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Utilisation de GNSS pour la détermination de points de détail en
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1. Office de l information g ographique Directive GNSS canton de Berne Direction des travaux publics des transports et de l nergie du canton de Berne Utilisation de GNSS pour la d termination de points de d tail en mensuration officielle dans le canton de Berne Version 1 2 Septembre 2015 Sommaire T Situation IMAGE scsrnccbessesentesrenentessesenesesese aaan aaa aaa Aaaa aaa teen nc 2 2 Principes ssis aa aaaea a a eaaa Aa Aa aaaea aaa AOSA EEA ENESE 2 3 Utilisation simplifi e de la m thode GNSS dans les zones o les tensions So t n giaeabl s isssiissessnnernnnerunnemnssninseintiteniiornsnanseses 3 4 EXeMPICS ne ere er er seen er een ere ere ent en e eue te neneuetene nent eue n eue tune t 5 4 1 Mutation dans la zone b tir avec ajustage local sssssneeesssesrsnrrrnersssrrrrrrrnrnessee 5 4 2 Mutation dans une zone d alpage o les tensions sont n gligeables 7 E L E A E AE AE E A E A 9 1 10 NE Office de l information g ographique Directive GNSS canton de Berne Direction des travaux publics des transports et de l nergie du canton de Berne 1 Situation initiale En d cembre 2010 la Conf rence des services cantonaux du cadastre CSCC a dict la directive utilisation de syst mes globaux de navigation par satellite Global Navigation Satellite System GNSS pour la d termination de points de d tail en mensuration officielle http www cadastre ch inte
2. Direction des mensurations cadastrales il est possible de simplifier la proc dure par rapport la directive GNSS de la CSCC comme ci apr s 1 Le nombre requis de points de contr le est r duit condition qu au moins un point limite galement soit mesur en tant que point de contr le Pour les mutations concernant uniquement la couche d information Couverture du sol il est possible si aucun point limite n est disponible d utiliser exceptionnellement dans les niveaux de tol rance 4 et 5 un point de la couverture du sol pour contr le Seuls des points d finis exactement peuvent servir de points de contr le 2 Hors des zones b tir niveau de tol rance 3 5 les points fixes planim triques PFP mat rialis s seront l avenir de moins en moins nombreux Afin de parvenir au nombre requis de points de contr le il est possible temporairement de les mettre disposition au moyen des m thodes GNSS points fixes GNSS Si un point de d tail peut directement tre lev au moyen de GNSS il n est plus n cessaire d tablir de nouveaux points fixes N Le tableau ci dessous r sume les simplifications d crites aux points 1 et 2 Es Point de d tail non Point de d tail directement mesurable avec GNSS mesurable avec GNSS Niveau de Nombre de Nombre de nouveaux Nombre de points fixes tol rance points de points fixes GNSS initiaux pas de nouveaux contr le Nombre de points fixes points fixes GNSS ini
3. g om tre d termine si la zone de mesure est peu tendue voir annexe 07 00 La configuration du syst me est v rifi e sur un point de contr le en dehors de la zone de mesure fs de 0 8 cm en direction du sud 08 45 Apr s l arriv e dans la zone de mesure il est d cid d effectuer la mutation au moyen de la m thode GNSS RTK cin matique en temps r el Un ancien pieu de bornage est en place Le contr le du pieu donne un fs de 11 0 cm qui est donc inf rieur l cart type de 15 cm Mesure du PL pieu D cision point de contr le Le fs du point limite ne d passe pas 10 de 15 0 fs 11 0 cm cm gt aucun ajustement local n cessaire 09 30 Les nouveaux points limites sont mat rialis s avec le propri taire Le nouveau point le plus au nord est pos dans la limite existante Les nouveaux points limites sont mesur s 10 15 Pause caf 10 30 Les nouveaux points limites sont nouveau mesur s L cart par rapport la premi re mesure se trouve entre 2 0 et 8 5 cm L cart type issu de l ensemble des mesures est de 4 8 cm Aucun f n est sup rieur 15 0 cm cart type selon l OTEMO Les mesures et les calculs de contr le peuvent ainsi tre accept s 16 00 Apr s un deuxi me mandat l quipe sur le terrain regagne le bureau C est l que le point de contr le est mesur avec un f de 2 5 cm en direction de l est Cette op ration permet de contr ler le syst me GNSS s
