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Moteurs DCmind brush
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1. 120VDC 1 2 Caract ristiques Les moteurs DCmind brush se d marquent par une grande dur e de vie un rendement lev et un grand silence de fonctionnement 1 3 Options et accessoires Les moteurs peuvent tre fournis avec des options comme diff rents r ducteurs de vitesse un codeur optique ou magn tique un frein de maintien manque de courant diff rentes versions d axe de sortie du moteur diff rents degr s de protection diff rentes variantes d enroulements 1 4 Etiquette L tiquette comporte les donn es suivantes j T 4 Read instructions before use KRAKK www crouzet com E Un xxVDC Nnzxxxx RPM In xx x A 4 13 IPXXM O Crouzet XXXXXX 14 SON Code famille du produit R f rence du produit Zone r serv e Zone r serv e pour des marquages sp cifiques client Date de fabrication semaine ann e Tension de fonctionnement Vitesse nominale du produit Courant nominal du produit Rapport de r duction pour les versions motor ducteurs Couple nominal maximal applicable au r ducteur pour les versions motor ducteurs Homologations du moteur Classe de temp rature du syst me d isolation Degr de protection tanch it du produit en fonctionnement hors axe de sortie Pays de fabrication CREVER oh ok lb eh RS D C MO SAV 00005 FR_ VO Page 5 22 LR LA Crouzet 1 5 Codification produit REFERENCE DU PRODUIT CODE FAMILLE 898 X X X X
2. LAC LO Crouzet Moteurs DCmind brush Manuel d utilisation et d installation des moteurs Notes importantes Ce manuel fait partie du produit Lire et suivre les instructions de ce manuel Conserver ce manuel en lieu s r Remettre ce manuel ainsi que tous les documents relatifs au produit tous les utilisateurs du produit e Lire et observer plus particuli rement toutes les instructions de s curit et le chapitre Avant de commencer Informations li es la s curit e Veuillez consulter le catalogue en vigueur pour conna tre les caract ristiques techniques du produit e Nous nous r servons le droit de proc der des modifications sans pr avis C MO SAV 00005 FR_VO Page 1 22 Ci Crouzet Table des mati res 1 Introduction sise 5 Tae Familio GINCU areara 5 1 2 Caract ristiques sise 5 1 3 Options et accessoires id es eereeseereeeeeneeeeennnn 5 TA ENGO O eere EE EE E EEE EEEE EE EE EE EEEO 5 To COAN aO D OQUIS a E AEEA EE 6 2 Avant de commencer Informations li es la S curit 7 2 1 Qualification du personnel 7 2 2 Utilisation contorme lUS496 2 288 2 a 7 2 8 Informations fondamentales Vs 8 214 NOMES CECONOS DIS a eee E be been 9 9 aracternstig es CANIALISS een ares nane sense enee ane eee onu 9 3 1 Donn es sp cifiques l arbre moteur 9 9 11 Force d EMMANCNEMENL 1 2 5 1 nnene sense eme en essences 9 3 1 2 Charge radiale sur l arbre
3. de l installation doit tenir compte des possibilit s de d faillance potentielles des chemins de commande et pr voir pour certaines fonctions critiques des moyens permettant de revenir des tats de s curit pendant et apr s la d faillance d un chemin de commande Exemples de fonctions de commande critiques sont ARR T D URGENCE limitation de positionnement final panne de r seau et red marrage e Respecter les consignes de pr vention des accidents ainsi que toutes les directives de s curit en vigueur e Toute installation au sein de laquelle le produit d crit dans ce manuel est utilis doit tre soigneusement et minutieusement contr l e avant la mise en service quant son fonctionnement correct Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort ou des blessures graves C MO SAV 000065 FR_ VO Page 8 22 LA Ci Crouzet Normes et concepts Les produits de cette gamme sont conformes la norme UL 1004 1 3 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Les caract ristiques lectrom caniques sont donn es dans la fiche technique propre chaque moteur 3 1 Donn es sp cifiques l arbre moteur 3 1 1 Force d emmanchement AVERTISSEMENT M CANIQUE DU MOTEUR Un d passement des forces maximales admissibles l arbre entra ne une usure rapide des paliers la casse de l arbre ou la d t rioration des accessoires ventuels codeur frein e Ne jamais d p
