Fiche technique
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1. 302 01802 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES SPECIFICHE ESPECIFICACIONES Hauteur hors tout Altezza p i a A ann an Lageur hors tout Larghezza PES rl A A Longueur hors tout ARA Lunghezza Longitud global fe a ln Dimensions du patin Dimensioni del piede i mm i 340 x 265 340 x 285 340 x 285 Tamamo zapata sacs Course Corsa del piede FA 30 70 Force de pression Forza di compattazione Fuerza del i KN 9 8 10 8 12 8 11 8 13 7 1010 1 065 1045 1 50 85 a a LLLLLL E ines PS E ATT a 2 40 85 et a E iii Coups Frequenza battiti i Toi j nd Mes one a Golpes rr ee AA O es Poids en service Peso K ge operativo Peso operativo ns 66 71 MOTEUR MOTORE MOTOR MODELE MODELLO 3 MODELO ROBIN EH09 HONDA GX100 ROBIN EH12D moteur a essence 4 temps refroidi par air tempi raffreddato ad aria ammumw 2mMotor gasolina 4 tiempos enfriado por aire kW gl 1 8 4100 2 2 4100 2 6 3600 Rendimiento max Sound Power Level Chart Related Directive Directive 2000 14 CE Type of Equipment Compaction machines Guaranteed sound power level dB Measured sound power level dB power sorce Robin EH12 2D 2 6 kW 105 J 107 96 Yanmar L40 31kW l 107 BTC MT 55 CONSIGNES DE SECURITE ATTENTION Le non r2. Filtre a air moteur Te e Le filtre air moteur est rarement souill Si c est le cas nettoyez la cartouche au k ros ne puis plongez la dans un m lange compos de 3 volumes d essence pour 1 volume d huile moteur Serrez ensuite fermement la cartouche primaire ext rieure ponge et secouez vigoureusement la cartouche secondaire ext rieure avant de les remonter FILTRE A AIR Stockage e Les machines doivent tre stock es debout sur un plan horizontal une fois le moteur et la machine refroidis Veillez fixer la pilonneuse si n cessaire pour viter qu elle chute Si la pilonneuse doit tre couch e serrez fermement le bouchon de carburant et le bouchon du r servoir d huile moteur et laissez le moteur et la machine se refroidir Une fois la machine couch e assurez vous qu elle ne pr sente aucune fuite d huile ou de carburant En cas de fuites vidangez le r servoir TABLEAU DE DEPANNAGE Tableau 4 Guide d pannage moteur ANOMALIE ORIGINE POSSIBLE SOLUTION Electrode pont s V rifiez le circuit d allumage D p t de carbone sur la bougie Nettoyez ou changez le dispositif d allumage Court circuit par d faut d isolement Remplacez les l ments isolants R glez correctement l cartement entre lectrodes V rifiez le circuit de l interrupteur marche arr t Remplacez l interrupteur d arr t s il est Le circuit est aliment en essence mais i
3. d essence n est pas en mauvais tat et ne pr sente pas de fuites e Changez le tuyau d essence tous les 2 ans pour garantir les performances e Lors du changement du tuyau d essence proc dez comme suit Nettoyage de la pilonneuse e Si vous lavez au jet haute pression veillez ne pas projeter de l eau directement sur le filtre air le carburateur l chappement les bouchons des r servoirs d essence et d huile Un exc s d eau risquerait d endommager gravement le moteur FILTRE A AIR ENTRETIEN Une fois par an e V rifiez intervalles r guliers si le tuyau d huile et le tuyau de carburant ne sont pas d t rior s et ne fuient pas e Changez les tuyaux d huile et de carburant tous les deux ans pour assurer constamment les performances et la souplesse des tuyaux Stockage prolong e Vidangez le r servoir de carburant le tuyau d essence et le carburateur e Retirez la bougie et versez quelques gouttes d huile moteur dans le cylindre Tournez le moteur 3 ou 4 fois de fa on que l huile p n tre dans toutes les parties internes e Nettoyez l ext rieur de la pilonneuse avec un chiffon humect d huile e Stockez la machine apr s l avoir recouverte d une b che plastique dans un lieu prot g de l humidit et non poussi reux et l abri du rayonnement solaire direct Toutes les 200 300 heures Bain d huile e Vidangez le r servoir d huile mont sur la sem
