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Série `16` - Dispro

1. INSTRUCTIONS D UTILISATION PROC DURE DE RODAGE Si vous ne suivez pas les instructions de rodage du moteur neuf vous pouvez endommager les segments de pistons et les parois de cylindres CHARGE Ne faites jamais fonctionner un moteur imm diatement pleine charge Laissez le moteur se r chauffer avant de l utiliser pleine charge Rodez le moteur avec soin tel qu indiqu au tableau Position du levier P riode de contr le de Charge vitesse du moteur a Comble Maintenez la vitesse du moteur 1 heure ompl tement 100 tr min RPM au dessus de en avant la vitesse nominale du moteur Vitesse nominale du moteur avec de courtes p riodes plus faible charge l occasion 2 heure jusqu la 5 heure Compl tement en avant SANS CHARGE Ne faites pas tourner le moteur au ralenti Lorsque le moteur fonctionne sans charge vous pouvez le maintenir une temp rature de fonctionnement ad quate en le faisant tourner environ 1500 tr min BOULONS DES ROUES ARRI RE Apr s les 10 premi res heures d utilisation v rifiez les boulons des roues arri re Serrez tous les boulons de ces roues en appliquant le couple de serrage indiqu la section Couples de serrage des roues de ce manuel Page 80 BOULONS DES ROUES AVANT Apr s les 10 premi res heures d utilisation v rifiez les boulons des roues avant Serrez tous les boulons de ces roues en appliquan
2. 85 116 Entretien Ajustements nnannoennennnennennnennnnennnnnnronrnnnernrnnrennnenne 117 122 Syst me lectrique 123 129 Remisage du tracteur 130 133 CDI ee a 134 147 III S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a a 4 b 4 Search rA Print EXIT S CURIT TIQUETTES MESURES DE S CURIT RAPPEL S CURIT N EST QU UN MOT JUSQU CE QU IL SOIT MIS EN PRATIQUE Une mauvaise utilisation du tracteur peut entra ner un accident Avant d utiliser votre tracteur lisez ce manuel attentivement et assurez vous d en comprendre le contenu En particulier les instructions donn es dans la pr sente section Mesures de s curit doivent tre suivies la lettre A MESURES G N RALES DE S CURIT D UTILISATION 1 Suivez toutes les mesures de s curit de ce manuel au moment d utiliser ce tracteur 2 Ne portez aucun v tement ample lorsque vous utilisez ce tracteur Evitez les vestes amples cravates chemises manches larges et foulards qui peuvent coincer dans les pi ces mobiles et vous agripper 3 Ne travaillez que lorsque vous tes en bonne condition physique et bien repos pour viter le surmenage 4 Interdisez aux enfants et aux adultes d utiliser le tracteur
3. Au bas de la transmission ROTATION Sens des aiguilles d une montre vu de de l arri re du tracteur DIAMETRE DE L ARBRE 25 4 mm 1 po 15 cannelures VITESSE DE ROTATION 2000 tr min avec moteur 2525 tr min BARRE D ATTELAGE DRAWBAR DISTANCE DU TROU D ATTELAGE L EXTR MIT DE L ARBRE DE PDF WI ss s 358 mm 14 092 po ss 440 kgf 969 Ibf 20 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ae a 4 b R Search pA Print EXIT SP CIFICATIONS LONGUEUR TOTALE L EXTR MIT DES BRAS D ATTELAGE INF RIEURS 3016 3616 rires 3080 mm 121 3 po LARGEUR TOTALE AUX FACES LAT RALES EXTERNES DES PNEUS 3016 15X19 5 rires 1600 mm 63 po 3616 43x16 00 20 ren 1575 mm 62 po HAUTEUR AU SOMMET DU CADRE DE PROTECTION ROPS 3016 15X19 5 rires 2069 mm 81 5 po 3616 43x16 00 20 rennes 2145 mm 84 4 po 3616 CABINE 43x16 00 20 s 2107 mm 83 po EMPATTEMENT 3016 Ia aaa aaa 1710 mm 67 3 po 3616 a aa aaaaLaaa 1750 mm 68 9 po GARDE AU SOL 3016 27X8 50 15 aaa aaa aaa aaa 290 mm 11 4 po 3616 28X8 50 15 errrrrrrrrnnnrns 315 mm 12 5 po RAYON DE BRAQUAGE AVEC L AIDE DES FREINS JOTO 5 uuu 2400 mm 94 5 po 500 5 E E E EE E EE EEE E 2500 mm 98 4 po POIDS 3016 Transm m can
4. MUSA Website Main Menu Index Full Screen ae a 4 b R Search rA Print EXIT UTILISATION SUR LE TERRAIN AJUSTEMENTS DU SYST ME D ATTELAGE _ Les bras d attelage sup rieur et BRAS D ATTELAGE N e inf rieurs doivent tre ajust s SUP RIEUR correctement pour que l outil attel puisse fonctionner la profondeur d sir e tout en laissant les bras d attelage libres de se d placer selon les irr gularit s du terrain STABILISATEURS 1 Attachez les tiges de relevage aux bras de relevage hydraulique du tracteur et aux bras d attelage inf rieurs Veillez installer les tiges de relevage du bon c t tel que montr v figure ci contre 2 La tige de relevage du c t droit s ajuste par le tendeur vissable pour obtenir la position d sir e du point d attelage 4 Tournez le tendeur dans le sens TIGE DE RELEVAG des aiguilles d une montre pour DROITE raccourcir la tige de relevage o en sens inverse pour l allonger N IMPORTANT Apr s avoir ajust la tige de relevage assurez vous de bien resserrer l crou de blocage du tendeur 68 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE index Full Screen Q Q 4 D A search MUSA Website Main Menu rA Print x EXIT UTILISATION SUR LE TERRAIN Bras d attelage gt ah BRAS D ATTELAGE SUP RIEUR IMPORTANT CROU DE BLOCAGE La longueur A du bras d attelage
5. MUSA Website Main Menu Index Full Screen a a 4 b R Search rt Print EXIT SYST ME LECTRIQUE Pour recharger la batterie IMPORTANT La batterie peut exploser lors d une recharge ou d un d marrage secours avec batterie auxiliaire Vous devez donc toujours vous prot ger les yeux par exemple en portant des lunettes de s curit Si le circuit lectrique l int rieur de la batterie est d fectueux la recharge peut g n rer une tincelle l int rieur de la batterie ce qui peut la faire exploser Si pour une raison inconnue la batterie est d charg e et si les voyants n indiquent aucune tension voltage de la batterie v rifiez la avec un volim tre mesurant la tension en circuit ouvert en proc dant comme sui 1 D connectez le c ble n gatif 2 Connectez le voltm tre aux bornes de la batterie 3 Si le voltm tre indique une tension de 0 Volt alors le circuit interne de la batterie est ouvert Dans ce cas remplacez la batterie 4 Si la tension indiqu e n est pas nulle la batterie peut tre recharg e avec un courant de 4 Amp res durant 5 10 heures Pour recharger la batterie rapidement dans un cas d urgence utilisez un courant de 25 Amp res durant 30 minutes ou moins Un courant sup rieur celui sp cifi causera un d bordement du liquide par formation de mousse 5 La densit relative de l lectrolyte d une batterie compl tement
6. INSTRUMENTS COMMANDES COMMANDES DU TRACTEUR interrupteurs de commande cl bouton ou levier 1 La cl de contact peut tre retir e lorsque le contact de d marrage est OFF Les 3 positions possibles de la cl de contact sont Position OFF Le moteur et tous les phares sont teints sauf les clignotants de direction et les feux de d tresse Position CHAUFFER ON C est la 1 position apr s OFF en sens des aiguilles d une montre Cette position moteur arr t allume les bougies de pr chauffage Les voyants de charge de pr chauffage des bougies et de pression d huile s allument Les jauges de carburant et de temp rature indiquent alors les valeurs r elles sens des aiguilles de montre contre la force du ressort du contact de d marrage cl Le d marreur fera tourner le moteur Rel chez la cl d s O Position DEMARRER Tournez le cl de contact compl tement droite que le moteur d marre NOTE Pour viter que quelqu un ne d marre le tracteur sans autorisation et pour viter tout risque de d charger la batterie retirez la cl de contact lorsque vous d barquez du tracteur IMPORTANT Ne laissez pas la cl de contact en position ON pour une longue p riode de temps lorsque le moteur est arr t 26 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a 4 b R Sear
7. REMISAGE DU TRACTEUR IMPORTANT En lavant ce tracteur avec un nettoyeur haute pression NE JAMAIS diriger le jet d eau sur le tableau de bord la colonne de direction la batterie ou des composants lectriques pour ne pas les endommager NE JAMAIS diriger le jet d eau sur le filage lectrique pr s du moteur pour viter des probl mes de d marrage a me LA LA AI ME LAVAGE SOUS PRESSION INTERDIT A CES ENDROITS EN ee D 0 J ZU a l LE Hll IE IMPORTANT En lavant ce tracteur avec un nettoyeur haute pression NE JAMAIS diriger le jet d eau sur les vitres ou le toit r duire la pression d eau LAVAGE SOUS PRESSION INTERDIT A CES ENDROITS 1 33 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index x Full Screen x x ac x a x 4 D A Search pi Print EXIT CABINE CABINE INSTRUMENTS ET PI CES CONNEXES PORTES AVERTISSEMENT Si vous conduisez le tracteur avec une porte de cabine mal ferm e celle ci peut s ouvrir subitement et causer un accident V rifiez les portes pour vous assurez qu elles sont bien ferm es avant de conduire le tracteur 1 Verrouillage D verrouillage de portes Ins rez la cl et tournez la gauche pour verrouiller la porte Tournez la droite pour d verrouiller la porte 2 Pour ouvrir de l ext rieur de la cabine Pour ouvrir la p
8. aJa x A Search pt Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Remplacement de l l ment du filtre carburant 3616 Pour remplacer l l ment du filtre carburant proc dez comme suit TAPE 1 TAPE 4 Eee la valve d arr t du carburant TAPE 2 TN tout l ext rieur du bo tier du filtre de haut en bas pour viter qu un corps tranger n entre dans le syst me de carburant TAPE 3 Desserrez l crou de fixation du bo tier du filtre Retirez le bo tier Retirez l l ment filtrant et nettoyez l int rieur du bo tier du filtre 104 see un l ment filtrant neuf Assemblez le bo tier du filtre et l crou de fixation au corps du filtre NOTE V rifiez que les joints toriques O rings sont en place sur le corps du filtre et le bo tier du filtre TAPE 5 4 ka 7 D LD Ouvrez la valve d arr t du carburant et purgez l air du syst me d alimentation en carburant Voir la section Purge d air du syst me d alimentation en carburant pages suivantes ETAPE 6 Nettoyez toute trace de carburant sur le moteur D marrez le moteur pour v rifier s il y a fuite pr s du filtre des raccords et des conduites NOTE Si le moteur a perdu sa puissance pleine charge apr s avoir fait l entretien du filtre et purg l air du syst me de carburant consultez votre concessionnaire pour trouver la cause et y rem dier S
9. Position KCHAUFFER ON C est la 1 position apr s OFF en sens des aiguilles d une montre Cette position moteur arr t allume les bougies de pr chauffage Les voyants de charge de pr chauffage des bougies et de pression d huile s allument Les jauges de carburant et de temp rature indiquent alors les valeurs r elles Position DEMARRER gt Tournez le cl de contact compl tement droite sens des aiguilles de montre contre la force du ressort du contact de d marrage cl Le d marreur fera tourner le moteur Rel chez la cl d s que le moteur d marre NOTE Pour viter que quelqu un ne d marre le tracteur sans autorisation et pour viter tout risque de d charger la batterie retirez la cl de contact lorsque vous d barquez du tracteur IMPORTANT Ne laissez pas la cl de contact en position ON pour une longue p riode de temps lorsque le moteur est arr t 1 36 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a 4 b R Search r Print EXIT PHARES DE TRAVAIL INTERRUPTEUR DES PHARES DE TRAVAIL gt PHARE DE TRAVAIL ARRI RE q I WW I m N TU TN ms ETEINT CABINE Si vous tournez la cl de contact en position lt ON gt et que vous enfoncez le HAUT d un interrupteur de phares de travail ces phares de travail s allument de
10. Tous les jours Intervalle de changement d huile Toutes les 100 heures Voir NOTE Typed NU uuu ss Voir le Tableau des lubrifiants dans ce manuel Capacit d huile Sans changement de filtre 38016 3 7 Litres 3 9 Pintes Avec changement de filtre 8016 4 2 Litres 4 4 Pintes Sans changement de filtre 8616 4 5 Litres 4 7 Pintes Avec changement de filtre 3616 4 7 Litres 4 9 Pintes NOTE Changez l huile du moteur apr s les 50 premi res heures d utilisation et ensuite suivez l intervalle de changement r gulier Changez l huile du moteur plus souvent si les conditions d utilisation sont exigeantes ex travailler des temp ratures ambiantes tr s lev es ou tr s basses Niveau d huile du moteur JAUGE DE NIVEAU Pour v rifier le niveau d huile du moteur AURAS garez le tracteur en terrain plat et arr tez le k a A moteur Retirez la jauge d huile du moteur essuyez la avec un chiffon sec et r ins rez la au fond pour v rifier le niveau d huile Si le niveau d huile est sous la marque A Ajouter ajoutez de l huile pour faire monter le niveau jusqu la marque F Full Plein Le niveau d huile ne doit pas d passer la marque F rarn lt Z u am am N s fa AJOUTER JAUGE DE NIVEAU D HUILE 3616 DU MOTEUR M ERE gt IMPORTANT On recommande de v
11. Main Menu Index Full Screen aca Sy D R Search ri Print EXIT INSTRUMENTS COMMANDES 5 VOYANT DES BOUGIES DE PR CHAUFFAGE DU MOTEUR Ce voyant indique le bon fonctionnement des bougies de pr chauffage Lorsque les bougies de pr chauffage ont atteint la bonne temp rature pour le d marrage du moteur ce voyant lumineux s teint 6 VOYANT DE CHARGE Ce voyant indique que la batterie est d charg e Si ce voyant s alume pendant que le tracteur fonctionne arr tez le moteur et cherchez la cause 7 VOYANT DE PRESSION D HUILE DU MOTEUR Ce voyant indique une faible pression d huile du moteur Si la pression d huile est plus basse que la pression normale ce voyant s allume Dans ce cas arr tez imm diatement le moteur et cherchez la cause 8 VOYANT D EMBRAYAGE DE PDF IND PENDANTE Transmission MECANIQUE seulement Ce signal indique si lEMBRAYAGE DE PDF INDEPENDANTE est EMBRAYE ou DEBRAYE 9 VOYANT DES FEUX DE ROUTE Ce voyant indique si les feux de route des phares avant sont allum s ou teints c d en mode feux de route ou feux de croisement Ce voyant lumineux s allume lorsque les phares avant sont en mode feux de route 25 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ae a 4 b R Search pA Print EXIT
12. 3 Filtre hydraulique Remplacez l ancien filtre hydraulique par un filtre neuf Voir la section Filtre hydraulique Lubrifiant de l essieu avant MFD Traction avant m canique Changez l huile Voir LUBRIFICATION DE L ESSIEU AVANT MFD gt Faisceau du radiateur Inspectez le faisceau du radiateur et nettoyez le au besoin Voir SYST ME DE REFROIDISSEMENT Boyaux et raccords entre le filtre air et le collecteur d admission V rifiez s il y a des fuites ou des pi ces desserr es Voir SYST ME D ADMISSION D AIR Tension des courroies de pompe eau de ventilateur et d alternateur V rifiez la tension de ces courroies et remplacez les au besoin Voir Ajustement de la courroie du ventilateur 89 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ac a 4 b R Search pA Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES CAPACIT S DES SYST MES gt UNIT S U S UNIT S Huile du moteur 3016 Sans changement de filtre 3 9 Pintes 3 7 Litres Avec changement de filtre 4 4 Pintes 4 2 Litres 3616 Sans changement de filtre 4 7 Pintes 4 5 Litres Avec changement de filtre 4 9 Pintes 4 7 Litres R servoir de carburant 6 5 Gallons 24 5 Litres Liquide de refroidissement 3016 Moteur et radiateur 4 4 Pintes 4 2 Litres Vase d expansion 0 4 Pintes 0 4 Litres 3616 Moteur et radiateur 5 7
13. 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen Q Q 4 D A search MUSA Website Main Menu rA Print x EXIT SYST ME LECTRIQUE SPECIFICATIONS Syst me lectrique Type de syst me 12 Volts p le n gatif reli la masse Batterie eee aE E E 12 Volts 540 AMP CCA 0 F 675 CCA 32 F BCI Group Size 58 Bornes sur le dessus Alor UT 2 rE E A a EEE 12 Volts 55 Amp res Output R gulateur de tension circuit int gr incorpor l alternateur DOI NA OUR eme 12 Volts 1 7 KW avec interrupteur sol no de ASS AR E AE E Aspasia 55 60 Watts COS E E E sss 23 Watts POS A O e E AEE E E A E E E 10 Watts Phare de travail arri re Si install aa 23 Watts LAMPE AU ADISQU AS DOl O eee YnIm a 3 4 Watts donota o CS dre UO aeree E E E aan 1 7 Watt VIVAN Irian kasama samasaa E E E 1 7 Watt Pialonnier de Cabine CaDING de E E L awha aaasssa 5 Watts Phare de travail ARRI RE Cabine iiiiiieieiierneeerereeeres 27 Watts Phare de travail AVANT Cabine je uuu sean ste 55 Watts CCA Amp res au d marrage froid angl Cold Cranking Amperes gt CARACT RISTIQUES DES FUSIBLES a 10A ALIMENTATION PRINCIPALE b 10A FEUX DE D TRESSE CLIGNOTANTS oy10A ALTERNATEUR
14. 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ac a 4 b R Search pA Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION IMPORTANT Par temps froid ne laissez jamais tourner le moteur au ralenti low idle pour de longues p riodes de temps Par temps froid le moteur ne peut pas chauffer ni garder une temp rature de fonctionnement normale s il tourne basse vitesse Ne faites pas tourner le moteur vitesse lente par temps froid car cela peut endommager le moteur Suivez les proc dures suivantes pour r chauffer l huile du moteur et l huile de la transmission et maintenir les bonnes temp ratures de fonctionnement 1 R CHAUFFER LE MOTEUR ET LA TRANSMISSION Pour chauffer l huile de la transmission jusqu la temp rature de fonctionnement faites tourner le moteur 1500 tr min pendant environ cinq minutes IMPORTANT L utilisation du tracteur avec une huile de transmission froide peut causer un fonctionnement brusque du tracteur en plus des risques de blessures pour le conducteur 2 MAINTIEN D UNE TEMP RATURE AD QUATE DU MOTEUR A Ne faites jamais tourner le moteur au dessous de 1500 tr min B Couvrez le devant de la calandre du radiateur pour contr ler la quantit d air entrant dans le radiateur 3 ARR T DU MOTEUR A Faites tourner le moteur basse vitesse pendant une courte p riode de temps Cela permettra de r duire prog
15. LA VITRE AVANT 142 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu index Full Screen Q Q 4 D A search rA Print x EXIT 7 Ventilateur lat ral BOUTON DE R GLAGE LUBRIFICATION CHARNI RES CHARNI RES DE PORTE _DE FEN TRE _ 27 ARRI RE REMPLISSAGE DE LAVE GLACE R servoir de lave glace SPEC CABINE H 7 h A ARRI RE DE CABINE AAi CABINE 1 Dirigez l air du ventilateur lat ral votre gr avec le bouton de r glage 1 CHARNI RES DE FEN TRE ARRI RE e Lubrifiez ces charni res avec une huile pour engrenages ad quate 2 points e Si la fen tre arri re n ouvre et ferme pas facilement ou si elle grince lubrifiez ses charni res 2 CHARNIERES DE PORTE e Lubrifiez ces charni res avec l huile pour engrenages ad quate Un c t 2 points e Si la porte nouvre et ferme pas facilement ou si elle grince lubrifiez ses charni res e Ouvrez le bouchon du r servoir de lave glace et remplissez le de lave glace e Capacit 1 5 L MR R SERVOIR DE LAVE GLACE 1 43 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen amp IA q D Search rA Print EXIT CABINE NETTOYAGE DE CHAQUE PI CE 1 Nettoyage des ailettes et de la grille filtrante du condensateur capacitor AVERTISSEMENT Pour pr venir le risque de feu A
16. PR CHAUFFAGE DES BOUGIES POMPE LECTROMAGN TIQUE SOL NO DE ETR HOLD VOYANTS DU TABLEAU DE BORD d 15A PHARES AVANT e 10A CLIGNOTANTS DE DIRECTION FEUX ARRI RE f 10A VALVE DE PDF ALIMENTATION LECTRIQUE SUPPL MENTAIRE CARACT RISTIQUES DES FUSIBLES CABINE MOTEUR D ESSUIE GLACES POMPE DE oap A ESE b 10A FEUX DE D TRESSE CLIGNOTANTS h 15A CLIMATISEUR AIR CONDITIONN k ALTERNATEUR PR CHAUFFAGE BOUGIES c 10A POMPE A CARBURANT Sol ETR HOLD 1 10A PHARE DE TRAVAIL ARRI RE VOYANTS DU TABLEAU DE BORD d 15A PHARES AVANT j 15A PHARE DE TRAVAIL AVANT j e 10A FEUX ARRI RE CLIGNOTANTS DE DIRECTION k 10A PLAFONNIER DE CABINE AUDIO Buck up OA VALVE DE PDF ALIM LEC SUPPL M OA AUDIO ACC Accessoires 1 23 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a a 4 b R Search r Print EXIT SYST ME LECTRIQUE INFORMATIONS G N RALES SUR L ENTRETIEN Syst me de recharge par alternateur Suivez les directives g n rales suivantes pour viter d endommager le syst me lectrique 1 2 Avant de travailler sur le syst me lectrique d connectez les c bles de la batterie N inversez pas les c bles de batterie lorsque vous les reconnectez la batterie Si vous utilisez une batterie auxiliaire pour d marrer connectez ent
17. et mettez le levier de changement de gamme en position L puis mettez le levier d inverseur en marche Avant ou Arri re Transmission hydrostatique Mettez le levier de blocage de vitesse en position OFF et mettez le levier de changement de gamme en position L 3 Couplez les p dales de freins ensemble enfoncez les p dales de freins et tirez le frein main vers le haut pour le serrer bloquer 51 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a a x 4 b R Search e Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION TRANSMISSION M CANIQUE La transmission m canique poss de une section de marche Avant et une section de marche Arri re ainsi qu une section de changement de vitesse principale 4 vitesses en plus d une section de changement de gamme 2 vitesses Cet arrangement donne 8 vitesses Avant et 8 vitesses Arri re Utilisation de la transmission 1 Enfoncez la p dale d embrayage et immobilisez le tracteur Placez le levier de changement de vitesse la vitesse d sir e 2 Placez le levier de changement de gamme la position d sir e soit H ou L Le tracteur doit tre arr t avant d utiliser le levier de changement de gamme 3 Mettez le levier d inverseur de marche en position de marche Avant ou Arri re 4 Rel chez lentement la p dale d embrayage Levier de changement Levier de changement Le
18. gauche restera allum sans clignoter Pour signaler un virage gauche d placez la manette des clignotants de direction vers la gauche qui fera clignoter le feu orang gauche le feu orang droit restera alors allum sans clignoter En repositionnant au centre la manette des clignotants de direction centre les 2 feux avertisseurs orang s recommenceront clignoter simultan ment sauf si le bouton des feux de d tresse a t r enfonc pour les teindre IMPORTANT Lorsque vous remorquez un outil ou un wagon avec le tracteur tous les dispositifs de signalisation arri re feux avertisseurs orang s feu rouge arri re et panneau triangulaire V hicule lent doivent tre facilement visibles pour tout conducteur de v hicule approchant du tracteur 64 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE index Full Screen Q Q 4 D A search MUSA Website Main Menu rA Print x EXIT UTILISATION SUR LE TERRAIN ATTACHER UN OUTIL LA BARRE D ATTELAGE Pour viter d endommager le tracteur ou l outil correctement la barre d attelage remorqu l outil doit tre attach De plus un outil attach correctement la barre d attelage assurera un fonctionnement ad quat et optimal du tracteur et de l outil 1 BARRE D ATTELAGE DU TRACTEUR BARRE D ATTELAGE DE L OUTIL CLIP DE BLOCAGE BARRE AVEC CHAPE D ATTELAGE ARBRE DE LA PDF ARRI RE D BARRE D ATTE
19. les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen QE 4 b R Search Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION PRISE DE FORCE PDF VENTRALE Transmission m canique Prise de force PDF ventrale La prise de force ventrale a un arbre de sortie de 25 4 mm 1 pouce de diam tre 15 cannelures POUR ENGAGER LA PDF VENTRALE 1 D sengagez l embrayage en enfon ant l interrupteur de la PDF INTERRUPTEUR A O n 2 ET gt a 2 Placez le levier de commande de PDF ventrale en position engag e 3 Tournez droite l interrupteur de PDF pour engager l embrayage de la PDF et faire tourner l arbre de la PDF POUR D SENGAGER LA PDF VENTRALE 1 Enfoncez l interrupteur de PDF pour d sengager l embrayage de la PDF et arr ter l arbre de PDF de tourner 2 Placez le levier de commande de PDF ventrale en position d sengag e O NOTE Gardez le levier de commande de PDF ventrale en position d sengag e O lorsque vous d marrez le moteur et lorsque vous n utilisez pas la PDF Le tableau suivant indique la vitesse de moteur requise pour faire tourner l arbre de sortie de la PDF ventrale la vitesse sp cifi e ATTENTION En cas d urgence enfoncez l interrupteur de PDF ce qui arr tera l arbre de PDF de tourner Vitesse de l arbre de sortie PDF ventrale Vitesse requise du moteur 2000 tr min 2525 tr min 60 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABI
20. pour arr ter les roues qui tournent puis enfoncez la p dale de blocage du diff rentiel N utilisez pas la p dale de blocage du diff rentiel lorsque les roues tournent AVERTISSEMENT Ne roulez jamais avec le diff rentiel bloqu sur les routes ou haute vitesse La conduite serait alors difficile et pourrait causer un accident Pour les travaux sur le terrain bloquez le diff rentiel pour am liorer la traction mais d bloquez le pour les virages au bout des rangs 2 LEVIER DE COMMANDE DE TRACTION AVANT M CANIQUE MFD Pour engager la traction avant m canique MFD abaissez ce levier de commande Pour d sengager la traction MFD levez ce levier de commande transmission aux roues arri re seulement IMPORTANT Pour actionner le levier de la traction avant MFD la p dale d embrayage doit tre enfonc e Note 2RM 2 roues motrices 4RM MFD 4 roues motrices Traction avant m canique 3 BOUTON DE R GLAGE DU D BIT HYDRAULIQUE Utilisez le bouton de r glage du d bit hydraulique pour ajuster la vitesse d abaissement de l attelage Ajustez la vitesse d abaissement pour actionner en douceur l attelage et l outil attel Tournez ce bouton compl tement en sens des aiguilles d une montre pour bloquer en place la position de l attelage Pour plus d informations voir Ajustement de la vitesse d abaissement de l attelage 19692723000 O S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE
21. sup rieur peut tre ajust e de 470 750 mm 18 5 29 5 pouces Tournez le tendeur dans le sens des aiguilles d une montre pour raccourcir le bras d attelage sup rieur ou dans le sens inverse pour l allonger CROU DE TENDEUR BLOCAGE Apr s avoir ajust correctement le bras d attelage sup rieur assurez vous de bien resserrer l crou de blocage du tendeur Stabilisateur ET PK 4 1 TE GOUPILLE DE BLOCAG A PLAQUE e COULISSANTE g gt UOISUSUI Pour limiter les mouvements lat raux ind sirables ou dangereux de attelage le balancement lat ral peut tre ajust par les trous ajustables des stabilisateurs Glissez les pi ces ARRI RE et AVANT du stabilisateur pour les ajuster puis ins rez la goupille de blocage dans les trous pour les bloquer en place IMPORTANT Apr s avoir effectu les derniers ajustements levez avec soin l outil attel pour vous assurer qu il y a un d gagement suffisant entre l outil attel et les composants du tracteur NOTE Pour plus de s curit ins rez un clip de s ret dans la goupille de blocage IMPORTANT Lorsqu aucun outil attel n est install ajustez la longueur des stabili sateurs pour obtenir la Dimension B 325 mm 12 8 po ou plus v Figure ci dessus M me si les bras d attelage inf rieurs bougent v rifiez qu ils ne touchent pas aux pneus Si un pneu touche un bras d attelage inf rieur cela peut endommager le stab
