Manuel d`utilisation de la pompe a bêton équipée d`un
Contents
1. 28 VIIL 1 4 a ER cA Eea p EEE E E 28 VIII 1 5 OP TALONS DENON apesi en A E E EAE 28 4 sur 44 VITE 1 5 1 VII 1 5 2 VII 1 5 3 VII 1 5 4 VITE 1 5 5 VIIE2 VIIT 2 1 VIIE 2 2 VIIE2 3 VIIT 2 4 VIIE2 5 VIIT 2 6 VII S VIIT 4 IX V rification du niveau d huile du moteur et du compresseur Renouvellement de l huile et du filtre l huile moteur Renouvellement de l huile et du filtre l huile compresseur Nettoyage des refroidisseurs Nettoyage et changement du filtre a air Partie pompe a b ton R ducteur de vitesse Tendeur de courroie Syst me de malaxage Syst me hydraulique Godet de chargement Plan de graissage Programme d entretien S curit pendant les travaux d entretien MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION V 02 28 29 30 30 31 32 32 33 35 36 39 40 40 43 5 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION 2 CERT Sen I INTRODUCTION 1 1 Importance du manuel Ce manuel d utilisation et d entretien constitue votre guide l installation l utilisation la maintenance de la pompe a b ton que vous venez d acqu rir Nous vous conseillons de suivre scrupuleusement tous les conseils qu il contient dans la mesure o le bon fonctionnement et la dur e de vie de la pompe b ton d pendent de son utilisation correcte et de l application m thodique des instructions de maintenance indiqu es ci dessous II convient de rappeler qu en2. MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION V 02 Vous venez d acqu rir un produit fabriqu par nos ateliers nous vous remercions pour votre choix Comme des milliers avant vous vous nous r it rez votre confiance Nous faisons de chaque jour un challenge pour mieux vous servir et pour mettre a votre disposition des produits encore plus performants et plus fiables Nous nous inscrivons dans la dur e au service de notre honorable client le 1 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION CAN CERT E PREFACE Un fonctionnement fiable de la pompe b ton suppose l ex cution dans les r gles de l art de l entretien pr ventif et du suivi des recommandations relatives aux travaux de r paration et de r glages Le pr sent Manuel d utilisation d crit la suite des r glages effectuer sur les diff rents l ments de la pompe b ton L ensemble des recommandations relatives exploitation r paration doit tre r alis par un personnel sp cialis Pour permettre une compr hension rapide du contenu nous avons utilis en plus des textes brefs des symboles visualisant l op ration r aliser Les indications relatives au service et l entretien figurent dans les instructions de service correspondant Pour la commande de pi ces de rechange il convient de se rapprocher de notre service apr s vente implant travers l ensemble du territoire national qui non seulement vous guidera par des recommandations per
3. 2 Le bouchon de remplissage d huile Le filtre l huile compresseur NE Indicateur de niveau d huile Vanne de sortie d air VIII 1 5 4 Nettoyage des refroidisseurs 1 Refroidisseur de l huile de compresseur 2 refroidisseur de l huile de moteur Figure 15 Enlever toutes les impuret s des refroidisseurs en utilisant une brosse fibres N utilisez_ jamais une brosse fils m talliques ni objets m talliques Outre un nettoyage la vapeur appliquez un agent nettoyant pour enlever toutes les salet s incrust es dans les ailettes de refroidissement Pour viter d endommager les refroidisseurs L angle entre le jet et les refroidisseurs doit tre d environs 90 Prot gez les quipements lectriques et de commandes les filtres d air etc Contre la p n tration d humidit 30 sur 44 UFMATP MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION CAN CERT O an Ne laissez jamais les liquides gaspill s tel que carburant huile et d tergents dans le ou proximit de compresseur VIII 1 5 5 Nettoyage et changement de l l ment filtre air ds EE 3 Cartouche de s curit EE El ment filtrant En Logement de filtre Soupape anti vide Indicateur de la contamination du filtre air Bouton de r initialisation Fiqure 16 LS Indicateur jaune Pour enlever la poussi re du collecteur de poussi re pincer plusieurs fois la soupape d vacuation Pour le remplacement de l l ment filt
4. 4 D z y 3 A ai ga a Distributeur hydraulique 40 sur 44 Figure 27 Le godet de chargement Le godet de chargement est li la cuve par des supports oreillettes de pivotement et d un v rin hydraulique ce dernier est command par un distributeur figure 28 La grille de s curit V rin hydraulique Distributeur hydraulique Figure 28 Proc der au graissage des bagues du godet ainsi que les bagues du v rin hydraulique apr s chaque utilisation de la machine 41 sur 44 VIIL3 LE PLAN DE GRAISSAGE La figure 29 montre le plan de graissage de la pompe b ton qui faut appliquer apr s chaque usage de votre mat riel u D Figure 29 D signation Bague de v rin 8 Tendeur de courroies Bague de v rin 9 Pied r glable Bague de bras de verrouillage 10 Distributeur hydraulique excentrique Graisseur hydraulique AJ droit M10 Graisseur hydraulique droit M10 du palier carre 42 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION CAN CERT E Sa LE PROGRAMME D ENTRETIEN Avant d d ex cuter un entretien quelconque d brancher la batterie Initialement Tous les Tous les ans Apres 06mois chaque 100heures Ou toutes les Ou toutes les apr s 300heures 600 heures Niveau d huile moteur V rifier Niveau d huile compresseur V rifier Niveau d huile r servoir circuit V rifier hydraulique Niveau d huile r ducteu