4. le moteur ne d marre pas apr s plusieurs tentatives v rifiez si la bougie n est pas noy e Nettoyez et remplacez la bougie si n cessaire CARBURANT FERME ha STARTER COMPLETEMENT OUVERT UTILISATION 7 Si le carburateur est noy ou si le carter moteur est satur d essence ouvrez le bouchon de purge comme indiqu sur l illustration 9 et position RALENTIT jusqu ce que la pilonneuse fonctionne normalement del d e 4 Les pilonneuses sont con ues pour se d placer ieee EXC S ca pendant le compactage Pour avancer plus vite Illustration 9 tirez l g rement le guidon de fa on que l arri re de la semelle touche le sol en premier 5 Pour arr ter le compactage passez rapidement Utilisation l ATTENTION Illustration 10 PA Pour d marrer la pilonneuse passez rapidement l acc l rateur Illustration 10 de la position RALENTI IDLE ferm la position COMPL TEMENT OUVERT FULL OPEN N actionnez pas l acc l rateur lentement pour viter d endommager l embrayage ou le ressort Assurez vous que l acc l rateur se trouve en position COMPLE TEMENT OUVERT Utilisez la pilonneuse des vitesses inf rieures risque d endommager les ressorts d embrayage ou le patin i COMPLETEMENT OUVERT La pilonneuse MT 55 est fonctionner 3900 tr min et le mod le MT 65H 72FW 3600 tr min A vitesse maximale la semelle frappe 680 coups m
5. mes techniques ou les informations recommand es par Mikasa pour cet quipement afin d viter tout dommage l quipement et ou des blessures l utilisateur e Serrez le bouchon de carburant et fermez le robinet de carburant pour viter toute fuite accidentelle e Effectuez une vidange lors du transport de la pilonneuse sur longues distances ou sur routes en mauvais tat e Fixez solidement toujours la pilonneuse lors du chargement de la pilonneuse bord d un camion pour son transport Urgences e Il faut toujours conna tre l emplacement de Pextincteur de la trousse de premiers soins et du t l phone les plus proches Il faut conna tre les num ros de t l phone de l ambulance du m decin et du corps de sapeurs pompiers les plus proches Ces indications seront indispensables en cas d urgence Consignes de s curit pour l entretien e Ne lubrifiez JAMAIS des composants ou ne tentez JAMAIS de r parer la pilonneuse lorsqu elle fonctionne e Laissez toujours la machine se refroidir avant d effectuer une r paration e La machine doit toujours tre en bon tat de fonctionnement N utilisez PAS des emballages alimentaires ou en plastique pour liminer les d chets dangereux e Eliminez les d chets potentiellement dangereux comme les huiles usag es de moteur les filtres essence en conformit avec la r glementation e R parez la machine imm diatement et remplacez dans tous les cas les
6. mise en contact de carburant avec un moteur chaud pourraient provoquer un feu ou une explosion NDT texte manquant 3 La pilonneuse peut tre chauff e en passant rapidement plusieurs fois l acc l rateur de la position COMPLETEMENT OUVERT 4 la Du UTILISATION Parties en mouvement Arr tez le moteur avant d effectuer des op rations d entretien ou des r parations Le contact avec des pi ces en mouvement peut provoquer de graves blessures Hautes temp ratures Laissez la machine et le moteur refroidir avant d effectuer des op rations d entretien ou des r parations Le contact avec des pi ces en mouvement peut provoquer de graves br lures Entretien Effectuez les op rations d entretien programm es comme indiqu Entretien journalier e Eliminez compl tement la poussi re et l huile du moteur et v rifiez cette partie Nettoyez ou changez les cartouches de filtre air si n cessaire e Contr lez et resserrez toutes les fixations si n cessaire e V rifiez si le coffret a ressorts et les soufflettes ne fuient pas R parez ou remplacez si n cessaire Entretien hebdomadaire e Retirez le bouchon du filtre 4 essence et nettoyez l int rieur du r servoir de carburant e Retirez ou nettoyez le filtre situ au fond du r servoir e Retirez et nettoyez la bougie puis r glez l cartement des lectrodes entre 0 6 et 0 7 mm Cette machine est munie d un allumage lectronique ne n c
7. pi ces cass es INFORMATIONS GENERALES PRESENTATION DE LA PILONNEUSE La pilonneuse MIKASA MT 52FW 55 72FW est un puissant quipement de compactage assurant une frappe exceptionnelle a la surface du sol Elle est utilis e pour le compactage de routes ou de tranch es lors de la pose de canalisations d eau de gaz ou d lectricit La force de pression de la MT 52FW 55 72FW nivelle et assure un compactage uniforme des vides entre les particules du sol afin d augmenter la densit sec Le mouvement circulaire est transform en force de pression La pilonneuse MT 55 65H 72FW d veloppe une puissante force de pression au niveau de la semelle Il est indispensable d utiliser et d assurer un entretien de la pilonneuse de fa on appropri e pour des performances optimales CONSTRUCTION DE LA PILONNEUSE La Pilonneuse Mikasa MT 52FW 55 72FW est quip e d un moteur essence 4 temps Robin refroidi par air La transmission s effectue par acc l ration du moteur pour engager l embrayage centrifuge BOITE DE VITESSE ET CYLINDRE A RESSORT DE LA PILONNEUSE La pilonneuse Mikasa MT 55 65H 72FW utilise un circuit bain d huile Contr lez r guli rement le niveau d huile par le verre regard de niveau d huile situ l arri re de la semelle UTILISATION Illustration 5 ROBINET DE CONTROLE l V rifiez si tous les crous et boulons de fixation sont bien serr s Resserrez si n ce
