GDCBT41 c G @@
Contents
1. N utilisez pas le moteur sans le d flecteur du moteur ou la protection du silencieux car cela provoquera la surchauffe du moteur et pourrait l endommager TRANSMISSION D ANGLE Fig 3 4 V rifiez le niveau de graisse du bo tier dengrenages environ toutes les 50 heures de fonctionnement en retirant le bouchon du filtre a graisse sur le c t du bo tier Si vous ne voyez pas de graisse sur les parois des engrenages remplissez la transmission avec une graisse de qualit lithium Fig 3 4 multi usage aux 3 4 Ne remplissez pas compl tement la transmission 10 LAME AVERTISSEMENT DANGER Portez des gants de protections lorsque vous manipulez ou effectuez l entretien de la lame Utilisez une lame tranchante Une lame mouss e aura tendance se bloquer et rebondir Remplacez V crou de fixation s il est endommag ou difficile serrer Lorsgue vous remplacez la lame faites le avec une lame recommand e par le fabricant avec un trou de 25 4mm 1 pouce _ Utilisez les outils appropri s pour le remplacement de la lame _ Lorsque les bords de coupe s moussent aiguisez les ou limez les de la mani re indiqu e sur la figure Un aiguisage incorrect peut provoquer des vibrations excessives Jetez les lames courb es d form es fendues cass es ou endommag es de tout autre mani re PROBLEMES ET SOLUTIONS TABLEAU DES PROBLEMES ET SOLUTIONS CONCERANT LE MOTEUR P Le ca2. COUPE Fig 2 2A 2B 2C Lors de la coupe faites tourner le moteur plus de 6500 rpm L utilisation prolong e d un bas r gime usera l embrayage de fa on pr matur e La lame peut rebondir quand elle touche un objet solide sur un point crucial Une r action dangereuse peut se produire qui secouera violemment l appareil et l utilisateur Cette r action est appel e REBOND DE LAME L utilisateur peut perdre le contr le de l appareil et peut se blesser gravement voire trouver la mort Le rebond de lame peut se produire principalement dans les zones ou le mat riel de coupe est difficile a voir Portez le harnais de la mani re indiqu e sur la figure La lame tourne dans le sens inverse des aiguilles d une montre cest pourquoi il vous faudra utiliser l appareil de droite gauche pour effectuer une coupe efficace Tenez les spectateurs a au moins 15m 50ft de votre zone de travail REMARQUE Appuyez sur le bouton de lib ration rapide ou tirez le battant de lib ration en cas durgenc Fig 2 2C ARRET R duisez la vitesse du moteur et faites le tourner a vide pendant quelques minutes puis mettez interrupteur d allumage en position d arr t AVERTISSEMENT DANGER Un dispositif de coupe peut blesser m me apr s que le moteur est arr t car il continuera tourner encore un moment Quand vous teignez l appareil assurez vous que le dispositif de coupe s est arr t de tourner avant de le poser MAINTE
3. over 6500 toeren per minuut Verlengd gebruik aan een lage Rpm zal de ontkoppelingspedaal voortijdig dragen e Snijd gras van recht om te verlaten e De lemmetstoot zal misschien gebeuren wanneer het spinnende lemmet een stevig voorwerp in het kritische gebied contacteert En een gevaarlijke reactie zal misschien veroorzaken de volledige eenheid en bedieningsman misschien gebeuren hevig gestoten te worden Deze reactie wordt de LEMMET STOOT geroepen Dientengevolge zal de bedieningsman controle van de eenheid misschien verliezen die ernstige of dodelijke verwonding misschien zal veroorzaken De lemmetstoot is waarschijnlijker te gebeuren in gebieden waar het moeilijk is het materiaal te zien gesneden te worden e Draag het gareel zoals getoond in het cijfer Het lemmet draait linksdraaiend daarom wordt aangeraden de eenheid van recht te bedienen om voor effici nte snijden te verlaten Hou toeschouwers uit werkend gebied tenminste 15m 50 voet bij 18 STOPPEN Afname motorsnelheid en tocht aan een inactief voor enkele minuten doe dan ontstekingsschakelaar uit WAARSCHUWING GEVAAR Een snijdend aanhechtsel kan kwetsen terwijl het verdergaat met spinnen nadat de motor wordt gestopt of wordt aangedreven controle wordt vnigegeven Wanneer de eenheid uitgedaan wordt uitvoering zekere het snijdende aanhechtsel heeft gestopt voor de eenheid neergezet wordt 19 ONDERHOUD Carburator Regelen Fig 3 1 WAARSCHUWI
4. vonk Ontsteek opening stekker verkeerd bedekte met koolstof bevuilde met brandstofstekker Regel tot 65 mm Schoon of vervang Vervang stekker gebrekkig Motortocht De luchtfilter Lucht filter vuil De normale dracht Schoon of vervang en maar dobbelsten De De Vervuilende en of brandstoffilter brandstofmonteur stoffen residu s in Vervang versnelt vuil brandstof goedniet De brandstof De brandstof Vervuilende luchtopening luchtopening vulde stoffen residu s in Schoon of vervang brandstof Ontsteek de Vul vuileAversleten De normale dracht Schoon en regel of stekker vervang De carburator De ongepaste De trilling regeling Regel Het afkoelend Buitensporig Verlengde operatie 23 systeem In vuile stoffige locaties Ontsteek het Het scherm brak De normale dracht arresteer vulde of scherm perforeerde De motor Het intern Zie uw Bricotech zwengelt motorprobleem handelaar niet aan GARANTIE Voor de garantiebepalingen wordt verwezen naar de bijgevoegde garantievoorwaarden MILIEU Als uw machine na verloop van tijd aan vervanging toe is geef hem dan niet met het huisvuil mee maar zorg voor een milieuvriendelijke verwerking Made in PRC 24 2010 41CC Petrol Brush Cutter Operator s Manual Model GDCBT41 2 in Brush cutter amp Grass Trimmer 95 Read manual carefully before using this machine This symbol accompanied by the words