5. D UTILISATION 2 CERT G er II G n ralit s sur le produit 11 1 D finition La pompe b ton est une machine permettant de produire et de transporter le b ton sous la pression de l air comprim une distance donn e tant en horizontal ou en vertical Cette distance varie en fonction de la puissance du mod le de pompe choisie 11 2 Utilisation pr vue La pompe b ton a t con ue et fabriqu e principalement pour produire et transporter du b ton Elle peut tre aussi utilis e pour alimenter avec de l air comprim vos outils de chantiers marteau piqueur vibreur pneumatique etc TOUT AUTRE USAGE QUE CEUX INDIQUES DEGAGE LE CONSTRUCTEUR DE LA RESPONSABILITE DE TOUS LES RISQUES EVENTUELS SUSCEPTIBLES DE SE PRESENTER ENDOMMAGEMENTS DE LA MACHINE DOMMAGE AUX ENVIRONS ET AUX PERSONNES 1 2 1 Fabrication du b ton La fabrication du b ton se fait exclusivement avec du sable du gravier du ciment et de l eau L usage des mat riaux d une autre nature est proscrire et par cons quent ne pourrai en aucun cas engager la responsabilit du constructeur En cas de doute sur les quantit s appliquer nous vous conseillons de vous reporter des revues sp cialis es La fabrication du b ton se r alise l int rieure de la cuve de malaxage Le malaxage du contenu de la cuve se fait l aide de quatre palles de malaxage mont es parall lement sur un m me axe La rotation de cet axe est as
6. au ch ssis par les moyens des vis crous M16 Les p les de malaxage sont fix es par le moyen des vis crous sur un arbre carr qui tournent sur deux paliers tanches pourvus de quatre poinis de graissage figure 23 Le graissage des paliers carr s ainsi que les paliers malaxeurs de la cuve doivent s effectuer avant chaque utilisation Apres chaque utilisation l operateur doit proc der aux e Nettoyage de la cuve et des malaxeurs et ne doit jamais laisser le d p t de b ton s incruster sur les parois de la cuve e Nettoyage des tuyaux avec de l eau et de l air comprim e Nettoyer les colliers de serrage 36 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION Pales du malaxeur Palier porte joints Arbre du malaxeur Palier carr Joints Par Point de toriques DA e graissage Point de graissage Figure 23 37 sur 44 UFMATP MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION FIGURE 24 Pour remplacer les joints de l arbre de malaxage il faut d monter les croisillons cot transmission du cardan ensuite d monter les paliers carr s et les couvre joints Le remontage se fait selon la figure 24 alterner hauteur de 90 gt Fermeture de la cuve La fermeture de la cuve est quip e d un joint de section carr e qui assure son tanch it Ce joint doit tre remplac autant que n cessaire Figure 25 A Y gt Z pe L A peg graissage Bras de levier excentrique Figure 25 38 s
7. en mouvement de la pompe b ton Toutes intervention doit se faire l arr t de la machine ne pas intervenir sur les parties chaudes qu apr s avoir arr ter la machine et laisser le temps de se refroidir soit environ 30 minutes Ne jamais utiliser la pompe b ton sans que toutes les protections individuelles ne soient port es ex lunettes de protection stop bruit chaussure de s curit gant et tenue de travail r glementaire Ne pas porter de v tements ou d accessoires inappropri s susceptibles d tre happ s ou captur s par les parties en mouvement Porter des bonnets de protection des cheveux si n cessaire Ne jamais transporter la machine lorsqu elle est en marche Lorsque la pompe b ton n est pas utilis e elle doit tre conserv e dans un endroit sec l abri des agressions atmosph riques et doit tre graiss e selon nos recommandations Il y a lieu de changer les huiles moteur et compresseur et de ne pas la stocker avec une huile d j utilis e m me si celle ci n est pas usag e L huile du moteur et du compresseur s use m me larr t de la machine formation d un d p t r sineux sur le carter et les parois du bloc moteur et corps du compresseur Il y a lieu de refermer les portes d acc s et de les cadenasser La tuyauterie qui accompagne la pompe b ton doit tre stock e non enroul et l abri La zone de travail doit toujours tre propre non encombr e et lib r e de tous accessoire
