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SailGrib WR - Martine, Pierre et leur voilier Logos

1. OoOo MM z Distance sur la terre Direction vent r el Angle vent surface Distance de la au moteur a He Due TWD far destination 1 oni O non 2 13 6 11 12 71 28 37 116 39 0 3 25 nov 2013 14 00 00 6 47 13 32 29 1 36 110 81 0 4 25 nov 2013 15 00 00 6 64 13 66 30 36 105 10 0 5 25 nov 2013 16 00 00 4 21 13 83 1 30 36 10058 0 g 6 25 nov 2013 16 40 07 1 77 13 83 30 36 100 58 0 7 25 nov 2013 17 00 00 4 50 14 20 29 36 95 28 0 8 _ 25 nov 2013 17 42 29 54 14 20 29 36 95 28 0 9 25 nov 2013 18 00 00 5 00 14 65 28 36 90 89 0 10 25 nov 2013 18 42 58 1 54 14 65 28 36 90 89 0 11 25 nov 2013 19 00 00 6 50 14 48 29 51 85 30 0 12 25 nov 2013 20 00 00 6 15 15 09 30 40 79 15 0 13 25 nov 2013 21 00 00 6 75 14 67 32 42 72 68 0 14 25 nov 2013 22 00 00 7 25 14 83 33 36 65 43 0 15 25 nov 2013 22 56 23 0 42 14 83 33 36 65 43 0 16 25 nov 2013 23 00 00 4 97 14 84 33 36 57 80 0 it 25 nov 2013 23 32 55 3 07 14 84 33 36 57 80 0 2 Wale Q 010 00 001 OAS A At 5 Page 46 60 Pn ther for and by sailors SailGrib W sailgrib_route_20131125_152623 WayPoints n X Modifications non enregistr es sur l appareil lt A oOo BM Heure de d but de l isochrone pera ee oe Latitude initial
2. SailGrib WR V1 3 0 Page 50 60 SailGrib WR 2 4 Afficher le routage sur la carte Une fois le calcul termine SailGrib WR affiche le routage sur la carte sans surcouche meteo Vous pouvez vous deplacer dans le temps avec les fleches bleues de SailGrib L application affiche alors la position du bateau et les donn es m t o pour Sa position CA 2 SailGrib WR 1 2 0 ey ren eg Lon 001 58 478 W 26 nov 201 am SPORE PEEL Derren vent 14 kts 30 SOG COG 10 5 kts 8 SWA 39 sur tribord A CS CD 4 2 kts 34 CREAT A ALL LLL PF ALI ASKAR NA Ni FPE gr NE Fichier Grib gewf_ europe gc 201311250938 Heure locale pour la pr vison 01 00 Mod le du lun 25 nov 2013 10 00 UTC Masquer Vous remarquerez peut tre que certains segments du routage sont coup s en deux parties C est le cas lorsque le bateau doit virer de bord ou empanner au cours de cet isochrone Le bateau navigue alors au meilleur VMG sur un bord puis sur l autre Dans l exemple ci dessous le bateau navigue au pr s b bord amure au 69 puis vire environ 18 45 UTC et repart au pr s b bord amure au 359 Pour conna tre l heure exacte du virement reportez vous au tableau de marche du routage ou au tableau Excel CA us SailGrib WR 1 2 0 Lat 49 07 487 N Lon 002 06 349 W Vent 14 kts 28 us SOG COG 5 4 kts 69 ee SWA 36 sur babord CS CD 0 5 kts 108
3. Gun 25 nov 2013 18 00 UC N D partslun 25 nov 13 00 UTC Arriv e mar26 nov 10 00 UTC Dur e 21 heure inute eer pes eure pour 19 fod le du lun 25 nov 2013 10 00 UT Masquer SailGrib WR V1 3 0 Page 51 60 SailGrib WR small as Las ee f OC rar weave ot Vf G U T x Cil U VVC Ni i F PR a y PR PR E FR ELA PR V OCA WQ I Y D CA INJ D J 2 5 Utiliser le tableau de marche du routage Pour afficher le tableau de marche dans le menu cliquez sur Tableau de marche du routage Les tableaux de marche des routages charg s sont alors accessibles Le premier onglet affiche les donn es globales et quelques statistiques sur le routage Heure d arriv e temps de parcours et heure de depart Coordonnees du d part et de la destination Distance de la route et vitesse moyenne sur la route Cap loxodromique et distance orthodromique ecart en avec la distance du routage Vitesse du vent max min and moyenne sur la route Angle de vent moyen Polaire utilis e et param tres d efficacit Fichiers grib utilis s de vent et ventuellement de courant Param tre d vitement de la terre Eventuellement param tre du routage mixte et temps au moteur Jt SailGrib WR 1 3 0 Choose a routing wr_route_1_20140217_151817 kml Arriv e mer 19 f vr 16 23 UTC Dur e 2 j 2 h 24 mn D part lun 17 f
4. Set the request method for the grib files een 0 03 Great Circle email GCWF Great Circle registered email address Marseille 0 03 Great Circle password GCWF Great Circle password Messina 0 03 FER GCWF Subscription type Free Hong Kong 0 03 Subscription expiry 30 Dec 2050 GCWF Model gfs Auckland 0 03 Define the weather forecast model GCWF Zelande 0 03 Time step 6 hours Define the interval in hours between forecasts WW3 Global WAVEWATCH III Global no closed sea no Med 0 5 Days 1 WW3 Europe WAVEWATCH III Define the number of forecasted days Europe includes Med 0 2 Wind z ROFS Oceanic currents Request wind data always checked Atlantic 0 26 MyOcean IBI Curents incl tides ag European Atlantic coasts 0 03 eque re da oo s HIRLAM European Insitutes Precipitation z HR Update my Great Circle account Cancel 1 1 4 Fichiers disponibles sur Internet Certains sites internet proposent des fichiers qu il est possible de t l charger directement Le t l chargement de ces fichiers est tr s rapide Nous avons s lectionn 3 fournisseurs NOA National Observatory of Athens fournit des pr visions HR du vent pour la Gr ce OM YR NO Institut M t orologique Norv gien fournit des pr visions HR de tous les param tres pour la Mer du Nord GMN Global Marine Network fournit des donn es de vent et de vague issues du mod le global WW3 sous forme compres
5. o Faire le premier routage o Ins rer un waypoint sur la route o Lancer un nouveau routage Vous pouvez passer d un routage l autre avec les boutons en haut droite de l cran Le dernier routage calcul se trouvera toujours en t te de la liste la couleur de la trace sera bleue et le bateau rouge Dans l exemple ci dessous route au d part de Saint Nazaire vers La Corogne le 17 f vrier en Sun Fast 3200 Le premier routage indique de partir en babord dans du SW puis de virer quand le vent amorce sa bascule lW La dur e pr vue est de 2j 2h 24mn SI on force un point mi route sur l orthodromie la dur e passe alors 2j 4h 25mn Si on d place ce point vers l int rieur du golfe de Gascogne le temps de navigation pr vu passe 2j 11h 20mn SailGrib WR V1 3 0 Page 47 60 Nr f vr 2014 14 00 UTC 4 T Jt SailGrib WR 1 3 0 17f vr 14 00 a Lat 47 10 710 N g Nra ton 002 19 087 W Ae 19f vr 16 23 Vent 58ft S A 68 2i2h24mn SOG COG 9 3 kts 259 wal SWA 89 sur babord gt 4 Fichier Grib 140217 151717 gb Er sus Heure locale pour la pr vison 15 00 CET Mod le du lun 17 f vr 2014 07 00 UTC It SailGrib WR 1 3 0 17f vr 14 00 19f vr 18 24 Lat 47 10 710 N Lon 002 19 087 W Vent 58ft S SOG COG 8 5 kts 240 SWA 70 sur babord Fichier Grib 140217_151717 9r gt Toe Heure locale pour la pr vison 15 00
6. the visualiser les courants AA sr oc aniques comme le Gulf 1 eee Stream a te et x 7 7 is gt x gt Ne E E tess Done ue tg ee Je us R Wed 09 Oct 2013 09 00 UTC 5 Avec le mod le MyOcean IBIl Lat 49 47 1 A me hand te vous pouvez visualiser les CLP SJ A tri sos ou COUrants totaux r sultants de la 7 H somme des courants oc aniques RUE RAS des courants dus aux conditions 0 VA on m t orologiques des courants aast ht titist i gt pega tse sw case pre de mar es des d bits des j ae fa rivi res etc SailGrib WR V1 3 0 Page 24 60 SailGrib WR Weather for and by sailors Afficher plusieurs couches en m me temps peut vous aider a mieux comprendre les configurations m t orologiques Les param tres d affichage par d faut de SailGrib comprennent pour le mod le GFS le vent la pression et les pr cipitations Voici une carte du centre de l Atlantique avec ces param tres J SailGrib V1 6 0 Ee TRA F PE 7 gt FF US DER ONE h a T A oe Et une autre de l ouragan Sandy tel i il etait prevu le 23 octobre 2012 1 5 Personnalisez votre style de carte Vous pouvez personnaliser votre style de carte grace au menu Parametres d affichage e Bloquer l orientation de l cran SailGrib WR V1 3 0 Page 25 60 SailGrib WR Weather for and by sailors Vous pouvez choisir
7. SailGrib WR Le routage meteo Manuel d utilisation V1 3 Henri Laurent 04 03 2014 SailGrib WR 1 Requ te ouverture et affichage des fichiers grib 3 1 1 Faire une requ te et ouvrir les fichiers Grib rr 4 1 1 1 Requ te SailGrib sn 4 T2 RECURIS aDC a a a oo a eo een 5 1 1 3 Requ te Great Circle se 10 1 1 4 Fichiers disponibles sur Internet 11 1 1 5 XGate Optimizer et Iridium Axcess Point 13 1 1 6 Suppression automatique des anciens fichiers cccseeeeeseeeeeeeeeeeaeeees 13 1 2 Ouverture d un fichier Grib 00 00 00 estas ars rakara 13 1 3 Sp cifiez votre fichier grib 000 enst 14 Uo A GSS CAS MO 19 1 5 Personnalisez votre style de carte 25 1 6 Personnalisez VOS UNIOS a EREET 29 2 Os aa AS 31 2 1 Principe PERRET narta 31 Dees LDC TONIO e a 31 2 3 Calcul de la route la plus rapide Us 50 2 4 Afficher le routage sur la carte 51 2 5 Utiliser le tableau de Marche du routage cccceecceeceseeeceeeeeeeeneeeeeeeseeeens 52 9 NVisllallsef el dite UNG POL saa SS A EENES 55 4 D veloppeme nts CCS gsc ns sce gs acct sec et ease aA 58 D ROS a a A na awed Aa dim tn eu 60 SailGrib WR est un logiciel de routage qui convient aussi bien pour une utilisation en plaisance qu en r gate Depuis sa premi re version publi e il y a un an de nombreux plaisanciers l ont utilis aussi bien pour alle
8. s lectionnez le fichier souhait le fichier est imm diatement charg SailGrib WR V1 3 0 Page 13 60 SailGrib WR oo y 100 18 52 SailGrib directory download name gfs20121119125401811 grb size 184 kb last modified 19 Nov 14 55 Loading GRIB file directory download a gt afs20121 119100701445 grb mnt socal CON an Se RARE sive 30 kb gfs20121119125401811 grb oe a last modified 19 Nov 11 07 a directory download name gfs20121119091301353 grb size 736 kb last modified 19 Nov 10 19 Request GRIB Open GRIB Request Settings En 4 a Display Settings Help 1 3 Specifiez votre fichier grib Vous pouvez pr ciser votre requ te grib dans le menu Param tres de la requ te Les param tres suivants peuvent tre sp cifi s e Source SailGrib mod le GFS et MyOcean IBI Nous avons selectionne dans un premier temps les 2 modeles qui vous permettrons de faire un routage le long des c tes fran aises o GES Produit par la NOAA Il s agit d un mod le global qui couvre l ensemble du globe Les donn es sont disponibles sur une grille de 0 5 x 0 5 toutes les 3 heures de 0 192 heures Les donn es sont calcul es pour 00h00 06h00 12h00 et 18h00 GMT Elles sont disponibles en HH 05h00 Les donn es disponibles sont le vent et la pression Il est utilis au large par tous les navigateurs en croisi re o en course o mod le de courant de mar e MyOcean IB
