Démarreur Progressif SSW-07
Contents
1. 0 1 1x 2x 3x 4 Pn 6x 7x 8x 9x SF Figure 4 9 Classes thermiques de protection du moteur chaud avec courant nominale CURRENT VOLTAGE 1 ORANB CO LIMIT GFF LI ON KICK START OFF one COVERCURRENT oF DO ono E PHASE LOSS orl one EI PHASE SEQ araa Lo FF oo oe Csr l TWE TWE AIS orale O GVERLOAD E e oman CO aure ao K AL Mini interrupteur DIP OrsT Cru d activation de la protection CO RUN contre les surcharges 20 2 0 5 D READY FACTORY a OFF cou ON OFF OFF ON ON w DEFAULT o OP IDN GFF ON OFFON fa Mini interrupteur DIP de s lection de la classe thermique Figure 4 10 Activation et r glage de la protection thermique SSW 07 4 7 Configuration Du D marreur SSW 07 EG REMARQUE a Pour assurer le bon fonctionnement de la protection thermique veuillez r gler le courant du moteur selon chapitre 4 7 m Cette protection est bas e sur le Moteur triphas Standard WEG IP55 Si le moteur n est pas un moteur WEG il est conseill d utiliser une classe thermique inf rieure Pour plus de renseignements veuillez consulter le chapitre 5 2 a En cas de perte d alimentation de l lectronique A1 et A2 le SSW 07 enregistre l image thermique dans sa m moire Apr s le r tablissement de l alimentation A1 et A2 le d marreur r cup re l image t2. 60 5 JA 2 38 Raccordement la Raccordement la Raccordement la terre terre terre Dimensions en mm pouces Figure 3 6 Emplacement des connexions de masse de commande et d alimentation 3 2 3 C bles d alimentation et de masse recommand s Les sp cifications indiqu es au tableau 3 5 s appliquent uniquement dans les conditions suivantes m Fils en cuivre supportant des temp ratures de 70 C avec isolant PVC pour une temp rature ambiante de 40 install s dans des canalisations perfor es et non agglom r es a Barres omnibus nues ou argent es extr mit s arrondies de rayon 1 mm fonctionnant dans une temp rature ambiante de 40 C et une temp rature des barres de 80 C REMARQUE Pour le dimensionnement correct des c bles examinez les conditions d installation et la chute de tension maximale du secteur 3 6 SSW 07 l Installation Connexion Tableau 3 5 Sections minimales des cables 3 2 4 Connexion de l alimentation du d marreur progressif SSW 07 DANGER L entr e CA doit tre compatible avec la plage de tension admissible du d marreur SSW O7 DANGER Pr voyez un coupe circuit sur le circuit d alimentation du d marreur SSW 07 pour couper la tension CA d entr e le cas ch ant exemple interventions de maintenance Si un coupe circuit ou un contacteur est plac sur la ligne d alimentation du moteur
3. DANGER D branchez toujours l alimentation g n rale avant de toucher les composants lectriques du d marreur SSW 07 Des tensions lev es peuvent subsister m me avoir d branch l alimentation Attendez au moins 3 minutes que les condensateurs se d chargent compl tement Raccordez toujours la terre de protection PE le dissipateur de chaleur du mat riel au point de connexion correct ATTENTION Toutes les cartes lectroniques comportent des composants sensibles aux d charges lectrostatiques Ne touchez directement pas ces composants ou les connecteurs Si n cessaire touchez toujours le dissipateur de chaleur m tallique raccord a la terre ou utilisez un bracelet antistatique raccord la terre N effectuez jamais de test sur le d marreur SSW 07 Si n cessaire contactez le fabricant REMARQUE Les d marreurs SSW 07 peuvent cr er des interf rences sur le mat riel lectronique Respectez les consignes du Chapitre 3 pour r duire ces effets REMARQUE Lisez attentivement et compl tement ce manuel avant d installer o d utiliser le d marreur progressif SSW O7 1 2 SSW 07 EG G n ralit s 2 G N RALIT S 2 1 A PROPOS DE CE MANUEL Ce manuel pr sente l installation du d marreur progressif sa mise en service et ses principales caract ristiques techniques Il indique galement comment identifier les principaux probl mes courants Vous devez consulter le
4. 20 a0 2 D REMARQUE Les puissances maximales indiqu es dans le Tableau 8 1 sont bas es sur un courant gal 3 fois le courant nominal du d marreur SSW 07 pendant 30 s et pour 10 d marrages en une heure 3xIn 30 s SSW 07 8 1 Caract ristiques Techniques El 8 3 PUISSANCE Tension d alimentation R 1L1 S 3L2 220 575 Vca 15 10 ou 187 632 Vca TALS 50 60 Hz 10 ou 45 66 Hz D marrages Nombre maximal de d marrages par 10 1 toutes les 6 minutes mod les de 17 A 30 A heure sans ventilation 3 1 toutes les 20 minutes mod les de 45 A 200 A 10 1 toutes les 6 minutes mod les de 255 A 412 A Nombre maximal de d marrages par 10 1 toutes les 6 minutes mod les de 45 A 200 A heure avec le kit de ventilation en option Cycle de d marrage 3 x In du d marreur SSW 07 pendant 30 secondes SCR Thyristors redresseurs contr l s semi conducteur Tension par suralimentation avec pointe maximale de 1 600 V Ill UL508 EN61010 8 4 LECTRONIQUE ET PROGRAMMATION Alimentation Connecteur de la tension de commande A1 A2 Fr quence Consommation m 110 240 Vca 15 10 mod les de 17 A 200 A m 110 130 Vca ou 208 240 Vca 15 10 mod les de 255 A 412 A m 50 60 Hz 10 ou 45 66 Hz 15 VA mod les de 17 A 200 A GO VA en permanence 800 VA suppl mentaires pendan
5. P230 1 P263 1 DIT Start Stop deux fils P265 4 DI3 Sens de rotation P277 4 RL1 Sens de rotation K1 P278 4 RL2 Sens de rotation K2 Voir les notes au paragraphe 3 3 Le A2 24 o D1 DI DIS 13 DU HL 3x SSW 07 Figure 3 12 actionnement suggestif avec commandes par entr es digitales et changement de sens de rotation REMARQUE Pour faire la programmation des param tres cit s ci dessus il est n cessaire d utiliser HMI ou communication s rielle Voir manuel de programmation 3 14 SSW 07 EG Configuration Du D marreur SSW 07 3 3 4 Actionnement Suggestif avec Commandes par Entr es digitales et Freinage CC P220 1 DO 18 P230 1 RDS P263 1 D1 Start Stop SE n deux fils EE P265 5 DIS Sans freinage PE P277 1 RLI En ER fonctionnement a GE E anonse e P278 5 RL2 Freinage CO 3 Fi P501 gt 1 Temps de freinage eege ee sente OM kk kil Eka pot Fi K201 gt 19 a CO d d d d RST D1 DI DIS 13 SSW 07 au paragraphe 3 3 1 L LI 1 I 1 1 1 i LI Voir les notes 1 1 LI 1 I 1 1 1 Li L 1 Figure 3 13 actionnement suggestif avec commandes par entr es digitales et Freinage CC REMARQUE Pour faire la programmation des param tres cit s ci dessus il est n cessaire d utiliser HMI ou communication s rielle Voir manuel de programmation SSW 0
6. n utilisez jamais ces appareils lorsque le moteur est en fonctionnement ou lorsque le d marreur SSW 07 est actif ATTENTION A Le contr le des surtensions dans la ligne d alimentation du d marreur doit s effectuer au moyen de parasurtenseurs avec une tension de d crochage de 680 Vca connexion phase phase et une capacit d absorption nerg tique de 40 joules mod les 17 A a 200 A et de 80 joules mod les 255 A a 412 A Gei REMARQUE Utilisez les sections de c bles recommand es dans les tableaux 8 5 et 3 7 Le couple de serrage des connecteurs est indiqu au tableau 3 4 Utilisez uniquement des c bles en cuivre 70 C SSW 07 3 7 Len Installation Connexion 3 2 4 1 Puissance de l alimentation Le d marreur SSW 07 est utilisable dans un circuit ne fournissant pas plus de X voir tableau 8 6 Amp res efficaces sym triques et Y Volts au maximum avec une protection par fusibles ultra rapides Tableau 3 6 Courant d alimentation maximal Mod le SSW 07 Y KAO 17 5 24 5 30 5 45 5 61A 5 85 10 180 A 10 171 A 10 200 A 10 255 A 25 312 A 25 365 25 412 A 25 Le d marreur progressif SSW 07 peut tre install sur un r seau plus puissant condition qu il soit prot g par de fusibles ultra rapides avez le courant de interruption ad quate et il Pt conform ment au chapitre 3 2 4 2 3 2 4 2 Fusibles recommand s Il est
7. Tableau 3 3 Dimensionnement de la ventilation du tableau Puissance dissip e Puissance Puissance Puissance dissip e moyenne moyenne totale dans les dissip e dissip e circuits 10 d marrages h 10 d marrages h lectroniques 3 x In 30s 3 x In 30s W W 1 A EH 4 SSW 07 3 3 Installation Connexion Len 3 1 3 2 Montage sur une platine La figure 3 3 illustre le montage du d marreur SSW O7 sur une platine f Katie Figure 3 3 Montage sur une platine du d marreur SSW 07 3 2 INSTALLATION LECTRIQUE E DANGER Le d marreur progressif SSW 07 n est pas utilisable comme dispositif d arr t d urgence E DANGER V rifiez que l alimentation CA est d branch e avant de connecter des bornes ATTENTION Utilisez les instructions ci dessous comme guide d installation Respectez toutes les normes locales en vigueur pour l installation lectrique gt gt ATTENTION Si un contacteur d isolement du circuit de puissance ou un disjoncteur d clench sur une tension minimale n est pas utilis la premi re mise sous tension r glez les potentiom tres n cessaires la mise en service du d marreur SSW 07 et seulement apr s mettez l alimentation sous tension 3 4 SSW 07 Installation Connexion Disjoncteur Fusibles S 3L2 T 5L3 m 9999 e At A2 DH DI2 DB 13 14 23 24 e S Terre de la N protectio
