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manuel d´utilisation pour toutes les ailes 4 lignes

1. BIENVENUE Merci d avoir achet l un de nos produits et bienvenue dans le monde de Peter Lynn un monde de passionn s guid s par le vent Ce produit a t con u par l une des meilleures quipes de concepteurs de powerkite et de buggy au monde qui vous offre avec ce produit une invitation nous rejoindre dans le merveilleux univers de la traction Passion makes us fly Peter Lynn rel ve le d fi du powerkite depuis les premiers jours du sport en d veloppant sans cesse de nouveaux concepts et en am liorant ses produits pour repousser toujours plus loin les limites de la performance Quelle que soit la discipline quelles que soient les conditions nous avons le kite qu il faut Vous tes pr sent possesseur d un powerkite qui a t con u pour un usage terrestre La traction terrestre est un sport merveilleux qui comporte toutefois certains risques si les pr cautions n cessaires ne sont pas prises Lisez atten tivement ce manuel avant d utiliser votre aile pour la premi re fois afin d en tirer les meilleures performances et d assurer votre s curit ainsi que celle des autres Enjoy WILLKOMMEN Vielen Dank f r den Kauf dieses Peter Lynn Products Herzlich Willkommen in der Welt von Peter Lynn eine Welt von Wind angetriebener Begeisterung wo die Menschen leidenschaftlich ihre Traume verfolgen egal ob das an einem rtlichen Strand Freeriden ist oder f r ein Abenteuer im Hinterland auf jungfraulichem
2. Attach the correct flying line to each leader line using larkshead knots Walk back toward the kite with the lines between your fingers to remove any twist or tangles Place the lines flat on the ground in a straight line Attachez les lignes aux poign es en utilisant un n ud t te d alouette Marchez jusqu l aile en vous assurant que les lignes sont bien d m l es Placez les lignes parall le ment sur le sol Kn pfen Sie die Flugleinen mit Buchtknoten an die dazu passenden Vorleinen Laufen Sie mit den Leinen zWischen ihren Fingern Richtung Kite um diese von m glichen Verdrehun gen oder Verknotungen zu befreien Legen Sie dann die Leinen in einer geraden Linie flach auf den Boden Attach the flying lines one by one us ing larkshead knots Attachez les lignes aux brides de l aile avec un n ud t te d alouette Kn pfen Sie die Flugleinen mit Bucht knoten an die Waage und Bremsen NII PAIN After unwinding your flying lines place your bar flat on the ground with the correct side up red colour on the left Make sure all leader lines are untangled and not hooking behind any part of the bar STEP 3 SETTING UP YOUR 4 LINE CONTROL BAR AND LINES Attach the correct flying line to each leader line using larkshead knots Walk back toward the kite with the lines between your fingers to remove any twist or tangles Place the lines flat on the ground in a straight line LE ETA
3. PETER Ji H Passion makes us fl KITESPORTS R MANUAL FOR 4 LINE FIXED BRIDLE KITES MANUEL D UTILISATION POUR TOUTES LES AILES 4 LIGNES GEBRAUCHSANLEITUNG F R 4 LEINER FIXED BRIDLE KITES WELCOME Thank you for buying this Peter Lynn product and welcome to the World of Peter Lynn a world of wind driven excitement where people passionately pursue their dreams whether that s freeriding at a local beach or going for the speed record in a deserted salt lake Peter Lynn is here to help you pursue your dream making you go beyond yourself Are you ready to achieve your ultimate challenge Peter Lynn has been there taking challenges from the early days of the sport Challenges to develop breakthrough ideas make better products improve per formance and quality in all aspects of those products We have the right kites for all kite disciplines for any terrain and for all conditions All this is realized by a passionate crew of kite sports enthusiasts and we invite you to join us It s that passion that makes us fly Before any attempt to use this product please ensure you pay full and careful attention to the contents of this manual While traction kiting is an exciting and fun sport it can be highly dangerous especially if not all the necessary safety precautions are taken So please make sure you learn this great sport in a safe way Only then will you progress quickly and enjoy this beautiful sport to the max Enjoy
4. ndern oder modifizieren Sie das Produkt nicht Reparaturen sollten nur von einer professionellen Kite oder Segel Werkstatt oder durch die Firma Peter Lynn durchgef hrt werden THE WIND WINDOW Before flying your kite it is very important to understand the wind window The image shows where the kite will create the most power straight downwind also known as the power zone and where the kite will create the least power edge of the window and zenith LA FENETRE DU VENT Avant de d coller votre aile il est tr s important de comprendre ce qu est la fen tre du vent L image ci contre explique dans quelles conditions l aile pro duira le plus de puissance en pleine fen tre ainsi que l o elle en produira le moins bord de fen tre et z nith DAS WINDFENSTER Bevor Sie Ihren Kite fliegen ist es sehr wichtig das Windfenster zu verstehen Die Darstellung zeigt deutlich wo der Kite die h chste Kraft erzeugt direkt in Downwind Richtung die auch als Powerzone bekannt ist und wo der Kite die geringste Kraft hat am Windfensterrand und im Zenit EDGE OF WIND WINDOW POWER ZONE BORD DE FENETRE DU VENT ZONE DE PUISSANCE WINDFENSTERRAND POWER ZONE MINIMUM POWER MAXIMUM POWER PUISSANCE MINIMUM PUISSANCE MAXIMUM WENIG ZUG MAXIMALER ZUG OVERVIEW amp TERMINOLOGY FLYING YOUR KITE ON HANDLES 1 Top skin 2 Lower skin foil kites only 3 Air inlets foil kites only 4 Vel
5. Schnee Peter Lynn ist hier um Ihnen zu helfen Ihren Traum zu verfolgen so dass Sie ber sich selbst herauswachsen k nnen Sind Sie bereit Peter Lynn hat Herausforderungen seit den fr hen Tagen dieses Sports angenommen Wir haben die Herausforderungen angenommen mit immer besseren Produkten zu kommen neue Losungen zu entwickeln die Leistung zu verbessern und h chste Qualit t in jedem Aspekt unserer Produkte zu bauen Das ist es was uns Fl gel verleiht Bitte lesen Sie vor Gebrauch dieses Produkts das vorliegende Handbuch sorg f ltig durch Tractionkiting ist ein spannender Fun Sport doch es kann f r einen selbst und f r andere sehr gef hrlich werden wenn die notwendigen Sicherheits vorkehrungen nicht oder nur teilweise befolgt werden So stellen Sie bitte sicher dass Sie diesen gro artigen Sport auf einer sicheren Weise lernen Nur dann werden Sie schnell Fortschritte machen und diesen sch nen Sport maxi mal genie en k nnen Viel Spa Cl LZ e LUS SAFETY INSTRUCTIONS CAUTION Kite powered sports can be very dangerous and physically demanding The user of this product should understand that participating in kite powered sports may involve serious injury or death and agrees to observe the safety precautions listed below Safe location and weather conditions Stay away from power lines roads airfields railway lines trees and buildings Never launch your kite in crowded areas Do not fly your kite ov
6. Sie von der Abstromkante aus den Kite zusammen Verwahren Sie den Kite in der Tasche um ihn von Bescha digung zu sch tzen Cl LA PAIN TOP REAR LINE ADJUSTMENTS In the long term your top lines may stretch differently from your rear lines To get the best performance from you kite it is important to have the difference between the top and rear lines set correctly LE REGLER VOTRE AILE Avec le temps les lignes avant peuvent s tirer diff remment des lignes arri re Pour conserver de bonnes performances cette diff rence doit tre contr l e _ FLUGLEINEN JUSTIEREN Nach langerem Gebrauch dehnen sich die Flug und Bremsleinen unter schiedlich Um die beste Leistung aus Ihrem Kite zu bekommen ist es wichtig das Verhaltnis zwischen Flug und Bremsleinen richtig zu halten Cl LA FIN Rear lines too loose If the kite steers very slow with very little response on your handles or bar but flies fast your top lines are too short rear lines are too loose Lignes arri re trop l ches Si l aile tourne tr s lentement et r pond tr s mal au contr le des poi gn es mais qu elle vole vite les lignes arri re sont trop l ches par rapport aux lignes avant Bremsleinen zu lang Falls der Kite zu langsam und ohne gute R ckmeldung an den Handle oder Bar dreht sind die Flugleinen zu kurz oder die Bremsleinen zu lang Rear lines too tight If the kite steers very direct but does not accelerate in fligh
7. ber die Bremsleinen f hren und an die Ankn pfpunkte der Waage befestigen mit einem Buchtknoten SS LAUNCHING SELF LAUNCH Make sure the kite is still secured from blowing away by some sand or other substance on the trailing edge Attach the kite killers or safety wrist leash to your wrist s LE D COLLAGE SANS AIDE Assurez vous que l aile est toujours fix e au sol en mettant du sable sur le bord de fuite Attachez les kitekillers vos poignets BE STARTEN SOLO START Vergewissern Sie sich dass der Kite noch gen gend mit Sand oder anderen Gegenst nden gesichert ist und nicht wegwehen kann Sichern Sie die Kitekiller an ihren Handge lenken Grab your handles or control bar Check again you are holding the correct handle in each hand or the control bar the right way up Attrapez les poign es ou la barre Assurez vous nouveau qu elles sont dans le bon sens gr ce aux couleurs rouge gauche Nehmen Sie die Handle oder Control Bar in die H nde Vergewissern Sie sich dass Sie die Richtige Handle in der richtigen Hand halten oder dass Sie die Bar richtig herum halten Rot ist Links Stand at a position so your flying lines are at about 45 degrees to the wind direction The more you launch your kite directly downwind the more power the kite will produce when launching Mettez vous en position afin que vos lignes soit environ 45 degr s par rapport la direction du vent Plus
