racer 447 racer 503 racer 503 sl racer 503 s
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1. D collage Mettre progressivement la pleine puissance pour un d collage court R duire l g rement apr s 100 m M U E Racer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 6 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr d altitude pour soulager le moteur En utilisation normale 3 4 de puissance suffisent pour assurer le d collage et la mont e N utiliser la pleine puissance qu en conditions extr mes terrain court obstacles haute altitude Dans ce cas viter absolument toute r duction ou arr t du moteur en dessous de 100 m d altitude un d crochage dynamique important pouvant en r sulter L utilisation de la manette d acc l rateur main est conseill e au d collage car plus s re que la p dale au pied Ne jamais d coller avec un niveau de carburant inf rieur 10 litres Croisi re Le palier est maintenu entre 1 4 de gaz et la pleine puissance suivant la vitesse affich e Eviter les mont es pleine puissance suivies de r ductions brutales et prolong es entra nant des variations rapides de la temp rature du moteur pr judiciables sa long vit Le contr le du niveau de carburant est assur gr ce au r servoir translucide visible depuis la place pilote Un atterrissage doit tre envisag avant que le volume restant ne soit inf rieur 5 litres n autorisant plus alors qu une trentaine2. 71 kg 71 kg 212 kg 135 kg 6g 3g 4g 2g 23 Litres 38 Litres Rotax 503 52 CV 6800 trs mn M canique 1 2 58 2600 trs mn 71 kg 83 kg 212 kg 129 kg 6g 3g 4g 2g 23 Litres 38 Litres Rotax 503 S 52 CV 6800 trs mn M canique 1 3 47 2000 trs mn 71 kg 88 kg 212 kg 124 kg 6g 3g 4g 2g 38 Litres Rotax 503 S 2 EV 6800 trs mn M canique 1 4 1700 trs mn Nous rappelons que le bruit per u au sol Lh mis lorsque l appareil vole la hauteur h masse et r gime maximal peut tre calcul d apr s les chiffres pr c dents au moyen de la formule Lh Lr 22 log h H M U E Racer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 3 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr HD UTILISATION ATTENTION Du fait de la faible charge sur la roue avant du tricycle les manipulations et le stockage au sol en l absence de l aile devront tre pratiqu s de mani re pr venir un ventuel basculement en arri re sur l h lice a Adaptation Le tricycle RACER peut tre quip de toutes les ailes MONOPLACES de notre fabrication Si l aile utilis e n a pas t livr e en m me temps que le tricycle autre marque ou occasion s assurer du d gagement correct de l h lice au niveau des c bles longitudinaux inf rieurs arri res et de la quille Un espacement de 10 cm
3. Pack S rie II Cette option comprend les l ments suivants e Car nages de roues arri res e Sacoches lat rales e Console d instrumentation e Instruments de contr le moteur e R servoir 38 litres Le poids du Pack IT est de 5 kg Il fait partie de l quipement standard propos sur les s ries S en plus du Pack I Les charges utiles figurant la page 2 de ce manuel tiennent compte du montage de ce pack d quipement Att nuateur de bruit s rie sur 503 SL et S Cette option est compos e d un silencieux suppl mentaire mont sur l chappement et d un silencieux d admission mont sur les carburateurs Son utilisation n entra ne qu une modification n gligeable de la pouss e maximum Son poids de 1 7 kg r duit d autant la charge utile du tricycle RACER 447 et celle du RACER 503 Les RACER 503 SL et 503 S sont quip s en s rie de ces silencieux Car nages de roues arri res s rie sur 503 S Ils n entra nent aucune modification de comportement de l appareil Veiller les d monter et les vider fr quemment apr s utilisation sur des terrains meubles Le poids total de cette option est de 1 7 kg La charge maximum des RACER ainsi quip s est r duite d autant M U E Racer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 8 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr 5 Parachute Un para
4. Toutes les 10 heures de vol Changer les bougies V rifier le serrage correct de tous les crous du tricycle du moteur et de l h lice V rifier le pot d chappement ses silents blocs de fixation ainsi que les ressorts du collecteur Inspecter l tat du filtre air et son blocage sur le carburateur V rifier le niveau d huile du r ducteur m canique et le refaire s il est insuffisant V rifier la tension de courroie du ventilateur V rifier l tat et la propret du filtre essence les fixations et l absence de fuite des durites de carburant V rifier l tat de l h lice Toutes les 50 heures de vol Changer les silent blocs de fixation moteur et chappement Changer les 2 amortisseurs de roue avant Changer la corde du lanceur manuel V rifier l tat des poutres au niveau du support moteur et de l articulation permettant le repliage jeu criques ventuelles Contr ler les soudures les per ages et le jeu ventuel de diff rents montages support moteur fourche avant articulation d accroche cardan de rotation de la poutre sup rieure fixations radiateur Graisser la c blerie d acc l rateur et de freinage contr ler le fonctionnement et l tat Nettoyer le filtre air Toutes les 100 heures de vol Vidanger le r ducteur m canique Changer les durites le filtre essence et la poire d amor age D calaminer le moteur Changer la c blerie d acc l rateur et de freinage toute