8. r tablissement de l alimentation r initialisation R initialisation Coupure et r tablissement de l alimentation lectrique Touche de r initialisation R initialisation Coupure et r tablissement de l alimentation lectrique Touche de r initialisation R initialisation Coupure et r tablissement de l alimentation lectrique Touche de r initialisation R initialisation Coupure et r tablissement de l alimentation r initialisation DIX SSW 07 6 3 D pannage Solutions meg REMARQUES Dans le cas du d faut E04 temp rature excessive il est n cessaire d attendre un peu le refroidissement avant la r initialisation Dans le cas du d faut EO5 surcharge moteur il est n cessaire d attendre un peu le refroidissement avant la r initialisation 6 2 D PANNAGE Tableau 6 2 R solution des probl mes les plus fr quents Probl me Points v rifier Action corrective Le moteur ne tourne C blage d fectueux V rifiez toutes les connexions des circuits de commande et pas d alimentation Exemple Les entr es num riques DIx programm es en activation ou en d faut externe doivent tre connect es l alimentation CA Erreur de V rifiez si les param tres de l application ont les valeurs programmation correctes Anomalie V rifiez si le d marreur n est pas bloqu a cause d une anomalie d tect e Le moteur n atteint Calage du moteur Augmentez le courant lim
9. ration suffisante a son application c est dire que le d marrage de la pompe soit suave sans exc der le temps n cessaire Des temps de programmation longs pour le d marrage peuvent provoquer des tr pidations ou des surchauffages du moteur sans n cessit 6 Utiliser toujours un manom tre sur l installation hydraulique pour v rifier le parfait fonctionnement du d marrage L augmentation de la pression ne doit pas pr senter d oscillations brusques et doit tre le plus lin aire possible U V fe D marrage 100 Un w P102 N l _ Tourne Contr le de Pompes Figure 5 6 Manom tre montrant l augmentation de la pression 7 Programmer la tension initiale de d c l ration seulement apr s avoir observ qu au moment de la d c l ration il n y a pas r duction de la pression l aide de la tension initiale de d c l ration il est possible d am liorer la lin arit de la chute de pression lors de la d c l ration 8 Ajuster la valeur du temps de d c l ration suffisant pour son application c est a dire que l arr t de la pompe soit suave mais sans exc der le n cessaire Des temps de programmation longs pour l arr t peuvent provoquer des tr pidations ou des surchauffages du moteur sans n cessit 5 4 SSW 07 l Informations de Programmation Suggestions 100 Un 14 Arr t em e ben em me em em mm em vm vm mem een wm e han Arr te Figure 5
10. s cette protection se d clenche lorsque le courant du moteur est sup rieur 2 fois la valeur r gl e par le potentiom tre Courant moteur pendant plus d une seconde DEL Overcurrent clignotante Inversion des phases E67 DEL Phase Seq clignotante 6 2 SSW 07 Lorsque la suite des signaux de synchronisation ne correspond pas la s quence du thyristor Inversion des phases sur l entr e secteur Possibilit de modification un autre endroit du r seau Coupure et r tablissement de l alimentation lectrique Touche de r initialisation DIX ueg D pannage Solutions Description de la protection et affichage des d fauts Sous tension de l alimentation de commande E70 DEL Fault clignote 2 fois DEL Ready teinte Contact du relais interne de d rivation ouvert E71 DEL Fault clignote 3 fois DEL Ready teinte Surintensit avant d rivation E72 DEL Fault clignote 4 fois DEL Ready teinte Fr quence hors limites E75 DEL Fault clignote une fois DEL Ready teinte Contact de d rivation ferm ou redresseur contr l a semi conducteur SCR en court circuit E77 DEL Fault clignote 6 fois DEL Ready teinte Tableau 6 1 Pannes et causes possibles suite Description S active lorsque la tension de l alimentation de commande est inf rieure a 93 Vca En cas d anomalie des contacts du relais interne de d
11. 3 2 Tableau 3 2 Espaces libres recommand s A B Mod le SSW 07 an mm pouces pouces s 50 50 30 SAA 2 2 1 2 7 a 80 80 30 85 A 3 2 3 2 1 2 100 100 180 A 30 4 a 1 2 150 Installez verticalement le d marreur progressif SSW O7 en respectant les recommandations suivantes 1 Installez l appareil sur une surface aussi plane que possible 2 Ne placez pas de composants sensibles la chaleur au dessus du d marreur SSW O7 ATTENTION Si le d marreur est install au dessus d un autre respectez la distance minimale B et d viez du d marreur sup rieur l air chaud provenant du d marreur inf rieur ATTENTION A Il est indispensable de pr voir des canalisations ou des chemins de c bles ind pendants pour s parer les c bles de signalisation de commande et d alimentation Voir le paragraphe 3 2 Installation lectrique 3 2 SSW 07 l Installation Connexion A Sortie d air Entr e d air Figure 3 2 Espaces libres pour la ventilation 3 1 3 1 Montage dans un tableau Pour les d marreurs progressifs SSW 07 mont s dans des tableaux ou en bo tiers m talliques herm tiques une ventilation et ou un refroidissement sont indispensables de fa on que la temp rature ne soit pas sup rieure au maximum autoris Voir le tableau 3 3 pour la puissance nominale dissip e
12. 7 Manom tre montrant la chute de la pression 9 la fin de la rampe de d c l ration il est commun que le courant augmente ce moment le moteur n cessite de plus de couple moteur pour maintenir l arr t suave du flux d eau Mais si le moteur a d j arr t de tourner et continue activ le courant ira augmenter de beaucoup pour viter cela augmenter la valeur de P105 jusqu la valeur id ale pour qu au moment o le moteur arr te de tourner il soit d sactiv 10 Programmer P610 et P611 avec des niveaux de courants et des temps qui puissent prot ger votre pompe hydraulique du travail vide U V j i D marrage gt le P102 Contr le de R D Tourne Pompes Co Arr te Figure 5 8 D marrage avec contr le de pompes NOTES 1 Sil n y a pas de manom tres d observation dans les tuyauteries hydrauliques les coups de b lier peuvent tre observ s par l interm diaire des vannes de soulagement de pression 2 Rappelez vous des chutes de tension brusques dans le r seau d alimentation provoquent des chutes du couple moteur donc conservez les caract ristiques de votre r seau lectrique dans les limites permises par votre moteur 3 Si des erreurs sont commises au cours du d marrage r viser toutes les connexions de la Soft Starter au r seau d alimentation les connexions du moteur les niveaux des tensions du r seau d alimentation les fusibles les disjoncteurs et les sect
13. Courant moteur inf rieur celui n cessaire au fonctionnement de la protection en cas de perte de phase Charge trop importante sur l arbre Coupure et Nombre important de d marrages r tablissement successifs de l alimentation Capteur de temp rature interne non connect Le cycle de d marrage n cessite le kit de ventilation mod les de 45 200 A r initialisation R initialisation SSW 07 6 1 D pannage Solutions EG Tableau 6 1 Pannes et causes possibles suite Description de la protection et R initialisation affichage des d fauts Surcharge lectronique du moteur E05 DEL Overload clignotante Temporisation hors limites pendant le d marrage en limite de courant E62 DEL Fault clignote 2 fois DEL Ready allum e Calage E63 DEL Fault clignotante Surintensit E66 Description Lorsque les dur es indiqu es par les courbes de classe thermique programm e sont sup rieures la limite Lorsque la dur e de d marrage est sup rieure la dur e r gl e avec le potentiom tre de r glage de la rampe d acc l ration Actif uniquement pour le d marrage en limite de courant S active uniquement avant la tension maximale si le courant est sup rieur 2 fois le courant nominal du moteur Uniquement surveill lorsque la tension du d marreur SSW O7 est maximale Lorsque les r glages Causes probables R glage incorrect du
14. ae tension REMARQUES m Avec de longues dur es de d marrage ou lorsqu aucune charge n est appliqu e au moteur des vibrations peuvent apparaitre pendant le d marrage du moteur diminuez donc la dur e de d marrage m En cas d anomalie pendant le d marrage v rifiez toutes les connexions entre le d marreur progressif et le secteur sur le moteur les fusibles et les disjoncteurs V rifiez galement la valeur de la tension du secteur 5 2 SSW 07 EG Informations de Programmation Suggestions 5 1 2 D marrage en limite de courant 1 Pour d marrer avec en limitation de courant il est n cessaire de d marrer avec une charge Le premier test sans charge peut s effectuer avec une rampe de tension 2 R glez la dur e d acc l ration pour la dur e de d marrage n cessaire au d but avec de faibles dur es de 20 a 25 secondes Il s agit de la dur e de calage au cas o le moteur ne d marre pas 3 R glez le courant limite en fonction des conditions acceptables par votre installation lectrique ainsi que d apr s les valeurs qui fournissent un couple suffisant pour d marrer le moteur Il est galement possible de le programmer avec des valeurs comprises entre 2 et 3 fois le courant nominal du moteur In du moteur limite nominal Dur e maximale 0 Hei CH Activation Courant 0 D sactivation limite Figure 5 4 D marrage en limite de courant REMARQUES m Si le co