5. Deo GDCBT41 C c GS FR Debroussailleuse a essence NL Benzine gebaseerd GB Petrol Brush Cutter 2010 41CC D broussailleuse essence Guide de l utilisateur Mod le GDCBT41 D broussailleuse de Taille haies 2 en I Lisez attentivement ce manuel avant d utiliser cette machine Ce symbole accompagn des mots AVERTISSEMENT et DANGER sert attirer attention sur un acte ou une situation qui peut conduire de graves blessures physiques de l utilisateur et des spectateurs IMPORTANT Le message inscrit fournit REMARQUE Le message inscrit fournit des des informations n cessaires la conseils d utilisation d entretien et de protection de l appareil maintenance de l appareil Lisez comprenez et observez tous les avertissements et instructions contenus dans ce manuel et sur l appareil est important que vous lisiez compreniez et observiez enti rement les pr cautions de s cunt et avertissements suivants L utilisation n gligente ou incorrecte de l appareil peut entra ner des blessures graves voire fatales Portez toujours des protections pour les yeux la t te et les oreilles lors de l utilisation de la machine Vous devez porter des habits de travail appropri s lors de l utilisation de la machine Tenez tous les enfants spectateurs et autres a 15m SOpieds de distance de l appareil Si quiconque s approche de vous coupez imm diatement le moteur et les lames Ne pas utiliser sous
6. EANING THE AIR FILTER Remove the arr filter cover and the filter 2 Rinse itin warm soap suds Check that the filter is dry before reassembly An air filter that has been used for some time cannot be cleaned completely Therefore it must regularly be replaced with a new one A damaged filter must always be replaced FUEL FILTER Drain all fuel from fuel tank and pull fuel filter line from tank Pull filter element out of holder assembly Replace filter if it appears to be discolored or hardened from use The filter has a white felt like appearance when new SPARK PLUG Fig 3 3 The spark plug condition is influenced by An incorrect carburetor setting Wrong fuel mixture too much oil in the gasoline 0 65 mm Adirty air filter a Difficult running conditions such as cold weather Fig 3 3 These factors cause deposits on the spark plug electrodes which may result in malfunction and starting difficulties If the engine is low on power difficult to start or runs poorly at idling speed always check the spark plug first If the spark plug is dirty clean it and check the electrode gap Readjust if necessary The correct gap is 0 6 mm The spark plug should be replaced after about 100 operation hours or earlier if the electrodes are badly eroded 3 MUFFLER Remove the muffler and clean excess carbon from the exhaust port or muffler inlet every 100 hours of operation If you find corrosion on the muffler repla
7. ENT DANGER Quand le moteur tourne a vide le dispositif de coupe ne doit tourner en aucun cas FILTRE A AIR rio 3 2 La poussi re se trouvant dans le filtre a air doit tre enlev e pour PAF MIET SONST viter i Les disfonctionnements du carburateur Les probl mes de d marrage La r duction de puissance du moteur Lusure inutile des pi ces du moteur La consommation anormale de carburant Nettovez le filtre air quotidiennement ou plus souvent si vous travaillez dans des zones particuli rement poussi reuses NETTOYAGE DU FILTRE AIR Retirez le couvercle du filtre a air et le filtre 2 Rincez le avec de l eau savonneuse chaude V rifiez que le filtre est sec avant de le remonter Un filtre a air qui a t utilis durant une longue p node ne peut pas tre nettoy parfaitement C est pourquoi il vous faudra le remplacer r guli rement par un nouveau Un filtre air endommag doit toujours tre remplac FILTRE DE CARBURANT Videz tout le carburant du r servoir et tirez la ligne du filtre de carburant du r servoir Sortez le filtre de son support d assemblage Remplacez le filtre s il est d color ou est durci par l usage Le filtre est blanc et a aspect du feutre quand il est neuf BOUGIE D ALLUMAGE Fig 3 3 L tat de la bougie d allumage est affect par Unr glage de carburateur incorrect Un m lange de carburant erron trop d huile dans l essence 0 65
8. NANCE REGLAGE DU CARBURAT EUR Fig 3 1 AVERTISSEMENT DANGER Ne d marrez jamais le moteur sans le couvercle d embrayage et le tube compl tement assembles Autrement l embrayage pourrait se desserrer et provoquer des blessures physiques Dans le carburateur le carburant se m lange avec l air Lorsque le moteur est test en usine le carburateur est r gl basiguement Un r glage ult rieur peut tre requis en fonction du climat et de l altitude Le carburateur poss de une possibilit de r glage REGLAGE DE LA VITESSE DE ROTATION A VIDE V rifiez que le filtre a air est propre Lorsque la vitesse de rotation vide est correcte Le dispositif de coupe ne tournera pas Si un r glage est requis fermez dans le sens des aiguilles d une montre la vis de r glage de la vitesse de rotation vide avec le moteur qui tourne jusqu ce que le dispositif de coupe commence tourner Quvrez dans le sens inverse des aiguilles d une montre la vis jusqu a ce que le dispositif de coupe s arr te Vous avez atteint la vitesse de rotation vide correcte quand le moteur tourne doucement dans toutes les positions avec un nombre de tours mn inf rieur a celui du moment o le dispositif de coupe commence tourner Si le dispositif continue de tourner apr s le r glage de la vitesse de rotation vide contactez votre r parateur REMARQUE La rotation standard est de 2600 3000 tours mn AVERTISSEM
