Manuel FR
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1. l arr t complet Si le moteur ne s arr te pas apr s avoir plac le commutateur hors service tirer sur l etrangleur Le moteur trangl ralentira et s arr tera S assurer que la meule tourne librement jusqu l arr t complet AVERTISSEMENT Lorsque la g chette est enclench e la meule tourne d s que le moteur est lanc Laisser la meule tourner librement La meule tourne pendant quelque temps apr s avoir lib r la g chette Laisser la meule tourner librement jusqu l arr t comlet RED MARRAGE CHAUD Si le moteur est encore chaud placer le commutateur en service et fermer l trangleur compl tement Lancer le moteur au ralenti sans enclencher la commande des gaz Si vous chouez essayez de nouveau en enclenchant le cliquet Il peut tre n cessaire d trangler le moteur s il s est refroidi Pour viter de noyer le moteur toujours essayer de lancer le moteur chaud sans tranglement APR S AVOIR LANCE LE MOTEUR 1 Comprimer et d gager la g chette pour contr ler la commande des gaz 2 Laisserr le moteur se r chauffer la temp rature d exploitation avant d effectuer toute coupe 3 S installer du c t gauche de la scie pour couper Ne jamais se placer derri re la scie Tenir la scie fermement des deux mains Augmenter la vitesse pour effectuer la coupe et tablir un contact doux avec la surface de coupe COUPE DE L ASPHALTE DU GOUDRON ET DES MATERIAUX ARMES2. ger l op rateur contre tout contact avec la meule et pour loigner les d bris Ralenti Vitesse du moteur assez lente pour viter l embrayage Ratio de la vitesse de meule La vitesse indiqu e sur l tiquette de la meule et imprim e par le fabricant comme tant la vitesse maximale permise Rebondissement R action dangereuse de la Scie accompagn e d un d placement ascendant en forme d arc en direction de l op rateur Cette r action est provoqu e par le contact avec un objet situ lavant de la meule Regulateur Dispositif qui limite la vitesse du moteur Rin age Vaporisation constante de la meule ou de la surface de ma onnerie pendant la coupe pour r duirer l exposition la poussi re et refroidir la meule Taux de demultiplication Le rapport entre la vitesse du moteur et la vitesse du pivot Verrou commande des gaz Levier situ sur le c t de la poign e arri re que l op rateur doit tenir abaiss pour contr ler la commande des gaz Une fois lib r le verrou enclenche la commande des gaz au ralenti Vitesse de meule La vitesse r min de l arbre pivot axe sur lequel la meule est mont e Vitesse de moteur La vitesse de l arbre moteur Vitesse de pivot La vitesse laquelle tourne le pivot ou l essieu de la meule Vitesse sans charge La vitesse du moteur quand aucune charge n est appliqu e CSG 680 PR CAUTIONS POUR ASSURER LA S CU
3. grattant les lectrodes pour r v ler le m tal nu en nettoyant les d p ts de l isolant de porcelaine autour du centre de l lectrode et en r tablissant l cartement AVERTISSEMENT Les vapeurs d essence sont extr mement inflammables et peuvent provoquer un incendie et ou une explosion Ne v rifiez jamais l tincelle de bougie proximit du trou de bougie du cylindre sous peine de risque de blessure grave REMPLACEMENT DU FILTRE A CARBURANT VERIFIER PERIODIQUEMENT 1 Devisser le capuchon 2 Retirer le filtre par l orifice d entr e de carburant au moyen d un fil de fer ou avec vos doigts 3 Enlever et remplacer le vieux filtre 4 Remettre le filtre dans le r servoire et visser le capuchon 5 Si l int rieur du r servoir de carburant est sale on peut le nettoyer en rin ant le r servoir l essence AVERTISSEMENT V rifier la condition du capuchon et de la Bouchon de r servoir de carburant rondelle d tanch it S assurer que le capuchon tient fermement et qu il n y a aucune fuite de carburant 21 CSG 680 R GLAGE DU CARBURATEUR Bouton de r glage du ralenti H Vis de r glage haut r gime L Vis de r glage bas r gime CSG 680 22 Chaque machine est test e lusine et son carbrateur est r gl conform ment aux r glements antipollution En outre la carburateur est quip de limiteurs de r glage de pointeau H et L emp chant
4. tout r glage hors des limites acceptebles 1 Avant de r gler le carburateur nettoyer ou remplacer le filtre air et le pare tincelles D marrez le moteur et laissez le chauffer pendant quelques minutes Pendant ce temps actionnez le starter deux fois rapidement et bri vement pour liminer lair qui pourait se trouver dans le circuit du carbrant Arr ter le moteur Tourner le pointeau de grande marche H vers la gauche jusqu l arr t et celui de petite mache L mi distance entre la droite et l arr t de gauche R glage du ralenti e Faire d marrer le moteur et visser lentement le bouton de r glage du ralenti jusqu ce que l outil de coupe commence touner puis la d visser jusqu ce que l outil de coupe s arr te de tourner La d visser ensuite de 1 4 de tour suppl mentaire 2 AVERTISSEMENT L accessoire de coupe ou les lames ne doivent pas tourner lorsque l apparail est au ralenti faute de quoi de graves blessures corporelles sont craindre 5 Acc l rer jusqu au r gime maximum pendant 2 ou 3 secondes pour vacure tout exces de carburant du moteur puis revenir au ralenti Acc l rer jusqu au r gime maximum pour v rifier que le passage du ralenti au r gime maximum s effectue sans coups Si le moteur h site tourner le pointeau de r gime L de de tour suppl mentaire vers la gauche et acc l rer de nouveau Continuer le r glage jusqu c
5. 6 L l ment de papier trait du filtre principal peut tre d chir ou fendill par des m thodes de nettoyage rudes Il ne faut pas brosser ou arroser le papier ou frapper le filtre sur une surface dure 7 D loger la poussi re en frappant doucement le filtre plat contre une surface plate Examiner pour noter les fissures et les d chirures apr s chaque nettoyage La poussi re s accumule lentement et de fa on permanente dans les pores du filtre il sera donc n cessaire de le remplacer de temps autre Serrer deux boulons du filtre principal 8 Placer le troisi me filtre propre travers la plaque de base du filtre dans la monture du corps de la chambre du carburateur R assembler et placer le filtre principal et le premier filtre et remonter le carter du filtre S assurer que toutes les pi ces s ajustent bien pour viter toute fuite d air CSG 680 20 BOUGIE 1 Nettoyer lext rieur de la scie Suivre les Bougie instructions pour remonter le filtre air NGK BPMR7A 2 Enlever les cinq vis et soulever le corps de la chambre du carburateur pour exposer la bougie Enlever le capuchon et retirer la bougie 3 La bougie appropri e pour ce moteur est la NGK BPMR7A L cart damor age entre les lectrodes devrait tre ajust entre 0 6 mm et 0 7 mm avant l emploi 4 Installer la bougie Le couple est de 15 17 Nem pour un moteur froid 5 Plusieurs bougies en panne peuvent tre restaur es en limant ou en