15. aj prepue s UOISI8A EI INOJ4 SUONUO Sejjeniueng p ehHOdwoo no prepues 188 0 MSS Sse Boud neuwewop np uosa gj IS enbipulo no S dweyo 87 iJINOUVWIU V ZLY y 99z ep sejepou saj nod juewenbiun z Y ZL R Y OSL ep Sejepoui saj nod jueuenbiun L V ZLY ao V 99 G9 0 VGLE GLEO Y 99z 9970 ta BOA Otz L 80g Y 00 00Z0 enbIu01198 9 VIZE LZLO uonejueue y OEL OELO CH v 98 9800 ta ESA OCL L V L9 1900 eck OLL enbiuonoeo Y ot SY00 ofo Le uone ueulje Y O 0 00 H w Ocdl dl V ve cOO PIEPUEIS PIEpUEIS piepue1S uondo Y Z Z400 uoneyodxg m OPIA OpIA OPIA e O Z0 MSS eu9s AC O psepue s S eulwou 93M ISQIg 49 tech tech uonvsjoud ON eoseudii juenoo JISSO BOJA D Elsen OUSIEN ep opt JI G G 0cc uonejuouiijy Z0 MSS ANSE QUIJEN Kall O ZO MSS JFJTTIGOW 37 4311193dS LNFIWNNOD 2 4 SSW 07 EG G n ralit s 2 4 R CEPTION STOCKAGE Le d marreur progressif SSW O7 est livr dans un carton d emballage Une plaque signal tique identique celle plac e sur le d marreur est appos e l ext rieur de l emballage Pour ouvrir l emballage 1 Placez le sur une table 2 Ouvrez l emballage 3 Sortez le d marreur V rifiez si La plaque signal tique correspond la r f rence command e m Le mat riel n a pas t endommag pendant le transport Si c est le cas contactez imm diatement le transporteur Sile d marreur n est pas imm diatement
16. algorithme particulier de dur e de la r initialisation automatique 4 10 R GLAGE DE L ENTR E NUM RIQUE DIS A la sortie de l usine l entr e num rique DI2 est programm e pour la r initialisation des anomalies Cette entr e est galement programmable en commande sur 8 fils La commande sur 8 fils permet de commander le d marreur travers 2 entr es num riques DIT comme entr e de marche ON et DI2 comme entr e d arr t OFF Cela permet de placer directement 2 boutons poussoirs Voir le paragraphe 3 3 2 4 8 SSW 07 EG Configuration Du D marreur SSW 07 Pour modifier l entr e num rique DI2 proc dez comme suit 1 Pour passer en mode programmation maintenez enfonc e pendant 5 secondes la touche de r initialisation sur la face avant du d marreur SSW 07 Maintenez enfonc e cette touche pendant la programmation 2 En mode programmation 2 DEL s allument surintensit et perte de phase pour indiquer que DI2 est programm e pour la r initialisation des anomalies Lorsque 3 DEL s allument surintensit perte de phase et inversion des phases l entr e DI2 est programm e pour les commandes sur 3 fils 3 Pour modifier la programmation des commandes sur 3 fils inversez le mini interrupteur DIP et revenez la position pr c dente Les 3 DEL s allument pour indiquer que l entr e DI2 est programm e en commande sur 8 fils 4 Pour programmer l entr e DI2 en r initialisation des anomalies inversez le
17. mini interrupteur DIP de d marrage assist Kick Start et revenez la position pr c dente 3 DEL s allument pour indiquer que l entr e DI2 est programm e en r initialisation des anomalies 5 La programmation est termin e lorsque vous rel chez la touche de r initialisation 4 11 FONCTIONNEMENT DE LA SORTIE RELAIS m Le relais de la fonction Op ration ferme son contact normalement ouvert NO 13 14 23 chaque fois que le d marreur re oit la commande d activation Ce contact s ouvre uniquement la fin de la rampe de d c l ration lorsqu elle est r gl e par un potentiom tre ou lorsque le d marreur SSW 07 re oit la commande de d sactivation a Le relais de la fonction Tension maximale ferme le contact NO 14 23 24 chaque fois que le d marreur applique 100 de la tension du moteur command Ce contact s ouvre lorsque le d marreur recoit la commande de d sactivation U Tension moteur 100 Fonction Op ration 13 14 23 pran Relais actif Fonction Tension maximale 14 23 24 t Figure 4 11 Fonctionnement du relais de sortie 4 12 PROGRAMMATION DE LA SORTIE RELAIS RL1 Ala sortie de l usine la sortie relais RL1 est programm e en Op ration RL1 13 14 est galement programmable pour la fonction Sans d faut Cette fonction permet d installer un disjoncteur minimum de tension sur l entr e du d marreur SSW 07 Voir la Figure 8 3 2 Pour modifier la programmation de la sort
18. moteur il est n cessaire de supprimer les fusibles d entr e ou d brancher l alimentation pour d connecter totalement le mat riel de l alimentation L arr t d urgence est utilisable en d connectant l alimentation lectronique Q D clenchement en minimum de tension du disjoncteur d alimentation Q1 00O 3 12 SSW 07 EG Installation Connexion 8 3 1 Configuration recommand e avec commande via des entr es num riques 2 fils et un contacteur d isolement GO TI R baze E baze sten L PE TD Voir les notes au paragraphe 3 3 Figure 3 10 Configuration recommand e avec commandes via des entr es num riques 2 fils et un contacteur d isolement 3 3 2 Configuration recommand e avec commande via des entr es num riques 3 fils et un disjoncteur Voir les notes au paragraphe 33 Figure 3 11 Configuration recommand e avec commandes via des entr es num riques 3 fils et un disjoncteur SSW 07 3 13 Installation Connexion ueg Ge REMARQUE Il est n cessaire de programmer l entr e num rique DI2 pour la commande 3 fils Voir le paragraphe 4 10 Ge REMARQUE 4 12 Le relais de sortie RL1 est configur avec la fonction Sans d faut Voir le paragraphe 3 3 3 Actionnement Suggestif avec Commandes par Entr es digitales et Changement de Sens de Rotation P220 1
19. nan aaaanenassassasssasososassasasaananannnannnannnn 3 10 3 2 7 Connexions des commandes et de la signalisation 3 11 3 3 CONFIGURATIONS RECOMMAND ES mrrmrnerennnenananenananeenanane nana renanerenaanarnannarenunue 3 12 3 3 1 Configuration recommand e avec commande via des entr es num riques 2 fils et un contacteur d isolement e aaa aaa a kata aaa aa tata sasasaeoanatsasasassonsosaoanannnaoasanannannnn 3 13 3 3 2 Configuration recommand e avec commande via des entr es num riques 3 fils et UNn Te le 3 13 3 3 3 Actionnement Suggestif avec Commandes par Entr es digitales et Changement de Sens de ROTATION sis ronncanan aan nsstnas and nsoaoenas io pkon man de gyo gasson ass cmanacm avan aas aires nes naisssnaanamansann res 3 14 3 3 4 Actionnement Suggestif avec Commandes par Entr es digitales et Freinage CC 3 15 BE lee asser es yes nnsnnensannenssenennenenenennaenenetineneneensense nes 3 16 4 CONFIGURATION DU DEMARREUR SSW 07 4 1 R GLAGE DU DE CONTR LE mrrmmenenenenenenenenenenenennenenenenenenenenanenenenenenenenennnnenenne 4 1 4 2 D MARRAGE ASSIST nnnrrrrmrrnrerenenenenanenennenenenenenananane nee enenenenenanenanenenenenenenenennnnenenee 4 2 4 3 R GLAGE INITIAL DE LA TENSION NENNEN 4 2 4 4 R GLAGE DU COURANT LIMITE ENEE ENEE NENNEN 4 3 4 5 R GLAGE DE LA DUR E DE LA RAMPE D ACC L RATION rnmnmnnee 4 4 4 6 R GLAGE DE LA DUR E DE LA RAMPE DE D C L RATION see 4 4 4 7 R GLAGE DU COURANT MOTEUR NENNEN NENNEN 4 5 4 8 PROTECTIO
20. param tres munissez vous de vos donn es de chargement et utilisez le logiciel de dimensionnement WEG que vous trouverez dans la page d accueil WEG http www weg net Si vous ne pouvez pas utiliser ce logiciel vous pouvez suivre quelques conseils pratiques d crits dans ce chapitre Vous trouverez ci dessous certaines courbes caract ristiques illustrant le comportement du courant et du couple de d marrage des divers types de contr le Vin 4 T Tn Courant Couple 0 25 50 75 400 rpm Und T Tn 0 25 50 75 100 rpm Figure 5 1 Courbes caract ristiques du couple et du courant pour le d marrage direct avec rampe de tension SSW 07 5 1 Informations de Programmation Suggestions EG In 4 T Tn Courant Couple 0 25 50 75 100 rpm Figure 5 2 Courbes caract ristiques du couple et du courant pour le d marrage en limite de courant 5 1 1 D marrage en rampe de tension 1 R glez la tension initiale avec une valeur faible 2 Lorsqu une charge est appliqu e au moteur r glez la tension initiale de fa on que le moteur tourne r guli rement d s le d marrage 3 R glez la dur e d acc l ration n cessaire initialement avec de faibles dur es de 10 15 seconds essayez ensuite de trouver la meilleure condition de d marrage adapt e la charge utilis e 0 Fe L yi i t s CH Activation Rampe de Co D sactivation tension Figure 5 3 D marrage en rampe
21. performances de la pompe REMARQUE Cette fonction allonge la dur e normale de d c l ration d une charge et non pour imposer une dur e inf rieure celle impos e par la charge elle m me 4 4 SSW 07 l Configuration Du D marreur SSW 07 KICK INITIAL VOLTAGE START TIME CURRENT LIMIT DECEL MOTOR TIME CURRENT Potentiom tre de r glage de la dur e de la rampe de d c l ration Figure 4 6 R glage de la dur e de la rampe de d c l ration 4 7 R GLAGE DU COURANT MOTEUR Ce param tre d finit le rapport entre le courant du d marreur SSW O7 et le courant moteur Sa valeur est tr s importante du fait qu elle d finit la protection du moteur command par le d marreur Cette fonction a une influence directe sur les protections suivantes du moteur a surcharge surintensit calage perte de phase Exemple de calcul Mod le SSW 07 utilis 30 A Moteur utilis 25 Potentiom tre de r glage du courant moteur R glage du courant moteur _ moteur SSW 07 25 A R glage du courant moteur 30 A R glage du courant moteur 0 833 Il doit donc tre r gl 83 KICK INITIAL VOLTAGE START TIME CURRENT LIMIT MOTOR CURRENT Potentiom tre de r glage du courant moteur Figure 4 7 R glage du courant moteur SSW 07 4 5 Configuration Du D marreur SSW 07 EG 4 8 PROTECTION LECTRONIQUE DU MOTEUR CONTRE LES SURCHARGES La protection