5. ee air creation u MANUEL D UTILISATION ET D ENTRETIEN TRICYCLES TYPE RACER 447 RACER 503 RACER 503 SL RACER 503 S D Plan 3 vues ID Caract ristiques Techniques Performances HI Utilisation IV Maintenance M U E Racer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 1 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr D Plan 3 vues AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr ID Caract ristiques techniques Performances Masse vide hors options Masse vide standard Masse maximale Charge utile max avec aile MONOPLACE Facteurs de charge extr mes la masse maximale Facteur de charge limites R servoir Option Moteur Puissance maximale R gime maxi R duction Rapport Vitesse de rotation maximale h lice Niveau de bruit mesur Lm masse max r gime max avec att nuateur sans att nuateur Niveau de bruit corrig Lr avec att nuateur sans att nuateur Hauteur de passage H Hauteur de passage minimum pour un bruit au sol inf rieur 65 db au r gime maximum RACER 447 RACER 503 RACER 503 SL RACER 503 S 66 kg 72 kg 212 kg 140 kg 6g 3g 4g 2g 23 Litres 38 Litres Rotax 447 42 CV 6800 trs mn M canique 1 2 58 2600 trs mn
6. une v rification compl te de sa structure par une station technique agr e ou par l usine ATTENTION Tous les crous nylstop doivent tre remplac s apr s chaque d montage et toujours serr s avec une colle sp ciale frein filet type LOCTITE M U E Racer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 12 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr TABLEAU DES REVISIONS PERIODIQUES Num ro de s rie Date Heures d vol Soci t ayant effectu la r vision Coordonn es et cachet M U E Racer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 13 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr TABLEAU DES REVISIONS PERIODIQUES Num ro de s rie Date Heures d vol Soci t ayant effectu la r vision Coordonn es et cachet M U E Racer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 14 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr Notes M U E Racer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 15 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr Notes M U E Ra
7. du boisseau heurtant sa but e la position ralenti de la manette Si ce bruit n est pas audible c est qu un mauvais r glage ou un coincement de la c blerie d acc l ration emp che le boisseau de revenir dans sa position ralenti Le lancement du moteur dans ces conditions peut rendre l appareil incontr lable et entra ner un accident grave du fait de la pouss e imm diatement appliqu e lors du d marrage Bloquer le frein de la roue avant gr ce la cr maill re mont e sur la p dale Mettre le contact sur Marche au moyen de l interrupteur plac en arri re du bo tier sous la manette des gaz V rifier que personne ne se trouve dans l axe de l h lice et tirer sur le lanceur Fermer la commande de starter apr s quelques secondes de fonctionnement Sur les mod les 503 v rifier apr s la chauffe du moteur le fonctionnement correct des deux allumages en inversant le contacteur plac en avant du bo tier coupe contact position centrale Allumage 1 Allumage 2 sous la manette des gaz Bien remettre le contact sur la position centrale 1 2 apr s test Acc s bord ATTENTION un accident peut survenir lors de l embarquement si la manette des gaz est involontairement d plac e Afin d liminer cette possibilit nous pr conisons de s installer bord du tricycle par son c t gauche et d tre attentif ne pas heurter la manette des gaz plac e sur le c t droit du si ge Les positions de la fourc
8. est imp ratif l aile tant dans sa position la plus cabr e b Montage Monter l aile la poser sur le nez face au vent Faire rouler le tricycle derri re l aile en le positionnant bien dans l axe de la quille Soulever la poutre sup rieure enfiler la pi ce d accroche dans le rail de l aile mettre en place le boulon de 10 puis l crou papillon et sa s curit Glisser le c ble de s curit d accroche travers la boucle de sangle au niveau du m t de l aile faire un tour derri re le m t le glisser de nouveau dans la boucle puis le fixer sur la poutre du tricycle Le c ble de s curit doit passer sous les c bles d tarquage Cette op ration permet de s curiser la fois l accrochage du tricycle et le syst me d tarquage des transversales de l aile Mettre l h lice en position horizontale Lever le nez de l aile jusqu l horizontale Fixer le tube avant entre les plaques aluminium en haut de la poutre sup rieure l aide du boulon et du papillon Prendre les montants de trap ze puis la barre de contr le et soulever l aile en emp chant le tricycle de basculer et de reculer Le tube avant s embo te dans l ouverture pratiqu e dans la poutre inf rieure quand l aile est suffisamment lev e Pour r aliser seul l op ration s asseoir sur la poutre face au trap ze saisir la barre de contr le la poser sur les genoux finir de soulever la voilure jusqu embo tement du tube avant Mettre en place le boul
