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MANUEL D`UTILISATION 2013 250 SX‑F EU 250 SX‑F USA 250 XC

1. 5 D marrage zane oa tune tes a ira Dent DE te 21 Diapnostie 221 20 8 a nn ae ie RO 86 87 Disques de freins Contr ler za nur ar sera 59 Donn es techniques Amortisseur 259 2 2 rs nalen asian 94 Eireuit lectriquer u 12450 000 dateien hante 92 Couples de serrage moteur 90 Couples de serrage partie cycle 96 Fourche ve he bin a nm Be ele u 93 M telr u 220 a ran ae 89 Partie CyCl 248088 a are neuen 92 Pneus ras ante ee 93 Quantit s de remplissage 91 E Embrayage Contr ler rectifier le niveau de liquide 57 Vidanger le liquide 57 Enfoncement en charge Regler ren er ne len eh 31 Environnement 7 tat des pneus CONTr ler an ara nn m ee nes ne 69 F Faire le plein Garbur nt aee a aa te Ru en eut en 23 Filtre air DEPOSER saine at a ae Base ie N ant 46 INDEX Monter ei ee eh nee en 46 Nettoyer ses sde are Fre het 47 Filtre huile Rempl cer Ay dass sch mn le ref 8l Fonctionnement en toute s curit 6 Fusible Remplacer le fusible g n ral 74 Fusible g n ral Remplacer sa ae M en 38 Bor 74 G Garantie ee a rate one ana Kane 8 Garde boue avant D poser 4 2 ee Ah el ae ie 42 M nter u en ee Damen 43 Guide cha ne Contr ler Nr aa ma ders ab eagle ae dt lets 53 Regler das ei ee RAA
2. 60 Niveau de liquide de refroidissement Contr ler 3 riens d s ar at ds nl 75 76 Niveau d huile moteur Contr ler za en Rama tt re ee ane 80 Num ro de ch ssis 11 Num ro de moteur 11 P Palier de la t te de direction Graissef uud ne ran ech 41 Pedale de frein arri re 15 R gler la position de base 63 V rifier la course libre 63 Pi ces d tach es 8 Pignon de cha ne Eontr ler Ye 482 diet et Pr LE A ee 53 Plan d entretien 25 26 Plaque frontale D POS E aan a Rand en ni ann ne 42 Monter za dar rats use fan ne Re ce a 42 Plaque signal tique 11 Plaquettes de frein Contr ler les plaquettes de frein arri re 65 Contr ler les plaquettes de frein avant 61 Plaquettes de frein avant Remplacer les plaquettes de frein arri re 65 Remplacer les plaquettes de frein avant 61 Poign e des gaz 12 Pose du c ble d acc l rateur Contr ler za 2 ner aa Eu o 55 Position du guidon 33 Regler sea en Ben ae 33 Pression d air des pneus Contr ler u ner u re te 70 Produits auxiliaires 8 Protection de fourche D poser Ananas AT E 38 MONTET 2 sr r
3. Remplacer la laine de roche du silencieux arri re D poser le r servoir de carburant X Monter le r servoir de carburant V rifier l tat d encrassement de la cha ne Nettoyer la cha ne Contr ler la tension de la cha ne R gler la tension de cha ne Inspecter la cha ne la couronne le pignon et le g lde chalne a a Ms ttes des R gler le guide cha ne V rifier le cadre V rifier le bras oscillant Contr ler la pose du c ble d acc l rateur V rifier le caoutchouc de poign e Renforcer le blocage du caoutchouc de POIRN E cream hen ani R gler la position de base du levier d embrayage zenenenssenenenenenenennnennnnnennnenenenenenn Contr ler rectifier le niveau de liquide d embrayage hydraulique ueunueensneeesnneennnn Vidanger le liquide d embrayage hydraulique SYST ME DE FREIN 12 1 V rifier la course libre du levier de frein 11 29 11 30 11 31 11 32 11 33 11 34 11 35 11 36 11 37 11 38 11 39 11 40 11 41 11 42 11 43 11 44 11 45 11 46 11 47 11 48 11 49 12 12 2 12 3 12 4 12 5 12 6 12 7 12 8 Contr ler les disques de frein V rifier le niveau du liquide de frein avant Faire l appoint de liquide de frein l avant X Contr ler les plaquettes de frein avant Remplacer les plaquettes de frein avant V rifier la course libre de la p da
4. 16 6 14 B quille lat rale XC F 16 7 LMISEIEN SERVICE ana 17 7 1 Consignes pour la premi re mise en service 17 7 2 Roder le moteur 18 7 3 Pr parer le v hicule pour des conditions d utilisation difficiles 18 7 4 Pr parations pour les trajets en sable sec 19 7 5 Pr parations pour les trajets en sable humide 19 7 6 Pr parations pour les trajets sur voies humides ET HOUBUSES Hr ne rn 20 7 7 Pr parations pour les trajets temp rature lev e et faible vitesse 20 7 8 Pr paration pour les trajets faibles temp ratures ext rieures ou en cas de neige 20 10 11 2 CONSEILS D UTILISATION 222usesnsseeenneeeeeeennnn 21 8 1 Op rations de contr le et d entretien avant chaque mise en service eeencnneensneennnnennnnennenen 21 8 2 D marrage na Hi 21 8 3 D marrer he rear 22 8 4 Passer les vitesses conduire 22 8 5 Freinage A SN TR ee er see 22 8 6 Arr ter et b quiller sennnnsnnssnnennnnsresernrenrrene 23 8 7 Transporter an lire 23 8 8 Faire le plein de carburant 23 PLAN D ENTRETIEN aussen tante 25 9 1 Plan d entretien 2244s4nne nennen 25 9 2 Travaux d entretien en sus 26 ADAPTER LA PARTIE CYCLE uussssssseeeennsseeeeennennnn 27 10 1 Contr ler le r glage de base de la partie cycle
5. Retouche Installer le couvercle de bo tier de filtre air p 46 15 SYST ME DE REFROIDISSEMENT 75 La pompe eau provoque une circulation forc e du liquide de refroidissement dans le moteur La pression se formant pendant le chauffage du liquide est r gl e par un syst me de soupapes dans le bouchon du radiateur La temp rature de liquide de refroidisse ment indiqu e peut tre atteinte sans g ner le fonctionnement 120 C 248 F Le refroidissement s effectue par vent relatif Plus la vitesse est faible plus l efficacit du refroidissement est r duite De la m me mani re l encrassement des ailettes du radiateur diminue l efficacit du refroidisse ment Avertissement Danger de br lure Le liquide de refroidissement est br lant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto Ne pas ouvrir le radiateur les durites de radiateur ou tout autre composant du syst me de refroidissement tant que le moteur est en temp rature Laisser refroidir le moteur et le syst me de refroidissement En cas de br lure passer imm diatement les parties bouillant es sous l eau ti de Avertissement Danger d intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diateme
6. Liquide de refroi 1 21 1 3 qt Liquide de refroidissement p 99 dissement Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 99 Mettre le bouchon de radiateur en place Faire un bref essai sur route Contr ler le niveau de liquide de refroidissement p 76 101820 10 16 ADAPTER LE MOTEUR 18 16 1 Contr ler le jeu du c ble d acc l rateur 400192 10 V rifier que la poign e des gaz tourne sans effort Mettre le guidon en position droite D placer l g rement la poign e des gaz et cal culer le jeu du c ble d acc l rateur Jeu du c ble d acc l rateur 3 5 mm 0 12 0 2 in Lorsque le jeu du c ble d acc l rateur ne correspond pas aux indications pres crites Regler le jeu du c ble d acc l rateur p 78 Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti Tourner le guidon d un extr me l autre Le r gime de ralenti doit rester constant Lorsque le r gime de ralenti change Regler le jeu du c ble d acc l rateur p 78 Pr paratifs Retirer la selle p 45 D
7. Huile d amortisseur Huile d amortisseur SAE 2 5 50180342S1 p 98 22 8 2 SX F USA R f rence de l amortisseur 18 18 7M 55 Amortisseurs WP Suspension 5018 BAVP DCC Amortissement en compression Petite Vitesse Confort 17 clics Standard 15 clics Sport 13 clics Amortissement en compression Grande Vitesse Confort 2 5 tours Standard 2 tours Sport 1 5 tours Amortissement de d tente Confort 17 clics Standard 15 clics Sport 13 clics Pr tension du ressort 12 mm 0 47 in Taux d lasticit Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib 51 N mm 291 Ib in Poids du pilote 75 85 kg 165 187 Ib 54 N mm 308 Ib in Poids du pilote 85 95 kg 187 209 Ib 57 N mm 325 b in Longueur de ressort 260 mm 10 24 in Pression gaz 10 bar 145 psi Enfoncement statique 30 mm 1 18 in Enfoncement en charge 100 mm 3 94 in Longueur de montage 486 mm 19 13 in Huile d amortisseur Huile d amortisseur SAE 2 5 50180342S1 p 98 22 8 3 XC F R f rence de l amortisseur 18 18 7M 75 Amortisseurs WP Suspension 5018 BAVP DCC Amortissement en compression Petite Vitesse Confort 17 clics Standard 15 clics Sport 13 clics Amortissement en compression Grande Vitesse Confort 2 5 tours Standard 2
8. Utiliser les mati res consommables et les produits auxiliaires par ex carburants et lubrifiants conform ment aux sp cifications indi qu es dans le manuel d utilisation Pour des raisons de s curit utiliser uniquement des pi ces d tach es et des accessoires autoris s et ou recommand s par KTM et les faire monter par un atelier agr KTM KTM d cline toute responsabilit pour les autres produits et les dommages cons cutifs l utilisation de tels produits Dans les descriptifs certaines pi ces d tach es et accessoires sont indiqu s entre parenth ses Votre concessionnaire KTM est l pour vous conseiller Les KTM PowerParts actuellement disponibles pour le v hicule sont pr sent es sur le site Internet de KTM Site Internet KTM international http www ktm com Le respect des travaux de maintenance d entretien et de r glage du moteur et de la partie cycle figurant dans le pr sent manuel d uti lisation constitue la condition pr alable au parfait fonctionnement de la moto et permet d viter l usure pr coce Un r glage incorrect de la partie cycle risque d entra ner des d g ts sur cette derni re ou la rupture de composants Une utilisation du v hicule dans des conditions extr mes telles que dans le sable ou sur un terrain d tremp ou boueux risque d en tra ner une usure plus importante de composants comme la cha ne les freins ou les composants de la suspension De telles condi tions imposent un co
9. Relever la moto avec des b quilles p 35 D poser la roue avant p 67 D poser les bras de fourche p 37 Travail principal Enlever les vis du bras de fourche Retirer la protection de fourche par le haut Retirer les vis de la jambe de fourche droite Retirer la protection de fourche par le haut B00306 10 11 10 Remonter la protection de fourche Travail principal Positionner la protection gauche sur le bras de fourche correspondant Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Positionner la protection droite sur la jambe de fourche correspondante Mettre les vis en place et serrer A Pr Indications prescrites ur B00306 10 Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Retouche Monter les bras de fourche p 37 Poser la roue avant p 67 11 11 D poser le t de fourche inf rieur Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 D poser la roue avant p 67 D poser les bras de fourche p 37 D poser la plaque frontale p 42 D poser le garde boue avant p 42 Retirer le rembourrage du guidon Travail principal Enlever la vis Enlever la vis Retirer le t de fourche sup rieur avec le guidon puis le mettre de c t e Info Recouvr
10. Installer le couvercle de bo tier de filtre air p 46 Pr paratifs D poser le couvercle de bo tier de filtre air p 45 Travail principal Percer un trou au niveau des rep res et Indications prescrites Diam tre 6 mm 0 24 in C00229 10 Retouche Installer le couvercle de bo tier de filtre air p 46 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 48 11 30 Calfeutrer Le bo tier du filtre air Etanch ifier le bo tier du filtre air dans la zone identifi e 401527 10 Avertissement Danger de br lure Pendant le fonctionnement du v hicule l chappement devient tr s br lant Laisser refroidir l chappement Ne pas toucher les parties br lantes D crocher le ressort Crochet ressort 50305017000 Enlever les vis et retirer le silencieux arri re o1801 10 Mettre en place le silencieux arri re Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Fixer le ressort Crochet ressort 50305017000 _ 101801 11 Avertissement Danger de br lure Pendant le fonctionnement du v hicule l chappement devient tr s br lant Laisser refroidir l chappement Ne pas toucher les parties br lantes e Info Au fil du temps les fibres de la laine de roche se volatilisent en pl
11. e Info Poser le tuyau d a ration du r servoir de carburant sans le plier Placer le bouchon du r servoir et tourner dans les sens des aiguilles d une montre jusqu ce que le bouton de d verrouillage s enclenche e Info Poser le tuyau d a ration du r servoir de carburant sans le plier 101767 10 Le bouton de d marrage froid est situ sur le corps du clapet d tranglement gauche Sur moteur froid et par faible temp rature ext rieure l injection augmente le temps d injection Le moteur ne peut br ler le volume de carburant en exc s que s il est ali ment en air en cons quence Le bouton de d marrage froid permet d y pourvoir tats possibles e Bouton de d marrage froid activ Le bouton de d marrage froid est tir vers l ext rieur jusqu en but e e Bouton de d marrage froid d sactiv Le bouton de d marrage froid est enfonc jusqu en but e 6 L MENTS DE COMMANDE 15 6 10 Vis de r glage du r gime de ralenti Le r glage de ralenti du corps du clapet d tranglement a une forte incidence sur le comportement au d marrage la stabilit du ralenti et la r ponse du carburateur lors d acc l rations Ceci signifie que lorsque le ralenti est r gl correctement le moteur d marre plus facilement que lorsque le ralenti est mal r gl La vis de r glage du r gime de ralenti permet de r gler le r gime de ralenti Tourner la vis de r
12. 33 R gler sur l amortisseur 29 Amortissement en compression R gler sur la fourche 32 Amortissement en compression Grande Vitesse R gler sur l amortisseur 28 Amortissement en compression Petite Vitesse R gler sur l amortisseur 27 Amortisseur Amortissement en compression g n ralit s 27 Contr ler l enfoncement en charge 30 D poser mama Hg 43 Monter nass a age ee 44 R gler la pr tension du ressort 30 R gler l amortissement de d tente 29 R gler l amortissement en compression Grande Vitesse HighSpeed mn SR ee een ern 28 R gler l amortissement en compression Petite Vitesse Low Speed see Amen Reine and nets 27 V rifier l enfoncement statique 30 Antigel Gontrolen aan nen 75 B Batterie Ch tger ess 2 nat Bun an a 73 DEposer Evans a Deus een ana ka 72 Monter 24 2 ne ea Dass 72 B quille lat rale 16 B quille Plug in 16 Bo tier du filtre air Calfeutrer u un 2 errang 48 Nett yer oio reig eeg are Tara 47 Bouchon du r servoir Fermer Sof de 4 Has we d se me diese date 14 GUN LT MER He E A a 13 Bouton de d marrage 12 Bouton de d marrage froid 14 Bouton de masse 12 Br
13. 4 4 N mm 25 1 Ib in Poids du pilote 85 95 kg 187 209 Ib 4 6 N mm 26 3 Ib in Pression gaz 1 2 bar 17 psi Longueur de fourche 940 mm 37 01 in Quantit d huile par cartouche 195 ml 6 59 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 98 Quantit d huile pour chaque 380 ml 12 85 fl oz bras de fourche sans cartouche Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 98 22 8 Amortisseur 22 8 1 250 SX F EU R f rence de l amortisseur 18 18 7M 05 Amortisseurs WP Suspension 5018 BAVP DCC Amortissement en compression Petite Vitesse Confort 17 clics Standard 15 clics Sport 13 clics Amortissement en compression Grande Vitesse Confort 2 5 tours Standard 2 tours Sport 1 5 tours Amortissement de d tente Confort 17 clics Standard 15 clics Sport 13 clics Pr tension du ressort 13 mm 0 51 in Taux d lasticit Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib 51 N mm 291 Ib in Poids du pilote 75 85 kg 165 187 Ib 54 N mm 308 Ib in Poids du pilote 85 95 kg 187 209 Ib 57 N mm 325 b in Longueur de ressort 260 mm 10 24 in Pression gaz 10 bar 145 psi Enfoncement statique 30 mm 1 18 in 22 DONN ES TECHNIQUES 95 Enfoncement en charge 90 mm 3 54 in Longueur de montage 490 mm 19 29 in
14. Le moteur n est pas entra n d mar reur lectrique Cause possible Erreur de manipulation Mesure Ex cuter les tapes de d marrage p 21 Batterie d charg e Charger la batterie p 73 Contr ler la tension de charge Contr ler le courant de repos V rifier l enroulement du stator de l alterna teur Fusible g n ral fondu Remplacer le fusible g n ral p 74 Relais de d marrage d fectueux Contr ler le relais de d marrage D marreur lectrique d fectueux Contr ler le d marreur lectrique Le moteur est entra n mais ne d marre pas Raccord de flexible carburant non connect Connecter le raccord de flexible carburant Cr pine essence colmat e dans le raccord de flexible carburant Remplacer la cr pine essence p 80 R gime de ralenti mal r gl R gler le r gime de ralenti p 79 Bougie encrass e ou humide Nettoyer la bougie la laisser s cher La rem placer le cas ch ant Distance trop importante des lec trodes de la bougie d allumage R gler la distance entre les lectrodes Indications prescrites Distance entre les lectrodes des bougies 0 8 mm 0 031 in Coupe circuit endommag dans le faisceau de c bles contacteur de masse d fectueux V rifier le faisceau de c bles contr le visuel Contr ler l quipement lectrique Erreur au nive
15. air La fl che du rep re UP pointe vers le haut e Info Si le filtre air est mal mont de la poussi re et de la salet peuvent p n trer dans le moteur et occasionner des d g ts 101835 10 Retouche Installer le couvercle de bo tier de filtre air p 46 Avertissement AN Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur e Info Ne pas nettoyer le filtre air au carburant ou au p trole car ceux ci sont agressifs et alt rent la mousse Pr paratifs D poser le couvercle de bo tier de filtre air p 45 D poser le filtre air p 46 Travail principal Bien laver le filtre air dans un nettoyant liquide sp cial et le laisser s cher Nettoyant pour filtre air p 101 e Info Uniquement presser le filtre air sans l essorer en le tordant Lubrifier le filtre air sec l aide d une huile filtre de qualit 101800 01 Lubrifiant pour filtre air mousse p 100 Nettoyer le bo tier du filtre air Nettoyer la pipe d admission v rifier qu elle n est pas endommag e et qu elle est bien serr e Retouche Poser le filtre air p 46
16. votre disposition V rifier que les plaquettes de frein ont l paisseur minimale paisseur de plaquettes de frein mini gt 1 mm 2 0 04 in male Si les plaquettes de frein n ont plus l paisseur minimale Remplacer les plaquettes de frein avant p 61 V rifier l tat et la formation de fissures sur les plaquettes de frein En pr sence d endommagement et de fissures N 101752 10 Remplacer les plaquettes de frein avant p 61 Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Les travaux de maintenance et les r parations doivent tre effectu s dans les r gles de l art Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Au Avertissement Irritations de la peau En cas de contact avec la peau le liquide de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau Ne pas laisser la port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection Si du liquide de frein p n tre dans les yeux rincer grande eau et consulter imm diatement un m decin Avertissement MB Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Avertissement Nuisance sur l
17. 1 SYMBOLIQUE Les symboles utilis s dans le manuel sont d crits ci dessous Caract rise un r sultat pr vu d une tape ou d une fonction par exemple Caract rise un r sultat ind sirable d une tape ou d une fonction par exemple Tous les travaux accompagn s de ce symbole n cessitent des connaissances approfondies ainsi qu un certain savoir faire technique Pour la s curit de tous faire ex cuter ces travaux par un atelier KTM La moto y sera entretenue de mani re optimale par des sp cialistes ayant suivi une formation sp cifique et disposant de l ou tillage sp cial n cessaire t PXS Indique un renvoi une page des informations suppl mentaires sont disponibles la page indiqu e Ci dessous sont expliqu s certains formats de polices utilis s dans le pr sent document Nom propre Caract rise un nom propre Nom Caract rise une marque d pos e Marque Caract rise une marque commerciale 2 CONSIGNES DE S CURIT 2 1 D finition de l application Utilisation conforme l usage pr vu tous les mod les SX F Les motos sport de KTM ont t con ues et construites de mani re r sister aux sollicitations courantes r sultant d une utilisa tion normale en comp tition Les motos sont conformes aux r glements actuellement en vigueur et aux cat gories des f d rations nationales de sports motoris s e Info La moto ne doit tre utilis e qu en circuit ferm et s
18. 15 4 Rectifier le niveau de liquide de refroidissement Alternative 1 Lorsque le niveau du liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica Liquide de refroidissement p 99 Alternative 2 Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 99 Mettre le bouchon de radiateur en place Vidanger le liquide de refroidissement Avertissement Danger de br lure Le liquide de refroidissement est br lant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto Ne pas ouvrir le radiateur les durites de radiateur ou tout autre composant du syst me de refroidissement tant que le moteur est en temp rature Laisser refroidir le moteur et le syst me de refroidissement En cas de br lure passer imm diatement les parties bouillant es sous l eau ti de Avertissement Danger d intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le liquide de refroidissement En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter imm diatement un m decin Changer imm diatement les v tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidis sement hors de port e de
