F - rempec
Contents
1. D p ts et boues provenant du nettoyage des citernes R sidus de cargaison papier chiffons i verre m taux bouteilles vaisselle etc Autre type veuillez pr ciser D chets alimentaires Dans le cadre de l Annexe II de MARPOL Quantit TE Substances liquides nocives m Nom Cendres provenant d incin rateurs Substance de la cat gorie X Autre type veuillez pr ciser Dans le cadre de l Annexe VI de fA Da 3 Substance de la cat gorie Y MARPOL Pollution de l atmosph re Quantit m Substance de la cat gorie Z Substances qui appauvrissent la couche qui t t t tell AS neue d ozone et quipements contenant de telles substances Dans le caq re de l Annexe IV de MARPOL Ce R sidus de l puration des gaz d chappement Indiquer la d signation officielle de transport de la substance liquide nocive en cause Indiquer la d signation officielle de transport de la cargaison s che l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC 1 Circ 671 Annexe page 19 Nom du navire Num ro OMI Veuillez indiquer ci dessous la quantit approximative de d chets et de r sidus restant bord et le pourcentage correspondant de la capacit maximale de stockage Si tous les d chets du navire sont livr s au pr sent port veuillez barrer le tableau et cocher la case ci dessous Si aucun d chet n est livr ou une partie seulement est livr e veuillez2. 4 OBLIGATIONS DES NAVIRES ET DES EXPLOITANTS DE PORT 5 Zones sp ciales et zones de contr le des missions s ssessssssessesessssesstserssressessrssressessrssresseese 6 BONNES PRATIQUES APPLICABLES PAR LES CAPITAINES PROPRI TAIRES ET EXPLOITANTS DE NAVIRES 5 mnt es en te Se tt ne 8 Consid rations pr alables au transfert terre de r sidus d chets vis s par MARPOL 0 8 Dispositions logistiques et Commerciales us A RG As 8 R duction au minimum et gestion des r sidus d chets produits par les navires 8 Communication et notification pr alable 9 Aspects prendre en compte lors de la livraison de r sidus d chets vis s par MARPOL 10 BONNES PRATIQUES APPLICABLES PAR LES EXPLOITANTS D INSTALLATIONS DE RECEPTION PORTUAIRES 10 COMMUNES ATOM See on dd Re 10 Pratiques de r ception POrtHAite esse din nd damier nine atiiest 11 SOURCES DE RENSEIGNEMENTS COMPL MENTAIRES 13 APPENDICES Appendice 1 Circulaire MEPC 1 Circ 469 Rev 1 de l OMI Formulaire r vis de notification de l inad quation pr sum e des installations de r ception portuaires Appendice 2 Circulaire MEPC 1 Circ 644 Formulaire normalis de notification pr alable Appendice 3 Circulaire MEPC 1 Circ 645 Formulaire normalis de notification de livraison de d chets l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC I Circ 671 Annexe page 2 INTRODUC
3. BP ordures Quantit m Eaux de cale pollu es Mati res plastiques Fardage mat riaux de rev tement ou d emballage flottants Papier chiffons verre m taux bouteilles vaisselle etc concass s R sidus de cargaison papier chiffons verre m taux bouteilles vaisselle etc R sidus d hydrocarbures boues Eaux de lavage des citernes pollu es Eaux de ballast pollu es D p ts et boues provenant du nettoyage des K D chets alimentaires citernes Autre pr ciser Cendres provenant d incin rateurs Dans le cadre de l Annexe II de MARPOL Quantit SE substances liquides nocives Autre type pr ciser m Nom Substance de la cat gorie X Dans le cadre de l Annexe VI de MARPOL Quantit m Substance de la cat gorie Y Substances qui appauvrissent la couche d ozone et quipement contenant de telles substances Substance de la cat gorie Z R sidus de l puration des gaz d chappement AS autres substances Dans le cadre de l Annexe IV de MARPOL eaux us es Quantit m Au nom de l installation portuaire je certifie que les d chets susmentionn s ont t livr s Signature reste int Nom complet et cachet de la soci t s ssnssssssssssesisssessersrssiessersrsssessesrese l CIRC MEPC 01 671 doc