9. NG GEVAAR Begin nooit de motor zonder het volledige ontkoppeling pedaaldeksel en buis assembleerde Anders kan de ontkoppelingspedaal persoonlijke verwondingen loskomen en kan veroorzaken In de carburator wordt brandstof met lucht vermengd Wanneer de motor testtocht aan de fabriek is wordt de carburator eigenlijk geregeld Een verdere regeling zal volgens klimaat en hoogte misschien worden vereist De carburator heeft een regelingsmogelijkheid ONGEBRUIK SNELHEID REGELEN Controleer dat de luchtfilter schoon is Wanneer de inactieve ide Serew snelheid correct is zal het snijdende aanhechtsel niet roteren Indien regeling vereist wordt sluit rechtsdraaiend de inactieve schroef met het motorlopen tot het snijdende aanhechtsel begint te roteren Open linksdraaiend de schroef tot de snijdende aanhechtsel eindes U hebt de correcte inactieve snelheid bereikt wanneer de motor vlot in alle posities goed onder de rpm loopt wanneer het snijdende aanhechtsel begint te roteren Indien het snijdende aanhechtsel nog steeds roteert nadat snelheidsregeling niks contacteer uw dienstatelier NB De standaard niks rpm is 2500 3000 toeren per minuut WAARSCHUWING GEVAAR Wanneer de motor de snijdende aanhechtsel noodzaak onder geen omstandigheden nikst roteer Luchtfilter Fig 3 2 De luchtfilter moet van stof en vuiligheid worden gereinigd om te Air filter cover lt j vermijden e De carburator faalt F e Begi
10. SHOOTING ENGINE PROBLEM TROUBLESHOOTING CHART Fuel strainer dogged Clean or replace Fuel at No fuel at carburetor Fuel line clogged Clean or replace carburetor Carburetor See your BricoTech dealer No fuel at cylinder See your BricoTech dealer Engine Fuel at cylinder Open choke Cl frepl i filt cranks Muffler wet with fuel Fuel Mixture too rich sanrepiace alr ter starts hard doesn t start Spark at end of Adjust carburetor See your BricoTech dealer stop switch off Turn switch to ON lua wire No spark Electrical problem See your Bricolech dealer ees Interlock switch See your BricoTech dealer Spark gap incorrect Adjust to 65mm Covered with carbon Clean or replace Clean or Spark at plug No spark Fouled with fuel replace Plug defective Replace plug Air filter Air filter dirty Clean or replace Contaminants residu Fuel filter Fuel fitter dirty Replace es in fuel Contaminants residu Engine Fuel vent Fuel vent plugged Clean or replace es in fuel runs but Clean and adjust or dies or Spark Plug Plug dirtyAvorn Normal wear replace does not properly Extended operation in Cooling System Excessive Clean dirty dusty locations Screen cracked Spark Arrester plugged or Normal wear Replace Screen perforated Internal engine does not See your BricoTech dealer problem Engine crank 34 GUARANTEE Refer to the enclosed guarantee conditions for the terms and c
11. WARNING and DANGER calls attention to an act or condition that can lead to serious personal injury to operator and bystanders IMPORTANT The enclosed message NOTE This enclosed message prowdes tips provides information necessary for the for use care and maintenance of the unit protection of the unit Read understand and follow all warnings and instructions in this manual and on the unit It is important that you read fully understand and observe the following Safety precautions and warnings Careless or improper use of the unit may cause serious or fatal injury Always wear eye head and ear protectors when using the machine You must wear the correct working clothes when you use the machine Keep all children bystanders and helpers 15m S0f away from unit If anyone approaches you stop the engine and cutting attachment immediately Do not operate under the adverse influence of drink drugs or medication Don not use in wet Beware of thrown objects 76 WARNING A DANGER Read this Manual Failure to do so can result in serious injury to the operator and or bystanders Objects may be thrown or ricochet in all directions ALWAYS WEAR EYE PROTECTION Keep bystanders at least 50 feet 15m away To reduce the chance of hearing loss always wear ear protection To reduce the risk of injury from loss of control never use a metal blade on a curved shaft grass trimmer Never use a metal blade on any brush cutt
12. ans le sens des aiguilles d une montre 6 PROCEDURES D UTILISATION DEMARRAGE Fig 2 1A 1B 1C ATTENTION Assurez vous avant le d marrage que le dispositif de coupe ne touche rien 1 Mettez l interrupteur d allumage 8 sur la position OM Fig 2 14 Poussez sur le bulbe damorcage 5 plusieurs fois de mani re ce que le carburant coule dans le tuyau de retour Fig 2 1B 2 En appuyant sur la g chette de s ret 9 tirez la g chette du papillon des gaz 7 et poussez le verrou du papillon des gaz 10 puis relachez lentement la g chette du papillon des gaz et ensuite la gachette de s ret Cela bloquera le papillon des gaz en position de d marrage 3 Mettez le levier du volet de d part 3 en position OFF Fig 2 1C 3 4 Tirez un coup sec sur le d marreur rappel en vous assurant de tenir la poign e fermement et en ne laissant pas repartir 5 Lorsque vous entendez le moteur d marrer repoussez le levier du volet de d part sur la position ON Puis tirez un nouveau coup sec sur le d marreur rappel REMARQUE Si le moteur ne d marre pas r p tez les op rations de 2 a 5 Chock portion um gt Ra alig pos Hon Chock buer Fig 2 1A Fig 2 1B Fig 2 1C 6 Apr s avoir d marr le moteur tirez sur la g chette du papillon des gaz pour lib rer le verrou du papillon des gaz Puis laissez le moteur chauffer pendant 2 a 3 minutes avant de le soumettre a une charge