8. bridles and flying lines free of tangles Are any parts on the handles or bar hooking behind each other Are your left and right flying line the same length Are your top rear lines tuned correctly Is there sufficient wind Are there any obstacles disturbing the wind Is the kite clear of sand and water Is your kite damaged Explanation Your kite needs a bit of wind to get going If the wind is too light it is very difficult to fly your kite properly Winds can easily get reduced by large obstacles like buildings trees hills or dunes Wet kites or kites with a lot of sand in it are hard to fly The rear lines should be hanging with a little slack when flying If the rear lines are too tight the kite may not want to fly Holding the handles or bar the wrong way around makes steering your kite very difficult Solution Fly your kite with more wind Choose a better location or fly with different wind direction Remove any sand or water Adjust top rear lines see chapter in this manual Make sure you are holding the handles or bar the right way around Wet kites or kites with a lot of sand in it are hard to fly Remove any sand or water Bridle lines can easily get caught behind the bridle loops or parts of the kite Tangled or twisted bridles or flying lines may make steering difficult If any parts of the bar hook behind each other the kite may not steer properly On a very rare occasion yo
9. et qui peut galement tre dangereux pour vous et les personnes qui vous entourent particuli re ment si les pr cautions n cessaires ne sont pas prises L utilisateur de ce produit Peter Lynn d clare savoir que la pratique d un sport de traction peut entrainer de graves blessures voire la mort pour l utilisateur ou toute autre personne Avant d utiliser ce mat riel Peter Lynn vous d clarez comprendre et assumer pleinement le risque de blessure qu il soit connu ou inconnu envers vous ou toute autre personne qui ferait l utilisation de ce produit Pour r duire ces risques nous vous recommandons de suivre rigoureusement les recommandations de s curit nonc es dans ce manuel d utilisation D charge de responsabilit Concernant l achat de ce produit Peter Lynn vous acceptez express ment dans la mesure fix e par la loi de renoncer toute plainte que vous pourrez porter contre Peter Lynn et toutes les entit s affili es r sultant de l utilisation de ce produit Peter Lynn ou d un quelconque de ses composants Peter Lynn ne pourra jamais d une quelconque mani re voir sa responsabilit invoqu e dans le cas de dommages sp ciaux indirects accidentels cons cutifs ou exemplaires que ce soit dans la limite de responsabilit contractuelle la limite de responsabilit civile d lic tuelle la limite de responsabilit pour n gligence ou la limite de responsabilit d lictuelle stricte ou en vertu de la loi ou aut
10. fois que l aile est en l air la faire voler est assez facile Tirez sur la poi gn e de gauche pour que l aile tourne gauche et inversement Faster steering For faster steering twist your handle while pulling it to ensure more ten sion on the rear line when steering The kite will make tighter turns Mouvement rapide Pour que votre aile soit plus r active inclinez l g rement la poign e vers l avant au moment ou vous tirez de mani re appliquer une tension plus importante sur la ligne arri re En STEUERN MIT 4 LEINER HANDLE Normales Lenken Um den Kite zu drehen ziehen Sie eine Handle zu sich hin um den Kite in diese Richtung zu lenken z B linke Handle ran ziehen Kite dreht nach links Schnelles Lenken Um den Kite schneller zu drehen spannen Sie die Bremsleine mit an in dem Sie Ihre Handgelenke nach unten drehen Der Kite wird dann engere Radien fliegen SAI LZ STEERING WITH A CONTROL BAR TiN To make the kite turn simply pull on one end of the control bar The kite will turn in this direction LE PILOTAGE AVEC UNE BARRE Pour faire tourner l aile tirez simple ment sur l un des deux c t s de la barre MIT EINER BAR STEUERN Um den Kite zu drehen ziehen Sie ein Ende der Bar zu sich hin um den Kite in diese Richtung drehen zu lassen To loop the kite pull on one handle To untwist your flying lines loop the or one side of the bar and hold this kite in the other direct
11. m dicaments Ne modifiez jamais ce produit Les r parations doivent tre effectu es par un professionnel ou par la marque Peter Lynn SICHERHEITSHINWEISE ACHTUNG Kitesport kann sehr gefahrlich und korperlich sehr anstrengend sein Der Benutzer dieses Produkts sollte verstehen dass die Beteiligung am Kitesport zu schweren Verletzungen oder den Tod f hren kann und verpflichtet sich die unten aufgef hrten Sicherheitshinweise zu beachten Sichere Orts und Wetterbedingungen Halten Sie sich fern von Stromleitungen Stra en Flugpl tzen Bahnlinien Bau men und Gebauden Starten Sie Ihren Kite niemals an un bersichtlichen Orten Fliegen Sie Ihren Kite nicht uber umstehende Personen Stellen Sie sicher dass es einen bersichtlichen Downwindbereich gibt der mindestens drei Mal die Entfernung von Ihrer Flugleinenl nge hat Starten Sie Ihren Kite niemals bei Gewitter Blitzschlag oder boigen st rmis chen Winden Fliegen Sie einen Kite oder benutzen Sie dieses Produkt niemals bei Wind starken bei denen Sie nicht mehr in der Lage sind die volle Kontrolle des Kites zu gewahrleisten Fliegen Sie niemals einen Kite oder benutzen Sie dieses Produkt nicht wenn die Windverhaltnisse sich stark andern konnten Horen Sie sofort auf zu kiten wenn ein Sturm oder Blitzschlag naht Stellen Sie sicher dass Sie mit der Lage und den lokalen Gegebenheiten sowie Gesetzen vor Beginn jeder Art des Kite Sports vertraut sind Sichere
12. riel Les photos doivent clairement prouver qu un d faut existe Si n cessaire ces informations devront tre envoy es au revendeur Peter Lynn o le produit t achet affranchissement pr pay Dans certains cas vous pouvez contacter le distributeur Peter Lynn en charge de la distribution des produits dans votre pays e Si un produit est jug pr senter des d fauts par Peter Lynn la garantie couvre la repara tion ou le remplacement du produit d fectueux uniquement Peter Lynn ne pourra pas tre tenu responsable pour les frais pertes ou dommages caus s pour la perte ou l utilisation du produit Cette garantie ne couvre pas les dommages caus s par une mau vaise utilisation un abus une n gligence ou par l usure due une utilisation normale et notamment les dommages caus s par une exposition excessive aux rayons du soleil une utilisation du mat riel avec des quipements de contr le de marque diff rente des dommages dus un utilisation et au stockage mal appropri des dommages dus une utilisation dans les vagues ou dans un shore break et des dommages caus s par toute autre chose qu un d faut dans le mat riel ou la m thode de fabrication e La garantie est annul e en cas de r paration non autoris e de modification ou de changement sur une quelconque partie de l quipement La garantie sur du mat riel r par ou remplac prend effet partir de la date d achat originale uniquement Le re u d achat origin
13. 25 Barenden mit Bungie Sicherungsleinen 26 Handle f r Sololanden und Groundstake Loop 27 Bremsleinen trimmer 28 Farb kodierte Control Bar 29 Handgelenk Strap f r die Safety Leash LARKSHEAD KNOTS Take the sleeve of the flying line and make a larkshead Slide it over the knot on the end of the bridle loop or leader line Pull the larkshead tight and slide it towards the knot on the end of the bridle loop leader line N UD T TE D ALOUETTE R alisez une t te d alouette avec la boucle de la ligne Faite passer la bride correspondante et son n ud dans la t te d alouette Tirez sur la boucle de la ligne pour s curiser le n ud BUCHTKNOTEN Nehmen Sie den ummantelten Teil der Flugleine und machen Sie einen Buchtknoten Ziehen Sie diesen ber den Knoten am Ende des Ankn pfpunktes der Vorleine oder Waage Ziehen Sie den Buchtknoten fest und schieben Sie diesen an den Knoten am Ende des Ankn pfpunktes BRIDLE LOOP BRIDLE LOOP Ven LINE LEADER LINE BRIDLE LOOP LEADER LINE FLYING LINE FLYING LINE FLYING LINE N d 4 N Find a spot to setup away from airports powerlines trees and buildings When launching the area should be free of kiteflyers or other people Also make sure there are no sharp objects on the ground to prevent any damage to your kite Trouvez un endroit ad quat pour mettre en place votre aile N utilisez jamais une aile pr s d une ligne
14. NLY If there is any sand mud or grass in the kite remove it to keep your kite flying properly and prevent damages When the dirt in your kite is wet remove as much as possible then dry your kite and repeat the action as described RETIRER LE SABLE DE VOTRE AILE SEULEMENT DES AILES Lorsqu il y a du sable de la terre ou n importe quoi d autre l int rieur de votre aile retirez le pour qu elle puisse continuer voler correctement et qu elle ne s abime pas pr matur ment Lorsque le sable l int rieur de l aile est humide essayez den enlever autant que possible puis s chez votre aile et r p tez l action d crite ci contre autant de fois que n cessaire SAND ODER ANDEREN DRECK AUS IHREM KITE ENTFERNEN NUR MATTEN Falls Sand Schlamm oder Gras in den Kite eingedrungen ist sollten Sie es ent fernen damit der Kite nicht besch digt wird und gut fliegt Wenn der Dreck im Kite nass ist entfernen Sie was m glich ist und trocknen Sie den Kite erst einmal aus bevor Sie den vorher beschriebenen Schritt befolgen If the dirt is in the open cells turn the kite upside down hold it by the trail ing edge and shake it a bit The dirt will fall out via the air inlets along the leading edge Si le sable se trouve dans les caissons mettez l aile a l envers tenez la par le bord de fuite et secouez la un peu Le sable doit sortir via les entr es d air qui se trouvent le long du bord d attaque Wenn