4. 898100 898105 898109 8981A1 8981A5 8981A9 898300 898305 898309 8983B1 8983B5 8983B9 898310 898315 898319 898500 898505 898509 8985A1 8985A5 8985A9 898900 898905 898909 8989B1 8989B5 8989B9 898910 898915 898919 Source de r f rence des manuels Les manuels sont disponibles au t l chargement sur Internet l adresse suivante http www crouzet com Unit s Les unit s SI Syst me International sont les valeurs par d faut Cat gories de risques Dans ce manuel les instructions de s curit sont identifi es par des symboles d avertissement En fonction de la gravit de la situation les instructions de s curit sont r parties en 3 cat gories de risque A DANGER DANGER signale une situation directement dangereuse qui en cas de non respect entra ne in luctablement un accident grave ou mortel AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT signale une situation ventuellement dangereuse qui en cas de non respect entra ne dans certains cas un accident grave ou mortel ou occasionne des dommages aux appareils ATTENTION ATTENTION signale une situation potentiellement dangereuse qui en cas de non respect entra ne dans certains cas un accident ou occasionne des d t riorations sur les appareils C MO SAV 00005 FR_VO Page 4 22 Crouzet 1 INTRODUCTION 1 1 Famille de moteurs Les moteurs DCmind brush sont des moteurs courant continu balais dont la gamme de tension va de jusqu
5. 9 DA DPO ES a a 10 Fah FEOS MAIANOMS ae 10 22 CO E 10 2A CC GOURS ee 10 4 Installation iii ieseeneeenseenseeeenene 11 4 1 Aper u relatif la proc dure d installation 12 4 2 Compatibilit lectromagn tique CEM nnnannnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnrnnnnensrrrnenrennrenne 13 4 3 Avant le MONA msn es sera el saleseta tatin crane eusaiepaetame ent esssete tenus 14 4 4 Montage dU MOICUT 22 220 E EE EAEE E nee denses ere en 15 4 5 Installation lectrique 16 4 5 1 Raccordement du frein de maintien option 17 5 Mise en service diam dssr smith re sat sna dansante nt ane 18 5 1 Pr paration de la mise en service VV 18 6 Diagnostic et limination d erreurs ss 19 6i Pernia eS M CANIQUES a a 19 62 D fallances l CITIALSS sen ssesnine ere eeee mener mener 20 7 Service maintenance et limination en fin de vie iii 20 C MO SAV 000065 FR_ VO Page 2 22 CI L Crouzet Tal 1 2 1 8 7 4 1 5 7 6 Adresses des points de service apr s vente 20 LOCK AUS ee ee eee a Re De A ee Re Re Re 20 ENU OUO RP 20 Remplacement d MOlBU 222 8 ienr a EEEa EE EEE E EEEE AEN EaP NEANS 21 Exp dition stockage limination en fin de vie 21 OMS CAD VIAUONS Se ae E de de ee ce do rue 22 C MO SAV 000065 FR_ VO Page 3 22 LA Ci Crouzet A propos de ce manuel Ce manuel s applique tous les produits DCmind brush standards e 898000 898005 898009 8980A1 8980A5 8980A9
6. assurer que les conditions ambiantes prescrites sont respect es et que la solution d entra nement est conforme aux conditions d utilisation pr vues gt v rifier si les organes de transmission ventuellement d j mont s sont quilibr s et align s avec pr cision gt v rifier si le frein de maintien peut supporter la charge maximale S assurer apr s avoir appliqu la tension de freinage que le frein de maintien est bien desserr S assurer que le frein de maintien est bien desserr avant le d but d un d placement A AVERTISSEMENT MOUVEMENT INATTENDU Suite un branchement incorrect ou une autre erreur les entrainements peuvent ex cuter des d placements inattendus e V rifier le c blage e Ne d marrer l installation que si personne ni aucun obstacle ne se trouve dans la zone de danger e Effectuer les premiers d placements tests sans charges accoupl es e Ne pas toucher l arbre du moteur ou les l ments d entra nement li s Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort des blessures graves ou des dommages mat riels AVERTISSEMENT PI CES ROTATIVES Les pi ces rotatives peuvent provoquer des blessures happer les v tements ou les cheveux Les pi ces d tach es ou les pi ces d s auilibr es peuvent tre ject es e Contr ler le montage de toutes les pi ces rotatives e Utiliser un capot de protection pour les pi ces en rotation Si ces pr cautions ne
7. par une connexion de blindage et un bo tier m tallique C MO SAV 000065 FR_ VO Page 13 22 LA LC Crouzet 4 3 Avant le montage Rechercher les dommages Les syst mes d entra nement endommag s ne doivent tre ni mont s ni mis en service gt V rifier le syst me d entra nement avant le montage la recherche de signes visibles de dommages Nettoyage de l arbre Les bouts d arbre des moteurs sont enduits au d part usine d un film d huile En cas de rajout d organes de transmission par collage il peut s av rer n cessaire d liminer le film d huile et de nettoyer l arbre Si n cessaire utiliser des produits de d graissage conform ment aux indications du fabricant de la colle gt Eviter tout contact direct de la peau et des mat riaux d tanch it avec le produit de nettoyage utilis Surface de montage pour la bride La surface de montage doit tre stable plane et propre gt S assurer c t installation du respect de toutes les dimensions et tol rances Sp cification des fils d alimentation Les fils d alimentation du moteur et de ses accessoires doivent tre s lectionn s avec soin selon leur longueur la tension d alimentation du moteur la temp rature ambiante le niveau de courant y circulant et leur environnement A AVERTISSEMENT D T RIORATION ET INCENDIE SUITE UNE MAUVAISE INSTALLATION Les forces et les d placements au niveau du passe fils peuvent endommager les fils d a