9. 48 58 399N 002 13 165 W 49 00 169N 002 07 342 W 65 6 30 6 25nov 201316 40 07 49 00 169N 002 07 342W 49 02 270 N 002 07 793 W 352 5 33 7 25 nov 2013 17 00 00 49 02 270 N 002 07 793W 49 06 715N _002 08 892 W__ 351 6 36 8 25 nov 2013 17 42 29 49 06 715 N 002 08 892W 49 07 487N 002 06 349W 65 5 28 9 25 nov 2013 18 00 00 49 07 487 N _002 06 349 W 49 09 290 N 001 59 220 W 69 6 98 10 25 nov 2013 18 42 58 49 09 290N 001 59 220 W 49 11 114 N _001 59 307 W__ 359 5 43 11 25 nov 2013 19 00 00 49 11 114 N 001 59 307W 49 17 198 N O002 02 805W 339 6 50 12 25nov 201320 00 0 49 17 198N 002 02 805W 49 23 268N 002 01 243 W_ 10 65 13 25 nov 2013 21 00 00 49 23 268N 002 01 243W 49 29 996N 002 02 058W 356 6 75 14 25 nov 2013 22 00 00 49 29 996N 002 02 058W 49 37 236N 002 02 594W 357 T 15 25 nov 2013 22 56 23 49 37 236 N 002 02 594W 49 37 449N 002 02 001W 61 7 05 16 25 nov 2013 23 00 00 49 37 449N 002 02 001 W 49 42 390N 002 02 759W 354 9 05 17 25 nov 2013 23 32 55 49 42 390 N 002 02 759W 49 44 735N 001 58 478W 47 6 81 8 smala Q 00 00 00 49 44 735 N N01 S8 A7TR W 4995 22 0012 AW a 48 X sailgrib_route_20131125_152623 WayPoints By lt A Modifications non enregistr es sur l appareil a f
10. CET Mod le du lun 17 f vr 2014 07 00 UTC SailGrib WR 1 3 0 Lat 47 10 710 N Lon 002 19 087 W Vent 58ft S SOG COG 8 0 kts 228 SWA 58 sur babord 17f vr 14 00 20f vr 01 20 2j11h20mn 17f vr 14 00 19f vr 18 24 2i4h25mn 17f vr 14 00 19f vr 16 23 212h24mn Fichier Grib 140217_151717 9rb Heure locale pour la pr vison 15 00 CET Mod le du lun 17 f vr 2014 07 00 UTC Vous pouvez recharger un routage a tout moment SailGrib WR V1 3 0 Page 48 60 SailGrib WR 1 f R p i AV Sr ey E B o Faites un appui long sur l cran et s lectionner Charger un routage Choisissez les routages charger dans la liste de tous les routages sauvegard s Options d affichage o Dessiner les barbules de vent sur la route affichera les previsions de vent le long de la route vous donnant ainsi tres rapidement un aper u des conditions pr vues tout au long de votre travers e o Dessiner les fl ches de courant sur la route affichera le courant le long de la route o Afficher les COG affichera les caps sur le fond suivre pour chacun des isochrones Notez que pour plus de lisibilit en fonction de l chelle de la carte les COG peuvent tre cach s o Dessiner les isochrones affichera les courbes isochrones en noir o Dessiner les segments entre les isochrones affiche les segments entre les iso
11. CS CD 0 0 noeuds vers le 0 Time 2014 02 17T18 00 00Z Position 47 03 643 N 003 12 512 W Distance 295 NMen4h SOG COG 7 4 noeuds vers le 253 TWS TWD 16 noeuds du 206 SWA 48 sur babord CS CD 0 0 noeuds vers le 0 Time 2014 02 17T22 00 00Z Position 46 55 063 N 003 53 844 W Distance 294NMen4h SOG COG 7 4 noeuds vers le 253 TWS TWD 15 noeuds du 205 SWA 48 sur babord CS CD 0 0 noeuds vers le 0 Time 2014 02 18T02 00 00Z Position 46 46 494 N 004 35 016 W Distance 282NMen4h SOG COG 7 0 noeuds vers le 268 TWS TWD 15 noeuds du 227 C AIA Oe a Show summary Cancel Vous remarquerez que lors d un virement de bord ou d un empennage les param tres TWS TWD ne changent pas Ils correspondent au meilleur VMG pour la SailGrib WR V1 3 0 Page 53 60 SailGrib WR Weather for and by sailors vitesse du vent r el TWS au d but de l isochrone l angle de vent surface reste constant d un bord a l autre Sans courant la vitesse fond reste le m me d un bord a l autre seuls le cap fond et l amure changent En presence de courant la vitesse fond changent d un bord a l autre Time lun 25 nov 23 00 UTC Position 49 37 449 N 002 02 001 W Distance 5 0 NM en 33 minutes SOG COG 39 0 noeuds vers le 354 TWS TWD 15 noeuds du 33 SWA 36 sur tribord CS CD 2 3 noeuds vers le 0 Time lun 25 nov 23 32 UTC Position 49 42 390 N 002 02 759 W Distance 3 1 NMen 27 minutes SOG COG 6
12. De m me lorsque vous atteignez la derni re pr vision la fl che de droite disparait Nous avons ajout cette version un bouton Play qui permet de faire d filer les pr visions dans le temps J sairib WR 1 2 0 nn A AT D PET AE OLE COR PEL ERE LT LS mee Ee D cA li a KM GA RT PA PRLS Press 1019 hPa pA AMAL TT XX SN SS has ME te SA PT mn gt LOG LS TOR ET ni 100 100 18 41 Wed 21 Nov ae 03 00 UTC Tue 20 Nov 2012 15 00 UTC ae LE z N e Sie Tue 20 Nov 2012 18 00 UTC SONGS SS Sx I ESS Tue 20 Nov 2012 21 00 UTC Sean ea TN Wed 21 Nov 2012 00 00 UTC Wed 21 Nov 2012 03 00 UTC wha ace ON ye oe ON Wed 21 Nov 2012 06 00 UTC S r be ls or for ca ra 04 00 eNOS Model run time Tue 20 Nov 2042 12 00 utc Wed 21 Nov 2012 09 00 UTC Sr ay ae 1630 GM Model run time Tue 20 Nov 201212 00 mB SailGrib WR V1 3 0 Page 19 60 SailGrib WR Vous pouvez choisir les donn es a afficher sur votre cran et avoir de multiples couches en m me temps Pour ce faire appuyez sur le bouton Menu de votre appareil cliquez sur Param tres d affichage Vous pouvez alors s lectionner les donn es que vous souhaitez afficher sur votre carte e Valeurs au centre vous affichera les valeurs non nulles disponibles pour le point au centre de l cran o une cible est dessin e o Coordonn es du centr
13. TWA SailGrib WR utilise le m me format de fichier que Maxsea et Adrena Un fichier polaire est un fichier texte dont les donn es sont s par es par un blanc ou une tabulation et o chaque ligne repr sente les vitesses du bateau pour un angle de vent r el et chaque colonne repr sente une vitesse de vent Il est pr f rable qu un fichier de polaires ait une ligne pour 0 et une autre pour 180 et que les colonnes commencent par une vitesse de vent r el de 0 n ud SailGrib WR V1 3 0 Page 35 60 SailGrib WR Voici les r gles de calcul si Sailgrib WR ne peut pas lire les donn es pour un angle et une vitesse de vent o Sila vitesse du vent est sup rieure a la valeur maximale de la vitesse du vent du fichier polaire SailGrib WR prendra la valeur correspondant la vitesse de vent maximale o Sila vitesse du vent est inf rieure la valeur minimale de la vitesse du vent du fichier polaire SailGrib WR interpolera entre 0 et la valeur correspondant la plus petite vitesse du vent o Si l angle de vent est sup rieur la valeur maximale de l angle de vent du fichier polaire SailGrib WR prendra la valeur correspondant a l angle de vent le plus grand o Si l angle de vent est inf rieur la valeur minimale de l angle de vent du fichier polaire SailGrib WR utilisera une vitesse nulle pour le bateau ll est vivement recommand d inclure dans les polaires des vitesses de vents tres lev es 50 60 n uds et d a
14. el TWA L application met en relief les meilleurs angles de remont e et de descente pour chaque force de vent Pour diter une polaire cliquez sur le bouton Editer L application ouvre alors la polaire dans Quickoffice Quickoffice est l quivalent d Excel pour Android C est une application gratuite d velopp e par Google Si elle n est pas install e sur votre tablette SailGrib vous propose de le faire xX sunfast3200 BestBoatSpeed A lt A A Enregistr sur l appareil fe 0 CA 18 0 RK 4 6 8 10 12 14 16 20 25 TWA TWS 7 0 gt aes Le second volet de la feuille Excel montre pour information les meilleurs angles de remont e et de descente et les VMGs correspondants SailGrib WR V1 3 0 Page 56 60 SailGrib WR Weather for and by sailors Editez les points que vous voulez dans l onglet BestBoatSpeed Sauvez la feuille au format Excel Vous pouvez choisir de changer le nom de la feuille d calcul Revenez a SailGrib en cliquant en haut a gauche le bouton back n 1 cX sunfast3200_edited BestBoatSpeed f 0 Cliquez ici pour revenir a SailGrib 1 TWA TWS Dans SailGrib hoc eZ le Fomai XIS Choisissez la polaire au format xls que vous venez de sauver Sauvez la en format pol exploitable par SailGrib en cliquant sur le bouton Sauver xls en pol IN gt 17 55 vy T Jt SailGrib WR 1 3 0 _ Polaire pol om Fichier _ RI Excel xls Pol
15. vr 14 00 UTC De 47 10 682 N 002 19 025 W Vers 43 29 656 N 008 26 785 W DOG 375 9 NM SOG moy 7 5 noeuds Cap loxodromie 229 Orthodromie 339 9 NM routage 10 6 d allongement Vent max 21 noeuds du 171 min 13 noeuds du 232 moy 16 noeuds du 237 SWA moy 50 Polaire sunfast3200 pol efficacit sous 10 noeuds 100 efficacit au dessus de 20 noeuds 100 perte d efficacit de nuit 0 Grib de vents download gfs_sg_20140217_151717 grb Evitement de la terre Oui Trait de cote Monde Show waypoints Cancel SailGrib WR V1 3 0 Page 52 60 SailGrib WR Weather for and by sailors Le deuxieme onglet tous les points de passage et les donnees de routage pour ces points Heure de debut de l isochrone Position Distance parcourir et temps de parcours Ce temps est g n ralement gal au pas de temps du routage sauf si on doit faire un virement ou un empannage pendant cet isochrone Vitesse fond et cap fond SOG SOG eventuellement au moteur Vitesse et direction du vent reel TWS TWD celui du fichier grib Angle du vent surface AWA celui calcul a partir du vent r el issu du fichier grib et modifi par le courant Jt SailGrib WR 1 3 0 Choose a routing wr route 1 20140217 151817 kml y Time 2014 02 17T14 00 00Z Position 47 10 710 N 002 19 087 W Distance 37 0 NMen4h SOG COG 9 3 noeuds vers le 259 TWS TWD 21 noeuds du 171 SWA 89 sur babord
16. 1 x 1 25 latitude x longitude toutes les 3 heures de 0 180 heures Les donn es sont calcul es pour 00h00 06h00 12h00 18h00 GMT et sont disponibles en HH 06 00 Les param tres disponibles sont le vent la hauteur significative des vagues ainsi que direction moyenne et la p riode moyenne des vagues o COAMPS Il s agit d un mod le r gional calcul par l US Navy Les donn es sont disponibles pour seulement quatre r gions l Europe et la mer M diterran e le Pacifique est l Atlantique ouest ainsi que la mer des Cara bes et l Am rique centrale Les donn es sont disponibles sur une grille de 0 2 x 0 2 par intervalles de 6 heures de 0 72 heures pour l Europe et la mer M diterran e ainsi que l Atlantique ouest et 48 heures pour les 2 autres r gions Les param tres disponibles sont le vent et la pression Les r gions suivantes sont disponibles l Europe et la mer M diterran e 29n 66n 15w 45e Pacifique Est 29n 60n 160w 114w Atlantique Ouest 20n 55n 093w 055w Mer des Cara bes et Am rique Centrale 00n 32n 120w 060w e Source Great Circle avec l abonnement Free Mod les globaux GFS GEM o GFS voir plus haut o GEM Il s agit d un mod le global produit par le centre m t orologique canadien CMC qui couvre l ensemble du globe Les donn es sont disponibles sur une grille de 0 6 x 0 6 toutes les 3 heures de 0 192 heures Les donn es sont calcul es pour 00h00 06h00 12h00 et
