Notice_MHDPRO_Atom_Roller_Cage - Absolu
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1. e d 582002 r lu H E i s 511051 Assemblage suspension arri re Rear Shaft Mount Assembly 599020 PELLIS 993023 512005 511051 582002 511051 ep V 22512006 583015 511047 Y 583015 e ri E a Gg 512009 532006 ett 511047 Assemblage des amortisseurs Shock Assembly 032057 gt j E m 22 Vo Re Li Installation des amortisseurs Shock Assembly SN OS d 1 OX ul e VIV N 11 s m 4 Pa a Lx F Assemblage du syst me de direction Buffer Assembly Installation du moteur Motor Assembly 12 B n NM D d s y T Installation des trains avant et arriere Front and Rear Assembly 532004 ___ 532013 S E e ERAT A 6 L lt d TVA D b 9 TIOR DA NN Bez RES 7 A N A 4 A j A7 f J 2 A rO CA Ge RS NO 74755 X gt YN E x WES OGE Installation des t l ments radio Top Plate Assembly 13 711771 e Installation de de protection Cage Assembly 532090 462 IX KA gt gt QU Ee Sen CA ERR Installation des pneus Tyres Assembl2. Manuel d utilisation ROLLER CAGE 1510 Buggy lectrique radiocommande 4 roues motrices Z60 00014 Buggy ATOM RTR Version Moteur Charbons Z60 00015 Buggy ATOM RTR Version Moteur Brushless sans charbon Caract ristiques Longueur 390mm Largeur 245mm Hauteur 155mm Empattement 270mm Diametre des roues 86mm Rapport 7 98 1 Poids 1400g ATOM INSTRUCTIONS DE SECURITE CONCERNANT LES VOITURES Souvenez vous que cette voiture n est pas un jouet mais un mod le r duit puissant capable de vous blesser ou de blesser d autres personnes en cas de mauvaise utilisation La soci t MHD SARL ne peut tre tenue responsable des dommages et cons quen ces qui r sulteraient d une mauvaise utilisation ou d une perte de conrt le du v hicule En tant que propri taire vous tes la seule personne responsable pour la bonne utilisation de cette voiture il vous est donc conseill de toujours agir avec discr tion et prudence Si plus tard vous transmettez votre mod le une autre personne il vous est demand de bien vouloir transmettre ces instructions avec la voiture Pour leur s curit ne pas laisser les spectateurs en particulier les enfants s approcher moins de 4 m tres lorsque vous pr parez votre voiture Merci d avoir s lectionn ce mod le Cette voiture est con ue pour une utilisation facile et elle ne contient que des composants de qualit sup rieure as
3. NEN La ex L nM T EPI m Lem Pi ces d tach es Atom Roller Cage 1 10 581000 Clips en E Dia 7mm 6 582004 Jeu de roulements 5 11 4 6 583009 Vis t te hexagonale M3x8 8 583108 Vis t te plate M3x10 8 583015 Vis t te plate M3x12 8 585000 Goupilles 2x11 8 MI 581002 582005 583017 583100 584002 585001 Clips E Dia 4mm 6 Jeu de roulements 5x10x4 6 Vis t te hexagonale x M3x6 8 Vis t te plate M3x8 8 Vis t te creuse M4x4 8 Goupilles 2x10 8 581004 Clips en E Dia 2 5mm 583097 Vis t te plate M3x10 583010 Vis t te hexagonale 583109 Vis parker 2x5 584001 Vis t te creuse M3x3 8 M3x8 8 ATOM Spare parts Atom 1 10 Roller Cage 582002 Jeu de roulements 6 10x15x4 6 583104 Vis t te plate M3x15 583110 Vis t te hexagonale M3x10 8 M3x12 8 583012 Vis auto foreuse 8 3x10 8 B uuu 583016 Vis t te plate d tach es Atom Roller Cage 1 10 586002 Rondelles de calage 4x8x0 5 6 0 06 511686 Protection couronne de transmission 511667 Boite r cepteur Options 2032071 Chargeur rapide 12 220V Delta peak pour accus NiMh DAD Ultrapeak Z03A40500000 Accu NiMh 7 2V 2000mAh 511129 Petits clips carrosserie 2032091 Chargeur d
4. vers la position de marche arri re Une tr s grande puis sance de freinage raccourcit la distance de freinage mais peut galement endommager les pignons 4 Retour aux valeurs d usine A tout moment quand la commande de gaz est dans la zone neutre sauf en mode acc l ration ou pendant la programmation appuyer sur le bouton SET pendant 3 secondes la diode rouge et la diode verte clignotent en m me temps pour indiquer que la programmation est revenur aux valeurs d usine Accessoires optionnels 1 Ventilateur 12V ce ventilateur est n cessaire dans le cas de l utilisation d un accu LiPo 3 l ments ou NiMh de plus de 6 l ments Attention le ventilateur d origine 5V n est utilisable qu avec des accus LiPo 2 l ments ou NiMh de 4 6 l ments Ne pas utiliser ce ventilateur avec des accus hors de ces limites V rifier sur l tiquette le type de ventilateur install 2 Carte de programmation Cette carte de programmation affichage num rique peut tre acquise s par ment L interface est tr s claire et simple utiliser Brancher le variateur sur la carte par l interm diaire de la prise de programmation Pour brancher la carte il faut d brancher le ventilateur pendant la programmation et le rebrancher ensuite Prise W Fil blanc ventilateur R Fil rouge SS B Fil noir Brancher ici la carte de programmation Cas de non fontionnement Causes Rem des A la mise en service le moteur ne fonctionne
