Foire aux questions sur les autorisations CEMT
Contents
1. immatriculation fran ais anglais et allemand Elles doivent tre accompagn es d une traduction dans au moins deux autres de ces langues attestations vierges Autrement dit la traduction peut uniquement prendre la forme du mod le vierge qui ne doit pas obligatoirement tre rempli ou tamponn L Autriche la Gr ce et l Italie ont confirm que dans l exemple ci apr s le cas 1 cadrait avec leur interpr tation de l article 3 16 tandis que le cas 2 constituait un manquement ces dispositions et entra nait l application des p nalit s pr vues Cas 1 Un camion immatricul en Ukraine est charg en Ukraine et d charg en Bulgarie premier parcours en charge Il se rend ensuite vide de Bulgarie en Italie Il est d charg en Italie et retourne en Ukraine Cas 2 Un camion immatricul en Ukraine se rend vide d Ukraine en Bulgarie il est charg en Bulgarie puis arrive en Italie avec son chargement premier parcours en charge il est charg en Italie et retourne en Ukraine Note Le Secr tariat et les pays membres du FIT r affirment que l interpr tation donn e par l Italie et la Gr ce puis par l Autriche au premier parcours en charge n est pas conforme la d cision que les Ministres ont adopt e en 2005 ni l interpr tation juridique de l article 3 16 telle qu expliqu e par les services juridiques de l OCDE2. n est pas nonc dans le Manuel que les remorques ou semi remorques doivent satisfaire aux normes d mission applicables aux v hicules tracteurs de remorque EURO III IV V ou VI cela n a pas lieu d tre obligatoire Les autorit s de contr le de certains pays membres de la CEMT exigent que l autorisation CEMT avec laquelle un v hicule entre sur le territoire d un pays donn se trouve encore son bord lorsqu il quitte le pays en charge ou vide plusieurs reprises des conducteurs ont d payer une amende alors qu ils quittaient vide un autre pays que celui de leur immatriculation parce qu ils n avaient pas t en mesure de pr senter l autorisation CEMT avec laquelle ils y taient entr s Comme nonc dans le Manuel d utilisation du contingent multilat ral CEMT plus pr cis ment au chapitre 4 intitul Utilisation des autorisations CEMT 4 1 L autorisation ne peut tre utilis e que par un seul v hicule la fois Elle doit se trouver bord du v hicule entre le lieu de chargement d s le moment du chargement et de d chargement jusqu au moment du d chargement s il s agit d un voyage en charge ou pendant tout le parcours lors d un voyage vide qui pr c de ou qui suit un voyage en charge Dans le m me temps aux termes du chapitre 3 intitul D livrance et limites des autorisations CEMT 3 6 Les autorisations CEMT sont d livr es conform ment aux crit res nationaux des entrepr
3. International Forum International Transport Forum des Transports roire a Tampons Transports r currents Attestations pour tracteur et semi remorque Autorisations n cessaires bord Traduction des attestations CEMT Interpr tation donn e l article 3 16 par l Autriche la Gr ce et l Italie Est il obligatoire que pendant une op ration de transport effectu e entre des pays de la CEMT le tampon de l autorit douani re du pays de chargement figure sur le carnet de route Aux termes des dispositions des articles 5 9 et 5 11 du chapitre 5 du Manuel d utilisation du contingent multilat ral CEMT le tampon peut figurer sur le carnet de route mais ce n est pas une obligation 5 9 Les autorit s comp tentes de contr le ne peuvent pas exiger des tampons de tous les pays de transit mais peuvent tamponner le carnet de route apr s contr le Le titulaire d une autorisation CEMT ne peut tre tenu d avoir des tampons sur son carnet de route de tous les pays transit s 5 11 L autorisation le carnet de route y aff rent et les certificats camion EURO IV s r camion EURO V s r EEV s r ou camion EURO VI s r doivent accompagner le v hicule et tre pr sent s aux agents de contr le toute r quisition Ces autorit s peuvent y apposer un cachet Aucune des dispositions du Manuel ne pr voit express ment que les tampons des autorit s douani res ou autres du pays de chargement doivent t