9. 1 Cette h lice n entra ne pas de modification de comportement de l appareil Son r gime de rotation ne jamais d passer est de 2900 tr mn Pour le RACER 503 S le pas pr conis est de 24 pour une vitesse de rotation ne jamais d passer de 1750 tr mn Le pas standard de l h lice Ecoprop du Racer 503 SL est de 27 pour une vitesse de rotation maxi identique celle du 503 S 7 Console d instrumentation s rie sur 503 S Ce bo tier fix sur la poutre inf rieure du tricycle permet l installation de 7 instruments Son support rabattable permet de conserver la proc dure de montage indiqu e au paragraphe IT b La charge utile des Racer ainsi quip s est r duite de 1 5 kg 8 Sacoches Lat rales s rie sur 503 S Ces deux poches sont fix es de part et d autre du cadre du si ge Leur pr sence ne modifie en rien le comportement de l appareil Leur poids r duit la charge utile des tricycles RACER de 1 kg Un maximum de 5 kg d objets divers peuvent tre plac s dans chacune des sacoches Bien v rifier leur fermeture lors de la visite pr vol 9 R servoir 38 litres s rie sur 503 S De plus grande contenance ce r servoir accroit l autonomie des appareils sans modifier leur comportement Seule la charge utile est r duite de 1 kg par son installation 10 Syst me de remorquage uniquement sur 503 S et SL L installation de ce syst me r duit la charge utile des tricycles RACER de 1kg Il permet le remorquage d
10. au sol La commande de direction agit sur la roue avant la mani re d un guidon de bicyclette Lorsque vous appuyez sur la p dale de droite avec le talon vous tournez gauche et vice et versa Frein Lorsque la p dale est bascul e vers l avant le frein sur la roue avant est actionn Contact En bas MARCHE En haut ARRET R servoir d essence Le robinet d essence est ouvert lorsque son levier est en position verticale par rapport au sol dans le sens de l coulement du carburant Le robinet d essence est ferm lorsque son levier est en position verticale perpendiculaire au sens de l coulement D marrage lanceur manuel e Remplir le r servoir de m lange super huile synth tique 2 Huile conseill e CASTROL TTS e Ouvrir l essence gr ce au robinet du r servoir e Aspirer l essence jusqu au moteur l aide de la poire sur la durite e Ouvrir la commande de starter froid Positionner la manette de gaz main et la p dale pied en position ralenti M U E Racer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 5 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr Attention Un contr le auditif de la fermeture du boisseau du carburateur doit tre imp rativement effectu avant le lancement du moteur Pour cela pratiquer quelques va et vient avec la manette des gaz pour d tecter le bruit
11. cer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 16 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr FICHE QUALITE TRICYCLE Soucieux d assurer la perfection de nos produits nous avons mis en place une succession de proc dures de contr le couvrant toutes les tapes de la fabrication Nous travaillons en permanence leur am lioration et avons pour cela besoin de votre concours retournez nous cette fiche pr cis ment remplie si vous constatiez sur votre appareil un probl me m me mineur mettant en cause sa qualit ou sa finition Votre nom adresse et num ro de t l phone Heures de vol Probl mes constat s explications et ou dessin M U E Racer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 17 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr
12. chute extraction pyrotechnique peut tre install sous le moteur Actionn par traction mini 10 cm sur la poign e situ e entre les jambes du pilote au niveau du cadre du si ge le parachute permet de redescendre l U L M et son pilote la suite d un probl me majeur collision d passement du domaine de vol etc L arr t du moteur doit tre effectu au moyen du coupe contact avant l action sur la poign e de d clenchement si l altitude restante le permet Dans le cas o cet arr t manuel n est pas effectu le moteur sera de toute fa on stopp lors de la traction sur la poign e du parachute gr ce l interrupteur int gr dans le support Les fixations et passages des sangles et c bles de retenue doivent tre contr l s chaque visite pr vol et ne doivent pas tre modifi s Lors de l accroche de l aile les c bles de retenue du tricycle et de l aile doivent tre accoupl s au moyen du maillon rapide Le comportement de l appareil n est pas modifi par la pr sence du parachute mais le poids de cette option r duit de 9 kg la charge utile des appareils 6 H lice Tripale s rie sur 503 SL et S Cette h lice en composites mod re les vibrations du moteur et permet de diminuer la consommation Son pas est r glable au sol Sur les mod les 447 et 503 une valeur de 14 est conseill e pour les vitesses de vol inf rieures 100 km h aile type FUN 14 et de 16 pour les vitesses sup rieures aile type XP 1