4. compl ter toutes les colonnes Je certifie que tous les d chets tels qu num r s la page 1 du navire susmentionn sont livr s au pr sent port O Type Capacit maximale de stockage pr vue m Quantit de d chets conserv e bord m Port dans lequel les d chets restant seront livr s s il est connu Quantit estim e de d chets produite entre la notification et le prochain port d escale m Dans le cadre de l Annexe I de MARPOL Hydrocarbures Eaux de cale pollu es R sidus d hydrocarbures boues Eaux pollu es de lavage des citernes Eaux de ballast pollu es D p ts et boues r sultant du nettoyage des citernes Autre type veuillez pr ciser Dans le cadre de l Annexe II de MARPOL Substances liquides nocives Substance de la cat gorie X Substance de la cat gorie Y Substance de la cat gorie Z AS autres substances Dans le cadre de l Annexe IV de MARPOL Eaux us es Eaux us es Dans le cadre de l Annexe V de MARPOL Ordures Mati res plastiques Fardage mat riaux de rev tement ou d emballage flottants Papier chiffons verre m taux bouteilles vaisselle etc concass s R sidus de cargaison papier chiffons verre m taux bouteilles vaisselle etc D chets alimentaires Cendres provenant d incin rateurs Autre type veuillez pr ciser NOM
5. duire au minimum la pollution due aux navires tant accidentelle que d coulant d op rations de routine Les l ments de base pour la mise en place et l utilisation d installations de r ception portuaires figurent dans les Annexes de MARPOL et dans les lois et r glements des tats Parties qui assurent leur mise en application Ce qui suit est une synth se des obligations essentielles en vertu de MARPOL et comprend d autres consid rations dont les exploitants de navires et de ports devraient tenir compte Pour des prescriptions juridiques sp cifiques les lecteurs du pr sent guide sont invit s consulter directement les Protocoles et Annexes de MARPOL ou les r gles de mise en application de chaque tat Partie la Convention 17 En vue de compl ter les pratiques de gestion et de r duction au minimum des r sidus d chets bord des navires voir la section 6 l industrie des transports maritimes a besoin d acc der des installations de r ception portuaires ad quates qui lui permettent de satisfaire aux dispositions de la Convention Par cons quent en vertu de MARPOL les tats Parties sont dans l obligation de proposer des installations de r ception ad quates dans leurs ports Les r gles suivantes le prescrivent pour chaque type de r sidus d chets vis s par MARPOL recens r gle 38 de l Annexe I 2 r gle 18 de l Annexe II 3 r gle 12 de l Annexe IV 4 r gle 7 de l Annexe V 5 r gle 17 de l Annexe VI 18 Out
6. galement que l installation de r ception soit pr par e de mani re ad quate pour recevoir les r sidus d chets vis s par MARPOL conform ment toute prescription locale en mati re de quarantaine par exemple en fournissant des r cipients convenablement scell s et en veillant ce que les rebuts en question puissent tre transport s et limin s dans le respect des r gles Les autorit s des tats du port devraient galement se rendre compte de la n cessit de disposer de sites de traitement et d vacuation appropri s et faire en sorte que de telles infrastructures soient disponibles par le biais d accords publics ou priv s 50 Les raccords de jonction n cessaires l vacuation des r sidus des bouchains de la tranche des machines et des boues sont d crits dans la r gle 13 de l Annexe I de MARPOL Les dimensions normalis es des brides des raccords de jonction des tuyautages d vacuation s appliquent tous les navires et devraient donc permettre l installation de r ception de normaliser ses propres tuyautages de raccordement en cons quence 51 Apr s la livraison l installation de r ception devrait fournir au capitaine un re u de livraison de d chets L OMI a normalis la pr sentation de ce document afin d en faciliter l utilisation et l application On en trouvera le mod le l appendice 3 52 Bien que la structure portuaire d un tat Partie ne soit pas forc ment en mesure de mettre en place des syst mes d