4. informations requises soient disponibles sous forme num rique et enregistr es par mandat dans un dossier Pour contr ler la configuration interne du syst me nous recommandons de proc der la mesure d un point de contr le par ex PAT ou similaire proximit du bureau avant et apr s les lev s de points de d tail e La directive s applique ind pendamment du cadre de r f rence MNO03 ou MN95 Lors de mesures GNSS en MNO3 et lorsque la zone mensurer est plus grande que 500 m p ex lev final de routes il est conseill de r initialiser la connexion au service swipos e Dans les zones o les tensions sont n gligeables qui ont t publi es par la Direction des mensurations cadastrales il est possible de proc der un relev de points de d tail simplifi conform ment au chapitre 3 et ce sans perte de qualit e Quant aux autres zones o les tensions sont n gligeables il faut convenir des possibilit s de simplification avec l OIG par ex lors de premiers relev s bve_agi_GNSS_Richtlinie_fuer AV_Kanton Bern F doc 2 10 Auteur Gr Version septembre 2015 Statut approuv Office de l information g ographique Directive GNSS canton de Berne Direction des travaux publics des transports et de l nergie du canton de Berne 3 Utilisation simplifi e de la m thode GNSS dans les zones o les tensions sont n gligeables Dans les zones o les tensions sont n gligeables qui ont t publi es par la
5. 0 35 75 150 d fini exactement Point de d tail d A 10 20 50 100 fini exactement Pom de data non Conform ment l art 29 al 2 OTEMO d fini exactement selon les prescriptions cantonales mais au moins quivalent au NT2 Tableau carts tvpes 10 maximaux en centim tres pour la planim trie bve_agi_GNSS_Richtlinie_fuer_AV_Kanton_Bern_F doc 4 10 Auteur Gr Version septembre 2015 Statut approuv Office de l information g ographique Direction des travaux publics des transports et de l nergie du canton de Berne 4 Exemples Directive GNSS canton de Berne 4 1 Mutation dans la zone b tir avec ajustage local Cinq nouveaux terrains doivent tre d limit s dans une zone b tir NT2 Les nouvelles limites ont d j t d finies et mat rialis es sur place avec les propri taires fonciers Le bien fonds initial se trouve dans une zone o les tensions sont n gligeables publi e par la Direction des mensurations cadastrales standard MO93 07 30 Le bureau de g om tre d termine si la zone de mesure est peu tendue Si tel n est pas le cas et si les mesures sont effectu es dans le cadre de r f rence MNO3 avec swipos il faut proc der une r initialisation r guli re ou chaque d placement important de la connexion au service swipos voir annexe A Dans le cas pr sent la zone mesurer se situe sur un site peu tendu 08 00 Le configuration du syst me est v rifi e sur un p
6. ang de triangle CHENYx06 ou s est fortement loign d un sommet de triangle CHENyx06 Selon l endroit o l op rateur se trouve et selon la g om trie des triangles CHENYyx06 il conviendra de r initialiser r guli rement la connexion swipos Les services swipos MNO3 ou MN95 ne peuvent pas tre utilis s si la qualit de la transformation au moyen de CHENyx06 n est pas suffisante cause de l existence de fortes distorsions locales 100 ERT lt ne E x i PAS a YES LIE gt 4 1 W Source Documents de cours swisstopo L Kislig J Ray Changement de cadre de r f rence MNO3 gt MN95 bve_agi_GNSS_Richtlinie_fuer_AV_Kanton_Bern_F doc 9 10 Auteur Gr Version septembre 2015 Statut approuv Office de l information g ographique Directive GNSS canton de Berne Direction des travaux publics des transports et de l nergie du canton de Berne Historique du document Date Version Description 15 05 2012 Version initiale Gr 11 06 2012 Trait e dans le cadre du processus principal 1 de la MO 16 07 2012 Remani e par l quipe du projet Nouvelles coordonn es MN95 8 23 08 2012 1 0 Remani e par la commission technique geosuisse bern et 17 09 2012 07 05 2013 Input swisstopo 14 09 2015 Modifications liens vers www cadastre ch Contr le Visa Remarques Version Validation Version Service Date Visa Remarques bve_agi_GNSS_Richtlinie_f