5. x 38 x 32mm Poids 90g Accu Noir Accu Rouge Utilisation du variateur 1 Brancher les diff rents l ments suivant la photo ci contre Les fils et du variateur sont branch s sur l accu Les filsA B C sont branch s sur le moteur Le bouton SET est utilis pour programmer le variateur La prise avec les 3 fils noir rouge et blanc est branch e sur la voie des gaz du r cepteur Les 3 fils A B et C peuvent tre branch s dans n importe quel ordre pour changer le sens de rotation du moteur il suffit de croiser le branchement de 2 de ces fils R cepteur Note si l inverseur de rotation de la voie de gaz est utilis pour changer le sens de rotation du moteur il faut recalibrer la voie de gaz pour obtenir toute la course 2 Calibration de la voie de gaz Pour obtenir une course de normale de la voie de gaz il faut faire la calibration en cas de changement de variateur ou de changement d metteur ou apr s avoir chang le r glage du neutre ou les fins de courses de la voie de gaz sinon le varia teur ne fonctionnera pas correctement 2 Trois position doivent tre r gl e max avant max arri re et neutre Attention la description suivante peut diff rer en fonction de la marque de l met Ge Fil bleu A teur utilis mais le principe de r glage est le m me OPF k Fil jaune B A Eteindre le variateur allumer l metteur mettre l inverseur de la voie de gaz sur Fil orande C REV et r gler les fin
6. aire et du savon Si vous recevez une projection de liquide lectrolyte dans les yeux rincez abondamment l eau claire et consultez votre m decin 4 9 Utiliser cet accu LiPo exclusivement dans un mod le r duit Lors de l utilisation nous vous recommandons de v rifier votre pack d accus avec un voltm tre Ne jamais d charger un pack d accus LiPo en dessous des 3 volts par l ment sous peine d endommager de facon irr m diable votre pack Ne charger jamais votre pack LiPo plus de 4 2 volts par l ment Une charge ou d charge en dessous ou au dessus de ces l ments endommageraient de facon irr m diable le pack d accus qui ne sera pas garanti Afin de sauvegarder votre batterie contre une trop forte d charge durant l utilisation nous vous conseillons l utilisation du LiPo Alarme programmable R f rence MHD 203 2040 voir sur www mhd eu 4 10 Comment liminer ce produit d chets d quipement lectriques et lectroniques Le symbole ci contre sur le produit ou sur sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en fin de vie avec les autres produits m nagers L limination incontrol e des d chets pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine veuillez svp le s parer des autres types de d chets et le recycler de facon responsable Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressourses mat rielles Les accus us s ou endommag s ou en fin de vie ne doivent pas tre jet
7. arger Si elle est entre 30mV et 100mV il est recommand de recharger Si elle d passe 100 il faut absolument recharger avant utilisation Des diff rences de tension trop importantes entre les l ments indui sent des d charges trop importantes qui entraineront des sur chauffes des d t riorations des performances et une dur e de vie r duite Il est conseill d utiliser un chargeur quilibreur 2 2 Courant de d charge Ne jamais d charger les accus avec des courants de d charge continue sup rieurs ceux indiqu s dans les caract ristiques des accus les performances et la dur e de vie seraient r duites avec risque de sur chauffe de gonflement de rupture et de court circuit interne 2 3 Temp rature de d charge Si la temp rature de surface est sup rieure 65 C pendant l utilisation l accu doit tre laiss au repos pour qu il refroidisse la tem p rature ambiante Des temp ratures sup rieures peuvent entrainer des gonflements et des r ductions de performances Rappel en cas de gonflement la batterie est inutilisable 2 2 4 Tension de fin d utilisation V rifier que la tension de coupure n est pas inf rieure 3 0V par l ment il est m me recommand de ne pas passer en dessous de 3 3V autrement les performances seraient amoindries cause de sur d charge Stockage et transport 3 1 Transport Eviter les fortes vibrations les chocs et les hautes temp ratures durant le transport et les gard
8. ateur suivant ses instructions propres 3 La transmission n est pas souple 3 V rifier tous les l ments de la transmission du mod le 1 Charge des accus mission propulsion 1 V rifier la charge des accus d mission propulsion les insuffisante charger ou les changer Le v hicule est difficile contr ler 2 Le servo de direction fonctionne mal 2 R gler ou changer le servo 3 Perturbation du syst me radio 3 Changer de fr quence ou attendre la fin des perturbations Avant propos sur les variateurs de vitesse lectroniques avec Brushed ou sans charbons Brushless Les variateurs de vitesse lectroniques avec Brushed ou sans charbons Brushless utilis s dans ce mod le sont tanches l eau Toutefois il est recommand de ne pas utiliser la voiture sous la pluie ou dans des flaques d eau afin d viter la rouille de certains l ments m talliques Une utilisation sur terrain sec permettra d utiliser le v hicule plus longtemps sans difficult Il faut aussi viter d utiliser le mod le sur des terrains sablonneux le sable est incompatible avec les pi ces m caniques en mouvement www mhed eu ATOM Utilisation du variateur de vitesse lectronique Atom version moteur charbons Brushed R f Z60 00014 Caract ristiques Type KTH 60200A F Utilisation Mod le 1 10 Variateur tanche Alimentation 6 9 6V Intensit Courant continu 40A courant instantan 320A 160A en marche arri re Alime
