de l acc l rateur et d inversion de marche S assurer de faire tourner l arbre d h lice lors de la v rification de la fonction d inversion de marche sinon la timonerie d inversion de marche risque d tre endommag e Pr paration au remisage Le principal facteur prendre en consid ration lors de la pr paration au remisage du moteur hors bord est sa protection contre la rouille la corrosion et les d g ts caus s par le gel de l eau contenue dans le moteur Il convient de proc der comme suit pour pr parer le moteur hors bord au remisage de fin de saison ou un remisage prolong deux mois ou plus Ne jamais faire d marrer ni faire tourner le moteur hors bord m me pendant quelques instants si de l eau ne circule pas par les orifices d admission d eau de refroidissement de l embase pour viter d endommager la pompe eau en la faisant tourner sec ou de surchauffer le moteur CIRCUIT D ALIMENTATION EN CARBURANT IMPORTANT L essence contenant de l alcool thanol ou m thanol peut entra ner la formation d acide au cours du r
5. Mercury Marine par MercNET courriel ou courrier postal r ception de cette fiche Mercury Marine valide l enregistrement 3 Une fois l enregistrement de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement l acheteur du produit Si cette confirmation d enregistrement n est pas re ue dans les 30 jours contacter imm diatement le revendeur La garantie ne prend effet que lorsque le produit est enregistr aupr s de Mercury Marine Enregistrement de la garantie en dehors des tats Unis et du Canada 1 _Ilestimportant que le revendeur ayant effectu la vente remplisse la carte d enregistrement de la garantie et la renvoie au distributeur ou au centre d entretien Marine Power responsable du programme de r clamation d enregistrement de la garantie pour votre r gion 2 La carte d enregistrement de la garantie indique votre nom votre adresse les num ros de mod le et de s rie du produit la date d achat le type d utilisation ainsi que le nom l adresse et le num ro de t l phone du distributeur revendeur ayant effectu la vente Le distributeur revendeur certifie galement que vous tes l acheteur initial et l utilisateur du produit INFORMATIONS SUR LA GARANTIE 3 Une copie de la carte d enregistrement d sign e comme la copie de l acheteur DOIT vous tre remise imm diatement apr s que la carte a t enti rement remplie par le distributeur revendeur ayant effectu la vente
6. s il tombe vous risqueriez un accident grave 40 km h 25 mi h par exemple votre bateau ne met que 5 secondes rattraper un skieur tomb 61 m tres 200 pi de vous Veillez aux skieurs tomb s l eau Si vous utilisez votre bateau pour le ski nautique ou des activit s similaires veillez ce que le skieur s il est tomb soit toujours du c t du pilote du bateau lorsque vous retournez le chercher Gardez toujours le skieur tomb en vue et ne faites jamais marche arri re en sa direction ou en direction de toute personne l eau Signalez les accidents En cas d accident d posez un constat aupr s des autorit s conform ment aux lois en vigueur Enregistrement du num ro de s rie Il est important de noter le num ro de s rie et d autres informations importantes pour r f rence ult rieure Inscrire le num ro de s rie du moteur comme indiqu sur le car nage inf rieur et le bloc cylindres du moteur dans l espace ci dessous Ce num ro sera utile en cas de vol et permet d identifier rapidement le type de produit Num ro de s rie Ann e mod le D signation du mod le Ann e de fabrication Label de certification europ enne le cas ch ant Caract ristiques MOD LE 6 8 9 8 MH 8 9 8 EH 8 9 8E 793 mm 31 2 in 505 mm 19 9 in 275 mm 10 8 in Largeur hors tout 320 mm 12 6 in G N RALIT S Hauteur hors tout 5 996 mm 39 2 in L 1 12 mm 44 2 in UL 1 250 m
7. AVANT LES P RIODES D ENTREPOSAGE Voir la section Entreposage pour la proc dure suivre Rin age du syst me de refroidissement Rincer les passages d eau internes du moteur l eau douce apr s chaque navigation en eaux sal es pollu es ou boueuses Ceci permet d viter leur obstruction par accumulation de d p ts Utiliser un dispositif de nettoyage Mercury Precision ou Quicksilver ou quivalent Les h lices en rotation peuvent causer des blessures graves voire mortelles Ne jamais faire fonctionner le bateau hors de l eau avec une h lice install e Avant d installer ou de retirer une h lice mettre l embase au point mort et engager le coupe circuit d urgence pour emp cher la mise en marche du moteur Placer une cale de bois entre la pale d h lice et la plaque anti ventilation 1 Retirer l h lice Voir Remplacement de l h lice Retirer le bouchon d eau du moteur et visser le dispositif de nettoyage adaptateur de tuyau 2 Raccorder un tuyau sur le dispositif de nettoyage afin de rincer l int rieur du moteur avec de l eau S assurer de colmater le filtre eau situ dans l embase avec du ruban adh sif a Bouchon d eau b Filtre eau 3 Avec le levier d inversion de marche sur Point mort N faire tourner le moteur au ralenti tout en rin ant le circuit de refroidissement pour garantir que toute l eau de mer et la boue sont limin es 4 V rifier qu un jet d eau continu s coule de l ori
8. IMPORTANT Toujours disposer de fusibles SFE de 20 de rechange Un fusible SFE de 20 A prot ge le circuit de d marrage lectrique des surcharges Si le fusible est grill le d marreur lectrique ne fonctionne pas Essayer d identifier et de corriger la cause de la surcharge Si la cause ne peut pas tre identifi e le fusible risque de griller de nouveau Remplacer le fusible par un de m me calibre 3036 62 ENTRETIEN Remplacement des anodes Le moteur hors bord est quip d une anode anticorrosion mont e sur l embase Les anodes contribuent prot ger le moteur de la corrosion galvanique en laissant leur m tal tre lentement rong la place des m taux du moteur hors bord Deux anodes sont situ es sur l embase et sur le support de montage Quand les anodes sont rod es plus de 2 3 les remplacer imm diatement a Anode d rive 37879 IMPORTANT Suivre les instructions ci apr s 1 6 jamais graisser ou peindre l anode 2 chaque inspection resserrer la vis de fixation de l anode car elle peut tre sujette une corrosion lectrolytique Remplacement de l h lice Les h lices en rotation peuvent causer des blessures graves voire mortelles Ne jamais faire fonctionner le bateau hors de l eau avec une h lice install e Avant d installer ou de retirer une h lice mettre l embase au point mort et engager le coupe circuit d urgence pour emp cher la mise en marche du moteur
9. Tirer directement sur le cordon de d marreur la main 2 Utiliser une cl douille de 10 mm comme poign e sur le cordon 56 FONCTIONNEMENT Le circuit est sous haute tension chaque fois que la cl de contact est mise sur marche particuli rement lors du d marrage ou du fonctionnement du moteur Ne pas toucher les organes d allumage ou les sondes de test m talliques et ne pas s approcher des fils de bougie lors de l ex cution de tests r els Le volant moteur en mouvement est expos et peut causer des blessures graves Veiller tenir les mains cheveux v tements outils et tout autre objet distance du moteur lors du d marrage ou du fonctionnement de ce dernier Ne pas tenter de remettre en place le couvercle du volant moteur ou le capot sup rieur lorsque le moteur tourne 57 ENTRETIEN Entretien du moteur hors bord Pour maintenir le hors bord en bon tat de fonctionnement il est important d effectuer les inspections et les entretiens p riodiques du moteur pr vus dans le Calendrier d inspection et d entretien Nous insistons sur l importance de ces entretiens afin d assurer la s curit du pilote et de celle des passagers et de garantir la fiabilit de ce moteur hors bord L inobservation des proc dures d inspection et d entretien du moteur ou toute tentative d effectuer soi m me des travaux d inspection ou de r paration sans conna tre les m thodes ni les mesures de s curit correctes pr sente
10. m n o p q r Cordon s par jaune en option Sol no de du d marreur Cordon du d marreur D marreur Alternateur Volant magn tique Bobine d excitateur Unit de d charge de condensateur Bougie SCH MAS DE C BLAGE Mod les E 5 cC d f g h j SCH MAS DE C BLAGE Interrupteur d arr t en option Bo tier de commande distance simple Batterie 12 V 40 Ah C ble de batterie rouge C ble de batterie noir Compte tours en option Fil de compte tours en option Redresseur Fil de fusible Sol no de du d marreur 87 Cordon s par blanc en option Cordon de d marreur Cordon s par jaune en option Alternateur Volant magn tique Bobine d excitateur D marreur Sol no de de starter Unit de d charge de condensateur SCH MAS DE C BLAGE Bo tier de commande distance simple 39496 88 SCH MAS DE C BLAGE a Contacteur de point mort c Interrupteur d arr t b Interrupteur principal d Cordon Abr viations des codes de couleur des fils BLK BLU Bleu BRN GRY Gris GRN Vert Orange 89
11. tre utilis s lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti ou celle pour la p che la tra ne Les passagers doivent tre assis dans les si ges d sign s pour les vitesses plus rapides G N RALIT S Toute d c l ration soudaine et inattendue du bateau peut entra ner la chute par dessus bord des passagers qui se trouvent sur les si ges sur lev s Saut de vagues et de tra n es de sillage Il est normal d avoir traverser des vagues ou des tra n es de sillage lorsque l on conduit un bateau de plaisance Quand cette man uvre est ex cut e avec suffisamment de vitesse pour que la coque du bateau se soul ve partiellement ou totalement de l eau elle comporte alors des dangers notamment lorsque la coque entre nouveau en contact avec l eau Le changement de direction du bateau au milieu du saut est particuli rement dangereux car il risque de virer brutalement sa retomb e dans l eau Un tel changement brusque de direction peut projeter les occupants hors de leurs si ges ou m me par dessus bord Pour viter toute blessure grave voire mortelle due une projection dans le bateau ou par dessus bord lorsque ce dernier reprend contact avec le plan d eau gardez vous si possible de sauter les vagues ou les tra n es de sillage Avertissez tous les passagers de se baisser et de se tenir fermement au bateau lorsque le bateau saute une vague ou une tra n e
12. Placer une cale de bois entre la pale d h lice et la plaque anti ventilation 1 Mettre le moteur hors bord au point mort N 38347 63 ENTRETIEN 2 D brancher les fils de bougie pour emp cher le d marrage du moteur 26899 3 Mettre une cale de bois entre l embase et l h lice pour maintenir l h lice et retirer l crou d h lice 4 Retirer l h lice de l arbre en la tirant directement Si l h lice est gripp e sur l arbre et ne peut pas tre retir e la faire retirer par un revendeur agr ES 5 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur l arbre d h lice a Goupille fendue b crou c Rondelle d H lice 0 Dm e Moyeu de pouss e 64 ENTRETIEN N de pi ce is e du tube Seed D 94 Co Arbre d h lice 92 802867 Q1 a Free Arbre d h lice 92 802859Q 1 IMPORTANT Pour viter la corrosion et le grippage du moyeu d h lice sur l arbre d h lice particuli rement en eaux sal es toujours appliquer une couche de la graisse recommand e sur l arbre d h lice aux intervalles d entretien recommand s et chaque fois que l h lice est retir e 6 Installer le moyeu de pouss e avant l h lice la rondelle l crou et la goupille fendue sur l arbre d h lice 37520 a Goupille fendue b crou c Rondelle d H lice e Moyeu de pouss e avant f Arbre d h lice 7 Placer une ca
13. aux normes de lutte contre la pollution atmosph rique provoqu e par les moteurs hors bord neufs Cette certification d pend de certains r glages effectu s selon les normes d usine Pour cette raison la proc dure d entretien du produit recommand e par l usine doit tre strictement respect e et lorsque les conditions le permettent le produit doit tre r tabli pour l usage initial pour lequel il a t con u L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et syst mes de contr le des missions peuvent tre effectu s par n importe quel centre de r paration ou r parateur de moteurs marins Les moteurs re oivent un autocollant d information sur le contr le des missions comme preuve permanente de la certification EPA L chappement du moteur de ce produit contient des produits chimiques consid r s par l tat de Californie comme canc rig nes et l origine de malformations cong nitales et d autres troubles de l appareil reproducteur Message relatif la garantie Le produit achet est assorti d une garantie limit e de Mercury Marine Les conditions de la garantie sont indiqu es dans la section Informations sur la garantie de ce manuel Le texte de la garantie contient une description de la couverture et des exclusions et indique la dur e de la garantie les modalit s d application de la garantie d importantes exclusions et limitations de responsabilit ainsi que d autres informations pertinent
14. de sillage Le saut de vagues ou de tra n es de sillage peut comporter un autre danger moins courant Si la proue de votre bateau pique suffisamment lorsque ce dernier est a roport elle peut p n trer sous l eau et se trouver momentan ment immerg e Le bateau ex cute alors un arr t presque instantan et ses occupants peuvent tre projet s vers l avant risque aussi de virer brusquement d un c t ou de l autre G N RALIT S Impact avec des dangers immerg s R duire la vitesse et faire preuve de prudence lors de la navigation dans des eaux peu profondes ou des zones o la pr sence de dangers immerg s qui pourraient tre heurt s par le moteur hors bord ou le fond du bateau est suspect e La meilleure mani re de r duire les risques de blessures ou de d g ts provoqu s par un objet flottant ou immerg est de contr ler la vitesse du bateau Dans de telles conditions maintenir le bateau une vitesse de d jaugeage minimale de 24 40 km h 15 25 mph Pour viter des blessures graves voire mortelles de tout ou d une partie du moteur hors bord projet e dans le bateau apr s avoir heurt un obstacle flottant ou immerg maintenir une vitesse maximum ne d passant pas la vitesse minimum de d jaugeage Le fait de heurter un objet flottant ou immerg peut entra ner un nombre infini de situations Certaines de ces situations peuvent provoquer les cons quences suivantes
15. des risques de blessures graves voire mortelles ainsi que des risques de d g ts mat riels Noter les entretiens effectu s dans le Journal d entretien au dos de ce livret Conserver tous les ordres et re us des travaux de maintenance S LECTION DES PI CES DE RECHANGE DU MOTEUR HORS BORD Nous recommandons les pi ces de rechange d origine et les huiles d origine Mercury Precision ou Quicksilver L utilisation d une pi ce de rechange de qualit inf rieure celle de l originale peut entra ner des blessures graves voire mortelles ainsi qu une d faillance du produit Calendrier d inspection et d entretien AVANT CHAQUE UTILISATION V rifier que le coupe circuit d urgence arr te bien le moteur V rifier visuellement que le syst me d alimentation en carburant n est pas endommag et ne pr sente aucune fuite V rifier que le moteur hors bord est fermement fix au tableau arri re V rifier que les composants du syst me de direction ne sont ni gripp s ni desserr s Mod les commande distance v rifier que les attaches de la biellette de direction sont bien serr es V rifier l tat des pales de l h lice APR S CHAQUE UTILISATION Rincer le syst me de refroidissement du moteur hors bord si le bateau navigue en eaux sal es ou pollu es Voir Rin age du syst me de refroidissement liminer tous les d p ts de sel et rincer l orifice d chappement de l h lice et de l embase