13. behandelen of verrichten van onderhoud op het lemmet e Gebruik een scherp lemmet Een saai lemmet is waarschijnlijker te hinderen en te stoten Vervang de grendelnoot indien het en hard wordt beschadigd om aan te halen e Wanneer vervangen lemmet koop een aangeraden door fabrikant met een 25 4mm 1 duim gat e Wanneer vervangen lemmet gebruik werktuigen toewijst e Wanneer snijden randen saai worden scherp of dien zoals getoond in cijfer in De verkeerde scherpen zal buitensporige trilling misschien veroorzaken e Gooi lemmeten Weg die worden gebogen warend gebroken gebroken of beschadigde in wegen 22 OPLOSSINGEN VAN PROBLEMEN GRAFIEK VAN DE OPLOSSINGEN VAN MOTORPROBLEMEN Voorzien van Geen brandstof aan De brandstofzeef Schoon of vervang brandstof aan carburator achtervolgde Schoon of vervang carburator brandstof verstopte Zie uw Bricotech lijn carburator handelaar Voorzien van Geen brandstof aan De carburator Zie uw Bricotech cilinder De geluiddemper Het De open verstikking bevochtigt met brandstofmengsel te Volkomen Vervangt brandstof rijk luchtfilter Motorexce Regel carburator Ziet uw Bricotech ntriekelinge n starts hard niet begint handelaar Ontsteek aan Geen vonk Stop schakelaar van De bocht overschakel naar einde van elektrische probleem AAN stekkerdraad Interlockschakelaar Zie uw Bricotech handelaar Ziet uw Bricotech handelaar Ontsteek aan Geen
14. ce it CYLINDER ENGINE COOLING The engine is air cooled and air must circulate freely around engine and over cooling fins on cylinder head to prevent overheating Every 100 Operating hours or once a year more often if conditions require clean fins and external surfaces of engine of dust dirt and oil deposits which can contribute to improper cooling NOTE Do not operate engine with engine shroud or muffler guard removed as this will cause overheating and engine damage ANGLE TRANSMISSION Fig 3 4 Check the gear case grease level about every 50 hours of operation by removing the grease filler plug on the side of the case If no grease can be seen on the flanks of the gears fill the transmission with a quality lithium based multipurpose grease up to 3 4 Do not completely fill the transmission Fig 3 4 BLADE WARNING DANGER Wear protective gloves when handling or performing maintenance on the blade Use a sharp blade A dull blade is more likely to snag and thrust Replace the fastening nut if it is damaged and hard to tighten When replacing blade purchase one recommended by manufacturer with a 25 4mm 1 inch hole When replacing blade use appropriate tools When cutting edges become dull resharpen or file as shown in figure Incorrect sharpening may cause excessive vibration Discard blades that are bent warped cracked broken or damaged in any way 33 TROUBLE
15. d tube assembled Otherwise the clutch can come loose and cause personal injuries In the carburetor fuel is mixed with air When the engine is test run at the factory the carburetor is basically adjusted A further adjustment may be required according to climate and altitude The carburetor has one adjustment possibility IDLE SPEED ADJUSTMENT Check that the air filter is clean When the idle speed is correct idle Screw the cutting attachment will not rotate If adjustment is required pE close clockwise the idle screw with the engine running until the cutting attachment starts to rotate Open counter clockwise the screw until the cutting attachment stops You have reached the correct idle speed when the engine runs smoothly in all positions well below the rom when the cutting 31 attachment starts to rotate Ifthe cutting attachment still rotates after idle speed adjustment contact your service workshop NOTE standard Idle rpm is 2600 3000 rpm WARNING A DANGER When the engine is idling the cutting attachment must under no circumstances rotate AIR FILTER Fig 3 2 The air filter must be cleaned from dust and dirt in order to avoid ak Carburetor malfunctions Starting problems Engine power reduction Unnecessary wear on the engine parts Abnormal fuel consumption Clean the air filter daily or more often if working in exceptionally dusty areas Fig 3 2 CL