6. 6 mm 355 mm Consulter le tableau Diamant es de la Meule Diam tre de Diam tre de la l Orifice de Meule Montage Meules abrasifs Meules diamant es APPLICATIONS D URGENCE La scie b ton peut tre utilis e dans les sinistres AVERTISSEMENT d incendie et les op rations de sauvetage Une scie b g AL a A er Pi de ventilation QUIK VENT ECHO est aussi p disponible Ces deux appareils peuvent toutefois c t s aa Ne pas installer la meule si les protecteurs provoquer des tincelles et ne devraient pas tre sont endommag s Ne pas d truire le employ s dans un milieu explosif ou l o elles coussinage en installant les boulons de pourraient provoquer un incendie montage trop serr s Ne jamais visser en utilisant le poids de votre corps Sinon le filetage pourrait tre cass Couple appropri de 20 Nem Examiner la meule avec soin avant de l utiliser Ne pas utiliser la meule si elle est gauchie humide craqu e br ch e ou si le secteur de coupe est d color par la chaleur Il ne faut jamais utiliser une meule qui est tomb e par terre Jeter la meule si vous l chappez V RIFICATION DES MEULES La meule pr sente peut tre des fissures ou des d fauts cach s Pour vous aider v rifier si la meule peut ter utilis e v rifier le son imm diatement produit par la meule avant de la monter En ins rant le doigt dans l orifice de montage servez vous du manche non m
7. ECHO rapport de 50 1 Utiliser un m lange de 50 parties d essence ordinaire avec ou sans plomb minimum octane 89 et d une partie d huile pour moteur deux temps 50 1 ECHO N utilisez pas de carburant contenant de l alcool br ler ou plus de 10 d alcool thylique Verser la moiti de l essence dans un contenant s curitaire Ajouter l huile l essence et m langer Ajouter le reste d essence et rem langer Remettre le capuchon du r servoir d essence et essuyer toute trace d huile renvers e sur le contenant et aux alentours IMPORTANT Ne pas m langer le carburant dans le r servoir de carburant du moteur p OUO N I CSG 680 14 D MARRAGE ET ARR T TECHNIQUES DE D MARRAGE SECURITAIRES Placer la scie sur une surface plate de fa on a ce que la meule ou la lame ne IMPORTANT touche pas au sol Tenir la poign e avant de la main gauche et retenir la poign e arri re au sol avec l avant du pied Il ne faut jamais faire d marrer la meule en la tenant dans les airs AVERTISSEMENT La meule tourne lorsque le moteur est lance avec le cliquet de la commande des gaz S assurer que la meule tourne libement V rifier si les boulons les crous et les vis sont desserr s avant d utiliser l appareil e Toujours enlever les d bris du secteur de travail avant de commencer Toujours tenir l appareil fermement Tirer sur la moiti ou les deux tiers de la longueur du cordon de d mar
8. MECHO OPERATOR S MANUAL SCIE A BETON AVEC MOTEUR CSG 680 O AVERTISSEMENT Lire les instructions attentiviement et respecter les r gles d utilisation en toute s curit pour viter les risques de blessures graves ECHO POWER EQUIPMENT CANADA X 50 005 75 2 501 Newbold Street London Ontario Canada N6E 1K4 X750 410 390 2 IMPRIME AU JAPON 0706m 0768 ES INTRODUCTION La scie b ton ECHO mod le CSG 680 est un outil essence grand rendement sp cialement con u pour tre utilis avec une meule abrasifs de 355 mm x 4 mm x 20 mm Un accessoire de rin age est offert pour le contr le de la poussi re Se servir uniwuement des meules ECHO ou d autres meules ayant une vitesse de pivot minimum normalis e 4400 r min ou plus Le pr sent manuel fournit les renseignements n cessaries au montage l exploitation et l entretien de la scie b ton et des meules utilis es Il est important de respecter ces instructions avec soin AVERTISSEMENT La mauvaise utilisation le mauvais entretien de l appareil ou la n gligence porter la protection n cessaire peut causer de sblessures graves Il faut lire les r gles sur l exploitation s curitaire et les instructions du pr sent manuel Porter les accessoires de protection pour les yeux et les oreilles et un masque antipoussi re pendant l exploitation Ce syst me d allumage par tincelle de v hicule est conforme l
9. NTRETIEN DU FILTRE AIR La poussi re s envole partout pendant la coupe et doit tre loign e du moteur Un filtre air trios tages effectue ce travail quand il est bien entretenu crou ailettes Boulons Couvercle Quand vous d coupez sec il est important de nettoyer les filtres chaque fois que vous utilisez la Premier meule Le montage appropri du filtre air est Filtre en tissu n cessaire pour emp cher la poussi re de p n trer dans le carburateur Filtre plis Principal Troisi me Filtre en filet nylon IMPORTANT Un exc s d huile d t riorera le filtre principal papier et r duira sa dur e de vie Plaque de fondation 1 Toujours fermer l trangleur tirer sur le bouton avant de nettoyer le filtre air Ceci emp che les d bris de tomber dans le carburateur 2 Desserrer l crou ailettes et retirer le carter du filtre air 3 Avant d enlever les filtres brosser ou souffler doucement Ne pas employer d air comprime pour chasser la poussi re des filtres et des surfaces environnantes 4 Le troisi me filtre en micro treillis de nylon d passe par un orifice de la plaque de base du filtre Nettoyer le carter avant d enlever ce troisi me filtre 5 Nettoyer le premier et le troisi me filtre dans une solution d eau d tersive ou dans un solvant non graisseux et s cher fond avant d utiliser Ces filtres peuvent tre nettoy s plusieurs reprises