16. en eaux peu profondes ou d incliner le moteur en position de relevage maximum Lors du fonctionnement du moteur hors bord laisser le levier de relevage en position d verrouill e Ceci permet au moteur hors bord de revenir en position de marche s il heurte un obstacle immerg et qu il est soulev En poussant le levier de relevage en position relev e le moteur hors bord est verrouill en position de navigation en eaux peu profondes ou en position de relevage maximal IMPORTANT Lors du relevage ou de l abaissement veiller ne pas placer la main entre le support d articulation et le bras de tableau arri re S assurer d abaisser lentement le moteur hors bord REMARQUE Arr ter le moteur avant de le relever 1 Arr ter le moteur 2 Avec le levier d inversion sur Point mort N ou sur Marche avant F relever compl tement le moteur en tenant la poign e de relevage qui se trouve l arri re du capot sup rieur 27023 3 Relevage Pousser fond le levier de verrouillage en marche arri re s agit de la position de relevage 39 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES Relever compl tement le moteur jusqu ce qu il se verrouille en place 5 Abaissement Tirer fond le levier de verrouillage en marche arri re s agit de la position d abaissement 6 Relever l g rement le moteur puis le laisser s abaisser sous l effet de la gravit a Levier de relevage b Position de relevage c Position de naviga
17. fond en marche arri re l impact est transmis au tableau arri re ce qui risque d endommager le moteur et le bateau R glage de l angle de trim L angle de fonctionnement vertical du moteur hors bord se r gle en modifiant la position de l axe de relevage dans les trous de r glage fournis Un r glage correct permet d obtenir les performances et la stabilit maximales du bateau et de minimiser l effort de direction Les instructions suivantes explique le processus de r glage permettant d obtenir le meilleur angle du bateau L axe de relevage doit tre r gl de sorte que le moteur hors bord soit plac pour fonctionner perpendiculairement l eau quand le bateau navigue vitesse maximale Ceci permet au bateau de naviguer parall lement l eau Disposer les passagers et la charge embarqu e de sorte que le poids soit uniform ment r parti L angle de trim est r gl en pla ant l axe de trim dans la position correcte 41 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES R GLAGES DE LA POSITION DE TRIM Trim correct L angle de trim est optimal lorsque le bateau navigue parall lement la surface de l eau Trim rentr Si l angle de trim est excessif la proue sort de l eau et le bateau ralenti De plus la proue peut faire un cart ou la car ne peut cogner contre l eau pendant la navigation Dans ce cas r duire l angle de trim en pla ant l axe de position de trim dans une position inf rieure Trim sorti Si l angle de trim e
18. l eau s y est accumul e et examiner l l ment filtrant pour voir si des d p ts ne s y sont pas form s Nettoyer le filtre en proc dant comme suit Nettoyage des filtres carburant et du r servoir de carburant Des filtres carburant se trouvent dans le r servoir de carburant et dans le moteur 1 Filtre du r servoir de carburant Desserrer le coude de prise de carburant comme illustr Le retirer et nettoyer le filtre carburant 37711 a Filtre b Coude de prise de carburant 61 ENTRETIEN 2 Filtre du moteur Retirer le bouchon puis nettoyer le filtre carburant du moteur 41036 a Pompe carburant b Filtre carburant c Tuyau de carburant 3 R servoir de carburant L eau ou les impuret s pr sentes dans le r servoir de carburant peuvent causer des pannes de moteur Nettoyer le r servoir aux intervalles sp cifi s ou apr s un entreposage de longue dur e du moteur plus de trois mois IMPORTANT V rifier visuellement l absence de toute fuite de carburant au niveau du filtre en pressant la poire d amor age jusqu ce qu elle soit ferme pour forcer du carburant p n trer dans le filtre Entretien externe Votre moteur hors bord est prot g par un fini en mail cuit durable Nettoyez le et polissez le souvent en utilisant des cires et des d tergents marins Remplacement des fusibles Mod les commande distance et d marrage lectrique
19. la d t rioration de pi ces en plastique ou en caoutchouc e la perm ation de carburant par la tuyauterie d essence en caoutchouc des probl mes affectant le d marrage le ralenti et d autres performances du moteur Ne pas utiliser d essence contenant plus de 10 d thanol ou plus de 5 de m thanol Les dommages r sultant de l utilisation d essences contenant de l alcool de l ac tone ou du benz ne ne sont pas couverts par la garantie limit e Une fuite de carburant constitue un risque d incendie ou d explosion susceptible de causer des blessures graves voire mortelles Inspecter p riodiquement les composants du circuit de carburant pour tout signe de fuite de ramollissement de durcissement de boursouflement ou de corrosion particuli rement apr s un entreposage Tout signe de fuite ou de d t rioration exige un remplacement avant la remise en service du moteur cause des effets n fastes de l alcool contenu dans l essence il est recommand de n utiliser que de l essence sans alcool quand cela est possible Si le seul carburant disponible contient de l alcool ou si la pr sence de ce dernier n est pas indiqu e il est n cessaire d inspecter le circuit de carburant plus fr quemment pour rechercher toute fuite ou anomalie 36 CARBURANT ET HUILE IMPORTANT Lorsque le moteur Mercury Marine fonctionne avec de l essence contenant de l alcool viter de laisser de l essence dans le r servoir de carbur
20. machines 98 37 CE Principes d int gration des normes de s curit 1 1 2 ISO 12100 1 ISO 12100 2 EN 1050 missions sonores 1 5 8 ICOMIA 39 94 Vibration 1 5 9 ICOMIA 38 94 Type de moteur Hors bord Type de carburant Essence Cycle de combustion 2 temps La pr sente d claration est publi e sous la seule responsabilit de Mercury Marine et de Brunswick Marine in EMEA Inc Mark D Schwabero Pr sident Mercury Marine Fond du Lac WI tats Unis Nom et fonction Date et lieu d mission 20 novembre 2008 Mercury Marine Fond du Lac WI tats Unis Contact pour la r glementation europ enne Regulations and Product Safety Department Service de la r glementation et de la s curit des produits Mercury Marine Fond du Lac WI tats Unis TABLE DES MATI RES Informations sur la garantie Transfert de garantie Enregistrement de la garantie aux tats Unis et au Canada zod Enregistrement de la garantie en dehors des tats Unis et du Canada Garantie limit e des moteurs hors bord tats Unis Canada et Europe ol Garantie limit e des moteurs hors bord Conf d ration des tats Ind pendants Moyen Orient et Afrique 3 Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion Couverture de la garantie et exclusions 1842 161618 161 3 9 119 11611 89988 ns nant ar en an en tn taire 8 Avant d utiliser le moteur Puissance maximale du bateau
21. ou le syst me de refroidissement peut tre bouch Dans ces cas le moteur va surchauffer Faire v rifier le moteur hors bord par le revendeur Faire tourner le moteur alors qu il surchauffe cause de graves dommages 1 Mod les MH et EH Mettre le levier d inversion de marche sur Point mort N 38347 REMARQUE S assurer que le levier d inversion de marche est sur Point mort N avant de d marrer le moteur Ce mod le est quip d une fonction qui emp che tout d marrage en prise IMPORTANT Si le moteur d marre tout de m me en prise ne pas l utiliser Contacter un revendeur agr 50 FONCTIONNEMENT 2 Tourner la poign e d acc l rateur jusqu ce que le rep re sur celle ci s aligne avec le rep re triangulaire de la poign e de direction 28847 3 Tirer compl tement le bouton du starter L utilisation du starter n est pas n cessaire si le moteur est chaud 38349 4 Mod les MH Tirer lentement sur la poign e du d marreur jusqu perception d une r sistance Puis tirer rapidement a Tirer lentement b Tirer rapidement 51 FONCTIONNEMENT 5 Mod les EH Appuyer sur le bouton de d marreur a Bouton de d marreur 6 Rel cher le bouton lorsque le moteur d marr IMPORTANT En cas d utilisation du bouton du starter pour d marrer le moteur le repousser quand le moteur a d marr 7 Mod les E Ins rer la cl de contact principale D Mettre le
22. produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les d g ts provenant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir le manuel de l op rateur et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de r gime de fonctionnement qui figurent dans le manuel de l op rateur et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une installation non conforme les caract ristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pi ce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le manuel de l op rateur et d entretien de la modification ou du retrait de pi ces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l interm diaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du circuit d chappement ou de la d t rioration du produit due un blocage du circuit de refroidis
23. tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s peu importe le moment o ces modifications ont eu lieu et m me si elles ont t effectu es par un propri taire ant rieur Les frais engendr s par le halage la mise l eau le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location la nuisance les droits de slip les assurances le remboursement de pr ts les pertes de temps les pertes de revenus ou par tout autre dommage fortuit ou indirect ne sont pas couverts par cette garantie Les d penses li es au retrait et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par la garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de repr sentations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations repr sentations ou garanties ne sauraient tre opposables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de l op rateur et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS
24. ts provenant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir le manuel de l op rateur et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de r gime de fonctionnement qui figurent dans le manuel de l op rateur et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une installation non conforme les caract ristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pi ce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le manuel de l op rateur et d entretien de la modification ou du retrait de pi ces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l interm diaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du circuit d chappement ou de la d t rioration du produit due un blocage du circuit de refroidissement par un corps tranger un fonctionnement du moteur hors de l eau une position trop lev e du moteur sur le tableau arri re ou l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp
25. 0 8 6 anti siphon du r servoir de carburant bouch La tuyauterie d essence est vrill e ou pinc e La pompe carburant est d fectueuse Un composant du circuit d allumage est d fectueux Perte de puissance CAUSES POSSIBLES Le volet des gaz n est pas compl tement ouvert 72 D PANNAGE L h lice est endommag e ou sa taille n est pas correcte Calage du moteur r glages ou configuration incorrects Le bateau est trop charg ou sa charge est mal r partie La cale contient trop d eau Le fond du bateau est sale ou endommag La batterie se d charge CAUSES POSSIBLES Les connexions de la batterie sont l ches ou corrod es Le niveau d lectrolyte est trop bas La batterie est us e ou inefficace Trop d accessoires lectriques sont utilis s Le redresseur l alternateur ou le r gulateur de tension sont d fectueux 73 SERVICE APR S VENTE Service de r paration local En cas de besoin ramenez toujours votre hors bord chez votre concessionnaire agr local est le seul disposer des techniciens qualifi s des connaissances des outils et quipement sp ciaux et des pi ces et accessoires d origine n cessaires pour r parer votre moteur Il conna t parfaitement votre moteur Service l ext rieur En cas de besoin si vous ne vous trouvez pas proximit de votre concessionnaire local contactez le concessionnaire agr le plus proche Reportez vous aux pages jaunes de l
26. 0 et 50 mm 1 2 et 2 in Si la diff rence de hauteur d passe 50 mm 22 in cela peut r duire les performances en puissance du moteur en raison de l augmentation de la force de r sistance de l eau sur l embase du moteur a Car ne b Plaque anti ventilation 30 50 mm 1 2 2 37510 5 Fixer le moteur hors bord en per ant deux trous de 7 9 mm 5 16 in dans le tableau arri re en utilisant les trous des brides du tableau arri re comme gabarit Le fixer au moyen de deux boulons de rondelles plates et d crous de blocage L utilisation de vis d trier de presse seules est insuffisante pour fixer correctement et en toute s curit le moteur hors bord au tableau arri re Appliquer du mastic d tanch it hydrofuge pour bateau dans les trous et autour des boulons pour tanch ifier l installation a Vis d trier de presse Le fait de ne pas correctement fixer le moteur hors bord peut provoquer la projection du moteur hors du tableau arri re du bateau et causer des dommages aux biens des blessures graves voire mortelles Avant toute utilisation installer correctement le moteur hors bord l aide de la visserie de montage requise Ne pas acc l rer au del du ralenti dans des eaux pouvant contenir des obstacles immerg s si le moteur hors bord n est pas correctement fix au tableau arri re Installation des dispositifs de commande distance Il est conseill de consulter le revendeur pour l installati
27. ARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE Couverture de la garantie et exclusions Cette rubrique a pour but d liminer certains des malentendus les plus courants concernant la garantie Les informations suivantes d finissent certains des services qui ne sont pas couverts par la garantie Les dispositions nonc es ci dessous ont t int gr es par r f rence la garantie limit e de 3 ans contre les d g ts de corrosion la garantie limit e internationale sur les moteurs hors bord et la garantie limit e sur les moteurs hors bord des Etats Unis et du Canada N oubliez pas que la garantie couvre les r parations n cessaires pendant la dur e de couverture en raison de d fauts de fabrication et de mat riaux Les erreurs d installation les accidents l usure normale et toute une s rie d autres causes qui affectent le produit ne sont pas couverts La garantie est limit e aux d fauts de fabrication et de mat riaux uniquement lorsque la vente au consommateur s est produite dans le pays dans lequel nous en avons autoris la distribution Pour toute question con