17. 1 25 1 00 65 N 40 N 70 W 250 W 115 GMN Caribbean wind vent 183 3 1 25 1 00 30 N 9C N 97 W 57 W 90 GMN_Brasil_wind vent 183 3 1 25 1 00 10 N 39 S 60 W 20 W_ 167 GMN Argentina wind vent 183 3 1 25 1 00 18 S 64 S 85 W 250 W 263 GMN_Bermuda_wind vent 183 3 1 25 1 00 42 N 32 N 74 W 64 W 23 GMN_South_Africa_wind vent 183 3 1 25 1 00 10 N 39 S 20 W 19 E 189 GMN_Cape_Town_Rio_wind vent 183 3 1 25 1 00 10 S 34 S 48 W 24 E 176 GMN_Pacific vent 183 3 1 25 1 00 60 N 22 N 180 E 110 W 251 GMN Central North Pacific wi 510 nd vent 183 3 1 25 1 00 40 N 09 N 180 E 130 W GMN_Central_South_Pacific_wi 510 nd vent 183 3 1 25 1 00 O N 39 S 180 E 130 W GMN South Pacific wind vent 183 3 1 25 1 00 40 S 69 S 180 E 95 W 264 GMN Central Pacific wind vent 183 3 1 25 1 00 O N 39 S 150 W 100 W 210 GMN_West_Pacific_wind vent 183 3 1 25 1 00 40 N 10 N 140 E 179 E 146 GMN Chile Peru wind vent 183 3 1 25 1 00 O N 44 S 110 W 70 W 190 GMN_West_Alaska_wind vent 183 3 1 25 1 00 73 N 60 N 180 E 160 W 33 GMN_Vancouver_wind vent 183 3 1 25 1 00 60 N 40 N 140 W 120 W 38 GMN_China_wind vent 183 3 1 25 1 00 40 N 10 N 100 E 139 E 91 GMN North Japan wind vent 183 3 1 25 1 00 70 N 409 N 130 E 1799 E 108 GMN Madagascar wind vent 183 3 1 25 1 00 10 N 39 S 20 E 59 E 144 GMN Indian wind
18. couverture nuageuse est exprimee en pourcentage Tous les types de nuages a toutes les hauteurs sont inclus Nous grisons chaque carre de notre grille en fonction du pourcentage de la couverture nuageuse Les lt pourcentages les plus lev s sont dessin s en gris fonc tandis que les pourcentages inf rieurs sont dessin s en SailGrib WR V1 3 0 Page 22 60 SailGrib WR Weather for and by sailors e Temperature de l air Une carte de la temperature de l air est dessin e avec une couleur diff rente tous les 5 Celsius correspondant 9 Fahrenheit Les temp ratures lev es sont color es en brun tandis que les basses temp ratures sont dessin es en bleu Les valeurs maximales et minimales sont affich es sur la carte Il n est pas recommand de dessiner une carte de temperature de l air avec d autres couches l cran peut devenir rapidement illisible e Hauteur des vagues une carte de hauteur significative des vagues est dessin e avec une couleur diff rente chaque m tre La hauteur significative correspond la moyenne des hauteurs du tiers des plus fortes vagues Prot rr rere e Direction des vagues des fl ches repr sentant la hauteur significative des vagues et la direction de la vague moyenne sont dessin es Les longueurs des fl ches sont proportionnelles la hauteur des vagues Les fl ches de vagues peuvent tre combin es avec les barbules de vent et la hauteur des vag
19. de navigation avec des cartes marines l int gration des outils classiques de navigation est rendue possible Ajout de mod les de pr vision Nous avons acces a tous les mod les de la NOAA Nous en integrerons de nouveaux WWW3 ROFS au serveur SailGrib et ajouterons de nouveaux param tres de pr vision Optimisation des algorithmes de routage avec de nouvelles options SailGrib WR V1 3 0 Page 59 60 F WA me Terr BK PA Le cS gt ga Len 7 fr gt z VVEdL ier TOF and DV SalllOl ea SailGrib WR 5 A propos L application SailGrib WR est d velopp e par un navigateur passionn de navigation au large dans le but d avoir une application de routage m t o sur Android pr cise et efficace tout en restant simple d utilisation La version gratuite de SailGrib WR est limit e la requ te et a la visualisation de 48 heures de pr visions aunnombre illimit de routages de moins de 50NM a 10 routages dont la distance est comprise entre 50 et150NM Si vous voulez avoir jusqu 14 jours de pr visions et aucune limitation en distance passez la version payante de SailGrib WR Version 1 3 0 Site Internet www sailgrib com Contact henri sailarib com SailGrib WR V1 3 0 Page 60 60
20. orthodromie NM 121 89 15 16 Max Min Moy 17 Vitesse vent r el du grib kts 15 09 9 53 13 48 18 Direction ven r el 25 2 25 19 20 Polaire figaro2 pol 21 Efficacit de la polaire sous 10 noeuds au dela de 20 noeuds 22 100 0 100 0 23 24 Perte d efficatit de nuit 0 0 25 26 Grib de vent download gcwf_europe_gc_20131125_093558 grb 27 Grib de courant myocean_ibi_gc_ 20131125 093525 grb 28 29 Evitement de la terre Oui 30 Trait de cote Europe 31 32 Routage mixte 33 Temps au moteur 34 Vitesse limite a la voile 35 Vitesse au moteur 36 37 Limites de vent Min Max 38 Pr s 39 Portant 40 Angle limite de remont e o Le d tail des waypoints et diff rents param tres de navigation SailGrib WR V1 3 0 Page 45 60 SailGrib WR V1 3 0 X sailgrib_route_20131125_152623 WayPoints lt A Modifications non enregistr es sur l appareil f I I OS I A EN A Al i Se A Cap surlaterre Vitesse sur la terre Heure de d but de l isochrone Latitude initiale Longitude initiale Latitude finale Longitude finale COG SOG kts 1 2 25 nov 2013 13 00 00 48 40 205N 002 03 760W 48 46 041 N 002 06 503 W_ 343 6 11 3 25 nov 2013 14 00 00 48 46 041 N 002 06 503 W 48 52 114 N 002 09 883 W 340 6 47 4 25 nov 2013 15 00 00 48 52 114IN _002 09 883 W 48 58 399N 002 13 165W 341 6 64 5 25 nov 2013 16 00 00
21. pour obtenir des donn es de Great Circle entrez les param tres de votre compte Great Circle Allez dans l cran Param tres de la requ te gt choisissez Great Circle comme Source de donn es Entrez l adresse email et le mot de passe enregistr s chez Great Circle SailgGrib interroge alors Great Circle et votre type d abonnement est renseign Si vous n avez pas encore de compte Great Circle pressez le bouton Mettre a jour mon compte Great Circle en bas de l cran Vous tes alors redirig vers le site de Great Circle ou vous pouvez creer cotre compte ou mettre a jour votre abonnement s lectionnez ensuite votre mod le et les param tres de votre requ te puis pressez le bouton Requ te Grib La requ te est envoy e aux serveurs de Great Circle Apres v rification de votre abonnement un fichier Grib est cree et t l charg Une fois le telechargement achev le fichier est ouvert et votre carte m t o affich e sur SailGrib Comme pour Saildocs vous avez aussi la possibilit de r cup rer les fichiers grib par email en changeant la M thode de requ te SailGrib WR V1 3 0 Page 10 60 SailGrib WR f LAY Wea ithe er for ane id DY Sal lO ITS AF SailGrib V1 6 0 Request GRIB North Africa 0 1 GRIB FILE REQUEST PARAMETERS GCWF Source Great_Circle Shenzhen 0 1 Define the source of the grib files GCWF R Isle of Wight 0 03 Request by Direct download GCWF ght
22. reconnaissez et acceptez ces limites Le module de routage m t o est une aide la planification et en aucun cas un outil de navigation Par exemple le trait de cote utilis par le module de routage ne contient pas toutes les iles et est tr s approximatif Vous assumez toutes les responsabilit s en utilisant ces donn es et cet algorithme SailGrib WR V1 3 0 Page 2 60 SailGrib WR 1 Requ te ouverture et affichage des fichiers grib SailGrib obtient des donn es m t orologiques et construit des cartes m t o partir de fichiers Grib La NOAA National Oceanic and Atmospheric Administration am ricaine produit le modele GFS global qui est le plus frequemment utilise SailGrib peut lire des fichiers au format Grib1 produits par de nombreuses autres sources comme Great Circle M t o France le CEP l US Navy M t oconsult la NOA grecque sailGrib utilise quatre methodes pour recuperer les fichiers T l chargement direct depuis le serveur de fichiers SailGrib A ce jour seul les mod les GFS vent et pression et MyOceanlBl courants de mar e pour la fa ade atlantique de l Europe et la Manche sont disponibles preparation d un mail que vous envoyez en utilisant votre application de messagerie habituelle En moins d une minute vous recevez un e mail en retour avec un fichier grib attache Telechargez le et ouvrez le dans Sailgrib pour voir vos cartes m t o telechargement direct depuis Great Ci
23. 18h00 GMT Elles sont disponibles en HH 05h00 Les donn es disponibles sont le vent la pression les pr cipitations la couverture nuageuse la temperature de l air la hauteur significative des vagues et le CAPE e Source Great Circle avec l abonnement Cruising Mod les Haute R solution Great Circle GCWF GCWEF Haute Resolution NOAA NAM mod le de courant de mar e MyOcean IBI mod le de courant oc anique OFS mod les de vagues WW3 WW3eu o mod le Haute R solution Great Circle GCWF et GCWF Great Circle a d velopp un syst me de pr vision m t orologique m so SailGrib WR V1 3 0 Page 15 60 SailGrib WR chelle num rique et innovant appel GCWF Great Circle Weather Forecast Bas sur le mod le WRF il fournit des pr visions d terministes a haute r solution La r solution horizontale du mod le varie de 0 1 pour toutes les c tes europ ennes distance c ti re jusqu 300NM et les Caraibes 0 03 pour certaines r gions particuli res pr sentant une intense activit de navigation comme l le de Wight au sud de l Angleterre la baie de Quiberon dans le Morbihan et en M diterran e la r gion entre Marseille et Saint Tropez La r solution temporelle est d une heure o mod le de courant de mar e MyOcean IBI MyOcean est un projet europ en d observation et de pr diction oc anique Le mod le IBI Iberian Biscay Irish fournit une pr vision hydrodynamique sur 5
24. 6 First 27 7 First 30 JK First 310 S First 31 7 First 325 Gte First 32 S5 First 34 7 First 36 7 First 40 7 First 45 Oceanis 31 Oceanis 34 Oceanis 37 Dehler Dehler 29 Dehler 32 Dehler 33 Dehler 34 Dehler 35 Dehler 36 Dehler 38 Dehler 41 Dehler 44 Dufour Dufour sylohe Dufour 27 Dufour 34 Elan Elan 350 Elan 37 Elan 450 Far Far 36 OD Mumm 30 Grand Soleil Grand Soleil 341 Grand Soleil 37 Grand Soleil 40 Grand Soleil 42 Grand Soleil 43 Grand Soleil 45 Grand Soleil 46 Hanse Hanse400 J Boats J 105 J 109 J 120 J 122 J 133 Jeanneau Melody JOD 35 Sunfast 32 Sunfast321 Sunfast 3200 Sunfast 36 Sunfast 39TQ Sunfast 40 Sunkiss 45 Sunlegend 41 Sunodyssey 40 Sunshine 38 JPK JPK 1010 JPK 960 Maxus Maxus 21 Nacira Nacira 650 Najad Najad 440 Nautor s Swan Swan 37 Swan 38 Swan 39 Swan 40 Swan 44 Swan 45 SailGrib WR V1 3 0 Page 37 60 SailGrib WR Structures Pogo 6 50 Pogo 8 50 Pogo 10 50 Pogo 40 X Boats X 332 X 332 Sport X 34 X 35 OD X 37 X40 X 40 Carb X 402 Xc 42 Xc 45 Xc 50 Xp 33 Xp 38 Xp 44 SailGrib WR permet maintenant d diter les polaires se reporter au chapitre 3 Vous pouvez aussi les modifier ou les cr er simplement avec un tableur du type Excel en les enregistrant comme un fichier texte avec un espace ou une tabulation comme s parateur Le fichier doit avoir une extension en pol et tre enregistr dans le r pertoire sai