15. PE 3 INSTALLER LES LIGNES ET LA BARRE Apr s avoir d roul les lignes placez la barre au sol dans le bon sens c t rouge vers la gauche Assurez vous que les pr lignes sont d m l es Attachez les lignes aux pr lignes avec un n ud t te d alouette Marchez jusqu l aile en vous assurant que les lignes sont bien d m l es Placez les lignes parall lement sur le sol SCHRITT 3 AUFBAU DER CONTROL BAR UND LEINEN Nachdem Sie die Flugleinen abge wickelt haben legen Sie die Bar flach auf dem Boden mit der roten Seite Links Vergewissern Sie sich dass alle Vorleinen nicht verheddert oder mit hinter der Bar verhakt sind Kn pfen Sie die Flugleinen mit Buchtknoten an die dazu passenden Vorleinen Laufen Sie mit den Leinen zWischen ihren Fingern Richtung Kite um diese von moglichen Verdrehun gen oder Verknotungen zu befreien Legen Sie dann die Leinen in einer geraden Linie flach auf den Boden First attach the rear flying lines to the rear line attachents on the bridle Attachez d abord les lignes arri re aux brides correspondantes Kn pfen Sie zuerst die Bremsleinen an die Ankn pfpunkte der Bremswaage Now attach the top flying lines by taking them over the rear lines and attaching them to the top line attach ments on the bridle Attachez ensuite les lignes avant en les faisant passer par dessus les lignes arri re Kn pfen Sie nun die Flugleinen an den Kite indem Sie die Leinen
16. aile avec du sable ou un poids SS SOLO LANDUNG HANDLE Vergewissern Sie sich erst dass Ihr Landeplatz frei von andern Personen ist Fliegen Sie den Kite zum Wind fensterrand und lenken Sie ihn dann zum Boden Bremsen Sie den Kite runter bis er mit der Anstromkante auf dem Boden liegt Sichern Sie die Handle indem Sie den Ground Stake durch die Schlaufen am unteren Ende der Handle in den Boden feststecken Sie konnen jetzt zum Kite laufen und ihn mit Sand oder einem anderen geeigneten Gegenstand sichern SELF LANDING CONTROL BAR First check if the area is clear of people Fly the kite to the ground at the edge of the wind window Grab the relaunch handle The kite will fly backwards towards the ground Secure the relaunch handle to the ground You can now walk towards the kite to secure it with some sand or other suitable weight ATTERRISSAGE SANS AIDE BARRE V rifiez d abord que la zone est d gag e Pilotez Tale vers le bord de la fen tre du vent Tirez sur la poign e d auto decollage pour poser l aile SOLO LANDUNG BAR Vergewissern Sie sich erst dass Ihr Landeplatz frei von andern Personen ist Fliegen Sie den Kite zum Windfen sterrand und lenken Sie ihn dann zum Boden Ziehen Sie den Relaunch Griff zu sich und der Kite wird r ckw rts zum Boden fliegen S curisez l aile au sol en pla ant le groundstake piquet dans la poign e d auto decollage Lestez ensuite l aile avec du sabl
17. aile est elle propre et s che Les brides sont elles emme l es Vos lignes sont elles de m me lon gueur Vos lignes avants arrieres sont elles r gl es correctement Est ce qu il y a suffisamment de vent Est ce qu il y a des obstacles qui peuvent perturber le vent L aile est elle propre et s che L aile est elle endommag e Explication Votre aile a besoin d un minimum de vent pour voler Un vent trop faible peut rendre son utilisation difficile De gros obstacles comme des b timents des arbres des collines ou des dunes peuvent facilement modifier les conditions Une aile mouill e ou remplie de sable est plus difficile faire voler Lorsque vos lignes arri res sont trop longues l aile peut vous d passer au Z nith ou tourner lentement Lorsque vos lignes arri res sont trop courtes l aile ne d collera pas Lorsque vous utilisez vos poign es assurez vous toujours que chacune d entre elles se trouve dans la bonne main Une aile mouill e ou remplie de sable est plus difficile a faire voler Les brides peuvent ais ment se coincer dans les boucles de bride ou dans n importe quelle autre partie de l aile Dans de rares occasions les lignes Dyneema peuvent se d tendre de maniere in gale Lorsque vos lignes arri res sont trop longues l aile peut vous d passer au Z nith ou tourner lentement Lorsque vos lignes arri res sont trop courtes l aile ne d collera pas Votre ai
18. al sera demand pour toute r clamation Le nom du revendeur Peter Lynn et la date devant apparaitre clairement sur le re u e Aucune garantie ne s applique au dela de la garantie sp cifi e ici R clamations Toutes les r clamations sont transmettre votre revendeur Peter Lynn et tout renvoi de mat riel doit tre pr c d d une autorisation sp ciale Pour lancer une proc dure de r clamation contactez votre revendeur Peter Lynn o le produit a t achet Vous pouvez galement appeler ou crire au distributeur national des produits Peter Lynn Vous pouvez obtenir plus de d tails sur les revendeurs et distributeurs Peter Lynn sur notre site web www peterlynn com RESPONSABILITE Peter Lynn Vliegerop Ltd Release of Liability Avertissement Avant toute utilisation ou montage de ce produit vous reconnaissez avoir lu et compris sans restrictions la totalit de ce manuel d utilisation et notamment mais pas unique ment toutes les instructions et tous les avertissements qu il contient Vous reconnaissez galement savoir que tout autre utilisateur de ce mat riel doit avant utilisation prendre connaissance et comprendre ce manuel et notamment toutes les instructions et tous les avertissements qu il contient Conditions d acceptation du risque Les sports de traction peuvent s av rer tr s dangereux est extr mement prouvants La traction terrestre est un sport tr s excitant qui procure norm ment de sensations
19. als chemische Reiniger da diese das Material besch digen k nnen Waschen Sie den Kite niemals in der Waschmaschine und versuchen Sie niemals den Kite zu b geln Wenn das Material ber eine l ngere Zeit gelagert werden muss lassen Sie die Tasche etwas offen damit frische Luft zirkulieren kann und brig gebliebene Feuchtigkeit abtrocknen kann Wartung der Bar e Kontrollieren Sie die Bar regelm ig auf Risse und Abnutzungen Tauschen Sie gegebenenfalls Teile aus e Stellen Sie sicher dass die Flugleinen keine Knoten aufweisen e Vor Start kontrollieren Sie immer ob das Quick Release einwandfrei funktio niert und es frei von Sand oder anderen Ablagerungen ist e Nach jeder Benutzung der Bar sp len Sie Sand und Salz mit flie endem Was ser ab Sollten irgendwelche Probleme mit Ihrem Kite oder der Bar auftreten kontak tieren Sie Ihren Peter Lynn H ndler SAI LZ AIS WARRANTY Peter Lynn warrants this product when it is purchased from an authorized Peter Lynn dealer by a retail customer to be free of major defects in material or workmanship to the original purchaser for a period of six 6 months from the date of purchase by the original retail customer This warranty is subject to the following limitations e The warranty is solely for the benefit of the original retail purchaser and may not be assigned For retail customer warranty claims proof of purchase from an authorized Peter Lynn dealer is requ
20. cro bridle loop 5 Leading edge 6 Profiles 7 Velcro dirt outs foil kites only 8 Left top bridle 9 Right top bridle 10 Left bottom bridle 11 Right bottom bridle 12 Dirt channel foil kites only 13 Trailing edge 14 Left rear line bridle loop 15 Left top line bridle loop 16 Right rear line bridle loop 17 Right top line bridle loop 18 Left top flying line 19 Right top flying line 20 Left rear flying line 21 Right rear flying line 22 Left top leader line 23 Right top leader line 24 Left rear leader line 25 Right rear leader line 26 Loop for groundstake 27 Left handle red 28 Right handle black 29 Loop for harness line 30 Left kitekiller 31 Right kitekiller VUE D ENSEMBLE ET TERMINOLOGIE AILE DE TRACTION AVEC POIGNEES 1 Extrados Intrados seulement des ailes Entr es d air seulement des ailes Velcro Bord d attaque Profils Ouverture velcro seulement des ailes Bride sup rieure gauche 9 Bride sup rieure droite 10 Bride inf rieure gauche 11 Bride inf rieure droite 12 Dirt channel seulement des ailes 13 Bord de fuite 14 T te d alouette m le inf rieure gauche 15 T te d alouette m le sup rieure gauche 16 T te d alouette m le inf rieure droite 17 T te d alouette m le sup rieure droite 18 Ligne avant gauche 19 Ligne avant droite 20 Ligne arri re gauche 21 Ligne arri re droite 22 Pr ligne avant gauche 23 Pr ligne avant droite 24 P
21. de la barre L aile va tourner Sobald der Kite in der Luft ist ziehen Sie eine Seite der Bar zu sich hin Der Kite sollte sich jetzt umdrehen When the kite has turned around let go of the relaunch handle and grab the bar with both hands and steer the kite up in the sky You can now continue flying your kite Lorsque l aile a r alis un tour com plet rel chez la tension sur la poign e d auto d collage pour que Tale vole normalement Wenn der Kite sich komplett umge dreht hat lassen Sie den Relaunch Griff los greifen Sie die Bar mit beiden H nden und lenken Sie den Kite hoch Sie k nnen ihn jetzt weiter fliegen NUA iN First check if the area is clear of people Fly the kite to the ground at the edge of the wind window Twist the handles to put tension on the rear lines The kite will now move down towards the ground SELF LANDING HANDLES Secure the handles by placing the groundstake through the loops on the bottom end of the handles You can now walk towards the kite to secure it with some sand or other suitable weight LE ATTERRISSAGE SANS AIDE POIGN ES V rifiez d abord que la zone est d gag e Pilotez l aile vers le bord de la fen tre du vent Tirez sur les lignes arri re pour que l aile se pose sur le bord de fuite S curisez l aile au sol en pla ant le groundstake piquet dans les boucles des pr lignes arri re situ es sur les poign es Lestez ensuite l
22. den Kite in mehr Wind schwierig den Kite zu fliegen Wird der Wind von irgendwelchen Der Wind kann sehr leicht von gro en Hindernissen wie Geb ude Wahlen Sie einen besseren Platz aus Hindernissen blockiert Baume Hiigel oder Diinen blockiert werden oder mit einer anderen Windrichtung Ist der Kite frei von Sand und Wasser Nasse Kites oder Kites die mit Sand voll sind sind schwer zu fliegen Entfernen Sie Sand und Wasser Sind die Flug und Bremsleinen richtig Die Bremsleinen sollten mit wenig Druck durchhangen wahrend der Kite Justieren Sie die Brems und Flugleinen justiert fliegt Wenn die Bremsleinen zu kurz sind kann es sein dass der Kite Siehe Kapitel in dieser Gebrauchsan nicht fliegen will leitung Der Kite ist schwer Halten Sie die Handle oder Bar richtig Wenn Sie die Handle in der falschen Hand halten ist es fast unm glich Vergewissern Sie sich dass Sie die unter Kontrolle zu herum den Kite richtig zu lenken Handle oder Bar richtig herum halten halten Rot ist Links Ist der Kite frei von Sand und Wasser Nasse Kites oder Kites die mir Sand voll sind sind schwer zu fliegen Entfernen Sie Sand und Wasser Sind Ihre Waageleinen und oder Flu Waageleinen konnen sich leicht mit den Schlaufen oder Teile des Kites Uberpriifen Sie die Waageleinen gleinen verheddert oder verdreht verheddern Verhedderte Flug oder Waageleinen k nnen das Lenken des Entheddern Sie die Flugleinen Kite erschweren Sind irgendwelche Te