28. Cette carte repr sente votre identification de l enregistrement d usine et vous devez la conserver pour une utilisation ult rieure lorsqu elle est requise Si vous avez un jour recours une r paration dans le cadre de la garantie votre revendeur peut vous demander de pr senter la carte d enregistrement de la garantie pour v rifier la date d achat et pour utiliser les informations qu elle contient pour la pr paration des formulaires de garantie 4 Dans certains pays le centre d entretien Marine Power vous d livre une carte d enregistrement de la garantie permanente plastifi e dans les 30 jours suivant r ception de la copie usine de la carte d enregistrement de la garantie par votre distributeur revendeur Si vous recevez une carte d enregistrement de la garantie plastifi e vous pouvez jeter la copie de l acheteur que le distributeur revendeur vous a fournie lors de l achat Demandez votre distributeur revendeur si vous pouvez b n ficier du programme de carte plastifi e IMPORTANT Dans certains pays les listes d enregistrement doivent tre tenues jour par l usine et par le revendeur conform ment la loi Nous souhaitons que TOUS vos produits soient enregistr s aupr s de l usine au cas o il serait n cessaire de vous contacter Assurez vous que votre distributeur revendeur remplit imm diatement la carte d enregistrement de la garantie et qu il en envoie la copie usine au centre de r paration international Marine Power de
29. E BALANCEMENT PEUT ENDOMMAGER LE MOTEUR HORS BORD ET LE TABLEAU ARRI RE 47 FONCTIONNEMENT Instructions avant le d marrage 1 Attacherle raccord de carburant au raccord du moteur Le rep re fl ch de la poire d amor age doit faire face au moteur 42043 Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entra ne une surchauffe et un endommagement du moteur de la pompe eau et d autres pi ces Assurer une alimentation en eau suffisante vers les arriv es d eau pendant le fonctionnement 2 Desserrer la vis de purge d air du bouchon du r servoir 3 a Vis de purge d air D mg 41046 3 Alimenter le carburateur en carburant en pressant la poire d amor age jusqu ce qu elle soit ferme L e 37714 a Vers le r servoir de carburant b Vers le moteur c Rep re fl ch sens d coulement du carburant 48 FONCTIONNEMENT 4 V rifier que la prise d eau de refroidissement est immerg e a Prise d eau b Cr pine d eau 42604 Proc dure de rodage du moteur IMPORTANT Le non respect des proc dures de rodage du moteur peut r sulter en des performances m diocres pendant toute la vie du moteur et des dommages ce dernier Toujours suivre les proc dures de rodage HUILE MOTEUR Utiliser de l huile moteur Mercury ou Quicksilver ou une autre huile recommand e TC W3 REMARQUE Ne pas m langer diff rentes marques
30. EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE Garantie limit e des moteurs hors bord Conf d ration des tats Ind pendants Moyen Orient et Afrique COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits Outboard et Jet neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous INFORMATIONS SUR LA GARANTIE DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant un 1 an compter de sa date de mise en vente initiale au d tail des fins de plaisance ou de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois ou la premi re ch ance Les acheteurs qui utilisent ce produit des fins commerciales b n ficient d une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fin
31. Merci d avoir choisi l un des meilleurs moteurs hors bord disponibles sur le march C est un investissement judicieux dans la navigation de plaisance Votre moteur hors bord a t fabriqu par Mercury Marine l un des leaders mondiaux en mati re de technologie marine et de construction de moteurs hors bord depuis 1939 Durant toutes ces ann es la soci t s est toujours efforc e de cr er des produits de la meilleure qualit possible Mercury Marine a donc tabli sa r putation sur un contr le rigoureux de la qualit l excellence de ses services la durabilit et le haut niveau de performance de ses produits ainsi que sur un service apr s vente irr prochable Veuillez lire attentivement ce manuel avant d utiliser votre moteur hors bord a t pr par pour vous aider utiliser et entretenir votre moteur hors bord en toute s curit Les employ s de Mercury Marine sont fiers d avoir particip la construction de votre moteur et vous souhaitent de longues ann es de navigation en toute s curit Nous vous remercions nouveau pour la confiance que vous accordez Mercury Marine R glementation relative au contr le des missions de l EPA agence am ricaine de protection de l environnement Les moteurs hors bord vendus par Mercury Marine sur le march am ricain sont certifi es par l Environmental Protection Agency EPA des tats Unis agence am ricaine de protection de l environnement comme conformes
32. Moteurs hors bord commande distance a Avis relatif la direction distance sa Coupe circuit d urgence 10 Protection des baigneurs rrenen 5 1 1 Message de s curit des passagers Bateaux pont et ponton Saut de vagues et de tra n es de sillage Se Impact avec des dangers Immerges 5 55 55 445 5 95 5 14 Consignes de s curit concernant les moteurs hors bord barre franche missions d chappement Choix des accessoires du moteur hors bord S curit sur l eau Enregistrement du num ro de s rie Caract ristiques Identification des composants Installation du moteur hors bord Installation des dispositifs de commande distance Installation de la batterie Choix de l h lice D pos du Duotetit EAR nn en nd n dan eee E Aa re aE GA Transport du moteur Entreposage du moteur Remorquage du bateau moteur hors bord Transport des r servoirs de carburant portatifs TABLE DES MATI RES CARBURANT ET HUILE Recommandations relatives au carburant Huiles recommand es M lange de carburant et d huile Rodage du 1016 Remplissage du r servoir de carburant CARACT RISTIQUES ET COMMANDES Caract ristiques de la commande distance Relevage et abaissement Fonctionnement en eaux peu profondes R glage de l angle de trim R glag
33. TION EN CARBURANT viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent provoquer un incendie ou une explosion d essence Suivre attentivement toutes les instructions d entretien du circuit d alimentation en carburant Toujours arr ter le moteur NE PAS fumer et s assurer de l absence de flammes nues ou d tincelles sur le lieu d entretien d un l ment quelconque du circuit d alimentation en carburant Avant de proc der l entretien d un l ment du circuit d alimentation en carburant arr ter le moteur et d brancher la batterie Vidanger enti rement le circuit d alimentation R cup rer et entreposer le carburant dans un r cipient homologu Essuyer imm diatement tout carburant renvers Les mat riaux utilis s pour circonscrire l coulement doivent tre mis au rebut dans un r cipient homologu Tout entretien du circuit d alimentation en carburant doit tre effectu dans un endroit bien a r V rifier toute r paration termin e pour s assurer qu il n y a aucune fuite de carburant INSPECTION DE LA TUYAUTERIE D ESSENCE Examiner la tuyauterie d essence et la poire d amor age pour v rifier qu elles ne pr sentent pas de signes de craquelures de boursouflures de fuites de durcissement ou d autres d t riorations ou dommages Si c est le cas la tuyauterie d essence ou la poire d amor age doivent tre remplac es FILTRE CARBURANT DU MOTEUR Examiner la cuvette de regard pour voir si de
34. ableau ci apr s pour les rapports de m lange TABLEAU DES RAPPORTS DE M LANGE HUILE ESSENCE TABLEAU DES RAPPORTS DE M LANGE ESSENCE HUILE Rapport huile 3 8 litres 1 US gal 11 5 litres 3 US gal essence 23 litres 6 US gal essence essence essence 148 ml 5 fl oz huile 473 ml 16 fi oz huile 946 mi 32 fl oz huile 89 mi 3 fl oz huile 237 mi 8 fl oz huile 473 ml 16 fl oz huile PROC DURE DE M LANGE Verser la quantit d huile totale n cessaire avec un gallon d essence dans un r cipient homologu Agiter jusqu obtenir un m lange complet Ajouter le reste d essence et agiter le r cipient pour assurer le m lange Rodage du moteur M LANGE DE CARBURANT POUR RODAGE DU MOTEUR Utiliser un m lange huile essence 1 25 pour faire le premier plein de carburant PROC DURE DE RODAGE DU MOTEUR Voir Fonctionnement Proc dure de rodage du moteur pour la proc dure de rodage correcte 37 CARBURANT ET HUILE Remplissage du r servoir de carburant viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent causer un incendie ou une explosion d essence Toujours arr ter le moteur ne pas fumer et viter toute pr sence de flammes nues ou d tincelles lors du remplissage des r servoirs de carburant Remplir les r servoirs l ext rieur distance de toute chaleur des tincelles et des flammes nues Toujours arr ter le moteur avant de remplir les r servoirs Ne jamais les remp
35. al sur le pourtour int rieur du cylindre pendant cinq secondes Faire tourner plusieurs fois le volant la main pour r partir le produit protecteur Storage Seal pour remisage dans le cylindre Remettre la bougie en place Embase Vidanger l embase et la remplir de lubrifiant Positionnement du moteur hors bord lors du remisage Conserver le moteur hors bord en position droite la verticale pour permettre l eau de s couler 70 ENTREPOSAGE Le moteur hors bord risque d tre endommag s il est remis en position inclin e L eau emprisonn e dans les passages de refroidissement ou de l eau de pluie accumul e dans l orifice d chappement de l h lice de l embase peut geler Entreposer le moteur hors bord en position compl tement abaiss e Remisage de la batterie Suivre les instructions du fabricant de la batterie relatives au remisage et la recharge D poser la batterie du bateau et v rifier le niveau d eau La recharger si n cessaire Conserver la batterie dans un local frais et sec V rifier p riodiquement le niveau d eau et recharger la batterie pendant le remisage 71 D PANNAGE Le d marreur ne lance pas le moteur mod les d marreur lectrique CAUSES POSSIBLES Mod les commande distance Le fusible de 20 est grill dans le circuit de d marrage Voir la sectionEntretien Le moteur hors bord n est pas au point mort La batterie est faible ou les conn
36. anette des gaz C t inversion de marche Placer le c ble d inversion de marche dans l attache de c ble ins rer l axe de verrouillage dans l orifice du raccordement du levier d inversion de marche et la tourner de 90 pour la bloquer a Adaptateur du c ble d inversion de marche Le raccorder au c ble de commande dis tance de marche et au levier d inversion de marche d 9 b Adaptateur du c ble d acc l rateur Le rac e corder au c ble de commande distance et P au joint rotule c C ble d acc l rateur d Vers l unit de d charge de condensateur e Cordon d arr t de la commande distance vendu s par ment f Raccorder au faisceau du bo tier de com mande distance g Plaque d ancrage de direction h Attache de c ble i Levier d inversion de marche SN j Gorge ext rieure du c ble 41025 k C ble d inversion de marche REMARQUE Mettre le levier commande au Point mort N et le levier de r chauffage point mort en position compl tement ferm e 29 INSTALLATION REMARQUE Confirmer que l inversion de marche c t moteur est en prise lorsque le levier de commande du bo tier de commande distance est mis dans sa premi re position de en Marche avant F ou de Marche arri re R environ 32 et que le papillon du carburateur est compl tement ouvert lorsque le levier est d plac au del de sa premi re position Confirmer que le papillon du car
37. annuaire t l phonique Pour les produits achet s en dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur de votre pays ou le service apr s vente Mercury Marine Marine Power le plus proche Demandes d informations relatives aux pi ces et aux accessoires Toutes les demandes concernant des pi ces ou des accessoires de rechange d origine doivent tre adress es au revendeur agr local Ce dernier dispose des informations n cessaires pour commander les pi ces et accessoires requis Lors d une demande relative des pi ces et accessoires communiquer au revendeur les num ros de mod le et de s rie du moteur afin qu il puisse commander les pi ces appropri es Assistance au propri taire Votre satisfaction est de prime importance pour votre concessionnaire et pour Mercury Marine Pour tout probl me ou toute question concernant votre hors bord contactez votre concessionnaire ou tout concessionnaire agr Mercury Pour toute aide suppl mentaire veuillez suivre les tapes ci apr s 1 Exposez votre probl me l un des responsables du service commercial ou du service apr s vente Si vous les avez d j contact s adressez vous au propri taire de la concession 2 Sivos questions ou vos probl mes ne peuvent tre r solus par votre concessionnaire veuillez contacter le service apr s vente Mercury Marine le service ou le distributeur Marine Power International Ae feront leur possible pour r soudre tous les
38. ant pendant des p riodes prolong es Les p riodes d entreposage prolong es courantes dans le cas des bateaux cr ent des probl mes particuliers Dans le cas des voitures les carburants contenant de l alcool sont g n ralement consomm s avant de pouvoir absorber suffisamment d humidit pour poser des probl mes mais les bateaux sont souvent entrepos s pendant des dur es suffisantes pour que la d mixtion se produise En outre une corrosion interne risque de se produire en cours d entreposage si l alcool a limin les pellicules protectrices d huile des organes internes Huiles recommand es Huile moteur hors bord 2 temps TC W3 Premium IMPORTANT L huile doit tre une huile pour moteur 2 temps certifi TC W3 par la NMMA L huile pour moteur 2 temps Mercury ou Quicksilver Premium TC W3 est recommand e pour ce moteur Pour une meilleure protection et lubrification il est recommand d utiliser de l huile pour moteur 2 temps Mercury ou Quicksilver Premium Plus TC W3 Si l huile Mercury ou Quicksilver n est pas disponible la remplacer par une huile pour moteur hors bord 2 temps de marque diff rente TC W3 certifi e par la NMMA Le moteur peut tre gravement endommag par une huile de qualit inf rieure M lange de carburant et d huile Utiliser un m lange huile essence 1 25 pour faire le premier plein de carburant Une fois le m lange de carburant pour rodage puis utiliser un m lange huile essence 1 50 Voir le t
39. arbone peut s accumuler dans des cabines ou des cockpits ferm s ou b ch s dont l a ration est insuffisante Installer un ou plusieurs d tecteurs de monoxyde de carbone dans le bateau G N RALIT S Dans de rares cas par mer tr s calme les nageurs et les passagers qui se trouvent sur le pont d un bateau stationnaire dont le moteur tourne ou proximit d un moteur en marche peuvent tre expos s un niveau dangereux de monoxyde de carbone LORSQUE LE BATEAU EST STATIONNAIRE QE 2 A7 7 21626 a Moteur en marche lorsque le bateau est amarr dans un endroit confin b Amarrage proximit d un autre bateau dont le moteur tourne LORSQUE LE BATEAU SE D PLACE LES 7 21628 a Angle de relevage de la proue trop lev b coutilles avant ferm es Choix des accessoires du moteur hors bord Les accessoires de marque Mercury Precision ou Quicksilver ont t con us et test s sp cialement pour votre moteur hors bord Ces accessoires sont disponibles aupr s des revendeurs Mercury Marine Consultez votre concessionnaire avant toute installation d accessoires Un mauvais usage des accessoires recommand s ou l installation d accessoires incompatibles avec votre quipement peut causer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit Certains accessoires qui ne sont pas fabriqu s ou vend