22. 8 Serrez les crous de r glage avec un couple de 44 54 Nm 32 40 Ib pi 1 20 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a Ey i 4 x x b fa Search r Print EXIT ENTRETIEN AJUSTEMENTS AJUSTEMENT DES P DALES DE FREIN Sp cifications d entretien Intervalle de v rification et d ajustement des p dales de frein Toutes les 200 heures ou 1 fois an Jeu libre des p dales de frein 39 45 mm 1 38 1 77 pouce L ajustement du jeu libre free play des p dales de frein est tr s important et doit tre v rifi aux intervalles recommand s Sans jeu libre des p dales de frein les plaquettes des freins disque s useraient rapidement Un jeu libre excessif peut causer des accidents Un jeu libre in gal entre les deux p dales de frein gauche et droite peut aussi causer de graves accidents Garez le tracteur en terrain plat mettez le levier de changement de gamme en position L puis arr tez le moteur Desserrez l crou de blocage et tournez la tige de frein pour donner un jeu libre de 35 45 mm 1 38 1 77 pouce chaque p dale de frein Une fois ce jeu obtenu serrez l crou de blocage Assurez vous que les freins gauche et droit freinent simultan ment en faisant rouler le tracteur et en les actionnant ensemble Dans le cas contraire r
23. BLOCAGE S E Abaissez lentement la barre du cadre ROPS jusqu la deuxi me position Desserrez l crou de blocage et le boulon Tout en tenant la barre ROPS installez de blocage les tiges de position AVEC SOIN TAPE 2 TAPE 5 GOUPILLE DE S RET Installez la goupille de s ret dans la tige de position Retirez la goupille de s ret de la tige de position 1 3 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index x Full Screen x x ac x a x 4 D x A Search r Print EXIT DEUXI ME POSITION TAPE 6 TIGE DE POSITION a GOUPILLE J G S RET MA Retirez la goupille de s ret de la tige de position TAPE 7 TIGE DE POSITION Tout en tenant la barre du cadre ROPS retirez les tiges de position AVEC SOIN S CURIT TIQUETTES TAPE 8 Abaissez lentement la barre du cadre ROPS jusqu la deuxi me position Tout en tenant la barre ROPS installez les tiges de position AVEC SOIN TAPE 9 GOUPILLE TIGE DE Installez la goupille de s ret dans la tige de position POSITION REMIS E CROU DE BLOCAGE k Ajustement du cadre ROPS pliable Si vous sentez moins de friction lorsque le cadre ROPS est en position lev e resserrez les crous jusqu ce que vous sentiez une friction suffisante dans le mouvement AVERTISSEMENT La protecti
24. Entretien Toute pi ce sous garantie dont le calendrier d entretien p riodique n exige aucun remplacement p riodique ou dont le calendrier d entretien p riodique exige seulement une inspection r guli re avec mention de r parer ou remplacer si n cessaire est garantie contre toute d fectuosit pour la p riode de garantie Toute pi ce sous garantie dont le calendrier d entretien p riodique exige un remplacement p riodique est garantie contre toute d fectuosit seulement pour la p riode de temps qui va jusqu au premier remplacement pr vu pour cette pi ce Toute pi ce de remplacement quivalente en performance et en durabilit peut tre utilis e pour effectuer l entretien ou la r paration Le propri taire est responsable de l ex cution de tout entretien requis tel que d fini dans le manuel d utilisation de MHI Couverture de dommages indirects La pr sente garantie couvre galement tout composant du moteur dont la d faillance est caus e par le bris de n importe quelle pi ce couverte par la garantie et dont la garantie est encore en vigueur S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a a 4 b 4 Search A Print EXIT INTRODUCTION INTRODUCTION Ce manuel couvre les instructions d utilisation de lubrification graissage et d entretien de votre tracteur Ces informations sont co
25. L ACIDE ET DES GAZ EXPLOSIFS UNE ERREUR DE CABLAGE OU UNE ETINCELLE OU FLAMME PEUVENT CAUSER UNE EXPLOSION POUR CONNECTER LES CABLES DE DEMARRAGE OU LE CHARGEUR SUIVRE LA PROCEDURE DES MANUELS LE NON RESPECT DE CETTE DIRECTIVE PEUT CAUSER DES BLESSURES GRAVES O MORTELLES 321 6714 AVERTISSEMENT PI CES DE MACHINE EN ROTATION TENEZ VOUS DISTANCE ET LAISSEZ LES GARDES EN PLACE POUR EVITER D TRE AGRIPPE PAR UN VETEMENT ET BLESSE 321 3710 8 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index x Full Screen x x ac x a x 4 D A Search pt Print S CURIT TIQUETTES AVERTISSEMENT DANGER DE BLESSURE OU DE MORT AVANT DE D MARRER LE MOTEUR o Lisez toutes les consignes de s curit et instructions du manuel d utilisation o Lisez tous les avis coll s sur le tracteur o Assurez vous que personne ne reste pr s du tracteur ou de la machinerie o V rifiez que l embrayage levier de vitesse est au point mort N et que tous les leviers de o Ne permettez aucun passager sur le tracteur ni sur la machinerie o loignez les mains pieds et v tements des pi ces entra n es par PDF ou autre o Pour le transport sur route couplez les p dales de frein et utilisez les gyrophares sauf si la loi l interdit avec le triangle pour v hicules lents bien en vue LE TRACTEUR PEUT SE RENVERSER o Ralent
26. cadre de protection ROPS pliable en position relev e et solidement fix e avec la ceinture de s curit boucl e pour une protection optimale en cas de retournement du tracteur 1 0 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ae a 4 b R Search p Print EXIT S CURIT TIQUETTES Positions faible d gagement pour espace restreint Pour utiliser ce tracteur en espace restreint ex dans des b timents vergers ou vignobles le cadre de protection ROPS peut tre descendu et fix en position abaiss e En position abaiss e aucune protection contre le retournement n est assur e et alors la ceinture de s curit doit tre d tach e Lorsque les travaux en espace restreint sont termin s relevez le cadre de protection ROPS en position verticale solidement fix e pour toutes autres utilisations du tracteur et pour le transport IMPORTANT Lorsque le cadre de protection ROPS est en position abaiss e assurez vous qu il y ait un espace libre bien d gag entre le cadre de protection ROPS et l outil attel Soulevez lentement l attelage la hauteur maximale pour v rifier s il y a le d gagement n cessaire entre le cadre ROPS et l outil attel Dans le cas des outils attach s la barre d attelage du tracteur et ou attel s et entra n s par la prise de force v rifiez que le d gagement entre l ou
27. d bit hydraulique en position BLOQUEE O 1 AVERTISSEMENT Abaissez ou bloquez tout outil ou accessoire attel lev avant d effectuer l entretien ou de vous en loigner 72 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen amp Ia q D Search MUSA Website Main Menu rA Print EXIT UTILISATION SUR LE TERRAIN VALVE DE COMMANDE HYDRAULIQUE DISTANCE Si install e Une valve de commande hydraulique distance double effet avec une position flottante est disponible aupr s de votre concessionnaire Si cette valve est install e sur ce tracteur le levier de commande est situ du c t droit Raccordez les boyaux de l outil attel aux raccords hydrauliques distance coupleurs billes de fa on abaisser l outil attel en poussant le levier de commande vers l avant et lever l outil attel en tirant ce levier vers l arri re Si l outil attel fonctionne en sens inverse inversez le raccordement des boyaux hydrauliques LEVIER DE COMMANDE HYDRAULIQUE A DISTANCE z RACCORDS HYDRAULIQUES e M A 73 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu x x Index x Full Screen x x aC x a x x 4 x b x fi Search Print EXIT UTILISATION SUR LE TERRAIN UTILISATION DU SYST ME DE COMMANDE HYDRAULIQUE DISTANCE Fonctionnement en position flottante Pour utiliser le syst
28. de tour suppl mentaire la main IMPORTANT N UTILISEZ PAS la cl d monte filtre pour installer le filtre Un serrage excessif du filtre peut endommager le joint et le filtre 5 Versez de l huile neuve dans le carter du moteur Voir la section Changement de l huile du moteur dans ce manuel S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen x ac lad A y Search pi Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES SYST ME DE REFROIDISSEMENT Sp cifications d entretien Intervalle de changement du liquide refroidisseur Aux 1000 heures ou 1 fois an selon la 1 ch ance Capacit du syst me Moteur et radiateur 3016 4 2 Litres 4 4 Pintes 30106 nn sms rene 5 4 Litres 5 7 Pintes Vase d exparlSI riu uy ns nr EEE NESNESE 0 4 Litre 0 4 Pinte Thermostat 600 sn 71 C 82C 160 F 180 F JOTO serron 76 5 C 90 C 170 F 194 F Pression d ouverture du bouchon de radiateur 88 kPa 12 8 PSI Chaque jour avant de d marrer le moteur v rifiez le niveau du liquide de refroidissement Ce niveau doit tre entre les lignes FULL PLEIN et LOW BAS lorsque le moteur est froid Syst me de refroidissement sous pression ATTENTION V rifiez et entretenez le syst me de refroidissement selon les ins tructions d entreti
29. des circuits est coup Contactez votre concessionnaire pour les remplacer et r soudre le probl me 1 Protection du circuit lectrique principal du tracteur 2 Protection d un circuit sol no de ETR Energize to run NOTE Pour remplacer un fusible ouvrez le couvercle du compartiment fusibles 1 26 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen Q IA 4 D 4 search MUSA Website Main Menu rA Print EXIT SYST ME LECTRIQUE BATTERIE Connexions de la batterie auxiliaire ATTENTION Le moteur peut d marrer avec transmission embray e si le levier de vitesse n est pas au point mort ou si le contact de d marrage cl est court circuit 1 Ne court circuitez pas les bornes du contact de d marrage cl 2 Pour connecter une batterie de secours connectez toujours la borne positive de la batterie de secours la borne positive de la batterie du tracteur puis connectez la borne n gative de la batterie de secours au ch ssis du tracteur Ensuite suivez la proc dure de d marrage recommand e partir du si ge du conducteur 3 AU besoin r parez sans tarder tout composant lectrique d faillant pour emp cher toute tentative de d marrage court circuit Si le tracteur s emballe le conducteur et les personnes autour risquent des blessures graves ou mortelles Pour connecter une batterie auxiliaire ou un chargeur la batterie du tracte
30. dommages des bris et ou des d faillances de ce tracteur Consultez le manuel d utilisation et les tiquettes du nettoyeur haute pression pour l utiliser correctement A ATTENTION Pour minimiser le risque de br lures d incendie et autres blessures R glez la buse de lavage un jet diffus pour ne pas endommager le tracteur et tenez le plus de 2 m du tracteur Un jet direct ou trop pr s du tracteur risque de 1 Causer un feu endommageant des gaines de fils lectriques et leurs connexions 2 Cr er une fuite d huile haute pression d un boyau hydraulique endommag pouvant endommager le tracteur 3 Provoquer des dommages bris ou d faillances du tracteur comme par exemple 1 D collage d autocollants et ou tiquettes 2 D faillance par infiltration d eau composants lectriques moteur et cabine 3 Dommages aux pi ces en caoutchouc ex pneus joints de boyaux hydrauliques vitres pi ces en plastique ex rev tement d coratif 4 D collage de peintures et enduits LAVAGE PAR JET DROIT STRICTEMENT INTERDIT p nf _ F J a ai JET DROIT JET DIFFUS LAVAGE PAR JET APPROCH STRICTEMENT INTERDIT pma MOINS DE 2 M TRES PLUS DE 2 M TRES S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE 132 MUSA Website Main Menu Full Screen a a x 4 D 4 Search Index lt lt Print EXIT
31. gligence ou d entretien inad quat Lorsqu il y a une condition de garantie les fabricants OEM doivent r parer gratuitement votre petit moteur hors route incluant les frais de diagnostic de pi ces et de main d uvre S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen Ve A A 4 Search rA Print EXIT Garantie relative au syst me antipollution du fabricant Applicable seulement aux moteurs achet s aux tats Unis partir de 1997 et qui sont utilis s aux tats Unis Couverture de garantie du syst me antipollution Les petits moteurs hors route sont garantis contre toute d faillance de pi ce du syst me antipollution pour la p riode prescrite par la norme CFR Part 89 de P EPA U sujette aux dispositions stipul es ci apr s Si l une des pi ces de votre moteur couverte par cette garantie est d fectueuse elle sera r par e par le fabricant d quipement d origine OEM Responsabilit s de garantie du propri taire En tant que propri taire d un petit moteur hors route vous tes responsable de veiller l ex cution de l entretien requis tel que sp cifi dans votre manuel d utilisation Les fabricants OEM vous recommandent de conserver tous les re us couvrant l entretien effectu de votre petit moteur hors route mais ceux ci ne peuvent pas refuser la garantie uniquemen
32. l quipement entra n par la PDF placez le levier de commande de la PDF en position DEBRAYEE O et ARRETEZ le moteur dez du tracteur pendant que la PDF tourne tenez vous distance de toutes les T AVERTISSEMENT Si la PDF entra ne un outil stationnaire et que vous descen pi ces mobiles car celles ci constituent un risque potentiel pour la s curit IMPORTANT Suivez les recommandations du fabricant de l outil attel pour ajuster et aligner l outil et l arbre de transmission avec le tracteur 62 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen a a x 4 b R Search p Print EXIT MUSA Website Main Menu INSTRUCTIONS D UTILISATION BARRE D ATTELAGE Votre tracteur est muni d une barre d attelage drawbar Utilisez la barre d attelage pour attacher tout outil ou quipement remorquable TROU DE GOUPILLE TROU DE GOUPILLE POUR ATTACHER LA POUR POSITION REMISEE W BARRE D ATTELAGE SANS PDF VENTRALE V AU TRACTEUR POSITION TROU DE GOUPILLE POUR ATTACHER DE TRAVAIL L OUTIL LA BARRE D ATTELAGE La barre d attelage doit tre en position remis e lorsque vous utilisez l attelage 3 points tel que montr ci dessous pwes LS POSITION REMIS E AVEC PDF VENTRALE POSITION REMIS E SANS PDF VENTRALE AVEC PDF VENTRALE SANS PDF VENTRALE AVERTISSEMENT quilibrez la charge pour qu elle porte prin
33. le moteur 1500 tr min jusqu ce que ce voyant s teigne S il n est pas teint apr s une minute arr tez le moteur et d terminez la cause Proc dure de d marrage des tracteurs transmission hydrostatique apr s transport par camion ou par train IMPORTANT La transmission hydrostatique peut s embrayer subitement sans pr venir si une fuite du circuit lui a fait subir une perte d huile Ceci peut tre d aux vibrations lors du transport du tracteur par camion ou par train mais peut aussi arriver si la transmission est vid e de son huile ou si le tracteur n a pas fonctionn depuis une tr s longue p rlode Si l une de ces situations survient d marrez le tracteur comme suit 1 Placez le levier de changement de gamme au point mort N et rel chez le levier de blocage de vitesse pour permettre la p dale de rapport de vitesses de revenir au point mort N 2 Couplez les p dales de freins ensemble et enfoncez les p dales de freins 3 Tirez sur le levier de contr le de vitesse du moteur et d marrez le moteur R glez la vitesse du moteur environ 1000 tr min 4 D placez lentement le levier de changement de gamme jusqu en position H pour l embrayage haute vitesse Si vous entendez un grincement d engrenages il faut arr ter le moteur imm diatement et d barquer le tracteur d une autre fa on Mettez le levier de changement de gamme au point mort N et remorquez le tracteur jusqu un
34. les 300 heures d utilisation par la suite Remplacez ce filtre plus fr quemment si vous utilisez le tracteur dans des conditions excessivement sales ou poussi reuses Votre concessionnaire vend les filtres du fabricant d origine N utilisez aucun autre type de filtre Pour remplacer le filtre du liquide de transmission proc dez comme suit 1 Vidangez l huile de la transmission Voir la section Changement de l huile de transmission dans ce manuel 2 Retirez le filtre hydrostatique en JOINT TORIQUE FILTRE tournant en sens inverse des O RING aiguilles dune montre Au besoin utilisez une cl d monte filtre 3 Enduisez le joint torique O ring du nouveau filtre avec de hulle propre 4 Installez le filtre neuf Tournez le filtre jusqu ce que le joint touche la surface de la t te du filtre Serrez le filtre de 2 3 de tour suppl mentaire la main 5 Versez l huile de transmission par l orifice de remplissage et v rifiez le niveau d huile 6 Faites tourner le moteur et v rifiez s il y a des fuites 7 Apr s avoir arr t le moteur v rifiez le niveau d huile S il est bas ajoutez de l huile propre 114 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu rA Print x EXIT index Full Screen Q 4 D A search LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES LUBRIFICATION DE L ESSIEU AVANT TRACTION AVANT M CANIQUE MFD Sp cification
35. m me que le voyant lumineux de l interrupteur Si vous enfoncez le bas d un interrupteur de phares de travail ces phares de travail s teignent NOTE 1 Avant d allumer des phares de travail on recommande de d marrer le moteur pour viter de d charger la batterie 2 Lorsque vous conduisez sur la route teignez les phares de travail Le plafonnier sert clairer l int rieur de la cabine e lt ON b Le plafonnier est allum e OFF Le plafonnier est teint 1 37 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen eje 4 b Search lt Print EXIT CABINE INTERRUPTEURS D ESSUIE GLACE ET LAVE GLACE AVANT ET ARRI RE INTERRUPTEUR D ESSUIE GLACE 1 Pour actionner les essuie glace ET LAVE GLACE AVANT Enfoncez le c t A de l interrupteur pour A ON actionner les essuie glace ou enfoncez le c t B pour les arr ter Pour activer les jets de lave glace e Lorsque les essuie glace fonctionnent Enfoncez le c t A de l interrupteur pour activer un jet de liquide lave glace aussi longtemps que vous le tenez enfonc e Lorsque les essuie glace sont arr t s Enfoncez le c t B de l interrupteur pour INTERRUPTEUR D ESSUIE GLACE activer un jet de liquide lave glace aussi ET LAVE GLACE ARRIERE longtemps que vous le tenez enfonc B OFF NOTE 1 Les syst mes d essuie glace et de lave glace ne fonctionn
36. ou de nettoyer l outil sulfurique dilu de la batterie dans les entra n par la prise de force yeux Rincez abondamment les yeux l eau courante eau propre pendant 11 Le volant de direction doit toujours plus de 15 minutes en tenant les yeux conserver un certain jeu libre int gr grands ouverts Consultez un au m canisme pour un m decin pour recevoir le traitement engr nement doux entre le secteur appropri dent et le pignon Assurez vous que le jeu libre du b En cas d ingestion d acide sulfurique volant est normal N utilisez pas le dilu de la batterie tracteur s il y a trop ou pas assez Rincez la bouche leau propre de jeu libre dans le volant de imm diatement et avalez beaucoup direction d ufs crus ou de lait Allongez vous tranquillement Consultez un m decin pour recevoir le traitement appropri S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a 4 b R Search rA Print EXIT C UTILISATION DU TRACTEUR Avant de conduire le tracteur suivez les r gles suivantes 1 Avant de d marrer et de conduire le tracteur Ne faites fonctionner le tracteur que lorsque vous tes assis correctement sur le si ge du conducteur et tenez fermement le volant en tout temps N essayez jamais d effectuer une op ration avec le tracteur lorsque vous vous trouvez ailleurs sur o en dehors
37. personnel qualifi Pour plus de d tails voir les manuels d entretien Refrig rant Huile UTILISER SEULEMENT Max 0 95 kg 2 09 Ib HUILE NON D TERGENTE HFC134a Min 0 85 kg 1 87 lb ND OIL OU QUIVALENT FABRIQUE PAR DENSO CORPORATION JAPON 1946 8865 9 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu x x Index x x Full Screen x x aC x x a x x x A Search rA Print EXIT S CURIT TIQUETTES CADRE DE PROTECTION CONTRE LE RETOURNEMENT ROPS ROPS Roll Over Protective Structure Cadre de protection ROPS pliable AVERTISSEMENT S il est mal utilis ce tracteur peut se retourner ou se renverser L utilisation du cadre de protection ROPS et de la ceinture de s curit r duisent les risques de blessures graves ou mortelles en cas de retournement ou de renversement Le cadre de protection ROPS peut tre abaiss seulement lorsque l espace est restreint Dans cette position non prot g e vous devez retirer la ceinture de s curit En tout autre temps fixez le cadre ROPS en position relev e et bouclez la ceinture de s curit Le cadre de protection ROPS peut tre abaiss pour faciliter l acc s du tracteur aux endroits o la hauteur est restreinte ex vergers Voir la section Ajustements du cadre de protection ROPS pliable dans ce manuel Position d utilisation normale Pour une utilisation normale y compris le transport utilisez toujours le
38. pneu Vitesse milles n km h de gamme de vitesse Marche AVANT Marche ARRI RE 1 1 0 1 6 0 8 1 3 i 2 1 4 2 2 1 2 1 9 3 Pneus industriels 2 1 3 4 1 8 2 8 4 Avant Arri re 3 2 5 1 2 1 3 1 3 6 5 8 3 0 4 9 T 2 CORESI 5 1 8 3 4 3 6 9 3 15 43x16 00 20 7 8 12 5 6 5 10 5 4 11 8 19 0 9 9 15 9 MAX 12 7 20 5 10 7 17 2 Transmission hydrostatique Changement de gamme Taille de pneu Marche AVANT Marche ARRI RE L Pneus industriels 0 3 1 5 1 0 1 6 2 5 M Avant Arri re 0 5 7 9 2 0 2 8 4 6 H 28x8 50 0 13 1 21 1 0 6 5 10 5 MAX 15 43x16 00 20 0 14 8 23 8 0 7 4 11 9 22 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu index Full Screen Q Q 4 D A search rA Print x EXIT INSTRUMENTS COMMANDES INSTRUMENTS ET INDICATEURS ele tachym tre indique la vitesse de rotation du moteur en r volutions par minute RPM ou tr min Un symbole au tableau de bord indique la vitesse de rotation correcte de la prise de force PDF e Les deux symboles en forme de roue dent e sp cifient les vitesses appropri es des PDF e L horom tre indique le nombre d heures de fonctionnement du moteur pour une vitesse moyenne donn e La ligne blanche A indique qu cette vitesse du moteur la prise de force PDF arri re tourne 540 tr min La ligne blanche B indique qu cette
39. protection et les normes applicables sont inscrits sur cette tiquette dns DU NUM RO DE S RIE du CADRE ROPS FOR APPLICATION ON TYPE CERT IFICATION FOR MAHINDRA TRACTORS ROLLOVER m hi ci 3016 3016H 3616 3616H PROTECTIVE STRUCTURES in ci AGRICULTURAL Tractors PROTECTION AFFORDED BY THIS ROPS WILL BE REDUCED IF THE ROPS IS ALTERED HAS STRUCTURAL DAMAGE OR HAS BEEN SUBJECT TO UPSET SEE OPERATOR S MANUAL FOR COM PERFORMANCE STANDARDS PLETE INSTRUCTIONS AND INSPECTION MEASURED IN ACCORDANCE WITH se J1194 ros move wo 2HMM 6 REQUIREMENTS TYPE CERT IFICATION FOR MAHINDRA TRACTORS ROLLOVER 3616X 3616HX PROTECTIVE STRUCTURES AGRICULTURAL Tractors PROTECTION AFFORDED BY THIS ROPS WILL BE REDUCED IF THE ROPS IS ALTERED HAS STRUCTURAL DAMAGE 1928 C OR HAS BEEN SUBJECT TO UPSET SEE OPERATOR S MANUAL FOR COM PLETE INSTRUCTIONS AND INSPECTION se J1194 rops move no CABM 1 l REQUIREMENTS 12 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a 4 b 4 Search r Print EXIT S CURIT TIQUETTES Ajustements du cadre de protection ROPS pliable POSITION R GULI RE TAPE 3 TIGE DE POSITION BARRE DU CADRE ROPS Tout en tenant la barre ROPS retirez les tiges de position AVEC SOIN TAPE 4 TAPE 1 TIGE DE POSITION BOULON DE BLOCAGE ie e i
40. r glage et l crou du pivot en appliquant un couple de serrage de 16 Nm 12 Ib pi NOTE Une tension excessive causera l usure pr matur e de la courroie et des roulements alternateur et pompe eau Une tension trop faible causera une baisse de courant de l alternateur et l usure pr matur e de la courroie 11 8 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a 4 b 4 Search r Print EXIT ENTRETIEN AJUSTEMENTS Remplacement de la courroie du ventilateur Pour remplacer la courroie du ventilateur utilisez la proc dure suivante TAPE 1 Soulevez le capot et retirez le couvercle lat ral TAPE 2 r 2 x A Desserrez le boulon de r glage de l alternateur TAPE 3 P w w LT SN Lin Desserrez l crou du pivot d alterna teur et poussez l alternateur vers le moteur pour retirer la courroie TAPE 4 Installez une courroie de ventilateur neuve et ajustez la tension de la courroie Voir les instructions de la section Ajustement de la courroie du ventilateur page pr c dente 11 9 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu x x Index x Full Screen x x aC x a x x 4 x b x fi Search Print EXIT ENTRETIEN AJUSTEMENTS AJUSTEMENT DE LA P DALE D EMBRAYAGE Sp cifications d entretien Intervalle de v rif
41. rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index x Full Screen pt Print EXIT x A Search LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Purge d air du syst me d alimentation en carburant 3016 L AIR DOIT TRE PURG DU SYST ME DE CARBURANT L AIR PEUT ENTRER DANS LE SYST ME DE CARBURANT LORSQUE 1 Le moteur s est arr t cause dun manque de carburant 2 Le filtre carburant a t remplac ou le bo tier du filtre a t nettoy 3 Un raccord entre la pompe d injection et le r servoir de carburant s est desserr ou d branch pour une raison quelconque 4 Le tracteur n a pas t utilis depuis longtemps 5 La pompe carburant n a pas fonctionn correctement NOTE Ce tracteur est dot d un dispositif servant purger l air pr sent dans le circuit d alimentation en carburant Pour purger l air du syst me de carburant proc dez comme suit TAPE 1 Tournez la cl de contact de d marrage la position Pour purger l air du syst me d alimentation en carburant laissez la cl de contact cette position durant 30 secondes 1 05 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a 4 P 4 Search r Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Purge d air du syst me d alimentation en carburant 36
