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Manuel français

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1. SUE CC QNO SIS CH 192205 131 236 CL MOTIJA N3389 SOr M 4015 3 LH 91 3018 S amp 24A e O oe g1 Avu0 pren e ATddNS 60 05 ab IYNY3LX3 01140 L S 0 1 133HS 5 91 ame svzh N gon INNT He PET ED 1 X v 1 3m8 Co e 1 30m8 v Leh e O e zi 308 692 amp e O 1 E 133HS v1 30718 6 2M O f 7 ven Sean Z 1 NMOYB LOFM IU EIRE 43316 FAN oren TROT Z1 NNOUB E LZH O ZL NHOUB 192M e O R avon 3N17 gv ME YOE SBI TYYLNIN 882 VWOE VO 94 ex U33V3u8 NIVM 0 1 133HS XX 91 NMOH8 S LZM 69 X 0 1 E 133HS gt lt 81 NNoue 312z4 E A CEET E g1 IQ E 13346 X 31 NNou8 8 2M 569 9 ASVHd LX Y L 30118 v0EM Ee rt L NMOUS EOEM v L 3018 802M se Y L 301 18 2068 ame REA v 1 3079 2L2M y Y 1 3079 202M ze j UT eu We Mee lt 3e ye Ai A LINGUES den b L NHOH S02M ve 3 5 Y L NMONB SOZM Le VSL Y L NMOUG 60ZM T i 289 HAVE ri nnous erzen 4 Lf td 982 4 1190 AOLL o m YSWYOASNVYL be nee HESE Sg 51 Ww 5 5 Y o N ce 3 D M m lt c 2 EN tT ox x gt ON9 NOEZ V9L gt 142205 SAS SYS NOEZ 51331205 Y L MOTT3A N3389 0 LEM Y L N0113A N3389 60 01140 0 1140 AOLL 8133205 039V71d3Y4 38 NYO
2. 1 0714 3389 992 01 39 i 1 3118 042 4 vi 3018 E0cM Y L NMOWU8 COCM P L NMOUB LOCM 7 19 91 311HM Z S X 8 21 v 133H5 91 311 125 lt 8 21 v 133HS Clg en NIV Alb 133HS zi 3018 105A X 8 21 v 133HS LIGHTSOURCE V9 31 D D SYSTEME ELECTRIQUE SCHEMA DE PRINCIPE POUR FAISCEAU DE CABLES ELECTRIQUES CA aNd i 91 3N718 7 82M 9L 3N8 E8ZM 91 3N718 2B82M 91 3N78 182M 1H911 DKCH 09 e _ 8o d vi vezez N 34 t 2 D 2 d v YS EYS 205 LYS T Zei SL NNOUG 227H lt e lt e EE 6 d Zei 91 Nr
3. E g1 Nnoug veontes se 85 SAWA End 91 39NVHO0 038 S00M 9 L NMOY8 S7OM E SI 3ONVUO EEON 6 6 91 X9V78 ZVON _g4 N ee 92 SNIVW Guol2VINO2 OV iN 91 N3389 39NvuO CEOM e 8 86 91 31 IHM echte e 91 311Hn 650h P HOLIMS L ZWY 58 0 S91 N3389 39NVH0 IEOM e Le 91 N33uU9 39NYHO Or OM N39 SNI YW 91 39NYY0 034 E4OM e2 204 91 30V18 5E0N el 104 91 30V78 8S0M 4 gg NMOQ _ Sei 91 0 8 9 920 2 ze 91 39v18 8E0N ez Z04 91 30V78 250M es zd 0 91 N33H9 39NYHO OEOM e E 91 8 2 0 Ee 31 Nnoug 950n et in 91 39NY80 SCOM ae YSMOd IWNYSLXS 01140 38 428 91 39NV80 620M S Se 91 NMOU8 9EON v 91 NHOU8 SSOM EAS 25 a 91 NHOMG 2y0N L3 wea Ma ead vf vd We 91 N3389 39NYU0 2 OH E SC Sd 91 30VT8 39NYH0 SEOM VW O e si no v iai 0808 Leo DEER Oo m 9 1 NMOU8 LSOM eci cie 91 NNOHB YSOM 9N1 1711 vol ISNA ENEE e L L L L 91 MOTIJA ESOM CH TEE E TEE EE 91 M0TT3A 64OM ED Ed end 9S NOILdO NOT LdO LIGHTSOURCE V9 SYST ME LECTRIQUE 35 LEXIQUE BAT1 Batterie 12VDC D1 Diode DS5 Voyant bas niveau de carburant FU1 Fusible FU2 Fusible 10A FU3 Fusible 40A Go Alternateur GP1 Bougies de pr chauffage K1 Relais K2 Relais des coupures s curit KM1 Contacteurs g n rateur option KM2 Contacteurs Secteur CA option M1 D marreur M2 Horloge pilote M3 Comma
4. INSTRUCTIONS GENERALES RELATIVES AU NETTOYAGE Il est recommand de conserver la machine exempte de toute huile et poussi re pour son aspect et pour une dur e de vie maximale de l quipement La fr quence de nettoyage d pend des conditions locales ainsi que de l importance et de la fr quence d utilisation NOTE Ne pas utiliser d eau sous haute pression de vapeur ou de solvant sur la finition ext rieure du corps de la machine LIGHTSOURCE V9 28 MAINTENANCE TABLE DE SERRAGE TABLEAU 1 Supports sur moteur 29 35 39 47 9 53 63 72 85 106 133 143 180 17 21 23 28 50 80 67 109 UTILISER LES VALEURS DU TABLEAU 2 SI ELLES NE SONT PAS INDIQUEES DANS LE TABLEAU 1 11 11 TABLEAU 2 VISSERIE M TRIQUE oO O COUPLE DE SERRAGE NOMINAL CLASSE DE QUALIT SCH MA DE SERRAGE AE CLASSE DE QUALITE RECTANGULAIRE TYPIQUE 8 8 MARQUE SUR LA 10 9 MARQUE SUR 12 9 MARQUE SUR T TE LA TETE LA T TE DIAM TRE DU FILETAGE ET PAS DES CROUS OU DES VIS SCH MA DE SERRAGE CARR TYPIQUE KE EN KN RIDE D z 1 2 SCH MA DE SERRAGE CIRCULAIRE TYPIQUE M20 X 2 5 LIGHTSOURCE V9 MAINTENANCE 29 DOOSAN Doosan Infracore Portable Power LIGHTSOURCE V9 D D SYSTEME ELECTRIQUE 30 SCHEMA DE PRINCIPE POUR FAISCEAU DE CABLES ELECTRIQUES CA 14 NEU UP RP _ soo ERA
5. A A ATTENTION Composant ou syst me sous pression A ATTENTION Contr le de pression ATTENTION Risque de corrosion gt ATTENTION Risque d lectrocution ATTENTION Surface chaude gt ATTENTION Flux d air gaz D charge d air A ATTENTION Liquide inflammable gt ATTENTION Gaz d chappement chaud e EID ATTENTION R cipient sous pression et dangereux anon Cometa des pneus AN ve remorque ou de commencer remorquer ATTENTION Pour l utilisation en dessous INFORMATIONS G N RALES de ce consulter le manuel d utilisation et de 0 C consulter le manuel d utilisaion et manuel d entretien d entretien LIGHTSOURCE V9 DECALCOMANIES 7 oP P ES ATTENTION ne pas proc der l entretien ATTENTION Consulter le manuel de cette machine avant que l alimentation d utilisation et d entretien avant ATTENTION Risque de corrosion lectrique ne soit coup e d entreprendre toute intervention Lie Cara Ne pas enlever le manuel d utilisation et de Ne pas empiler Ne pas utiliser sans les protections quipant maintenance de cette machine p PE cette machine Ne pas d passer la vitesse limite de la Ne pas utiliser avec les portes ou les capots Ne pas utiliser de fourche pour soulever de ce remorque ouverts c t Arr t d urgence Point d accroche Pour le levage avec fourche n utilis
6. LIGHTSOURCE V9 SECURITE 9 ATTENTION L indication ATTENTION pr cise que les instructions doivent tre suivies absolument pour viter tout accident grave PRECAUTIONS L indication PRECAUTION pr cise que les instructions doivent tre suivies absolument pour viter d endommager la produit le proc ss ou son environnement NOTES L indication NOTE donne des compl ments d information Informations g n rales Il ne faut jamais faire marcher l unit sans observer les consignes de s curit et de lire avec attention le manuel de fonctionnement et d entretien exp di avec cette machine V rifier que l op rateur lise et comprenne les tiquettes consulte les manuels avant toute op ration et maintenance Assurez vous que le Manuel d Exploitation et de Maintenance et son bo tier ne sont pas enlev s en permanence de la machine Assurez vous que les personnels de maintenance sont form s d une mani re ad quate qu ils sont comp tents et qu ils ont lu les Manuels de Maintenance Cette machine n est pas con ue pour une utilisation avec du mat riel de r animation et de maintien des fonctions vitales Elle est quip e d un syst me d arr t de s curit qui entraine son arr t d s qu une coupure intervient Le site de travail peut pr senter des risques si cet appareil est automatiquement arr t et si toutes les lampes sont teintes Le personnel doit en tre inform et disposer de lampes suppl m
7. la pompe eau S il y a des fuites importantes il ne faut pas tourner le moteur avant de les liminer Si vous ne trouvez pas de fuites ou d autres probl mes ATTENDRE JUSQU AU REFROIDISSEMENT COMPLET DU MOTEUR ajouter ensuite du fluide de refroidissement dans le r servoir d expansion Le fluide de refroidissement du moteur est un m lange d un antigel thyl ne glycol et d eau Pour choisir un antigel et un m lange appropri consulter le paragraphe Entretien du moteur durant les saisons froides ATTENTION Pour viter les br lures il ne faut pas d verser de l antigelou du fluide de refroidissement sur le circuit d chappement ou les zones chaudes du moteur Dans quelques conditions un fluide de refroidissementqui contient de l thyl ne glycol est combustible LIGHTSOURCE V9 48 FONCTIONNEMENT Si le niveau du fluide de refroidissement du moteur dans le r servoir d expansion est bon mais qu un tat de surchauffe est toujours indiqu sans raison apparente contacter votre repr sentant ou n gociant local Doosan Refroidissementanormal Faire marcher le moteur une basse temp rature du fluide de refroidissement n augmente pas la consommation du diesel et de l huile du moteur seulement il cause aussi l usure pr matur e des pi ces m caniques Cette condition entra ne la panne du moteur Il faut s assurer que le moteur atteint la temp rature normale de fonctionnementde 75 85 C 167 185 F dan
8. d acc l ration p dale etc de la machine sont connect s un actionneur pneumatique par une tringlerie fixe Un rel chement de la tringlerie risque d entrainer une d viation de la position et d affecter la s curit lors du fonctionnement V rifier que les connexions de la tringlerie ne pr sentent pas de jeu excessif Pour le r glage de la tringlerie voir la section Fonctionnement du compresseur Joints T moins du R gulateur Du fait que le r glage du r gulateur est fait avec pr cision la plupart des joints t moins sont scell s pri re de ne pas les briser S il est n cessaire d effectuer de nouveaux r glages contacter votre repr sentant ou distributeur local Doosan NOTE La Soci t n accepte aucune r clamation de garantie d un moteur sur lequel les joints de r gulateur ont t bris s VERIFICATIONS ET ENTRETIEN PERIODIQUES 55 6 Inspection de l l ment du filtre air CIRCUIT D ADMISSION D AIR Epurateur d air Le rendement et la vie du moteur varient avec les conditions d admission d air Un l ment sale d un purateur d air baisse la quantit d admission d air et entraine une baisse dans le rendement du moteur et une d t rioration possible Un l ment endommag peut aussi causer une abrasion des cylindres et des soupapes qui peuvent entrainer une augmentation de consommation une baisse de rendement et une r duction de la dur e de vie du moteur 1 V rification
9. de la barre de traction Monter l appui support et l accouplement Enlever le support et mettre la machine niveau Avant de remorquer cette unit s assurer que la pression des pneus soit correcte se reporter aux INFORMATIONS GENERALES de ce manuel et que le frein main fonctionne correctement voir paragraphe MAINTENANCE de ce manuel Avant de tracter la remorque la nuit v rifier que les feux de signalisation fonctionnent correctement ou ils sont connect s Assurez vous que tous les mat riaux utilis s pour le transport et l emballage sont jet s correctement Assurez vous que les fentes pour chariot l vateur ou que les points de levage d ancrage corrects sont utilis s chaque fois que la machine est soulev e ou transport e Lorsque vous s lectionnez une position de travail pour la machine assurez vous qu il existe un espace suffisant pour la ventilation et les gaz d chappement en respectant les dimensions minimales sp cifi es par rapport aux murs aux sols etc I faut tenir compte d un espacement suffisant autour et au dessus de la machine afin d y avoir acc s en s curit pour effectuer les t ches de maintenance sp cifi es Assurez vous que la machine ne pr sente pas de danger l o elle est plac e et qu elle sur une surface solide Tout risque de mouvement doit tre limin par des moyens ad quats en particulier pour viter des contraintes sur des tuyaux rigides Attacher les c
10. e par l usure des garnitures ne doit pas tre corrig e par un r ajustement raccourcissement de la liaison 7 du frein Remise au point Le levier 1 du frein de stationnement doit tre engag plusieurs fois avec force pour armer le syst me de freinage V rifier le r glage de l ensemble 8 de compensation du frein Cet ensemble doit tre r gl un angle droit par rapport la direction de traction V rifier le jeu la liaison 7 du frein de nouveau en s assurant que cette liaison est ajust e sans jeu et sans serrage sans une pr tension V rifier la position du levier 1 du frein du c ble 5 avec un petit jeu et le ressort 9 de compression avec un l ger serrage Le frein de stationnementcommence r sister 10 15mm environ au dessus de la position horizontale V rification finale V rifier les attaches du syst me de transmission c bles syst me de compensation du frein et liaison Utiliser le frein de stationnement en faisant rouler la machine vers l avant Un d placement suppl mentaire de 2 3 de la normale est acceptable V rifier le c ble 5 de frein pour assurer un petit jeu et effectuer un r glage si n cessaire Hauteur variable seulement V rifier le serrage une l g re pr tension du ressort de compression 9 PRECAUTION V rifier le couple de serrage des crous de roue 30 kilom tres apr s avoir remont la roue et ensuite avant chaque d placement
11. l eau de refroidissement rebrancher la prise 4 Remplir le radiateur et le moteur de liquide de refroidissement par le r servoir Attention ne pas se br ler avec le liquide bouillant Attendre que le liquide de refroidissement refroidisse avant de le vidanger pour viter les claboussures de liquide bouillant pouvant provoquer des br lures 2 V rification et r glage de la soupape d injection de carburant Le r glage n cessite des connaissances et une formation sp cialis es consulter votre concessionnaire pour toute op ration de r glage Ce r glage est n cessaire pour obtenir une configuration d injection optimale pour des performances maximales du moteur 3 R glage de l cartement des d admission chappement Soupapes Ce r glage n cessite des connaissances et une formation sp cialis es consulter votre concessionnaire pour toute op ration de r glage Ce r glage est n cessaire pour maintenir le calage correct pour l ouverture et la fermeture des soupapes Ceci permet d viter un fonctionnement bruyant du moteur de nuire aux performances du moteur et de causer d autres dommages Inspection effectuer toutes les 2 000 heures de fonctionnement 1 Rincage du circuit de refroidissement et v rification des l ments du circuit de refroidissement Cet entretien n cessite des connaissances et une formation sp cialis es consulter votre concessionnaire pour toute op ration de r glage De
12. la panne consulter votre fournisseur ou le service de la Soci t le plus proche Le moteur ne d marre pas La batterie est d charg e D marreur ne tourne pas Mauvais raccordement des c bles D faillance du d marreur ou interrupteur de d marrage Relais de s curit d faillant Mauvais fonctionnement du fonctionnement sol noide d arr t du moteur Pas de carburant au r servoir Pas d injection de carburant El ment du filtre de combustible bouch Air dans le circuit carburant Le d marreur tourne mais le Baie ou obturateur de contr le est moteur ne d marre pas coinc e dans une position sans carburant Pr chauffage incorrect R chauffeur d air d fectueux Le carburant est inject mais le Mauvaise distribution d injection moteur ne d marre pas Faible pression au cylindre de compression Le sol noide d arr t du moteur n est pas compl tement retourn Le moteur d marre mais cale Air dans le circuit carburant imm diatement R glage incorrect faible vitesse vide LIGHTSOURCE V9 DIAGNOSTIC DES ANOMALIES DU MOTEUR 57 Fonctionnementinstable du moteur Moteur surchauff Faible pression d huile Fissures dans les tuyaux d injection Marche vide instable R glage incorrect de marche vide haute vitesse Le moteur traine dans la gamme de vitesses moyennes Mauvais fonctionnement du moteur dans les vitesses lev es Vitesse du moteur coinc e en marc
13. rifier tous les mois Nettoyer apr s toutes les 200 heures ou tous les 3 mois de fonctionnement quelle que ext rieure du radiateur soit la condition qui a lieu la premi re Dans un environnement tr s poussi reux un nettoyage plus fr quent peut tre n cessaire 15 Nettoyage du circuit de Nettoyer apr s toutes les 2000 heures ou tous les 24 mois de fonctionnement quelle que soit la condition qui refroidissement a lieu la premi re 16 Etat de fonctionnement du V rifier p riodiquement le bouchon de pression du radiateur Contacter votre repr sentant ou n gociant local bouchon de remplissage du radiateur 17 V rification du niveau de Remplir avec de l eau distill e si n cessaire l lectrolyte 18 Nettoyage de la batterie Nettoyer les bornes 19 Probl me de charge dela Sila vitesse de lancement est insuffisante pour d marrer le moteur charger la batterie batterie 20 Remplacement du filtre Remplacer le filtre au bout de 400 h ou plus t t si l indicateur d obstruction est rouge air 21 Pression de compression Consulter votre concessionnaire ou votre distributeur local du cylindre 22 V rification de Effectuer une v rification et un r glage toutes les 1 000 heures Consulter le concessionnaire ou le distributeur l cartement des soupapes LIGHTSOURCE V9 local VERIFICATIONS ET ENTRETIEN PERIODIQUES 51 Inspection apr s les 50 premi res heures de fonctionnement 1 Vidange de l huile moteur et
14. 1160 kg 1300 kg 2866 Ibs 1300 kgf 2866 Ibs 75 kgf 165 Ibs 1175 kg 1300 kg 2866 Ibs 1300 kgf 2866 Ibs 75 kgf 165 Ibs 2x18x5J 165 R13C 94N 8 5 bar 50 PSI obtenues par demande LIGHTSOURCE V9 16 INSTRUCTIONS DE MARCHE PR SENTATION Apr s r ception de la machine et avant la mise en route il est important de respecter les instructions donn es ci dessous dans AVANT LE DEMARRAGE V rifier que l op rateur lise et comprenne les tiquettes consulte les manuels avant toute op ration et maintenance Assurez vous que la position du syst me de mise l arr t d urgence est connue et que cette position est reconnue facilement gr ce ses rep res Assurez vous que ce syst me fonctionne correctement et que vous en connaissez la m thode de fonctionnement Barre de traction des quipements de roulement Les machines sont exp di es dans quelques endroits sans barre de traction Pour fixer cette barre l essieu il faut quatre boulons et crous et deux boulons pour la fixer l avant de la machine avec selle et tasseau Soutenir l avant de la machine mettre des cales aux roues pour arr ter la machine de bouger et attacher la barre de traction Voir la table de la valeur du couple correct exercer au paragraphe ENTRETIEN de ce manuel ATTENTION Cette proc dure est une proc dure de s curit critique V rifier de nouveau le couple exerc apr s avoir termin le montage