40. ateau gauche et droite et noter dans quelle direction il tourne le plus facilement Si un r glage s av re n cessaire desserrer le boulon de d rive et proc der de petits r glages successifs Apr s le r glage serrer fermement le boulon de d rive REMARQUE V rifier r guli rement que le boulon et la d rive ne se desserrent pas Du fait de la corrosion la d rive s usera au fil du temps La d rive est situ es sous la plaque anti ventilation Si le bateau tendance virer gauche r gler la d rive vers B 44 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES Si le bateau a tendance virer droite r gler la d rive vers C GW 37494 a D rive b Tendance virer gauche r gler la d rive vers B c Tendance virer droite r gler la d rive vers C d Virage gauche e Virage droite IMPORTANT La d rive fait galement office d anode sacrificielle emp chant la corrosion galvanique Ne pas appliquer de peinture graisse ni aucun autre produit sur la surface de la d rive REMARQUE Le r glage de la d rive aura peu d effets sur ce couple de direction si la plaque anti ventilation du moteur se situe environ 50 mm 2 in ou plus au dessus de la car ne du bateau 45 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES FRICTION DE LA MANETTE DE COMMANDE DISTANCE VIS DE R GLAGE DE LA FRICTION DE L ACCELERATEUR Pour r gler la friction de la manette de la commande distance tourne
41. burateur est compl tement ferm lorsque le levier de commande est mis au Point mort N Si ce n est pas le cas r gler la position du porte rotule BRANCHEMENT DES FAISCEAUX LECTRIQUES Faire passer le faisceau de fils depuis le bo tier de commande distance par l orifice du car nage inf rieur et raccorder les bornes lectriques Attacher le faisceau de fils l aide du collier selon le sch ma ci dessous a Sol no de de starter b Redresseur c Fil de fusible d Collier e Sol no de de d marreur f C ble de batterie g Faisceau h Bo tier de commande distance simple i Silencieux 30 INSTALLATION Installation de la batterie MONTAGE DE LA BATTERIE Suivre attentivement les instructions du fabricant de la batterie Monter la batterie dans un endroit l abri des embruns en la fixant fermement la coque REMARQUE Sur les moteurs hors bords d marrage lectrique les c bles de batterie doivent rester branch s une batterie lorsque le moteur tourne m me en cas de d marrage manuel pour ne pas endommager le Syst me de charge CONNEXIONS DE BATTERIE Brancher un c ble rouge sur la borne positive de la batterie en premier et un c ble noir sur la borne n gative de la batterie Placer un capuchon rouge sur la borne positive Lors du d branchement des c bles de batterie s assurer de d connecter le c ble noir en premier et ensuite le c ble rouge Capacit de batterie r
42. cernant la garantie contactez votre concessionnaire agr se fera un plaisir de r pondre toutes vos questions EXCLUSIONS G N RALES DE LA GARANTIE 1 Petits ajustements et r glages y compris v rification nettoyage ou r glage des bougies l ments d allumage carburateurs filtres courroies commandes et v rification de la lubrification dans le cadre de services normaux 2 Embases jet install es l usine Les pi ces exclues de la garantie sont les suivantes rotor et chemise endommag s la suite d un choc ou d usure et roulements de l arbre moteur endommag s par l eau et dont l entretien n a pas t effectu correctement 15 16 INFORMATIONS SUR LA GARANTIE D g ts provenant d un acte de n gligence d un entretien insuffisant d un accident d une utilisation anormale ou d une installation ou d un service incorrects D penses li es au halage la mise l eau et au remorquage d pose et ou remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit frais connexes relatifs au transport et ou au temps de d placement etc Le client doit fournir un acc s raisonnable au produit Le client doit livrer le produit un concessionnaire agr Entretien compl mentaire effectu la demande du client qui n est pas n cessaire dans le cadre de la garantie Les travaux non effectu s par un concessionnaire agr peuvent tre c
43. cury ou MerCathode de Quicksilver et ou un isolateur galvanique Les d g ts de corrosion provoqu s par une application non conforme de peintures marines base de cuivre ne sont pas couverts par cette garantie limit e Si une protection contre les salissures marines est n cessaire il est recommand d appliquer des peintures base d adipate tributyl tain sur les produits MerCruiser et Outboard Dans les r gions o ces peintures sont interdites par la loi des peintures base de cuivre peuvent tre utilis es sur la coque et le tableau arri re Ne pas appliquer de peinture sur le hors bord ni sur le produit MerCruiser En outre veiller ne pas tablir de connexion lectrique entre le produit sous garantie et la peinture Pour un produit MerCruiser un espace non peint d au moins 38 mm 1 5 in doit tre laiss autour du tableau arri re Se reporter au Manuel de fonctionnement et d entretien pour tout d tail suppl mentaire Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de fonctionnement et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA G
44. d l eau douce et rincez l chappement de l h lice et le carter d engrenage de la m me fa on apr s chaque utilisation Une fois par mois vaporisez du Mercury Precision ou Quicksilver Corrosion Guard sur l ext rieur du bloc moteur sur les organes lectriques et sur les autres surfaces de m tal mais pas sur les anodes anti corrosion s en trouverait r duite leur efficacit Navigation en altitude IMPORTANT Pour viter ou un m lange de carburant trop pauvre n endommage gravement le moteur ne pas utiliser le moteur si les gicleurs de carburateur ont t chang s pour s adapter une altitude sup rieure une altitude inf rieure moins que les gicleurs initiaux n aient t r install s pour correspondre la nouvelle altitude Le fonctionnement du moteur hors bord une altitude sup rieure 750 m 2 500 ft au dessus du niveau de la mer peut n cessiter une modification des injecteurs du carburateur et ou un diff rent pas d h lice Consulter le revendeur Ceci permettra de r duire la perte de performance normale qui r sulte du manque d oxyg ne d un m lange de carburant trop riche Utilisation du moteur hors bord comme moteur auxiliaire Si le moteur hors bord est utilis comme un moteur auxiliaire arr ter le moteur et le relever hors de l eau lors de l utilisation du moteur principal IMPORTANT Le moteur hors bord ne doit pas pouvoir rebondir lorsque le bateau est utilis avec le moteur principal L
45. d avancer pendant un certain temps suivant la vitesse et l angle du virage amorc au moment de l activation du dispositif Le bateau n effectuera cependant pas un cercle complet Lorsque le bateau se d place ainsi il peut causer des blessures quiconque se trouve sur sa trajectoire aussi graves que s il tait en prise Il est vivement recommand d informer les autres passagers des principes de d marrage et de fonctionnement du moteur au cas o une situation d urgence se pr senterait par exemple si l op rateur est ject accidentellement Si l op rateur tombe par dessus bord les risques de blessures graves voire mortelles caus es par le passage du bateau peuvent tre tr s sensiblement r duits par l arr t imm diat du moteur Toujours connecter correctement les deux extr mit s du coupe circuit d urgence l interrupteur et l op rateur viter les blessures graves voire mortelles caus es par les forces de d c l ration r sultant d une activation accidentelle ou involontaire de l interrupteur L op rateur du bateau ne doit jamais quitter son poste sans s tre d abord d connect du coupe circuit d urgence est galement possible que l interrupteur soit activ accidentellement ou involontairement au cours du fonctionnement normal Ceci pourrait exposer le bateau et ses occupants aux dangers potentiels suivants Interruption soudaine du d placement avant du bateau qui peut entra ner une projection v
46. d huile Le m lange de diff rentes marques ou de diff rents types m me de la m me marque peut provoquer une g lification et entra ner une obstruction des cr pines Ceci peut gravement endommager le moteur par manque de graissage Rapport de m lange 1 50 Huile moteur Mercury ou Quicksilver ou autre huile moteur recommand e TC W3 1 essence sans plomb 50 M LANGE DE CARBURANT POUR RODAGE DU MOTEUR Utiliser un m lange huile essence 1 25 pour faire le premier plein de carburant Utiliser de l huile moteur Mercury ou Quicksilver ou une huile recommand e TC W3 RODAGE P riode de rodage de 10 heures Faire varier la position de la manette des gaz pendant la premi re heure de navigation viter alors de laisser le moteur tourner un r gime constant pendant plus de deux minutes et de laisser le moteur pleins gaz pendant une p riode prolong e Dur e O 9mn 10859 1h00 1h59 2h00 9 h 59 Papillon des Papillon des gaz ou R Fonc gaz ouverts x Papillon des gaz ou verts moins des trois tionne M thode moins de la verts aux trois quarts ment d utilisa la tra ne quarts environ tion moiti environ 4 000 tr mn environ 4 000 tr mn normal 3 000 tr mn Ralenti ou p che Navigation une Un fonctionnement Un fonctionnement vitesse ne d pleins gaz est autoris pleins gaz est autoris passant pas la vi pendant 1 mn toutes pendant 2 mn toutes te
47. du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 920 929 5893 Une fois le transfert de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement au nouveau propri taire Ce service est gratuit Pour les produits achet s en dehors des tats Unis ou du Canada contacter le revendeur du pays concern ou le bureau d assistance Marine Power le plus proche Enregistrement de la garantie aux tats Unis et au Canada 1 Vous pouvez modifier votre adresse tout moment y compris lors d une revendication au titre de la garantie en appelant Mercury Marine ou en envoyant une lettre ou un fax avec votre nom votre ancienne adresse votre nouvelle adresse et le num ro de s rie du moteur au d partement d enregistrement des garanties de Mercury Marine Le revendeur peut galement enregistrer ce changement d informations Mercury Marine l attention de Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 920 929 5893 REMARQUE Les listes d enregistrement doivent tre tenues jour par Mercury Marine et par tout revendeur de produits maritimes vendus aux tats Unis au cas o un rappel de s curit par le Federal Safety Act tait requis 2 Pour tre couvert par la garantie le produit doit tre enregistr aupr s de Mercury Marine Au moment de la vente le revendeur doit remplir la fiche d enregistrement et l envoyer imm diatement
48. e Graisser tous les composants du moteur r pertori s dans la section Entretien Programme d inspection et d entretien Effectuer toute retouche de peinture n cessaire Consulter le revendeur sur la peinture utiliser Pulv riser du produit anticorrosif Quicksilver ou Mercury Precision sur les surfaces m talliques ext rieures l exception des anodes anticorrosion N de pi ce a m du tube See 120 ee Areo Toal Surfaces m talliques externes 92 802878Q55 Protection des composants internes du moteur REMARQUE S assurer que le circuit d alimentation en carburant est pr t au remisage Voir Circuit de carburant ci dessus IMPORTANT Voir Entretien V rification et remplacement de la bougie pour la proc dure correcte de retrait des capuchon de protection de la bougie Mettre le moteur l eau ou raccorder un dispositif de nettoyage pour faire circuler de l eau de refroidissement Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au point mort pour le faire chauffer Tandis que le moteur tourne au ralenti acc l r couper l alimentation en carburant en d branchant la tuyauterie du r servoir d essence du bateau Lorsque le moteur commence caler vaporiser rapidement du produit protecteur pour remisage Storage Seal Quicksilver ou Mercury Precision dans le carburateur jusqu ce que le moteur s arr te compl tement Retirer les bougies et pulv riser du produit protecteur pour remisage Storage Se
49. e de la friction de direction R glage de la friction de rotation de la poign e d acc l rateur Blocage en marche arri re R glage de la d rive V rifications effectuer avant le d part een Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Navigation en altitude Utilisation du moteur hors bord comme moteur auxiliaire Instructions avant le d marrage Proc dure de rodage du moteur R chauffage du moteur D marrage du moteur Inversion de marche Arr t du moteur D marrage d urgence Entr tien d moteur hors bord sn Re nn nt da adadaki Calendrier d inspection et d entretien Rin age du syst me de refroidissement Retrait et installation du capot sup rieur Inspection de la batterie Syst me d alimentation en carburant Entretien externe Remplacement des fusibles Remplacement des anodes Remplacement de 6 6 V rification et remplacement des bougies Points de graissage 67 Vidange de l huile pour embase Moteur immerg TABLE DES MATI RES ENTREPOSAGE Pr paration au remisage ze Protection des composants externes du moteur Protection des composants internes du moteur Positionnement du moteur hors bord lors Remisage de la batterie D PANNAGE Le d marreur ne lance pas le mote
50. e fournie avec le moteur hors bord assure les meilleures performances globales dans des conditions de navigation normales L h lice doit tre s lectionn e pour que le r gime moteur lors de la navigation pleins gaz s inscrive dans la plage recommand e Plage de r gime pleins gaz 6 8 4 500 5 500 tr mn 31 INSTALLATION 96 5 000 6 tr mn Si des conditions changeantes temps plus chaud et plus humide utilisation des altitudes sup rieures charge plus lev e du bateau ou car ne embase sales entra nent la baisse du r gime en dessous de la plage recommand e un changement d h lice ou un nettoyage peuvent s av rer n cessaires pour maintenir le niveau optimal des performances et assurer la durabilit du moteur hors bord V rifier le r gime pleins gaz l aide d un compte tours pr cis le moteur tant en position de trim sorti correspondant un point de direction neutre effort de direction uniforme dans les deux directions sans provoquer le d tachement de l h lice TABLEAU DES H LICES Une h lice doit tre s lectionn e pour que le r gime pleins gaz lors de la navigation s inscrive dans la plage recommand e Voir Accessoires Tableau des h lices dans ce manuel 32 TRANSPORT D pose du moteur 1 Arr ter le moteur 2 D connecter le raccord de carburant le c ble de commande distance les c bles de batterie les boulons de fixation du supp
51. ecours en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY La seule obligation exclusive de Mercury aux termes de la pr sente garantie est limit e notre choix la r paration de toute pi ce d fectueuse par une ou des pi ces r usin es agr es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les r clamations de garantie doivent tre accompagn es de la livraison du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse le r parer Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le