42. rifier le niveau d huile du moteur avant de d marrer ou 5 minutes apr s avoir arr t le moteur 95 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index x Full Screen x x ac x a x 4 D A Search pi Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Changement de l huile du moteur Pour changer l huile du moteur garez le tracteur en terrain plat et arr tez le moteur Changez l huile du moteur comme suit NOTE Pour un meilleur r sultat changez l huile lorsque le moteur est encore chaud 3016 1 Retirez le bouchon de vidange du carter et laissez drainer l huile du moteur 2 Si le filtre doit tre remplac voir la section Filtre huile du moteur dans NS HR up ce manuel BOUCHON DE VIDANGE D HUILE SAS 3 Revissez le bouchon de vidange d huile du carter Serrez le bouchon de vidange en appliquant un couple de serrage de 50 60 Nm 36 43 Ib pi 4 Versez dans le carter de l huile neuve selon la quantit et le type indiqu s Voir le Tableau des lubrifiants pour choisir le type d huile recommand pour le moteur IMPORTANT N utilisez pas la jauge de niveau d huile comme guide lorsque vous remplissez le carter du moteur avec de l huile Mesurez toujours la quantit d huile que vous versez 5 D marrez le moteur Laissez le tourner pendant cinq minutes 1200 tr min BOUCHONS DE J V rifiez s il y a des fuites d
43. sengager la PDF ventrale LEVIER DE PDF VENTRALE NOTE Avant de d marrer le moteur assurez vous que le levier de la PDF ventrale est en position d sengag e _ O LEVIER DE PDF ARRI RE MEF D NOTE 1 Les prises de force arri re et ventrale peuvent tre utilis es simultan ment 2 Lorsque vous n utilisez pas l arbre de la prise de force ventrale couvrez le avec le capot de protection pour prise de force ventrale 6 INTERRUPTEUR DE PDF Transmission m canique seulement L interrupteur de PDF sert embrayer ou d brayer l embrayage de la PDF ind pendante Tournez l interrupteur de PDF vers la droite pour engager l embrayage de PDF et faire tourner l arbre de PDF Enfoncez l interrupteur de PDF pour d sengager l embrayage de PDF l arbre de PDF cesse de tourner Le voyant de PDF du tableau de bord s allume lorsque la PDF est engag e Le voyant de PDF du tableau de bord s teint lorsque la PDF est d sengag e NOTE Avant de d marrer le moteur assurez vous que l interrupteur de PDF est enfonc c d en position OFF O S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a Ey 4 b A Search r Print EXIT INSTRUMENTS COMMANDES 7 LEVIER DE COMMANDE DE L ATTELAGE Utilisez ce levier pour ajuster la position de l attelage Poussez ce levier vers l avant pour abaisser l attelage 3 points Tirez ce levier vers l ar
44. toutes les 100 heures d utilisation Effectuez galement cette proc dure chaque fois que vous remontez une roue ou une jante 80 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen Search lt mn Print EXIT PNEUS ROUES ESPACEMENT BALLASTS AJUSTEMENT DES ROUES AVANT ET ARRI RE 87 98 lb pi Les roues avant sont fix es aux moyeux de l essieu avec six boulons pour MFD traction avant m canique Appliquez les couples de serrage suivants aux six boulons de roues et aux moyeux de l essieu arri re POSITION DES BOULONS COUPLE DE SERRAGE Boulons du disque de roue AVANT Boulons du disque de roue ARRIERE 118 132 Nm 87 98 Ib pi au moyeu d essieu V rifiez les boulons pour les maintenir serr s aux intervalles recommand s au Tableau des intervalles d entretien voir la ligne Boulons et crous de fixation des roues la Page 91 de ce manuel NOTE 1 Les pneus des roues AVANT doivent toujours tre install s avec la valve du pneu vers l ext rieur 2 Au moment d installer les roues sur l essieu v rifiez que le sens de rotation des pneus est le bon 81 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen amp amp 4 b 84 Search rA Print EXIT MUSA Website Main Menu PNEUS ROUES ESPACE
45. utilisation et remplacez les lorsque n cessaire 110 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a 4 D 4 Search r Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES LUBRIFICATION DE LA TRANSMISSION ET DU SYSTEME HYDRAULIQUE Sp cifications d entretien Intervalle de v rification du niveau d huile Tous les jours Intervalle de changement d huile aanaannannannannannannannnnnnnnnnnnnnnnnn Toutes les 200 heures Capacit d huile Transmission m canique 30 Litres 31 7 Pintes Transmission hydrostatique 32 5 Litres 34 4 Pintes Type d huile Transmission m canique LIQUIDE DE TRANSMISSION HYDRAULIQUE Transmission hydrostatique LIQUIDE DE TRANSMISSION HYDRAULIQUE V rification du syst me hydraulique Une fois par an inspectez le pour d celer les fuites fissures ou signes d abrasion oerrez les raccords ou remplacez au besoin Niveau d huile de la transmission Transmission m canique m Pour v rifier le niveau d huile de la transmission garez le tracteur en terrain plat D vissez le bouchon de remplissage muni d une jauge d huile et essuyez la proprement V rifiez le niveau d huile de transmission Ne vissez pas le bouchon pour v rifier le niveau Si le niveau d huile
46. vitesse du moteur la prise de force PDF ventrale tourne 2000 tr min 23 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aC a 4 P 4 Search r Print EXIT INSTRUMENTS COMMANDES 2 JAUGE DE TEMP RATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR Cette jauge indique la temp rature du liquide de refroidissement lorsque la cl de contact est en position ON Si le moteur surchauffe l aiguille va se posi tionner en haut dans la zone Si cela arrive arr tez de travailler et laissez le moteur tourner au ralenti Puis arr tez le moteur laissez le refroidir et v rifiez la cause Indique combien de carburant il y a dans le r servoir NOTE L aiguille peut tre la position la plus basse lorsque la cl de contact est OFF Pour avoir l indication du niveau r el du carburant tournez la cl de contact en position ON 4 VOYANTS DES CLIGNOTANTS DE DIRECTION VOYANTS DES CLIGNOTANTS DE DIRECTION 24 Le voyant gauche du TACHYM TRE s allume lorsque la manette des clignotants de direction est tourn e vers la gauche Le voyant droit s allume lorsque la manette des clignotants de direction est tourn e vers la droite Ces deux voyants clignotent ensemble lorsque le bouton des feux de d tresse est enfonc S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website
47. 16 L AIR DOIT TRE PURG DU SYST ME DE CARBURANT L AIR PEUT ENTRER DANS LE SYST ME DE CARBURANT LORSQUE 1 Le moteur s est arr t cause dun manque de carburant 2 Le filtre carburant a t remplac ou le bo tier du filtre a t nettoy 3 Un raccord entre la pompe d injection et le r servoir de carburant s est desserr ou d branch pour une raison quelconque 4 Le tracteur n a pas t utilis depuis longtemps 5 La pompe carburant n a pas fonctionn correctement NOTE Si le tracteur n a pas assez de carburant on peut mettre du carburant dans le r servoir et d marrer le moteur sans faire la proc dure de purge d air mais il peut y avoir un peu d air dans les filtres La pr sence d air dans le syst me entra nera une perte de puissance et touffera le moteur au moment d appliquer une charge Pour purger l air du syst me de carburant arr tez le moteur et proc dez comme suit TAPE 1 VALVE D ARR T DU CARBURANT Ouvrez la valve d arr t du carburant TAPE 2 Desserrez la vis de purge d air n 1 du filtre carburant jusqu ce que le carburant sortant du filtre carburant ne contienne plus aucune bulle d air Puis resserrez la vis de purge d air n 1 106 TAPE 3 7 4 mes Z p 7 Desserrez la vis de purge d air n 2 jusqu ce que le carburant qui en sort soit exempt de bulle d air et resserrez la TAPE 4 BOULON DE EH
48. 6 3616 3616 CABINE Full Screen ac a x 4 b x 4 Search rA Print EXIT _ BOYAU be MUSA Website Main Menu Index LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES SYST ME D ALIMENTATION EN CARBURANT Sp cifications d entretien Intervalle d entretien du bo tier de filtre carburant Aux 10 heures Changement de l l ment filtrant filtre carburant Remplacer s il y a perte de puissance ou rat s d allumage Ce type de filtre ne peut pas tre nettoy Remplacez l l ment filtrant lorsque le moteur a des rat s ou qu une perte de puissance est vidente Il faut purger l air du syst me apr s chaque remplacement Utilisez seulement le filtre l ment filtrant recommand par votre concessionnaire pour tre s r qu il sera efficace et r sistera aux forces d aspiration ou de pression requises sans endommager l l ment filtrant Remplissez le r servoir carburant la fin de chaque journ e d utilisation pour minimiser la condensation NOTE Ne remplissez pas le r servoir carburant sa pleine capacit De l espace est n cessaire pour l expansion des vapeurs lors d une variation de temp rature Un r servoir rempli pleine capacit peut d border s il est expos une hausse de temp rature ou aux rayons directs du soleil limination de l eau du bo tier de filtre carburant
49. 616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a 4 b R Search r Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Solutions de refroidissement Le syst me de refroidissement de votre tracteur est rempli d un liquide de refroidissement qui est une solution d thyl ne glycol dont le point d bullition est lev IMPORTANT Changez le liquide de refroidissement aux intervalles de changement recommand s dans ce manuel Voir le Tableau des intervalles d entretien les Sch mas de lubrification et d entretien et la section Syst me de refroidissement La chaleur g n r e par le moteur diesel modifie la nature des inhibiteurs du liquide de refroidissement ce qui r duit la protection anti corrosion La perte d inhibiteurs peut causer un probl me de cavitation de la pompe eau et l rosion du bloc cylindres Utilisez seulement une solution d thyl ne glycol dans le syst me de refroidissement Choisissez de l thyl ne glycol de bonne qualit ayant un point d bullition lev et qui ne contient aucun additif antifuites N utilisez aucun produit antirouille non approuv Il est possible que les produits antirouille et l thyl ne glycol soient incompatibles et nuisent l un l autre r duisant la protection anti corrosion avec risques de d p ts et autres dommages du syst me de refroidissement et du radiateur N utilisez au
50. Avant de commencer chaque journ e de travail v rifiez si le bo tier du filtre contient de l eau ou des s diments S il y a de l eau ou des s diments dans le bo tier du filtre fermez la valve d arr t du carburant retirez le bo tier du filtre nettoyez le et r installez le NOTE Faites attention qu il n y ait pas de salet d eau ni aucun autre corps tranger qui entre dans le filtre lorsque vous nettoyez le bo tier du filtre F P s 14 j PN NA l j 8 N I gt N 1 01 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a 41 D 4 Search rA Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Sp cifications du carburant diesel Utilisez un carburant diesel n 2 de bonne qualit dans votre moteur diesel N utilisez pas d autre type ou qualit de carburant L utilisation d autres carburants entra nerait une perte de puissance du moteur et une augmentation de la consommation en carburant NOTE Lorsque la temp rature ext rieure est tr s froide l utilisation d un m lange de carburants diesel n 1 et n 2 est permise pendant une courte p riode Consultez le revendeur de carburants diesel de votre r gion pour les carburants recommand s sp cifiquement pour vos conditions hivernales Winter Fuel Requirements 102 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABI
51. CA Mahindra TRACTEUR UEH D UTILISATION S rie 6 3016 3616 3616 CABINE Mahindra tracteur La Coop F d r e Dispro Trois Rivi res 1 800 567 7875 410 www mahindradispro com AVANT PROPOS Ce manuel a t pr par pour vous aider suivre les proc dures ad quates pour la pr paration l utilisation et l entretien de votre nouveau tracteur Mahindra Votre tracteur est con u et fabriqu pour assurer une performance maximale avec une bonne conomie de carburant et une facilit d utilisation pour une grande vari t de conditions op ratoires Avant d tre livr ce tracteur a t rigoureusement inspect par le fabricant et par votre concessionnaire Mahindra pour s assurer qu il vous parvient en parfait tat Pour maintenir cet tat et assurer un fonctionnement sans probl me il est important de proc der des entretiens p riodiques tel que sp cifi dans ce manuel aux intervalles recommand s Lisez ce manuel attentivement et gardez le un endroit pratique pour pouvoir le consulter en tout temps Si un jour vous avez besoin de conseils concernant votre tracteur n h sitez pas contacter votre concessionnaire autoris Mahindra Il dispose du personnel sp cialis des pi ces originales Mahindra et des quipements n cessaires pour r pondre tous vos besoins d entretien Comme la politique de Mahindra USA inc vise l am lioration continue elle se r serve le droit de modifier les prix le
52. DE S RIE Notez le num ro de mod le de votre tracteur et les num ros de s rie des principaux composants sur les lignes ci dessous Si vous avez besoin de pi ces ou de renseignements donnez ces num ros votre concessionnaire 1 NUM RO de MOD LE du TRACTEUR 2 NUM RO de S RIE du TRACTEUR 3 NUM RO de S RIE du MOTEUR 4 N de S RIE du CADRE ROPS Mod le Ouvert seulement Cadre de protection contre le retournement angl Roll Over Protective Structure 5 N de S RIE de la CABINE Mod le CABINE seulement EMPLACEMENTS DES NUM ROS DE S RIE PLAQUE DU TET DE MOD LE ET DU NUM RO DE S RIE DU TRACTEUR NUM RO DE S RIE DE LA CABINE sir 1 4 a 8 aies far U ST MILAN pr NUM RO DE S RIE DU MOTEUR 3616 I S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen x aC a 4 b x R search rA Print EXIT TABLE DES MATI RES S curit tiquettes iii 1 14 sC Ol O nn no on oi a 15 22 Instruments Commandes oo nnnoannnennnnannnnnnnonnnennnnnnnnnnnnrnnnnnnneneee 23 40 InSIrucuonse d ullliSaUIOr u UU ULLLLLLLLLLL uuu asas 41 64 Utilisation sur le terrain 65 76 Pneus Roues Espacement Ballasts 77 84 Lubrification Filtres Liquides
53. DRAULIQUE PROC DEZ COMME SUIT 1 Garez le tracteur en terrain plat mettez le levier de changement de gamme en position L Low et serrez le frein main 2 Sous le filtre hydraulique placez un r cipient pour recueillir l huile ex bac de vidange d huile 3 Tournez le filtre huile en sens inverse des aiguilles de montre pour le retirer AU besoin utilisez une cl d monte filtre 4 Enduisez le joint torique O ring du nouveau filtre avec de l huile propre 5 Installez le filtre neuf Tournez le filtre jusqu ce que le joint touche la surface du carter Serrez le filtre de 2 3 de tour suppl mentaire la main IMPORTANT N UTILISEZ PAS la cl d monte filtre pour installer le filtre hydraulique Un serrage excessif du filtre peut endommager le joint et le filtre 6 Essuyez autour du filtre hydraulique avec un chiffon sec 7 Changez l huile de la transmission Voir la section Changement de l huile de transmission dans ce manuel 11 3 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index x Full Screen x x ac x a x 4 D A Search pi Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Filtre hydrostatique Transmission hydrostatique Intervalle de changement du filtre Toutes les 300 heures Voir NOTE NOTE Changez le filtre hydrostatique apr s les 100 premi res heures d utilisation puis toutes
54. E O LE CHARGEUR SUIVRE LA PROCEDURE DES MANUELS LE NON RESPECT DE CETTE DIRECTIVE PEUT CAUSER DES BLESSURES GRAVES O MORTELLES 321 6714 C bles et bornes de la batterie Les bornes de la batterie doivent rester propres et les connexions serr es Un bon moyen de nettoyer les bornes est d utiliser le nettoyant Battery Saver Si ce produit n est pas disponible enlevez toute trace de corrosion avec une brosse m tallique puis lavez avec une solution dilu e de bicarbonate de soude o d ammoniaque Mettez un peu de gel e de p trole ex Vaseline ou de graisse l g re de consistance molle sur les bornes de la batterie pour pr venir la corrosion Pour retirer et installer la batterie Pour retirer la batterie d branchez les c bles de batterie et retirez le support de batterie En r installant la batterie assurez vous de reconnecter correctement les c bles aux bornes de la batterie l s agit d un syst me lectrique de 12 Volts avec p le n gatif reli la masse et il doit tre connect ainsi NOTE Pour retirer la batterie d connectez le c ble n gatif de la batterie en premier Pour installer la batterie reconnectez le c ble n gatif en dernier pour des raisons de s curit IMPORTANT Ne jamais d marrer ni utiliser le tracteur si le syst me lectrique n est pas compl tement reconnect en circuit avec la batterie 1 28 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE
55. Full Screen ac a 4 P 4 Search r Print EXIT UTILISATION SUR LE TERRAIN Ajout d huile hydraulique apr s raccordement des v rins et boyaux hydrauliques Faites tourner le moteur une vitesse de ralenti mod r Ajustez la but e de fin de course pr s de la chape de la tige du v rin hydraulique de fa on permettre une course maximale du v rin Ensuite actionnez le v rin dans les deux sens au moins dix fois en d pla ant le levier de commande vers le haut et vers le bas Ceci remplira le v rin et les boyaux d huile hydraulique et vacuera l air du syst me hydraulique Remplissez le v rin compl tement arr tez le moteur et v rifiez le niveau d huile hydraulique avec la jauge d huile de la transmission Ajoutez une quantit suffisante d huile hydraulique propre de grade sp cifi pour ajuster correctement le niveau d huile Voir le Tableau des lubrifiants Liquides pour transmissions hydrauliques la Page 87 NOTE Si l un ou l autre des composants du syst me hydraulique est retir et remplac rev rifiez le niveau d huile et ajoutez l huile de grade sp cifi dans la transmission pour ajuster correctement le niveau d huile AVIS Lorsqu on raccorde un v rin hydraulique distance au syst me hydraulique on doit actionner le levier de commande env 3 fois aller retour pour retirer l air des boyaux et du v rin La pr sence d air dans l
56. Gin Desserrez le boulon de purge d air de la pompe d injection et tournez la cl de contact ON jusqu ce que le carburant sortant de la pompe soit exempt de bulle d air puis resserrez le S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen amp amp 4 b 84 Search rA Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Pompe d injection de carburant et injecteurs v rification La pompe d injection de carburant et les injecteurs sont des composants haute pr cision dont l entretien doit tre confi uniquement votre concessionnaire La pompe d injection qui est ajust e et scell e par le fabricant ne devrait n cessiter aucun ajustement additionnel Si des ajustements ou des r parations sont n cessaires contactez voire concessionnaire Ne modifiez aucun composant de la pompe d injection N y ME 7 2 7 b J POMPE METEN F Fp AD INJECTION D A y x A pi a a A lt a z 4 1 k JL k a Note Figure montrant le moteur du tracteur AVERTISSEMENT L huile hydraulique et le carburant diesel pressuris s peuvent p n trer la peau et causer de l infection ou d autres blessures Pour viter des blessures Lib rez toute pression avant de d faire une conduite de liquide Avant d appliquer la pression assurez vous que tous les raccords sont bien serr s e
57. LAGE DU TRACTEUR La barre d attelage de tout outil ou quipement remorquable doit tre attach e seulement la barre d attelage du tracteur Utilisez une goupille d attelage en acier tremp pour attacher l outil la barre d attelage du tracteur Pour bien la tenir en place utilisez une goupille de blocage fendue ou Clip Lorsque vous travaillez avec la barre d attelage du tracteur levez les bras d attelage inf rieurs le plus haut possible pour pr venir toute interf rence entre les bras inf rieurs et l outil attel La barre d attelage du tracteur assure la distance d attelage standard entre l extr mit de l arbre de PDF et le centre du trou arri re de la barre d attelage C est la distance s curitaire pour entra ner les outils attel s avec la PDF prise de force VITESSE DE LA PDF DIAM TRE DE L ARBRE 1 375 po 14 po 34 9 mm 358 mm IMPORTANT La charge verticale maximale que peut porter la barre d attelage de ce tracteur est fix e un maximum de 440 kg 970 Ib 65 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen amp 4 b R Search rt Print EXIT UTILISATION SUR LE TERRAIN CHA NE DE S CURIT Pour tout remorquage sur voie publique utilisez une cha ne de s curit comme attache auxiliaire entre le tracteur et l quipement remo
58. MENT BALLASTS COMBINAISONS DE TAILLES DES PNEUS TRACTION AVANT M CANIQUE MFD Votre tracteur TRACTION AVANT M CANIQUE MFD doit utiliser des pneus avant et arri re qui sont correctement agenc s L utilisation des combinaisons de pneus recommand es assurera une performance maximale du tracteur prolongera la dur e de vie des pneus et r duira l usure des composants du groupe motopropulseur incluant la transmission IMPORTANT Les combinaisons de tailles de pneus sp cifi es au tableau suivant assurent l agencement des vitesses de roulement au sol des pneus avant et arri re Le fait de m langer des pneus neufs et us s ou des pneus de diff rents diam tres ou rayons sous charge SLR peut nuire l agencement des vitesses de roulement au sol des pneus Au moment de remplacer des pneus consultez votre concessionnaire 3016 TYPE POSITION TAILLE DE PNEU INDICE DE ROBUSTESSE Ply Rating 1 16 PNEUS AGRICOLES ae E e PNEUS INDUSTRIELS 3616 3616 CABINE TYPE POSITION TAILLE DE PNEU INDICE DE ROBUSTESSE Ply Rating PNEUS AGRICOLES SO 5 82 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a a 4 b R Search rt Print EXIT PNEUS ROUES ESPACEMENT BALLASTS BALLASTS DU TRACTEUR Il y a plusieurs m thodes de lestage alourdissement de votre tracteur les balla
59. MENT BALLASTS V rification de la pression d air des pneus Intervalle de v rification de pression des pneus Aux 50 heures d utilisation ou une fois par semaine V rifiez l usure et les dommages aux pneus et aux jantes Gardez les pneus gonfl s aux pressions recommand es Voir le tableau des sp cifications de pneus de tracteur page pr c dente pour les pressions de gonflage recommand es pour chaque taille de pneu Pour les pneus avec ballast liquide v rifiez la pression d air comme suit 1 Utilisez une jauge de pression air eau La valve du pneu doit tre au bas du pneu pour obtenir une lecture pr cise 2 Si vous utilisez une jauge de pression d air standard proc dez ainsi A La valve du pneu doit tre au haut du pneu B Mesurez le diam tre de la jante C Ajouter 3 5 kPa 1 2 PSI pour chaque tranche de 305 mm 12 pouces de diam tre de jante la lecture de la jauge standard Proc dure de gonflage des pneus AVERTISSEMENT Un pneu peut exploser pendant le gonflage et causer des blessures graves ou mortelles N augmentez jamais la pression d air au del de 35 PSI Ib po pour placer le bourrelet du pneu sur la jante Si un pneu a un d faut remplacez le Toute jante de roue craquel e us e ou tr s rouill e doit tre remplac e vacuez tout lair du pneu avant de le retirer de la jante Ne forcez jamais un pneu gonfl ou partiellement gonfl Assurez vous que le pneu est correcteme
60. MUSA Website Main Menu Index Full Screen a Ey 4 b A Search r Print EXIT INSTRUMENTS COMMANDES SI GE DU CONDUCTEUR Le si ge peut tre ajust 5 positions de l avant l arri re par le levier situ sous le c t droit du si ge Tirez le levier vers le haut 2 D placez le si ge jusqu la position d sir e vers l arri re ou vers l avant puis rel chez le levier 3 Poussez le si ge vers l arri re pour bien l enclencher en position DU SI GE 39 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen amp IA q D Search MUSA Website Main Menu rA Print EXIT INSTRUMENTS COMMANDES INCLINAISON DE LA COLONNE DE DIRECTION L angle du volant peut tre ajust trois LEVIER Eo positions par le levier situ sous la D INCLINAISON x colonne de direction Pour ajuster la DU VOLANT lt position du volant a 1 Abaissez compl tement le levier pour d verrouiller la colonne de direction 2 D placez le volant vers l arri re ou vers l avant jusqu la position d sir e puis relevez le levier pour verrouiller la colonne de direction 3 Assurez vous que le loquet de verrouillage est bien enclench S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen RE 4 b R Search Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION AVANT DE D MARRER LE MOTEUR Avant de d marrer votre t
61. NE MUSA Website Main Menu Index Full Screen Search mn Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Remplacement de l l ment du filtre carburant 3016 Pour remplacer l l ment du filtre carburant proc dez comme suit TAPE 1 Nettoyez tout l ext rieur du bo tier du filtre de haut en bas pour viter qu un corps tranger n entre dans le syst me de carburant ns il I I TA Da a u LL asi ed x a Desserrez le bo tier du filtre carburant Retirez le bo tier Retirez l l ment filtrant et nettoyez l int rieur du bo tier du filtre TAPE 3 ET x Lie tas Installez un l ment filtrant neuf Assemblez le bo tier du filtre et l crou de fixation au corps du filtre NOTE V rifiez que les joints toriques O rings sont en place sur le corps du filtre et le bo tier du filtre TAPE 4 Nettoyez toute trace de carburant sur le moteur D marrez le moteur pour v rifier s il y a fuite pr s du filtre des raccords et des conduites NOTE Sile moteur a perdu sa puissance pleine charge apr s avoir fait l entretien du filtre et purg lair du syst me de carburant consultez votre concession naire pour trouver la cause et y rem dier S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index x Full Screen x