25. 8 noeuds vers le 47 TWS TWD 15 noeuds du 33 SWA 36 sur babord CS CD 2 3 noeuds vers le 0 SailGrib WR V1 3 0 Page 54 60 SailGrib WR Weather for and by sailors 3 Visualiser et editer une polaire Vous pouvez maintenant visualiser et diter votre polaire Un fichier de polaire est un fichier texte d extension pol dont les donn es sont s par es par des blancs Sailgrib WR inclut plus de 100 polaires TWATWS 4 6 8 10 12 14 16 20 25 32 21 33 44 52 58 62 64 66 6 7 36 24 38 49 58 63 66 68 69 7 0 40 28 42 54 63 6 7 69 70 72 73 45 3 1 46 58 66 70 7 2 73 74 7 5 J SailGrib WR 1 3 0 Polaire pol rx Fichier _ po Excel xls Polaire sunfast3200 pol 4 Editer De 0 12 noeuds Meilleur point de remont e 5 n pour 12 noeuds de TWS EIE PLIS LIT LT SEX La tt rt Meilleur VMG 9 1 nds Vitesse surafce bateau Angle du meilleur au meilleur VMG VMG 6 8 nds 40 SailGrib WR V1 3 0 Page 55 60 SailGrib WR Vous pouvez choisir Le type de fichier visualiser Les fichiers pol sont les fichiers utilis s par SailGrib Les fichiers excel xls sont les fichiers de travail utilis s pour l dition des polaires Le fichier parmi la liste des polaires dans le r pertoire sailgrib polar la plage de vent pour laquelle vous voulez visualiser la polaire Chacune des courbes repr sente la vitesse surface du voilier en fonction d une force de vent TWS et d un angle de vent r
26. A g A a0 n SN 2 08 00 SR i lt gt a e Barbules fines Affichez la carte avec des barbules fines Astuce S lectionnez cette option si la r solution de votre cran est faible Mon 26 Nov 2012 06 00 UTC l e Re Mon 26 Nov 2012 06 00 UTC Barbules monochromes affichez les barbules de vent en une seule couleur noir en mode carte ou blanc en mode vue satellite Astuce Reglez votre style de carte barbules monochromes si votre avez un appareil Android bas de gamme SailGrib WR V1 3 0 Page 27 60 DallGrib WR VAS RL mis Caw r EPP a Pa VVeatner Tor anc UV od IC IOFS 7 PUDS Wa 1 7 A Mon 26 Nov 2012 06 00 UTC PREY or Mon 26 Nov 2012 06 00 UTC Ed Res Visessiysr heater e Centrer sur le grib precedent si cette option est s lectionn e la prochaine fois que vous demarrez SailGrib la carte sera centr e sur le centre du dernier fichier grib que vous aviez ouvert Remarque SailGrib se comportera comme si cette option avait ete coch e si votre appareil n a pas de GPS actif ou si vous avez choisi de ne pas autoriser la localisation par les reseaux sans fils SallGrib LE Thee qu rude me ee one te cs ge die mt on Center on previous grib st 16 md ss e Taille des caract res Choisissez la taille des caract res pour l affichage des valeurs centrales entre petite moyenne ou grande e Couleur des fl ches Choisissez la couleur des fl ch
27. I MyOcean est un projet europ en d observation et de pr diction oc anique Le mod le IBI Iberian Biscay Irish fournit une pr vision hydrodynamique sur 5 jours qui inclut les pr visions de courants de mar es ceux resultants des pr visions m t o des d bits des rivi res etc Sa r solution est de 1 36 soit environ 1 6 nm et son pas de temps de 1 heure Comme son nom l indique il couvre les c tes atlantiques europ ennes et la Manche 26n 56n 19w 5e Il convient parfaitement pour effectuer des routages le long de ces cotes ll couvre le d troit de Gibraltar e Source SailDocs mod le GFS WW3 et COAMPS SailGrib WR V1 3 0 Page 14 60 SailGrib WR o GES Le plus souvent utilis Produit par la NOAA II s agit d un mod le global qui couvre l ensemble du globe Les donn es sont disponibles sur une grille de 0 5 x 0 5 toutes les 3 heures de 0 192 heures puis sur une grille de 2 5 au dela jusqu a 384 heures 16 jours Les donn es sont calcul es pour 00h00 06h00 12h00 et 18h00 GMT Elles sont disponibles en HH 05h00 Les donn es disponibles sont le vent la pression les pr cipitations la couverture nuageuse la temp rature de l air la hauteur significative des vagues et le CAPE o WW3 I s agit du mod le de vagues WaveWatch lll de la NOAA Le mod le est global mais ne couvre que les mers ouvertes la mer M diterran e n est pas couverte Les donn es sont disponibles sur une grille de
28. J 7 kas 3 f D _SHINNECOCK Unexploded S 19 29 29 gt N het 2 er aa 5 LET S Sat z 31 p k innegock intet 7 Une poded Tape o R od 33 y SH Nov 196 SRS S 31 RE 6 Lei 21 33 amp Bo gt s 3 R a Y 3 2 33 LV L ODAS 44017 33 s 8 S t A Loi aa 131 i M O E i DN f p CNET oe ATR pasa ven Sa on 18 21 a 34 De 36 5 29 REGULATED NAMGATION AREA A SY OV NZ LE 26 65 153 so note A L e 39 S PA tail 8 l Y PA 3 3 ras n ati 22 26 rep 1994 Ps gt 88 Nilo Wann OOP 12 an an M Er 27 3 39 2 2 BO Marin Lb m1 A 5 ne M DJ ANCO A PE A ARA AA eA AS NA LAL ADN DQUCED 7 2 16 g ARE AU ay PVA A AE 1 BERA UTG Ahan AS Rank 21 23 7 22 Wk F 3a 41 43 A1 ie Et un d tail Sur le point de d part Jt SailGrib WR 1 3 0 z a i gt Y 5 f h i i de La y 2 a jr 4 i 7 S Sf re ee Patson Ga 17f vr 23 00 Lon 073 42 230 e EA S ETA gee 8 Rose S Vent 1 8ft NS Ga Lo RE LR di FM ie j Poe SOG COG 3 0 kts 88 Re es Pa R eee fs SE SWA 78 sur babord Lat 40 55 565N g is amp gt C tN lt o SE g ee g y ck Fe c ga T WW D g 72 s A er g Ds s Gy sate AS BN 2 P gt jr T i 1421S Pe SailGrib WR V1 3 0 Page 58 60 SailGrib WR Weather for and by sailors Echange de donnees avec les applications Navionics Outil
29. Longueur 344 2 NM DTW DFS Waypoint BTW DTE A 0 wa 47 10 710 N_ 344 2 0 0 002 19 086 W 232 344 2 A 43 26 337 N 344 2 1 WP_2 F 008 30 534 W __ 0 0 Ouvrir Supprimer Annuler Pour diter un waypoint selectionnez le l cran d dition de waypoint s ouvre Vous pouvez le renommer modifier les coordonn es ou le supprimer Ik SailGrib WR 1 3 0 Nom WP_2 Lat j N AS a 26 Saf Lon E 8 30 534 w Accepter Supprimer Annuler Afin de ne pas changer la route par inadvertance la route n est pas modifiable une fois que vous tes sorti du mode d dition de route Vous pouvez cependant l diter a tout moment faites un appui long sur la carte et s lectionnez dans le menu le Mode edition de route SailGrib WR V1 3 0 Page 33 60 SailGrib WR Lois i y y Pa 5 PR La Pa WSJ Qa OK UV DAaAliVio nn som la mk nu far ane i L rar fr ot Vf CI Lex UD CI It UGS IX al AS VVC Dans le mode dition vous pouvez ins rer ou ajouter un waypoint votre route Faites un appui long a l endroit voulu SailGrib tentera de deviner vos intentions et vous proposera d ins rer le waypoint si le nouveau waypoint se situe entre 2 waypoints existants SailGrib WR 1 3 0 amp Lat 45 12 780 N Lon 005 05 200 W Ajouter un waypoint la route Annuler Cliquez sur Ins rer pour ins rer le waypoint si
30. Page 31 60 SailGrib WR Weather for and by sailors Cr er une route Charger une route Charger un routage Tout r initialiser Annuler entrez un nom pour votre route ou laissez le nom par d faut cliquez sur OK Vous pouvez choisir ici si vous voulez commencer votre route a votre position Si vous tes en mer ce sera probablement votre choix Commencer a ma position Commencer la route a ma position faites un Appui Long sur la carte l endroit d sir un menu contextuel appara t s lectionnez Ajouter un waypoint a la route Ajouter un waypoint a la route Annuler Appuyez sur le bouton Terminer Sow Lat 45 19 738 N Lon 005 17 065 W Avant de Terminer vous pouvez choisir de modifier la route de deux fa ons d placer les waypoints directement sur la carte pour r ajuster leurs positions S lectionnez le waypoint en restant appuy dessus pendant un court moment puis bougez le SailGrib WR V1 3 0 Page 32 60 SailGrib WR VAT Am a V aat 7 Gd ye V V V a S in 1 L AIN LE PR IL MM LQ N CS ther for and by sailoi SailGrib WR 1 3 0 Lat 43 26 098 N Lon 008 10 594 W n Appuyez sur le bouton modifier la route L cran d dition de route s ouvre Vous pouvez alors renommer la route la supprimer ou diter un waypoint J SailGrib WR 1 3 0 Ouvrir une route route_1 kml j nom de la route ute
31. R Pour mettre en vidence les isochrones ou le bateau est au moteur le trait bleu de la meilleure route est dessine en pointilles Voici un exemple pour une travers e pr vue entre Malte et la Sicile le 28 Mars 2013 sur un First 31 7 Elle prend plus de 54 heures si vous naviguez uniquement a la voile Si vous d cidez de mettre le moteur et d aller a 7 n uds lorsque votre vitesse a la voile est inf rieure 4 n uds le temps de travers e est ramen a environ 48 heures mais vous serez au moteur pendant 18 heures Notez que lorsqu il est au moteur le bateau ne va pas obligatoirement vers le point d arriv e il peut aller chercher le vent en rallongeant la route S SailGrib WR 1 0 Aldebaran S SailGrib WR 1 0 Aldebaran an an Tue 26 Mar 2013 06 00 57C Tue 26 Mar 2013 06 00 57C Start Time Thu Mar 15 00 UTC es sr Start rie Thu Mar 15 00 UTC Finish Time 20 40 UTC Va Finish Time 14 37 UTC Duration 2 days Si ia 41 minutes iag Duration 1 day 23 tours 38 minutes Fichier GPX de la route Si vous s lectionnez cette option SailGrib va creer un fichier GPX de la route calcul e Le fichier est sauvegard par d faut dans le r pertoire sailgrib gpx de votre carte SD ou de votre m moire interne Vous pouvez choisir le r pertoire dans lequel ce fichier est sauvegard Ce fichier peut tre t l charg sur la plupart des GPS et sur OpenCPN Attention SailGrib WR n est qu un outil de
32. a travers e sera d environ 1 jour et 14 heures la vitesse maximale du vent tant de 33 n uds Si vous fixez une vitesse de vent maximale au pr s 30 n uds la meilleure route est plus l est la dur e pr vue est d environ 1 jour 15 heures et la vitesse du vent maximale de 23 n uds Ga semble tre une meilleure option mais peut tre vous devriez juste diff rer votre d part d un jour SailGrib WR V1 3 0 Page 41 60 SailGrib WR o me a a ba bd h a S SailGrib WR 1 0 Aldebaran S SailGrib WR 1 0 Aldebaran aa Ei Thus 14 Mar 2013 12 00 UTC ene Th 14 Mar 2013 12 00 ae wa LR SP AY Start Time Wed 13 M 209 00 UTC Start Time Weibel big 705 00 UTC y Finish Time gt Thu 14 Mar 22 41 UTC Finish Time Frt15 Mar 00 31 UTC Duration 1 da 13 hours 41 minutes Duration 1 day 15 hours 31 minutes NX Reh lee ae v i SI Ars lt 74 gs 7 0 p tr Wy yos 7 TA i IA Angle limite de remont e au vent En croisi re pour des raisons de confort vous tes souvent pr t remonter au vent plus lentement pour faire moins giter le bateau En d autres termes vous tes pr t ne pas naviguer au meilleur VMG au vent pour pr server votre quipage L angle limite de remont e vent a t ajout pour cette raison Par exemple si vous ne voulez ou pouvez pas serrer le vent a moins de 55 il suffit d entrer 55 pour ce param tre Comme la plu