13. de minutes de vol la vitesse de croisi re conomique Atterrissage Il est conseill d utiliser la p dale d acc l rateur au pied lors des manoeuvres d approche afin de garder les deux mains sur la barre de contr le charge maximum conserver 1 4 de puissance en finale afin de faciliter l arrondi R duire d s le toucher des roues e Proc dures d urgence Panne au d collage Si vous devez faire face une panne moteur lors du d collage avant qu une altitude suffisante n ait pu tre obtenue maintenez une vitesse proche de celle de finesse maximum en accompagnant le mouvement d abatt e de l aile et posez vous droit devant sans tenter un retour au terrain de d collage Coupez le contact et fermez le robinet d essence si vous disposez du temps n cessaire Panne moteur en altitude Si pour quelques raisons que ce soient le moteur tombe en panne pr parez vous l atterrissage de pr caution en appliquant les proc dures suivantes e Afficher imm diatement une vitesse correspondante la finesse maximum de l appareil e Chercher un terrain d atterrissage appropri Choisissez si possible plusieurs options e Couper le contact e Fermer le robinet d essence e V rifier que votre ceinture de s curit est bien boucl e e Chercher la direction du vent gr ce des indications naturelles telles que la fum e ou en valuant la d rive de votre ULM par rapport au sol e S lectionner le terrain d atterrissage le
14. e banderoles et panneaux publicitaires ainsi que de planeurs ultra l gers La manette plac e dans la partie inf rieure gauche du cadre du si ge d clenche le largage du c ble quand elle est actionn e vers l arri re M U E Racer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 9 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr 11 Ceintures 3 points Ce dispositif enrouleur permet une meilleure protection du pilote en cas d accident majeur Il convient d viter de l cher brutalement la sangle d paule lors de son retrait accompagner le mouvement de retour de la boucle car une percussion de la boucle avec l h lice est possible dans ce cas Le syst me de ceintures 3 points r duit la charge utile des tricycles RACER de 1 kg IV Maintenance a Transport Le tricycle sera transport de pr f rence sur une remorque l g re nous consulter Pour le placer sur une galerie ou dans un fourgon le d montage du train arri re est indispensable b Stockage Avant tout stockage le tricycle doit tre enti rement contr l et nettoy Apr s le nettoyage essuyer toutes les pi ces avec un chiffon l g rement huil en vitant les Joints et les pi ces caoutchout es Si le tricycle doit tre stock pour une longue p riode ex toute une saison e Placer un chiffon bien huil au bout du pot d chappement en le
15. he avant sont modifiables pour s adapter au mieux toutes les morphologies Deux ouvertures sur la poutre inf rieure du tricycle permettent l ajustement de l emplacement de la fourche et des p dales de commande La poche plac e sur le sous si ge en arri re du si ge avant peut contenir jusqu 2 kg d outillage divers Les sacoches lat rales sont limit es 5 kg chacune pour l emport de mat riel et de bagages Avant de d coller V rifier l ouverture du robinet d essence Boucler la ceinture et v rifier son enclenchement correct ATTENTION la ceinture doit tre plac e la hauteur des hanches et correctement serr e Les boucles de sangle du sous si ge dans lesquelles passe la ceinture sont dispos es pour permettre naturellement son placement correct Veiller ne jamais les en retirer un serrage de la ceinture la hauteur du ventre pouvant causer des l sions internes graves en cas de choc Sur les appareils quip s d une sangle d paule exercer une traction sur la boucle pour lib rer l enrouleur et venir la fixer sur le crochet pr vu cet effet sur le c t de la ceinture ventrale Faire l essai du coupe contact en inversant rapidement le contacteur V rifier le positionnement du s lecteur d allumage sur la position centrale 1 2 pour les mod les 503 S assurer du d battement complet de la barre de contr le en roulis et en tangage Lib rer le frein de parking par un enfoncement bref de la p dale