23. der Dreck in den offenen Zel len ist kann man einfach den Kite umdrehen und an der Abstromkante festhalten und sch tteln Der Dreck fallt dann einfach aus den Luftein trittslochern heraus Dirt can also be removed by guiding it towards the smallest tip cell via the Dirt channel along the trailing edge Open the Velcro dirt out to allow the dirt to fall out Pour retirer le sable qui se trouve au niveau des oreilles vous pouvez utiliser les ouvertures velcro situ es sur les oreilles Guidez le sable en di rection du bout et laissez le s couler par l ouverture Velcro Dreck kann auch durch den Dirt Channel entlanggef hrt werden und durch die Dirt outs ausgelehrt werden Offnen Sie dazu den Klett am Ende des Kites Cl LZ CARE AND MAINTENANCE FIN Peter Lynn products are designed to be strong and durable The extreme nature of the kite sport puts a high strain on the equipment involved By taking good care of your equipment you can minimize the wear on your equipment Kite care Control gear care e Inspect your equipment before launch Check for tears abrasions undone e Make sure you regularly check your control gear for wear and tear Replace stitching and all other forms of damage parts when needed e Regularly remove sand or other dirt from your kite to improve flight perfor e Make sure your flying lines are free of knots mance and reduce wear e After every session rinse your contr
24. e votre aile veillez toutefois respecter les points suivants Entretien de laile e Rangez toujours votre aile dans un endroit sec e Laissez votre aile s cher naturellement n utilisez jamais de dispositifs comme un s che cheveux e Ne laissez pas votre aile en dehors de son sac lorsque vous ne l utilisez pas Les rayons UV d t riorent les couleurs et la qualit du tissu Il est pr f rable de minimiser l exposition aux rayons du soleil e Evitez de faire tomber l aile sur le bord d attaque Une chute violente peut endommager les profils et les caissons de votre aile e Nettoyez votre aile l eau claire Utilisez uniquement un tissu humidifi avec de l eau ti de pour frotter le tissu N utilisez jamais de nettoyants chimiques ils endommagent le tissu e Ne nettoyez jamais votre aile avec une machine laver le linge Ne repassez jamais votre aile avec un fer repasser e Sivous devez laisser votre aile dans son sac pour une longue p riode veillez laissez le sac entrouvert pour viter la moisissure Entretien des poign es et de la barre e Assurez vous de contr ler r guli rement votre quipement de contr le pour d celer d ventuels dommages e V rifiez r guli rement les lignes ainsi que les n uds remplacez les lignes qui montrent des signes de d t rioration e Rincez vos poign es ou votre barre apr s chaque session Si vous rencontrez un probl me avec votre aile ou votre barre veuil
25. e als Material und Verarbeitungsfehler entstanden sind e Die Garantie ist ung ltig wenn nicht autorisierte Reparaturen oder nderungen an irgendeinem Teil des Produktes vorgenommen wurden F r repariertes oder ersetztes Equipment bemisst sich der Garantiezeitraum ebenfalls vom urspr nglichen Kaufdatum Der Original Kaufbeleg muss bei allen Garantieanspr chen vorgelegt werden Der Name des Einzelh ndlers und das Kaufdatum des Kaufes m ssen deutlich erkennbar und leserlich sein e Eine ber die gegenst ndliche Garantierkl rung hinaus gehende Haftung ist ausgeschlos sen Garantieanspr che Gew hrleistungsanspr che m ssen ber einen autorisierten Peter Lynn H ndler bearbeitet werden und mit einer Retournierungs Autorisierungsnummer versehen sein Bei Fragen im Zusammenhang mit der Geltendmachung von Anspr chen wenden Sie sich bitte an Ihren Fachh ndler oder an den Generalvertreter von Peter Lynn Ihres Landes Sollte keine Generalvertretung von Peter Lynn in Ihrem Land sein finden Sie alle Kontaktinformationen auf unserer Internetseite www peterlynn com HAFTUNGSAUSSCHLUSS BEFREIUNG VON DER HAFTUNG Peter Lynn Vliegerop bv Befreiung von der Haftung Achtung Hiermit erkl ren Sie dass Sie vor Verwendung dieses Produkts die gesamte Gebrauch sanweisung des Peter Lynn Produkts einschlie lich aller Anweisungen und Warnhinweise die in diesem Handbuch enthalten sind gelesen und verstanden haben Dar ber hinaus erk
26. e ou un poids Sichern Sie den Relaunch Griff mit dem Ground Stake am Boden Sie k nnen jetzt zum Kite laufen und ihn mit Sand oder einem anderen geeigneten Gegenstand sichern NI First check if the area is clear of people Fly the kite to the ground at the edge of the wind window Here a helper grabs the kite while you walk forward LANDING WITH A HELPER Secure it with some sand or other suitable weight Especially in strong winds a kite can easily take off again so make sure there is sufficient weight and there is no tension on the flying lines LE ATTERRISSAGE AVEC AIDE V rifiez d abord que la zone est d gag e Pilotez l aile vers le bord de la fen tre du vent La personne qui vous aide attrape l aile Marchez dans sa direction pour rel cher la tension sur les lignes S curisez l aile au sol en pla ant le groundstake Lestez l aile avec du sable ou un poids Assurez vous de la lester suffisamment dans des condi tions de vent fortes LANDEN MIT EINEM HELFER Vergewissern Sie sich erst dass ihr Landeplatz frei von andern Personen ist Fliegen Sie den Kite zum Wind fensterrand und lenken Sie ihn dann zum Boden Nachdem der Helfer den Kite an der Anstr mkante gefangen hat laufen Sie ihm entgegen um die Leinen zu entspannen Sichern Sie den Kite mit Sand oder ei nem anderen geeigneten Gegenstand Vor allem in starkem Wind kann ein Kite sehr leicht wieder starten Also vergewisser
27. ed or replaced equip ment takes effect from the date of the original purchase only The original purchase receipt must accompany all warranty claims The name of the Peter Lynn dealer and the date of purchase must be clear and legible e There are no warranties which extend beyond the warranty specified herein Warranty Claims Warranty claims must be processed through an authorized Peter Lynn dealer and be issued a return authorization prior to shipping the product concerned For claims processing please contact the Peter Lynn dealer the product was purchased from or call or write to the national Peter Lynn distributor If there is no Peter Lynn distributor in your country please find our contact details on our website www peterlynn com DISCLAIMER RELEASE OF LIABILITY Peter Lynn Vliegerop bv Release of Liability Caution Before making any attempt to set up or use this product you agree to have read and fully understood the entire Peter Lynn user manual including but not limited to all instruc tions and warnings it contains You also agree to make sure that any other user of this Peter Lynn product prior to using it will also read and fully understand this Peter Lynn user manual including but not limited to all instructions and warnings it contains Assumption and acceptance of risk Kite powered sports can be very dangerous and physically demanding While powerkiting in its many forms is an exciting and fun sport
28. en jetzt oder in der Zukunft die von der Nutzung dieses Peter Lynn Produktes or Teile davon entstehen k nnen Weiterhin entbinden Sie Peter Lynn und alle Vertragspartnern von jeglicher Haftung f r besondere indirekte zuf llige oder Folgesch den ungeachtet ob es sich aus Haftung aus Vertrag unerlaubter Handlung Fahrl ssigkeit Gef hrdungshaftung oder anderweitigen Haftungen handelt einschlie lich aber nicht beschr nkt auf Verlust von Eigentum dieses Peter Lynn Produkts Verlust der Verwendung dieses Produkts oder anderen Eigentum oder andere wirtschaftliche Verluste Peter Lynn haftet nicht f r den Beitrag oder Entsch digung unabh ngig von der Ursache Mit dem Eintritt des Todes oder der Erwerbsunf higkeit treten alle hier angef hrten Bestimmungen in Kraft und binden auch Ihre Erben n chsten Angeh rigen und Verwand ten Nachlass und Verm gensverwalter Rechtsnachfolger und gesetzliche Vertreter Die vorstehenden Bestimmungen ber die Haftung und Gew hrleistung sind exklusiv und ersetzen alle anderen Haftpflicht und Garantieerkl rungen ob schriftlich m ndlich oder stillschweigend PETER CUT 1 Passion makes us fl Join us on Facebook Our latest snapshots Facebook com peterlynncom Instagram com peterlynnkitesports Our latest videos Realtime updates Visit our website Youtube com peterlynncom Twitter com peterlynncom www peterlynn com
29. er bystanders Make sure there is a clear downwind area at least three times the distance of your flying line length Never fly kites or use this product in thunderstorms lightning or gusty stormy winds Never fly a kite or use this product with wind forces so strong that you are un able to maintain full control of your kite and its power at all times Do not fly a kite or use this product when wind conditions are likely to change dramatically Stop kiting immediately when a thunder storm is approaching Make sure you are familiar with the location and local customs and laws before attempting any kind of kite sports Safe traction kiting A traction kite is not a toy and should not be flown by inexperienced persons and certainly not by children Learn to fly kites by starting in light winds with a small sized kite Never use any type of kite or this product for paragliding parachuting or base jumping Never use any type of kite or this product for jumping off high places like hills or cliffs Never use any type of kite or this product for any manlifting activity Always wear fully protective gear Safety issues when using this product Prior to every use of this product fully check your equipment for any signs of wear and tear Replace parts immediately where needed Prior to every use of this product check if your safety releases are still working properly and you are aware how to use it In case the safety release d