8. ment Moteur syst me de chargement malaxage Ci i compresseur d entrainement transmission Figure 2 Diff rentes parties de la pompe a b ton 9 sur 44 2 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION V 02 Ill Donn es d identification du compresseur moteur et pompe b ton 11 1 Compresseur ATLAS COPCO PLAQUE SIGNALETIQUE DU COMPRESSEUR 2 3 a S Allas Copco Airpow af n v Lo n L _A_ kg 1 C_E_ kg 2 _C TI kg Code de soci t 02 Code de produit 03 Num ro de s rie de l unit 04 Nom de fabricant 06 Num ro d identification de v hicule 00 Pression detoncionnement 11 Puissance de moteur Ann e de fabrication Manuf year C 5 MileG l Atlas Copco Almower nw J pea y 0038 Boomsesteenweg 957 EE Q B 2610 WILRIJE i NOTA La plaque signal tique du compresseur est situ e sur le ch ssis du compresseur 10 sur 44 11 2 Pompe b ton PB 50100 PLAQUE me SIGNALETIQUE DE LA POMPE A BETON N SIGNIFICATION 1 NATURE 2 TYPE 3 N DE SERIE 4 ANNEE DE FABRICATION NOTA e la plaque signal tique de la pompe b ton est port e sur le longeron droit du ch ssis e Le num ro de s rie de la pompe b ton est poin onn sur le longeron droit ch ssis 11 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION V 02 IV Caract ristiques techniques Nombre de cylindres PS Capacit de r serve huile TT litre Nature d huile Par
9. 2 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION CAN CERT E Sa ao Alternateur CS Filtre gasoil Filtre air Bouchon de remplissage huile Te T CRE CRC m a ES x Panneau de commande OLG Jauge de niveau d huile CPG Panneau de commande g n rateur Plaquette signal tique C C Filtre l huile moteur E P O compresseur DPEC Bouchon de vidange de refroidisseur DP FT RV SV TB Bouchon de vidange de r servoir de Barre de remorquage combustible ms A p Indicateur de vide Soupape anti vide FC1 C2 F 23 sur 44 VIII 1 2 Syst me de r gulation de compresseur VI AF With generator Without generator RV DE m TE L AGE I EFA a A PE Figure 12 24 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION CAN CERT E S C Electrovalve r gulateur de vitesse ov smpape am Que R gulateur de vitesse Interrupteur de temps Ensemble de d charger Indicateur de vide Refroidisseur d huile l l ment Soupape anti vide OCCE compresseur 25 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION V 02 Ecoulement de l air le syst me comporte AF Filtre air AR OS R servoir d air s parateur d huile CE Compresseur UA UV Ensemble de d charge avec vanne de d charge BDV Vanne de d charge FN Gicleur PEPP L air aspir travers du filtre air AF dans le compress
10. FMATP garantit une rentabilit et fiabilit optimale ainsi qu une longue dur e de vie de la machine 3 sur 44 2 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION V 02 SOMMAIRE I OCTO r E EEE 06 1 imponance du MANUO ln en basent eee ou Dane dun 06 1 2 Consultation du AAA 06 Il G n ralit sur le DroduUIt 2 2 2 07 Il 1 BoU e E E ue 07 11 2 CSS ON D S VUS de ee ee a 07 1 2 1 FACTOR AUD TO SE E tee en con ect ie ne hu 07 1 2 2 EAN SOL OUR I ON ee ee Ge ne do te ne 07 11 3 Principaux composants de la pompe b ton 2 09 III Donn es d identification du moto compresseur et pompe a b ton 10 111 1 Compresseur Atlas Copco XAS 97 XAS 77 10 111 2 Pompe a Delon PE STI ans ee BEOIR Ti 11 IV Caract ristiques techniques 12 V Manten ON sicer A E ou 13 V 1 D C 13 V2 SOS a ose oo e 13 VI R gles SC 14 VII Instruction de mise en marche 16 VIT 1 Pr caution avant la mise en marche 16 VIL2 Mise en marche et fonctionnement 19 VIII EDUC UCI peoe ponerne Lane TE EE E E E E E EE EREET EEEE 22 VIII 1 Partie COMTESSE iniri ninan nan da a a i 22 VII 1 1 Parties principales sie 22 VIII 1 2 Syst me de r gulation du compresseur 24 VIII 1 3 Calendrier des entretiens p riodiques
11. S ENTRETIENS ET REPARATIONS 1 Les travaux d entretien de d pannage et de r paration seront uniquement ex cut s par un personnel dument qualifi 2 Pour les travaux d entretien utiliser uniquement des outils adapt s et en bon tat 3 Les pi ces seront uniquement remplac es par des pi ces de rechange UFMATP 4 Respecter les intervalles p riodiques des entretiens et utiliser les lubrifiants recommand s par le constructeur 5 Tous les travaux d entretien autres que les travaux de routine seront uniquement entrepris lorsque la machine est l arr t des mesures seront prises pour emp cher un d marrage intempestif en outre posez une plaque d avertissement portant le texte travaux en cours 6 Avant de d nuder un sous ensemble de la machine emp cher toutes les parties mobiles de rouler ou de se d placer 7 S assurer qu aucun outil pi ces d tach es ou chiffons dans ou sur la machine Ne jamais laisser de chiffons ou v tements pr s de la prise d air du moteur ou de compresseur 8 Ne jamais utiliser de solvants inflammables pour le nettoyage risque d incendie 9 Prendre des mesures de protection contre les vapeurs toxiques des d tergents 10 Observer une propret scrupuleuse pendant l entretien 11 Eliminer la crasse couvrir les ouvertures expos es au moyen d un chiffon d un papier ou d un ruban propre 12 Ne jamais souder ni ex cuter une op ration impliquant l utilisation de la chaleur proxi