52. emisage ce qui risque d endommager le circuit d alimentation en carburant Si l essence utilis e contient de l alcool il est conseill de vidanger au maximum le r servoir la tuyauterie du r servoir d essence du bateau et le circuit d alimentation du moteur Remplir le r servoir de carburant et le circuit d alimentation en carburant du moteur avec du carburant trait stabilis pour viter la formation de vernis et de gomme Proc der selon les instructions suivantes R servoir de carburant portatif Verser la quantit n cessaire de stabilisant pour essence conform ment la notice du produit dans le r servoir Faire basculer le r servoir de carburant plusieurs fois pour m langer le stabilisant au carburant R servoir de carburant fixe Verser la quantit n cessaire de stabilisant pour essence conform ment la notice du produit dans un r cipient s par et ajouter environ 1 litre 1 qt U S d essence Verser ce m lange dans le r servoir de carburant Mettre le moteur l eau ou raccorder un accessoire de nettoyage pour faire circuler de l eau de refroidissement Laissez le moteur tourner pendant dix minutes pour permettre au carburant de remplir le circuit d alimentation du moteur 69 ENTREPOSAGE Se fixe aux prises d eau permet l arriv e d eau douce pour le rin age du circuit de x refroidissement ou le fonctionnement du moteur 9192 Protection des composants externes du moteur
53. entilation sera ainsi ferm emp chant le carburant et les vapeurs de s chapper du r servoir Installez le capuchon protecteur sur la tige du raccord du tuyau de carburant La tige du raccord sera ainsi prot g e et ne pourra tre enfonc e vitant au carburant et aux vapeurs de s chapper a Tige de raccord b Capuchon protecteur 35 CARBURANT ET HUILE Recommandations relatives au carburant IMPORTANT L utilisation d une essence incorrecte peut endommager le moteur De tels dommages sont consid r s comme r sultant d une utilisation incorrecte et en cons quence ne sont pas couverts par la garantie limit e CLASSIFICATION D ESSENCE Les moteurs Mercury Marine fonctionnent de fa on satisfaisante lorsqu ils sont aliment s avec une essence sans plomb de grande marque conforme aux sp cifications suivantes tats Unis et Canada carburant ayant un indice d octane R M 2 affich la pompe d au moins 87 Le supercarburant indice d octane R M 2 de 92 est galement acceptable Ne pas utiliser d essence au plomb En dehors des tats Unis et du Canada carburant ayant un indice d octane affich la pompe d au moins 90 IOR Le supercarburant indice d octane IOR 98 est galement acceptable Si aucune essence sans plomb n est disponible utiliser de l essence au plomb d une grande marque UTILISATION D ESSENCES REFORMUL ES OXYG N ES TATS UNIS UNIQUEMENT Ce type d essence est requis dans ce
54. equise Batterie de 12 V avec une capacit recommand e de 40 Ah ou plus Les c bles de batterie doivent tre suffisamment long pour ne pas g ner l utilisation de la direction Les c bles de batterie doivent tre correctement achemin s et prot g s contre tout risque d endommagement du fait de l utilisation de la direction En cas de mauvaise connexion des c bles le d marreur risque de ne pas se lancer Les cosses des c bles de la batterie doivent tre propres bien serr es et correctement install es Positif sur positif et n gatif sur n gatif La batterie doit tre compl tement charg e avant de faire tourner le moteur a C ble rouge b C ble noir 37712 IMPORTANT Suivre les instructions ci apr s De l hydrog ne se d gage lors de la charge de la batterie Pendant la charge conserver la batterie dans un endroit bien ventil Retirer la batterie du bateau afin d viter d endommager la coque et l int rieur Tenir la batterie l cart des tincelles de cigarettes et d autres sources d ignition lors de sa charge afin d viter tout risque d explosion de batterie Le liquide de la batterie l lectrolyte contient de l acide sulfurique En cas de projection d lectrolyte sur la peau ou les v tements laver grande eau et consulter un m decin Toujours utiliser des lunettes de protection et des gants en caoutchouc pour manipuler la batterie Choix de l h lice L h lic
55. er l utiliser le faire uniquement fonctionner des vitesses tr s r duites Toute perte de contr le du bateau risque d entra ner des blessures graves voire mortelles Une navigation prolong e avec des dommages importants caus s par un impact peut causer une d faillance soudaine d un composant du moteur hors bord avec ou sans autre impact Faire inspecter compl tement le moteur hors bord et faire proc der toute r paration n cessaire G N RALIT S Consignes de s curit concernant les moteurs hors bord barre franche Le puits sec ou la partie situ e directement devant le moteur doivent tre libres de tout occupant ou chargement lorsque le bateau est en mouvement Si un objet immerg est heurt par le moteur ce dernier peut se relever et blesser gravement toute personne qui se trouverait proximit MOD LES AVEC VIS POIGN E Certains moteurs sont quip s d un support de tableau arri re retenu par des vis poign e Seules ces vis ne sont pas suffisantes pour retenir le moteur au tableau arri re correctement et sans risque Pour tre install correctement le moteur doit tre boulonn au bateau sur le tableau arri re Reportez vous la rubrique Mise en place Mise en place du moteur hors bord pour obtenir des informations plus d taill es sur la mise en place Evitez toute blessure grave voire mortelle qui pourrait subvenir si le moteur venait se d tacher Ne naviguez pas une vi
56. er la vis de r glage de friction pour r gler et maintenir l acc l rateur au r gime souhait Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la friction et dans le sens anti horaire pour r duire la friction a Augmenter la friction b R duire la friction c Vis de r glage d acc l rateur Gi Blocage en marche arri re Le levier d inversion de marche est normalement bloqu en marche arri re R La biellette de blocage de marche arri re est en position d 43 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES Lors du blocage du levier d inversion de marche en Marche arri re R et au Point mort N changer la position de la biellette de verrouillage de la marche arri re de d c a Blocage en marche arri re b Biellette de blocage en marche arri re c Biellette de blocage en marche arri re en position c d Biellette de blocage en marche arri re en position d 41035 R glage de la d rive Le couple de direction de l h lice fait tirer le bateau dans une direction Ce couple de direction est un r sultat normal pour un moteur qui n est pas relev avec l arbre d h lice parall le la surface de l eau La d rive peut compenser ce couple de direction dans bien des cas et peut tre r gl e dans certaines limites pour r duire tout effort de direction irr gulier Naviguer une vitesse de croisi re normale le moteur hors bord tant r gl l angle de fonctionnement souhait Faire virer le b
57. ers l avant des occupants notamment de ceux qui se trouvent la proue et qui risquent d tre ject s par dessus bord et heurt s par l embase ou 6 6 Perte de puissance et de contr le de la direction en cas de mer agit e de courants forts ou de vents violents Perte de contr le lors de l amarrage Protection des baigneurs BATEAU EN MARCHE Il est extr mement difficile pour un nageur ou pour toute personne se tenant dans l eau de se d placer assez rapidement pour viter un bateau allant dans sa direction m me basse vitesse 21604 C est pourquoi nous vous recommandons de ralentir et de faire preuve de la plus grande prudence lorsque vous naviguez dans une zone o des nageurs ou des baigneurs peuvent se trouver Lorsque le bateau se d place par inertie moteur d bray l eau exerce toujours une force suffisante sur l h lice pour la faire tourner M me cette rotation au point mort peut causer des blessures graves G N RALIT S BATEAU L ARR T Coupez imm diatement le moteur d s qu un baigneur se trouve proximit du bateau Il risque en effet d tre gravement bless par une h lice en rotation un bateau en mouvement ou un carter d engrenage qui se d place ou tout dispositif fix sur le bateau ou le carter d engrenage Passez au point mort et coupez le moteur avant de laisser vos passagers entrer dans l eau ou nager pr s de votre bateau Message de s curit des pas
58. es Consulter ces informations importantes La description et les caract ristiques techniques indiqu es dans les pr sentes sont applicables la date de d livrance du bon tirer Mercury Marine qui applique une politique d am lioration continue se r serve le droit d arr ter la production de certains mod les tout moment ainsi que de modifier des caract ristiques configurations m thodes ou proc dures sans pr avis ni obligation Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin tats Unis Imprim aux tats Unis 2009 Mercury Marine Mercury Mercury Marine MerCruiser Mercury MerCruiser Mercury Racing Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mariner Quicksilver 1 On The Water Alpha Bravo Pro Max OptiMax Sport Jet K Planes MerCathode RideGuide SmartCraft Zero Effort M avec un logo en forme de vagues Mercury avec un logo en forme de vagues et le logo SmartCraft sont des marques d pos es de Brunswick Corporation Le logo Mercury Product Protection est une marque de service d pos e de Brunswick Corporation 90 10265D81 110 6 8 9 8 2 temps 2010 Mercury Marine D claration de conformit Hors bord 2 temps conventionnel Fabricant Tohatsu Marine Corporation TMC Mercury Marine Joint Venture Shimodaira 4495 9 Komagane City Nagano Japon 399 4101 Repr sentant agr Brunswick Marine in EMEA Inc Parc Industriel De Petit Rechain B 2800 Verviers Belgique Directive relative aux
59. eur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie INFORMATIONS SUR LA GARANTIE LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas la corrosion des circuits lectriques la corrosion r sultant de d g ts la corrosion qui entra ne des dommages purement esth tiques les emplois abusifs et les travaux d entretien non conformes la corrosion des accessoires des instruments des circuits de direction la corrosion de l embase de jet install e l usine les dommages provenant des salissures marines les produits vendus avec une garantie limit e de moins d un an les pi ces de rechange achet es par le client et les produits utilis s des fins commerciales Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement Les d g ts de corrosion produits par des courants lectriques vagabonds prises de quais bateaux avoisinants m tal immerg ne sont pas couverts par cette garantie et doivent tre prot g s par l utilisation d un dispositif anti corrosion tel que les syst mes Precision Parts de Mer
60. exions sont l ches ou corrod es La cl de contact est d fectueuse Le c blage ou la connexion lectrique sont d fectueux Le d marreur ou son sol no de sont d fectueux Le moteur ne d marre pas CAUSES POSSIBLES Le coupe circuit d urgence n est pas sur RUN Marche La proc dure de d marrage n a pas t respect e Voir la sectionFonctionnement e L essence est trop vieille ou contamin e Le moteur est noy Voir la sectionFonctionnement Le carburant ne parvient pas au moteur a Le r servoir de carburant est vide L vent du r servoir n est pas ouvert ou est bouch La conduite de carburant est d branch e ou vrill e La poire d amor age n a pas t actionn e La soupape clapet de la poire d amor age est d fectueuse Le filtre carburant est bouch Voir la sectionEntretien La pompe carburant est d fectueuse h Le filtre du r servoir de carburant est bouch Un composant du circuit d allumage est d fectueux Les bougies sont sales ou d fectueuses Voir la sectionEntretien Le moteur ne tourne pas r guli rement CAUSES POSSIBLES Les bougies sont sales ou d fectueuses Voir la sectionEntretien Le montage et les r glages ne sont pas corrects Le carburant ne parvient pas librement au moteur 6 filtre carburant est bouch Voir la sectionEntretien 6 filtre du r servoir de carburant est bouch
61. fice indicateur de la pompe eau Poursuivre le nettoyage du moteur hors bord pendant 3 5 minutes en surveillant en permanence l alimentation d eau 5 Arr ter le moteur fermer le robinet d eau et retirer le dispositif de nettoyage Installer l h lice 1 Confier l entretien de ces articles un revendeur agr 59 ENTRETIEN Retrait et installation du capot sup rieur RETRAIT 1 D verrouiller le verrou arri re en poussant le levier vers le bas 29054 2 Relever l arri re du capot et d sengager le crochet avant 26851 INSTALLATION 1 Engager le crochet avant et pousser le capot sur le joint du capot 2 Pousser le capot vers le bas et d placer le levier de verrouillage arri re vers le haut pour verrouiller Inspection de la batterie La batterie doit tre inspect e intervalles r guliers pour assurer un bon d marrage du moteur IMPORTANT Lire les consignes de s curit et d entretien qui accompagnent la batterie 1 Arr ter le moteur avant d effectuer l entretien de la batterie 2 V rifier que la batterie est bien fix e et immobile 3 Les bornes des c bles de la batterie doivent tre propres bien serr s et mont s correctement Positif sur positif et n gatif sur n gatif 4 V rifier que la batterie est quip e d une protection isolante pour viter les courts circuits accidentels de ses bornes 60 ENTRETIEN Syst me d alimentation en carburant CIRCUIT D ALIMENTA
62. ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e son choix la r paration des pi ces corrod es au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit par Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les demandes de garantie doivent tre adress es accompagn es du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse r parer ledit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L achet
63. ge au point mort n est pas en position compl tement ferm e REMARQUE Ne pas augmenter inutilement le r gime moteur lors de l utilisation du levier de r chauffage au point mort Arr t du moteur Mod les MH et EH Tourner la poign e d acc l rateur sur ralenti 54 FONCTIONNEMENT 2 Mettre le levier d inversion de marche sur Point mort N Faire tourner le moteur pendant 2 3 minutes au ralenti s il a tourn pleins gaz 3 Appuyer sur l interrupteur d arr t pour arr ter le moteur Mod les E 1 Mettre le levier d inversion de marche sur Point mort N et faire tourner le moteur au ralenti pendant 2 3 minutes 37882 55 FONCTIONNEMENT 2 Mettre la cl de contact principale sur arr t ou tirer le verrouillage du coupe circuit d urgence a Mousqueton b Arr t c Marche d Verrouillage du coupe circuit d urgence IMPORTANT Suivre les instructions ci apr s Apr s l arr t du moteur fermer la vis de purge d air du bouchon du r servoir s D brancher le raccord de carburant du moteur ou du r servoir de carburant D brancher le c ble de batterie du moteur de type EH ou E si ce dernier ne sera pas utilis pendant plus de trois jours D marrage d urgence Si le d marreur ne fonctionne pas utiliser le cordon de d marreur de rechange fourni et suivre la proc dure Retirer le capot sup rieur utiliser le cordon de d marreur de rechange fourni et suivre la proc dure 1
64. harge de votre bateau La plupart des bateaux portent une plaque indiquant ces limites calcul es par le fabricant sur la base de certaines recommandations r glementaires Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Moteurs hors bord commande distance La commande distance connect e votre moteur hors bord doit tre quip e d un dispositif de protection contre un d marrage accidentel du moteur lorsque celui ci ne se trouve pas au point mort Une acc l ration brusque et inattendue au moment du d marrage du moteur peut causer des blessures graves ou mortelles La conception de ce moteur hors bord exige que la t l commande utilis e soit quip e d un dispositif de protection contre le d marrage d un moteur non d bray Avis relatif la direction distance Le d gagement d une biellette de direction peut forcer le bateau effectuer un virage brusque et complet totalement inattendu Cette man uvre potentiellement brusque risque de projeter les occupants du bateau par dessus bord les exposant des blessures graves voire mortelles GENERALITES La biellette de direction qui connecte le c ble de direction au moteur doit tre fix e au moyen d crous autobloquants Ces crous autobloquants ne doivent jamais tre remplac s par des cro