8. angez le cylindre Vidangez le circuit de carburant et refaites le plein Changez les fils nettoyez le syst me d allumage Vidangez le circuit de carburant et refaites le plein Mauvaise qualit du m lange d essence Contr lez la pr sence ventuelle d essence dans le m lange d huile D p t excessif de carbone dans la chambre Nettoyez ou changez le carter moteur Surchauffe moteur combustion Tuyau d chappement colmat par le carbone Nettoyez ou changez l chappement y Surchauffe de la bougie Remplacez la bougie par une bougie du type appropri Mauvais r glage de l acc l rateur R glez l acc l rateur Ressort d acc l rateur d fectueux Nettoyez ou changez le syst me d allumage D bit d essence irr gulier Pr sence d air dans le circuit d admission Contr lez le circuit d admission Poussi re dans la partie en rotation Nettoyez le lanceur Cordon de lanceur d fectueux i Alimentation lectrique insuffisante compression normale aucun rat dans l allumage Alimentation lectrique insuffisante compression normale aucun rat dans l allumage Vitesse de rotation irr guli re Contr lez le circuit de carburant Ressort spirale d fectueux Changez le ressort spirale TABLEAU DE DEPANNAGE TABLEAU 5 Guide d pannage pilonneuse ANOMALIE _ ORIGINE POSSIBLE SOLUTION Position de l acc l ra
9. chine ne pr sente pas des fils ou des boulons desserr s avant de d marrer l engin Faire toujours le plein dans un endroit bien ventil loin des tincelles et des flammes vives Rester toujours extr mement prudent lorsqu on manipule des liquides inflammables Lors d un plein arr ter le moteur et le laisser refroidir NE PAS fumer a proximit de la machine Des vapeurs d essence ou le d versement accidentel d essence sur un moteur chaud risquent de provoquer un feu ou une explosion NE JAMAIS utiliser la pilonneuse dans une ambiance explosive ou pr s de mat riaux combustibles Il existe un risque d explosion ou de feu provoquant de graves blessures voire la mort Remplir le r servoir de carburant ras bord est dangereux car le carburant risque de couler NE JAMAIS toucher le tuyau d chappement ou le cylindre lorsqu il est chaud Laisser ces parties refroidir avant de r parer le moteur ou la semelle Le moteur doit disposer d une libre circulation d air de refroidissement Ne jamais utiliser cet quipement dans un endroit ferm ou troit o la circulation d air est limit e Un flux d air trop faible endommagera la pilonneuse ou le moteur et pourrait blesser Attention Le moteur de la pilonneuse d gage du monoxyde de carbone MORTEL Hautes temp ratures Laisser le moteur refroidir avant de compl ter le niveau d essence ou d effectuer une r paration ou une op ration d entr
10. elle illustration 14 Refaites le plein d environ 800 cc d huile moteur SAE 10W 30 L huile doit tre mi niveau du verre regard L huile de rodage doit tre chang e apr s les 50 premieres de service Nettoyage du filtre air Pr filtre e pour mod les MT 72FW Retirez la cartouche du pr filtre situ la partie sup rieure du carter moteur et nettoyez le avec du k ros ne Versez 2 5 cc et 13 15 cc d huile moteur SAE 30 respectivement sur la cartouche sup rieure jaune et sur la cartouche inf rieure grise Chassez compl tement huile en comprimant les cartouches avant de les remonter illustration 15 1 e pour mod le MT 55 65H Retirez le boulon de la partie sup rieure du carter moteur et sortez la cartouche du filtre air Versez 7 9 cc d huile sur la cartouche inf rieure jaune Chassez compl tement l huile par compression et faites la passer dans la cartouche sup rieure grise avant de les remonter Illustration 15 2 Filtre de reniflard e pour MT 55 65H La t te du carter moteur est munie d un reniflard d air permettant d viter l augmentation de la pression interne Si la cartouche du filtre est encrass e nettoyez la cartouche l huile illustration 14 BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE VERRE REGARD BOUCHON DE VIDANGE illustration 15 2 j N E FILTRE A AIR BE VAAN Ss RO DE COUVE LE y HZ FILTRE DE RENIFLARD LV Le f ENTRETIEN