33. aire sunfast3200_ec Editer Sauver xis en pol De 0 4 noeuds 12 4 noeuds SailGrib WR V1 3 0 Page 57 60 SailGrib WR Weather for and by sailors 4 Developpements en cours Int gration de cartes marines raster Les Etats Unis l Argentine le Br sil et la nouvelle Z lande publient des cartes Marines raster appel es RNCs format BSB Un outil de conversion open source existe afin de les convertir un format tr s efficace pour les environnements mobiles Nous avons commenc produire ces cartes Voici un routage dans le Long Island Sound au Nord de New York entre Mamaroneck harbor et New London SailGrib WR 1 3 0 af I pp R IN To yn 17 fev 2014 23 00UTC 4 nue Lat 40 55 565 N i rie a 1 Lon 073 42 230 W m i 17f vr 23 00 Vent 1 8ft N T a ig 18f vr 13 36 C pra nom 14 h 37 mn SOG COG 3 0 kts 88 New Haven Oc 3 15s 65ft 16M SWA 78 sur babord NN m E Vg amp ers Us O eee Derin Gre gr pz NN q 2 aa AERO lock LE pg z far 3 Q gt M HO Rot W amp G PA FC use chart 13205 PA PA 27 ef T O a FIG 5e 261ft 20M HORN e Tienen pee 18M gare D VA i 2 papain oA we eg PAT vs 1 de Pt 214 n DANGER hy Coy 01 nl a D Subm 37 Sage ee Uhexpioded a a tomedo EP 1985 PAL PA trip 1008 St Untied Os Lhexinded Al 14 Ben 1968 lt 7 li af 24 tt r o fep 188 iw 10607 we aL lt f
34. chrones La couleur du segment d pend de la vitesse du vent r el au debut de l isochrone Vous pouvez ainsi avoir une vue de la vitesse du vent sur le plan d eau synchronis e avec votre progression Suivre le bateau Une fois le calcul termin vous pouvez vous d placer dans le temps avec les fl ches ou faire d filer le temps automatiquement avec le bouton Play Les donn es au bateau sont alors affich es si cette option est s lectionn e Si vous la d s lectionnez les donn es au centre de la carte sont affich es 16 57 A us SailGrib WR 1 2 0 PPP LLLEATT TPE PERS TELE L TP ELIIT a Lt a S0G C06 6 1 kts 3 3 ELEL AIT CREED AER FEPDPRETTRLLAL Arv ertat 2806 100006 2 y r FRL DE 777 BE AF p oar ee FR I PLP LTP A RAITT TRPERIT TA EERE EE Eh DT LET LAT IL TLE dg LORD ERR E EETA IO TEFLTE Mii UN LO age TE ge AF la A EFLI ELT TT lata Lat 48 40 206 N Lon 002 03 owl O CEEI ET S Vent 12kts SOG COG 6 1 kts 343 PECE SailGrib WR V1 3 0 Page 49 60 SailGrib WR 2 3 Calcul de la route la plus rapide Lorsque tous les parametres sont definis lancez le calcul avec le menu Lancer le routage Apr s chaque calcul d un isochrone SailGrib WR affichera les r sultats interm diaires sur la carte avec le les donn es suivantes Heure de l isochrone distance restante vers la destination meilleure route interm diaire c est la route la plus proche d
35. de bloquer l orientation de l cran en mode Portrait ou Paysage Il est recommand de bloquer l orientation de l cran pendant le calcul des routages pour viter des instabilit s de l application e Couleur Date de Pr vision Vous pouvez maintenant choisir la couleur de la date des pr visions situ es en haut de l cran Notez qu il faut recharger un fichier Grib pour que le changement soit effectif e Boutons de zoom affichez ou masquez les boutons de zoom sur la carte Quand ils sont cach s vous pouvez tout de m me zoomer la carte avec des Le jf De NN FEY CEEI Pees A SALES 4217047 00 sl CPE dE ZEE e s T ree t e Grille de coordonn es Affichez ou masquez la grille latitude longitude Pour les cartes a grande chelle le pas est de 5 il est ramen 1 pour les cartes d taill es Sun 18 Nov 2012 06 00 UTC Sun 18 Nov 2012 06 00 UTC Sun 18 Nov 2012 09 00 UTC v 4 7 a mat Eu FE e Vue satellite affichez ou masquez la vue satellite Notez que vous ne pouvez pas zoomer a un niveau bas en utilisant la vue satellite SailGrib WR V1 3 0 Page 26 60 SailGrib WR Weather for and by sailors Astuce utilisez ce mode d affichage la nuit si vous tes en mer il devrait tre moins blouissant r r Sun 18 Nov 2012 09 00 U UTC Sun 18 Nov 2012 09 00 UTC v Cat 175 1 19 N hd SBR NE Press 1014 hPa APE 4i Ke ll or rest 211 15340224 cast A
36. depuis le serveur SailGrib Le bouton n est visible que si aucun fichier grib n est charg 1 1 1 Requ te SailGrib Le bouton plac en haut gauche de l cran vous permet de lancer la Pour obtenir des donn es du serveur SailGrib d placez vous et zoomez pour obtenir la carte d sir e appuyez sur le bouton Menu de votre appareil appuyez sur Param tres de la Requ te S lectionnez vos donn es Appuyez sur Requ te Grib La requ te est transmise au serveur Celui ci pr pare votre fichier et vous le renvoie A SailGrib WR 1 3 0 SailGrib WR 1 3 0 Lat 44 59 752 N Lor 007 15 058 W gt Pr paration du fichier gri sur le serveur A SailGrib WR 1 3 0 A SailGrib WA 1 3 0 lun 17 f vr 2014 J45 N Lat 43 00 278 N L 058 W Lor 007 15 058 W Vent 7kts SSE d gt J Press 1008 hPa T l chargement du ficheer gts_sg_20140217_142254 grb 149 kb Pes Heure locale pour Mod le du han 17 f vr 2014 07 00 UTC SailGrib WR V1 3 0 Page 4 60 SailGrib WR 1 1 2 Requete SailDocs Pour obtenir des donn es de Saildocs d placez vous et zoomez pour obtenir la carte d sir e appuyez sur le bouton Menu de votre appareil appuyez sur Requ te GRIB Un cran de confirmation appara t appuyez sur Qui envoyer Choisissez votre application de messagerie Envoyez l e mail pr par Au bout de moins d une minute vous devriez obtenir un message en retour avec un
37. e Longitude initiale Latitude finale Longitude finale 1 2 25 nov 2013 13 00 00 0 70 251 48 67 2 06 48 77 2 11 3 25 nov 2013 14 00 00 0 98 265 48 77 2 11 48 87 2 16 4 25 nov 2013 15 00 00 1 07 272 48 87 2 16 48 97 2 22 5 25 nov 2013 16 00 00 0 15 248 48 97 2 22 49 00 2 12 6 25 nov 2013 16 40 07 0 15 248 49 00 2 12 49 04 2 13 7 25 nov 2013 17 00 00 0 22 223 49 04 2 13 49 11 2 15 8 25 nov 2013 17 42 29 0 22 223 49 11 2 15 4912 2 11 9 25 nov 2013 18 00 00 0 49 108 49 12 2 11 49 15 1 99 10 25 nov 2013 18 42 58 0 49 108 49 15 1 99 49 19 1 99 11 25 nov 2013 19 00 00 0 59 157 49 19 1 99 49 29 2 05 12 25 nov 2013 20 00 00 1 66 119 49 29 2 05 49 39 2 02 13 25 nov 2013 21 00 00 0 50 101 49 39 2 02 49 50 2 03 14 25 nov 2013 22 00 00 0 98 9 4950 203 4962 204 15 25 nov 2013 22 56 23 0 98 9 49 62 2 04 49 62 2 03 16 25 nov 2013 23 00 00 2 26 0 49 71 2 05 25 nov 2013 23 32 55 2 26 0 49 75 1 97 8 swale Q DO OOOO AQ Q 1 O D Comparaison de routages SailGrib sauve les routages sous la forme de fichiers KML Google Maps II est possible de charger plusieurs routages afin de les comparer Typiquement un premier routage est fait sans pr ciser de point interm diaire Le navigateur cherche veut savoir ce que donnerait le routage si on force le bateau passer par un point C est maintenant tres simple faire
38. e de la carte affich es en degr s minutes et minutes d cimales DD mm ddd qui correspond au format de la plupart des GPS marine o Temp rature de l air peut tre exprim e en degr s Celsius ou Fahrenheit o Vitesse du vent en Beaufort n uds miles par heure kilometres par heure ou metres par seconde o Pression en hectopascal semblable aux millibars Lat 55 13 4 N Lat 55 13 74 N Long 7 57 24 W Long 7 57 24 W Tmp 51 F Tmp 51 F Wind 5 Bft S Wind 17 kts 175 Press 987 hPa Press 987 hPa Cloud 73 Cloud 73 Lat 55 13 74 N Long 7 57 24 W Tmp 10 C Wind 17 kts 175 Press 987 hPa Cloud 73 e Affichage d informations en bas de l cran trois lignes sont ajout es au bas de l cran o nom du fichier grib o heure de l appareil pour l heure de pr vision les mod les de pr vision sont tous calcul s pour le fuseau horaire universel connu sous le nom TU ou GMT Si votre appareil est actuellement dans le fuseau horaire GMT 01 00 une heure de pr vision de 21 00 UTC affich e en haut de votre cran correspondra 22h00 dans le fuseau horaire GMT 01h00 22h00 sera donc affich en bas de l cran SailGrib WR V1 3 0 Page 20 60 salGriD WR Weather for and by sailors o Heure de calcul du mod le le mod le GFS est calcul 4 fois par jour toutes les 6 heures L heure de la premi re pr vision du fichier est affich e ici Grib file name pol 21119125401811 grb De
39. e la destination a la fin ce cet isochrone Elle est dessin e en bleu marine et est en pointill e si le bateau est au moteur Cette route peut varier du tout au tout d un isochrone a l autre Nous la dessinons pour donner une id e de la stabilit de la route au cours du temps En fonction des options d affichage les barbules de vent les isochrones et les segments entre les isochrones peuvent tre affiches eo S SailGrib WR 1 0 A SS SailGrib WR 1 0 Aldebarar Tue 02 Age 2013 21 00 UTC Tue 02 Agr 2013 21 00 UTC o ES SailGrib WR 1 0 Aldebaran Start Time Tue 26 Mar 12 00 taochrone Thu 28 Mar 19 00 UTC Distance 10 finish 67 NM i ER 4 D 1 se Y se Z SailGrib WR ne r ussira pas toujours trouver une route entre les points de d part et d arriv e Si c est le cas essayez de modifier les param tres de calcul suivants pas de temps entre les isochrones angle de balayage pas angulaire Les cas les plus courants sont Un passage troit se trouve au milieu de la route diminuez le pas de temps entre les isochrones et le pas angulaire Un cap s pare les points de d part et de destination si bien que la route directe est tr s loign e de l orthodromie augmentez l angle de balayage et ventuellement le pas angulaire Vous pouvez arr ter le calcul tout moment en cliquant sur le bouton Arr ter qui se trouve dans le coin inf rieur droit de l cran
40. enverra un mail de confirmation Si vous souhaitez annuler votre abonnement allez sur un des mails que vous avez recu de Saildocs pour cet abonnement et lisez les instructions En fait vous aurez simplement envoyer un mail query saildocs com avec ce que vous voulez dans la ligne du sujet et une instruction d annulation dans le corps de l e mail du type cancel WW3 54N 35N 16W 3 Remarques importantes e sur certains appareils Android l application de messagerie ne vous permet pas de t l charger une pi ce jointe Si c est le cas ne vous inqui tez pas allez sur le Google Play Store et t l chargez une application qui autorisera le t l chargement de toutes les pi ces jointes L application recommand e est Download All Files SailGrib WR V1 3 0 Page 5 60 SailGrib WR L ft Cor Is IS a l IS i _ AS LL e Si vous ne recevez pas de mail dans les 2 minutes qui suivent votre requ te les raisons les plus probables sont les suivantes o Le mail envoy par Saildocs est arriv dans vos spams ou courriers ind sirables Ajoutez query reply saildocs com a vos contacts o Le mail envoy par Saildocs a t filtr par votre fournisseur d acc s Internet Utilisez votre compte Gmail pour envoyer les requ tes Saildocs libertysur fr et free fr semblent filtrer les mails de Saildocs Remarque certaines photos de ce guide d utilisation sont partag es avec la version anglaise afin de limiter la tai