19. 36 11 6 Positionner les protections de fourche 36 11 7 D poser les bras de fourche 37 11 8 Monter les bras de fourche 37 11 9 D monter la protection de fourche X 38 11 10 Remonter la protection de fourche X 38 11 11 D poser le t de fourche inf rieur 1 00 1010 38 11 12 Monter le t de fourche inf rieur 39 11 13 Contr ler le jeu du palier de la t te de direction een 40 11 14 R gler le jeu du palier de la t te de direction Amen a tin Anne 41 11 15 Graisser le palier de la t te de direction X 41 11 16 D poser la plaque frontale 42 11 17 Monter la plaque frontale 42 11 18 D poser le garde boue avant 42 11 19 Monter le garde boue avant 43 SOMMAIRE 11 20 11 21 11 22 11 23 11 24 11 25 11 26 11 27 11 28 D poser l amortisseur X Monter l amortisseur Retirer la sell meira nee mnt ana Remonter la selle D poser le couvercle de bo tier de filtre air Installer le couvercle de bo tier de filtre air D poser le filtre air Poser le filtre air Nettoyer le filtre air et le bo tier du filtre air Assurer le couvercle de bo tier de filtre air Calfeutrer le bo tier du filtre air X D poser le silencieux arri re Monter le silencieux arri re
20. 85 95 kg 57 N mm 325 Ib in 187 209 Ib Taux d lasticit SX F USA Poids du pilote 65 75 kg 51 N mm 291 Ib in 143 165 Ib Poids du pilote 75 85 kg 54 N mm 308 Ib in 165 187 Ib Poids du pilote 85 95 kg 57 N mm 325 Ib in 187 209 Ib Taux d lasticit XC F Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib 51 N mm 291 Ib in Poids du pilote 75 85 kg 165 187 Ib 54 N mm 308 Ib in Poids du pilote 85 95 kg 187 209 Ib 57 N mm 325 Ib in e Info Le taux d lasticit est sp cifi sur la face ext rieure du ressort 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 32 Retouche Monter l amortisseur p 44 V rifier l enfoncement statique de l amortisseur p 30 Contr ler l enfoncement en charge de l amortisseur p 30 R gler l amortissement de d tente de l amortisseur p 29 Debequiller la moto p 35 10 11 V rifier le r glage de base de la fourche e Info Pour diff rentes raisons il est impossible de d terminer avec pr cision la valeur de l enfoncement en charge de la fourche Si le poids du pilote ne correspond pas tout fait la norme compenser en modi fiant la pr contrainte des ressorts comme indiqu pour l amortisseur Si toutefois la fourche talonne fr quemment c est dire vient taper fr quemment en bout de course monter
21. Amortissement en compression Confort 14 clics Standard 12 clics Sport 10 clics Amortissement de d tente Confort 14 clics Standard 12 clics Sport 10 clics Longueur de ressort avec fourreau x de pr tension 494 mm 19 45 in Taux d lasticit Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib 4 4 N mm 25 1 Ib in Poids du pilote 75 85 kg 165 187 Ib 4 6 N mm 26 3 Ib in Poids du pilote 85 95 kg 187 209 Ib 4 8 N mm 27 4 Ib in Pression gaz 1 2 bar 17 psi 22 DONN ES TECHNIQUES 94 Longueur de fourche 940 mm 37 01 in Quantit d huile par cartouche 195 ml 6 59 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 98 Quantit d huile pour chaque 390 ml 13 19 fl oz bras de fourche sans cartouche Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 98 22 7 3 XC F R f rence de la fourche 14 18 7M 75 Fourche WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC Amortissement en compression Confort 14 clics Standard 12 clics Sport 10 clics Amortissement de d tente Confort 14 clics Standard 12 clics Sport 10 clics Longueur de ressort avec fourreau x de pr tension 492 mm 19 37 in Taux d lasticit Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib 4 2 N mm 24 Ib in Poids du pilote 75 85 kg 165 187 Ib
22. Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Vis du couvercle du bo tier de filtre EJOT PT 3 Nm 2 2 Ibf ft air K60x20 Z EJOT PT K60x20 0017060204 Remarque Dommages sur le moteur L air non filtr a une influence n gative sur la long vit du moteur Ne jamais utiliser le v hicule sans filtre air pour viter que la poussi re et les impuret s p n trent dans le moteur et entra nent une usure pr coce y Avertissement AN Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Pr paratifs D poser le couvercle de bo tier de filtre air p 45 Travail principal D crocher l trier de support du filtre air situ en bas et le basculer sur le c t Retirer le filtre air avec son support D gager le filtre air de son support 101799 10 Travail principal Monter le filtre air propre sur son support Graisser le filtre air au niveau de la partie Graisse longue dur e p 100 301262 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 47 Mettre en place et positionner simultan ment les deux pi ces et les fixer avec l trier de maintien du filtre
23. ble positif de la batterie D connecter et laisser pendre le ruban en caoutchouc Enlever la batterie par le haut 14 2 Poser la batterie X Travail principal Mettre la batterie en place dans le compartiment de la batterie avec les p les orient s vers l avant tous les mod les SX F Batterie YTX4L BS p 92 XC F Batterie YTX5L BS p 92 Fixer le ruban en caoutchouc Brancher le c ble positif Indications prescrites Vis p le de batterie M5 2 5 Nm 1 84 Ibf ft e Info Les disques de contact entre les vis et les cosses doivent tre mont s avec les griffes orient es vers le bas Repousser le cache du p le positif sur le p le positif Brancher le c ble n gatif Indications prescrites Vis p le de batterie M5 2 5 Nm 1 84 Ibf ft oe Info Le disque de contact doit tre mont entre la vis et la cosse avec les griffes tourn es vers le bas Retouche Remonter la selle p 45 14 CIRCUIT ELECTRIQUE 73 14 3 Charger la batterie Avertissement Risque de blessures L acide et les gaz de la batterie entra nent de graves br lures Tenir les batteries hors de port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection viter tout contact avec l acide et les gaz de batterie viter toute
24. me de frein ne pas poursuivre le trajet Votre atelier KTM agr se tient volon tiers votre disposition Avertissement Irritations de la peau En cas de contact avec la peau le liquide de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau Ne pas laisser la port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection Sidu liquide de frein p n tre dans les yeux rincer grande eau et consulter imm diatement un m decin 12 SYST ME DE FREIN 65 Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Info Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 Il est base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les conduites de frein ne sont pas con us pour le liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm
25. poser le r servoir de carburant p 49 Contr ler la pose du c ble d acc l rateur p 55 Travail principal Mettre le guidon en position droite Repousser les cache poussi re Desserrer l crou Visser enti rement la vis de r glage Desserrer l crou Tourner la vis de r glage de fa on ce que le jeu du c ble d acc l rateur soit disponible sur la poign e des gaz Indications prescrites Jeu du c ble d acc l rateur 3 5 mm 0 12 0 2 in Serrer l crou Fermer la poign e des gaz et la maintenir dans cette position Desserrer la vis de r glage jusqu ce que le c ble d acc l rateur soit sans jeu Serrer l crou Remettre les cache poussi re V rifier que la poign e des gaz tourne sans effort Retouche Monter le r servoir de carburant p 50 Remonter la selle p 45 Contr ler le jeu du c ble d acc l rateur p 78 16 ADAPTER LE MOTEUR 19 Monter le moteur en temp rature R gler le r gime de ralenti souhait en tournant la vis de r glage du r gime de ralenti Indications prescrites R gime de ralenti 2 150 2 250 1 min e Info I Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour diminuer le regime de ralenti Tourner dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter le r gime de ralenti 101768 10 S asseoir sur le v hicule en position de conduite et mesur
26. re p 29 Quelqu un tenant la moto en quilibre le pilote enti rement quip s assied en position normale les pieds sur les repose pieds faire jouer plusieurs fois la sus O pension de la roue La suspension de la roue arri re prend sa position d quilibre l Une autre personne mesure alors la distance entre l axe arri re et le point fixe Noter cette mesure c est la valeur e Info L enfoncement en charge est la diff rence entre les valeurs et Contr ler l enfoncement en charge Enfoncement en charge 250 SX F EU 90 mm 3 54 in C Enfoncement en charge SX F USA 100 mm 3 94 in Enfoncement en charge XC F 100 mm 3 94 in Lorsque l enfoncement en charge ne correspond pas la valeur sp cifi e R gler l enfoncement en charge p 31 400990 10 10 9 Regler la pr tension du ressort de l amortisseur Attention Risque d accident Le d montage des pi ces sous pression peut tre l origine de blessures L amortisseur est rempli d azote haute densit Suivre les instructions Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition e Info Avant de modifier la pr tension du ressort noter le r glage actuel par ex mesurer la longueur du ressort Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 D poser l amortisseur p 43 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 401025 10 Une fois qu il est d pos nettoyer fon
27. tincelle ou toute flamme nue proximit de la batterie Ne charger la batterie que dans des locaux bien venti l s En cas de contact cutan rincer grande eau Lorsque l acide de batterie p n tre dans les yeux rincer au moins pendant 15 minutes avec de l eau et consulter un m decin Avertissement Nuisance sur l environnement Les composants et les l ments de la batterie nuisent l environnement Ne pas jeter les batteries avec les ordures m nag res Veiller au recyclage des batteries d fectueuses Remettre les batte ries un concessionnaire KTM ou un centre de r cup ration de batteries usag es Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Info M me lorsque la batterie n est pas sollicit e elle perd chaque jour de sa charge L tat de charge et la mani re de charger jouent un r le tr s important pour la dur e de vie de la batterie Une charge rapide avec une forte intensit a des cons quences n gatives sur la dur e de vie Si l intensit la tension et le temps de charge sont d pass s de l lectrolyte s chappe par les soupapes de s curit La batte rie perd ainsi de sa capacit Lorsque la batterie a t vid e par des essais de d marrage
28. 101828 10 Retirer le filtre huile du carter du filtre huile Pince circlips l envers 51012011000 Laisser l huile moteur s couler enti rement Nettoyer les diff rentes pi ces et les surfaces tanches Coucher la moto sur le c t et remplir le logement dans le carter environ au tiers avec de l huile moteur Remplir le filtre huile d huile moteur et l embo ter dans le carter H iler le joint torique du couvercle et poser le couvercle du filtre huile Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Vis couvercle de filtre huile M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Redresser la moto Enlever le bouchon de remplissage avec son joint torique sur le carter d em brayage et remplir d huile moteur Huile moteur 1 101 1 16 at Huile moteur SAE 10W 50 p 98 Huile moteur Huile moteur alternative en cas SAE 10W 60 de conditions de 00062010035 fonctionnement p 98 difficiles et d aug mentation des dis 101831 10 tances parcourues e Info Une trop faible quantit d huile moteur ou une huile de basse qualit pro voque une usure pr matur e du moteur Monter le bouchon de remplissage avec son joint torique et le serrer Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser to
29. 2 5 tours Standard 2 tours Sport 1 5 tours Amortissement en compression Grande Vitesse SX F USA Confort 2 5 tours Standard 2 tours Sport 1 5 tours Amortissement en compression Grande Vitesse XC F Confort 2 5 tours Standard 2 tours Sport 1 5 tours e Info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortisse ment la rotation dans le sens inverse le r duit 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 29 10 5 R gler l amortissement de d tente de l amortisseur Attention Risque d accident Le d montage des pi ces sous pression peut tre l origine de blessures L amortisseur est rempli d azote haute densit Suivre les instructions Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Visser la vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que le prochain cran soit perceptible Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de tours en fonction du type de r glage Indications prescrites Amortissement de d tente 250 SX F EU Confort 17 clics Standard 15 clics 101669 10 Sport 13 clics Amortissement de d tente SX F USA Confort 17 clics Standard 15 clics Sport 13 clics Amortissement de d tente XC F Confort 17 clics Standard 15 clics Sport 13 clics Info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortis sement la rotation dans le sens in
30. 62M TT Pirelli SCORPION MX Midsoft 32 SX F USA 80 100 21 51MTT 100 90 19 62M TT Dunlop GEOMAX MX51F Dunlop GEOMAX MX51 XC F 80 100 21 51MTT 100 100 18 64M TT Dunlop GEOMAX MX51F Dunlop GEOMAX MX51 Pour plus d informations consulter la rubrique SAV l adresse http www ktm com 22 7 22 7 1 Fourche 250 SX F EU Reference de la fourche 14 18 7M 05 Fourche WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC Amortissement en compression Confort 14 clics Standard 12 clics Sport 10 clics Amortissement de d tente Confort 14 clics Standard 12 clics Sport 10 clics Longueur de ressort avec fourreau x de pr tension 497 mm 19 57 in Taux d lasticit Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib 4 4 N mm 25 1 Ib in Poids du pilote 75 85 kg 165 187 Ib 4 6 N mm 26 3 Ib in Poids du pilote 85 95 kg 187 209 Ib 4 8 N mm 27 4 Ib in Pression gaz 1 2 bar 17 psi Longueur de fourche 940 mm 37 01 in Quantit d huile par cartouche 195 ml 6 59 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 98 Quantit d huile pour chaque bras de fourche sans cartouche 390 ml 13 19 fl oz Huile de fourche SAE 4 48601166S1 p 98 22 7 2 SX F USA Reference de la fourche 14 18 7M 55 Fourche WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC
31. 88 Code clignotant lampe temoin FI MIL EV 02 La lampe t moin FI MIL clignote 2x bri vement Condition de d finition de l er reur G n rateur d impulsions mauvais fonctionnement dans circuit de commutation Code clignotant lampe t moin FI MIL D 06 La lampe t moin FI MIL clignote 6x bri vement Condition de d finition de l er reur Capteur du clapet d tranglement circuit A signal d entr e trop faible Capteur du clapet d tranglement circuit A signal d entr e trop fort Code clignotant lampe t moin FI MIL D 09 La lampe t moin FI MIL clignote 9x bri vement Condition de d finition de l er reur Capteur de pression pipe d admission cylindre 1 signal d entr e trop faible Capteur de pression pipe d admission cylindre 1 signal d entr e trop fort Code clignotant lampe t moin FI MIL 12 La lampe t moin FI MIL clignote 1x longuement 2x bri vement Condition de d finition de l er reur Capteur de temp rature du liquide de refroidissement signal d entr e trop faible Capteur de temp rature du liquide de refroidissement signal d entr e trop fort Code clignotant lampe t moin FI MIL D 13 La lampe t moin FI MIL clignote 1x longuement 3x bri vement Condition de d finition de l er reur Capteur de temp rature de l air d admission signal d entr e trop faible Capteur de temp ratur
32. Avertissement Remarque concernant un danger qui peut entra ner la mort ou de graves blessures lorsque les mesures correspondantes ne sont pas prises N Attention Remarque concernant un danger qui peut ventuellement entra ner la mort ou de graves blessures lorsque les mesures corres pondantes ne sont pas prises Remarque Remarque concernant un danger qui entra ne de graves dommages sur les machines ou sur le mat riel lorsque les mesures correspon dantes ne sont pas prises Avertissement Remarque concernant un danger constituant un risque pour l environnement lorsque les mesures correspondantes ne sont pas prises 2 4 Avertissement contre les manipulations Il est interdit de proc der des modifications des composants destin s amortir le bruit Les mesures de d bridage suivantes ainsi que l tablissement des circonstances correspondantes sont interdits par la loi 2 CONSIGNES DE S CURIT 6 1 Enl vement ou mise hors service de tous les quipements ou composants destin s amortir les bruits sur un v hicule neuf avant sa vente ou sa livraison un utilisateur final ou pendant la dur e d utilisation du v hicule d autres fins que l entretien la r pa ration ou le remplacement ainsi que 2 Utilisation du v hicule apr s avoir enlev ou mis hors service un quipement o composant de ce type Exemples de manipulation interdite par la loi 1 Retrait ou per age des silencieux arri re chicanes col
33. Ibf ft Serrer la vis Indications prescrites Vis t te de direction en haut M20x1 5 12 Nm 8 9 Ibf ft 101786 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 40 Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis tube de fourche en M8 17 Nm Loctite 243 haut 12 5 Ibf ft 101787 10 Serrer les vis Indications prescrites Vis t sup rieur de fourche M8 17 Nm 12 5 Ibf ft Positionner l trier de frein Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Vis trier de frein avant M8 25 Nm Loctite 243 18 4 Ibf ft Positionner la durite de frein et la fiche Mettre les vis en place et serrer Ce B00379 10 Retouche Monter le garde boue avant p 43 Mettre le prot ge guidon en place Monter la plaque frontale p 42 Poser la roue avant p 67 V rifier que le faisceau de c bles les c bles d acc l rateur les durites de frein et d embrayage bougent librement et sont bien en place Contr ler le jeu du palier de la t te de direction p 40 D b quiller la moto p 35 11 13 Contr ler le jeu du palier de la t te de direction N Avertissement Risque d accident Comportement routier instable d au jeu du palier incorrect de la t te de direction R gler sans tarder le jeu du palier de l
34. Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 Contr ler la tension de la cha ne p 52 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 53 Travail principal Desserrer l crou Desserrer les crous Regler la tension de cha ne en tournant les vis de r glage de gauche et de droite Indications prescrites Tension de cha ne 55 58 mm 2 17 2 28 in Tourner les vis de r glage vers la gauche et la droite de fa on ce que les marquages du tendeur de cha ne gauche et droite soient dans la m me posi tion que les marques de r f rence La roue arri re est correctement position n e Serrer les crous V rifier que les tendeurs de cha ne sont plaqu s contre les vis de r glage Serrer l crou Indications prescrites crou axe arri re M25x1 5 80 Nm 59 Ibf ft e Info I La large plage de r glage des tendeurs de cha ne 32 mm 1 18 in permet l introduction de diff rents rapports secondaires sur une m me longueur de cha ne Les tendeurs de cha ne peuvent pivoter sur 180 Retouche D b quiller la moto p 35 11 40 Inspecter la cha ne la couronne le pignon et le guide chaine Pr paratifs 400227 01 CICH 1 23 O O0 O 16 17 18 400987 10 Relever la moto avec des b quilles p 35 Travail principal Mettre la bo te de vitesses au point mort V rifie
35. Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Info La vidange de l huile moteur s effectue moteur chaud Pr paratifs Garer la moto sur une surface horizontale Travail principal Placer un r cipient appropri sous le moteur Enlever la vis de vidange d huile avec l aimant et la bague d tanch it e Info Ne pas enlever les vis Enlever le bouchon avec la cr pine Laisser l huile moteur s couler enti rement Nettoyer les diff rentes pi ces et les surfaces tanches Enfiler la cr pine avec les joints toriques sur un outil ergot Enfoncer l outil ergot par l ouverture dans l al sage de la paroi oppos e du carter moteur et pousser la cr pine jusqu en but e dans le carter moteur Mettre en place et serrer le bouchon avec le joint torique Indications prescrites Bouchon tamis huile M20x1 5 15 Nm 101827 10 11 1 Ibf ft Mettre la vis de vidange d huile en place avec l aimant et une nouvelle bague d tanch it et serrer Indications prescrites Vis vidange d huile et aimant M12x1 5 20 Nm 14 8 Ibf ft 101826 11 17 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LE MOTEUR 82 Enlever les vis Enlever le couvercle de filtre huile avec son joint torique
36. ans Remplacer le pneu 13 6 Contr ler la pression d air des pneus Info Une pression d air insuffisante du pneu cause une usure anormale et une surchauffe du pneu Une pression d air correcte du pneu contribue un confort de conduite optimal et une dur e de vie maximale du pneu Retirer le capuchon V rifier la pression d air du pneu quand le pneu est froid Pression d air du pneu tout terrain avant 1 0 bar 15 psi arri re 1 0 bar 15 psi Lorsque la pression d air des pneus ne correspond pas aux indications pres crites 400695 01 Rectifier la pression du pneu Mettre le capuchon en place 13 7 Contr ler la tension des rayons Avertissement Risque d accident Comportement routier instable en pr sence d une mauvaise tension des rayons Surveiller la tension des rayons Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition e Info Un rayon d tendu d s quilibre la roue et entra ne le desserrement d autres rayons en peu de temps Si les rayons sont trop tendus ils risquent de casser en cas de surcharge locale V rifier la tension des rayons r guli rement notamment sur une moto neuve 13 ROUES PNEUS 400694 01 Battre l g rement contre chaque rayon avec un tournevis Info 71 e I La fr quence du son d pend de la longueur des rayons et de leur diam tre Des fr quences de son diff rentes alors que