11. espect des Instructions de ce manuel risque de provoquer de graves blessures ou la mort Cet quipement doit tre seulement utilis par du personnel comp tent et ayant recu la formation n cessaire Ce mat riel est destin uniquement a l industrie Les consignes de s curit ci apr s doivent tre observ es lors de l utilisation des pilonneuses Mt 52FW MT55 MT 72FW CONSIGNES GENERALES DE SECURITE NE PAS utiliser ou r parer cet quipement avant d avoir lu compl tement ce manuel Cet quipement ne doit pas tre utilis par des personnes mineures NE JAMAIS utiliser cet quipement sans v tements de protection lunettes de protection chaussures bouts ferr s et d autres accessoires n cessaires pour le travail effectuer NE JAMAIS utiliser cet quipement si l on n est pas en bonne forme physique du fait de la fatigue la maladie ou l absorption de m dicaments NE JAMAIS utiliser cet quipement sous l influence de drogues ou d alcool NE JAMAIS utiliser des accessoires non recommand s par Mikasa pour cet quipement Ceci risquerait d endommager l engin et ou de blesser l utilisateur Le constructeur d gage sa responsabilit en cas d accident r sultant de modifications de l quipement Chaque fois que cela s av re n cessaire remplacer la plaque de firme les autocollants d utilisation et de s curit lorsqu ils deviennent difficiles lire Toujours v rifier si la ma
12. essitant aucun r glage e Nettoyez le couvercle du filtre air Toutes les 200 300 heures pr filtre e Retirez la cartouche du pr filtre illustration 12 situ la partie sup rieure du cartef moteur c t chassis et nettoyez le avec une huile de nettoyage k ros ne Illustration 12 CARTOUCHE h JAUNE 1 25 cc SAE30 CARTOUCHE GRISE Illustration 13 e Lubrifiez la cartouche sup rieure jaune avec 2 5ce d huile moteur SAE 30 e Lubrifiez la cartouche inf rieure grise avec 13 15 cc d huile moteur SAE 30 et liminez compl tement l exc s d huile de la cartouche avant de la mettre en place Toutes les 200 300 heures Bai n d huile Vidangez le r servoir d huile situ au dessus de la semelle illustration 14 Faites le plein d environ 800 cc d huile moteur 10W 30 L huile doit tre situ e mi niveau du verre regard L huile de rodage doit tre chang e apr s les 50 premi res heures e Le filtre air illustration 13 sur le c t du moteur est peu souill toutefois si c est le cas apr s avoir nettoy la cartouche avec du k ros ne plongez le dans un m lange compos de 3 volumes d essence pour 1 volume d huile moteur Comprimez fortement la cartouche primaire ext rieure ponge et secouez nergiquement la cartouche secondaire int rieure avant de les remettre en place Circuits d essence e V rifiez intervalles r guliers si le tuyau
13. etien Le contact avec des parties haute temp rature peut provoquer de graves br lures CONSIGNES DE SECURITE POUR VOTRE SECURITE Transport P ENDANT LE TRAVAIL e Arr tez toujours le moteur avant le transport e NE faites JAMAIS fonctionner le moteur sans filtre air Le moteur pourrait tre endommag Nettoyez fr quemment le filtre air pour viter un mauvais fonctionnement du carburateur Assurez vous toujours que l op rateur conna t les consignes de s curit et les techniques d utilisation appropri es avant d utiliser la pilonneuse Stockez toujours l quipement correctement lorsqu il n est pas utilis dans un lieu propre labri de l humidit hors de port e des enfants N utilisez JAMAIS des accessoires non recommand s par Mikasa pour cet quipement afin d viter d endommager celui ci et ou vous blesser Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur sans filtre air Le moteur pourrait tre endommag Lisez attentivement et suivez les proc dures du Manuel d Utilisation avant de mettre en route cet engin Assurez vous toujours que l op rateur conna t les consignes de s curit et les techniques d utilisation appropri es avant d utiliser la pompe Stockez toujours l quipement correctement lorsqu il n est pas utilis dans un lieu propre l abri de l humidit hors de port e des enfants Reportez vous au Manuel Utilisateur du Moteur ROBIN concernant les probl