15. Biocides Dans un climat chaud ou humide moisissures et ou bact ries peuvent tre form es dans un carburant diesel s il y a de l eau dans le carburant NOTE Les moisissures et les bact ries peuvent endommager le circuit carburant par le bouchage des canalisations de carburant les filtres de combustible ou les injecteurs Elles peuvent aussi entrainer la corrosion du circuit Si les moisissures et les bact ries causent des probl mes dans le circuit carburant il faut s adresser votre n gociant autoris pour corriger ces anomalies Utiliser ensuite du carburant diesel biocide pour st riliser le circuit carburant suivre les instructions du fabriquant du biocide Les biocides sont disponibles chez votre n gociant aux stations services aux magasins de pi ces d tach es et chez d autres fournisseurs de pi ces automobiles Pour utiliser du biocide et pour savoir le type que vous devez utiliser contacter votre n gociant autoris Suppression des fum es A cause de la grande possibilit de collage de segment et de panne de soupape r sultant des d p ts excessifs des cendres l utilisation d un additif de suppression de fum e n est pas autoris e LIGHTSOURCE V9 44 CARBURANT LUBRIFIANTS ET FLUIDES DE REFROIDISSEMENT LUBRIFIANT La qualit de l huile du moteur peut affecter le rendement le d marrage et la dur e de vie du moteur L utilisation d une huile non adapt e peut causer le grippage des segment
16. D faut lectrique Faible pression d huile Relais en panne D faillance de la clef de contact Panne lectrique Pression d huile moteur insuffisante D clenchement des s curit s Insuffisance de combustible D faut des sondes Pr sence d eau dans le syst me de carburant Relais en panne Faible volume d air de refroidissement souffl par le ventilateur V rifier la tension de courroie la batterie et les c bles V rifier les c bles de masse Nettoyer les extr mit s V rifier les connections V rifier niveau et circuit de combustible Au besoin remplacer le filtre Changer les relais Contr ler le circuit lectrique V rifiez le niveau d huile et le s filtre s huile V rifiez les relais V rifiez la clef de contact Contr ler le circuit lectrique V rifier niveau et filtre huile moteur Contr ler les sondes V rifier niveau et circuit de combustible Au besoin remplacer le filtre Tester les sondes V rifiez le pi ge eau et nettoyez le le cas ch ant V rifiez le relais dans le logement et remplacez le le cas ch ant V rifiez le ventilateur et les courroies d entrainement V rifiez l absence d obstructions dans le car nage Mauvais r glage de la tirette R gler la tirette d acc l ration Mauvais r glage de la tirette Colmatage du filtre carburant Colmatage du filtre air R gler la tirette Contr ler et au besoin le remplacer
17. avant l chauffement suffisant du moteur I ne faut pas laisser le moteur marcher vide durant des p riodes prolong es pour viter les risques de glacage des al sages des cylindres Durant le fonctionnement et si le moteur montre un signe d anomalies prendre soin des points suivants 1 Pression d huile moteur La pression d huile moteur est surveill e par une commande qui arr te le moteur en cas de chute de la pression en dessous d une valeur pr determin e 2 Temp rature du liquide de refroidissement Le rendement du moteur sera affect si la temp rature du liquide de refroidissement est trop lev e ou trop basse La Temp rature normale du liquide e refroidissement doit tre de 75 85 167 185 F Surchauffe ATTENTION Si vous voyez ou si vous entendez de la vapeur qui fuit ou alors si vous avez toute autre raison de penser qu il y a un tat s rieux de surchauffe arr ter le moteur imm diatement Si le thermom tre du fluide de refroidissement montre une condition de surchauffe ou alors si vous avez toute autre raison de penser qu il y a un tat s rieux de surchauffe suivez les tapes suivantes e Fermez la soupape de service pour r duire la charge e Laisser le moteur tourner au point mort pour deux ou trois minutes Sila temp rature du fluide de refroidissement ne baisse pas arr ter le moteur et proc der comme suit ATTENTION Pour viter les br lures ne
18. bles de batterie aux batterie s en s assurant qu ils sont bien assujettis Attacher le c ble n gatif d abord attacher ensuite le c ble positif LIGHTSOURCE V9 INSTALLATION AVANT DE MONTER LA TOUR 1 S assurer que la machine est d tach e du v hicule de remorquage 2 Veiller ce que le frein de stationnement est correctement enclench 3 Inspecter les c bles Les c bles ne doivent pas tre effil s coup s rod s ou endommag s d une mani re ou d une autre Remplacer les c bles endommag s 4 V rifier le niveau d huile hydraulique Compl ter si n cessaire le cas ch ant 5 Veiller ce qu il n y ait pas d l ment g nant au dessus de la machine dans un rayon de 15 m tres 6 S assurer que les lampes sont bien fix es sur la traverse et dirig es comme souhait 7 Sortir enti rement tous les stabilisateurs et ins rer compl tement les goujons de fixation Veiller ce que le v rin du timon et l ensemble des stabilisateurs et ou v rins sont fermement en contact avec le sol 8 Mettrela machine niveau au moyen des v rins et d un niveau bulle 9 Les v rins doivent supporter le poids total de la machine les roues ne reposent pas sur le sol AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR Avant de d marrer le moteur proc der aux v rifications suivantes 1 Niveau d huile moteur compl ter le cas ch ant 2 Niveau de liquide de refroidissement compl ter si n cessaire 3
19. blessures il ne faut pas proc der cette v rification quand le moteur est encore chaud SERVICE APRES VENTE Pour effectuer les v rifications et l entretien p riodiques n h sitez pas contacter votre concessionnaire Pi ces d tach es Les pi ces d tach es d origine Doosan sont identiques celles utilis es dans la production du moteur et sont en cons quence garanties La fourniture des pi ces d tach es d origine Doosan est assur e par votre repr sentant ou distributeur local Vous tes pri s de vous assurer que seuls des fluides lubrifiants et pi ces d origine Doosan sont utilis s pour la r paration et ou l entretien Confirmation du Num ro du Moteur Il faut rappeler le num ro de s rie de moteur et le num ro de la machine la commande de pi ces d tach es et chaque fois vous contactez le repr sentant ou le distributeur de la Soci t pour r paration ou pour entretien LIGHTSOURCE V9 CARBURANT LUBRIFIANTS ET FLUIDES DE REFROIDISSEMENT 43 CARBURANT Choix du Carburant Le diesel utilis doit avoir les propri t s suivantes I ne doit pas contenir de particules de poussi re Il doit avoir la viscosit appropri e 1 doit avoir une haute teneur en c tane Doit avoir un indice de c tane lev 45 minimum Il doit avoir une haute fluidit aux basses temp ratures doit avoir une faible teneur en soufre Il doit avoir peu de carbone r siduel Il est fortement recom
20. conjointe d un cable de protection en cas de rupture de l accouplement et de chaines de s curit n est pas encore d finie par 71 320 EEC ou les r glementations britanniques Nous proposons donc les instructions conseils suivants LIGHTSOURCE V9 12 SECURITE Lorsque seuls les freins sont install s 8 Assurez vous que le c ble de protection en cas de rupture de l accouplementest accoupl correctement sur le levier de frein et sur une pi ce robuste du v hicule remorqueur b Assurez vous que la longueur utilisable du c ble est aussi courte que possible tout en le laissant suffisamment l che pour que la remorque puisse pivoter sur son articulation sans serrer le frein Lorsque les freins et des chaines de s curit sont install s a Faites une boucle autour du crochet de remorquage du v hicule avec les cha nes ou tout autre point offrant une r sistance similaire b Assurez vous que la longueur utilisable des chaines est aussi courte que possible tout en les laissant suffisamment l ches pour que la remorque puisse pivoter sur son articulation normalement et que le c ble puisse fonctionner correctement Lorsque seules les chaines sont install es a Faites une boucle autour du crochet de remorquage du v hicule avec les chaines ou tout autre point offrant une r sistance similaire b Assurez vous que la longueur utilisable du c ble est suffisante pour que la remorque puisse pivoter sur son articulatio
21. d chappement et des soupapes d arr t d alimentation en fonction de la r glementation locale ou du degr de risque Il faut faire une v rification visuelle de toutes les fixations vis qui maintiennent les pi ces m caniques En particulier les pi ces ayant trait la s curit comme par exemple la boule d accouplement les composants de la barre d accouplement les roues et le bras de levage doivent tre v rifi es pour s assurer d une s curit totale Tous les composants qui sont desserr s endommag s ou hors de service doivent tre rectifi s imm diatement Cette machine fait beaucoup de bruit quand les portes sont ouvertes ou les soupapes d ordonnancement sont ventil es Une exposition prolong e aux bruits peut causer une perte auditive Quand les portes sont ouvertes ou les soupapes d ordonnancement sont ventil es il faut toujours prot ger les oreilles Pour emp cher un d marrage accidentel il ne faut jamais entreprendre une v rification ou un entretien avant de d brancher le s cable s II ne faut pas utiliser des produits p troliers solvants ou carburants sous pression Ces produits peuvent p n trer dans la peau et causer des maladies graves Pendant le nettoyage de l unit l air comprim prot ger les yeux contre les d bris Pale tournante de ventilateur peut causer de s rieuses blessures I ne faut pas utiliser sans grille de protection Faire attention de ne pas toucher les s
22. des colliers VENTILATION Toujours v rifier que l entr e et la sortie des filtres soient propres et exemptes de d bris MAINTENANCE 25 PRECAUTION Ne jamais nettoyer en soufflant de l air l int rieur des ensembles ENTRAINEMENT DU VENTILATEUR V rifiez r guli rement que les boulons de fixation du ventilateur moyeu du ventilateur ne se sont pas desserr s Si pour une raison quelconque il faut d poser le ventilateur ou resserrer les boulons du ventilateur appliquez un produit de blocage de bonne qualit disponible dans le commerce sur les filets des boulons serrez au couple recommand dans le TABLEAU DE REGLAGE DE COUPLES ci apr s dans cette section La tension de la courroie doit tre v rifi e r guli rement et retendue si n cessaire SYSTEME DE COMBUSTIBLE Le r servoir carburant doit tre rempli toutes les huit heures ou journellement Il est conseill de remplir compl tement le r servoir chaque fin de journ e Tous les six mois vidanger le r servoir afin d liminer condensats et d p ts SEPARATEUR D EAU DU FILTRE A CARBURANT Le s parateur d eau du filtre carburant comporte un l ment de filtre qui doit tre remplac intervalles r guliers voir le TABLEAU D ENTRETIEN DE MAINTENANCE TUYAUTERIES Tous les l ments de refroidissement du moteur doivent tre v rifi s p riodiquement pour garder le moteur 100 96 en bon tat Autres interventions recomm
23. e V rifier le niveau de liquide dans la batterie Lorsque la quantit de liquide atteint la limite inf rieure remplir la batterie de liquide appropri disponible sur le march jusqu la limite sup rieure Ne pas utiliser la machine lorsque le niveau d lectrolyte est trop bas car ceci pourrait r duire la dur e de vie de la batterie et provoquer la surchauffe et l explosion de celle ci Leliquide de la batterie tend s vaporer plus rapidement en t v rifier le niveau de liquide avant l ch ance sp cifi e Sila vitesse de lancement du moteur est trop lente pour permettre au moteur de d marrer recharger la batterie e Si le moteur ne d marre toujours pas apr s avoir charg la batterie remplacer la batterie e Retirer la batterie de son support pour la d poser de la machine si celle ci doit stationner un endroit o la temp rature ambiante risque de chuter des temp ratures inf rieures 15 C Remiser la batterie dans un endroit chaud jusqu sa prochaine utilisation pour pouvoir d marrer facilement le moteur des temp ratures ambiantes basses OPTION Suivre les instructions et respecter les conseils d utilisation du manuel fourni par le fabricant de la batterie A Liquide de la batterie B Limite inf rieure C Limite sup rieure Inspection toutes les 200 heures de fonctionnement 1 Drainage et nettoyage du r servoir carburant 1 Pr parer un r cipient dans l
24. et ult rieurement Vidanger l huile moteur toutes les 200 heures de fonctionnement partir de la seconde fois Remplacer le filtre huile moteur au m me moment LIGHTSOURCE V9 4 V rification et nettoyage des ailettes du radiateur Attention aux particules de poussi res projet es Lors de l utilisation d air comprim porter un quipement de protection oculaire tel que des lunettes La poussi re ou les d bris projet s peuvent blesser les yeux La salet et la poussi re coll es aux ailettes du radiateur r duisent les capacit s de refroidissement provoquant ainsi une surchauffe V rifier les ailettes du radiateur au quotidien et les nettoyer si n cessaire liminer la poussi re et la salet pr sentes sur les ailettes et leur p riph rie l air comprim 2kgf cm2 0 19MPa maximum pour ne pas endommager les ailettes Si elles sont tr s sales les nettoyer avec du d tergent bien nettoyer et rincer l aide d une pomme de douche reli e au robinet A Salet poussi re B Ailettes du radiateur C Jet d air IMPORTANT Ne jamais utiliser d eau ou d air sous pression proximit des ailettes et ne jamais les nettoyer l aide d une brosse m tallique Ceci risquerait d endommager les ailettes du radiateur 5 V rification du levier du r gulateur de vitesse et de l acc l rateur Le levier du r gulateur de vitesse et les dispositifs d acc l ration levier
25. faut pas ouvrir la verri re ou porte si vous voyez ou si vous entendez de la vapeur ou du fluide de refroidissement qui fuit Attendre jusqu ce que vous ne voyiez plus de fuite de vapeur ou de fluide de refroidissement avant d ouvrir la verri re ou porte Ine faut pas enlever le bouchon de remplissage du radiateur si le fluide de refroidissement du moteur qui se trouve dans le r servoir d expansion est en bullition Il ne faut pas non plus enlever le bouchon de remplissage du radiateur pendant que le radiateur et le moteur sont encore chauds De la vapeur et du fluide qui sont br lants peuvent tre forc s de sortir sous pression si le bouchon de remplissage est enlev un peut trop t t Si on ne voit pas et si on n entend pas de la vapeur ou du fluide de refroidissement du moteur ouvrir la verri re ou porte Si le fluide de refroidissementdu moteur est en bullition attendre jusqu ce qu il soit refroidi avant de proc der Le niveau du fluide de refroidissement doit tre situ entre les marques MAX COLD et MIN rep r es sur le r servoir d expansion Il faut s assurer que la courroie de ventilation n est pas cass e ou alors n est pas d bo t e ou en dehors de la poulie Il faut s assurer que le ventilateur tourne quand le moteur d marre Si le niveau du fluide de refroidissement du r servoir d expansion est bas chercher les fuites au niveau des flexibles et des raccordements du radiateur au radiateur et
26. op rations de treuillage s assurer que personne ou qu aucun l ment obstruant ne se trouve proximit de la zone dans un rayon de 2 m Lorsque le m t l vateur a termin sa course normale ou qu il ne peut plus se d placer rel cher imm diatement l interrupteur de commande afin d viter une surtension du c ble V rifier que personne ne se trouve derri re la machine 10 m pendantla mont e ou la descente de la tour Tous les stabilisateurs de l unit doivent tre d pli s et mis niveau avant de lever le m t T2929 00 09 08 NE PAS monter sur la tour Effectuer les r parations et les r glages lorsque la tour est abaiss e position de transport Des c bles endommag s pourraient se casser pendant l utilisation de la tour et entrainer la chute de cette derni re Ne pas utiliser la tour avec des c bles endommag s Remplacer les c bles endommag s Lampes V rifier les lampes et remplacer les lentilles de lampes cass es ou manquantes ou les ampoules bris es Ne pas utiliser de lampes ayant des lentilles d fectueuses ou manquantes ou des ampoules cass es Carburants inflammables Ne pas remplir le r servoir de carburant lorsque le moteur tourne Ne pas fumer ou utiliser de flamme nue proximit de la tour d clairage ou du r servoir de carburant Interdire de fumer d approcher une flamme nue ou de produire d
27. option DS1 4 Lampe G1 G n rateur IG1 4 Lumi re pour igniteur KM1 Contacteurs KM2 Contacteurs option KM3 Relais de contr le de surintensit option R1 R sistance R2 R sistance option R3 R sistance option S3 Arr t urgence SK1 4 Lumi re pour connecteur SK5 Prise 16 A 230 V option SK6 Prise 16 A 230 V option SK7 Prise d arriv e option SK8 Prise 16 A 110 V option SK9 Prise 16 A 110 V option T1 4 Lumi re pour ballast T5 Transformateur de courant 110 V option LIGHTSOURCE V9 D D SYSTEME ELECTRIQUE 34 SCHEMA DE PRINCIPE POUR FAISCEAU DE CABLES ELECTRIQUES CC S9N1d QNS 80 04 ZC c 869recec CO L N3389
28. piquet de mise la terre est disponible en option pour ce faire r f rez vous au Catalogue de Pi ces D tach es ATTENTION NE FAITES PAS FONCTIONNER LE GENERATEUR S IL N EST PAS CONVENABLEMENT MIS A LA TERRE SECURITE 11 Les g n rateurs ne doivent tre branch s sur la charge que par des techniciens form s et qualifi s qui en ont la responsabilit et lorsque les r glementations applicables l exigent leur travail doit tre inspect et tre homologu par le service d inspection qui en a la responsabilit avant d essayer de faire fonctionner le g n rateur Evitez les contacts entre des parties quelconques du corps ou des objets conducteurs non isol s avec les pi ces sous tension du g n rateur et ou les c bles ou conducteurs d interconnexion N essayez pas d tablir ou de couper des branchements lectriques sur des g n rateurs tout en ayant les pieds dans l eau ou en tant sur un sol humide Arr tez le moteur d connectez la batterie et d connectez et mettez hors circuit les conducteurs qui ne sont pas mis la terre sur la charge avant de tenter de fermer ou d ouvrir des branchements lectriques au niveau du g n rateur Eloignez le corps et les outils main et autres objets conducteurs de toutes les pi ces sous tension nu du syst me lectrique du moteur du g n rateur Restez les pieds au sec tenez vous sur des surfaces isolantes et ne rentrez pas en contact avec une autre partie d