16. de eenheid Lees begrijp en voldoe aan alle waarschuwingen en instructies in deze handleiding en op deze eenheid Het is belangrijk dat u leest helemaal begrijpt en voldoet aan de volgende veiligheidsopmerkingen en waarschuwingen Onvoorzichtig of onjuist gebruik van deze eenheid zou ernstige of dodelijke verwonding kunnen veroorzaken Draag altijd oog hoofd en oorbeschermers wanneer u de machine gebruikt U moet de correcte werkingskleren dragen wanneer u de machine gebruikt Houd alle kinderen omstander en helpers 15m 50 voet van eenheid weg Indien iemand u benadert stop de motor en snijden van aanhechtsel onmiddellijk Bedien onder de ongunstige invloed van drankmedicijnen of medicatie niet De don niet gebruik in nat Let van geworpen voorwerpen op 14 WAARSCHUWING _ GEVAAR Lees dit Handboek De mislukking om zo te doen kan in ernstige verwonding naar de bedieningsman en of omstander resulteren Voorwerpen zullen in alle richtingen misschien worden geworpen of zullen misschien worden afgeketst DRAAG ALTIJD DE OOGBESCHERMING Houd omstander tenminste 50 voeten 15m wed Om de kans van gehoorverlies te verminderen draad altijd oorbeschenning Om het nsico van verwonding van verlies van controle te verminderen gebruik nooit een metalen lemmet op een gebogen schachtgras neder Gebruik nooit een metalen lemmet op borstelsnijders zonder barri rebar of fletshandvat configuratie en Yelligheidsriem Het gebru
17. dre unique 1 4KV 9000tours mn 39mm 33mm 41cc volant magn tique allumage commande par transistor Champion RCJ6Y ou NGK BMPR A M lang essence et huile deux temps 25 1 Huile pour moteur 2 temps 0 8 litre D marreur a rappel Centrifuge Arbre droit solide Sens inverse des aiguilles d une montre vue du haut Lame de 230mm de diam tre amp kit taille bordures a alimentation En option Ou est ce gu est quoi Bougie d allumage 9 Gachette de suret Filtre air 10 Verrou du papillon des gaz Levier du volet de d part 11 Lame de coupe Cordon de tirage du d marreur 12 Protection de lame Bulbe damorcage 13 Bobine amp Assemblage de ligne R servoir de carburant 14 R cipient de m lange du carburant Gachette du papillon des gaz 15 Harnais Interrupteur d allumage Accessoires 1 Bobine amp Assemblage de ligne avec bouclier arri re 1 Harnais 1R cipient de m lange du carburant 1 Cl pour emp cher la rotation 2 cl s Allen 4mm 5mm 1 cl pour bougie d allumage 1 Cl fourche PROCEDURES D ASSEMBLAGE ASSEMBLAGE DES POIGN ES Fig 1 1 Assemblez les poign es sur la partie sup rieure Serrez la poign e Fig 1 1 REMPLACEMENT DE LA LAME DE COUPE Fig 1 2 3 Assurez vous que la d broussailleuse est teinte et que le Prevent rotalionel a moteur est compl tement arr t Ins rez une cl pour emp cher la rotation ou similaire dans le bouclier arri
18. e back shield and the adaptor semicircle hole to prevent the output shaft from turning Loosen the nut with 55 wrench by turning counterclockwise view from top then remove spring washer washer cover cap spacer and cutter blade from the output shaft Insert the shield on the fixed bracket tighten the screw Tighten the Spool amp Line Assembly on the machine head bolt by turning clockwise 99 OPERATING PROCEDURES STARTING Fig 2 1A 1B 1C CAUTION Before starting make sure the cutting attachment does not touch anything 1 Set ignition switch 8 to the ON position Fig 2 14 Push priming bulb 5 several times so that fuel flows through return pipe Fig 2 1B 2 With the safety trigger 9 pressed pull throttle trigger 7 and push throttle lock 10 then slowly release the throttle trigger first then the safety trigger This will lock the throttle in the starting position 3 Set choke lever 3 to OFF position Fig 2 1 3 4 Pull recoil starter briskly taking care to keep the handle in your grasp and not allowing it to snap back o When you hear the engine want to start return choke lever to ON position Then pull recoil starter briskly again NOTE If engine does not start repeat procedures from 2 to 5 Chock pos tion a Rau hg pos ttt Fig 2 1A Fig 2 1B Fig 2 1C 6 After starting engine pull throttle tngger to release throttle lock Then allow the engine about 2 3 min
19. en De handvatten monteren Fig 1 1 Manteer handgrepen op de top Draai de hendel Fig 1 1 Het snijdblad vervangen Fig 1 2 3 Prevent rotalionel e Verzeker de borstelsnijder is schakelaar van en wees zeker ne de motor volledig gestopte e Voeg een voorkomt rotatieverdraaiing of equivalent in het rugschild en het adapter halve kringsgat in om de outputschacht van draai te voorkomen e Maak de noot met de contactdoosverdraaiing de T VERDRAAIING los door linksdraaiende te draaien bekeek van top verwijder dan bron sluitring sluiting dekselhoofddeksel spacer en snijderlemmet van de outputschacht e Vervang het snijderlemmet installeer het lemmet door het midden van het lemmet met de schouder op deksel spacer A te richten e Installeer spacer B de dekselraad de sluitring en bron sluitring dan strakke de noot e Verwijder het voorkomt rotatieverdraaiing of equivalent van het rugschild en adapter Het snijhoofd installeren Fig 1 2 Fig 1 4 e Verzeker de borstelsnijder is schakelaar van en wees zeker de motor volledig gestopte e Voeg een voorkomt rotatieverdraaiing of equivalent in het rugschild en het adapter halve kringsgat in om de outputschacht van draai te voorkomen e Maak de noot met 55 verdraaiing los door linksdraaiend overzicht van top te draaien verwijder dan bron sluitring sluitring dekselhoofddeksel spacer en snijderlemmet van de outputschacht e Voeg het schild op de gereparee