9. char geur rapide 12 220V pour accus NiMh Z03A40500003 Accu NiMh 7 2V 4000mAh Spare parts Atom 1 10 Roller Cage 587001 Ecrous de roues M4 6 511123 Tubes d antenne 532091 Carrosserie peinte et d cor e 539053 Servo de direction tanche Z032089 Chargeur LiPo Ultimate 8 703130253000 Accu LiPo Maxcell 7 4V 3000mAh 703130254000 Accu LiPo Maxcell 7 4V 4000mAh tmn amma L1 Y nanpi G g mAh FOC COON GC BURST 7 4V 251P j Liste des pi ces d tach es Atom ATOM Spare parts list Atom D signation D signation 532001 Couronne transmission 62 dents 1 jeu 511028 Ecrous pour rotules 1 jeu 532002 B tis de pignons 1 jeu 511029 Vis pour rotules 4 pcs 532003 Axe de transmission 1 jeu 533023 Fus es de roues arri re 1 jeu 532004 B ti moteur 1 jeu 511047 Axes bras de suspension arri re courts 1 jeu 532013 Platine radio centrale 1 jeu 511051 Hexagones de roues 1 jeu 538107 Platine sup rieure arri re 1 jeu 532062 Axes bras de suspension 1 jeu 511434 Moteur Brushless 1 jeu 581000 Clips en E diam tre 7mm 6 pcs 511439 Variateur Brushless 1 jeu 581002 Clips en E diam tre 4mm 6 pcs 532006 Axes bras de suspension longs 3x54mm 1 jeu 581004 Clips en E diam tre 2 5mm 6 pcs 532007 Barre Ackerman 1 jeu 582002 Jeu de roulements 10x15x4 6 pcs 532008 Axe transmission centrale 1 jeu 582004 Jeu de roulements 5x11x4 6 pcs 532094 Ch
10. dans des r sidences pr s d un hopital ou d un a roport 4 N utiliser la voiture en salle que si la dite salle est officiellement destin e cet usage 5 Avant toute utilisation v rifier que les accus de propulsion r ception et d mission sont enti rement charg s 6 Des accus insuffisamment charg s peuvent entrainer la perte de contr le du v hicule avec risque d accident 7 V rifier que la fr quence d mission est libre avant d allumer l metteur L utilisation de 2 metteurs sur la m me fr quence entrainerait la perte de contr le des v hicules 8 Si le v hicule cesse de fonctionner anormalement ne pas insister et ne pas essayer de le r utiliser avant d avoir d tect et r solu le probl me Cas de non fonctionnement les plus fr quents Probl mes Causes Solutions 1 Moteur d truit 1 Remplacer le moteur 2 Cosses moteur mal soud es 2 V rifier et refaire les soudures si n cessaire Le moteur ne fonctionne pas 3 L metteur ou le r cepteur ne fonctionnent 3 V rifier la charge des accus et les branchements sur le pas normalement r cepteur 4 L accu n est pas suffisamment charg 4 Recharger l accu avant une nouvelle utilisation 5 L interrupteur est d fectueux ou mal branch 5 V rifier et rebrancher l interrupteur 1 La capacit de l accu est insuffisante 1 Recharger ou changer l accu de propulsion Le moteur fonctionne mal 2 Le variateur de vitesse est mal r gl 2 R gler le vari
11. dant 0 2 secondes Programmation du variateur 1 M thode de programmation Eteindre le variateur OFF Allumer l metteur Appuyer sur le bouton SET Allumer le variateur ON I La diode rouge En entrant dans le menu correspondant Appuyer Sur le bouton SE T pour s lectionner la valeur clignote la diode rouge clignote plusieurs fois le d sir e la diode rouge clignote plusieurs fois pour indi nombre de fois repr sente la valeur de quer la valeur choisie r ce menu La diode verte Entr e dans le 1er menu La diode rouge clignote 1 fois pour le mode P 5 E ii v clignote 1 fois ZE Mode fonctionnement Appuyer Marche avant avec frein bouton SET sur SET La diode rouge clignote 2 fois pour le mode Marche avant marche arri re avec frein Appuyer sur SET pendant 3 secondes La diode verte Entr e dans le 2 me menu gt La diode rouge clignote 1 fois pour s lectionner 0 lignote 2 fois Force de freinage moteur La diode rouge clignote 2 fois pour s lectionner 5 ongng Relacher le g Appuyer g g pou bouton SET sur SET La diode rouge clignote 3 fois pour s lectionner 1096 La diode rouge clignote 4 fois pour s lectionner 1596 La diode rouge clignote 5 fois pour s lectionner 2096 Appuyer sur SET pendant 3 secondes La diode rouge clignote 6 fois pour s lectionner 2596 La diode rouge clignote 7 fois pour s lectionner 3096 La diode rouge clignote 8 fois pour s lectionner 4096 La dio
12. de verte Entr e dans le 3 me menu La diode rouge clignote 1 fois pour s lectionner Non clignote 3 fois basse tension La diode rouge clignote 2 fois pour s lectionner 2 6V bouton SET Appuyer La diode rouge clignote 3 fois pour s lectionner 2 8V SUPE La diode rouge clignote 4 fois pour s lectionner 3 0V La diode rouge clignote 5 fois pour s lectionner 3 2V Appuyer sur SET pendant 3 secondes La diode rouge clignote 6 fois pour s lectionner 3 4V Les tapes suivantes sont identiques aux pr c dentes Appuyer sur SET pendant 3 secondes La diode verte Entr e d le N Appuyer sur SET pour s lectionner la valur le nombre clignote N me fois ice omo meu Appuyer de clignotements de la diode rouge correspond au Relacher le 12 bouton SET Jeuunj eJ 9 sind JnejeueA eJpurejo e ep e V num ro de la valeur 1 fois pour la valeur 1 2 fois pour la valeur 2 Note Pendant la programmation le moteur met des Beep en m me temps que la diode clgnote Un clignotement long et un long Beep sont utilis s pour repr senter le chiffre 5 il est donc plus facile d identifier les menus Par exemple si la diode clignote de la facon suivante Temps de clignotement long Moteur met des B menu N 5 Temps de clignotement long un clignotement court Moteur met des B B menu N 6 Temps de clignotement long 2 clignotements courts M