62. NE MUSA Website Main Menu x x Index Full Screen aC x A x 4 x b fi Search amp Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION PROTECTIONS DES PRISES DE FORCE Tous les tracteurs ont un garde de s curit pour l arbre de PDF arri re et un capot de protection pour l arbre de PDF ventrale 7 P j e GARDE DE SECURITE DE LA PDF ARRIERE CAPOT DE PROTECTION DE LA PDF VENTRALE AVERTISSEMENT Lorsqu un quipement entra n par prise de force PDF fonctionne la protection de la PDF doit toujours tre en place pour viter de blesser le conducteur ou les gens autour Si un quipement ex pompe est raccord l arbre de la PDF surtout si le garde de la PDF est retir ou relev un dispositif de protection quivalent au garde de la PDF doit tre install avec cet quipement R installez la protection de la PDF sa position initiale d s que l quipement est retir 61 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a 4 b 4 Search r Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION S CURIT D UTILISATION DE LA PRISE DE FORCE Pour utiliser la prise de force PDF en toute s curit suivez les proc dures suivantes Outils attel s l attelage 3 points 1 Attelez l outil l attelage 3 points Voir SYST ME D ATTELAGE TROIS POINTS dans ce manuel 2 Raccordez l arbre de trans
63. NOTE Remplacez la courroie si elle est endommag e et que la d flexion n atteint pas 18 20 mm 1 46 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a 4 b R Search ri Print EXIT CABINE 5 Gaz r frig rant Un manque de gaz r frig rant r duira la performance du climatiseur air conditionn Inspectez le en suivant la proc dure suivante et s il manque du gaz r frig rant faites inspecter et remplir le climatiseur par le d taillant qui vous a vendu ce tracteur Inspection 1 Faites fonctionner le climatiseur selon les conditions suivantes e Vitesse du moteur 1500 tr min e Levier de r glage de temp rature Positionn COOL compl tement gauche e Bouton de r glage du ventilateur R glage maximum Hl e Interrupteur du climatiseur Positionn ON h lt lt Z RASGO Jo SIOCKAJO nar omnis 2 V rifiez par la vitre d inspection le d bit et l coulement normal du gaz r frig rant comme suit Quantit de gaz ad quate Condition normale o vous ne voyez presque aucune bulle passer lorsque vous regardez par la vitre d inspection Gaz r irig rant Quantit de gaz insuffisante On recommande de faire Si VOUS voyez une grande quantit fonctionner le climatiseur durant de bulles passer continuellement 15 20 minutes une fois par par la vitre d i
64. ORTANT Le r glage du jeu des soupapes doit tre effectu lorsque le moteur est arr t et qu il est froid 1 5 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a 4 b R Search pA Print EXIT SP CIFICATIONS SYST ME DE LUBRIFICATION DU MOTEUR PRESSION D HUILE D mn aaaaa11L 49 kPa 7 1 PSI CTA O 39 2 58 8 kPa 5 7 8 5 PSI SYST ME D ALIMENTATION EN CARBURANT Pompe d injection de carburant SOTO a en eo BOSCH Type M ND PFR DENSO OO E E BOSCH PFR Injecteurs de carburant SO Ou Type papillon DENSO OO ne Type papillon BOSCH SYST ME D ADMISSION D AIR IYF e sns Syst me de filtration d air Type sec avec double filtre SYSTEME DE REFROIDISSEMENT Y 2 ua Sous pression D rivation contr l e par thermostat Pompe eau impulseur RADIATEUR Type nouveau ailettes rectangulaires THERMOSTAT e a cn Commence ouvrir env 76 5 C 170 Compl tement ouvert 90 C 194 F JOTO MINI IP Commence ouvrir env 71 C 156 F Compl tement ouvert 82 C 180 F BOUCHON DU RADIATEUR 88 0 kPa 12 8 PSI TEMP RATURE DU LIQUIDE REFROIDISSEUR Jauge de temp rature du tableau de bord 1 6 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a 4 b R Search A P
65. OUVRIR LEVIER ACTIONN pour VERROUILLER _ LEVIER NOTE 1 Il y a des cas o la fen tre arri re ne peut pas tre ouverte tout d pendant de l quipement de travail utilis donc on doit le v rifier avant de l utiliser 2 Avant de retirer d installer d ajuster ou de travailler sur l quipement de travail l arri re du tracteur fermez la fen tre arri re ou v rifiez la position d ouverture 3 Ne conduisez pas le tracteur sur route avec la fen tre arri re ouverte car la vibra tion peut endommager la vitre Fermez la fen tre arri re et verrouillez bien le levier 4 Si la porte ou la fen tre arri re est gel e par temps froid la forcer peut d coller ou endommager le caoutchouc D gelez la avec de l eau chaude avant de l ouvrir 5 Ne vous appuyez pas sur les portes et n exercez aucune pression excessive sur les portes 1 35 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ace a 4 P 4 Search r Print EXIT CABINE CONTACT DE D MARRAGE CL La cl de contact peut tre retir e lorsque le contact de d marrage est OFF Les 4 positions possibles de la cl de contact sont Position OFF Le moteur et tous les phares ou lampes sont teints sauf les clignotants et les feux de d tresse Position ACCESSOIRE L option Audio ACC peut tre utilis e dans cette position
66. Pintes 5 4 Litres Vase d expansion 0 4 Pintes 0 4 Litres Huile de transmission Transmission m canique 31 7 Pintes 30 Litres Transmission hydrostatique 34 4 Pintes 32 5 Litres Note Pintes Quarts QTS en anglais 90 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ae a 4 b R Search pA Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Tableau des intervalles d entretien POINTS D ENTRETIEN haque jour Tension de la courroie du ventilateur Grille et zone du radiateur Pression des pneus m Q O 2 ZO T DIONMO an PREMI RE FOIS O1 O PREMI RE FOIS N _ _ 2 2 m oz gt xro 0 m m m TI 72 PR 300 100 Filtre huile du moteur Huile de transmission Filtre hydrostatique Transmission hydrostat Filtre hydraulique Lubrifiant de l essieu avant Traction MFD 8 O O PREMI RE FOIS 200 Huile du moteur 200 Syst me d admission d air Jeu des soupapes du moteur Voir Note 1 Cadre de protection ROPS 200 Syst me de refroidissement El ment filtrant du filtre air Voir Note 2 Bouchon de purge d eau r servoir carburant Tous les points pivots d attelage Voir Note 3 P dale d embrayage P dales de frein Filtre carburant Syst me hydraulique Bornes et niveau d lectrolvte de la batterie OQ O Boulons et crous
67. R DE MODE A VOYANT LUMINEUX 4 BOUTON DE REGLAGE 7 DU VENTILATEUR LEVIER DE REGLAGE DE TEMPERATURE 1 Interrupteur du climatiseur Enfoncez cet interrupteur pour mettre en marche ou arr ter le climatiseur QO Le voyant lumineux au centre de l interrupteur s allume lorsque le climatiseur est en marche 2 Levier s lecteur de mode rtt L air sort de toutes les bouches de ventilation avant et lat rales lorsque ce levier est dans cette position ct L air sort des bouches de ventilation avant lorsque ce levier est dans cette position 3 Levier de r glage de temp rature Ce levier sert ajuster la temp rature R glez le la position voulue pour ajuster la temp rature Glissez le vers la droite pour de Lair plus chaud ou vers la gauche pour de l air plus froid 1 40 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a R Search p Print EXIT CABINE 4 Bouton de r glage du ventilateur Pour ajuster la vitesse du ventilateur orne OFF Le ventilateur ne fonctionne pas LO Vitesse basse Low ME Vitesse moyenne Medium Hl Vitesse haute High 2 Chaufferette 1 Le levier s lecteur de mode peut tre r gl FEI ou E3 2 Ajustez le bouton de r glage du ventilateur LO ME Hl gt et le levier de r glage de temp ratur
68. R search Print EXIT UTILISATION SUR LE TERRAIN Ajustement de la vitesse d abaissement de l attelage Pour ajuster la vitesse d abaissement de l attelage utilisez la proc dure suivante 1 Abaissez l outil attel en poussant en avant le levier de commande d attelage 2 Tournez le bouton de r glage du d bit BLOQUE hydraulique pour ajuster la vitesse T A d abaissement Tournez le en sens a gt 4 inverse des aiguilles de montre pour A abaisser lattelage plus rapidement umama 4 fiak Tournez le en sens des aiguilles de g A montre pour abaisser l attelage plus BOUTON DE R GLAGE DU DEBIT HYDRAULIQUE D lentement ou pour bloquer l attelage 3 Apr s avoir ajust la vitesse d abaissement levez l attelage puis abaissez le pour v rifier la vitesse d abaissement NOTE Pour le transport sur route du tracteur avec l outil attel l attelage 3 points placez toujours le bouton de r glage du d bit hydraulique en position BLOQUEE O IMPORTANT Ne stationnez jamais le tracteur avec l outil attel en position lev e En poussant accidentellement vers l avant le levier de commande de l attelage l outil attel s abaisserait m me si le moteur est arr t Si vous devez effectuer l entretien de l outil attel en position lev e utilisez des supports s curitaires chandelles ou jack stands pour maintenir en place l outil attel en toute s curit Tournez le bouton de r glage du
69. RAYAGE TYPE DIAM TRE Transmission MECANIQUE Embrayage monodisque sec Type diaphragme 215 mm 8 46 po Transmission HYDROSTATIQUE Embrayage monodisque sec Type diaphragme 215 mm 8 46 po ACTION uuu a ce M canique TRACTION AVANT M CANIQUE MFD ESSIEU AVANT au seu asa Diff rentiel engrenage conique h licoidal et r ducteurs de vitesse engrenage conique BLOCAGE DE DIFF RENTIEL TYPE Transmission MECANIQUE Command par p dale du repose pied du c t droit et actionn m caniquement Transmission HYDROSTATIQUE Command par p dale du repose pied du c t gauche et actionn m caniquement DIRECTION TYPE DE DIRECTION Hydrostatique SYST ME D ATTELAGE PE 22 pasya Trois points Cat gorie TYPE DE CONTR LE Contr le de positions TYPE DE VALVE de contr le Trois positions Lever Tenir et Abaisser CAPACIT DE LEVAGE 24 PO DERRI RE LE POINT DE LEVAGE selon ASAE 5349 1 a 780 kg 1720 Ib TYPE DE V RIN HYDRAULIQUE simple effet 1 8 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a 4 b R Search pA Print EXIT SP CIFICATIONS SYST ME HYDRAULIQUE TYPE DE POMPE HYDRAULIQUE Mont e l avant entra n e par moteur pompe engrenages rattr
70. aissage 87 Pour l huile 15W 40 Citgo Citgard 500 15W40 Exxon XD3Extra 15W40 Chevron Delo 400 15W40 Mobil Devlac 1300 15W40 Shell Rotella T 15W40 Texaco Ursa Super Plus 15W40 Citgo Transgard Tractor Hydraulic Fluids Exxon Torque Fluid 56 Chevron Chevron 1000THF Mobil Mobil Fluid 424 Shell Donax TD Texaco TDH oil Special Utilisez une graisse de bonne qualit con ue pour les roulements et paliers de machinerie agricole Choisissez une graisse complexes de lithium ou d aluminium avec huile haute viscosit agent adh rent et bisulfure de molybd ne On recommande une graisse approuv e portant la marque de certification GC LB du NLGI National Lubrication Grease Institute S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen Search t Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES INTERVALLES D ENTRETIEN Effectuez l entretien de votre tracteur aux intervalles d entretien et aux endroits sp cifiques indiqu s au Tableau des intervalles d entretien Page 91 Pour effectuer l entretien de votre tracteur n utilisez que des lubrifiants de haute qualit Horom tre du moteur L horom tre ou compteur d heures du moteur indique le temps de fonctionnement total du moteur de ce tracteur Le chiffre compl tement droite en noir sur fond blanc indique les dixi mes d heur
71. ajustez les au moyen des tiges de frein AN ACW kayt x ra CROU DE ECROU DE REGLAGE BLOCAGE 121 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu x x Index x Full Screen aC x a x x 4 x b fi Search rE Print EXIT ENTRETIEN AJUSTEMENTS POSITIONNEMENT DE LA BUT E DE LEVAGE LEVIER DE Un positionnement incorrect de la but e COMMANDE lt de levage peut endommager la pompe D ATTELAGE LUN hydraulique F Vous devez donc l ajuster avec soin en suivant la proc dure suivante Position maximale la main LS Ur i LP par force hydraulique 1 D telez tout outil ou quipement de l attelage 3 points Voir la section lt Pour d teler un outil de l attelage 3 points gt 2 Rep rez les tiges de relevage gauche et droite et d tachez les des bras de relevage hydraulique 3 D marrez le moteur 4 Tirez le levier de commande de l attelage compl tement vers l arri re pour lever les bras de relevage hydraulique en position de levage maximale 5 Laissez les bras en position lev e et arr tez le moteur 6 Seulement avec les mains v rifiez si le jeu libre des bras de relevage est de 5 10 mm mesur au sommet des bras de relevage 7 Si le jeu libre est insuffisant repositionnez la but e de levage en la d pla ant vers l avant puis rev rifiez le jeu avec la m me proc dure que pr c demment 122 S rie 16 Mod les
72. allum arr tez le moteur et trouvez ce qui ne va pas NOTE Si le voyant de pression d huile reste allum apr s le d marrage du moteur arr tez le moteur et v rifiez le niveau d huile dans le carter du moteur Au besoin ajoutez de l huile Red marrez le moteur si ce voyant reste allum arr tez le moteur Un moteur fonctionnant sans pression d huile endommagera les paliers du moteur et d autres composants Voir votre concessionnaire S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE yusa este HALO amp mer pn INSTRUCTIONS D UTILISATION IMPORTANT 1 Si le moteur d marre puis s arr te attendez l arr t complet du d marreur avant de tourner nouveau la cl de contact en position D MARRER 2 N actionnez pas le d marreur pendant plus que 10 secondes Attendez une minute entre 2 essais de d marrage pour laisser refroidir le d marreur 3 Si le moteur s arr te pendant que le tracteur fonctionne avec une charge red marrez imm diatement le moteur pour viter une surchauffe due un arr t de circulation d huile qui sert refroidir et lubrifier le moteur 4 Si le voyant de charge s allume durant le fonctionnement d terminez et corrigez la cause pour viter de d charger compl tement la batterie et risquer d endommager d autres composants du syst me lectrique Consultez votre concessionnaire 5 Si le voyant de temp rature du liquide refroidisseur s allume retirez la charge et laissez tourner
73. amme L Low Poussez le levier de changement de gamme jusqu en avant pour mettre la transmission en gamme H Tirez ce levier vers l arri re pour mettre la transmission en gamme M ou L La position centrale entre M et L ou entre H et M met la transmission au point mort N NOTE Avant de d marrer le moteur v rifiez que le levier de changement de gamme est au point mort N Le levier d inverseur de marche sert faire passer la transmission m canique de la marche Avant la marche Arri re ou l inverse Poussez ce levier vers l avant pour la marche Avant position lt H Tirez ce levier vers l arri re pour la marche Arri re position F gt La position centrale entre F et met la transmission au point mort N NOTE Avant de d marrer le moteur assurez vous que le levier d inverseur de marche est au point mort N Poussez ce levier vers l avant pour engager la PDF arri re Tirez ce levier vers l arri re pour d sengager la PDF arri re NOTE Avant de d marrer le moteur assurez vous que le levier de la PDF arri re est en position d sengag e O 34 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen amp IA q D P Search rA Print EXIT INSTRUMENTS COMMANDES 5 LEVIER DE PRISE DE FORCE VENTRALE Si install Poussez ce levier vers l avant pour engager la PDF ventrale Tirez ce levier vers l arri re pour d
74. ansmission et PDF d bray es 7 2 EMBRAYAGE MONODISQUE transmission m canique 1 P dale compl tement rel ch e Transmission embray e 2 P dale compl tement enfonc e Transmission d bray e NOTE La PDF est command e par l interrupteur de PDF ind pendante 8 LOQUET DE P DALE D EMBRAYAGE Si vous devez remiser le tracteur pour une longue dur e utilisez le loquet de p dale d embrayage pour la bloquer en position d bray e Ceci emp chera les disques d embrayage de coller au volant du moteur s N N LO w T LOQUET DE P DALE I 1 age PAD EMBRAYAGERSR P SE S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen KI b Print EXIT INSTRUMENTS COMMANDES Leviers de commande Transmission m canique Le levier de changement de vitesse sert embrayer la transmission dans l une ou l autre des 4 vitesses S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen KI b Print EXIT 2 LEVIER DE CHANGEMENT DE GAMME Transmission m canique N GNF amp 3 LEVIER D INVERSEUR DE MARCHE Transmission m canique seulement 4 LEVIER DE PRISE DE FORCE ARRI RE INSTRUMENTS COMMANDES Poussez le levier de changement de gamme jusqu en avant pour mettre la transmission en gamme H High Tirez ce levier vers l arri re pour mettre la transmission en g
75. apage de jeu CAPACIT POMPE DE L ATTELAGE 3 POINTS 060 u 2 s 29 6 L min 7 8 gal min 2600 tr min moteur SOIG ne es 29 0 L min 7 7 gal min 2600 tr min moteur OO 12 7 L min 3 4 gal min 2600 tr min moteur OS E 12 7 L min 3 4 gal min 2600 tr min moteur PRESSION MAXIMALE DU SYST ME 3016 3616 15211 kPa 2205 PSI CONNECTEUR AUXILIAIRE Bloc hydraulique avant DIAM TRE DU CONNECTEUR 9 5 mm 3 8 po 1 9 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a a 4 b R Search rt Print EXIT SP CIFICATIONS PRISE DE FORCE PDF ARRI RE TYPE DE PRISE DE FORCE Transmission MECANIQUE Prise de force ind pendante Transmission HYDROSTATIQUE Prise de force directe Live PTO gt Embrayage roue libre interne EMPLACEMENTT l arri re de la transmission ROTA HON ceesre rE Sens des aiguilles d une montre vu de l arri re du tracteur DIAM TRE DE L ARBRE 34 9 mm 1 375 po 6 cannelures VITESSE DE ROTATION 540 tr min avec moteur 2376 tr min PRISE DE FORCE PDF VENTRALE OPTION TYPE DE PRISE DE FORCE Transmission MECANIQUE Prise de force ind pendante Transmission HYDROSTATIQUE Prise de force directe Live PTO EMPLACEMENT
76. avec un minimum de 50 d antigel et ajoutez un conditionneur de syst me de refroidissement Voir la section SYSTEME DE REFROIDISSEMENT E Ne retirez pas la batterie du tracteur sauf pour un remisage prolong des temp ratures inf rieures au point de cong lation La batterie doit tre compl tement charg e pour pr venir le gel de l lectrolyte D connectez de la batterie le c ble de masse n gatif pour pr venir le risque de d charger la batterie F Le m canisme d embrayage peut rester coinc en position embray e si le tracteur reste inutilis pour une p riode de temps prolong e Ce tracteur est muni d un loquet de verrouillage servant verrouiller l embrayage en position d bray e Utilisez ce loquet de verrouillage pour viter ce probl me si vous pr voyez laisser votre tracteur inutilis pour une p riode de temps prolong e LOQUET DE VERROUILLAGE DE L EMBRAYAGE 1 30 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen IA q D Search MUSA Website Main Menu rA Print EXIT REMISAGE DU TRACTEUR REMISE EN SERVICE APR S REMISAGE Assurez vous que le grade d huile dans le carter du moteur est conforme aux Sp cifications du Tableau des lubrifiants du pr sent manuel A M o O W Desserrez le bouchon de purge d eau du r servoir de carburant et retirez le bo tier du filtre carburant Assurez vous de drainer et d liminer toute trac
77. ch r Print EXIT INSTRUMENTS COMMANDES 2 LEVIER DE CONTR LE DE VITESSE DU MOTEUR LEVIER DE CONTR LE DE VITESSE DU MoTEURl Tirez ce levier vers l arri re pour augmenter la vitesse du moteur Poussez ce levier vers REDUIRE l avant pour r duire la vitesse du moteur mn TOUS les phares sont teints On peut allumer les clignotants de direction et les feux de d tresse La 1 position en sens horaire allume les phares avant le tableau de bord et le feu rouge arri re La 2 position allume les feux de route u W D J Pour allumer les feux de d tresse n importe quel moment en utilisant le tracteur ou en roulant sur la route 27 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu x x Index x Full Screen x x aC x a x x 4 x b x fi Search rA Print EXIT INSTRUMENTS COMMANDES 5 MANETTE DES CLIGNOTANTS DE DIRECTION MANETTE DES CLIGNOTANTS DE DIRECTION Pour indiquer que vous allez tourner DROITE d placez la manette des clignotants de direction vers la droite Pour indiquer que vous allez tourner GAUCHE d placez la manette des clignotants de direction vers la gauche En position centrale les clignotants sont teints 28 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu x x Index x Full Screen x x aC x a x x 4 x b x fi Search rA Pr
78. charg e est de 1 280 20C 68 F NOTE 1 Si vous utilisez un chargeur de batterie assurez vous que le chargeur est teint avant de le connecter la batterie 2 Chargez la batterie dans un endroit bien ventil 3 N essayez pas de charger une batterie gel e AVERTISSEMENT En travaillant pr s d une batterie rappelez vous que toutes A les pi ces expos es en m tal sont sous tension Ne d posez aucun objet m tallique pr s des bornes de la batterie car cela peut provoquer un court circuit et ou cr er une tincelle Lorsque la batterie n est pas utilis e Si le tracteur nest pas utilis pour une longue p riode la batterie devra tre recharg e tous les trois mois pour maintenir la densit relative de l lectrolyte sup rieure ou gale 1 240 Une batterie non utilis e se d charge lentement Une batterie d charg e peut geler si la temp rature ext rieure est assez basse ce qui endommagera la batterie et le tracteur 1 29 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a a x 4 b R Search e Print EXIT REMISAGE DU TRACTEUR REMISAGE DU TRACTEUR Si vous pr voyez ne pas utiliser votre tracteur pendant une longue p riode il est pr f rable de le remiser dans un endroit sec et l abri Le fait de laisser ce tracteur l ext rieur expos aux intemp ries en r duirait la dur e d
79. cipalement sur les roues de l outil attel ex en chargeant une remorque ou un pandeur vitez de surcharger la barre d attelage Ajoutez des poids l avant du tracteur pour am liorer la stabilit Rel chez doucement la p dale d embrayage vitez les coups et freinez prudemment pour viter une mise en portefeuille lt jack knifing AVERTISSEMENT Le tracteur peut se renverser en arri re si la charge remorqu e est attach e au mauvais endroit du tracteur Attachez la uniquement la barre d attelage L attelage 3 points doit servir uniquement avec les quipements con us cet usage non comme barre d attelage 63 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE RAI AID ser MUSA Website Main Menu Index x Full Screen x pt Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION FEUX AVERTISSEURS ET CLIGNOTANTS MANETTE DES CLIGNOTANTS DE DIRECTION AT em COMMIUT AT EUR DES PHARES Le commutateur des phares a 3 positions Tournez ce commutateur dans le sens des aiguilles dune montre pour allumer les phares avant le feu rouge arri re et les lampes du tableau de bord Enfoncez le bouton des feux de d tresse pour faire clignoter simultan ment les 2 feux avertisseurs feux orang s arri re Pour signaler un virage droite d placez la manette des clignotants de direction vers la droite qui fera clignoter le feu orang droit pendant que le feu orang
80. cune solution de refroidissement de type alcool dont le point d bullition est bas Le point d bullition de l alcool est inf rieur la temp rature de fonctionnement minimale du tracteur Cela entra nerait une perte de liquide de refroidissement due l vaporation IMPORTANT Assurez vous d avoir toujours un minimum de 50 d thyl ne glycol dans le syst me de refroidissement quelle que soit la temp rature ambiante N utilisez jamais plus que 50 d thyl ne glycol dans le syst me de refroidissement sauf si la temp rature ambiante est inf rieure 37 C 34 F Un dosage sup rieur 50 d thyl ne glycol diminuerait le transfert de chaleur et augmenterait la temp rature de surface du moteur plus qu la normale 99 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ae a 4 b R Search rA Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Nettoyage du syst me de refroidissement IMPORTANT NE METTEZ JAMAIS DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DANS UN MOTEUR CHAUD LE BLOC MOTEUR ET LA CULASSE POURRAIENT FISSURER CAUSE DE L ECART DE TEMPERATURE DES SURFACES METALLIQUES ET DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT VASE D EXPANSION DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Nettoyez le syst me de refroidissement chaque fois que vous changez le liquide de refroidissement Voir le Tableau des intervalles d entretien pour co
81. de fixation des roues Filets aux points d attelage attelage 3 points O gt N Boulons du ch ssis du moteur ee PREMI RE FOIS 10 Tension de la courroie du compresseur RDS Filtre air de la cabine 100 J 1 MARQUE Y Tous les ans ou aux 1000 heures selon la premi re ch ance MARQUE AY Tous les ans ou selon le besoin Note A As needed Y Yearly Note 1 Consultez votre concessionnaire Note 2 Remplacez l l ment filtrant apr s 10 nettoyages ou une fois par an Note 3 Appliquez de l huile engrenages O D LL R e I LL TA BR TT nee 5 gt on clelslelelsl n gt gt PININ al 2 2 2 2 3 lt lt S Se o151515151515 DS 1 rm O0 10101010 O SISISISIS S S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE cO MUSA Website Main Menu Index Full Screen ac a 4 P 4 Search r Print EXIT TIX3 niq gt ripwss2 P nml x bnl un M nisM jizd W A2UM LSH WSue1 inol enbeun l NOISSIASNYAL 3P 31InH 6 1111434 NOISSINSNVAL SP 31INH OL UE SIO NO SWH 000 IEEE HIONIH HANIVYG YNISSIdIOY AJY IAINON 2 9 OL 6 LL A SHH 0 HAIAREN unas 9 j Jih B SHH O0 k Paasa INVANSNVO V JUT s B HI9NYH HNALON 31InH V 33111 p H3IdIH3A HNALON nd 31InH E B Haniyya un31ON nd TNH z 9LOS s n op siu us Buguo Hessi
82. du carter de transmission 5 pi ces Transmission m canique A NOTE Pour de meilleurs r sultats vidangez l huile lorsqu elle est chaude 3 Remplacez le filtre hydraulique Voir la section Filtre hydraulique 4 Au besoin remplacez le filtre hydrostatique Voir la section Filtre hydrostatique Transmission hydro statique 5 Installez les bouchons de vidange avec une rondelle d tanch it en utilisant un couple de serrage de 39 44 Nm 29 33 lb pi 6 Ajoutez l huile recommand e par l orifice de remplissage et v rifiez le niveau d huile 7 D marrez le moteur et v rifiez s il y a ORIFICE DE des fuites REMPLISSAGE 8 Rev rifiez le niveau d huile apr s avoir arr t le moteur Si le niveau de l huile est bas ajoutez de huile jusqu au niveau sp cifi 112 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen eje ae Search lt Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Filtre hydraulique Transmissions m canique et hydrostatique Intervalle de changement ss ssnessnessnennnerrerrreernenne Toutes les 300 heures Voir NOTE NOTE Changez le filtre hydraulique apr s les 100 premi res heures d utilisation puis toutes les 300 heures d utilisation par la suite Votre concessionnaire vend les filtres du fabricant d origine N utilisez aucun autre type de filtre FILTRE HYDRAULIQUE POUR CHANGER LE FILTRE HY