37. arri re Maintenir la tige et serrer l crou Indications prescrites Autres crous ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Maintenir la vis et serrer l crou Indications prescrites crou de but e de la p dale de frein M8 20 Nm arri re 14 8 Ibf ft Fixer le ressort Avertissement Risque d accident Panne du syst me de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du syst me de freinage ou d une forte usure des plaquettes de frein Contr ler le syst me de frein ne pas poursuivre le trajet Votre atelier KTM agr se tient volon tiers votre disposition Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Positionner le v hicule perpendiculairement au sol V rifier le niveau de liquide sur le regard gt Une bulle d air est visible dans le regard Faire l appoint du liquide de frein l arri re p 64 gt _ Fax 2 101813 10 Avertissement Risque d accident Panne du syst me de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du syst me de freinage ou d une forte usure des plaquettes de frein Contr ler le syst
38. avant 260 mm 10 24 in arri re 220 mm 8 66 in Usure limite des disques de frein avant 2 5 mm 0 098 in arri re 3 5 mm 0 138 in Pression d air du pneu tout terrain avant 1 0 bar 15 psi arri re 1 0 bar 15 psi D multiplication secondaire 13 50 Cha ne 5 8 x 1 4 Couronnes livrables 38 40 42 45 48 49 50 51 52 Angle de chasse 63 5 Empattement 1 495 10 mm 58 86 0 39 in Hauteur du si ge vide 992 mm 39 06 in Garde au sol vide 376 mm 14 8 in Poids sans carburant env tous les mod les SX F 102 8 kg 226 6 Ib Poids sans carburant env XC F 105 8 kg 233 2 Ib Charge maximale admissible sur l axe avant 145 kg 320 Ib Charge maximale admissible sur l axe arri re 190 kg 419 Ib Poids total roulant autoris 335 kg 739 Ib 22 5 Circuit lectrique Batterie tous les mod les SX F YTX4L BS Tension de la batterie 12 V Capacit nominale 3 Ah Sans entretien Batterie XC F YTX5L BS Tension de la batterie 12 V Capacit nominale 4 Ah Sans entretien Fusible 58011109110 10 A FI Lampe t moin LED Autres t moins XC F W2 3W douille W2x4 6d 12V 2 3 W 22 DONN ES TECHNIQUES 22 6 Pneus Validite 250 SX F EU Pneumatique avant 80 100 21 M C 51M TT Pirelli SCORPION MX Midsoft 32 Pneumatique arri re 100 90 19
39. dale de frein arri re p 63 V rifier le cadre et le bras oscillant V rifier les roulements du bras oscillant Contr ler l articulation de l amortisseur Ex cuter la petite maintenance de la fourche Ex cuter la maintenance majeure de la fourche Contr ler l tat des pneus p 69 Contr ler la pression d air des pneus p 70 V rifier que les axes des roues n ont pas de jeu Contr ler les moyeux de roue V rifier que les jantes ne sont pas voil es Contr ler la tension des rayons p 70 Inspecter la cha ne la couronne le pignon et le guide chaine p 53 Contr ler la tension de la cha ne p 52 Graisser et v rifier la libert de mouvement de toutes les pi ces mobiles par ex levier cha ne Contr ler rectifier le niveau de liquide d embrayage hydraulique p 57 V rifier le niveau du liquide de frein avant p 60 V rifier la course libre du levier de frein main p 59 Contr ler le jeu du palier de la t te de direction p 40 Contr ler le jeu aux soupapes Contr ler l embrayage Remplacer les bagues d tanch it de la pompe eau Vidanger l huile de moteur et remplacer le filtre huile nettoyer le tamis d huile X p 81 Inspecter tous les flexibles par ex flexibles de carburant de liquide de refroidisseme
40. de r glage du r gime de ralenti 15 Vue d ensemble des t moins 13 Vue du v hicule Arrieresdrolte wessen an iR 10 avant ga ches an ea re at 9 105 WWW KTM COM 3211858fr 07 2012 KTM Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen Autriche http www ktm com Illustration Mitterbauer KTM
41. environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur 12 SYSTEME DE FREIN 62 Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Info Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 Il est base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les conduites de frein ne sont pas con us pour le liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm tiquement ferm Amener le r servoir de liquide de frein situ sur le guidon en position horizontale Enlever les vis Enlever le couvercle avec la membrane Pousser l trier de frein vers le disque de frein avec la main pour refouler les pis tons et s assurer que le liquide de frein ne d borde pas du r servoir de liquide de frein et absorber le liquide le cas ch ant e Info V rifier que l trier n est pas comprim contre les rayons lors du refoulement de
42. et des descriptions ainsi que les fautes d impression ou les erreurs Les mod les reproduits dans le pr sent document sont partiellement pourvus d qui pements sp ciaux ne faisant pas partie de l quipement de s rie 2012 KTM Sportmotorcycle AG Mattighofen Autriche Tous droits r serv s Impression m me partielle et diffusion sous quelque forme que se soit interdites sans autorisation crite de l auteur o ISO 9001 12 100 6061 Conform ment la norme internationale de qualit ISO 9001 KTM utilise des standards d assurance qualit permet tant d obtenir une qualit maximale du produit tabli par T V Management Service REG NO 12 100 6061 KTM Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen Autriche SOMMAIRE 1 SYMBOLIQUE s tie Nahe aaat 4 1 1 SYmboles Utilisesziunis ae lanilisitte 4 1 2 Conventions typographiques utilis es 4 2 CONSIGNES DE S CURIT ac 5 2 1 D finition de l application Utilisation conforme a l Sage DreVUn ei ana a 5 2 2 Consignes de s curit 5 2 3 Niveaux de danger et symboles 5 2 4 Avertissement contre les manipulations 5 2 5 Fonctionnement en toute s curit 6 2 6 V tements de protection 6 2 7 R gles de travail 6 2 8 Environnement testet 7 2 9 Manuel d utilisation 7 3 CONSIGNES IMPORTANTES 8 3 1 Garantie constructeur garantie l gale 8 3 2 Mati res consommables produits au
43. et ne pas forcer Ne pas effectuer de travaux de r glage durant le trajet 101699 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 57 e Info Le niveau de liquide augmente au fur et mesure de l usure des lamelles de la garniture d embrayage Placer le r servoir de l embrayage hydraulique sur le guidon en position horizontale Enlever les vis Enlever le couvercle avec la membrane Contr ler le niveau de liquide Niveau de liquide sous le bord sup 4 mm 0 16 in rieur du r servoir Lorsque le niveau de liquide ne correspond pas aux indications prescrites Rectifier le niveau de liquide de l embrayage hydraulique Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 98 Positionner le couvercle avec la membrane Mettre les vis en place et serrer e Info Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t ren vers Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Placer le r servoir de l embrayage hydraulique sur le guidon en position horizontale Enlever les vis Enlever le couvercle avec la membrane Remplir la seringue de purge de liqu
44. faciliteront l utilisation le manie ment et l entretien II permet d apprendre comment r gler le v hicule pour qu il r ponde au mieux aux besoins de l utilisateur et com ment viter les blessures Conserver le manuel d utilisation dans un endroit facilement accessible pour l avoir port e de main d s que son utilisation est requise Pour de plus amples informations sur le v hicule ou si certains points de ce manuel demandent des claircissements contacter votre concessionnaire KTM agr Le manuel d utilisation est un l ment important faisant partie int grante du v hicule II doit tre remis au nouveau propri taire lors de la vente de ce dernier 3 CONSIGNES IMPORTANTES o Les travaux prescrits dans le plan d entretien doivent tre r alis s exclusivement aupr s d un atelier agr KTM puis confirm s dans le carnet d entretien ainsi que sur KTM dealer net afin de conserver le droit la garantie La garantie est nulle et non avenue en cas de dommages et cons quences r sultant de manipulations et ou de modifications sur le v hicule Pour toute autre information relative la garantie constructeur ou la garantie l gale y compris la marche suivre merci de consulter le carnet d entretien Avertissement Danger pour l environnement Une manipulation inad quate du carburant constitue un danger pour l environnement Le carburant ne doit pas p n trer dans la nappe phr atique le sol ou les canalisations
45. garde boue avant 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 43 Travail principal S assurer que les douilles entretoises sont mises en place dans le garde boue Positionner le garde boue avant Mettre les vis et en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Retouche Monter la plaque frontale p 42 Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 Travail principal Enlever la vis Enlever la vis Pousser le levier articul vers l arri re Abaisser le levier de jonction 101790 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE Decrocher le ressort Crochet ressort 50305017000 Enlever la vis Enlever la vis Travail principal Indications prescrites Positionner le bras oscillant Sortir l amortisseur par le haut Enfiler l amortisseur par le haut Mettre la vis en place et serrer Pousser l amortisseur vers l arri re et d poser le collecteur Vis amortisseur en haut M10 60 Nm 44 3 Ibf ft Loctite 2701 Positionner le collecteur Accrocher le ressort Crochet ressort 50305017000 Indications prescrites Mettre la vis en place et serrer Autres vis ch ssis M8 25 Nm 18 4 Ibf ft 101791 11 11 TRA
46. jusqu en but e e Info I Les vis de r glage se trouvent l extr mit inf rieure des bras de fourche Effectuer un r glage uniforme des deux bras de fourche Tourner de nouveau dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de clics correspondant en fonction du type de fourche Indications prescrites Amortissement de d tente 250 SX F EU Confort 14 clics Standard 12 clics Sport 10 clics Amortissement de d tente SX F USA Confort 14 clics Standard 12 clics Sport 10 clics Amortissement de d tente XC F Confort 14 clics Standard 12 clics Sport 10 clics e Info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortisse ment la rotation dans le sens inverse le r duit Mettre les capuchons en place Le t de fourche sup rieur comporte 2 al sages situ s une distance l un de l autre Distance A 15 mm 0 59 in Les al sages de la fixation du guidon sont plac s une distance par rapport au milieu Distance B 3 5 mm 0 138 in Le guidon peut tre mont dans 4 positions diff rentes Ceci permet de r gler le gui don dans la position la plus agr able pour le conducteur 800116 10 Enlever les quatre vis Retirer les brides de serrage du guidon D monter le gui don et le poser sur le c t e Info Recouvrir la moto et les pi ces rappor
47. la protection contre le sable sur le filtre air Protection du filtre air contre le sable 77206922000 e Info Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci jointes B00436 01 Nettoyer la cha ne Nettoyant pour cha ne p 101 Monter le pignon de cha ne d acier e Conseil Ne pas graisser la cha ne Nettoyer les ailettes du radiateur 600868 01 Redresser avec pr caution les ailettes du radiateur tordues En cas de conduite r guli re en milieux sablonneux remplacer les pistons toutes les 20 heures d utilisation Monter la protection contre l eau sur le filtre air Protection du filtre air contre l eau 77206921000 e Info Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci jointes Nettoyer la cha ne Nettoyant pour cha ne p 101 Monter le pignon de cha ne d acier e Conseil Ne pas graisser la cha ne Nettoyer les ailettes du radiateur 600868 01 Redresser avec pr caution les ailettes du radiateur tordues En cas de conduite r guli re en milieux sablonneux remplacer les pistons toutes les 20 heures d utilisation 7 MISE EN SERVICE 20 Monter la protection contre l eau sur le filtre air Protection du filtre air contre l eau 77206921000 e Info Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci
48. me de refroidissement Vidanger le liquide de refroidissement p 76 Remplir de liquide de refroidissement 9 p 77 Conduite de liquide de refroidisse ment pli e Remplacer la conduite de liquide de refroidis sement 20 DIAGNOSTIC 87 D faut La lampe t moin FI MIL s allume ou clignote Cause possible Erreur au niveau du syst me d injec tion de carburant Mesure Stopper la moto et identifier le composant d fectueux l aide du code clignotant Contr ler l tat du c blage ainsi que l tat et la pr sence de corrosion sur les connecteurs lectriques Relever la m moire d erreurs avec le bo tier diagnostic KTM Consommation d huile lev e La conduite d a ration du moteur est pli e Poser la conduite d a ration de telle sorte qu elle ne soit pas pli e remplacer le cas ch ant Niveau d huile trop haut Contr ler le niveau d huile du moteur p 80 Huile de moteur trop fluide viscosit Vidanger l huile de moteur et remplacer le filtre huile nettoyer le tamis d huile p 81 Pistons ou cylindres us s D terminer le jeu de montage du piston cylindre Batterie d charg e La batterie ne charge pas Contr ler la tension de charge V rifier l enroulement du stator de l alterna teur Consommateur involontaire Contr ler le courant de repos 21 CODE CLIGNOTANT
49. par KTM D autres pneus peuvent avoir des r percussions n gatives sur la conduite Le type de pneus l tat des pneus et la pression d air des pneus influencent la conduite de la moto Les roues avant et arri re ne doivent tre quip es que de pneus de m me profil Des pneus usag s agissent d favorablement sur la conduite particuli rement sur route mouill e 13 ROUES PNEUS 70 Contr ler le dessin des pneus avant et arri re ainsi que l absence d objets incrust s et autres d gradations En pr sence de coupures sur le dessin des pneus d objets incrust s et autres d gradations Remplacer le pneu V rifier la profondeur du profil V e Info U Respecter la profondeur de profil minimale requise par la loi dans le pays A 400602 10 correspondant Profondeur de profil minimale 2 2 mm 2 0 08 in Sile profil n a plus la profondeur minimale requise Remplacer le pneu Contr ler l ge des pneus Info e I La date de fabrication des pneus g n ralement indiqu e avec les inscrip tions figurant sur le pneu est d sign e par les quatre derniers chiffres de la d nomination DOT Les deux premiers chiffres correspondent la semaine de fabrication et les deux derniers l ann e de fabrication Ind pendamment de l usure r elle des pneus KTM pr conise un change ment de pneumatiques au plus tard tous les 5 ans Lorsque le pneu a plus de 5
50. plug in XC F D b quiller la moto et bloquer la b quille avec du ruban en caoutchouc Mettre la bo te de vitesses au point mort Condition Temp rature ambiante lt 20 C lt 68 F Tirer le bouton de d marrage froid jusqu en but e Appuyer sur le bouton de d marrage e Info I Appuyer au maximum 5 secondes sur le bouton de d marrage Attendre au moins 5 secondes jusqu au prochain essai Pendant le d marrage la lampe t moin FI s allume bri vement pour le contr le de la fonction 8 CONSEILS D UTILISATION 22 8 3 D marrer Tirer le levier d embrayage passer la premi re vitesse rel cher lentement le levier d embrayage en acc l rant prudemment 8 4 Passer les vitesses conduire N Avertissement Risque d accident R trograder lorsque le moteur tourne haut r gime conduit au blocage de la roue arri re Ne pas r trograder lorsque le moteur tourne haut r gime Le moteur s emballe et la roue arri re peut se bloquer Info En cas de bruits anormaux pendant la conduite il convient de s arr ter imm diatement d teindre le moteur et de contacter un atelier KTM Le premier rapport sert au d marrage ou gravir les c tes Lorsque les circonstances le permettent c te circulation etc passer le rapport sup rieur Pour cela couper les gaz et tirer sur la poign e d embrayage passer la vitesse suivante rel cher l embrayage et acc l rer Si le bou
51. principal Repousser l trier contre le disque la main pour refouler les pistons e Info V rifier que l trier n est pas comprim contre les rayons lors du refoulement des pistons Enlever la vis Desserrer les vis Tenir la roue avant et retirer l axe Retirer la roue avant de la fourche e Info I Ne pas actionner le levier de frein a main quand la roue avant est demon tee D poser toujours la roue de mani re ce que le disque de frein ne soit pas endommag B00303 10 Retirer les douilles entretoises Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les traiter si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins V rifier l usure et la d gradation de l axe de roue Si l axe de roue est endommag ou us Remplacer l axe de roue X Nettoyer et graisser les bagues d tanch it et les surfaces de roulement des douilles entretoises Graisse longue dur e p 100 Poser les douilles entretoises 13 ROUES PNEUS 68 Soulever la roue avant dans la fourche positionner et installer l axe Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis axe avant M24x1 5 45 Nm 33 2 lbf ft Actionner plusieurs fois l
52. rioration du mat riel D t rioration et destruction de composants dues aux nettoyeurs haute pression Lors du nettoyage du v hicule avec un nettoyeur haute pression ne pas diriger le jet d eau directement sur les composants lec triques les connecteurs les c bles d acc l rateur les roulements etc Maintenir une distance minimale de 60 cm entre la buse du nettoyeur haute pression et le composant Une pression trop lev e peut induire des d faillances voire la destruction de cer tains composants Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur e Info Nettoyer r guli rement la machine pour qu elle conserve sa valeur et son bel aspect pendant longtemps Pendant le nettoyage viter l influence du rayonnement solaire direct sur la machine Obturer l chappement pour emp cher l eau de p n trer N Enlever les plus grosses salissures avec un jet d eau de puissance moyenne Vaporiser les parties tr s sales avec un d tergent sp cial pour motos tel qu on en trouve dans le commerce et les traiter en outre avec un pinceau Nettoyant sp cial moto p 101 pE e Info I Utiliser une ponge douce et de l eau chaude av
53. s aventurer sur des pistes trop difficiles par rapport aux capacit s et exp riences personnelles Toujours tenir le guidon deux mains et laisser les pieds sur les repose pieds tous les mod les SX F Ne pas transporter de bagages XC F En cas de transport de bagages les arrimer de mani re fiable le plus pr s possible du centre du v hicule et r partir les poids harmonieusement sur la roue avant et la roue arri re e Info Les motos r agissent de mani re tr s sensible toute modification de la r partition des charges Respecter le poids total roulant autoris ainsi que les charges maximales autoris es sur les essieux Indications prescrites Poids total roulant autoris 335 kg 739 Ib Charge maximale admissible sur l axe avant 145 kg 320 Ib Charge maximale admissible sur l axe arri re 190 kg 419 Ib Roder le moteur p 18 7 2 Roder le moteur Pendant la p riode de rodage ne pas d passer le nombre de tours et la puissance sp cifi s pour le moteur Indications prescrites R gime moteur maximal Pendant la premi re heure de service 7 000 1 min Puissance moteur maximale Au cours des 3 premi res heures d utilisation lt 75 viter de rouler plein r gime 7 3 Pr parer le v hicule pour des conditions d utilisation difficiles Info o l Une utilisation du v hicule dans des conditions extr mes telles que
54. tiquement ferm Positionner le v hicule la verticale Retirer le couvercle filet avec la membrane et le joint torique Rajouter du liquide de frein jusqu au rep re Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 98 Mettre le bouchon en place avec la membrane ainsi que le joint torique et serrer l ensemble i e Info 101704 10 l Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t ren vers 12 12 Contr ler les plaquettes de frein arri re Avertissement Risque d accident Freinage r duit lorsque les plaquettes de frein sont us es Remplacer sans tarder les plaquettes de frein us es Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition V rifier que les plaquettes de frein ont l paisseur minimale paisseur de plaquettes de frein mini gt 1 mm gt 0 04 in male Si les plaquettes de frein n ont plus l paisseur minimale Remplacer les plaquettes de frein arri re p 65 V rifier l tat et la formation de fissures sur les plaquettes de frein En pr sence d endommagement et de fissures Remplacer les plaquettes de frein arri re p 65 12 13 Remplacer les plaquettes de frein arri re N Avertissement Irritations de la peau En cas de contact avec la peau le liquide de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau N
55. tours Sport 1 5 tours Amortissement de d tente Confort 17 clics Standard 15 clics Sport 13 clics Pr tension du ressort 12 mm 0 47 in Taux d lasticit Poids du pilote 65 75 kg 143 165 Ib 51 N mm 291 Ib in Poids du pilote 75 85 kg 165 187 Ib 54 N mm 308 Ib in Poids du pilote 85 95 kg 187 209 Ib 57 N mm 325 b in 22 DONN ES TECHNIQUES 96 Longueur de ressort 260 mm 10 24 in Pression gaz 10 bar 145 psi Enfoncement statique 30 mm 1 18 in Enfoncement en charge 100 mm 3 94 in Longueur de montage 486 mm 19 13 in Huile d amortisseur Huile d amortisseur SAE 2 5 50180342S1 p 98 22 9 Couples de serrage partie cycle is du couvercle du bo tier de filtre r EJOT PT K6Ox20 Z 3 Nm 2 2 Ibf ft V a Vis de rayon roue arri re M4 5 5 6 Nm 3 7 4 4 Ibf ft Vis de rayon roue avant M4 5 5 6 Nm 3 7 4 4 Ibf ft Vis du capteur de temp rature de l air M5 2 Nm 1 5 Ibf ft d admission Vis crou de r glage amortisseur M5 5 Nm 3 7 Ibf ft Vis p le de batterie M5 2 5 Nm 1 84 Ibf ft Autres crous ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis de disque de frein avant M6