65. ient bien assis Ne laissez personne s installer sur une partie quelconque du bateau non pr vue cet effet par exemple les dossiers des si ges les plats bords le tableau arri re la proue les ponts les si ges de p che sur lev s ou tournants De mani re g n rale interdisez tous les endroits d o une personne pourrait tomber ou tre projet e l eau en cas d acc l ration brusque et inattendue d arr t ou de mouvement soudains ou de perte de contr le du bateau Ne naviguez jamais en tat d ivresse ou d intoxication Votre jugement et vos r flexes en souffriraient Formez d autres personnes au pilotage du bateau Montrez les manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation l un des passagers au moins au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire ou tomberait l eau Embarquement de passagers Coupez le moteur lorsque vos passagers embarquent d barquent ou se trouvent pr s de la poupe arri re du bateau c t h lice Passer au point mort ne suffit pas Soyez vigilant Le pilote est tenu de rester en alerte en permanence tant par la vue que par l ou e Sa vision ne doit pas tre obstru e particuli rement dans la direction de marche du bateau Il convient cet effet d carter tout passager mat riel ou si ge de p che se trouvant dans le champ de vision du pilote lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti Ne suivez jamais directement un skieur
66. l de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non utilis e peut tre transf r e d un client l autre au moment du r enregistrement du produit si le bateau est toujours utilis des fins de plaisance La p riode de garantie non utilis e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le bateau des fins commerciales CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr L entretien p riodique d crit dans le manuel d utilisation et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie futur RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e son choix la r paration des pi ces d fectueuses au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r ser
67. l eau douce si le bateau navigue en eaux sal es TOUTES LES 100 HEURES OU UNE FOIS PAR AN LA PREMI RE CH ANCE Graisser tous les points de graissage Graisser plus fr quemment si le bateau est utilis en eaux sal es Voir Points de graissage Inspecter et nettoyer les bougies Voir V rification et remplacement des bougies V rifier le filtre de la tuyauterie d essence pour s assurer qu il est exempt de contaminants Voir Syst me d alimentation en carburant V rifier les r glages du carburateur si n cessaire V rifier les anodes anticorrosion Les v rifier plus fr quemment si le bateau est utilis en eaux sal es Voir Remplacement des anodes Vidanger et remplacer le lubrifiant de l embase Graisser les cannelures de l arbre moteur et de l arbre d inversion de marche 1 58 ENTRETIEN e Mod les d marrage lectrique Examiner la batterie Voir Inspection de la batterie s Mod les commande distance V rifier les r glages du c ble de commande 1 Retirer les d p ts pr sents sur le moteur l aide du produit de nettoyage pour moteurs Power Tune de Mercury Precision ou Quicksilver V rifier le serrage des boulons des crous et des autres fixations Nettoyer le filtre d aspiration du r servoir de carburant TOUTES LES 300 HEURES OU TOUS LES TROIS ANS Remplacer le rotor de la pompe eau plus souvent en cas de surchauffe ou de baisse de pression d eau 1
68. le de bois entre l embase et l h lice et serrer l crou d h lice 8 Installer les fils d allumage 65 ENTRETIEN V rification et remplacement des bougies Des capuchons de protection de bougies endommag s peuvent mettre des tincelles susceptibles d enflammer les vapeurs de carburant pr sentes sous le car nage du moteur et causer des blessures graves voire mortelles cons cutives un incendie ou une explosion Pour viter de d t riorer les capuchons de protection des bougies ne jamais utiliser d objets ac r s ou d outils m talliques pour les extraire 1 D brancher les fils de bougie Tordre l g rement les capuchons de protection en caoutchouc et les retirer 26899 2 Retirer les bougies pour v rifier leur tat Remplacer les bougies si l lectrode est us e ou si l isolant est rugueux fendu cass cloqu ou encrass 26946 3 R gler l cartement des lectrodes de bougies 0 9 1 0 mm un NGK B7HS 10 ou BPR7HS 10 ou les bougies recommand es Champion L82 ou RL 82C avec cartement de 1 0 mm Bougie 4 Avant d installer les bougies nettoyer toute salet pr sente sur les si ges de bougie Installer les bougies la main puis les serrer d un quart de tour ou les serrer au couple sp cifi 66 ENTRETIEN Points de graissage La r paration ou la maintenance de ce produit ne doivent tre effectu es que par un revendeur agr par Mercury S ass
69. levier de commande sur Point mort N Relever le levier de r chauffage au Point mort N a Compl tement ouvert b Compl tement ferm c Levier de r chauffage au point mort d Cl de contact e Coupe circuit d urgence 9 Tourner la cl de contact sur la position de d marrage Pousser ensuite la cl de contact de mani re continue pour actionner le starter 52 FONCTIONNEMENT REMARQUE L utilisation du starter n est pas n cessaire si le moteur est chaud a D sactiv b Activ c Appuyer pour activer le starter 37466 10 Arr ter d appuyer sur la cl lorsque le moteur d marr La cl revient automatiquement sur la position d origine REMARQUE Le levier de r chauffage au point mort ne peut pas tre relev quand le levier d inversion de marche est sur Marche avant F ou sur Marche arri re R REMARQUE Mod les E et EH Le fonctionnement continu du d marreur peut raccourcir la dur e de vie de a batterie et du d marreur Ne faire tourner le d marreur que pendant un maximum de trois secondes Si le moteur ne d marre pas attendre cing secondes avant d enclencher nouveau le d marreur Ne pas enclencher le d marreur une fois que le moteur a d marr e Inversion de marche IMPORTANT Suivre les directives suivantes Ne jamais mettre le moteur hors bord en prise un r gime autre que le ralenti Ne pas enclencher la marche arri re lorsque le moteur hors bord ne tou
70. lir compl tement Laisser environ 10 du volume non rempli Le carburant se dilate lorsque sa temp rature augmente et peut fuir sous pression si le r servoir est compl tement rempli REMPLISSAGE DES R SERVOIRS DE CARBURANT PERMANENTS Verser lentement la quantit d huile n cessaire en m me temps que le r servoir d essence se remplit REMPLISSAGE DES R SERVOIRS DE CARBURANT PORTATIFS Retirer les r servoirs de carburant portatifs du bateau pour les remplir Verser la quantit d huile totale n cessaire avec environ 3 7 d essence dans le r servoir Bien m langer puis verser le reste de l essence PLACEMENT DU R SERVOIR DE CARBURANT PORTATIF DANS LE BATEAU Placer le r servoir de carburant dans le bateau de sorte que l vent soit plus haut que le niveau de carburant pour des conditions de fonctionnement normales du bateau 38 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES Caract ristiques de la commande distance Le bateau peut tre quip de la commande distance illustr e Dans le cas contraire demander au revendeur de d crire les fonctions et les modes de fonctionnement de la commande distance 37982 a Poign e de commande distance b Levier sp cial d acc l rateur c Contacteur d allumage cl d Coupe circuit d urgence Relevage et abaissement FONCTIONNEMENT DE BASE DU SYST ME DE RELEVAGE La fonction de relevage permet l op rateur d incliner le moteur hors bord un plus grand angle
71. m 49 2 in S 435 mm 17 1 in L 562 mm 22 1 in UL 689 27 1 in 4 4 KW 6 HP 5 9 kW 8 HP 7 2 kW 9 8 HP 6 8 4500 5500 9 8 5 6 tr mn 50 x 43 mm 1 97 x 1 69 in 169 ml 10 3 Cu in Echappement par le moyeu Essence pr m lang e Contr l par thermostat Essence ordinaire sans plomb avec un indice d octane la pompe de 87 indice d octane recherche de 92 Mercury Quicksilver ou huile moteur 2 temps recommand e lectrique avec d marrage de secours manuel Volant magn tique CDI allumage d charge de condensateur Manuel 6 positions Rapport de m lange de l huile Huile moteur 2 temps Mercury Quicksilver 1 moteur Essence sans plomb 50 Huile Dour mba Huile pour embase Mercury Quicksilver API GL5 P SAE n 80 90 environ 320 ml 10 8 fl oz Contenance du r servoir de car 121 3 17 gal US burant Rapport de d multiplication 2 08 13 27 G N RALIT S Identification des composants 42 D A NA Die 41021 4 die Ze 5 6 Te 8 9 10 11 12 13 14 G N RALIT S 6 8 9 8 MH Poign e de relevage Capot sup rieur Levier d inversion de marche Car nage inf rieur Orifice indicateur de la pompe eau But e de relevage Carter de l arbre moteur Bouchon d eau Plaque anti ventilation Anode d rive H lice Poign e du d marreur Poign e d acc l rateur Interrup
72. merg sont consid r s comme un risque marin Infiltration d eau dans le moteur par l arriv e de carburant la prise d air ou le circuit d chappement ou immersion du produit Panne de toute pi ce par suite d un manque d eau de refroidissement provenant du d marrage du moteur hors de l eau de l obstruction des trous d arriv e d eau par des objets trangers de l l vation ou du relevage excessifs du moteur Utilisation de carburants et de lubrifiants non conformes au produit Reportez vous la rubrique Entretien Notre garantie limit e ne couvre pas les d g ts subis par nos produits en raison de l installation ou de l utilisation de pi ces et d accessoires qui sont fabriqu s ou vendus par la concurrence Les pannes qui ne sont pas li es l utilisation de ces pi ces ou accessoires sont couvertes par la garantie si elles satisfont par ailleurs aux termes de la garantie limit e de ce produit G N RALIT S Responsabilit s du pilote Le pilote est responsable de la bonne conduite du bateau et de la s curit de ses occupants ainsi que de celle du public Nous engageons tous les utilisateurs du moteur hors bord lire attentivement et enti rement ce manuel et d ne commencer piloter qu apr s avoir bien compris toutes les instructions qu il contient Veillez ce qu au moins l un des passagers autre que le pilote soit inform des manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation au ca
73. on et le r glage du dispositif de commande distance 1 Installation des c bles de la commande distance c t bo tier Suivre la fiche d instructions accompagnant le bo tier de commande distance 27 INSTALLATION 2 Installation du bo tier de commande distance Suivre la fiche d instructions accompagnant le bo tier de commande distance 37529 3 Installation du c ble de commande distance c t moteur et du faisceau de c bles faisceau de fils INSTALLATION DES ADAPTATEURS DE C BLES D ACC L RATEUR ET D INVERSION DE MARCHE C t acc l rateur Attacher l adaptateur du c ble d acc l rateur l extr mit du c ble et le fixer avec l crou a Gorge ext rieure du c ble b C ble d acc l rateur c crou d Ressort e Adaptateur du c ble d acc l rateur f Porte rotule 28 INSTALLATION e C t inverseur de marche Attacher l adaptateur du c ble de l inversion de marche l extr mit du c ble et le fixer avec l crou a Gorge ext rieure du c ble b C ble d inversion de marche c crou d Adaptateur du c ble d inversion de marche e Axe de verrouillage f Ressort g Goupille ressort INSTALLATION DU C BLE DE LA COMMANDE DISTANCE SUR LE MOTEUR C t acc l rateur Placer le c ble d acc l rateur sur l attache de c ble et raccorder l adaptateur du c ble d acc l rateur au joint rotule de la m
74. ort etc du moteur 3 Retirer le moteur de la coque et vidanger toute l eau du carter d embase S assurer de maintenir le moteur plus haut que l h lice quand le moteur est transport Transport du moteur S assurer de maintenir le moteur la verticale lors de son transport REMARQUE Si le moteur est transport l horizontale maintenir la t te motrice un niveau plus haut que l h lice IMPORTANT Faire attention au risque d explosion De l essence renvers e et vaporis e peut s enflammer facilement et exploser S assurer de vidanger compl tement l essence des carburateurs avant le transport du moteur Essuyer l essence d vers e avec un chiffon Entreposage du moteur Maintenir le moteur la verticale lors de son entreposage REMARQUE Si le moteur est entrepos l horizontale le poser sur le sol avec les poign es vers le haut LLLL 40803 Remorquage du bateau moteur hors bord Abaisser compl tement le moteur hors bord en position verticale fonctionnement normal lorsque le bateau est remorqu 33 TRANSPORT REMARQUE Le remorquage en position inclin e peut endommager le moteur le bateau etc Si le remorquage avec le moteur compl tement abaiss n est pas possible la d rive de l embase est trop proche de la route en position verticale fixer fermement le moteur en position inclin e l aide d un dispositif comme une barre de protection du tableau arri re
75. ouverts par la garantie dans les conditions suivantes s ils ont t r alis s dans une situation d urgence condition qu aucun concessionnaire agr capable d effectuer les travaux n cessaires ou disposant de dispositifs de halage ne soit disponible dans la r gion etc et que l usine ait autoris au pr alable le recours cet autre tablissement Tous les dommages indirects et ou cons cutifs frais d entreposage appels t l phoniques ou frais de location de toutes sortes pr judices secondaires ou perte de temps ou de revenus sont la charge du propri taire Utilisation de pi ces de marques autres que Mercury Precision ou Quicksilver lors de r parations sous garantie Le changement des huiles lubrifiants ou liquides dans le cadre de l entretien normal est la charge du client moins que la perte ou la contamination de ces liquides ne soient caus es par une panne du produit couverte par la garantie Participation ou pr paration une course ou toute autre activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s Un moteur bruyant n indique pas n cessairement un probl me grave Si le diagnostic d termine que les organes internes du moteur sont gravement endommag s et qu une panne pourrait d en suivre l origine du bruit doit tre corrig e dans le cadre de la garantie Les dommages caus s l unit inf rieur et ou l h lice par le heurt d un objet im
76. probl mes avec votre concessionnaire Les informations suivantes devront tre fournies au centre de service apr s vente Vos nom et adresse Votre num ro de t l phone durant la journ e Les num ros de mod le et de s rie du hors bord Le nom et l adresse du concessionnaire La nature du probl me Les centres de service apr s vente Mercury Marine sont num r s la page suivante Centres d entretien Mercury Marine Pour obtenir de l aide appeler faxer ou crire Pour toute correspondance crite ou fax e indiquer le num ro de t l phone auquel le propri taire peut tre joint pendant la journ e tats Unis Canada Anglais 920 929 5040 M Mari T l phone ercury Marine Fran ais 905 636 4751 W6250 W Pioneer Road Anglais 920 929 5893 0 Box 1939 Fran ais g 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Site Web www mercurymarine com 74 SERVICE APR S VENTE Australie Pacifique T l phone 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 132 140 Frankston Road Fax 61 3 9706 7228 Dandenong Victoria 3164 Australie Europe Moyen Orient Afrique T l phone 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgique Mexique Am rique centrale Am rique du Sud Cara bes T l phone 954 744 3500 Mercury Marine i 11650 Interchange Circle North Fax 954 744 3535 Miramar FRERES E