7. ntr le est mesur avec un f de 1 5 cm en direction du nord Cette op ration permet de contr ler le syst me GNSS son r glage et ses param tres 16 00 Les nouveaux points limites sont enregistr s avec les attributs pr cision planim trique 5 0 cm et Fiabilite oui Outre l archivage de toutes les donn es num riques produites sur le terrain li es un mandat le plan ci apr s est cr comme document de contr le Situation 1 1000 Vektor 1 1 fs 5 6 cm IN 532 ma fs 5 5 cm fs erste urspr ngliche E Messung 20280 fs nach lokaler Einpassung fs der Neupunkte sofern gr sser Standardabweichung fs premi re mesure initiale fs apr s ajustement local fs des nouveaux points si sup rieur l cart type bve_agi_GNSS_Richtlinie_fuer_AV_Kanton_Bern_F doc 6 10 Auteur Gr Version septembre 2015 Statut approuv Office de l information g ographique Directive GNSS canton de Berne Direction des travaux publics des transports et de l nergie du canton de Berne 4 2 Mutation dans une zone d alpage o les tensions sont n gligeables De nouvelles limites vont tre d finies autour de la cabane qui se trouve sur l alpage NT 4 de sorte qu une nouvelle parcelle va tre inscrite au registre foncier Tous les points peuvent tre d termin s au moyen du GNSS L alpage se trouve dans une zone o les tensions sont n gligeables standard MO93 06 45 Le bureau de
8. oint de contr le en dehors de la zone de mesure f de 1 2 cm en direction de l est 08 45 Apr s l arriv e dans la zone de mesure il est d cid d effectuer la mutation au moyen de la m thode GNSS RTK cin matique en temps r el Deux points limites PL sont s lectionn s comme points de contr le ainsi qu un PFP3 dont la mat rialisation est en ordre lesquels englobent approximativement la zone de mesure La mesure sur le LFP3 donne un cart f de 1 0 cm et sur les points limites un fs de 5 8 cm et de 2 0 cm M me apr s un deuxi me lev un f est encore sup rieur l cart type de 5 0 cm Il faut donc proc der un ajustement local Les directions des r sidus des carts sont diffuses un double lev des points de calage ind pendamment du d passement de certains carts types am liore la fiabilit de la mesure Mesure des PFP 1PL 2 PL D cision points de contr le Le fs du 1 PL est sup rieur 10 fs 10cm 5 8 cm 2 0cm de 5 0 cm gt ajustement local 09 15 L ajustement local est calcul au moyen d une transformation de Helmert avec les points de contr le qui servent de points de rattachement Apr s la transformation le fs du LFP3 est de 1 8 cm et pour les points limites le nouveau fs est de 0 8 cm resp de 1 2 cm L cart type de la transformation est quant lui de 1 9 cm lt 5 0 cm cart type selon l OTEMO et les fs des points de rattachement sont to
9. on r glage et ses param tres 16 30 Les nouveaux points limites sont enregistr s avec les attributs pr cision planim trique 15 0 cm et Fiabilite oui Etant donn qu il n y a pas d ajustement local il n est pas n cessaire d tablir le sch ma ci apr s bve_agi_GNSS_Richtlinie_fuer_ AV_Kanton Bern F doc 7110 Auteur Gr Version septembre 2015 Statut approuv Office de l information g ographique Direction des travaux publics des transports et de l nergie du canton de Berne fs 11 0 cm fs 2 0 cm bve_agi_GNSS_Richtlinie_fuer_AV_Kanton_Bern_F doc Directive GNSS canton de Berne fs 3 5 cm d 7 fs85cm 8 10 Auteur Gr Version septembre 2015 Statut approuv Office de l information g ographique Directive GNSS canton de Berne Direction des travaux publics des transports et de l nergie du canton de Berne Annexe A L une des subtilit s de l utilisation de swipos MNO3 NF02 est que la diff rence MN95 MNO3 est calcul e partir des coordonn es du r cepteur obtenues lors de la derni re initialisation de la connexion Cette diff rence n est mise jour que lorsque le r cepteur s est d plac d au moins un kilom tre ou alors lorsqu une nouvelle initialisation de connexion est effectu e manuellement Ainsi lors de mesures effectu es dans un p rim tre tendu la transformation MNO3 MN9S pourrait ne plus tre exacte par exemple si le r cepteur a ch