56. toxique et constitue un danger pour la sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Avertissement Danger pour l environnement Une manipulation inad quate du carburant constitue un danger pour l environnement Le carburant ne doit pas p n trer dans la nappe phr atique le sol ou les canalisations Nettoyer minutieusement le connecteur de la conduite de carburant l air com prim e Info Emp cher tout prix la p n tration d impuret s dans la conduite de carbu rant L accumulation d impuret s va finir par colmater l injecteur D brancher le connecteur de la conduite de carburant Sortir la cr pine essence du raccord Enfoncer une nouvelle cr pine essence jusqu en but e dans le raccord Graisser le joint torique et brancher le connecteur de la conduite de carburant Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d ma
57. 14 Nm 10 3 Ibf ft Loctite 243 Vis de la poign e des gaz M6 3 Nm 2 2 Ibf ft Vis disque de frein arri re M6 14 Nm 10 3 Ibf ft Loctite 243 Vis du guide cha ne M6 6 Nm 4 4 Ibf ft Loctite 243 Vis rotule tige sur cylindre de frein M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 p dale Autres crous ch ssis M8 25 Nm 18 4 Ibf ft _ Autres vis ch ssis M8 25 Nm 18 4 Ibf ft crou de but e de la p dale de frein M8 20 Nm 14 8 Ibf ft arriere Ecrou porte pneu M8 10 Nm 7 4 Ibf ft Ecrou vis de couronne M8 35 Nm 25 8 Ibf ft Loctite 2701 Raccord du carburant au niveau du M8 10 Nm 7 4 Ibf ft r servoir de carburant Vis bride de serrage de guidon M8 20 Nm 14 8 Ibf ft Vis du patin de cha ne M8 15 Nm 11 1 Ibf ft Vis trier de frein avant M8 25 Nm 18 4 Ibf ft Loctite 243 Vis fixation de la b quille lat rale M8 45 Nm 33 2 Ibf ft Loctite 2701 XC F Vis fixation de l axe de roue avant M8 15 Nm 11 1 Ibf ft Vis fixation moteur M8 33 Nm 24 3 Ibf ft Vis partie arriere du cadre M8 35 Nm 25 8 Ibf ft Loctite 2701 Vis t inf rieur de fourche M8 12 Nm 8 9 Ibf ft Vis t sup rieur de fourche M8 17 Nm 12 5 Ibf ft Vis tube de fourche en haut M8 17 Nm 12 5 Ibf ft Loctite 243 Autres crous ch ssis M10 45 Nm 33 2 Ibf ft Autres vis ch ssis M10 45 Nm 33 2 Ibf ft Vis amortisseur en bas M10 60 Nm 44 3 Ibf ft Loctite 2701 Vis amortisseur en haut M10 60 Nm
58. 2 Poign e des gaz p 12 R glage de la compression de la fourche Regard pour le liquide de frein l arri re R glage la d tente de l amortisseur R glage la compression de l amortisseur Regard d huile moteur OLIDHINIAIG BR WIN m P dale de frein arri re p 15 5 NUM ROS DE SERIE 1 Le num ro de ch ssis est grav sur la t te de direction de droite La plaque signal tique est plac e l avant de la t te de direction Le num ro de moteur est frapp froid sur le cot gauche du moteur sous le pignon de cha ne 101757 10 La r f rence de la fourche est grav e sur la partie interne de la fixation de l axe de roue avant La r f rence de l amortisseur est frapp e sur la partie sup rieure de l amortisseur au dessus de la bague de r glage c t moteur 6 L MENTS DE COMMANDE 12 See Le levier d embrayage est situ gauche du guidon L embrayage actionnement hydraulique s ajuste automatiquement U 101656 10 Le levier de frein main se trouve sur le c t droit du guidon Le levier de frein main permet d actionner le frein avant 101759 10 La poign e des gaz est situ e droite du guidon 101760 10 Le bouton de masse est situ sur le c t gauche du guidon tats possibles e Bouton de masse en position de base Dans cette positio
59. 44 3 Ibf ft Loctite 2701 Vis du support moteur M10 60 Nm 44 3 Ibf ft Vis fixation de guidon M10 40 Nm 29 5 Ibf ft Loctite 243 crou pompe carburant M12 15 Nm 11 1 Ibf ft Ecrou fixation de la selle M12x1 20 Nm 14 8 Ibf ft Ecrou cadre levier de jonction M14x1 5 80 Nm 59 Ibf ft Loctite 2701 22 DONN ES TECHNIQUES 97 Ecrou levier articul bras oscillant M14x1 5 80 Nm 59 Ibf ft Ecrou levier de jonction levier articule M14x1 5 80 Nm 59 Ibf ft Ecrou axe de bras oscillant M16x1 5 100 Nm 73 8 Ibf ft Tubulure filet e refroidissement M20x1 5 12 Nm 8 9 Ibf ft Loctite 243 Vis t te de direction en haut M20x1 5 12 Nm 8 9 Ibf ft Vis axe avant M24x1 5 45 Nm 33 2 bf ft crou axe arri re M25x1 5 80 Nm 59 Ibf ft 23 MATI RES CONSOMMABLES 9 o Selon SAE p 102 SAE 2 5 Indications prescrites Utiliser uniquement des huiles r pondant aux normes prescrites voir les indications sur le r cipient et poss dant les propri t s ad quates o 5 SAE p 102 SAE 4 Indications prescrites Utiliser uniquement des huiles conformes aux normes prescrites voir les indications sur le r cipient et poss dant les propri t s ad quates Selon JASO T903 MA p 102 SAE p 102 SAE 10W 50 Indications prescrites Utiliser uniquement des huiles moteur r pondant aux normes prescr
60. 50 heures d utilisation correspond env 350 litres de carburant 92 5 US gal S100A toutes les 100 heures d utilisation correspond env 700 litres de carburant 185 US gal J1A tous les ans 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 27 10 1 Contr ler le r glage de base de la partie cycle en fonction du poids du pilote e Info Lors du r glage de base de la partie cycle d abord r gler l amortisseur et ensuite la fourche Pour obtenir un comportement optimal de la machine et pour ne pas endommager la fourche l amortisseur le bras oscillant le cadre adapter le r glage de base des l ments de suspension au poids du pilote la livraison les motos KTM tout terrain sont pr vues pour un poids conducteur standard y compris l quipement de protection au complet t Indications prescrites Poids standard du conducteur 75 85 kg 165 187 Ib Si le poids du pilote n est pas compris dans ces limites il convient de modifier le r glage de base des suspensions en cons quence Une petite diff rence de poids peut tre compens e par un r glage de la pr con trainte des ressorts une diff rence plus importante exige la mise en place de res sorts correspondants 401030 01 10 2 Amortissement en compression de l amortisseur L amortissement en compression de l amortisseur est divis en deux section la Grande Vitesse et la Petite Vitesse La Grande et Petite Vitesse sont des param
61. Ibf ft B00346 01 V rifier l usure du patin de cha ne Lorsque l ar te inf rieure des axes de la cha ne se trouve la hauteur ou sous le patin de cha ne Remplacer le patin de cha ne V rifier que le patin de cha ne est bien en place Si le patin de cha ne n est pas fix Serrer le patin de cha ne Indications prescrites Vis du patin de cha ne M8 15 Nm 11 1 Ibf ft B00345 01 Mesurer l paisseur de mati re sur le dessous du guide cha ne cart minimal au point le plus bas 12 mm 0 47 in Lorsque l cart est inf rieur la cote indiqu e Remplacer le guide cha ne V rifier que le guide cha ne est bien en place Si le guide cha ne est mal fix Serrer le guide cha ne Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft 7 M am Retouche D b quiller la moto p 35 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 55 Desserrer la vis Enlever la vis Tourner le guide cha ne vers le bas Condition Nombre de dents lt 44 dents Introduire la douille collet dans l al sage Positionner le guide cha ne Mettre la vis en place et serrer Serrer la vis Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Condition Nombre de dents gt 45 dents intro
62. Le v hicule ne doit tre utilis que par des personnes instruites en la mati re Les pannes susceptibles de nuire la s curit doivent tre sans d lai r par es par un atelier KTM agr Respecter les consignes et les avertissements des autocollants appos s sur le v hicule 2 6 V tements de protection Avertissement Risque de blessures Ne pas porter de v tements de protection ou porter des v tements de protection ab m s constitue un risque pour la s curit Porter un quipement de protection casque bottes gants pantalon et blouson munis de protecteurs pour tous les trajets N utiliser que des v tements de protection en parfait tat et qui correspondent aux directives l gales Dans votre propre int r t KTM recommande vivement de porter un quipement de protection adapt la conduite du v hicule 2 7 R gles de travail Certaines op rations n cessitent des outils sp ciaux Ces outils ne font pas partie int grante du v hicule mais peuvent tre comman d s sous le num ro indiqu entre parenth ses Ex extracteur de roulements 15112017000 Lors de l assemblage ne pas remplacer les pi ces r utilisables par ex les vis autobloquantes et les crous les joints les bagues d tanch it les joints toriques les goupilles les rondelles frein par de nouvelles pi ces Dans certains cas les fixations par vis doivent tre compl t es d un frein filet par ex Loctite Les consignes s
63. MANUEL D UTILISATION 2013 250 SX F EU 250 SX F USA 250 XC F USA R f 3211858fr CHER CLIENT KTM Permettez nous de vous f liciter sinc rement d avoir port votre choix sur une moto KTM Vous tes d sormais en possession d une moto moderne et sportive qui vous apportera beaucoup de plaisir si vous appliquez correctement les instructions de maintenance et d entretien KTM vous souhaite un maximum de plaisir Inscrire ci dessous les num ros de s rie de votre v hicule Num ro de ch ssis p 11 Cachet du concessionnaire Num ro de moteur p 11 Le pr sent manuel d utilisation correspond l tat de la s rie concern e au moment de la publication Cependant des divergences minimes r sultant du perfectionnement de la construction ne sauraient tre exclues Toutes les informations du pr sent document sont fournies sans aucun engagement Sous r serve de modification de suppression sans substitution ou d adaptation aux exigences locales des informations techniques des tarifs des couleurs des formes des mat riaux des prestations de services et de maintenance des constructions et des quipements ou autres ainsi que d un arr t de fabrica tion d finitif d un mod le donn sans avis pr alable ni indication d un motif quelconque par la soci t KTM Sportmotorcycle AG KTM d cline toute responsabilit en ce qui concerne les possibilit s de livraison les divergences au niveau des croquis
64. TRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 37 Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 D poser la roue avant p 67 Travail principal Travail principal Enlever les vis et retirer les pinces Enlever les vis et retirer l trier de frein Laisser pendre l trier de frein avec la durite de frein Positionner les bras de fourche Desserrer les vis Retirer le bras de fourche gauche Desserrer les vis Retirer le bras de fourche droit Info Serrer les vis Indications prescrites e I Des gorges sont pratiqu es sur le c t l extr mit sup rieure des bras de fourche La deuxi me gorge en partant du haut doit pouser le bord sup rieur du t de fourche sup rieur Positionner les vis de purge vers l avant Vis t sup rieur de fourche M8 17 Nm 12 5 lbf ft Serrer les vis Indications prescrites Vis t inf rieur de fourche M8 12 Nm 8 9 Ibf ft Indications prescrites Positionner l trier de frein Mettre les vis en place et serrer Vis trier de frein avant M8 25 Nm 18 4 Ibf ft Loctite 243 B00300 11 Retouche Poser la roue avant p 67 Positionner la durite de frein et la fiche Mettre les vis en place et serrer 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 38 11 9 D monter la protection de fourche Pr paratifs
65. VAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 45 Mettre en place le levier articul et le levier de jonction Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites crou levier de jonction levier articul M14x1 5 80 Nm 59 Ibf ft Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis amortisseur en bas M10 60 Nm Loctite 2701 44 3 Ibf ft 101789 11 Retouche D b quiller la moto p 35 Enlever la vis Soulever la selle par l arri re tirer et l enlever par le haut 101798 10 Engager la selle l avant dans la douille collet du r servoir de carburant la lais ser retomber l arri re et en m me temps la pousser vers l avant V rifier que la selle ne bouge pas Monter la vis de fixation de la selle et la serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Condition Couvercle de bo tier de filtre air s curis Enlever les vis D monter lat ralement le couvercle de bo tier du filtre air dans la zone et le retirer vers l avant 101796 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 46 11 25 Installer le couvercle de bo tier de filtre air Accrocher le couvercle de bo tier du filtre air dans la partie arri re et l enclen cher dans la partie avant Condition Couvercle de bo tier de filtre air s curis
66. a A SR 55 H Huile moteur Faire lapp int a ns ee at A EE Led es 83 Remplacer see een En 8l I Ml ustrations 24 22 eue ae Dar kann 8 J Jeu du c ble d acc l rateur Contr ler 2 rauen ar rene ui a R 78 Regler us tens rate een 78 Jeu du palier de la t te de direction Contr ler m aier dr 8 Rate ant RR 40 REBET ES 2 2 naar ee MA ND rk nn Hera 41 L Levier de frein main 12 R gler la position de base 59 V rifier la course libre 59 Levier d embrayage 12 R gler la position de base 56 Liquide de frein Faire l appoint de liquide de frein l avant 60 Faire l appoint du liquide de frein l arri re 64 Liquide de refroidissement REMPIT 2 casa ter nen ae rare ds 77 Vidanger za ran ale 76 M Manuel d utilisation 7 Mati res consommables 8 Mise en service Apr s le stockage 85 Consignes pour la premi re mise en service 17 Op rations de contr le et d entretien avant chaque mise EN SEVICE a ere de DT nee Le MN NUIT 21 Moteur R der u 2 4 mr nenn 18 Moto Debea lller 2 2 3 rate 35 104 Nettoyer Led ana 84 Relever avec des b quilles 35 N Niveau de liquide de frein Contr ler l arri re 64 Contr ler l avant
67. a sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Stocker le carburant dans les r gles de l art dans un jerrycan appropri et le tenir hors de port e des enfants Pr paratifs Retirer la selle p 45 Travail principal D brancher la fiche lectrique de la pompe essence Nettoyer minutieusement le connecteur de la conduite de carburant l air com prim e Info La salet ne doit en aucun cas parvenir dans la conduite de carburant Cela boucherait l injecteur ir TV X DUR UM 101802 10 D brancher le connecteur de la conduite de carburant Monter le kit d embout de nettoyage Kit d embout de nettoyage 81212016000 Retirer le tuyau de ventilation du r servoir de carburant L x A 101803 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 50 Enlever les vis avec la douille collet Retirer la vis avec la bague en caoutchouc D gager les deux d flecteurs lat ralement de la fixation du radiateur et retirer le r servoi
68. a t te de direction Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Info Lorsque la moto est utilis e sur une longue p riode alors que le jeu du palier de la t te de direction est trop grand le palier de la t te de direction puis le logement peuvent s endommager Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 41 Travail principal Mettre le guidon en position droite Avancer et reculer les bras de fourche dans l axe de la moto Aucun jeu ne doit tre perceptible au niveau du palier de la t te de direction Lorsqu un jeu important est perceptible Regler le jeu du palier de la t te de direction p 41 Tourner le guidon d un extr me l autre 400738 11 Le guidon doit tourner facilement d un extr me l autre Aucune r sistance ne doit tre perceptible Lorsqu une r sistance est perceptible Regler le jeu du palier de la t te de direction p 41 Contr ler et le cas ch ant remplacer la palier de t te de direction Retouche D b quiller la moto p 35 11 14 R gler le jeu du palier de la t te de direction X Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 Retirer le rembourrage du guidon Travail principal Desserrer les vis Enlever la vis Desserrer la vis et serrer de nouveau Indications prescr
69. ab m s constitue un risque pour la s curit Porter un quipement de protection casque bottes gants pantalon et blouson munis de protecteurs pour tous les trajets N utiliser que des v tements de protection en parfait tat et qui correspondent aux directives l gales Avertissement Risque de chute D gradation du comportement sur route due une diff rence de structure de pneu l avant et l arri re Les roues avant et arri re ne doivent tre quip es que de pneus de m me profil afin d viter toute perte de contr le du v hicule Avertissement Risque d accident Comportement sur route critique en raison d une conduite inadapt e Adapter la vitesse de conduite l tat de la chauss e et aux capacit s de pilotage Avertissement Risque d accident Risque d accident d au transport d un passager La moto n a pas t con ue pour transporter un passager Ne pas transporter de passager Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Lorsque le pied se trouve sur la p dale de frein arri re les plaquettes de frein frottent sans interruption Une surchauffe peut entra ner une panne du frein arri re Enlever le pied de la p dale de frein arri re d s lors que celle ci n est pas utili s e Avertissement Risque d accident Comportement instable Ne pas d passer le poids total autoris ni la charge sur essieu maximale Avertissement Risque de vol Utilisatio
70. arque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber Toujours stationner le v hicule sur un sol plan et ferme Remarque Risque d incendie Pendant le fonctionnement certaines parties du v hicule deviennent br lantes Ne pas stationner le v hicule proximit de mat riaux facilement inflammables ou combustibles Ne poser aucun objet sur le v hicule lorsqu il est chaud Toujours attendre que le v hicule ait refroidi Ralentir la moto Mettre la bo te de vitesses au point mort Appuyer sur le bouton de masse amp pendant que le moteur est au ralenti jusqu l arr t complet de celui ci Garer la moto sur une surface stable 8 7 Transport Remarque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber Toujours stationner le v hicule sur un sol plan et ferme Remarque Risque d incendie Pendant le fonctionnement certaines parties du v hicule deviennent br lantes Ne pas stationner le v hicule proximit de mat riaux facilement inflammables ou combustibles Ne poser aucun objet sur le v hicule lorsqu il est chaud Toujours attendre que le v hicule ait refroidi Arr ter le moteur Bloquer la moto avec des tendeurs ou d autres dispositifs de fixation adapt s pour l emp cher de tomber ou de rouler accidentellement 401475 01 8 8 Faire le plein de ca
71. as de fourche D poser ft sur a dan Band aaa ae E 37 Monter Sa en dere 37 Nettoyer les cache poussi res 36 PUTED 4 man dope ak ee de er E marne te LAN Go 35 R gler l amortissement de d tente 33 R gler l amortissement en compression 32 V rifier le r glage de base 32 Bras oscillant CONErO IE sm ons ee RARE PEN ae 55 c Cadre Contr ler sr Bde re ae ein DENE 55 Caoutchouc de poign e Bloquer u rs ant dit unes inerte nn 56 103 Eontr ler u rer ae bte dre 56 Chaine E ntr ler erstere ne ie 53 Nettoyer u Bons banane ne miss du 51 Code clignotant 88 Conditions d utilisation difficiles 18 D placement faible vitesse 20 Neige 22 mue et Mae en nn fre a aa 20 Routes boueuses 20 Sable humide 19 Scble Ssee Niue af A da sen ne te ab 19 Temp rature lev e 20 Temp rature faible 20 Voles humides sn 54m tu he rene tte ane 20 Couronne Contr ler ss aan de ae 53 Couvercle du bo tier de filtre air BIOQUEFS sans sarah ai nr 47 DEp ser zn ane ae pe In tenta he 45 M nter 225 22 2 er Sanaa mass 46 Cr pine Nettoyer anaie 042 3 era ce MR te on 81 Cr pine essence Remplacer Roe no io area 80 D D finition de l application
72. au du syst me d injec tion de carburant Relever la m moire d erreurs avec le bo tier diagnostic KTM Le moteur ne monte pas en r gime Erreur au niveau du syst me d injec tion de carburant Relever la m moire d erreurs avec le bo tier diagnostic KTM Le moteur ne tire pas Filtre air tr s encrass Nettoyer le filtre air et le bo tier du filtre air p 47 Filtre essence tr s encrass Remplacer le filtre carburant Erreur au niveau du syst me d injec tion de carburant Relever la m moire d erreurs avec le bo tier diagnostic KTM chappement qui fuit est d form ou bien ne contient pas assez de laine de roche dans le silencieux arri re V rifier que l chappement n est pas endom mag Remplacer la laine de roche du silencieux arri re p 48 Jeu aux soupapes insuffisant R gler le jeu aux soupapes Le moteur se coupe pendant la conduite Insuffisance de carburant Faire le plein de carburant p 23 Le moteur chauffe Liquide de refroidissement insuffisant V rifier que le syst me de refroidissement ne fuit pas Contr ler le niveau de liquide de refroidisse ment p 76 Pas assez de vent de face Arr ter le moteur lorsque la moto est immobili s e Ailettes de radiateur largement recou vertes de boue Nettoyer les ailettes du radiateur Formation de mousse dans le syst