30. ground LE UTILISEZ LES KITEKILLERS AVEC LES POIGN ES Avec les kitekillers attach s aux poig L aile va se fermer et se poser douce nets d crochez vous si vous utilisez ment au sol un harnais puis l chez les poign es WW NUTZUNG VON KITE KILLERS AN 4 LEINER HANDLE Mit Kite Killer an Ihren Handgelenken Der Kite wird mit wenig Druck befestigt haken Sie sich aus falls Sie r ckw rts Richtung Boden fliegen ein Trapez benutzen und lassen Sie und landen beide Handle los To recover your kite grab both Undo any twists in the flying lines handles correctly with the bottom before relaunching your kite end of the handle towards you to keep the kite on the ground Pour red coller il suffit de r cup rer Assurez vous de remettre les lignes les poign es en les inclinant vers droites si elles se sont enroul es l avant pour conserver l aile au sol pendant la chute Greifen Sie beide Handle an dem Drehen Sie alle Leinendreher aus unterem Ende Bremsen um den Kite bevor Sie den Kite nochmals starten am Boden zu halten NI PAIN With the safety wrist strap attached to your wrist let go of the bar USING THE SAFETY SYSTEM ON THE CONTROL BAR The kite will fly backwards with little power and will slowly move towards the ground LE UTILISER LE SYST ME DE S CURIT AVEC LA BARRE L chez la barre avec le syst me de s curit attach au poignet Vaile va se fermer et se poser douce ment au so
31. handle on the left black handle on the right Make sure the rear line attachments are on the outside Point the leader lines towards the kite Attach the kitekillers to the rear leader lines using a larkshead LE ETAPE 3 INSTALLER LES LIGNES ET POIGN ES En partant de l aile d roulez vos lignes en reculant Marchez face au vent ce qui emp che les lignes de s emm ler et vous permet de d coller plus facilement Les lignes doivent tre parall les l une par rapport l autre et suffisamment tendues pour tre d m l es rapidement Placer les poign es sur le sol la poi gn e rouge gauche Installer les pr lignes en direction de l aile Attachez les leashes kitekiller sur chacune des lignes arri re avec un n ud t te d alouette SS SCHRITT 3 AUFBAU MIT 4 LEINER HANDLE UND LEINEN Starten Sie vom Kite und laufen Sie ruckwarts vom Kite weg wahrend Sie die Leinen abwickeln Laufen Sie in den Wind hinein so verhindern Sie dass die Leinen sich verheddern und das erlaubt einen einfacheren Start Nachdem die Leinen abgewickelt sind ziehen Sie diese ein bisschen an um sie gerade zu machen Legen Sie Ihre Handles flach auf den Boden die Rote auf die linke und die Schwarze auf die rechte Seite Die Bremsleinen Vorleinen sollten Au en sein Sortieren Sie die Vorleinen und legen Sie diese so aus dass sie zum Kite zeigen Kn pfen Sie die Kite Killer mit einem Buchtknoten an die Bremsvorleinen
32. haute tension d une voie ferr e ou d un a roport Assurez vous que la zone n est pas occup e par d autres personnes ou utilisateurs d ailes N utilisez jamais votre aile sur une plage bond e Finden Sie einen Platz weit entfernt von Fl gh fen Stromleitungen B umen und Geb uden Beim Starten sollten sich keine anderen Personen oder Kiteflieger in der unmittelbaren Nahe aufhalten Vergewissern Sie sich dass keine scharfen Gegen stande auf dem Boden sind die Ihren Kite beschadigen k nnten NS LZ FAN Take the kite out ofthe bag and unfold the kite Lay the kite down with the lower skin up trailing edge opposite to the wind direction Put some sand or other suitable weight on the trailing edge of the kite to prevent it from blowing away STEP 2 PREPARING YOUR KITE AND BRIDLES The bridle is secured together in the Velcro tag in the centre of the leading edge of the kite LE ETAPE 2 PR PARER L AILE ET LE BRIDAGE Sortez votre aile du sac et d pliez la L intrados doit tre tourn vers le ciel le bord de fuite l oppos de la direc tion du vent D posez du sable ou n importe quel autre poids sur le bord de fuite pour l emp cher de prendre le vent Les quatre t tes d alouette sont at tach es ensemble dans le velcro qui se situe au milieu du bord d attaque SCHRITT 2 VORBEREITUNG DES KITES UND DER WAAGE Nehmen Sie den Kite aus der Tasche und entfalten Sie ihn Lege
33. ile der Bar oder Wenn Teile der Bar sich miteinander verhaken kann es sein dass der Kite Korrigieren Sie die verhakten Teile Handles miteinander verhakt nicht richtig steuert der Bar Sind Ihre linken und rechten Leinen In seltenen F llen kann es sein dass Ihre Leinen sich ungleich dehnen Das berpr fen Sie ob die Leinen gleich gleich lang f hrt dazu dass der Kite schwer zu steuern ist lang sind und justieren Sie falls n tig Sind die Flug und Bremsleinen richtig Sind die Bremsleinen zu lang reagiert der Kite nicht richtig auf die Justieren Sie die Brems und Flugleinen justiert Steuerbefehle Siehe Kapitel in dieser Gebrauchsanleitung Der Kite fliegt nicht Ist genug Wind Wenn wenig Wind ist kann es sein dass der Kite in den B en gut fliegt Fliegen Sie den Kite in mehr Wind richtig aber in den Windl chern nicht Wird der Wind von irgendwelchen Der Wind kann sehr leicht von gro en Hindernissen wie Geb uden W hlen sie eine besseren Platz aus oder Hindernissen blockiert B umen H gel oder D nen blockiert werden mit einer anderen Windrichtung Ist der Kite frei von Sand und Wasser Nasse Kites oder Kites die mit Sand voll sind sind schwer zu fliegen Entfernen Sie Sand und Wasser Ist Ihr Kite besch digt Eine Besch digung kann das Flugverhalten des Kites beeinflussen berpr fen Sie den Kite auf Besch di gungen und lassen Sie ihn reparieren REMOVING SAND OR OTHER DIRT FROM YOUR KITE FOIL KITES O
34. ion position until the kite has made a full loop U FAIRE DES LOOPS AVEC VOTRE AILE Tirez sur une ligne et tenez cette posi Les lignes se retrouvent alors entor tion Vaile va faire un tour complet tillees N changez pas les poign es d une main l autre Faites tourner votre aile dans l autre sens pour rem ettre les lignes droites En LOOPINGS FLIEGEN Um einen Looping zu fliegen ziehen Um die Leinen auszudrehen fliegen Sie eine Handle oder ein Ende der Bar Sie einen Looping in die andere an sich heran und halten sie diese Richtung Position so lange bis der Kite einen vollst ndigen Looping geflogen ist SA LZ FR P bel KITE KILLER SAFETY SYSTEM KITEKILLER SYST ME DE S CURIT KITE KILLER SAFETY SYSTEM You can instantly loose all power of the kite without Vous pouvez perdre instantan ment toute puis Mit dem Kite Killer an den Handle oder der Safety loosing the kite itself when using kitekillers on your sance sans perdre l aile gr ce aux kitekillers ou au Leash an der Bar k nnen Sie jederzeit den Druck aus 4 line handles or using the safety system on your syst me de s curit de la barre dem Kite herausnehmen ohne sich vollst ndig vom control bar Kite zu l sen CO USING KITEKILLERS ON 4 LINE HANDLES PAR With the kitekillers attached to your The kite will fly backwards with little wrists unhook when using a harness power and will slowly move towards and let go of both handles the
35. ired If the date of purchase can not be established Peter Lynn will make a determination based on the last production year and or the condition of the particular product claimed e The warranty on this product is valid only when it is solely used for designated purposes and does not apply to any product used for rental and or teaching purposes e Peter Lynn will make the final warranty determination which may require inspection and or photos of the equipment Photos must clearly show the defect s If necessary this information must be sent to the Peter Lynn dealer where the product was originally purchased postage prepaid Alternatively you may contact the Peter Lynn distributor in or nearest to your country e Ifa product is deemed to be defective by Peter Lynn the warranty covers the repair or replacement of the defective product only Peter Lynn will not be responsible for any costs losses or damages incurred as a result of loss of use of this product This warranty does not cover damage caused by misuse abuse neglect or normal wear and tear includ ing but not limited to damage due to excessive sun exposure use in combination with other than Peter Lynn control gear damage caused by improper handling and storage and damage caused by anything other than defects in material and workmanship e The warranty is voided if any unauthorized repair change or modification has been made to any part of the equipment The warranty for any repair
36. it can be highly dangerous for yourself and others around you especially if the necessary safety precautions are not or only partly taken The user of this Peter Lynn product should understand that participating in kite powered sports can result in serious personal injury and even death to the user as well as to third parties Before setting up and using this Peter Lynn product you agree to assume and accept any risk of injury whether known or unknown to both yourself and any third parties from using this Peter Lynn product To reduce these risks we strongly recommend you to stick to the safety precautions listed in this Peter Lynn user manual Disclaimer and Release of Liability Concerning the purchase of this Peter Lynn product by you you hereby agree to the great est extent allowed by law to waive any claims you have or may have in the future against Peter Lynn and all related entities resulting from using this Peter Lynn product and or any of its components You will also release Peter Lynn and all related entities from any liability for special indirect incidental consequential or exemplary damages whether in contract tort negli gence strict liability or otherwise including but not limited to loss of property other than this Peter Lynn product loss of use of this product or other property or other economic losses Peter Lynn shall not be liable for contribution or indemnification whatever the cause All terms and condi