10. RIT DE MECHO OPERATOR S MANUAL SCIE A BETON AVEC MOTEUR CSG 680 AVERTISSEMENT e les instructions attentiviement et respecter les r gles curit pour viter les risques di Ajuster le protecteur de meule CSG 680 L UTILISATEUR Il faut lire le manuel de l utilisateur avec soin S assurer de bien comprendre comment utiliser la scie avant de s en servir Il faut tablir un programme de formation pour tous les utilisateurs de la scie a b ton Il faut porter des souliers de s ret des v tements bien ajust s et des gants en plus de lunettes de s ret de protecteurs pour l ouie et un casque Porter des jambi res ou des pantalons Les quips d urgence expos es aux flammes ou la chaleur intense devraient porter des v tements qui r sistent au feu et ne fondent pas Manipuler le carburant avec soin Remettre les capuchons fermement sur le r servoir d essence et le bidon essence se d placer au moins 3 m du point de ravitaillement et s assurer qu il n y a aucune fuite de carburant en provenance du capuchon a essence ou du syst me de carburant avant de lancer le moteur Eviter que les tincelles ne prennent en feu DANGER Apr s avoir fait le plein de carburant refermez soigneusement le bouchon de r servoir et v rifiez qu il n y ait pas de fuite En cas de fuite r parez avant toute nouvelle utilisation car il y a danger d incendie IMPORTANT Contr
11. Vous pouvez obtenir de bons r sultats sans trop de difficult avec le goudron en coupant les vieux pav s d asphalte froide et durcie avec une meule de maconnerie L asphalte fra che et les surfaces goudronn es peuvent gommer la meule et ralentir la coupe Certains mat riaux impr gn s de r sine ou de goudron peuvent pr senter des probl mes de ce genre La ma onnerie contenant des renforcements m talliques se coupent mieux avec une meule de ma onnerie qui coupe lacier arm mieux qu une meule con ue pour le m tal La meule s usera plus rapidement que d habitude DANGER Il ne faut pas soulever la scie au dessus de la hauteur de la poitrine car la scie est difficile contr ler cette hauteur et les tincelles et la poussi re rejailliront sur vous Il faut porter des protecteurs d oreilles pour viter les risques de perte d ou e sp cialement lorsque les sons rebondissent sur les surfaces proximit et augmentent le bruit II ne faut pas assumer des positions risqu es ou g nantes Se tenir fermement sur les deux pieds et bien tenir la scie la scie des deux mains Ne jamais couper d une seule main e Lorsque la meule p n tre la surface couper il survient un mouvement de propulsion que vous devez tre pr t contr ler Eloignez les spectateurs du site de travail CSG 680 TECHNIQUE DE COUPE DANGER Il ne faut pas couper si une partie de la meule est situ e entre la ligne
12. a courroie qui ne peut tre retendue Coupe mauvaisemeule d color e Dommage par chaleur courbes Coincement dans les coupes qui se referment Courroie l che sur la partie ext rieure Coincement dans les 2 Tracer une ligne droite 3 Supporter le mat riau pour ouvrir la ligne de coupe 4 Augmenter la tension de la courroie Courroie us e jusq la Remplacer la courroie limite Remplace la meule Ne pas couper longtemps un seul endroit Coupe par rin age recommand e D PANNAGE PROBL MES DE MOTEUR Moteur difficile d marrer Rat s du moteur Surchauffement du moteur CSG 680 Commutateur hors service Moteur noy Tamis carburant engorg Filtre air bouch Bougie encrass e ou bris e Magn to ou fil de bougie d branch de la bougie Voir raisons sous aucun d marrage Eau dans l essence ou m lange de carburant vent Le moteur n obtient pas le m lange air carburant appropri Carburateur d r gl Salet s dans la conduite de carburant ou le carburateur Mauvais r glage du carburateur Etincelle faible ou intermittente Insuffisance d huile 2 Obstruction du d bit d air R glage principal du carburateur trop petit 18 Faire le plein Mettre en service Enlever la bougie Mettre hors service et lancer le moteur pour liminer le carburant Installer une bou
13. a norme NMB 002 du Canada TABLE ES MATI RES IMU OOUCHON seriene nren AEE EEEN Sigles et symboles D SCHDHON D finition des termes Pr cautions pour assurer la s curit de Putilisateur SRE AVAL UTIISer 2 nn Meules a abrasif et leurs usages 10 CUS ATOS a 14 D pannage probl mes de coupe 18 D pannage probl mes de moteur 18 Entretien et ajustement 19 Stockage apr s utilisation 24 Sp cifications a dar ne 24 SIGLES ET SYMBOLES DANGER Ce symbole accompangn du terme DANGER est destin attirer l attention sur une action ou un tat qui ENTRA NERAIT des blessures graves ou la mort AVERTISSEMENT Ce symbole accompangn du terme AVERTISSEMENT est destin attirer l attention sur une action ou un tat qui POURRAIT ENTRA NER des blessures graves ou la mort ATTENTION Ce symbole accompangn du terme ATTENTION est destin attirer l attention sur une action ou un tat qui pourrait entrainer des blessures l g res ou sans gravit SYMBOLE DE CERCLE BARRE Ce symbole est superpos l illustration d une action interdite Ne pas respecter ces interdictions peut entra ner des blessures graves ou mortelles REMARQUE Ce message encadr contient des conseils au sujet de l utilisation de l entretien et de la maintenance de l outil IMPORTANT Le me
14. anti poussi re et tincelles Commutateur z n J Bouchon de r servoir d allumage Carter du filtre air RE Silencieux Verrou commande des gaz D Bouton de verrouillage rotecteur de meule T P Poign e arri r A lt lt Z Bouton de r glage vitesse de ralenti Carter montant arri re WE E S crous de montage CE Por TDF Carter montant avant Trousse d outils Adapteur d axe Num ro de pi ce 611022 07061 25 4 mm diam tre 6 5 mm paisseur Num ro de pi ce V361 000190 25 4 mm diam tre 1 6 mm paisseur CSG 680 4 D FINITION DES TERMES ANSI American National Standards Institute Carburant moteurs deux temps Carburant contenant un lubrifiant pour les moteurs deux temps Ce carburant est obtenu en ajoutant de l huile moteur deux temps l essence Cliquet de commande des gaz Un dispositif qui enclenche la g chette en vue de lancer le moteur Commande de l etrangleur Dispositif utilis pour enrichir le m lange air carburant au moment du lancement du moteur Commande des gaz Dispositif situ dans la poign e arri re qui sert contr ler la vitesse du moteur Commutateur d allumage Dispositif qui permet l op rateur de lancer ou d arr ter le moteur D marrage froid S quence de d marrage requise lorsque le moteur n est pas assez chaud pour tre d marr sans l trangleur D ma