12. as de l l ment comporte une conduite d huile compresseur l huile destin e la lubrification du rotor au refroidissement et l tanch it est inject e par des trous dans la conduite La lubrification des paliers est assur e par de l huile inject e dans les boitiers de paliers L huile inject e m lang e l air comprim quitte l l ment compresseur et rentre dans le r servoir air ou elle est s par e de l air l huile se rassemble dans le fond de s parateur 26 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION V 02 Et est renvoy e au syst me par la conduite de retour SL muni d un trangleur de d bit FR La vanne de court circuit d huile s ouvre quand la perte de charge de filtre d passe la normale par suite de l encrassement de filtre L huile passe alors en d hors de filtre sans tre filtr e Pour cette raison l huile doit tre renouvel e intervalle r guliers Lorsque l quipement de d marrage froid est install une vanne thermostatique fera d vier l huile du compresseur l huile ne passera pas travers le refroidisseur huile OCCE jusqu a ce que la temp rature de r gime soit atteinte Eana Se aa Oraa E aTa e 27 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION FAN CERT D mous VIII 1 3 Calendrier des entretiens p riodique Pour la p riodicit des entretiens nous vous recommandons de voir le programme d entretien p riodique indiqu en page 43 VII 1 4 Huiles
13. cas de difficult s ou d inconv nients le service apr s vente est votre enti re disposition pour tout renseignement ou ventuelle intervention et par cons quent nous d clinons toute responsabilit en cas de mauvaise utilisation et de maintenance inad quate de la pompe b ton Le manuel d utilisation et d entretien fait partie int grante de la pompe b ton il est n cessaire de le conserver durant toute la dur e de vie de la pompe b ton Vous pouvez ventuellement transmettre et diffuser le manuel au propri taire de la pompe a b ton du m me type tout en prenant soin de faire des copies car il est prendre en consid ration qu il ne vous serait d livr qu un seul exemplaire du manuel d utilisation pour la pompe a b ton que vous avez acquis I 2 Consultation du manuel Ce manuel d utilisation et d entretien est compos de gt COUVERTURE AVEC INDICATION DE LA MACHINE gt SOMMAIRE ANALYTIQUE gt INSTRUCTION ET OU REMARQUES CONCERNANT LE PRODUIT Sur la couverture du manuel figure le mod le et le type de la pompe b ton Le sommaire permet de trouver le chapitre et le paragraphe dans lesquels sont indiqu es toutes les remarques relatives un sujet donn Toutes les instructions et ou remarques concernant le produit servent communiquer les avertissements relatifs la s curit ainsi que les proc dures suivre pour un usage correct de la pompe a b ton 6 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET
14. de lubrification Le constructeur recommande de huile hydraulique de haute qualit min rale ou hydrocarbures synth tique contenant des inhibiteurs de corrosion et d oxydation avec des qualit s anti mousse et anti usure tel qu indiqu ci pres Entre 30 C et 40 C PAROIL S PAROIL 15 W40 Entre 30 C et 5 C PAROIL S PAROIL 15W 40 PAROIL M Entre 5 C et 20 C PAROIL S PAROIL 5w40 N anmoins vous pouvez trouvez les quivalentes de ces huiles sur le marche chez des sp cialistes de lubrification ou consultez le SAV pour plus d information VIII 1 5 Op rations d entretien VIII 1 5 1 V rification de niveau d huile du moteur et du compresseur V rifier le niveau d huile moteur conform ment aux instructions du manuel d utilisation du moteur et remettez niveau si n cessaire 28 sur 44 Compresseur Voir Figure 14 L unit est horizontale v rifiez le niveau de l huile de compresseur L indicateur de niveau d huile 4 doit se situer dans la partie sup rieure de la zone verte Ajoutez de l huile si n cessaire Avant de d monter le bouchon filtrant 2 veillez le r servoir ne soit plus sous pression en ouvrant une vanne de sortie d air 5 VIII 1 5 2 Renouvellement de l huile et de filtre huile moteur Figure 14 29 sur 44 2 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION VIII 1 5 3 Renouvellement de l huile et de filtre huile compresseur Veuillez consulter le catalogue de constructeur
15. du transport du b ton en descente Utilisez les quipements de s curit ad quats 90 Lunettes Casque Masque Gants Bottes Anti bruit 18 sur 44 UFMATP MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION VII 2 Mise en marche et fonctionnement Pour la mise en marche de la machine il faut suivre les op rations suivantes P1 PG H1 FD S1 H2 54 Figure 5 Le tableau de commande Compteur d heures EO Bouton de l interrupteur principal F1 Manom tre de pression H1 LIRE T moin d alarme temp rature rouge T moin d alarme temp rature rouge Interrupteur de d marrage Bouton de test de lampe Avant de d marrer ouvrez la la soupape de sortie d air ABC voir page 22 et appuyer une seule fois sur bouton de disjoncteur F1 ouvrir d abord le capot 1 Pour le d marrage le commutateur S1 est tourn dans le sens des aiguilles d une montre en position 01 le voyant d alarme H 2 s allume 2 Contr ler le bon fonctionnement des voyants d alarme H1 et H2 en actionnant le bouton de test S4 les deux lampes t moins d alarme rouge doivent s allumer 3 tourner le commutateur S1 pour le mettre en position 3 le d marreur fait tourner le moteur la dur e maximale du d marrage lorsque le d marreur fonctionne en continu est de 20 secondes Si le moteur ne d marre pas il est possible de refaire une tentative apr s 30 secondes le t moin d alarme temp rature H1 et le t moin d alar