4. ises de transport d ment habilit es par l autorit comp tente du pays d tablissement exercer une activit de transport de marchandises par route Elles ne mentionnent pas le num ro d immatriculation du v hicule et sont accompagn es d un carnet de route International Forum International Transport Forum des Transports Autrement dit une autorisation CEMT doit rester bord du v hicule pendant toute la dur e du voyage un parcours en charge ou vide tant consid r comme un voyage part enti re En outre l entreprise de transport routier est autoris e transf rer l autorisation CEMT d un v hicule un autre lui appartenant sous r serve qu il rel ve de la m me cat gorie EURO ou d une cat gorie sup rieure Par cons quent r aliser un voyage en charge avec une autorisation CEMT ne signifie pas que le voyage vide qui pr c de ou qui suit doit tre effectu avec la m me autorisation Tout voyage vide ou en charge r alis sans autorisation CEMT entre deux pays membres de la CEMT peut tre r gi par les dispositions d un accord bilat ral ou d une autre nature par exemple r gionale liant ces deux tats Documents n cessaires bord d un camion traduction des attestations Comme nonc dans le Manuel d utilisation du contingent multilat ral CEMT page ii les attestations n cessaires bord du v hicule doivent tre remplies dans l une des quatre langues suivantes langue du pays d
5. re appos s sur les carnets de route Il est donc admis que les tampons appos s sur les feuilles des carnets de route dans quelque cas que ce soit ne sont pas obligatoires z S recurre Il arrive que lors d un troisi me parcours bilat ral impliquant leur pays d immatriculation des camions re oivent au point de passage d une fronti re d un pays membre de la CEMT autre que le pays d immatriculation un avertissement ou une sanction de la part des autorit s de contr le pour utilisation abusive d une autorisation CEMT due l interpr tation de l expression utilisation exclusive pour des transports r currents Le Manuel d utilisation du contingent multilat ral CEMT donne la d finition suivante de transport r current chapitre 1 page 8 Transport r current transport exclusif entre deux pays Membres en dehors du pays d immatriculation gt Dans le m me temps aux termes de l article 6 6 du chapitre 6 Validit et retrait 6 6 Les autorisations peuvent tre retir es par les autorit s qui les d livrent en cas d infractions graves ou International Forum International Transport Forum des Transports r p t es relatives l utilisation des autorisations CEMT ou aux r gles sociales ou de circulation et en cas d utilisation insuffisante ou d utilisation exclusive pour des transports r currents Il est donc admis que les op rations de transport bilat rales impliquant le pays d immatric
6. ulation ne rel vent pas du transport r current en cons quence de quoi elles ne doivent pas tre consid r es comme une utilisation abusive de l autorisation En outre en cas de transport r current c est aux autorit s comp tentes du pays d immatriculation uniquement qu il incombe d tablir si l utilisation des autorisations est insuffisante et de d cider de leur retrait ventuel Est il n cessaire qu une semi remorque r ponde des normes cologiques identiques ou plus rigoureuses que le v hicule tracteur proprement dit dans la mesure o les autorit s de contr le exigent parfois une attestation EURO III EURO IV ou EURO V pour le semi remorque Comme nonc dans le Manuel d utilisation du contingent multilat ral CEMT plus pr cis ment dans l addendum sur le concept du camion EURO III s r page 122 au chapitre 9 sur le concept du camion EURO IV s r page 32 au chapitre 10 sur le concept du camion EURO V s r page 40 et au chapitre 11 sur le concept du camion EURO VI s r page 52 des normes de s curit minimales doivent tre respect es aussi bien par les v hicules eux m mes que par leurs remorques C est pourquoi lors de la mise en circulation et des contr les techniques obligatoires une attestation sp cifique devra tre remplie pour les remorques cf Annexes 5 et 6 L attestation confirme que les normes de s curit minimales sont respect es Comme il
Download Pdf Manuals
Related Search