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5.7, 6.2 MPI et Horizon – Tous modèles

1. 91 La batterie ne se recharge pas 91 La commande distance est difficile d placer ou met des bruits inhabituels 91 Le volant de direction a des secousses ou tourne GIIICIlGeMENt 2 sesscc iinei fio kej tentee s ENa 92 Page 89 Section 7 D pannage Diagnostic des probl mes d injection lectronique EFI Le revendeur agr Mercury MerCruiser poss de les outils d entretien appropri s pour diagnostiquer les probl mes qui peuvent survenir sur les syst mes d injection lectronique de carburant EFI Le module de commande lectronique ECM de ces moteurs peut d tecter certains probl mes du syst me et enregistrer un code d incident dans sa m moire Ce code peut ensuite tre lu par un technicien d entretien l aide d un outil de diagnostic sp cial Diagnostic des probl mes de DTS Le revendeur agr Mercury MerCruiser poss de les outils d entretien appropri s pour diagnostiquer les probl mes qui peuvent survenir sur les syst mes acc l rateur et inverseur de marche num riques DTS Le module de commande lectronique ECM le module de commande de propulsion PCM de ces moteurs peuvent d tecter certains probl mes du syst me au moment o ils surviennent et enregistrent un code de panne dans la m moire de l ECM du PCM Ce code peut ensuite tre lu par un technicien d entretien l aide d
2. 94 Pi ces de rechange 94 Demandes d informations relatives aux pi ces et aux ACCESSONES ieri ere ee nus des ra eres tement nd ete lekto 94 R solution d un probl me 94 Coordonn es du service la client le de Mercury Marine Section 9 Liste de v rification Inspection pr alable la livraison 98 95 Documentation pour la clientele 95 En anglals 5554 re rr rn OPO 95 Autres langues 96 Commande de documentation 96 tats Unis et Canada 96 ed E 96 Inspection la livraison au client 99 Section 10 Journal d entretien Journal d entretien 102 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page iii Page iv 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 1 Garantie Section 1 Garantie Table des mati res Informations sur la garantie 2 R siliation de la couverture 12 Enregistrement de la garantie tats Unis et Canada Conditions r gissant l application de la garantie Gi de mane mmm rm 2 de Dr de ne re er UE Enregistrement de la garantie En dehors des Responsabilit de Mercury 12 tats Unis et du Canada Application de la garantie dans le cadre de la Transfert de garantie pr sente garantie limit e 13 tats Unis et Canada eeno l ments non couverts u sees nnne nni 13 En
3. 48 Honzo gT EC ELIE ER 50 Caract ristiques du carburant 48 Horizon 6 2 ECTS 51 Classification d essence 48 Caract ristiques du moteur Mod les non ECT 52 Utilisation d essences reformul es oxyg n es Inboard 5 7 MPlssessenrenieiitiennsruneneness 52 tats Unis uniquement seen nene nie o 48 Inboard 6 2 MPl ses sse pasos pro sasa epo ere marad ato 52 Essence contenant de l alcool 48 alors sn tannins mi ttister tar es 53 Huile moOteUr ss2esvesss rrstess nsermitetditeesetneretsedtaerdreremmnnes 49 Honizon 6 2 scescster cvnrercusteriettesstretansssmerintesavt serrettet 53 Caract ristiques du moteur Mod les ECT 49 Caract ristiques des fluides 54 Inboard 5 7 MPI ECTS 49 CI ES An p p em PE PENTE 54 Inboard 6 2 MPI ECTS 50 Transmission 54 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 47 Section 4 Caract ristiques R gime de croisi re Tous mod les Les progr s r alis s dans la conception m me des moteurs inboard modernes et des mat riaux utilis s permettent aux bateaux qui en sont quip s d atteindre des vitesses sup rieures celles des anciens moteurs Un r gime moteur sup rieur permet d augmenter la puissance de ces nouveaux moteurs et constitue un l ment crucial de leurs performances et de leurs rendements La conception m me de ces nouv
4. 11 Couverture de la garantie 11 Garanties au titre de loi australienne sur la protection des consommateurs 11 Dur e de la couverture de la presente garantie liuli PR 11 Periode de garantie pour une utilisation plaisanciere u sees sseeeeeeseeeesrneetettao 12 Periode de garantie pour une utilisation COMIMGIClale 1 1 ero ssseco erektis 12 Transfert de couverture esee 12 90 8M0090306 ra DECEMBRE 2013 Tableau de garantie tats Unis MerCruiser Essence et Diese lenire reni ei e inner mdr En dehors des tats Unis Tableau de garantie Canada MerCruiser Essence et Bi S E A E E A AE 14 En dehors du Canada see esee 15 Tableau de garantie Australie et Nouvelle Zelande MerCruiser Essence et Diesel 15 En dehors de l Australie et de la Nouvelle Zelande Le 15 Tableau de garantie Pacifique Sud MerCruiser Essence et Diesel fu insectes 15 En dehors de la r gion Pacifique Sud 15 Tableau de garantie Asie MerCruiser Essence et oI oh A PE PTT 15 En dehors de la region Asie 15 Tableaux de garantie Europe et Confederation des DI E E E MONE 15 En dehors de l Europe et de la CEI 15 Tableaux de garantie Moyen Orient et Afrique sauf l Afrique du Sud MerCruiser Essence
5. 83 Bateaua llea sess essential amat 83 Bateau hors de l eau 84 Syst me de vidange multipoint MPD 85 Bateau hors de l eau 85 Bateaua llea s secrete vos eetere session 85 Vidange de l eau du module de carburant refroidi Gen III 86 Remisage de la batterie 87 Remise en service de l ensemble de propulsion 87 Section 7 Depannage Diagnostic des probl mes d injection lectronique EFI 90 Diagnostic des probl mes de DTS e esenee 90 Syst me Engine Guardian 90 Tableaux de d pannage 90 Le d marreur ne lance pas le moteur ou le lance lentement iier a 90 Le moteur ne d marre pas ou d marre difficilement 90 Le moteur tourne irr guli rement a des rat s ou des retours de flammes 90 Rendement m diocre 91 Surchauffe du moteur 91 Temp rature du moteur trop basse 91 Faible pression d huile moteur 91 La batterie ne se recharge pas 91 La commande distance est difficile d placer ou met des bruits inhabituels 91 Le volant de direction a des secousses ou tourne dilficilement sss nanana aai tienne 92 Section 8 Informations relatives l assistance la client le Service apr s vente 94 R parations locales 94 R parations non locales 94 Vol de l ensemble de propulsion 94 Attention requise apr s immersion
6. Ne pas s approcher des zones d chappement 41127 Les gaz d chappement du moteur contiennent de l oxyde de carbone nocif viter les zones o se concentrent les gaz d chappement du moteur Lorsque les moteurs tournent interdire aux nageurs de s approcher du bateau et ne pas s asseoir s allonger ou se tenir sur les plates formes de plong e ou les chelles de coup e En mer ne laisser aucun passager se placer juste derri re le bateau traction au niveau de la plate forme teak body surfing Une telle pratique est extr mement p rilleuse pla ant les individus un endroit forte concentration en gaz d chappement et haut risque en raison des blessures pouvant tre caus es par l h lice du moteur Bonne ventilation A rer l habitacle ouvrir les rideaux lat raux ou les coutilles avant pour vacuer les manations 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 39 Section 3 Sur l eau Exemple de circulation suffisante d air dans le bateau o a mmm TS 43367 Ventilation insuffisante Dans certaines conditions de marche ou en presence de vents de l oxyde de carbone peut s accumuler dans des cabines ou des cockpits ferm s ou b ch s dont l a ration est insuffisante Installer un ou plusieurs d tecteurs d oxyde de carbone dans le bateau Dans de rares cas par mer tr s calme les nageurs et les passagers qui se trouvent sur le pont d un bateau stationnaire dont le moteur tourne ou proximit d un mote
7. l ments non couverts D penses associ es aux demandes en vertu de la presente garantie limit e 13 Transfert de garantie Dispositions applicables en Australie et Nouvelle Zelande 14 Tableaux de garantie internationale 14 Tableau de garantie tats Unis MerCruiser Essence et Diese E oeF rr rm es de 14 En dehors des tats Unis 14 Tableau de garantie Canada MerCruiser Essence et DISSEl 55 trust eititestssemsnnse es En dehors du Canada Tableau de garantie Australie et Nouvelle Z lande MerCruiser Essence et Diesel 15 En dehors de l Australie et de la Nouvelle Z lande 15 Tableau de garantie Pacifique Sud MerCruiser Essence et Diesel 14rmagte rto venae ferte askas 15 En dehors de la region Pacifique Sud 15 Tableau de garantie Asie MerCruiser Essence et DC TT TTT TTT TT En dehors de la region Asie Tableaux de garantie Europe et Conf d ration des Etats Ind pendants CEI MerCruiser Essence et Diesel 15 En dehors de l Europe et de la CEl 15 Tableaux de garantie Moyen Orient et Afrique sauf l Afrique du Sud MerCruiser Essence et Diesel 16 En dehors du Moyen Orient et de l Afrique 16 Tableaux de garantie Afrique du Sud MerCruiser Essence et Diesel s ss sssesos
8. 4 3 5 QU RE x 1000 0 Na RPM yS ormo CRUISELOG a Compteurdevitesse Indique la vitesse du bateau Indique la pression d huile du moteur dicatur de temp tatur du liquideide Indique la temp rature de fonctionnement du moteur refroidissement CE como Em ue niomement amour LE Page 24 90 8M0090306 ma DECEMBRE 2013 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion Commandes distance mod les DTS Commandes distance IMPORTANT Le bateau peut tre quip d une commande lectronique distance Mercury Marine Une protection contre les d marrages en prise est offerte par ce syst me de commande et emp che le moteur de d marrer lorsque la commande est actionn e en marche avant ou arri re Consulter le Guide des accessoires Mercury Precision Parts Quicksilver Le syst me num rique d acc l ration et d inversion de marche DTS n cessaire pour utiliser ce groupe moteur offre des fonctions de d marrage et d arr t une commande d acc l rateur une commande d inversion de marche une protection contre les d marrages en prise et de coupe circuit d urgence Le syst me DTS fonctionne avec des composants de gouvernail sp cifiques tels qu un module de commande et une commande lectronique distance Demander au revendeur une description et ou d effectuer une d monstration de la commande distance consid r e Fonctionnalit s du tableau de bord
9. LA SOCI T DECLINE EXPRESSEMENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D CLIN ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS LES EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON L TAT OU LE PAYS DE R SIDENCE Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion COUVERTURE Mercury Marine garantit que chaque moteur neuf Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker par Mercury Marine Outboard moteur inboard ou transmission en Z Mercury MerCruiser le Produit ne deviendra pas inutilisable par l action directe de la corrosion pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Le produit est couvert par la garantie limit e contre la corrosion pendant une p riode de trois 3 ans partir de sa date de vente initiale ou de sa premi re mise en service la premi re ch ance La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne prorogent pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale Toute portion de la garantie non expir e
10. Mod les 5 7 6 2 MPI Hori zon 5 7 6 2 a Tube de la jauge d huile 3 V rifier la jauge d huile qui doit indiquer un niveau situ entre le rep re plein ou OK et le rep re ADD Ajouter R ins rer la jauge d huile dans son tube Si le niveau d huile est bas voir Remplissage Niveau d huile Trop plein IMPORTANT Ne pas verser une quantit excessive d huile dans le moteur Un carter moteur excessivement rempli peut causer une variation ou une chute de pression d huile et un cliquetis de culbuteur et r sulter en une d gradation des performances du moteur Un carter moteur excessivement rempli niveau d huile trop lev peut causer une variation ou une chute de pression d huile et un cliquetis de culbuteur Dans de telles conditions le vilebrequin asperge de l huile et agite celle ci la faisant mousser la rendant a r e L huile a r e cause une purge de pression par les poussoirs de soupape hydrauliques Il en r sulte un cliquetis de culbuteur et une d gradation des performances du moteur Contr ler le niveau d huile moteur avec pr caution Le niveau d huile doit tre maintenu entre le rep re ADD Ajouter et le rep re FULL Plein ou OK RANGE Plage correcte se la jauge d huile Pour viter un relev inexact respecter les proc dures suivantes Remplissage IMPORTANT Ne pas verser une quantit excessive d huile dans le moteur Toujours utiliser la jauge d huile pour d terminer
11. Permet d augmenter le r gime moteur sans mettre le moteur en prise Le bouton sp cial d acc l ration ne peut tre activ que lorsque la commande distance est au point mort et il ne doit tre utilis que pour le d marrage ou le r chauffement du moteur Bouton Start Stop D marrage arr t Permet au pilote du bateau de d marrer ou d arr ter le moteur sans utiliser la cl de contact Vis de r glage de la tension du cliquet Cette vis peut tre r gl e pour augmenter ou r duire l effort n cessaire pour d loger la poign e de commande des positions de cliquet le capot doit tre retir Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension Vis de r glage de friction de la poign e de commande Cette vis peut tre r gl e pour augmenter ou r duire la tension exerc e sur la poign e de commande le capot doit tre retir Ce r glage permet d emp cher tout d placement involontaire de la poign e en eaux agit es Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension et dans le sens inverse pour la r duire Caract ristiques et fonctionnement de la console poign e simple Slim Binnacle DTS 1 L inversion de marche et l acc l rateur sont command s par le d placement de la poign e de commande Pousser la poign e de commande vers l avant partir du point mort jusqu au premier cliquet pour passer en marche avant Continuer pousser vers l avant pour acc l rer Tirer la poign e de
12. Fonctionnement des instruments Fuites de carburant d huile et d eau Fuites d chappement Calage d allumage Fonctionnement des rapports de marche avant point mort et marche arri re Fonctionnement de la direction sur toute sa course L acc l ration depuis le ralenti est normale pleins gaz r gime conforme aux sp cifications en marche avant Mod les EC effectuer deux cycles de fonctionnement complets cl de contact sur marche arr t pleins gaz le moteur tant sa temp rature normale de fonctionnement tout en surveillant le moteur l aide de l outil de diagnostic CDS G3 pour s assurer qu il fonctionne en boucle ferm e Fonctionnement du relevage hydraulique Comportement du bateau Apr s essai en mer crou d h lice serr au couple sp cifi Fuites de carburant d huile d eau et de liquide de refroidissement Niveaux d huile et des liquides Appliquer du Quicksilver Corrosion Guard sur l ensemble moteur Manuel de fonctionnement d entretien et de garantie pr sent dans le bateau Si le bateau est enregistr au nom d un r sident de la Californie tiquette volante CARB dans le bateau Autocollant CARB correctement appos sur la coque du bateau Inspection la livraison au client IMPORTANT Cette liste de v rification est destin e aux ensembles qui ne sont pas quip s du syst me Axius Pour les ensembles de propulsion quip s d embases Axius utiliser la liste de v rification sp ci
13. GDXX 1234 XXES de 0 32770 Page 16 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Une toile Faibles missions LOW tiquette volante Section 1 Garantie L tiquette une toile identifie les moteurs marins hors bord inboard et transmission en Z et de bateaux de plaisance qui respectent les normes d mission d chappement des moteurs marin et de bateau de plaisance personnel du Comit de ressource atmosph rique pour 2001 Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 75 celles des moteurs deux temps carburateur conventionnels Ces moteurs sont quivalents aux normes 2006 de l EPA pour les moteurs marins L tiquette deux toiles identifie les moteurs marins hors bord inboard et transmission en Z et de bateaux de plaisance qui respectent les normes d mission d chappement des moteurs marin et de bateau de plaisance personnel du Comit de ressource atmosph rique pour 2004 Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 20 celles des moteurs faible taux d mission une toile L tiquette trois toiles identifie les moteurs marins hors bord et de bateaux de plaisance qui respectent les normes d mission 2008 du Comit des ressources atmosph riques ou les moteurs transmission en Z ou inboard qui respectent les normes d mission 2003 applicables aux moteurs marins Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 65
14. SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY Ce moteur marin n est pas destin la vente en Californie ECIEXEMP FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP XXL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh LI ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES THIS ENGINE senoj IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS Indique un moteur marin conforme aux r glements sur les missions de l Etat AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNERS MANUAL de Californie pour 2010 et exempt des r glements sur les missions FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS d chappement de l EPA des Etats Unis en vertu de l article 40 CFR SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY 1068 255 FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh ECICARBX Z ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECISERV THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U S EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT BEFORE JANUARY 1 2010 MAY BE VIOLATION OF FEDERAL LAW Indique un moteur marin en service qui peut remplacer un moteur marin SUBJECT TO CIVIL PENALTY construit avant le 1er janvier 2010 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XXL POWER XXX kW HC NOx
15. a Coupe circuit d urgence b Poign e de commande c Verrou d inversion de marche d Bouton de trim relevage e Bouton sp cial d acc l rateur f Bouton Start Stop D marrage arr t g Vis de r glage de la tension du cliquet h Vis de r glage de friction de la poign e de com mande Coupe circuit d urgence D sactive l allumage chaque fois que le pilote lorsqu il est attach au coupe circuit d urgence s loigne suffisamment du poste de pilotage pour activer le contacteur Voir Coupe circuit d urgence pour plus de d tails sur l utilisation de ce contacteur Poign e de commande L inversion de marche et l acc l ration sont contr l es par le d placement de la poign e de commande partir du point mort pousser la poign e de commande vers l avant d un mouvement ferme et rapide jusqu au premier cran pour passer en marche avant Continuer pousser vers l avant pour acc l rer A partir du point mort ramener la poign e de commande vers l arri re d un mouvement ferme et rapide jusqu au premier cran pour passer en marche arri re et continuer pour acc l rer Verrou d inversion de marche Une pression sur le verrou d inversion de marche permet au moteur de changer de mode Le verrou d inversion de marche doit toujours tre enfonc pour sortir la poign e de commande de la position point mort Bouton de trim relevage selon modele Voir Relevage hydraulique Un bouton sp cial d acc l ration
16. 9 Arr ter le moteur et laisser l huile s couler dans le carter d huile pendant environ cinq minutes tandis que le bateau repose dans l eau Liquide de transmission V rification pendant que le moteur est chaud 1 Transmissions Velvet Drive Arr ter le moteur et v rifier imm diatement le niveau de fluide en tournant la poign e en T dans le sens antihoraire afin de retirer la jauge Le fluide doit atteindre le rep re Full Plein S il est trop bas ajouter la quantit de fluide n cessaire par le tube de la jauge d huile situ sur les transmissions 2 Transmissions ZF Arr ter le moteur et retirer la jauge d huile pour v rifier le niveau Si le fluide n atteint pas la ligne sup rieure plein ajouter la quantit n cessaire par l orifice de la jauge d huile Ne pas remplir de fa on excessive Remettre la jauge d huile et son bouchon bien en place 3 Transmission en V Walter Arr ter le moteur et retirer la jauge d huile pour v rifier le niveau Si le fluide n atteint pas la ligne sup rieure plein ajouter la quantit n cessaire par le coude du reniflard Ne pas remplir de fa on excessive Remettre la jauge d huile et son bouchon bien en place V rification pendant que le moteur est froid REMARQUE V rification a froid du niveau de fluide Pour faciliter la v rification un rep re de niveau froid peut tre indiqu ou grav sur la jauge d huile 1 Proceder de la m me mani re que pour une v ri
17. CEMBRE 2013 Section 3 Sur l eau e L alcool ou et les stup fiants peuvent alt rer le jugement et r duisent de fa on importante la capacit r agir rapidement Mit dem Gebiet vertraut sein und alle gefahrlichen Orte meiden Immer achtsam sein e Der Bootsf hrer ist gesetzlich daf r verantwortlich Augen und Ohren offen zu halten um m gliche Gefahren rechtzeitig zu erkennen Er muss insbesondere nach vorne ungehinderte Sicht haben Wenn das Boot mit mehr als Leerlaufdrehzahl oder Gleitfahrt bergangsdrehzahl betrieben wird d rfen keine Passagiere Ladung oder Anglersitze die Sicht des Bootsf hrers blockieren Auf andere Boote das Wasser und Ihr Kielwasser achten Ne jamais suivre un skieur nautique e Un bateau se d pla ant 40 km h rattrapera un skieur nautique tomb l eau 61 m devant lui en cinq secondes seulement Auf gefallene Wasserskifahrer achten e Wenn das Boot zum Wasserskifahren oder f r hnliche Aktivit ten genutzt wird muss das Boot so zu gest rzten oder im Wasser liegenden Personen zur ckfahren dass diese sich immer auf der Fahrerseite befinden Der Bootsf hrer muss gest rzte Wasserskifahrer stets im Auge behalten und darf auf keinen Fall r ckw rts zu einer Person im Wasser fahren Unf lle melden e Les pilotes de bateau sont l galement tenus de remplir un rapport d accident de navigation aupr s de leur autorit de police en mati re de navigation quand le bateau est impliqu dans cert
18. Carburateur et pi ces internes ou r gulateur de pression ou syst me d injection b Syst me de contr le et de r troaction du m lange air carburant c Syst me d enrichissement pour d marrage par temps froid d Soupapes d admission 2 Syst me d induction d air a Syst me d admission d air chaud r gul b Collecteur d admission c Filtre air d Syst mes du turbocompresseur e Volet de r chauffeur et assemblage 3 Syst me d allumage Page 8 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 1 Garantie Bougies Magn to ou syst me d allumage lectronique Commande de l avance l allumage Bobine d allumage ou module de commande aog e C bles d allumage 4 Circuit de graissage a Pompe huile et pi ces internes b Injecteurs d huile c Dispositif de dosage d huile 5 Syst me de recyclage des gaz du carter PCV a Soupape RGC b Bouchon d huile 6 Syst me d chappement a Collecteur d chappement Coude d chappement Coude d chappement interm diaire Conduite d chappement inf rieure p2p Tuyau arri re d chappement 7 Catalyseurs ou syst me de r action thermique a Convertisseur catalytique b Syst me de r action thermique c Collecteur d chappement d Soupapes d chappement 8 Articles divers utilis s dans les syst mes ci dessus a Tuyaux brides raccords tubes joints ou dispositifs d tanch it et visserie de montage b Poulies courroies et tendeurs c Soupape de d pression interru
19. N ajouter du liquide de refroidissement que lorsque le moteur est a sa temperature normale de fonctionnement 1 Retirer le bouchon de remplissage du vase d expansion de liquide de refroidissement Inspecter le joint d tanch it et le remplacer si n cessaire IMPORTANT Le liquide de refroidissement s coule rapidement dans ce circuit ferm Un ralenti lev risque d emprisonner de l air dans circuit et de rendre la purge de celui ci plus difficile Faire tourner le moteur au ralenti lors du remplissage ou de la purge d air du circuit 2 Remplir jusqu au rep re FULL Plein avec le liquide de refroidissement recommand E 122 o Liquide d TEMGINISSA MENI Systeme de refroidissement ferme 92 877770K1 antigel grande long vit 3 V rifier la concentration d antigel pour une protection ad quate aux basses temp ratures et ajuster selon le besoin Voir la section Caract ristiques 4 Mettre en place le bouchon de remplissage du vase d expansion de liquide de refroidissement Vidange Contacter le revendeur agr Mercury MerCruiser Nettoyage du pare tincelles Le carburant est inflammable et explosif V rifier que la cl de contact est sur arr t et que le coupe circuit d urgence est plac de sorte que le moteur ne puisse pas d marrer Ne pas fumer ou ne pas approcher de source d tincelles ou de flamme nue lors de l entretien Assurer une bonne ventilation de l aire de travail et viter toute exposition prolon
20. Soupape de recyclage des gaz de carter RGC 64 Remplacement 64 Nettoyage du silencieux IAC Regulation de l air de ralenti TT TETTE TTT Mm 65 Filtre carburant s parateur d eaU 66 Mod les GEN Il ss vesscss sss sees sasso eis snasstsoassasetaia 66 Ao LR TTT TTETTT ITI 66 Installati n senior vanan ERRE Sketa 67 BAllerle s i ims scnco Gao panna E nes nko sle rental lea 67 Precautions concernant les batteries de moteurs multiples injection lectronique de carburant Courroie d entra nement serpentine V rITICATIONS E eT bo nata ukakend Klad kau Repositionnement de la courroie et ou reglage de la Ias TTTE TTT TETTE TTT Nettoyage de l ensemble de propulsion Mod les Horizon esee eee eneeeeenneeenenneetas Bateau hors de l eau Batea a eaU ninenin eko sere neata d gage preio Page 55 Section 5 Entretien Responsabilit s du propri taire op rateur Il incombe l op rateur d effectuer toutes les v rifications de s curit de s assurer que toutes les consignes concernant le graissage et l entretien ont t suivies et de ramener le produit un revendeur agr Mercury MerCruiser pour une inspection p riodique L entretien normal et le remplacement des pi ces us es dans le cadre d une utilisation normale incombent au propri taire op rateur et ne sont pas consid r s c
21. celles des moteurs faible taux d mission une toile L tiquette quatre toiles identifie les moteurs qui respectent les normes d mission 2009 du Comit des ressources atmosph riques pour les moteurs marins inboard et transmission en Z Les moteurs marins hors bord et de bateaux de plaisance peuvent aussi tre conformes ces normes Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 90 celles des moteurs faible taux d mission une toile Le revendeur doit cocher la case de l tiquette volante correspondant l tiquette toile appos e sur le bateau II incombe au revendeur de disposer l tiquette volante un emplacement visible sur le bateau pr sent en Californie L absence d tiquette volante peut tre sanctionn e par une citation et ventuellement une amende inflig e au revendeur par le California Air Resources Board Comit des ressources atmosph riques de Californie S il se trouve en Californie le revendeur doit placer l tiquette volante un emplacement visible sur le bateau avant de pr senter celui ci la vente THE CLEANEST POWER X ER ET amp MERCURY The Star Label Means Cleaner Marine Engines RY L SUNE Star Low Stars ON THE WATER The Star Label Means Cleaner Marine Engines This engine has been certified as a Three K o Four Stars Stars Ultra Low Super Emission Ultra Low Emission Recto de l tique
22. des v rifications suppl mentaires du circuit lectrique Contacter un revendeur agr d s que possible Le coupe circuit prot ge le faisceau de fils du moteur ainsi que le fil d alimentation des instruments Appuyer sur le bouton rouge pour r armer le coupe circuit 51185 Un fusible de 90 A situ sur la grosse borne du sol no de du d marreur prot ge le faisceau de fils du moteur contre les surcharges lectriques E mc74907 1 Page 32 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion Quatre fusibles situ s sur le c t b bord du moteur prot gent les circuits d alimentation lectrique principale de la pompe carburant de l allumage et des accessoires Fusibles du moteur Deux fusibles de 10 A prot gent les capteurs d O oxyg ne Ils sont situ s l arri re du moteur pres du connecteur 14 broches Fusibles de capteurs d oxyg ne Un fusible de 15 A prot ge les circuits des accessoires a Couvre fusible b Fusible de 15 A c Faisceau d alimentation 90 8M0090306 tra DECEMBRE 2013 Page 33 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion Un faisceau d alimentation connect la batterie de d marrage du moteur minimise la chute de tension du circuit lectrique Ce faisceau est prot g par un fusible de 5 A Cette connexion est situ e l arri re du moteur pr s du connecteur 14 broches Syst mes
23. es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement EXCLUSIONS DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les dommages r sultant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz recommand voir Caract ristiques le fonctionnement du produit d une fa on incompatible avec les proc dures de fonctionnement recommand es la n gligence les accidents l immersion l installation incorrecte les sp cifications et les techniques d installation correctes sont indiqu es dans les instructions d installation du produit l entretien incorrect les h lices et les chemises de la pompe jet le fonctionnement avec des carburants des huiles ou des lubrifiants non adapt s l utilisation avec le produit voir Caract ristiques la modification ou le retrait de pi ces Cette garantie ne couvre pas les d penses li es au halage la mise l eau au remorquage l entreposage aux appels t l phoniques aux locations aux nuisances aux rampes d acc s l eau l assurance au remboursement d emprunts la perte de temps ou de
24. l etablissement revendeur si le directeur commercial et le responsable du service entretien n ont pas r solu le probleme Page 94 90 8M0090306 ma DECEMBRE 2013 Section 8 Informations relatives l assistance la client le 2 Toutes les questions et pr occupations rest es sans r ponses et tous les probl mes non r solus au niveau local doivent tre adress s un centre d entretien de Mercury Marine Mercury Marine s efforcera de r soudre tous les probl mes avec le propri taire et le revendeur Les informations suivantes seront demand es par le Service la client le e nom et adresse du propri taire e numero de telephone du propri taire pendant la journ e e numeros de modele et de s rie de l ensemble de propulsion e nometadresse du revendeur e La nature du probleme Coordonn es du service a la client le de Mercury Marine Pour obtenir de l aide appeler faxer ou crire Pour toute correspondance crite ou fax e indiquer le numero de t l phone auquel le propri taire peut tre joint pendant la journ e tats Unis Canada Le Anglais 1 920 929 5040 ea Marine Telephone Fran ais 1 905 636 4751 W6250 W Pioneer Road ESTE Anglais 1 920 929 5893 P O Box 1939 elecopieur Francais 1 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Site Web www mercurymarine com Australie Pacifique 41 71 Bessemer Drive Australie Europe Moyen Orient Afrique T l phone 32 87 32 32 11 Brunswick Marine
25. le Remplacer le filtre carburant s parateur d eau REMARQUE Sur les mod les MerCruiser V6 la soupape RGC ne peut pas faire l objet d une r paration car elle constitue un composant interne du cache culbuteurs Inspecter l tat et la tension des courroies V rifier le niveau de liquide de refroidissement et la concentration d antigel pour une protection adequate aux basses temp ratures Faire l appoint si n cessaire Voir la section Caract ristiques V rifier le serrage des supports de moteur et les resserrer au couple sp cifi si n cessaire Inspecter l tat des bougies des fils de bougie du chapeau d allumeur et du rotor selon mod le Les remplacer au besoin Si l tat de ces composants est satisfaisant l inspection r p ter l inspection toutes les 100 heures ou une fois par an la premi re ch ance Examiner le circuit lectrique afin de s assurer qu aucune fixation n est desserr e endommag e ou corrod e Toutes les 300 heures ou tous les 3 ans la premi re ch ance V rifier que le serrage des colliers de serrage des syst mes de refroidissement et d chappement Examiner les deux syst mes afin de s assurer de l absence de dommages ou de fuites Demonter et inspecter la pompe d eau de mer et remplacer les pi ces us es Nettoyer le compartiment d eau de mer du syst me de refroidissement ferm Nettoyer examiner et tester le bouchon de radiateur Inspecter les composants du s
26. le des fonctions d acc l rateur et d inversion de marche des deux moteurs par le levier Page 28 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion EX SYNC Synchronisation Palais d sactiver la fonction de synchronisation automatique Voir la rubrique Synchronisation REMARQUE Certaines fonctions peuvent ne pas tre actives Accostage Le mode d accostage est disponible en actionnant la manette et le levier de commande distance Le mode d accostage r duit la capacit de l acc l rateur environ 70 de la demande normale de la manette de l acc l rateur permettant un contr le plus pr cis de la puissance du moteur dans des espaces restreints Si une puissance suppl mentaire est n cessaire la man uvre du bateau dans des conditions n cessitant une pouss e plus importante utiliser les leviers de commande distance lectronique TRANSFER THROTTLE ER DOCK 1 LEVI LY Bouton DOCK Accostage Throttle Only Mode sp cial d acc l ration REMARQUE La manette s active tout moment si elle est d plac e alors que les moteurs tournent et que les leviers de ERC sont au point mort Utiliser le mode sp cial d acc l ration pour d sactiver la manette si le capitaine n est pas la barre Le r glage de l ERC en mode sp cial d acc l ration permet d viter toute mise en prise intempestive Les moteurs tournent la commande du volant ou de la manette et il