22. potentiom tre de r glage du courant moteur La valeur r gl e est trop faible pour utiliser le moteur S quence de d marrage sup rieure celle autoris e Classe thermique programm e trop faible Intervalles d arr t inf rieurs ceux autoris s par le temps de refroidissement du moteur Charge trop lev e sur l arbre moteur Valeur enregistr e de la protection thermique lorsque le contr le est actif et r tabli lorsqu il est r activ Dur e programm e de la rampe d acc l ration inf rieure ce qui est n cessaire Valeur trop faible de la limite de courant programm e Moteur et rotor bloqu s Dur e programm e de la rampe d acc l ration inf rieure la dur e d acc l ration r elle L arbre moteur est bloqu Le transformateur qui alimente le moteur peut tre satur et prendre trop de temps pour se r tablir partir du courant de d marrage Surcharge momentan e du moteur Arbre moteur et rotor bloqu s Coupure et r tablissement de l alimentation lectrique Touche de r initialisation R initialisation automatique DIX Coupure et r tablissement de l alimentation lectrique Touche de r initialisation R initialisation Coupure et r tablissement de l alimentation lectrique Touche de r initialisation R initialisation automatique r tablissement de l alimentation lectrique Touche de r initialisation R initialisation usine sont adopt
23. proc dures recommand es avec cet avertissement peut entra ner des dommages mat riels D REMARQUE Ce texte fournit des informations importantes pour la compr hension et le fonctionnement corrects du produit 1 2 NOTES DE S CURIT SUR LE PRODUIT Les symboles de s curit suivants peuvent tre appos s sur le produit Hautes tensions Les composants sont sensibles aux d charges lectrostatiques Ne les touchez pas DES Connexion obligatoire la terre de protection PE 1 3 RECOMMANDATIONS PR ALABLES DANGER Seul le personnel qualifi et connaissant le d marreur progressif SSW 07 et le mat riel connexe peut pr voir et r aliser l installation et la mise en service et utiliser et maintenir ce mat riel Ces personnes doivent respecter toutes les consignes de s curit figurant dans ce manuel et ou impos es par les r glementations locales Le non respect de ces consignes peut entra ner des blessures et ou d t riorer le mat riel E SSW 07 1 1 Consignes de S curit meg REMARQUE Dans ce manuel le personnel qualifi d signe les personnes qui sont form es pour 1 installer raccorder la terre mettre en service et utiliser le d marreur progressif SSW 07 conform ment aux instructions de ce manuel et aux proc dures de s curit impos es 2 utiliser le mat riel de protection conform ment aux r glementations en vigueur 3 porter les premiers soins
24. tre de r glage du courant limite est op rationnel uniquement lorsque le type de d marrage est programm en limite de courant SSW 07 4 3 Configuration Du D marreur SSW 07 meg 4 5 R GLAGE DE LA DUR E DE LA RAMPE D ACC L RATION Lorsque le d marreur progressif SSW 07 est programm en rampe de tension il s agit de la dur e de la rampe de croissance de la tension Lorsque le d marreur SSW 07 est programm en limite de courant cette dur e est la dur e maximale du d marrage et agit comme protection contre les rotors bloqu s fhe BEE Am Tam 150 Potentiom tre de r glage de la dur e de la rampe d acc l ration Figure 4 5 R glage de la dur e de la rampe d acc l ration REMARQUE La dur e d acc l ration programm e n est pas la dur e exacte d acc l ration du moteur mais la dur e de la rampe de tension ou le temps de d marrage maximal La dur e d acc l ration du moteur d pend des caract ristiques et de la charge du moteur N oubliez pas que dans les cas o le courant du d marreur SSW 07 et le courant nominal du moteur sont gaux la dur e maximale de fonctionnement du d marreur SSW 07 avec 3 x In est gale 30 seconds 4 6 R GLAGE DE LA DUR E DE LA RAMPE DE D C L RATION Active et r gle la dur e de d croissance de la tension Ce r glage doit s utiliser uniquement pour d c l rer des pompes et r duire le coup de b lier et obtenir les meilleures
25. 7 EG Installation Connexion REMARQUE L Pt maximal du fusible du SSW 07 de 255 A inf rieur a celui du 200 A d au montage du thyristor utilis 3 2 4 3 Contacteurs Recommand s Lorsque le d marreur SSW 07 est utilis dans des applications qui n cessitent un contacteur de sectionnement voir figure 3 10 K1 les contacteurs WEG sont recommand s Tableau 3 8 Contacteurs recommand s Mod le SSW 07 Contacteur WEG OWM CWM18 248 CWM25 208 1 OWM32 24 A 30 A 3 2 5 Connexion du d marreur SSW 07 avec le moteur DANGER PIN Les condensateurs de correction du facteur de puissance ne doivent jamais tre install s la sortie du d marreur SSW 07 U 211 V 4T2 et W GT3 ATTENTION A Pour garantir que les protections bas es sur la mesure du courant fonctionnent correctement ex surcharge le courant nominal du moteur ne doit pas tre inf rieur 50 du courant nominal du d marreur SSW 07 D REMARQUE Utilisez les sections de c bles recommand es dans les tableaux 3 5 3 6 et 3 7 Le couple de serrage des connecteurs est indiqu au tableau 3 4 Utilisez uniquement des c bles en cuivre D REMARQUE Le d marreur SSW 07 est livr avec une protection lectronique contre les surcharges du moteur que vous devez r gler en fonction de ce dernier Lorsque plusieurs moteurs sont connect s au m me d marreur SSW 07 utilisez des relais de surcharge ind pendant
26. 7 3 15 Configuration Du D marreur SSW 07 El 3 3 5 Symboles 3 16 SSW 07 Connexion lectrique entre 2 signaux Bornes de connexion Relais ou bobine de contacteur Contact normalement ouvert NO Voyant lumineux Disjoncteur ouverture sous charge R sistance Condensateur Fusible Thyristor Redresseur au silicium contr l SCR Moteur triphas Transformateur Contact N O avec r tention Bouton normalement ferm NF Bouton normalement ouvert NO Disjoncteur minimumde tension EG Configuration Du D marreur SSW 07 4 CONFIGURATION DU D MARREUR SSW 07 Ce chapitre d crit la configuration n cessaire au fonctionnement correct du d marreur progressif SSW 07 4 1 R GLAGE DU DE CONTR LE Mini interrupteur DIP de r glage du type contr le Figure 4 1 Configuration du type de commande S lectionnez le type de contr le de d marrage le mieux adapt l application D marrage en rampe de tension Cette m thode est la plus utilis e car elle est tr s facile programmer et configurer Le d marreur progressif SSW 07 impose la tension appliqu e au moteur G n ralement appliqu e aux charges demandant un faible couple initial ou un couple quadratique Ce type de contr le est utilisable comme test initial de fonctionnement D marrage en limite de courant Le couran
27. A conform ment la norme EN60947 4 2 Une distance minimale de 0 25 m est indispensable entre les c bles de commande du d marreur et les c bles du moteur Exemple c blage d un automate programmable contr leurs de temp rature c bles de thermocouples etc Raccordement la terre du ch ssis du moteur Raccordez toujours la terre le ch ssis du moteur Le c blage de sortie du d marreur SSW 07 vers le moteur doit tre s par des c blages d entr e de commande et de signalisation 3 2 7 Connexions des commandes et de la signalisation Les connexions de commande entr es num riques et sorties relais s effectuent sur les bornes voir la figure 3 9 Tableau 3 9 Description des broches du connecteur de commande Couple Nm Tension 110 240 Vca 15 10 mod les de 17 A 200 A 110 130 Vca ou 208 a 240 Vca 415 10 mod les de 255 A 412 A AE a pour les mod les de 255 A Alimentation lectronique eko 3 entr es TE isol es Tension 110 240 Vca 15 10 Courant 2 mA maxi Contact Tension 250 Vca Courant 1 A SSW O7 3 11 El Installation Connexion Figure 3 9 Bornes de commande du d marreur SSW 07 Gei REMARQUE Pour des grandes longueurs de c bles sup rieur 30 m li s aux bornes num riques DIX dans un environnement soumis des interf rences l utilisation de c bles blind s est conseill e et la borne l A2 doi
28. Moteurs Automation nergie Transmission et Distribution Peintures D marreur Progressif SSW O7 Manuel d utilisation an SEE ALLER S D marreur Progressif Manuel D utilisation Series SSW 07 Document 10000631326 03 Date de publication 03 2011 El R sum des r visions Les informations ci dessous d crivent les r visions de ce manuel R vision Description Chapitre ni Bees Correction apr s la lib ration UL de la taille du boiter 4 2 Changements 3 2 3 3 241 3 2 4 2 3 2 7 4 8 5 2 E77 4 5 6 8 en le Tableau 6 1 Tableau 8 1 Inclus de nouvelles fonctions de version du Logiciel Vi 4x 3 4et5 2 SSWO7 ueg R sum 1 CONSIGNES DE SECURITE 1 1 NOTES DE S CURIT DANS LE MANUEL nnnnnnnnnnnnnennnnnnte 1 1 1 2 NOTES DE S CURIT SUR LE PRODUIT ENEE NEEN AEN 1 1 1 3 RECOMMANDATIONS PREALABLES NENNEN NENNEN AEN 1 1 2 GENERALITES 2 1 A PROPOS DE CE MANUEL nnnrrrrnemnmnmnmnenmemnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn eee neneneeeennnnenenmnmennnnnnnnnnnnnnnnnnne 2 1 2 2 A PROPOS DU D MARREUR PROGRESSIF SSW 07 srrmererasnerenanerennnerenannnnnnnue 2 1 2 3 PLAQUE SIGNAL TIOUE ENNER ENNEN NENNEN 2 2 2 4 R CEPTION STOCKAGE NENNEN 2 5 3 INSTALLATION CONNEXION 3 1 INSTALLATION M CANIQUE nrrermremrreneennnrenneneenenennnnennnnnneennenennenennnennennnennenennenenenennennns 3 1 CS Pa LT E TE Ile LE Lu SE 3 1 3 1 2 Cotes du d marreur SSW 07 nn nn aaa kata tanta antan aaaaa