16. laissant bien en vidence e Couvrir l admission du filtre air avec plusieurs couches de protection pour viter la condensation e Vidanger le r servoir d essence c Rodage Le moteur de votre tricycle a t essay et v rifi dans nos ateliers Il lui reste tre rod Le rodage au sol s effectue comme indiqu sur la notice d utilisation Rotax Pendant les 10 premi res heures n utiliser la puissance maximum que lors du d collage et viter les usages prolong s r gime lev A l issue de cette p riode changer l huile du r ducteur m canique et resserrer les crous de culasse d Entretien Pour l entretien moteur utiliser la notice ROTAX Ne jamais voler avec une h lice d s quilibr e suite un choc ou une projection quelconque Les vibrations engendr es sont n fastes au r ducteur et la structure du tricycle La v rification de l quilibrage s effectue apr s d montage en suspendant l h lice par son centre libre en rotation consulter votre Distributeur Si un d s quilibre appara t nous renvoyer l h lice pour r paration Pour les retouches de peinture des tubes de la structure utiliser une bombe type carrosserie r f rence Talbot Rouge Vallelunga TAL 01 146367 M U E Racer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 10 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr
17. mieux adapt e Faites une approche aussi face au vent que possible e Rappelez vous que votre ULM ne peut tre entendu V rifier qu il n y ait personne au sol e Finaliser votre approche en d cidant de la trajectoire qui permettra d viter les premiers obstacles e Faites un atterrissage court e Quitter l ULM aussi rapidement que possible M U E Racer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 7 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr 1 2 3 4 Incendie moteur Si en vol un feu se d clenche e Maintenez votre vitesse de vol e Fermez le robinet d essence e Coupez le contact e Suivez les proc dures d urgence d atterissage d crites au paragraphepr c dent Options Pack S rie I Cette option comprend les l ments suivants e Equipement d Att nuation du bruit Silencieux suppl mentaire d chappement silencieux d admission r ducteur Rotax Type C H lice composite multipales e Equipement tout terrain et de voyage Roues arri res moyeu aluminium amortisseurs avants si ge mousse Le poids du Pack I est de 12 kg Il fait partie de l quipement standard propos en France sur les s ries SL et S mais les tricycles peuvent ne pas en tre munis sur demande Les charges utiles figurant la page 2 de ce manuel tiennent compte du montage de ce pack d quipement
18. on de s curit de la poutre sup rieure au niveau du support moteur avec le papillon et sa s curit puis le boulon fixant le tube avant la poutre inf rieure du tricycle au niveau de la fourche Positionner le si ge en mousse gr ce aux velcros Pour le d montage op rer les actions inverses du montage M U E Racer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 4 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr c d Visite pr vol e V rifier l aile comme recommand sur son manuel d utilisation e V rifier l attache tricycle aile et les s curit s e V rifier l attache du tube avant sur les poutres inf rieures et sup rieures e V rifier le boulon de s curit de la poutre sup rieure sur le support moteur e V rifier le bon tat de l h lice de l chappement et de ses ressorts de fixation des filtres air et des silent blocs e V rifier le filtre essence la poire d amor age le serrage du robinet du r servoir l tat de la durite et son loignement suffisant avec le pot d chappement Conduite du tricycle et du moteur P dale d acc l rateur Lorsque vous basculez la p dale vers l avant le r gime moteur augmente Si vous rel chez la p dale il diminue Manette d acc l rateur Quand la manette est pouss e vers l avant le r gime moteur augmente et inversement Direction
19. s les vis soumises montage et d montage lors de la mise en oeuvre accroche tube avant etc et les vis de fixation du moteur et de l h lice V rifier l tat des pneus des jantes et des roulements de roues ainsi que celui des axes de fourche et de roue avant V rifier le support moteur la pi ce d accroche les jambes de train et leurs articulations les moyeux de roues et les coutures du si ge V rifier le tube avant au niveau de ses fixations inf rieures et sup rieures D monter les embases nylon sup rieures et inf rieures pour inspecter l tat du tube au niveau des per ages ovalisation criques M U E Racer 447 503 503SL 503S EDITION JANVIER 2000 PAGE 11 AIR CREATION A rodrome de Lanas 07200 AUBENAS France T l 33 0 4 75 93 66 66 Fax 33 0 4 75 35 04 03 Internet www aircreation fr En cas de choc important e V rifier la fourche avant d monter et inspecter son axe de rotation ainsi que l axe de la roue e V rifier la rectitude du cadre du si ge de la poutre inf rieure et contr ler les coutures du sous si ge e Inspecter la poutre sup rieure et le tube avant le syst me de repliage jeu criques le support moteur et les silent blocs de fixation moteur e Contr ler le train arri re le jeu des diverses pi ces de liaison la pression des amortisseurs Si la voilure a heurt le sol ex cheval de bois m me sans brutalit faire proc der un d montage et
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