27. maximale recommand e ou pr s de cette limite dans des conditions de charge et des conditions m t orologiques normales Dans la plupart des cas il est possible d obtenir le r gime moteur recommand en rempla ant l h lice par une autre dont le pas est plus petit 90 8M0090306 ra DECEMBRE 2013 Page 45 Section 3 Sur l eau Prise en main Periode de rodage de 20 heures IMPORTANT Les 20 premieres heures de fonctionnement constituent la periode de rodage Un rodage correct est essentiel pour obtenir une consommation d huile minimale et un rendement maximal du moteur Pendant cette periode de rodage respecter les regles suivantes Ne pas faire tourner le moteur moins de 1 500 tr min pendant des p riodes prolong es lors des 10 premi res heures Mettre le moteur en prise d s que possible apr s le d marrage et d placer la manette des gaz au del de 1 500 tr min si les conditions permettent une navigation sans risque Ne pas naviguer la m me vitesse pendant des p riodes prolong es Ne pas d passer 75 du r gime maximal pendant les 10 premi res heures Lors des 10 heures qui suivent une utilisation occasionnelle des pleins gaz est permise cinq minutes la fois au maximum viter les acc l rations entra nant un passage direct du ralenti aux pleins gaz Ne pas utiliser pleins gaz tant que le moteur n a pas atteint sa temp rature normale de fonctionnement V rifier fr quemment le niveau d huile moteur
28. quipement l int rieur du bateau 45 C DE inini aaia inni naian inniti 45 Cavitation RE Re 45 K n ulo E TTT TE TE TT 45 Altitude et climat 45 Prise n MaN ieies 46 P riode de rodage de 20 heures 46 P riode suivant le rodage 46 V rification la fin de la premi re saison 46 Section 4 Caract ristiques R gime de croisi re Tous modeles 48 Caract ristiques du carburant 48 Classification d essence 48 Utilisation d essences reformul es oxyg n es tats Unis uniquement 48 Essence contenant de l alcool 48 Huile moteur 49 Caract ristiques du moteur Mod les ECT 49 Inboard 5 7 MPI ECTS 49 Inboard 6 2 MPI ECTS 50 HOrizOn 5 7 EGI sese eeo E uoko a aaa ronkanto 50 Horizon 6 2 ECT s san sa ss es reo neko ra aan 51 Caract ristiques du moteur Mod les non ECT 52 Inboard 5 7 MP 52 Inboard 6 2 MPI sese eenennnnnennnnnnnnnnntnato 52 Horizon 6 Zeci stern atta smertetontt lan uo dekono E EE Ei 53 Horizon 6 2 53 Caract ristiques des fluides 54 Moten ER dok ETT TL 54 TANSMISSION cei lras nene erSsd verts ereto Etno eto resa iae 54 Section 5 Entretien Responsabilit s du proprietaire operateur 56 Responsabilit s du revendeur 56 Entretien er nan mn en mn OTO 56 Suggestio
29. s de Mercury Marine Au moment de la vente le revendeur doit remplir la fiche d enregistrement et l envoyer imm diatement a Mercury Marine par MercNET courriel ou courrier postal A reception de cette fiche Mercury Marine valide l enregistrement Une fois l enregistrement de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement l acheteur du produit Si cette confirmation d enregistrement n est pas re ue dans les 30 jours contacter imm diatement le revendeur La garantie ne prend effet que lorsque le produit est enregistr aupr s de Mercury Marine Enregistrement de la garantie En dehors des tats Unis et du Canada 1 5 Il est important que le revendeur ayant effectu la vente remplisse la carte d enregistrement de la garantie et la renvoie au distributeur ou au centre d entretien Marine Power responsable du programme de r clamation et d enregistrement de la garantie dans la r gion La carte d enregistrement de la garantie indique le nom et l adresse de l acheteur les num ros de mod le et de s rie du produit la date d achat le type d utilisation ainsi que le code le nom et l adresse du distributeur et du revendeur ayant effectu la vente Le distributeur ou le revendeur certifie galement l identit de l acheteur initial et de l utilisateur du produit L exemplaire de la carte d enregistrement de la garantie destin l acheteur DOIT lui tre remis imm diatement apr s qu
30. tape 3 Le nettoyage du moteur l arr t entra nera une accumulation d eau dans le syst me d chappement endommageant le moteur Ne pas alimenter en eau de nettoyage pendant plus de 15 secondes lorsque le moteur ne tourne pas 3 Ouvrir compl tement l arriv e d eau pour assurer une alimentation d eau maximale 4 Placer la commande distance au ralenti au point mort 2 Mettre immediatement le moteur en marche L utilisation du moteur hors de l eau haut r gime cr e une aspiration qui peut causer l affaissement du tuyau d alimentation en eau et une surchauffe du moteur Ne pas utiliser le moteur un r gime sup rieur 1 400 tr mn hors de l eau et sans alimentation suffisante en eau de refroidissement 6 Appuyer sur le bouton sp cial d acc l ration et acc l rer jusqu ce que le moteur atteigne 1 300 tr mn 100 tr mn 7 V rifier la jauge de temperature d eau et s assurer que le moteur fonctionne dans sa plage de r gime normale 8 Faire tourner le moteur avec la transmission au point mort pendant au moins 10 minutes 9 Pour les ensembles de propulsion fonctionnant en eaux sal es saum tres riches en min raux ou pollu es Continuer faire tourner le moteur jusqu que l eau rejet e soit claire 10 Ramener lentement l acc l rateur en position de ralenti 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 71 Section 5 Entretien Le nettoyage du moteur l arr t entra nera une accumulation d eau
31. 2 I mo 11 Brancher le tuyau de ventilation du carter moteur au raccord situ sur le pare tincelles et le cache culbuteurs 12 Mettre le capot moteur en place Soupape de recyclage des gaz de carter RGC Remplacement REMARQUE I est recommand d utiliser uniquement des pieces de rechange Mercury MerCruiser pour assurer une conformit aux normes de contr le des missions Page 64 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 5 Entretien 1 Retirer la soupape RGC du cache culbuteurs b bord Soupape RGC tuyau non illustr 2 D brancher la soupape RGC du tuyau et la mettre au rebut 3 Placer une soupape RGC neuve dans le cache culbuteurs puis rebrancher le tuyau 4 V rifier que la soupape RGC repose fermement dans le cache culbuteurs Nettoyage du silencieux IAC R gulation de l air de ralenti Le carburant est inflammable et explosif V rifier que la cl de contact est sur arr t et que le coupe circuit d urgence est plac de sorte que le moteur ne puisse pas d marrer Ne pas fumer ou ne pas approcher de source d tincelles ou de flamme nue lors de l entretien Assurer une bonne ventilation de l aire de travail et viter toute exposition prolong e aux vapeurs Toujours v rifier l absence de fuites avant de tenter de d marrer le moteur et essuyer imm diatement tout d versement de carburant REMARQUE Le silencieux IAC peut tre install dans le corps d acc l rateur ou dans l adaptateur IAC Rep rer
32. Comit des ressources atmosph riques de Californie CARB a adopt une r glementation sur les missions des moteurs inboard et transmission en Z Cette r glementation s applique tous les moteurs inboard et transmission en Z fabriqu s partir de l ann e mod le 2003 Mercury Marine conform ment cette r glementation fournit cette garantie limit e des syst mes de contr le des missions voir les composants du syst me de contr le des missions num r s ci dessous et garantit que le moteur inboard ou transmission en Z a t con u fabriqu et quip conform ment toute la r glementation applicable adopt e par le California Air Resources Board Comit des ressources atmosph riques de Californie en vertu de son autorit dans le cadre des Chapitres 1 et 2 Partie 5 Division 26 du Heath and Safety Code Code de la sant et de la s curit Pour tout renseignement concernant la garantie limit e couvrant les composants non li s la lutte antipollution du moteur inboard ou transmission en Z consulter la d claration de garantie limit e du moteur 90 8M0090306 ra DECEMBRE 2013 Page 9 Section 1 Garantie COUVERTURE Mercury Marine garantit que les composants des syst me de contr le des missions voir Composants du syst me de contr le des missions de ses moteurs inboard et transmission en Z neufs des ann es mod le 2003 et suivantes enregistr s au profit d un r sidant de l tat de
33. En Californie les moteurs inboard et transmission en Z neufs doivent tre con us construits et quip s conform ment aux normes anti smog rigoureuses de l tat Mercury Marine doit garantir le syst me de contr le des missions du moteur inboard ou transmission en Z pendant les dur es indiqu es ci dessous d s lors que le moteur inboard ou transmission en Z n a pas fait l objet d utilisation abusive de n gligence ou d entretien incorrect Le syst me de contr le des missions peut inclure des pi ces telles que le carburateur ou le syst me d injection le syst me d allumage et le convertisseur catalytique Les tuyaux courroies connecteurs et d autres ensembles relatifs aux missions peuvent tre inclus Lorsque les conditions de garantie sont r unies Mercury Marine r pare le moteur inboard ou transmission en Z ses frais y compris le diagnostic les pi ces et la main d uvre COUVERTURE DE LA GARANTIE DU FABRICANT Un certain nombre de pi ces du syst me de contr le des missions des moteurs inboard et transmission en Z d ann es mod les 2009 et plus r cents sont garantis pendant trois ans ou 480 heures la premi re ch ance Toutefois la couverture de garantie bas e pour la p riode horaire d utilisation n est permise que pour les moteurs quip s de compteurs horaires tels qu ils sont d finis par l article 2441 a 13 ou de dispositifs quivalents Si une quelconque pi ce du moteur sous gar
34. Europe Parc Industriel de Petit Rechain T l copieur 32 87 31 1965 B 4800 Verviers Belgique Mexique Am rique centrale Am rique du Sud Cara bes T l phone 1 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North T l copieur 1 954 744 3535 Miramar FL 33025 tats Unis T l phone 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku T l copieur 072 233 8833 5900984 Osaka Japon Asie Singapour T l phone 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd T l copieur 65 65467789 29 Loyang Drive Singapour 508944 Documentation pour la client le En anglais Les publications en anglais sont disponibles aupr s de Mercury Marine Attn Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 En dehors des Etats Unis et du Canada contacter le centre de service Mercury Marine ou Marine Power International le plus proche pour plus de renseignements Lors de la commande veiller a Indiquer les num ros de produit de modele de s rie et l ann e modele e V rifier la documentation et les quantit s voulues e Joindre le paiement par cheque ou mandat pas de paiement la livraison 90 8M0090306 ma DECEMBRE 2013 Page 95 Section 8 Informations relatives l assistance la client le Autres langues Pour se procurer un manuel d utilisation d entretien et de garantie dans une autre langue contacter l
35. Faire l appoint si n cessaire Il est normal que la consommation d huile soit lev e en p riode de rodage P riode suivant le rodage Afin de prolonger la dur e de vie de l ensemble de propulsion Mercury MerCruiser il est recommand de V rifier que l h lice permet un fonctionnement du moteur le plus proche possible du maximum de la plage de r gime moteur pleins gaz sp cifi e Voir Caract ristiques et Entretien Faire tourner le moteur 75 de son r gime maximal ou moins viter le fonctionnement prolong pleins gaz Changer l huile moteur et le filtre Voir Entretien Vidanger l huile de transmission et remplacer le filtre Voir Entretien mod les transmission ZF V rification la fin de la premi re saison la fin de la premi re saison contacter un revendeur agr Mercury MerCruiser pour pr voir et ou faire ex cuter les travaux de maintenance p riodiques Dans une r gion o le produit peut tre utilis de fa on continue toute l ann e contacter le concessionnaire au bout des 100 premi res heures de fonctionnement ou une fois par an suivant l ch ance qui survient en premier 1 Une vidange et un remplacement de filtre sont n cessaires apr s les 25 premi res heures de fonctionnement puis toutes les 100 heures Page 46 90 8M0090306 ma D CEMBRE 2013 Section 4 Caract ristiques Section 4 Caract ristiques Table des mati res R gime de croisi re Tous modeles
36. L ensemble de propulsion Mercury MerCruiser peut tre quip d un syst me d alarme sonore La plupart des pannes entra nent l activation du circuit de l avertisseur sonore La maniere dont l alarme sonore est activ e d pend de la gravit du probleme ll existe deux tats d alarme sonore __ Attention Grave Page 34 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion Attention Si une panne correspondant l tat Attention est d tect e le syst me d alarme sonore retentit six intervalles d une seconde ON ON ON ON ON ON 1 1 1 E 1 1 a Avertisseur sonore marche ou arr t a 1 1 1 1 1 b Dur e en secondes OFF OFF OFF OFF OFF OFF 33402 Voici quelques exemples de pannes correspondant l tat Attention e Le niveau d huile de l embase est bas mod les transmission en Z uniquement e Defaillance du capteur Grave IMPORTANT ll est recommand aux op rateurs de contacter un revendeur Mercury MerCruiser agr en cas de panne grave Si une panne grave est d tect e le syst me d alarme sonore retentit pendant six secondes s arr te pendant six secondes puis retentit pendant six secondes suppl mentaires Le syst me d alarme sonore retentit pendant deux intervalles d une demi seconde toutes les soixante secondes ON ON ON ON ON ON 6 6 6 60 ARKA 60 ARE La Jf gt OFF
37. Mercury Marine a t suivi et document Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t correctement enregistr par le revendeur agr Toute information erron e concernant l utilisation du produit ou tout changement ult rieur d une utilisation plaisanci re un usage commercial moins que l enregistrement n ait t effectu dans les r gles peut amener Mercury Marine annuler la garantie sa seule discr tion L entretien p riodique doit tre ex cut conform ment au calendrier d entretien figurant dans le manuel du propri taire pour pouvoir b n ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit de subordonner toute couverture au titre de la garantie la pr sentation d une preuve d entretien conforme RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury Marine est limit e sa discr tion la r paration des pi ces d fectueuses au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es homologu es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Marine Mercury Marine se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury Marine une possibilit raisonnable d effectuer la r paration au titre de la garantie ainsi qu un ac
38. Ne pas t l phoner au revendeur au bureau d entretien ou lusine pour leur demander de diagnostiquer un probleme ou d indiquer la proc dure de r paration Ils ne sont pas en mesure de diagnostiquer un probleme par t l phone Le revendeur agr se tient la disposition du propri taire pour effectuer l entretien de l ensemble de propulsion Il dispose de m caniciens qualifi s et form s en usine Il est conseill de confier les v rifications d entretien r gulier de l ensemble de propulsion au revendeur Lui faire pr parer l ensemble de propulsion pour l hivernage des l automne et lui confier la remise en service avant la saison de navigation Cette pr caution permettra d viter que des probl mes ventuels ne se manifestent durant la p riode d utilisation de mani re profiter pleinement du bateau berpr fung V rifier souvent et r guli rement l tat de l ensemble de propulsion pour maintenir son niveau de performances optimal et rem dier aux probl mes ventuels avant qu ils ne se produisent L ensemble de propulsion doit tre v rifi soigneusement dans son int gralit y compris toutes les pi ces accessibles du moteur e V rifier le serrage l tat et la presence de toutes les pi ces tuyaux et colliers de serrage les resserrer ou les remplacer le cas ch ant e V rifier l tat des fils de bougies et des c bles lectriques e Retirer et examiner l h lice Si elle presente des entailles
39. OFF OFF 40388 a Avertisseur sonore marche ou arr t b Dur e en secondes Voici quelques exemples de pannes graves e La temp rature de l huile de transmission est trop lev e mod les inboard uniquement e La pression d huile moteur est insuffisante La temp rature du moteur est excessive e La pression d eau de mer est insuffisante e La pression de l huile de transmission est basse mod les inboard uniquement Test du syst me d alarme sonore 1 Placer la cl de contact sur ON Marche sans lancer le moteur 2 V rifier que l alarme sonore retentit L alarme retentit si le syst me fonctionne correctement Guardian Strategy Strat gie Guardian Engine Guardian r duit le risque de dommages au moteur en limitant la puissance du moteur lorsque le PCM d tecte un probl me potentiel Parmi les l ments qu Engine Guardian surveille figurent e la pression d huile e le surr gime du moteur et e la temp rature du collecteur d chappement IMPORTANT Guardian peut r duire la puissance du moteur dans une plage comprise entre 100 et le ralenti en fonction de la gravit du probl me En cas de mise au ralenti forc e la commande d acc l ration risque de n avoir aucun effet Le PCM enregistre les codes de pannes aux fins de diagnostic Par exemple si l arriv e d eau est partiellement bouch e Guardian r duit la puissance disponible du moteur pour viter que ce dernier ne soit endommag par un cou
40. R glage de la tension du cliquet c R glage de la tension de la poign e de commande 52313 REMARQUE La tension de la poign e de commande et la tension du cliquet peuvent requerir un r glage dans le cadre d un entretien p riodique Caract ristiques sp ciales de l acc l rateur et de l inverseur de marche num riques DTS Le syst me DTS offre plusieurs modes de fonctionnement alternatifs pour les leviers de la commande lectronique distance ERC ERC Slim binnacle Page 26 90 8M0090306 ta D CEMBRE 2013 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion Commande de trim poign e Permet de relever et d abaisser le moteur pour une efficacit maximale ou pour des conditions comme la poig navigation en eaux peu profondes le remorquage etc Stop Start Arr Umarche Permet au pilote de d marrer ou d arr ter le moteur sans utiliser le contacteur d allumage Le contacteur P d allumage doit tre sur la position marche pour que l interrupteur marche arr t fonctionne c TRANSFER Transfert Permet de transf rer le contr le du bateau vers une barre diff rente Throttle only bouton Permet au pilote du bateau de r chauffer le moteur en augmentant le r gime sans mettre la transmission en sp cial d acc l ration prise Augmente les param tres de luminosit du pav tactile CAN des instruments VesselView et SmartCraft EE Diminue les param tres de luminosit du pav tactile CAN des instr
41. alimentation insuffisante en eau de refroidissement entra ne une surchauffe et un endommagement du moteur de la pompe eau et d autres pi ces Assurer une alimentation en eau suffisante vers les arriv es d eau pendant le fonctionnement 5 D marrer le moteur et observer attentivement les instruments pour v rifier que tous les syst mes fonctionnent correctement 6 V rifier soigneusement que le moteur ne pr sente aucune fuite de carburant d huile ou de gaz d chappement 7 V rifier le fonctionnement correct du syst me de direction et des commandes d inversion de marche et d acc l rateur 90 8M0090306 ra DECEMBRE 2013 Page 87 Section 6 Entreposage Notes Page 88 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 7 D pannage Section 7 D pannage Table des mati res Diagnostic des probl mes d injection lectronique EFI TT EhhAh eAE E 90 Diagnostic des probl mes de DTS 90 Syst me Engine Guardian 90 Tableaux de d pannage 90 Le d marreur ne lance pas le moteur ou le lance lentement ss Nude EENES 90 Le moteur ne d marre pas ou d marre difficilement oH okoOoOoer pm PO 90 Le moteur tourne irr guli rement a des rat s ou des retours de flammes 90 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Rendement m diocre 91 Surchauffe du moteur 91 Temp rature du moteur trop basse 91 Faible pression d huile moteur
42. au client 99 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 97 Section 9 Liste de v rification Inspection pr alable la livraison IMPORTANT Cette liste de v rification est destin e aux ensembles qui ne sont pas quip s du syst me Axius Pour les ensembles de propulsion quip s d embases Axius utiliser la liste de v rification sp cifique au syst me Axius qui figure la section 5 du manuel d utilisation du syst me Axius Effectuer ces t ches avant l inspection la livraison au client V rifier N D r gler Page 98 l ment Mises jour des bulletins d entretien ou r parations achev es Bouchons de vidange en place et robinets de vidange ferm s Soupape d arriv e d eau de mer ouverte Supports de moteur serr s Alignement du moteur Fixations d embase serr es aux couples sp cifi s Fixations des v rins de relevage hydraulique serr es Batterie de capacit nominale correcte pleine charge fermement attach e avec couvercles de protection en place Toutes les connexions lectriques sont serr es Colliers du tuyau d chappement serr s Toutes les connexions du syst me d alimentation en carburant sont serr es H lice correcte s lectionn e install e et serr e au coupl
43. bo tier du thermostat a Soupape de retenue selon modele 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 79 Section 6 Entreposage Syst me de vidange point unique et commande pneumatique Bateau l eau REMARQUE Cette m thode est destin e a la pompe air fix e au moteur Cependant toute autre source d air peut tre utilis e 1 mn ES N Fermer la soupape de prise d eau la mer selon mod le ou retirer et boucher le tuyau d arriv e d eau Retirer la pompe air du moteur V rifier que le levier situ sur le dessus de la pompe est au m me niveau que la poign e horizontal Mettre la pompe air en place sur le raccord du servomoteur Tirer le levier de la pompe a air vers le haut verticalement pour verrouiller la pompe sur le raccord a Raccord du servomoteur b Indicateurs verts c Valve de desserrage manuel d Pompe air e Levier verrouillage Pomper de l air dans le syst me jusqu ce que les deux indicateurs verts ressortent et que de l eau s coule des deux c t s du moteur Le c t b bord commence se vidanger avant le c t tribord Retirer imm diatement le bouchon de vidange bleu qui se trouve sur le c t du bo tier du thermostat ou de l changeur de chaleur Il doit tre retir dans les 30 secondes pour que le syst me de refroidissement soit ventil correctement Mod les refroidissement ferm Mod les refroidissement par eau de mer a Emplacement du bou
44. commande vers l arri re partir du point mort jusqu au premier cliquet pour passer en marche arri re Continuer tirer vers l arri re pour augmenter la vitesse 90 8M0090306 fa D CEMBRE 2013 Page 25 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion 2 Bouton de trim selon modele Lorsque le bouton de trim hydraulique est activ sur la poign e de la commande ERC le circuit de relevage ou d abaissement du moteur est consid r comme ferm par le module de commande DTS Le module de commande DTS formule un signal et l envoie au PCM Le PCM ferme le circuit de masse vers le relais de relevage ou de descente de trim a Marche avant b Point mort c Marche arri re d Bouton de trim 3 Vis de r glage de la tension du cliquet Cette vis peut tre r gl e pour augmenter ou pour r duire l effort n cessaire pour d placer la poign e hors de la position de cliquet Visser dans le sens horaire pour augmenter la tension R gler afin d obtenir la tension souhait e 4 Vis de r glage de la tension de la poign e de commande Cette vis peut tre r gl e pour augmenter ou r duire la tension exerc e sur la poign e de commande Ce r glage permet d emp cher tout d placement involontaire de la poign e de commande distance en eaux agit es Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension et dans le sens anti horaire pour la r duire R gler afin d obtenir la tension souhait e a Chapeaux 2 b
45. d alarme sonore et visuelle Kit de t moin d anomalie du moteur et de t moin de dysfonctionnement MIL de syst me maritime de diagnostic embarqu OBD M Les bateaux quip s de moteurs catalys s avec contr le des missions ECT doivent tre dot s d une jauge compatible SmartCraft capable d afficher l ic ne d anomalie du moteur ou d un voyant d anomalie du moteur mont sur le tableau de bord Les kits de t moin de dysfonctionnement du moteur MIL comprenant un voyant d anomalie du moteur mont sur le tableau de bord et un faisceau sp cial qui se connecte au faisceau du moteur peuvent tre achet s s par ment L ic ne d anomalie du moteur ou le t moin de dysfonctionnement du moteur MIL fournit l indication visuelle d un dysfonctionnement du syst me de contr le des missions du moteur et reste allum tant que la panne du syst me maritime de diagnostic embarqu OBD M est active 47594 Instrument SC 1000 et voyant d anomalie du moteur Test du t moin d anomalie MIL du syst me maritime de diagnostic embarqu OBD M 1 Placer la cl de contact sur ON Marche sans lancer le moteur 2 L ic ne de rappel d entretien du moteur et le t moin d anomalie du moteur MIL restent allum s pendant quatre secondes si le syst me fonctionne correctement Syst me d alarme sonore IMPORTANT Le systeme d alarme sonore previent le pilote de la survenance d un probleme Il ne protege pas le moteur contre les dommages
46. d arriv e d eau 2 Retirer le bouchon de vidange bleu du bo tier de distribution c t babord inf rieur avant a Bouchon de vidange bleu 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 83 Section 6 Entreposage 3 Pour a rer correctement le circuit de refroidissement retirer le bouchon de vidange bleu du c t du bo tier de thermostat dans les 30 secondes 6139 a Emplacement du bouchon de vidange bleu 4 Retirer les deux bouchons de vidange bleus de la pompe de captage d eau de mer c t tribord avant 5 V rifier que l eau s coule par chaque ouverture a Bouchons de vidange bleus 6 Laisser le syst me se vidanger pendant au moins cinq minutes Il est recommand de laisser le syst me de vidange ouvert lors du transport du bateau ou au cours d autres travaux d entretien pour garantir que toute l eau a t vidang e 7 Faire tourner le moteur l g rement avec le d marreur pour purger toute l eau restant dans la pompe de captage d eau de mer Ne pas laisser le moteur d marrer 8 Avant de mettre le bateau l eau ou de d marrer le moteur fermer le syst me de vidange en remettant en place les quatre bouchons bleus 9 Ouvrir la soupape de prise d eau la mer selon modele ou d brancher et reconnecter le tuyau d entr e d eau avant de faire fonctionner le moteur Bateau hors de l eau REMARQUE Utiliser cette methode si le moteur n est pas quip d un syst me de vi
47. dans la plage requise par l ECM ce dernier se r arme automatiquement et le moteur fonctionne normalement L ECM s teint et se r arme automatiquement si rapidement que le moteur peut sembler n avoir rencontr qu un petit rat d allumage Batteries Sur les bateaux quip s de plusieurs moteurs injection lectronique de carburant chaque moteur doit tre reli sa propre batterie Ceci assure l ECM du moteur une source de tension stable interrupteurs de batterie les interrupteurs de batterie doivent toujours tre positionnes de mani re ce que chaque moteur puisse fonctionner partir de sa propre batterie Ne pas faire tourner les moteurs si les interrupteurs sont sur les deux ou toutes les positions En cas d urgence la batterie d un autre moteur peut tre utilis e pour faire d marrer le moteur dont la batterie est d charg e 90 8M0090306 ra DECEMBRE 2013 Page 67 Section 5 Entretien R partiteurs de charge Des r partiteurs de charge peuvent tre utilis s pour charger une batterie auxiliaire alimentant en lectricit les accessoires du bateau lls ne doivent pas tre utilis s pour charger la batterie d un autre moteur du bateau sauf si le type de r partiteur de charge a t sp cialement con u cet effet G n rateurs La batterie du g n rateur doit tre consid r e comme une batterie d un autre moteur Courroie d entra nement serpentine L inspection des courroies avec le moteur en marc
48. de base P riode de garantie pour une utilisation commerciale La p riode de garantie commence la date de vente initiale du produit un acheteur au d tail pour une utilisation commerciale ou la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Lorsque le produit est utilis des fins commerciales il est couvert pendant un 1 an partir de la date de sa premi re vente au d tail ou pendant 500 heures d utilisation la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne proroge pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale Transfert de couverture Toute portion de la garantie non expir e peut tre transf r e un acheteur plaisancier ult rieur dans le cadre d un r enregistrement correct du produit La p riode de garantie non expir e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le produit des fins commerciales R siliation de la couverture La couverture au titre de cette garantie limit e est r sili e pour des produits d occasion obtenus de l une des fa ons suivantes e achat aupr s d u
49. de gaz d chappement Pr ter attention Mettre l interrupteur de la batterie l alarme sonore sur OFF Arr t V rifier le fonctionnement des commandes d inversion de marche et Fermer le robinet de carburant d acc l rateur V rifier le fonctionnement de la Fermer la soupape de prise d eau Faire fonctionner les ventilateurs de cale direction la mer selon mod le Nettoyer le syst me de Ouvrir le robinet de carburant refroidissement s il a t expos de l eau sal e Ouvrir la soupape de prise d eau la mer pap p Vidanger la cale selon modele Mettre l interrupteur de la batterie sur ON Marche Page 40 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 3 Sur l eau Tableau de fonctionnement gt EN COURS DE AVANT LE D MARRAGE APR S LE D MARRAGE NAVIGATION APR S L ARR T Effectuer toutes les autres v rifications sp cifi es par le revendeur et ou le constructeur de bateaux V rifier que l alarme sonore retentit lorsque le contacteur d allumage est sur ON Marche D marrage et arr t du moteur REMARQUE Suivre uniquement les consignes concernant l ensemble de propulsion consid r D marrage du moteur 1 V rifier tous les l ments indiqu s dans la section Tableau de fonctionnement 2 Mettre la poign e de commande distance au point mort Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entra ne une surchauffe et un endommagement du moteur de l
50. de la pr sente garantie limit e la seule et unique obligation de Mercury Marine est limit e sa discr tion la r paration des pi ces d fectueuses au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Marine Mercury Marine se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement Page 12 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 1 Garantie Application de la garantie dans le cadre de la pr sente garantie limit e Le client doit fournir Mercury Marine une possibilit raisonnable d effectuer la reparation au titre de la garantie ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les formulaires de garantie doivent tre adress s accompagn s du produit un revendeur autoris par Mercury Marine proc der l entretien dudit produit Une liste de revendeurs et de leurs coordonn es est disponible l adresse http www mercurymarine com au home aspx Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury Marine par crit l adresse indiqu e ci dessus Mercury Marine prendra alors les dispositions pour effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie La pr sente garantie limit e ne couvre pas les frais ni le temps que l acheteur consacre au d placement Si le service fourni n
51. des outils sp ciaux ainsi que des pi ces et accessoires Quicksilver d origine qui leur permettent d effectuer un entretien correct du moteur REMARQUE Les pi ces et accessoires Quicksilver sont con us et fabriqu s par Mercury Marine sp cialement pour les transmissions en Z et les moteurs inboard Mercury MerCruiser R parations non locales Si le propri taire est loign de son revendeur local et qu un entretien doit tre effectu contacter le revendeur agr le plus proche Si pour une quelconque raison aucun service ne peut tre obtenu contacter le centre d entretien r gional le plus proche En dehors des Etats Unis et du Canada contacter le centre d entretien Marine Power International le plus proche Vol de l ensemble de propulsion Si l ensemble de propulsion venait tre vol communiquer imm diatement aux autorit s locales et Mercury Marine les num ros de mod le et de s rie ainsi que la personne pr venir en cas de restitution Une base de donn es contenant toutes ces informations est conserv e par Mercury Marine afin d aider les autorit s et les revendeurs retrouver les ensembles de propulsion vol s Attention requise apr s immersion 1 Avant la r cup ration contacter un revendeur agr Mercury MerCruiser 2 Apr s la r cup ration une op ration d entretien immediate doit tre effectu e par un revendeur agr Mercury MerCruiser afin de limiter autant que possible les risques de