8. sont pas respect es cela peut entra ner la mort des blessures graves ou des dommages mat riels C MO SAV 000065 FR_ VO Page 18 22 Ci Crouzet A AVERTISSEMENT CHUTES DE PI CES Le moteur peut se d placer avec le couple de r action il peut basculer et tomber e Fixer le moteur de fa on s re afin qu il ne puisse pas se d tacher m me lors de fortes acc l rations Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort des blessures graves ou des dommages mat riels A ATTENTION SURFACES CHAUDES La surface du moteur peut chauffer plus de 55 s elon l utilisation e Eviter le contact avec les surfaces chaudes e Ne pas poser de composants inflammables ou sensibles la chaleur proximit imm diate e Favoriser un assemblage permettant la bonne dissipation de la chaleur e V rifier la temp rature lors d un essai Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner des blessures ou des dommages mat riels 6 DIAGNOSTIC ET ELIMINATION D ERREURS 6 1 D faillances m caniques Erreur Cause Suppression de d faut Echauffement important Surcharge R duire la charge Frein de maintien non ouvert V rifier la commande du frein de maintien Vibration radiale Alignement insuffisant de l organe de Aligner l organe de transmission transmission Balourd de l organe de transmission Equilibrer l organe de transmission Arbre tordu Contacter le service apr s ven
9. 5 FR_VO Page 20 22 LA i Ci Crouzet Nettoyage Nettoyer r guli rement le moteur de la poussi re et de toute salet Une dissipation insuffisante de chaleur dans l air ambiant peut entra ner des temp ratures anormalement lev es Les moteurs ne sont pas con us pour tre nettoy s avec un nettoyeur haute pression La haute pression peut faire p n trer de l eau l int rieur du moteur En cas d utilisation de produits de nettoyage ou de solvants il faut veiller ne pas endommager les fils d alimentation et le passe fil du moteur et de ses options ventuelles codeur frein les roulement billes et le rev tement du moteur St rilisation Les proc d s de st rilisation par temp rature peuvent alt rer le produit V rifier roder le frein de maintien Le freinage occasionnel avec une charge d plac e contribue pr server le couple de maintien du frein de maintien Si le frein de maintien ne produit pas de travail m canique sur une p riode prolong e freinage avec charge d plac e certaines pi ces du frein de maintien peuvent se corroder ou d autres d p ts peuvent s accumuler et r duire ainsi le couple de maintien Le frein de maintien est rod d part usine Si le frein ne produit pas de travail m canique pendant une p riode prolong e certaines pi ces du frein de maintien peuvent se corroder Si le frein de maintien devait ne pas pr senter le couple de maintien sp cifi dans les caract ristiques tec
10. X moteur de la famille DCmind brush D fini le diam tre et la longueur du stator 0 diam tre 42mm longueur 64mm 1 diam tre 42mm longueur 71 4mm 3 diam tre 63mm longueur 103mm 5 diam tre 42mm longueur 112 7mm 9 diam tre 63mm longueur 127 5mm d fini l adaptation r ducteur 0 pas de r ducteur A r ducteur P42LN B r ducteur P52LN 1 r ducteur RAD10 D fini les options 0 pas d option 5 frein lectrom canique 9 codeur optique 1000 points tour Num ros d incr ment C MO SAV 00005 FR_VO Page 6 22 LA Crouzet 2 AVANT DE COMMENCER INFORMATIONS LIEES A LA SECURITE 2 1 Qualification du personnel Seul le personnel qualifi connaissant et comprenant le contenu du pr sent manuel est autoris travailler sur et avec ce produit Le personnel qualifi doit poss der une bonne connaissance des normes r glementations et prescriptions en mati re de pr vention des accidents en vigueur lors des travaux effectu s sur et avec le produit Ce personnel qualifi doit avoir suivi une instruction en mati re de s curit afin de d tecter et d viter les dangers correspondants En vertu de leur formation professionnelle de leurs connaissances et de leur exp rience ces personnels qualifi s doivent tre en mesure de pr venir et de reconna tre les dangers potentiels susceptibles d tre g n r s par l utilisation du produit la modification des r glages ainsi que l quipement m can