15. e d poser la scie Toujours transporter la scie apr s avoir arr t le moteur et en tenant le silencieux chaud du c t oppos soi Il ne faut pas toucher le silencieux ou le cylindre chaud Enlever la meule de la scie avant le transport ou l entreposage Entreposer les meules avec soin pour viter les dommages caus s par les pressions in gales l humidit et les grands carts de temp rature Ne pas limer sur le c t comportant l abrasif ou placer des pressions lat rales sur la meule pendant la coupe Eviter de pencher la scie ou de la laisser vaciller Utiliser des meules neuves homologu es dont le diam tre l pai seur et l orifice de montage sont appropri s Les protecteurs de meule et les brides de montage devraient tre en bonne condition et le boulon de montage devrait tre viss au degr appropri Inspecter la meule avec soin pour noter les fissures les dommages au tranchant et le d gauchissement avant de l utiliser Ne jamais utiliser une meule qui a t chapp e Tous les travaux d ajustement et d entretien indiqu s dans le pr sent manuel doivent tre effectu s par le propri taire de la scie mesure qu ils deviennent n cessaires Tous les travaux d entretien ou d ajustement qui ne sont pas indiqu s dans le manuel devraient tre effectu s par un marchand ECHO autoris Lemballement du moteur ou des poulies de dimensions incorrectes dans la transmission courroie peuvent entrainer u
16. e que l acc l ration se fasse sans coups V rifier le ralenti et le rer gler si n cessaire Si l on dispose d un tachym tre il convient de r gler le ralenti de 2900 3100 r min ATTENTION R gler la vis de r glage du ralenti pour ne pas faire tourner la meule au d marrage La vitesse au repos correcte est ajust e 2900 3100 r min Ou 1 4 comptoir du tour comme les aiguilles d une montre du point l attachement coupant cesse de d placer En cas de probl me du carburateur consulter votre distributeur ou votre revendeur NETTOYAGE DU SILENCIEUX ET DU SYST ME DE REFROIDISSEMENT La poussi re cr e par la coupe est aspir e dans le syst me de refroidissement par le ventilateur ailettes La poussi re peut couvrir les ailettes de refroidissement et bolquer les trous de passage d air Si le syst me n est pas nettoy temps le moteur surchauffera Lorsque vous nettoyez le syst me de refroidissement prenez le temps d enlever le carter et de v rifier le silencieux 1 Toujours commencer le nettoyage en soufflant sur l ext rieur du carter ou en l essuyant avant de le d monter 2 Enlever toutes les pi ces du filtre air afin d exposer le cylindre nettoyer Voir le sch ma de la page 20 S assurer de nettoyer la chambre du carburateur pour en chasser la poussi re 3 Supprimer la poussi re et la salet des trous de passage d air et gratter les ailettes de refroidissement du cy
17. ent amp AVERTISSEMENT PRECAUTIONS A PRENDRE CONTRE LE FROID ET LES VIBRATIONS On pense qu un trouble d nomm le syndrome de Raynaud qui affecte les doigts de certaines personnes est provoqu par l exposition au froid et aux vibrations Par cons quent votre scie b ton ECHO comporte des coussinets antichocs pour r duire l intensit des vibrations re ues par les poign es de la scie L expostion au froid et aux vibrations produit un picottement et une sensation de br lure suivis de la perte de coloration et l engourdissement des doigts de la victime Nous vous recommandons fortement de prendre les pr cautions suivantes parce qu il n a pas t d termin quelle exposition minimale d clenche la maladie Se garder au chaud particuli rement au niveau de la t te et du cou des mains et des poignets et des pieds et des chevilles Maintenir une bonne circulation du sang viter de fumer S exercer vigoureusement pendant les fr quents moments de pause Limiter aussi le temps pass utiliser un appareil manuel de vibrations Limiter le nombre d heures d explotitation de la scie b ton Cherchez effectuer des travaux pendant la journ e qui ne n cessitent pas l utilisation de la scie b ton ou de tout autre outil motoris manuel Si vous souffrez de troubles de rougeurs ou d enflure des doigts suivis d une perte de coloration ou de sensation voyez votre m decin avant de co
18. eur est endommag s il est absent s il est mal plac ou s il ne peut tre verrouill en place Bien tenir la scie avec les deux mains la main droite sur la poign e arri re et la main gauche sur la poign e avant lorsque le moteur tourne Empoigner de fa on ce que le pouce et les doights encerclent les poign es Vous pourrez ainsi garder le contr le de la scie en cas de rebondissement ou lorsque la pression du mouvement de rotation de la meule entra ne la scie loin de vous II ne faut jamais utiliser la scie d une seule main 6 Rester gauche de la ligne de coupe Ne pas placer de pression lat rale sur la meule Examiner la meule pour en noter les dommages Rester gauche de la scie de fa on ce qu aucune partie du corps ne soit en ligne avec la meule Garder toutes les parties du corps loign es de la meule quand le moteur tourne Effecture toutes les coupes pleins gaz La coupe toute autre vitesse peut endommager l embrayage en provoquant le patinage L acc l ration du ralenti la haute vitesse alors que la meule est en contact avec le mat riau couper peut provoquer une violente r action d entrainement ou de propulsion et la perte de contr le La meule continue tourner avant de s arr ter compl tement apr s avoir lib r la g chette S assurer d attendre que le mouvement s arr te avant de d gager les mains des poign es Toujours couper le moteur avant d
19. face douce plate et s che Pour entre poser les meules les unes sur les autres il faut ins rer un carton ou un papier pais entre chacune humidit et la chaleur peuvent causer des dommages Il ne faut pas laisser la meule expos e au soleil ou la chaleur intense Conserver les meules au sec en tout temps et entreposer dans un endroit peu humide et temp r Il faut aussi prot ger la meule de humidit pendant la coupe par rin age Pour viter que l eau ne p n tre la meule faire tourner la meule la vitesse de coupe avant d acheminer l eau et laisser la meule tourner pendant 10 secondes apr s avoir coup l eau CSG 680 12 INSTALLATION DE LA MEULE Installer la broche Ajuster la pivot jusqu aller le trou de la grande poulie et la broche D visser le boulon de montage de la meule avec le bout de 17 mm cl douille ou avec vos doigts Enlever le boulon les rondelles et la bride ext rieure laissant la bride int rieure en place Monter la meule sur l arbre entre les deux brides Installer la rondelle plate la rondelle d arr t et le boulon de meule Serrer le boulon avec soin AVERTISSEMENT Avant db serrer s assurer que les brides sont bien cal es qu elles ne sont pas emboit es sur la monture ou le filetage du boulon II ne faut pas serrer le boulon au point de d truire le coussin fourni par les protecteurs Ne jamais visser en utilisant le poids de votre Trou de la corps Sinon