41. es bleue ou orange SailGrib WR V1 3 0 Page 28 60 1 6 Personnalisez vos unites Vous pouvez choisir les unit s d affichage de la temperature de l air ainsi que la vitesse et la direction du vent dans le menu Param tres d affichage e Temp rature de l air en degr s Celsius ou Fahrenheit e Vitesse du vent en Beaufort n uds mph km h oum s Vitesse du vent Beauf Description Tres ES 1 1 3 1 3 1 6 1 2 brise 2 fs eja 7 7 u 3 3 te rebrise frais ER 34 401 39 46 62 74 18 21 Coup de vent ER 41 47147 54 75 g7 22 24 Fort coup de vent 56 63 64 72 103 117 20 32 violente temp te eja ja 3 Ouragan SailGrib WR V1 3 0 Page 29 60 SailGrib WR i A un m tLe na E a na im oa Lome y gum om g neon VVCdUIEIT IUT alli DV sa IUIS e Direction du vent en dear s ou directions cardinales Degr s Direction REC HN DE De aa 335 ns 00 303 75 326 25 315 0 326 25 348 75 337 5 168 75 191 25 180 0 NN SailGrib WR V1 3 0 Page 30 60 SailGrib WR 2 Le routage meteo 2 1 Principe L application utilise la m thode des isochrones modifi e Un isochrone est une courbe representant les points qu un voilier peut atteindre en un temps donne Cette courbe depend principalement du vent pr vu et de la vitesse du bateau pour la force et l angle de vent La vitesse du bateau es
42. eturn the how to document about 5K p gt 8fs20121120 grb 106KB 3 uil 100 16 01 4 wf 100 16 01 Complete action usin P 6 Loading GRIB file mnt sdcard download gfs201 211201 45902004 grb gt V Use by default for this action SailGrib WR V1 3 0 Page 8 60 SailGrib WR Weather for and by sailors 1001 16 02 SailGrib WR V1 3 0 Page 9 60 SailGrib WR L FA Les A j EL rw la a7 PR E her for and by sai Weat Wed Ta LOIS 1 1 3 Requ te Great Circle Depuis la version 1 2 de SailGrib WR vous avez maintenant acces aux mod les produits par la soci t Great Circle Vous devez avoir un compte chez Great Circle pour profiter de cette interface Great Circle donne acces a des modeles gratuits ou payants en fonction du type d abonnement que vous prenez La cr ation d un compte sur Great Circle est gratuite Il vous suffit de vous enregistrer ici Inscription Great Circle Sur SailGrib vous aurez acces a Fichier Grib Free Cruising Racing Figaro Mod les globaux GFS GEM V V Modeles Haute R solution Great Circle GCWF GCWF Mod le Haute R solution NOAA NAM Mod le de courant de mar e MyOcean IBI Mod le de courant oc anique OFS Mod les de vagues WW3 WW3eu Mod le Haute R solution CEP HIRLAM Mod le Haute R solution Great Circle Racing GCWF Racing SININSISI S SIS Une fois votre compte cr
43. fichier grib en pi ce jointe La s quence d ouverture du fichier joint d pend des versions d Android et des appareils En principe vous devriez avoir un ou 2 boutons vous permettant de t l charger le fichier et de l ouvrir Si ce n est pas le cas et que votre appareil ne vous autorise pas ouvrir de pi ce jointe reportez vous la note la fin du paragraphe Quand vous t l chargez le fichier grib un message appara t indiquant T l chargement du fichier joint ou quelque chose de similaire Une fois la pi ce jointe a t enregistr e Android vous propose d ouvrir le fichier avec une application Choisissez SailGrib La premi re fois cliquez sur Utiliser cette application par d faut pour cette action SailGrib charge maintenant votre fichier grib et affiche une carte m t o Abonnements Sailgrib peut demander Saildocs d envoyer des fichiers grib intervalles r guliers Pour vous abonner vous devez cocher la case d abonnement et sp cifier les 3 param tres d abonnement e le nombre de jours de l abonnement jusqu 180 jours e l heure UTC du premier fichier re u chaque jour Nous vous conseillons de choisir 05h00 11h00 17h00 ou 23h00 pour le mod le GFS et 00h00 06h00 12h00 ou 18h00 pour le mod le WW3 e Le pas de temps de l abonnement en heures Pour pr venir que vous vous abonniez par inadvertance SailGrib d coche la case abonnement apr s chaque demande Une fois l abonnement souscrit Saildocs
44. jours qui inclut les pr visions de courants de mar es ceux r sultants des pr visions m t o des d bits des rivi res etc Sa r solution est de 1 36 soit environ 1 6 nm et son pas de temps de 1 heure Comme son nom l indique il couvre les c tes atlantiques europ ennes et la Manche 26n 56n 19w 5e Il convient parfaitement pour effectuer des routages le long de ces cotes o mod le de courant oc anique OFS Produit par la NOAA le mod le OFS fournit des pr dictions de courant oc aniques sur 6 jours Sa r solution est de 0 26 et son pas de temps 1 heure ll couvre l Atlantique 26s 75n 105w 22 Le mod le OFS est tr s utilis pour effectuer du routage sans les zones o le Gulf Stream est important o mod les de vagues WW3 voir plus haut o mod les de vagues WW3eu Il s agit du mod le de vagues WaveWatch III calcul pour l Europe Le mod le couvre toutes les c tes europ ennes y compris la mer M diterran e 29n 66n 15w 45e Les donn es sont disponibles sur une grille de 0 21 toutes les 6 heures de 0 72 heures Les param tres disponibles sont la hauteur Significative des vagues ainsi que direction moyenne des vagues e Source Great Circle avec l abonnement Racing mod le Haute R solution CEP HIRLAM o mod le Haute R solution CEP HIRLAM Le programme international de recherche HIRLAM mod le haute r solution sur zone limit e est une coop ration entre les instituts m t orologiques eur
45. la grille et le pas de temps entre les pr visions pour s assurer que la taille du fichier grib que vous obtiendrez sera inf rieure votre limite pr d finie Pour Great Circle seul le pas de temps est modifi La limite par d faut est de 1 5Mb En mer et si vous utilisez un t l phone satellite avec XGate Optimizer ou iridium AxcessPoint nous vous conseillons de fixer cette limite a un petit nombre Nous vous recommandons d avoir quelque chose autour de 45Kb e Donn es m t orologiques Vent 10m au dessus de la mer Pression ramen e au niveau moyen de la mer Pr cipitations accumul es sue 1 heure Couverture nuageuse totale Temp rature de l air 2m au dessus du sol Vagues hauteur significative des vagues pour le mod le GFS avec Saildocs hauteur significative des vagues direction et p riode Saildocs uniquement des vagues moyennes pour le mod le WW3 o CAPE Convective Available Potential Energy vous donne une id e de la probabilit de la formation d orages sur l chelle de 0 a 3000 Oto 300 peu de risques d orages 300 to 1 000 risque dorages 1 000 to 2 500 orages mod r s 2 500 to 3 000 orages violents over 3000 orages tr s violents o HGT500 g opotentiel 500hPa Saildocs uniquement repr sente l altitude au dessus du niveau de la mer pour laquelle on atteint une pression de 500mb Par exemple si une station m t o enregistre un g opotentiel 500hPa de 5600 m cela
46. lgrib polar de la carte SD ou du stockage interne de votre appareil Android Pour vous aider cr er ou modifier votre propre polaire nous avons sauvegard un mod le Excel sur le site de SailGrib WR Efficacit de la polaire pour vents faibles et forts Pour faire un premier ajustement nous avons mis en place 2 param tres d efficacit de la polaire l un pour des vents de moins de 10 n uds et un autre pour les vents de plus de 20 n uds SailGrib interpole pour des vitesses de vent entre les deux Par exemple si vous estimez que vous marchez 75 des performances du bateau par vent faible et 80 par vent fort entrez ces deux valeurs pour les param tres d efficacit Perte d efficacit de nuit Si vous n tes pas en course il est fr quent que vous vous diminuiez sciemment vos performances pendant la nuit pas de spi ris de s curit etc Entrez 10 et l efficacit de la polaire sera diminu e de 10 pendant la nuit Ce param tre s ajoute aux param tres d efficacit par vents faibles ou forts Par exemple si vous avez un param tre de vent faible de 80 et une perte d efficacit de nuit de 10 Votre efficacit globale de nuit sera de 70 SailGrib calcule automatiquement l heure de lever et de coucher du soleil en fonction de la position du bateau au cours de l algorithme de routage m t o Pas de temps et angle de balayage Par d faut l option param tres Auto gt est s lectionn e elle devrait
47. lle de l application comms 4 1001 15 57 mm t 100 15 57 NN no grib file loaded v no grib file loaded v Requ RIB Open GRIB Request Settings pF C a Display Settings Help About SailGrib WR V1 3 0 Page 6 60 SailGrib WR Weather for and by sailors 1001 15 58 1001 15 58 GRIB request confirm Send mail SailGrib will send a GRIB request by email to SailDocs with the following content send gfs 26S 53S 161E 180E 1 0 1 0 0 6 12 120 WIND PRESS TCDC APCP AIRTMP CAPE File size estimate 121 kb 100 15 59 100 16 00 Inbox 8 7 gfs 265 53S 161E 180E Grib ns D 15 59 lt query salidocs com gt Grib request File size estimate 12 send gfs 26S 53S 161E 180E 1 0 1 0 0 6 12 120 WIND PRESS TCDC APCP AIRTMP CAPE SailGrib WR V1 3 0 Page 7 60 SailGrib WR all 1001 16 00 SR All 100 16 01 D query reply 2 a service for the bandwidth impaired Saildocs is provided without charge thanks to the support of Sailmail a membership owned email service for cruising sailors which provides access through a marine band radio network of 21 stations world wide plus internet and satellite gateways For more information on SailMail see the web ais Fetching attachment page at or send a query to the office at More information on Saildocs is available by Please wait sending an email to this will r
48. non le waypoint sera ajout la fin de la route Ajouter Ins rer P SailGrib WR 1 3 0 Lat 45 12 780 N Lon 005 05 200 W Les routes sont sauv es au format standard KML Google Maps dans le r pertoire Sailgrib route Elles peuvent tre lues par de nombreuses applications tant sur tablette que sur PC SailGrib WR V1 3 0 Page 34 60 Ya Google earth o WP 2 Data SIO NOAA U S Navy NGA GEBCO Image Landsat c 2013 Google C 2009 ST DE BKG Date et heure du depart Vous avez 2 options pour fixer la date et l heure de d part o Depuis le menu param tres de routage cliquez sur Date du d part et choisissez votre date dans le calendrier cliquez ensuite sur Heure de d part et choisissez votre heure Attention l heure de d part est exprim e en heure UTC pas en heure locale March 2013 LE R 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15 16 18 19 20 21 22 23 25 26 27 28 29 30 o Definissez l heure actuelle comme heure de d part en faisant un clic long sur la carte et en choisissant le menu contextuel D marrer maintenant ou D marrer maintenant ma position Set Start time to Now at my Position Set Start at my Position Set Start time to Now Notez que l heure de d part doit tre dans les limites de votre fichier grib Polaire Les courbes polaires repr sentent la vitesse fond du bateau SOG en fonction d une vitesse de vent r el TWS et de son angle d incidence