29. N LECTRONIQUE DU MOTEUR CONTRE LES SURCHARGES re 4 6 4 9 REINITIALISATION ai visitounrnsa siye sns okissonien tans pozsdsskioos pisa goat osaoesasan one okdasanoape t s kosasane nen assi kan povskiiosonnsn 4 8 4 10 R GLAGE DE L ENTR E NUM RIQUE DI2 2bvrvraroeresasasasasasansssanasasasanoooansnonanananannunuonnnsnsnannn 4 8 4 11 FONCTIONNEMENT DE LA SORTIE RELAIS 0000 tet et etat aaa aaa nana a asassasasasasanansonosonononansnsnansasasasannn 4 9 4 12 PROGRAMMATION DE LA SORTIE RELAIS RLI 000222eerreooeosooooosooonassononosoonassonoonononassnnnnnnnnnnnse 4 9 R sum meg 5 INFORMATIONS DE PROGRAMMATION SUGGESTIONS 5 1 APPLICATIONS PROGRAMMATION nnnnnnnsnnrmmeennnnemmeennnnnenennnnnnneeeennnnnneenennnneeeennnnnneenns 5 1 5 1 1 D marrage en rampe de t nNSiON sisnnmnnnmennnnnnnsennnnsennnnenenneneneennnee 5 2 5 1 2 D marrage en limite de courant s ssssssssssnnnennnnnnnnnnnnnnn nunne nnnnnnnn nnana nn nanan nnmnnn nnmnnn nnmnnn nnana 5 3 5 1 3 D marrage avec Contr le de Pompes P202 2 ssasssnssuussnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nunne nnmnnn nnna 5 4 5 1 4 Programmation du type de contr le pour le contr le de POMPES 5 6 5 2 PROTECTION ET PROGRAMMATION snnremnnannemnnnnnennnnnnenennanneneenennneeneennnnnneenns 5 6 5 2 1 Recommandation de programmation de la classe thermique 0002r0rrrrrereeraseaananannanon 5 6 5 2 2 Facteur de Services srcscsssassensn nnanenseresecennessonennanesenensseneannnnnsenet
30. aneneeesseeasasenuennene 5 9 6 DEPANNAGE SOLUTIONS 6 1 PANNES ET CAUSES POSSIBLES sisssssssssse ssnssucmnsansenstenanennanensnnssaneesnnnnanateennense ss 6 1 6 2 D PANNAGE euer gege tbe EE aaa sekt ea DAN 6 4 6 3 MAINTENANCE PR VENTIVE rennenenenenenenenenennnennenenenenenenenennenenenenenenenenennnneneee 6 5 7 OPTIONS ACCESSOIRES VA ART RSR en en 7 1 8 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 8 1 PUISSANCES ET COURANTS NOMINAUX CONFORMES LA NORME UL508 seen 8 1 8 2 PUISSANCES ET COURANTS NOMINAUX NORME IP55 MOTEUR WEG 4 POLES 8 1 8 3 PUISSANCE 5555sssiss0ssrfnnnnnnngmmnnenentmnnnnnonteennnsnetensnsnsnneesnnninnes ann non ie kosa ake kk aa KA AAA AS DES KOL AA age ae AA kaN RE 8 2 8 4 LECTRONIQUE ET PROGRAMMATION 2a2ttrtrererosassosasasasasaooaosnsnasasasosoooaaonsnsnananoununnasannnnannn 8 2 EG Consignes de S curit 1 CONSIGNES DE S CURIT Ce manuel contient les informations n cessaires l utilisation correcte du d marreur progressif SSW 07 Il a t r dig par des personnes qualifi es et techniquement form es l utilisation et au fonctionnement de ce type de mat riel 1 1 NOTES DE S CURIT DANS LE MANUEL Les consignes de s curit suivantes sont utilis es DANGER Ak Le non respect des proc dures recommand es avec cet avertissement peut entrainer la mort provoquer des blessures graves et des d t riorations consid rables du mat riel ATTENTION Le non respect ces
31. ateur contre les contacts avec les pi ces sous tension du d marreur progressif 383 mm 15 1 pouces 484 mm 19 1 pouces Figure 7 2 Kit IP20 Taille 4 SSW O7 7 1 EG Caract ristiques Techniques 8 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Ce chapitre d crit les caract ristiques techniques et m caniques des d marreurs progressifs SSW OT7 8 1 PUISSANCES ET COURANTS NOMINAUX CONFORMES A LA NORME UL508 Tableau 8 1 Puissances et courants conformes ala norme UL508 A Tension moteur Tension moteur Tension moteur Tension moteur Morie 220 230 V 380 400 V 440 460 V 575V RW od RW ev kW el kW D EU EE EE __130 A La 37 75 55 100 75 125 90 C ma 0 i o i 0 3BA LGS 90 175 130 250 185 300 225 8 2 PUISSANCES ET COURANTS NOMINAUX NORME IP55 MOTEUR WEG 4 P LES Tableau 8 2 Puissances et courants des moteurs WEG A Tension moteur Tension moteur Tension moteur Tension moteur Tension moteur Mod le 220 230 V 380 400 V 440 460 V 525 V 575 V A SEN KW en en RW RW pl KW pi kW Ee EE EE E E EE Kee _85 A 3 22 6o 40 60 45 7 5 75 55 wa Il a l e e En 171 60 45 125 90 1235 90 150 110 175 132 __ 20A EC CN EUR o 20 NACH 255A _ 100 75 175 132 200 150 250 185 250 185 __ ara i c 0 20 e 0
32. c une valeur telle que le moteur d marre d s que la commande de d marrage est envoy e au d marreur progressif SSW O7 Potentiom tre du r glage initial de la tension ed CURRENT LM Le point indique le r glage par d faut effectu en usine Figure 4 3 R glage de la tension initiale 4 2 SSW 07 EG Configuration Du D marreur SSW 07 REMARQUE Le potentiom tre de r glage initial de la tension est op rationnel uniquement lorsque le type de d marrage est programm en rampe de tension 4 4 R GLAGE DU COURANT LIMITE Ce r glage d finit le courant limite maximal pendant le d marrage du moteur en pourcentage du courant nominal du d marreur progressif Si le courant limite est atteint pendant le d marrage du moteur le d marreur SSW 07 le maintient jusqu ce que le moteur atteigne sa vitesse nominale Si le courant limite n est pas atteint le moteur d marre imm diatement La limite de courant doit tre r gl e de fa on respecter l acc l ration du moteur faute de quoi le moteur ne d marre pas Potentiom tre de r glage du courant limite K l VOLTAGE STANT TIME d NT LIMIT Figure 4 4 R glage du courant limite Gei REMARQUES Si la fin de la rampe d acc l ration r gl e sur le potentiom tre de dur e de l acc l ration la tension maximale n est pas atteinte une anomalie de temporisation est signal e par 2 clignotements de la DEL Ready Pr t Le potentiom
33. hermique enregistr e avant la perte d alimentation a Sile RESET r initialisation de la protection lectronique contre les surcharges est r gl en mode manuel man la r initialisation se fait partir de l entr e num rique 2 DI2 ou au travers du bouton RESET Si le RESET est r gl en mode automatique auto la condition d erreur est automatiquement r initialis e apr s le temps de refroidissement du moteur e Quand la protection lectronique contre les surcharges est d sactiv e l image thermique est remise a Z ro 4 9 R INITIALISATION La touche RESET sur la face avant du d marreur SSW O7 ou un bouton poussoir 0 5 seconde sur DIS entr e num rique de r initialisation permet de r initialiser une anomalie Une autre fa on de r initialiser le d marreur SSW 07 consiste couper puis r tablir l alimentation lectronique A1 et A2 Gei REMARQUE La r initialisation automatique est galement possible au moyen du mini interrupteur DIP auto a La r initialisation automatique a lieu au bout de 15 minutes dans les cas suivants surintensit perte de phase calage surintensit avant d rivation fr quence hors limites contact du relais interne de d rivation ouvert intensit insuffisante de l alimentation de commande anomalie externe a En cas d inversion des phases il n y a pas de r initialisation automatique a Pour la surcharge lectronique du moteur il existe un
34. ice AA FS 6 6 1 15 5 74 SSW 07 5 9 El Informations de Programmation Suggestions t s A chaud 25 20 15 0 l xin 5 74 x In du moteur Figure 5 12 V rification de la classe maximale des courbes chaud tenant compte du FS Parmi les courbes qui prot gent le moteur tenant compte du facteur de service la classe 20 est la plus lev 5 10 SSW 07 EG D pannage Solutions 6 D PANNAGE SOLUTIONS 6 1 PANNES ET CAUSES POSSIBLES Lorsqu un d faut est d tect le d marreur progressif est bloqu d sactiv les DEL indiquent ce d faut par des clignotements Pour que le d marreur fonctionne nouveau correctement apr s le d clenchement d un d faut vous devez le r initialiser Proc dez comme suit D branchez et appliquez nouveau l alimentation r initialisation par coupure de courant ou Appuyez sur la touche RESET sur la face avant du d marreur SSW O7 ou Utilisez la r initialisation automatique Activez cette fonction l aide du mini interrupteur DIP auto ou a Via l entr e num rique DI2 ou DIS Tableau 6 1 Pannes et causes possibles Description de la protection et affichage des d fauts Perte de phase Au d marrage cela se produit Dans les applications avec ou intensit lorsqu aucune tension n est pr sente pompes hydrauliques il peut insuffisante sur les bornes de l alimentation RAL1 fonctionner sans charge S 3L2 et T 5L3 o
35. ie relais RL1 proc dez comme suit 1 Pour passer en mode programmation maintenez enfonc e pendant 5 secondes la touche de r initialisation sur la face avant du d marreur Maintenez la galement enfonc e pendant la programmation SSW 07 4 9 Configuration Du D marreur SSW 07 meg 2 En mode programmation 2 DEL s allument surintensit et perte de phase pour indiquer que DI2 est programm e pour la r initialisation des d fauts Lorsque 3 DEL s allument surintensit perte de phase et inversion des phases l entr e DI2 est programm e pour les commandes sur 3 fils Si la DEL de surcharge Overload s allume la fonction du relais est Sans d faut sinon sa fonction est Op ration 3 Pour modifier la fonction du relais RL1 inversez le mini interrupteur DIP de surcharge Overload et replacez le dans la position pr c dente La DEL de surcharge indique la nouvelle fonction programm e DEL de surcharge teinte fonction Op ration DEL de surcharge allum e fonction Sans d faut 4 10 SSW 07 ueg I nformations de Programmation Suggestions 5 INFORMATIONS DE PROGRAMMATION SUGGESTIONS Ce chapitre explique comment configurer les types de contr les du d marrage en fonction des applications 5 1 APPLICATIONS PROGRAMMATION ATTENTION A Suggestions et remarques importantes pour chaque type de contr le de d marrage ATTENTION Pour connaitre la programmation correcte des