29. remplacement du filtre huile moteur 1 re fois Cette op ration s effectue lorsque le moteur est encore chaud faire preuve de prudence car une gicl e d huile moteur peut causer de graves br lures Laisser le moteur refroidir et attendre que l huile refroidisse un peu La vidange de l huile moteur est plus efficace lorsque le moteur est encore chaud Au cours des premi res utilisations l huile moteur se salit rapidement en raison de l usure initiale des pi ces internes Vidanger l huile moteur avant l ch ance pr vue Le filtre huile moteur doit galement tre remplac lors de la vidange de l huile moteur La vidange de l huile moteur et le remplacement du filtre huile moteur s effectuent de la facon suivante D poser le bouchon de remplissage du filtre huile pour faciliter la vidange de l huile moteur 1 Pr parer un r cipient adapt pour r cup rer l huile vidang e 2 Desserrer le bouchon de vidange l aide d une cl non fournie afin de vidanger l huile moteur 3 Bien resserrer le bouchon de vidange apr s avoir vidang l huile moteur 4 Tourner le filtre huile moteur dans le sens antihoraire l aide d une cl filtre non fournie pour le d poser 5 Nettoyer la surface de montage du filtre huile moteur 6 Humidifier le joint du filtre huile moteur neuf avec de l huile moteur et poser le filtre neuf la main en le tournant dans le sen
30. six 6 mois partir de la date de premi re mise en exploitation par le premier utilisateur B Tours Mobiles d Eclairage La premi re date qui a lieu apr s douze 12 mois partir de la date d exp dition au ou apr s 2000 heures d utilisation par le premier utilisateur La Soci t fournira sa seule discr tion une nouvelle pi ce ou une pi ce r par e pour remplacer toute partie trouv e d fectueuse au niveau de la mati re ou de la fabrication durant la p riode d crite ci dessus Le co t de main d ceuvre de remplacement d une pi ce est la charge du premier utilisateur C Alternateur de la Tour Portable d Eclairage La premi re date qui a lieu apr s douze 12 mois partir de la date d exp dition au ou apr s 2000 heures d utilisation par le premier utilisateur Le mod le Light Source Source de Lumi re seulement La premi re date qui a lieu apr s vingt quatre 24 mois partir de la date d exp dition au ou apr s 4000 heures d utilisation par le premier D Pi ces de Rechange Six 6 mois partir de la date d exp dition au premier utilisateur La Soci t fournira sa seule discr tion une nouvelle pi ce ou une pi ce r par e pour remplacer toute partie pr sentant un d faut de mat riel ou de fabrication durant la p riode d crite ci dessus De telles pi ces seront r par es ou remplac es sans paiement de la part du premier utilisateur durant les heures normales de trav
31. v rifier le bon fonctionnement du syst me d arr t Tester l interrupteur de pression d huile moteur en le retirant et en le connectant une source de pression contr l e tout en surveillant un ohmme tre connect aux bornes de l interrupteur LIGHTSOURCE V9 Comme la pression est appliqu e doucement partir de la source contr l e l interrupteur doit se fermer 12 psi 84 kPa et fonctionner en continu au moyen des contacts Quand la pression est l g rement r duite 10 psi 70 kPa les contacts doivent s ouvrir et l onmm tre doit afficher un manque de continuit au moyen des contacts Remplacer un interrupteur d fectueux avant de continuer utiliser la machine Une fois par an l interrupteur actionn par la temp rature doit tre test en le retirant de la machine et en le pla ant dans un bain d huile chauff e L interrupteur de temp rature lev e du liquide de refroidissement n cessite une temp rature d environ 104 C pour se d clencher NOTE L interrupteur de temp rature du moteur N offre PAS de protection en l ABSENCE de liquide de refroidissement Tester le fonctionnementde l interrupteur en connectant un ohmm tre entre les deux cosses L ohmm tre doit afficher z ro ohm Lorsque l interrupteur est plac dans le bain d huile chauff e et que son contact est ouvert l ohmme tre doit indiquer un nombre d ohms illimit Tapoter doucement sur l interrupteur pendant l op ration de v rification R
32. 901 Revision 00 06 08 8 fes ay CF op AST DOWN C wm A A 1 M AUTO START MANUAL 2 13 LAMP TILT GENERATOR 23235294 11 1 Horom tre Voyant de niveau de carburant faible Unit de commande de treuillage du m t Disjoncteur de prise Arr te le moteur Position de fonctionnement normal du moteur Alimente le d marreur du moteur Tourner l interrupteur rotatif dans la position PRECHAUFFAGE pendant 5 secondes puis le tourner dans la position DEMARRER Enregistre les heures de fonctionnement du moteur pour l entretien Fait fonctionner le treuil du m t pour monter et descendre les lampes Interrupteur d inclinaison de la lampe Incline la t te de la lampe selon l angle souhait Interrupteur g n rateur alimenta tion auxiliaire Passe du g n rateur l alimentation auxiliaire Programmateur de d marrage automatique S lectionne une p riode de temps pour le d marrage automatique R glage de la sensibilit photo lectrique Auto Manuel S lectionne le mode de fonctionnement Voyant de Un klaxon retentit lorsque la signalisation du lampe s allume d marrage automatique Cellule Facultatif FONCTIONNEMENT DEMARRER PRECHAUFFAGE Disjoncteur Prot ge tous les circuits de principal lampes 7 Interrupteur de Contr le chacune des lampe lampes LIGHTSOURCE V9 18 INSTRUCTIONS DE MARCHE DEMARRER LE MOTEUR 1 Le disj
33. 91 N3349 ZZOM 5 SE 99 93 91 NHON8 200N g 2 f S GION3 10S 4 d dA HOLIMS Ema AVT3E 58 HS A SC LNHS 25 dis cW 1 YNOH xr n Avg C 13N4 dk da iva mc P x 2 E HOLVNHAL TV 4 M L_o1 wazuo reon EE 31 2eNvH0 9 10m 5 E 81 39NYU0 6 LOM 5 a 3 m i B 01 034 580N v1 038 00N Le S SL e p 1 038 220M vi 31IHM OLON e p L b Le r1 31188 920N 81 3NId ELON e L EL O 91 M0113A 024 S20N 91 NOTI3A O38 EG0M 91 NMOY8 91 LI Lez L Z L 0 91 NMOUB H20M s3 a1 3onvuo ozon e L1 E 11 04 91 39NVY0 038 EZ0M FUIS g1 3onvuo gon e01 ci 0104 91 311HM 038 Z20M 3univu3dW3l od 81 108 6e491 034 3NI1d 120M YILYM 514 91 am18 20n Les 5 804 91 3N1d 020M z ei 9 I NERUD NI d 620H 91 N3389 290N e 2 2 04 91 AV89 690M 2 9 1 SL NMONB 2 LLM g1 avuo s1on es 9 904 91 Av89 3N1 d 890M a 8s 1 5 Se 91 0Y18 Q2 901 SL t 1 NOTISA 6008 Le tetp 1 3LIHM 990M ve 91 37dYNd Z10N 70E v 1 0 T34 Q38i S90N H 28 SL NI d F L0H ez 91 N01T134 O38 F90N e SL 4015 AON39U3N3 T 41 038 190N 0 L Le v1 038 E90h E D T OQ Om WY ESA 38056344 710 x ear uen O z 91 311HM Q38 820M T F lt 113 AIS 91 39NY80 C3H FirOH 8 vor 3514 ES EM i ae z
34. CUIT ELECTRIQUE ETC ALTERNATEUR 12 MOIS 2000 GARANTIE PROLONGEE POUR 24 MOIS 4000 HEURES HEURES POUR LES SOURCES D ECLAIRAGE INTRODUITES LE 16 8 99 MOTEURS Z T mme o mE KUBOTA 4 000 UNE GARANTIE PROLONGEE DE 60 MOIS 10000 7 20 HEURES PENDANT L UTILISATION DES FLUIDES ET DES PIECES D ORIGINE DOOSAN SUR LES PRICIPAUX COMPOSANTS PIECES DE RECHANGE 00 DOOSAN BEEN NON LIMITE PIECES SEULEMENT DISPONIBLE DU RESEAU DE LA SOCIETE NOTE La dur e de la garantie peut changer Pour chaque produit nouveau consulter la garantie du fabricant LIGHTSOURCE V9 GARANTIE 5 ENREGISTREMENT DE LA GARANTIE POUR LES UNITES PROVENANT DE DUBLIN IRLANDE Enregistrement de la Machine Compl te Pour commencer la garantie de la machine remplir l imprim 83242 11 99 Enregistrement de la Garantie fourni au dossier de documentation de la machine garder une copie dans votre dossier et envoyer l original Doosan Warranty Team Doosan BENELUX S A Dr ve Richelle 167 1410 Waterloo Belgium Fax 32 2 371 69 15 Email doosanwarranty dii doosan com Note compl ter cet imprim rend la garantie valide Enregistrement du moteur A la demande de la garantie de r paration vous DEVEZ fournir les preuves de la date de r vision LIGHTSOURCE V9 6 DECALCOMANIES STRUCTURE GRAPHIQUE ET SIGNIFICATION DES SYMBOLES ISO Interdiction Obligatoire Informations Instructions Avertissement
35. Contr ler et au besoin le remplacer l l ment R gime de moteur trop lent R f rez vous Vitesse moteur trop lente Se r f rer aussi au Manuel du Fabricant Moteur LIGHTSOURCE V9 38 RECHERCHE DE D FAUTS Le m t ne se l ve pas La pompe ne fonctionne pas La batterie n est pas branch e charg e L interrupteur clef n est pas sur la position ON Le bouton d arr t d urgence est enclench La pompe fonctionne mais le m t Le niveau d huile hydraulique est trop faible ne se l ve pas Le flexible hydraulique est d fectueux ou fuit La soupape de descente reste en position ouverte Le tube d aspiration situ dans le r servoir est d fectueux Le m t se l ve mais pas Un ergot de montage de poulie est d fectueux ou bien manquant enti rement Le montage de c bles est endommag Le niveau d huile hydraulique est trop faible Le m t s abaisse tout seul Le m t s est abaiss lorsque Le flexible hydraulique est d fectueux ou fuit l op rateur est retourn la machine Le m t ne s abaisse pas L actionneur hydraulique ne L interrupteur clef n est pas sur la position ON descend pas La soupape d obturateur du flexible dans l actionneur est endommag e ou bloqu e Les tampons coulissants endommag s emp chent la descente du m t Chute du m t Le m t tombe brusquement et tr s Un c ble a c d rapidement TRE Une poulie a c d LIGHTSOURCE V9 MANUEL D INSTRUC
36. EL D INSTRUCTION MOTEUR gt gt AR HA F H R G V H R G bg cs da de el en es et fi fr hu It lv mt no pl pt ro ru sk sl sv zh ABR VIATIONS amp SYMBOLES Contacter la soci t pour le num ro de s rie Jusqu au no de s rie A partir du no de s rie Non illustr Option Comme demand Machine haute temp rature Hauteur fixe remorque Hauteur variable remorque Bulgare Tch que Danois Allemand Grec Anglais Espagnol Estonien Finnois Fran ais Hongrois Italien Lituanien Letton Maltais N erlandais Norv gien Polonais Portugais Roumain Russe Slovaque Slov ne Su dois Chinois LIGHTSOURCE V9 2 AVANT PROPOS Le contenu de ce manuel est consid r comme appartenant la Soci t et comme confidentiel et ne doit pas tre reproduit pour distribution sans le consentement crit pr alable de la Soci t Aucun l ment du contenu de ce document n est entendu comme repr sentant aucune promesse garantie ni repr sentation ni explicites ni implicites eut gard aux produits qui y sont d crits Toutes garanties de cette nature ou tous autres termes et conditions de vente des produits devront tre conformes aux termes et conditions standard de la Soci t pour la vente desdits produits termes et conditions que l on pourra obtenir sur demande Ce manuel contient des instructions et des donn es techniques qui couvrent toutes les op ratio
37. Filtre carburant vider toute accumulation d eau Nettoyer ou remplacer les l ments si n cessaire 4 Indicateur d entretien de l purateur d air si install proc der son entretien lorsque l indicateur est rouge 5 Niveau de carburant dans le r servoir remplir de carburant DIESEL PROPRE la fin de la journ e pour r duire la condensation 6 Batterie maintenir les bornes propres et l g rement lubrifi es 7 Courroies et flexibles du moteur v rifier qu ils sont bien fix s et ou qu ils ne sont pas endommag s Proc der l entretien si n cessaire 8 Prises d air grilles le radiateur et le g n rateur sont tous deux refroidis l air Rechercher les l ments obstruants feuilles papier etc 9 Inspection visuelle rechercher les fuites importantes de liquides les preuves de formation d arc autour du panneau de commande les fixations d acheminement des fils l ches etc PRECAUTION Faire appel une personne qualifi e pour proc der aux r parations lectriques INSTRUCTIONS DE MARCHE 17 H 3 HOURMETER MAST UP Ll EXTERNAL T2
38. GHTSOURCE V9 IMPORTANT Veiller ajouter de l antigel pour liquide de refroidissement longue dur e l eau douce Ce type d antigel est particuli rement important par temps froid S il n est pas utilis les performances du liquide de refroidissement sont r duites en raison de l accumulation de calcaire et de rouille dans la conduite de liquide de refroidissement Sans antigel le liquide de refroidissement g le et son expansion brise la conduite Veiller respecter les dosages indiqu s par le fabricant de liquide de refroidissement pour une gamme de temp rature sp cifique Ne pas m langer diff rents types marques de liquide de refroidissement longue dur e car cela risquerait de provoquer des r actions chimiques annulant les effets du liquide de refroidissement et d entrainer un dysfonctionnement du moteur Remplacer le liquide de refroidissement une fois par an PRUDENCE Lors de la manipulation de l antigel pour liquide de refroidissement longue dur e porter des gants de protection en caoutchouc afin que la peau n entre pas en contact avec le liquide En cas de contact avec les yeux ou la peau rincer l eau propre FONCTIONNEMENT 45 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Gaz d chappement du moteur Oxyde de Carbone ATTENTION Il ne faut pas aspirer les gaz d chappement parce qu ils contiennent de l oxyde de carbone Ces gaz n ont pas d odeur et n ont pas de couleur L oxyde de carbone est un ga
39. L utilisation de la machine pour le stockage ou le transport d quipements l int rieur ou sur l enceinte sauf si ses quipements sont contenus dans une caisse outils est interdite GENERATEUR Utilisation du g n rateur pour fournir une des charge s sup rieure s celle s sp cifi e s Utilisation d quipement lectrique dangereux ou hors service branch sur le g n rateur Utilisation d quipements lectriques 8 Tensions et ou fr quences nominales incorrectes b Inclusion d quipements informatiques et ou de composants lectroniques de ce type La soci t n accepte aucune responsabilit en cas d erreur dans la traduction de ce Manuel partir de la version anglaise COPYRIGHT 2011 DOOSAN COMPANY GARANTIE 3 A travers ses distributeurs la Soci t garantit que chaque article fabriqu par ses soins et fourni ci dessous au premier utilisateur n aura ni d faut de mati re ni d faut de fabrication dans une des deux conditions suivantes soit pour une p riode de trois 3 mois partir de la date de premi re mise en exploitation ou alors pour une p riode de Six 6 mois partir de la date d exp dition En ce qui concerne les types suivants d quipements la p riode de garantie qui s applique la place de celle d finie ci dessus est celle indiqu e ci apr s A Radiateurs secondaires La premi re date qui a lieu apr s neuf 9 mois partir de la date d exp dition ou
40. LIGHTSOURCE V9 20 INSTRUCTIONS DE MARCHE 3 S assurer que l attelage du v hicule remorqueur 5 est de taille appropri pour la bonne fixation de l anneau ou du coupleur la machine 4 V rifier que les boulons de l anneau ou du coupleur ne sont pas l ches ou us s Reserrer ou remplacer le cas ch ant 5 V rifier les roues 6 Placer le v hicule remorqueur de fa on aligner l attelage avec l anneau ou le coupleur 5 7 Setenir l cart lors de l utilisation de la roue de manoeuvre 6 pour placer l anneau ou le coupleur sur l attelage 8 Attacher l attelage 9 S assurer que les stabilisateurs et les v rins sont rang s en position de transport et les poign es attach es par les chaines 10 Attacher le c ble la chaine du rupture du v rin de freinage 3 11 Veiller ce que l clairage de la tour fonctionne correctement conform ment celui du v hicule remorqueur et la r glementationlocale 12 Brancher la prise d clairage 13 Retirer les cales de roue 14 D faire le frein main 4 15 Contr ler que les freins de la machine fonctionnent parfaitement 16 La machine est pr te tre remorqu e ATTENTION S assurer que l attelage est compl tement accroch et bien fix au v hicule remorqueur Le non respect de cette consigne pourrait provoquer de graves blessures Ne pas utiliser l anneau ou le coupleur s ils sont tordus ou s ils comportent des parties endommag
41. TION MOTEUR 39 KUBOTA D1105 MOTEUR 40 41 42 43 45 50 51 56 CONTENU AVANT PROPOS VUES D ENSEMBLE INFORMATIONS GENERALES Donn es principales et sp cifications Identification du moteur Service apr s vente CARBURANT LUBRIFIANT ET REFRIGERANT Carburant Lubrifiant R frig rant FONCTIONNEMENT V rification avant mise en marche V rification et fonctionnement apr s d marrage Fonctionnement et entretien d un nouveau moteur PROGRAMME D ENTRETIEN CONTROLE ET ENTRETIEN PERIODIQUES Circuit de graissage Circuit de refroidissement Circuit de carburant Circuit d admission d air Entretien de routine DIAGNOSTIC DES ANOMALIES LIGHTSOURCE V9 40 AVANT PROPOS Pour bien utiliser votre moteur et b n ficier des avantages qu il offre il est important de le faire marcher et de l entretenir correctement Ce manuel est concu pour vous aider de le faire Vous tes pri s de lire soigneusement ce manuel et de suivre les recommandations de fonctionnement et d entretien Ceci vous permettra d assurer plusieurs ann es de marche sans anomalies et une utilisation tr s rentable du moteur Si votre moteur n cessite une r vision vous tes pri s de contacter votre repr sentant ou distributeur le plus proche Toutes les informations les illustrations et les sp cifications contenues dans ce manuel sont bas es sur les derni res informations du produit disponibles au moment de sa publicatio