11. asser les forces max admissibles radiales et axiales e Prot ger l arbre contre les chocs e Lors de l emmanchement des l ments ne pas d passer la force axiale maximale admissible Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort des blessures graves ou des dommages mat riels La force d emmanchement maximale est limit e par la force axiale maximale admissible cens e agir sur le palier roulement Cette force axiale maximale est donn e dans la fiche technique du moteur Alternativement l l ment fixer peut aussi tre fix par serrage collage ou frettage 3 1 2 Charge radiale sur l arbre Observer imp rativement les points suivants e La force d emmanchement admissible sur le bout d arbre d entra nement ne doit pas tre d pass e e Les charges limites radiales et axiales ne doivent pas tre appliqu es simultan ment Le point d application X de la force radiale F d pend de la taille du moteur Ces informations figurent dans la fiche technique du moteur C MO SAV 00005 FR_ VO Page 9 22 LA O Crouzet 3 2 Options 3 2 1 Frein de maintien Les moteurs DCmind brush peuvent tre quip s de s rie d un frein lectrom canique manque de courant Le frein de maintien est destin bloquer l arbre du moteur l tat hors tension Le frein de maintien n est pas une fonction de s curit La description du pilotage figure au chapitre 4 5 1 Raccordement du frei
12. e le moteur du c t de l arbre de sortie Vitesse nominale Vitesse de rotation du moteur lorsqu est appliqu le couple nominal Courant nominal Courant appel par le moteur lorsqu est appliqu le couple nominal Couple nominal Couple maximum applicable en fonctionnement continu l arbre du moteur C MO SAV 00005 FR VO Page 22 22
13. e moteur comme marchepied e Emp cher toute utilisation non conforme l usage pr vu en prenant des mesures de protection ou en appliquant les instructions de s curit Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner des blessures ou des dommages mat riels 4 1 Aper u relatif la proc dure d installation La proc dure d installation est d crite dans les chapitres suivants Chapitre 4 2 Compatibilit lectromagn tique CEM 4 3 Avant le montage 4 4 Montage du moteur 4 5 Installation lectrique V rifier que ces chapitres ont t lus et compris et que ensuite l installation a bien t ex cut e C MO SAV 00005 FR_VO Page 12 22 LA qy rouzet 4 2 Compatibilit lectromagn tique CEM A DANGER PERTURBATION DE SIGNAUX ET D APPAREILS Les moteurs courant continu balais peuvent selon leurs conditions d utilisation g n r s des signaux perturbateurs pour les appareils situ s dans leur environnement Des signaux perturb s peuvent entra ner des r actions impr visibles des appareils e Proc der au c blage conform ment aux recommandations CEM propres chaque appareil e S assurer de l ex cution correcte de ces recommandations CEM Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort des blessures graves ou des dommages mat riels Recommandations vis vis de la CEM pose des fils d alimentation du moteur D s la p
14. ent Conserver les produits dans leur conditionnement d origine Elimination en fin de vie Le produit est constitu de diff rents mat riaux susceptibles d tre r utilis s ou devant faire l objet d un recyclage s lectif Eliminer le produit conform ment aux prescriptions locales C MO SAV 00005 FR_ VO Page 21 22 LA Ci Crouzet 7 6 Termes et abr viations CEM Compatibilit lectromagn tique Codeur Mont sur le moteur le capteur de position angulaire fourni des impulsions de fr quence proportionnelle la vitesse de rotation du moteur Degr de protection Le degr de protection est une d termination utilis e pour les quipements lectriques et destin e d crire la protection contre la p n tration de solides et de liquides l int rieur de enveloppe du moteur exemple IP54M Le M indique que les essais sont r alis s moteur en fonctionnement La norme de r f rence est la CEI 60529 Cette valeur ne prend pas en compte l tanch it au niveau de l axe de sortie qui doit tre prise en compte par l installateur Forces axiales Forces de traction ou de compression qui agissent sur l arbre dans le sens longitudinal Forces radiales Forces agissant de mani re radiale sur l arbre Sens de rotation Sens de rotation positif ou n gatif de l arbre du moteur Le sens de rotation positif est le sens de rotation de l arbre du moteur dans le sens des aiguilles d une montre lorsque l on regard