36. indispensable d utiliser des fusibles l entr e pour prot ger le d marreur SSW 07 contre les courts circuits Il est possible d utiliser d autres dispositifs de protection de l installation cependant dans ce cas le d marreur n est pas prot g Lintensit nominale doit tre pr f rablement gale ou sup rieur l intensit de d marrage du moteur afin d viter des surcharges r currents et le d clenchement du fusible dans la zone interdite de la courbe du Temps x Intensit Tableau 3 7 Fusibles recommand s kt Fusibles certifi s UL gt Courant maxi Fusibles Fusibles de Mod le S Ferraz Shawmut Cooper r H SSW 07 Ho mwe Mercan BUSSMANN WEG P lectronique 17A 50 0 72 6 6URD30TTF0050 170M2611 10806688 24 A 80 4 6 6URD30TTF0080 170M1366 10705995 30A 80 4 6 6URD30TTF0080 170M1366 10707110 DA 45 A 100 8 6 6URD30TTF0100 170M1367 10707281 Type D 61A 125 10 5 6 6URDSOTTFO125 170M1368 10701724 85 200 51 2 6 8URDBOTTFO200 170M1370 10711445 s 130A 315 97 6 6URD31TTF0325 170M1372 10815073 171 A 450 168 6 6URDS32TTF0450 170M8170 10824109 5A 200 A 500 245 6 6URD32TTF0500 170M3171 10824110 e 255 400 90 6 6URD32TTF0400 170M5158 10833056 Disjoncteurs 312 A 500 238 6 6URDS33TTFO500 170M3171 10833591 Type 365 550 238 6 6URDS33TTFO0550 170M5161 pa 412 A 700 320 6 6URD33TTF0700 170M6161 E 3 8 SSW 0
37. install conservez le dans son emballage dans un endroit propre et sec une temp rature comprise entre 25 C et 65 C Le stockage pendant 1 heure 40 C est autoris e Tableau 2 1 Dimensions de l emballage en mm pouces Hauteur Largeur Profondeur Volume H Sc P Mod le SSW 07 mm cm pouces ee in pouces A 224 180 145 5768 1 65 B70 709 5 71 352 2 364 260 198 245 12613 3 82 10 24 7 80 9 65 770 8 8 42 356 273 295 28670 8 36 14 02 10 75 11 61 1750 18 43 415 265 320 35192 12 8 16 34 10 43 12 6 2147 28 2 D 1 1 T U HE Hi TISE H s 8 s e Figure 2 5 Dimensions de l emballage SSW 07 2 5 Len Installation Connexion 3 INSTALLATION CONNEXION Ce chapitre d crit les proc dures d installation m canique et lectrique du d marreur SSW O7 Les consignes et suggestions doivent tre respect es pour l installer correctement 3 1 INSTALLATION M CANIQUE 3 1 1 Milieu ambiant L emplacement des d marreurs SSW 07 est un facteur important d utilisation correcte et de fiabilit du produit Evitez a l exposition directe au soleil la pluie un taux d humidit lev et l air marin l exposition des gaz et liquides explosifs ou corrosifs l exposition des vibrations excessives aux poussi res et des
38. ionneurs SSW 07 5 5 Informations de Programmation Suggestions meg 5 1 4 Programmation du type de contr le pour le contr le de pompes Il est recommand de programmer le type de contr le pour le contr le de pompes en utilisant HMI ou communication s rielle voir Manuel de Programmation Dans des cas sp ciaux ou HMI ou communication s rielle ne sont pas disponibles il est galement possible de programmer le type de contr le pour le contr le de pompes en ob issant aux instructions suivantes 1 Pour entrer dans le mode de programmation conserver la touche reset sur la partie frontale de la SSW O7 press e pendant 5 secondes La conserver press e pendant la programmation 2 Lorsque vous serez dans le mode programmation des LEDS s allumeront signalant la programmation actuelle Voir item 410 e 4 12 3 Pour modifier la programmation du type de contr le pour le contr le de pompes il est n cessaire de d placer la DIP Switch de Stall et retourner la position ant rieure Le LED Stall indique la nouvelle programmation du type de contr le LED Stall teint P219 0 Type de contr le d finit par le DIP Voltage Ramp Current Limit LED Stall allum P219 2 Type de contr le en Contr le de Pompes et programmation via Trimpots et DIP Switches 5 2 PROTECTION ET PROGRAMMATION 5 2 1 Recommandation de programmation de la classe thermique Il existe une multitude de classes thermiques possibles pour chaq
39. ite voir le Tableau 6 1 pas sa vitesse nominale La vitesse de rotation Connexions Eteignez le d marreur et l alimentation et resserrez toutes les du moteur varie desserr es connexions V rifiez que toutes les connexions internes du d marreur sont correctement r alis es Vitesse de rotation Plaque signal tique du V rifiez que le moteur est utilis conform ment du moteur moteur l application insuffisante ou trop lev e DEL teintes V rifiez la tension Les valeurs nominales doivent tre comprises dans les d alimentation de la limites suivantes carte de commande Umin 93 5 Vca A1 et A2 Umax 264 Vca Vibrations pendant R glages du Diminuez la dur e de la rampe d acc l ration l acc l ration d marreur Gei REMARQUE Lorsque vous contactez WEG pour obtenir de l assistance technique veuillez fournir les donn es suivantes e mod le du d marreur progressif m num ro de s rie date de fabrication et version du mat riel indiqu s sur l tiquette d identification du produit voir paragraphe 2 3 a version du logiciel install e voir paragraphe 2 3 a donn es de l application et de la programmation Pour obtenir des explications des formations ou de l assistance veuillez contacter WEG Automa o Service Department 6 4 SSW O7 EG D pannage Solutions 6 3 MAINTENANCE PR VENTIVE DANGER D branchez toujours l alimentation g n rale avant de toucher les composant
40. lectronique du moteur fait la simulation de son chauffement et son refroidissement d nomm e image thermique du moteur Cette simulation utilise comme donn e d entr e le courant efficace r el rms Quand la valeur de l image thermique d passe la limite de la classe thermique la protection thermique est d clench e et le moteur est arr t La s lection de la classe thermique est bas e sur le courant de rotor et le temps de rotor bloqu A partir de ces donn s il est possible de trouver le point sur le graphique et d limiter quels sont les classes thermiques qui prot gent le moteur Si la valeur de temps de rotor bloqu est froid veuillez utiliser la figure 4 8 Si le temps de rotor bloqu est chaud veuillez utiliser la figure 4 9 Les classes thermiques situ es en dessous du point trouv prot gent effectivement le moteur Temps t s 10000 1000 100 Class 30 Class 25 Class 20 Class 15 Class 10 Class 5 RER Re SA ci a x courant S F 1 1x Li Ke SH SS x 8x 9x moteur In Geesse eege Gedeelt tee wieder eiert nn mann Sie 4 8 Classes thermiques de protection du moteur froid 4 6 SSW O7 l Configuration Du D marreur SSW 07 Temps t s 1000 100 N Ces 10 Class 30 Class 25 Class 20 oN Class 15 a N cass 10 Class 5 A x courant moteur In
41. n U 2T1 V AT2 W 6T3 PE PE J gn Terre de protection PE Figure 3 4 Connexions standard alimentation masse 3 2 1 Bornes d alimentation La taille et la configuration des blocs de jonction de l alimentation varient en fonction du mod le de d marreur SSW 07 Voir les figures 3 5 et 3 6 Bornes R 111 S 3L2 et T 5L3 Alimentation CA U 2T1 V 4T2 et W 6T3 Connexion moteur R L1 S 3L2 T 5L3 DES tn f Borne d entr e de Borne de sortie de Borne d entr e de Borne de sortie de l alimentation at z l alimentation mee l alimentation l alimentation Mod les 17 85 A Mod les 130 412 A Figure 3 5 Bornes d alimentation SSW 07 3 5 El Installation Connexion Tableau 3 4 Couple de serrage maximal des bornes d alimentation Secteur Moteur Raccordementalaterre Taille E Gr du bo tier Vis Borne SS livres Ee livres SC GE GE Taille 03 MG 5 16 Di 1 4 3 2 2 Emplacement des connexions de la masse des commandes et de l alimentation Commande Commande Raccordement la terre Commande SS eten Ee REEPERI CHE d Z 254 0 99 1 56
42. particules m talliques et ou grasses dans l air Milieu ambiant acceptable m Temp rature de l air ambiant O C 55 C Conditions nominales a Humidit relative de l air 5 90 sans condensation m Altitude maximale 1 000 m au dessus du niveau de la mer Conditions nominales De 1 000 4 000 m au dessus du niveau de la mer R duction de courant de 1 par 100 m au dessus de 1 000 m De 2 000 4 000 m au dessus du niveau de la mer R duction de tension de 1 1 par 100 m au dessus de 2 000 m m Niveau de pollution 2 d apr s la norme UL508 Normalement uniquement des agents polluants non conducteurs La condensation ne doit pas rendre conductrices les particules en suspension dans l air 3 1 2 Cotes du d marreur SSW 07 Les cotes ext rieures et les trous de fixation sont illustr s dans la figure 3 1 et dans le tableau 3 1 ci dessous Figure 3 1 Cotes du d marreur SSW 07 SSW 07 3 1 Installation Connexion Tableau 3 1 Caract ristiques de montage avec les dimensions en mm pouces 95 157 85 1 3 3 74 6 18 3 35 2 9 IP20 144 203 132 3 3 5 67 7 99 5 2 7 28 IP20 223 220 208 8 78 8 66 819 8 27 227 242 200 8 94 9 53 7 87 3 1 3 Sp cifications de montage IP20 en option Pour l installation laissez un espace libre minimal autour du d marreur progressif SSW 07 voir figure 3 2 ci dessous Ces espaces sont indiqu s dans le tableau
43. possible de v rifier les courbes des classes thermiques du moteur froid t s 20 s 15 10 5 xin 2 5 x In du moteur Figure 5 10 V rification de la classe minimale des courbes froid Par cons quence la classe thermique minimale n cessaire au d marrage du moteur froid est la classe 10 car classe 5 la protection serait d clench e pendant le d marrage REMARQUE Si le moteur doit d marrer chaud la protection serait d clench e m me classe 10 Dans ce cas il faut choisir une classe thermique sup rieure D termination de la classe thermique maximale Pour identifier correctement la classe thermique maximale pour la protection du moteur il faut connaitre le temps et le courant de rotor bloqu du moteur Ces donn es sont disponibles dans le catalogue du fabricant du moteur Si la valeur de temps de rotor bloqu est froid reportez ces valeurs la figure 4 8 Si cette valeur est chaud reportez ces valeurs la figure 4 9 SSW 07 5 7 El Informations de Programmation Suggestions Par exemple Id In 6 6 Temps de rotor bloqu chaud tf A chaud 6s 30 25 20 0 l xin 6 6 x In du moteur Figure 5 11 V rification de la classe maximale des courbes chaud La classe 25 est la classe thermique maximale qui prot ge le moteur O REMARQUE Cette protection est bas e sur le Moteur triphas Standard WEG IP55 Si le moteur n est pas de fourni