13. e signal voie de gaz Quand le variateur ne d tecte pas le signal de gaz normal une alarme sonore est mise beep beep beep avec 2 secondes d intrval entre les Fonction de protection 1 Coupure de protection basse tension Si la tension de l accu LiPo est plus faible que la normale pendant 2 secondes le variateur coupe le courant de sortie Noter que le variateur tre remis en service si la tension de chaque Diode verte clignote 1 x Diode verte clignote 2 x Diode verte clignote 3 x l ment LiPo est inf rieure 3 5V 6 ATOM Pour les accus NiMh si la tension de l accu est sup rieure 9 0V et inf rieure 12 0V il sera consid r comme un accu LiPo 3 l ments Si la ten sion est inf rieure 9 0V il sera consid r comme un LiPo de 2 l ments Par exemple si la tension de l accu NiMh est 8 0V et que le r glage normal est fait sur 2 6V par l ment il sera consid r comme un LiPo 2 l ments et la tension de coupure basse tension pour cet accu NiMh sera 2 6 2 5 2 2 Protection contre les sur chauffe Si la temp rature du variateur est sup rieure la valeur pr r gl e en usine pendant 5 secondes le variateur coupe le courant de sortie est possible de d sactiver cette protection pendant les courses par exemple 3 Protection contre les pertes de signal de gaz Le variateur coupe le courant de sortie si le signal de la voie de gaz est perdu pen
14. er sous surveillance Tous les accus doivent tre emball s dans du mat riau de protection pour le transport 3 2 Stockage prolong Si les accus doivent tre stock s pendant une p riode prolong e v rifier qu ils le soient une tension de 3 7V par l ment c est dire environ 80 de la charge maximale Les charger et les d charger r guli rement environ 1 3 fois tous les 3 mois 3 3 Environnement de stockage Conserver les accus dans un endroit faible taux d humidit exempt de tout gaz corrosif une temp rature comprise entre 20 C et 40 Notes additionnelles 4 1 Eviter de laisser tomber de choquer et de court circuiter les accus 4 2 Ne jamais d monter les accus n effectuez aucune transformation de votre pack 4 3 Ne pas jeter les accus au feu ou les plonger dans un quelconque liquide Ne pas le laisser proximit d un liquide 4 4 Ne pas conserver les accus dans une voiture ou dans tout autre r cipient pouvant chauffer ne jamais charger votre pack d accus pendant un trajet Ne jamais placer votre pack cot du compartiment moteur de votre voiture 4 5 Toujours faire atterrir le mod le quand la puissance commence diminuer 4 6 Le remplacement d l ments doit tre fait par le service comp tent plut t que par l utilisateur 4 7 Stocker les accus en tat de charge partielle et hors de la port e des enfants 4 8 Si vous recevez du liquide lectrolyte sur la peau rincez abondamment l eau cl
15. es r gles contenues dans ce manuel gonfle et est devenue de ce fait inutilisable Danger Risque d incendie Lu Nm ri e e Pr cautions avant utilisation 1 Bien que le mod le soit livr assembl il faut v rifier que toutes les pi ces sont bien fix es en place 2 Apr s chaque utilisation il est recommand de v rifier la fixation des diff rentes pi ces 3 Certains l ments utilis s sur ce mod le peuvent tre incompatibles avec des conditions d utilisation trop humides il est donc recommand d utiliser le mod le par temps sec surtout pour les premiers essais Attention Pour viter les accidents et risques de blessures respecter les r gles suivantes 1 Ne jamais jeter un accu au feu sous risque d explosion 2 Ne jamais laisser un accu trop longtemps en charge sans surveillance 3 Respecter les valeurs de tension et d intensit recommand es pour la charge des accus 4 Ne jamais poser la main sur les parties en mouvement 5 Ne pas toucher le variateur de vitesse le moteur ou l accu apr s utilisation sous risque de br lures Pr cautions d utilisation 1 Ne pas respecter les recommandations suivantes peu entrainer un accident avec risque de blessures 2 Utiliser la voiture dans un espace suffisamment grand r serv cet usage 3 Ne jamais utiliser la voiture sur des rues ou routes fr quent es par des automobiles dans des parcs fr quent s par des enfants