16. e 07 L lubrifiant recommand 90 W VIII 2 2 Tendeur des courroies Le tendeur des courroies doit tre graiss apr s chaque utilisation de la pompe b ton il se compose de e Unaxe e Une poulie e 02 roulements billes contact radiale de type R f 6004 e Un orifice de graissage graisseur hydraulique inclin M10 45 33 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION IMPORTANT Avant chaque utilisation veuillez Contr ler la position des poulies de transmission alignement V rifier la tension des courroies et les remplacer si n cessaire R gler la tension des courroies au bout d une course de 63 mm de telle sorte que l axe tendeur tend au milieu de la rainure du support tendeur voir figure 19 La r f rence des courroies de r ducteur est la B68 1725 x 17 Support tendeur Poulie tendeur Courroies de transmission Orifice de graissage B63 1600 LI 17 34 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION VIIIL 2 3 Le cardan Le cardan constitu de deux croisillons permet de transmettre le mouvement de rotation de la sortie du r ducteur de vitesse la cuve de malaxage leur graissage doit s effectuer toutes les 50 heures de fonctionnement voir figure 20 2 n 1 i ic n T Le 35 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION VIII 2 4 Le syst me de malaxage gt La cuve de malaxage La cuve de malaxage est fix e rigidement
17. eur CE est comprim A la sortie de l l ment l air comprim et l huile passe dans le r servoir air s parateur d huile AR OS La soupape d arr t CV emp che le retour de l air en cas d arr t de compresseur la plus grande partie de l huile contenue dans le m lange air huile est retenue dans le r servoir air s parateur d huile AR OS l huile r siduelle est extraite dans l l ment s parateur L huile est collect e dans le r servoir et sur le fond de l l ment s parateur l air quitte le s parateur par un gicleur FN qui emp che la pression de r servoir de tomber en dessous de la pression de fonctionnement minimum m me que la vanne de sortie d air est ouverte Ceci assure l injection optimale d huile et r duit la consommation d huile Un interrupteur de temp rature TS et un manom tre de pression de fonctionnement PG sont inclus dans le syst me la soupape de d compression BDV est fix dans l ensemble d chargeur pour d comprimer le r servoir d air lorsque le compresseur s est arr t Circulation de l huile le syst me comporte AR OS R servoir d air s parateur d huile OCCE Refroidisseur d huile OF filtre huile La partie inferieure de r servoir air sert de r serve d huile La pression de l air envoie l huile depuis le r servoir air s parateur d huile AR OS au travers de refroidisseur d huile OCCE et le filtre l huile OF vers le compresseur CE Le b
18. me g n ral H2 s teignent d s que le moteur d marre 4 le commutateur de d marrage se remet automatiquement en position 1 19 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION Le voyant H1 ne s allume que lorsque la temp rature de sortie compresseur est trop lev e 5 fermer le les vannes de sortie d air ABC et avant de fermer le capot v rifier qu aucun objet est l int rieur de la machine 6 V rifier que le v rin hydraulique est sous pression et maintient le godet 7 Retirer la barre de s curit qui maintient le godet en commen ant par extraire l axe de la partie inf rieure 8 Fixer solidement les conduites de refoulement du b ton 9 S assurer que les raccords de la tuyauterie de refoulement sont bien serr s 10 Respecter la hauteur et la longueur du transport donn es dans les caract ristiques techniques 11 Faire descendre le godet avec la commande de distributeur pour le chargement des agr gats et s assurer que celui ci se repose sur le sol ou sur calle s appropri e s 12 Verser l eau dans la cuve du malaxage en premier lieu et en quantit n cessaire avant de verser le contenu du godet Figure 6 Figqure 7 13 Chargez les mat riaux dans le godet en quantit n cessaire 14 Soulevez le godet en actionnant le distributeur jusqu au d chargement total des mat riaux dans la cuve 15 Prendre soin ce que le d chargement soit fait de mani re progressive viter que le mala
19. mit des syst mes de carburant ou de lubrification les r servoirs d huile ou de carburant doivent tre compl tement purg s 13 S assurer sur le bon fonctionnement des quipements de s curit et de manutention tels que la barre de remorquage les quipements de la manutention les crics ou v rins de levages 14 Prot ger le moteur les l ments lectriques et les d f rents filtres de mani re pr venir intrusion d eau 15 Ne jamais utiliser de source lumineuse flamme ouverte pour inspecter l int rieur de la machine 16 Les travaux d entretien et de r paration seront enregistr s dans un journal de l operateur La fr quence et la nature des entretiens peuvent r v ler des conditions peu sures 17 Lorsque des pi ces brulantes doivent tre manipul es ou toute activit pr sentant un danger pour l operateur des quipements de protection corporel doivent tre utilis s 18 V rifier que l huile les solvants et autres substances susceptibles de polluer l environnement sont correctement limin s 44 sur 44