42. ZK X 9 8 Z 133HS 91 30178 9r2M X 19 87 Z 133HS LIGHTSOURCE V9 D D SYSTEME ELECTRIQUE 32 SCHEMA DE PRINCIPE POUR FAISCEAU DE CABLES ELECTRIQUES CA a 133HS a z1 2 133HS d z 2 133HS 0 Z 2 133H6 X gt 91 311HM LZSM X 71 30V18 20SM X z1 3N178 10SNM vx V 1 30V 18 90S8M _ 800 dpi 2H87EZ r b L 39Y 18 S05M 91 X9V718 805M X 8 L 31 IHM ZZSM V 1 30118 F0SM Fr L 3n 18 E0SM 1 9 1 30 18 208M 91 3N78 60SM LE A 91 3N78 01SM AN DO ONIHOLINON lN3HH D H3AO S1 3018 S e p e _ N N 91 3 1a L 15h e amp CH Y 1 30V IB LSM v L 32V 18 E LSM we 1 Ue EE Ck VUDE VSL 682 0189 9 N lt EE mm s g T 20 Se NOLL V9L 133905 5635 835 5 5 S 2 5 8 7 QNS 5 QNO ei gt x pen E d pua o 2A be x MOLL 5132205 1190 LIGHTSOURCE V9 SYST ME LECTRIQUE 33 LEXIQUE C2 5 Condensateur CB10 Disjoncteur DDR option CB1 4 Interrupteur CB5 Dispositif diff rentiel r siduel interrupteur diff rentiel CB6 Disjoncteur 16 A option CB7 Disjoncteur 16 A option CB8 Disjoncteur principal 30 A CB9 Disjoncteur DDR
43. ail chez un distributeur autoris de tels quipements ou autre tablissement agr L utilisateur doit pr senter des preuves d achat dans la p riode de la garantie Cette garantie ne s applique pas aux d fauts qui ont lieu la suite d un abus d une mauvaise utilisation d une mauvaise r paration d une corrosion d une rosion d une usure et ou d chirure normale de modifications ou de changements effectu s au produit sans accord crit pr alables Elle ne s applique pas non plus si les proc dures recommand es d utilisation et de maintenance ne sont pas suivies telles qu elles sont pr vues dans les publications d utilisation et de maintenance du produit Les accessoires et les quipements fabriqu s par des tiers et fournis par la Soci t comprenant et non limit s aux moteurs aux pneus aux batteries l quipement lectrique aux transmissions hydrauliques et aux transporteurs ne sont garantis que par les garanties fournies par les fabricants Des garanties que la Soci t peut l galement c der au premier utilisateur LES GARANTIES DEFINIES CI DESSUS REMPLACENT TOUTES AUTRES GARANTIES EXPRIMEES OU APPLIQUEES A L EXCEPTION DU TITRE ET IL N Y A PAS DE GARANTIES DE COMMERCIALISATION OU D APTITUDE POUR USAGE PARTICULIER LIGHTSOURCE V9 4 GARANTIE INFORMATIONS GENERALES SUR LA GARANTIE ESA COMMENTAIRES ECLAIRAGE L ENSEMBLE 12 MOIS 2000 COMMANDES COMMUTATEURS HEURES TOLE CIR
44. and es Voir TABLEAU DE SERVICE MAINTENANCE inspecter les durites et le circuit du filtre air ou tous les flexibles d air huile et de carburant Inspecter p riodiquement les durites ou flexibles pour les fuites ou fissures etc et les remplacer imm diatement s ils sont d fectueux Les flexibles hydrauliques doivent tre exempts d usure L ensemble des accessoires hydrauliques doit tre correctement serr et exempt de fuites LUBRIFICATION Le moteur est livr avec suffisamment d huile pour une dur e de fonctionnement nominale pour obtenir de plus amples informations consultez la section Moteurs de ce manuel PRECAUTION Toujours contr ler le niveau d huile avant la mise en service Si pour une raison quelconque la machine a t vidang e refaire le plein d huile avant la mise en route HUILE DE GRAISSAGE DU MOTEUR L huile du moteur doit tre vidang e aux intervalles pr vus par le constructeur R f rez vous la section Moteurs de ce manuel SPECIFICATIONS DES HUILES MOTEUR R f rez vous la section Moteurs de ce manuel FILTRE A HUILE MOTEUR L l ment du filtre huile moteur doit tre remplac selon les intervalles recommand s par le constructeur R f rez vous la section Moteurs de ce manuel PNEU PRESSION Voir les INFORMATIONS G N RALES de ce manuel TRAIN DE ROULEMENT ROUES V rifier le serrage des crous apr s 30 km quand la machine est neuve ou lors d un r
45. ang avec de l huile du moteur Votre moteur est concu pour tre utilis avec du carburant diesel 1 D ou 2 D Pour une meilleure conomie de carburant cependant et quand cela est possible utiliser le carburant diesel Num ro 2 D Pour toutes les temp ratures inf rieures 7 C cependant ce carburant peut causer des probl mes de fonctionnement A des temp ratures plus froides utiliser un carburant diesel 1 D si disponible ou utiliser un carburant No 2 D rendu utilisable dans les climats froids un m lange du No 1 D et du No 2 D Ce m lange de carburant est aussi d sign comme carburant num ro 2 D Il peut tre utilis dans des temp ratures plus froides contrairement celui qui porte le m me num ro et qui n a pas t rendu utilisable dans les climats froids Il faut s assurer d avoir le carburant correct Note l ne faut pas utiliser de l huile ou du p trole de chauffage domestique dans votre carburant moteur Les deux peuvent entra ner des avaries au moteur Manutention du Carburant Tout carburant qui contient des particules de poussi re ou de l eau entraine la panne du moteur Les l ments suivent par cons quent tre observ s Prendre les soins n cessaires pour prot ger le carburant des entr es de particules de poussi re ou d eau pendant le remplissage du r servoir Si le remplissage a lieu directement d un f t d huile il faut s assurer que celui ci etait maintenu stationnaire ava
46. assurer que le v hicule remorqueur a une ch ant capacit de remorquage quivalente au poids de la machine Lx comme indiqu dans la partie INFORMATIONS GENERALES Avant et pendant toutes les op rations de treuillage s assurer de ce manuel que personne ou qu aucun l ment obstruant ne se trouve proximit de la zone dans un rayon de 2 m NOTE Cette machine est quip e d un interrupteur abaissant le m t Lorsque le m t l vateur a termin sa course normale ou qu il ne peut plus se d placer rel cher imm diatement l interrupteur de commande afin d viter une surtension du c ble lorsque le frein de stationnement est desserr afin d viter le remorquage avec le m t lev Monter la tour ATTENTION Faire attention la descente des lampes lorsqu op rant sous la zone du m t 1 D marrer le moteur 2 Utiliser la commande de treuillage pour monter la tour 1 Accrocher la machine au v hicule 3 Souleverl ergot 2 pour faire pivoter la tour Abaisser l ergot apr s 2 Faire pivoter les lampes en position de transport et les attacher en avoir fait pivoter la tour dans la position d sir e pla ant les sangles 1 autour de leur corps Descendre la tour ATTENTION Les corps des lampes peuvent tre BR LANTS 1 D marrer le moteur 2 Eteindre les lampes 3 Souleverl ergot 2 pour faire pivoter la tour Abaisser l ergot apr s avoir fait pivoter la tour dans la position d sir e
47. d les hauteur variable Monter un crou M10 de s curit au pivot du frein de stationnement D connecter le c ble 5 du frein de stationnement une extr mit Effectuer le pr r glage de la liaison 7 en longueur un petit jeu est acceptable et ins rer de nouveau le c ble 5 R gler ce c ble de mani re avoir un petit jeu Enlever l crou M10 de s curit du pivot de frein Tous les mod les Engager le levier 1 du frein et v rifier que la position de la plaque 10 du syst me de compensation est un angle droit par rapport la direction de traction Corriger si n cessaire la position de la plaque 10 de l galiseur sur le c ble 11 Le ressort de compression 9 doit seulement tre l g rement pr tensionn serr Quand il est engag il ne doit jamais toucher la boite d essieu 4 R glage de la liaison du frein Ajuster la timonerie de frein 7 en longueur sans pr tension Remise au point Engager le levier de frein 1 avec force plusieurs fois pour activer le frein V rifier l alignement de l ensemble 8 de compensation Cet alignement doit tre un angle droit par rapport la direction de traction V rifier le jeu la liaison 7 du frein Effectuer de nouveau le r glage de la liaison 7 du frein sans jeu et sans serrage si n cessaire Il doit toujours y avoir un petit jeu au c ble 5 Hauteur Variable Seulement V rifier la position du levier 1 d
48. e LT6K Lightso 9 VIN Serial number 10 is are in conformity with the relevant provisions of the following EC Directive s 11 2006 42 EC The Machinery Directive 12 2004 108 EC The Electromagnetic Compatibility Directive 13 2000 14 EC The Noise Emission Directive 16 97 68 EC The emission of engines for no road mobile machinery 17 and their amendments 18 Conformity with the Noise Emission Directive 2000 14 EC 19 Directive 2000 14 EC Annex VI Part 20 Notified body AV Technology Stockport UK Nr 1067 21 n Machine PMeasured Guaranteed Type LT6K Jan Moravec 2n Engineering Manager 28 Issued at Dobris Czech Republic 29 Date 30 The technical documentation for the machinery is available from Doosan Infracore Portable Power EMEA Dreve Richelle 167 B 1410 Waterloo Belgium CPN 46552200 rev A fr traduction de la d claration de conformit de la CE D claration de conformit de la 2 D claration originale 3 Nous soussign s 4 Repr sent s dans la CE par 5 d clarons par la pr sente solidairement responsables que le ou les produits 6 Description de la machine Colonne lumineuse 7 Type de la machine 8 D signation commerciale 9 VIN Num ro de s rie 0 10 Sont parfaitement conformes aux exigences aff rentes de la ou des directives CE suivantes 2006 42 EC Directive de la m canique 2004 108 EC Directive de la compatibilit lectro magn tiq
49. e carburant et le moteur radiateur corriger le probl me Les lampes ne doivent pas tre rallum es pendant 15 minutes PRISES DE COURANT Avec le moteur en marche 1 Mettre sous tension les disjoncteurs de prises 2 Brancher le mat riel sur les prises NOTE La sortie totale maximale est de 26 amp res 230 volts toutes lumi res teintes La puissance nominale de chaque prise est de 16 amp res 230 volts ARRETER LE MOTEUR 1 Mettre l interrupteur des lampes en position ARRET 2 Mettre les disjoncteurs des prises hors tension 3 Mettre le disjoncteur principal hors tension 4 Mettre l interrupteur de d marrage hors tension NOTE Une fois que les lampes sont teintes elles ne doivent pas tre rallum es pendant 15 minutes INSTRUCTIONS DE MARCHE 19 MACHINE REPRESENTEE AVEC MAT EN POSITION DE TRANSPORT T2931 00 06 08 TREUILLAGE DU MAT 4 S assurer que l ergot est enclench et qu il verrouille la tour en position ATTENTION V rifier que personne ne se trouve derriere la 5 Utiliser la commande de treuillage pour abaisser la tour en machine 10 m pendant la mont e ou la descente de la tour position de transport S assurer qu il n y ait pas d l ments obstruants au dessus de la machine REMORQUAGE Avant d utiliser le treuil du m t v rifier que les c bles ne sont pas endommag s Remplacer les c bles endommag s le cas ATTENTION S
50. eau varie avec le type de la batterie NOTE Durant l entretien journalier il ne faut pas r g n rer avec de l acide sulfurique dilu ATTENTION Arr ter le moteur avant de proc der la v rification de la batterie Prendre soin de ne pas contaminer les yeux les mains les habits et les m taux avec l lectrolyte celle ci contenant de l acide sulfurique Si l lectrolyte vient en contact avec les yeux laver imm diatement les yeux avec de grandes quantit s d eau consulter ensuite un m decin Comme la batterie d gage du gaz hydrog ne tr s inflammable il ne faut pas provoquer des tincelles ou permettre la pr sence d une flamme nue proche de la batterie Lors de la manipulation d objets en m tal tels que des outils proximit des batteries veillez ne pas les mettre en contact avec la borne positive car la charge de la carrosserie de la machine est n gative et tout contact risque de provoquer un court circuit dangereux Au d branchement des bornes commencer par la borne Au branchement la borne doit tre la derni re connecter LIGHTSOURCE V9 Niveau de carburant V rifier le niveau de carburant restant dans le r servoir et le remplir si n cessaire Si le moteur est d marr apr s un long entreposage de plus de 3 mois mettre d abord le levier d arr t du moteur en position STOP puis activer le d marreur pendant environ 10 secondes pour permettre l huile d atteindre t
51. ection incorrecte La temp rature du r frig rant est faible D faut dans le Turbocompresseur Fissures dans la batterie Usure naturelle de la batterie Courroie l che ou endommag e Alternateur d fectueux Mauvais c blage ou d faut de contact La capacit de la batterie est insuffisante LIGHTSOURCE V9
52. ections sp cifiques du manuel CR V rifier et signaler d operateuir Ne pas remorquer cette machine avec un v hicule dont la capacit de remorquage est inf rieure au poids brut de celle ci indiqu dans les donn es g n rales D Drain G Graisse LIGHTSOURCE V9 MAINTENANCE 23 MAINTENANCE DE ROUTINE Cette section va traiter les diff rents composants qui r clament un entretien p riodique et un remplacement La TABLEAU DE MAINTENANCE indique les diff rents composants et les intervalles entre intervention lors des services de maintenance Les capacit s d huile et les autres peuvent tre trouv dans les INFORMATIONS GENERALES de ce manuel Pour toutes les sp cifications ou recommandations sp cifiques sur service ou en maintenance pr ventive du moteur se r f rer au Manuel du Fabricant Moteur Assurez vous que les personnels de maintenance sont form s d une mani re convenable sont comp tents et qu ils ont lu le Manuel de Maintenance Avant de commencer tous travaux de maintenance assurez vous que La machine ne peut pas tre mise en marche accidentellement ou de toute autre mani re en installant des panneaux et ou en installant des syst mes appropri s pour emp cher la mise en route Toutes les sources d alimentation lectriques r siduelles secteur et batteries sont isol es Avant d ouvrir ou de d poser des panneaux ou des capots l int rieur de la machine assurez vous que To
53. emontage de roue Se reporter au TABLEAU DE SERRAGE de cette section N utilisez des crics de levage que sous l axe Les fixations de la remorque sur le ch ssis doivent tre v rifi es p riodiquement Se r f rer au TABLEAU DE SERRAGE TRAINS DE ROULEMENT DES ROUES Les roulements doivent tre graiss s tous les 6 mois La graisse utilis e doit tre conforme aux sp cifications MIL G 10924 FREINS V rifiez et r glez les commandes de freins 850km puis 5 000km ou tous les trois mois selon le facteur intervenant le premier pour compenser l longation des c bles r glables Recommencez ce processus tous les 5 000km R GLAGE DU R GIME DU SYST ME DE FREINAGE ORGANE DE ROULEMENT KNOTT 1 Pr paration Soulever au cric la machine Enlever le frein de stationnement 1 Etendre enti rement la barre de traction 2 sur le syst me de freinage Levier du frein de stationnement Barre de traction et Joints soufflet Pivot du levier du frein de stationnement Manchon ressort C ble de frein C ble de d marrage Conditions Requises Proc der d abord au r glage des freins des roues LIGHTSOURCE V9 26 MAINTENANCE Il faut toujours tourner la roue dans la direction de mouvement vers l avant S assurer qu il y a un crou M 10 de s curit mont au pivot du frein de stationnement Le m canisme de commande du frein ne doit pas tre pr serr pr tension Si n cessaire dess
54. emplacer tout interrupteur d fectueux avant de continuer utiliser la machine PRECAUTION Ne jamais utiliser la machine avec un interrupteur d arr t de s curit d fectueux ou en contournant ce dernier ELEMENTS DU FILTRE A AIR Le filtre air doit tre v rifi r guli rement r f rez vous au TABLEAU D ENTRETIEN DE MAINTENANCE l l ment doit tre remplac lorsque le voyant d obturation devient rouge ou tous les six mois 500 heures en fonction de l v nement intervenant le premier La les bo te s poussi res doit doivent tre nettoy e s tous les jours plus fr quemment avec des conditions de fonctionnement poussi reuses il faut viter qu elle s soit soient plus qu moiti remplie s D montage PRECAUTION Ne jamais d poser un filtre quand la machine est tournante Nettoyer l ext rieur du filtre D monter l l ment en d vissant l crou Inspection V rifier que l l ment soit exempt de fissures trous ou de dommages Utiliser une lampe lectrique pour d tecter les passages de lumi re V rifier le joint de l l ment et le remplacer s il est abim Remontage Positionnerle nouvel l ment dans le corps du filtre en v rifiant que les joints soient bien en place R armer l indicateur de colmatage Remonter le collecteur de poussi re et v rifier que l ensemble soit bien positionn Avant de red marrer la machine v rifier les durites et le serrage correct
55. entaires Liquide chaud sous pression retirer lentement le bouchon pour lib rerla PRESSION du radiateur CHAUD Se prot ger la peau et les yeux L eau ou la vapeur CHAUDE ainsi que les additifs chimiques peuvent entra ner des blessures graves Les courts circuits lectriques peuvent entrainer des blessures graves voire mortelles NE PAS placer la tour d clairage sous des lignes d alimentation lecctrique L utilisation incorrecte de cette machine peut entrainer des blessures graves voire mortelles Une tension dangereuse peut entra ner des blessures graves voire mortelles Ne jamais contr ler ou proc der l entretien de l appareil sans avoir au pr alable d branch le s c ble s de la batterie afin d emp cher un d marrage accidentel Porter des lunettes de protection lors du nettoyage de l appareil avec de l air comprim afin d emp cher que d ventuels d bris ne blessent les yeux Ne pas entrer dans le bo tier du ballast pendant que le moteur est en marche Ne pas nettoyer le boitier du ballast la vapeur Le condensateur ballastpeut entrainer des blessures graves Ne pas utiliser de lampes ayant des lentilles d fectueuses ou manquantes ou des ampoules cass es Les rayonnements ultraviolets peuvent entrainer des br lures graves de la peau et des inflammations des yeux Ne pas placer les mains dans la saign e de la tour pendant la descente ou la mont e de celle ci Le point d articulation peut ent