44. rivation sous la tension maximale S active avant la fermeture de la d rivation si le courant est sup rieur a 37 5 A pour les mod les jusqu a 30 A 200 A pour les mod les de 45 a 85 A 260 A pour le mod le 130 A 400 A pour les mod les de 171 A et 200 A 824 pour les mod les de 255 A a 412 A Lorsque la limite est sup rieure ou inf rieure aux limites de 45 66 Hz Lorsque le SSW 07 ne pas d tecter une diff rence de tension entre l entr e et la sortie Causes probables Alimentation lectronique inf rieure la valeur minimale Contact desserr dans l alimentation lectronique Fusible de l alimentation lectronique grill Contact desserr dans les c bles de d marrage des relais internes de d rivation Contacts d fectueux du relais interne de d rivation cause d une surcharge Dur e programm e de la rampe d acc l ration inf rieure la dur e d acc l ration r elle Le courant nominal du moteur est sup rieur au courant admissible par le d marreur progressif Arbre moteur et rotor bloqu s Fr quence du secteur hors limites Lorsque le d marreur et le moteur sont aliment s par une g n ratrice qui ne supporte pas la charge maximale ou le d marrage du moteur Mauvais branchement des c bles de la d rivation Contacts de la d rivation soud s surcharge Cout circuit du thyristor Cout circuit externe Moteur non branch R initialisation Coupure et
45. rrages sont autoris s par heure et plus le temps d arr t doit tre lev Plus la classe est proche de 30 plus elle est proche de la limite sup rieure du moteur donc les d marrages par heure peuvent tre nombreux et les temps d arr t plus courbes 5 2 2 Facteur de Service Lorsque le facteur de service est diff rent de 1 00 et s il est n cessaire de l utiliser il faut en tenir compte pour le r glage de la protection contre les surcharges Afin d viter un d clenchement de la protection lors de l utilisation du facteur de service il faut corriger la valeur du courant nominale dans le SSW 07 Si le d marreur est quip d un module additionnel avec acc s aux param tres le facteur de service peut tre programm directement sur le param tre P406 au lieu de corriger la valeur du courant nominale Exempla de correction du courant nominal ISSW07 30 A moteur 25 A FS 1 15 Correction du courant du moteur Imoteur x FS ISSWO7 25 A x 1 15 30 A 96 ATTENTION Cette augmentation du courant nominale a une influence directe sur la classe thermique maximale qui prot ge le moteur m me si elle est programm e via param tre D terminer la classe thermique maximale tenant compte du facteur de service ld ln 6 6 Temps de rotor bloqu a chaud 6sec Facteur de service 1 15 Avant de v rifier la classe thermique maximale dans la figure 4 9 l ld In doit tre divis par le facteur de serv
46. s lectriques du d marreur SSW O7 N appliquez pas de tensions de test lev es au d marreur SSW 07 Si n cessaire contactez le fabricant N utilisez pas de m ga ohm tres pour tester les thyristors Des inspections r guli res des d marreurs SSW 07 et des installations sont indispensables pour viter les probl mes de fonctionnement dus un milieu d favorable ex temp rature lev e humidit vibrations ou au vieillissement des composants Tableau 6 3 Inspections r guli res apr s la mise en service _____ Composant Anomalie Action corrective Bornes connexions Serragef Ventilateurs Syst mes de ventilation Bruit anormal Remplacer le ventilateur Ventilateur toujours arr t Vibrations anormales Poussi res dans les filtres air Nettoyage ou remplacement Module et connexions de Accumulation de poussi res d huile Nettoyage l alimentation d humidit etc Vis desserr es Serrage 1 Tous les 6 mois 2 2 fois par mois SSW 07 6 5 meg Options Accessoires 7 OPTIONS ACCESSOIRES Ce chapitre d crit les accessoires et les options utilisables avec le d marreur progressif SSW 07 Tableau 7 1 Option oo opin Reference WEG C ble de connexion pour pupitre op rateur 1 m Kit IP20 pour Taille 4 courant de 255 412 A Kit enfichable pour thermistance PTC sur le moteur Kit SuperDrive G2 10945062 7 1 KIT IP20 Le kit IP20 KIT prot ge l utilis
47. s manuels r pertori s ci dessous pour plus d informations sur les fonctions les accessoires et les conditions d utilisation a Manuel de programmation d crivant en d tails les param tres et ses fonctions a Manuel des communications RS232 RS485 a Manuel des communications DeviceNet Ces manuels sont fournis sur le CD ROM livr avec le d marreur progressif Ils sont galement disponibles sur le site web WEG http www weg net 2 2 A PROPOS DU D MARREUR PROGRESSIF SSW 07 Le d marreur SSW O7 est un produit sophistiqu et performant qui contr le le d marrage des moteurs triphas s induction Il vite donc les chocs m caniques sur la charge et les pointes de courant dans l alimentation Alimentation triphas e Mini interrupteur DIP de r glage et de Potentiom tres protection de r glage mou LED d tat Mini interrupteur DIP de r glage de la classe thermique Capot pour les REOUENEYRANGE IT modules enfichables facultatifs Alimentation lectronique GER A1 et A2 Commande d arr t Sortie relais d marrage du moteur See 13 14 23 et D1 et de r initialisation 24 DI2 et DI3 Sortie moteur Figure 2 1 Vue de face du d marreur SSW 07 SSW 07 2 1 G n ralit s meg Alimentation Alimentation Entr es num riques Sorties num riques triphas e de commande programmables programmables R S T A A2 DI DI2 DI3 13 14 23 24 a C a Processeur de traitement de
48. s pour chaque moteur SSW 07 3 9 Installation Connexion El 3 2 5 1 Connexion 3 fils standard Le courant secteur du d marreur SSW 07 est gal au courant du moteur a mzZAND 3 W1 Figure 3 7 D marreur progressif SSW O7 Connexion standard 3 2 6 Raccordements a la terre E DANGER Pour des raisons de s curit le d marreur doit tre raccord la terre PE conform ment aux r glementations locales au moyen d une barre de terre o au point de masse g n rale r sistance lt 10 ohms E DANGER L entr e CA du d marreur SSW O7 doit tre raccord e la terre gt DANGER N utilisez pas le conducteur du neutre pour le raccordement la terre Utilisez un conducteur d di gt ATTENTION Ne partagez pas les c bles de terre avec d autres mat riels haute intensit exemples moteurs haute tension machines de soudage etc En cas d utilisation de plusieurs d marreurs SSW 07 respectez les connexions de la figure 3 8 3 10 SSW 07 l Installation Connexion Barre de terre ba Barre de terre int rieure dans le int rieure dans le tableau tableau e Figure 3 8 Raccordements la terre de plusieurs d marreurs progressifs SSW O7 Interf rences lectromagn tiques Le d marreur progressif SSW 07 est pr vu pour fonctionner dans les syst mes industriels Classe
49. saaasasasasasessaoasasasnanannnnnnnanonnnnnnnn 3 1 3 1 3 Sp cifications de montage mmianmnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnennnnennnennnnnnns 3 2 3 1 3 1 Montage dans un tableau ss nnnnrreernnnennsnnnenneenneeeneennes 3 3 3 1 3 2 Montage sur une platine nnnnenennsennennennes 3 4 3 2 INSTALLATION LECTRIQUE mmrnrmnrnnnnnmnnnnnennenenenneneennennnnnennennenenneneennnnennennns 3 4 3 2 1 Bornes d alimentation kikiskk ak kasek kika pak dak d kran on kak pa ki KEN SENNENG goe EENS SEENEN DEAR A RAN kos Ee 3 5 3 2 2 Emplacement des connexions de la masse des commandes et de l alimentation 3 6 3 2 3 C bles d alimentation et de masse recOmMMmMAand S vevrrerraasasasasssasasanaananananananannnannnnnn 3 6 3 2 4 Connexion de l alimentation du d marreur progressif SSW OF7 vrseeseeerasssasannnasasannnnn 3 7 3 2 4 1 Puissance de l alimentation aa aaaa eat aa SEKR EEERER ERKENNEN KREE EEN EEEER ERKENNEN KEEN 3 8 3 2 4 2 Fusibles recommand s aaa nana aaa aaa aaa aa sat ata reta saatasoaonononsasosasesasasossssasasasaananannnnnn 3 8 3 2 4 3 Contacteurs Recommand S 0 0 at aaa aaa aa aaa ata aaa aa taa aaa aaaaaanaaa aaa sssssasasassaoasasasnsnaonononnannnannnnnn 3 9 3 2 5 Connexion du d marreur SSW O7 avec le moteur EE EEERENEREERER EE EEEEEE en 3 9 3 2 5 1 Gonnexion 3 fils STANQAAP A kise ssassosisessssask son sassoinaa sos ssasanadsosson sos daada aaisan aaaea naasna 3 10 3 2 6 Raccordements la terre nannan anana anana anan anana tan
50. signaux DSP U V WOL Moteur Terre de protection triphas PE Figure 2 2 Sch ma fonctionnel du d marreur progressif SSW 07 2 3 PLAQUE SIGNAL TIQUE Num ro de R f rence Mod le SSW 07 s rie WEG Version du logiciel meg MADE IN BRAZIL Il d LI Al 14801 Date de fabrication Entr e tension nombre MOD BRSSW070024T5SZ rs K V 1 34 x Ve 14 rri n de phases courant et OP 15646306 SERIAL 1011313512 14H 7 Ge fr quence REDE LINE 220 575V 3 24A 50 60Hz d EM 94 264V AC 50 60Hz Fan Ww lt IND CONT EQ 16KM 7894171148011 Alimentation de commande tension fr quence Figure 2 3 Plaque signal tique du d marreur progressif SSW 07 2 2 SSW 07 Len G n ralit s Position de la plaque signal tique Vue de face Vue suivant X yo Es EE CES D I vn SC EH GE a CE Figure 2 4 Emplacement des tiquettes SSW 07 2 3 Y ZLY R Y OSL 9P OOdl Y 98 R Z4 ep Ozdi Uonogjoud ep esse m 09U9 9 91 9199 JBA uuep PIEPUEIS ynpoid np uogduoseq 7 ei red 9uU 919491 Bi ep u ei g nbsnf 1981109 eIpJo suep Si dwe 3149 juenop sdweyo sej suondo Sep zepuewuwoos SNOA IS sreGnjoq 18 JouBedsz sre Guy ue uonesinn p jenuew 8 72 A G G A 0zz 1e V ZE GOSeUdu selue Deneg O MSS JISSGJGOJA JNeJewaq ZS91 L00ZOMSSXIF e duuexz eouolgjou j P UU ee Z 9 ei sinofno Zedej4 lol oulue es epoo