52. des courbures ou des craquelures prononc es consulter le revendeur agr Mercury MerCruiser e R parer les entailles et les parties corrod es sur la surface externe de l ensemble de propulsion Contacter un revendeur agr Mercury MerCruiser Calendrier d entretien Mod les inboard Entretien de routine REMARQUE N effectuer que les travaux d entretien qui s appliquent l ensemble de propulsion consid r Intervalle Entretien effectuer V rifier le niveau d huile moteur Cet intervalle peut tre augment en fonction de l exp rience du pilote avec le Au d but de chaque journ e moteur V rifier le niveau d huile de transmission x En cas de navigation en eau sal e saum tre ou pollu e rincer la section eau de mer du circuit de refroidissement A la fin de chaque journ e R FE apres chaque utilisation V rifier que les prises d eau sont exemptes de d bris ou d organismes marins Examiner et nettoyer le filtre eau de mer le cas ch ant Une fois par semaine NU LE V rifier le niveau du liquide de refroidissement V rifier le liquide de transmission Traiter la surface de l ensemble de propulsion avec du produit anti corrosion Corrosion Guard en cas d utilisation en eau sal e saum tre ou pollu e Tous les deux mois ou toutes V rifier les branchements de la batterie et le niveau d huile les 50 heures V rifier que les jauges et les raccordements de c bles sont bien serr s Ne
53. dommages graves au moteur Pi ces de rechange viter les risques d incendie ou d explosion Les composants des syst mes lectriques d allumage et du circuit d alimentation en carburant des produits Mercury Marine sont conformes aux normes am ricaines et internationales visant r duire les risques d incendie ou d explosion Ne pas utiliser des composants de circuit lectrique ou de circuit d alimentation en carburant de remplacement non conformes ces normes Lors de l entretien des circuits lectriques et d alimentation en carburant installer et serrer correctement tous les composants Les moteurs marins sont con us pour fonctionner r gime maximal ou un r gime proche de celui ci pendant la plus grande partie de leur dur e de vie Ils sont galement con us pour fonctionner en eau douce comme en eau sal e Ces conditions requi rent de nombreuses pi ces sp ciales Remplacer les pi ces de moteurs marins avec pr caution leurs caract ristiques tant diff rentes des pi ces ordinaires pour moteurs d automobiles Par exemple l une des pi ces de rechange les plus importantes est le joint de culasse Il n est pas possible d utiliser des joints de culasse de type automobile sur les moteurs marins car l eau sal e est tr s corrosive Un joint de culasse marin est compos de mat riaux sp ciaux pour r sister la corrosion Dans la mesure o les moteurs marins doivent pouvoir tourner la plupart du temps leur r gi
54. emprunts la perte de temps ou de revenus ou tout autre type de dommages accessoires ou indirects Les d penses li es au retrait ou au remplacement de cloisons ou d autres quipements du bateau pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par cette garantie limit e Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de d clarations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e Si de telles affirmations d clarations ou garanties sont faites elles ne sauraient tre opposables Mercury Marine D penses associ es aux demandes en vertu de la pr sente garantie limit e La pr sente garantie limit e ne couvre aucune des d penses associ es la soumission d une demande au titre de la garantie 90 8M0090306 ra D CEMBRE 2013 Page 13 Section 1 Garantie D NIS ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT EXCEPTION FAITE DES GARANTIES APPLICABLES ET DES AUTRES DROITS ET RECOURS DONT LE CONSOMMATEUR POURRAIT B N FICIER AU TITRE DE LA LOI AUSTRALIENNE SUR LA PROTECTION DU CONSOMMATEUR OU D AUTRES LOIS QUI POURRAIENT S APPLIQUER AUXDITS PRODUITS LA SOCI T D CLINE EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D CLIN ES CES GARANTIES TACITES SONT LIMIT ES LA DUR E
55. eron eso ees aia 16 En dehors de l Afrique du SUd 16 Etiquette toiles de certification relative aux emissions 16 Etiquette volante 17 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion ldentiflCatloN s ss reo pono sentiers esa rero trs Kea koka 20 Identifizierung 20 Numero de s rie du moteur ee eten eennnnnnn 20 Transmissions 20 Transmissions Velvet Drive 20 Transmissions ZF Marine 21 Transmissions en V Walter 21 Coupe circuit d Urgence 22 Maintenir le coupe circuit d urgence et le cordon du coupe circuit d urgence en bon tat de fonctionnement E E a E A E rr ap TT 23 INS MENTS ia a a ai aE EEEE 23 MESSGBIVIOW niedroga len vk rT 23 Commandes avant Instruments num riques 23 Instruments analogiques 24 Commandes distance mod les DTS 25 Commandes distance 90 8M0090306 ra DECEMBRE 2013 Fonctionnalit s du tableau de bord 25 Caracteristiques et fonctionnement de la console a poign e simple Slim Binnacle DTS 25 Caracteristiques speciales de l accelerateur et de l inverseur de marche num riques DTS 26 Commande lectronique distance ERC double ma
56. est pas couvert par la pr sente garantie limit e l acheteur doit s acquitter des frais de pi ces et de main d uvre et de toute autre d pense li e au service consid r pourvu qu un consommateur ne soit pas oblig de payer pour un service fourni pour rem dier la violation d une garantie de qualit acceptable qui lie Mercury Marine en vertu de la loi australienne sur la protection des consommateurs L acheteur ne doit pas exp dier le produit ou des pi ces du produit directement Mercury Marine sauf si Mercury Marine en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie au titre de la pr sente garantie limit e l ments non couverts Cette garantie limit e ne couvre pas e le fonctionnement du bateau avec le moteur trop relev e les articles d entretien de routine e les r glages e l usure normale e les dommages caus s par une utilisation abusive e l utilisation anormale e L utilisation d une h lice ou d un rapport de vitesse qui ne permet pas au moteur de tourner dans sa plage de r gime recommand e Voir le manuel d utilisation d entretien et de garantie L utilisation du produit d une mani re non conforme l utilisation recommand e et la section du cycle op ratoire du manuel d utilisation d entretien et de garantie e la n gligence e les accidents e la submer
57. est possible d augmenter le r gime des moteurs en mode sp cial d acc l ration mais l embase reste au point mort Bouton THROTTLE ONLY Mode sp cial d acc l ration Pour activer le mode sp cial d acc l ration 1 Placer les deux leviers de l ERC au point mort 2 Appuyer sur le bouton THROTTLE ONLY Mode sp cial d acc l ration Le voyant du mode sp cial d acc l ration s allume et les voyants de point mort clignotent 3 Placer l un des leviers de l ERC en prise En mode sp cial d acc l ration l avertisseur sonore met des bips chaque fois que les leviers sont mis en prise et hors de prise mais les embases restent au point mort 4 Le r gime des moteurs peut tre augment 5 Le mode sp cial d acc l ration affecte aussi la manette Les moteurs tournent et le r gime peut tre augment mais les moteurs restent au point mort REMARQUE Toute pression sur le bouton THROTTLE ONLY mode sp cial d acc l ration alors que les leviers de ERC ne sont pas au point mort a pour effet d teindre l clairage du bouton et de maintenir les moteurs en mode sp cial d acc l ration Il est n cessaire de mettre les leviers de l ERC au point mort pour d sactiver le mode sp cial d acc l ration Pour d sactiver le mode sp cial d acc l ration 1 Mettre les deux leviers de l ERC au point mort Il n est possible de d sactiver le mode sp cial d acc l ration que si les leviers de l ERC sont a
58. gime recommand e Voir la section Caract ristiques Une utilisation du Produit d une mani re contraire aux recommandations de fonctionnement et au cycle d utilisation Voir la section Caract ristiques e la n gligence Page 4 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 1 Garantie e les accidents la submersion e l installation incorrecte les caract ristiques et techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit l entretien incorrect e l utilisation d un accessoire ou d une pi ce non fabriqu ou vendu par Mercury Marine et qui endommage le produit Mercury e les turbines et les chemises de pompe a jet e Le fonctionnement avec des carburants huiles ou graisses impropres l usage de ce produit Voir la section Caracteristiques l alteration ou le retrait de pieces e l entr e d eau dans le moteur par l alimentation de carburant l admission d air ou le syst me d chappement ou des dommages au produit r sultant d une alimentation insuffisante en eau de refroidissement caus e par l obstruction du syst me de refroidissement par un corps tranger le fonctionnement du moteur hors de l eau e le montage du moteur une position trop lev e sur le tableau arri re L utilisation du bateau avec le moteur excessivement relev L utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou son utilisation tout moment avec une u
59. joint torique sur le bouchon de vidange et installer ce dernier dans l orifice de vidange du module Serrer manuellement le bouchon de vidange a Module de refroidissement du carburant Gen III b Raccord de carburant en ligne c Bouchon de vidange d Joint torique 43648 Remisage de la batterie A chaque remisage prolong de la batterie s assurer que les l ments sont bien remplis et que la batterie est charg e bloc et en bon tat de fonctionnement Veiller la propret et l absence de toute fuite de la batterie Suivre les instructions du fabricant de batteries pour l hivernage Remise en service de l ensemble de propulsion 1 V rifier que tous les tuyaux du syst me de refroidissement sont correctement connect s et que les colliers sont bien serr s Le d branchement ou le branchement des c bles de batterie dans l ordre incorrect peut causer des blessures graves cons cutives un choc lectrique ou endommager le syst me lectrique Toujours d brancher le c ble de batterie n gatif en premier et le brancher en dernier 2 Installer une batterie compl tement charg e Nettoyer les colliers raccords et les bornes de la batterie et rebrancher les c bles S assurer que chaque collier raccord est bien serr 3 Enduire les raccordements des bornes d un agent anticorrosion pour bornes de batterie 4 Effectuer tous les contr les de la colonne Avant le d marrage du Tableau de fonctionnement Une
60. l emplacement du silencieux IAC en retirant le capot moteur 1 Retirer le capot moteur 2 Retirer le silencieux IAC Le silencieux IAC est install dans l adaptateur IAC 3 Inspecter le silencieux IAC pour d tecter la pr sence ventuelle de trous de fissures ou d autres signes de d t rioration Remplacer le silencieux IAC s il est endommag IMPORTANT Ne pas utiliser de produit nettoyant sur les connexions lectriques et ne pas utiliser de produit nettoyant contenant de la m thyl thylc tone 4 Nettoyer le silencieux IAC avec de l eau chaude et un d tergent doux Le remplacer si n cessaire 5 Laisser le silencieux IAC s cher compl tement avant de le r installer 90 8M0090306 ra DECEMBRE 2013 Page 65 Section 5 Entretien Filtre carburant s parateur d eau Le carburant est inflammable et explosif V rifier que la cl de contact est sur arr t et que la longe est plac e de sorte que le moteur ne puisse pas d marrer Ne pas fumer ou ne laisser aucune source d tincelle ou de flamme nue proximit lors de l entretien Maintenir une bonne ventilation de l aire de travail et viter toute exposition prolong e aux vapeurs Toujours rechercher des fuites avant de tenter de d marrer le moteur et essuyer imm diatement tout d versement de carburant Le fait de ne pas dissiper la pression du circuit de carburant causera un giclement de carburant susceptible de provoquer un incendie ou une explosion Laisser l
61. la quantit exacte d huile ou de fluide n cessaire 1 Retirer le bouchon de remplissage d huile 3 EL 33140 Bouchon de remplissage d huile Modeles 5 7 6 2 MPI ECT Horizon 5 7 6 2 ECT 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 59 Section 5 Entretien Bouchon de remplissage d huile Mod les 5 7 6 2 MPI Horizon 5 7 6 2 a Bouchon de remplissage d huile 2 Faire l appoint avec l huile moteur sp cifi e afin d amener le niveau la hauteur du rep re de la plage FULL Plein ou OK de la jauge sans toutefois le d passer V rifier nouveau le niveau d huile 3 Remettre le bouchon de remplissage en place Huile moteur avec filtre 4 25 L 4 5 US qt Huile moteur enti rement synth tique Mercury MerCruiser 20W 40 Vidange de l huile et remplacement du filtre Voir calendrier d entretien pour l intervalle de remplacement L huile moteur doit tre vidang e avant le remisage du bateau IMPORTANT Vidanger l huile lorsque le moteur est chaud apr s avoir tourn L huile chaude circule mieux et vacue davantage d impuret s Utiliser de l huile moteur recommand e uniquement voir la section Caract ristiques Pompe de vidange d huile moteur 1 Desserrer le filtre huile afin d aerer le syst me 2 Retirer la jauge d huile 3 Mettre la pompe huile sur le tube de la jauge d huile a Pompe huile type b Tube de la jauge d huile c Tuyau de vidange d huile mc70571 1 4
62. passagers et quipement l int rieur du bateau Le d placement du poids vers l arri re poupe e augmente g n ralement la vitesse et le r gime moteur e fait taper l etrave en eau agit e e augmente le risque d eclaboussures lorsque le bateau sort du d jaugeage dans des cas extr mes le bateau peut se mettre marsouiner Le d placement du poids vers l avant proue e facilite le d jaugeage e ameliore la navigation en eau agit e e dans des cas extr mes le bateau peut se mettre virer d un c t l autre guidage par l etrave Carene Pour maintenir une vitesse maximale la carene du bateau doit tre e tre propre exempt d anatifes et de croissances marines e exempte de d formations et pratiquement plat lors de l entr e en contact avec l eau e tre droite et lisse la proue et la poupe De la v g tation marine peut s accumuler lorsque le bateau est quai Celle ci doit tre retir e avant d utiliser nouveau le bateau pour viter de boucher les entr es d eau et de faire surchauffer le moteur Cavitation Le ph nom ne de cavitation se produit lorsque l coulement d eau ne parvient pas suivre le contour d un objet immerg qui se d place rapidement tel qu un carter d embase ou une h lice La cavitation fait augmenter la vitesse de l h lice tout en r duisant la vitesse de bateau Elle peut roder gravement la surface du carter d embase ou de l h lice La cavitation est e
63. pendant au moins cinq minutes NOONA Apr s avoir fait tourner le moteur pendant la p riode sp cifi e remettre doucement l acc l rateur sur ralenti puis arr ter le moteur IMPORTANT Ne pas laisser le moteur tomber en panne s che 8 D brancher le tuyau du r servoir de carburant du bateau du raccord d entr e de carburant 9 Connecter le tuyau de carburant du bateau au raccord d entr e de carburant 10 Remplacer le filtre carburant s parateur d eau Voir la section Section 5 11 Ouvrir le robinet d arr t de carburant selon mod le Vidange du syst me d eau de mer Vidange du circuit d eau de mer De l eau peut p n trer dans la cale endommager le moteur voire causer le naufrage du bateau lorsque le syst me de vidange est ouvert Retirer le bateau de l eau ou fermer la soupape de prise d eau la mer d brancher et boucher le tuyau d arriv e d eau de mer et v rifier que la pompe de cale est op rationnelle avant d effectuer la vidange Ne pas faire tourner le moteur si le syst me de vidange est ouvert IMPORTANT Vidanger uniquement la section d eau de mer du syst me de refroidissement circuit ferm IMPORTANT Le bateau doit tre aussi horizontal que possible pour assurer une vidange compl te du syst me de refroidissement L ensemble de propulsion est quip d un syst me de vidange Voir la rubrique Identification du syst me de vidange pour d terminer quelles instructions s appliquent
64. peut tre transf r e un acheteur ult rieur usage non commercial sous r serve d un r enregistrement correct du produit CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu et uniquement une fois que le processus d inspection pr alable la livraison sp cifi par Mercury Marine a t suivi et document Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t correctement enregistr par le revendeur agr Les dispositifs de protection contre la corrosion indiqu s dans le manuel de fonctionnement et d entretien doivent tre utilis s sur le bateau et l entretien p riodique d crit dans ce m me manuel doit tre effectu intervalles r guliers y compris sans toutefois s y limiter le remplacement des anodes sacrificielles l utilisation des lubrifiants sp cifi s et les retouches apport es aux raflures et entailles pour pouvoir continuer b n ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit de conditionner toute couverture au titre de garantie la pr sentation d une preuve d entretien conforme 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 5 Section 1 Garantie RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e sa d
65. pour des p riodes br ves 2 Autres marques reconnues d huiles 4 temps conformes la norme NMMA FC W et compatibles avec les catalyseurs 3 Autres marques reconnues d huiles 4 temps conformes la norme NMMA FC W 4 Une huile automobile detergente monograde de bonne qualit selon la derni re rang e du tableau de fonctionnement ci dessous REMARQUE Il est d conseill d utiliser des huiles non d tergentes des huiles multigrades autres que celles indiqu es des huiles synth tiques non certifi es FC W des huiles de basse qualit ou des huiles contenant des additifs solides Utiliser les informations suivantes pour s lectionner le type d huile par ordre de pr f rence Mercury Quicksilver 25W 40 Synthetic Blend NMMA FC W Catalyst Compatible rated 4 cycle oil Mercury Quicksilver 25W 40 Mineral NMMA FC W Catalyst Compatible rated 4 cycle oil Other recognized brands of NMMA FC W Catalyst Compatible rated 4 cycle oil Other recognized brands of NMMA FC W rated 4 cycle oil SAE40W a ORDER OF PREFERENCE 7 SAE 20W oc 10 C 329 F 50 F 58574 AIR TEMPERATURE Caract ristiques du moteur Mod les ECT Inboard 5 7 MPI ECT REMARQUE Les caract ristiques de performances sont obtenues et corrig es selon la norme SAE J1228 1SO 8665 de puissance au vilebrequin Toutes les mesures sont prises avec le moteur a la temperature normale de fonctionnement La plage de r gimes est mesur e l aide d un com
66. revenus ou tout autre type de dommages accessoires ou indirects Les d penses associ es la d pose ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par cette garantie L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et syst mes de contr le des missions non couverts par la garantie peuvent tre effectu s par n importe quel centre de r paration ou r parateur de moteurs marins L utilisation de pi ces autres que Mercury pour un entretien ou des r parations non garantis ne constitue pas un fondement pour refuser d autres travaux garantis L utilisation de pieces d appoints telles que d finies la section 1900 b 1 et b 10 du titre 13 du code des r glements de Californie ou de pi ces modifi es non exempt es par le California Air Resources Board Comit des ressources atmosph riques de Californie peut constituer un fondement au rejet d une revendication au titre de la garantie la discr tion de Mercury Marine Les d faillances de pi ces garanties caus es par l utilisation de pi ces d appoint non exempt es ou de pi ces modifi es ne seront pas couvertes EXCLUSIONS ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT LA SOCI T D CLINE EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION A UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT ETRE DECLINEES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMITEES
67. rifier le coupe circuit d urgence Le moteur ne d marre pas ou d marre difficilement ame I an Tuyauterie de carburant ou tuyauterie d event du reservoir coud e ka VS ee nes ou obstru e Remplacer les tuyauteries coud es ou expulser l obstruction l air comprim Branchements d fectueux V rifier les branchements E A Faire v rifier le circuit d injection lectronique par un revendeur agr Mercury Panne du syst me d injection lectronique MerCruiser Le moteur tourne irr guli rement a des rat s ou des retours de flammes Filtre carburant bouch Remplacer le filtre Carburant vent ou contamin Vidanger le r servoir de carburant Le remplir avec du carburant frais Vidanger le r servoir de carburant Le remplir avec du carburant frais r servoir de carburant Le remplir avec du carburant frais Pincement ou obstruction de la tuyauterie de carburant ou de la Remplacer les tuyauteries coud es ou expulser l obstruction l air comprim conduite d vent du r servoir de carburant Pare tincelles encrass Nettoyer le pare tincelles Composant du syst me d allumage d fectueux Effectuer l entretien du syst me d allumage Faire v rifier le circuit d injection lectronique par un revendeur agr Mercury Ralenti trop bas MerCruiser F Faire v rifier le circuit d injection lectronique par un revendeur agr Mercury Panne du syst me d injection lectro
68. t faite Certains codes de panne peuvent appara tre sur VesselView si tentative est faite d activer d autres fonctions de navigation ou de contr le alors que la procedure de transfert est en cours d ex cution Il peut s av rer n cessaire de mettre la cl de contact sur arr t puis sur marche et de relancer ensuite la proc dure de transfert du contr le de la barre afin d effacer les codes de panne S assurer que les autres actions de contr le et de navigation sont bien effectu es apr s le transfert de barre afin d viter le d clenchement de codes de panne Les leviers de l ERC doivent tre au point mort pour un transfert de barre Alors qu il est au point mort le bateau risque de d river d entrer en collision avec des objets voisins et de subir des dommages tre sur ses gardes lors d un transfert de barre Pour viter des dommages faire preuve d extr me prudence lors de toute tentative de transfert de barre si le bateau est proche de quais de jet es ou d autres objets fixes ou proximit d autres bateaux Fonctionnalit s Zero Effort a Levier d inversion de marche b Levier des gaz c Bouton de trim rele vage 5656 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 31 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion Levier d inversion de marche Les fonctions d inversion de marche sont contr l es par le d placement du levier d inversion de marche Passer en marche arri re en d pla ant le levier d in
69. ta DECEMBRE 2013 Pr cautions concernant les batteries de moteurs multiples injection lectronique de carburant 67 Courroie d entra nement serpentine 68 V rifiCatiOnS 55heiiirmdtiirenemeenenenteite 68 Repositionnement de la courroie et ou r glage de la TENSION Rbho TTT acer 68 Nettoyage de l ensemble de propulsion 69 Mod les Horizon 69 Bateau hors de l eau 70 Bateau l eau 72 Section 6 Entreposage Entreposage prolong ou hivernage 76 Pr paration l entreposage court terme de l ensemble de PropulsiGn sis sate Sous muse Sd E eare eir int sn 76 Pr paration du syst me de carburant du moteur pour un entreposage prolong 76 Vidange du syst me d eau de mer 77 Vidange du circuit d eau de Mer 77 Identification du syst me de vidange 78 Syst me de vidange point unique et commande pneumatique ierices 78 Syst me de vidange manuelle point unique 78 Syst me de vidange manuelle 3 points 79 Syst me de vidange multipoint MPD 79 Syst me de vidange point unique et commande pneumatique dre kupeo lakoj Eden Rte nee Eger du aber E qe 80 Bateaua lea sran inan arkaa 80 Bateau hors de l eau 81 Syst me de vidange manuelle 3 points
70. un outil de diagnostic sp cial Syst me Engine Guardian Le syst me Engine Guardian permet de relever tout signe pr curseur de panne sur les principaux capteurs du moteur En cas de probl me le syst me met un bip continu et ou r duit la puissance du moteur afin de prot ger ce dernier Si le syst me Guardian a t activ r duire la vitesse d acc l ration L avertisseur est d sactiv lorsque la vitesse d acc l ration est dans la plage admissible Demander l aide d un concessionnaire Mercury MerCruiser agr Tableaux de d pannage Le d marreur ne lance pas le moteur ou le lance lentement L interrupteur de la batterie est sur OFF Arr t Mettre l interrupteur sur ON Marche La commande distance n est pas au point mort Mettre le levier de commande au point mort oa i V rifier et rearmer le coupe circuit principal ou remplacer le fusible V rifier le fusible de 5 A sur Disjoncteur ouvert ou fusible grill NS i p Ean le faisceau d alimentation connecte a la batterie et le remplacer si necessaire Connexions lectriques desserr es ou encrass es ou V rifier toutes les connexions lectriques et les fils les c bles de batterie en particulier c blage endommag Nettoyer et serrer les connexions d fectueuses Batterie d fectueuse ou basse tension de la batterie Tester la batterie et la charger si n cessaire la remplacer si elle est d fectueuse Coupe circuit d urgence activ V
71. 4 V rifier le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d expansion du liquide lorsque le moteur a atteint sa temp rature normale de fonctionnement 5 Le niveau de liquide de refroidissement doit se situer entre les rep res ADD Ajouter et FULL Plein 6 Faire l appoint si n cessaire Liquide de TERO DS em oi Systeme de refroidissement ferme sert 877770K1 antigel grande long vit Page 62 90 8M0090306 ma D CEMBRE 2013 Section 5 Entretien Remplissage L utilisation d antigel au propyl ne glycol dans le syst me de refroidissement en circuit ferm peut endommager le syst me de refroidissement ou le moteur Remplir le syst me de refroidissement en circuit ferm avec une solution d antigel au propyl ne glycol adapt e la temp rature la plus basse laquelle le moteur sera expos Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entra ne une surchauffe et endommage le moteur la pompe eau et d autres pi ces Assurer une alimentation en eau suffisante au niveau des entr es d eau pendant le fonctionnement De l air pi g dans le syst me de refroidissement en circuit ferm peut entra ner une surchauffe du moteur et endommager ce dernier Pour r duire le risque d emprisonnement d air lors du remplissage initial du syst me de refroidissement en circuit ferm positionner le bateau de telle sorte que l avant du moteur soit plus haut que l arri re du moteur REMARQUE
72. A LA DUREE DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE COMME CERTAINS ETATS PAYS N AUTORISENT PAS LES EXONERATIONS DE RESPONSABILITE LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONFERE AU PROPRIETAIRE DES DROITS SPECIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON L ETAT OU LE PAYS DE RESIDENCE Pour toute question concernant les droits et responsabilites du proprietaire quant a la garantie voir Service apres vente pour obtenir des coordonn es Page 10 90 8M0090306 ma DECEMBRE 2013 Section 1 Garantie D claration de garantie relative au contr le des missions dans l tat de Californie REMARQUE Mercury Marine n tablit pas d ann es modele pour la gamme de produits Mercury MerCruiser Conform ment la r glementation du California Air Resources Board Comit des ressources atmosph riques de Californie CARB relative a la garantie et cette fin uniquement l ann e modele quivaudra l ann e civile Les produits de l ann e modele 2003 par exemple font r f rence aux produits fabriqu s durant l ann e civile 2003 DROITS ET OBLIGATIONS CONCERNANT LA GARANTIE Le California Air Resources Board Comit des ressources atmosph riques de Californie CARB se r jouit d expliquer la garantie du syst me de contr le des missions des moteurs inboard ou transmission en Z des ann es mod les 2014 2015
73. ATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXX DISP X XXL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh 0575 43519 ECICARB Indique un moteur marin conforme aux r glements sur les missions d chappement du California Air Resources Board CARB Comit des ressources atmosph riques de Californie pour 2009 LI ERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser ECIEPACA THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE Indique un moteur marin conforme aux reglements du CARB de Californie et SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS de l EPA des Etats Unis pour 2009 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP XXL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 7 Section 1 Garantie Etiquette d informations sur le contr le des missions ECI Norme de conformit ZZERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR 1068 255 FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS Indique un moteur marin exempt des r glements sur les missions REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE d chappement pour 2010 en vertu de l article 40 CFR 1068 255 de l EPA SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS des Etats Unis Nn Eu ina
74. Californie sont exempts de vice de mat riau et de fabrication pouvant causer la d faillance d une pi ce garantie identique dans tous ses aspects essentiels cette pi ce telle que d crite dans la demande de certification de Mercury Marine aupr s du California Air Resource Board Comit des ressources atmosph riques de Californie pendant la p riode et sous les conditions indiqu es ci dessous Le co t du diagnostic de la d faillance garantie est couvert par la garantie si la revendication au titre de la garantie est approuv e Les dommages subis par d autres composants du moteur du fait de la d faillance de la pi ce garantie sont galement r par s sous la garantie DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre les composants des syst mes de contr le des missions Certaines pi ces de contr le des missions des moteurs inboard ou transmission en Z neufs sont garanties pendant trois ans ou 480 heures la premi re ch ance partir de la date de vente initiale du produit ou de la date laquelle il est mis en service pour la premiere fois la premi re ch ance Les articles d entretien normal en relation avec les missions tels que les bougies et les filtres qui figurent sur la liste des pi ces garanties sont couverts jusqu leur premier intervalle de remplacement obligatoire uniquement Voir Composants du syst me de contr le des missions et Calendrier d entretien La r paration ou le remplacement
75. DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR LA PR SENTE GARANTIE LIMIT E Transfert de garantie Dispositions applicables en Australie et Nouvelle Z lande La garantie limit e peut tre transf r e un acheteur ult rieur mais seulement pour la dur e non coul e de la garantie limit e Cette condition ne s applique pas aux produits utilis s des fins commerciales Pour transf rer la garantie au propri taire suivant envoyer ou faxer une copie de l acte ou du contrat de vente le nom du nouveau propri taire son adresse et le num ro d identification de la coque HIN au service des enregistrements de garantie de Mercury Marine En Australie et en Nouvelle Z lande envoyer Mercury Marine Attn Warranty Registration Department Brunswick Asia Pacific Group Private Bag 1420 Dandenong South Victoria 3164 Australie Une fois le transfert de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement au nouveau propri taire Ce service est gratuit Vous pouvez modifier votre adresse tout moment y compris lors d une revendication au titre de la garantie en appelant Mercury Marine ou en envoyant une lettre ou un fax avec votre nom votre ancienne adresse votre nouvelle adresse et le num ro d identification de la coque HIN au service de l enregistrement des garanties de Mercury Marine Tableaux de garantie internationale Tableau de g
76. FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh Responsabilit du propri taire L op rateur doit faire proc der l entretien de routine du moteur afin de maintenir les niveaux d mission en conformit avec les normes de certification impos es L op rateur ne doit apporter au moteur aucune modification qui affecterait sa puissance ou ses niveaux d mission au point o ils d passeraient les sp cifications d origine Garantie limit e relative aux missions dans la cadre de la r glementation de l EPA des tats Unis Conform ment aux obligations d coulant de l article 40 CFR partie 1045 sous partie B Mercury Marine offre une garantie relative aux missions de trois ans ou de 480 heures de fonctionnement du moteur la premi re ch ance l acheteur au d tail certifiant que le moteur est con u construit et quip de mani re se conformer au moment de la vente aux r glements en vigueur aux termes de la section 213 du Clean Air Act loi sur l assainissement de l air et qu il ne presente aucun vice de mat riau et de fabrication qui l emp cherait de se conformer aux r glements en vigueur Composants du syst me de contr le des missions La garantie relative aux missions couvre tous les composants dont la d faillance provoquerait l augmentation des missions de tout composant r glement d un moteur notamment les composants figurant dans la liste suivante 1 Syst me de dosage du carburant a
77. Garantie limit e MerCruiser Politique applicable en Australie et Nouvelle Z lande Cette garantie limit e est accord e par Marine Power International Pty Ltd ACN 003 100 007 sise 41 71 Bessemer Drive Dandong South Victoria 3175 Australia t l phone 61 3 9791 5822 courrier lectronique merc_info mermarine com Couverture de la garantie Mercury Marine garantit ses produits neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous Les avantages conf r s au consommateur par la garantie s ajoutent aux autres droits et recours du consommateur au titre d une loi sur les biens et services auxquels la garantie s applique Garanties au titre de loi australienne sur la protection des consommateurs Nos biens sont assortis de garanties qui ne peuvent pas tre exclues en vertu de la loi australienne sur la protection des consommateurs Vous avez droit un remplacement ou un remboursement en cas de d faillance majeure et une indemnisation pour toute autre perte ou dommage raisonnablement pr visible Vous avez droit la r paration ou au remplacement des produits si la qualit desdits produits n est pas acceptable et si la d faillance n est pas majeure Dur e de la couverture de la pr sente garantie limit e La pr sente garantie limit e ne peut s appliquer qu des d fauts qui apparaissent au cours de la p riode de garantie pertinente consulter ce qui suit Votre demande au titre de