15. ent manuel est autoris travailler sur ce produit Seul le personnel qualifi est habilit proc der l installation au r glage la r paration et l entretien e Le constructeur de l installation est responsable du respect de toutes les prescriptions et r glementations applicables en mati re de mise la terre du syst me d entra nement e Il est de la responsabilit de utilisateur de d finir si il est n cessaire de r aliser la mise la terre du moteur en fonction de son utilisation e Ne pas toucher les pi ces ou les bornes non prot g es sous tension Utiliser exclusivement des outils isol s lectriquement e Le moteur produit une tension lorsque l arbre tourne Prot ger l arbre du moteur contre tout entra nement externe avant d effectuer des travaux sur le syst me d entra nement Mettre tous les branchements hors tension Apposer un panneau NE PAS METTRE EN MARCHE sur tous les commutateurs Prot ger tous les commutateurs contre le r enclenchement e Installer et fermer tous les capots de protection avant la mise SOUS tension e Les environnements riches en oxyg ne pr sentent des risques de feu en raison des arcs lectriques g n r s par la commutation du produit Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela entra nera la mort ou des blessures graves AVERTISSEMENT PERTE DE CONTR LE DE LA COMMANDE e Lors de la mise au point du concept de commande le fabricant
16. hniques un nouveau rodage s av rerait n cessaire gt Le moteur se trouve l tat d mont Le frein de maintien est ferm gt Mesurer le couple de maintien du frein de maintien l aide d une cl dynamom trique gt Comparer la valeur avec le couple de maintien indiqu sur la fiche technique gt Si le couple de maintien diff re sensiblement des valeurs indiqu es tourner l arbre moteur la main de 25 tours dans les deux sens gt R p ter l op ration Si au bout de 3 r p titions le couple de maintien n est pas r tabli veuillez vous adresser votre revendeur 7 4 Remplacement du moteur gt Couper toutes les tensions d alimentation S assurer qu aucune tension n est plus appliqu e instructions de s curit gt Rep rer tous les branchements et d monter le produit gt Le remplacer par un moteur de m me r f rence gt Installer le nouveau produit conform ment au chapitre 4 Installation gt Proc der une mise en service conform ment au chapitre 5 Mise en service 7 5 Exp dition stockage limination en fin de vie Respecter les conditions ambiantes d crites au chapitre 3 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Exp ditions Ne transporter le produit qu en le prot geant contre les chocs Stockage Stocker le produit uniquement dans les conditions ambiantes indiqu es et admissibles de temp rature et d humidit de l air Prot ger le produit de la poussi re et de l encrassem
17. ique lectrique et lectronique de l installation globale 2 2 Utilisation conforme l usage Ce produit est un moteur et conform ment aux pr sentes instructions il est pr vu pour tre utilis en milieu industriel Les instructions de s curit en vigueur les conditions sp cifi es et les caract ristiques techniques doivent tre respect es tout moment Avant toute mise en uvre du produit il faut proc der une analyse des risques en mati re d utilisation concr te Selon le r sultat il faut prendre les mesures de s curit n cessaires Comme le produit est utilis comme composant d un syst me global il est du ressort de l utilisateur de garantir la s curit des personnes par le concept du syst me global p ex concept machine N utiliser que les accessoires et les pi ces de rechange d origine Le produit ne doit pas tre utilis en atmosph re explosible zone Ex Toutes les autres utilisations sont consid r es comme non conformes et peuvent g n rer des dangers Seul le personnel d ment qualifi est habilit installer exploiter entretenir et r parer les appareils et les quipements lectriques C MO SAV 000065 FR_ VO Page 7 22 LA Ci Crouzet 2 3 Informations fondamentales A DANGER PH NOM NE DANGEREUX LI S UN CHOC LECTRIQUE L EXPLOSION OU L EXPLOSION DUE UN ARC LECTRIQUE e Seul le personnel qualifi connaissant et comprenant le contenu du pr s