49. ntre plusieurs traits de cote o un trait de c te mondial tr s simplifi qui convient parfaitement pour les longues travers es ll ne contient par exemple pas toutes les iles ou presqu iles Porquerolles Ile de R Quiberon o Des traits de cotes r gionaux Europe Antilles Am rique du Nord Am rique du Sud Pacifique Ouest Pacifique Est Oceanie Asie Afrique qui devraient tre suffisants dans la tres grande majorite des cas o Des traits de cote locaux pour des zones de navigation specifiques Mer M diterran e C te Atlantique de l Europe France M diterran e et France Atlantique Ces deux derniers fichiers ont pour but d avoir un trait de c te pr cis pour une region tr s sp cifique afin de conserver de bonnes performances aux calculs o Le trait de c te des Grands Lacs am ricains Utiliser un trait de c te pr cis affecte les performances de l application L option Auto qui choisit le trait de c te qui semble le plus adapt L option Auto ne choisira jamais un trait de c te local il fera son choix entre le mondial et les r gionaux Pour de grandes travers es vous pouvez acc l rer les calculs en en d cochant cette l option Eviter la terre Voici le trait de c te utilis pour l Europe avec le trait de c te mondial a SailGrib WR V1 3 0 Page 39 60 Weather for and by sailors Et une vue de la c te M diterran enne fran aise aux abords de Toulon en comparant les
50. op ens La r solution du mod le HIRLAM est de 0 1 son pas de temps d une heure jusqu 48 heures Il couvre l Europe 32n 65n 021w 032e e Source Great Circle avec l abonnement Racing Figaro mod le Haute R solution Great Circle Racing GCWF Racing o mod le Haute R solution Great Circle Racing GCWF Racing Calcul pour la classe Figaro c est le mod le GCWF maillage fin de 0 03 pour le d part et l arriv e de chaque tape et pour les passages d licats SailGrib WR V1 3 0 Page 16 60 SailGrib WR e Resolution de la grille Uniquement pour SailDocs 0 2 mod le COAMPS seulement 0 5 1 0 1 5 ou 2 0 La valeur par d faut est de 0 5 pour le modele GFS e Pas de temps entre les pr visions 1 3 6 ou 12 heures La valeur par d faut pour le GFS est de 6 heures Notez qu apres 8 jours le pas de temps du modele GFS est de 12 heures e Nombre de jours pour les previsions 1 a 16 La valeur par defaut du modele GFS est de 5 jours Le nombre de jours est limite a 2 dans la version gratuite de SailGrib e Taille de fichier maximale SailGrib supporte des fichiers jusqu 10Mo Au del le fichier sera charge mais l application pourra devenir instable L application vous demandera de modifier votre requ te ou votre limite si la taille du fichier grib estim e est sup rieure votre limite Si vous utilisez SailDocs la requ te est automatiquement ajust e en diminuant la r solution de
51. our Windows sur votre ordinateur Ces deux boitiers permettent de relier votre appareil Android a votre Iridium et ainsi d utiliser SailGrib Pour utiliser ces appareils il vous faudra installer sur votre appareil Android les applications XGate Satellite Email amp Web ou GMN AxcessPoint Mail amp Web Une fois install s entrez dans SailGrib en bas de la page Param tres de la requ te l adresse mail enregistr e chez GMN La requ te doit se faire obligatoirement par email en utilisant Saildocs ou Great Circle SATELLITE PHONE PARAMETERS Request grib with XGate S Check if you are using XGate RedPort Optimizer XGate Email address Enter your XGate Email address Request grib with Iridium Axcess Point Check if you are using Iridium Axcess Point 3 sa Cc 1 1 6 Suppression automatique des anciens fichiers Pour sauvegarder de l espace sur le stockage interne ou la carte SD de votre appareil SailGrib supprime les fichiers t l charg s depuis plus d un certain nombre de jours que vous pouvez param trer Dans le menu Param tres de la requ te r glez l option Supprimer les fichiers apr s au nombre de jours d sir La valeur par d faut est de 90 jours 1 2 Ouverture d un fichier Grib Les Fichiers Grib sont enregistr s sur la carte SD ou la m moire interne de votre appareil Vous pouvez ouvrir les fichiers tout moment Pour ce faire appuyez sur le bouton Menu de votre appareil cliquez sur Ouvrir un GRIB
52. part des polaires de vitesse sont assez plates pr s de la meilleure VMG vous pourriez tre surpris par la petite diff rence de temps en comparaison avec le gain en confort Voici un exemple d une travers e entre Les Sables d Olonne et La Corogne sur un Sun Fast 3200 o environ la moiti de la travers se fait au pr s Angle limite de Temps suppl mentaire ge Dur e de la travers e P pp remont e au vent en 2 jours 10 h 34 mn 2 jours 11 h 48 mn 2 jours 15 h 17 mn 2 jours 19 h 24 mn 15 SailGrib WR V1 3 0 Page 42 60 SailGrib WR Weather for and by sailors Limite 2 55 Continuer apr s la fin du grib Par d faut si la fin du fichier grib est atteinte au cours du calcul SailGrib arr tera le routage l endroit Vous pouvez cocher cette option pour que le calcul continue apr s la fin du grib SailGrib WR utilisera alors le dernier enregistrement du fichier grib Soyez conscient en utilisant cette option que les pr visions m t os seront in vitablement fausses Vent constant Avec cette option vous pouvez forcer la vitesse et la direction du vent des valeurs constantes Routage mixte Cette option est tres utile en croisi re si vous souhaitez mettre le moteur lorsque vous tes trop lent la voile Vous pouvez configurer la vitesse la voile en dessous de laquelle vous d marrerez votre moteur puis la vitesse au moteur SailGrib WR V1 3 0 Page 43 60 SailGrib W
53. planification de votre navigation ce n est pas un outil de navigation certains points de la route peuvent tre terre __ Fichier Excel ou QuickOffice de la route Si vous s lectionnez cette option SailGrib va cr er un fichier Excel de la route calcul e Le fichier est sauvegard par d faut dans le r pertoire sailgrib excel de votre carte SD ou de votre m moire interne Vous pouvez modifier le r pertoire dans lequel ce fichier est sauvegard SailGrib WR V1 3 0 Page 44 60 SailGrib WR A f om m du la z P u Wie vate FRA Ar FA p Le A LUN Pam f INT CG Yr oT f em if AY Q sl amp VV S LJ Ci J J V ww CI LU RD Ce fichier peut tre lu sur les appareils Android avec l application gratuite de Google appel e QuickOffice QuickOffice vous permet de cr er et de modifier des documents des feuilles de calcul et des presentations Microsoft Office directement sur votre telephone ou votre tablette Android Le fichier Excel comprend 2 feuilles o Un sommaire xX sailgrib route 201 FA lt A Modifications non enreg 1 Route route_20131125 152623 2 3 Date Heure 4 D part 25 nov 2013 13 00 00 5 Destination 26 nov 2013 10 00 44 6 Temps 31 22 00 44 7 8 De 48 40 206 N 002 03 760 W 9 A 50 40 821 N 001 36 610 W 10 11 Distance totale DOG NM 135 52 12 Vitess Moyenne SOG kts 6 45 13 Cap loxodromie 8 14 Distance
54. r en Corse depuis Toulon que depuis l Antarctique vers l Alaska plus de 8000 NM Enfin Dale Kushner vient de remporter la transat Le Cap Rio en IRC classe 2 sur son Sun Fast 3200 en utilisant SailGrib pour son routage http yolo sa6130 blogspot fr Q What weather routing did you use A We used an android app called Sail Grib WR which had all the Polars etc we found it very good and simple to operate SailGrib WR weather routing vous permet d obtenir des donn es m t orologiques sous la forme de fichiers grib d optimiser la route suivre la voile ou au moteur pour rejoindre votre prochaine destination SailGrib WR V1 3 0 Page 1 60 SailGrib R eatner for and by sail Pour faire votre routage il vous suffit de preciser les parametres de routage Suivants Les points de d part et de destination Le jour et l heure de depart Le fichier des polaires de vitesse de votre bateau Le fichier grib de vents et ventuellement celui de courants Et ventuellement Des waypoints Des limites basses et hautes pour la force du vent au pres et au portant Des param tres d efficacit de la polaire i vous voulez utiliser le moteur et si oui sous quelles conditions Note importante Les fichiers Grib sont des fichiers de pr visions g n r es par ordinateur qui sont envoy s sans contr le humain Rien ne garantit que les donn es soient exactes ou inexactes En utilisant ces donn es vous
55. rcle Apres avoir cr un compte chez Great Circle et choisi un type d abonnement gratuit ou payant En fonction du type d abonnement vous avez acces a diff rents mod les a mailles plus ou moins fines T l chargement de fichiers grib disponibles sur Internet Nous avons s lectionn 3 sources La NOA greque l Institut M t orologique Norv gien et Global Marine Network SailGrib peut fonctionner hors ligne L application sauve en effet les cartes sur la carte SD de l appareil Android au fur et mesure que vous les visualisez en ligne Si VOUS planifiez une travers e dans une nouvelle zone pensez parcourir cette zone avant votre navigation afin de charger les cartes sur votre carte SD En mer il ne restera plus qu obtenir les fichiers m t o par gsm pres des c tes ou par iridium au large SailGrib est int gr avec XGate Optimizer et iridium AxcessPoint qui vous permettent d utiliser votre telephone satellite avec votre appareil Android Enfin avec SailGrib vous pouvez voir plusieurs couches de donn es m t orologiques sur une m me carte vous permettant d avoir une meilleure compr hension des syst mes m t o SailGrib WR V1 3 0 Page 3 60 SailGrib WR L ft Cor Is IS a l IS i _ AS LL i 1 1 Faire une requete et ouvrir les fichiers Grib EN requ te directement Les param tres utilis s seront les derniers s lectionn s Par d faut le mod le GFS est t l charg vent pression
56. s e et avec un masque de terre Ces fichiers de petite taille sont tr s efficace au large N h sitez pas nous proposer d autres sources SailGrib WR V1 3 0 Page 11 60 Fichier pr vision Param tres S heures vent pression pas de s emp maille N o heures 0 NOA Greece 41 N 34 N 19 E 28 E OM Skagerrak current courant 55 N 60 N 3 E 12 E vent pression 138 OM_Central_Europe_wind pluie vagues 48 6 1 00 0 50 42 N 62 N 14 W 25 E vent pression pluie vagues 85 OM North Sea all courant 30 3 1 00 0 50 53 N 64 N 9 W 129 E vent pression pluie vagues 98 OM_Norwegian_Sea_all courant 30 3 1 50 0 50 62 N 74 N 09 E 36 E GMN_North_Europe_wind vent 183 3 1 25 1 00 72 N 42 N 45 W 24 E 168 GMN_Mediterranean_wind vent 195 3 1 00 1 00 45 N 30 N 10 W 39 E 114 GMN Scandinavia wind vent 195 3 1 00 1 00 70 N 40 N 5 W 29 0 152 GMN Daimler Chrysler wind vent 183 3 1 25 1 00 60 N 10 N 759 W O W 345 GMN East Atlantic wind vent 183 3 1 25 1 00 62 N 10 N 43 W O W 214 GMN West Atlantic wind vent 183 3 1 25 1 00 48 N 10 N 100 W 40 W 196 GMN Central Atlantic wind vent 183 3 1 25 1 00 50 N 109 N 60 W 30 W_ 146 GMN_South_Atlantic_wind vent 183 3 1 25 1 00 30 S 64 S 40 W 19 E 245 GMN Central America wind vent 183 3 1 25 1 00 40 N O N 100 W 70 W 96 GMN_Canada_wind vent 183 3