78. Introduire l extr mit du tuyau de la pompe huile de carter moteur dans un r cipient appropri et commencer pomper l aide de la poign e jusqu ce que le carter moteur soit vide 5 Retirer la pompe 6 Mettre la jauge d huile en place Page 60 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 5 Entretien Remplacement du filtre huile 1 Retirer le filtre huile et le mettre au rebut Emplacement typique du filtre huile a chappement en ligne b chappement de transmission en V 2 Appliquer de l huile moteur sur la bague d tanch it du filtre neuf 3 Installer et serrer fermement le filtre huile en suivant les instructions du fabricant de filtres Ne pas serrer de mani re excessive 4 Retirer le bouchon de remplissage d huile 5 Utiliser la jauge d huile pour d terminer la quantit d huile moteur n cessaire Remettre la jauge d huile en place 6 Ajouter la quantit n cessaire d huile recommand e pour porter le niveau la limite inf rieure de la plage OK de la jauge d huile 7 Sinecessaire r p ter les tapes 5 et 6 tandis que le bateau repose dans l eau REMARQUE L ajout de 0 95 d huile moteur fait passer le niveau du rep re ADD Ajouter a la limite sup rieure de la plage OK Huile moteur avec filtre 4 251 Huile moteur enti rement synth tique Mercury 20W 40 8 Mettre le moteur en marche et le faire tourner pendant trois minutes en recherchant des fuites
79. PPLIQUER CETTE GARANTIE CONFERE AU PROPRIETAIRE DES DROITS SPECIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON L ETAT OU LE PAYS DE RESIDENCE Informations relatives la garantie du contr le des missions Informations importantes Pour d terminer quelle couverture de garantie relative au contr le des missions s applique un produit donn se reporter l autocollant Informations sur le contr le des missions appos sur le moteur Les moteurs class s comme exempt s de la r glementation relative au contr le des missions par l EPA f d rale ou l tat de Californie ne sont pas couverts par une garantie distincte portant sur les composants de contr le des missions La garantie du fabricant Mercury MerCruiser n est pas affect e par la d signation du moteur dans le cadre des r glementations relatives au contr le des missions de l EPA f d rale ou de l Etat de Californie Pour une liste de composants du moteur typiquement impliqu s dans le contr le des missions consulter la rubrique Composants du syst me de contr le des missions dans la section Garantie du manuel du propri taire Page 6 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 1 Garantie Etiquette d informations sur le contr le des missions Avant livraison une tiquette d informations sur le contr le des missions ECI infalsifiable est appos e sur le moteur un endroit visible par Mercury MerCruiser Noter que la certification des moteu
80. Page 82 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 6 Entreposage 7 V rifier que l eau s coule par chaque ouverture Si tel n est pas le cas suivre les instructions de la rubrique Syst me de vidange manuelle 3 points a Emplacement de l orifice de vidange b bord b Emplacement de l orifice de vidange tri bord 6133 8 Laisser le syst me se vidanger pendant au moins cinq minutes Pomper de l air si n cessaire afin que les indicateurs verts restent sortis 9 Faire tourner le moteur l g rement avec le d marreur pour purger toute l eau restant dans la pompe d eau de mer Ne pas laisser le moteur d marrer 10 Retirer la pompe air du collecteur d air et la replacer sur le support de montage 11 Mercury MerCruiser recommande de laisser le systeme de vidange ouvert lors du transport du bateau ou au cours d autres travaux d entretien Ceci permet de vidanger completement l eau presente dans le systeme 12 Avant de mettre le bateau l eau tirer sur la valve de desserrage manuel V rifier que les indicateurs verts sont rentres a Indicateurs verts Systeme de vidange manuelle a 3 points Bateau l eau REMARQUE Utiliser cette methode si le moteur n est pas quip d un syst me de vidange a point unique et commande pneumatique ou si le systeme de vidange a point unique et commande pneumatique est defaillant 1 Fermer la soupape de prise d eau la mer selon modele ou retirer et boucher le tuyau
81. REMARQUE Ce qui suit s applique uniquement aux produits portant le marquage CE D claration de conformit Mercury MerCruiser Ce moteur transmission en Z ou inboard lorsqu il est install conform ment aux instructions de Mercury MerCruiser respecte les exigences des directives suivantes en r pondant aux normes associ es telles qu amend es Moteurs propulsion pour la navigation de plaisance en conformit avec la directive 94 25 CE modifi e par la directive 2003 44 CE Nom du fabricant du moteur Mercury Marine Adresse W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Ville Fond du Lac WI Code postal 54936 1939 Pays Etats Unis Nom du repr sentant agr Brunswick Marine in EMEA Inc Adresse Parc Industriel de Petit Rechain Ville Verviers Code postal 4800 Pays Belgique Nom de l organisme notifi pour l valuation des missions d chappement Det Norske Veritas AS Adresse Veritasveien 1 Ville Hovik Code postal 1322 Pays Norv ge N d identification 0575 Module d valuation de conformit des missions d chappement D B C B D Autres directives communautaires applicables Directive relative la compatibilit lectromagn tique 2004 108 CE Description des moteurs et exigences essentielles Type de moteur Type de carburant Cycle de combustion x Moteur inboard x Essence KI 4 temps Identification des moteurs couverts
82. RTANT Ne pas m langer diff rents types de bougies dans un moteur Toutes les bougies doivent avoir la m me r f rence Puissance l arbre d h lice 239 kW Cylindr e 6 2 L 377 cid Intensit de l alternateur R gime Limiteur de r gime 5150 2 000 tr mn 124 kPa Pression d huile minimale Era Gps Refroidissement par eau de mer 71 C 160 F Thermostat Syst me de refroidissement ferm 77 C 170 F R glage de l avance au ralenti Non r glable Ordre d allumage 1 8 4 3 6 5 7 2 P kiaj 800 amp res de d marrage froid CCA 1000 amp res de Capacit nominale minimale de batterie Mod les DTS d marrage marin MCA 190 Ah Type de bougie Install en usine Platine AC AC 41 101 Page 52 90 8M0090306 fa D CEMBRE 2013 Section 4 Caract ristiques Entretien NGK ITAR4A15 Syst me de contr le des missions Commande lectronique du moteur Horizon 5 7 REMARQUE Les caract ristiques de performances sont obtenues et corrig es selon la norme SAE J1228 1SO 8665 de puissance au vilebrequin Toutes les mesures sont prises avec le moteur la temp rature normale de fonctionnement La plage de r gimes est mesur e l aide d un compte tours d entretien pr cis lorsque le moteur tourne des temp ratures normales de fonctionnement La pression d huile doit tre v rifi e lorsque le moteur tourne a sa temperature normale de fonctionnement IMPORTANT Ne pas m langer dif
83. SGIVIGW sieurs tasi entiiabeteu se rronabefabeviaootekiununtoj see 23 Protection des syst mes lectriques contre les surcharges Commandes avant 23 Mod les 5 7 6 2 MPI ECT 32 Instruments num riques 23 Syst mes d alarme sonore et visuelle 34 Instruments analogiques 24 Kit de t moin d anomalie du moteur et de t moin de Commandes distance mod les DTS 25 dysfonctionnement MIL de syst me maritime de Commandes distance 25 diagnostic embarqu OBD M 34 Fonctionnalit s du tableau de bord 25 Test du temoin d anomalie MIL du systeme Caracteristiques et fonctionnement de la console a maritime de diagnostic embarqu OBD M 34 poign e simple Slim Binnacle DTS 25 Syst me d alarme sonore 34 Caract ristiques sp ciales de l acc l rateur et de ANGNTION as uno roj ee era a ds 35 l inverseur de marche num riques DTS 26 Ci E E OME 35 Commande lectronique a distance ERC double Test du syst me d alarme sonore 35 manette Fonctionnement et reglage 27 Guardian Strategy Strategie Guardian 35 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 19 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion Identification Id
84. a pompe eau et d autres pi ces Assurer une alimentation en eau suffisante vers les arriv es d eau pendant le fonctionnement Des vapeurs explosives dans le compartiment moteur risquent de causer des blessures graves voire mortelles par incendie ou par explosion Avant de mettre le moteur en marche activer le ventilateur de cale ou ventiler le compartiment moteur pendant au moins cinq minutes REMARQUE Les mod les MerCruiser DTS sont quip s du syst me SmartStart Celui ci comprend une fonction de d marrage par bouton poussoir Au lieu de maintenir le bouton de d marrage ou le contacteur d allumage pour lancer le moteur et ensuite de le rel cher quand le moteur d marre laisser SmartStart se charger enti rement du processus de d marrage Sur pression du bouton de d marrage le syst me DTS envoie un signal au PCM du moteur pour le faire d marrer Si le moteur ne d marre pas le processus de d marrage prend fin au bout de quelques secondes ou lorsque le moteur atteint 400 tr min Le moteur s arr te si l on tente de le d marrer alors qu il tourne d j 3 Mettre la cl de contact sur RUN Marche 4 Mettre la cl de contact sur START D marrage puis la rel cher ou appuyer sur le bouton de d marrage arr t et le rel cher Si le moteur est froid le laisser tourner au ralenti pendant 6 10 minutes ou jusqu ce que sa temp rature atteigne 60 C 5 Sile moteur ne d marre pas apr s trois tentati
85. age 21 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion Coupe circuit d urgence Un interrupteur d arr t d urgence est con u pour arr ter le moteur en cas d loignement de la barre impr vu du pilote en cas d jection accidentelle par exemple Le cordon de l interrupteur est connect gilet de sauvetage ou au poignet du pilote Un autocollant appos pr s de l interrupteur d arr t d urgence rappelle au pilote d attacher le cordon son gilet de sauvetage ou son poignet ATTACH LANYARD a Attache de cordon de coupe circuit d urgence OS b Autocollant de coupe circuit d urgence c Coupe circuit d urgence ENNY j 30 Les jections accidentelles telles que les chutes par dessus bord sont plus courantes sur e Bateaux de sport bords bas e Bateaux de p che au lancer e Bateaux hautes performances Des jections accidentelles peuvent galement se produire dans les cas suivants e Mauvaises pratiques de navigation e Position assise sur le si ge ou le plat bord aux vitesses de d jaugeage e Position debout aux vitesses de d jaugeage e Navigation des vitesses de d jaugeage en eaux peu profondes ou jonch es d obstacles e Rel chement du volant e N gligence caus e par la consommation d alcool ou de stup fiants e Man uvres du bateau vitesse lev e Le cordon du coupe circuit est d une longueur habituellement comprise entre 122 et 152 cm 4 et 5 ft lorsqu il est ten
86. aines r glementations relatives aux missions Chaque moteur Mercury Marine est mis en marche et soumis des essais avant d tre livr afin de s assurer que chaque produit est pr t l emploi En outre certains produits Mercury Marine sont test s en environnement contr l moteur en marche pendant plus de 10 heures et ce des fins de v rification et d tablissement d un dossier de conformit la r glementation et aux normes en vigueur Tous les produits Mercury Marine vendus neufs sont couverts par la garantie limit e que le moteur ait fait ou non l objet de l un des programmes de test d crits plus haut Lire ce manuel dans son int gralit IMPORTANT En cas de difficult s comprendre certaines parties de ce manuel contacter un revendeur pour une d monstration des op rations de d marrage et d utilisation Avis Tout au long de ce manuel et sur l ensemble de propulsion les mots Danger Avertissement et Remarque accompagn s du symbole international de danger A tre utilis s pour attirer l attention de l installateur de l utilisateur sur certaines consignes relatives une intervention ou une man uvre particuli re qui pourrait constituer un danger si elle n tait pas effectu e correctement ou conform ment aux mesures de s curit Les respecter scrupuleusement Ces avertissements de s curit ne sont pas suffisants pour liminer les dangers qu ils signalent Un respect rigoureux de ces
87. ains accidents de navigation Un accident de navigation doit tre signal en cas de 1 d c s av r ou probable 2 blessure n cessitant un traitement m dical autre que de premiers secours 3 dommages aux bateaux ou aux biens de tiers d un montant sup rieur 500 00 ou 4 perte totale du bateau Pour toute aide suppl mentaire contacter les forces de police locales Exposition l oxyde de carbone Faire attention l intoxication l oxyde de carbone L oxyde de carbone CO est un gaz mortel pr sent dans les fum es d chappement de tous les quipements combustion interne notamment les moteurs de bateaux et les g n rateurs alimentant les accessoires de ces derniers Le CO en soi est inodore incolore et insipide mais toute perception olfactive ou gustative de l chappement du moteur indique une inhalation de CO Les premiers sympt mes d intoxication l oxyde de carbone proches de ceux du mal de mer ou d un empoisonnement comprennent des maux de t te des vertiges une somnolence et des naus es L inhalation des gaz d chappement du moteur peut tre l origine d un empoisonnement l oxyde de carbone ce qui peut entra ner une perte de connaissance des l sions c r brales voire le d c s Eviter toute exposition l oxyde de carbone Ne pas s approcher des zones d chappement lors du fonctionnement du moteur Lorsque le bateau est amarr ou en mer veiller maintenir une bonne ventilation du bateau
88. ant puis serrer toutes les vis de fixation du filtre ume 1 OS A 6 Ouvrir le robinet d alimentation en carburant selon mod le 7 Reconnecter le faisceau du module de refroidissement du carburant au faisceau de fils du moteur 8 Ventiler correctement le compartiment moteur Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entra ne une surchauffe et un endommagement du moteur de la pompe eau et d autres pi ces Assurer une alimentation en eau suffisante vers les arriv es d eau pendant le fonctionnement 9 Alimenter le moteur en eau de refroidissement 10 Mettre le moteur en marche V rifier qu aucune fuite d essence n est pr sente autour du filtre carburant En cas de fuite arr ter imm diatement le moteur V rifier nouveau que le filtre est correctement install nettoyer les ventuelles claboussures de carburant et a rer convenablement le compartiment moteur Si la fuite persiste arr ter imm diatement le moteur et contacter le revendeur agr Mercury MerCruiser Batterie Voir les instructions et avertissements sp cifiques accompagnant la batterie Si ces renseignements ne sont pas disponibles respecter les pr cautions suivantes lors de la manipulation d une batterie La recharge d un batterie d charg e dans le bateau ou l utilisation des c bles volants et d une batterie de renfort pour mettre le moteur en marche peut provoquer des blessures ou des dommages graves par incendie ou par explo
89. antie en relation avec les missions est d fectueuse celle ci doit tre r par e ou remplac e par Mercury Marine OBLIGATIONS DU PROPRI TAIRE QUANT LA GARANTIE En qualit de propri taire de moteur inboard ou transmission en Z le propri taire est responsable de l entretien obligatoire indiqu dans le manuel du propri taire Mercury Marine recommande de conserver tous les justificatifs d entretien du moteur inboard ou transmission en Z Mercury Marine ne saurait toutefois refuser d honorer la garantie pour une simple carence de justificatif ou l inex cution de l entretien programme En qualit de propri taire de moteur inboard ou transmission en Z le propri taire doit toutefois savoir que Mercury Marine peut refuser d honorer la garantie si le moteur inboard ou transmission en Z ou une pi ce est d faillant en raison d une utilisation abusive d une n gligence d un entretien incorrect ou de modifications non approuv es Il incombe au propri taire de pr senter son moteur inboard ou transmission en Z un revendeur Mercury Marine autoris effectuer l entretien ou la r paration du produit d s qu un probleme se manifeste Les r parations garanties seront effectu es dans un d lai raisonnable ne pouvant pas d passer 30 jours Pour toute question relative aux droits et obligations concernant la garantie contacter Mercury Marine au 1 920 929 5040 Politique de garantie Australie et Nouvelle Z lande
90. arantie tats Unis MerCruiser Essence et Diesel Produit Garantie limit e standard Garantie de cemicafon Garantie niticorrosion li Application commerciale lit de l installation mit e standard MerCruiser transmission 1an 2 ans 3 ans en Z et inboard Inboard MerCruiser Contacter le centre d entretien 5 7 6 2 MPI 8 2 H O 1an 3 ans 3 ans Marine Power le plus proche Inboard MerCruiser 3a tans 3a 5 7 6 2 8 2 Horizon na an ne Mercury Diesel transmis Donn es non disponibles au mo 2 ans 3 ans sion en Z et inboard ment de la mise sous presse En dehors des Etats Unis Pour un produit achet en dehors des tats Unis contacter le distributeur du pays concern ou le centre d entretien Marine Power agr le plus proche Tableau de garantie Canada MerCruiser Essence et Diesel Produit Garantie limitee standard Sans certincatior eue Panne anticamgsionlli Application commerciale lit de l installation mit e standard MerCruiser transmission 2 ans 3 ans en Z et inboard MerCruiser TowSport pam pam sans sans Contacter le centre d entretien MerCruiser SeaCore SeaCore sans ans pm ans Marine Power le plus proche etre vence MerCruiser Sans 3 5 7 6 2 MPI 8 2 H O ul ane Page 14 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 1 Garantie Produit Garantie limit e standard Garantie SENIN Jipr de la qua Garantie anticone sioni Application commerciale lit de l installation mit e s
91. ation efficaces e Des proc dures d essai de fin de ligne conformes aux normes du secteur Les constructeurs de bateaux qui concluent le programme avec succ s et satisfont toutes les exigences de certification re oivent le titre de constructeur certifi pour la qualit d installation et b n ficient d une 1 ann e de couverture de garantie d usine limit e Mercury suppl mentaire sur tous les bateaux motoris s par MerCruiser enregistr s compter de la date de certification du constructeur pour tout enregistrement dans le monde entier Mercury a consacr une section de son site Web la promotion du programme de certification de la qualit d installation et communique ses avantages ses clients Pour une liste des marques de bateaux motoris s par MerCruiser qui ont obtenu la certification de la qualit d installation visiter http www mercurymarine com service and support customer support warranty Programme de protection des produits Mercury tats Unis et Canada IMPORTANT Certains produits performants installations de moteurs triples et applications commerciales sont exclus du Programme de protection des produits Mercury 90 8M0090306 ra DECEMBRE 2013 Page 3 Section 1 Garantie Le programme de protection des produits Mercury couvre toute panne lectrique ou m canique imprevue se produisant au del de la garantie limit e standard Le propri taire b n ficie d une periode de douze mois partir de la date d enreg
92. ative aux missions Une des tiquettes toiles suivantes est appos e sur la coque du bateau Le symbole pour des moteurs marins plus propres signifie 1 Propret de l eau et de l air pour un environnement et un style de vie plus sains 2 Meilleure conomie de carburant consomme de 30 40 pour cent moins de carburant et d huile que les moteurs deux temps carburateur conventionnels permettant de r aliser des conomies et de pr server les ressources naturelles 3 Garantie prolong e sur les missions prot ge le consommateur pour un fonctionnement sans souci compter du 1er janvier 2003 une tiquette trois ou quatre toiles est appos e sur chaque moteur Mercury MerCruiser certifi par le constructeur Tous les moteurs Mercury MerCruiser 500 ch maximum seront certifi s trois toiles missions ultra faibles ou quatre toiles missions super ultra faibles L etiquette toiles identifie les moteurs conformes aux normes d mission d chappement 2007 et suivantes des moteurs marins inboard et transmission en Z du California Air Resources Board Comit des ressources atmosph riques de Californie Les missions des moteurs respectant ces normes sont inf rieures de 65 90 celles des moteurs faible taux d mission une toile L tiquette toiles sera appos e sur le c t gauche de la coque comme indiqu a Emplacement recommand b Emplacement secondaire
93. avant sont indiqu s sur un autocollant sur le carter de transmission La rotation de la transmission est d crite vue de l arri re de la transmission Transmission en ligne illustree les emplacements sur les autres sont similaires a Plaque signal tique de la transmission b Rapport de demultiplication en marche avant c Autocollant de rotation a la bride de sortie en mar che avant Page 20 90 8M0090306 ma DECEMBRE 2013 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion Sur les transmissions Velvet Drive 5000A et 5000V la plaque signal tique de la transmission indique le rapport de d multiplication le num ro de s rie et le mod le Velvet Drive 5000A Transmission inclin e 8 illustr e transmissions en V 5000V similaires a Plaque signal tique de la transmission Transmissions ZF Marine Sur les transmissions ZF Marine inclin es 8 et les transmissions en V la plaque signal tique de la transmission indique le rapport de d multiplication le num ro de s rie et le mod le Transmission ZF Marine inclin e typique illustr e transmission en V similaire a Plaque signal tique de la transmission Transmissions en V Walter Sur les transmissions en V Walter la plaque signal tique de la transmission indique le rapport de d multiplication le num ro de s rie et le mod le Transmission en V Walter RV 36 a Plaque signal tique de la transmission 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 P
94. bis zur maximalen Leerlaufdrehzahl von 3500 U min La commande Zero Effort d inversion de marche et d acc l ration num rique DTS peut inverser le sens de marche de la transmission ou du moteur des r gimes sup rieurs celui du ralenti et provoquer un mouvement inattendu du bateau ce qui risque de causer blessures graves voire mortelles ainsi que des dommages mat riels suite la perte de contr le du bateau Toujours placer le levier de commande des gaz sur la position de ralenti avant de d placer le levier de commande d inversion de marche vers la position de marche avant ou de marche arri re Fernschaltungen am Instrumentenbrett und an der Konsole Die am Instrumentenbrett und an der Konsole montierten Fernschaltungen sind mit einem Nur Gas Kopf ausgestattet Zur Aktivierung des Nur Gas Modus 1 Voir la section Commandes a distance pour les caracteristiques de la commande a distance 2 Den Fernschalthebel in die Leerlauf Neutralstellung bewegen 3 Den Nur Gas Knopf dr cken und den Fernschalthebel auf Leerlauf Vorw rts oder Leerlauf R ckwarts stellen Das DTS Steuersystem gibt zwei Warntone ab um anzuzeigen dass der Nur Gas Modus aktiviert ist Bei konsolenmontierten Fernschaltungen blinkt die Neutralleuchte 4 Wenn der Fernschalthebel weiter vorgeschoben bzw zur ckgezogen wird erh ht sich die Motordrehzahl IMPORTANT Wenn der Fernschalthebel wieder zur ck in die Leerlauf Neutralposition gestell
95. c s raisonnable au produit pour tout entretien couvert par la garantie Les revendications au titre de la garantie doivent tre mises en remettant le produit pour inspection un revendeur autoris par Mercury Marine proc der l entretien dudit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury Marine par crit Mercury Marine prendra alors les dispositions pour effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et de d placement Si l entretien fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e cet entretien L acheteur ne doit pas exp dier le produit ou des pi ces du produit directement Mercury Marine sauf si Mercury Marine en fait la demande Pour b n ficier de la garantie le propri taire doit fournir une preuve attestant que le produit a t enregistr en son nom et la pr senter au revendeur au moment de l entretien au titre de la garantie EXCLUSIONS DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas e les articles d entretien de routine e les r glages l usure normale e les dommages caus s par une utilisation abusive e l utilisation anormale L utilisation d une h lice ou d un rapport de vitesse qui ne permet pas au moteur de tourner dans sa plage de r
96. chon de vidange bleu b Pompe air bleue C Collecteur d air d Indicateurs verts Mod les Scorpion a Pompe air bleue b Collecteur d air c Indicateurs verts d Emplacements des bouchons de vidange bleus Page 80 90 8M0090306 ma DECEMBRE 2013 Section 6 Entreposage 8 V rifier que l eau s coule par chaque ouverture Si tel n est pas le cas suivre les instructions de la rubrique Syst me de vidange manuelle 3 points a Emplacement de l orifice de vidange b bord b Emplacement de l orifice de vidange tri bord p VRI aj KL 6133 9 Laisser le systeme se vidanger pendant au moins cinq minutes Pomper de l air si necessaire afin que les indicateurs verts restent sortis 10 Faire tourner le moteur l g rement avec le d marreur pour purger toute l eau restant dans la pompe d eau de mer Ne pas laisser le moteur d marrer 11 Remettre le bouchon de vidange bleu en place dans le bo tier du thermostat ou l changeur de chaleur 12 Retirer la pompe air du collecteur d air et la replacer sur le support de montage 13 Mercury MerCruiser recommande de laisser le syst me de vidange ouvert lors du transport du bateau ou au cours d autres travaux d entretien Ceci permet de vidanger compl tement l eau pr sente dans le syst me 14 Avant de mettre le bateau l eau tirer sur la valve de desserrage manuel V rifier que les indicateurs verts sont rentr s a Indicateu
97. consignes lors de l entretien ainsi que le recours au bon sens sont essentiels la pr vention des accidents DANGER Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e causera des blessures graves voire mortelles Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e pourrait causer des blessures graves voire mortelles Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e pourrait causer des blessures mineures ou mod r es Indique une situation qui si elle n est pas vit e pourrait causer la d faillance du moteur ou d un composant essentiel IMPORTANT Identifie des informations essentielles au succes de la t che REMARQUE Indique des informations facilitant la compr hension d une tape ou d une action particuli re L op rateur le pilote est responsable de l utilisation s re et correcte du bateau et de l quipement embarqu ainsi que de la s curit des personnes bord Il est vivement recommand au pilote de lire ce manuel d utilisation d entretien et de garantie et de s assurer qu il comprend les instructions relatives l ensemble de propulsion et tous les accessoires connexes avant d utiliser le bateau L chappement du moteur de ce produit contient des produits chimiques consid r s par l tat de Californie comme canc rig nes et l origine de malformations cong nitales et d autres troubles de l appareil reproducteur Informations relatives au droit
98. d auteur et aux marques de commerce MERCURY MARINE Tous droits r serv s Aucune de ces pages ne peut tre reproduite en tout ou partie sans autorisation Alpha Axius Bravo One Bravo Two Bravo Three le logo du M entour d un cercle avec des vagues K planes Mariner MerCathode MerCruiser Mercury le logo Mercury avec des vagues Mercury Marine Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mercury Racing MotorGuide OptiMax Quicksilver SeaCore Skyhook SmartCraft Sport Jet Verado VesselView Zero Effort Zeus 1 On the Water et We re Driven to win sont des marques d pos es de Brunswick Corporation Pro XS est une marque de commerce de Brunswick Corporation Mercury Product Protection est une marque de service d pos e de Brunswick Corporation TABLE DES MATI RES Section 1 Informations sur la garantie E a 2 Enregistrement de la garantie Etats Unis et e o TIT TTT TE TTTE5TTEZEEIO 2 Enregistrement de la garantie En dehors des Etats Unis et du Canada Transfert de garantie tats Unis et Canada En dehors des tats Unis et du Canada Programme de certification de la qualit d installation de METGU icoane nm kanal rekordon dupe okiu fata tte famine 3 Programme de protection des produits Mercury tats Unis et Canada 3 Couverture de la garantie Mercury MerCruiser produits essence UNIQUEMENT iii 4 Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion 5 Inf
99. d entretien Marine Power agr le plus proche Tableau de garantie Asie MerCruiser Essence et Diesel Garantie limit e Garantie anticorrosion TE Produit Fazo Utilisation commerciale standard limit e standard MerCruiser Essence transmission en Z et 1 3 inboard an ang Contacter le centre d entretien Marine Power le plus proche Mercury Diesel transmission en Z et Inboard En dehors de la r gion Asie Pour un produit achet en dehors de la r gion Asie contacter le distributeur du pays concern ou le centre d entretien Marine Power le plus proche Tableaux de garantie Europe et Conf d ration des tats Ind pendants CEI MerCruiser Essence et Diesel Produit Garantie limit e standard Garanti de certification de la qua Garantie anticorrosion li Utilisation commerciale lit de l installation mit e standard MerCruiser transmission 2ans 3 ans 3 ans en Z et inboard Horizon Scorpion Sea Contacter le centre d entretien 3 ans 4 ans 3 ans Core Marine Power le plus proche Mercury Diesel transmis Donn es non disponibles au mo z 2 ans l 3 ans sion en Z et inboard ment de la mise sous presse En dehors de l Europe et de la CEI Pour des produits achet s en dehors de l Europe et de la CEI contacter le distributeur du pays concern ou le centre d entretien Marine Power le plus proche 90 8M0090306 ra DECEMBRE 2013 Page 15 Section 1 Garantie Tableaux de garantie Moyen Orient et Afrique sau
100. d entretien Marine Power le plus proche Programme de certification de la qualite d installation de Mercury 15502 Les produits Mercury MerCruiser installes par un constructeur dont la qualite d installation est certifi e par Mercury sont des produits dont la qualit d installation est certifi e et peuvent b n ficier d une couverture de garantie limit e suppl mentaire de un 1 an Le programme de certification de la qualit d installation a t d velopp pour reconna tre les constructeurs de bateaux clients de MerCruiser qui ont atteint les normes de fabrication les plus lev es C est le premier et unique programme complet de certification de l installation par des constructeurs du secteur Le programme a trois objectifs 1 Am liorer la qualit g n rale des produits 2 Am liorer l exp rience de la propri t d un bateau 3 Am liorer la satisfaction g n rale du client Le processus de certification est con u pour examiner toutes les facettes de la fabrication et de l installation du moteur Le programme est compos d tapes d examen de la conception de la fabrication et de l installation auxquelles les constructeurs doivent se conformer La certification applique des m thodologies d avant garde pour cr er e Des gains de rendement et les meilleures pratiques particuli res l installation des moteurs e Des sp cifications d ensembles et de composants de niveau international e Des processus d install
101. dange point unique et commande pneumatique ou si le syst me point unique est d faillant 1 Placer le bateau sur une surface plane pour assurer une vidange complete du syst me 2 Retirer les trois bouchons de vidange bleus un situ sur le bo tier de distribution c t b bord inf rieur avant et deux sur la pompe de prise d eau de mer c t tribord avant gt A NI de 7 at a Bouchon de vidange bleu 3 V rifier que l eau s coule par chaque ouverture 4 Laisser le syst me se vidanger pendant au moins cinq minutes Il est recommand de laisser le syst me de vidange ouvert lors du transport du bateau ou au cours d autres travaux d entretien pour garantir que toute l eau a t vidang e 5 Faire tourner le moteur l g rement avec le d marreur pour purger toute l eau restant dans la pompe de captage d eau de mer Ne pas laisser le moteur d marrer Page 84 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 6 Syst me de vidange multipoint MPD Bateau hors de l eau 1 2 l aide d un fil de fer rigide a C t s b bord et tribord du bloc cylindres b Fond des collecteurs d chappement 3 ir eM Section 6 Entreposage Avant de mettre le bateau l eau ou de d marrer le moteur fermer le syst me de vidange en remettant en place les trois bouchons bleus Placer le bateau sur une surface plane pour assurer une vidange compl
102. dans le syst me d chappement endommageant le moteur Ne pas alimenter en eau de nettoyage pendant plus de 15 secondes lorsque le moteur ne tourne pas 11 Arr ter le moteur 12 Couper imm diatement l alimentation d eau et retirer le dispositif de nettoyage 13 Installer le tuyau d arriv e d eau sur l arriv e d eau de mer de la pompe d eau de mer ou sur l arriv e d eau de mer de l embase en V 14 Resserrer fermement le collier de serrage du tuyau 15 Le brancher sur un autre moteur le cas ch ant et recommencer l op ration Bateau l eau IMPORTANT Le rin age de l ensemble de propulsion est plus efficace lorsque le bateau est hors de l eau IMPORTANT Le nettoyage est n cessaire si l ensemble de propulsion a t utilis en eaux sal es saum tres riches en min raux ou pollu es Pour obtenir de meilleurs r sultats il est recommand de nettoyer apr s chaque sortie et avant la saison froide et un entreposage prolong La d connexion du tuyau d arriv e d eau de mer provoque l entr e d eau dans le fond de cale susceptible d endommager le moteur Fermer la soupape de prise d eau la mer avant de d connecter le tuyau d arriv e d eau de mer Boucher imm diatement le tuyau d arriv e d eau de mer apr s l avoir d connect 1 Mod les avec transmissions en V Walter a Fermer la soupape de prise d eau la mer selon mod le puis d connecter le tuyau de l arriv e d eau de mer du raccord d arri