56. equel verser l huile vidang e 2 Enlever le r servoir carburant 3 Retirer le bouchon du r servoir de carburant pour drainer l Eau la poussi re etc du fond du r servoir de carburant 4 Drainer le carburant et nettoyer le r servoir carburant 5 Remettre le r servoir carburant en place 2 Nettoyage du logement de filtre carburant Nettoyer le filtre carburant dans un endroit propre pour viter la p n tration de poussi re 1 Fermer le levier de filtre carburant 2 Retirer le bouchon du haut et rincer l int rieur avec du carburant diesel 3 Retirer l l ment et rincer le avec du carburant diesel 4 Apr s le nettoyage r installer le filtre carburant en veillant conserver la poussi re et les salissures l ext rieur 5 Insuffler de l air dans la pompe injection LIGHTSOURCE V9 54 VERIFICATIONS ET ENTRETIEN PERIODIQUES ARRET MARCHE Levier de filtre carburant gt Logement de filtre carburant NOTE Si de la poussi re et des salissures p n trent cela peut provoquer un mauvais fonctionnement de la pompe injection de carburant et de la buse d injection Nettoyer le filtre carburant p riodiquement Purge de l air du circuit d alimentation L entr e d air dans le circuit d alimentation cause des probl mes de d marrage ou un dysfonctionnement du moteur Lors de proc dures d entretien telles que la vidange du r ser
57. er l eau de la cuve du filtre s parateur de combustible filtre s parateur de combustible 6 Changement du filtre de Remplacer les deux l ments primaire et secondaire du filtre s parateur toutes les 400 heures ou les 6 mois combustible de fonctionnement quelle que soit la condition qui a lieu la premi re 7 V rification des injecteurs V rifier la condition de pression d ouverture et de pulv risation d injection c est un entretien recommand X Consulter votre repr sentant ou distributeur local Niveau du r frig rant V rifier le niveau et ajouter du r frig rant si n cessaire 9 V rification des fuites de Remplacer toutes pi ces qui sont d fectueuses ou d faillantes et qui causent les fuites r frig rant 10 Etat de fixation du Le bouchon de radiateur doit tre bien mis en place et correctement assujetti bouchon de remplissage 11 V rification de la tension V rifier et ajuster la d flexion de la courroie V rifier l tat d usure et de fissuration Remplacer si n cessaire de la courroie de ventilateur du radiateur 12 Temp rature du fluide de La temp rature normale de fonctionnement est de 75 85 C 167 185 F V rifier et r parer le circuit de refroidissement refroidissement si la temp rature est anormale 13 Changement du Changer le r frig rant toutes les 800 heures ou tous les 12 mois de fonctionnement quelle que soit la condition r frig rant qui a lieu la premi re 14 Nettoyage de la surface V
58. er que ce c t Point de levage Marche Arr t LIGHTSOURCE V9 8 DECALCOMANIES Lire le manuel d utilisation et de maintenance Lors de larr t de la machine utiliser le frein de cette machine avant d intervenir main et caler sous les roues Pas de flammes nues 1 5m T IP54 amp ES Carburant diesel Pas de flammes d couvertes D signation de Service Rude Frein de stationnement Op ration dans Emplacement Humide 9 AN V6 A GE gt 2 Danger rayonnement ultraviolet Peut provoquer des br lures graves de la peau et l inflammation des yeux Ne pas utiliser de lampes ayant des lentilles d fectueuses ou manquantes Ne pas utiliser si l ampoule est cass e ou perc e Remplacer tout cran fendu de protection Drain d huile Mise lectrique la terre DECALCOMANIES DE S CURIT GRATUITES Les d calcomanies de s curit sont disponibles gratuitement Les r f rences des autocollants sont indiqu es en bas de chacun d entre eux ainsi que dans le catalogue des pi ces d tach es de la machine Envoyez vos commandes d autocollants de s curit au service aftermarket EMA de Doosan Portable Power Les commandes gratuites ne doivent contenir que des autocollants de s curit Encouragez la s curit des produits Veillez ce que les autocollants soient pr sents sur les machines Remplacez tout autocollant non lisible
59. errer la liaison 7 du frein sur le syst me de compensation du frein 8 V rifier le bon fonctionnement des m canismes de commande du frein et des c bles 7 Liaison du frein 8 Ensemble de compensation 9 Ressort de compression 10 Plaque de compensation 11 C ble Attention Le ressort de compression 9 doit seulement tre l g rement pr serr une pr tension est appliqu e Durant le fonctionnement il ne doit jamais toucher la bo te d essieu II ne faut jamais effectuer le r glage du frein la liaison 7 de celui ci 2 R glage du segment de frein 12 Ecrou de r glage 13 Entr e du c ble Largeur entre plats de l crou de r glage 12 Taille du Frein Cl 160x35 200x50 SW 17 250x40 SW 19 300x60 SW 22 LIGHTSOURCE V9 Serrer l crou de r glage 12 dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que la roue devienne verrouill e Desserrer l crou de r glage 12 dans le sens contraire des aiguilles d une montre 1 2 tour environ jusqu ce que la roue puisse tre boug e librement Des bruits l gers de d rapage qui n emp chent pas le mouvement libre de la roue sont acceptables Cette proc dure de r glage doit tre effectu e telle qu elle est d crite sur les deux roues freins Une fois le r glage du frein est effectu avec pr cision la distance de manceuvre est approximativement de 5 8mm sur le c ble 11 3 R glage de l ensemble de compensation Mo
60. es SOULEVER LA MACHINE Avant de soulever la machine proc der aux v rifications suivantes 1 Aucun objet en vrac ne doit tre stock l int rieur ou sur la machine 2 Aucun quipement suppl mentaire n est suspendu au dessus ou en dessous de la machine 3 Tout dispositif utilis pour le levage doit avoir une capacit minimale de 2 tonnes 4 Personne ne doit se trouver sur ou sous la machine lors du levage LIGHTSOURCE V9 REDEMARRAGE APRES UNE COUPURE D URGENCE Si l unit a t coup e suite un disfonctionnement il faut rechercher le d faut le r parer avant de red marrer Si l unit a t coup e pour des raisons de s curit alors s assurer que le d marrage puisse tre fait en toute s curit Se reporter au chapitre AVANT LE D MARRAGE et DEMARRAGE DE L UNITE avant de red marrer la machine SECURITE DURANT LA MARCHE Si l une des s curit s se d clenche l unit s arr tera Pression d huile insuffisante Temp rature lev e de l eau du moteur MISE HORS SERVICE Lorsque la machine doit tre mise hors service d une mani re permanente ou tre d mont e il faut absolument s assurer que tous les risques de danger sont limin s ou notifi s au r cipiendaire de la machine En particulier Ne d truisez pas les batteries ou les composants qui contiennent de l amiante sans avoir emball ces mat riaux pour qu ils ne pr sentent pas de danger Ne jetez pas les lubrifiant
61. es tincelles proximit de la batterie du carburant des solvants de nettoyage ou autres substances inflammables et gaz explosifs BASE A BENNE DE CONTENTION Cette machine peut tre quip e d un dispositif de protection pouvant contenir les fuites et d versements se produisant l int rieur de celle ci Le dispositif contiendra l ensemble des fluides normalement contenus dans la machine avec une marge d environ 1096 suppl mentaire Lorsqu elle est dot e de ce dispositif la machine ne doit fonctionner que lorsqu elle est mise niveau uniquement Les bouchons de vidange de l eau et l huile de moteur ainsi que du r servoir de carburant sont situ s dans le coin arri re droit de la machine Vidange des fluides contamin s Les fluides contamin s doivent tre retir s par du personnel agr uniquement Les fluides r cup r s peuvent tre vidang s du dispositif de protection en retirant le bouchon situ sur la base arri re du ch ssis Remplacer le bouchon apr s la vidange Vidange des fluides de la machine Lors des op rations d entretien vider les fluides de la machine au moyen des orifices de vidange indiqu s AVERTISSEMENT les fuites ou les fluides r pandus doivent tre drain s avant que la machine ne soit remorqu e Mise au rebut des fluides contamin s provenant du dispositif de r cup ration Les fluides contamin s provenant du dispositif de r cup ration doivent tre jet s da
62. es cosses de batterie et les c bles de connexion propres et l g rement graiss es pour viter l oxydation Les fixations doivent tre suffisamment serr es pour viter que la batterie ne se d place INSTRUMENTS Inspecter les lampes jauges et interrupteurs des instruments avant le d marrage de la machine et pendant son utilisation afin de s assurer de leur bon fonctionnement COMPARTIMENT DE COMMANDE Machine l arr t effectuer une inspection visuelle tous les six mois ou toutes les 500 heures et rechercher les connexions desserr es la pr sence de poussi re la formation d arc les composants lectriques endommag s CABLES DE LA TOUR V rifier chaque jour les c bles de levage de la tour pour s assurer que les extr mit s sont bien attach es Les c bles ne doivent pas tre effil s ou abim s d une mani re ou d une autre les remplacer s ils sont endommag s Rechercher galement des traces d usure ou de dommages inhabituels le sur les poulies et remplacer ces derni res si elles sont trop us es ou endommag es LIGHTSOURCE V9 24 MAINTENANCE FIXATIONS D ACHEMINEMENT DES CABLES V rifier quotidiennement que les fixations d acheminement des c bles ne sont pas desserr es Les fixations doivent tre attach es et correctement mont es V rifier en outre l absence sur le c blage d usure de d t rioration ou d abrasion caus e par les vibrations GUIDES DE LA TOUR Contr ler chaque mois le b
63. et r glage de la courroie trap zoidale du ventilateur partir de la 2 me ch ance Contr ler et r gler la tension de la courroie en V du ventilateur de refroidissementtoutes les 200 heures de fonctionnement partir de la seconde fois Inspection effectuer toutes les 400 heures de fonctionnement 1 Remplacement du filtre air Remplacer le filtre air intervalles r guliers m me s il n est ni sale ni endommag Lors du remplacement du filtre nettoyer galement le boitier du filtre interne En cas d utilisation d un filtre deux parties ne pas d poser la partie interne Si une sortie moteur n est toujours pas obtenue ou si l indicateur de poussi re se comporte toujours comme si le filtre air tait quip d un indicateur de poussi re malgr le remplacement du filtre ext rieur remplacer le filtre interne Inspection effectuer toutes les 800 heures de fonctionnement 1 Remplacementdu liquide de refroidissement L efficacit du refroidissement est r duite par la pr sence de particules de rouille ou de calcaire dans le liquide de refroidissement M me lors du m lange de l antigel LLC le liquide de refroidissement est contamin par les ingr dients d t rior s Remplacer le liquide de refroidissementau moins une fois par an 1 D poser le bouchon du r servoir 2 D brancher la prise de drainage du radiateur du radiateur et drainer l eau de refroidissement 3 Apr s avoir drain
64. ffit pour ce faire de s lectionner et d ajuster correctement la boule de remorquage du v hicule et en pr sence d l ments de roulement hauteur variable d ajuster correctement la barre d accouplement Pour garantir l efficacit de freinage maximum la section avant oeilleton de remorquage doit toujours tre de niveau Lors du r glage de la hauteur variable des l ments de roulement Assurez vous que la section avant oeilleton de remorquage est de niveau Lors du levage de l oeilleton de remorquage ajustez l articulation arri re d abord puis l articulation avant Lors de l abaissement de l oeilleton de remorquage ajustez l articulation avant d abord puis l articulation arri re Apr s le r glage serrer compl tement chaque joint la main et assujettir ensuite la broche suivante Remettre en place la broche Lors du stationnement s assurer que l on utilise le frein main et aussi des cales de roues si n cessaire Il faut s assurer que les roues les pneus et les attaches de la barre de remorquage sont dans de bonnes conditions de fonctionnement et que la barre de remorquage soit parfaitement attach e avant de remorquer Ne pas stocker ou transporter de mati res dangereuses ou combustibles dans ou sur la machine Ne pas suspendre cette machine avec d autres quipements suspendus au train de roulement Chaines de s curit connexions et reglages La r glementation concernant l utilisation
65. fon pour couvrir le bouchon Tourner ensuite ce bouchon doucement et d gager graduellement la pression de vapeur int rieure Cette pr caution emp che les br lures qui peuvent tre caus es par la vapeur chaude qui peut jaillir du goulot d emplissage Ajouter du fluide de refroidissement au taux correct de 50 50 d eau et d thyl ne glycol Mise en Place du Bouchon de Radiateur Apr s l emplissage du fluide de refroidissement mettre en place le bouchon d emplissage et s assurer de sa mise en place correcte LIGHTSOURCE V9 46 FONCTIONNEMENT Branchement des C bles de la Batterie V rifier les connexions de la batterie contre le desserrement et la corrosion Une connexion desserr e emp che le d marrage du moteur et la charge correcte de la batterie Les c bles de la batterie doivent tre serr s convenablement Pour connecter les c bles apr s leur enl vement il ne faut jamais inverser les bornes et Une polarit invers e endommagerait les composants lectriques m me Si cette connexion est de courte dur e A C ble de batterie B Connecteurs Niveau d eau Electrolytique de la Batterie La quantit de l lectrolyte dans la batterie est r duite apr s des charges et des d charges r p t es V rifier le niveau de l lectrolyte de la batterie Si n cessaire r g n rer avec un lectrolyte commercialementdisponible telle de l eau distill e La proc dure de v rification de ce niv
66. he vide lev e D faut dans le circuit de refroidissement L entretien est incorrect 1 manque de l huile Mauvaise huile La temp rature du r frig rant est lev e Injecteur en panne D faut de retour du sol noide d arr t du moteur Irr gularit de pression de compression entre les cylindres Mauvais fonctionnement int rieur du r gulateur Air dans le circuit carburant Alimentation de carburant El ment du filtre de combustible insuffisante bouch R glage incorrect du levier de commande Ressort du r gulateur d t rior D faut dans les tuyauteries d alimentation press es restreintes etc Irr gularit d injection de carburant entre les cylindres Ressort du r gulateur est d t rior R glage incorrect du jeu de soupapes Ressort de soupape d t rior Restriction dans la commande du moteur ou grippage Volume de r frig rant insuffisant Glissement de la courroie de ventilateur Mauvais fonctionnement du thermostat Filtre et cr pine bouch s Roulements et pompe huile us s Soupape de d charge d fectueuse LIGHTSOURCE V9 58 DIAGNOSTIC DES ANOMALIES DU MOTEUR Faible puissance de sortie du Incorrecte distribution d injection Trop avanc e moteur Trop retard e Mauvais fonctionnement de Pression d injection incorrecte l injecteur P Conditions incorrectes de pulv risation R glage incorrect de la pompe Manque de carburant au r servoir injection Alimentat
67. ie trap zoidale de la facon suivante 1 V rifier la tension le fl chissement en appuyant sur la courroie avec le pouce environ 10 2 kgf 100 N entre les poulies La d flection sp cifi e devrait tre la suivante Ventilateur du radiateur Vis de r glage Alternateur Fl chissement Appuyer avec le pouce Poulie en V du vilebrequin c Courroie trap zoidale 2 R gler la tension le fl chissement de la courroie trap zoidale si n cessaire Pour r gler la courroie trap zoidale desserrer la vis de r glage et d placer l alternateur pour serrer la courroie 3 Inspecter visuellement la courroie pour s assurer qu elle n est pas fissur e grasse ni us e Si tel est le cas la remplacer LIGHTSOURCE V9 R glage de la tension de la courroie trap zoidale A R gler la tension de la courroie trap zoidale en faisant levier avec une barre en bois B Alternateur C Support de r glage Utilisation d une courroie de ventilateur Doosan d origine Toujours utiliser des courroies de ventilateurs Doosan d origine car elles offrent de hautes capacit s d entrainement et une longue dur e de fonctionnement L utilisation de courroies de ventilateurs de marques autres que Doosan peut entra ner une usure ou une longation pr matur es de la courroie entra nant une surchauffe du moteur ou un bruit excessif mis par la courroie PRUDENCE Pour viter t
68. inimum avant de v rifier le niveau d huile NOTE Prendre les soins n cessaires pour viter d clabousser la courroie d entrainement du ventilateur avec de l huile L huile clabouss e rend la courroie glissante et molle ATTENTION Durant le remplissage d huile prendre soin de ne pas la d verser Si vous d versez de l huile sur le moteur ou sur l quipement essuyer correctement pour emp cher les risques d incendie les blessures et les dommages aux quipements V rification de la Courroie de Ventilation V rifier l tat et la tension de la courroie La tension de la courroie est correcte lorsqu elle s abaisse de 7 9 mm quand on appuie avec le pouce pression d environ 100 N 10 kg mi chemin entre la poulie du bas et la poulie de l alternateur Sila tension de la courroie est trop grande Elle entraine une panne d alternateur Une courroie l che peut tre endommag e elle a tendance de glisser de produire des bruits anormaux de produire une surchauffe de moteur et de ne pas charger la batterie 1 Courroie ventilateur 2 Ecrou et rainure V rification du Niveau du Fluide de Refroidissement Selon la temp rature du moteur le niveau du fluide de refroidissement doit tre entre les marques MAX COLD et MIN sur le r servoir d expansion V rifier et s assurer que le niveau est correct ATTENTION Pour enlever le bouchon du radiateur pendant que le moteur est encore chaud utiliser un chif