10. rnet kataster de home services publication p088 parsys 59 331 downloadList 20338 DownloadFile tmp kkvagnssrilifr pdf Dans le cadre du projet Nouvelles coordonn es MN95 des zones o les tensions sont n gligeables ont t d termin es dans le canton de Berne en pr vision des travaux li s au changement de cadre de r f rence Depuis janvier 2012 elles sont publi es par la Direction des mensurations cadastrales map geo admin ch Dans ce contexte l OIG souhaite faciliter le travail des personnes de la mensuration officielle dans les zones o les tensions sont n gligeables sans nuire la qualit des documents cadastraux 2 Principes e _L ordonnance technique sur la mensuration officielle OTEMO d crit de mani re contraignante le produit mensuration officielle La m thode pour atteindre les exigences prescrites est quant elle laiss e aux soins de la personne charg e de l ex cution des travaux de mensuration Il lui incombe galement d apporter la preuve que son uvre cadastrale respecte les prescriptions e La directive utilisation de GNSS pour la d termination de points de d tail en mensuration officielle CSCC d cembre 2010 permet d assurer la qualit du produit mensuration officielle mais elle n est pas con ue pour servir de manuel d utilisation e est possible de renoncer une documentation d taill e comme aux chapitres 6 1 et 6 2 de la directive pr cit e condition que les
11. tiaux n cessaires 4 3 au lieu de 4 1 2 Exception 2 1 5 au lieu de 4 2 1 1 Exception 0 Exception 3 0 selon directive CSCC de d cembre 2010 voir chapitre 1 bve_agi_GNSS_Richtlinie_fuer_ AV_Kanton Bern F doc 3 10 Auteur Gr Version septembre 2015 Statut approuv NE Office de l information g ographique Directive GNSS canton de Berne Direction des travaux publics des transports et de l nergie du canton de Berne 3 Les points de contr le doivent tre lev s une seule fois dans le cadre de la mutation pour autant que l cart par rapport aux coordonn es th oriques se trouve dans les limites de l cart type Dans les zones o les tensions sont n gligeables galement il est possible qu il faille proc der des ajustements locaux lorsqu au moins une diff rence sur les points de contr le est sup rieure l cart type 10 selon l OTEMO L ajustement est effectu via une transformation de Helmert avec les points de contr le qui servent de points de rattachement Dans ce cas il faut archiver avec le dossier de mutation un plan qui servira de document de contr le voir exemple 4 1 S appliquent les nouveaux carts types selon la circulaire MO 2010 06 Cat gorie de point NT1 NT2 NT3 NT4 NT5 PFP2 i 4 4 10 10 PFP3 4 54 10 10 Point limite d fini 5 7 15 35 exactement Point limite non 2
12. uer_ AV_Kanton Bern F doc 10 10 Auteur Gr Version septembre 2015 Statut approuv
13. us inf rieurs 15 0 cm trois fois l cart type calcul selon l OTEMO La transformation est donc en ordre et le lev des nouveaux points peut commencer Trans formation de Helmert Transf 10 PFP 1 PL 2 PL D cision fs 1 9 cm 1 8 cm 1 2 cm L cart type de la 0 8 transformation est inf rieur cm 5 0 cm 10 et les fs des points de rattachement sont tous inf rieurs 15 0 cm 30 gt ajustement local en ordre bve_agi_GNSS_Richtlinie_fuer_ AV_Kanton Bern F doc Auteur Gr Version septembre 2015 5 10 Statut approuv NE Office de l information g ographique Directive GNSS canton de Berne Direction des travaux publics des transports et de l nergie du canton de Berne 09 30 Les nouveaux points limites sont mesur s 10 00 Pause caf 10 30 Les nouveaux points limites sont nouveau mesur s L cart par rapport la premi re mesure se trouve entre 1 0 et 5 5 cm L cart type issu de l ensemble des mesures est de 3 3 cm Un f est sup rieur 5 0 cm cart type selon l OTEMO mais inf rieur 15 0 cm trois fois l cart type calcul selon l OTEMO Les mesures et les calculs de contr le peuvent ainsi tre accept s La transformation de Helmert est d sactiv e pour les autres mandats r aliser ce jour l 15 00 Apr s un deuxi me mandat l quipe sur le terrain regagne le bureau C est l que le point de co
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