103. de carburant du moteur Balea a eaU iccitat 83 pour un entreposage prolong 76 Bateau hors de l eau 84 Vidange du syst me d eau de mer 77 Syst me de vidange multipoint MPD 85 Vidange du circuit d eau de mer 77 Bateau hors de l eau 85 Identification du syst me de vidange 78 Bateau l eau 85 Syst me de vidange point unique et commande Vidange de l eau du module de carburant refroidi Gen IIl pneumatique scs esj sce orta sine diet eitera TO pe A O EEE ET E E 86 Syst me de vidange manuelle point unique 78 Remisage de la batterie 87 Syst me de vidange manuelle 3 points 79 Remise en service de l ensemble de propulsion 87 Syst me de vidange multipoint MPD 79 Syst me de vidange point unique et commande pneumatique 80 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 75 Section 6 Entreposage Entreposage prolong ou hivernage IMPORTANT Mercury MerCruiser recommande vivement de confier l ex cution de cet entretien un revendeur agr Mercury MerCruiser Les dommages provoqu s par le gel NE SONT PAS couverts par la garantie limit e de Mercury MerCruiser L eau emprisonn e dans le compartiment d eau de mer du syst me de refroidissement peut cau
104. de pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne prorogent pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La couverture de garantie non expir e peut tre transf r e l acqu reur suivant Voir Transfert de garantie COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la reparation ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les r clamations au titre de la garantie doivent tre faites en remettant le produit aux fins d inspection un revendeur autoris par Mercury r parer ledit produit Si l acheteur ne peut remettre le produit un tel revendeur il doit le signaler Mercury Marine et Mercury prendra les disposition n cessaires l inspection et toute reparation sous garantie L acheteur devra alors s acquitter des frais relatifs au transport et au temps de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit acquitter les frais de pi ces et de main d uvre et toute autre d pense li e au service en question L acheteur ne doit pas exp dier le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury en fait la demande RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury Marine est limit e ses frais et son choix la r paration ou au remplacement des pi ces d fectueuses par des pi ces neuves ou r usin
105. dehors des Etats Unis et du Canada D penses associ es aux demandes en vertu de la Programme de certification de la qualit d installation presente garantie limit e 13 de Merc rV 224 aire ira OO ttes 3 Transfert de garantie Dispositions applicables en Programme de protection des produits Mercury Australie et Nouvelle Zelande 14 tats Unis et Canada 3 Tableaux de garantie internationale 14 Couverture de la garantie Mercury MerCruiser produits essence uniquement Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion Informations relatives la garantie du contr le des MISSIONS TT TETTE 6 Informations importantes 6 Etiquette d informations sur le contr le des missions E E A TTT 7 Responsabilit du propri taire 8 Garantie limit e relative aux missions dans la cadre de la r glementation de l EPA des Etats Unis 8 Composants du syst me de contr le des missions TEE E peen tum 8 Garantie limit e des missions de l tat de Californie EE OO 9 D claration de garantie relative au contr le des missions dans l tat de Californie 11 Politique de garantie Australie et Nouvelle Z lande 11 Garantie limit e MerCruiser Politique applicable en Australie et Nouvelle Zelande
106. du au maximum avec un l ment l une de ses extr mit s con u pour tre introduit dans l interrupteur et un mousqueton l autre extr mit attacher au pilote Au repos le cordon est enroul sur lui m me pour minimiser le risque d enchev trement avec les objets alentour Sa longueur tendue est telle qu elle permet au pilote de se d placer dans une certaine zone autour du poste de pilotage sans risquer d activer accidentellement le syst me Le pilote peut raccourcir le cordon en l enroulant autour de son poignet ou en y faisant un n ud L activation de l interrupteur d arr t d urgence arr te imm diatement le moteur mais le bateau continue sur sa lanc e sur une certaine distance selon sa vitesse Lorsque le bateau se d place sur sa lanc e il peut causer des blessures quiconque se trouve sur sa trajectoire comme s il tait en prise Expliquer tous les passagers les proc dures correctes de d marrage et de fonctionnement dans l ventualit o ils devraient man uvrer le bateau dans une situation d urgence Si le pilote tombe par dessus bord arr ter imm diatement le moteur pour r duire le risque de blessures graves voire mortelles r sultant d un heurt avec le bateau Toujours connecter correctement le pilote au coupe circuit d urgence l aide d un cordon de raccordement Il est galement possible que l interrupteur soit activ accidentellement ou involontairement au cours du fonctionnement normal Cec
107. e V rifier que les clips aux extr mit s du cordon sont en bon tat Remplacer tout cordon de coupe circuit d urgence endommag ou us Instruments VesselView L ensemble de propulsion peut tre dot d un affichage SmartCraft VesselView VesselView est un centre complet d informations sur le bateau qui peut afficher des donn es sur quatre moteurs essence ou diesel au maximum Il assure une surveillance permanente tablit des rapports de donn es de fonctionnement de base comme des informations sur les r servoirs de carburant d huile et d eaux us es et alerte le pilote si des probl mes surviennent VesselView peut en outre tre totalement int gr un syst me mondial de localisation GPS du bateau ou d autres dispositifs compatibles NMEA pour fournir des informations instantan es sur la navigation la vitesse et le carburant n cessaire pour parvenir destination Commandes avant SYSTEM 52293 a cran tactile b Bouton Mark Menu Rep re Menu c Bouton STBY AUTO Veille Auto d Bouton Exit Quitter e Bouton rotatif appuyer dessus pour acc der la fonction Enter Entr e f Bouton Goto Pages Aller Pages g Bouton de zoom avant arri re homme la mer h Alimentation luminosite i Cache du lecteur de carte Instruments num riques Le propri taire peut se procurer un ensemble d instruments Mercury SmartCraft System adapt s ce produit Ce syst me affiche notamment les fonction
108. e IOR de 98 est galement acceptable Si aucune essence sans plomb n est disponible utiliser de l essence au plomb d une grande marque Utilisation d essences reformul es oxyg n es tats Unis uniquement Les essences reformul es sont requises dans certaines r gions des tats Unis et peuvent tre utilis es sur les moteurs Mercury MerCruiser Les deux types de compos s oxyg n s utilis s dans ces carburants sont l alcool thanol et l ther MTBE ou ETBE Si l thanol est le compos oxyg n utilis dans la r gion consid r e voir Essence contenant de l alcool Essence contenant de l alcool Si l essence utilis e dans la r gion consid r e contient du m thanol alcool m thylique ou de l ethanol alcool thylique il peut en r sulter des effets n fastes Ces effets n fastes sont plus graves avec le m thanol et s aggravent avec l augmentation du pourcentage d alcool dans l essence L alcool dans l essence peut absorber l humidit de l air ambiant et causer une s paration de l eau et de l alcool d une part et de l essence d autre part dans le r servoir carburant IMPORTANT Les composants du circuit d alimentation en carburant du moteur Mercury MerCruiser peuvent r sister un maximum de 10 d alcool dans l essence La r sistance maximale du circuit d alimentation en carburant du bateau n est pas connue Contacter le fabricant du bateau pour obtenir des recommandations sp cifiques sur les composant
109. e centre d entretien Mercury Marine ou Marine Power International le plus proche pour de plus amples informations Une liste des r f rences de pi ces dans les autres langues accompagne l ensemble de propulsion Commande de documentation Avant de commander toute documentation pr parer les renseignements suivants relatifs l ensemble de propulsion Puissance tats Unis et Canada Pour toute documentation suppl mentaire relative un ensemble de propulsion Mercury Marine contacter le revendeur Mercury Marine le plus proche ou contacter Mercury Marine 920 929 5110 920 929 4894 Attn Publications Department Etats Unis uniquement Etats Unis uniquement P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 Contacter le centre de reparation agr Mercury Marine le plus proche pour commander des documents suppl mentaires relatifs l ensemble de propulsion concern Photocopier ce formulaire et l utiliser comme tiquette d exp dition Mercury Marine Soumettre le formulaire de Attn Publications Department commande suivant avec le W6250 West Pioneer Road paiement a P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Adresse Ville Etat Province ZIP ou code postal Pays Total d Page 96 90 8M0090306 ma DECEMBRE 2013 Section 9 Liste de v rification Section 9 Liste de v rification Table des mati res Inspection pr alable la livraison 98 Inspection la livraison
110. e de fonctionnement IMPORTANT Ne pas m langer diff rents types de bougies dans un moteur Toutes les bougies doivent avoir la m me r f rence Puissance l arbre d h lice 239 KW Cylindr e 6 2 L 377 cid Intensit de l alternateur R gime Limiteur de r gime 5150 2 000 tr mn 124 kPa Pression d huile minimale sie Gr Thermostat Syst me de refroidissement ferm 77 C 170 F R glage de l avance au ralenti Non r glable Ordre d allumage 1 8 4 3 6 5 7 2 GE A RE A 800 amp res de d marrage froid CCA 1000 amp res de Capacit nominale minimale de batterie Mod les DTS d marrage marin MCA 190 Ah Install en usine Platine AC AC 41 101 Type de bougie NGKITARAATO Syst me de contr le des missions Commande lectronique PCM 09 capteur d oxyg ne chauff HO2S catalyseur 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 51 Section 4 Caract ristiques Caract ristiques du moteur Mod les non ECT Inboard 5 7 MPI REMARQUE Les caract ristiques de performances sont obtenues et corrig es selon la norme SAE J1228 1SO 8665 de puissance au vilebrequin Toutes les mesures sont prises avec le moteur la temp rature normale de fonctionnement La plage de r gimes est mesur e l aide d un compte tours d entretien pr cis lorsque le moteur tourne des temp ratures normales de fonctionnement La pression d huile doit tre v rifi e lorsque le moteur tourne a sa temperature normale de fonc
111. e la carte a t d ment remplie par le revendeur ou le distributeur ayant effectu la vente Cette carte repr sente l identification de l enregistrement d usine du propri taire et ce dernier doit la conserver pour une utilisation ult rieure lorsqu elle est requise En cas de recours une r paration dans le cadre de la garantie le revendeur peut demander au propri taire de pr senter la carte d enregistrement de la garantie pour v rifier la date d achat et pour utiliser les informations qu elle contient pour la pr paration des formulaires de garantie Dans certains pays le centre d entretien Marine Power d livre une carte d enregistrement de la garantie permanente plastifi e dans les 30 jours suivant r ception de la copie usine de la carte d enregistrement de la garantie du distributeur ou du revendeur A reception de la carte plastifi e l exemplaire destin l acheteur remis par le distributeur ou le revendeur lors de l achat du produit peut tre mis au rebut Le propri taire doit demander au distributeur ou au revendeur s il peut b n ficier du programme de la carte plastifi e Pour plus d informations concernant la carte d enregistrement de la garantie et sa relation avec le traitement des r clamations consulter la garantie internationale Voir la Table des mati res IMPORTANT Dans certains pays l usine et le revendeur ont l obligation l gale de tenir jour les listes d enregistrement Nous souhaitons que TOUS les produ
112. e moteur refroidir compl tement et dissiper toute la pression de carburant avant d entretenir toute pi ce du circuit de carburant Toujours se prot ger les yeux et la peau du carburant sous pression et des vapeurs Mod les GEN III a Module de refroidissement du carburant b Faisceau du module de refroidissement du carburant c Couvercle du filtre d Vis de fixation du filtre e Filtre a carburant f Cuvette du filtre g Reservoir du filtre du module de refroidissement du carburant h Joint torique 8837 Retrait 1 Laisser le moteur refroidir REMARQUE Mercury MerCruiser recommande de ne pas retirer le filtre tant que le moteur na pas t arr t pendant au moins 12 heures Fermer le robinet d alimentation en carburant selon modele Deconnecter le faisceau du module de refroidissement du carburant du faisceau de fils du moteur Mettre la cle de contact sur START D marrage et laisser le d marreur fonctionner pendant cinq secondes Mettre le contacteur d allumage sur OFF Arr t Oo DF ND Desserrer chaque vis de fixation du filtre jusqu ce que la vis se d tache du module de refroidissement du carburant Ne pas retirer les vis de fixation du filtre du couvercle du filtre 7 Deloger le filtre en le saisissant par la poign e et en le tirant vers le haut Ne pas retirer le filtre du module de refroidissement du carburant ce stade 8 Laisser le carburant susceptible de se trouver da
113. e sp cifi Fixations des syst mes d acc l ration d inversion de marche et de direction serr es au couple sp cifi Test du syst me d alarme sonore de l OBDM et du fonctionnement du t moin d anomalie mod les EC uniquement Fonctionnement de la direction sur toute sa course Les plaques d acc l rateur s ouvrent et se ferment compl tement Niveau d huile du carter Niveau d huile du relevage hydraulique Niveau d huile de la transmission en Z Niveau d huile de la direction assist e Niveau de liquide du syst me de refroidissement ferm Niveau d huile de transmission Moteurs en V tension de la courroie serpentine Tension de la courroie de l alternateur 3 0L Tension de la courroie de pompe de direction assist e 3 0L Indicateurs SmartCraft talonn s selon mod le Fonctionnement du syst me d alarme Contact de fin de course de trim 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 9 Liste de v rification Liste de v rification pr alable la livraison suite Verifier N D i r gler l ment Essai en mer Alignement du moteur inboards uniquement Fonctionnement du contacteur de s curit de d marrage au point mort Fonctionnement de l interrupteur d arr t d urgence du coupe circuit d urgence toutes barres Fonctionnement de la pompe eau de mer
114. eaux moteurs et les mat riaux utilis s permettent d obtenir ces r gimes sup rieurs sans pour autant affecter leur durabilit La surpropulsion d un bateau pour r duire le r gime de croisi re aux niveaux ant rieurs a pour effet d augmenter les risques de dommages au moteur par d tonation et pr allumage Les plages de r gime de croisi re recommand es sont les suivantes 5 7 MPI 5 7 MPI ECT 3400 3800 Horizon 5 7 Horizon 5 7 ECT 6 2 MPI 6 2 MPI ECT 3600 4000 Horizon 6 2 Horizon 6 2 ECT Caract ristiques du carburant AVIS Une panne s che peut endommager les composants du catalyseur Ne pas laisser les r servoirs de carburant se vider compl tement en cours d utilisation des moteurs IMPORTANT L utilisation d une essence incorrecte peut endommager le moteur De tels dommages sont consid r s comme r sultant d une utilisation non conforme et ne sont pas couverts par la garantie limit e Classification d essence Les moteurs Mercury MerCruiser fonctionnent de fa on satisfaisante lorsqu ils sont aliment s avec n importe quelle marque d essence sans plomb pr sentant les caract ristiques techniques suivantes tats Unis et Canada Indice d octane la pompe de 87 R M 2 minimum Le supercarburant indice d octane R M 2 de 92 est galement acceptable Ne pas utiliser d essence au plomb En dehors des tats Unis et du Canada Indice d octane la pompe de 91 IOR minimum Le supercarburant indic
115. ebrequin Toutes les mesures sont prises avec le moteur la temp rature normale de fonctionnement La plage de r gimes est mesur e l aide d un compte tours d entretien pr cis lorsque le moteur tourne des temp ratures normales de fonctionnement La pression d huile doit tre v rifi e lorsque le moteur tourne a sa temperature normale de fonctionnement IMPORTANT Ne pas m langer diff rents types de bougies dans un moteur Toutes les bougies doivent avoir la m me r f rence Puissance l arbre d h lice 239 KW Cylindr e 6 2L 377 cid Intensit de l alternateur R gime Limiteur de r gime 5150 2 000 tr mn 124 kPa Pression d huile minimale UISTOJ Refroidissement par eau de mer 71 C 160 F Thermostat Syst me de refroidissement ferm 77 C 170 F R glage de l avance au ralenti Non r glable Ordre d allumage 1 8 4 3 6 5 7 2 P rr i 800 amp res de d marrage froid CCA 1000 amp res de Capacit nominale minimale de batterie Mod les DTS d marrage marin MCA 190 Ah Install en usine Platine AC AC 41 101 Type de bougie NGK TARAN Syst me de contr le des missions Commande lectronique PCM 09 capteur d oxyg ne chauff HO2S catalyseur Horizon 5 7 ECT REMARQUE Les caract ristiques de performances sont obtenues et corrig es selon la norme SAE J1228 1SO 8665 de puissance au vilebrequin Toutes les mesures sont prises avec le moteur la temp rature normale de fonct
116. ement serpentine est n cessaire retirer l ancienne et en installer une neuve sur les poulies 4 Placer une cl sur l crou de blocage de 16 mm du goujon de r glage 5 Utiliser une douille de 8 mm et serrer en r glant le goujon afin d ajuster le fl chissement de la courroie 6 V rifier le fl chissement au moyen de l une des deux m thodes ci dessous a Exercer une pression mod r e avec le pouce sur la plus grande longueur de la courroie Le fl chissement correct est de 13 mm Page 68 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 5 Entretien b Fixer la jauge de tension de courroie sur la courroie La jauge comporte plusieurs plages selon l tat de la courroie a Jauge de tension de courroie b Courroie serpentine 7 Tout en maintenant le goujon de r glage la tension de courroie correcte serrer l crou de blocage de 16 mm a 8 mm goujon de r glage b 16 mm crou de blocage 8 Faire tourner le moteur pendant une br ve p riode puis v rifier nouveau le r glage de la courroie Nettoyage de l ensemble de propulsion Mod les Horizon REMARQUE Un nettoyage n est n cessaire que lorsque le bateau est utilis dans des eaux sal es saum tres pollu es ou tr s riches en min raux Pour assurer de meilleurs resultats il est conseill d effectuer un nettoyage apr s chaque sortie 1 Fermer la soupape de prise d eau la mer selon mod le ou retirer le tuyau d arriv e d eau et boucher l arr
117. en Start und Betrieb des Motors und dem Umgang mit dem Boot vertraut gemacht werden um einspringen zu konnen falls der Fahrer betriebsunfahig wird oder ber Bord fallt Das Boot nicht berlasten e La plupart des bateaux sont class s et certifi s pour une capacit de charge nominale maximale poids se reporter la plaque de capacit du bateau Conna tre les limites de fonctionnement et de charge du bateau D terminer s il conserve ses capacit s de flottaison une fois rempli d eau En cas de doute contacter le revendeur agr Mercury Marine ou le constructeur du bateau Sicherstellen dass alle Bootsinsassen ordnungsgem auf einem Sitzplatz sitzen e Ne laisser personne s asseoir sur une partie du bateau qui n est pas pr vue pour cet usage savoir les dossiers des si ges les plats bords le tableau arri re la proue les ponts les fauteuils de p che sur lev s et tout fauteuil de p che pivotant Ne laisser aucun passager s asseoir ou monter sur des parties quelconques du bateau o une acc l ration inattendue un arr t soudain une perte impr vue du contr le ou un mouvement soudain du bateau pourraient entra ner l jection d un passager par dessus bord ou sa projection dans le bateau m me S assurer que tous les passagers ont une place attitr e et qu ils y sont assis avant tout d placement du bateau Ne pas naviguer sous l influence d alcool ou de stup fiants La loi l interdit Page 38 90 8M0090306 fa D
118. entifizierung Les num ros de s rie permettent au fabricant de repertorier par codes les nombreux d tails techniques correspondant a l ensemble de propulsion MerCruiser Lors de tout contact du service apr s vente MerCruiser toujours pr ciser les num ros de mod le et de s rie Num ro de s rie du moteur Le num ro de s rie figure en deux emplacements sur le moteur Un sur l autocollant des caract ristiques du moteur situ sur le couvercle du moteur et l autre fix sur le bloc moteur pr s du d marreur 5 7 MPI 5 7L 350 CID saga LH 4600 5000 0 NON ADJ MODEL DISPLACEMENT ENGINE ROTATIO ERCURY 7 MerCruiser ENGINE SERIAL NUMBER Ci FOR FUEL OIL AND FLUID REQUIREMENTS REFER TO OPERATION AND MAINTENANCE MANUAL IGNITION TIMING CYL FIRING ORDER SPARK PLUGS SPARK PLUG GAP NON ADJ 1 8 4 3 6 5 7 2 AC 41 101 524 mm 0 060 in 50311 a o L O L Q o COLOR CODES Emplacement du bloc moteur a Plaque signal tique du moteur b Carter de volant moteur c D marreur Transmissions Transmissions Velvet Drive Sur les transmissions Velvet Drive en ligne et les transmissions en V 71C 72C 72C V Drive avec ou sans transmissions Walter le rapport de demultiplication en marche avant est marqu sur la plaque signal tique de la transmission La rotation de l arbre de sortie de transmission et le sens de rotation de l h lice requis en marche
119. er du raccord d arriv e de la pompe d eau de mer et boucher imm diatement le tuyau d arriv e d eau de mer pour emp cher que l eau ne remonte dans le moteur ou le bateau 7 KK RS c En utilisant un adaptateur appropri connecter le tuyau de nettoyage de la source d alimentation en eau l arriv e d eau de la pompe d eau de mer d Passer l tape 3 Le nettoyage du moteur l arr t entra nera une accumulation d eau dans le syst me d chappement endommageant le moteur Ne pas alimenter en eau de nettoyage pendant plus de 15 secondes lorsque le moteur ne tourne pas 3 4 5 Ouvrir compl tement l arriv e d eau pour assurer une alimentation d eau maximale Placer la commande distance au ralenti au point mort Mettre imm diatement le moteur en marche L utilisation du moteur hors de l eau haut r gime cr e une aspiration qui peut causer l affaissement du tuyau d alimentation en eau et une surchauffe du moteur Ne pas utiliser le moteur un r gime sup rieur 1 400 tr mn hors de l eau et sans alimentation suffisante en eau de refroidissement PINO Appuyer sur le bouton sp cial d acc l ration et acc l rer jusqu ce que le moteur atteigne 1 300 tr mn 100 tr mn V rifier la jauge de temperature d eau et s assurer que le moteur fonctionne dans sa plage de r gime normale Faire tourner le moteur avec la transmission au point mort pendant au mo
120. es graves voire mortelles par incendie explosion choc lectrique ou d marrage accidentel du moteur Toujours d brancher les c bles de batteries avant d effectuer la maintenance l entretien la pose ou la d pose des composants d un moteur ou d une embase Les vapeurs de carburant stagnant dans le compartiment moteur sont susceptibles d irriter les voies respiratoires de causer des difficult s respirer ou de prendre feu et de provoquer ainsi un incendie ou une explosion Toujours a rer le compartiment moteur avant d effectuer l entretien de l ensemble de propulsion IMPORTANT Voir le calendrier d entretien pour obtenir une liste compl te des travaux d entretien effectuer Certaines op rations d entretien ne doivent tre effectu es que par un revendeur Mercury MerCruiser agr Avant d entreprendre tout entretien ou toute r paration non trait s dans ce manuel il est recommand au pilote de se procurer un manuel d entretien et de le lire attentivement REMARQUE Les points d entretien sont cod s par couleurs afin d en faciliter l identification D Waompaeme Suggestions d entretien par le propri taire Les quipements de navigation maritime modernes tels que cet ensemble de propulsion Mercury MerCruiser sont des machines d une haute technicit Les syst mes d allumage lectronique et d alimentation sp ciale permettent de r aliser des conomies importantes de carburant mais sont aussi plus complexes pour l
121. es m caniciens non qualifi s Voici quelques suggestions l attention des op rateurs amateurs de m canique e Ne pas entreprendre de r paration sans avoir lu au pr alable les mises en garde et les avertissements ainsi que les proc dures requises La s curit de tous est primordiale e Pour effectuer soi m me l entretien du produit il est recommand de se procurer le manuel d entretien correspondant au mod le consid r Ce manuel d crit les proc dures suivre Il est destin aux personnes ayant re u une formation en m canique certaines proc dures peuvent donc tre incompr hensibles pour les m caniciens non qualifi s Ne pas essayer d effectuer des r parations dont les proc dures ne sont pas comprises Page 56 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 5 Entretien e Certaines r parations n cessitent des outils et un quipement sp ciaux Ne pas tenter ces r parations sans disposer de ces outils et ou quipement sp ciaux Le co t des dommages encourus peut tre sup rieur au co t de la r paration du produit par le revendeur e De plus en cas de d montage partiel d un moteur ou d un entra nement sans possibilit de le r parer le m canicien du revendeur devra remonter les l ments et effectuer un test afin de d terminer la nature du probleme Il est donc plus conomique de l apporter au revendeur d s que le probl me survient Eventuellement un r glage tr s simple peut corriger le probl me e
122. es risques de blessures ou de dommages caus s par un impact dans ces situations est de contr ler la vitesse du bateau Cette derni re doit tre maintenue une vitesse de d jaugeage minimale lors de la navigation dans des eaux o les obstacles immerg s sont fr quents Apr s avoir heurt un objet immerg arr ter le moteur aussi vite que possible et examiner l embase afin de s assurer qu aucune pi ce n est l che ou cass e En cas de dommages av r s ou suspect s confier le moteur un revendeur agr Mercury MerCruiser pour le v rifier et le r parer le cas ch ant V rifier si la coque ou le tableau arri re ont t fractur s ou s ils pr sentent des fuites Le fait de continuer de naviguer alors que les composants immerg s de l embase le gouvernail ou la car ne du bateau sont endommag s risque de causer des dommages suppl mentaires aux autres pi ces de l ensemble de propulsion ou d affecter le contr le du bateau S il est n cessaire de continuer naviguer le faire des vitesses tr s r duites L utilisation d un bateau ou d un moteur endommag s par impact peut causer des dommages ainsi que des blessures graves voire mortelles Si le bateau subit un impact quelconque faire inspecter et r parer le bateau ou l ensemble de propulsion par un revendeur Mercury Marine agr Page 44 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 3 Sur l eau Conditions affectant le fonctionnement R partition des charges
123. et Diesel 16 En dehors du Moyen Orient et de l Afrique 16 Tableaux de garantie Afrique du Sud MerCruiser Essence et Diesel s in ipininid 16 En dehors de l Afrique du Sud 16 tiquette toiles de certification relative aux missions oO 16 Etiquette volante 17 1 Page 1 Section 1 Garantie Informations sur la garantie Enregistrement de la garantie tats Unis et Canada En dehors des tats Unis et du Canada contacter le distributeur local 1 Le propri taire peut modifier son adresse tout moment y compris lors d une r clamation au titre de la garantie en appelant Mercury Marine ou en envoyant une lettre ou une t l copie avec son nom son ancienne adresse sa nouvelle adresse et le num ro de s rie du moteur au service de l enregistrement des garanties de Mercury Marine Le revendeur peut galement traiter ce changement d informations Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 1 920 907 6663 REMARQUE Les listes d enregistremenis doivent tre tenues a jour par Mercury Marine et par tout revendeur de produits maritimes vendus aux Etats Unis dans l ventualit d un rappel de s curit dans le cadre du Federal Safety Act loi f d rale sur la s curit Pour tre couvert par la garantie le produit doit tre enregistr aupr
124. eur peut tre arr t selon l une des quatre m thodes suivantes a Mettre la cle de contact sur la position ACCESSORY Accessoire ou OFF Arr t Le moteur s arr te et le syst me de commande est d sactiv b Appuyer sur le bouton d marrer arr ter selon le mod le Le moteur s arr te et le syst me de commande reste actif 90 8M0090306 ra DECEMBRE 2013 Page 41 Section 3 Sur l eau c Placer momentan ment la cl de contact sur START D marrage puis la rel cher imm diatement Le syst me de commande d tecte que le moteur tourne et par cons quent l arr te Le syst me de commande reste actif Placer de nouveau la cl de contact sur START D marrage pour envoyer une requ te de d marrage au syst me de commande qui d marre alors le moteur si n cessaire d Activer le coupe circuit d urgence selon le mod le Le moteur s arr te mais le syst me de commande reste actif Le syst me de commande emp chera le moteur de d marrer si le coupe circuit d urgence est activ Funktionsweise der Nur Gas Vorrichtung REMARQUE Bei Betrieb im Nur Gas Modus Neutral verhindert das DTS System eine Erh hung der Motordrehzahl auf ber 3500 U min Zero Effort Fernschaltungen Zero Effort Fernschaltungen sind mit separaten Gas und Schalthebeln ausgestattet Wenn der Gashebel ber die Leerlaufposition hinaus bewegt wird wahrend der Schalthebel auf Neutral steht erhoht sich die Motordrehzahl nur
125. excessif Eteindre tous les accessoires non essentiels Courroie d entra nement de l alternateur d tendue ou en 7 see Remplacer et ou r gler mauvais tat tat de la batterie inacceptable Tester la batterie et la remplacer si n cessaire V rifier toutes les connexions lectriques et les c bles associ s tout particuli rement les c bles de batterie Nettoyer et serrer les connexions d fectueuses R parer ou remplacer tous les c bles endommag s Alternateur d fectueux Tester la sortie de l alternateur et le remplacer si n cessaire La commande distance est difficile d placer ou met des bruits inhabituels R glage de la friction incorrect Modifier le r glage de la friction Bas niveau du liquide de refroidissement dans le syst me de refroidissement en circuit ferm selon mod le Connexions lectriques desserr es ou encrass es ou c blage endommag R glage du cliquet incorrect Modifier le r glage du cliquet Le tampon de friction de la commande distance est us Remplacer la commande distance 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 91 Section 7 D pannage Le volant de direction a des secousses ou tourne difficilement Cause possible Solution a F A F V rifier toutes les pi ces et attaches si l une d elles est desserr e ou manquante consulter Attaches ou pi ces de directions desserr es ou manquantes PINO immediatement un revendeur Mercury MerCruise
126. f rents types de bougies dans un moteur Toutes les bougies doivent avoir la m me r f rence Puissance l arbre d h lice 224 KW Cylindr e 5 7 L 350 cid Intensit de l alternateur BE PE ES Pression d huile minimale ioj i E A A 800 amp res de d marrage froid CCA 1000 amp res de Capacit nominale minimale de batterie Mod les DTS d marrage marin MCA 190 Ah Install en usine Platine AC AC 41 101 Type de bougie NGK TARANIS Syst me de contr le des missions Commande lectronique du moteur Horizon 6 2 REMARQUE Les caract ristiques de performances sont obtenues et corrig es selon la norme SAE J1228 1SO 8665 de puissance au vilebrequin Toutes les mesures sont prises avec le moteur la temp rature normale de fonctionnement La plage de r gimes est mesur e l aide d un compte tours d entretien pr cis lorsque le moteur tourne des temp ratures normales de fonctionnement La pression d huile doit tre v rifi e lorsque le moteur tourne a sa temperature normale de fonctionnement IMPORTANT Ne pas m langer diff rents types de bougies dans un moteur Toutes les bougies doivent avoir la m me r f rence Puissance l arbre d h lice 239 kW Cylindr e 6 2 L 377 cid Intensit de l alternateur fuman o ww 1 Pression d huile minimale di ar x 800 amp res de d marrage froid CCA 1000 amp res de Capacit nominale minimale de batterie Mod les DTS d marrage mari
127. f l Afrique du Sud MerCruiser Essence et Diesel Produit Garantie limit e standard Garantie ds cernincation AQU Garantie anticarmosion li Application commerciale lit de l installation mit e standard MerCruiser transmission 1an 2 ans 3 ans en Z et inboard Horizon Scorpion Sea Contacter le centre d entretien 2 ans 3 ans 4 ans A Core Marine Power le plus proche Mercury Diesel transmis Donn es non disponibles au mo 3 1an 3 ans sion en Z et inboard ment de la mise sous presse En dehors du Moyen Orient et de l Afrique Pour des produits achet s en dehors du Moyen Orient et de l Afrique contacter le distributeur du pays concern ou le centre d entretien Marine Power le plus proche Tableaux de garantie Afrique du Sud MerCruiser Essence et Diesel Produit Garantie limit e standard Garantis de certification de la qua Garantie anticomosion ik Application commerciale lit de l installation mit e standard MerCruiser transmission 1an 2 ans 3 ans en Z et inboard Horizon Scorpion Sea Contacter le centre d entretien 2 ans 3 ans 4 ans Core Marine Power le plus proche Mercury Diesel transmis Donn es non disponibles au mo h 1an 3 ans sion en Z et inboard ment de la mise sous presse En dehors de l Afrique du Sud Pour les produits achet s en dehors de l Afrique du Sud contacter le distributeur du pays concern ou le centre de service Marine Power local Etiquette toiles de certification rel