83. du compartiment du moteur Si un court circuit survient le fusible grille et coupe le circuit pour viter d endommager le syst me lectrique ALIMENTATION EBOTE FUSIBLES PRINCIPALE 10A CABINE FEUX DE D TRESSE et CLIGNOTANTS N DE DIRECTION 10A a MOTEUR et TABLEAU de BORD lt 10A PHARES AVANT z 15A CLIGNOTANTS a de DIRECTION et lt FEUX ARRIERE a 10A S UE ALIM SUPPLEM lt Poussez le loquet pour ouvrir le et PDF IND PEND D couvercle de la bo te fusibles 10A ESSUIE GLACES et LAVE GLACE 15A CLIMATISEUR AIR CONDITIONN 15A PHARE DE TRAVAIL ARRI RE PHARE DE TRAVAIL AVANT 15A PLAFONNIER DE CABINE AUDIO 10A 1 25 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a 4 b R Search r Print EXIT SYST ME LECTRIQUE Fusibles de ligne Si un circuit lectrique est mis la terre accidentellement court circuit ou si polarit des c bles de la batterie est invers e l un des fusibles de ligne situ s du c t gauche du moteur grillera et coupera le circuit pour viter d endommager l interrupteur de sol noi de le faisceau de c bles et le syst me de recharge par alternateur Si des probl mes lectriques surviennent la continuit lectrique des fusibles de ligne doit tre v rifi e pour d terminer si l un
84. du tracteur Portez toujours un casque de s curit lorsque vous utilisez le tracteur 2 Pour d marrer et conduire le tracteur Conduisez toujours le tracteur aux vitesses appropri es vous permettant de garder le contr le total du tracteur S CURIT TIQUETTES Pour commencer avancer r duisez la vitesse du moteur et rel chez lentement la p dale d embrayage Avant de vous loigner du tracteur arr tez le moteur retirez la cl serrez le frein main frein de sta tionnement en position bloqu e et assurez vous que le moteur est bien arr t et que tous les outils attel s sont bien abaiss s au sol ALAN O Se SN ns VE 6 6 ss JE Y Frein main SERRE S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a D R Search ri Print EXIT S CURIT TIQUETTES Ralentissez lorsque vous utilisez le Avant de d marrer le moteur dans un tracteur en terrain accident endroit ou b timent ferm assurez une ventilation ad quate en ouvrant les portes et ou les fen tres pour viter d inhaler du monoxyde de carbone Si le tracteur est pourvu d une cabine installez une rallonge de tuyau d chappement CY ANS NN gt N essayez jamais de descendre ou de 4 NAWA monter lorsque le tracteur roule CERN yT gii q L
85. e pinbij inu I IJi A g XnEe AIN l nu p no v HIONVHO HNLON na 31INH L SaqIn O 1 SJAL NOILVOIAI44N7T TIX3 nig gt ripwss2 f PI P n992 lut x bnl un M nisM stizdoW A2UM HA1A1HA NOISSINSNVELL p 31InH 6 JA NOIS otf HANvAG NOISSINSNVEL 8P 31InH LL Les no SYH 000 YANAY SIONI HINIVHG HNISSIQIOHAIY IAINOIT 2 eye Evre NYY AA gt 4 S ju 9 B HANIVEG NOISSIASNVEL 8P 31InH S YJ NYHI YNILON TINH Y JXL p H3IdIH3A HNLON na an e PENi anar oN na INH 2 HIONVHO HNILON NA 31lInH L fA LNVENENVO ENI S 9L9 S 1 l J p sj u u Bueuo ebessie19 opinbi o1inu 41314119A e XnesaAIN linu p no v SaqInO 1 SJAL NOILVOIAI44N7 HASSIVHO NOLLO3HIQ p 311317319 P 1NOBNZ 6 oU IN 39VSN LNOL NNIALTT NV 3SSIVHO V143SITNIN SHH o0z NOILOV L SaqInO 1 SJAL NOILVOIAI44N7 Z S 4 9 9 Z suojnoq IH LIONG 9199 Z Wa T nas lu3 x bnl un M nisM s iadsW A2UM Le d314143A ANILON dd SISSYHO NA SNO NO YANIVYQ CET LNVAY NOLLOVELL Ja 31InH Z YIJ NYHI GAN INVAY NOLLOVHL 30 31InH 9 o6essie19 pinbil linu 1811194 R XnesAIN ajinu p noly LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES LUBRIFICATION DU MOTEUR Sp cifications d entretien Intervalle de v rification du niveau d huile
86. e 5 A Avant de d marrer le tracteur de mettre en marche un outil attel ou d engager la prise de force assurez vous que personne ne se trouve proximit en particulier les enfants D S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index x Full Screen x x ac x a x 4 D x A Search r Print EXIT Conduite sur route et dans les rues Avant de conduire sur la route et dans les rues assurez vous de jumeler coupler les deux p dales de frein ensemble pour emp cher les freins de fonctionner s par ment N utilisez jamais le blocage de diff rentiel lorsque vous roulez grande vitesse ou que vous circulez sur la route Avant de conduire sur la route ce tracteur traction avant m canique MFD assurez vous que le levier de commande de traction avant m canique MFD est d sengag S CURIT TIQUETTES Direction et virages du tracteur Ralentissez votre tracteur et d sengagez le blocage de diff rentiel avant d effectuer un virage en veillant ce qu aucun accessoire mont l avant ou l arri re ne heurte quelque chose ou quelqu un Remorquage et conduite dans les pentes Pour les travaux de remorquage sur une pente descendante placez le levier de vitesse en basse vitesse et utilisez le frein moteur N essayez jamais de r duire la vitesse uniquement avec les freins Le remorquage d un objet lourd dan
87. e en d cimale Les autres chiffres en blanc sur fond noir indiquent le nombre d heures total Utilisez l horom tre conjointement avec le Tableau des intervalles d entretien pour effectuer l entretien de votre tracteur aux p riodes de temps appropri es 88 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a a 4 b R Search r Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Entretien apr s les 50 premi res heures 1 Huile du moteur Drainez toute l huile du carter du moteur pendant que le moteur est encore chaud et remplissez le avec de l huile neuve jusqu la marque sup rieure FULL de la jauge d huile du moteur Voir la section Changement de l huile du moteur Filtre huile du moteur Remplacez le filtre huile du moteur Voir la section Filtre huile du moteur Transmission et syst me hydraulique 1 Huile de transmission V rifiez le niveau d huile de transmission Au besoin ajoutez l huile sp cifi e au Tableau des lubrifiants pour maintenir le niveau appropri Voir la section Niveau d huile de transmission Transmission m canique ou la section Niveau d huile de transmission Transmission hydrostatique 2 Filtre hydrostatique Transmission hydrostatique Remplacez l ancien filtre hydrostatique par un filtre neuf Voir la section Filtre hydrostatique
88. e bouton d vissable La proc dure qui suit est la m me pour les deux c t s COUVERCLE LAT RAL 85 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE index Full Screen Q Q 4 D A search rA Print x EXIT MUSA Website Main Menu LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES TAPE 4 y Soulevez lavant du couvercle lat ral et AXE DE PIVOT AVANT 4 retirez le de l axe de pivot avant TROU DU COUVERCLE LATERALE z f TAPE 5 Glissez le couvercle lat ral en le tirant vers l avant et retirez le Desserrez les boutons vis Retirez un connecteur de phare et retirez la grille frontale front grill 86 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen amp IGN 41 P P Search MUSA Website Main Menu rA Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Tableau des lubrifiants o s Classification emp rature Grade n SAE Description Marque d huile kuku adi aou siapa commen Huile haute qualit pour moteur Reel 10 C 14 20 0 C 4 32 F EHESS EI 10W 30 e ES a 10 30 C ES 60 86 F Huile moteur 10 10 C 14 50 F Huile haute qualit pour moteur diesel High Grade 30 aen Diesel Oil 86 F Huile de transmission et huile du diff rentiel avant Liquide pour transmissions hydrauliques Liquide pour transmissions hydrauliques Raccords de Graisse gr
89. e collier de serrage et retirer l l ment filtrant tirer lentement et bien droit Nettoyer l int rieur du bo tier du filtre 1 09 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen amp 4 b 84 Search rA Print EXIT MUSA Website Main Menu LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Nettoyage de l l ment filtrant NOTE Utilisez un jet d air comprim propre et sec de haut en bas des plis en accord on du c t propre int rieur de l l ment filtrant Continuez ainsi jusqu ce que tout l l ment filtrant soit propre 1 L l ment filtrant en papier doit tre manipul avec soin Faites attention qu il ne heurte rien 2 La pression d air ne doit pas d passer 689 kPa 100 PSI la buse de sortie du jet d air comprim 3 Il peut tre n cessaire de remplacer l l ment filtrant plus t t si l intervalle de temps entre deux nettoyages devient trop court ce qui indique que les nettoyages ne r ussissent plus le d sencrasser contamin par la suie Inspection du syst me V rifiez la valve de d charge et tous les boyaux pour d celer les signes d usure craquelures et fissures Remplacez si n cessaire Tous les raccords de boyaux doivent tre serr s Tous les joints d tanch it doivent tre en bon tat et les boulons doivent tre bien serr s NOTE Inspectez les boyaux et raccords apr s les 50 premi res heures d
90. e d eau et de s diments pr sents dans le syst me ou circuit de carburant avant de le refermer Resserrez le bouchon de vidange et r installez le bo tier du filtre carburant V rifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur V rifiez le niveau d huile du moteur V rifiez le niveau d huile hydraulique Assurez vous que la batterie est compl tement charg e et que les cosses des c bles sont solidement serr es aux bornes de la batterie Sur les tracteurs transmission hydrostatique suivez la proc dure de d marrage d crite la section Proc dure de d marrage des tracteurs transmission hydrostatique apr s transport par camion ou par train dans ce manuel G D marrez le moteur et laissez le tourner basse vitesse IMPORTANT Gardez les portes grandes ouvertes et sortez le tracteur imm diatement au grand air pour viter le danger d inhaler des gaz d chappement N acc l rez pas le moteur rapidement et ne le faites pas fonctionner haute vitesse imm diatement apr s le d marrage 1 31 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a a 4 b R Search pA Print EXIT REMISAGE DU TRACTEUR CONSIGNES DE S CURIT LAVAGE SOUS PRESSION DU TRACTEUR L utilisation incorrecte de votre nettoyeur haute pression pressure washer peut causer des blessures des
91. e faire utilisez le poids des roues avant ou celui du ch ssis pour quilibrer le poids du tracteur dans le sens de la longueur Si l outil attel l arri re est tr s lourd essayez d obtenir un meilleur quilibre de cette mani re Utilisation des outils attel s Pour atteler ou utiliser un outil ou quipement lisez son manuel d instructions afin de l utiliser de fa on s curitaire Si vous utilisez des produits chimiques agricoles avec un outil attel au tracteur suivez toujours les instructions du manuel de cet outil ainsi que celles fournies par le fabricant du produit chimique S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen 4 b R Search rt Print EXIT S CURIT TIQUETTES TIQUETTES IMPORTANT Apposez des tiquettes neuves si les anciennes sont abim es perdues couvertes de peinture ou illisibles Lorsque vous remplacez des pi ces portant des tiquettes assurez vous de remettre une nouvelle tiquette sur chaque pi ce neuve NOTE Les tiquettes neuves sont disponibles aupr s de votre concessionnaire AVERTISSEMENT L EMPLOI DE PRODUITS D AIDE AU D MARRAGE PEUT CAUSER UNE EXPLOSION OU DES BLESSURES CAUSE DES BOUGIES DE PR CHAUFFAGE N INJECTEZ PAS D ESSENCE OU D THER DANS LA PRISE D AIR AVERTISSEMENT LES BATTERIES CONTIENNENT DE
92. e fonctionnement du tracteur et sa performance sur le terrain BALLAST MASSE D ALOURDISSEMENT SUPPORT A L AVANT DU TRACTEUR 83 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a a 4 b R Search rt Print EXIT PNEUS ROUES ESPACEMENT BALLASTS NOTE Si le poids des ballasts install s sur le tracteur est trop lev vous verrez la forme claire des bandes de roulement dans le sol ce qui indique l absence totale de glissement Avec un poids de ballasts trop faible les marques de bande de roulement des pneus n appara tront pas cause du glissement du pneu TROP DE BALLASTS PAS ASSEZ BALLASTS ADEQUATS DE BALLASTS 84 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a 4 b R Search ri Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES CAPOT Pour faire les travaux d entretien du syst me de lubrification du moteur du syst me de refroidissement du syst me d alimentation en carburant et du syst me d admission d air vous devez soulever le capot du tracteur puis retirer le couvercle lat ral et la grille frontale front grill TAPE 1 Tirez le levier du capot pour le d clencher La tige d appui supporte automatiquement le capot d s que vous ouvrez le capot Retirez l
93. e pour choisir une temp rature confortable 3 Air frais et chaleur d shumidifiante 1 R glez le levier s lecteur de mode AC 2 Enfoncez l interrupteur du climatiseur pour le mettre en marche le voyant s allumera 3 D marrez les ventilateurs en positionnant le bouton de r glage du ventilateur LO ME ou HI 4 Ajustez le levier de r glage de temp rature COOL Frais ou une position interm diaire pour choisir une temp rature confortable 4 Air frais la t te Air chaud aux pieds Ajustez le levier de r glage de temp rature une position interm diaire lorsque vous tes en mode Air frais et chaleur d shumidifiante pour avoir de l air frais pr s de la t te et de l air chaud pr s des pieds Air frais la t te Air chaud aux pieds pour un confort de conduite 5 D givreur Pour d sembuer ou d givrer la vitre avant Ouvrez les bouches de ventilation avant et dirigez l air vers la vitre avant R glez le levier s lecteur de mode C R glez le bouton de r glage du ventilateur Hl et glissez le levier de r glage de temp rature WARM c t droit NOTE 1 Uutilisez une concentration d antigel con ue pour des temp ratures ext rieures hivernales De plus n utilisez aucun antigel p rim 2 Si vous ne voulez pas utiliser d antigel en hiver vous devez drainer le liquide de refroidissement du radiateur apr s avoir termin d utiliser le tracteu
94. e syst me peut abaisser accidentel lement un quipement lev et causer des blessures ou des dommages mat riels AVERTISSEMENT L huile hydraulique et le carburant diesel pressuris s peuvent p n trer la peau et causer de l infection ou d autres blessures Pour viter des blessures I Lib rez toute pression avant de d faire une conduite de liquide Avant d appliquer la pression assurez vous que tous les raccords sont bien serr s et que les composants sont en bon tat N utilisez jamais la main pour v rifier une fuite de liquide pressuris mais utilisez un morceau de carton ou de bois En cas de blessure par fuite de liquide consultez imm diatement un m decin AVERTISSEMENT L quipement ou outil attel doit tre abaiss au sol avant de d brancher les boyaux de commande hydraulique distance AVERTISSEMENT Abaissez ou appuyez sur des blocs tout quipement ou accessoire lev avant d effectuer l entretien ou de vous en loigner 76 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website x Main Menu Index Full Screen LA EN x R Search lt Print EXIT PNEUS ROUES ESPACEMENT BALLASTS PNEUS ET JANTES Sp cifications de gonflage des pneus Pour une utilisation normale du tracteur utilisez la pression de gonflage indiqu e au tableau des sp cifications de pneus de tracteur voir page suivante Ces pressions de gonflage son
95. e vie Suivez la proc dure ci dessous lorsque vous remisez votre tracteur pour des p riodes allant jusqu six mois Si vous pr voyez remiser votre tracteur pour de plus longues p riodes veuillez consulter votre concessionnaire Remisez le tracteur de fa on ce que les pneus soient l abri de la lumi re Avant de remiser votre tracteur nettoyez bien les pneus Sur levez et supportez le tracteur pour all ger le poids sur les pneus s il est remis pour une longue p riode Sinon gonf lez les pneus intervalles r guliers B Faites tourner le moteur assez longtemps pour bien r chauffer l huile dans le carter du moteur puis vidangez l huile Changez le filtre huile en suivant les instructions de la section Filtre huile du moteur Remplissez le carter du moteur avec de l huile neuve conforme aux sp cifications du Tableau des lubrifiants et faites tourner le moteur pendant cinq minutes C Remplissez le r servoir de carburant avec un carburant diesel n 2 de bonne qualit Si cette qualit de carburant n a pas t utilis e r guli rement vidangez le r servoir de carburant et refaites le plein avec le carburant sp cifi ci dessus Faites tourner le moteur environ cinq minutes pour que le carburant circule dans le syst me d injection D Vidangez rincez et remplissez le syst me de refroidissement avec un m lange d antigel dos pour prot ger le moteur aux plus basses temp ratures pr vues ou
96. en Du liquide de refroidissement br lant peut clabousser si vous retirez le bouchon du radiateur lorsqu il est chaud Pour retirer le bouchon laissez le syst me refroidir tournez jusqu au premier cran et laissez la pression baisser Le retrait rapide du bouchon de radiateur peut vous br ler gravement 1 Le bouchon de radiateur du syst me de refroidissement sous pression est dot d une valve de contr le qui agit comme une SOUPAPE DE SURETE pour garder la pression en de de la plage op ratoire du syst me Un moteur fonctionnant sans bouchon de radiateur Ps ou avec un bouchon dont la valve de gt BPOUCHON DU RADIATEUR contr le a une pression d ouverture ACT Se inad quate peut causer des dommages ise a 2 Le syst me de refroidissement sous pression r duit les pertes de liquide refroidisseur par vaporation ou bullition Le bouchon du radiateur les boyaux et les raccords de ce syst me doivent tre munis de bons joints d tanch it Il est important d liminer sans d lai TOUTE FUITE D CEL E M ME MINIME Une fuite minime peut devenir majeure lorsque la pression du syst me de refroidissement augmente Lorsque le tracteur fonctionne un boyau fragile peut percer et causer des blessures ou des dommages V rifiez r guli rement tous les boyaux et raccords ASSUREZ VOUS QUE LES BOYAUX LES RACCORDS ET LE BOUCHON DU RADIATEUR SONT MAINTENUS EN BON ETAT 98 S rie 16 Mod les 3016 3
97. endroit o votre concessionnaire pourra v rifier la transmission Voir la section Pour remorquer ce tracteur dans ce manuel S il ny a aucun signe de grincement d engrenages conduisez le tracteur de fa on normale 47 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ae a 4 b R Search rA Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION ARR T DU MOTEUR IMPORTANT Avant d arr ter le moteur du tracteur apr s avoir travaill pleine charge laissez tourner le moteur 1500 tr min pour une courte p riode de temps Cela permettra de r duire progressivement la temp rature du moteur TAPE 1 ALENTI BAS LOW IDLE LEVIER DE CONTROLE DE VITESSE DU MOTEUR Mettez le levier de contr le de vitesse du moteur en position de ralenti et laissez le moteur tourner au ralenti 3 5 minutes pour r duire la temp rature du moteur Placez le levier de commande de PDF ARRIERE le levier de commande de PDF VENTRALE si install et le levier de changement de gamme en position d sengag e O ou au point mort N Mettez la cl de contact en position OFF Retirez la cl S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a Ey 4 b A Search r Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION UTILISATION PAR TEMPS FROID Pour d marrer et faire fonctionner votre t
98. ent pas lorsque la cl de contact est positionn e OFF Pour le faire fonctionner vous devez d abord positionner la cl de contact JON gt ou d marrer le moteur 2 Si Vous faites fonctionner les essuie glace lorsque la vitre est sale ou encrass e de poussi re et ou de d bris vous pouvez gratigner la vitre Nettoyez le tracteur ou activez un jet de lave glace avant d utiliser le syst me 3 Si vous essayez d actionnez les essuie glace par temps froid alors qu ils sont gel s et coll s la vitre ceux ci ne pourront pas fonctionner et alors un coupe circuit int gr d clenchera Si ce coupe circuit d clenche d givrez les balais essuie glace et attendez quelque temps avant de les utiliser Inspectez l tat des balais essuie glace avant de les faire fonctionner 4 Si les balais essuie glace cessent de fonctionner en raison d une paisse couche de neige l alimentation lectrique du circuit continuera m me si les interrupteurs d essuie glace sont positionn s OFF donc le fusible peut griller moins de positionner OFF la cl de contact Garez le tracteur un endroit s curitaire positionnez OFF la cl de contact et enlevez la neige accumul e etc pour pouvoir faire fonctionner nouveau les essuie glace 5 Si vous envoyez un jet de lave glace durant plus de 60 secondes continuelles ou si vous essayez d utiliser le lave glace durant plus de 20 secondes alors qu il n y a plus de li
99. es raccords du boyau de sortie doivent tre maintenus serr s Valve de d charge Les poussi res accumul es dans le bo tier du filtre air doivent tre vacu es tous les jours en utilisant la valve de d charge Dump Valve lorsque vous utilisez ce tracteur dans des conditions tr s poussi reuses 1 08 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a 41 D 4 Search rA Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Retrait de l l ment filtrant filtre air Ne faites pas d entretien excessif de l l ment filtrant du filtre air Celui ci doit tre enlev pour tre nettoy seulement lorsqu une restriction du d bit d air cause une perte de puissance TAPE 1 TAPE 4 a ss we INTERNE EXTERN Arr tez le moteur cl de contact Apr s avoir nettoy ou remplac l l OFF ment filtrant par un neuf installez et serrez le boulon oreilles NOTE N essayez jamais de retirer l l ment filtrant du filtre air pendant que le moteur tourne TAPE 2 En installant l l ment filtrant inspectez son joint d tanch it Si la surface de l l ment filtrant ou du joint d tanch it est endommag e alors remplacez l l ment filtrant imm diatement Ouvrez le capot TAPE 3 Pour l entretien de l l ment du filtre air d faire l
100. est sous la marque du bas de la jauge d huile ajoutez l huile recommand e pour faire monter le niveau d huile jusqu la marque F Full Plein Avant de v rifier le niveau d huile de la transmission hydrostatique laissez tour ner le moteur de 3 5 minutes 1500 tr min en mettant le levier de rapport de vitesses le levier de changement de gamme et le levier de PDF au point mort N ou en position d sengag e O Puis y LA TRANSMISSION arr tez le moteur et v rifiez le niveau d huile dans la transmission Pour v rifier le niveau d huile de la transmission garez le tracteur en terrain plat V rifiez le niveau d huile sur la jauge d huile de transmission Si le niveau d huile est sous la marque du bas de la jauge d huile ajoutez l huile recommand e dans la transmission pour faire monter le niveau d huile jusqu la marque F Full Plein 111 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a Ey i 4 x x b fa Search r Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Changement de l huile de transmission Intervalle de changement d huile Toutes les 200 heures Pour changer l huile de la transmission proc dez comme suit 1 Garez le tracteur en terrain plat serrez le frein main et arr tez le moteur Mettez le levier de changement de gamme L 2 Retirez les bouchons de vidange
101. freins enfoncez les p dales de frein et levez le levier du frein main Pour rel cher le frein main enfoncez nouveau les p dales de frein 2 Avant de descendre du tracteur d brayez la PDF abaissez au sol tout outil attel placez tous les leviers de commande au point mort serrez le frein main arr tez le moteur et retirez la cl de contact 3 Si vous devez stationner le tracteur dans une pente v rifiez les roues de fa on pr venir tout mouvement accidentel du tracteur S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE yusa este HALO amp mer pw INSTRUMENTS COMMANDES 6 Aa a I DE VITESSE Transmission hydrostatique seulement Pour maintenir une vitesse d avance constante ce levier doit tre lev compl tement en haut tout en tenant la p dale de rapport de vitesse la vitesse d sir e Ce levier ne fonctionne pas en marche Arri re L embrayage doit tre d bray lorsque lon d marre le moteur arr te le tracteur remise le tracteur ou lorsqu on actionne un e p dale de frein au fond levier de changement de vitesse levier de PDF arri re levier de PDF ventrale levier de traction avant m canique MFD ou levier d inverseur de marche 7 1 EMBRAYAGE MONODISQUE transmission hydrostatique La p dale d embrayage a deux positions comme suit 1 P dale compl tement rel ch e Transmission et PDF embray es 2 P dale compl tement enfonc e Tr
102. het s partir de 1997 et qui sont utilis s aux tats Unis Les fabricants d quipements d origine OEM ont la responsabilit de donner aux utilisateurs finaux la garantie suivante pour les petits moteurs hors route achet s partir de 1997 et qui sont utilis s aux tats Unis Le fabricant des petits moteurs hors route MHI autorise les fabricants d quipements assurer le contact direct pour toutes questions et ou r parations li es la garantie ou l entretien Toute demande doit tre adress e aux fabricants d quipements concern s seulement Garantie relative au syst me antipollution Applicable seulement aux moteurs achet s aux tats Unis partir de 1997 et qui sont utilis s aux tats Unis Garantie contre tout d faut li au syst me antipollution EPA Les droits et obligations de garantie du client contre tout d faut L EPA Environmental Protection Agency U et Mitsubishi Heavy Industries Ltd sont heureux de vous expliquer en quoi consiste la garantie du syst me antipollution applicable aux petits moteurs hors route fabriqu s depuis 1997 Aux tats Unis les nouveaux moteurs hors route doivent tre con us construits et quip s pour satisfaire aux normes anti smog s v res de EPA Mitsubishi Heavy Industries Ltd garantit le syst me antipollution de votre petit moteur hors route pour la p riode de temps mentionn e ci apr s sauf s il a fait l objet d abus de n