57. signifie que l altitude a laquelle la pression atmosph rique est de 500 mb est de 5600 m tres 000 0 0 0 SailGrib WR V1 3 0 Page 17 60 ER 0 SG SailGrib Eu 0 5 degree 1 degree 1 5 degrees 2 0 degrees Cancel on 9 oe S SailGrib S SailGrib GRIB FILE REQUEST PARAMETERS Model GFS Grid resolution 0 5 Time step 3 hours Days 8 W no Pressure Precipitation Cloud cover Air temperature Waves CAPE Request GRIB Open GRIB Request Settings Display ANE Help About SG SailGrib GRIB FILE REQUEST PARAMETERS Model GFS ona r 0 Pme step 3 hours Days 3 8 Wind Pressure si POUR cuves Air temperature Waves CAPE SailGrib WR V1 3 0 Page 18 60 rat WR Weatl her for and by sailors 1 4 Affichage des cartes Meteo L ecran affiche une carte sur laquelle vous pouvez faire un double tap pour zoomer ou glisser votre doigt pour la d placer La carte affichera plus ou moins de donn es en fonction de votre niveau de zoom Pour changer l heure de pr vision vous pouvez soit utiliser les fl ches bleues ou orange sur le c t ou la liste d roulante de dates en haut de l cran Si vous appuyez sur la fl che droite vous avancez d un pas de temps Si vous appuyez sur la gauche vous reculez d un pas Une seule fl che bleue apparait lorsque vous ouvrez le fichier car vous ne pouvez pas reculer dans le temps
58. t calcul e a partir de courbes appel es polaires de vitesse qui donnent la vitesse du bateau pour une force de vent et un angle donn Si un fichier grib de courants est fourni l application tiendra compte de ces courants Les valeurs des param tres m t o pr vus sont indiqu es sur l cran en haut gauche Le bouton Play permet de faire d filer le temps automatiquement Le logiciel s arr te a chaque pas de temps du routage ou du fichier grib us SailGrib WR 1 3 0 Lat 47 07 797 N S 17f yr 14 00 Lon 002 30 622 W Nat gt 19f vr 15 21 Vent 6 8ft SK D 2j1h21mn SOG COG 9 2 kts 255 3 SWA 85 sur babord lun 17 f vt 2014 14400 UTC at y 3 gfe 20 20140217 142254 grb AR pour la pr vison 15 00 CET 17 f vr 2014 07 00 UTC 0 Fichier Grib Heure locale Mod le du lun 2 2 Pr parer le routage Route A partir de la version 1 3 SailGrib peut faire un routage le long d une route avec waypoints Une route doit avoir au minimum un point de d part et un point d arriv e et peut inclure autant de waypoints que d sir Pour cr er une route faites un Appui Long sur la carte l endroit d sir un menu contextuel appara t s lectionnez Creer une route Vous pouvez aussi choisir d ajouter le waypoint au centre de la carte sur la cible Pour cela allez dans le Menu Faire un routage et cochez l option Waypoints au centre SailGrib WR V1 3 0
59. traits de cote mondiaux r gionaux et locaux SailGrib WR V1 3 0 Page 40 60 SailGrib WR Courants Vous pouvez charger un grib de courants ou forcer le courant a une valeur constante SailGrib tient compte de tous les effets dus aux courant modification du vent r el des fichiers grib d rive due au courant Une fl che de courant indique chaque pas de temps la force et la direction du courant L ic ne repr sentant le bateau est orient e en fonction du cap suivre en surface La force et la direction du vent indiqu es sont celles du fichier grib L angle de vent indiqu est celui du vent surface SWA Pi ven 22 no 2013 21 00 UT 4 Lat 49 48 587 N K Lon 002 24 864 W Vent 23 kts NE Press 1020 hPa SOG COG 10 5 kts 170 SWA 143 sur babord HE 2 2 kts 46 D part ven 22nov 15 00 UTC R Arriv e sam 23 nou 04 31 UTC Dur e 13 heures 31 Minutes he 3 i 2 2 ba a Masquer Limites de vent Vous pouvez forcer SailGrib viter des zones de vents trop forts ou trop faibles en sp cifiant des limites de vent au pres TWA lt 90 et au portant TWA gt 90 Notez qu en fixant ces limites vous cr ez des discontinuit s dans la route et le routage peut ne pas aboutir Prenons l exemple d une travers e en First 31 7 de la Sardaigne vers Marseille Le d part est fix le 13 Mars 09 00 UTC Si vous ne fixez aucune limite de vent la dur e anticip e de l
60. ues sur une m me carte Cet affichage n est possible que pour le mod le WW3 La p riode des vagues au centre de l cran est affich e Convective Available Potential Energy l nergie potentielle de convection disponible vous donne une id e de la probabilit de la formation d orages sur l chelle de 0 3000 Les zones a forte CAPE sont dessin es en brun tandis que les basses sont dessinees en bleu SailGrib WR V1 3 0 Page 23 60 SALA A E Yer for and lors vea V V J K a ti r HGT500 gp a 500hPa o 2 A repr sente l altitude au dessus du niveau de la mer pour laquelle on atteind une pression de 500mb Par exemple si une station m t o enregistre un g opotentiel 500hPa de 5600 m cela signifie que l altitude laquelle la pression atmosph rique est de 500 mb est de 5600 m tres La carte de g opotentiel 500hPa est souvent utilis e avec la carte isobarique au niveau de la mer Gre tie rame SF fh ner F520 10607043502748 g9 Modat an time E ORE muno Era per bo Farm 2018 910 urC e Courants Des fl ches repr sentant la direction et la vitesse du courant sont dessin es Les longueurs des fl ches sont proportionnelles la vitesse du courant Si vous zoomez fortement sur la zone les valeurs du courant sera affich e sous chacune des fl ches wed os otadia oog eng rokki re i de S ee ig 2 hs Avec le mod le ofs vous pouvez Patt
61. vent 183 3 1 25 1 00 10 N 39 S 60 E 99 E 232 GMN_North_Indian_wind vent 183 3 1 25 1 00 30 N 10 N 30 E 99 E 66 GMN New Zealand wind vent 183 3 1 25 1 00 25 S5 59 S 145 E 150 W 251 GMN_South_Australia_wind vent 183 3 1 25 1 00 40 S 64 S 100 E 139 E 125 GMN Indonesia Australia wind vent 183 3 1 25 1 00 16 N 39 S 880 E 144 E 267 GMN_Tasmania_wind vent 183 3 1 25 1 00 30 S 49 S 140 E 179 E 88 GMN Sydney Hobart wind vent 183 3 1 25 1 00 32 S 43 S 146 E 1549 E 20 GMN Great Lakes wind vent 183 3 1 25 1 00 10 N 39 S 1409 E 1799 E 203 GMN_Barents_wind vent 183 3 1 25 1 00 78 N 66 N 14 E 67 E 51 GMN_Baffin_wind vent 183 3 1 25 1 00 78 N 59 N 81 W 43 W 49 GMN_Drake_wind vent 183 3 1 25 1 00 45 S 690 S 95 W 50 W 125 GMN_WestKergelen_wind vent 183 3 1 25 1 00 40 S 64 S 20 E 590 E 112 GMN Kergelen wind vent 183 3 1 25 1 00 40 S 64 S 60 E 99 E 125 SailGrib WR V1 3 0 Page 12 60 SailGrib WR 1 1 5 XGate Optimizer et Iridium Axcess Point La soci t Global Marine Networks GMN commercialise deux appareils relativement semblables qui relies a votre telephone satellite font office de Hotspot Wifi de filtre qui bloque tout le trafic ind sirable et de routeur qui compresse galement vos donn es transf r es Vous viterez ainsi de d couvrir que tout votre forfait satellite a t utilis pour mettre j
62. vice time for forecast 07 00 GMT 01 00 Model run time Mon 19 Nov 2012 06 00 UTC La carte affiche des barbules de couleur Une moiti de barbule correspond 5 n uds une barbule enti re a 10 n uds un triangle plein 50 n uds r Les vents l gers sont dessin s en bleu une jolie brise est _ dessin e en vert tandis que les vents forts sont en rouge Moins d un 1 noeud 1 a 2 5 n uds 2 5a 7 5 noeuds Calme du 337 NNW du 262 W 7 5 12 5 n uds 12 5 17 5 n uds 17 5 22 5 n uds du 30 N du 346 NNW du 344 NNW SailGrib WR V1 3 0 Page 21 60 SailGrib WR Weather for and by sailors 37 5 42 5 n uds 42 5 47 5 n uds 47 5 52 5 n uds du 135 SE du 173 S du 113 ESE e Pression D Les isobares sont dessin es tous les 4 millibars ou hectopascals hPa centr es sur l isobare 1013 Les isobares de basses pressions sont dessin es en bleu tandis que les hautes pressions sont en rouge L isobare 1013 est dessin e en noir ou en blanc si la vue par satellite est s lectionn e Les valeurs maximales et minimales sont affich es sur l cran pr cipitations accumul es sur une heure Les niveaux de pr cipitations lev s sont en rouge alors que les pr cipitations faibles sont en vert clair Nous n affichons que les zones o les pr cipitations sont sup rieures 0 5 mm heure e Couverture nuageuse la
63. voir de faibles vitesses pour le bateau correspondant ces vents Notez que la vitesse du bateau peut tre format e avec un point ou une virgule comme s parateur d cimal A titre d illustration voici un exemple simple d une polaire o il manque des vitesses de vent lev es SailGrib WR V1 3 0 Page 36 60 SailGrib WR Def el el saf of 77 eaf eaf vf nf ne Duo 20 aaf ef 5 oo ref ol mms we or Due is esf so sl sol 7 oo val 08 na ver re al isl eo eol so sol so vol eo sel 100 SailGrib WR est livr e avec un ensemble de plus de 100 polaires que nous avons compil es a partir de diff rentes sources publiques chantiers et architectes navals certificats ORC Elles doivent tre consid r es comme un point de d part et vous devez les ajuster en fonction des performances de votre bateau Toutes les polaires fournies ont le m me format o TWA gal 0 845 10 15 20 25 32 36 40 45 52 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 et 180 o TWS gale 0 4 6 8 10 12 14 16 20 25 30 35 40 45 50 55 et 60 noeuds Les polaires suivantes ont t incluses dans SailGrib WR Catamaran Lagoon 380 Catamaran54 Generique Class40 Class40V2 Imoca2012 Amel super Maramu 2000 Archambault A31 A35 A40Rc Grand Surprise Bavaria Bavaria 44 Beneteau Evasion 32 Figaro2 First 210 First 25 7 First 2
64. vous donner satisfaction dans la plupart des cas L application calcule des valeurs raisonnables pour le pas de temps entre les isochrones l angle de balayage global et le pas angulaire Si vous d cochez l option Param tres Auto vous pouvez sp cifier chaque param tre individuellement o Pas de temps en minutes temps fixe entre 2 isochrones o Angle de balayage angle entre les segments ext rieurs d une isochrones valeur entre 10 et 180 o Pas angulaire pas angulaire entre chaque recherche de route valeur entre 1 et 10 Ainsi Si vous avez un angle de balayage de 120 et un pas angulaire de 3 sailGrib calcule 120 3 40 routes a partir de chaque point s lectionn sur isochrone pr c dent Evitement de la terre et Choix du trait de cote SailGrib WR V1 3 0 Page 38 60 SailGrib WR SailGrib utilise par d faut les cartes raster d OpenStreetMap qui ne contiennent pas de donn e pour savoir si un point est sur terre ou en mer ll est possible d utiliser des cartes marines raster reformatees pour tre compatibles avec SailGrib Les Etats unis fournissent notamment les cartes marines de toutes leu cotes Ses cartes sont utilisables en version Beta voir chapitre 4 d veloppements en cours sailGrib WR utilise des fichiers de trait de c te qui nous permettent de calculer cette information Ces calculs sont lourds Plus le trait de c te est d taill plus les calculs sont longs Vous avez le choix e

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