16. imate PRO 8A de MHD afin de pr server la dur e de vie de votre batterie Ne pas essayez de recharger votre batterie avec un chargeur non pr vu cet effet Nous vous recommandons galement de lire attentivement les recommandations pour l utilisation des batterie lithium polym res ci apr s Faire des essais de fonctionnement de l ensemble radio avant toute nouvelle utilisationde votre mod le V rifier que les servos et les trims sont au neutre Que la batterie de votre metteur est toujours suffisament charg e Se reporter au manuel sp cifique de votre radio pour des instructions d taill es Ce manuel est inclus dans cette voiture Lire le manuel d instructions de l radio pour connaitre toutes les caract ristiques du syst me radio PROCEDURES IMPERATIVES A RESPECTER POUR NE PAS PERDRE LE CONTROLE DE VOTRE VOITURE PROCEDURE DE DEMARRAGE Ne jamais connecter la batterie au variateur avant d avoir allumer l metteur 1 Allumez l metteur 2 Connectez la batterie sur la voiture 3 Mettez le contact sur la voiture PROCEDURE D ARRET Ne jamais teindre l metteur avant d avoir d connect la batterie 1 Arr tez la voiture 2 D connectez la batterie sur la voiture 3 Eteignez l metteur V rifier le syst me radio et son rayon d action avant toute session de conduite Pour v rifier le rayon d action demandez un ami d amener la voiture jusqu au point le plus loign de l aire d utilisation pr vue de
17. mettre en charge les accus Lithium Polym res MAXCELL Dans le cas contraire vous risquez de provoquer un incendie d tre victime d un grave accident avec blessures physiques tr s gra ves ou de faire subir votre domicile et vos proches des d g ts importants L utilisation de cette batterie ne convient pas un enfant de moins de 14 ans Elle doit toujours s effectuer sous la surveillance ou par un adulte La soci t MHD n as sume aucune responsabilit en ce qui concerne le r sultat d une mauvaise utilisation du produit ou le non respect des pr sentes directives et instructions L acheteur et l utilisateur final assument la totalit des risques associ s ce produit Les accus Lithium Polym res n cessitent un soin et une attention particuli re pour la charge et l utilisation Un accumula teur LiPo peut emmagasiner et restituer une quantit importante d nergie pour l utilisation d un mod le r duit mais peut galement tre tr s dangereux dans le cas d une mauvaise utilisation Charge 1 1 charge Ne pas utiliser de nouveaux accus sans les avoir compl tement charg s avec un chargeur quilibreur sp cifique pour accus LiPo V rifiez que votre batterie n a subi aucun dommage qu elle n est pas gonfl e ou que certains l ments n ont pas t victime de perfo rations Si c tait le cas ne mettez pas en charge votre batterie celle ci est devenue inutilisable sous risque de graves dangers Si vous constate
18. ntation BEC 6V 1A Dimensions 46 51 x 32 36 x 37 10mm Moteur correspondant 540 17 tours Branchement Fil noir au moteur Fil rouge au moteur ANS Prise brancher sur la voie de gaz du r cepteur Prise accu rouge au accu noir au accu Interrupteur de mise en service 1 Brancher les diff rentes prises conform ment la photo ci dessus 2 Mettre l interrupteur en position ON marche 3 Le moteur met les notes DO RE MI pour indiquer que le variateur est pr t fonctionner Attention 1 Ne pas toucher le variateur pendant ou juste apr s l utilisation sous risque de br lures s rieuses 2 Ce variateur est tanche l eau Voir Avant propos sur les variateurs lectroniques ci avant 3 Ce variateur est prot g contre les basses tensions Si la tension descend sous 5 6V le variateur arr te de fonctionner il faut alors recharger les accus avant une nouvelle utilisation ATO Manuel d utilisation du variateur de vitesse lectronique Atom version Brushless 45A moteur sans charbon R f Z60 00015 Pr sentation 1 Etanche l eau et la poussi re Le variateur peut fonctionner sous l eau pendant un court instant Voir Avant propos sur les variateurs de vitesse lectroniques ci avant Si le variateur est destin fonctionner quelques minutes sous l eau il faut retirer le ventilateur Bien s cher et nettoyer tous les l ments apr s utili
19. oteur met des B BB menu N 7 Temps de clignotement long 3 clignotements courts Moteur met des B BBB menu N 8 Temps de clignotement long 4 clignotements courts Moteur met des B BBBB menu N 9 2 Liste des fonctions programmables Fonctions Valeurs programmables Programmables 1 2 3 1 Mode fonctionnement Marche avant Avant arri re avec frein avec frein 2 Force frein moteur 096 596 1096 1596 3 Coupure basse tension Non 2 6V 2 8V 3 0V l ment l ment l ment 4 Mode d marrage Niveau 1 Niveau 2 Niveau 3 Niveau 4 Progressif Violent 5 Freinage maximum 25 50 75 100 Les valeurs italliques sont les valeurs usine par d faut 3 Fonctions programmables 3 1 Mode fonctionnement En mode Marche avant avec frein la voiture peut se d placer vers l avant et freiner mais ne peut pas reculer c est le mode g n ralement utilis en comp tition En mode Marche avant arri re avec frein la voiture peut reculer c est le mode pour l entrainement Note En mode Marche avant arri re avec frein la m thode doucle click est utilis e pour la marche arri re quand la commande est d plac e de la zone marche avant vers la zone marche arri re la premi re fois le variateur commence freiner le moteur qui ralentit mais continue tourner la marche arri re n est pas activ e maintenant Quand la commande est nou