7. la d signation officielle de transport de la substance liquide nocive en cause et pr ciser si la substance est d sign e comme se solidifiant ou ayant une viscosit lev e conform ment aux paragraphes 15 1 et 17 1 respectivement de la r gle 1 de l Annexe II de MARPOL l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC l Circ 671 Annexe page 16 Probl mes rencontr s Type de d chets uantit uantit Indiquer les probl mes rencontr s en utilisant q p vacuer refus e une ou plusieurs des lettres suivantes selon qu il q dans m convient l installation A Aucune installation disponible 3 Retard anormal m techniquement impossible Emplacement incommode Le navire a d changer de poste quai ce qui a entra n un retard des frais Tarifs excessifs pour l utilisation des installations G Autre veuillez pr ciser au paragraphe 3 2 B C L utilisation de l installation tait D E rj R sidus de la cargaison papier chiffons verre m taux bouteilles vaisselle etc non concass s D chets alimentaires Cendres provenant d incin rateurs Autre type veuillez pr ciser Dans le cadre de l Annexe VI de MARPOL Substances qui appauvrissent la couche d ozone et quipements contenant de telles substances R sidus provenant de l puration des gaz d chappement 3 2 Renseignements compl mentaires sur les probl mes identifi s dans le tableau ci
8. navires devraient tudier plus avant la conception des b timents neufs afin d am liorer le traitement des d chets bord et envisager de prendre des mesures d exploitation susceptibles de rehausser l efficacit des navires existants Des renseignements plus d taill s sur les proc dures de manutention et de stockage des ordures l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC 1 Circ 671 Annexe page 9 bord et la r duction au minimum du volume d ordures potentielles sont fournis dans la publication de l OMI intitul e Directives pour la mise en uvre de l Annexe V de MARPOL En outre une norme ISO applicable la gestion et la manutention des ordures bord des navires ISO CD 21070 est en cours d laboration Pour les navires d une jauge brute sup rieure 400 ou agr s pour le transport de 15 personnes ou plus des renseignements relatifs la gestion des ordures bord seront galement inclus dans le plan de gestion des ordures 32 S agissant de la r duction au minimum des d chets impr gn s d hydrocarbures la formation de l quipage leur gestion et leur enregistrement ainsi qu une connaissance accrue des syst mes de traitement de la chambre des machines contribueront diminuer la quantit de d chets produits et am liorer de mani re g n rale la gestion bord des d chets impr gn s d hydrocarbures L emploi du syst me int gr de traitement des eaux de cale simplifiera la s paration de ces d chets permett
9. ESS KR pee ORGANISATION j ds MARITIME 27 INTERNATIONALE 4 ALBERT EMBANKMENT LONDRES SE1 7SR T l phone 44 020 7735 7611 T l copieur 44 0 20 7587 3210 R f T5 1 01 MEPC l Circ 671 20 juillet 2009 GUIDE DE BONNES PRATIQUES L INTENTION DES FOURNISSEURS ET UTILISATEURS D INSTALLATIONS DE RECEPTION PORTUAIRES 1 Compte tenu de la n cessit de s attaquer au probl me de longue date qu tait celui de l inad quation des installations de r ception portuaires le Comit de la protection du milieu marin de l OMI le Comit apr s avoir re u des observations et propositions utiles de la part du Forum de l industrie des installations de r ception portuaires a adopt sa cinquante cinqui me session en octobre 2006 le Plan d action pour traiter le probl me de l inad quation des installations de r ception portuaires en chargeant le Sous comit de l application des instruments par l tat du pavillon de faire progresser les travaux relatifs aux diff rents points indiqu s dans ce plan 2 Le Guide de bonnes pratiques l intention des fournisseurs et utilisateurs d installations de r ception portuaires dont le texte figure en annexe la pr sente circulaire a t labor dans le cadre du Plan d action susvis Il a pour objet de servir de guide pratique la fois pour les quipages des navires qui souhaitent vacuer terre des r sidus d chets vis s par MARPOL et pour les fournisseurs d insta