20. gie s che propre et bien pont e Installer un tamis propre Nettoyez ou remplacez le filtre air Remplacer la bougie Voyez votre marchand ECHO de votre r gion Voir solutions plus haut Drainer tout le syst me et remplir de carburant frais Si trop ouvert ou noy ter la bougie et faire tourner le moteur avant d installer une bougie propre et s che Si l trangleur n est pas assez entrebaill r gler les commandes Voir R glage du carburateur ou votre marchand autoris pour obtenir le r glage Voyez votre marchand autons Ajustez ou voyez votre marchand autoris Voyez votre marchand autoris Utiliser le m lange appropri Nettoyer le volant moteur et les ailettes de cylindre Voir R glage du carburateur ou le marchand autoris ENTRETIEN ET AJUSTEMENT CHANGEMENT ET AJUSTEMENT DE LA COURROIE SLN Plaque de spiral CA Carter du bras arri re Carter du bras avant Grande Z poulie B Petite 2 UR SE LL XC poulie A Z Rib Ace Courroie BANDO 6PJ887 Ligne Fl che Hublot de regard 1 Placer le commutateur hors service pour arr ter STOP 2 Enlever la tension de la courroie avec le bout de 13 mm de la cl douille en tournant la plaque de spiral en sens antihoraire Enlever le carter du bras arri re et le carter du bras avant Conser
21. horizontale et la position au point mort sup rieur Cette zone de contact provoque des rebondissements vers le haut et en direction de l utilisateur Zone de danger de rebondissement Couper en une ligne droite La scie se coincera avec les coupes d vi es Tourner le tuyaux pour couper 360 _ DS i Essayer de ne pas laisser la meule p n trer compl tement un endroit 17 II s agit surtout d viter de surchauffer la meule et d emp cher qu elle ne se coince d aucune fa on R gler la position du protecteur de meule pour diriger les projectiles loin de vous e Se pr parer faire des coupes droites seulement Utiliser une ligne de coupe pour marquer les coupes longues et suivre la ligne avec soin Assumer une position confortable et quilibr e du c t gauche de la scie Tenir la scie fermement des deux mains Toujours atteindre la vitesse de coupe avant de faire le contact avec la surface de coupe La scie peut tre lanc e vers l avant et faire perdre le contr le si la meule tablint contact avec la surface pendant l acc l ration Le rebord de coupe doit tablir un l ger contact avec la surface de coupe Ne pas pousser ou faire rebondir la meule sur la surface Tenir la scie fermement Elle ne doit pas tre pench e ou d vier de la suface de travail La meule ne doit pas s arr ter sur la ligne de coupe elle doit se d placer dans une direction ou dans un mouvemen
22. is pouvoir tourner plus de 4400 r min si la vitesse de la meule est normalis e 4400 r min Voir Vitesse du moteur et Vitesse de la meule ci dessous VITESSE DU MOTEUR ET VITESSE DE LA MEULE Comme la d multiplication de la poulie d entrainement motoris la grande poulie entra n e est d environ 2 3 pour 1 Ce L appareil comporte un syst me de r gulateur con u pour r gulariser la Poulie d entra nement haute vitesse du moteur sans charge un r min variant entre 500 et 9500 motoris tours point o la vitesse de la meule varie entre 3930 et 4370 r min sr ss 500 r min l int rieur de la limite de 4400 r min Si le moteur d passe cette limite de de a 4370 r min vitesse il faut voir le marchand ECHO de votre r gion Vitesse de la Meule CSG 680 10 PROTECTEURS ET BRIDES DE MONTAGE Protecteur diam tre 108 mm Les protecteurs fix s aux deux c t s des meules renforc es sont les coussins n cessaries pour galiser la pression des brides de montage et viter l usure si du patinage survient entre la meule et les brides Les protecteurs ont un diam tre de 108 mm S assurer que les protecteurs ne se creusent pas ou ne s gratignent pas en profondeur et qu aucune mati re trang re ne soit pr sente sur la meule avant de la monter Diam tre de l orifice de montage 25 4 mm avec l adapteur Adapteur meules abrasifs paisseur 6 5 mm Adapteur meules diamant es paisseur 1
23. le filetage pourrait tre cass Ne pas serrer plus de grande poulie 20 Nem Les brides int rieures et ext rieures ne sont pas interchangeables Le renversement des positions peut causer des dommages et bloquer la meule REMARQUE Le bras peut tre enlev et remont avec la meule plac e sur le c t ext rieur du bras comme l exige certaines proc dures Voir en page 19 pour plus de d tails Enlever le boulon de Cl douille PN la meule 17x19 mm Bride int rieure Bras Bride ext rieure Rondelle plate Me is a Boulon de menule Rondelle d arr t Meule avec protecteurs Serrez 25 4 mm adapteur d axe 13 CSG 680 UTILISATION CARBURANT POUR MOTEUR A DEUX TEMPS AVERTISSEMENT Les carburants de substitution tels que le carburant E 20 20 d thanol le carburant E 85 85 d thanol ou tout autre carburant non conforme aux exigences ci dessus ne sont PAS homologu s pour l utilisation avec les moteurs deux temps essence d ECHO L utilisation d un carburant de substitution peut entra ner des probl mes de performances une perte de puissance une surchauffe un blocage par vaporisation du carburant ou un fonctionnement ind sirable de la machine notamment un mauvais embrayage Les carburants de substitution peuvent aussi entrainer la d t rioration pr matur e des conduites de carburant des joints du carburateur et d autres pi ces du moteur Huile
24. ler avant chaque utilisation Apr s un remplissage du r servoir d essence s assurer que le carburant ne fuit pas ou ne suinte pas autour du tuyau d essence du passe tuyau ou du bouchon de r servoir d essence En cas de fuite ou de suintement d essence il y a un danger de feu Arr ter d utiliser la machine imm diatement et demander votre marchand r parateur de contr ler ou de remplacer le syst me est interdit de remplir le r servoir d essence au dessus de l paulement du r servoir Utiliser la scie moteur essence dans des endroits bien a r s Ne pas provoquer des tincelles dans les endroits o des mati res inflammables sont pr sentes Faire d marrer la scie sur le sol en s assurant que la meule ne touche rien Il ne faut pas faire d marrer la scie en la tenant dans les airs ou lorsque la meule est obstru e par le sol ou tout autre objet Il ne faut pas permettre aux personnes de s approcher plus de 9 m quand vous utilisez la scie Il est important de se rappeler que les gens aux alentours doivent porter des lunettes et des protecteurs Ne pas commencer couper si vous n tes pas dans une position stable et si le secteur de travail est encombr Personne ne doit tenir le travail que vous tes en train de couper Ajuster le protecteur de meule de fa on ce que les tincelles et les d bris en provenance de la meule soient projet es loin de vous Ne pas employer si le protect