14. in L augmentation de la vitesse d acc l ration r gl e en usine avant exp dition n accroit pas le nombre de coups et risque d endommager la machine Le mod le MT 55 65H 72FW est congu pour avancer tout en compactant Pour avancer plus vite tirez l g rement sur le guidon de fa on que l arri re de la semelle touche le sol en premier congue pour Pacc l rateur de la position COMPLE TEMENT OUVERT la position RALENTI N agissez pas lentement sur l acc l rateur car cela risque de provoquer un fonctionnement irr gulier et d entra ner l usure anormale de l embrayage Arr t du moteur 1 Arr t normal Passez rapidement l acc l ration de la position COMPL TEMENT OUVERT la position RALENTIT Illustration 11 et faites fonctionner le moteur pendant trois minutes bas r gime Une fois le moteur refroidi mettez l interrupteur marche arr t sur position ARR T illustration 6 jusqu ce que le moteur Illustration 11 COMPLETEMENT OUVERT 2 Fermez la vanne de coupure mettant manette du robinet de carburant sur position FERM Voir illustration 5 Arr t d urgence Passez rapidement l acc l rateur sur position RALENTI et mettez le starter sur position ARR T ATTENTION Lorsque vous faites le plein d essence coupez le moteur et laissez le refroidir Ne fumez pas et interdisez tout travail proximit imm diate Les mn ou ites tincelles ou la
15. l y a d faut d allumage Cable haute tension aliment Mauvais cartement entre lectrodes Court circuit sur l interrupteur marche arr t Le circuit est aliment en essence mais il y a d faut d allumage Cable haute tension NON aliment d fectueux Bobine d alumage d fectueuse Changez la bobine d allumage Echappement colmat par les d p ts de Nettoyez ou changez l chappement o carbone Mauvaise qualit du m lange d essence V rifiez la pr sence d essence dans le m lange d huile Mauvaise qualit d essence eau poussi re Vidangez le circuit de carburant et refaites le plein Filtre air colmat E Nettoyez ou changez le filtre de carburant Joint de culasse en mauvais tat Serrez les boulons de culasse ou changez le joint de culasse Cylindre us Remplacez le cylindre Bougie desserr e Serrez la bougie Le circuit est aliment en essence et l allumage s effectue normalement compression normale Le circuit est aliment en essence et l allumage s effectue normalement compression faible Fonctionnement d fectueux Filtre air coimat NA Pr sence d air dans le circuit d essence Purgez liminez l air le circuit de carburant Niveau d essence dans la cuve niveau constant H glez l interrupteur flotteur du carburateur du carburateur Nettoyez ou ch
16. ssaire Eliminez toute la poussi re sur le lanceur et la semelle Nettoyez toutes les parties de la pilonneuse avant de l utiliser Remplacez tous les autocollants de Consignes de S curit manquants ou endommag s R glez la hauteur du guidon en desserrant les crous et en ajustant le guidon en fonction du travail effectuer Resserrez les crous DEMARRAGE INITIAL Effectuez les op rations suivantes pour le d marrage de la pilonneuse MT 55 65H 72FW l Ouvrez la vanne de coupure en mettant la manette du robinet de carburant sur position ouverte Illustration 5 Mettez interrupteur MARCHE ARR T ON OFF du moteur illustration 6 sur position ON d marrage Fermez la tirette des gaz illustration 7 en la tournant de 90 degr s vers la droite Par temps froid d marrez la pilonneuse avec la tirette des gaz ferm e Par temps chaud ou lorsque le moteur est ti de vous pouvez d marrer engin avec la tirette des gaz mi course ou compl tement ouverte Saisissez la poign e du lanceur illustration 8 jusqu a ce que vous sentiez une l g re r sistance puis tirez vivement et ramenez le lanceur dans son logement avant de rel cher Mettez l acc l rateur illustration 7 entre le quart et la moiti de la position de ralenti Si le moteur ne d marre pas agissez sur la tirette des gaz illustration 5 4 mi ouverture pour viter de noyer le moteur R p tez les op rations 1 5 Si
17. teur d fectueuse R glez l acc l rateur sur la bonne position Exc s d huile correct L embrayage enclenche mollement Changez ou r glez l embrayage j Ressort d fectueux Changez le ressort spirale Vitesse du moteur mal r gl e Eliminez l exc s d huile Remettez au niveau Le moteur tourne mais l amplitude n est pas uniforme ou la frappe ne s effectue pas R glez la vitesse du moteur sur la bonne vitesse de service 16
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