10. TION 1 L utilisation et la mise en place d installations de r ception portuaires sont essentielles pour que soit g n ralement appliqu e avec succ s la Convention internationale pour la pr vention de la pollution par les navires MARPOL ou la Convention dont l objectif est de r duire et en dernier ressort d liminer la pollution d lib r e du milieu marin par les navires Gr ce des efforts consid rables les tats Parties et l industrie ont renforc la disponibilit et l ad quation de ces installations 2 Toutefois il semble ressortir de r cents travaux de l Organisation maritime internationale OMD ci apr s d nomm e l Organisation qu il subsiste des obstacles au transfert terre efficace des r sidus d chets vis s par MARPOL L un de ces obstacles a t reconnu comme tant le manque d orientations claires et faciles mettre en uvre pour d crire la mani re dont la communaut des transports maritimes et les fournisseurs d installations de r ception peuvent conduire au mieux leurs op rations afin de satisfaire aux dispositions de MARPOL et de favoriser une vacuation efficace et cologiquement responsable des r sidus d chets vis s par MARPOL 3 Le pr sent bref guide de bonnes pratiques vise servir de manuel d utilisation l intention des quipages des navires qui veulent transf rer terre des r sidus d chets vis s par MARPOL et celle des fournisseurs d installations de r ception portuair
11. TONCUHONIE SE EE E Re Mn E onto rente io dette Signat re n indieni ARR IR INR Men AN At MN ER nn ts kkk l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC l Circ 671 Annexe page 20 APPENDICE 3 MOD LE DE RE U DE LIVRAISON DE D CHETS MEPC 1 Circ 645 Le repr sentant d sign de l installation de r ception devrait fournir le pr sent formulaire au capitaine d un navire qui vient de livrer des d chets Le pr sent formulaire doit tre conserv bord du navire avec le registre des hydrocarbures le registre de la cargaison ou le registre des ordures selon qu il convient 1 RENSEIGNEMENTS CONCERNANT L INSTALLATION DE R CEPTION ET LE PORT 1 1 Nom du lieu du terminal 1 2 Responsable s de l installation de r ception 1 3 Responsable s de l installation de traitement s il ne s agit pas de l exploitant susmentionn 1 4 Date et heure d vacuation des d chets du au 2 CARACT RISTIQUES DU NAVIRE 2 1 Nom du navire 2 5 Propri taire ou exploitant 2 2 Num ro OMI 2 6 Num ro ou lettres distinctifs 2 3 Jauge brute 2 7 tat du pavillon P trolier Autre navire de charge 2 4 Type de navire Chimiquier Navire passagers Porte conteneurs Autre type de navire pr ciser Vraquier Navire roulier 3 TYPE ET QUANTIT DE D CHETS RE US Dans le cadre de l Annexe I de MARPOL Quantit m Dans le cadre de l Annexe V de MARPOL hydrocarbures
12. allations ad quates peuvent tre d finies comme des installations qui sont utilis es par les gens de mer r pondent pleinement aux besoins des navires qui les utilisent r guli rement ne dissuadent pas les gens de mer de les utiliser et contribuent l am lioration du milieu marin En outre la section 3 3 de ce m me document sp cifie que les installations de r ception doivent permettre que l vacuation finale des d chets des navires soit effectu e de fa on adapt e l environnement 7 Rejet d signe dans MARPOL tout d versement provenant d un navire quelle qu en soit la cause et comprend tout coulement vacuation panchement fuite d chargement par pompage manation ou vidange Dans le pr sent document le terme rejet renvoie g n ralement aux types de rejet qui tombent sous le coup de MARPOL 8 Ordures tel que d fini l Annexe V de MARPOL d signe toutes sortes de rebuts de d chets domestiques ou provenant de l exploitation normale du navire l exception du poisson frais entier ou non et dont il peut tre n cessaire de se d barrasser de fa on continue ou p riodique l exception des substances qui sont d finies ou num r es dans les autres Annexes de la Convention 9 R sidus d chets vis s par MARPOL est employ tout au long du pr sent document pour d signer collectivement tous les flux de d chets qui sont produits bord d un navire au cours de son exploitation normale et des op r