103. hez le levier de blocage de vitesse et mettez le levier de changement de gamme au point mort N 4 Arr tez le moteur et retirez la cl de contact avant de descendre du tracteur 5 D telez l outil de l attelage 3 points du tracteur NOTE Assurez vous que le tracteur et l outil sont stables et qu ils ne pr sentent aucun risque de basculer ni de se renverser 70 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ac a 4 P R Search pA Print EXIT UTILISATION SUR LE TERRAIN Levier de commande de l attelage LEVIER DE COMMANDE DE L ATTELAGE Le levier de commande de l attelage sert lever ou abaisser l outil attel l attelage 3 points Pour lever l attelage tirez le levier vers l arri re Pour abaisser l attelage poussez le levier vers l avant Utilisez les but es ajustables lorsque vous d sirez repositionner le levier de commande de l attelage la m me hauteur de travail LEVIER DE COMMANDE lt D ATTELAGE lt IMPORTANT Ajustez la position de la but e de levage de fa on obtenir un jeu libre suffisant la plus haute position des bras de relevage c d lorsque vous poussez le levier de commande d attelage compl tement jusqu en avant alors qu il atteint la but e de levage S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen b
104. huile la VIDANGE D HUILE eu rra base du filtre et au bouchon de BOUCHON DE vidange REMPLISSAGE D HUILE 6 Arr tez le moteur Attendez environ cinq minutes pour que l huile retourne dans le carter du moteur V rifiez le niveau d huile sur la jauge de niveau d huile et ajoutez de l huile au besoin 96 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE index Full Screen Q Q 4 D A search MUSA Website Main Menu rA Print EXIT Filtre huile du moteur Intervalle de changement LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES iss nn n Toutes les 100 heures Voir NOTE NOTE Changez le filtre huile du moteur apr s les 50 premi res heures d utilisation puis suivez l intervalle de changement r gulier IMPORTANT Changez le filtre huile aux intervalles de temps recommand s Votre concessionnaire vend les filtres du fabricant d origine N utilisez pas d autre filtre 97 Changez le filtre huile du moteur en utilisant la proc dure suivante 1 Drainez l huile du moteur Voir la section Changement de l huile du moteur Tournez le filtre huile en sens inverse des aiguilles de montre pour le retirer Au besoin utilisez une cl d monte filtre Enduisez le joint torique O ring du nouveau filtre avec de l huile propre Installez le filtre neuf Tournez le filtre jusqu ce que le joint touche la surface du carter Serrez le filtre de 2 3
105. ication et d ajustement de la p dale d embrayage Toutes les 200 heures d utilisation ou 1 fois an Jeu libre de la p dale n00nnnn0annnnannnnnannnnnnnnnonnnnnnnnnnenenni 20 30 mm 0 8 1 2 pouce Ajustement du jeu libre p dale d embrayage L ajustement du jeu libre free play de la p dale d embrayage est tr s important et doit tre v rifi aux intervalles recommand s L absence de jeu libre userait rapidement le disque d embrayage Un jeu libre excessif causerait un d sengagement incorrect de l embrayage et rendrait les changements de vitesse difficiles 1 Garez le tracteur en terrain plat mettez le levier de changement de gamme en position L serrez le frein main arr tez le moteur et ajustez le jeu libre de la p dale d embrayage comme suit 2 Avec la main appuyez sur la p dale d embrayage pour mesurer le jeu libre de la p dale 3 Le jeu libre de la p dale doit tre l int rieur de la plage de jeu libre sp cifi e voir figure du haut 4 Desserrez l crou de blocage de la tige de p dale d embrayage 5 Ajustez le jeu libre de la p dale tel que n cessaire avec les crous de r glage situ s sur la tige de p dale d embrayage 6 Pour augmenter le jeu libre tournez les crous de r glage dans le sens du serrage vers l int rieur Pour r duire le jeu libre tournez les crous de r glage dans le sens du desserrage vers l ext rieur
106. ilisateur 69 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index x Full Screen x x ac x a x 4 b x A Search r Print EXIT UTILISATION SUR LE TERRAIN UTILISATION DE L ATTELAGE Pour atteler un outil l attelage 3 points Pour atteler un outil l attelage 3 points suivez la proc dure suivante NOTE Assurez vous que le tracteur et l outil sont sur un terrain plat 1 Placez la barre d attelage du tracteur en position remis e Reculez lentement le tracteur jusqu l outil atteler Lorsque les points d attelage du tracteur et de l outil sont la position voulue immobilisez le tracteur 4 Serrez le frein main et arr tez le moteur Attachez l outil aux bras d attelage sup rieur et inf rieurs Ajustez la position des bras sup rieur et inf rieurs au besoin Voir la section Ajustements du syst me d attelage dans ce manuel Pour d teler un outil de l attelage 3 points Pour d teler un outil de l attelage 3 points suivez la proc dure suivante NOTE Assurez vous que le tracteur et l outil sont sur un terrain plat 1 Immobilisez compl tement le tracteur et serrez le frein main D brayez la prise de force puis abaissez l outil attel jusqu au sol 3 Transmission m canique Mettez le levier de changement de vitesse et le levier de changement de gamme au point mort N Transmission hydrostatique Rel c
107. int EXIT INSTRUMENTS COMMANDES P dales et leviers de commande Transmission m canique Transmission hydrostatique 1 P DALE D ACC L RATEUR Transmission M CANIQUE seulement Utilisez cette p dale lorsque vous utilisez P DALE le tracteur sur la route Appuyez sur cette D ACCELERATEUR p dale pour augmenter la vitesse du moteur NOTE Le levier de contr le de vitesse du moteur doit tre positionn la plus basse vitesse du moteur lorsque vous utilisez la p dale d acc l rateur 29 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a Ey i 4 x x b A Search r Print EXIT INSTRUMENTS COMMANDES 2 P DALE DE RAPPORT DE VITESSES Transmission HYDROSTATIQUE seulement III III S La p dale de rapport de vitesses est munie d un ressort qui la ram ne au point mort neutre en position centrale Appuyez sur la p dale avant pour augmenter la vitesse en marche Avant Appuyez sur la p dale arri re pour augmenter la vitesse en marche Arri re Une fois coupl es ensemble les p dales de freins font freiner les deux roues arri re pour arr ter le tracteur Une fois d coupl es ces p dales servent freiner s par ment les roues arri re facilitant les virages du tracteur en terrain mou Enfoncez la p dale de frein droite pour ralentir ou arr ter la roue arri re droite du tracteur Enfoncez la p dale de frein ga
108. ipollution dans la mesure o ces pi ces taient pr sentes sur le moteur lors de l achat B S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a a 4 b 4 Search A Print EXIT Syst me d injection de carburant e Pompe d injection de carburant Injecteurs de carburant Syst me d admission d air e Collecteur d admission Syst me d chappement e Collecteur d chappement Syst me de turbocompresseur e Turbocompresseur si install Divers items utilis s dans les syst mes ci dessus Joint de culasse Joint de tige des soupapes Dur e de couverture de garantie MHI garantit au propri taire initial ainsi qu tout acheteur subs quent que les pi ces sous garantie sont exemptes de d fauts de mat riaux et de fabrication qui pourraient tre la cause de d faillances des pi ces garanties pendant la p riode prescrite par la norme CFR Part 89 de PEPA U partir de la date laquelle le moteur a t livr l acheteur au d tail Pour tous les moteurs d une puissance nominale inf rieure 19 KW et pour les moteurs vitesse constante d une puissance nominale inf rieure 37 kW dont les vitesses nominales sont sup rieures ou gales 3000 tr min la p riode de garantie est de 3000 heures ou 5 ans d utilisation selon la premi re ch ance Pour tous les a
109. ique 15x19 5 1105 kg 2437 lb 3016 Transm hydrostatique 15x19 5 1115 kg 2459 Ib 3616 Transm m canique 43x16 00 20 1160 kg 2560 lb 3616 Transm hydrostatique 43x16 00 20 1170 kg 2566 lb 3616 Transm m canique CABINE 43x16 00 20 1390 kg 3065 Ib 3616 Transm hydrostatique CABINE 43x16 00 20 1400 kg 3087 lb 21 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a 4 b R Search pA Print EXIT TABLEAU DES VITESSES 3016 Transmission m canique Changement Changement Taille de pneu SP CIFICATIONS Vitesse milles h km h de gamme de vitesse Marche AVANT Marche ARRI RE 1 0 9 1 5 0 8 1 2 1 2 1 3 2 1 1 1 1 8 3 2 0 3 2 1 6 2 6 4 Pneus industriels 3 0 4 8 2 5 4 0 1 Avant Arri re 3 4 5 4 2 8 4 5 H 2 27x8 50 15 15x19 5 4 8 7 7 4 0 6 5 3 7 2 11 7 6 1 9 8 4 11 0 17 7 9 2 14 8 MAX 11 9 19 1 9 9 16 0 Transmission hydrostatique Changement de gamme Taille de pneu Marche AVANT Marche ARRI RE Pneus industriels ea CE M D 0 5 3 8 5 0 2 6 4 3 H A AE 0 12 2 19 6 0 6 1 9 8 MAX 0501515125 0 13 8 22 2 0 6 9 11 1 3616 Transmission m canique Changement Changement Taille de
110. issez dans les virages et en terrain accident Evitez les pentes abruptes o Pour viter un renversement arri re tirez par commande de prise de force PDF sont la barre d attelage jamais plus haut d bray s OFF o D marrez le moteur seulement partir du LORSQUE LE TRACTEUR EST ARR T si ge du conducteur o Appliquez le frein de stationnement ou frein o Les gardes de s curit assurent votre main protection Laissez les en place o Abaissez au sol les quipements attel s UTILISATION o D brayez la PDF arr tez le moteur et attendez o Avec le cadre de protection ROPS bouclez et que tout s arr te avant l entretien ou le ajustez votre ceinture de s curit nettoyage de l quipement AVERTISSEMENT S il est mal utilis ce tracteur peut se retourner o se renverser L utilisation du cadre de protection ROPS et de la ceinture de s curit r duisent les risques de blessures graves ou mortelles en cas de retournement ou de renversement Le cadre de protection ROPS peut tre abaiss seulement lorsque l espace est restreint Dans cette position non prot g e vous devez retirer la ceinture de s curit En tout autre temps fixez le cadre ROPS en position relev e et bouclez la ceinture de s curit 1991603C1 ATTENTION R frig rant sous pression Une proc dure d entretien inad quate peut causer des blessures L entretien du syst me de climatisa tion DOIT tre effectu par un
111. l orifice de remplissage situ du c t droit du carter de pont de l essieu avant le bouchon de vidange du diff rentiel situ au bas du carter et les bouchons de vidange DIFF RENTIEL des carters d engrenages situ s au bas ana des 2 carters d engrenages pour vidanger l huile NOTE Pour de meilleurs r sultats vidangez l huile lorsqu elle est encore chaude 3 Installez le bouchon de vidange du diff rentiel et les bouchons de vidange des deux carters d engrenages Retirez les bouchons de niveau d huile situ s sur les 2 carters d engrenages Ajoutez l huile recommand e en la versant par le trou de remplissage jusqu ce que l huile commence s couler par les bouchons de niveau d huile Installez les bouchons de niveau d huile et le bouchon de remplissage 11 6 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu x Index Ful Screen aC A 4 b Il Search r Print EXIT ENTRETIEN AJUSTEMENTS SYST ME DE REFROIDISSEMENT Grille filtrante et zone du radiateur Grille filtrante et zone du radiateur Intervalle d entretien Aux 50 heures ou plus souvent au besoin Pour nettoyer la grille filtrante et la zone du radiateur garez le tracteur en terrain plat serrez le frein main et arr tez le moteur TAPE 1 TAPE 3 Nettoyez la grille filtrante du radiateur et la zone du radiateur TAPE 4 R installez la grille filtra
112. la stabilit de la machinerie Evitez de conduire pr s des foss s des talus et des trous Ralentir dans les virages les pentes et en terrain accident glissant ou boueux 53 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen A IGN 41 P P Search MUSA Website Main Menu rA Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION LEVIER DE BLOCAGE DE VITESSE HYDROSTATIQUE Transmission hydrostatique seulement La p dale de commande de rapport de vitesse pour transmission hydrostatique est munie d un levier de blocage de vitesse Ce levier sert maintenir une vitesse constante en marche AVANT sans avoir contr ler la p dale Il ne fonctionne pas en marche ARRIERE Ce levier est situ sous le tableau de bord Utilisez le levier de blocage de vitesse comme suit 1 D terminez la vitesse qui vous convient en marche Avant en appuyant l avant de la p dale de rapport de vitesse 2 Levez le levier de blocage pour bloquer la position de la p dale pour maintenir la vitesse constante en marche Avant 3 Rel chez la p dale 4 Pour d bloquer le levier de blocage de vitesse abaissez le NOTE La p dale de commande de rapport de vitesse reviendra au point mort N et le tracteur s immobilisera lorsque vous rel cherez la p dale Vous pouvez augmenter la vitesse en marche Avant jusqu la vitesse Maximale en appuyant l avant de la p dale de rapport de vitesse
113. le nettoyer l eau ou avec un jet d air comprim traversant le filtre pour retirer toute la poussi re sans endommager le filtre Nettoyage du filtre air 1 D vissez les 4 vis du filtre situ l arri re de la cabine et retirez le iii couvercle 2 Retirez le filtre air et nettoyez le l air comprim Manipulez le avec soin et sans le frapper NOTE Si le filtre air se d formait la poussi re s infiltrera dans le climatiseur risquant de l endommager UU LUN Sa an NOTE 1 Si la quantit de poussi res salet s accumul es est excessive lavez le filtre avec une solution d eau chaude et de d tergent domestique doux faites le tremper et en le brassant pour le nettoyer puis rincez bien l eau propre 2 Ensuite attendez que le filtre s che naturellement avant de le r installer sur le tracteur Ne pas utiliser d essence de diluant peinture ou autre pour le nettoyer t 1 A5 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index x Full Screen x x ace x a x 4 D A Search pi Print EXIT CABINE 3 Inspection des conduites d eau et d air du climatiseur AVERTISSEMENT Pour pr venir les feux les br lures et autres blessures V rifiez bien qu aucun joint de conduite d eau n est desserr Si l un d eux se d faisait lorsque le tracteur est en marche de l eau tr s chaude pourrait clabousser et causer des br
114. lement propre l acide sulfurique dilu et des pi ces lectriques Ne retirez pas neutralisez avec une solution le cache borne en caoutchouc de la savonneuse Puis rincez l eau cosse positive l extr mit du c ble de la batterie Avant de connecter la d En cas de renversement ou de batterie au chargeur v rifiez que d versement d acide sulfurique l interrupteur est OFF Rincez abondamment l eau ou Assurez vous de connecter le char neutralisez l aide de chaux teinte geur aux bonnes bornes de batterie ou de bicarbonate de soude positif positif n gatif n gatif La batterie en charge g n re une grande quantit d hydrog ne gazeux 10 Arr tez le moteur et assurez vous Prenez des mesures contre le feu que le levier de commande de la Ne travaillez pas proximit d une prise de force est au point mort flamme avant de proc der l une ou l autre Assurez vous de ne causer aucune des op rations suivantes entre fuite d lectrolyte corrosif pour viter autres de br ler la des ou les i a Avant de d brancher larbre de En cas d accident suivez les directives suivantes pour recevoir LARMES On cour a PHSSTECPIONS a mue et un outil attel imm diatement les premiers soins ad quats et consultez un m decin b Avant d ajuster l arbre de transmis pour recevoir le traitement appropri sion la prise de force et l attelage a En cas d claboussure d acide c Avant d ajuster
115. locage du diff rentiel les roues avant doivent tre parall les au tracteur Avant de prendre un virage avec le tracteur d sengagez le blocage du diff rentiel POUR D SENGAGER LE BLOCAGE DU DIFF RENTIEL Le blocage du diff rentiel se d sengage lorsque la p dale de blocage du diff rentiel est rel ch e Si le blocage du diff rentiel ne se d sengage pas facilement appuyez un instant sur une ou l autre des p dales de frein AVERTISSEMENT Ne roulez jamais avec le diff rentiel bloqu sur les routes ou a haute vitesse La conduite serait difficile et pourrait causer un accident Pour les travaux sur le terrain bloquez le diff rentiel pour am liorer la traction mais d bloquez le pour les virages au bout des rangs 56 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen amp amp 4 b 84 Search MUSA Website Main Menu rA Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION PRISE DE FORCE PDF ARRI RE Transmission hydrostatique ATTENTION L quipement entra n par une prise de force PDF peut causer des blessures graves ou mortelles g n ralement dues des v tements qui s enroulent subitement Si vous devez travailler pr s de l arbre de la PDF tenez vous distance des pi ces rotatives Avant de travailler sur un arbre de PDF ou d entretenir ou nettoyer un outil entra n par PDF placez le levier de commande de la PDF en position DESENGAGEE O g
116. lures Inspection 1 Inspectez pour d celer tout signe de fuite de gaz due l usure ou aux dommages de conduites d eau ou d air du climatiseur fuite d eau ou d huile colliers de serrage desserr s Traitement Si vous d celez une fuite de gaz d eau ou d huile et ou un collier de serrage desserr faites inspecter le climatiseur par le d taillant qui vous a vendu ce tracteur 4 Ajustement de tension de la courroie du compresseur POULIE DU 2 BOULON COMPRESSEUR POULIE DE TENSION Inspection 1 Si la d flexion de la courroie du compresseur se situe entre 18 et 20 mm lorsqu on pousse au centre avec une force de pouss e d env 98 N tel que le montre la figure la tension est ad quate Ajustement 1 Ajuster la tension de la courroie du 98 N 10 kgf compresseur lorsque l horom tre atteint CENTRE DE LA POULIE 100 heures 1 Desserrer l crou de la poulie de tension D FLEXION 2 Tourner vers la droite le boulon Q de la Qj Q N AD QUATE poulie de tension pour l ajuster 3 Serrer l crou de la poulie de tension Couple de serrage 44 54 Nm 4 5 5 5 kgf fm COURROIE DU POULIE DU 4 Le nettoyage la vapeur du COMPRESSEUR VILEBREQUIN compresseur et du r servoir de stockage d air comprim est strictement interdit car il ferait monter la pression du gaz r frig rant avec rupture de pi ces comportant un risque de blessures graves
117. me hydraulique distance en position flottante poussez le levier de commande hydraulique distance compl tement vers l avant jusqu la position flottante Le levier ne retourne pas automatiquement au point mort N lorsqu il est en position flottante IMPORTANT Si l outil attel est raccord des v rins cylindres hydrauliques simple effet utilisez toujours la position FLOTTANTE FLOAT pour l abaisser L utilisation continuelle de la position ABAISSER LOWER provoquera une surchauffe et risquera d endommager le syst me hydraulique NOTE Le levier de commande de la valve hydraulique distance doit tre au point mort N pour faire fonctionner l attelage 3 points IMPORTANT Ne stationnez jamais le tracteur avec l outil attel en position lev e En poussant accidentellement vers l avant le levier de commande de l attelage l outil attel s abaisserait m me si le moteur est arr t Si vous devez effectuer l entretien de l outil attel en position lev e utilisez des supports s curitaires chandelles ou jack stands pour maintenir en place l outil attel en toute s curit Tournez le bouton de r glage du d bit hydraulique en position BLOQUEE O 74 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen Q Q q D 4 Search MUSA Website Main Menu rA Print x EXIT UTILISATION SUR LE TERRAIN BLOC HYDRAULIQUE Un bloc hydrauliq
118. mission de l outil la PDF du tracteur 3 V rifiez si la longueur de l arbre de transmission est correcte et s il permet un mouvement t lescopique libre lorsque vous levez et abaissez le syst me d attelage Une longueur ad quate est importante pour emp cher l arbre de transmission de se d tacher ou de frapper en bas quelle que soit la position de l outil attel par rapport au tracteur Outils attach s la barre d attelage horizontale 1 Attachez le barre d attelage de l outil la barre d attelage horizontale du tracteur avec une goupille d attelage en acier tremp Assurez vous que la goupille d attelage est maintenue en place de fa on s curitaire par une goubpille blocable fendue ou clip et qu elle ne touche pas l arbre de transmission de l outil 2 Attachez l outil la barre d attelage du tracteur avant de raccorder l arbre de transmission de l outil la PDF du tracteur 3 Raccordez l arbre de transmission de l outil la PDF du tracteur V rifiez si la longueur de l arbre de transmission est correcte et s il permet un mouvement t lescopique libre Une longueur ad quate est importante pour emp cher l arbre de transmission de se d tacher ou de frapper en bas quelle que soit la position de l outil attel par rapport au tracteur AVERTISSEMENT L quipement entra n par une prise de force PDF peut causer des blessures graves Avant de travailler pr s de l arbre de la PDF d entretenir ou de nettoyer
119. mpl tes et essentielles et vous aideront utiliser votre tracteur m me si vous tes un utilisateur inexp riment La fiabilit et la performance long terme de votre tracteur d pendront grandement de la fa on dont vous allez vous en servir Il est donc recommand de lire attentivement ce manuel et de le garder port e de main pour suivre les directives d utilisation et d entretien n cessaires et maintenir ce tracteur en conditions m caniques optimales en tout temps Pour toute information consultez votre concessionnaire ou distributeur local en sp cifiant les num ros de s rie et ou mod le du moteur et de votre tracteur Nous sommes persuad s que votre tracteur vous donnera enti re satisfaction NOTE Les termes GAUCHE DROITE AVANT et ARRI RE utilis s dans ce manuel doivent tre interpr t s comme suit AVANT d signe le bout situ la calandre du radiateur tandis que ARRIERE d signe le bout situ aux bras de relevage et d attelage du tracteur GAUCHE et DROITE d signent les c t s gauche et droit du tracteur lorsqu on regarde vers l avant en tant assis sur le si ge du conducteur TOURNER GAUCHE TOURNER DROITE ARRI RE GAUCHE DROITE e Q AVANT S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a 4 b 4 Search rA Print EXIT NUM ROS DE S RIE NUM ROS
120. nique MFD ont une traction sup rieure et peuvent gravir des pentes plus abruptes Pour un fonctionnement s curitaire et pour viter tout risque de retournement arri re du tracteur loignez vous des pentes trop raides DE S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE index Full Screen Q Q 4 D A search MUSA Website Main Menu rA Print x EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION BLOCAGE DU DIFF RENTIEL Transmission m canique Det D dune ua e 4 x P DALE DE BLOCAGE P DALE DE BLOCAGE DU DIFF RENTIEL DU DIFF RENTIEL 19692718000 C T DROIT de la transmission C T GAUCHE de la transmission Votre tracteur est dot d un syst me de blocage du diff rentiel pour faire tourner les deux roues arri re la m me vitesse Le blocage du diff rentiel emp che la perte de puissance lorsqu une roue n a pas de traction mais que l autre en a Il assure aussi une aide la conduite en ligne droite pour ouvrir un champ avec des lignes droites parall les et pour contr ler le chevauchement des rangs avec l outil attel POUR ENGAGER LE BLOCAGE DU DIFF RENTIEL Enfoncez la p dale de blocage du diff rentiel et tenez la enfonc e IMPORTANT N engagez pas le blocage du diff rentiel lorsqu une roue arri re tourne et que l autre est arr t e Arr tez toujours la roue qui tourne et ensuite engagez le blocage du diff rentiel IMPORTANT Avant d engager ou de d sengager le b
121. nna tre les intervalles de changement recommand s Pour nettoyer le syst me de refroidissement proc dez ainsi 1 Retirez le boyau pour drainer le liquide de refroidissement Lorsque le syst me de refroidissement est vide refermez le bien 2 Versez une solution de nettoyage pour radiateur de bonne qualit puis remplissez le syst me de refroidissement avec de l eau propre Suivez les instructions fournies avec la solution de nettoyage 3 Une fois la proc dure de nettoyage termin e drainez la solution de nettoyage Rincez le syst me avec de l eau propre 4 Remplissez le syst me de refroidissement avec la solution de refroidissement sp cifi e dans ce manuel Au besoin ajoutez au liquide de refroidissement un additif de traitement Pour plus d information voir Solutions de refroidissement 5 V rifiez s il y a des fuites dans les boyaux le radiateur la pompe eau et le collecteur de liquide de refroidissement water manifold IMPORTANT Ne drainez jamais le liquide refroidisseur lorsque le moteur est chaud NOTE Apr s avoir rempli compl tement le syst me de refroidissement faites tourner le moteur environ cinq minutes pour liminer tout l air du syst me V rifiez le niveau du liquide refroidisseur et ajoutez du liquide de refroidissement au besoin er 7 h IFA BU d 4 417 h Bl t Mes JET DE LIQUIDE R D w Fi aaa a PEN 1 00 S rie 16 Mod les 301
122. nspection alors il y a mois pour viter des dommages un manque gaz r frig rant ou des fuites de r frig rant Vide Si vous ne pouvez pas voir de gaz r frig rant il n y a pas du tout de bulles passer par la vitre d inspection alors il ny a plus aucun gaz r frig rant 147 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen amp amp 4 b 84 Search MUSA Website Main Menu rA Print EXIT 011006 19469111000 1 48 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ala 4 b Search lt Print EXIT
123. nt gonfl Assurez vous que le pneu est correctement plac avant de le gonfler Capacit de chargement des pneus Les capacit s de chargement maximales indiqu es au tableau des sp cifications de pneus de tracteur voir ci dessous sont celles des roues avec pneu gonfl la pression maximale Ne d passez pas la capacit de chargement maximale des pneus 3016 OEE AE e s e e e un NEUS AVANT 2265045 eer 150w ps NDUSTRIELS ARRIERE 19x105 erR 4706 op 3616 3616 CABINE TAILLE INDICE DE CAPACIT MAX DES PNEUS PRESSION DE HPE pe GE CNE aan DE GONFLAGE MAX GONFLAGE PNEUS AVANT INDUSTRIELS ARRI RE sS a T AVERTISSEMENT Ne jamais retirer installer ni r parer un pneu sur une jante Amenez le pneu et la jante dans un atelier de r paration de pneus compos d un un personnel qualifi et d outils de s curit sp ciaux Si le pneu n est pas correct A positionn correctement sur la jante ou s il contient trop d air le bourrelet du pneu peut se desserrer d un c t et provoquer une fuite d air haute pression tr s dangereuse Cette fuite d air peut entra ner violemment le pneu dans toutes les directions avec beaucoup de force et risquer de vous blesser gravement 78 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Full Screen a a x 4 b R Search rt Print EXIT MUSA Website Main Menu Index PNEUS ROUES ESPACE