18. ivant la r glementation applicable au domaine d utilisation du produit final Nous recommandons l utilisation d une alimentation stabilis e avec double isolation lectrique DANGER CHOC LECTRIQUE Des tensions lev es peuvent appara tre de fa on inattendue sur la connexion moteur e Le moteur produit une tension lorsque l arbre tourne Prot ger l arbre du moteur contre tout entra nement externe avec d effectuer des travaux sur le syst me d entra nement e Le fabricant du syst me est responsable du respect de toutes les r gles applicables en mati re de mise la terre du syst me d entra nement Compl ter la mise la terre sur le carter moteur si n cessaire Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela entra nera la mort ou des blessures graves A AVERTISSEMENT MOUVEMENT INATTENDU Suite un branchement incorrect ou une autre erreur les entra nements peuvent ex cuter des d placements inattendus e Ne d marrer l installation que si personne ni aucun obstacle ne se trouve dans la zone de danger e Effectuer les premiers d placements tests sans charges accoupl es e Ne pas toucher l arbre du moteur ou les l ments d entra nement li s Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort des blessures graves ou des dommages mat riels A ATTENTION INCENDIE D DE MAUVAIS CONTACTS S assurer que les fils d alimentation du moteur sont correctement enfich s ou se
19. lanification du c blage tenir compte du fait que les fils d alimentation moteur doivent tre pos s isol s des c bles r seaux ou transportant des signaux Fils d alimentation du moteur et du codeur Les fils d alimentation du codeur sont particuli rement sensibles Il est n cessaire de les s parer des fils de d alimentation du moteur lors de l installation Alimentation du moteur L alimentation lectrique du moteur est d terminante dans l att nuation des perturbations conduites sur le r seau L utilisation d un filtre r seau est recommand e Observer les mesures suivantes en mati re de CEM Maintenir les c bles aussi courts que possible R duire les couplages parasites capacitifs et Ne pas installer de boucles de c ble inutiles inductifs pr vue sur le flasque arri re du moteur perturbations En cas d utilisation de c bles blind s poser les R duire les missions blindages de c bles par reprise grande surface de contact utiliser des serres c bles et des bandes de terre Positionner les fils d alimentation du moteur R duire le couplage mutuel parasite s par s des c bles transportant des signaux ou utiliser des t les de blindage En cas d utilisation de c bles blind s poser le R duire le rayonnement parasite c ble moteur et le c ble codeur sans point de sectionnement 1 1 Quand un c ble est coup pour l installation les c bles doivent tre reli s au niveau du point de sectionnement
20. limentation e Eviter de soumettre le passe fils des forces ou des d placements e Fixer les fils d alimentation proximit du passe fils l aide d une d charge de traction Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner des blessures ou des dommages mat riels C MO SAV 00005 FR VO Page 14 22 LA Ci Crouzet 4 4 Montage du moteur A DANGER SURFACES CHAUDES La surface du moteur peut chauffer plus de 55 s elon l utilisation e Eviter le contact avec les surfaces chaudes e Ne pas poser de composants inflammables ou sensibles la chaleur proximit imm diate e Favoriser un assemblage permettant la bonne dissipation de la chaleur e V rifier la temp rature lors d un essai Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner des blessures ou des dommages mat riels A AVERTISSEMENT COMPORTEMENT NON INTENTIONNEL D LA D T RIORATION MECANIQUE DU MOTEUR Un d passement des forces maximales admissibles l arbre entra ne une usure rapide des paliers la casse de l arbre ou la d t rioration du codeur option e Ne jamais d passer les forces max admissibles radiales et axiales e Prot ger l arbre contre les chocs e Lors de l emmanchement des l ments ne pas d passer la force axiale maximale admissible Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort des blessures graves ou des dommages mat riels Position de