37. l NUTZUNG DES SAFETY SYSTEMS DER BAR Mit der Leash am Handgelenk konnen Sie die Bar loslassen Der Kite wird mit wenig Druck r ckw rts Richtung Boden fliegen und landen To recover your kite grab the bar while holding the self landing handle to keep the kite on the ground Pour red coller il suffit de r cup rer la barre en maintenant la poign e d auto d collage pour conserver l aile au sol Um Ihren Kite wieder zu sich zu ho len nehmen Sie die Bar w hrend Sie immer noch die Relaunch Griff in der Hand haben um den Kite am Boden zu halten Undo any twists in the flying lines before relaunching your kite Assurez vous de remettre les lignes droites si elles se sont enroul es pendant la chute Drehen Sie alle Leinendreher aus bevor Sie den Kite nochmals starten NUA PAIN To relaunch your kite with the leading edge down pull the bottom ends of the handles towards you LE RED COLLAGE L ENVERS AVEC LES POIGN ES Pour red coller une aile tomb e sur le bord d attaque tirez les poign es vers l avant l extr mit inf rieure vers vous BE R CKW RTS STARTEN MIT 4 LEINER HANDLE Wenn der Kite mit der Anstr mkante nach unten liegt ziehen Sie die unteren Enden beider Handle zu sich um den Kite aus dieser Position zu starten REVERSE RELAUNCHING YOUR KITE WITH 4 LINE HANDLES The kite will fly up backwards L aile va d coller l envers Der Kite wird r ckw rts h
38. l ren Sie daf r Sorge zu tragen dass bevor Sie die Benutzung Ihres Peter Lynn Produkts einer anderen Person gestatten dieser andere Benutzer der das Produkt von Ihnen endg ltig oder zeitlich befristet von Ihnen bernimmt die gesamte Gebrauchsanweisung des Peter Lynn Produkts einschlie lich aller Anweisungen und Warn hinweise die in diesem Handbuch enthalten sind gelesen und verstanden hat Risikovermutung Der Kitesport kann eine sehr gef hrliche und k rperlich anstrengende Sportart sein Obwohl Powerkiten in seinen vielf ltigen Formen sehr aufregend und eine Fun Sportart ist kann es Sie und Dritte gro er Gefahr aussetzen wenn Sie nicht die notwendigen Sicher heitsvorkehrungen im Ganzen getroffen haben Dem Benutzer der Peter Lynn Produkte muss klar sein dass es durch den Powerkite Sport zu schweren und sogar t dlichen Verletzungen bei dem Ausf hrenden oder bei Dritten kommen kann Mit der Verwendung des Peter Lynn Produkts stimmen Sie zu s mtliche bekannten und unbekannten wahrscheinlichen und unwahrscheinlichen Verletzungsrisiken auf sich zu nehmen und zu akzeptieren Um das Risiko zu minimieren halten Sie sich strickt an die im vorliegenden Handbuch aufgef hrten Sicherheitshinweise Haftungsausschluss und Anspruchsverzicht Uber den Kauf dieses Peter Lynn Produktes geben Sie Ihr Einverst ndnis dar ber Peter Lynn und alle verbundenen Unternehmen soweit es das Gesetz erlaubt von jeglichen Anspr chen zu entbind
39. le a besoin d un minimum de vent pour voler Un vent trop faible peut rendre son utilisation difficile De gros obstacles comme des batiments des arbres des collines ou des dunes peuvent facilement modifier les conditions Une aile mouill e ou remplie de sable est plus difficile a faire voler Une aile endommag e peut avoir un mauvais comportement de vol Solution Utilisez votre aile dans un vent plus fort Changez votre lieu de pratique ou pilotez lorsque l orientation du vent est diff rente Retournez l aile et secouez la pour vacuer le sable Reportez vous la section r gler votre aile du pr sent manuel Reportez vous la section de ce manuel sur le sens d utilisation des poign es Retournez l aile et secouez la pour vacuer le sable D m lez vos brides et r attachez vos lignes aux t tes d alouette V rifiez la longueur des lignes et faites les reglages n cessaires Reportez vous la section r gler votre aile du pr sent manuel Utilisez votre aile dans un vent plus fort Changez votre lieu de pratique ou pilotez lorsque l orientation du vent est diff rente Retournez l aile et secouez la pour vacuer le sable V rifiez votre aile et faites la r parer si n cessaire FEHLERBEHEBUNG Problem Moglicher Grund Erklarung Losung Kite will nicht fliegen Ist genug Wind Der Kite braucht mehr Wind Wenn der Wind nicht ausreicht ist es sehr Fliegen Sie
40. lez a l attacher aux poign es en utilisant l une des deux m thodes d crites dans les sch mas ci contre ANKNOTEN DER TRAPEZLEINE AN DIE HANDLES Wenn der Kite mit Handles und Trapezleine geflogen werden soll verkn pfen Sie die Trapez leinen mit einem Schotstek Knoten oder einer Schlaufe mit der Schlaufe der Handles Loop over handle Boucle sur la poign e Schlaufe mit der Schlaufe der Handles Sheetbend knot Noeud d coute Schotstek Knoten OVERVIEW amp TERMINOLOGY FLYING YOUR KITE ON CONTROL BAR Top skin Lower skin foil kites only Air inlets foil kites only Velcro bridle loop Leading edge Profiles Velcro dirt outs foil kites only Left top bridle Right top bridle Left bottom bridle Right bottom bridle Dirt channel foil kites only Trailing edge Left rear line bridle loop Left top line bridle loop Right rear line bridle loop Right top line bridle loop Left top flying line Right top flying line Left rear flying line Right rear flying line Left leader line Right leader line Rear flying line attachment loop End caps with bungee chords Self landing handle amp groundstake loop Rear line adjuster Colour coded control bar Safety wrist strap VUE D ENSEMBLE ET TERMINOLOGIE AILE DE TRACTION AVEC BARRE 27 28 29 Extrados Intrados seulement des ailes Entr es d air seulement des ailes Velc
41. lez con tacter votre revendeur Peter Lynn WARTUNG UND PFLEGE Alle Peter Lynn Produkte sind designed um bei h chsten Anforderungen lange zu bestehen Der Kitesport ist ein extremer Sport der das Material sehr stark beansprucht Bei guter Pflege des Materials l sst sich die Abnutzung minimieren Wartung des Kites Kontrollieren Sie Ihr Equipment vor dem Start auf Risse Abreibungen offene N hte oder andere Sch den Regelm iges Entfernen von Sand und Schmutz vom Kite erh ht die Flugei genschaften und reduziert Abnutzungen Vermeiden Sie es den Kite auf der Vorderkante abst rzen zu lassen Kontrollieren Sie regelm ig die Waageleinen auf Risse und Besch digungen sowie die Flugleinen auf Abriebspuren und ob sie nach wie vor in Takt sind Bauen Sie das Equipment nicht auf unwegsamen Gel nde auf Es k nnte den Kite Sch den zuf gen Beschweren Sie Ihren Kite mit weichen Materialien wie Sand oder Sandbeu teln Nehmen Sie keine scharfkantigen Gegenst nde wie Steine Lassen Sie den Kite nicht l nger als n tig aufgebaut herumliegen Die UV Strahlen k nnten das Material beeintr chtigen Der Kite sollte immer trocken und frei von Sand und scharfen Gegenst nden weggepackt werden Nutzen Sie zum Trocknen keine Hilfsmittel wie F hn oder Ventilator Sp len Sie Ihren Kite regelm ig nach Benutzung am Strand ab Bei der Reini gung Ihres Kites feuchten Sie ein Tuch mit lauwarmen Wasser an Nutzen Sie niem
42. n Sie den Kite mit der unteren Flache nach oben und der Abstromkante in den Wind gerichtet Sichern Sie den Kite indem Sie mit genugend Gewicht die Abstromkante beschweren so kann er nicht weggeweht werden Die Waageleinen sind mit einem Klettverschluss in der Mitte der Anstromkante gesichert Remove the bridle loops from the Velcro tag and check that the bridles are not tangled Retirez les t tes d alouette du velcro assurez vous que les brides ne sont pas nou es et d posez les sur le sol Entnehmen Sie die Waageleinen von dem Klettverschluss und berpr fen Sie dass diese nicht verheddert sind REAR TOP TOP LINE LINE LINE LINE REAR Place the bridle flat on the ground Make sure to place the rear line at tachment points on the outside the top line attachment points on the inside D posez les brides de lignes arriere aux extr mit s et celles des lignes avant au centre Legen Sie die Waageleinen flach auf den Boden Die Ankn pfpunkte der Bremsen sollten au en positioniert werden und die Ankn pfpunkte der Flugleinen nach Innen Sw LZ iN Starting at the kite slowly walk backwards while unwinding your lines Walk in the opposite direction of the wind this prevents line tangles When finished unwinding your flying lines make sure the lines have a little tension to straighten them out STEP 3 SETTING UP YOUR 4 LINE HANDLES AND LINES Place your handles flat on the ground red
43. n Sie sich dass der Kite mit genugend Gewicht gesichert und keine Spannung in den Flugleinen ist PACKING UP Wind the flying lines in figure eights onto the winders handles or bar You may take off the lines from the kite or leave them attached Secure the bridle loops and line sleeves with the Velcro tag in the centre of the leading edge RANGER L AILE Enroulez vos lignes en 8 sur les enrouleurs pr vus a cet effet ou sur les poign es pour emp cher qu elles ne s emm lent Vous pouvez laisser les lignes attach es votre aile ou les d connecter compl tement Attachez les boucles de brides dans le velcro situ au centre du bord d attaque WEGPACKEN Wickeln Sie die Leinen berkreuzt auf die Winder Handle oder Bar Die Leinen k nnen am Kite angekn pft bleiben oder entfernt werden Die Bridle Loops und Leinenm ntel k nnen mit den Klettverschl ssen in der Mitte der Anstr mkante gesichert werden Fold the kite starting from the tips towards the center Now roll up the kite starting at the trailing edge Place your kite in the bag to prevent it from getting damaged Pliez l aile en rabattant les oreilles vers le centre puis le bord de fuite vers le bord d attaque jusqu a ce que la taille soit suffisamment petite pour entrer dans le sac Rangez l aile dans le sac pour ne pas abimer ou perdre votre quipement Falten Sie den Kite von den Enden aus nach Innen zusammen Jetzt rollen