69. ion insuffisante Pr sence d air dans la pompe carburant la pompe d injection injection Filtre de combustible bouch Mauvais fonctionnement de la soupape de trop plein Mauvais fonctionnement du R glage incorrect de commande du r gulateur moteur Ressort du r gulateur d t rior R glage incorrect du jeu de soupape Fuite au cylindre de compression D faut d alignement d injecteur Faible pression de compression de Usure de l al sage de cylindre cylindre Volume d admission d air insuffisant Epurateur d air bouch Ecoulement restreint d air Consommation excessive Mauvaise huile Mauvais choix du type et de viscosit d huile d huile Quantit d huile trop grande Le moteur consomme beaucoup Segments de piston d fectueux d huile Consommation excessive de Mauvais montage ou mauvais serrage d l ments carburant Volume d injection excessif Pompe d injection d fectueuse Charges m caniques excessives LIGHTSOURCE V9 DIAGNOSTIC DES ANOMALIES DU MOTEUR 59 Echappement incorrect Fum e noire excessive Fum e blanche excessive Batterie tr s d charg e Le niveau d lectrolyte est bas La batterie ne charge pas Charge lectrique excessive Epurateur d air bouch Injecteur endommag Mauvais injecteur Distribution d injection incorrecte Volume d injection excessif Mauvais carburant Le carburant contient de l eau Faible pression de compression Distribution d inj
70. la machine en service assurez vous que La machine a t essay e d une mani re ad quate Tous les syst mes de protection et de s curit sont remont s Tous les panneaux sont remis en place le capot et les portes ferm s Tous les mat riaux dangereux sont emball s et jet s correctement SYSTEME ELECTRIQUE ATTENTION Toujours d connecter la batterie avant d intervenir ou de manipuler le circuit lectrique Inspecter le syst me de s curit les manocontacts de pression d huile et les relais du panneau de contr le pour d tecter les d t riorations ou oxydations Nettoyer si n cessaire V rifier la fonction m canique des composants V rifier les connecteurs lectriques sur les boutons et relais afin de d tecter des points de surchauffe les d formations odeurs acides et changement de couleur Contr ler les composants et le faisceau pour d tecteur d ventuellestraces de surchauffe d coloration d formation BORNES ELECTRIQUES V rifier chaque jour l absence de formation d arc autour des bornes lectriques CIRCUIT DE MISE A LA TERRE V rifier quotidiennement que le circuit de mise la terre est conforme aux exigences de code locales S assurer de la continuit entre la borne de mise la terre le ch ssis le g n rateur et le bloc moteur ISOLATION DU CABLAGE Contr ler quotidiennement que les gaines ou l isolation du c blage ne sont pas l ches ou effil es BATTERIE Garder l
71. la rouille et du calcaire s accumulent dans le circuit de refroidissementau cours du fonctionnement Ceci r duit les capacit s de refroidissement du moteur 2 V rification et remplacement des conduites de carburant et de liquide de refroidissement Ce entretien n cessite des connaissances et une formation sp cialis es consulter votre concessionnaire pour toute op ration de r glage V rifier r guli rement les conduites en caoutchouc du circuit d alimentation et de liquide de refroidissement Les remplacer si elles sont fissur es ou abim es Remplacer les conduites en caoutchouc au minimum tous les 2 ans 3 R dage des soupapes d admission et d chappement Cet entretien n cessite des connaissances et une formation sp cialis es consulter votre concessionnaire pour toute op ration de r glage Ce r glage est n cessaire pour maintenir un bon contact entre les soupapes et leurs si ges 4 V rification et r glage du calage d injection de carburant Cet entretien n cessite des connaissances et une formation sp cialis es consulter votre concessionnaire pour toute op ration de r glage LIGHTSOURCE V9 56 DIAGNOSTIC DES ANOMALIES DU MOTEUR Le sch ma suivant contient un simple diagnostic des anomalies Quand une panne a lieu sur votre moteur chercher la cause en vous r f rant ce diagnostic des anomalies Si la cause de la panne n est pas d tect e ou alors si vous ne pouvez pas trouver une solution
72. mand d utiliser un carburant qui r pond aux prescriptions r glementaires d finies au code ASTM D975 No 2D the general automotive diesel engine purpose fuel oil ou quivalent qui r pond enti rement aux conditions cit es ci dessus Standards applicables recommand s JIS Japanese Industrial Standard DIN Deutshe Industrie Normen DIN 51601 SAE Society of Automotive Engs Bas sur No 2 D SAE J 313C BS British Standard Bas sur BS 2869 1970 Classe 1 ou 2 e QUALITE DU CARBURANT Note La pompe injection les injecteurs et les autres organes du circuit carburant et du moteur peuvent tre endommag s en cas d utilisation de carburant ou des additifs diff rents de ceux sp cifiquementrecommand s par Doosan NOTE Si un autre carburant diff rent du carburant sp cifi est utilis le fonctionnement du moteur sera compromis Une d faillance ou un mauvais fonctionnement du moteur caus par l utilisation de tel carburant ne sera pas pris en consid ration par la garantie Doosan Pour viter des avaries au circuit de carburant et au moteur vous tes pri s de porter une attention aux l ments suivants I ne faut pas utiliser du diesel contamin avec de l huile du moteur En plus du dommage qu il puisse causer au moteur un tel diesel peut affecter le contr le de l mission des fum es Avant l utilisation d un diesel v rifier avec votre fournisseur si ce carburant est m l
73. n La Soci t se r serve le droit d effectuer tout moment et sans pr avis tous changements dans ce manuel LIGHTSOURCE V9 VUES D ENSEMBLE 41 MOTEUR DIESEL Vue ext rieure du moteur Mod le 1 Collecteur d admission Levier de contr le de la vitesse Levier d arr t moteur Pompe d injection de carburant 2 3 4 5 Pompe d alimentation du carburant 6 7 8 9 Ventilateur Poulie de l entrainement du ventilateur Filtre huile moteur Bouche de drainage de l eau 10 Orifice de remplissage huile moteur 11 Collecteur d chappement 12 Alternateur 13 D marreur 14 Jauge huile moteur 15 Manostat de pression d huile 16 Volant moteur 17 Bouchon de vidange huile moteur 18 Carter d huile 19 Oeillet de relevage LIGHTSOURCE V9 42 INFORMATIONS GENERALES SPECIFICATIONS ET DONN ES CERTIFI ES EPA Mod le Lightsource V9 KUBOTA D1105 E2BG DIPP 1 Nombre de cylindres al sage x course mm Syst me de contr le des gaz d chappement 2 2 rares vm x Huile moteur sp cifi e classe API classe SAE Quantit de fluide de refroidissement moteur seulement L 2 3 Carburant sp cifi Carburant Diesel No2 ASTM D975 0 9 6 IDENTIFICATION DU MOTEUR Emplacement du No de S rie A Emplacement de la plaque B Emplacement du No de S rie A ATTENTION Confirmez le num ro de s rie du moteur quand le moteur est arr t Pour viter les
74. n et que le c ble est suffisamment court pour viter que la barre d accouplement ne touche le sol en cas de s paration accidentelle du v hicule remorqueur de la remorque Avant le remorquage S assurer que les roues les pneus et les connecteurs de barre de remorquage sont en parfait tat de marche et que la barre de remorquage est correctement fix e avant de proc der au remorquage LIGHTSOURCE V9 T2930 00 06 08 Ranger les stabilisateurs avant et les v rins Pour immobiliser chaque poign e de v rin enrouler la chaine articul e de positionnement du v rin autour de la poign e afin d viter de l endommager pendant le remorquage Remorquage ATTENTION Ne pas remorquer ou d placer la machine avec le m t d ploy Ne pas remorquer cet appareil avec un v hicule dont la capacit de remorquage est inf rieure au poids brut de l appareil indiqu dans les donn es g n rales Ne pas d passer la vitesse maximale de 80 km h ou les limites locales si inf rieures lors du remorquage de l appareil Soudage Avant de proc der une soudure d brancher les relais d alternateur le r gulateur de tension les compteurs les disjoncteurs etles c bles de la batterie Ouvrir tous les disjoncteurs et retirer toutes les connexions externes Brancher le dispositif de mise la terre pour le soudage aussi pr s que possible de la zone souder SECURITE 13 Treuillage du m t Avant et pendant toutes les
75. nde de basculement option M4 Moteur de pompe hydraulique PS1 Manocontact d huile du moteur 1 Cl Contacteur S3 Arr t urgence S4 Interrupteur interrupteur secteur g n rateur option S5 D tecteur inductif position abaiss e du m t S6 Interrupteur de basculement option S7 Interrupteur faible niveau de carburant SV1 Sol no de carburant Sv2 Sol no de de descente du m t SV3 Sol no de de pompe hydraulique TS1 Contacteur s thermique s de s curit d eau moteur LIGHTSOURCE V9 36 SYST ME LECTRIQUE PLAN SCHEMATIQUE DU SYSTEME D ECLAIRAGE EUROPEEN EC T2917 00 10 08 LEXIQUE Voyant de signalisation gauche B Noir ILRH Voyant de signalisation droit G Vert FL Feux anti brouillard K Rose RL Lumi re de recul N Marron SL LH Feu de stop gauche SL RH Feu de stop droit P Pourpre TLLH Feu arri re gauche R Rouge TL RH Feu arri re droit S Gris E Terre U Bleu RPL Lumi res de plaque d immatriculation W Blanc Y Jaune LIGHTSOURCE V9 RECHERCHE DE D FAUTS 37 Le moteur ne d marre pas Le moteur cale lorsque la cl revient en position Le moteur tourne mais ne d marre pas ou s arr te brutalement Le moteur surchauffe Vitesse moteur trop lev e Vitesse moteur trop lente Vibrations excessives Charge batterie faible Mauvais raccordement de masse D faut lectrique D faut d arriv e de carburant D faillance des relais
76. ns voir sections sp cifiques du manuel d op rateur LIGHTSOURCE V9 22 MAINTENANCE Mensuel Heures Heures MS M NEN Hebdo elos lier madaire 200 400 3 250 6 500 12 1000 El ment fitrant du carburant filtrant du carburant Nettoyage de la cr pine de la pompe C Sech EE EE ER lt Ne SEET DR pu or bg 3 s ape E ee Attaches Liaisons timonerie des organes EN roulement Boulons des organes de Boulons des organes de roulement t En de formation d arc autour EUN m bornes lectriques pee L L L L 6 ft T _ Fixations d acheminement des c bles G desserr es fet L L ET Z A Compartiment de commande int rieur Interrupteurs du syst me d arr t du moteur r glage Finition ext rieure Si n cessaire Moteur Consulter le manuel de l op rateur du moteur Autocollants Remplacer les autocollants s ils ont t retir s endommag s ou bien s ils manquent Ne pas tenir compte si ceci n est pas appropri pour cette machine R Remplacer 1 ou 3000 miles 5000 km 2 ou alors comme d fini par la l gislation locale ou nationale T rest C v rifier ajuster nettoyer ou remplacer quand n cessaire W I ou Quand Indiqu si plus t t que pr vu CBT V rifier Avant Remorquage Pour plus d informations voir s
77. ns des conteneurs d sign s uniquement LIGHTSOURCE V9 14 INFORMATIONS G N RALES HAUTEUR FIXE REMORQUE 1368 1332 068 076 050 251 2198 1370 490 308 2000 9000 980 1100 I 3130 T2932 00 x 09 08 3199 HAUTEUR VARIABLE REMORQUE 3297 3459 1656 1182 968 O76 314 672 lt F 0 Fox Lo Geh Le _219 1370 490 308 2198 2000 9000 2267 2429 3282 3444 T2933 00 09 08 3351 3513 LIGHTSOURCE V9 INFORMATIONS G N RALES 15 TOUR D ECLAIRAGE Puissance nominale de sortie kilowatts6 kVA Nombre de lampes Type de lampes Longueur totale Hauteur fixe RG Longueur totale Hauteur variable RG Hauteur totale Largeur totale transport Largeur totale fonctionnement Hauteur maximale de la tour position de fonctionnement Cote de vitesse du vent maximum DONNEES HYDRAULIQUES Pression de fonctionnement maximale Capacit d huile hydraulique Tension de fonctionnement de la pompe MOTEUR Mod le Type Nombre de cylindres Vitesse pleine charge R gime de ralenti Puissance disponible 1500 tr mn Capacit carburant Sp cifications de l huile Capacit de l huile Rem
78. ns et les t ches de maintenance r guli re effectuer par le personnel d exploitation et de maintenance Les r visions g n rales sortent du cadre de ce manuel et doivent tre renvoy es un service d entretien agr par la Soci t Les crit res de conception et d essais de cette machine sont certifi s conformes aux directives EC En cons quence 8 Toute modification de la machine est strictement interdite et causera l annulationde la certification EC b Une sp cification sp ciale est adapt e pour le Canada et les Etats Unis Tous les composants accessoires tuyauteries et connecteurs ajout s au syst me de compression pneumatique doivent tre De bonne qualit produits par un fabricant de bonne r putation et d un type agr par la Soci t toutes les fois que cela s av re possible Accompagn s d instructions pour pouvoir effectuer l installation sans danger ainsi que pour pouvoir en assurer l exploitation et la maintenance sans probl mes Les d tails concernant les quipements homologu s sont disponibles aupr s des Services d Entretien de la Soci t L utilisation de pi ces de rechange de lubrifiants ou de fluides autres que ceux qui sont pr cis s dans la liste de pi ces approuv es par la Soci t pr sente des risques vis vis desquels la Soci t n a aucun contr le En cons quence la Soci t d cline toute responsabilit vis vis des quipements sur lesquels des pi ces non a
79. nt le remplissage du r servoir Cette pr caution favorise le d p t des poussi res des s diments ou d eau au fond du f t Il ne faut donc pas tirer du carburant du fond pour emp cher l entra nement de toute mati re trang re d pos e Il faut toujours remplir le r servoir de carburant Proc der assez fr quemment l vacuation des particules d pos es s dimentation L eau dans le Carburant Durant le remplissage l eau et d autres contaminants peut tre pomp e dans votre r servoir de carburant Ceci peut avoir lieu si un fournisseur ne v rifie pas et ne nettoie pas r guli rement ses r servoirs ou alors s il recoit du carburant contamin de son ses fournisseur s Pour prot ger votre moteur d un carburant contamin votre moteur est quip d un filtre de combustible qui vous permet d vacuer l eau en exc s ATTENTION Le m lange eau carburant diesel est inflammable et peut tre chaud Pour viter les blessures et ou les dommages la propri t il ne faut pas toucher le carburant venant de la soupape de drainage et exposer le carburant aux flammes nues et aux tincelles Il faut s assurer de ne pas trop remplir le r servoir de carburant Une chaleur telle que celle venant du moteur peut entra ner la d tente du carburant Si le r servoir est trop rempli le carburant peut sortir forc Ceci peut entrainer un feu et causer des blessures et ou des dommages aux quipements
80. oie en V du ventilateur r glage O amp remplacement 1 re fois 2 me fois et Liquide de ult rieurement Drainage du s parateur carburant eau V fication et ajout de liquide de refroidissement refroidisseme nt Remplacement du liquide de refroidissement ou tous les ans Rin age et entretien de la conduite de liquide de refroidissement ou tous les 2 ans Remplacement des conduites de carburant et de Tuyawcen liquide de refroidissement ou tous caoutchouc les 2 ans Syst me de V rification et ajustement du levier du r gulateur fonctionneme de vitesse et de l acc l rateur nt Admission et Nettoyage et remplacement des filtres air chappement quipement V rification et recharge de l lectrolyte de la lectrique batterie R glage de l cartement des soupapes d admission d chappement Culasse Chevauchement des si ges de soupapes d admission d chappement d V rification et r glage de la pression de la Pompe dela soupape d injection de carburant soupape de ATTEN 7 EE carburant V rification et r glage de la pompe d injection de fed carburant L EPA permet d appliquer un calendrier d entretien pour les pieces concern es par les missions comme suit Pi ces concern es par les r gulations EPA ARB sur les missions V rification et nettoyage de la buse de la Ajustement nettoyage et r paration de la pompe soupape de carburant d injection de carburant et de la b
81. on fonctionnement des guides de la tour Nettoyer les surfaces coulissantes Remplacer toute pi ce endommag eou manquante avant de soulever la tour RADIATEUR DU MOTEUR V rifier le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur Le liquide de refroidissement doit couvrir les tubes du r servoir sup rieur environ 2 5 cm de hauteur sur une r gle talon plac e dans le goulot de remplissage ATTENTION Retirer lentement le bouchon pour lib rer la pression du radiateur CHAUD Se prot ger la peau et les yeux L eau ou la vapeur CHAUDE ainsi que les additifs chimiques peuvent provoquer des blessures graves Le syst me de refroidissement du moteur est normalement rempli d un m lange compos 5096 d eau et 5096 d thyl ne glycol Cet antigel permanent contient des inhibiteurs de rouille et offre une protection jusqu 37 C L utilisation d un tel m lange est recommand e pour le fonctionnement en t comme en hiver Il est pr conis de tester la protection antigel tous les six mois ou bien avant l arriv e du gel Remplacer l antigel par un nouveau m lange tous les douze mois Chaque mois v rifier que l ext rieur du radiateur n est pas obstru qu il ne comporte pas de poussi re ou de d bris Dans le cas contraire envoyer de l eau ou de l air comprim contenant un solvant non inflammable entre les ailettes dans la direction oppos e au flux d air normal Si le radiateur est bouch de l int rieur le
82. oncteur principal et les interrupteurs des lampes doivent tre en position ARRET 2 Placer l interrupteur de d marrage en position PRECHAUFFAGE pendant 5 secondes avant de d marrer NOTE par temp ratures extr mement froides cette op ration peut prendre 10 secondes ATTENTION Le courant lectrique est pr sent au d marrage du moteur 3 Tourner imm diatement l interrupteur de d marrage en position DEMARRER NOTE NE PAS d marrer pendant plus de 15 secondes sans laisser refroidir le d marreur pendant 30 secondes Si le moteur ne d marre pas apr s quelques tentatives se reporter Recherche de pannes 4 Rel cher l interrupteur de d marrage en position MARCHE d s que le moteur continue de tourner 5 Laisser le moteur chauffer pendant 3 5 minutes 6 Mettre sous tension le disjoncteur principal 7 Les interrupteurs des lampes peuvent maintenant tre utilis s ATTENTION Maintenir les portes lat rales ferm es pour un refroidissementoptimum et la s curit de la machine pendant son fonctionnement LIGHTSOURCE V9 NOTE Le moteur de cette machine est prot g l aide de capteurs de temp rature lev e du liquide de refroidissement et de faible pression d huile Si l une de ces conditions intervient le moteur s arr te automatiquemententrainant une perte de puissance sur toutes les lampes Avant de red marrer la machine v rifier soigneusement le niveau d