21. montage Le moteur accepte n importe quelle position de montage Montage Lors du montage du moteur sur la bride de fixation le moteur doit tre align avec pr cision dans le sens axial et radial Toutes les vis de fixation doivent tre serr es selon le couple de serrage prescrit par l application en veillant ne g n rer aucun gauchissement Mettre en place les organes de transmission En cas de mise en place incorrecte de l organe de transmission le moteur peut subir des dommages Les organes de transmission tels que les poulies et les engrenages doivent tre mont s en respectant les forces axiales et radiales maximales d finies dans la fiche technique de chaque moteur Observer les instructions de montage du fabricant de l organe de transmission Le moteur et l organe de transmission doivent tre align s avec pr cision tant sur le plan radial qu axial Tout non respect entra ne un fonctionnement irr gulier une d t rioration des roulements et une usure importante Ne jamais utiliser de spray comportant du silicone dans l environnement du moteur Cela peut entrainer des d fauts de contacts lectriques au niveau des balais du moteur C MO SAV 000065 FR_ VO Page 15 22 LA Ci Crouzet 4 5 Installation lectrique Ces moteurs ne sont pas destin s tre raccord s directement au r seau lectrique Il est de la responsabilit de l installateur de d finir les protections lectriques mettre en uvre su
22. n de maintien 3 2 2 Codeur Les moteurs DCmind brush peuvent tre quip s de s rie d un codeur optique incr mental 2 voies 1000 points tour D autres r solutions sont possibles sur demande 3 2 3 R ducteurs Les moteurs DCmind brush peuvent tre quip s de diff rents types de r ducteurs plan taires ou angle droit vis sans fin D autres types de r ducteurs sont possibles sur demandes C MO SAV 000065 FR_ VO Page 10 22 Ci Crouzet 4 INSTALLATION L installation doit se faire d une mani re g n rale conform ment aux r gles de l art A AVERTISSEMENT MASSE IMPORTANTE ET CHUTES DE PI CES Le moteur peut poss der une masse importante e Lors du montage tenir compte de la masse du moteur e Proc der au montage couple de serrage des vis de telle sorte que le moteur ne se d tache pas m me en cas de fortes acc l rations ou de secousses permanentes Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort des blessures graves ou des dommages mat riels A AVERTISSEMENT CHAMPS LECTROMAGN TIQUES IMPORTANTS Les moteurs peuvent g n rer localement de puissants champs lectriques et magn tiques Cela peut occasionner des d faillances d appareils sensibles e Tenir distance du moteur les personnes portant des implants tels que des stimulateurs cardiaques e Ne pas placer des appareils sensibles proximit imm diate du moteur Si ces pr cautions
23. ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort des blessures graves ou des dommages mat riels A AVERTISSEMENT COMPORTEMENT INATTENDU SUITE UNE D T RIORATION OU DES CORPS ETRANGERS Suite une d t rioration du produit ainsi qu la pr sence de corps trangers de d p ts ou de la p n tration de fluide un comportement inattendu peut se produire e Ne pas utiliser de produits endommag s e S assurer qu aucun corps tranger n a pu p n trer dans le produit e V rifier la mise en place correcte des joints et des entr es de fils d alimentation Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort des blessures graves ou des dommages mat riels C MO SAV 00005 FR_VO Page 11 22 LA LA Crouzet AVERTISSEMENT SURFACES CHAUDES La surface m tallique du produit peut chauffer plus de 55 selon l utilisation e Eviter tout contact avec la surface m tallique e Ne pas poser de composants inflammables ou sensibles la chaleur proximit imm diate e Favoriser un assemblage permettant la bonne dissipation de la chaleur Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner des blessures ou des dommages mat riels A AVERTISSEMENT D T RIORATION ET DESTRUCTION DU MOTEUR DUE AUX CONTRAINTES Le moteur n est pas con u pour porter des charges En cas de contrainte le moteur peut tre endommag voire m me chuter e Ne pas utiliser l
24. on fonctionnement une mise en marche occasionnelle de la solution d entra nement est recommand e 7 3 Entretien Seul le fabricant est habilit proc der aux r parations En cas d interventions par du personnel hors SAV CROUZET Automatismes toute garantie et responsabilit s teint La r paration l tat mont est impossible Avant toute intervention sur le syst me d entra nement veuillez consulter les chapitres Installation et Mise en service pour conna tre les mesures prendre Nous recommandons d effectuer les travaux suivants intervalles r guliers Branchements et fixation gt V rifier r guli rement tous les c bles de raccordement et les connexions la recherche de dommages Remplacer imm diatement les c bles endommag s gt V rifier la bon serrage de tous les organes de transmission gt Resserrer toutes les liaisons boulonn es m caniques et lectriques selon le couple de serrage adapt A AVERTISSEMENT MOUVEMENT INATTENDU En cas de d passement des conditions ambiantes admissibles des corps trangers provenant de l entourage peuvent p n trer et entra ner des d placements inattendus ou des dommages mat riels e V rifier les conditions ambiantes e Eviter imp rativement toute stagnation de fluides au niveau de la travers e d arbre Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort des blessures graves ou des dommages mat riels C MO SAV 0000