20. er without barrier bar or bicycle handle configuration and safety Strap Use of a blade may cause a sudden sideways forward or backward motion of the brush cutter when the blade contacts a solid object Stroke n nonane nnn nnn nnn 33mm Displacement 41cc Ignition System Flywheel magneto transistor control ignition type Spark Plug Champion RCJ6Y or NGK BMPR 7A FUG n ne nn nn nnn nnn nn nnn nnn Mixed Gasoline and two stroke Oil Fuel Oil Ratio 25 1 O a 2 cycle engine oil Fuel Tank Capacity 0 8 lit Starter System Recoil Starter Cluteh n nnn Centrifugal Type Drive Shaft Solid straight shaft Rotating Direction Counter Clockwise viewed from top Cutter Head 230mm diameter blade amp 410mm bump feed string trimmer kit Shoulder Harness Optional 2 WHAT IS WHAT Spark Plug 9 Safety Trigger Air Filter 10 Throttle Lock Choke Lever 11 Cutting Blade starter Pull Cord 12 Blade Guard Primer Bulb 13 Spool amp Li
21. ien de bougie vuil schoon het en is controleer de elektrodeopening Wen weer zo nodig De correcte opening is 0 6 mm De bougie zou moeten worden vervangen na ongeveer 100 operatie uren of vroeger indien de elektroden slecht weggespoeld worden GELUIDDEMPER Verwijder de geluiddemper en schone overdoedige koolstof van de uitlaatstoffenhaven of geluiddemperinham iedere 100 uren van operatie Indien u corrosie op de geluiddemper vindt vervang het CILINDER MOTOR AFKOELMACHINE De motor is lucht afkoelen en lucht moet vrij rond motor en over het afkoelen van finnen op cilinderkop circuleren om het oververhitten te voorkomen ledere 100 bedieningsuren of eens per jaar meer dikwijls indien voorwaarden vereisen schone finnen en uiterlijke opperdakten van motor van stof vuiligheid en oliewaarborgsommen die kunnen bijdragen naar ongepaste afkoelen NB Bedien motor met motorsluier niet of geluiddemperbewaker verwijderde als dit oververhitten en motorschade zal veroorzaken 21 ENKEL TRANSMISSIE Fig 3 4 Controleer het uitrustingsgeval vetniveau over iedere 50 uren van operatie door de vetvulsel stekker op de zijde van het geval te verwijderen Indien geen vet op de flanken van de uitrustingen kan worden gezien vul de uitzending met een kwaliteitslithium gebaseerde veelzijdige vet op tot 3 4 Volledig vul de uitzending niet Fig 3 4 BLAD WAARSCHUWING GEVAAR Draag beschermende handschoenen wanneer
22. ik van een lemmet zal een plotseling zijwaarts voorwaartse of achtergeblevene beweging van de borstelsnijder misschien veroorzaken wanneer het lemmet een stevig voorwerp contacteert SPECIFICATIE Motortype Lucht afgekoeld twee cyclus enkel cylinder benzinemotor Max uitput 1 4KV 9000rpm Boor 39mm Slag 33mm Verplaatsing Alec Verbrandsysteem Vliegwiel magneetontsteker transistor controle verbrandingstype Bougie Kampioen RCJ6Y of NGK BMPR A Brandstof Vermengd benzine en twee slag olie Brandstoffolieverhouding 25 1 Olie 2 cyclus motorolie Capaciteit brandstoftank 0 8 lit Startersysteem Terugslagstarter Koppeling Centrifugaal Rijdschacht Vast rechtstreeks schacht Rotatierichting Tegen de klok mee bekeken van de top Snijdhoofd 220mm diameter blad en 410mm verdring voerreeks netter pakket Schoudergareel Optioneel 15 Wat zijn ze Bougie 9 Veiligheidstrekker Luchtfilter 10 Slaghoedjelok Verstikkinghefboom 11 Snijdblad Startertrekkabel 12 Bladbescherming slaghoedje lichtpeertje 13 Spoel en lijn monteren Brandstoftank 14 Brandstof vermenglaadkist Smoorklep trekker 15 Gareel Verbrandingsschakelaar Onderdelen 1 stukspoel en lijnvergadering met terug schild 1 stukgareel 1 stukbrandstof die verpakking vermengt 1 stuk voorkomt rotatieverdraaiing 2 stukken Allen sleutel 4 mm 5mm 1 stukbougie verdraaiing 1 stuk open eindeverdraaiing 16 Procedures van monter
23. l emprise de l alcool de drogues ou de m dicaments Ne pas utiliser sous la pluiel Faites attention aux objets projet s AVERTISSEMENT A DANGER Lisez ce manuel Le manquement a cette directive peut aboutir a de graves blessures de l utilisateur et ou des spectateurs Des objets peuvent tre projet s ou rebondir sans tous les sens PORTEZ TOUJOURS DES PROTECTIONS POUR LES YEUX Tenez les spectateurs au moins 50 pieds 15m de distance Afin de r duire les risques de perte auditive portez toujours des protections pour les oreilles Afin de r duire les nsques de blessures dues aux pertes de contr le nutilisez jamais de lame en m tal ou un taille haies courb N utilisez jamais de lame en m tal sur les d broussailleuses sans une barre de protection ou une poign e de type bicyclette et une attache de s curit L utilisation d une lame peut provoquer un rebond de c t vers l avant ou vers l arri re de la d broussailleuse quand la lame touche un objet solide SPECIFICATIONS Type de moteur Puissance de sortie max Al sage du cylindre Course de piston Cylindr e Syst me d allumage Bougie d allumage Carburant Rapport carburant huile Huile Capacit du R servoir de carburant Syst me de d marreur Embrayage Arbre de transmission Sens de rotation T te de coupe par fil 410mm Harnais moteur essence refroidi a lair deux temps cylin