51. t tre mise la terre 3 3 CONFIGURATIONS RECOMMAND ES Certaines configurations recommand es sont repr sent es ici elles sont utilisables en totalit ou partiellement Les principaux avertissements pour toutes les configurations recommand es sont indiqu s ci dessous et d crits dans les sch mas par leurs num ros respectifs REMARQUES CO Des fusibles ou des disjoncteurs l entr e du circuit sont n cessaires pour la protection totale de l installation Il n est pas n cessaire d utiliser des fusibles ultra rapides pour utiliser le d marreur SSW 07 cependant ils sont recommand s pour prot ger compl tement le d marreur progressif Q Le transformateur T1 facultatif doit tre utilis en cas de diff rence entre la tension secteur et la tension de l alimentation lectronique Si cela endommage le circuit d alimentation du d marreur SSW 07 et si le circuit d alimentation du moteur continue fonctionner ex thyristors en court circuit la protection du moteur est r alis e par un contacteur d isolement Ki ou un disjoncteur Q1 Bouton de d marrage Bouton d arr t Interrupteur de d marrage arr t N oubliez pas que lors de l utilisation de la commande d entr e num rique sur 2 fils contacteur normalement ouvert avec r tention en cas de coupure d alimentation le moteur d marre imm diatement si le contacteur reste ferm 2 En cas de maintenance du d marreur SSW 07 ou du
52. t la fermeture de la d rivation mod les de 255 A 412 A Contr le M thode m Rampe de tension a Courant limite Entr es Num riques m 3 entr es num riques isol es Niveau sup rieur minimal 93 Vca Niveau inf rieur maximal 10 Vca Tension maximale 264 Vca Courant d entr e 1 1 mA 220 V Fonctions programmables m 2 relais avec contacts NO 240 Vca 1 A et fonctions programmables 8 2 SSW 07 Surintensit Perte de phase Inversion des phases Temp rature excessive du dissipateur de chaleur Surcharge moteur Anomalie externe Contact de d rivation ouvert Contact de d rivation ferm Surintensit avant d rivation Calage Fr quence hors limites Sous tension de l alimentation lectronique
53. t maximal est conserv pendant le d marrage il est r gl en fonction des besoins de l application G n ralement appliqu e aux charges demandant un couple initial lev ou un couple constant Ce type de contr le s utilise pour adapter le d marrage aux contraintes de puissance du r seau d alimentation lectrique NOTES 1 Pour programmer le type de contr le en Rampe de Courant il est n cessaire d utiliser HMI ou communication s rielle Voir manuel de programmation 2 Pour programmer le type de contr le en Contr le de pompes Voir manuel de programmation ou l item 5 1 4 SSW 07 4 1 El Configuration Du D marreur SSW 07 4 2 D MARRAGE ASSIST Mini interrupteur DIP d activation du d marrage assist L FAULT CJ READY Figure 4 2 Activation du d marrage assist Le d marreur progressif offre l option de d marrage assist pour les charges qui pr sentent une r sistance initiale importante au mouvement Le mini interrupteur DIP de d marrage assist active cette fonction La dur e de l impulsion de tension se r gle au moyen du potentiom tre Kick Start Time Cette impulsion est appliqu e est gale 80 Un pendant la dur e de d marrage assist r gl e avec ce potentiom tre REMARQUE Utilisez cette fonction uniquement pour des applications particuli res lorsque c est n cessaire 4 3 R GLAGE INITIAL DE LA TENSION R glez la tension initiale ave
54. ture WEG choisissez la classe thermique minimale n cessaire au d marrage au lieu de la classe thermique maximale Exemple de programmation de da classe thermique Donn es du moteur Puissance 50 cv Tension 380 V Courant nominal In 71 A Facteur de Service F S 1 00 ld ln 6 6 Temps de rotor bloqu 12 seconds chaud Vitesse 1770 tr mn Donn es de d marrage du moteur charge D marrage par rampe de tension courant moyen au d marrage 3 x le courant nominal du moteur pendant 17 seconds 3 x In pendant 17 sec 1 La courbe de la figure 4 8 indique la classe thermique minimale qui permet le d marrage tension r duite Pour un courant gal 8 x In du moteur pendant 17 sec la classe imm diatement sup rieure est adopt e Classe 10 2 La courbe de la figure 4 9 chaud indique la classe thermique maximale que le moteur supporte avec rotor bloqu chaud Pour un courant gal 6 6 x In du moteur pendant 12 s la classe imm diatement inf rieure est adopt e Classe 30 5 8 SSW 07 EG Informations de Programmation Suggestions Nous avons pu constater que la classe thermique 10 permet le d marrage et que la classe thermique 30 est la limite sup rieure Par cons quent une classe comprise entre ces 2 valeurs doit tre adopt e en fonction du nombre de d marrages par heure et des temps d arr t du moteur Plus la classe est proche de 10 plus le moteur est prot g moins de d ma
55. u lorsque le moteur Perte de phase dans le r seau est d branch Court circuit ou anomalie du A la tension maximale cette erreur thyristor ou de la d rivation est d clench e lorsque le courant est Moteur d branch inf rieur la valeur programm e plus La connexion du moteur est longtemps que la dur e programm e d fectueuse En prenant comme r f rence le Perte de contact dans les Description Causes probables R initialisation Coupure et r tablissement de l alimentation lectrique Touche de r initialisation R initialisation automatique DIX E03 DEL Phase Loss clignotante courant nominal du moteur Lorsque les r glages d usine sont adopt s cette protection se d clenche 1 seconde apr s la perte de phase sur l entr e ou la sortie moteur Elle se d clenche lorsque le courant traversant le d marreur progressif SSW 07 est inf rieur 20 de la valeur r gl e avec le potentiom tre de r glage du courant moteur Temp rature excessive de l alimentation acceptable Se d clenche galement lorsque le E04 capteur de temp rature n est pas connect DEL Fault clignote une fois DEL Ready allum e Lorsque la temp rature du dissipateur de chaleur est sup rieure la limite connexions Probl mes de d marrage avec le contacteur d entr e Les fusibles d entr e sont grill s Programmation incorrecte du potentiom tre de r glage du courant moteur
56. ue application La protection contre les surcharges ne doit pas tre d clench e pendant un d marrage normal Par cons quence il faut connaitre le temps et le courant de d marrage afin de pouvoir d terminer la classe thermique minimale La classe thermique maximale d pend de la limite thermique du moteur D termination de la classe thermique minimale 1 Tout d abord d marrez le moteur quelques fois avec la classe thermique standard sans surchauffer le moteur 2 D terminez le temps de d marrage correct Calculez le courant moyen avec l aide d un multim tre avec pince amp rem trique il est possible de trouver courant moyen pour tout type de d marrage Exemple D marrage d un moteur de 80 A par rampe de tension Le courant commence 100 A et augmente jusqu atteindre 300 A il revient ensuite la valeur nominale en 20 seconds 100 A 300 A 2 200 A 200 A 80 A 2 5 x In du moteur Donc 2 5 x In pendant 20 sec 5 6 SSW 07 l Informations de Programmation Suggestions E D marrage ki 100 Un RE 800 A Tension initiale Moteur Di IZ Courant i py t s nu Dur e d acc l ration 20 s l Activation Figure 5 9 Courbe type de courant pendant le d marrage par rampe de tension 3 Utilisez ce temps de d marrage pour trouver la classe minimale n cessaire au d marrage du moteur froid Le chapitre 4 8 Protection contre les surcharges indique qu il est
57. urant limite n est pas atteint pendant le d marrage le moteur d marre imm diatement a Des valeurs tr s faibles du courant limite ne fournissent pas un couple suffisant pour d marrer le moteur Laissez toujours tourner le moteur lorsqu il a d marr m Pour les charges qui n cessitent un couple initial de d marrage lev il est possible d utiliser le d marrage assist a En cas d anomalie pendant le d marrage v rifiez toutes les connexions entre le d marreur progressif et le secteur sur le moteur les fusibles et les disjoncteurs V rifiez galement la valeur de la tension du secteur SSW 07 5 3 Informations de Programmation Suggestions meg 5 1 3 D marrage avec Contr le de Pompes P202 2 1 Pour d marrer avec contr le de pompes il faut d marrer avec charge les tests vide peuvent tre r alis s avec rampe de tension 2 Les r glages des param tres de d marrage d pendent beaucoup des types d installations hydrauliques donc il est toujours utile d optimiser les valeurs standards d usine 3 V rifier le sens correct de rotation du moteur indiqu sur le corps de la pompe Si n cessaire utiliser la s quence de phase P620 Figure 5 5 Sens de rotation d une pompe hydraulique centrifuge 4 R gler la valeur de la Tension Initiale P101 une valeur qui fasse le moteur tourner d licatement partir du moment o il est actionn 5 R gler la valeur du temps d acc l
Download Pdf Manuals
Related Search