25. oquer aucun dommage e Ne proc der l essai que si personne ni aucun obstacle ne se trouve dans la zone de danger Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort des blessures graves ou des dommages mat riels E A ATTENTION DYSFONCTIONNEMENT DU FREIN DE MAINTIEN D UNE TENSION INAPPROPRIEE En cas de tension trop faible le frein de maintien ne peut pas se desserrer ce qui provoque une usure e En cas de tensions sup rieures la valeur sp cifi e le frein de maintien va subir un chauffement important Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner des blessures ou des dommages mat riels C MO SAV 00005 FR VO Page 17 22 Ci Crouzet Un moteur avec frein de maintien n cessite une logique de commande correspondante qui desserre le frein de maintien au d but du mouvement de rotation et qui bloque l arbre du moteur temps lors de l arr t du moteur 5 MISE EN SERVICE 5 1 Pr paration de la mise en service Avant la mise en service gt v rifier que l installation m canique est correcte gt v rifier que l installation lectrique est effectu e de mani re professionnelle contr ler plus particuli rement les liaisons des conducteurs de protection et les liaisons de mise la terre Veiller ce que tous les raccords soient corrects bien reli s et que les vis soient bien serr es gt v rifier les conditions ambiantes et d utilisation s
26. rr s e Un mauvais raccordement peut provoquer un chauffement du fait d un arc lectrique Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner des blessures ou des dommages mat riels C MO SAV 00005 FR_VO Page 16 22 LA Ci Crouzet Liaison du conducteur de protection Il est de la responsabilit de l installateur de d terminer la n cessit de mettre le moteur la terre Si la mise la terre via la bride de fixation n est pas jug e suffisante le moteur est quip sur sa flasque arri re d un trou d di la fixation d un c ble de mise la terre et rep r par le symbole de terre Ne brancher ou d brancher en aucun cas les fils d alimentation du produit tant que la tension est appliqu e 4 5 1 Raccordement du frein de maintien option A AVERTISSEMENT PERTE DE LA FORCE DE FREINAGE PAR L USURE OU LA HAUTE TEMPERATURE Le serrage du frein de maintien lorsque le moteur tourne entra ne une usure rapide et une perte de la force de freinage e Ne pas utiliser le frein comme frein de service e Noter que l arr t en cas d urgence peut aussi entra ner une usure Si ces pr cautions ne sont pas respect es cela peut entra ner la mort des blessures graves ou des dommages mat riels AVERTISSEMENT MOUVEMENT INATTENDU Un desserrage du frein de maintien peut provoquer un d placement inattendu au niveau de l installation e S assurer qu une chute de la charge ne peut prov
27. te R sonance dans la fixation V rifier la rigidit de la fixation du moteur Vibration axiale Alignement insuffisant de l organe de Aligner l organe de transmission transmission Chocs sur l organe de transmission V rifier l organe de transmission R sonance dans la fixation V rifier la rigidit de la fixation du moteur C MO SAV 000065 FR_ VO Page 19 22 LA TyC Crouzet 6 2 D faillances lectriques Suppression de d faut EN a moteur ne d marre pas ou Surcharge R duire la charge difficilement D faut dans les fils de raccordement Contr ler les fils de raccordement Pr sence de silicone sur le collecteur Contacter le service apr s vente Echauffement F du LL l R duire la charge F Echauffement des bornes de Fils d alimentation Dsn ou mal Resserrer les vis raccordement serr s 7 SERVICE MAINTENANCE ET ELIMINATION EN FIN DE VIE 7 1 Adresses des points de service apr s vente Contacter votre distributeur La liste des distributeurs est accessible sur le site de CROUZET Automatismes www crouzet com 7 2 Stockage Les moteurs ne doivent tre transport s et stock s que dans des environnements secs exempts de poussi re et insensibles aux vibrations Les conditions ambiantes sont mentionn es dans la fiche technique du produit et doivent tre respect es La dur e de stockage est essentiellement dict e par la stabilit des lubrifiants et devrait tre inf rieure 36 mois Afin de pr server le b
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