73. cement des c bles d acc l rateur ne correspond pas aux indica tions prescrites Rectifier le positionnement des c bles d acc l ration Bowden Retouche Monter le r servoir de carburant p 50 Remonter la selle p 45 V rifier les caoutchoucs des poign es au niveau du guidon dommages usure et lt gt fixation Si un caoutchouc de poign e est endommag us ou d tach Remplacer et bloquer le caoutchouc de poign e Colle pour caoutchouc de poign e 00062030051 p 100 401197 01 Pr paratifs V rifier le caoutchouc de poign e p 56 Travail principal Bloquer le caoutchouc de poign e en deux points avec le fil de blocage Fil de blocage 54812016000 Pince torsader U6907854 x Les extr mit s torsad es du fil sont oppos es aux paumes des mains et sont tourn es vers le caoutchouc de la poign e 401198 01 La vis de r glage permet de r gler la position de base du levier d embrayage en fonction de la taille de la main du pilote e Info I Lorsque la vis de r glage est tourn e dans le sens inverse des aiguilles d une montre la poign e d embrayage se rapproche du guidon Lorsque la vis de r glage est tourn e dans le sens des aiguilles d une montre la poign e d embrayage s loigne du guidon La plage de r glage est limit e Ne tourner la vis de r glage qu la main
74. d l amortisseur Travail principal Desserrer la vis 31 Desserrer l crou de r glage jusqu ce que le ressort soit compl tement d tendu Cl crochet T106S Indications prescrites Mesurer la longueur totale du ressort l tat d tendu Tendre le ressort en tournant l crou de r glage jusqu la valeur prescrite Pr tension du ressort 250 SX F EU 13 mm 0 51 in Pr tension du ressort SX F USA 12 mm 0 47 in Pr tension du ressort XC F 12 mm 0 47 in e Info En fonction de l enfoncement statique ou en charge souhait une pr ten sion de ressort plus lev e ou plus faible peut tre n cessaire Serrer la vis Indications prescrites Vis crou de r glage amortisseur M5 5 Nm 3 7 Ibf ft Retouche Monter l amortisseur p 44 D b quiller la moto p 35 10 10 R gler l enfoncement en charge B00292 10 Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 D poser l amortisseur p 43 Une fois qu il est d pos nettoyer fond l amortisseur Travail principal Choisir et installer un ressort ad quat Indications prescrites Taux d lasticit 250 SX F EU Poids du pilote 65 75 kg 51 N mm 291 Ib in 143 165 Ib Poids du pilote 75 85 kg 54 N mm 308 Ib in 165 187 Ib Poids du pilote
75. dans le sable ou sur un terrain d tremp ou boueux risque d entra ner une usure plus importante de composants comme la cha ne les freins ou les composants de la suspension De telles conditions imposent un contr le ou un remplacement des composants avant que l intervalle d entretien suivant n ait t atteint Calfeutrer le bo tier du filtre air p 48 Assurer le couvercle de bo tier de filtre air p 47 Nettoyer le filtre air et le bo tier du filtre air p 47 e Info Contr ler le filtre air env au bout de 30 minutes Renforcer le blocage du caoutchouc de poign e p 56 V rifier les fiches lectriques humidit corrosion fixation En pr sence d humidit de corrosion ou de dommages Nettoyer s cher les fiches et les remplacer si n cessaire Les conditions d utilisation difficiles sont les suivantes Trajets en sable sec p 19 Trajets en sable humide p 19 Trajets sur voies humides et boueuses p 20 Trajets temp rature lev e et faible vitesse p 20 Trajets faibles temp ratures ext rieures ou en cas de neige p 20 7 MISE EN SERVICE 19 Monter la protection contre la poussi re sur le filtre air Protection du filtre air contre la poussi re 77206920000 e Info Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci jointes Monter
76. des ressorts plus durs pour ne pas endommager la fourche et le cadre 401000 01 10 12 R gler l amortissement en compression de la fourche e Info L amortissement hydraulique en compression d termine le comportement lors de l enfoncement de la fourche Tourner les vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre jusqu en but e e Info I Les vis de r glage se trouvent l extr mit sup rieure des bras de fourche Effectuer un r glage uniforme des deux bras de fourche Tourner de nouveau dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de clics correspondant en fonction du type de fourche Indications prescrites Amortissement en compression 250 SX F EU Confort 14 clics Standard 12 clics Sport 10 clics Amortissement en compression SX F USA Confort 14 clics Standard 12 clics Sport 10 clics Amortissement en compression XC F Confort 14 clics Standard 12 clics Sport 10 clics e Info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortisse ment la rotation dans le sens inverse le r duit 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 33 10 13 R gler l amortissement de d tente de la fourche e Info L amortissement hydraulique de d tente d termine le comportement lors de la d tente de la fourche Retirer les capuchons Tourner les vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre
77. duire la douille collet dans l al sage Positionner le guide cha ne Mettre la vis en place et serrer Serrer la vis Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft V rifier si le cadre pr sente des fissures et des d formations Si le cadre pr sente des fissures ou des d formations suite des forces m ca niques Remplacer le cadre e Info Tout cadre endommag par des forces m caniques doit imp rative ment tre remplac KTM n autorise aucune r paration sur le cadre 500284 01 V rifier si le bras oscillant pr sente des dommages des fissures et des d forma tions Si le bras oscillant pr sente des dommages des fissures ou des d formations Remplacer le bras oscillant e Info Tout bras oscillant endommag doit imp rativement tre remplac KTM n autorise aucune r paration sur le bras oscillant 500285 01 Pr paratifs Retirer la selle p 45 D poser le r servoir de carburant p 49 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 56 Travail principal Contr ler la pose du c ble d acc l rateur Les deux c bles d acc l rateur doivent tre plac s l un c t de l autre sur la partie arri re du guidon au dessus du logement du r servoir carburant en direction du corps du clapet d tranglement Lorsque l empla
78. e de l air d admission signal d entr e trop lev Code clignotant lampe t moin FI MIL 15 La lampe t moin FI MIL clignote 1x longuement 5x bri vement Condition de d finition de l er reur Capteur d inclinaison type A D signal d entr e trop faible Capteur d inclinaison type A D signal d entr e trop fort Code clignotant lampe t moin FI MIL D 33 La lampe t moin FI MIL clignote 3x longuement 3x bri vement Condition de d finition de l er reur Injecteur ler cylindre dysfonctionnement dans circuit de commutation Code clignotant lampe t moin FI MIL D 37 La lampe t moin FI MIL clignote 3x longuement 7x bri vement Condition de d finition de l er reur Bobine d allumage 1 cylindre 1 dysfonctionnement dans circuit de commutation Code clignotant lampe t moin FI MIL D 41 La lampe t moin FI MIL clignote 4x longuement 1x bri vement Condition de d finition de l er reur Commande de la pompe carburant interruption court circuit vers la masse Commande de la pompe carburant signal d entr e trop faible 22 DONN ES TECHNIQUES 89 22 1 Moteur Type Monocylindre 4 temps refroidissement liquide Cylindr e 249 91 cm 15 2505 cu in Course 52 3 mm 2 059 in Al sage 78 mm 3 07 in Compression 13 9 1 R gime de ralenti 2 150 2 250 1 min Commande DOHC 4
79. e levier de frein main jusqu ce que les garnitures se plaquent contre le disque de frein D b quiller la moto p 35 Actionner le frein avant et enfoncer nergiquement plusieurs fois la fourche Les bras de fourche se positionnent Serrer les vis Indications prescrites Vis fixation de l axe de roue avant M8 15 Nm 11 1 Ibf ft Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 Travail principal Repousser l trier la main en direction du disque pour refouler le piston e Info V rifier que l trier n est pas comprim contre les rayons lors du refoulement du piston Enlever l crou Retirer les tendeurs de cha ne Retirer l axe de fa on ce que la roue arri re puisse tre pouss e vers l avant Pousser la roue arri re aussi loin que possible vers l avant Enlever la cha ne de la couronne Tenir la roue arri re et retirer l axe Enlever la roue arri re du bras oscillant e Info I Ne pas actionner le levier de frein au pied quand la roue arri re est d mon t e D poser toujours la roue de mani re ce que le disque de frein ne soit pas endommag Retirer les douilles entretoises 13 ROUES PNEUS 69 13 4 Poser la roue arri re A Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les dis
80. e niveau de liquide de refroidissement p 75 Lors du dernier ravitaillement avant de remiser la moto ajouter un additif pour car burant Additif pour carburant p 100 Contr ler la pression d air des pneus p 70 D poser la batterie p 72 Charger la batterie p 73 Indications prescrites Temp rature de stockage de la batterie 0 35 C 32 95 F sans action directe du soleil Immobiliser le v hicule sur un endroit sec ne subissant pas de variations impor tantes de temp rature e Info KTM recommande de mettre la moto sur b quilles Relever la moto avec des b quilles p 35 Recouvrir le v hicule avec une b che respirante ou une couverture e Info l N utiliser en aucun cas de b ches tanches qui retiennent l humidit et entra nent la corrosion Ne jamais faire tourner le moteur d une moto remis e pour un court instant En effet il n atteint pas sa temp rature normale de fonctionnement si bien que la vapeur d eau issue de la combustion se condense et fait rouiller les soupapes et l chappement Mise en service apr s le stockage Ze en 401059 01 D b quiller la moto p 35 Poser la batterie p 72 Faire le plein de carburant p 23 Effectuer les op rations de contr le et d entretien avant chaque mise en service p 21 Effectuer un essai sur route 20 DIAGNOSTIC 86 D faut
81. e pas du r servoir de liquide de frein et absorber le liquide le cas ch ant e Info V rifier que l trier n est pas comprim contre les rayons lors du refoulement du piston D monter les goupilles de s curit retirer l axe et enlever les plaquettes de frein 101740 10 Nettoyer l trier et son support S assurer que la lame de ressort dans l trier de frein et la t le de glissement dans le support sont correctement mises en place e Info La fl che sur la lame de ressort indique le sens de rotation du disque de frein Mettre les plaquettes de frein et le s boulon s en place et installer les goupilles de s curit e Info V rifier que la t le anti chaleur est bien mise en place sur la plaquette de frein cot piston Actionner plusieurs fois la p dale de frein arri re jusqu ce que les plaquettes de frein soient au contact du disque et qu une r sistance se fasse sentir Rectifier le niveau de liquide de frein jusqu au rep re Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 98 Mettre le bouchon en place avec la membrane ainsi que le joint torique et ser rer l ensemble e Info Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t ren vers 101704 10 13 ROUES PNEUS 67 13 1 D poser la roue avant Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 Travail
82. e pas laisser la port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection Si du liquide de frein p n tre dans les yeux rincer grande eau et consulter imm diatement un m decin Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition 12 SYSTEME DE FREIN 66 Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Info Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 Il est base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les conduites de frein ne sont pas con us pour le liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm tiquement ferm Positionner le v hicule la verticale Retirer le couvercle filet avec la membrane et le joint torique Pousser l trier de frein vers le disque de frein avec la main pour refouler les pis tons et s assurer que le liquide de frein ne d bord
83. e remplissage du r servoir Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Stocker le carburant dans les r gles de l art dans un jerrycan appropri et le tenir hors de port e des enfants Avertissement Danger pour l environnement Une manipulation inad quate du carburant constitue un danger pour l environnement Le carburant ne doit pas p n trer dans la nappe phr atique le sol ou les canalisations tous les mod les SX F Tourner le bouchon du r servoir dans le sens inverse des aiguilles d une montre et le retirer par le haut XC F Appuyer sur le bouton de d verrouillage tourner le bouchon du r servoir dans le sens inverse des aiguilles d une montre et retirer vers le haut 101764 10 6 L MENTS DE COMMANDE ta 7 A Le A tous les mod les SX F Poser le bouchon de r servoir et le tourner dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce qu il soit bien ferm
84. ec un d tergent sp cial 401061 01 pour motos tel qu on en trouve dans le commerce Ne pas appliquer de d tergent pour moto sur le v hicule sec toujours le mouiller l eau d abord Apres avoir soigneusement rinc la moto avec un jet d eau de puissance moyenne la s cher Enlever le bouchon de l chappement Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d un syst me de frein mouill ou encrass Freiner avec pr caution pour s cher ou liminer la crasse du syst me de frein l issue du nettoyage parcourir une courte distance jusqu ce que le moteur atteigne la temp rature de fonctionnement e Info Ainsi la chaleur permet l eau de s vaporer m me dans les endroits les plus inaccessibles du moteur et du syst me de frein Repousser les capuchons sur les guidons pour que l eau qui a p n tr puisse s vaporer Apres refroidissement de la moto lubrifier tous les points de glissement et les paliers Nettoyer la cha ne p 51 Traiter les parties m talliques nu exception pour les disques de frein et l chap pement avec un produit anticorrosion Produits d entretien et de conservation pour les m taux et le caoutchouc p 101 Traiter toutes les pi ces en plastique et les pi ces poxy avec un agent de net toyage et d entretien doux Agent nettoyant et polish pour peinture brillante et matte
85. ein air le silencieux br le Outre un niveau sonore accru les caract ristiques li es la puissance changent galement Pr paratifs D poser le silencieux arri re p 48 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 49 Travail principal Retirer toutes les vis sur le silencieux arri re Retirer le capuchon et le tube ext rieur Retirer la laine de roche du tube int rieur Nettoyer les pi ces qui viennent d tre mont es Monter de la nouvelle laine de roche sur le tube int rieur Repousser le tube ext rieur au dessus de la laine de roche Ins rer le capuchon dans le tube ext rieur Mettre toutes les vis en place et serrer 400256 10 Retouche Monter le silencieux arri re p 48 11 34 D poser le r servoir de carburant Danger Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicule proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rem pli Tenir compte des indications concernant le remplissage du r servoir Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour l
86. ement liquide circulation permanente du liquide de refroidissement gr ce une pompe eau Auxiliaire de d marrage D marreur lectrique 22 DONN ES TECHNIQUES 22 2 Couples de serrage moteur Buse pour ventilation du carter de vile M4 2 Nm 1 5 Ibf ft Loctite 243 brequin Gicleur d huile de graissage de l arbre M4 2 Nm 1 5 Ibf ft Loctite 243 d quilibrage Gicleur d huile pour la lubrification des M4 2 Nm 1 5 Ibf ft Loctite 243 paliers de bielle Gicleur d huile pour refroidissement de M4 2 Nm 1 5 Ibf ft Loctite 243 l alternateur Vis de gicleur de refroidissement du M4 2 Nm 1 5 Ibf ft Loctite 243 piston Vis stator M4 4 Nm 3 Ibf ft Loctite 648 Bouchon du canal d huile dans le M5 3 Nm 2 2 Ibf ft Loctite 243 couvre alternateur Gicleur de refroidissement du piston M5 2 Nm 1 5 Ibf ft Loctite 243 Gicleur d huile de graissage de l em M5 6 Nm 4 4 Ibf ft Loctite 243 brayage Gicleur d huile de graissage du culbu M5 3 Nm 2 2 Ibf ft Loctite 243 teur Vis couvercle pompe huile M5 6 Nm 4 4 Ibf ft Loctite 243 Vis g n rateur d impulsions M5 6 Nm 4 4 Ibf ft Loctite 243 Vis levier de verrouillage M5 6 Nm 4 4 Ibf ft Loctite 243 Vis s curit de palier M5 6 Nm 4 4 Ibf ft Locti
87. en fonction du poids du pilote 27 10 2 Amortissement en compression de l amortisS uri es aei iiaa eede e 27 10 3 R gler l amortissement en compression Petite Vitesse de l amortisseur 27 10 4 R gler l amortissement en compression Grande Vitesse de l amortisseur 28 10 5 R gler l amortissement de d tente de l amortisS Ur oiean ti aai aei nike 29 10 6 D terminer l enfoncement vide de la roue cE E A ATE 29 10 7 V rifier l enfoncement statique de l amertisse r anenaeaks alien ten 30 10 8 Contr ler l enfoncement en charge de l amortiSseur hist Mann items 30 10 9 R gler la pr tension du ressort de l amortisseur 30 10 10 R gler l enfoncement en charge X 31 10 11 V rifier le r glage de base de la fourche 32 10 12 R gler l amortissement en compression de la TOURCHE sem rien 32 10 13 R gler l amortissement de d tente de la TOURCR 2 nern 10 14 Position du guidon 10 15 Regler la position du guidon X 33 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 35 11 1 Relever la moto avec des b quilles 35 11 2 Debequiller la moto mirent inst 35 11 3 Purger les bras de fourche 35 11 4 Nettoyer les cache poussi re des bras de TOUFCN rene dr nn items nes aaa 36 11 5 D monter les protections de fourche
88. endu Pis ame md bean 38 R R gime de ralenti RE amp SIer u 2 sem ern lustre 2 fee ban 79 R glage de base de la partie cycle Contr ler par rapport au poids du pilote 27 R gles de travail 6 R servoir de carburant D poser afin sh ares name NME Eee 49 Monter seiga 2h Du era lan an ge tend 50 Roue arri re DEPOSEr res ane aan de ed een 68 INDEX MONTEN 2 nenne ea 69 Roue avant D POS E u 2 I ea PR 67 Monter 4 1 5 mere nas Ran eh na em 67 Selecteur Contr ler la position de base 79 R gler la position de base 79 Selle M nter ss res ere ee cn Bel na a 45 Retika Let sb desert ouest 45 SENICE 52 ea eur de debate men Robe tee Tr ES re 8 Service apr s vente 8 Silencieux arri re D poser metaan LA avr are patent chutes 48 Monterz sine a ner en D RE te A A 48 Remplacer la laine de roche 48 Stockage 125 un ee a ar gs 85 Syst me de refroidissement 75 T de fourche inf rieur D poser 4 22 hs ae die mue Aha use 38 Monter se sans ran 39 Tension de chaine COntr ler u nee ee da 52 Regler vn de a RE ER A nn 52 Tension des rayons B ntr ler asus ee Arabe a A 70 Transport 4 4 40 ss Bares ala ba eee 0 ns ent 23 Utilisation conforme l usage pr vu 5 V tements de protection 6 Vis
89. er la distance entre le haut de la botte et le s lecteur Distance entre le s lecteur et le haut 10 20 mm 0 39 0 79 in de la botte l Lorsque la distance ne correspond pas aux indications prescrites 07 C R gler la position de base du s lecteur p 79 400692 10 Retirer la vis et d poser le s lecteur Nettoyer la denture du s lecteur et de l arbre de s lection Amener le s lecteur dans la position souhait e sur l arbre de s lection et faire s en grener la denture e Info La plage de r glage est limit e Le s lecteur ne doit toucher aucun composant pendant l op ration Mettre la vis en place et serrer 101824 10 Indications prescrites Vis s lecteur M6 14 Nm Loctite 243 10 3 Ibf ft 17 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LE MOTEUR 80 Danger Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicule proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rem pli Tenir compte des indications concernant le remplissage du r servoir Avertissement Danger d intoxication Le carburant est
90. er le moteur V rifier que la cha ne est correctement tendue ajuster la tension si besoin est Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 Travail principal Pousser la cha ne vers le haut au niveau de l extr mit de patin et calculer la ten sion de cha ne Info La partie inf rieure de la cha ne doit alors se tendre Les cha nes ne s usent pas toujours uniform ment r p ter donc cette mesure divers endroits de la cha ne oa Ba Tension de cha ne 55 58 mm 2 17 2 28 in Lorsque la tension de la cha ne ne correspond pas aux indications prescrites R gler la tension de cha ne p 52 Retouche D b quiller la moto p 35 11 39 R gler la tension de cha ne Avertissement Risque d accident Risque d une cha ne mal tendue Si la cha ne est trop tendue les composants de la transmission secondaire cha ne pignon couronne palier de la bo te de vitesses et de la roue arri re devront supporter une charge suppl mentaire Outre une usure pr matur e cette charge suppl mentaire peut entra ner dans les cas extr mes une rupture de la cha ne ou de l arbre de sortie de la bo te de vitesses Inversement lorsqu elle est desserr e la cha ne peut sauter du pignon ou de la couronne et bloquer la roue arri re ou endommager le moteur V rifier que la cha ne est correctement tendue ajuster la tension si besoin est
91. es de remplissage 22 3 1 Huile moteur Huile moteur 1 10 I 1 16 qt Huile moteur SAE 10W 50 p 98 Huile moteur alternative en cas Huile moteur SAE 10W 60 de conditions de fonctionne 00062010035 p 98 ment difficiles et d augmenta tion des distances parcourues 22 3 2 Liquide de refroidissement Liquide de refroidissement 1 2 1 1 3 qt Liquide de refroidissement p 99 Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 99 22 3 3 Carburant Capacit totale du r servoir carburant env tous les mod les SX F 7 51 1 98 US gal Supercarburant sans plomb ROZ 95 RON 95 PON 91 p 99 Capacit totale du r servoir carburant env XC F 91 2 4 US gal Supercarburant sans plomb ROZ 95 RON 95 PON 91 p 99 R serve de carburant env XC F 1 51 1 6 qt 22 DONN ES TECHNIQUES 22 4 Partie cycle 92 Cadre Cadre tubulaire central en acier au chrome molybd ne Fourche WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC D battement avant 300 mm 11 81 in D battement 250 SX F EU arri re 330 mm 12 99 in D battement SX F USA XC F arri re 317 mm 12 48 in Deport de fourche 22 mm 0 87 in Amortisseurs WP Suspension 5018 BAVP DCC Syst me de frein Freins disques triers de frein flottants Diam tre des disques de frein