24. mm 0 026 in Un filtre a air sale Fig 3 3 Des conditions de fonctionnement difficiles comme un climat froid 9 Ces facteurs provoquent la formation de d p ts sur les lectrodes de la bougie d allumage ce qui peut entrainer des disfonctionnements et des difficult s de d marrage Si la puissance du moteur est faible sil a du mal d marrer ou s il fonctionne mal vide v rifiez toujours en premier la bougie d allumage Si la bougie d allumage est sale nettoyez et v rifiez l intervalle des lectrodes R glez si n cessaire L intervalle correct est 0 6 mm La bougie d allumage doit tre remplac e apr s environ 100 heures de fonctionnement ou plus t t si les lectrodes sont rod es SILENCIEUX Retirez le silencieux et nettoyez les d p ts de carbone de l orifice d chappement ou de l entr e du silencieux toutes les 100 heures de fonctionnement Si vous trouvez des traces de corrosion sur le silencieux remplacez le CYLINDRE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR Le moteur est refroidi lair et lair doit circuler librement autour du moteur et sur les ouvertures d a ration afin d emp cher la surchauffe Toutes les 100 heures de fonctionnement ou une fois par an ou plus souvent si les circonstances le demandent nettovez les ouvertures et les surfaces externes du moteur pour enlever la poussi re la salet et les d p ts d huile qui peuvent contribuer un refroidissement incorrect REMARQUE
25. mplacer correcteme carburant carburant bouch e dans le carburant nt Bougie Nettoyer et r gler ou Bougie sale ou us e Usure normale d allumage remplacer Carburateur R glage incorrect Vibrations R gler Syst me de Utilisation prolong o Excessif dans des lieus sales Nettoyer refroidissement ou poussi reux Etincelle Ecran fendu blogu d allumage Usure normale Remplacer ou trou Ecran d arr t n beg Probl me interne du ne d marre Non indique Non indigu t Consultez votre revendeur moteur Le moteur pas GARANTIE Pour les clauses de garantie reportez vous aux conditions de garantie ci jointes ENVIRONNEMENT Si apr s un certain temps vous d cidez de remplacer votre machine ne vous en d barrassez pas avec les ordures m nag res mais destinez la un traitement respectueux de l environnement Fabriqu en Chine 2010 12 41CC Benzine gebaseerd Borstelsnijwerktuig Handleiding Model GDCBT41 2 in 1 Borstelsnijwerktuig en grasmaaier 13 Lees de handleiding zorgvuldig door voordat u de machine in gebruik neemt Dit symbool met woorden zoals WAARSCHUWING en GEVAAR vraagt om aandacht aan een gedrag of omstandigheid die kan leiden tot ernstige lichaamsverwonding aan de bediener en omstanders BELANGRIJK Dit bericht bevat NB Dit bericht bevat tips voor het gebruik informatie die noodzakelijk is voor de zorg en onderhoud van de eenheid bescherming van
26. ne assembly Fuel Tank 14 Fuel Mixing Container Throttle Trigger 15 Harness Ignition Switch Accessories 1pc Spool amp Line Assembly with Back Shield 1pc Hamess 1pc Fuel Mixing Container 1pc Prevent Rotational Wrench 2 pcs Allen Key 4mm 5mm 1pc spark plug Wrench 1pc Open End Wrench 28 ASSEMBLY PROCEDURES ASSEMBLE THE HANDLES Fig 1 1 Assemble the handles on the upper shaft Tighten the handle knob REPLACE THE CUTTING BLADE Fig 1 2 3 Prevent rotalionel Ensure the brush cutter is switch off and be sure the engine full a stopped Insert a prevent rotational wrench or equivalent into the back shield and the adaptor semicircle hole to prevent the output shaft from turning Loosen the nut with the socket wrench T VWrench by turning counterclockwise view from top then remove spring washer washer cover cap spacer and cutter blade from the output shaft Replace the cutter blade install the blade by aligning the center FPS of the blade with the shoulder on cover spacer Gover Cap O Install spacer B the cover board the washer and spring washer then tight the nut 3 Remove the prevent rotational wrench or equivalent from the gt Spacar E back shield and adaptor Fig 1 3 INSTALL THE TRIMMER HEAD Fig 1 2 Fig 1 4 Ensure the brush cutter is switch off and be sure the engine full stopped Insert a prevent rotational wrench or equivalent into th
27. nnend van problemen e De motormacht reductie e De onnodige dracht op de motordelen e Abnormale brandstofverbruik schone de luchtfilter dagelijkse of meer dikwijls indien werken in buitengewoon stoffige gebieden 20 DE LUCHTFILTER SCHOONMAKEN Verwijder het luchtilterdeksel en de filter 2 Spoel het in warm zeepsop Controleer dat de filter droog voor opnieuw samenvoegen is Een luchtfilter die voor een tijdje is gebruikt kan niet wordt gereinigd volledig Daarom moet het regelmatig met een nieuw een worden vervangen Een beschadigde filter moet altijd worden vervangen BRANDSTOFFILTER Voer alle brandstoffen van brandstoftank en rukbrandstof filterliin van tank af Trek filteronderdeel uit houdervergadering Vervang filter indien het verschijnt verkleurd van gebruik te worden of gehard te worden De filter heeft een blanke gevoelde zoals verschijning wanneer nieuw BOUGIE Fig 3 3 De bougievoorwaarde wordt door beinvloed e Een verkeerde carburatorinstelling e Het verkeerde brandstofmengsel te veel olie in de benzine 0 65 mm 0 026 in e Een vuile luchtfilter Fig 3 3 e Moeilijke lopende voorwaarden zoals koude weer Deze factoren veroorzaken waarborgsommen op de bougie elektroden die in defect en beginnen van moeilijkheden misschien zullen resulteren Indien de motor laag op macht is die moeilijk is om slecht te beginnen of te lopen aan te snelheid niksen controleer altijd de bougie eerst Ind
28. onditions of guarantee ENVIRONNEMENT Should your machine need replacement after extended use do not put it in the domestic waste but dispose of it in an environmentally safe way Made in PRC 2010 35 87 rue de Goz e 6110 mortigny le Tilleul Belgigue T l 0032 FT 29 70 70 Fax 0052 71 29 70 86 36