77. r la vis de r glage de la friction de la manette d acc l rateur l avant du bo tier de la commande distance Tourner dans le sens horaire pour augmenter la friction et dans le sens anti horaire pour la r duire a Tourner dans le sens anti horaire pour diminuer la friction b Tourner dans le sens horaire pour augmenter la friction c Vis de r glage de la friction de l acc l rateur 38385 46 FONCTIONNEMENT V rifications effectuer avant le d part Le pilote s est familiaris avec les r gles de s curit de navigation et avec le fonctionnement du bateau et du moteur hors bord Chaque passager dispose d un gilet ou d un autre dispositif de sauvetage homologu sa taille et ce dernier est facilement accessible Une bou e ronde ou un coussin de flottaison sont disponibles au cas o passager tomberait l eau La charge du bateau n est pas excessive Consultez la plaque de capacit de votre bateau e Il y a assez de carburant e La charge passagers et mat riel bord est r partie uniform ment et chacun est bien assis son poste Une personne terre est pr venue de votre destination et de l heure laquelle vous comptez rentrer est interdit de conduire un bateau sous l influence de l alcool ou de la drogue e Le pilote conna t les eaux et les zones de navigation qu il compte emprunter mar es courants bancs de sable rochers et autres dangers Respectez les ins
78. rcury Quicksilver 79 g h j k l Huile moteur Mercury Quicksilver 0 41 11 41 20 I Peinture de retouche D marreur vertical Redresseur Pour le chargement de la batterie 12 V Alternateur Batterie ou t moin PI CES ASSOCI ES Pi ces associ es Creuse sous ER EE AE um Outillage d entretien Ci douille 1 Dm EE E Cruciforme et lame Tournevis plate Cordon du d marreur EA 1 000 mm SC sen Ge N BPRTHS 10 BPR7HS 10 Bo tier de commande distance 1 jeu D Modeles uniquement Accessoire de commande distance 1 jeu 665 Mod les E uniquement Non inclus comme accessoires de s rie sur certains march s REMARQUES 80 PI CES ASSOCI ES SCH MAS DE C BLAGE Mod les MH 41038 82 SCH MAS DE C BLAGE Bougie e Cordon de d marreur Unit de d charge de condensateur f Volant magn tique Interrupteur d arr t Interrupteur d arr t de commande distance en option 83 SCH MAS DE C BLAGE Mod les EH 41039 5 cC d f g h SCH MAS DE C BLAGE Interrupteur principal Batterie C ble de batterie rouge C ble de batterie noir Compte tours en option Fil de compte tours en option Redresseur Fil de fusible Cordon s par blanc en option 85 j k l
79. rne pas Mod les MH et EH a Marche arri re R b Marche avant F 37713 53 FONCTIONNEMENT Marche avant Tourner la poign e d acc l rateur pour r duire le r gime Lorsque le moteur atteint le r gime de p che la tra ne tirer rapidement le levier d inversion de marche en position de Marche avant F Marche arri re Comme lors du passage en Marche avant F r duire le r gime moteur Lorsque le moteur atteint le r gime de p che la tra ne pousser rapidement le levier d inversion de marche sur Marche arri re R Mod les E 39483 a Compl tement ouvert b Acc l ration c Marche avant F d Inversion de marche e Point mort N f Marche arri re R g Compl tement ferm h Levier de r chauffage au point mort i Bouton de verrouillage Marche avant Pousser rapidement le levier de commande sur la position Marche avant F 32 o l engrenage est connect tout en relevant le bouton de verrouillage situ en bas de la poign e du levier de commande Un d placement suppl mentaire ouvrira le papillon des gaz Marche arri re Tirer rapidement le levier de commande sur la position Marche arri re R 32 o l engrenage est connect tout en relevant le bouton de verrouillage situ en bas de la poign e du levier de commande Un d placement suppl mentaire ouvrira le papillon des gaz REMARQUE Le levier de commande ne fonctionne pas si le levier de r chauffa
80. rtaines r gions des tats Unis Les deux types de compos s oxyg n s utilis s dans ces carburants sont l alcool thanol ou l ther MTBE ou ETBE Si l thanol est le compos oxyg n utilis dans la r gion consid r e voir Essences contenant de l alcool Ces essences reformul es peuvent tre utilis es dans les moteurs Mercury Marine ESSENCES CONTENANT DE L ALCOOL Si l essence utilis e dans la r gion concern e contient du m thanol alcool m thylique ou de l thanol alcool thylique certains effets n fastes peuvent survenir Ces effets sont encore plus n fastes avec le m thanol L augmentation du pourcentage d alcool dans le carburant peut galement aggraver ces effets Certains de ces effets n fastes sont caus s par la capacit de l alcool contenu dans l essence absorber l humidit contenue dans l air entra nant la s paration de l eau et de l alcool de l essence du r servoir de carburant Les composants du circuit de carburant du moteur Mercury Marine peuvent supporter un maximum de 10 d alcool dans l essence La r sistance maximale du circuit d alimentation en carburant du bateau n est pas connue Contacter le constructeur du bateau pour obtenir des recommandations sp cifiques sur les composants du circuit de carburant du bateau r servoirs de carburant tuyauteries d essence et raccords Les essences contenant de l alcool peuvent acc l rer la corrosion des pi ces m talliques
81. s bateaux sont class s et certifi s selon leur puissance maximale qui est indiqu e sur les plaques de certification des bateaux Ne pas quiper le bateau d un moteur hors bord dont la puissance d passe cette limite En cas de doute contacter un revendeur Ne faire fonctionner le moteur que si celui ci a t fermement fix sur le bateau conform ment aux instructions ci dessous 1 Moteur unique Placer le moteur hors bord au centre du tableau arri re Le monter l aide d un coussin ou d une plaque de rembourrage a Tableau arri re du bateau of 37508 2 Moteurs jumel s Placer les moteurs hors bord en les espa ant d environ 580 mm 22 8 in en mesurant partir de l axe de chaque moteur et une distance gale a du centre du tableau arri re a Distance gale partir du centre 3 Ajustement sur le tableau arri re S assurer que la plaque anti ventilation du moteur hors bord est immerg e en cours de navigation pleins gaz Si la condition ci dessus ne peut pas tre remplie en raison de la forme de la car ne du bateau consulter le revendeur local IMPORTANT Si la plaque anti ventilation se trouve un niveau plus haut que la car ne du bateau une surchauffe peut se produire cause d un manque d coulement d eau dans les syst mes de refroidissement 26 INSTALLATION 4 Le d gagement entre la plaque anti ventilation du moteur et la car ne du bateau doit tre compris entre 3
82. s commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant une quelconque partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux sous garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non utilis e peut tre transf r e d un client l autre au moment du r enregistrement du produit si le bateau est toujours utilis des fins de plaisance La p riode de garantie non utilis e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le bateau des fins commerciales CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr L entretien p riodique d crit dans le manuel de l op rateur et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout r
83. s o le pilote se trouverait incapable de conduire le bateau Avant d utiliser le moteur Lire attentivement ce manuel Se familiariser avec le fonctionnement du moteur hors bord Pour toute question contacter le revendeur Prudence connaissance et bon sens permettent d viter les blessures et les d g ts mat riels Ce manuel ainsi que les tiquettes de s curit plac es sur le bateau utilisent la signalisation suivante pour attirer l attention sur les consignes de s curit sp ciales qui doivent tre respect es DANGER Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e causera des blessures graves voire mortelles Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e pourrait causer des blessures graves voire mortelles Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e pourrait causer des blessures mineures ou mod r es Indique une situation qui si elle n est pas vit e pourrait causer la d faillance du moteur ou d un composent essentiel Puissance maximale du bateau L utilisation d un moteur hors bord exc dant la limite maximum de puissance du bateau peut 1 entra ner la perte de contr le de ce dernier 2 modifier ses caract ristiques de flottaison en raison d une charge excessive du tableau arri re ou 3 causer la rupture du bateau particuli rement au voisinage du tableau arri re GENERALITES Ne d passez pas les limites de puissance et de c
84. sables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de l op rateur et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion COUVERTURE Mercury Marine garantit que chaque moteur neuf transmission en z hors bord Mercury Marine ou inboard MerCruiser neuf Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker par Mercury Marine Outboard les moteurs Mercury MerCruiser Inboard ou transmission en Z le Produit ne deviendra pas inutilisable par l action directe de la corrosion pendant la p riode de temps d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Le produit est cou
85. sagers Bateaux pont et ponton Chaque fois que le bateau se d place observer l emplacement de tous les passagers Veiller ce qu ils conservent leur place et ne s assoient pas dans des si ges qui ne sont pas recommand s pour des vitesses sup rieures au ralenti Une r duction soudaine de la vitesse la suite par exemple d un plongeon dans une grosse vague ou un sillage profond d une r duction brusque des gaz ou d un virage inattendu peuvent les projeter par dessus bord Une chute l avant du bateau entre les deux pontons les mettrait en contact avec l embase BATEAUX PONT AVANT OUVERT Personne ne doit se tenir sur le pont devant le garde corps lorsque le bateau est en mouvement Veiller ce que tous les passagers se tiennent derri re le garde corps ou la lisse avant Les personnes qui se trouvent sur le pont avant peuvent tre facilement projet es par dessus bord et les personnes assises sur le pont avant les jambes pendantes l ext rieur peuvent tre entra n es dans l eau par une vague viter les blessures graves voire mortelles dues aux chutes par dessus l extr mit avant d un bateau ponton ou plate forme et l crasement par le hors bord S loigner de l extr mit avant du pont et rester assis lorsque le bateau est en mouvement BATEAUX AVEC FAUTEUILS DE P CHE SUR LEV S SUR SOCLE MONT S L AVANT Ces fauteuils de p che sur lev s ne doivent pas
86. sement par un corps tranger un fonctionnement du moteur hors de l eau une position trop lev e du moteur sur le tableau arri re ou l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s peu importe le moment o ces modifications ont eu lieu et m me si elles ont t effectu es par un propri taire ant rieur Les frais engendr s par le halage la mise l eau le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location la nuisance les droits de slip les assurances le remboursement de pr ts les pertes de temps les pertes de revenus ou par tout autre dommage fortuit ou indirect ne sont pas couverts par cette garantie Les d penses li es au retrait et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par la garantie INFORMATIONS SUR LA GARANTIE Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de repr sentations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations repr sentations ou garanties ne sauraient tre oppo
87. sse minimum les 10 mn les 10 mn R chauffage du moteur Faire chauffer le moteur au ralenti pendant environ trois minutes Ceci permet huile de graissage de circuler dans toutes les parties du moteur L utilisation du moteur sans r chauffage raccourcit sa dur e de vie Lors du r chauffage du moteur s assurer que l eau de refroidissement s coule de l orifice indicateur de la pompe eau 49 FONCTIONNEMENT REMARQUE Si le moteur tourne continuellement sans que de l eau ne s coule de l orifice d eau de refroidissement de la pompe eau ou de l orifice de ralenti le moteur risque de surchauffer a Orifice indicateur de la pompe eau b Orifice de ralenti 40472 R gimes moteur Ralenti apr s le r chauffage Au point mort 750 tr mn 950 tr mn D marrage du moteur Avant la mise en marche lire la liste de v rification avant le d marrage les instructions sp ciales de fonctionnement et la proc dure de rodage dans la section Fonctionnement Les mod les d marrage lectrique ne doivent pas tre lanc s manuellement avec le cordon du d marreur ou tourner sans que les fils de batterie ne soient connect s la batterie pour ne pas endommager le syst me de charge IMPORTANT Si de l eau ne s coule pas de l orifice de la pompe arr ter le moteur et v rifier que la prise d eau de refroidissement n est pas obstru e S il n y a aucune obstruction la pompe eau peut tre d fectueuse
88. st insuffisant la proue entre dans l eau le bateau ralenti et l eau peut entrer dans le bateau Dans ce cas augmenter l angle de trim en pla ant l axe de position de trim dans une position sup rieure a Trim correct b Trim rentr c Trim sorti d D placer l axe pour relever la proue e D placer l axe pour abaisser la proue f Axe de position de trim R glage de la friction de direction La friction de la direction peut tre r gl e selon la pr f rence du pilote l aide du copilote de direction Un r glage insuffisant de la friction peut causer des blessures graves voire mortelles dues une perte de contr le du bateau Lors du r glage de la friction maintenir une friction de direction suffisante pour viter que le moteur hors bord ne parte dans un virage complet si la barre franche ou le volant de direction est rel ch R gler le copilote de direction pour obtenir la friction de direction souhait e Tourner dans le sens horaire pour augmenter la friction 42 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES Tourner dans le sens anti horaire pour diminuer la friction a Copilote de direction 40867 REMARQUE La vis de r glage de la direction permet de r gler la friction de glissement de la direction mais pas de corriger la direction Un serrage excessif de la vis peut endommager le support d articulation R glage de la friction de rotation de la poign e d acc l rateur Tourn