92. glage dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter le ralenti Tourner la vis de r glage dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour diminuer le ralenti Le s lecteur est install sur le c t gauche du moteur La position des rapports est indiqu e sur la figure Le point mort ou position neutre se situe entre le ler et le 2e rapport La p dale de frein arri re se trouve devant le repose pied de droite La p dale de frein arri re permet d actionner le frein arri re AND 2 Le c t gauche de l axe permet de loger la b quille Plug in La b quille Plug in permet de b quiller la moto e Info Avant la conduite retirer la b quille Plug in La b quille lat rale se trouve du c t gauche de la moto La b quille lat rale permet de reposer la moto e Info La b quille lat rale doit tre relev e avant le d part et retenue avec la bande en caoutchouc Ce 101773 10 7 7 1 MISE EN SERVICE 17 Consignes pour la premi re mise en service Danger Risque d accident Danger en cas d incapacit conduire Ne pas mettre le v hicule en marche lorsque vous tes sous l emprise de l alcool de m dicaments ou de drogues ou encore si vous n tes pas physiquement ou psychiquement en tat de conduire Avertissement Risque de blessures Ne pas porter de v tements de protection ou porter des v tements de protection
93. ide appropri Seringue de purge 50329050000 Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 98 Monter la seringue de purge avec l embout flexible adapt sur la vis de purge Sur le cylindre r cepteur de l embrayage desserrer la vis de purge jusqu ce que l on puisse proc der au remplissage e Info I Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t ren vers Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm ti quement ferm 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 58 Verser le liquide dans le circuit jusqu ce qu il ressorte sans bulles par les ori fices du ma tre cylindre Retirer r guli rement du liquide du r servoir du ma tre cylindre pour viter un d bordement Serrer la vis de purge retirer la seringue de purge avec l embout Rectifier le niveau de liquide de l embrayage hydraulique Indications prescrites Niveau de liquide sous le bord sup 4 mm 0 16 in 101735 10 rieur du r servoir Positionner le couvercle avec la membrane Mettre les vis en place et serrer 12 SYSTEME DE FREIN 59 12 1 V rifier la course libre du levier de frein main Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Si le levier de frein main n est
94. ion du r servoir de carburant Monter la vis avec la bague caoutchouc et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft 101688 11 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 51 Mettre en place les vis avec la douille collet et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Brancher le connecteur lectrique Nettoyer minutieusement le connecteur de la conduite de carburant l air com prim e Info La salet ne doit en aucun cas parvenir dans la conduite de carburant Cela boucherait l injecteur D poser le kit d embout de nettoyage Graisser le joint torique et brancher le a 2 FT connecteur de la conduite de carburant 101802 11 e Info Positionner le c ble et la conduite de carburant une distance de s curit de l chappement Retouche Remonter la selle p 45 11 36 V rifier l tat d encrassement de la cha ne V rifier si la cha ne pr sente des salissures grossi res Lorsque la cha ne est fortement encrassee Nettoyer la cha ne p 51 400678 01 11 37 Nettoyer la cha ne Avertissement Risque d accident La pr sence de lubrifiant sur les pneus diminue leur adh rence Enlever le lubrifiant avec un nettoyant appropri Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d huile o
95. ir la moto et les pi ces rapport es avec une b che pour les prot ger Ne pas plier les c bles ni les conduites 101781 10 Retirer le joint torique Retirer la bague de protection Retirer le t inf rieur avec le tube de fourche Retirer le palier sup rieur de la t te de direction 101782 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 39 11 12 Monter le t de fourche inf rieur Travail principal Nettoyer les paliers et les pi ces d tanch it v rifier qu ils ne sont pas endomma g s et les graisser Graisse haute viscosit p 100 Mettre le t inf rieur en place avec le tube de fourche Monter le palier de la t te de direction sup rieur V rifier que le joint d tanch it sup rieur de la t te de guidage est positionn correctement Repousser la bague de protection et le joint torique 401540 10 Positionner le t de fourche sup rieur et le guidon Mettre la vis en place sans la serrer 101783 10 Positionner les bras de fourche e Info I Des gorges sont pratiqu es sur le c t l extr mit sup rieure des bras de fourche La deuxi me gorge en partant du haut doit pouser le bord sup rieur du t de fourche sup rieur Positionner les vis de purge vers l avant Serrer les vis Indications prescrites Vis t inf rieur de fourche M8 12 Nm 8 9
96. isposition Se ravitailler uniquement en carburant propre conforme la norme sp cifi e Avertissement Danger pour l environnement Une manipulation inad quate du carburant constitue un danger pour l environnement Le carburant ne doit pas p n trer dans la nappe phr atique le sol ou les canalisations Arr ter le moteur Ouvrir le bouchon du r servoir p 13 Remplir le r servoir de carburant au maximum jusqu au rep re Indications prescrites Rep re Q 35 mm 1 38 in Capacit totale du 7 51 Supercarburant sans plomb ROZ r servoir carbu 1 98 US gal 95 RON 95 PON 91 p 99 rant env tous les modeles SX F Capacit totale du 9 1 2 4 US gal Supercarburant sans plomb ROZ 401226 10 r servoir carbu 95 RON 95 PON 91 p 99 rant env XC F Fermer le bouchon du r servoir p 14 9 PLAN D ENTRETIEN 9 1 Plan d entretien 25 Relever la m moire d erreurs avec le bo tier diagnostic KTM X SIN S10A S20A S30A Contr ler et charger la batterie Contr ler les plaquettes de frein avant p 61 Contr ler les plaquettes de frein arri re p 65 Contr ler les disques de frein p 59 V rifier que les durites de frein ne sont pas endommag es et qu elles ne fuient pas Contr ler le niveau de liquide de frein arri re p 64 V rifier la course libre de la p
97. ites Vis t te de direction en haut M20x1 5 12 Nm 8 9 Ibf ft Au moyen d un maillet en plastique frapper l g rement sur le t de fourche sup rieur afin de supprimer d ventuelles tensions Serrer les vis 101788 10 Indications prescrites Vis t sup rieur de fourche M8 17 Nm 12 5 Ibf ft Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis tube de fourche en M8 17 Nm Loctite 243 haut 12 5 Ibf ft Retouche Contr ler le jeu du palier de la t te de direction p 40 D b quiller la moto p 35 Mettre en place le rembourrage du guidon 11 15 Graisser le palier de la t te de direction oO D poser le t de fourche inf rieur p 38 T Monter le t de fourche inf rieur p 39 800010 10 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 42 Enlever la vis et retirer les pinces Enlever la vis Retirer la plaque frontale Positionner la plaque frontale Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft e Info Veiller au bon positionnement des crochets sur le garde boue Positionner la durite de frein et la fiche Mettre la vis en place et serrer Pr paratifs D poser la plaque frontale p 42 Travail principal Enlever les vis et Retirer le
98. ites voir les indications sur le r cipient et poss dant les pro pri t s ad quates KTM recommande les produits Motorex Huile moteur synth tique Fournisseur Motorex Cross Power 4T 2 3 JASO T903 MA p 102 SAE p 102 SAE 10W 60 KTM LC4 2007 Indications prescrites Utiliser uniquement des huiles moteur r pondant aux normes prescrites voir les indications sur le r cipient et poss dant les pro pri t s ad quates KTM recommande les produits Motorex Huile moteur synth tique Fournisseur Motorex Cross Power 4T L 5 DOT Indications prescrites Utiliser uniquement un liquide de frein r pondant la norme prescrite voir les indications sur le r cipient et poss dant les pro pri t s ad quates KTM recommande les produits Castrol et Motorex Fournisseur Castrol RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 Motorex Brake Fluid DOT 5 1 23 MATI RES CONSOMMABLES 99 Indications prescrites Utiliser toujours un liquide de refroidissement appropri m me dans les pays chauds Des produits antigel de qualit inf rieure peuvent entra ner de la corrosion ou la formation de mousse KTM recommande les produits Motorex M lange Protection antigel 25 45 C 13 50 de produit antigel et anticorrosion 49 F 50 d eau distill e Protection antigel 40 C 40 F Fournisseur Motore
99. jointes Monter le pignon de cha ne d acier Nettoyer la moto p 84 Redresser avec pr caution les ailettes du radiateur tordues 600868 01 Adapter la d multiplication secondaire au trajet e Info L huile moteur devient rapidement br lante lorsque l embrayage est mani pul fr quemment en raison d une d multiplication secondaire trop longue Nettoyer la cha ne Nettoyant pour cha ne p 101 Nettoyer les ailettes du radiateur 600868 01 Redresser avec pr caution les ailettes du radiateur tordues Contr ler le niveau de liquide de refroidissement p 76 Monter la protection contre l eau sur le filtre air Protection du filtre air contre l eau 77206921000 e Info Suivre les instructions de montage KTM PowerParts ci jointes B00437 01 8 CONSEILS D UTILISATION 21 8 1 Op rations de contr le et d entretien avant chaque mise en service e Info Contr ler l tat du v hicule et la s curit de fonctionnement avant chaque trajet Le v hicule doit tre en parfait tat technique avant l utilisation Contr ler le niveau d huile du moteur p 80 V rifier le niveau du liquide de frein avant p 60 Contr ler le niveau de liquide de frein arri re p 64 Contr ler les plaquettes de frein avant p 61 Contr ler les plaquettes de frein arri re
100. la recharger sans d lai Lorsque la batterie reste trop longtemps d charg e la d charge est si profonde qu elle provoque un sulfatage d truisant la bat terie La batterie ne n cessite aucun entretien autrement dit il n est pas n cessaire de contr ler le niveau de l lectrolyte Pr paratifs D sactiver tous les consommateurs et arr ter le moteur Retirer la selle p 45 D brancher le c ble n gatif pour viter tout dommage sur le syst me lectronique de la moto Travail principal Brancher la batterie sur le chargeur Connecter le chargeur Chargeur de la batterie 58429074000 En outre ce chargeur permet de tester la tension au repos la capacit de d mar rage de la batterie ainsi que l alternateur De plus cet appareil emp che la sur charge de la batterie e Info I Ne retirer en aucun cas le couvercle 400240 10 Charger la batterie au maximum 10 de sa capacit indiqu e sur le boi tier D connecter le chargeur en fin de charge Brancher la batterie Indications prescrites L intensit la tension et le temps de charge ne doivent en aucun cas tre d pas s s Charger r guli rement la batterie 3 mois lorsque la moto n est pas utilis e Retouche Remonter la selle p 45 14 CIRCUIT LECTRIQUE 14 4 Remplacer le fusible g n ral N Avertissement Danger d incendie L utilisation de fusible
101. le de frein ATTI T Serre ehe dent aemel ele ce enden neh R gler la position de base de la p dale de frein CT A E EE E 12 10 Contr ler le niveau de liquide de frein arriere 12 11 Faire l appoint du liquide de frein l arri re 12 12 Contr ler les plaquettes de frein arriere 12 13 Remplacer les plaquettes de frein arri re X ROUES PNEUS 3 Rn 13 1 D poser la roue avant aiee 13 2 Poser la roue avant 13 3 D monter la roue arri re 13 4 Poser la roue arri re 12 9 13 13 5 Contr ler l tat des pneus uccneneeseneeennnenn 13 6 Contr ler la pression d air des pneus 13 7 Contr ler la tension des rayons 14 CIRCUIT LECTRIQUE nase 14 1 D poser la batterie 14 2 Poser la batterie 14 3 Charger la batterie 14 4 Remplacer le fusible g n ral 15 SYST ME DE REFROIDISSEMENT reen 15 1 Syst me de refroidissement 15 2 Contr ler l antigel et le niveau de liquide de refroidissement 15 3 Contr ler le niveau de liquide de refroidissement 15 4 Vidanger le liquide de refroidissement X 15 5 Remplir de liquide de refroidissement 16 ADAPTER LE MOTEUR sie ae a a 16 1 Contr ler le jeu du c ble d acc l rateur 16 2 R gler le jeu du c ble d acc l rateur X 16 3 R gler le r gime de ralenti X 0 16 4 Contr ler la position de base du s lecte
102. lecteurs ou autres composants qui vacuent les gaz d chappement 2 Retrait ou per age d l ments quelconques du syst me d aspiration 3 Utilisation dans un tat de maintenance incorrect 4 Remplacement d l ments mobiles quelconques du v hicule ou d l ments de l chappement ou du syst me d aspiration par des pi ces non homologu es par le fabricant 2 5 Fonctionnement en toute s curit Danger Risque d accident Danger en cas d incapacit conduire Ne pas mettre le v hicule en marche lorsque vous tes sous l emprise de l alcool de m dicaments ou de drogues ou encore si vous n tes pas physiquement ou psychiquement en tat de conduire Danger FN Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration Avertissement Risque de br lures Certaines pi ces du v hicule deviennent br lantes pendant la conduite du v hicule Ne pas venir en contact avec les pi ces chaudes telles que l chappement le radiateur le moteur l amortisseur et le sys t me de frein Avant de commencer travailler sur ces pi ces les laisser refroidir N utiliser le v hicule que lorsqu il est en parfait tat de marche et dans le respect de l usage pr vu des normes de s curit et de l co logie
103. les rayons sont de m me lon gueur et de m me diam tre indiquent des tensions de rayon diff rentes Un son aigu doit retentir Si les tensions des rayons varient Rectifier la tension des rayons Contr ler le couple de serrage des rayons Indications prescrites Vis de rayon roue avant M4 5 5 6 Nm 3 7 4 4 Ibf ft Vis de rayon roue arri re M4 5 5 6 Nm 3 7 4 4 Ibf ft Cl dynamom trique avec divers embouts comprise dans le kit 58429094000 14 CIRCUIT LECTRIQUE 72 14 1 D poser la batterie N Avertissement Risque de blessures L acide et les gaz de la batterie entra nent de graves br lures Tenir les batteries hors de port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection viter tout contact avec l acide et les gaz de batterie viter toute tincelle ou toute flamme nue proximit de la batterie Ne charger la batterie que dans des locaux bien venti l s En cas de contact cutan rincer grande eau Lorsque l acide de batterie p n tre dans les yeux rincer au moins pendant 15 minutes avec de l eau et consulter un m decin Pr paratifs D sactiver tous les consommateurs et arr ter le moteur Retirer la selle p 45 Travail principal D brancher le c ble n gatif de la batterie Retirer la protection du p le positif et d brancher le c
104. lle n est pas enlev e l tanch it des joints d huile situ s l arri re peut tre remise en cause Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les traiter si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins Nettoyer et lubrifier le cache poussi re et le tube int rieur de fourche des deux jambes de fourche Lubrifiant universel en a rosol p 100 Repousser les cache poussi re en position initiale Retirer l huile superflue Retouche Positionner les protections de fourche p 36 D b quiller la moto p 35 Enlever les vis et retirer les pinces Enlever les vis du bras de fourche Faire glisser la protection de fourche vers le bas Retirer les vis de la jambe de fourche droite Faire glisser la protection de fourche vers le bas Positionner la protection gauche sur le bras de fourche correspondant Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Positionner la durite de frein et la fiche Mettre les vis en place et serrer Positionner la protection droite sur la jambe de fourche correspondante Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft 11 TRAVAUX D EN
105. mande les produits Motorex Fournisseur Motorex Twin Air Dirt Bio Remover Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Moto Clean 900 Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Protect amp Shine 25 NORMES 102 BES SE EE EE Les classes de viscosit SAE ont t d finies par la Society of Automotive Engineers et permettent de diff rencier les huiles d apr s leur viscosit La viscosit ne sert qu d crire la propri t d une huile d finie et ne fournit pas d informations sur la qualit de cette derni re Les diff rentes volutions techniques ont entra n la mise en place d une sp cification particuli re pour les motos quatre temps la norme JASO T903 MA Autrefois des huiles automobiles taient employ es pour les motos quatre temps dans la mesure o il n exis tait pas de sp cifications sp ciales pour les motos Alors que pour les voitures les huiles doivent permettre de diminuer la fr quence des vidanges les caract ristiques d terminantes pour les motos sont les r gimes lev s avec des puissances au litre importantes Sur la plupart des machines la bo te de vitesses et l embrayage sont galement graiss s avec la m me huile La norme JASO MA tient compte de ces sp cificit s INDEX A Accessoires i i 4 022 0 00 en aaa di 8 Amortissement de d tente Regler sur la fourche
106. n le circuit d allu mage est ferm et le moteur peut d marrer e Bouton de masse amp enfonc Dans cette position le circuit d allumage est ouvert le moteur en marche s teint et le moteur l arr t ne d marre pas 101761 10 Le bouton de d marrage est situ droite du guidon tats possibles e Bouton de d marrage en position de base e Bouton de d marrage enfonc Dans cette position le bouton de d marrage est actionn 101762 10 z z 6 ELEMENTS DE COMMANDE 13 6 6 Vue d ensemble des t moins tats possibles La lampe t moin FI MIL s allume clignote en orange Le dispositif de diagnostics mat riels OBD a d tect une erreur d mission ou une erreur critique pour la s curit de carburant a atteint le rep re de la r serve W Le t moin de niveau de carburant est allum en orange Le niveau 6 7 Ouvrir le bouchon du r servoir Danger Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicule proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rem pli Tenir compte des indications concernant l
107. n par des personnes non autoris es Ne jamais laisser la moto sans surveillance tant que le moteur tourne Prot ger la moto contre tout acc s non autoris Info Noter que l utilisation de la moto peut g ner d autres personnes en cas de bruit excessif S assurer que les travaux de Contr le la livraison du v hicule ont bien t effectu s par un atelier KTM Le certificat de livraison et le carnet d entretien sont d livr s la remise du v hicule Avant la premi re utilisation lire attentivement et int gralement le manuel d utilisation Se familiariser avec les l ments de commande R gler la position de base du levier d embrayage p 56 Regler la position de base du levier de frein a main p 59 Regler la position de base de la p dale de frein arri re p 63 Regler la position de base du s lecteur p 79 Tester et se familiariser avec la manipulation et les r actions de la moto sur un terrain appropri avant d entreprendre un long tra jet Info I Votre moto n est pas habilit e la conduite sur les voies publiques Il est conseill de pratiquer le sport tout terrain en compagnie d une autre personne dans le but de s entraider en cas de probl me 7 MISE EN SERVICE 18 En guise de test et pour se familiariser avec la moto essayer aussi de rouler vitesse r duite en se tenant debout sur les repose pieds Ne pas
108. nement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Info Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 Il est base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les conduites de frein ne sont pas con us pour le liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm tiquement ferm 12 SYSTEME DE FREIN 61 Amener le r servoir de liquide de frein situ sur le guidon en position horizontale Enlever les vis Enlever le couvercle avec la membrane Faire l appoint en liquide de frein jusqu au rep re Indications prescrites Cote niveau de liquide de frein sous 5 mm 0 2 in l ar te sup rieure du r servoir Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 98 Positionner le couvercle avec la membrane Mettre les vis en place et serrer e Info Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t ren vers 101808 10 Avertissement OA Risque d accident Freinage r duit lorsque les plaquettes de frein sont us es Remplacer sans tarder les plaquettes de frein us es Votre atelier KTM agr se tient volontiers