44. ns applicables votre zone de pra tique avant de commencer piloter votre aile N utilisez pas une aile qui est trop puissante vis vis de votre poids de votre exp rience et des conditions de vent N h sitez pas demander conseil un utilisateur exp riment lorsque vous avez un doute Usage recommand Une aile de traction n est pas un jouet et ne doit pas tre utilis e dans certaines conditions par des personnes inexp riment es ou par des enfants en bas ge Veillez d buter votre apprentissage de la traction dans des conditions de vent faibles Les ailes Peter Lynn ne sont pas faites pour planer dans les airs ni pour toute autre activit similaire comme le parapente ou le parachutisme Il est fortement conseill d utiliser des protections et notamment un casque lors de l utilisation de votre aile de traction Avant d utiliser votre aile V rifiez que votre mat riel ne comporte pas de d chirures ou autres dommages qui pourrait influencer son comportement de vol Assurez vous que le syst me de s curit et notamment le syst me de largage est en parfait tat de fonctionnement Ce produit ne doit tre utilis que dans le cadre de la pratique du powerkite du buggy du mountainboard ou du snowkite N utilisez votre aile de traction que lorsque vous tes en pleine possession de vos moyens N utilisez jamais votre aile lorsque vous tes sous l emprise de l alcool de drogues ou suite la prise de
45. ochfliegen Once it is in the air twist one handle to release the tension on the rear line The kite will now turn around Une fois en lair tirez sur une poign e pour relachez la tension sur l une des lignes arri re Vaile va tourner Wenn der Kite in der Luft ist h ren Sie auf eine Seite anzubremsen indem Sie die Spannung auf der Bremsleine aufgeben Der Kite sollte sich jetzt umdrehen When the kite has completely turned around release the tension on the other handle and continue flying your kite Lorsque l aile a r alis un tour complet relachez la tension sur la deuxi me ligne arri re pour que l aile vole normalement Wenn der Kite sich komplett umge dreht hat losen Sie die Bremse auch auf der anderen Seite und fliegen sie den Kite weiter NIK REVERSE RELAUNCHING YOUR KITE WITH CONTROL BAR To relaunch your kite with the leading edge down pull on the relaunch handle The kite will fly up backwards E REDECOLLAGE L ENVERS AVEC LA BARRE Pour red coller une aile tomb e sur le bord d attaque tirez sur la poign e d auto d collage Laile va d coller l envers R CKWARTS STARTEN MIT DER BAR Wenn der Kite mit der Anstromkante nach unten liegt ziehen Sie den Relaunch Griff zu sich hin Der Kite wird r ckw rts hochfliegen Onceitis in the air pull in one side of the bar The kite will now turn around Une fois en l air tirez sur l un des deux c t s
46. oes not work as it should do not use this product and replace parts where needed Only use this product for power kiting buggy riding landboarding and snowkit ing Only use this product when you are in a good state of health Never use this product when under the influence of alcohol drugs or medication Do not alter modify or change this product Repairs should be done by a profes sional kite repair shop sail repair shop or by the Peter Lynn company S CURIT ATTENTION Le pilotage d une aile de traction peut tre dangereux et physiquement prouvant Pour garantir votre s curit ainsi que celle des personnes qui vous entourent veillez bien respecter les r gles de s curit nonc es ci dessous Lieu d utilisation et conditions m t o N utilisez jamais votre aile pr s d une ligne haute tension une route un a ro port une voie ferr e etc N utilisez jamais votre aile sur une plage bond e ni au dessus de passants Assurez vous de b n ficier d une zone sous le vent d au moins trois fois la lon gueur de vos lignes N utilisez jamais votre aile pendant un orage ou dans des conditions de vent trop rafaleuses N utilisez jamais votre aile dans des conditions de vent qui ne vous permettent pas de garder le contr le total de votre mat riel N utilisez pas votre aile si les conditions m t orologiques sont amen es changer radicalement Assurez vous de respecter les r glementatio
47. ol gear with tap water to remove any sand e Avoid crashing the kite on its leading edge A hard crash can or salt damage the profiles or cells of the kite e Regularly check your bridles for wear and tear Regularly check if the lines are still intact and that loops are free of wear If there are problems with your kite or your bar please contact your Peter Lynn e Do not rig on rough terrain Stay far away from sharp items that could dam Act ealer age your kite such as seashells trees washed up wood or fences e Secure your kite using soft items like sand or sand bags Do not use items with sharp edges like rocks e Do not unnecessarily leave a kite unused for a longer period of time to pre vent UV damage e Always make sure your kite is dry before packing and free of sand or sharp items Let your kite dry naturally do not use devices such as a hair dryer e Regularly rinse your kite after using it on the beach If you want to clean your kite use a soft cloth moistened with lukewarm water only Never use chemi cal cleaners they will damage the fabric e Never put the kite in a washing machine and never try to iron your kite e When storing for a long time it is advised to leave part of the bag open to allow fresh air to get in the bag and any remaining traces of moist to dry up LE ENTRETIEN ET NETTOYAGE Les ailes Peter Lynn sont con ues partir des meilleurs mat riaux Pour assurer une dur e de vie maximal
48. r ligne arri re gauche 25 Pr ligne arri re droite 26 Boucle pour groundstake 27 Poign e gauche 28 Poign e droite 29 Boucle de bout de harnais 30 Kitekiller gauche 31 Kitekiller droit CON ADM KR WN BERSICHT UND TERMINOLOGIE DEN KITE MIT HANDLES STEUERN 1 Obere Flache Untere Flache nur Matten Lufteinlasse nur Matten Klettverschluss f r die Waage Anstromkante Profile Klettverschluss Dirtouts nur Matten Linke Waage 9 Rechte Waage 10 Rechte Bremswaage 11 Linke Bremswaage 12 Dirt Channel nur Matten 13 Abstr mkante 14 Loop Linke Bremswaage 15 Loop Linke Waage 16 Loop Rechte Bremswaage 17 Loop Rechte Waage 18 Linke Flugleine 19 Rechte Flugleine 20 Linke Bremsleine 21 Rechte Bremsleine 22 Linke Flugleinen Vorleine 23 Rechte Flugleinen Vorleine 24 Linke Brems Vorleine 25 Rechte Brems Vorleine 26 Loop f r den Ground Stake 27 Linke Handle Rot 28 Rechte Handle Schwarz 29 Loop f r Trapeztampen 30 Linker Kitekiller 31 Rechter Kitekiller CON On VW KR WN Cl LZ e LS ATTACHING HARNESS LINE TO HANDLES If you want to fly your kite on handles with a harness line attach the harness line using a sheetbend knot or a loop on the harness line to the loops on the handles if the harness line is long enough ATTACHER LA HARNESS LINE AUX POIGNEES Si vous souhaitez utiliser une Harness line ou Bout de harnais veil
49. rement et notamment la perte de propri t autre que ce produit Peter Lynn l incapacit d utilisation de ce produit ou tout autre perte conomique ou de propri t Peter Lynn ne pourra tre tenu pour responsable pour une ventuelle contribution ou indemnisation quelle qu en soit la cause Tous les termes et conditions contenus dans ce document s appliquent en cas de mort ou d incapacit et seront support s par vos h ritiers proches parents ou tout autre repr sentant et notamment les administrateurs et ex cuteurs Les pr c dentes provisions concernant la responsabilit et la garantie sont exclusive et pr valent sur toute autre responsabilit et d claration de garantie crites orales ou implicites GARANTIE Peter Lynn garantiert f r dieses Produkt wenn es von einem Endkunden von einem autor isierten Peter Lynn Fachh ndler erworben worden ist Die Garantie umfasst einen Zeitraum von sechs 6 Monaten ab dem urspr nglichen Kaufdatum und gew hrleistet dass das Produkt frei von gr eren Material und oder Verarbeitungsm ngeln ist Die Garantie unterliegt folgenden Einschr nkungen e Die Garantie ist ausschlie lich f r den Erstk ufer und kann nicht an Dritte abgegeben werden Um Gew hrleistungsanspr che geltend zu machen ist der Kaufnachweis von einem autorisierten Peter Lynn Fachh ndler erforderlich Wenn das Kaufdatum nicht mehr festgestellt werden kann wird Peter Lynn eine Bestimmung auf Grundlage des le
50. ro Bord d attaque Profils Ouverture velcro seulement des ailes Bride sup rieure gauche Bride sup rieure droite Bride inf rieure gauche Bride inf rieure droite Dirt channel seulement des ailes Bord de fuite T te d alouette m le inf rieure gauche T te d alouette m le sup rieure gauche T te d alouette m le inf rieure droite T te d alouette m le sup rieure droite Ligne avant gauche Ligne avant droite Ligne arri re gauche Ligne arri re droite Pr ligne avant gauche Pr ligne avant droite Oucle de pr ligne arri re Extr mit s avec lastique de maintien Poign es d auto d collage et boucle pour groundstake R glage de lignes arri re Barre avec code couleur Leash de s curit pour poignet BERSICHT UND TERMINOLOGIE DEN KITE MIT EINER KONTROLBAR STEUERN 1 Obere Flache 2 Untere Flache nur Matten 3 Lufteinlasse nur Matten 4 Klettverschluss fiir die Waage 5 Anstromkante 6 Profile 7 Klettverschluss Dirtouts nur Matten 8 Linke Fordere Waage 9 Rechte Fordere Waage 10 Rechte Bremse 11 Linke Bremse 12 Dirt Channel nur Matten 13 Abstr mkannte 14 Loop Linke Bremswaage 15 Loop Linke Waage 16 Loop Rechte Bremswaage 17 Loop Rechte Waage 18 Linke Flugleine 19 Rechte Flugleine 20 Linke Bremsleine 21 Rechte Bremsleine 22 Linke Flugleinen Vorleine 23 Rechte Flugleinen Vorleine 24 Ankn pfpunkte f r die Bremsleinen
51. s Powerkiten Ein Tractionkite ist kein Spielzeug und sollte nicht von unerfahrenen Personen und schon gar nicht von Kindern geflogen werden Lernen Sie Kites fliegen indem Sie bei leichtem Wind mit einer kleinen Gr e anfangen Benutzen Sie niemals Kites oder dieses Produkt f r Gleitschirmfliegen Falls chirmspringen oder Base Jumpen Benutzen Sie niemals Kites oder dieses Produkt zum Springen aus gro en H hen wie Klippen oder H geln Benutzen Sie niemals Kites oder dieses Produkt um einen Menschen in die H he zu heben Verwenden Sie immer vollst ndige Schutzkleidung beim Powerkiten Land boarden Snowkiten oder Buggy fahren Sicherheitsaspekte bei der Verwendung dieses Produkts Vor jeder Verwendung dieses Produkts berpr fen Sie Ihre komplette Ausr s tung auf Anzeichen von Verschlei Tauschen Sie Teile aus falls es n tig ist Vor jeder Verwendung dieses Produkts berpr fen Sie ob Ihr Safety Release noch richtig funktioniert und ob Sie wissen wie es zu benutzen ist Sollte das Safety Release nicht wie vorgeschrieben funktionieren nutzen Sie das Produkt nicht ehe Sie die Teile ersetzt haben Verwenden Sie dieses Produkt ausschlie lich f r Power Kiting Buggy fahren Landboarding und Snowkiting Verwenden Sie dieses Produkt nur wenn Sie in einer guten gesundheitlichen Verfassung sind Verwenden Sie dieses Produkt niemals wenn Sie unter dem Einfluss von Alkohol Drogen oder Medikamenten stehen Ver