124. nt mort et que le frein main est serr Ceci vitera tout d marrage ou mouvement accidentel de machinerie ou d outils attel s TAPE 3 POSITION O Mettez les leviers de commande de gt D SENGAG E PDF arri re et de PDF ventrale si install e en position d sengag e O S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a Ey 4 b A Search r Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION TAPE 4 Transmission m canique Mettez le levier d inverseur de marche au point mort Fente lt N gt Mettez la p dale de rapport de vitesses au point mort N Mettez le levier de contr le de vitesse du moteur en position centrale LEVIER DE CONTROLE DE VITESSE DU MOTEUR Tournez la cl de contact en position CHAUFFER Attendez que le voyant des bougies de pr chauffage s teigne S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a Ey 4 b A Search r Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION TAPE y Enfoncez la p dale d embrayage Tournez la cl de contact la position de d marrage jusqu ce que le moteur d marre pas plus que 10 secondes puis rel chez la cl Laissez tourner le malcur pendant 2 minutes 1500 tr min BOUGIES DE PR CHAUFFAGE DU MOTEUR TAPE 9 Lorsque le moteur d marre v rifiez le voyant de pression d huile Si ce voyant reste
125. nt plac avant de le gonfler N essayez JAMAIS de gonfler un pneu qui perd compl tement son air Si le pneu a perdu toute sa pression d air faites le r parer par un m canicien qualifi en entretien de pneus Pour AJOUTER de l air un pneu partiellement gonfl suivez la proc dure suivante 1 Utilisez un boyau d air mandrin chuck pneumatique autobloquant muni d une valve d arr t distance 2 Restez derri re la bande de roulement du pneu et non sur le c t du pneu et loignez du pneu les autres personnes avant de commencer gonfler le pneu 3 Gonf lez le pneu la pression recommand e NE PAS gonfler le pneu au del de la pression recommand e NOTE Les pneus peuvent tre gonfl s 28 kPa 4 PSI au dessus du maximum recommand au tableau des pneus si le tracteur doit effectuer du remorquage lourd Sur un terrain assez meuble pas trop compact 79 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen a a x 4 b R Search p Print EXIT MUSA Website Main Menu COUPLES DE SERRAGE DES ROUES Boulons du disque de roue AVANT au moyeu d essieu Boulons du disque de roue ARRI RE au moyeu d essieu 118 132 Nm 87 98 Ib pi PNEUS ROUES ESPACEMENT BALLASTS 118 132 Nm 87 98 Ib pi IMPORTANT V rifiez les boulons et crous des roues apr s les 10 premi res heures d utilisation et ensuite
126. nte du radiateur Abaissez et refermez le capot Ouvrez le capot TAPE 2 GRILLE FILTRANTE Soulevez la grille filtrante du radiateur 117 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE index Full Screen Q Q 4 D A search MUSA Website Main Menu rA Print x EXIT ENTRETIEN AJUSTEMENTS Ajustement de la courroie du ventilateur Intervalle de v rification de la tension de la courroie du ventilateur Tous les jours ou aux 10 heures d utilisation NOTE Ajustez la tension de la courroie du ventilateur apr s les 50 premi res heures d utilisation et remplacez la au besoin Par la suite suivez l intervalle d entretien recommand voir ci dessus Pour mesurer et ajuster la tension de la courroie du ventilateur proc dez ainsi V rifiez si la d flexion de la courroie est d environ 5 mm 0 2 pouce lorsque vous appuyez sur la courroie avec une charge de 49 N 5 kg 11 Ib au point 1 POULIE DU VENTILATEUR POULIE DE L ALTERNATEUR 5 mm 0 197 pouce POULIE DU 49 N 5 kg 11 Ib VILEBREQUIN AVERTISSEMENT Ventilateur et courroies en rotation Danger de blessures par contact Tenez vous distance Pour ajuster la tension de la courroie du ventilateur desserrez le boulon de r glage et l crou du pivot de l alternateur loignez l alternateur du moteur pour obtenir la tension de courroie ad quate tel que montr ci dessus Serrez le boulon de
127. obelet dans le PORTE GOBELET porte gobelet 1 39 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen eje 4 b Search lt Print EXIT CABINE CLIMATISEUR SYST ME D AIR CONDITIONN AVERTISSEMENT Pour pr venir les blessures Si le climatiseur brise mettez l interrupteur OFF et allez le faire v rifier Le climatiseur est rempli de gaz haute pression donc si un tuyau et ou une pi ce du compresseur se desserrait une fuite de gaz pressuris peut causer des blessures Le remplissage de gaz r frig rant et les autres op rations exigent des outils et instruments sp ciaux donc ce type de travail doit toujours tre confi un centre d entretien autoris dot d installations en bon tat Evitez tout contact direct avec les conduites d eau et ou l appareil de chauffage pour pr venir les blessures ex br lures Si le climatiseur n est pas r par lorsque l une des conditions anormales suivantes survient cela peut entra ner des blessures accidentelles ex br lures et ou des d faillances importantes ex surchauffe du moteur Conduite d eau endommag e fissur e et ou pr sentant une fuite Fuite provenant du joint d une conduite d eau S paration et ou bris d un passe tube prot geant une conduite d eau Fixations endommag es et boulons desserr s de l appareil principal 1 Panneau de commande INTERRUPTEUR DU CLIMATISEUR LEVIER S LECTEU
128. on contre le retournement n est assur e que si l assemblage est fait correctement Les tiges de blocage doivent tre en place Pour avoir les pi ces ad quates veuillez consulter votre concessionnaire 14 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen EXIT 4 Search pt Print SP CIFICATIONS MOTEUR DIESEL CARACT RISTIQUES G N RALES TYPE Trois cylindres Cycles 4 temps Soupapes dans la culasse Admission et chappement oppos s ORDRE D ALLUMAGE OO a a a 1 3 2 616 a 1 2 3 AL SAGE o Q ES SR TT 78 mm 3 071 pouces OO a a sas 84 mm 3 307 pouces COURSE DES PISTONS SO ne 92 mm 3 622 pouces 50102 u uu E E us 100 mm 3 937 pouces CYLINDR E COK 1318 cm 80 43 po 2 2 INI ys 1662 cm 101 4 po TAUX DE COMPRESSION DO a a nn on 22 0 1 OO a nue 22 5 1 VITESSE DU R GULATEUR DU MOTEUR SANS CHARGE DO 5 2670 2690 tr min OO a a 2810 2835 tr min VITESSE NOMINALE DU MOTEUR SOTO e as un 2600 tr min OO a ma 2600 tr min VITESSE DE RALENTI DU MOTEUR OO a 970 1000 tr min OO a 995 1020 tr min PUISSANCE MAXIMALE nominale de fabrication OO a 26 HP 2600 tr min SO PO da ot no on la 34 5 HP 2600 tr min JEU DES SOUPAPES Admission et chappement Moteur froid 3016 a 0 25 mm 0 010 po SOTO a 5 0 20 mm 0 008 po IMP
129. orte de l ext rieur de la cabine enfoncez le bouton poussoir de la porte et tirez sur la poign e 3 Pour ouvrir de l int rieur de la cabine BARRE DU CADRE DE PORTE LEVIER DE PORTE A Pour ouvrir la porte de l int rieur de la cabine abaissez le levier de porte Pour fermer la porte de l int rieur de la cabine tirez sur la barre du cadre de porte 1 34 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Search MUSA Website Main Menu Index Full Screen x ac a x 4 b L pi Print EXIT CABINE FEN TRE ARRI RE AVERTISSEMENT L ouverture subite d une fen tre peut causer des blessures Avant d ouvrir la fen tre arri re v rifiez qu il ny a personne proximit pour le faire en toute s curit d au risque qu une personne soit frapp e la t te ou ailleurs en ouvrant la fen tre Chaque fois que vous ouvrez et ou fermez la fen tre arri re veillez retirer r installer et ajuster tout quipement de travail La fen tre arri re est ouverture rapide 1 Pour l ouvrir e Tournez le levier vers la droite sens horaire e Poussez le levier vers l ext rieur et ouvrez la fen tre arri re 2 Pour la fermer e Tirez le levier vers vous et fermez la fen tre arri re e Ensuite tournez le levier vers la gauche sens anti horaire et tirez la vers vous puis verrouillez la bien en place LEVIER ACTIONN pour
130. ous sentirez une l g re fraicheur environ 5 6 degr s plus frais que la temp rature ambiante ext rieure vitez d envoyer l air froid du climatiseur directement sur vous trop longtemps R glez l interrupteur du climatiseur et le bouton de r glage de vitesse du ventilateur la position OFF avant de remiser le tracteur Faites fonctionner le climatiseur durant 10 15 minutes une fois par mois m me en saison o le climatiseur est arr t Faites fonctionner le moteur basse vitesse ajustez le levier de r glage de temp rature la position COOL r glez le bouton de r glage de vitesse du ventilateur la position LO et appuyez sur l interrupteur du climatiseur pour le mettre en marche voyant lumineux allum Le fait de faire fonctionner le climatiseur p riodiquement sert pr venir les fuites de gaz r frig rant tout en maintenant le syst me de climatiseur au meilleur tat possible 6 Ventilateur avant 1 L air de ventilation peut tre dirig WI __ AIR DIRIG avec flexibilit par les bouches de 4 VERS LA PORTE ventilation Pour utiliser les bouches de ventilation comme d givreurs et d sembuer le pare brise orientez les bouches du ventilateur avant en dirigeant l air sur le pare brise __ BOUCHE DE 2 Pour augmenter le d bit d air VENTILATION sortant des bouches de ventilation FERM E lat rales fermez les bouches du ventilateur avant voir ci contre AIR DIRIG VERS
131. quide lave glace qui sort le moteur des essuie glace peut surchauffer 6 Lorsque vous utilisez du lave glace par temps tr s froid le liquide lave glace vaporis sur la vitre peut geler et nuire la visibilit On recommande donc de chauffer la vitre de la fen tre l aide de la chaufferette avant d en utiliser 7 Utilisez toujours du liquide lave glace commercial standard Si vous utilisez l eau du robinet par temps froid l eau peut geler et endommager le r servoir de lave glace les canalisations et d autres parties du syst me 1 38 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen amp 4 b 84 Search MUSA Website Main Menu rA Print EXIT CABINE R TROVISEURS Les r troviseurs peuvent tre ajust s la position de visualisation id ale partir du si ge Si vous remisez votre cabine dans un lieu troit les r troviseurs peuvent tre repli s vers l avant pour viter d interf rer avec des obstacles externes POSITION D UTILISATION POSITION DE REMISAGE NOTE 1 En position d utilisation normale les r troviseurs d passent de la cabine Faites attention de ne pas les heurter au moment de remiser le tracteur et sa cabine dans un lieu troit 2 Ne tournez pas les r troviseurs vers l arri re plus qu la position d utilisation normale car vous pourriez les endommager en heurtant l antenne PORTE GOBELET Vous pouvez placer un g
132. r Voir le manuel d utilisation du tracteur pour conna tre la proc dure de vidange du liquide de refroidissement du radiateur 141 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Index Full Screen Q Q 4 D A search MUSA Website Main Menu rA Print EXIT CABINE ce 10 11 Faites remplacer les conduites d eau toutes les 2 saisons Il peut arriver qu une bu e semble sortir des bouches de ventilation juste au moment d un d marrage froid Cette bu e est due au refroidissement soudain de l air humide et non un mauvais fonctionnement du syst me Lorsque la temp rature du liquide de refroidissement du moteur est basse aucune chaleur ne sort des bouches de ventilation m me si le syst me est r gl WARM Si vous utilisez le tracteur pour une dur e prolong e ou si vous fumez assurez vous de ventiler la cabine p riodiquement Si la vitre du pare brise s embue r duisant la visibilit essuyez l exc s d humidit avec un chiffon doux Durant l t lorsque vous n utilisez pas la chaufferette placez le levier de r glage de temp rature COOL compl tement gauche pour emp cher une hausse de temp rature int rieure de la cabine Le climatiseur ne fait pas que refroidir la temp rature il sert aussi abaisser le taux d humidit Cependant un refroidissement excessif n est pas bon pour votre sant vous devez donc l ajuster une temp rature o v
133. r une batterie de secours connectez toujours la borne positive de la batterie de secours la borne positive de la batterie du tracteur puis connectez la borne n gative de la batterie de secours au ch ssis du tracteur Puis suivez la proc dure de d marrage normale sur le si ge du conducteur AU besoin r parez sans tarder tout composant lectrique d faillant pour emp cher toute tentative de d marrage court circuit Si le tracteur s emballe le conducteur et les personnes autour risquent des blessures graves ou mortelles TAPE 1 3616 seulement Le Assurez vous que la valve d arr t de carburant est ouverte Cette valve est situ e au bas et du c t droit du 2 4 E CARBURANT BEZ USE DR VALVE D ARRET J r servoir de carburant is UP P 4 lt f Sjj OUVRIR MAS L il l P ALI vitesse au point mort N Le 1 POINT MORT IX Position N NS a 43 4 Search pi Print D Mettez le levier de changement de S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE EXIT Index Full Screen N Main Menu MUSA Website INSTRUCTIONS D UTILISATION Transmission hydrostatique Mettez le levier de changement de gamme au point mort N et rel chez le levier de blocage de vitesse ATTENTION Avant de d marrer le moteur assurez vous que tous les syst mes de commande sont au poi
134. racteur la premi re fois et avant chaque utilisation par la suite faites les v rifications suivantes Assurez vous que toutes les personnes qui utilisent le tracteur ou qui en font l entretien sont conscientes de l importance d un carburant propre V rifiez tous les raccords de graissage tel qu indiqu aux tableaux et sch mas de lubrification et d entretien Pages 91 94 V rifiez le niveau d huile dans le carter du moteur V rifiez le niveau d huile dans la transmission Assurez vous que le r servoir de carburant du tracteur est rempli de carburant propre conforme aux sp cifications de ce manuel NOTE Nettoyez autour du bouchon du r servoir de carburant avant de le retirer 5 10 V rifiez le syst me d alimentation en carburant le syst me de refroidissement et le carter d huile du moteur pour vous assurer qu ils n ont aucune fuite V rifiez que la courroie du ventilateur est ajust e correctement Enlevez toute trace d eau ou de s diment au fond du bo tier du filtre carburant V rifiez la pression d air dans les pneus Assurez vous que le garde de s curit de la prise de force est install V rifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur et dans le vase d expansion Ajoutez de l eau et de l thyl ne glycol au besoin 41 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ae a 4 b R Search pA Print EXIT
135. racteur par temps froid suivez la proc dure suivante 1 2 BATTERIE Doit tre compl tement charg e CARBURANT Doit tre propre et sans eau Voir la section Sp cifications du carburant diesel dans ce manuel Page 102 HUILE MOTEUR Doit avoir la viscosit appropri e pour la plage de temp ratures ambiantes HUILE DE TRANSMISSION HYDRAULIQUE Utilisez le liquide pour transmissions hydrauliques tel que sp cifi au Tableau des lubrifiants SYST ME DE REFROIDISSEMENT Doit contenir une solution d thyl ne glycol pour prot ger le moteur PNEUS S il y a du liquide dans les pneus ces pneus doivent avoir une protection contre les temp ratures inf rieures 0 C 32 Voir votre concessionnaire ARR T DU MOTEUR Faites tourner le moteur au ralenti pendant une courte p riode de temps pour r duire la temp rature du moteur avant de l arr ter CONDENSATION DANS LE R SERVOIR DE CARBURANT Pour pr venir la condensation dans le r servoir de carburant et la pr sence d eau dans le syst me d alimentation en carburant remplissez le r servoir de carburant apr s chaque utilisation quotidienne BO TIER DU FILTRE CARBURANT Par temps froid assurez vous de retirer toute trace d eau dans le bo tier du filtre carburant chaque jour NOTE N utilisez pas d ther comme produit d aide au d marrage par temps froid A9 S rie 16 Mod les 3016 3616
136. re elles les bornes positives des deux batteries et la borne n gative de la batterie auxiliaire au longeron du ch ssis du tracteur comme mise la masse Avant de recharger la batterie du tracteur avec un chargeur d connectez les c bles des bornes de la batterie N utilisez pas de chargeur de batterie au moment de d marrer le tracteur Ne faites jamais fonctionner le tracteur lorsque les c bles de la batterie sont d connect s Lorsque vous faites l entretien du moteur prenez des pr cautions pour emp cher tout corps tranger d entrer dans l alternateur oi vous devez effectuer du soudage d connectez la batterie Placez la pince du c ble de masse de la soudeuse le plus pr s possible de la soudure effectuer Ne placez pas la pince du c ble de masse un endroit o le courant de soudage risquerait de traverser des roulements ou des conduits contenant des faisceaux de c bles 124 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ac a 4 b R Search pA Print EXIT SYST ME LECTRIQUE Des fusibles cartouche sont utilis s pour les phares avant le feu rouge arri re les lampes du tableau de bord les clignotants de direction et les feux de d tresse et le phare de travail arri re si install Ces fusibles sont situ s l int rieur de la bo te fusibles situ e droite et l arri re
137. remier cran d arr t pour lib rer la pression Pour remplacer le liquide de refroidissement utilisez le vase d expansion du liquide de refroidissement S CURIT TIQUETTES 7 Les fuites d huile hydraulique ou de carburant sous pression peuvent p n trer la peau et causer de graves blessures Avant de d brancher une conduite d huile ou de carburant assurez vous d avoir lib r toute la pression Avant de r tablir la pression apr s r paration assurez vous que tous les raccords sont serr s et que tous les composants hydrauliques sont en bon tat En cas de blessure par une fuite de liquide consultez imm diatement un m decin pour recevoir le traitement appropri Lorsque vous faites le plein de carburant faites particuli rement attention arr ter compl tement le moteur pour viter que le carburant ne prenne feu Ne faites jamais le plein proximit d une flamme ou en fumant S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen 4 b R Search r Print EXIT S CURIT TIQUETTES 9 D connectez les c bles de la batterie c En cas d claboussure d acide avant de travailler sur des sulfurique dilu de la batterie sur la quipements lectriques ou peau ou les v tements Rincez d effectuer des travaux pouvant vous abondamment l eau courante eau amener toucher accidentel
138. ressivement la temp rature du moteur avant de l arr ter 50 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ae a 4 b R Search pA Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION POUR REMORQUER CE TRACTEUR Pour remorquer ce tracteur suivez la proc dure suivante 1 Ne remorquez jamais le tracteur une vitesse sup rieure 16 km h 10 milles heure Voir le Tableau des vitesses la Page 22 2 Assurez vous que toutes les commandes sont au point mort lt N gt ou en position d sengag e lt O gt ou OFF 3 Lorsque le moteur est arr t vous pouvez perdre le contr le du volant de direction et des freins Pour cette raison vous devez utiliser seulement une barre de remorquage rigide avec des cha nes de s curit pour remorquer le tracteur h d muni de freins NE D PASSE JAMAIS le poids de la machine qui le remorque La distance de freinage augmente avec la vitesse et le poids de la charge remorqu e surtout dans les pentes AVERTISSEMENT Assurez vous que le poids de tout v hicule remorqu POUR TRANSPORTER CE TRACTEUR Si vous devez transporter ce tracteur par camion ou par train suivez les r gles suivantes 1 Attachez le tracteur avec des sangles d arrimage ou autre dispositif et bloquez les roues 2 Transmission m canique Mettez le levier de changement de vitesse en 1 vitesse
139. ri re pour lever l attelage 3 points 8 LEVIER DE COMMANDE HYDRAULIQUE DISTANCE AVEC POSITION FLOTTANTE Si install D Une valve de contr le hydraulique LEVIER DE COMMANDE HYDRAULIQUE distance double effet peut tre DISTANCE AVEC POSITION FLOTTANTE install e sur votre tracteur Le levier de commande hydraulique distance qui actionne la valve de contr le distance est situ sur l aile droite du tracteur Pour plus d information voir les sections Valve de commande hydraulique distance et Utilisation du syst me de commande hydraulique distance dans ce manuel 1 Is S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a Ey 4 b A Search r Print EXIT INSTRUMENTS COMMANDES Leviers et p dales de commande Transmission m canique Transmission hydrostatique 1 P DALE DE BLOCAGE DU DIFF RENTIEL Enfoncez la p dale de blocage du diff rentiel pour bloquer le diff rentiel Lorsque la p dale est rel ch e un ressort interne d sengage d bloque le diff rentiel Transmission m canique Transmission hydrostatique 19692718000 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE 3 CNE ECC INSTRUMENTS COMMANDES NOTE Lorsque vous engagez le blocage du diff rentiel enfoncez la p dale d embrayage ou placez la p dale de rapport de vitesse au point mort
140. rint EXIT SP CIFICATIONS GROUPE MOTOPROPULSEUR FREINS DU TRACTEUR TYPE a Freins disque humide A TI ION SZ a a es M canique FREINS DE STATIONNEMENT Type Freins main blocables TRANSMISSION TYPE Transmission M CANIQUE s a a0 an Synchronisation du changement de direction avant arri re et changement de vitesse engrenage principal en prise constante avec deux gammes de pignons baladeurs s lectifs Transmission HYDROSTATIQUE Transmission hydrostatique avec trois gammes de pignons baladeurs s lectifs S LECTION DE VITESSES Transmission ME ECANIQUE 8 vitesses Avant et 8 vitesses Arri re Transmission HYDROSTATIQUE 3 gammes de vitesses Avant et Arri re avec vitesses variables COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE Transmission M ECANIQUE Actionn e par deux leviers de vitesses sur l aile gauche et le levier d inverseur de marche sur la colonne de direction Transmission HYDROSTATIQUE Actionn e par la p dale du repose pied c t droit et un levier sur l aile gauche REFROIDISSEUR D HUILE Transmission hydrostatique seulement 17 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ac a 4 b R Search pA Print EXIT SP CIFICATIONS EMB
141. rqu La cha ne de s curit doit avoir une capacit sup rieure au poids total de l quipement remorqu Attachez la cha ne au support de fixation de la barre d attelage du tracteur et l quipement remorqu tel que montr sur la figure ci dessous V rifiez l ajustement de la cha ne de s curit en effectuant des virages droite et gauche avec le tracteur Ajustez la cha ne si n cessaire 66 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a a 4 b R Search rt Print EXIT UTILISATION SUR LE TERRAIN SYST ME D ATTELAGE TROIS POINTS Le syst me d attelage trois points permet le contr le de position et le contr le d effort si install des outils attel s Ce tracteur est dot d un attelage de cat gorie l Les dimensions de l attelage trois points sont indiqu es au tableau ci dessous L gende des dimensions Attelage d outil de l attelage de l outil de cat gorie A cart au haut du m t d attelage 44 5 mm 1 3 4 po B Diam tre des trous au haut du m t d attelage 19 1 mm 3 4 po C Diam tre des goupilles d attelage 22 2 mm 7 8 po D cartement aux paulements internes des goupilles d attelage des bras inf rieurs 682 6 mm 26 8 po GOUPILLE D ATTELAGE GOUPILLE D ATTELAGE 67 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE
142. rupteur de PDF ce qui arr tera l arbre de PDF de tourner Vitesse de l arbre de sortie PDF arri re Vitesse requise du moteur 540 tr min 2376 tr min 58 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE r Print EXIT x A Search Index Full Screen amp Q MUSA Website Main Menu INSTRUCTIONS D UTILISATION PRISE DE FORCE PDF VENTRALE Transmission hydrostatique ARBRE DE LA PDF VENTRALE A LEVIER DE LA PDF VENTRALE Prise de force PDF ventrale La prise de force ventrale a un arbre de sortie de 25 4 mm 1 pouce de diam tre 15 cannelures POUR ENGAGER LA PDF VENTRALE 1 Enfoncez compl tement la p dale d embrayage 2 Placez le levier de commande de PDF ventrale en position engag e 3 Rel chez lentement la p dale d embrayage POUR D SENGAGER LA PDF VENTRALE 1 Enfoncez compl tement la p dale d embrayage 2 Placez le levier de commande de PDF ventrale en position d sengag e O 3 Rel chez la p dale d embrayage NOTE Gardez le levier de commande de PDF ventrale en position d sengag e O lorsque vous d marrez le moteur et lorsque vous n utilisez pas la PDF Le tableau suivant indique la vitesse de moteur requise pour faire tourner l arbre de sortie de la PDF ventrale la vitesse sp cifi e Vitesse de l arbre de sortie PDF ventrale Vitesse requise du moteur 2000 tr min 2525 tr min S rie 16 Mod
143. s d entretien Intervalle de changement d huile Capacit d huile Type d huile s Toutes les 200 heures Voir NOTE A s 4 0 Litres 4 2 Pintes n Lubrifiant pour transmission hydraulique NOTE Changez l huile apr s les 100 premi res heures d utilisation puis toutes les 200 heures d utilisation par la suite BOUCHONS DE VIDANGE Niveau d huile de l essieu avant pu E _ an Pour v rifier le niveau d huile de l essieu avant garez le tracteur en terrain plat Retirez les bouchons de niveau d huile situ s larri re des deux carters d engrenages Si le niveau de l huile est bas ajoutez le type d huile recommand par l orifice de remplissage situ du c t droit du carter de pont de l essieu avant jusqu ce que lhuile commence d border par les orifices des bouchons de niveau 11 5 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu x x Index x Full Screen x x aC x a x x 4 x b x fi Search rA Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES Changement d huile de l essieu avant 1 Pour changer l huile de l essieu avant garez le tracteur en terrain plat Mettez le BOUCHON DE Q S a levier de changement de gamme en L ORIFICE DE LL D position L Low serrez le frein main REMPLISSAGE m g et arr tez le moteur 2 Retirez le bouchon de