20. pas Connection incorrecte entre l accu et le V rifier les branchements changer les prises aucun son n est mis variateur A la mise en service le moteur ne fonctionne pas Tension d alimentation anormale V rifier la charge de l accu de propulsion des Beep d alerte sont mis A la mise en service le moteur ne fonctionne pas Signal voie de gaz anormal V rifier les accus d mission et de propulsion des Beep d alerte sont mis V rifier la prise de raccordement au r cepteur Le moteur tourne en sens inverse Branchement incorrect entre le moteur Croiser 2 des 3 fils de raccordement au moteur et le variateur Le moteur s arr te soudainement de fonctionner Perte du signal d mission V rifier l metteur et le r cepteur Le contr le est perdu ou irr gulier Connections incorrectes V rifier tous les branchements Fortes interf rences magn tiques He programmer le variateur Attendre ou se d placer vers un autre emplacement Assemblage diff rentiel avant Front gear Assembly Diagram 511026 511005 511002 582002 Assemblage diff rentiel arri re Rear gear Assembly Diagram 4 x d Ah UK 511026 532003 533018 532002 282002 ATOM Assemblage suspension avant Steering Assembly Diagram 582002 ___ Gr 512039 75mm 5 12007 282004 CN ek 511484 We e Si A 532006 a EI 0 VO LC P
21. rection tanche 1 jeu 20 aa MAQUETTES inm PET 272 Avenue Henri Barbusse B P 37 59581 MARLY CEDEX email contacto mhd eu
22. s al atoirement ils doivent tre port s en d charge autoris e pour liminer ce type de mat riel Les particuliers sont invit s contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir ou et comment ils peuvent se d barrasser de cet accu afin qu il soit recycl en respectant l environnement Num ro d Agr ment COREPILE 0497 Les accus Lithium Polym res Maxcell ont acquis une excellente r putation de fiabilit si ils sont correctement utilis s Toutefois cause de nombreuses raisons d endommagement et l impossibilit pour le distributeur de controler l utilisation qui en est faite les accus Lithium Polym res ne sont pas garantis Si vous avez des questions sur la bonne utilisation des accus Lithium Polym res veuillez contacter votre fournisseur Attention Conserver pr cieusement cette notice et l emballage du produit Le manuel d instructions fait partie du produit Le non respect des instructions d utilisation et des r gles de s curit indiqu es dans le manuel rend l utilisation dangereuse Conserver pr cieusement cette notice et veuiller vous y reporter quand cela est n cessaire Ce produit est garanti contre les d fauts de fabrication en termes de mat riaux et de production dans le cadre d une utilisation normale conforme la notice et aux pr cautions d emploi Rappel La batterie trop d charg e par une utilisation trop longue ou intensive sans respecter l
23. s de courses EPA sur 100 et d sactiver la fonction de frein ABS si disponible B Pousser sur le bouton SET et allumer le variateur quand la diode rouge commence clignoter relacher le bouton imm diatement Voir sch ma C R gler les 3 positions conform ment aux sch mas 1 point neutre 2 point marche avant max plein gaz 3 point marche arri re max 2 AT Moteur Brushless Appuyer D Le moteur peut tre utilis 3 secondes apr s la fin de la proc dure Note si le bouton SET juste apr s que la diode rouge commence clignoter le Mettre l interrupteur pm variateur entrera en mode de programmation dans ce cas teindre le variateur en position ON Relacher l interrupteur d s OFF et recommencer toute la proc dure que les diodes s allument 3 Etat des diodes en mode normal a En utilisation normale si la commande de gaz est en position neutre les diodes vertes et rouges ne s allument jamais b La diode rouge s allume quand la voiture est en marche avant ou marche arri re et elles clignotent en freinage C La diode verte s allume quand la commande de gaz est en position de plein gaz Alarmes sonores 1 Alarme tension d alimentation Le variateur commnce contr ler la tension d alimentation la mise en service si la tension est hors limites une alarme sonore est mise beep beep 3 fois avec 1 seconde d interval entre les beep 2 Alarme d
24. sation 2 Sp cialement tudi pour utilisation dans les voitures et camions radiocommand s avec d excellentes capacit s de d marrage et d acc l rations lin aires 3 Compatible avec les moteurs sans charbons Brushless 4 Deux modes d utilisation suivant le type de mod le marche avant avec frein ou marche avant marche arri re avec frein 5 Fonction de freinage type ABS avec 4 puissances de freinage 6 Quatre mode de d marrage du plus souple au plus violent pour s adapteur aux diff rents ch ssis et aux diff rentes pistes 7 Multiples protections contre les basses tensions contre les sur chauffe contre la perte du signal metteur et contre le blocage du moteur 8 Programmation facile avec le bouton SET du variateur ou avec la carte de programmation Caract ristiques Intensit constante 45A Intensit instantan e 220A R sistance 0 0012 ohm Moteurs utilisables avec 2 l ments LiPo ou 6 l ments NiMh piste gt 9 tours tout terrain gt 12 tours Moteur 3650 avec 3 l ments LiPo ou 9 l ments NiMh piste gt 12 tours tout terrain gt 18 tours Moteur 3650 Accus utilisables 4 9 l ments NiMh ou 2 3 l ments LiPo sans ventilateur Avec 4 6 NMh ou 2 LiPo il n est pas n cessaire de changer le ventilateur 5V Avec 7 9 NMh ou 3 LiPo il faut changer le ventilateur pour un 12V Alimentation BEC 6V 2A mode lin aire Port de programmation multiplex avec ventilateur Dimensions 48 5