20. oil TE ou quivalant Paroil We ou quivalant Naftal Naftal Capacit du r servoir de carburant litre mee a 7 7 Capacit syst me de lubrification litre 85 8 amp 5 o Nature _d huile Circuit hydraulique Contenance du syst me en huile litre R f rence d huile 10W Pression max hydraulique de la pompe 200 250 200 250 bars Pompe b ton ES D bit_horaire de la pompe b ton m h Hauteur maximale de transport m Longueur horizontale maximale de transport 110 110 m Granulom trie maximale mm Volume utile de travail de la cuve litre El ment de traction Timon standard en acier forg avec anneau capacit 3500 kg Fo Essieux Standard en acier capacit 4800 Standard en acier capacit 4800kg Dimensions des pneumatiques 25 106 Encombrement L x 1 x h mm Poids Ko a E 12 sur 44 UFMATP MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION 2 CERT er V Manutention V 1 D placement Remorquage de la machine La pompe b ton 50110 est remorquable au m me titre que toutes les machines de chantier A ce titre l utilisation des l ments de raccordement au v hicule de traction est obligatoire le non respect des dispositions pr vues cet effet n engage en aucun cas la responsabilit du constructeur ATTENTION La vitesse de remorquage de ce type de machine est limit e 25 km h Dans tous les cas lorsque vous accrochez la pompe au v hicule e
21. outes les vis boulons et couvercles sont solidement fixes Ne jamais diriger le jet du b ton directement sur les personnes ou autres corps Si votre pompe b ton pr sente un dysfonctionnement il faut l arr ter imm diatement et proc der sa v rification et au besoin n h siter pas contacter notre service apr s vente Le nettoyage avec des solvants tels que l essence les diluants le gas oil ou les autres substances contenant des hydrocarbures peuvent endommager les parties en plastique de votre machine si cela s av re n cessaire il faut proc der un nettoyage en utilisant un chiffon doux avec de l eau savonneuse Lorsque la pompe b ton n est pas en service positionner l interrupteur en position O OFF couper le moteur et ouvrir la vanne du r servoir pour vacuer l air comprim Toujours surveiller le niveau de carburant dans le r servoir de gasoil a fin d vit que la machine ne s arr te d elle m me Les r parations doivent tre effectu es uniquement par notre service apr s vente 15 sur 44 UFMATP 2 CERT er MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION Eviter d intervenir sur toutes les parties de la machine lorsque celles ci se trouvent sous pression VII INSTRUCTIONS DE MISE EN MARCHE VII 1 Pr cautions avant la mise en marche Avant toute manipulation sur votre machine il est conseill de Proc dez la mise niveau de la pompe b ton en positionnant les deux pied
22. r de vitesse Niveau de carburant Huile moteur Huile compresseur Huile r ducteur de vitesse Huile de circuit hydraulique Filtre huile compresseur Filtre huile moteur Filtre gasoil moteur Filtre air Filtre l huile hydraulique Pression pneus Etat g n ral La traction Tuyauterie de refoulement Manchons et colliers de serrage Refroidisseur d huile La position des poulies de transmission La tension des courroies de transmission Les roulements tendeur des courroies Paliers tanche de la cuve Croisions du cardon Cuve de malaxage Etanch it de la cuve de malaxage Etanch it de la fermeture de la cuve Le plan de graissage Le distributeur hydraulique R servoir d huile hydraulique R servoir de carburant Le bon fonctionnement de tableau V rifier d affichage V rifier V rifier V rifier V rifier V rifier V rifier Contr ler Contr ler Contr ler Contr ler Changer Changer Changer Changer Changer Changer Changer Changer Changer Changer Changer Souffler Changer Changer V rifier V rifier V rifier V rifier V rifier Nettoyer Nettoyer Souffler Nettoyer V rifier V rifier Graisser Graisser Graisser Nettoyer V rifier V rifier Appliquer V rifier Nettoyer Nettoyer lama pi o T un fes ns jun V rifier e e T VN fes e pi o 43 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION SECURITE PENDANT LE
23. rant LPC Ouvrez les clips et enlevez le pi ge poussi re Nettoyer le pi ge Retirez l l ment de son logement R assemblez en ordre inverse du d montage assurez vous que la valve d vacuation est dirig e vers le bas nspectez et resserrez toutes les connections d entr e d air R gler nouveau l indicateur de d pression AC LPC 31 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION 2 cent SE VIIL2 LA POMPE A BETON VIIL2 1 Le r ducteur de vitesse gt Pr sentation Sortie r ducteur Entr e r ducteur Figure 17 R ducteur de vitesse o Entr e du r ducteur elle est li e directement la poulie du moteur par l interm diaire des courroies o Sortie du r ducteur elle est li e l axe de malaxage par l interm diaire d une liaison cardan o Le rapport de r duction sortie entr e est de l ordre de 1 28 o La fixation du r ducteur de vitesse au ch ssis se fait sur les cot s lat raux assur par des connecteurs de type boulons voir la figure 18 32 sur 44 UFMATP MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION Figure 18 Ch ssis Cardon Arbre r cepteur Support r ducteur Boulon de fixation r ducteur poulie r ducteur de vitesse R ducteur de vitesse Entretien du r ducteur NOOA D Contr ler le niveau d huile du r ducteur de vitesse avant chaque mise en marche et faire la vidange apr s chaque 600 heures capacit en huil