109. nner plusieurs fois la p dale de frein arri re entre la but e de fin de course et le support du piston dans le ma tre cylindre et v rifier la course libre Indications prescrites Course libre sur la p dale de frein 3 5 mm 0 12 0 2 in arri re Lorsque la course libre ne correspond pas aux indications prescrites Regler la position de base de la p dale de frein arri re p 63 10181110 _ Fixer le ressort DA Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Si la p dale de frein arri re n est pas libre la pression augmente dans le syst me de frein arri re Une surchauffe peut entra ner une panne du frein arri re R gler la course libre de la p dale de frein arri re conform ment aux consignes 12 SYST ME DE FREIN 64 D crocher le ressort Desserrer l crou et le faire revenir avec la tige jusqu ce que la course libre maximale soit disponible Pour adapter individuellement le r glage de la position de base de la p dale de frein arri re desserrer l crou et faire tourner la vis en cons quence e Info La plage de r glage est limit e Faire tourner la tige jusqu ce que la course libre soit pr sente Si n ces saire adapter le r glage de la position de base de la p dale de frein arri re Indications prescrites Course libre sur la p dale de frein 3 5 mm 0 12 0 2 in
110. non M10 60 Nm 44 3 Ibf ft Loctite 2701 Bouchon conduite d huile M10x1 15 Nm 11 1 Ibf ft Loctite 243 Bouchon de fermeture axe de culbu M10x1 10 Nm 7 4 Ibf ft teur 22 DONN ES TECHNIQUES 91 Bougie d allumage M10x1 10 12 Nm 7 4 8 9 Ibf ft Vis d verrouillage tendeur de cha ne de M10x1 10 Nm 7 4 Ibf ft distribution Vis rotor M10x1 70 Nm 51 6 Ibf ft Filetage huil avec de l huile moteur c ne d graiss crou pour culasse M10x1 25 Ordre de serrage Filetage huil avec de l huile Serrer en croix moteur rondelle graiss e ler cran de serrage 10 Nm 7 4 Ibf ft 2e cran de serrage 30 Nm 22 1 Ibf ft 3e cran de serrage 50 Goujon de culasse M10x1 25 20 Nm 14 8 Ibf ft Loctite 243 Bouchon de soupape de r glage de la M12x1 5 20 Nm 14 8 Ibf ft pression d huile Capteur de temp rature du liquide de M12x1 5 12 Nm 8 9 Ibf ft refroidissement Vis vidange d huile et aimant M12x1 5 20 Nm 14 8 Ibf ft Bouchon de vidange M14x1 5 15 Nm 11 1 Ibf ft Ecrou cloche d embrayage M18x1 5 100 Nm 73 8 Ibf ft Loctite 243 crou pignon de distribution M18LHx1 5 100 Nm 73 8 Ibf ft Loctite 243 Bouchon tamis huile M20x1 5 15 Nm 11 1 Ibf ft Vis couvercle du g n rateur M24x1 5 18 Nm 13 3 Ibf ft Vis de fermeture tendeur chaine de M24x1 5 25 Nm 18 4 Ibf ft distribution 22 3 Quantit
111. nt Danger de br lure Le liquide de refroidissement est br lant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto Ne pas ouvrir le radiateur les durites de radiateur ou tout autre composant du syst me de refroidissement tant que le moteur est en temp rature Laisser refroidir le moteur et le syst me de refroidissement En cas de br lure passer imm diatement les parties bouillant es sous l eau ti de Avertissement Danger d intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le liquide de refroidissement En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter imm diatement un m decin Changer imm diatement les v tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidis sement hors de port e des enfants Condition Le moteur est froid Placer la moto la verticale sur une surface horizontale Enlever le bouchon du syst me de refroidissement V rifier le niveau de liquide de refroidissement dans le syst me Hauteur du liquide de refroidissement au dessus des lamelles du syst me de refroidissement 10 mm 0 39 in 400243 10 tions prescrites
112. nt de purge de vidange et les cache poussi re la recherche de fissures ou de d fauts d tan ch it et v rifier leur montage correct Contr ler l antigel et le niveau de liquide de refroidissement p 75 V rifier que les c bles ne sont pas endommag s et qu ils ne sont pas pli s V rifier que les c bles d acc l rateur ne sont pas endommag s qu ils ne sont pas pli s et qu ils sont bien r gl s Nettoyer le filtre air et le bo tier du filtre air p 47 Remplacer la laine de roche du silencieux arri re p 48 V rifier le serrage des vis et crous Remplacer la cr pine essence p 80 Contr ler la pression de carburant V rifier le ralenti Contr le final v rifier la s curit du v hicule et ex cuter une marche d essai Consulter la m moire d erreurs avec le bo tier diagnostic KTM l issue de la marche d es sai Reporter les op rations de maintenance sur la plateforme KTM DEALER NET et dans le carnet d entretien SIN une fois apr s 1 heure d utilisation correspond env 7 litres de carburant 1 8 US gal 9 PLAN D ENTRETIEN 26 S10A toutes les 10 heures d utilisation correspond env 70 litres de carburant 18 5 US gal apr s chaque comp tition S20A toutes les 20 heures d utilisation correspond env 140 litres de carburant 37 US gal S30A tou
113. nt un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le liquide de refroidissement En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter imm diatement un m decin Changer imm diatement les v tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidis sement hors de port e des enfants Condition Le moteur est froid 400243 10 Placer la moto la verticale sur une surface horizontale Enlever le bouchon du syst me de refroidissement Contr ler l antigel du liquide de refroidissement 25 45 C 13 49 F Lorsque l antigel du liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica tions prescrites Rectifier l antigel du liquide de refroidissement V rifier le niveau de liquide de refroidissement dans le syst me Hauteur du liquide de 10 mm 0 39 in refroidissement au dessus des lamelles du syst me de refroidissement Lorsque le niveau du liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica tions prescrites Rectifier le niveau de liquide de refroidissement Alternative 1 Liquide de refroidissement p 99 15 SYST ME DE REFROIDISSEMENT 15 3 Alternative 2 76 Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 99 Mettre le bouchon de radiateur en place Contr ler le niveau de liquide de refroidissement Avertisseme
114. ntr le ou un remplacement des composants avant que l intervalle d entretien suivant n ait t atteint Respecter imp rativement les temps de rodage ainsi que les intervalles de maintenance Leur respect prolonge de mani re notable la dur e de vie de la moto Les figures repr sent es dans ce manuel illustrent parfois des quipements sp ciaux Pour une meilleure repr sentation et compr hension certains composants peuvent tre d pos s ou ne sont pas illustr s Une d pose n est pas toujours imp rative pour le descriptif correspondant Respecter les indications textuelles Votre concessionnaire KTM agr est votre enti re disposition pour toute question relative votre v hicule et la soci t KTM La liste des concessionnaires agr s KTM est disponible sur le site web de KTM Site Internet KTM international http www ktm com 4 1 VUE DU VEHICULE Vue du v hicule avant gauche repr sentation par symbole 101753 10 Levier de frein main p 12 Levier d embrayage p 12 Bouchon du r servoir R glage la d tente de la fourche Bouton de d marrage froid p 14 S lecteur p 15 Couvercle du bo tier de filtre air DIN A or B quille Plug in p 16 4 2 VUE DU VEHICULE Vue du v hicule arri re droite repr sentation par symbole 101754 10 Bouton de masse p 12 Bouton de d marrage p 1
115. osition Amener le r servoir de liquide de frein situ sur le guidon en position horizontale V rifier le niveau de liquide sur le regard Lorsque le niveau de liquide de frein a chut sous le rep re MIN Faire l appoint de liquide de frein l avant p 60 101807 10 12 5 Faire l appoint de liquide de frein l avant Avertissement Risque d accident Panne du syst me de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du syst me de freinage ou d une forte usure des plaquettes de frein Contr ler le syst me de frein ne pas poursuivre le trajet Votre atelier KTM agr se tient volon tiers votre disposition Avertissement Irritations de la peau En cas de contact avec la peau le liquide de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau Ne pas laisser la port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection Si du liquide de frein p n tre dans les yeux rincer grande eau et consulter imm diatement un m decin Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environ
116. p 65 V rifier que le syst me de frein fonctionne correctement Contr ler le niveau de liquide de refroidissement p 76 V rifier l tat d encrassement de la cha ne p 51 Inspecter la cha ne la couronne le pignon et le guide cha ne p 53 Contr ler la tension de la cha ne p 52 Contr ler l tat des pneus p 69 Contr ler la pression d air des pneus p 70 Contr ler la tension des rayons p 70 Nettoyer les cache poussi re des bras de fourche p 36 Purger les bras de fourche p 35 Contr ler le filtre air Contr ler le r glage et la souplesse de fonctionnement de tous les organes de commande V rifier r guli rement que toutes les vis tous les crous et tous les colliers sont bien serr s V rifier la quantit d essence se trouvant encore dans le r servoir 8 2 D marrage Danger EN Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration Remarque Dommages sur le moteur Lorsque le moteur est froid les r gimes lev s ont une influence n gative sur la long vit des composants Toujours r chauffer le moteur bas r gime tous les mod les SX F Enlever la b quille
117. p cifiques du fabri cant doivent tre respect es Nettoyer les pi ces devant tre r utilis es apr s d montage contr ler leur tat ou leur usure Remplacer les pi ces us es ou d gra d es Une fois la r paration ou l op ration de maintenance achev e veiller assurer la s curit de fonctionnement du v hicule 2 CONSIGNES DE S CURIT 7 2 8 Environnement Un comportement responsable lors de l utilisation de la moto d samorce d embl e probl mes et conflits Afin de garantir la p ren nit de la conduite moto veiller rester dans le cadre l gal faire preuve de respect envers l environnement et tenir compte des droits d autrui Lors de la vidange de l huile usag e ou de tout autre fluide utilis sur la moto ainsi que dans le cadre de la mise au rebut des vieux composants veiller appliquer la l gislation et les directives correspondantes en vigueur dans le pays d utilisation En mati re de mise la casse des v hicules anciens les motos ne tombent pas sous le coup de la directive de l UE II n y a donc aucune r glementation relative la mise la casse d une moto Votre concessionnaire agr KTM est votre enti re disposition 2 9 Manuel d utilisation Veiller imp rativement lire ce manuel d utilisation avec attention et dans son int gralit avant de prendre la route pour la premi re fois avec ce v hicule Le manuel d utilisation comporte de nombreuses informations et conseils qui
118. pas libre la pression augmente dans le syst me de frein avant Une surchauffe peut entra ner une panne du frein avant R gler la course libre du levier de frein main conform ment aux consignes Enfoncer le levier de frein main vers l avant et v rifier la course libre Course libre du levier de frein main gt 3 mm 2 0 12 in Lorsque la course libre ne correspond pas aux indications prescrites R gler la position de base du levier de frein main p 59 1 C00239 10 12 2 R gler la position de base du levier de frein main V rifier la course libre du levier de frein main p 59 Adapter la position de base du levier de frein main avec la vis de r glage en fonction de la taille de la main du pilote Info Lorsque la vis de r glage est tourn e dans le sens des aiguilles d une montre le levier de frein main s loigne du guidon Lorsque la vis de r glage est tourn e dans le sens inverse des aiguilles d une montre le levier de frein main se rapproche du guidon C00238 10 La plage de r glage est limit e Ne tourner la vis de r glage qu la main et ne pas forcer Ne pas effectuer de travaux de r glage durant le trajet 12 3 Contr ler les disques de frein Avertissement Risque d accident Efficacit des freins amoindrie par un des disque s de frein us s Remplacer sans tarder le les disque s de frein us s Vo
119. ques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les traiter si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins Travail principal V rifier l usure et la d gradation de l axe de roue Si l axe de roue est endommag ou us Remplacer l axe de roue Nettoyer et graisser les bagues d tanch it et les surfaces de roulement des douilles entretoises Graisse longue dur e p 100 Poser les douilles entretoises Soulever la roue arri re dans le bras oscillant positionner et ins rer l axe Monter la cha ne Positionner les tendeurs de cha ne Mettre en place l crou mais ne pas ser rer V rifier que les tendeurs de cha ne sont plaqu s contre les vis de r glage Contr ler la tension de la cha ne p 52 Serrer l crou Indications prescrites crou axe arri re M25x1 5 80 Nm 59 Ibf ft e Info I La large plage de r glage des tendeurs de cha ne 32 mm 1 18 in permet l introduction de diff rents rapports secondaires sur une m me longueur de cha ne Les tendeurs de cha ne peuvent tre pivot s 180 Actionner plusieurs fois la p dale de frein arri re jusqu ce que les plaquettes de frein soient au contact du disque et qu une r sistance se fasse sentir Retouche D b quiller la moto p 35 Info Monter uniquement des pneus autoris s et ou recommand s
120. r ler le syst me de frein ne pas poursuivre le trajet Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d un syst me de frein mouill ou encrass Freiner avec pr caution pour s cher ou liminer la crasse du syst me de frein Sur sol sableux humide de pluie ou glissant utiliser en priorit le frein de la roue arri re Le processus de freinage doit toujours se faire avant d entrer dans un virage Il faut au pr alable r trograder dans un rapport inf rieur en fonction de la vitesse Sur de longues distances en pente descendantes utiliser le frein moteur cet effet r trograder d un ou deux rapports sans pour autant emballer le moteur Le freinage est ainsi r duit au maximum et le syst me de frein est pr muni de toute surchauffe 8 CONSEILS D UTILISATION 23 8 6 Arr ter et bequiller Avertissement Risque de vol Utilisation par des personnes non autoris es Ne jamais laisser la moto sans surveillance tant que le moteur tourne Prot ger la moto contre tout acc s non autoris Avertissement Risque de br lures Certaines pi ces du v hicule deviennent br lantes pendant la conduite du v hicule Ne pas venir en contact avec les pi ces chaudes telles que l chappement le radiateur le moteur l amortisseur et le sys t me de frein Avant de commencer travailler sur ces pi ces les laisser refroidir Rem
121. r de carburant par le haut 101689 01 Danger Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicule proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rem pli Tenir compte des indications concernant le remplissage du r servoir Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Travail principal Contr ler la pose du c ble d acc l rateur p 55 Positionner le r servoir de carburant et accrocher les deux d flecteurs lat ralement la fixation du radiateur S assurer qu aucun c ble ou c ble d acc l rateur ne soit cras ou endommag Installer le tuyau de ventilat
122. r l usure de la couronne et du pignon Lorsque la couronne resp le pignon est use Remplacer la couronne resp le pignon e Info Le pignon la couronne et la cha ne doivent toujours tre remplac s ensemble Tirer sur la partie sup rieure de la cha ne avec le poids indiqu Indications prescrites Poids pour la mesure de l usure de la 10 15 kg 22 33 Ib chaine Sur la partie inf rieure mesurer alors la distance entre 18 rouleaux e Info Les cha nes ne s usent pas toujours uniform ment r p ter donc cette mesure divers endroits de la cha ne cart maximal l endroit le plus 272 mm 10 71 in long de la chaine Lorsque l cart est sup rieur la valeur indiqu e Remplacer la cha ne e Info I Lors du remplacement de la cha ne il est recommand de remplacer galement le pignon et la couronne En effet les pignons resp couronnes usag s usent pr matur ment la nouvelle cha ne TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 54 V rifier l usure du guide cha ne Lorsque l ar te inf rieure des axes de la cha ne se trouve la hauteur ou sous le patin de cha ne Remplacer le guide cha ne V rifier que le guide cha ne est bien en place Si le guide cha ne n est pas fix Serrer le guide cha ne Indications prescrites Vis du guide cha ne M6 6 Nm Loctite 243 4 4
123. rburant Danger Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicule proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rem pli Tenir compte des indications concernant le remplissage du r servoir 8 CONSEILS D UTILISATION 24 Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Remarque D t rioration du mat riel Colmatage pr matur du filtre carburant Dans certains pays et r gions il peut arriver que la qualit du carburant disponible et sa propret ne soient pas suffisantes Cela peut occasionner des d faillances du circuit de carburant Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre d
124. rrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et v rifier sa r ponse e Info La v rification du niveau d huile se fait moteur chaud ou froid Pr paratifs Placer la moto la verticale sur une surface horizontale Condition Le moteur est froid Contr ler le niveau d huile du moteur Le niveau d huile moteur atteint le milieu du regard Lorsque le niveau d huile moteur n atteint pas le milieu du regard Faire l appoint d huile moteur p 83 Condition Le moteur est la temp rature de fonctionnement 101832 10 Contr ler le niveau d huile du moteur e Info Apr s l arr t du moteur patienter une minute puis contr ler le niveau 17 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LE MOTEUR 81 Le niveau de l huile moteur se situe entre le milieu du regard et l ar te sup rieure du regard Lorsque le niveau d huile moteur n atteint pas le milieu du regard Faire l appoint d huile moteur p 83 Avertissement Danger de br lure L huile moteur et l huile de bo te sont br lantes pendant le fonctionnement de la moto Porter des v tements de protection ad quats et des gants de protection En cas de br lure passer imm diatement les par ties bouillant es sous l eau ti de Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement
125. s enfants Condition Le moteur est froid 15 SYST ME DE REFROIDISSEMENT TI Positionner la moto la verticale Placer un r cipient appropri sous le couvercle de pompe eau Enlever la vis Enlever le bouchon du syst me de refroidissement Vidanger enti rement le liquide de refroidissement Installer et serrer la vis avec la nouvelle bague d tanch it Indications prescrites Vis couvercle pompe eau M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Avertissement b Danger d intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le liquide de refroidissement En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter imm diatement un m decin Changer imm diatement les v tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidis sement hors de port e des enfants S assurer que la vis est fermement serr e Positionner la moto la verticale Remplir de liquide de refroidissement jusqu au rep re situ au dessus des ailettes du radiateur Indications prescrites Cote au dessus des lamelles du sys 10 mm 0 39 in t me de refroidissement
126. s inad amp quats peut entra ner une surcharge de l quipement lectrique N utiliser que des fusibles d amp rage prescrit Ne jamais court circuiter ou r parer un fusible Info Le fusible g n ral se charge de la protection de tous les consommateurs du v hicule II se trouve dans le bo tier du relais de d marrage sous le couvercle du bo tier de filtre air Pr paratifs D sactiver tous les consommateurs et arr ter le moteur D poser le couvercle de bo tier de filtre air p 45 Travail principal Enlever la vis Soulever l g rement l habillage arri re et sortir le relais de d marrage de son support Retirer les capuchons Enlever le fusible g n ral d fectueux e Info I On peut savoir qu un fusible est d fectueux lorsque le cordon souder est rompu Le relais de d marrage est galement quip d un fusible de r serve Mettre en place un fusible g n ral neuf 101089 10 Fusible 58011109110 p 92 Contr ler le bon fonctionnement de l quipement lectrique e Conseil Mettre en place un nouveau fusible de rechange pour pouvoir en disposer au bon moment Placer les capuchons Placer le relais de d marrage sur la fixation et mettre le c ble en place Placer l habillage arri re Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft
127. s pistons Enlever la goupille ressort retirer l axe et enlever les plaquettes de frein Nettoyer l trier et son support S assurer que la lame de ressort dans l trier de frein et la t le de glissement dans le support sont correctement mises en place Mettre les plaquettes de frein et l axe en place et installer la goupille ressort Actionner plusieurs fois la poign e de frein jusqu ce que les plaquettes de frein soient en contact avec le disque et qu une r sistance soit perceptible 101810 11 12 SYSTEME DE FREIN 63 Faire l appoint de niveau de liquide de frein jusqu la cote Indications prescrites Cote niveau de liquide de frein sous 5 mm 0 2 in l ar te sup rieure du r servoir Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 98 Positionner le couvercle avec la membrane Mettre les vis en place et serrer e Info Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t ren vers 101808 10 Avertissement BA Risque d accident D faillance du syst me de freinage Si la p dale de frein arri re n est pas libre la pression augmente dans le syst me de frein arri re Une surchauffe peut entra ner une panne du frein arri re R gler la course libre de la p dale de frein arri re conform ment aux consignes D crocher le ressort Actio