52. t leaving you with minimum pull your top lines are too long rear lines are too tight Lignes arri re trop tendues Si l aile tourne tr s facilement mais n accelere pas en vol g n rant peu de traction les lignes arriere sont trop tendues par rapport aux lignes avant Bremsleinen zu kurz Falls der Kite sehr direkt dreht aber nicht gut beschleunigt und dadurch wenig Druck erzeugt sind Ihre Flugleinen zu lang bzw Bremsleinen zu kurz NIK Kal If the rear lines are too loose make extra knots in the rear leader lines and hook the larkshead on the end of the flying lines behind these knots ADJUSTING TOP REAR LINE ON HANDLES If the rear lines are too tight make extra knots in the top leader lines and hook the larkshead on the end of the flying lines behind these knots i REGLER LES LIGNES POIGN ES Si les lignes arri re sont trop l ches ajoutez des n uds sur les pr lignes arri re et attachez les lignes sur ces nouveaux n uds Si les lignes arri re sont trop tendues ajoutez des n uds sur les pr lignes avant et attachez les lignes sur ces nouveaux n uds En JUSTIERUNG DER FLUG UND BREMSLEINEN AN HANDLE Im Falle dass die Bremsleine zu lang sind machen Sie extra Knoten in die Brems Vorleinen und kn pfen sie die Bremsleine mit Buchtknoten hinter die neuen Knoten Wenn die Bremsleinen zu Kurz sind machen sie extra Knoten in die Vor leine der Flugleinen und kn pfen sie die Fl
53. tions contained herein shall in the event of your death or incapacity apply and be binding upon your heirs next of kin and any other representatives including but not limited to administrators and executors The foregoing provisions regarding li ability and warranty are exclusive and in lieu of all other liability and warranty statements whether written oral or implied LE GARANTIE Peter Lynn garantit ce produit s il est achet chez l un de nos revendeurs agr s pour tous d fauts majeurs constat s sur le mat riel ou malfa ons pour une p riode de six 6 mois compter de la date d achat par le client Cette garantie est sujette aux limitations suivantes e La garantie est applicable uniquement l acheteur original et ne peut tre transmise Pour toute r clamation une preuve d achat obtenue chez un revendeur Peter Lynn sera demand e Si la date d achat n a pas pu tre tablie Peter Lynn la d terminera en se basant sur la derni re production de l ann e et ou la condition du produit particulier dont il est question e La garantie est applicable uniquement si le produit est utilis dans les conditions pour lesquelles il a t con u ex kitesurf praticable sur l eau et ne s applique pas pour tout produit propos la location et ou pour de l initiation en cole e Peter Lynn d terminera les conditions finales de garantie ce qui peut n cessiter une inspection du mat riel et ou des photos du mat
54. tzten Produktionsjahres und oder dem Zustand des jeweiligen Produktes durchf hren e Die Garantie auf dieses Produkt ist nur g ltig wenn es ausschlie lich f r den angege benen Zweck genutzt wird Bei Vermietung und oder zum Zweck der Lehre greift die Garantie nicht e Peter Lynn nimmt es sich heraus mittels Inspektion und oder Fotos vom Produkt den endg ltigen Garantieanspruch zu bestimmen Mittels Fotos m ssen die Sch den doku mentiert werden Falls es notwendig ist m ssen diese Informationen auch zu dem Peter Lynn Fachh ndler geschickt werden wo das Produkt gekauft worden ist vorausgezahlte Postgeb hr Alternativ k nnen Sie sich an die Generalvertretung von Peter Lynn in Ihrem Land wenden e Sollte ein Produkt von Peter Lynn als fehlerhaft anerkannt werden wird durch die Garantie lediglich die Reparatur oder der Ersatz des fehlerhaften Produkts abgedeckt Peter Lynn leistet keinen Ersatz f r etwaige Kosten Verluste oder Sch den die durch den Nutzungsausfall des Produktes verursacht wurden Im Rahmen der Garantie wird nicht f r jene Sch den gehaftet die durch Missbrauch falsche Anwendung Fahrl ssigkeit oder normale Abnutzungserscheinungen verursacht wurden Nutzung des Produkts mit Komponenten die nicht von Peter Lynn daf r freigegeben sind Sch den bedingt durch ein ber m iges Aussetzen der Sonneneinstrahlung oder Besch digungen Sch den durch unsachgem e Handhabung und Lagerung sowie Sch den die durch ander
55. ugleine mit Buchtkoten hinter die neuen Knoten ADJUSTING TOP REAR LINE ON CONTROL BAR If the rear lines are too loose pull in the adjuster in the center of the bar R GLER LES LIGNES BARRE Si les lignes arriere sont trop laches tirez sur la sangle de r glage au centre de la barre If the rear lines are too tight sheet out the adjuster in the center of the bar or make extra knots in the side leader lines and hook the larkshead on the end of the flyings line behind these knots Si les lignes arriere sont trop tendues relachez la sangle de r glage au centre de la barre ou ajoutez des noeuds sur les pr lignes avant pour attachez les lignes sur ces nouveaux noeuds JUSTIERUNG DER FLUG UND BREMS LEINEN AN EINER BAR Im Falle dass die Bremsleine zu lang sind ziehen Sie am Trimmer in der Mitte der Bar Falls die Bremsleine zu kurz sind ffnen Sie den Trimmer wieder oder machen Sie extra Knoten in den Vor leinen an den Barenden und kn pfen Sie die Flugleine mit Buchtknoten hinter die neuen Knoten Cl LZ AIN TROUBLESHOOTING Problem Kite does not want to fly Kite is difficult to control Kite does not fly smooth Probable cause Is there sufficient wind Are there any obstacles disturbing the wind Is the kite clear of sand and water Are your top rear lines tuned correctly Are you holding your handles or bar the right way around Is the kite clear of sand and water Are your
56. ur flying lines are at about 45 degrees to the wind direction First let the kite fill with air and check if you are ready to launch Signal your helper The helper now guides the kite upward Mettez vous en position afin que vos lignes soit environ a 45 degr s par rapport a la direction de vent Laissez l aile se remplir d air et faites signe a votre aide La personne qui vous aide doit lancer l aile vers le haut votre signal STARTEN START MIT HELFER Als eine Alternative zu Solo Start k n nen Sie jemanden fragen den Kite bei der Anstr mkannte festzuhalten so dass er bereit ist zum Starten Ziehen Sie ihre Kitekiller oder Safety Leash an bevor Sie die Handle oder Bar in die Hand nehmen Sie sollten sich so positionieren dass Der Helfer f hrt den Kite nach Oben die Flugleinen 45 zum Wind stehen Lassen Sie den Kite sich zuerst f llen und vergewissern Sie sich dass Sie bereit sind zum Starten Geben sie dann dem Helfer das Signal Steer the kite towards the edge of the wind window and slowly let it fly up to the zenith Orientez l aile vers le bord de la fen tre du vent et laissez la remonter vers le z nith Steuern Sie den Kite zum Windfen sterrand und dann langsam Richtung Zenit STEERING WITH 4 LINE HANDLES Normal steering To make the kite turn pull one handle towards you to make the kite steer in this direction LE PILOTER VOTRE AILE Virage normal Une
57. ur flying lines can stretch unevenly This may cause steering to be difficult When your rear lines are too long the kite will have very little response to your steering input If the wind is light the gusts may be sufficient but the lulls may prevent the kite from flying properly Winds can easily get disturbed by large obstacles like buildings trees hills or dunes making the kite fly less smooth Wet kites or kites with a lot of sand in it may start to shake in flight Dry kite Remove any sand or water Damaged kites may change the flying behaviour of the kite Check bridle lines and correct bridle if necessary Undo tangles from flying lines This may prevent the kite from flying properly Check the lines are the same length make adjustments if necessary Adjust top rear lines see chapter in this manual Fly your kite with more wind Choose a better location or fly with different wind direction Check kite and get it repaired if necessary LE ANOMALIES Probl me L aile ne d colle pas ou si elle a des difficult s a voler normalement Vaile est difficile a contr ler L aile ne vole pas cor rectement Cause probable Est ce qu il y a suffisamment de vent Est ce qu il y a des obstacles qui peu vent perturber le vent L aile est elle propre et s che Vos lignes avants arri res sont elles r gl es correctement Manipulez vous les poign es dans le bon sens L
58. vous d collerez votre aile dans la fen tre du vent plus la puissance qu elle produira sera grande Sie sollten sich so positionieren dass die Flugleinen 45 zum Wind stehen Je tiefer man den Kite im Lee startet desto mehr Druck produziert er beim Start Check again if the area is clear of people Slowly take a few steps back until the kite launches Steer the kite towards the edge of the wind window and slowly let it fly up to the zenith V rifiez nouveau que la zone est libre Reculez lentement de quelques pas Le bord d attaque va alors se soulever et le sable va se retirer du bord de fuite Vous pouvez arr ter de reculer lorsque l aile d colle et se place au z nith Schauen Sie nochmals ob Ihre Start zone frei von anderen Menschen oder Hindernissen ist Gehen Sie ein paar Schritte zur ck bis der Kite anf ngt zu Starten Steuern Sie den Kite zum Windfensterrand und dann langsam Richtung Zenit SAI LZ As an alternative to the self launch you may also ask someone to hold the kite by the leading edge so it is ready to fly off Attach your kite killers or safety wrist leash before grabbing your control gear LE D COLLAGE AVEC AIDE Comme alternative l tape 2 vous pouvez aussi demander quelqu un de tenir l aile par le bord d attaque afin qu elle soit pr te d coller Attachez d abord les kitekillers vos poignets LAUNCHING LAUNCH WITH HELPER Stand at a position so yo

manuel d´utilisation pour toutes les ailes 4 lignes

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