83. onnecter les extr mit s d un c ble de d marrage au p le positif de chaque batterie Connecter une extr mit de l autre c ble au p le n gatif de la batterie de d marrage et l autre extr mit une connexion de terre loin de la batterie vide pour viter la projection d tincelle proche des gaz explosifs qui peuvent tre pr sents Apr s le d marrage de l unit d brancher les c ble dans l ordre inverse Radiateur Le liquide de refroidissement du moteur chaud ou la vapeur de ce liquide peuvent provoquer des blessures Assurez vous que le bouchon de remplissage du radiateur est enlev avec soins et pr cautions ll ne faut pas enlever les bouchons des radiateurs CHAUDS Laisser le radiateur refroidir avant d enlever le bouchon Module g n rateurs Le g n rateur est tudi pour fonctionner sans pr senter de dangers N anmoins l installateur l exploitant et le r parateur ont la responsabilit de son exploitation en s curit Les pr cautions suivantes sont propos es en tant que guide qui s il est suivi consciencieusement diminue les risques d accidents au cours de la dur e d exploitation pratique de cet quipement Commandes d arr t d urgence Remarque importante En plus de la commande d arr t d urgence clef sur le panneau de contr le principal il y a une deuxi me commande sur le tableau de fiches utiliser dans le cas de probl mes lectriques associ s au fonctionnement d
84. opri e Eviter la respiration des fum es d chappement durant les travaux effectu s Sur ou proche de la machine Cette machine peut contenir des mati res et quipements tels que des huiles diesel antigels liquide de freins filtres air filtres huile et batteries qui peuvent n cessiter une vidange et une vacuation appropri es durant les r visions et les op rations d entretien Contacter les autorit s locales pour vacuer correctement ces mati res et ces quipements Ne pas m langer aux d chets g n raux lors du recyclage ou de la mise au rebut des composants lectriques ampoules lectriques etc Conform ment la l gislation un dispositif de collecte distinct existe pour les produits lectroniques usag s n cessitant un traitement une r cup ration et un recyclage ad quats Pri re de contacter les autorit s locales concernant la m thode de mise au rebut ou de recyclage appropri e Batterie Une batterie contient de l acide sulfurique et peut d gager des gaz qui sont corrosifs et potentiellement explosifs Eviter le contact avec la peau les yeux et les habits En cas de contact rincer la zone imm diatementavec de l eau LIGHTSOURCE V9 NE TENTEZ PAS D UTILISER UNE BATTERIE GELEE POUR FAIRE UN DEMARRAGE DE SECOURS CAR VOUS RISQUEZ DE LA FAIRE EXPLOSER Prendre les pr cautions n cessaires pendant l utilisation d une batterie de renfort Pour connecter temporairement une batterie c
85. oug Gzzn COCO 45 ole 81 M0T134 N3389 S8CH ET ie L Bats S L NO TT3A N3389 982N N33u9 S1 M0TA N3389 882H BIZ MOTA NES een OO BOs 91 30 8 vzN 9X e L 3078 LP M SEI 1H911 6 ONE YOLIN9I 91 3178 8EzM 8 Em ua vg vg ua g1 3n1e zezn tes tet E tts 72 BEP 8 es 91 N01T34 N33M9 942N 81 NHOHB OECN 91 NNOuJ8E GZZN 91 NHOUB B2ZM 91 NMOJ8 222N SAVE EU rer 91 31 1HM S2ZM x v9I 5 E9I S c9 191 91 31 IHM 68ZM 91 2 9L AVYI EEZM 3 91 AVYO ZEZM 5 91 118 5 2 91 11 06 91 AYYI LEZM m m E 3 ezilzie t 5 9 ava sna eiie 8 E 8 3 V E EX eotloie 5 Se 2 Se E Se 212 d de 5 sle 212 e es ce Us a L D ve ele e e cle cle 599 z e z e ele xis e ce le le il es se 1H917 Fl EL 165v32v8 91 922 er re 91 030 v22h 1 es 91 91 ez 4 91 39NY80 Z2 h 9 1 NNOUB EZZM o ie 91 3078 LZM Ed 5 5 3 5 ij D ee 3 e E e e S 11 52 5 Z EJ d co RH wo P z OT Qvo3 v L 30179 6E2M 8 8 c 133HS A ER 285 189 1 308 0p2N 8 81 2 133HS A 158 vsa 1 61 2 81 2 133HS 91 0 91 3m8 8v2N 91 3178 2b2M 91 NM0u8 9121 19 87 2 133HS 91 NMOu8 212M X 918 Z 133HS 91 NM0Y8 81
86. oute blessure v rifier et r gler la tension de la courroie du ventilateur lorsque le moteur est l arr t VERIFICATIONS ET ENTRETIEN PERIODIQUES 53 Inspection toutes les 50 heures de fonctionnement 1 Inspection de la batterie Incendie caus par un court circuit lectrique e Veiller d sactiver la commande de la batterie ou d connecter le c ble n gatif avant d inspecter le circuit lectrique Le non respect de ces instructions pourrait entra ner des courts circuits et des incendies Toujours d connecter le c ble n gatif de la batterie en premier avant de d connecter les c bles de la batterie Un court circuit accidentel peut causer des dommages des incendies ou des blessures Ne pas oublier de reconnecter le c ble n gatif de la batterie EN DERNIER A ration correcte de la batterie S assurer que la zone situ e autour de la batterie est bien ventil e en veillant ne pas approcher de flamme ou d tincelle Durant le fonctionnement et le chargement la batterie d gage de l hydrog ne pouvant s enflammer facilement viter tout contact avec l lectrode de la batterie Veiller viter tout contact entre les yeux la peau et le liquide L lectrolyte de la batterie est de l acide sulfurique dilu pouvant causer des br lures En cas d claboussure rincer imm diatementles parties affect es grande eau claire Nettoyer les bornes de la batterie
87. outes les pi ces du moteur MARCHE ARRET Levier de filtrage du carburant gt Logement de filtre carburant 1 Mettre le levier de carburant sur MARCHE 2 Mettre le levier d arr t du moteur en position DEMARRAGE EN VEILLE A B D E F OPERATION DEMARRAGE ARRET Levier de contr le de la vitesse Levier d arr t du moteur FONCTIONNEMENT 47 VERIFICATION ET FONCTIONNEMENT APRES LE DEMARRAGE DU MOTEUR V rification apr s le d marrage du moteur Durant l op ration d chauffement du moteur v rifier les articles suivants Bruit et couleur de la fum e d chappement du moteur Si des bruits anormaux sont d tect s v rifier pour d terminer les causes V rifier les conditions de combustion du carburant en observant la couleur de la fum e d chappement La fum e d chappement ne doit pas avoir de couleur ou doit tre de couleur peine bleu tre apr s chauffement du moteur et dans les conditions de fonctionnement vide Une fum e noire ou blanche indique une mauvaise combustion Note A la suite d un d marrage partir d un tat froid le moteur peut produire du bruit et la couleur de la fum e d chappement peut tre plus sombre que quand le moteur a d j t chauff Fuites dans les circuits V rifier les articles suivants Fuite d huile de graissage V rifier les fui
88. pel eal L gt L a A DA FOVWCI Doosan Infracore LIGHTSOURCE V9 MANUEL D UTILISATION ET D ENTRETIEN Traduction de l instruction originale Ce manuel contient des informations importantes concernant la s curit il doit tre mis la disposition des personnels qui exploitent et qui sont responsables de la maintenance de cette machine No DE SERIE 368000 gt 46500526 fr C 11 11 Les mod les des machines repr sent s dans ce manuel peuvent tre utilis s dans les diff rentes r gions du monde entier Les machines vendues et exp di es dans les territoires de l Union europ enne doivent porter la marque EC et doivent tre conformes aux diff rentes directives Dans de tels cas la sp cification de conception de cette machine est certifi e conforme aux directives EC Toute modification de la machine est interdite et peut rendre non valides le marquage et la certification EC Une d claration de cette conformit est d finie ci apr s 7 EC Declaration of Conformity 2 Original declaration We Represented in EC by Doosan International USA Inc Doosan Trading Limited 1293 Glenway Drive Block B Swords Business Campus Statesville Swords North Carolina 28625 9218 Co Dublin USA Ireland Hereby declare that under our sole responsibility the product s 9 Machine description Portable Light Tower Machine Model LT6K Lightso 9 9 commercial nam
89. plissage d huile total Syst me lectrique Alternateur GENERATEUR Type Tension Fr quence Puissance Stabilit de la tension Prise standard 2 x 16 amp res max total 26 amp res 230 volts 4 Halog nures 1000 W 3135 mm 3297 3459 mm 2198 mm 1368 mm 2875 mm 9m 105 km h 65mph 125 bar 3 0 litres 12V CC KUBOTA D1105 Diesel refroidi l eau 3 1500 tr mn 1500 tr mn 8 4kW 11 3 HP 130 litres Consulter l article du moteur 5 1 litres 4 litres 1 06 US GAL 12V 30 amp res 12 volts Mecc Alte LT3 130 4 230V 50 Hz 6 kVA 6 INFORMATIONS SUR LE BRUIT A RIEN r gions CE Niveau de pression acoustique des missions pond r es A 70 dB A incertitude 1 dB A Niveau de pression acoustique pond r e A 86 dB A incertitude 1 dB A Les conditions de fonctionnement de la machine sont conformes aux normes ISO 3744 1995 and EN ISO 2151 2004 HAUTEUR FIXE REMORQUE Version avec freins KNOTT Poids vide Poids Maximum Force de remorquage horizontale maximale Charge d accouplement verticale maximale poids sur l avant HAUTEUR VARIABLE REMORQUE Version avec freins KNOTT Poids vide Poids Maximum Force de remorquage horizontale maximale Charge d accouplement verticale maximale poids sur l avant ROUES ET PNEUS KNOTT Nombre de roues Dimensions Pression D autres informations peuvent tre travers le service clients
90. port des machines assurez vous que le v hicule de remorquage son poids ses dimensions sa boule de remorquage et son alimentation lectrique sont compatibles pour permettre un remorquage s r et stable des vitesses correspondant la vitesse maximum l gale du pays ou la vitesse sp cifi e pour le type de machine si cette vitesse est inf rieure au maximum l gal Il faut s assurer que le poids de la remorque ne d passe pas le poids brut maximum de la machine en limitant la charge des quipements limit par la capacit des quipements de roulement Remarque le poids brut sur la plaque constructeur ne concerne uniquement que la machine de base et le carburant l exclusion de toutes les options install es les outils et autres quipements Avant de remorquer la machine assurez vous que Les pneus et la boule de remorquage sont en bon tat Le capot est bien ferm Tous les accessoires sont correctement stock s et s curis s Les freins et les feux de circulation fonctionnent correctement et r pondent la r glementation de la circulation routi re en vigueur Le c ble de s curit les chaines de retenue sont raccord s au v hicule remorqueur La machine doit tre remorqu e l horizontal l angle maximum autoris de la barre d accouplement se situe entre 0 et 5 par rapport l horizontal afin de garantir une bonne traction ainsi que le bon fonctionnementdu freinage et de l clairage Il su
91. pprouv es sont utilis es La Soci t se r serve le droit d apporter des modifications ou d ajouter des perfectionnements aux produits sans pr avis et sans encourir en quoi que ce soit l obligation d apporter de telles modifications ni d ajouter de tels perfectionnements aux produits vendus ant rieurement Les utilisations pr vues pour cette machine sont pr cis es ci dessous des exemples d utilisation interdites sont galement illustr es N anmoins la Soci t ne peut par pr voir toutes les utilisations ou tous les types de travaux qui peuvent se pr senter EN CAS DE DOUTE REFEREZ VOUS A VOTRE SUPERVISEUR LIGHTSOURCE V9 L utilisation de cette machine dans une des situations num r es dans le Tableau 1 a Est interdite b Risque d affecter la s curit des utilisateurs ou d autres personnes c Risque d affecter les r clamations faites TABLEAU 1 Utilisation de la machine en dehors de la plage de temp ratures ambiantes sp cifi es dans la Section INFORMATIONS GENERALES de ce Manuel Cette machine n est pas destin e tre utilis e et ne doit pas tre utilis e dans des atmosph res potentiellement explosives y compris lorsque des gaz ou des vapeurs inflammables peuvent tre pr sents Utilisation de la machine avec des composants huiles fluides non homologu s par la Soci t Utilisation de la machine avec des composants ayant trait la s curit qui manquent ou qui sont neutralis s
92. rainer des blessures graves Mettre l quipement la terre conform ment aux codes applicables Consulter un lectricien local Ne pas utiliser d quipement lectrique dans l eau sur un sol mouill avec les mains ou les chaussures mouill es Agir avec la plus grande prudence lors du travail sur des composants lectriques Une tension d alimenation 12 V est pr sente moins que les c bles de la batterie n aient t d branch s Une tension sup rieure jusqu 500 volts est pr sente tout moment lors du fonctionnement du moteur Toujours consid rer que les circuits lectriques sont aliment s Avant d essayer de proc der une r paration d brancher tous les c bles connect s une source d alimentation lectrique NE PAS brancher ou d brancher les lampes lorsque le moteur tourne S assurer que tous les capots de protection soient en place et que les capots ou portes soient ferm s pendant la mise en route Les sp cifications de cette machine sont telles qu elle ne doit pas tre utilis e dans des zones o il y a risque d inflammation de gaz Dans le cas d une utilisation de ce type tous les r glements m thodes et r gles locales du chantier doivent tre rigoureusement observ s Pour faire en sorte que la machine fonctionne d une mani re s re et fiable il se peut qu il faille obtenir des quipements compl mentaires comme par exemple des d tecteurs de gaz des clateurs pare tincelles
93. rincer sous pression dans le sens inverse l aide d un produit commercial et en suivant la proc dure recommand e par le fournisseur ceci peut rem dier au probl me est recommand de tester la protection antigel tous les six mois ou bien avant l arriv e du gel Remplacer l antigel par un nouveau m lange tous les douze mois Chaque mois v rifier que l ext rieur du radiateur n est pas obstru ne comporte pas de poussi re ou de d bris Dans le cas contraire envoyer de l eau ou de l air comprim contenant un solvant non inflammable entre les ailettes dans la direction oppos e au flux d air normal Si le radiateur est bouch de l int rieur le rincer sous pression dans le sens inverse l aide d un produit commercial et en suivant la proc dure recommand e par le fournisseur ceci peut rem dier au probl me SYSTEME D ARRET DE PROTECTION DU MOTEUR Le bon fonctionnement du syst me d arr t de protection du moteur doit tre contr l chaque mois ou d s qu il ne semble pas fonctionner correctement Les trois interrupteurs impliqu s dans le syst me d arr t de protection sont l interrupteur de temp rature lev e du liquide de refroidissement l interrupteur de pression d huile et celui de niveau de carburant faible en option L interrupteur de pression d huile moteur emp che son fonctionnementavec une faible pression d huile Une fois par mois retirer un fil de l interrupteur de pression d huile moteur pour
94. s de piston du piston et du cylindre Elle peut acc l rer une usure de surface et entraine une augmentation de consommation d huile une baisse de production et finalement une d faillance du moteur 1 Choix de l huile du moteur PRO TEC 2 Viscosit de l huile La viscosit de l huile du moteur a une incidence sur le d marrage le rendement la consommation d huile l usure et le grippage potentiel etc du moteur Il faut toujours s assurer de l utilisation de lubrifiants de viscosit correcte pour les temp ratures de fonctionnement Voir figure 12 25 C 20 C 15 C 10 C 13 F 4 F 5 F 14 F NOTE L utilisation d un m lange d huile de marque ou de qualit diff rente a une incidence n gative sur la qualit de l huile d origine Il ne faut par cons quent jamais m langer des huiles de types diff rents ou de marques diff rentes I ne faut pas utiliser les grades API CA et d huiles reconstitu es Les pannes dues aux mauvais entretiens ou l utilisation d huiles de qualit s ou de viscosit s non appropri es ne sont pas couvertes par la garantie 10 C 15 20 30 C 50 F 59 F 68 F 86 F SAE 15W 40 20W 40 Figure 12 A Grade unique B Temp rature Ambiante C Multigrade REFRIGERANT Tous les moteurs diesel sont remplis en usine d un m lange d antigel base d thyl ne glycol et d eau 50 50 assurant une protection jusqu 33 C 27 F LI
95. s horaire jusqu ce qu il entre en contact avec la surface de montage et le serrer de 3 4 de tour suppl mentaire avec une cl filtre Couple de serrage 2 0 2 4 kgf m 19 6 23 5 N m R f rence de filtre huile moteur appropri A Carter d huile CCN 22355481 B Bouchon de vidange C Filtre huile moteur 7 Remplir d huile moteur neuve jusqu ce qu elle atteigne le niveau sp cifi indiqu dans la section FONCTIONNEMENT IMPORTANT Ne pas trop remplir le carter d huile moteur S assurer de maintenir le niveau indiqu entre les limites sup rieures et inf rieures de la jauge 8 Pr chauffer le moteur en le faisant tourner pendant 5 minutes tout en v rifiant l absence de fuites d huile 9 Une fois le moteur chaud l arr ter et le laisser refroidir pendant 10 minutes environ avant de v rifier nouveau le niveau d huile moteur avec la jauge et rajouter de l huile moteur En cas de renversement d huile l essuyer avec un chiffon propre LIGHTSOURCE V9 52 VERIFICATIONS ET ENTRETIEN PERIODIQUES 2 V rification et r glage de la courroie trap zoidale du ventilateur Lorsque la tension de la courroie trap zoidale est insuffisante celle ci patine et emp che l alternateur de g n rer du courant La pompe de liquide de refroidissement et le ventilateur ne sont pas en tat de marche et entrainent une surchauffe du moteur V rifier et r gler la tension le fl chissement de la courro