25. ssis 1 jeu 582005 Jeu de roulements 5x10x4 6 pcs 539061 Fixation d accu 1 jeu 583097 Vis t te plate M3x10 8 pcs 512001 Bras de commande direction 1 jeu 583109 Vis parker 2x5 8 pcs 512002 Pare chocs 1 jeu 583108 Vis t te plate M3x10 8 pcs 538060 Noix de cardan 2 pcs 583110 Vis t te hexagonale M3x12 8 pcs 512006 Support bras de suspension 1 jeu 583012 Vis auto foreuse 3x10 8 pcs 512007 Bras de suspension sup rieur avant 1 jeu 583015 Vis t te plate M3x12 8 pcs 512008 Bras de suspension inf rieur avant 1 jeu 583016 Vis t te plate M3x8 8 pcs 512009 Bras de suspension inf rieur arri re 1 jeu 584000 Vis t te creuse M3x10 8 pcs 512010 Bras de suspension sup rieur arri re 1 jeu 584001 Vis t te creuse M3x3 8 pcs 538407 Train de pneus complet 1 jeu 511129 Petits clips carrosserie 10 pcs 538057 Support amortisseurs avant et arri re 1 jeu 587001 Ecrous de roues 6 pcs 511000 Pignon de diff rentiel 10 dents 1 jeu 511123 Tubes d antenne 1 jeu 5119311 Noix de cardan sortie diff rentiel 1 jeu 511686 Protection couronne transmission 1 jeu 511002 Pignon de transmission diff rentiel 11 dents 1 jeu 532090 Roller cage 1 jeu 511003 Couronne diff rentiel 34 dents 1 jeu 532091 Carrosserie Atom peinte 1 jeu 511004 Carter diff rentiel 1 jeu 532088 Carrosserie Atom peindre 1 jeu 511005 Corps train de transmission 1 jeu 532093 Jeu de lampes 1 jeu 511026 Supports amortisseurs haut 1 jeu 511687 Diff rentiel complet 1 jeu 511484 Fus es avant 1 jeu 539053 Servo de di
26. surant durabilit et performance Le manuel que vous lisez a t con u pour tre facile lire en fournissant des explications tr s LIRE ATTENTIVEMENT compl tes MHD d sire que la conduite et la maintenance de votre nouveau mod le vous donnent le plus grand plaisir Si vous avez des probl mes ou que vous d sirez des conseils demandez votre d taillant local ou appelez nous et nous ferons tout notre possible pour vous aider Vous pouvez aussi nous contacter sur internet contact mhd eu V rifier que votre variateur de vitesse et votre moteur soient compatibles avec la batterie utilis e en fonction de la version que vous avez choisie d acqu rir Si vous n utilisez pas le chargeur 220 volts livr avec votre voiture moteur charbons Brushed R f Z6000014 et que vous souhaitez utiliser un chargeur rapide pour viter tout dommage lors du chargement des batteries NiMH vous devez utiliser un chargeur d tec tion de cr te qui soit compatible avec les batteries NiMH version moteur charbons Par exemple chargeurs r f 203 2071 ou 203 2091 vendus par la Soci t MHD Dans le cas de la version Brushless R f Z6000015 votre voiture est livr e avec une batterie lithium polym re LiPo Maxcell Vous devez utiliser un chargeur de batteries LiPo sp cifique pour ce type de batteries Ce chargeur n est pas livr avec votre voiture Nous vous conseillons d acqu rir un chargeur de qualit comme le Z03 2089 Ult
27. une table en bois ou dans une voiture 1 5 Temp rature de charge Les accus doivent tre recharg s sous des temp ratures ambiantes comprises entre 15 C et 35 C dans d autres conditions les performances de charge et de d charge pourraient tres r duites 1 6 L inversion de polarit s est proscrire V rifier de bien raccorder les p les positifs et n gatifs du chargeur et de l accu entre eux ne jamais faire d inversion Une inversion d t riorerait les capacit s de l accu elle entrainerait galement des cons quences pouvant tre dangereuses des surchauffes et des fuites et pourrait provoquer l incendie des batteries 1 7 limination des ph nom nes anormaux pendant la charge Si des pn nom nes anormaux apparaissent pendant la charge arr ter imm diatement le processus de charge et consulter les pro fessionnels comp tents pour la mise au rebut de l accu Ne laissez jamais votre accu en charge sans surveillance Surveillez toujours la charge de vos accus et en cas de surchauffe d brancher imm diatement le chargeur En cas d incendie veillez touffer les flammes avec du sable que vous aurez garder proximit ne jamais utiliser de l eau pour teindre l incendie Utilisation 2 1 Contr le de l quilibrage V rifier la tension de l accu avant utilisation La diff rence de tension entre les l ments ne doit pas tre trop importante si elle est inf rieure 30mV il n est pas n cessaire de rech