89. tats Unis T l phone 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku Fax 072 233 8833 5900984 Osaka Japon Asie Singapour T l phone 5466160 Mercury Marine Singapore 72 Loyang Way 75 JOURNAL D ENTRETIEN Journal d entretien Consignez ci dessous tous les travaux effectu s sur le hors bord Veillez conserver tous les bordereaux de r paration et tous vos re us Nombre d heures de fonctionnement du moteur 76 ACCESSOIRES Tableau des h lices Utiliser une h lice Mercury Quicksilver Une h lice doit tre s lectionn e de sorte que le r gime pleins gaz lors de la navigation s inscrive dans la plage recommand e 6 8 4 500 5 500 tr mn 9 8 5 000 6 000 tr mn Bateaux l gers Bateaux lourds Diam tre de l h lice mm xpas in 225 255 226x211 216x190 226x178 216 3 165 PES n 6 9 x 10 8 9x8 3 8 5x7 5 89x70 856 5 EE EE Mod le standard d h li Is ce WC 5 Lau Eo aal s tew Hauteur du tableau arri re S court L long UL extra long 77 ACCESSOIRES Accessoires ACCESSOIRES EN OPTION c d f ACCESSOIRES Alternateur 12 V 80 W Pour t moin en mode de marche uniquement Cordon prolongateur pour l clairage en option L clairage est disponible sur le march Compte tours Graisse Mercury Quicksilver Dispositif de nettoyage Huile pour embase Me
90. tesse sup rieure au ralenti si vous vous trouvez dans des eaux pouvant contenir des obstacles immerg s et que le moteur n est pas fix correctement au tableau arri re Si un moteur mal fix au tableau arri re venait heurter un obstacle la vitesse de d jaugeage il pourrait de d tacher et atterrir dans le bateau missions d chappement FAIRE ATTENTION L INTOXICATION AU MONOXYDE DE CARBONE Les fum es d chappement de tous les moteurs combustion interne produisent du monoxyde de carbone qu il s agisse des moteurs marins hors bord embase et en bord ou des g n rateurs qui alimentent les diff rents accessoires nautiques Le monoxyde de carbone est un gaz mortel inodore incolore et insipide Les premiers sympt mes d intoxication au monoxyde de carbone ne pas confondre avec le mal de mer ou un empoisonnement comprennent des maux de t te des vertiges une somnolence et des naus es viter la combinaison d un moteur en marche et d une mauvaise ventilation Une exposition prolong e au monoxyde de carbone en concentration suffisante peut entra ner la perte de conscience des dommages au cerveau ou le d c s BONNE VENTILATION A rer l habitacle ouvrir les rideaux lat raux ou les coutilles avant pour vacuer les vapeurs 21622 Exemple de circulation suffisante d air dans le bateau VENTILATION INSUFFISANTE Dans certaines conditions de marche ou en pr sence de vents du monoxyde de c
91. teur d arr t 21 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Bouton de starter Connecteur de tuyau de carburant Vis de blocage Bras de tableau arri re Tige de pouss e Bouchon de vidange d huile sup rieur Cr pine d eau Bouchon de vidange d huile inf rieur Bouchon du r servoir de carburant Vis de purge d air Raccord de carburant R servoir de carburant Coude de prise de carburant Poire d amor age G N RALIT S 12 41022 22 42 Die 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 G N RALIT S 8B EH 9 8B EH Poign e de relevage Capot sup rieur Levier d inversion de marche Car nage inf rieur Orifice indicateur de la pompe eau But e de relevage Carter de l arbre moteur Bouchon d eau Plaque anti ventilation Anode d rive H lice Poign e du d marreur Poign e d acc l rateur Interrupteur d arr t Bouton de starter 23 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Interrupteur principal Connecteur de tuyau de carburant C ble de batterie Vis de blocage Bras de tableau arri re Tige de pouss e Bouchon de vidange d huile sup rieur Cr pine d eau Bouchon de vidange d huile inf rieur Bouchon du r servoir de carburant Vis de purge d air Raccord de carburant R servoir de carburant Coude de prise de carburant Poire d amor age G N RALIT S NE
92. tion en eaux peu profondes Fonctionnement en eaux peu profondes IMPORTANT Lors du fonctionnement en eaux peu profondes veiller ne pas placer la main entre le support d articulation et le bras de tableau arri re S assurer d abaisser lentement le moteur hors bord REMARQUE Avant de naviguer en eaux peu profondes ralentir la vitesse de p che la tra ne puis passer au Point mort N 1 Position de navigation en eaux peu profondes Avec le levier d inversion sur Point mort N ou sur Marche avant F relever lentement le moteur environ 40 puis abaisser le levier de relevage pour un r glage en position de navigation en eaux peu profondes 2 Abaissement depuis la position de fonctionnement en eaux peu profondes Relever compl tement le moteur puis le ramener lentement en position normale de fonctionnement a Position de navigation en eaux peu profondes b Levier de relevage 40 CARACT RISTIQUES ET COMMANDES REMARQUE Suivre les instructions ci apr s S assurer que l arriv e d eau est constamment immerg e et que de l eau s coule continuellement de l orifice indicateur de la pompe eau S assurer de faire tourner le moteur au ralenti lorsque l embase est en position de navigation en eaux peu profondes Une navigation vitesses lev es peut entra ner un manque de contr le et endommager le moteur e S assurer que le moteur ne heurte pas le fond surtout en marche arri re Si le moteur heurte le
93. tructions du calendrier d inspection et d entretien Consultez le chapitre Entretien ce sujet Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Lorsque vous utilisez ou amarrez votre hors bord des temp ratures en dessous ou voisines de z ro laissez toujours le moteur en position basse afin de conserver le carter d engrenage dans l eau Vous emp cherez ainsi l eau qui y est emprisonn e de geler et d endommager la pompe eau et d autres l ments du moteur Si de la glace risque de se former la surface de l eau le moteur doit tre retir et vid de toute l eau qui peut s y trouver En effet la formation ventuelle de glace l int rieur du carter de l arbre moteur au niveau de la surface de l eau risque d emp cher la circulation de l eau de refroidissement vers le moteur et d endommager ce dernier Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Nous vous recommandons de rincer l eau douce le circuit d eau interne de votre moteur hors bord apr s chaque fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Vous emp cherez ainsi l accumulation des d p ts dans ce circuit Consultez les instructions de rin age du syst me de refroidissement au chapitre Entretien Si vous laissez votre bateau amarr sur l eau et que vous ne vous servez pas du moteur relevez toujours ce dernier pour compl tement sortir le carter d engrenage de l eau sauf des temp ratures au dessous de z ro Lavez l ext rieur du hors bor
94. upe circuit d urgence Lire les informations de s curit suivantes avant de continuer Importantes informations de s curit Le coupe circuit d urgence arr te le moteur lorsque l op rateur s loigne suffisamment du poste de pilotage pour activer ce dispositif Ceci survient si le pilote tombe accidentellement par dessus bord ou se d place dans le bateau une distance suffisante de son poste Une chute par dessus bord ou une jection accidentelle sont des risques plus fr quents sur certains types de bateaux tels que les bateaux pneumatiques flancs bas les barques de p che fond plat les bateaux haute performance et les bateaux de p che l gers et au comportement sensible contr l s par une barre franche La chute par dessus bord et les jections accidentelles sont aussi la cons quence de mauvaises pratiques d utilisation telles que le fait de s asseoir sur le dossier du si ge ou sur le plat bord des vitesses de d jaugeage de rester debout des vitesses de d jaugeage de s asseoir sur des plates formes de bateau de p che lev es de naviguer des vitesses de d jaugeage dans des eaux peu profondes ou comportant de nombreux obstacles de rel cher le volant de direction ou la barre franche qui tire dans une direction de boire de l alcool ou de consommer des drogues ou d effectuer des man uvres risqu es haute vitesse Le coupe circuit d urgence permet d arr ter le moteur instantan ment mais le bateau continue
95. ur mod les d marreur lectrique 72 Le moteur ne d marre pas Le moteur ne tourne pas r guli rement Ch l2 Perte de puissance La batterie se d charge Service de r paration local Service l ext rieur Demandes d informations relatives aux pi ces et aux accessoires Assistance au propri taire Centres d entretien Mercury Marine Belle Nu E HEET 76 Tableau des h lices Accessoires Pi ces associ es cn a EE E OE E TEE 80 TABLE DES MATI RES SCH MAS DE C BLAGE Mod les m ne een 62 Mod les EH 84 Mod ls Een 86 Bo tier de commande distance simple 88 Abr viations des codes de couleur des fils 89 vi INFORMATIONS SUR LA GARANTIE Transfert de garantie La garantie limit e peut tre transf r e un acheteur ult rieur mais seulement pour la dur e non utilis e de la garantie limit e Cette condition ne s applique pas aux produits utilis s des fins commerciales Pour transf rer la garantie au propri taire suivant envoyer ou faxer une copie de l acte ou du contrat de vente le nom du nouveau propri taire son adresse et le num ro de s rie du moteur au service des enregistrements de garantie de Mercury Marine Aux tats Unis et au Canada l envoyer Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O BOX 1939 Fond
96. urer d utiliser des pi ces et lubrifiants d origine ou des lubrifiants recommand s Vidange de l huile pour embase 1 Placer le moteur hors bord en position verticale de fonctionnement 2 Placer une cuvette de vidange sous le moteur hors bord 3 Retirer les bouchons d huile sup rieur et inf rieur et vidanger compl tement l huile pour embase a Bouchon de vidange d huile su p rieur b Bouchon de vidange de l huile in f rieur c Filtre eau 40473 4 Ins rer l injecteur du tube d huile dans l orifice du bouchon de vidage d huile inf rieur et remplir avec de l huile pour embase en pressant le tube d huile jusqu ce que l huile s coule par l orifice du bouchon sup rieur a Bouchon de vidange d huile sup rieur b Bouchon de vidange de l huile in f rieur c Filtre eau 5 Installer le bouchon de vidange d huile sup rieur puis retirer l injecteur du tube d huile et installer le bouchon de vidange d huile inf rieur IMPORTANT Utiliser de l huile moteur Mercury Quicksilver ou une huile recommand e APL GL 5 SAE 80 90 Volume requis 370 ml 0 10 US gal 67 ENTRETIEN Moteur immerg Un moteur hors bord immerg doit tre r par par un concessionnaire agr dans les heures qui suivent sa sortie de l eau est en effet n cessaire de faire cela une fois que le moteur est expos l air afin de minimiser les dommages provoqu s par la corrosion interne
97. us ordinaires non autobloquants qui se desserrent et vibrent permettant ainsi la biellette de se d gager a crous autobloquants Coupe circuit d urgence Le coupe circuit d urgence arr te le moteur chaque fois que l op rateur s loigne suffisamment du poste de pilotage pour activer ce dispositif en cas d jection accidentelle par exemple Les moteurs hors bord barre franche et certaines unit s commande distance sont quip s d un coupe circuit d urgence Un coupe circuit d urgence peut tre install comme accessoire habituellement sur le tableau de bord ou sur le c t adjacent au poste de pilotage La corde d amarrage est d une longueur habituellement comprise entre122 152 cm 4 et 5 ft lorsqu elle est tendue au maximum avec un l ment l une de ses extr mit s con u pour tre introduit dans le coupe circuit et un mousqueton l autre extr mit attacher l op rateur Au repos le cordon est enroul sur lui m me pour viter qu il ne s enchev tre avec les objets alentour Sa longueur tendue est telle qu elle permet l op rateur de se d placer dans une certaine zone autour du poste de pilotage sans risquer d activer accidentellement le syst me Si l op rateur souhaite raccourcir le cordon il peut l enrouler autour de son poignet ou de sa jambe ou y faire un n ud e e Jm FD 21629 a Cordon de coupe circuit d urgence b Co
98. us par Mercury Marine peuvent pr senter des probl mes de s curit si vous les utilisez avec votre moteur hors bord Procurez vous les manuels d installation d utilisation et d entretien de tous les accessoires que vous choisissez et lisez les attentivement S curit sur l eau Pour votre s curit sur l eau renseignez vous sur la r glementation et les restrictions relatives la navigation et n oubliez pas les mesures de pr caution ci dessous Utilisez un gilet de sauvetage Vous devez disposer d un gilet de sauvetage homologu facilement accessible pour chaque personne bord Ne chargez pas votre bateau l exc s La plupart des bateaux sont class s et certifi s en fonction d une capacit de charge poids transport nominale maximale Consultez la plaque de capacit de votre bateau Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau Proc dez r guli rement toutes les v rifications de s curit et tous les travaux d entretien requis et veillez faire effectuer les r parations n cessaires Prenez connaissance avec tous les r glements et lois nautiques applicables et respectez les Nous conseillons aux pilotes de suivre l un des cours de navigation et de s curit nautique propos s par diverses organisations telles que 1 les auxiliaires des Garde c tes 2 les clubs nautiques 3 la Croix Rouge et 4 la police maritime et des voies d eau Veillez ce que tous vos passagers so
99. ve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement INFORMATIONS SUR LA GARANTIE COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les r clamations de garantie doivent tre accompagn es de la livraison du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse le r parer Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les d g
100. vert par la garantie limit e contre la corrosion pendant une p riode de trois 3 ans partir de sa date de vente ou de sa mise en marche initiale la premi re ch ance La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux entrepris en p riode de garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale Toute portion de la garantie non utilis e peut tre transf r e un acheteur ult rieur usage non commercial sous r serve d un r enregistrement correct du produit CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur agr par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr Les dispositifs de protection contre la corrosion indiqu s dans le manuel de fonctionnement et d entretien doivent tre utilis s sur le bateau et l entretien p riodique d crit dans ce m me manuel doit tre effectu intervalles r guliers y compris sans toutefois s y limiter le remplacement des anodes sacrificielles l utilisation des lubrifiants recommand s et les retouches apport es aux raflures et entailles pour pouvoir continuer b n
101. votre r gion 5 Pour plus d informations concernant la carte d enregistrement de la garantie et sa relation avec le traitement des revendications au titre de la garantie consultez la garantie internationale Garantie limit e des moteurs hors bord tats Unis Canada et Europe Pour des pays autres que les tats Unis le Canada et l Europe consulter le distributeur local COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits Outboard et Jet neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant deux 2 ans partir de sa date de vente initiale au d tail des fins de plaisance ou de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Les acheteurs qui utilisent ce produit des fins commerciales b n ficient d une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant une partie quelconque de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux sous garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au de

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