24. s arri re avec le moyen de goupillage ensuite r gler le niveau partir de pied avant dot d un syst me de vis qui faudra graisser r guli rement V rifiez le niveau d huile moteur ajouter de l huile si n cessaire jusqu au niveau sup rieur indiquer sur la jauge Pour le type d huile et la capacit de r servoir voir la fiche technique en page 12 V rifiez le niveau d huile compresseur l indicateur de niveau d huile doit se situer dans la zone verte V rifiez le niveau d huile hydraulique l indication doit se situer au milieu ajouter de l huile si n cessaire V rifiez le niveau de l huile r ducteur de vitesse l aide de la jauge qui se situe sur le bouchon de remplissage V rifiez que le r servoir de carburant contient assez de carburant remplissez le si n cessaire Assurez vous qu aucun obstacle susceptible ne puisse causer un blocage au niveau de syst me de malaxage Positionnez la machine selon les sch mas suivants 16 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION LE CERT wr e Transport de b ton en hauteur Figure 3 illustration du transport du b ton en hauteur Transport de b ton en descente Dans le cas de transport du b ton en descente vers un niveau bas il est indispensable d ins rer la sortie de la cuve et la tuyauterie le coude 120 et le diriger vers le haut sur environ 1 50 m 17 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION Figure 4 Illustration
25. s non utilisables Elle doit tre totalement a r e 14 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION 2 CERT Sen II ne faut jamais utiliser la pompe b ton en pr sence de liquides inflammables ou de gaz car la pompe b ton peut produire des tincelles durant son fonctionnement Ne pas utiliser le compresseur en cas de pr sence de peinture essence substances chimiques colles ou tout autre mat riau combustible ou explosif Seul un op rateur exp riment est amen tre en contact avec la machine toutes personnes trang res au travail doivent se tenir une distance de s curit de la zone de travail et de la conduite flexible du transport de b ton ATTENTION Pr tez une attention particuli re ce que vous faites et intervenez avec bon sens N utilisez jamais la machine lorsque vous tes fatigu s lorsque vous tes sous l effet de produits alt rant vos facult s mentales par l effet de somnolence de manque de lucidit ou de discernement Avant d utiliser nouveau la machine si une protection ou autre partie est endommag e elle doit tre contr l e et r par e et il ny a lieu de red marrer la machine que si la partie endommag e ou l organe d fectueux est fonctionnel comme pr vu Contr ler l alignement des parties en mouvement tuyaux r ducteurs de vitesses raccordements pneumatiques et tout autre l ment important pour un fonctionnement normal V rifier que t
26. sur e par le moteur d entrainement via le r ducteur de vitesse et le syst me de transmission La qualit du b ton varie en fonction du pourcentage des l ments qui le constitue et de son utilisation 1 2 2 Transport du b ton Cette op ration est accomplie par la pression d air comprim pr sente l int rieur de la cuve du malaxage cette pression est g n r e par un compresseur d air Sous l effet de lair comprim le b ton produit est transport partir de la cuve jusqu lendroit pr vu par l interm diaire d une tuyauterie sp ciale flexibles colliers de raccordement coudes et d versoir Avant de pomper le b ton l op rateur doit Fixer solidement la tuyauterie de refoulement du b ton S assurer du bon raccordement des l ments de la tuyauterie Respecter la hauteur ainsi que la longueur de transport du b ton Eviter tout empi tement par engins ou autre de la tuyauterie 7 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION Fiqure 1 Accessoires du transport du b ton 8 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION 1 3 Les principaux composants de la pompe b ton La pompe b ton se compose des l ments suivants a Le compresseur d air b Le moteur d entrainement c Le r ducteur de vitesse et le syst me de transmission d La cuve de malaxage e Le godet de chargement f Le ch ssis et la carrosserie R ducteur de vitesse et le Godet de Cuve de Ch ssis et L l