25. lindre pour mettre le m tal NU 4 Enlevez les d p ts sur le silencieux et serre fermement les boulons 5 Remontez le filtre air et le couvercle V RIFICATION DES VITESSES D EMBRAYAGE ET MAXIMUM EMBRAYAGE Le patinage de l embrayage sous une charge de coupe n est pas le seul probl me qui puisse survenir avec l embrayage Un autre probl me peut survenir pendant le r glage du carburateur pour obtenir la vitesse de r gime ralenti L embrayage peut tre d fectueux si un ajustement assez lev pour obtenir un ralenti stable produit la rotation de la meule Une telle condition doit tre v rifi e par le marchand avant d utiliser la scie de nouveau AVERTISSEMENT Pour s assurer que la meule ne tourne pas trop vite la vitesse sans charge du moteur doit tre r gl e un maximum de 10000 r min Se servir d un compteur de tours pour mesurer la vitesse Si la vitesse du moteur d passe 10000 r min faire v rifier l appareil par votre marchand ECHO avant de l utiliser VITESSE Quand il est activ le r gulateur sensible aux vibrations du circuit de combustible du carburateur fournit plus de carburant que le moteur est en mesure de br ler Par cons quent le moteur doit se purger du trop plein et ralentit sa course Le r glage du r gime lev du carburateur voir page 22 devrait produire un rendement haute vitesse du moteur sans charge dans l cart d sir Cet cart se situe a 9500 r mi
26. lways wear proper safety equipment as outlined in par ECHO your operator s manual 3 Toujours porter l quipement de s rret appropri 4 Do not twist or overload the wheel while cutting tel que d fini dans le manuel de l utilisateur 5 For a copy of the operator s manual contact your 4 Ne pas gauchir ou surcharger la roue pendant la coupe ECHO dealer or ECHO INC 400 Oakwood Rd 5 Pour obtenir une copie du manuel de l utilisateur Lake Zurich IL 60047 1564 contactez votre marchand ECHO ou ECHO INC 400 Oakwood Rd Lake Zurich IL 60047 1564 Rep rez ces tiquettes sur votre machine Le dessin de la machine compl te au chapitre DESCRIPTION vous y aidera Assurez vous qu elles sont lisibles et comprenez et suivez les instructions qui s y trouvent Si l une d entre elles est illisible il est possible d en commander une nouvelle aupr s de votre revendeur ECHO 3 CSG 680 DESCRIPTION Num ro de pi ce X524 001130 Num ro de pi ce X524 001120 Poign e avant Protecteur de meule Num ro de pi ce 890178 07060 Num ro de pi ce 890317 07060 Num ro de pi ce 890344 07060 crou du carter du filtre air Num ro de pi ce X503 005170 Boulon de Poign e du lanceur montage de gt X EW la meule 7 Etrangleur A x Cliquet D E Y commande A des gaz RTS Sabot de m tal Meule Bride ext rieure Protecteurs G chette Protecteur de caoutchouc commande des gaz
27. mm Course 34 0 mm Taux de compression 1 94 1 Admission Piston tiroir Carburateur A membrane WALBRO Syst me d allumage Syst me d allumage condensateurs Bougie NGK BPMR7A Commande des gas G chette avec verrouillage de la commande et enclenchement Capacit du r servoir 650 mL Carburant Carburant mixe Rapport de m lange Pourcentage 50 1 avec ECHO Power Blend X ISO L EGD ISO CD 13738 et JASO M345 FC FD d huile pour moteur deux temps Essence Supercarburant sans plomb minimum octane 89 N utilisez pas de carburant contenant de l alcool br ler ou plus de 10 d alcool thylique ou 15 ther butylique tertiaire de m thyle N utilisez pas des carburants de substitution tels que le carburant E 20 ou E 85 A rappel automatique Embrayage centrifuge automatique Outil de coupe Courroie BANDO 6PJ887 Rapport des poulies 2 29 1 Tendeur de courroie A ressort type auto Meule de coupe 355 mm x 20 mm diam tre 355 mm x 25 4 mm diam tre avec adapteur Accessoirs Rin age l eau en option Chariot en option Les caract ristiques techniques peuvent tre modifiees sans preavis CSG 680 24
28. n 500 r min qui est n cessaire pour obtenir une vitesse l essieu de 3930 4370 r min 23 CSG 680 STOCKAGE APR S UTILISATION e V rifier et r gler chaque partie de la scie b ton AVERTISSEMENT Nettoyer chaque partie et r parer si Ne pas stocker dans une enceinte expos e n cessaire aux fum es d essence des flammes ou des Appliquer une mince couche d huile sur les tincelles parties m talliques pour viter la rouille e D monter la meule ATTENTION e Vidanger ie reservoir essence et actionner le En cas de location de machine pri re de la lanceur lentement pour vider le m lange se louer tout en confiant bien la personne trouvant dans le carburateur locataire ce Manuel d Utilisation qui contient e introduire un peu d huile moteur propre dans le des explications et instructions dont trou de bougie actionner le lanceur et placer le l observation est importante piston au point mort haut e Stocker dans un endroit sec l abri de la NOTE BS poussi re Gardez ce manuel pour vous y r f rer par la suite e Si ce Manuel d Utilisation est devenu inutilisable ou en cas de perte veuillez en acheter un nouveau aupr s de votre marchand r parateur ECHO SP CIFICATIONS Dimensions Longueur x Largeur x Hauteur 755 mm x 250 mm x 360 mm 11 5 kg vide sans meule de coupe Hauteur Monocylindre 2 temps refroidissement par air Cylindr e du moteur 66 7 mL Al sage 50 0
29. ne rotation excessive de la meule Installer uniquement les poulies de diam tre appropri dans la transmission courroie La vitesse sans charge du moteur est cont l e par le r gulateur sensible aux vibrations V rifier la vitesse avec un compteur de tours ou voyez votre marchand ECHO si vous croyez que le r gulateur ne fonctionne pas bien 7 CSG 680 AVANT D UTILISER AVERTISSEMENT Les utilisateurs de scie b ton risquent de se blesser si la scie est mal employ e ou si les pr cautions de s ret ne sont pas respect es Il faut porter des v tements et les articles de protection avant d utiliser la scie b ton EQUIPEMENT DE PROTECTION Casque de protection Protecteurs d oreilles Lunettes Z 87 ANJ Masque antipoussi re ou respirateur HS D S V tements de protection lt bien ajust s Gants r sistants antid rapants Jambi res ou bottes hautes Pe A pour prot ger des tincelles Bottes r sistantes avec semelles antid rapantes POUR PROTEGER AUTRUI Aucun Spectateur CSG 680 Vous devez porter les lunettes homologu es la norme la plus r cente Z 87 Z 87 est estamp sur les lunettes Ces lunettes devraient tre port es sous un cran facial si vous en avez un Cet cran doit tre port en pr sence de risques de projectiles faut porter des protecteurs pour l ou e Voir le DANGER en page 16 faut porter un respirateur ou un masque antip