28. veau d plac e vers la marche arri re pour la seconde fois si le moteur ne tourne plus la marche arri re est activ e Cette m thode permet de prot ger le moteur sur des actions trop fr quentes vers la marche arri re 3 2 Force de freinage moteur R gler le niveau de frein moteur pour simuler l effet naturel de freinage qui apparait avec un moteur charbons 3 3 Coupure basse tension Cette fonction est utilis e pour viter de d charger trop fortement les accus LiPo Le variateur contr le en permanence la tension de l accu si la tension descend en dessous du niveau s lectionn la puissance de sortie est r duite de 50 en 2 secondes D s que ce ph nom ne apparait il faut ramener la voiture et ne plus la faire fonctionner le variateur coupera l alimentation dans les 10 secondes 3 4 Mode de d mmarage R glable des niveaux 1 progressif 4 violent Dans le cas du choix du niveau 4 il faut utiliser de bons accus avec de bonnes capacit s de d charge sinon l effet recherch de d marrage violent ne sera pas possible Si le moteur ne tourne pas progressivement la qua lit de l accu peut galement tre en cause il faut alors utiliser un meilleur accu ou changer le rapport de pignons 3 5 Force de freinage maximum Le variateur fournit des capacit s de freinage proportionnel La force de freinage d pend de la position de la com mande de gaz Le freinage maximum est appliqu quand la commande est pouss e fond
29. votre mod le et de la tenir dans ses mains Activez les commandes pour v rifier que le mod le r pond correctement N utilisez pas le mod le si il y a un probl me quelconque avec le syst me radio II est imp ratif de laisser refroidir votre batterie avant toute recharge De m me l utilisation intensive des variateurs de vitesse et des moteurs sans les laisser refroidir pourraient leur causer de graves d g ts Nous vous invitons donc les laisser refroidir entre deux utilisations Votre revendeur local saura galement vous assister pour vos premiers tours de roues N h sitez pas lui demander conseil Nous vous invitons consulter notre site internet www mhd eu pour connaitre l tendue de ces options et les pi ces d tach es SI VOUS EPROUVIEZ DES DIFFICULT S POUR VOUS PROCURER DES PI CES D TACH ES OU DES OPTIONS VOUS TROUVEREZ LA LISTE DE NOS DISTRIBUTEURS ET POINTS PILOTES AVEC LEURS COORDONN ES SUR NOTRE SITE INTERNET WWW MHD EU Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir dans l utilisation de votre voiture 1 ATOM Pack d accus Lithium Polym res LiPo MAXCELL Notice G n rale de Pr cautions et d Utilisation NOTE Cette notice contient des informations importantes sur le bon usage des accus Lithium Polym res A lire enti rement avant d utiliser les accus pour la premi re fois Veuillez svp vous assurer d avoir parfaitement compris les directives et instructions ci dessous avant d utiliser ou de
30. y WwwW nmhihic eu 15 Spare parts Atom 1 10 Roller Pi ces d tach es Atom Roller Cage 1 10 532001 Couronne transmission 532002 B tis de pignons 532003 Axe de transmission 532004 B ti moteur 62 dents 8107 Platine sup rieure 1 arri re 532006 Axe bras de suspension 2008 Axe transmission Longs 3x54 2 centrale 3X54 2PCS 532089 Rotules sup rieures 512001 Bras de commande 512002 Pare chocs 512000 Bras de commande direction Servo 512008 Bras de suspension 512007 Bras de suspension inf rieur avant 512006 Supports bras de sup rieur avant 538060 Noix de cardan suspension d tach es Atom Roller Cage 1 10 512010 Bras de suspension 512009 Bras de suspension inf rieur arri re 532060 Aileron arri re 511004 Carter diff rentiel Spare parts Atom 1 10 Roller Cage 512035 Cardans de roues 2 532057 Jeu d amortisseurs sup rieur arri re RON N 8407 Train de pneus complet 53 1002 Pignon de transmission diff rentiel 1311 Noix de cardan sortie diff rentiel 1026 Support haut amortisseur 1020 Support barre Ackerman 532062 Axes bras de suspension 4 C 511051 Hexagones de roues 200 511047 Axes bras de suspension arri re court ei CE 3x35mm 2 3x26mm 2 3x22mm 2
31. z un changement dans l aspect g n ral de votre batterie NE LA METTEZ PAS EN CHARGE 1 2 Chargeur N utiliser qu un chargeur quilibreur sp cifique pour accus LiPo D autres types de chargeurs ne doivent pas tre utilis s pour charger Ces accus 1 3 Courant de charge Ne jamais recharger les accus avec une intensit sup rieure celle recommand e Des intensit s non recommand es peuvent entrainer des pertes de performances des surcharges et m me des fuites V rifier toujours le param trage de votre chargeur LiPo et assurez vous que le programme de charge soit adapt votre batterie Le mauvais param trage peut endommager l accu et provo quer l incendie des l ments de la batterie 1 4 Tension de charge Laisser les accus lithium refroidir entierement avant de les recharger Ne pas d passer une tension de charge sup rieure 4 20V par l ment Pour les packs s lectionner la tension correspondante ou recharger chaque l ment s par ment La recharge en s rie n est pas recommand e V rifiez que le nombre d l ments de votre pack correspond bien au nombre d l ments d tect s par votre chargeur Veillez poser vos accus sur un support non inflammable pendant la charge et respecter un rayon d au moins 3m libre de tout objet autour du pack d accus Nous vous recommandons d utiliser un sac de protection et de s curit sp cialement tudi pour pack LiPo Ne jamais charger un accu LiPo sur une surface inflammable comme
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