128. fication chaud puis laisser reposer le bateau jusqu au lendemain matin IMPORTANT Veiller enfoncer la jauge d huile fond dans le tube lors de la v rification du niveau du liquide 2 Retirer la jauge d huile l essuyer puis l introduire de nouveau dans le tube 3 Retirer la jauge d huile v rifier le niveau d huile puis indiquer le niveau froid 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 61 Section 5 Entretien 4 R introduire la jauge et resserrer fond la poign e en T Ne pas serrer de mani re excessive Remplacement Contacter un revendeur agr Mercury MerCruiser Liquide de refroidissement du moteur V rifications En cas de chute soudaine de pression le liquide de refroidissement peut se mettre bouillir et tre projet violemment causant de br lures graves Laisser le moteur refroidir avant de retirer le bouchon de radiateur de liquide de refroidissement 1 Retirer le bouchon de l changeur de chaleur et v rifier le niveau du liquide Bouchon de l changeur de chaleur 2 Le niveau du liquide de refroidissement dans l changeur de chaleur doit se situer au bas du goulot de remplissage Si le niveau de liquide de refroidissement est bas contacter le revendeur agr Mercury MerCruiser 3 Installer le bouchon sur l changeur de chaleur IMPORTANT Lorsque le bouchon de radiateur est remis en place s assurer de le serrer suffisamment pour qu il repose sur la goulotte de remplissage
129. fique au syst me Axius qui figure la section 5 du manuel d utilisation du syst me Axius Effectuer ces t ches apr s l inspection pr alable la livraison Cette inspection doit avoir lieu en pr sence du client N D Effectu e l ment Manuel d utilisation et d entretien remettre au client et examiner avec lui Souligner l importance des avertissements concernant la s curit et des proc dures de test des moteurs Mercury Approbation de l apparence ext rieure du produit peinture car nage autocollants etc Garantie remettre et expliquer la garantie limit e au client Pr senter les services offerts par le concessionnaire Pr senter le Plan de protection du produit de Mercury Am rique du Nord uniquement Fonctionnement de l quipement l expliquer et le d montrer Fonctionnement de l interrupteur d arr t d urgence du coupe circuit d urgence toutes barres Cause et effet de couple ou de tirage de la direction instructions sur la tenue ferme de la direction explication du ph nom ne de d rapage du bateau et du r glage du trim pour obtenir une direction neutre Plaque de capacit de l U S Coast Guard Allocation correct des places assises Importance des v tements de flottaison individuels v tements de flottaison individuels ou gilet de sauvetage e
130. g e aux vapeurs Toujours v rifier l absence de fuites avant de tenter de d marrer le moteur et essuyer imm diatement tout d versement de carburant 1 Retirer le capot moteur 2 D brancher et retirer le tuyau de ventilation de carter moteur du raccord situ sur le pare tincelles et le cache culbuteurs 3 Retirer les trois crous fixant le support de montage du couvercle au pare tincelles 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 63 Section 5 Entretien 4 Retirer le pare flammes a Bouton du capot moteur b Capot moteur c crous d Support de montage du capot e Pare tincelles f Tuyau de ventilation du carter moteur 5 Nettoyer le pare tincelles avec de l eau chaude et un d tergent doux 6 Inspecter le pare tincelles pour d tecter la pr sence ventuelle de trous de fissures ou d autres signes de d t rioration Le remplacer si n cessaire 7 Laisser le pare tincelles s cher compl tement avant de l utiliser 8 Nettoyer le tuyau de ventilation du carter moteur avec de l eau chaude et un d tergent doux Le s cher l air comprim ou le laisser s cher compl tement l air libre 9 Inspecter le tuyau de ventilation du carter moteur pour d tecter la pr sence ventuelle de fissures ou d autres signes de d t rioration Le remplacer si n cessaire 10 Installer le pare tincelles et son support Serrer les crous du support du pare tincelles au couple sp cifi RE OS
131. he peut causer des blessures graves voire mortelles Arr ter le moteur et retirer la cl de contact avant de r gler la tension ou d inspecter les courroies a Poulie folle b Poulie de la pompe de circulation c Poulie du vilebrequin d Poulie de l alternateur e Poulie de la pompe eau de mer V rifications V rifier la tension de la courroie d entra nement et d terminer si elle pr sente les d fauts suivants e Usure excessive e Craquelures REMARQUE La pr sence de petites craquelures perpendiculaires la courroie dans le sens de sa largeur est acceptable Par contre les fissures longitudinales dans le sens de la longueur de la courroie rejoignant les craquelures transversales NE le sont PAS e Effilochage e Surfaces lustr es e Tension correcte 13 mm de fl chissement par pression mod r e du pouce sur la courroie l endroit o la distance est la plus longue entre deux poulies mc75130 1 Repositionnement de la courroie et ou r glage de la tension IMPORTANT En cas de r utilisation de la courroie celle ci doit tre install e dans le m me sens de rotation que pr c demment REMARQUE Le fl chissement de la courroie doit tre mesur l endroit o la distance entre deux poulies est la plus importante 1 Desserrer l crou de blocage de 16 mm situ sur le goujon de r glage 2 Faire tourner le goujon de r glage et desserrer la courroie 3 Si une nouvelle courroie d entra n
132. i peut causer l une ou toutes les situations dangereuses potentielles suivantes e Interruption soudaine du d placement vers l avant du bateau qui peut entra ner une projection vers lavant des occupants notamment de ceux qui se trouvent la proue et qui risquent d tre ject s par dessus bord et heurt s par les organes de direction ou de propulsion e Perte de puissance et de contr le de la direction en cas de mer agit e de courants forts ou de vents violents e Perte de contr le lors de l amarrage viter les blessures graves voire mortelles caus es par les forces de d c l ration r sultant d une activation accidentelle ou involontaire de l interrupteur Le pilote du bateau ne doit jamais quitter son poste sans s tre d abord d connect de l interrupteur d arr t d urgence Page 22 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion Maintenir le coupe circuit d urgence et le cordon du coupe circuit d urgence en bon tat de fonctionnement Avant chaque utilisation s assurer que le coupe circuit d urgence fonctionne correctement Mettre le moteur en marche puis l arr ter en tirant sur le cordon du coupe circuit d urgence Si le moteur ne s arr te pas faire r parer l interrupteur avant d utiliser le bateau Avant chaque utilisation inspecter le cordon du coupe circuit d urgence pour v rifier qu il est en bon tat et qu il ne pr sente aucun signe de cassure de coupure ou d usur
133. ins 10 minutes Pour les ensembles de propulsion fonctionnant en eaux sal es saum tres riches en min raux ou pollu es Continuer faire tourner le moteur jusqu que l eau rejet e soit limpide Ramener lentement l acc l rateur en position de ralenti Le nettoyage du moteur l arr t entra nera une accumulation d eau dans le syst me d chappement endommageant le moteur Ne pas alimenter en eau de nettoyage pendant plus de 15 secondes lorsque le moteur ne tourne pas 11 12 13 14 15 Arr ter le moteur Couper imm diatement l alimentation d eau et retirer le dispositif de nettoyage Retirer le connecteur de rin age de l arriv e d eau Attacher une tiquette au contacteur d allumage pour pr venir l op rateur de la n cessit de rouvrir la soupape de prise d eau la mer ou de rebrancher le tuyau avant d utiliser le moteur Recommencer la proc dure de rin age sur le moteur suivant selon mod le 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 73 Section 5 Entretien Notes Page 74 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 6 Entreposage Section 6 Entreposage Table des mati res Entreposage prolong ou hivernage 76 Bateau l eaU s seen oo se voca see etes keke KS Preparation l entreposage court terme de Bateau hors de l eau l ensemble de propulsion 76 Syst me de vidange manuelle 3 points 83 Pr paration du syst me
134. ionnement La plage de r gimes est mesur e l aide d un compte tours d entretien pr cis lorsque le moteur tourne des temp ratures normales de fonctionnement La pression d huile doit tre v rifi e lorsque le moteur tourne sa temp rature normale de fonctionnement Page 50 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 4 Caract ristiques IMPORTANT Ne pas m langer diff rents types de bougies dans un moteur Toutes les bougies doivent avoir la m me r f rence Puissance l arbre d h lice 224 KW Cylindr e 5 7 L 350 cid Intensit de l alternateur RE PE EE Pression d huile minimale i R aj z x 800 amp res de d marrage froid CCA 1000 amp res de Capacit nominale minimale de batterie Mod les DTS d marrage marin MCA 190 Ah Install en usine Platine AC AC 41 101 Type de bougie NGK TARANIS Syst me de contr le des missions Commande lectronique PCM 09 capteur d oxyg ne chauff HO2S catalyseur Horizon 6 2 ECT REMARQUE Les caract ristiques de performances sont obtenues et corrig es selon la norme SAE J1228 1SO 8665 de puissance au vilebrequin Toutes les mesures sont prises avec le moteur la temp rature normale de fonctionnement La plage de r gimes est mesur e l aide d un compte tours d entretien pr cis lorsque le moteur tourne des temp ratures normales de fonctionnement La pression d huile doit tre v rifi e lorsque le moteur tourne sa temp rature normal
135. ir et faire extremement attention dans les endroits o des personnes risquent de se trouver dans l eau Lorsqu un bateau se d place ou m me accoste et que la transmission est au point mort l eau exerce une force suffisante sur l helice pour la faire tourner Cette rotation au point mort peut causer des blessures graves Page 42 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 3 Sur l eau Lorsque le bateau est l arr t Une h lice qui tourne un bateau en mouvement ou un dispositif solide fix au bateau peuvent causer des blessures graves voire mortelles aux nageurs Arr ter imm diatement le moteur lorsque le bateau se trouve proximit de baigneurs Passer au point mort et arr ter le moteur avant de laisser les passagers se mettre l eau ou nager proximit du bateau Betrieb mit hoher Geschwindigkeit und Leistung Si le bateau concern est consid r haute vitesse ou hautes performances et que l utilisateur n en conna t pas bien le fonctionnement il est recommand de ne jamais l utiliser haute vitesse sans demander suivre au pr alable un cours d orientation et une d monstration aupr s du revendeur ou d un pilote qui conna t bien ce type de bateau Pour de plus amples renseignements consulter le livret Pilotage d un bateau haute performance 90 849250R03 aupr s du revendeur du distributeur ou de Mercury Marine S curit des passagers sur bateaux pontons et bateaux ponts Chaque fois que le bateau
136. iscr tion la r paration des pi ces corrod es au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se reserve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la reparation ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les revendications au titre de la garantie doivent tre faites en remettant le produit aux fins d inspection un revendeur autoris par Mercury r parer ledit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit qui se chargera de l inspection et de toutes les r parations couvertes par la garantie L acheteur devra alors s acquitter des frais relatifs au transport et ou au temps de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur devra s acquitter du co t des pi ces et de la main d uvre et de toute autre d pense li e au service en question L acheteur ne doit pas exp dier le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury en fait la demande Pour b n ficier de la garantie le propri taire doit fournir une preuve attestant que le produit a t enregistr en son nom et la pr sen
137. istrement initiale du moteur pour souscrire un programme d un cinq ans Ce programme propos en option est le seul programme de garantie prolong e d usine de Mercury disponible pour le moteur Contacter le revendeur Mercury MerCruiser participant pour plus de d tails sur le programme Couverture de la garantie Mercury MerCruiser produits essence uniquement COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite dans la section consacr e la garantie du manuel du propri taire DUR E DE LA GARANTIE DES MOTEURS UTILIS S DES FINS DE PLAISANCE La p riode de garantie commence la date de vente initiale du produit un acheteur au d tail pour un usage de plaisance ou la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Les produits install s par un constructeur qualit d installation certifi e b n ficient d une couverture suppl mentaire d un 1 an La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne proroge pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale Voir Tableaux de garantie internationale pour la p riode de garantie sp cifique au mod le et la r gion dans laquelle l ensemble de propulsion a t achet COUVERTURE DE LA GARANTIE DES MOTEURS UTILIS S DES FINS COMMERCIALES La p riode de garan
138. iter les voies respiratoires de causer des difficult s respirer ou de prendre feu et de provoquer ainsi un incendie ou une explosion Toujours a rer le compartiment moteur avant d effectuer l entretien de l ensemble de propulsion Une panne s che peut endommager les composants du catalyseur Ne pas laisser les r servoirs de carburant se vider compl tement en cours d utilisation des moteurs 1 Dans un r servoir de carburant du bateau de 23 litres 6 0 US gal m langer a 19 litres 5 0 US gal de carburant ordinaire dans plomb de 87 d indice d octane 90 RON exempt d alcool si possible b 1 89 litres 2 0 US qt Huile moteur hors bord 2 temps TC W3 Premium Plus uno piisa idi Huile moteur hors bord 2 temps TC W3 Premium Plus M lange de carburant pour entreposage long terme 92 858026Q01 c 150 ml 5 0 oz Stabilisateur de carburant Mercury Quicksilver Quickstor MR Syst me de carburant 92 8M0047922 2 Laisser refroidir le moteur 3 Fermer le robinet d arr t de carburant selon modele Debrancher et boucher le tuyau de carburant si le bateau n est pas quip d un robinet d arr t de carburant IMPORTANT Essuyer imm diatement tout carburant renvers ou pulv ris Brancher le raccord d entr e de carburant sur le reservoir de carburant du bateau avec m lange de stabilisateur Alimenter le moteur en eau de refroidissement Mettre le moteur en marche et le faire tourner 1 300 tr min
139. its d tenus par le propri taire soient enregistr s aupr s de l usine au cas o il serait n cessaire de le contacter S assurer que le distributeur Mercury Marine ou le revendeur agr Mercury Marine remplit imm diatement la carte d enregistrement de la garantie et qu il en envoie la copie usine au centre de services international Marine Power r gional Transfert de garantie tats Unis et Canada La garantie limit e peut tre transf r e un acheteur ult rieur mais seulement pour la dur e non coul e de la garantie limit e Cette condition ne s applique pas aux produits utilis s des fins commerciales Pour transf rer la garantie au propri taire suivant envoyer ou faxer une copie de l acte ou du contrat de vente le nom du nouveau propri taire son adresse et le num ro de s rie du moteur au service des enregistrements de garantie de Mercury Marine Aux Etats Unis et au Canada l envoyer Page 2 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 1 Garantie Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W 6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 1 920 907 6663 Lors du transfert de la garantie Mercury Marine enregistre les informations concernant le nouveau proprietaire Ce service est gratuit En dehors des Etats Unis et du Canada Pour les produits achet s en dehors des tats Unis ou du Canada contacter le distributeur du pays concern ou le centre
140. iv e 2 Fixer le raccord connexion rapide un tuyau d eau 3 Retirer le bouchon bleu de la douille de rin age du moteur Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entra ne une surchauffe et un endommagement du moteur de la pompe eau et d autres pi ces Assurer une alimentation en eau suffisante vers les arriv es d eau pendant le fonctionnement Le nettoyage du moteur l arr t entra nera une accumulation d eau dans le syst me d chappement endommageant le moteur Ne pas alimenter en eau de nettoyage pendant plus de 15 secondes lorsque le moteur ne tourne pas 90 8M0090306 ra D CEMBRE 2013 Page 69 Section 5 Entretien 4 Enclencher le raccord rapide et le tuyau d eau dans la douille de nettoyage du moteur Transmission en V illustr e en ligne similaire Ouvrir completement la source d alimentation en eau Demarrer le moteur dans les 15 secondes Faire tourner le moteur 1 300 tr min 100 tr min Laisser le moteur atteindre sa temp rature normale de fonctionnement Surveiller la jauge de temp rature du tableau de bord afin de s assurer que le moteur ne surchauffe pas AN 07 Qi 9 Le nettoyer pendant au moins 10 minutes ou jusqu ce que l eau rejet e soit claire 10 Arr ter le moteur Le nettoyage du moteur l arr t entra nera une accumulation d eau dans le syst me d chappement endommageant le moteur Ne pas alimenter en eau de nettoyage pendant plus de 15 secondes
141. l ensemble de propulsion IMPORTANT Le moteur ne doit en aucun cas tre utilis pendant cette op ration IMPORTANT Mercury MerCruiser requiert l emploi d un antigel au propyl ne glycol m lang selon les instructions du fabricant dans la section eau de mer du syst me de refroidissement par temps de gel ou pour de longues p riodes d entreposage S assurer que l antigel au propyl ne glycol contient un antirouille et qu il est adapt aux moteurs marins Veiller bien suivre les recommandations du fabricant de propyl ne glycol 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 77 Section 6 Entreposage Identification du syst me de vidange Syst me de vidange point unique et commande pneumatique Mod les refroidissement ferm Mod les refroidissement par eau de mer a Emplacement du bouchon de vidange bleu b Pompe air bleue c Collecteur d air d Indicateurs verts Mod les Scorpion a Pompe air bleue b Collecteur d air c Indicateurs verts d Emplacements des bouchons de vidange bleus a Poign e bleue b Emplacement du bouchon de vidange bleu Page 78 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 6 Entreposage Syst me de vidange manuelle 3 points a Bouchon de vidange bleu a C t du bloc cylindres b Fond des collecteurs d chappement SV SPU AR EY JG TI D ze a Tuyau de la pompe de circulation de l eau b Refroidisseur de carburant vers
142. la garantie doit aussi nous parvenir avant la date d expiration de ladite garantie Moteurs inboard et transmission en Z essence MerCruiser Garantie limit e de 2 ans Garantie anticorrosion de 3 ans Garantie du produit de 1 an 500 heures pour une utilisation commerciale l g re 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 11 Section 1 Garantie MerCruiser SeaCore Garantie limit e de 3 ans Garantie anticorrosion de 4 ans Garantie du produit de 1 an 500 heures pour une utilisation commerciale l g re Moteurs MerCruiser Tow Sport Garantie limit e de 3 ans Garantie anticorrosion de 3 ans Garantie du produit de 1 an 500 heures pour une utilisation commerciale l g re Diesel MerCruiser Garantie limit e de 2 ans Garantie anticorrosion de 3 ans Garantie du produit de 1 an 500 heures pour une utilisation commerciale l g re P riode de garantie pour une utilisation plaisanci re La p riode de garantie commence la date de vente initiale du produit un acheteur au d tail pour un usage de plaisance ou la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie limit e ne proroge pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie est sp cifique au mod le couvert Se reporter au mod le pour la p riode de couverture
143. le rodage 46 EN CIOISIOTO 53 7 5 5333 siesta do cernas kE seda E kE nent Lemano 42 V rification la fin de la premiere saison 46 Lorsque le bateau est l arr t 43 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 37 Section 3 Sur l eau Recommandations pour une navigation en toute securite Um die Gew sser sicher genieRen zu k nnen sollten Sie sich mit rtlichen und allen anderen geltenden Schifffahrtsregeln und vorschriften vertraut machen und die folgenden Vorschlage beachten Kennen und achten Sie alle Schifffahrtsregeln und gesetze e Wir empfehlen dass alle Fahrer eines Motorboots einen Kurs ber Bootssicherheit absolvieren In den USA bieten die Unterabteilung der US K stenwache die Power Squadron das Rote Kreuz und die staatliche oder lokale Wasserschutzpolizei solche Kurse an Nahere Informationen erhalten Sie in den USA bei der Boat U S Foundation unter 1 800 336 BOAT 2628 Sicherheitspr fungen und vorgeschriebene Wartungsarbeiten durchf hren e Einen regelm igen Wartungsplan einhalten und sicherstellen dass alle Reparaturen ordnungsgem ausgef hrt werden Sicherheitsausstattung an Bord berpr fen e Voici quelques conseils concernant le type d quipement de s curit embarquer extincteurs agr s dispositifs de signalisation lampe de poche fus es clairantes pavillon et sifflet ou avertisseur sonore outils n cessaires pour les petites r paration
144. lement d eau insuffisant Si les d bris sont d gag s et que l coulement normal est r tabli Guardian restore le niveau de puissance initial du moteur Pour viter que ce probl me ne se reproduise contacter un revendeur agr Mercury MerCruiser Autre exemple Transmission Guardian est une fonction du syst me de diagnostic informatis DTS de MerCruiser qui permet de prot ger les transmissions contre des dommages l embrayage Transmission Guardian contr le la pression de l embrayage en marche avant et en marche arri re Si la pression d huile de transmission descend en dessous d un niveau pr d termin Transmission Guardian r duit le couple et le r gime du moteur pour viter un patinage de l embrayage Pour viter que ce probl me ne se reproduise contacter un revendeur agr L ECM enregistre la panne ce qui permet au technicien de diagnostiquer plus rapidement les probl mes 90 8M0090306 ma DECEMBRE 2013 Page 35 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion Notes Page 36 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 3 Sur l eau Section 3 Sur l eau Table des matieres Recommandations pour une navigation en toute s curit Betrieb mit hoher Geschwindigkeit und Leistung 43 TTT TETTE 38 S curit des passagers sur bateaux pontons et bateaux Exposition l oxyde de carbone SO PONTS rer rare rnn Suo Laon da SPE nsc memes de eos esr esse Faire a
145. lementation Regulations and Product Safety Department Service de la r glementation et de la s curit des produits Mercury Marine W6250 W Pioneer Road Fond du Lac WI 54936 tats Unis Informations d identification Noter les informations suivantes Mod le et puissance du moteur Num ro de s rie du moteur Num ro de s rie du tableau arri re transmission en Z Rapport de d multiplication Num ro de s rie de la transmission en Z Mod le de transmission Inboard Rapport de d multiplication Num ro de s rie de la transmission Num ro d identification de la coque HIN Date d achat Constructeur du bateau Mod le du bateau Les num ros de s rie permettent au fabricant de r pertorier par codes les nombreux d tails techniques correspondant l ensemble de propulsion Mercury MerCruiser Lors de tout contact d un revendeur Mercury MerCruiser propos d un entretien toujours pr ciser les num ros de mod le et de s rie La description et les caract ristiques techniques indiqu es dans les pr sentes sont applicables la date de d livrance du bon tirer Mercury Marine qui applique une politique d am lioration continue se reserve le droit d arr ter la production de certains mod les tout moment ainsi que de modifier des caract ristiques et des conceptions sans pr avis ni obligation Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin tats Unis Bienvenue Ce produit constitue l un des meilleurs ensembles de propu
146. les d entretien Huile de transmission automatique Dexron III Page 54 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 5 Table des mati res Responsabilit s du proprietaire operateur 56 Responsabilit s du revendeur 56 nic up p dr re A ETE 56 Suggestions d entretien par le propri taire 56 berpr fung 57 Calendrier d entretien Mod les inboard 57 Entretien de routine 57 Entretien p riodique 57 Huile plo p o o oWier PETE 58 MOIIIICA ONS 55 ir petas ota dE tr tienne arteri 58 Niveau d huile Trop plein 59 Rempllssage 3s 3 dessert To ede ek nn S geri 59 Vidange de l huile et remplacement du filtre 60 Pompe de vidange d huile moteur 60 Remplacement du filtre huile 61 Liquide de transmission 61 V rification pendant que le moteur est chaud 61 V rification pendant que le moteur est froid 61 Remplacement neern es nesrn nnns nernn rn nnn ne 62 Liquide de refroidissement du moteur 62 V rificationS seseina aaen 62 Remplissage sienio na E E 63 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 5 Entretien Entretien Vidange nur ussrennsaenssaretsneediaunneeenvessetue 63 Nettoyage du pare tincelles 63
147. lev s ne doivent pas tre utilis s lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti ou la vitesse de p che la tra ne Les passagers doivent tre assis sur des si ges con us pour des d placements des vitesses plus rapides Toute d c l ration soudaine et inattendue du bateau peut entra ner la chute par dessus bord des passagers en position sur lev e mc79557 1 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 43 Section 3 Sur l eau Saut des vagues ou du sillage Le saut des vagues ou du sillage peut provoquer des blessures graves voire mortelles aux occupants qui peuvent tre projet s l int rieur ou hors du bateau Dans la mesure du possible viter les sauts de vagues ou de sillages mc79680 1 Le passage de vagues ou de sillages par les bateaux de plaisance fait partie de la navigation Cependant si cette activit est r alis e une vitesse suffisante pour forcer la coque du bateau en partie ou enti rement hors de l eau certains risques existent particuli rement lorsque le bateau reprend contact avec l eau Veiller avant tout ce que le bateau ne change pas de direction au milieu d un saut Si c est le cas il risque de virer soudainement dans un sens ou dans l autre lorsqu il reprend contact avec l eau Un tel changement de cap soudain peut projeter les passagers hors de leurs si ges voire hors du bateau Le saut de vagues ou de sillages pr sente un aut
148. lorsque le moteur ne tourne pas 11 Couper l arriv e d eau dans les 15 secondes suivant l arr t du moteur 12 D brancher le raccord connexion rapide et le tuyau d eau de la douille de nettoyage du moteur en appuyant sur le bouton de d verrouillage situ sur la douille 13 Le brancher sur un autre moteur le cas ch ant et recommencer l op ration 14 Fermer l alimentation en eau 15 Retirer le raccord connexion rapide du tuyau d eau 16 Remettre le bouchon bleu en place dans la douille de nettoyage du moteur 17 Ouvrir la soupape de prise d eau la mer selon modele ou d brancher et reconnecter le tuyau d arriv e d eau avant de faire fonctionner le moteur REMARQUE Si le bateau reste a quai la soupape de prise d eau la mer doit tre maintenue ferm e jusqu la prochaine utilisation Si le bateau est mis sec ouvrir la soupape de prise d eau la mer Bateau hors de l eau IMPORTANT Le rin age de l ensemble de propulsion est plus efficace lorsque le bateau est hors de l eau IMPORTANT Le nettoyage est n cessaire si l ensemble de propulsion a t utilis en eaux sal es saum tres riches en min raux ou pollu es Pour obtenir de meilleurs r sultats il est recommand de nettoyer apr s chaque sortie et avant la saison froide et un entreposage prolong Les h lices en rotation peuvent causer des blessures graves voire mortelles Ne jamais faire fonctionner le bateau hors de l eau avec u
149. lsion marine disponibles Il int gre diff rentes caract ristiques assurant une utilisation facile et une conception durable Avec un entretien et une maintenance corrects ce produit offrira d excellentes performances pendant de nombreuses saisons de navigation Afin d obtenir des performances maximales et une utilisation sans incident nous vous prions de lire ce manuel dans son int gralit Le manuel d utilisation d entretien et de garantie contient des instructions sp cifiques l utilisation et l entretien de ce produit Il est conseill de conserver ce manuel avec le produit afin de pouvoir rapidement s y r f rer en cours de navigation Merci d avoir achet un produit Mercury MerCruiser Bonne navigation Mercury MerCruiser Message relatif la garantie Le produit achet est assorti d une garantie limit e de Mercury Marine les conditions de la garantie sont indiqu es dans les sections de ce manuel relatives la garantie Le texte de la garantie contient une description de la couverture et des exclusions et indique la dur e de la garantie les modalit s d application de la garantie des limitations et d nis de responsabilit importants ainsi que d autres informations pertinentes Consulter ces informations importantes Les produits Mercury Marine sont con us et fabriqu s en conformit avec les normes de qualit rigoureuses de la soci t les r glementations et normes applicables du secteur ainsi que cert
150. me maximal ou un r gime proche de celui ci ils doivent tre quip s de ressorts et poussoirs de soupapes de pistons de paliers et d arbre cames sp ciaux ainsi que d autres pi ces mobiles renforc es Les moteurs marins Mercury MerCruiser comportent d autres modifications sp ciales pour prolonger leur dur e de service et garantir des performances fiables Demandes d informations relatives aux pi ces et aux accessoires Adresser toutes questions relatives aux pi ces ou aux accessoires de rechange Quicksilver un revendeur agr local Ce dernier dispose des informations n cessaires pour commander les pi ces et accessoires requis Seuls les revendeurs agr s peuvent acheter des pi ces et accessoires d origine Quicksilver l usine Mercury Marine ne fournit pas les revendeurs non agr s ou les acheteurs au d tail Pour toute question concernant les pi ces et accessoires le revendeur besoin de conna tre les num ros de mod le et de s rie du moteur afin de commander les pi ces correctes R solution d un probleme La satisfaction des clients quant aux produits Mercury MerCruiser est importante pour le revendeur et nous m mes En cas de probleme question ou pr occupation au sujet de l ensemble de propulsion contacter le revendeur agr Mercury MerCruiser Pour toute assistance supplementaire 1 contacter le directeur commercial ou le responsable du service entretien du revendeur Contacter le propri taire de
151. n MCA 190 Ah Install en usine Platine AC AC 41 101 Type de bougie NGKITARAATO 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 53 Section 4 Caract ristiques Caract ristiques des fluides Moteur IMPORTANT Toujours utiliser la jauge d huile pour d terminer la quantit exacte d huile ou de fluide n cessaire Huile moteur avec filtre 4 25 Huile moteur enti rement synth tique Mercury MerCruiser 20W 40 Syst me de refroidissement l eau de mer pour r P l hivernage uniquement 20 I 21 US qt Propyl ne glycol et eau purifi e Syst me de refroidissement en circuit ferme Mod les 5 7 6 2 MPI ECT Horizon 5 7 6 2 ECT 181 Liquide de refroidissement antigel grande long vit Mercury ou antigel 5 100 a l thyl ne glycol a grande long vit m lang en proportions gales Syst me de refroidissement en circuit ferm Mod les 191 a de l eau purifi e 5 7 6 2 MPI Horizon 5 7 6 2 Transmission Huile de transmission automatique Dexron III 71C demultiplication Huile de transmission automatique Dexron III 71C Transmission en V distance 72C demultiplication 72C Transmission en V a distance 72C Transmission en V Huile de transmission automatique Dexron III REMARQUE Les applications avec transmission en V Walter sont dot es de deux points d entretien pour fluides la transmission et la bo te d engrenages de transmission en V Voir le manuel du propri taire Walter pour la contenance et les interval
152. n contre les salissures marines est n cessaire il est recommand d appliquer des peintures base d adipate tributyl tain sur les produits hors bord et MerCruiser Dans les r gions o ces peintures sont interdites par la loi des peintures base de cuivre peuvent tre utilis es sur la coque et le tableau arri re Ne pas appliquer de peinture sur le hors bord ni sur le produit MerCruiser En outre veiller ne pas tablir de connexion lectrique entre le produit sous garantie et la peinture Pour un produit MerCruiser un espace non peint d au moins 38 mm doit tre laiss autour du tableau arri re Se reporter au Manuel de fonctionnement et d entretien pour tout d tail suppl mentaire Pour de plus amples informations sur les v nements et les situations couverts par cette garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel d utilisation et d entretien int gr e par r f rence la pr sente garantie EXCLUSIONS ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT LA SOCI T D CLINE EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION A UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT ETRE DECLINEES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMITEES A LA DUREE DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE COMME CERTAINS ETATS PAYS N AUTORISENT PAS LES EXONERATIONS DE RESPONSABILITE LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S A