30. ntinuer vous exposer au froid et aux vibrations CSG 680 MEULES ABRASIF ET LEURS USAGES Les meules abrasif ECHO sont tiquet es d apr s le type de mat riau couper Les meules identifi es ci dessous et d autres types sont disponibles aupr s de votre marchand ECHO Application tiquet e Usage pricipal A sec ou par rin age Acier doux et inoxydable Aluminium et cuivre tout usage barres nervur es doux Ne coupe pas les tuyaux et acier structural non m taux tr s bien Forgeable M tal forgeable ou fonte et Tous sauf les m taux Sec Ne coupe pas tuyaux rev tement de tr s durs bien mouill ciment Acier tremp chaud acier Pas pour les non Sec durci froid et acier alli m taux Maconnerie Tous les produits de Pas pour les m taux Rincage Constant ou ma onnerie de b ton ou de Sec roches et l asphalte Meule Diamagnt e Le roc les coulees la roche Pas pour les m taux ou Sec les tuiles le b ton arm MEULES RENFORC ES ECHO RATIO DE VITESSE DE LA MEULE Le ratio de vitesse imprim sur les meules renforc es peut varier entre 4000 r min et 4400 r min Il s agit du ratio de vitesse minimum acceptable pour cette unit Les meules de moins de 4400 r min ne doivent pas tre utilis es avec cette scie Lire l tiqquette sur la meule VIESSE DE MEULE MINIMALE PERMISE La meule tourne la m me vitesse que l axe sur lequel elle est mont e La meule ne doit jama
31. oussi re pour couper le b ton le roc la brique ou tout autre mat riau produisant une fine poussi re Se servir du dispositif de rincage pour r duire la poussi re auminimum Les v tements doivent tre fabriqu s partir de fibres naturelles qui r sistent au feu et ne fondent pas Les v tements doivent couvrir toutes les parties du corps autant que possible Les v tements doivent tre souples tout en tant bien ajust s II ne faut pas porter de cravate ou de bijoux Porter des bottes r sistantes avec semelles antid rapantes Les bottes devraient tre assez hautes pour prot ger le devant de la jambe sinon il faut porter des jambi res Porter des gants de travail r sistants et antid rapants pour am liorer la prise des poign es Les gants aident aussi r duire la transmission des vibrations de la scie aux mains Il faut avertir les spectateurs les enfants et les coll gues de travail de ne pas s approcher plus de 9 m quand la scie est en marche Arr ter la scie d s qu une personne s approche moins de 9 m Les personnes qui travaillent pr s de vous dans le secteur de travail devraient porter la m me protection que l utilisateur en cas de danger de projectiles CONDITION PHYSIQUE Vous devez tre en bonne condition physique et mentale Ne pas utiliser appareil si vous tes sous l influence de l alcool de m dicaments ou de substances pouvant affecter la vue la dext rit et le jugem
32. rage Ne pas laisser la poign e de d marrage claquer contre le logement D MARRAGE FROID 4 Tirer la poign e 2 du lanceur Placer l interrupteur en position de service n mr Ioar RUN 3 a D gager et tenir la lt g chette de commande des gaz et le le levier de verrouillage Enfoncer le cliquet et lib rer la g chette Pour d gager le cliquet comprimer et lib rer la g chette Ouvrir coml tement l trngleur des gaz Placer l interrupteur un position de service D gager et tenir la g chette de commande des gaz et le verrou tout en poussant le cliquet pour enclencher la commande des gaz et lancer le moteur D marrer le moteur Tirer la poign e du lanceur rapidement seulement la moiti ou aux deux tiers de la lonqueur Vous pouvez endommager le moteur en tirant sur toute la longueur Fermer l trangleur d s que le moteur produit une explosion et commence tourner Par temps froid vous devriez laisser l trangleur entrouvert jusqu ce que le moteur s chauffe Il ne faut toutefois pas utiliser l unit si l trangleur n est pas compl tement ferm Comprimer et lib rer la g chette d s que le moteur tourne Vous pouvez maintenant contr ler la vitesse de la commamde des gaz au moyen de la g chette CSG 680 ARR T DU MOTEUR Placer le commutateur hors service pour arr ter le moteur S assurer que la meule tourne librement jusqu
33. rrage instable Fa on inappropri e de lancer le moteur en tenant la scie dans les airs Il ne faut jamais lancer le moteur si la scie n est pas sur une surface ferme cran facial Un appareil port devant les yeux et une partie ou la totalit du visage pour augmenter la protection offerte par un premier dispositif de protection Essence alcool M lange carburant compos de 90 d essence et de 10 d thanol qui peut endommager les pi ces internes du moteur Extenseur de courroie automatique Dispositif ressort situ dans le bras de la meule pour maintenir la tension de la courroie Jambieres Protection pour les jambes Lunettes Un dipositif comportant des lentilles r sistant aux chocs port pour prot ger les yeux lavant sur les c t s et sur le dessus Les lunettes sont estamp es Z 87 d notant leur homologation Masque antipoussiere Appareil port pour viter de respirer la poussi re Meule renforcee Meules abrasif agglom r des deux c t s avec des couches de fibre en maille Pivot Un essieu ou uun axe Pression de la meule La pression de la meule contre le travail sentie par l op rateur comme entrainement de la scie Protecteurs Disques en mat riau souple plac s entre la meule et les brides de montage pour galiser la pression sur la meule et viter l usure des brides en cas de patinage Protecteur de meule Plac dans le but de prot