29. rburant Filtre carburant Nettoyer ou remplacer Pas de carburant dans le bouch conduite du Nettoyer ou remplacer dans le carburateur carburateur bouch e Consultez votre revendeur Pas de carburant Carburateur Consultez votre revendeur dans le cylindre Ouvrez le volet de d part carburateur Le carburant Nettoyez ou remplacez le dans le cylindre Le silencieux est M lange de carburant m filtre air souill de carburant trop riche Le moteur R glez le carburateur ne d marre pas ou est difficile d marrer L tincelle d allumage l extr mit du fil de la bougie L tincelle d allumage l extr mit dela bougie Pas d tincelle d allumage Pas d tincelle d allumage Interrupteur d arr t sur OFF probl me lectrique au niveau de l interrupteur d arr t Intervalle de V tincelle d allumage incorrect bougie couverte de carbone bougie grill e bougie d fectueuse Consultez votre revendeur Mettez ON Consultez votre revendeur l interrupteur sur Consultez votre revendeur R glez sur 65mm Nettoyer ou remplacer Nettoyer ou remplacer Remplacez la bougie Le moteur a M l Filtre a air Filtre a air sale Usure normale Nettoyer ou remplacer tourne mais s teint ou Filtre de Filtre de carburant Salet s ou r sidus Remplacer n acc l re carburant sale dans le carburant pas Ouverture de Ouverture de Salet s ou r sidus t Nettoyer ou re
30. rde steun in haal de schroef aan e Haal de spoel en linvergadering op de machinale hoofdb out aan door rechtsdraaiend te draaien 17 PROCEDURES VAN BEDIENEN STARTEN Fig 2 1A 1B 1C OPMERKING Voor het beginnen van uitvoering zekere het snijdende aanhechtsel raakt niets aan 1 De vaste ontstekingsschakelaar 8 naar het OP positie Fig 2 1A De duw belonen bol 5 enkele tijden bijgevolg dat brandstofstromen door terugkeerpijp Fig 2 1B 2 Met de veiligheidstrekker 9 drukte trek gaspedaaltrekker 7 en duwgas pedaalslot 10 geef dan langzaam de gaspedaaltrekker eerst vrij dan de veiligheidstrekker Dit zal het gaspedaal in de beginnende positie afsluiten 3 De vaste verstikkingshefboom 3 naar VAN positie Fig 2 1C 3 4 De rukterugslag beginner verkwikkend vergetend niet het handvat in uw begrip bij te houden en staand niet toe dat het terug af te breken 5 Wanneer u de motor hoort wil beginnen keer verstikkingshefboom naar OP positie terug Trek dan terugslagbeginner verkwikkend opnieuw NOTE Indien motor niet begint herhalingsprocedures van 2 tot 5 Chock poz tow rat nen Fu lg pos tion Chock buer Fig 2 1A Fig 2 1B Fig 2 1C 6 Na het beginnen van motor trek gaspedaaltrekker om gaspedaalslot wij te geven Sta dan toe dat de motor ongeveer 2 3 minuten voor het onderwerpen van het naar ladingen op te warmen SNIJDEN Fig 2 24 2B 2C e Wanneer snijden bedien motor aan
31. re et le trou de l adaptateur en demi cercle pour emp cher que l arbre de sortie ne tourne Desserrez l crou avec la cl douille cl en T en tournant dans le sens inverse des aiguilles d une montre vue de dessus puis retirez la rondelle de ressort la rondelle le couvercle Replacez la lame de coupe installez la lame en alignant le Gover Cap O Ventretoise et la lame de coupe de l arbre de sortie Washer p ite centre de la lame avec l paule sur l entretoise A du couvercle installez l entretoise B la plaque du couvercle la rondelle et la rondelle de ressort puis resserrez l crou A Spacar E Retirez la cl pour emp cher la rotation ou similaire du bouclier arri re et de l adaptateur Fig 1 3 INSTALLEZ la T TE DE LA D BROUSSAILLEUSE Fig 1 2 Fig 14 Assurez vous que la d broussailleuse est teinte et que le moteur est compl tement arr t Ins rez une cl pour emp cher la rotation ou similaire dans le bouclier arri re et le trou de l adaptateur en demi cercle pour emp cher que l arbre de sortie ne tourne Desserrez l crou avec une cl 55 en tournant sens inverse des aiguilles d une montre vue de dessus puis retirez la rondelle de ressort la rondelle le couvercle l entretoise et la lame de coupe de l arbre de sortie Ins rez le bouclier sur le support fixe serrez la vis Serrez la bobine amp l assemblage de ligne sur le boulon en tournant d
32. utes to warm up before subjecting it to any load CUTTTING Fig 2 2A 2B 2C When cutting operate engine at over 6500 rpm Extended use at a low rpm will wear the clutch prematurely Cut grass from right to left Blade thrust may occur when the spinning blade contacts a solid object in the critical area A dangerous reaction may occur causing the entire unit and operator to be thrust violently This reaction is called BLADE THRUST As a result the operator may lose control of the unit which may cause serious or fatal injury Blade thrust is more likely to occur in areas where it is difficult to see the material to be cut _ Wear the harness as shown in the figure The blade turns counterclockwise therefore be advised to operate the unit from nght to left for efficient cutting Keep onlookers out of working area at least 15m SOft 30 NOTE Press the quick release button or pull emergency release flap in the event of emergency Fig 2 20 STOPPING Decrease engine speed and run at an idle for a few minutes then turn off ignition switch WARNING A DANGER A cutting attachment can injure while it continues to spin after the engine is stopped or power control is released When the unit is turned off make sure the cutting attachment has stopped before the unit is set down MAINTENANCE CARBURETOR ADJUSTMENT Fig 3 1 WARNING A DANGER Never start the engine without the complete clutch cover an
Download Pdf Manuals
Related Search