153. n g n ral produite par e les algues et autres debris qui viennent se prendre dans l h lice e une pale d helice pli e e une h lice qui pr sente des bavures en relief ou des ar tes vives Ventilation La ventilation est provoqu e par de l air en surface ou des gaz d chappement qui viennent se loger autour de l helice produisant une acc l ration de cette derni re et une reduction de la vitesse du bateau Des bulles d air heurtent les pales de l helice et causent une rosion de celle ci Si ce probleme n est pas r solu une d faillance rupture des pales se produira Une ventilation excessive est g n ralement caus e par une embase trop relev e un anneau de diffusion manquant e une h lice ou d un carter d embase endommag permettant l vacuation des gaz d chappement entre l h lice et le carter d embase e une embase pos e trop haut sur le tableau arri re Altitude et climat Les changements d altitude et de climat affectent le fonctionnement de l ensemble de propulsion Une perte de performances peut tre provoqu e par e un accroissement de l altitude e une hausse de la temperature e une faible pression barom trique e une humidit lev e Pour garantir une performance optimale du moteur quelles que soient les conditions atmospheriques il est essentiel que ce dernier soit quip d une h lice adapt e de mani re pouvoir fonctionner dans la limite sup rieure de la plage
154. ne h lice install e Avant d installer ou de retirer une h lice mettre l embase au point mort et engager le coupe circuit d urgence pour emp cher la mise en marche du moteur Placer une cale de bois entre la pale d h lice et la plaque anti ventilation 1 Mod les avec transmissions en V Walter a Fermer la soupape de prise d eau la mer selon mod le puis d connecter le tuyau de l arriv e d eau de mer du raccord d arriv e d eau de mer de la transmission Page 70 90 8M0090306 ma DECEMBRE 2013 Section 5 Entretien b d faut de soupape de prise d eau la mer d connecter le tuyau d arriv e d eau de mer du raccord d arriv e d eau de mer de la transmission et boucher le tuyau d arriv e d eau de mer En utilisant un connecteur adapt connecter le tuyau d eau de nettoyage au raccord d arriv e d eau de mer de la transmission d Passer l tape 3 2 Tous les autres mod les a Fermer la soupape de prise d eau la mer selon mod le puis d connecter le tuyau de l arriv e d eau de mer du raccord d arriv e de la pompe d eau de mer b d faut de soupape de prise d eau la mer d connecter le tuyau d arriv e d eau de mer de la pompe d eau de mer et boucher le tuyau l A Ra a a c En utilisant un adaptateur appropri connecter le tuyau de nettoyage de la source d alimentation en eau l arriv e d eau de la pompe d eau de mer d Passer l
155. ne soci t d assurance qui a obtenu le produit la suite d une r clamation d assurance e achat aupr s d un centre de r cup ration de mat riaux et e reprise de possession aupr s d un client au d tail e achat aux ench res Conditions r gissant l application de la garantie Ne peuvent b n ficier de la garantie au titre de la pr sente garantie limit e que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu et uniquement une fois que le processus d inspection pr alable la livraison sp cifi par Mercury Marine a t suivi et document Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t correctement enregistr par le revendeur agr Toute information erron e concernant l utilisation du produit ou tout changement ult rieur d une utilisation plaisanci re un usage commercial moins que l enregistrement n ait t effectu dans les r gles peut amener Mercury Marine annuler la garantie sa seule discr tion La maintenance p riodique doit tre ex cut e conform ment au calendrier d entretien figurant dans le manuel d utilisation d entretien et de garantie pour pouvoir b n ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit de subordonner toute couverture au titre de la garantie la pr sentation d une preuve d entretien conforme Responsabilit de Mercury En vertu des termes
156. nette Fonctionnement et reglage 27 FoONCGllonNEMENt sse siens astato boor aeobekestako rita 27 R glage EP EEE 27 Caracteristiques speciales de l accelerateur et de l inverseur de marche num riques DTS 28 hle e olci reo e sereno ugo poras tao Eko nn ere eresggeneine a 29 Throttle Only Mode special d acc l ration 29 NEVIE L MH hr races 30 Sync Synchronisation 30 Transfert bateaux quip s d une barre double 31 Transfert d barr inner 31 Fonctionnalit s Zero Effort 31 Protection des syst mes lectriques contre les surcharges Mod les 5 7 6 2 MPI ECT 32 Syst mes d alarme sonore et visuelle 34 Kit de t moin d anomalie du moteur et de t moin de dysfonctionnement MIL de syst me maritime de diagnostic embarqu OBD M 34 Test du t moin d anomalie MIL du syst me maritime de diagnostic embarqu OBD M 34 Syst me d alarme sonore 34 AMBNTON us cisssssiere esse dessesssrerenesretesnenesse 35 LEE SR E a ai 35 Test du syst me d alarme sonore 35 Guardian Strategy Strat gie Guardian 35 Section 3 Sur l eau Recommandations pour une navigation en toute seJ er e re o oW H E 38 E
157. nique MerCruiser Page 90 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 7 D pannage Rendement m diocre Faire v rifier le circuit d injection lectronique par un revendeur agr Mercury MerCruiser Surchauffe du moteur V rifier la cause du faible niveau de liquide de refroidissement et y rem dier Remplir le syst me avec du liquide de refroidissement correct L changeur de chaleur ou le refroidisseur de liquide est obstru par des corps Nettoyer l changeur de chaleur le refroidisseur d huile moteur et trangers le refroidisseur d huile de transmission selon mod le Perte de pression dans le syst me de refroidissement ferm A SNR Nettoyer examiner et tester le bouchon de M canisme d vacuation de l eau de mer bloqu ou bouche Nettoyer les coudes d echappement Temperature du moteur trop basse Faible pression d huile moteur Niveau d huile du carter moteur insuffisant V rifier et ajouter de l huile Exces d huile dans le carter moteur ce qui la rend V rifier la quantit d huile et retirer la quantit requise V rifier la raison de l exc s d huile gazeuse remplissage incorrect Er N e Changer l huile et le filtre huile en veillant utiliser une huile de qualit et de viscosit correctes Huile dilu e ou de mauvaise viscosit 3 f ur D terminer la cause de la dilution ralenti prolong La batterie ne se recharge pas Cause possible Solution Appel de courant de la batterie
158. nit inf rieure de type course m me par un propri taire ant rieur annule la garantie Cette garantie ne couvre pas les d penses li es au halage la mise l eau au remorquage l entreposage aux appels t l phoniques aux locations aux nuisances aux rampes d acc s l eau l assurance au remboursement d emprunts la perte de temps ou de revenus ou tout autre type de dommages accessoires ou indirects Les d penses li es au retrait ou au remplacement de cloisons ou d autres quipements du bateau pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par cette garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de d clarations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e Si de telles affirmations d clarations ou garanties sont faites elles ne sauraient tre opposables Mercury Marine R SILIATION DE LA COUVERTURE La couverture de la garantie est r sili e pour des produits d occasion obtenus de l une des fa ons suivantes e reprise de possession aupr s d un client au d tail e achat aux ench res e achat aupr s d un centre de r cup ration de mat riaux e achat aupr s d une soci t d assurance qui a obtenu le produit la suite d une r clamation d assurance et EXCLUSIONS ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT
159. ns d entretien par le propri taire 56 berpr f N 5220 niet 57 Calendrier d entretien Mod les inboard 57 Entretien de routine 57 Entretien p riodique 57 Huile MOTEUN 52 80 sato piro osto nidii te tem d 58 V rifiCatiOnS i s sisssrssiestdsrsseneteseeademeniersiebieiuer 58 Niveau d huile Trop plein 59 Remplissage 59 Vidange de l huile et remplacement du filtre 60 Pompe de vidange d huile moteur 60 Remplacement du filtre huile 61 Liquide de transmission 61 V rification pendant que le moteur est chaud 61 Page ii V rification pendant que le moteur est froid 61 Remplacement 62 Liquide de refroidissement du moteur 62 V rifications 62 Remplissage inidoro iaraa ana eiir 63 Vida ge Re 63 Nettoyage du pare tincelles 63 Soupape de recyclage des gaz de carter RGC 64 Remplacement 64 Nettoyage du silencieux IAC R gulation de l air de ralenti inann ein on ES 65 Filtre carburant s parateur d eaU 66 Mod les GEN I vris casan e vrekoo osi sna nerteanias 66 sip TE PP E ETT 66 lnistallatlOn sse tee ein mettant 67 eur pr EE EE 67 90 8M0090306
160. ns le filtre s ecouler par la base du filtre dans le reservoir du filtre du module de refroidissement du carburant 9 Retirer la cuvette du filtre du couvercle du filtre en saisissant ce dernier et en le tournant dans le sens horaire tout en maintenant la cuvette du filtre immobile 10 Retirer l l ment du filtre carburant s parateur d eau usag de la cuvette du filtre et le placer dans un r cipient appropri et propre 11 liminer l eau ou les d bris susceptibles de se trouver dans la cuvette du filtre Page 66 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 5 Entretien Installation 1 Installer un l ment de filtre carburant s parateur d eau neuf dans la cuvette du filtre Le pousser dans la cuvette jusqu ce qu il y repose compl tement 2 Installer un joint torique neuf sur la cuvette du filtre 3 Fixer le couvercle du filtre sur la cuvette en saisissant le couvercle du filtre et en le faisant tourner dans le sens anti horaire tout en maintenant la cuvette immobile jusqu ce que le couvercle soit fermement verrouill en place 4 Installer lentement le filtre carburant sur le module de refroidissement du carburant pour viter de renverser du carburant et aligner les vis du couvercle du filtre avec les trous de vis du module de refroidissement du carburant Serrer les vis de fixation du filtre la main 5 S assurer que le couvercle du filtre repose fermement contre le module de refroidissement du carbur
161. nt mort a Marche avant b Point mort c Marche arriere 51902 La force n cessaire pour d placer les poign es et leur faire franchir les cliquets est r glable afin d viter tout d placement involontaire R glage REMARQUE La tension de la poign e de commande et la tension du cliquet peuvent requ rir un entretien p riodique a l aide des vis de r glage Pour r gler la tension de cliquet de la poign e 1 Retirer les bouchons du couvercle lat ral de la poign e r gler 2 Faire tourner la vis de r glage dans le sens horaire pour augmenter la tension de la poign e de commande et dans le sens antihoraire pour la diminuer 3 R gler la tension souhait e Pour r gler la tension de la poign e 1 Retirer les bouchons du couvercle lat ral de la poign e r gler 2 Faire tourner la vis de r glage dans le sens horaire pour augmenter la tension de la poign e de commande et dans le sens antihoraire pour la diminuer 90 8M0090306 ma D CEMBRE 2013 Page 27 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion 3 R gler la tension souhait e a Vis de r glage de la tension du cliquet b Vis de r glage de la tension de la poign e 51901 Caract ristiques sp ciales de l acc l rateur et de l inverseur de marche num riques DTS Le syst me DTS offre plusieurs modes de fonctionnement alternatifs pour les leviers de la commande lectronique distance ERC Il est pos
162. omme des d fauts de fabrication ou de mat riel selon les termes de la garantie La fr quence des travaux d entretien d pend des habitudes individuelles de l op rateur ainsi que de l usage qui est fait du bateau Une maintenance et un entretien corrects de cet ensemble de propulsion garantiront des performances et une fiabilit optimales et limiteront au minimum les frais d exploitation g n raux Consulter un revendeur agr Mercury MerCruiser pour toute assistance en mati re d entretien Responsabilit s du revendeur Normalerweise geh ren eine Inspektion und Vorbereitung vor der Auslieferung zum Verantwortungsbereich des H ndlers Darunter fallt Folgendes e Sicherstellen dass das Boot korrekt ausger stet ist e Vor Auslieferung sicherstellen dass das Mercury MerCruiser Antriebssystem und andere Ausr stungen ordnungsgem funktionieren e Alle f r eine optimale Leistung erforderlichen Einstellungen durchf hren e Den Kunden mit der Ausr stung an Bord vertraut machen e Den Betrieb des Antriebssystems und Boots erl utern und vorf hren Dem Kunden eine Kopie der Checkliste der Inspektion vor der Auslieferung bergeben e Le revendeur doit compl ter l int gralit de la fiche de garantie et l envoyer imm diatement l usine au moment de la vente du produit neuf Entretien L ex cution de travaux d entretien ou de maintenance sans avoir pr alablement d branch la batterie peut causer des dommages et des blessur
163. on sur le contr le des missions Voir la page de couverture de ce manuel pour plus de renseignements IMPORTANT Les moteurs class s comme exemptes de la r glementation relative au contr le des missions par l EPA f d rale ou l tat de Californie ne sont pas couverts par une garantie distincte portant sur les composants de contr le des missions La garantie du fabricant Mercury MerCruiser n est pas affect e par la d signation du moteur dans le cadre des r glementations relatives au contr le des missions de l EPA f d rale ou de l tat de Californie Etiquette d informations sur le contr le des missions ECI Norme de conformit fERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U S EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 Indique un moteur marin conforme aux r glements sur les missions REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE d chappement de l Agence pour la protection de l environnement EPA des SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS tats Unis pour 2009 SERIAL XXXXXXXX DOM MMM YYYY Ce moteur marin n est pas destin la vente en Californie FAMILY XXXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXX kW HC NOx FEL XX X g kWh CO FEL XXX g kWh JPERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION MerCruiser THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFIC
164. ormations relatives la garantie du contr le des missions Informations importantes Etiquette d informations sur le contr le des MISSIONS 22222 26 Pesnooto me a te an dubemo voto seluk ei 7 Responsabilit du proprietaire 8 Garantie limit e relative aux missions dans la cadre de la r glementation de l EPA des Etats Unis 8 Composants du syst me de contr le des missions 8 Garantie limit e des missions de l tat de Californie 9 D claration de garantie relative au contr le des missions dans l tat de Californie 11 Politique de garantie Australie et Nouvelle Zelande 11 Garantie limit e MerCruiser Politique applicable en Australie et Nouvelle Zelande 11 Couverture de la garantie 11 Garanties au titre de loi australienne sur la protection des consommateurs 11 Dur e de la couverture de la pr sente garantie ae E E E E 11 P riode de garantie pour une utilisation plalsanbiere s sxsrssiee arieni noia rai asi arreu 12 P riode de garantie pour une utilisation COMM rCIAlE iieiaei aiaa 12 Garantie Transfert de couverture 12 R siliation de la couverture 12 Conditions r gissant l application de la garantie 12 Responsabilit de Mercury 12 Application de la garantie dans le cadre de la pr sente garantie limitee
165. osition des deux leviers de l ERC Lorsque les deux leviers sont dans une position identique 10 pr s le moteur b bord se synchronise au r gime du moteur tribord Le syst me SmartCraft d sactive Sync automatiquement lorsque 95 de la plage du levier sont atteints pour que chaque moteur puisse atteindre le r gime maximal disponible Sync ne peut pas s activer tant que les moteurs n ont pas atteint un r gime minimal Le t moin lumineux du bouton SYNC s allume lorsque les deux moteurs sont en marche Le voyant est de couleur jaune au ralenti 95 de l acc l ration et lorsque les moteurs ne sont pas synchronis s Le voyant prend une couleur rouge lorsque les moteurs sont synchronis s TRANSFER DOCK Bouton SYNC Synchronisation VesselView affiche une ic ne orange si le r gime d un moteur diff re de plus de 10 de celui de l autre cette ic ne passe au rouge lorsqu ils sont synchronis s Pour d sactiver le mode Sync Synchronisation 1 Mettre les leviers de l ERC sur n importe quelle position de cliquet 2 Appuyer sur le bouton SYNC Synchronisation Le t moin du bouton s teint Pour activer le mode Sync appuyer sur le bouton SYNC tout moment Page 30 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion Transfert bateaux quip s d une barre double Le bouton TRANSFER Transfert permet au pilote de transf rer le contr le de la bar
166. oupape de prise d eau la mer ferm e jusqu au red marrage du moteur pour emp cher le refoulement de l eau dans le syst me de refroidissement Si le bateau n est pas quip d une soupape de prise d eau la mer laisser le tuyau d arriv e d eau d connect et bouch 7 Pour une protection accrue contre le gel et la rouille apr s la vidange du syst me remplir le syst me de refroidissement l eau de mer avec une solution au propyl ne glycol selon les recommandations du fabricant afin de prot ger le moteur contre les plus basses temp ratures auxquelles il peut tre expos en cas de gel ou pendant un entreposage prolong 8 Remiser la batterie conform ment aux instructions du fabricant Pr paration du syst me de carburant du moteur pour un entreposage prolong Le carburant est inflammable et explosif V rifier que la cl de contact est sur arr t et que le coupe circuit d urgence est plac de sorte que le moteur ne puisse pas d marrer Ne pas fumer ou ne pas approcher de source d tincelles ou de flamme nue lors de l entretien Assurer une bonne ventilation de l aire de travail et viter toute exposition prolong e aux vapeurs Toujours v rifier l absence de fuites avant de tenter de d marrer le moteur et essuyer imm diatement tout d versement de carburant Page 76 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 6 Entreposage Les vapeurs de carburant stagnant dans le compartiment moteur sont susceptibles d irr
167. par cette Declaration de conformit Nom de la gamme de moteurs Numero d identification unique du moteur Numero de s rie de d but Exigences essentielles Normes Autres documents m thodes normatifs Fichier technique erle PI CRSr norme obligatoire Annexe 1 B missions d chappement B 1 Identification du moteur voir la D claration de conformit du bateau dans lequel les moteurs ont t install s 90 8M0090306 1213 5 7 6 2 MPI et Horizon Tous mod les 2014 Mercury Marine La pr sente d claration de conformit est mise sous la seule responsabilit du fabricant Je soussign d clare au nom du fabricant de moteurs que les moteurs vis s satisferont aux exigences relatives aux missions de gaz d chappement de la directive 94 25 CE telle que modifi e par la directive 2003 44 CE s ils sont install s dans un bateau de plaisance conform ment aux instructions fournies par le fabricant des moteurs et que ces moteurs ne doivent pas tre mis en service tant que le bateau de plaisance dans lequel ils doivent tre install s n a pas t d clar conforme aux dispositions applicables des directives susmentionn es Nom fonction Signature et titre Mark Schwabero Pr sident Mercury Marine Date et lieu d mission 6 juin 2013 Fond du Lac Wisconsin tats Unis Contact au sujet de la r g
168. pte tours d entretien pr cis lorsque le moteur tourne a des temp ratures normales de fonctionnement La pression d huile doit tre v rifi e lorsque le moteur tourne sa temperature normale de fonctionnement REMARQUE Les caract ristiques de pression d huile ne sont indiqu es qu titre de r f rence et peuvent varier IMPORTANT Ne pas m langer diff rents types de bougies dans un moteur Toutes les bougies doivent avoir la m me r f rence 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 49 Section 4 Caract ristiques Puissance l arbre d h lice 224 KW Cylindr e 5 7 L 350 cid Intensit de l alternateur R gime Limiteur de r gime 5150 2 000 tr mn 124 kPa Pression d huile minimale Era Gr Refroidissement par eau de mer 71 C 160 F Thermostat Syst me de refroidissement ferm 77 C 170 F R glage de l avance au ralenti Non r glable Ordre d allumage 1 8 4 3 6 5 7 2 da i Lu si 800 amperes de demarrage a froid CCA 1000 amperes de Capacite nominale minimale de batterie Modeles DTS d marrage marin MCA 190 Ah Install en usine Platine AC AC 41 101 Type de bougie NGK ITARIATO Ecartement des lectrodes de bougies 1 5 mm Syst me de contr le des missions Commande lectronique PCM 09 capteur d oxyg ne chauff HO2S catalyseur Inboard 6 2 MPI ECT REMARQUE Les caract ristiques de performances sont obtenues et corrig es selon la norme SAE J1228 1SO 8665 de puissance au vil
169. pteur thermostatique soupape de retenue temporisateur d Commandes lectroniques REMARQUE La garantie relative aux missions ne couvre pas les composants dont la d faillance ne provoquerait pas l augmentation d un quelconque polluant r glement des missions d un moteur Garantie limit e des missions de l tat de Californie REMARQUE Mercury Marine n tablit pas d ann es mod le pour la gamme de produits Mercury MerCruiser Conform ment la r glementation du California Air Resources Board Comit des ressources atmosph riques de Californie CARB relative a la garantie et cette fin uniquement l ann e modele quivaudra l ann e civile Les produits de l ann e modele 2003 par exemple font r f rence aux produits fabriqu s durant l ann e civile 2003 REMARQUE Le revendeur enregistrera le moteur afin qu il soit couvert par la garantie La proc dure d enregistrement de la garantie est enti rement ind pendante de la procedure d obtention d une licence d un titre ou d enregistrement aupr s d autorites maritimes locales Demander au revendeur de mettre a jour les informations concernant l enregistrement de la garantie en cas de changement d adresse ou de transfert de propri t cette mise a jour peut tre effectu e tout moment Pour de plus amples informations se reporter la rubrique Enregistrement de la garantie du manuel du propri taire ou consulter un revendeur Le California Air Resource Board
170. r Page 92 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 8 Informations relatives l assistance la client le Section 8 Informations relatives l assistance la client le Table des mati res Service apr s vente 94 Coordonn es du service la client le de Mercury R parations locales 94 Marine rr oeEeEe OE 95 R parations non locales es eseee nesne 94 Documentation pour la clientele 95 Vol de l ensemble de propulsion 94 EmanglaiS arasson rr err rn rr rr 95 Attention requise apr s immersion 94 A tres langUes s sess seneesa ege iarsira 96 Pi ces derechange sesc ener eiooe sesa ovasse erve 94 Commande de documentation 96 Demandes d informations relatives aux pieces et tats Unis et Canada esee enn nnne 96 AUX ACCESSOITES ssc dnde SE 96 R solution d un probleme ee ecc 94 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 93 Section 8 Informations relatives l assistance la client le Service apr s vente R parations locales Confier l entretien du bateau quip d un moteur Mercury MerCruiser un revendeur agr Seuls les revendeurs agr s sont sp cialistes des produits Mercury MerCruiser et disposent des m caniciens form s en usine de l quipement et
171. re active la barre inactive sur les bateaux quip s d une barre double Voir la section Transfert de barre THROTTLE K 1 LEVER ONLY DOCI Bouton TRANSFER Transfert Transfert de barre Certains bateaux sont con us pour tre pilot s depuis plusieurs endroits Ces endroits sont g n ralement appel s barres ou postes de pilotage Le transfert de barre est une expression qui d crit la m thode utilis e pour le transfert du contr le d une barre ou poste une autre Toute perte de contr le du bateau risque d entra ner des blessures graves voire mortelles L op rateur du bateau ne doit jamais quitter le poste actif pendant que le moteur est en prise Ne tenter un transfert de barre que lorsque les deux postes sont pilot s Le transfert de la barre une personne doit tre effectu lorsque le moteur est au point mort La fonction de transfert de barre permet l op rateur du bateau de s lectionner quelle barre contr le le bateau Avant qu un transfert ne puisse tre ex cut les leviers ERC de la barre active et ceux de la barre qui fait l objet du transfert doivent tre au point mort REMARQUE Si une tentative est faite de transf rer le contr le de la barre lorsque les leviers de VERC ne sont pas au point mort un bip retentit et il sera impossible d effectuer ce transfert tant que les leviers des barre concern es n auront pas t mis au point mort et qu une nouvelle demande de transfert n aura pas
172. re risque moins courant Si la proue du bateau pique suffisamment lorsque le bateau est projet dans l air elle peut s enfoncer dans l eau et y demeurer pendant un moment Le bateau s arr te alors quasiment sur le champ risquant de projeter ses occupants vers l avant Le bateau peut aussi virer brusquement d un c t ou de l autre Impact avec des obstacles et objets immerg s Ralentir et tre vigilant au cours de toute navigation en eaux peu profondes ou dans des zones susceptibles de contenir des obstacles immerg s qui pourraient heurter les composants immerg s de l embase le gouvernail ou la car ne du bateau ES 7576 IMPORTANT La meilleure mani re de r duire les risques de blessures ou de dommages caus s par un objet flottant ou immerg est de contr ler la vitesse du bateau Dans ces conditions la vitesse du bateau ne doit pas d passer 24 40 km h Heurter un objet flottant ou immerg peut entra ner un nombre infini de situations Certaines de ces situations peuvent avoir les cons quences suivantes e Le bateau peut soudainement changer de cap Un tel changement de cap ou un virage brusque peut projeter les passagers hors de leur si ge ou par dessus bord e Un brusque ralentissement Les passagers peuvent tre projet s vers l avant voire hors du bateau Des dommages aux composants immerg s de l embase au gouvernail et ou au bateau Se rappeler que la meilleure maniere de r duire l
173. rs faible taux d mission n affectera pas la capacit les fonctions ou les performances du moteur Les constructeurs de bateaux et les revendeurs ne peuvent pas enlever l tiquette ou la pi ce sur laquelle elle est appos e avant la vente Si des modifications sont n cessaires contacter Mercury MerCruiser pour obtenir des autocollants de remplacement avant de poursuivre Outre la d claration obligatoire relative aux missions l tiquette indique les informations suivantes Num ro de s rie du moteur gamme norme de contr le des missions applicable date de fabrication mois ann e et cylindr e du moteur JPSERCURY EMISSION CONTROLINFORMATION ECIEPACA a Norme applicable MerCruiser A b Numero de s rie du moteur THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES c Nom de la gamme de moteurs REFER TO THE OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE d Limite d mission d hydrocarbures et d oxydes SPECIFICATIONS AND A DJUSTMENTS d azote SERIAL XXXXXXX b DOM MMM e TO e Date de fabrication FAMILY XXXXXXXXXXX DISP X XL POWER XXXk f HCENOx FEL XXX g kWh CO FEL XXX ENE No f Cylindree puissance du moteur 43500 9 Limite d mission d oxydes de carbone IMPORTANT La D claration de conformit de l Union europ enne s applique si la marque CE est pr sente dans le coin inf rieur droit de l tiquette d informati
174. rs verts 15 Ouvrir la soupape de prise d eau la mer selon mod le ou d brancher et reconnecter le tuyau d entr e d eau avant de faire fonctionner le moteur Bateau hors de l eau REMARQUE Cette methode est destin e la pompe air fix e au moteur Cependant toute autre source d air peut tre utilis e 1 Placer le bateau sur une surface plane pour assurer une vidange complete du syst me 2 Retirer la pompe air du moteur 3 V rifier que le levier situ sur le dessus de la pompe est au m me niveau que la poign e horizontal 4 Mettre la pompe air en place sur le raccord du servomoteur 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 81 Section 6 Entreposage 5 Tirer le levier de la pompe air vers le haut verticalement pour verrouiller la pompe sur le raccord a Raccord du servomoteur b Indicateurs verts c Valve de desserrage manuel d Pompe air e Levier verrouillage 6 Pomper de l air dans le syst me jusqu ce que les deux indicateurs verts ressortent et que de l eau s coule des deux c t s du moteur Le c t b bord commence se vidanger avant le c t tribord Mod les refroidissement ferm Mod les refroidissement par eau de mer a Emplacement du bouchon de vidange bleu b Pompe air bleue c Collecteur d air d Indicateurs verts Mod les Scorpion a Pompe air bleue b Collecteur d air c Indicateurs verts d Emplacements des bouchons de vidange bleus
175. s ancre et ligne d ancrage de rechange pompe de cale manuelle et bouchons de vidange de rechange eau potable radio pagaie ou rame h lice et moyeux de pouss e de rechange et cl appropri e trousse et consignes de premiers secours r cipients de remisage tanche quipement de man uvre piles ampoules et fusibles de rechange compas et carte ou carte marine de la r gion gilet de sauvetage individuel un par personne bord DOOOODOOOOOODOOO Auf Zeichen eines Wetterumschwungs achten und Bootsfahrten bei schlechtem Wetter und schwerem Seegang vermeiden Jemanden ber das Ziel der Fahrt und den voraussichtlichen Zeitpunkt der R ckkehr informieren Einsteigen von Passagieren e Wenn Passagiere ein oder aussteigen oder sich in der N he des Bootshecks befinden muss der Motor immer abgestellt werden Es reicht nicht aus den Antrieb nur in die Neutralstellung zu schalten Rettungshilfen verwenden e La loi f d rale des tats Unis exige la presence d un gilet de sauvetage dispositif de flottaison individuel agr par les garde c tes de taille correcte et facilement accessible pour toute personne bord ainsi que celle d un coussin flottant ou d une bou e lancer Il est vivement recommand que toutes les personnes bord portent constamment un gilet de sauvetage Andere Personen mit der Bootsf hrung vertraut machen e Mindestens eine weitere Person an Bord muss mit den Grundlagen f r d
176. s bateaux sont souvent inutilis s suffisamment longtemps pour qu une s paration se produise En outre une corrosion interne risque de se produire en cours d entreposage si l alcool a limin les pellicules protectrices d huile des organes internes Huile moteur Pour des performances optimales et une protection maximale du moteur utiliser l huile suivante a Huile moteur semi synth tique Mercury Quicksilver 25W 40 compatible avec les catalyseurs et conforme la norme NMMA Tous les moteurs MerCruiser EC W IMPORTANT Les exigences de lubrification des moteurs catalyseur sont diff rentes de celles des moteurs qui ne sont pas quip s d un catalyseur Certains lubrifiants de qualit marine contiennent des niveaux lev s de phosphore Quoique les lubrifiants riches en phosphore puissent permettre d obtenir des rendements du moteur acceptables l exposition prolong e des moteurs ce type de lubrifiant endommagera le catalyseur Les catalyseurs endommag s par des lubrifiants contenant des niveaux lev s de phosphore ne sont pas couverts par la garantie limit e de MerCruiser Si de l huile semi synth tique Mercury Quicksilver 25W 40 n est pas disponible utiliser les lubrifiants suivants num r s par ordre de recommandation 1 Huile min rale Mercury Quicksilver 25W 40 compatible avec les catalyseurs et conforme la norme NMMA FC W IMPORTANT Pour l entretien d un moteur catalyseur n utiliser les huiles suivantes que
177. s du circuit d alimentation du bateau r servoirs de carburant tuyauteries d essence et raccords Les essences contenant de l alcool peuvent acc l rer e la corrosion des pi ces m tallique e la d t rioration des pi ces en caoutchouc ou en plastique l infiltration du carburant travers les tuyauteries d essence en caoutchouc e les difficult s au d marrage et les anomalies de fonctionnement Une fuite de carburant constitue un risque d incendie ou d explosion susceptible de causer des blessures graves voire mortelles Inspecter p riodiquement les composants du circuit de carburant pour tout signe de fuite de ramollissement de durcissement de boursouflement ou de corrosion particuli rement apr s un entreposage Tout signe de fuite ou de d t rioration exige un remplacement avant la remise en service du moteur Page 48 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013 Section 4 Caract ristiques IMPORTANT Si l essence utilis e contient ou pourrait contenir de l alcool il est imp ratif d inspecter le moteur plus souvent pour toute fuite et anomalie ventuelles IMPORTANT Lorsque le moteur Mercury MerCruiser fonctionne avec de l essence contenant de l alcool ne pas laisser de l essence dans le reservoir de carburant pendant des p riodes prolong es Dans le cas des voitures les carburants contenant de l alcool sont g n ralement consomm s avant de pouvoir absorber suffisamment d humidit pour poser probl me mais le