144. s ils n ont pas une bonne connaissance du tracteur et de son fonctionnement 5 N autorisez aucun passager sur le tracteur la barre d attelage ou les outils attel s lors du transport ou de l utilisation B R GLES DE S CURIT DE BASE POUR L ENTRETIEN Suivez toujours ces directives d entretien avant d utiliser le tracteur 1 R parez imm diatement les phares avant et les phares de travail pour vous conformer aux r gles de circulation en vigueur l o le tracteur circule 2 Gardez les marches pieds du tracteur toujours propres pour viter les accidents dus un glissement S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen Sy D R Search rA Print EXIT R installez le garde de s curit sur l arbre de la prise de force lorsque vous ne l utilisez pas Assurez vous de bien serrer le frein main et d abaisser au sol tout outil ou quipement attel avant de retirer une pi ce d quipement N effectuez aucun ajustement ou entretien du tracteur lorsqu il est en mouvement ou que le moteur tourne Ajustez toujours les freins et l embrayage conform ment aux proc dures d ajustement de ce manuel Ne retirez jamais le bouchon du radiateur lorsque le moteur tourne Arr tez le moteur et attendez quil ait suffisamment refroidi Pour le retirer tournez le bouchon jusqu au p
145. s motrices 4RM pour am liorer la traction en terrain mou sableux ou humide La traction 4RM am liore aussi le contr le de direction et r duit le compactage du sol La traction 4RM peut tre engag e ou d sengag e au besoin par le levier de traction avant m canique MFD situ du c t gauche sous le si ge du conducteur Pour engager les 4 roues motrices enfoncez la p dale d embrayage immobilisez le tracteur et abaissez le levier de traction avant m canique MFD en position engag e SI LA TRACTION 4RM EST DIFFICILE ENGAGER PROC DEZ AINSI 1 Placer le levier de changement de gamme L Low 2 Rel cher un peu la p dale d embrayage pour avancer ou reculer un peu 3 Enfoncer la p dale d embrayage et immobiliser le tracteur 4 Abaisser le levier de traction avant m canique MFD jusqu ce qu il soit compl tement engag mais sans trop le forcer Pour d sengager les 4 roues motrices enfoncez la p dale d embrayage immobilisez le tracteur et levez le levier de traction MFD en position d sengag e SI LA TRACTION 4RM EST DIFFICILE D SENGAGER PROC DEZ AINSI 1 Placer le levier de changement de gamme L Low 2 Rel cher un peu la p dale d embrayage pour avancer ou reculer un peu 3 Enfoncer la p dale d embrayage et immobiliser le tracteur 4 Lever le levier de traction MFD pour le d sengager compl tement AVERTISSEMENT Les tracteurs munis d une traction avant m ca
146. s sp cifications ou les quipements en tout temps et sans pr avis Toutes les informations du pr sent manuel sont sujettes des modifications de production Les dimensions et les poids sont approximatifs et les illustrations ne montrent pas n cessairement les tracteurs de mod le standard Pour des informations plus pr cises concernant un mod le de tracteur en particulier veuillez consulter votre concessionnaire Mahindra S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen A a 4 b A search Print EXIT Garantie relative au syst me antipollution pour les moteurs diesel hors route MOTEUR DIESEL MITSUBISHI MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD GENERAL MACHINERY amp SPECIAL VEHICLE HEADQUARTERS S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a a 4 b 4 Search A Print EXIT Garantie relative au syst me antipollution pour les moteurs diesel hors route Garantie contre tout d faut li au syst me antipollution D claration du fabricant Mitsubishi Heavy Industries ltd MHI doit donner une condition de garantie exig e par PEPA Environmental Protection Agency U et le CARB California Air Resource Board aux fabricants d quipements d origine OEM pour les petits moteurs hors route ac
147. s une pente comporte des risques lev s Elargissez la bande de roulement du tracteur surface de contact des pneus au sol et augmentez le poids des roues ou le poids du ch ssis pour am liorer la stabilit et travaillez en redoublant de pr cautions S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen 4 b R Search rt Print EXIT S CURIT TIQUETTES Lorsque vous utilisez le tracteur sur une pente raide ou m me en terrain plat n actionnez jamais brusquement le volant les freins la p dale d embrayage ou les outils ou quipements attel s N utilisez pas le tracteur au bord d une falaise ou d une pente raide Soyez particuli rement prudent juste apr s une pluie sur un sol mou qui peut facilement c der Pour le remorquage utilisez uniquement la barre d attelage du tracteur Placez le point d attelage sous l axe central de l essieu arri re Si vous utilisez une cha ne n essayez jamais d avancer brusquement N utilisez pas le tracteur sur une pente trop abrupte qui para t dangereuse Si vous ne pouvez pas l viter soyez tr s prudent Rouler vers l avant pour sortir d un foss ou d un bourbier ou en montant une pente raide peut amener le tracteur basculer vers l arri re Sortez vous de ce genre de situation en reculant si possible Si la situation ne vous permet pas de l
148. ser des blessures graves ou mortelles g n ralement dues des v tements qui s enroulent subitement Si vous devez travailler pr s de l arbre de la PDF tenez vous distance des pi ces rotatives Avant de travailler sur un arbre de PDF ou d entretenir ou nettoyer un outil entra n par PDF placez le levier de commande de la PDF en position DESENGAGEE O puis ARRETEZ le moteur Prise de force PDF arri re La prise de force arri re a un arbre de sortie de 34 9 mm 1 3 8 po de diam tre 6 cannelures tournant 540 tr min POUR ENGAGER LA PDF ARRI RE 1 D sengagez l embrayage en ww enfon ant l interrupteur de la PDF 3 2 2 Placez le levier de commande de PDF 1 arri re en position engag e 3 Tournez droite l interrupteur de PDF pour engager l embrayage de la PDF et faire tourner l arbre de la PDF POUR DE SENGAGER LA PDF ARRI RE 1 Enfoncez l interrupteur de PDF pour d sengager l embrayage de la PDF et arr ter l arbre de PDF de tourner 2 Placez le levier de commande de PDF arri re en position d sengag e O NOTE Gardez le levier de commande de PDF arri re en position d sengag e O lorsque vous d marrez le moteur et lorsque vous n utilisez pas la PDF Le tableau suivant indique la vitesse de moteur requise pour faire tourner l arbre de sortie de la PDF arri re la vitesse sp cifi e ATTENTION En cas d urgence enfoncez l inter
149. sts avant masses d alourdissement l avant du tracteur les ballasts arri re masses d alourdissement aux roues arri re et le ballast liquide dans les pneus arri re Les ballasts avant am liorent la maniabilit de direction lorsque de lourdes charges attel es causent un transfert de poids des roues avant aux roues arri re du tracteur Les ballasts aux roues arri re et l ajout de liquide dans les pneus arri re am liorent la traction en mettant du poids sur les roues motrices IMPORTANT Le poids maximal du tracteur en marche ne doit pas d passer les valeurs suivantes Le poids du tracteur en marche inclut le poids du tracteur du conducteur des ballasts et des outils et quipements attel s et ou attach s Essieu avant 1400 kg 3086 Ib Essieu arri re 1400 kg 3086 Ib OL zu ns 2300 kg 5070 Ib Ballasts avant Les ballasts avant masses d alourdissement peuvent tre install s sur le support l avant du tracteur avec des boulons et crous de blocage Ces masses avec boulons et crous de blocage sont disponibles chez votre concessionnaire Au maximum six masses d alourdissement de 22 kg 49 Ib chacune peuvent tre install es tout d pendant des outils attel s au tracteur et des conditions du sol Au besoin installez ces ballasts avant pour am liorer la maniabilit de direction et la Stabilit l avant du tracteur et pour maximiser l efficacit d
150. t puis ARRETEZ le moteur Prise de force PDF arri re La prise de force arri re a un arbre de sortie de 34 9 mm 1 3 8 po de diam tre 6 cannelures tournant 540 tr min POUR ENGAGER LA PDF ARRI RE 1 Enfoncez compl tement la p dale d embrayage 2 Placez le levier de commande de PDF arri re en position engag e 3 Rel chez lentement la p dale d embrayage POLE POUR D SENGAGER LA PDF NOTE A I ARRI RE PEDALE D EMBRAYAGE SSS 1 Enfoncez compl tement la p dale d embrayage 2 Placez le levier de commande de PDF arri re en position d sengag e O 3 Rel chez lentement la p dale d embrayage NOTE Gardez le levier de commande de PDF arri re en position d sengag e i A lt O gt position de d marrage du moteur LEVIER DE W lorsque vous d marrez le moteur et LA PDF ARRIERE lorsque vous n utilisez pas la PDF Le tableau suivant indique la vitesse de moteur requise pour faire tourner l arbre de sortie de la PDF arri re la vitesse sp cifi e Vitesse de l arbre de sortie PDF arri re Vitesse requise du moteur 540 tr min 2376 tr min D7 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE Print EXIT MUSA Website Main Menu Index Full Screen amp a Search INSTRUCTIONS D UTILISATION PRISE DE FORCE PDF ARRI RE Transmission m canique ATTENTION L quipement entra n par une prise de force PDF peut cau
151. t bas es sur les pressions de gonflage froid recommand es par la Tire and Rim Association Inc Pour un rendement optimal du tracteur ajustez la pression des pneus l int rieur de la plage de pression maximale minimale en tenant compte de la charge r elle sur les pneus En temps normal utilisez la pression minimale recommand e si vous remorquez la barre d attelage du tracteur Utilisez une pression sup rieure sans d passer la pression maximale sp cifi e pour l quipement lourd attel l attelage 3 points ou mont l avant L exemple A montre la coupe transversale d un pneu gonfl en vue d une charge maximale mais avec une charge r elle minimale sur le pneu La bande de roulement du pneu n adh re pas totalement au sol ce qui r duira la performance de roulement L exemple B montre la coupe transversale d un pneu dont la pression de gonflage est correctement ajust e en fonction de la charge sur le pneu La bande de roulement du pneu adh re parfaitement au sol ce qui assurera une performance de roulement optimale PRESSION DE GONFLAGE MAXIMALE CHARGE MINIMALE PRESSION DE GONFLAGE AJUST E AU POIDS DU TRACTEUR La pression des pneus peut aussi tre ajust e de fa on satisfaire les exigences suivantes A Utilisation intensive Les pneus subissant une utilisation intensive peuvent tre gonfl s avec 28 kPa 4 PSI de plus que la pression maximale des pneus indiqu e au tableau
152. t en raison d absence de re us ou de l omission d avoir appliqu la lettre tout l entretien p riodique recommand En tant que propri taire d un petit moteur hors route vous devez toutefois savoir que les fabricants OEM peuvent refuser d honorer cette garantie si votre moteur ou une partie de celui c1 est d fectueux en raison d une utilisation abusive d une n gligence d un mauvais entretien ou de modifications non approuv es Vous avez la responsabilit d apporter votre petit moteur hors route chez un d taillant de service agr en petits moteur hors route autoris par le fabricant OEM d s qu un probl me survient Les r parations sous garantie doivent tre compl t es dans un d lai raisonnable ne d passant pas 30 jours Pour toute question concernant vos droits et responsabilit s de garantie veuillez contacter Mahindra USA Inc au num ro 1 877 449 7771 Cette garantie couvre les d fectuosit s li es au syst me antipollution Les d fectuosit s sont jug es en fonction d une utilisation normale du moteur La garantie sur les missions d chappement n est pas li e un essai en service Dispositions de garantie sp cifiques Ce qui suit concerne les dispositions sp cifiques li es votre couverture de garantie du syst me antipollution Pi ces sous garantie La couverture de cette garantie ne s applique qu aux pi ces num r es ci dessous les pi ces du syst me ant
153. t le couple de serrage indiqu la section Couples de serrage des roues de ce manuel page 80 BOULONS DU CH SSIS AVANT Apr s les 10 premi res heures d utilisation v rifiez les boulons du ch ssis avant Serrez les boulons en appliquant le couple indiqu ci dessous COUPLES DE SERRAGE DU CH SSIS AVANT 3016 Dim M12x35 12 boulons 110 Nm 81 Ib pi 3616 Dim M14x40 16 boulons 170 Nm 125 Ib pi BOULONS DE FIXATION DES BRAS D ATTELAGE INF RIEURS Apr s les 10 premi res heures d utilisation v rifiez les boulons du support de fixation des bras d attelage inf rieurs Serrez ces boulons en appliquant le couple de serrage suivant 39 44 Nm 29 33 lb pi 42 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ae a 41 P R Search rA Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION PROC DURE DE D MARRAGE NORMALE IMPORTANT Il est tr s important qu une quantit suffisante de lubrifiant atteigne les pi ces du moteur avant de le faire tourner haute vitesse AVERTISSEMENT N utilisez ces commandes que lorsque vous tes assis sur le A si ge du conducteur ATTENTION Le moteur peut d marrer avec la transmission embray e si le levier de vitesse n est pas au point mort ou par court circuit du contact de d marrage Ne court circuitez pas les bornes du contact de d marrage cl Pour connecte
154. t que les composants sont en bon tat N utilisez jamais la main pour v rifier une fuite de liquide pressuris mais utilisez un morceau de carton ou de bois En cas de blessure par fuite de liquide consultez imm diatement un m decin 107 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen R Search amp Print EXIT LUBRIFICATION FILTRES LIQUIDES SYST ME D ADMISSION D AIR Les composants du syst me d admission d air doivent tre entretenus diff rents intervalles pouvant varier selon vos conditions d utilisation Sp cifications d entretien Valve de d charge Nettoyer chaque jour ou aux 10 heures l ment filtrant Nettoyer l l ment filtrant Lorsque n cessaire Remplacer l l ment filtrant Apr s 10 nettoyages ou au besoin ou 1 fois an Inspection du syst me Aux 200 h ou 1 fois an selon la 1 ch ance Ce tracteur est dot d un filtre air type sec avec un l ment filtrant rempla able FILTRE A AIR EE 747 2 ne A 4 1 s BOYAU D ENTR 77 IMPORTANT Effectuez l entretien du syst me d admission d air aux intervalles d entretien sp cifi s Un entretien ad quat prolongera la dur e de vie du moteur Tous l
155. til et le cadre ROPS est suffisant m me en effectuant des virages 11 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a 41 D 4 Search rA Print EXIT S CURIT TIQUETTES Retournement du tracteur Le cadre de protection ROPS est un dispositif de s curit sp cial Apr s un accident le cadre ROPS doit tre remplac pour vous assurer la m me protection qu avec un cadre ROPS neuf Le cadre ROPS le si ge les ceintures de s curit et tous les accessoires fixations et c blages l int rieur de la zone de protection du conducteur doivent tre soigneusement v rifi s apr s un accident du tracteur et toutes les parties endommag es doivent tre remplac es imm diatement N ESSAYEZ PAS DE REPARER O DE SOUDER LE CADRE DE PROTECTION ROPS R gles de s curit 1 Ne modifiez pas le cadre de protection ROPS Exemple ne pas souder un accessoire au cadre de protection ni percer aucun trou dans le cadre de protection 2 Des attaches fixations sp ciales sont utilis es pour installer les pi ces de protection du conducteur Les pi ces de remplacement doivent tre les m mes que celles indiqu es dans le catalogue des pi ces de votre tracteur tiquette d homologation du cadre de protection ROPS 1 Le cadre de protection ROPS porte une tiquette d homologation 2 Le num ro de s rie du cadre de
156. tout en tenant le levier de blocage de vitesse en position bloqu e Cependant la p dale de rapport de vitesse ne permet pas de r duire la vitesse en marche AVANT ni de passer en marche ARRIERE lorsque le levier de blocage de vitesse est en position bloqu e Pour r duire la vitesse en marche AVANT ou passer en marche ARRI RE appuyez d abord sur la p dale de rapport de vitesse puis d bloquez le levier de blocage de vitesse Contr lez le rapport de vitesse ou le sens de marche Avant ou Arri re avec votre pied sur la p dale de rapport de vitesse NOTE 1 Le levier de blocage de vitesse ne peut pas tre d bloqu en appuyant sur la p dale de frein Le levier de blocage de vitesse ne peut pas tre d bloqu en appuyant sur la p dale de rapport de vitesse transmission hydrostatique Assurez vous que le levier de blocage de vitesse est en position d bloqu e OFF au moment de d marrer le tracteur Replacez le levier de blocage de vitesse en position d bloqu e OFF au moment d arr ter le moteur du tracteur 54 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index x Full Screen x x ac x a x 4 D A Search pi Print EXIT INSTRUCTIONS D UTILISATION TRACTION AVANT M CANIQUE 4 ROUES MOTRICES 4RM MFD k O Note 2RM 2 roues motrices 4RM MFD 4 roues motrices Traction avant m canique Utilisez les 4 roue
157. uche pour ralentir ou arr ter la roue arri re gauche Le tracteur tournera en direction de la roue ralentie ou arr t e 4 5 DES PEDALES DE FREINS Le loquet de couplage des p dales de freins est situ sur les bras des p dales de freins et sert coupler les deux p dales de freins ensemble pour appliquer les freins simultan ment aux deux roues arri re P DALE DE FREIN C T DROIT ATTENTION Les p dales de freins doivent tre coupl es ensemble pour conduire le tracteur sur la route Ceci assurera une capacit de freinage maximale et uniforme AVERTISSEMENT Une surcharge et de mauvaises conditions de traction ex boue ou glace augmentent les distances de freinage Rappel Tout poids additionnel ex liquide dans les pneus charges sur le tracteur ou les roues r servoirs pleins d engrais d herbicide ou d insecticide augmente le poids total et la distance de freinage s curitaire requise 30 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index x Full Screen AJEA P M seare pt Print EXIT INSTRUMENTS COMMANDES 5 L SEE in su MAIN Frein de stationnement 1 Le frein main doit tre serr bloqu pour emp cher le tracteur de bouger lorsque la prise de force PDF entraine un quipement stationnaire ou apr s avoir stationn le tracteur Pour serrer le frein main couplez ensemble les deux p dales de
158. ue est install du c t droit du tracteur Ce bloc peut alimenter un circuit hydraulique externe pour actionner un chargeur ou d autres applications Consultez votre concessionnaire BLOC HYDRAULIQUE sections Bouchon1 Bouchon P IMPORTANT Ne stationnez jamais le tracteur avec l outil attel en position lev e En poussant accidentellement vers lavant le levier de commande de attelage l outil attel s abaisserait m me si le moteur est arr t Si vous devez effectuer l entretien de l outil attel en position lev e utilisez des supports s curitaires chandelles ou jack stands pour maintenir en place l outil attel en toute s curit Tournez le bouton de r glage du d bit hydraulique en position BLOQUEE O IMPORTANT Retirez le Bouchon P juste avant d utiliser le chargeur et le bloc hydraulique Pour installer le lt Bouchon 1 gt l orifice Rc1 4 utilisez le couple de serrage suivant 21 29 Nm 15 21 lb pi Ne fermez pas l orifice du bloc hydraulique lorsqu il n y a pas de Bouchon 1 Lorsque le connecteur hydraulique distance Remote attachment n est pas raccord le Bouchon 1 doit tre retir Ensuite installez le Bouchon P gt en utilisant le couple de serrage suivant 49 58 8 Nm 35 44 Ib pi Le non respect de ces directives endommagera le syst me hydraulique 75 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index
159. ur connectez entre elles les deux bornes positives et la borne n gative de la batterie auxiliaire au longeron du ch ssis du tracteur comme mise la masse Ne connectez pas les c bles de la batterie auxiliaire aux bornes du d marreur D marrez le moteur partir du si ge du conducteur IMPORTANT C est la seule m thode s curitaire pour faire d marrer le moteur avec une source d alimentation lectrique externe Toute autre m thode de d marrage peut causer des blessures graves ou mortelles au conducteur ou d autres personnes mas Connectez la pince du c ble positif de sp PIE f la batterie auxiliaire la borne positive de W la batterie du tracteur Connectez la pince du c ble n gatif de la batterie auxiliaire au longeron du ch ssis du tracteur comme mise la masse IMPORTANT Le c ble n gatif doit toujours tre connect en dernier et d connect en premier pour viter une tincelle la batterie Une tincelle peut faire exploser la batterie et causer des blessures 127 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen ae A 4 Search S Print EXIT SYST ME LECTRIQUE N AVERTISSEMENT LES BATTERIES CONTIENNENT DE L ACIDE ET DES GAZ EXPLOSIFS UNE ERREUR DE CABLAGE O UNE ETINCELLE O FLAMME PEUVENT CAUSER UNE EXPLOSION POUR CONNECTER LES CABLES DE DEMARRAG
160. utres moteurs d une puissance nominale sup rieure ou gale 19 KW la p riode de garantie est de 5000 heures ou 7 ans d utilisation selon la premi re ch ance Aucun frais La r paration et ou le remplacement de toute pi ce sous garantie seront effectu s sans aucun frais pour le propri taire incluant les frais de diagnostic de pi ces et de main d uvre pour d terminer si la pi ce sous garantie est d fectueuse pourvu que les travaux de diagnostic soient effectu s par un d taillant de service agr en petits moteur hors route qui le fabricant OEM vend des moteurs S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen a a 4 b 4 Search A Print EXIT R clamations et exclusions de couverture de garantie Les r clamations de garantie doivent tre remplies conform ment aux dispositions de la politique de garantie des fabricants de moteurs OEM La couverture de garantie exclut les d faillances de pi ces sous garantie qui ne sont pas des pi ces d origine du fabricant OEM ou dans le cas d abus de n gligence ou d un entretien inappropri tel que sp cifi dans la politique de garantie du fabricant de moteur OEM Les fabricants OEM ne sont pas responsables de couvrir les pi ces sous garantie dont la d faillance est caus e par l utilisation de pi ces ajout es non originales ou modifi es
161. vant de nettoyer les ailettes et la grille filtrante du condensateur arr tez le moteur et laissez le refroidir GRILLE FILTRANTE 1 Ouvrez le capot DU CONDENSATEUR 2 Tirez vers le haut la grille filtrante du condensateur 3 Enlevez la poussi re de la grille filtrante du condensateur 4 V rifiez si les ailettes du CONDENSATEUR condensateur sont bouch es Si SEC CACIRE elles sont bouch es retirez les d bris ex brins de paille des ailettes du condensateur et nettoyez au jet d air partir du c t du ventilateur du moteur pour liminer la poussi re NOTE Nettoyez le condensateur et le radiateur plac derri re en m me temps 144 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a 4 b 4 Search r Print EXIT CABINE 2 Nettoyage du climatiseur air conditionn AVERTISSEMENT Pour pr venir des blessures Le nettoyage la vapeur du compresseur et du r servoir de stockage d air comprim est strictement interdit car il ferait monter la pression du gaz r frig rant avec rupture de pi ces comportant un risque de blessures graves COMPRESSEUR Ai L E R servoir de a d air comprim Nettoyage du filtre d admission d air Le d bit d air sortant des bouches de ventilation est r duit lorsque ce filtre est bouch par la poussi re accumul e Il faut donc
162. vier d inverseur de vitesse de gamme de marche IMPORTANT Avant de changer de gamme de vitesse enfoncez la p dale d embrayage et immobilisez le tracteur Ne changez pas de gamme de vitesse lorsque le tracteur est en mouvement 52 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE index Full Screen Q Q 4 D A search rA Print EXIT MUSA Website Main Menu INSTRUCTIONS D UTILISATION TRANSMISSION HYDROSTATIQUE La transmission hydrostatique poss de une section hydrostatique Avant Arri re ainsi qu une section de changement de gamme 3 vitesses Cet arrangement donne 3 vitesses Avant et 3 vitesses Arri re sat de la transmission 1 Enfoncez compl tement la p dale d embrayage et immobilisez le tracteur Placez le levier de changement de gamme en position d sir e H M ou L 2 Rel chez lentement la p dale d embrayage 3 Actionnez la p dale de rapport de vitesses pour d placer le tracteur Pour passer de la marche Arri re Avant ou de la marche Avant Arri re r duisez la vitesse et repositionnez la p dale de rapport de vitesse en la pivotant lavant ou l arri re IMPORTANT Avant de s lectionner une nouvelle gamme immobilisez le tracteur et enfoncez moiti la p dale d embrayage Ne changez pas de gamme lorsque le tracteur est en mouvement AVERTISSEMENT La vitesse de conduite doit permettre de maintenir en tout temps le contr le complet et
163. voir page suivante L utilisation intensive inclut le pneu du sillon lors d un travail de labour r gulier le pneu en descente pour travaux de labour et autres travaux sur terrain en pente B Pneus avec ballast liquide Gon lez les pneus avec 14 kPa 2 PSI de plus que la pression recommand e voir page suivante Ceci compensera l a ration qui survient lorsque les pneus sont en mouvement IMPORTANT Lors du transport sur remorque ou par train les pneus des tracteurs sont souvent gonfl s des pressions sup rieures aux pressions normales d utilisation Avant d utiliser votre tracteur v rifiez la pression des pneus pour vous assurer qu elle ne d passe pas les pressions maximales indiqu es au tableau des Sp cifications de pneus de tracteur voir page suivante 77 S rie 16 Mod les 3016 3616 3616 CABINE MUSA Website Main Menu Index Full Screen aca a 4 b R Search rA Print EXIT PNEUS ROUES ESPACEMENT BALLASTS AVERTISSEMENT Un pneu peut exploser pendant le gonflage et causer des blessures graves ou mortelles N augmentez jamais la pression d air au del de 35 1 PSI Ib po pour placer le bourrelet du pneu sur la jante Si un pneu a un d faut remplacez le Toute jante de roue craquel e us e ou tr s rouill e doit tre remplac e vacuez tout l air du pneu avant de le retirer de la jante Ne forcez jamais un pneu gonfl ou partielleme

Série `16` - Dispro

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