34. ssage encadr contient des informations relatives la protection de l outil Les sp cifications inscriptions et illustrations sont exactes la date de publication mais peuvent changer sans pr avis Les illustrations peuvent montrer des accessoires ou de l quipment en option et peuvent omettre de l quipement de base 2003 ECHO POWER EQUIPMENT CANADA CSG 680 D CALCOMANIES Num ro de pi ce X524 001120 5 wheels C Direction OF TENTION DANGER protecteur Diam tre de Raus Num ro de pi ce X503 005170 Num ro de pi ce 890344 070060 DANGER G S C a O Always cut at wide open throttle and with the wheel fully up to speed Failure to do DANGER Read and follow all safety precautions in operators so may cause premature belt or wheel wear manual Failure to do so could result in serious personal injury NOTE DANGER Lire et respecter toutes les mesures de s ret du Toujours couper pleins gaz en respectant manuel d utilisateur Pour viter les blessures personnel les graves la vitesse de roye pour viter l usure pr matur e de la roue ou de la courroie Num ro de pi ce 890178 07060 Num ro de pi ce 89031 7 07060 1 Read and understand your operators manual before 1 Lire et comprendre le manuel de l utilisateur avant using this product d utiliser ce produit 2 Use only ECHO approved cutting accessories 2 Utiliser seulement les accessoires de coupe approuv s 3 A
35. sures graves AVERTISSEMENT Il ne faut pas poncer avec une meule b ton ou placer de la pression sur les c t s Employer seulement les meules renforc es ECHO ou les meules approuv es par ECHO pour cette scie Les meules trop paisses ou qui ne s adaptent pas bien l arbre peuvent clater et causer des blessures graves Ce danger existe aussi si la meule fonctionne un ratio de vitesse trop bas si elle pr sente des fissures si elle est gauchie si elle est d centr e ou si son rebord est endommag La meule peut r sister une forte pression de coupe pourvu qu elle Ne pas placer de s applique directement sur le tranchant et non pas sur les rebords C est pression lat rale a pourquoi il faut toujours couper en ligne droite viter de pencher la scie ou sur la meule de d vier de la ligne de coupe Les scies p n tration forc e devraient tre quip es de nouvelles meules chaque emploi Si les meules usag es passent le test de v rification expliqu en page 11 et une inspection troite elles peuvent tre utilis es dans la formation des quipes d urgence MANUTENTION ET ENTREPOSAGE DES MEULES V rifier chaque meule pour en noter les fissures le gauchissement ou les rebords bris s avant de la monter sur la scie Les roues d gauchies ne coupent pas bien et peuvent tre contraintes au point de rupture II faut toujours entreposer les meules plat sur une sur
36. t de va et vient le long de la ligne de coupe L arr t de la meule un endroit produit un surchauffement qui peut endommager ou lustrer la meule Une pression trop forte peut surchauffer la meule Couper une rainure aussi troite et droite que possible Si vous coupez une ligne courbe la meule commencera s agripper mesure que la ligne d vie Faire un mouvement de va et vient sur la rainure jusqu de que la coupe soit compl t e Sur les coupes de longue dur e retirer souvent la scie pour refroidir la meule II ne faut jamais appliquer une pression lat rale sur la meule poncer sur le c t ou l utiliser pour balayer les d bris Pour couper un tuyau de grand diam tre couper 360 degr s autour du tuyau et viter de passer travers Si une grande partie de la meule p n tre le tuyau elle peut s agripper et rebondir en un clair de seconde Avant de couper les mat riaux qui ne pr sentent pas un support sur toute la longueur il faut placer des supports pour viter le coincement Il faut aussi se souvenir que la section du dessus reposera sur la meule si la colonne est coup e en deux REMARQUE Toujours couper pleins gaz La coupe une vitesse inf rieure peut endommager l embrayage qui surchauffera pendant le patinage CSG 680 D PANNAGE PROBL MES DE COUPE Arr t de la meule avec Pression trop forte 1 All ger la pression de coupe l application d une pression Patinage de l
37. tallique d un petit outil ou d un petit morceau de bois et frappez l g rement la meule aux endroits indiqu s dans l illustration II ne faut pas frapper sur le rebord Les meules non fissur es produisent un son clair tandis que les meules fissur es produisent un son mat IMPORTANT Si vous v rifiez une meule qui est sale ou gt Frapper l g rement ici humide ou si vous frappez l geq ement la ligne verticale du centre le son produit sera assourdi n et il ne faut pas s y fier EX CS 255 SER 2244 LES _ _ 14 Hds 333131113 CD 133337371235 JJJ Aite ee ue tdd 41 35 ED An GII En We 11 CSG 680 RENSEIGNEMENTS SUR LES MEULES ABRASIFS Les meules ECHO sont fabriqu es en installant un treillis de fibre dans une forme en versant un m lange de r sine et de particules d abrasifs sur le treillis et en installant un deuxi me treillis par dessus le m lange La r sine et le treillis arm sont agglom r s et durcis Le type d abrasifs utilis s la taille des particules et leur espacement d terminent les propri t s de coupe de la meule Le renforcement des deux c t s ajoute de la r sistance et de la rigidit Toujours lire l tiquette appos e sur la meule Si la meule ne coupe pas bien il se peut qu elle ne soit pas appropri e au mat riau couper L emploi de force physique pour couper le mat riau peut entra ner l clatement de la meule et des bles
38. ver les sept vis Utiliser le bout de 13 mm de la cl douille pour d gager un peu les crous de montage du bras Pousser en direction de la petite poulie D gager la courroie de la poulie au point B et glisser la nouvelle courroie sur la grande poulie Au point A glisser la courroie pardessus la jante et sur la petite opulie R installer les carters Tournant la plaque de Spiral en sens horaire jusqu aller la pointe de la fl che et du hublot de regard la ligne Voir figure D placer l g rement le bout du bras de haut en bas plusieurs reprises Ceci r gle la tension automatiquement 8 Serrer les crous de montage du bras REINSTALLATION DU BRAS POUR LA COUPE A RAS Plaque RARE crous de montage du bras Lorsqu il est n cessaire de couper pr s d une barri re inverser et remonter le bras de fa on ce que la meule soit du c t ext rieur 1 Se r f rer la section sur le changement et l ajustement de la courroie pour enlever la courroie Cette fois enlever les crous de montage du bras la plaque longue a 2 Utiliser les pi ces enlev es l tape un pour remonter le bras cette fois en position invers e 3 Passer le protecteur et le bras dans la boucle de la courroie Suivre les instructions pour le montage et la tension de la courroie 4 R installer les pi ces enlev es pr c demment et mettre la courroie la tension CSG 680 E
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