178. s suivantes r gime du moteur temp rature du liquide de refroidissement pression d huile n cessite un kit d metteur de pression d huile SmartCraft tension de la batterie consommation de carburant et heures de fonctionnement du moteur 90 8M0090306 ma DECEMBRE 2013 Page 23 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion Les instruments num riques SmartCraft incluent aussi une commande de p che la tra ne Ceci permet au bateau de maintenir une vitesse constante avec un r gime moteur compris entre 500 et 1 200 tr min Instruments SmartCraft a Compte tours b Compteur de vitesse c Affichage du syst me ACL L ensemble d instruments SmartCraft facilite galement les diagnostics du syst me Engine Guardian L ensemble d instruments SmartCraft affiche des donn es d alarmes graves relatives au moteur ainsi que les probl mes potentiels Se reporter au manuel fourni avec l ensemble d instruments pour conna tre les fonctions d alerte surveill es et le fonctionnement de base de l ensemble d instruments SmartCraft Instruments analogiques Voici une br ve description des instruments types figurant sur certains bateaux Le propri taire l op rateur doit se familiariser avec tous ces instruments et leurs fonctions En raison de la grande vari t des instruments et de leurs fabricants demander au revendeur du bateau d expliquer les diff rents instruments ainsi que les valeurs normales qu ils doivent indiquer
179. se d place noter l emplacement de tous les passagers Veiller ce qu ils ne restent pas un emplacement ou ne s assoient pas sur des si ges non con us pour un d placement une vitesse sup rieure au ralenti Une r duction soudaine de la vitesse la suite par exemple d un plongeon dans une grosse vague ou un sillage profond d une r duction brusque des gaz ou d un virage prononc peut les projeter par dessus bord Une chute par l avant du bateau entre les deux pontons les exposerait au risque d tre heurt par un l ment du bateau Bateaux pont avant ouvert Personne ne doit se tenir sur le pont devant le garde corps lorsque le bateau se d place Veiller ce que tous les passagers se tiennent derri re le garde corps ou le garde fou avant Les personnes qui se trouvent sur le pont avant peuvent tre facilement projet es par dessus bord et les personnes assises sur le pont avant les jambes l ext rieur peuvent tre entra n es dans l eau par une vague mc79555 1 S asseoir ou se tenir debout dans une partie du bateau qui n est pas con ue pour les passagers des vitesse sup rieures au ralenti peut causer des blessures graves voire mortelles S loigner de l extr mit avant des bateaux ponts ou plate forme sur lev e et rester assis lorsque le bateau se d place Bateaux avec fauteuils de p che sur lev s sur socle mont s l avant Les fauteuils de p che sur
180. ser des dommages par corrosion ou gel Vidanger le compartiment d eau de mer du syst me de refroidissement imm diatement apr s utilisation ou avant tout entreposage prolong par temps de gel Si le bateau est l eau maintenir la soupape de prise d eau la mer ferm e jusqu au red marrage du moteur pour emp cher le refoulement de l eau dans le syst me de refroidissement Si le bateau n est pas quip d une soupape de prise d eau la mer laisser le tuyau d arriv e d eau d connect et bouch REMARQUE Par mesure de pr caution attacher une tiquette sur la cl de contact ou le volant du bateau pour rappeler au pilote d ouvrir la soupape de prise d eau la mer ou de d boucher et de reconnecter le tuyau d arriv e d eau de mer avant de d marrer le moteur IMPORTANT Mercury MerCruiser requiert l emploi d un antigel au propyl ne glycol m lang selon les instructions du fabricant dans la section eau de mer du syst me de refroidissement par temps de gel ou pour de longues p riodes d entreposage S assurer que l antigel au propyl ne glycol contient un antirouille et que son utilisation dans les moteurs marins est recommand e Veiller bien suivre les recommandations du fabricant de propyl ne glycol Preparation l entreposage court terme de l ensemble de propulsion 1 Remplir les r servoirs de carburant frais sans alcool si possible et d une quantit suffisante de stabilisateur de carburant Mercury Quick
181. sible d utiliser simultan ment n importe lesquelles des fonctionnalit s indiqu es ERC moteurs jumel s P PA Permet de relever et d abaisser les moteurs pour une efficacit maximale ou pour des conditions comme la Commande de trim poign e Le navigation en eaux peu profondes le remorquage etc Commande de trim pav CAN Rel ve et abaisse tous les moteurs T moins NEUTRAL Point S allument lorsque la transmission est au point mort Les t moins clignotent lorsque le moteur est en mode mort sp cial d acc l ration 4 TRANSFER Transfert Permet de transf rer le contr le du bateau vers une barre diff rente Voir Transfert de barre Disponible avec manette et leviers de commande La manette permet de r duire la capacit d acc l ration environ 70 de la demande d acc l ration DOCK Accostage normale de la manette Le levier de commande permet de r duire la capacit d acc l ration environ 50 de la demande d acc l ration normale du levier de commande na Augmente les param tres de luminosit du pav tactile CAN des instruments VesselView et SmartCraft THROTTLE ONLY Mode Permet au pilote du bateau de r chauffer le moteur en augmentant le r gime sans mettre la transmission en sp cial d acc l ration prise FJ m a1 Diminue les param tres de luminosit du pav tactile CAN des instruments VesselView et SmartCraft HE 1 LEVER 1 levier us le contr
182. silver Quickstor pour traiter le carburant Suivre les instructions figurant sur le bidon Si le bateau doit tre entrepos avec du carburant contenant de l alcool vidanger autant que possible les r servoirs puis ajouter du stabilisateur de carburant Mercury Quicksilver Quickstor au carburant restant dans le r servoir Voir la section Caract ristiques du carburant pour de plus amples informations 2 Alimenter le moteur en eau de refroidissement Voir la section Entretien 3 Faire tourner le moteur jusqu ce qu il atteigne sa temp rature normale de fonctionnement et laisser le carburant contenant du stabilisateur de carburant Mercury Quicksilver Quickstor circuler dans le circuit de carburant pendant au moins cinq minutes Arr ter le moteur Stabilisateur de carburant E 124 m Quickstor Systeme de carburant 92 8M0047922 4 Vidanger l huile et remplacer le filtre huile 5 V rifier la concentration d antigel le cas ch ant Voir la section Caract ristiques 6 Vidanger et rincer le syst me de refroidissement l eau de mer du moteur Voir la section Vidange du syst me d eau de mer L eau emprisonn e dans la section d eau de mer du syst me de refroidissement peut causer des dommages par corrosion ou gel Vidanger la section d eau de mer du syst me de refroidissement imm diatement apr s utilisation ou avant tout entreposage prolong par temp rature inf rieure 0 C Si le bateau est l eau maintenir la s
183. sion e l installation incorrecte les caract ristiques et techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit l entretien incorrect e L utilisation d un accessoire ou d une pi ce non fabriqu ou vendu par Mercury Marine et qui endommage le produit Mercury e les turbines et les chemises de pompe jet e Le fonctionnement avec des carburants huiles ou graisses impropres l usage de ce produit Voir le manuel d utilisation d entretien et de garantie e l alt ration ou le retrait de pi ces e l entr e d eau dans le moteur par l alimentation de carburant l admission d air ou le syst me d chappement ou des dommages au produit r sultant d une alimentation insuffisante en eau de refroidissement caus e par l obstruction du syst me de refroidissement par un corps tranger e le fonctionnement du moteur hors de l eau e le montage du moteur une position trop lev e sur le tableau arri re L utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou son utilisation tout moment avec une unite inf rieure de type course m me par un propri taire ant rieur annule la presente garantie limit e Cette garantie limit e ne couvre pas les d penses associ es au halage la mise l eau au remorquage l entreposage aux appels t l phoniques aux locations au d rangement aux rampes d acc s l eau l assurance au remboursement d
184. sion Retirer la batterie du bateau et la recharger dans un local a r distance de toute tincelle ou flamme Une batterie en fonctionnement ou en cours de charge produit des gaz qui peuvent s enflammer et exploser en repandant de l acide sulfurique qui peut provoquer de graves br lures A rer la zone autour de la batterie et porter des quipements de protection lors de la manipulation ou de l entretien des batteries Pr cautions concernant les batteries de moteurs multiples injection lectronique de carburant Alternateurs les alternateurs permettent de charger la batterie qui alimente le moteur sur lequel ils sont mont s Lorsque les batteries de deux moteurs diff rents sont reli es un alternateur fournit tout le courant de charge des deux batteries En g n ral l alternateur de l autre moteur ne fournit aucun courant de charge Module de commande lectronique ECM de l injection lectronique de carburant L ECM doit tre reli une source de courant stable Au cours du fonctionnement de plusieurs moteurs un dispositif lectrique embarqu peut causer une soudaine chute de tension au niveau de la batterie du moteur La tension peut devenir inf rieure la tension minimale requise par les ECM L alternateur de l autre moteur peut alors commencer charger la batterie Le syst me lectrique du moteur peut alors subir une pointe de tension Dans les deux cas l ECM peut s arr ter Lorsque la tension retourne
185. t a Bouchon de vidange de bloc cylindres b Bouchon de vidange du collecteur d chap pement 6143 3 Sur les mod les quip s d une pompe de captage d eau de mer retirer les deux bouchons de vidange bleus Si la pompe de captage d eau de mer n est pas quip e de bouchons de vidange bleus ou s ils sont inaccessibles desserrer les colliers et retirer les deux tuyaux a NES VA a Colliers de serrage b Bouchons de vidange bleus 4 Faire tourner le moteur l g rement avec le d marreur pour purger toute l eau restant dans la pompe de captage d eau de mer Ne pas laisser le moteur d marrer 5 Avant de mettre le bateau l eau ou de d marrer le moteur fermer le syst me de vidange en remettant en place les bouchons bleus 6 Ouvrir la soupape de prise d eau selon mod le ou d brancher et reconnecter le tuyau d entr e d eau avant de faire fonctionner le moteur Vidange de l eau du module de carburant refroidi Gen III Mercury MerCruiser recommande de vidanger le module de refroidissement du carburant Gen III s il est quip d un bouchon de vidange 1 Retirer le bouchon de vidange du module de refroidissement du carburant Gen III et laisser l eau s couler compl tement hors du module Page 86 90 8M0090306 ma DECEMBRE 2013 Section 6 Entreposage 2 V rifier l tat du bouchon de vidange et du joint torique Les remplacer si n cessaire 3 Mettre le
186. t des v tements de flottaison individuels jetables coussin de flottaison jetable Fonctions des accessoires SmartCraft le cas ch ant Entreposage et calendrier d entretien hors saison Moteur mise en marche arr t inversion de marche actionnement de l acc l rateur Bateau feux emplacement de l interrupteur de batterie fusibles coupe circuits Remorque le cas ch ant Enregistrement Remplir et soumettre la fiche d enregistrement de garantie En remettre un exemplaire au client 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 99 Section 9 Liste de v rification Notes Page 100 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 10 Journal d entretien Section 10 Journal d entretien Table des mati res Journal d entretien 102 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 101 Section 10 Journal d entretien Journal d entretien Noter ici tous les entretiens effectu s sur l ensemble de propulsion S assurer de conserver les bons de r paration et les re us Heures de fonctionnement du Entretien effectu moteur Page 102 90 8M0090306 fa DECEMBRE 2013
187. t wird wird der Nur Gas Modus deaktiviert und das Getriebe kann geschaltet werden 5 Der Nur Gas Modus wird durch Stellen des Fernschalthebels in die Leerlauf Neutralposition deaktiviert Wenn der Fernschalthebel ohne den Nur Gas Knopf zu dr cken von der Leerlauf Neutralposition auf Leerlauf Vorwarts oder Leerlauf R ckwarts gestellt wird schaltet das Getriebe in den gew nschten Gang Fonctionnement en periodes de gel IMPORTANT Si le bateau est utilis pendant les p riodes de gel prendre des pr cautions n cessaires pour viter d endommager l ensemble de propulsion Les d g ts provoqu s par le gel ne sont pas couverts par Mercury MerCruiser Limited Garantie Bouchon de vidange et pompe de cale Le compartiment moteur du bateau constitue un emplacement naturel de collecte d eau C est pourquoi les bateaux sont g n ralement quip s d un bouchon de vidange et ou d une pompe de cale Il est tres important de v rifier r guli rement ces l ments afin de s assurer que le niveau d eau n atteint pas l ensemble de propulsion Une immersion endommagerait les organes du moteur Les d g ts provoqu s par l immersion ne sont pas couverts par la garantie limit e de Mercury MerCruiser Protection des baigneurs En croisiere Il est tres difficile pour une personne se trouvant dans l eau d entreprendre une action rapide pour viter un bateau naviguant dans sa direction m me vitesse lente 21604 Toujours ralent
188. tandard Inboard MerCruiser 3 ans 4 ans 3 ans 5 7 6 2 8 2 Horizon Mercury Diesel transmis Donn es non disponibles au mo 2 ans 3 ans sion en Z et inboard ment de la mise sous presse En dehors du Canada Pour un produit achet en dehors du Canada contacter le distributeur du pays concern ou le centre d entretien Marine Power agr le plus proche Tableau de garantie Australie et Nouvelle Zelande MerCruiser Essence et Diesel Produit Garantie limitee standard Garantie enucerosion linio Application commerciale standard MerCruiser transmission en Z et 2 ans 3 ans inboard Mercury Diesel transmission en Z 2 ans 3 ans et inboard En dehors de l Australie et de la Nouvelle Z lande Pour un produit achet en dehors de l Australie et de la Nouvelle Z lande contacter le distributeur du pays concern ou le centre d entretien Marine Power agr le plus proche Tableau de garantie Pacifique Sud MerCruiser Essence et Diesel Garantie limit e Garantie anticorrosion Produit EA Utilisation commerciale standard limit e standard MerCruiser transmission en Z etinboard transmission en Z et inboard 2ans ans pans ans Contacter le centre d entretien Marine Power le plus Diesel transmission en Z et 2 ans 3 ans proche Inboard En dehors de la r gion Pacifique Sud Pour un produit achet en dehors de la r gion Pacifique Sud contacter le distributeur du pays concern ou le centre
189. te du syst me Retirer les bouchons de vidange bleus des emplacements suivants Si n cessaire nettoyer les orifices de vidange a Bouchon de vidange de bloc cylindres ME CT DF 6143 I E El ET Ne z LY b Bouchon de vidange du collecteur d chap pement 6129 Sur les mod les quip s d une pompe de captage d eau de mer retirer les deux bouchons de vidange bleus Si la pompe de captage d eau de mer n est pas quip e de bouchons de vidange bleus ou s ils sont inaccessibles desserrer les colliers et retirer les deux tuyaux NU a Colliers de serrage b Bouchons de vidange bleus 4 de mer Ne pas laisser le moteur demarrer et serrer fermement les colliers Bateau l eau 1 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Faire tourner le moteur l g rement avec le d marreur pour purger toute l eau restant dans la pompe de captage d eau Une fois le syst me de refroidissement enti rement vidang remettre les bouchons en place reconnecter les tuyaux Fermer la soupape de prise d eau la mer selon mod le ou retirer et boucher le tuyau d arriv e d eau Page 85 Section 6 Entreposage 2 Retirer les bouchons de vidange bleus des emplacements suivants Si n cessaire nettoyer les orifices de vidange l aide d un fil de fer rigide a b C t s b bord et tribord du bloc cylindres Fond des collecteurs d chappemen
190. ter au revendeur au moment de la demande de r paration au titre de la garantie EXCLUSIONS DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas la corrosion des circuits lectriques la corrosion r sultant de d g ts la corrosion qui entra ne des dommages purement esth tiques les emplois abusifs et les travaux d entretien non conformes la corrosion des accessoires des instruments des syst mes de direction la corrosion de l embase de jets install s en usine les dommages provenant des salissures marines les produits vendus avec une garantie limit e de moins d un an les pi ces de rechange achet es par le client et les produits utilis s des fins commerciales Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement Les d g ts de corrosion produits par les courants vagabonds prises de quai bateaux voisins m tal immerg ne sont pas couverts par cette garantie Ils doivent tre vit s par le recours un dispositif de protection contre la corrosion tel que le syst me Mercury Precision Parts ou Quicksilver MerCathode et ou un isolateur galvanique Les d g ts de corrosion provoqu s par une application non conforme de peintures antifouling base de cuivre ne sont pas couverts par cette garantie limit e Si une protectio
191. tie commence la date de vente initiale du produit un acheteur au d tail pour une utilisation commerciale ou la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Lorsque le produit est utilis des fins commerciales il est couvert pendant un 1 an partir de la date de sa premi re vente au d tail ou pendant 500 heures d utilisation la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces ou l ex cution d un entretien dans le cadre de cette garantie ne proroge pas la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale TRANSFERT DE GARANTIE La garantie limit e peut tre transf r e un acheteur ult rieur mais uniquement pour la dur e non coul e de la garantie limit e Ceci ne s applique pas aux produits utilis s des fins commerciales CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu et uniquement une fois que le processus d inspection pr alable la livraison sp cifi par
192. tionnement REMARQUE Les caract ristiques de pression d huile ne sont indiqu es qua titre de r f rence et peuvent varier IMPORTANT Ne pas m langer diff rents types de bougies dans un moteur Toutes les bougies doivent avoir la m me r f rence Puissance l arbre d h lice 224 kW Cylindr e 5 7 L 350 cid Intensit de l alternateur R gime Limiteur de r gime 5150 2 000 tr mn 124 kPa Pression d huile minimale ET Refroidissement par eau de mer 71 C 160 F Thermostat Syst me de refroidissement ferm 77 C 170 F R glage de l avance au ralenti Non r glable Ordre d allumage 1 8 4 3 6 5 7 2 iz kizo x 800 amp res de d marrage froid CCA 1000 amp res de Capacit nominale minimale de batterie Mod les DTS d marrage marin MCA 190 Ah Install en usine Platine AC AC 41 101 Type de bougie NGK ITARIATO Syst me de contr le des missions Commande lectronique du moteur Inboard 6 2 MPI REMARQUE Les caract ristiques de performances sont obtenues et corrig es selon la norme SAE J1228 1SO 8665 de puissance au vilebrequin Toutes les mesures sont prises avec le moteur la temp rature normale de fonctionnement La plage de r gimes est mesur e l aide d un compte tours d entretien pr cis lorsque le moteur tourne des temp ratures normales de fonctionnement La pression d huile doit tre v rifi e lorsque le moteur tourne sa temp rature normale de fonctionnement IMPO
193. tte volante Verso de l tiquette volante 90 8M0090306 ta D CEMBRE 2013 Page 17 Section 1 Garantie Notes Page 18 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion Table des mati res Identification teutates EO 20 Fonctionnement suisse ldentifizierung ze serco reatol evt S 20 Reglage scp ARR MI en ia Numero de s rie du moteur seve eee ineoo 20 Caract ristiques sp ciales de l acc l rateur et de TranSMISSIONS sss eseetoj iso seonvstodi saturi seton enkar aires 20 l inverseur de marche num riques DTS Transmissions Velvet Drive 20 AccCOSstage uii sigo sevo stsetegpatan si aeei kun ipine Transmissions ZF Marine eeee i 21 Throttle Only Mode special d acc l ration Transmissions en V Walter 21 A rr p I T Coupe circuit d urgence 22 Sync Synchronisation esee Maintenir le coupe circuit d urgence et le cordon du Transfert bateaux equipes d une barre double coupe circuit d urgence en bon tat de fonctionnement 31 Let se tee Re di den ten ee ON 23 Transfert de barre 31 lekiuViajlc iglo TETTE e TET 23 Fonctionnalit s Zero Effort 31 MeS
194. ttention l intoxication l oxyde de carbone Bateaux pont avant ouvert ne 39 Bateaux avec fauteuils de p che sur lev s sur socle 3 Ne pas s approcher des zones d chappement 39 mont s l avant kerroin ain Bonne ventilation e esee 39 Saut des vagues ou du sillage Ventilation insuffisante ee ee eeee esee 40 Impact avec des obstacles et objets immerg s Fonctionnement de base du bateau mod les DTS 40 Conditions affectant le fonctionnement Mise l eau et fonctionnement du bateau 40 R partition des charges passagers et quipement Tableau de fonctionnement 40 l int rieur du bateau 45 D marrage et arr t du Moteur 41 CISNE ITE TTT TTT 45 D marrage du moteur 41 GavitatiON ss re rn NP innein aia ea 45 Arr t du moteur 41 Ventilation reste kra sse denis 45 Funktionsweise der Nur Gas Vorrichtung 42 Altitude et climat 45 Fonctionnement en p riodes de gel 42 Piise en Mmalh s s isrsesimseperiibimrisbron rans benii orang reste femmes 46 Bouchon de vidange et pompe de cale 42 P riode de rodage de 20 heures 46 Protection des baigneurs 42 P riode suivant
195. ttoyer les jauges Pour la navigation en eau sal e r duire cet intervalle toutes les 25 heures ou tous les 30 jours la premiere ch ance Entretien periodique REMARQUE N effectuer que les travaux d entretien qui s appliquent l ensemble de propulsion consid r Intervalle Entretien effectuer Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre Apr s la p riode de rodage Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre initiale de 20 heures Vidanger l huile de transmission et remplacer le filtre La vidange de l huile de transmission et le remplacement du filtre constituent pour ZF Marine une condition du maintien de la garantie 90 8M0090306 ta DECEMBRE 2013 Page 57 Section 5 Entretien Intervalle Entretien effectuer Retoucher la peinture de l ensemble de propulsion Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre Vidanger l huile de transmission mod les transmission ZF Si l tat des bougies des fils de bougie du chapeau d allumeur et du rotor tait satisfaisant l inspection initiale tel qu indiqu dans la rubrique Toutes les 300 heures ou tous les 3 ans inspecter l tat de ces composants Les remplacer au besoin Toutes les 100 heures ou tous les ans la premi re ch ance Nettoyer le pare tincelles le silencieux IAC r gulateur d air de ralenti moteurs MPI et les tuyaux d a ration du carter moteur Inspecter la soupape de recyclage des gaz du carter RGC selon mod
196. u point mort 2 Appuyer sur le bouton THROTTLE ONLY Mode sp cial d acc l ration Le t moin du bouton s teint 3 Les voyants de point mort cessent de clignoter et restent allum s en permanence La manette peut pr sent tre utilis e 90 8M0090306 ma DECEMBRE 2013 Page 29 Section 2 Prise en main de l ensemble de propulsion 1 levier Le syst me de manette de moteur hors bord a la capacit de commander les deux moteurs avec un levier unique sur une application moteurs jumel s Cette fonctionnalit simplifie le pilotage par gros temps en ce qu un seul levier suffit au contr le simultan des deux moteurs Le fonctionnement de la manette n en est pas affect Cette fonctionnalit est diff rente de celle d nomm e Sync TRANSFER DOCK Bouton 1 LEVER 1 levier Pour activer le mode 1 Lever 1 Placer les deux leviers de l ERC au point mort 2 Appuyer sur le bouton 1 LEVER 1 levier Le temoin du bouton s allume 3 Mettre le levier tribord de l ERC en prise 4 Lorsque la poign e est d plac e le r gime moteur et la position des pignons sont synchronis s Pour d sactiver le mode 1 levier 1 Placer les deux leviers de l ERC au point mort 2 Appuyer sur le bouton 1 LEVER 1 levier Le t moin du bouton s teint Sync Synchronisation Sync est une fonctionnalit de synchronisation automatique des moteurs qui est par d faut toujours activ e Sync surveille la p
197. uments VesselView et SmartCraft R duit la capacit d acc l ration de l actionnement du levier de commande environ 50 de la demande Dock Accostage PRISE d acc l ration normale du levier de commande ala i S allume lorsque l embase est au point mort Les temoins clignotent lorsque le moteur est en mode special h T moin de point mort d acc l ration Commande lectronique distance ERC double manette Fonctionnement et r glage Fonctionnement La poign e de la commande lectronique distance ERC permet de contr ler le fonctionnement de l inversion de marche et de l acc l rateur Pousser la poign e de commande vers l avant partir du point mort jusqu au premier cliquet pour passer en marche avant Continuer pousser la poign e vers l avant pour acc l rer Tirer la poign e de commande de la position de marche avant au point mort pour d c l rer et finalement s arr ter Tirer la poign e de commande vers l arri re partir du point mort jusqu au premier cliquet pour passer en marche arri re Continuer tirer la poign e vers l arri re pour acc l rer en marche arri re REMARQUE Dans certains modes la position des pignons est d termin e par la commande lectronique d inversion de marche ESC et non pas par la position des leviers de l ERC Lors de l utilisation de la manette ou en mode Skyrock l ordinateur commande la mise en prise et hors prise meme si les poign es sont au poi
198. ur en marche peuvent tre expos s un niveau dangereux d oxyde de carbone 1 Exemples de ventilation insuffisante sur un bateau stationnaire melo IL Q GB a Moteur en marche lorsque le bateau le est amarr dans un endroit confin LILLE AO b Amarrage a proximite d un autre ba teau dont le moteur tourne 21626 2 Exemples de ventilation insuffisante sur un bateau en Mouvement a Angle de relevage de la proue trop eleve b Fonctionnement du bateau avec les coutilles avant fer m es aspiration l int rieur des gaz d chappement Fonctionnement de base du bateau mod les DTS Mise l eau et fonctionnement du bateau IMPORTANT Installer le bouchon de vidange de cale avant la mise l eau du bateau Tableau de fonctionnement Tableau de fonctionnement gt EN COURS DE zej AVANT LE DEMARRAGE APRES LE DEMARRAGE NAVIGATION APRES L ARRET Observer tous les Observer tous les instruments afin de instruments afin de contr ler l tat du moteur S ils contr ler l tat du Mettre la cl de contact sur OFF signalent une anomalie arr ter le moteur S ils signalent Arr t moteur une anomalie arr ter le moteur Installer le bouchon de vidange de cale V rifier qu il n y a pas de fuite de Ouvrir l coutille du moteur carburant d huile d eau de liquide ou
199. v e d eau de mer de la transmission La d connexion du tuyau d arriv e d eau de mer provoque l entr e d eau dans le fond de cale susceptible d endommager le moteur Fermer la soupape de prise d eau la mer avant de d connecter le tuyau d arriv e d eau de mer Boucher imm diatement le tuyau d arriv e d eau de mer apr s l avoir d connect b d faut de soupape de prise d eau la mer d connecter le tuyau d arriv e d eau de mer du raccord d arriv e d eau de mer de la transmission et boucher imm diatement le tuyau d arriv e d eau de mer pour emp cher que l eau ne remonte dans le moteur ou le bateau c En utilisant un adaptateur appropri connecter le tuyau d eau de nettoyage au raccord d arriv e d eau de mer de la transmission d Passer l tape 3 2 Tous les autres mod les a Fermer la soupape de prise d eau la mer selon mod le puis d connecter le tuyau de l arriv e d eau de mer du raccord d arriv e de la pompe d eau de mer La d connexion du tuyau d arriv e d eau de mer provoque l entr e d eau dans le fond de cale susceptible d endommager le moteur Fermer la soupape de prise d eau la mer avant de d connecter le tuyau d arriv e d eau de mer Boucher imm diatement le tuyau d arriv e d eau de mer apr s l avoir d connect Page 72 90 8M0090306 ma DECEMBRE 2013 Section 5 Entretien b d faut de soupape de prise d eau la mer d connecter le tuyau d arriv e d eau de m
200. version de marche en position arri re Passer au point mort en d pla ant le levier d inversion de marche vers sa position centrale Passer en marche avant en d pla ant le levier d inversion de marche vers sa position avant Manette des gaz Les fonctions d acc l ration sont contr l es par le d placement de la manette des gaz Augmenter le r gime moteur en d pla ant la manette des gaz vers l avant Passer aux pleins gaz en poussant la manette des gaz fond vers l avant R duire le r gime moteur en tirant la manette des gaz vers l arri re Passer au r gime moteur minimal ralenti en tirant la manette des gaz compl tement vers l arri re Bouton de trim relevage Voir Relevage hydraulique Protection des syst mes lectriques contre les surcharges Mod les 5 7 6 2 MPI ECT En cas de surcharge lectrique un fusible grille ou le coupe circuit se d clenche La cause doit tre identifi e et corrig e avant le remplacement du fusible ou le r armement du coupe circuit IMPORTANT Toujours conserver des fusibles de rechange bord REMARQUE En cas d urgence lorsque le moteur doit tre utilis et que la cause de l appel de courant important ne peut pas tre identifi e ni corrig e teindre ou d brancher tous les accessoires reli s au c blage du moteur et des instruments de bord R armer le coupe circuit Si le coupe circuit reste d clench la surcharge lectrique n a pas t limin e Proc der alors
201. ves a pousser le bouton sp cial d acc l ration et placer la poign e de commande distance ou la manette des gaz au quart de sa course maximale b Mettre la cl de contact sur START D marrage La rel cher lorsque le moteur d marre et laisser le contacteur revenir sur ON Marche 6 Sile moteur ne d marre pas apr s l tape 5 a Mettre la manette des gaz de la poign e de commande distance sur pleins gaz puis la ramener environ le quart de sa course maximale b Mettre la cl de contact sur START D marrage La rel cher lorsque le moteur d marre et laisser le contacteur revenir sur ON Marche 7 V rifier que l ensemble de propulsion ne presente aucune fuite de carburant d huile d eau ou de gaz d chappement 8 D placer la poign e de commande vers l avant d un geste ferme et rapide pour passer en marche avant ou vers l arri re pour passer en marche arri re Puis avancer l acc l rateur la position souhait e Le fait de passer en prise des r gimes moteur sup rieurs au ralenti endommagera le syst me d entra nement Ne mettre l embase en prise que lorsque le moteur tourne au ralenti Arr t du moteur 1 Mettre la poign e de commande distance au point mort ralenti et laisser le moteur ralentir Si le moteur a tourn r gime lev pendant une p riode prolong e le faire refroidir en le laissant tourner au ralenti pendant 3 5 minutes 2 Le mot
202. xposition l oxyde de carbone 39 Faire attention l intoxication l oxyde de carbone 39 Ne pas s approcher des zones d echappement 39 Bonne ventilation 39 Ventilation insuffisante eee esee 40 Fonctionnement de base du bateau mod les DTS 40 Mise l eau et fonctionnement du bateau 40 Tableau de fonctionnement 40 D marrage et arr t du moteur 41 D marrage du moteur 41 Arret dU MOtEUN erer sse sss 41 Funktionsweise der Nur Gas Vorrichtung 42 Fonctionnement en p riodes de gel 42 Bouchon de vidange et pompe de cale 42 Protection des baigneurs 42 En CrOISI TE 22 228 rte ne tester ses nest ere Ne tn sages parketo 42 Lorsque le bateau est l arret 43 Betrieb mit hoher Geschwindigkeit und Leistung 43 Securite des passagers sur bateaux pontons et bateaux elI ETTTETTEE 43 Bateaux a pont avant ouvert 43 Bateaux avec fauteuils de p che sur lev s sur socle mont s l avant sseetereete 43 Saut des vagues ou du sillage 44 Impact avec des obstacles et objets immerges 44 Conditions affectant le fonctionnement 45 R partition des charges passagers et
203. yst me d chappement Si l ensemble de propulsion est quip de clapets d chappement soupapes languette v rifier qu ils ne sont ni us s ni manquants Vidanger le liquide de refroidissement l antigel Vidanger le liquide de refroidissement l antigel tous les deux ans Tous les 5 ans riko f s il ne s agit pas de produits longue dur e Huile moteur V rifications Le d versement d huile de liquide de refroidissement ou d autres fluides du moteur de l embase dans l environnement est r glement Prendre soin de ne pas d verser de l huile du liquide de refroidissement ou d autres fluides dans l environnement lors de l utilisation ou de l entretien du bateau Conna tre les restrictions locales r gissant l limination ou le recyclage des d chets et contenir et liminer les fluides en cons quence 1 Sile moteur est chaud mais l arr t attendre cinq minutes pour laisser l huile s couler dans le carter d huile 2 Retirer la jauge d huile l essuyer et la replonger compl tement dans le tube Attendre 60 secondes pour permettre l air pi g de s chapper REMARQUE Installer la jauge d huile avec ses rep res d indication de niveau d huile orient s vers l arri re du moteur c t volant moteur 33139 Emplacements possibles de la jauge d huile Mod les 5 7 6 2 MPI ECT Horizon 5 7 6 2 ECT Page 58 90 8M0090306 ma DECEMBRE 2013 Section 5 Entretien Emplacements possibles de la jauge d huile

5.7, 6.2 MPI et Horizon – Tous modèles

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