128. soupapes command es par culbuteur entra nement par cha ne de commande Diam tre des soupapes admission 32 5 mm 1 28 in Diam tre des soupapes chappement 26 5 mm 1 043 in Jeu aux soupapes Admission 20 C 68 F 0 10 0 15 mm 0 0039 0 0059 in Echappement 20 C 68 F 0 13 0 18 mm 0 0051 0 0071 in Roulements de vilebrequin 2 roulements a rouleaux Palier de bielle Palier lisse Port e de piston Bague de but e Piston Alliage l ger forg Segments de piston 1 segment de compression 1 segment racleur Graissage moteur Graissage sous pression avec deux pompes Eaton Transmission primaire 24 73 Embrayage Embrayage multidisques en bain d huile actionnement hydraulique Bo te de vitesses Bo te 6 vitesses crabots R duction bo te de vitesses tous les mod les SX F lre vitesse 13 32 2e vitesse 16 32 3e vitesse 17 28 4e vitesse 19 26 be vitesse 21 25 6e vitesse 22 24 R duction bo te de vitesses XC F lre vitesse 13 32 2e vitesse 16 30 3e vitesse 16 24 4e vitesse 23 28 be vitesse 23 23 6e vitesse 26 22 G n rateur 12V 66W Syst me d allumage DC CDI sans rupteur avance num rique Bougie d allumage NGK LMARYAI 8 Distance entre les lectrodes des bougies 0 8 mm 0 031 in Syst me de refroidissement Refroidiss
129. surfaces m talliques et synth tiques p 100 19 19 1 STOCKAGE Stockage 85 Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m de cin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant Stocker le carburant dans les r gles de l art dans un jerrycan appropri et le tenir hors de port e des enfants Info Si la machine n est pas utilis e pendant une p riode prolong e il est pr f rable d effectuer ou de faire effectuer les travaux suivants Avant de remiser la machine v rifier l tat d usure et le bon fonctionnement de tous les l ments est pr f rable de faire effectuer l entretien les r parations et les transformations durant la morte saison car les ateliers sont alors moins charg s L attente est ainsi moins longue qu en d but de saison I ORO 401058 01 u 19 2 Nettoyer la moto p 84 Vidanger l huile de moteur et remplacer le filtre huile nettoyer le tamis d huile p 81 Contr ler l antigel et l
130. t es avec une b che pour les prot ger Ne pas plier les c bles ni les conduites Enlever les vis D poser les fixations du guidon Placer les fixations du guidon dans la position souhait e Mettre les vis en place B00375 10 et serrer 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE Indications prescrites 34 Vis fixation de guidon M10 40 Nm 29 5 Ibf ft Loctite 243 e Info Positionner uniform ment les fixations du guidon gauche et droite Positionner le guidon e Info Veiller la pose correcte des c bles et des durites Positionner les brides de serrage du guidon Mettre les quatre vis en place et les serrer uniform ment Indications prescrites Vis bride de serrage de guidon M8 20 Nm 14 8 Ibf ft 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 35 11 1 Relever la moto avec des D quiles Remarque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber Toujours stationner le v hicule sur un sol plan et ferme Mettre la moto sur cales au niveau du moteur sous le cadre Les roues ne doivent plus toucher le sol Arrimer la moto pour l emp cher de tomber Socle r glable 54829055000 Remarque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber Toujours stationner le
131. te 243 crou de culasse M6 10 Nm 7 4 Ibf ft huiler avec de l huile moteur crou turbine de pompe eau M6 6 Nm 4 4 Ibf ft Loctite 243 Goujon de culasse M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis blocage s lecteur M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis bride d chappement M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis but e de kick XC F M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis carter de moteur M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis carter d embrayage M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis couvercle de filtre huile M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis couvercle de soupape M6 8 Nm 5 9 Ibf ft Vis couvercle pompe eau M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis couvre alternateur couvercle du M6 10 Nm 7 4 Ibf ft limiteur de couple Vis cylindre r cepteur d embrayage M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis de rail de guidage de la cha ne de M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 distribution Vis d marreur lectrique M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis d pingle de cha ne de distribution M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis ressort d embrayage M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis s lecteur M6 14 Nm 10 3 Ibf ft Loctite 243 Vis chapeau de palier d arbre cames M7x1 14 Nm 10 3 Ibf ft huiler avec de l huile moteur Vis de levier de d compression auto M7x1 15 Nm 11 1 Ibf ft Loctite 243 matique Bouchon de fermeture fixation de vile M8 10 Nm 7 4 Ibf ft brequin Vis de guide tendeur de chaine M8 15 Nm 11 1 Ibf ft Loctite 243 Vis pig
132. tes les 30 heures d utilisation correspond env 210 litres de carburant 55 5 US gal 9 2 Travaux d entretien en sus S20N S40A S50A S100A J1A Vidanger le liquide de frein l avant Vidanger le liquide de frein l arri re X Vidanger le liquide d embrayage hydraulique p 57 e Graisser le palier de la t te de direction p 41 Ex cuter l entretien de l amortisseur Remplacer la bougie et la cosse de bougie d allumage Remplacer le piston X Contr ler mesurer le cylindre Contr ler la culasse Remplacer les soupapes les ressorts de soupape et la rondelle d appui du ressort de 5 soupape Contr ler l arbre cames et le culbuteur Remplacer la bielle les paliers de bielle et les manetons X Contr ler la bo te de vitesses et l engagement des rapports Contr ler la soupape de r glage de la pression d huile X Remplacer la pompe aspirante Contr ler la pompe haute pression et le syst me de graissage X Remplacer la cha ne de distribution X Contr ler la commande de distribution Remplacer tous les paliers du moteur S20N une fois apr s 20 heures d utilisation correspond env 140 litres de carburant 37 US gal S40A toutes les 40 heures d utilisation correspond env 280 litres de carburant 74 US gal S50A toutes les
133. ton de d marrage froid a t tir au d marrage r enfoncer le bouton de d marrage froid jusqu en but e une fois le moteur pr chauff Apr s avoir atteint la vitesse maximale en tournant fond la poign e des gaz ramener cette derni re aux La vitesse diminue peine mais la consommation est fortement r duite Ne pas donner plus de gaz que le moteur ne peut en avaler dans l instant faire tourner trop brusquement la poign e des gaz fait augmenter la consommation Pour r trograder d un rapport freiner la moto en coupant les gaz Tirer sur la poign e d embrayage engager le rapport inf rieur rel cher doucement la poign e d embrayage et redonner les gaz ou r trograder nouveau Arr ter le moteur si la moto doit fonctionner vide ou d part arr t pendant une p riode plus ou moins longue Indications prescrites 2 1 min viter de faire patiner l embrayage trop longtemps et trop souvent Le cas ch ant l huile moteur chauffe et entra ne le r chauffe ment du moteur et du circuit de refroidissement Rouler faible r gime plut t qu haut r gime en faisant patiner l embrayage 8 5 Freinage Avertissement Risque d accident Un freinage trop fort entra ne le blocage des roues Il convient d adapter son freinage la situation et au rev tement de la route N Avertissement Risque d accident Freinage r duit lorsque le point de pression est incertain Cont
134. tre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition Contr ler divers endroits l paisseur des disques de frein avant et arri re e Info L usure entra ne une diminution de l paisseur du disque de frein au niveau de la surface d appui des plaquettes de frein Usure limite des disques de frein avant 2 5 mm 0 098 in arri re 3 5 mm 0 138 in 400257 10 Lorsque l paisseur des disques de frein est inf rieure la valeur prescrite Remplacer le disque de frein Inspecter les disques de frein l avant et l arri re la recherche de dommages de fissures et de d formation gt En pr sence de dommages fissures et d formations sur les disques de frein Remplacer le disque de frein 12 SYSTEME DE FREIN 60 12 4 V rifier le niveau du liquide de frein avant Avertissement Risque d accident Panne du syst me de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du syst me de freinage ou d une forte usure des plaquettes de frein Contr ler le syst me de frein ne pas poursuivre le trajet Votre atelier KTM agr se tient volon tiers votre disposition Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Vidanger le liquide de frein des freins avant et arri re selon le plan d entretien Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disp
135. tres qui se r f rent au mouvement de l amortisseur de la roue arri re et non l allure de la moto Le r glage de la Grande Vitesse se fait sentir par ex l atterrissage suite un saut o le mouvement de l amortisseur de la roue arri re est rapide Le r glage de la Petite Vitesse se fait sentir par ex pendant la conduite sur une longue section de dos d ne le mouvement de l amor tisseur de la roue arri re est lent Ces deux param tres sont r glables ind pendamment l un de l autre m me si la transition entre la Grande et la Petite Vitesse reste fluide C est pourquoi les modifications des r glages dans la plage Petite Vitesse de compression de la fourche agissent galement sur la plage Grande Vitesse et inversement 10 3 R gler l amortissement en compression Petite Vitesse de l amortisseur Attention Risque d accident Le d montage des pi ces sous pression peut tre l origine de blessures L amortisseur est rempli d azote haute densit Suivre les instructions Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition e Info Le r glage Petite Vitesse d montre son efficacit en cas d amortissements lents normaux Visser la vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre avec un tourne vis jusqu ce qu au dernier cran perceptible e Info Ne pas desserrer l crou Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de tours en fonction d
136. u de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les traiter si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins Avertissement Nuisance sur l environnement Certaines substances nuisent l environnement Se d barrasser des huiles des graisses des filtres des carburants des agents nettoyants des liquides de frein etc dans les r gles de l art conform ment aux prescriptions en vigueur Info La dur e de vie de la cha ne d pend en grande partie de l entretien 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 52 Nettoyer r guli rement la cha ne puis traiter avec du lubrifiant pour cha ne Nettoyant pour cha ne p 101 A rosol pour cha ne Offroad p 100 400725 01 11 38 Contr ler la tension de la cha ne Avertissement Risque d accident Risque d une cha ne mal tendue Si la cha ne est trop tendue les composants de la transmission secondaire cha ne pignon couronne palier de la bo te de vitesses et de la roue arri re devront supporter une charge suppl mentaire Outre une usure pr matur e cette charge suppl mentaire peut entra ner dans les cas extr mes une rupture de la cha ne ou de l arbre de sortie de la bo te de vitesses Inversement lorsqu elle est desserr e la cha ne peut sauter du pignon ou de la couronne et bloquer la roue arri re ou endommag
137. u type de r glage 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 28 Indications prescrites Amortissement en compression Petite Vitesse 250 SX F EU Confort 17 clics Standard 15 clics Sport 13 clics Amortissement en compression Petite Vitesse SX F USA Confort 17 clics Standard 15 clics Sport 13 clics Amortissement en compression Petite Vitesse XC F Confort 17 clics Standard 15 clics Sport 13 clics e Info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortisse ment la rotation dans le sens inverse le r duit 10 4 R gler l amortissement en compression Grande Vitesse de l amortisseur Attention Risque d accident Le d montage des pi ces sous pression peut tre l origine de blessures L amortisseur est rempli d azote haute densit Suivre les instructions Votre atelier KTM agr se tient volontiers votre disposition e Info Le r glage Grande Vitesse d montre son efficacit lors des amortissements rapides Tourner la vis de r glage au moyen d une cl douille jusqu en but e dans le sens des aiguilles d une montre e Info Ne pas desserrer l crou Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de tours corres pondant au type de r glage Indications prescrites 1101728 10 Amortissement en compression Grande Vitesse 250 SX F EU Confort
138. ur 16 5 R gler la position de base du s lecteur 17 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LE MOTEUR 17 1 Remplacer la cr pine essence X 17 2 Contr ler le niveau d huile moteur 17 3 Vidanger l huile de moteur et remplacer le filtre huile nettoyer le tamis d huile 17 4 Faire l appoint d huile moteur 18 NETTOYAGE SUIVI ua ae 18 1 Nettoyer la moto T9 STOCKAGE na sans nd 19 1 STOCKAGE mn ann 19 2 Mise en service apr s le stockage 20 DIAGNOSTIC rss ae Ran Rah 21 CODE CLIGNOTANT isa nennen sed 22 DONN ES TECHNIQUES sir 22 Motel meta ne tn sas 22 2 Couples de serrage moteur 22 3 Quantit s de remplissage 22 3 1 H llemoteur sssssssnsnrmiiarhiiiraisiermnnrent 22 3 2 Liquide de refroidissement nnnnennnnnenne 22 3 3 Carb tant mnsa r e dr nant 22 4 Partiecye lE oiiaao aiee Hille 22 5 Cireuikelectfiglues anderen 22 6 PNEUS ran Rt ES 22 FOUCHE Es na een 227 1 250 SXF Elsner 22 720 SK amp EIUUSR uni Baal 22 1 3 NC F imite sen bean 22 8 A Amortisself enelehn ehe kahl 22 8 250 SX FEU ero a nr 22 82 SX F USAn oeei ea i aa iE 22 83 ACE hoi oae ioa e a oaa i 22 9 Couples de serrage partie cycle 23 MATI RES CONSOMMABLES ss 24 PRODUITS AUXILIAIRES ssssssssssseessssrrrrerrrrrrerrrrereen 25 5 NORMES Her eher INDEX er tn rime a e a saines recht A
139. ur des routes non ouvertes au public XC F Les motos sport de KTM ont t con ues et construites de mani re r sister aux sollicitations courantes r sultant d une utilisa tion normale en comp tition Les motos sont conformes aux r glements actuellement en vigueur et aux cat gories des f d rations nationales de sports motoris s e Info La moto a t con ue pour le sport d endurance tout terrain de comp tition et non pas pour tre utilis e principalement pour du moto cross 2 2 Consignes de s curit Afin de garantir une utilisation du v hicule en toute s curit certaines consignes de s curit doivent tre respect es Vous devez par cons quent lire attentivement ces instructions Les consignes de s curit ressortent visuellement du corps de texte et contiennent des liens quand cela est pertinent Info Diff rents autocollants comportant des consignes et des avertissements ont t appos s sur le v hicule en plusieurs endroits bien visibles Les autocollants comportant des consignes et des avertissements ne doivent jamais tre retir s En l absence de ces autocollants le conducteur ou les tiers ne sont plus m me de d tecter certains dangers Le risque de blessure est alors accru 2 3 Niveaux de danger et symboles Danger Remarque concernant un danger qui entra ne imm diatement ou avec certitude la mort ou de graves blessures lorsque les mesures correspondantes ne sont pas prises
140. urner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et v rifier l tanch it Retouche Contr ler le niveau d huile du moteur p 80 17 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LE MOTEUR 83 17 4 Faire l appoint d huile moteur e Info Une trop faible quantit d huile moteur ou une huile de basse qualit provoque une usure pr matur e du moteur Enlever le bouchon de remplissage avec son joint torique sur le carter d em brayage Remplir avec la m me huile utilis e pour la vidange de l huile moteur Huile moteur SAE 10W 50 p 98 Alternative 1 Huile moteur SAE 10W 60 00062010035 p 98 Info Pour que les performances de l huile moteur soient optimales il est conseill de ne pas m langer des huiles moteur diff rentes Nous recommandons le cas ch ant de vidanger l huile moteur Monter le bouchon de remplissage avec son joint torique et le serrer Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ni laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et v rifier l tanch it 18 NETTOYAGE SUIVI 84 18 1 Nettoyer la moto Remarque D t
141. v hicule sur un sol plan et ferme tous les mod les SX F D b quiller la moto Retirer la b quille Pour stationner la moto placer la b quille Plug in gauche de l axe e Info Avant la conduite retirer la b quille Plug in D b quiller la moto Retirer la b quille Pour stationner la moto descendre la b quille lat rale jusqu au sol l aide du pied et poser la moto e Info La b quille lat rale doit tre relev e avant le d part et retenue avec la bande en caoutchouc D 101772 10 Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 Travail principal Enlever rapidement les vis de purge L eventuelle surpression s chappe de l int rieur de la fourche Remettre les vis de purge en place et serrer 101779 10 Retouche D b quiller la moto p 35 11 TRAVAUX D ENTRETIEN SUR LA PARTIE CYCLE 36 114 Nettoyer les cache poussi re des bras de fourche Pr paratifs B00297 10 Relever la moto avec des b quilles p 35 D monter les protections de fourche p 36 Travail principal Faire glisser le cache poussi re des deux bras de fourche vers le bas e Info I Les cache poussi res ont pour fonction de racler la poussi re et la salet grossi re du tube int rieur de fourche l issue d une certaine p riode la salet peut s incruster derri re les cache poussi res Si e
142. verse r duit l amortissement lors de la d tente 10 6 D terminer l enfoncement vide de la roue arri re Pr paratifs Relever la moto avec des b quilles p 35 Travail principal Mesurer si possible la verticale la distance entre l axe de roue arri re et un rep re fixe trac par exemple sur le cache lat ral O Noter cette mesure c est la valeur N 400988 10 Retouche D b quiller la moto p 35 10 ADAPTER LA PARTIE CYCLE 30 10 7 V rifier l enfoncement statique de l amortisseur D terminer la valeur d enfoncement vide de la roue arri re p 29 Demander une tierce personne de maintenir la moto en position verticale Mesurer de nouveau la distance entre l axe arri re et le rep re fixe O Noter cette mesure c est la valeur e Info L enfoncement statique est la diff rence entre les valeurs et V rifier l enfoncement statique Enfoncement statique 250 SX F EU 30 mm 1 18 in Enfoncement statique SX F USA 30 mm 1 18 in Enfoncement statique XC F 30 mm 1 18 in Lorsque l enfoncement statique est inf rieur ou sup rieur la valeur indiqu e Regler la pr tension du ressort de l amortisseur p 30 l j 400989 10 10 8 Contr ler l enfoncement en charge de l amortisseur D terminer la valeur d enfoncement vide de la roue arri
143. x COOLANT 648 Selon DIN EN 228 ROZ 95 RON 95 PON 91 Indications prescrites Utiliser uniquement du super sans plomb conforme ou quivalent la norme indiqu e Une proportion d thanol inf rieure 10 carburant E10 est sans risques e Info Ne pas utiliser de carburant base de m thanol par ex M15 M85 M100 ou pr sentant une proportion d thanol sup rieure 10 par ex E15 E25 E85 E100 24 PRODUITS AUXILIAIRES 10 Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Fuel Stabilizer Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Chainlube Offroad Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Clean amp Polish Fournisseur KTM Sportmotorcycle AG GRIP GLUE Indications prescrites KTM recommande les produits SKF Fournisseur SKF LGHB2 Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Bike Grease 2000 Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Twin Air Liquid Bio Power Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Joker 440 Synthetic 24 PRODUITS AUXILIAIRES 101 Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Chain Clean Indications prescrites KTM recom
144. xiliaires 8 3 3 Pi ces d tach es accessoires 8 3 4 SEIEN 8 3 5 Nlustrationsia a na een 8 3 6 Service apr s vente eenaneneensnneensnennnnnennnneennnneenn 8 4 NUE DUVEHICUEE niia meteire a an aae 9 4 1 Vue du v hicule avant gauche repr sentation par Symbo leyers ares o einna a aa ous aaa 9 4 2 Vue du v hicule arri re droite repr sentation par SYMbole issus een aa a 10 5 NUM ROS DE SERIE Ss 11 5 1 Num ro de ch ssis 11 5 2 Plaque signal tique sei 11 5 3 Num ro de moteur 11 5 4 R f rence de la fourche 11 5 5 R f rence de l amortisseur 11 6 L MENTS DE COMMANDE neensennnenennenn 12 6 1 Levier d embrayage uuensueeesnnenssnnenneneennnnennn 12 6 2 Levier de frein main 12 6 3 P len e des gazien sieste 12 6 4 Bouton de masse uucenssseneeenneneeeennnneene nn 12 6 5 Bouton de d marrage nzuesesnneensneenneneennnnennn 12 6 6 Vue d ensemble des t moins 13 6 7 Ouvrir le bouchon du r servoir 13 6 8 Fermer le bouchon du r servoir 14 6 9 Bouton de d marrage froid 14 6 10 Vis de r glage du r gime de ralenti 15 6 11 S lecteur ER rare ee 15 6 12 P dale de frein arri re 15 6 13 B quille Plug in tous les mod les SX F

MANUEL D`UTILISATION 2013 250 SX‑F EU 250 SX‑F USA 250 XC

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