27. t avant de prendre la route vous devez v rifier soigneusement que Les pieds t lescopiques sont relev s au maximum Le crochet ou la boule d attelage du v hicule est adapt au timon Le timon et ses 2 vis de fixation sont correctement mis en place Les crous des roues sont bien serr s et la pression de gonflage est 3 2 bars V 2 Installation Pour une installation stable de la pompe b ton Fixer la pompe sur ses pieds b quilles et la positionner de telle sorte qu elle soit horizontale en r glant le pied avant V rifier que les roues sont compl tement lib r es J 3 b l4 4 S assurer qu aucun obstacle n est pr sent sur la zone de travail 13 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION 2 CERT Sen VI R gles de s curit Principaux avertissements de s curit Remarque Les op rations d crites dans ce manuel ont pour but d assister l op rateur durant l utilisation de la machine et les op rations de maintenance de la pompe b ton INSTRUCTIONS IMPORTANTES POUR L UTILISATION DE LA POMPE A B TON EN TOUTE SECURITE ATTENTION L UTILISATION INAPPROPRIEE AINSI QU UNE MAUVAISE MAINTENANCE DE CETTE POMPE A BETON PEUVENT PROVOQUER DES BLESSURES PHYSIQUES A L UTILISATEUR AFIN D EVITER CES RISQUES NOUS VOUS DEMANDONS DE RESPECTER SCRUPULEUSEMENT LES INSTRUCTIONS SUIVANTES Ne jamais mettre vos mains doigts ou autres parties du corps proximit de parties
28. tinentes mais aussi vous conseillera sur la pi ce de rechange qui vous garantirait une dur e de vie cons quente Le pr sent manuel est soumis aux r gles de modification selon les proc dures de travail de l UFMATP Les modifications seront incorpor es chaque r dition du Manuel Pour les r parations veuillez respecter les indications de notre circulaire technique Remarques g n rales Veuillez lire attentivement les informations contenues dans le pr sent Manuel d utilisation et d entretien et en tenir compte Vous viterez ainsi des accidents et disposerez en m me temps d une machine fonctionnelle et en parfaite tat Assurez vous que chaque personne charg e des travaux de r paration et ou de mise au point dispose bien de ce Manuel et en comprenne bien le contenu Le non respect des instructions d utilisation et d entretien peut entrainer non seulement des pannes et accidents de personnes mais aussi la perte de garantie Dans ces cas le constructeur ne peut pas assumer la responsabilit 2 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION V 02 Il convient de respecter les consignes g n rales de s curit et de pr vention L une des conditions pr alables au bon fonctionnement de la machine est la mise disposition des bons mat riaux n cessaires la fabrication du b ton Nous vous recommandons de respecter scrupuleusement la granulom trie des agr gats L utilisation de pi ces de rechange d origine U
29. ur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION Les bagues de la fermeture de la cuve doivent tre graiss es toutes les 20 heures VIII 2 4 syst me hydraulique Le syst me hydraulique des pompes b ton PB 50110 se compose des l ments suivants Le r servoir d huile La pompe hydraulique Le distributeur Le v rin Les flexibles filtre hydraulique VNYNNNN NV e Contr le du niveau et temp rature d huile hydraulique Faire arr ter la machine Positionner la machine sur un plan horizontal Contr ler le niveau d huile l aide d un indicateur visuel du r servoir voir figure ci dessous La partie gauche indique la temp rature d huile par contre l autre partie indique le niveau d huile Sile niveau d huile est au dessous de l indication 80 veuillez remplir au niveau max Niveau MAX Indication 80 Niveau Min Indication 40 s See 39 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION e Changer l huile et le filtre l huile toutes les 600 heures capacit en huile 25L lubrifiant recommand SAE 10 W R servoir Distributeur Circuit hydraulique Figure 26 e En cas de dysfonctionnement du distributeur il faut proc der son r glage comme suit D monter le bouchon Serrer la vis sans t te de telle mani re atteindre la pression optimale n cessaire au relevage de godet en charge Remettre le bouchon en place Vis sans t te
30. xeur se bloque sous l effet de l encombrement 16 Remettre le godet au sol et s assurer que le b ton est bien malax et homog ne et s y n cessaire faire un appoint d eau Fiqure 8 20 sur 44 MANUEL D ENTRETIEN ET D UTILISATION Vanne B alimentation d air de la cuve de malaxage Vanne C alimentation d air de la sortie cuve de malaxage Vanne D d compression d air Fiqure 9 Fiqure 10 17 Fermer l ouverture de la cuve V rifier la canalisation ou amen e d air Pour exp dier le b ton vers le lieu pr vu il faut suivre ces instructions S assurer que la vanne de d compression D est ferm e Ouvrir la vanne de la sortie d air C Une fois qu une vibration est observ e au niveau de la tuyauterie de refoulement ce qui signifie que le b ton est ainsi achemin ouvrir la vannes B et faire diminuer le d bit d air g n r la vanne C pour viter des ventuels bouchons d air Ouvrir les vannes B etC en fonction de la distance et de la direction Reprendre de nouveau l op ration d exp dition du b ton Une fois que l on est assur que le b ton dans la cuve est compl tement exp di il est imp ratif d ouvrir la vanne de d compression D avant le couvercle de la fermeture Apr s chaque fin d utilisation nettoyer la machine en suivant les instructions d entretien 21 sur 44 VIII Entretien VIIL 1 Partie compresseur VIII 1 1 Parties principales Fiqure 11 2
Download Pdf Manuals
Related Search