96. s les dix minutes apr s le d marrage 3 Compteur horaire Ce compteur indique la dur e en heures de fonctionnement de la machine Il faut s assurer que ce compteur marche tout le temps durant le fonctionnement du moteur L entretien p riodique de la machine est programm suivant la dur e de fonctionnement indiqu e au compteur 4 Fuite de liquide et de fum e d chappement Il faut r guli rement v rifier les pertes d huile de graissage du fluide de refroidissementet les fum es d chappement 5 Bruit anormal de moteur En cas de bruits anormaux du moteur contacter votre repr sentant ou n gociant local Doosan 6 Etat de la fum e d chappement V rifier la couleur de la fum e d chappement ARRET DU MOTEUR 1 Fermer la soupape d entretien 2 Avant d arr ter le moteur le refroidir en le faisant fonctionner au ralenti pendant trois minutes Pendant ce temps v rifier que le bruit mis par le moteur est normal LIGHTSOURCE V9 STOCKAGE DE LONGUE DUREE Si l quipement doit tre arr t pendant une p riode prolong e il doit tre mis en marche pleine charge une fois par semaine La dur e minimale de cette mise en marche est de 15 minutes Elle doit avoir lieu quand la temp rature de fonctionnement est atteinte S il est impossible de d marrer le moteur au moins une fois par semaine proc der comme suit Ne pas purger le liquide de refroidissement e Nettoyer l huile et ou la pous
97. s ou de liquide de refroidissement pour qu ils s chappent dans les go ts ou stagnent sur le sol Ne vous d barrassez pas d une machine compl te sans la documentation ayant trait son utilisation MAINTENANCE 21 a U Mensuel Heures Heures aa eg Hebdo miles lier madaire 200 400 3 250 6 500 12 1000 d huile du moteur T moins d purateur d air d alimentation R servoir de carburant remplir la fin de la journ e Conduite d vacuation du s parateur de carburant eau Reece cH d huiles Fuites de RE nM CH o o HE CH BEE de remplissage du collecteur de t te du radiateur LH aes SE T 1 puce EE eem ME NENNEN NEMPE ZEN HN pu iue gt gt d puration d air de refroidissement d huile radiateur du moteur Ext rieur Attaches de protection d purateur d air See ttt d huile du moteur EE ERR pq oq 3r ETE EE EE Kee LL sd Ne pas tenir compte si ceci n est pas appropri pour cette machine D Drain 1 ou 3000 miles 5000 km G Graisse 2 ou alors comme d fini par la l gislation locale ou nationale R Remplacer C v rifier ajuster nettoyer ou remplacer quand n cessaire Test CBT V rifier Avant Remorquage W I ou Quand Indiqu si plus t t que pr vu CR V rifier et signaler Pour plus d informatio
98. si re se trouvant sur le moteur e Remplir le r servoir de carburant au maximum ou le vider e Graisser les connexions lectriques et les joints de l acc l rateur e D brancher la borne n gative de la batterie PROGRAMME D ENTRETIEN DU MOTEUR 49 Pendant l ex cution des t ches suivantes la v rification de routine doit aussi tre effectu e IMPORTANT Etablir un calendrier de v rifications effectuer en fonction des conditions de fonctionnement et s assurer que ces v rifications sont effectu es aux intervalles sp cifi s Le non respect de ces instructions peut entra ner un dysfonctionnement du moteur et r duire sa dur e de vie Les points marqu s d un n cessitent des connaissances et des qualifications particuli res consulter le revendeur ou le concessionnaire le plus proche O V rifier Contacter le concessionnaire er Intervalle d inspection p riodique Syst me V rification effectuer Toutes les Toutes les Toutes les Toutes les Toutes les 50 heures 250 500 1 000 2 000 heures heures heures heures Carburant Contr ler le r servoir carburant et remettre niveau Nettoyage du r servoir carburant Nettoyage du s parateur carburant eau Remplacement du filtre carburant V rification du niveau d huile moteur Huile moteur Vidange de l huile moteur o a 1 re fois 2 mefois et Remplacement du filtre huile moteur ult rieurement Contr le de la courr
99. tes d huile du moteur en faisant attention plus particuli rementau filtre huile et aux joints des tuyauteries d huile Fuite de carburant V rifier les fuites dans la pompe d injection de carburant dans la tuyauterie d alimentation de carburant et dans le filtre de combustible Fuites de fluide de refroidissement V rifier les raccordements du radiateur et de la pompe eau V rifier aussi le robinet de vidange d eau situ sur le bloc cylindre contre les fuites Fuites de fum e ou gaz d chappement V rification du niveau d eau de refroidissement Le niveau du fluide de refroidissement peut baisser parce que l air existant dans le m lange peut tre expuls cing minutes environ apr s le d marrage du moteur Arr ter le moteur enlever le bouchon du radiateur et ajouter de l eau ATTENTION Si le bouchon du radiateur est enlev quand le moteur est encore chaud la vapeur chaude peut sortir forc e et vous pouvez tre br l s Il faut couvrir le bouchon du radiateur avec un torchon pais et desserrer le bouchon doucement en r duisant la pression graduellement enlever ensuite le bouchon FONCTIONNEMENT ET NOUVEAU MOTEUR Le moteur a t soigneusement test et r gl en usine Des ajustements sont cependant n cessaires ult rieurement Eviter toute utilisation intensive du moteur pendant les 100 premi res heures d utilisation ENTRETIEN D UN I ne faut pas faire marcher l unit pleine charge
100. u g n rateur lorsque vous proc dez des r glages ou que vous faites des r parations sur des parties nu du syst me lectrique du moteur du g n rateur Remontez le couvercle du bo tier de bornes du g n rateur d s que les branchements ont t tablis ou rompus Ne faites pas fonctionner le g n rateur si le couvercle du boitier de bornes n est pas install correctement Fermez et verrouillez toutes les portes d acc s lorsque le g n rateur est laiss sans surveillance N utilisez pas d extincteurs pr vus pour des incendies du type A et B sur des incendies d origine lectrique N utilisez que des extincteurs homologu s pour des incendies du type BC ou ABC N approchez pas le v hicule remorqueur ou le transporteur le g n rateur les c bles de branchement les outils et le personnel moins de 3 m tres de lignes lectriques a riennes et de c bles lectriques souterrains quelconques l exception de ceux qui sont connect s sur le g n rateur Ne faites les r parations que dans des endroits propres secs bien clair s et bien ventil s Ne branchez le g n rateur que sur des mat riels et ou des syst mes lectriques qui sont compatibles avec ses propres caract ristiques lectriques et qui rentrent dans les limites de sa capacit nominale Transport Lors du transport des machines assurez vous que les points de levage et d ancrage sp cifi s sont utilis s Lors du chargement ou du trans
101. u frein de stationnement La r sistance doit commencer 10 15mm environ au dessus de la position horizontale V rifier que les roues bougent librement quand le frein de stationnementest enlev V rification finale V rifier les attaches du syst me de transmission c bles syst me de compensation du frein et liaison V rifier le c ble 5 de frein pour assurer un petit jeu et effectuer un r glage si n cessaire Hauteur variable seulement V rifier le serrage du ressort de compression 9 Marche d essai Effectuer 2 3 essais de l action du frein si n cessaire MAINTENANCE 27 Essai de l action du frein V rifier le jeu la liaison 7 du frein et ajuster la longueur de la liaison 7 si n cessaire jusqu ce qu il n y ait plus de jeu Utiliser le frein de stationnement en roulant la machine vers l avant Un d placement suppl mentaire du levier de frein de 2 3 de la normale est acceptable Remise au point du r gime du syst me de freinage Organe de Roulement KNOTT La remise au point des freins compense l usure des garnitures Suivre la proc dure d crite au paragraphe 2 R glage des segments de frein V rifier le jeu la liaison 7 du frein et r ajuster si n cessaire Important V rifier les m canismes de commande de frein et les c bles 11 Les m canismes de commande de frein ne doivent pas tre pr serr s Une op ration excessive du levier de frein qui n est pas caus
102. u g n rateur Utilisez cette commande pour isoler imm diatement toutes les alimentations lectriques allant toutes les prises puis utilisez la commande clef pour arr ter le moteur L exploitation de ce g n rateur doit se faire en conformit avec les r glementations lectriques et les r glementations sur l hygi ne et la sant locales reconnues Le g n rateur doit tre utilis par des personnes qui ont t form es pour l exploiter et qui ont la responsabilit pour ce faire et qui ont lu et compris le manuel d exploitation Les risques d accidents et de blessures sont aggrav es si ces instructions proc dures et pr cautions concernant la s curit ne sont pas respect es Ne mettez le g n rateur en marche que lorsque les conditions de S curit sont respect es N essayez pas de faire fonctionner le g n rateur s il existe une anomalie dangereuse connue Installez un panneau d avertissement Danger sur le g n rateur et mettez le hors service en d branchant la batterie et en d branchant tous les conducteurs qui ne sont pas mis la terre de telle mani re que les personnes qui ne sont pas aux courant de cette anomalie ne puisse pas tenter de le faire fonctionner tant que cette anomalie n a pas t rectifi e Une mise la terre est pr vue sous les sorties de prises Le g n rateur ne doit tre utilis qu avec la mise la terre branch e directement sur la mise la masse g n rale Un kit de
103. ue 2000 14 EC Directive des missions de bruit 97 23 EC Directive des quipements sous pression 87 404 EEC R drin si ssimn 97 68 EC mis Er FA ANTIELON route et leurs amendements Conformit la directive des missions de bruit 2000 14 EC Directive 2000 14 EC Annexe VI Partie Organisme notifi AV Technology Stockport UK Num 1067 Machine Type Puissance acoustique m sur e 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 2 3 4 Ww Te ES o TT LE o IL o Puissance acoustique garantie Conformit la directive des quipements sous pression 97 23 EC Nous d clarons que ce produit a t valu selon la directive des quipements sous pression 97 23 EC et conform ment aux termes de cette derni re il est exclu de l objet de cette directive Le produit peut porter le marquage CE en conformit avec d autres directives CE applicables Directeur de l ing nierie Fait Dobris R publique Tch que Date La documentation technique de l quipement m canique est disponible l adresse suivante Doosan Infracore Portable Power EMEA Dreve Richelle 167 B 1410 Waterloo Belgium N Ol 12 4 11 1 1 Doosan Infracore Portable Power CONTENU amp ABREVIATIONS 1 14 16 21 30 37 39 CONTENU AVANT PROPOS GARANTIE DECALCOMANIES SECURITES INFORMATIONS G N RALES INSTRUCTIONS DE MARCHE MAINTENANCE SYSTEMES RECHERCHE DE D FAUTS MANU
104. urfaces chaudes tuyauterie et collecteur d chappement du moteur tuyauterie d arriv et d chappementd air etc LIGHTSOURCE V9 10 SECURITE ATTENTION Ne jamais utiliser de liquides volatiles style Ether ou autres quelles que soient les circonstances pour d marrer le moteur Il ne faut jamais faire marcher la machine avec les capots les couvercles ou les crans de protection ouverts Tenir les mains les cheveux les habits les outils embouts de canons de soufflage etc loin des parties tournantes de la machine Ne pas alt rer ou modifier cette machine Mat riaux Les substances suivantes peuvent tre produites pendant la marche de cette machine faible quantit de poussi re d amiante fum es d chappement du moteur NE PAS INHALER Assurez vous que la ventilation du syst me de ventilation soit ad quate et que l chappement soit correctement install tout le temps Les produits suivants sont utilis s pour cette machine et peuvent tre dangereux pour la sant s ils sont utilis s incorrectement huile de moteur graisse de protection anti rouille gazoil acide de batterie NE PAS AVALER METTRE EN CONTACT AVEC LA PEAU NI INHALER LES EMANATIONS Les fiches de donn es s curit concernant les lubrifiants du moteur doivent tre obtenues aupr s du fournisseur de lubrifiants Il ne faut jamais faire marcher le moteur de cette machine l int rieur d un b timent sans ventilation appr
105. use de la soupape de carburant kW lt 130 Apr s les premi res 1 500 heures d utilisation Apr s les 3 000 premi res heures d utilisation puis toutes les 1 500 heures puis toutes les 3 000 heures LIGHTSOURCE V9 50 PROGRAMME D ENTRETIEN DU MOTEUR Note 11 s agit d un entretien recommand Ne pas effectuer cet entretien nannule pas la garantie de l mission ou ne limite pas la responsabilit avant l ach vement de la dur e normale de la vie du moteur La Soci t cependant recommande l ex cution des services d entretien dans les intervalles indiqu s EXPLICATION DU PROGRAMME D ENTRETIEN La liste suivante est une explication du programme d entretien d fini au tableau pr c dent 1 Niveau d huile V rifier si le niveau d huile est entre les traces de niveau max et min Ajouter de l huile jusqu au niveau max si le niveau d huile est en dessous du niveau min S il est au dessus du niveau max drainer de l huile jusqu ce que le niveau maximum soit atteint 2 Changement d huile Changer l huile toutes les 200 heures ou tous les 6 mois de fonctionnement quelle que soit la condition qui a lieu moteur la premi re 3 Changement du filtre Changer le filtre toutes les 200 heures ou tous les 6 mois de fonctionnement quelle que soit la condition qui a huile lieu la premi re 4 Fuite de carburant Remplacer toutes pi ces qui sont d fectueuses ou d faillantes et qui causent les fuites Vidange d eau dans le Evacu
106. ute personne ayant acc s la machine est au courant du niveau r duit de protection et des dangers suppl mentaires dont les surfaces chaudes et les pi ces en mouvement intermittent La machine ne peut pas tre mise en marche accidentellement ou de toute autre mani re en installant des panneaux et ou en installant des syst mes appropri s pour emp cher la mise en route Avant de commencer des travaux de maintenance sur une machine en fonctionnement assurez vous que Les travaux se limitent aux t ches qui doivent tre men es bien alors que la machine fonctionne Les travaux effectu s lorsque les syst mes de protection neutralis s ou d pos s se limitent uniquement aux t ches qui doivent tre men es bien lorsque la machine fonctionne sans ces syst mes de protection neutralis s ou d pos s Tous les dangers pr sents sont connus par exemple les composants sous pression les composants sous tension les panneaux les capots et les plaques de garde d pos s entr e et sortie d air pi ces en mouvement intermittent sortie de la soupape de s curit etc Des quipements de protection appropri s sont port s Les v tements flottants les bijoux les cheveux longs etc sont s curis s Des panneaux indiquant que des travaux de maintenance sont en cours sont install s de telle mani re ce qu ils soient clairement visibles Une fois les t ches de maintenance termin es et avant de remettre
107. voir de carburant ou du s parateur le nettoyage du filtre et le remplacement du filtre carburant ne pas oublier de purger l air du circuit d alimentation Pour activer le syst me de purge d air automatique mettre la cl de contact sur marche et activer la pompe lectromagn tique pour purger l air Proc dure de purge d air Quand l interrupteur de d marrage est mis la position de marche ON pour activer la pompe lectromagn tique le carburant est forc vers la soupape de carburant de chaque pompe injection et ensuite vers la tuyauterie d injection de chaque injecteur Ceci permet la purge automatique d air qui se trouve dans le circuit carburant vers le r servoir de carburant NOTE Bien que le carburant puisse tre purg d air automatiquement quand l interrupteur touche est en position de marche ON l air peut aussi tre purg manuellement l aide de la pompe d amorgage de l ensemble filtre s parateur En d vissant la t te A de la pompe d amor age et en la d pla ant vers le haut et vers le bas toutes les bulles d air qui se trouvent dans le circuit seront purg es vers le r servoir de carburant Une fois cette op ration est termin e la t te de la pompe d amorcage doit tre reviss e dans l ensemble filtre s parateur D marrer le moteur et v rifier visuellement le circuit carburant contre les fuites 3 Vidange de l huile moteur et remplacement du filtre huile moteur 2 me fois
108. z dangereux il peut entra ner la perte de connaissance et peut tre mortel Il ne faut pas faire marcher le moteur dans des zones restreintes tel que garage ou alors proche d un b timent Pour viter d accumuler les gaz d chappement en dessous des quipements Il faut maintenir l extr mit du tube d chappement d gag de neige et d autres mat riaux Ceci est particuli rement important quand l quipement est gar dans un blizzard VERIFICATION AVANT MISE EN MARCHE ATTENTION Pour des raisons de s curit effectuer les v rifications avec le moteur arr t Niveau d Huile du Moteur Disposer le moteur ou la machine sur une surface de niveau Enlever la jauge d huile essuyer l huile avec un tissu Remettre en place enti rement et retirer doucement V rifier le niveau d huile par rapport aux rep res figurant sur la jauge Le niveau d huile doit tre compris entre les rep res de niveau sup rieur et inf rieur comme illustr A Bouchon de remplissage B Jauge C Limite sup rieure D Limite inf rieure Retirer le bouchon de remplissage sur le c t du cache culbuteur du moteur Verser de l huile moteur jusqu la limite sup rieure de la jauge Serrer le bouchon de remplissage la main Ne pas utiliser d outil tel qu une pince pour le serrer Il faut une p riode de temps avant que l huile du moteur s coule du filtre huile au carter moteur Il faut donc attendre 10 minutes au m

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