13. ant le stockage distinct des boues d hydrocarbures des m langes eau hydrocarbures et de l eau propre 33 Les quipages des navires doivent comprendre comment il convient d utiliser et de remplir les registres des hydrocarbures de la cargaison et des ordures Les syst mes de gestion mis en uvre s en trouveront ainsi plus ais ment supervis s et v rifi s Des associations professionnelles comme INTERTANKO et l ICS peuvent donner des orientations utiles sur le bon usage de ces registres 34 S il y a suffisamment d espace les plans de gestion des d chets bord devraient prendre en compte la possibilit de recycler certains types d ordures Le tri des ordures en vertu des prescriptions de l Annexe V de MARPOL mati res plastiques fardage mat riaux de rev tement ou d emballage flottants produits concass s papiers chiffons verre m taux bouteilles vaisselle etc d chets alimentaires cendres provenant d incin rateurs devrait aussi permettre leur livraison par cat gories de recyclage 35 Afin de faciliter le transfert terre des r sidus d chets recyclables les exploitants de navires devraient envisager de passer des contrats avec les installations situ es dans les ports qui sont r guli rement fr quent s Cela r pondrait au double besoin de traiter avec un fournisseur fiable en vertu de la plupart des syst mes de gestion de l environnement et de simplifier le d chargement terre de d chets tri s lors de chaque e
14. ations li es la cargaison et qui sont r gis par la Convention MARPOL ce qui inclut l Annexe I de MARPOL p trole r sidus d hydrocarbures m langes d hydrocarbures eaux de cale pollu es par des hydrocarbures eaux sales boues eaux de lavage pollu es r sidus de cargaison pollu s eau de ballast contenant des m langes d hydrocarbures 2 Annexe II de MARPOL eaux de lavage de citerne et r sidus de cargaison contenant des substances liquides nocives telles que d finies ladite annexe 3 Annexe IV de MARPOL eaux us es 4 Annexe V de MARPOL ordures telles que d finies ladite annexe voir le paragraphe 8 y compris les r sidus de cargaison non vis s par l Annexe I ou II comme les r sidus de cargaison s che en vrac et les d chets li s la cargaison comme le fardage et les emballages et 5 Annexe VI de MARPOL substances qui appauvrissent la couche d ozone et r sidus de l puration des gaz d chappement Note Bien que certains r sidus vis s par les Annexes I et II soient techniquement des r sidus de cargaison autrement dit des substances qui restent vacuer apr s le chargement ou le d chargement de la cargaison les termes r sidus de cargaison ont t d finis par l OMI uniquement dans le contexte de l Annexe V Les Directives pour la mise en uvre de l Annexe V de MARPOL d finissent lesdits r sidus comme les restes de l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC lI Circ 671 Annexe pa
15. avire Propri taire ou exploitant Num ro ou lettres distinctifs Num ro OMF Jauge brute Port d immatriculation tat du pavillon Type de navire O P trolier Autre navire de charge O Autre type de navire pr ciser Chimiquier O Vraquier Navire passagers RENSEIGNEMENTS CONCERNANT LE PORT Pays Nom du port ou de la zone Nom du lieu ou du terminal par exemple poste quai terminal jet e Nom de la soci t exploitant l installation de r ception le cas ch ant Type d op rations portuaires O Port de d chargement O Port de chargement O Chantier naval O Autre pr ciser Date d arriv e _ _ __ jj mm aaaa Date de l v nement _ _ __ j mm aaaa Date de d part _ _ __ jj mm aaaa Le pr sent formulaire a t approuv par le Comit de la protection du milieu marin sa cinquante troisi me session tenue en juillet 2005 Conform ment au syst me de num ros OMI d identification des navires que l Organisation a adopt par la r solution A 600 15 de l Assembl e Nom de l tat dont le navire est autoris battre le pavillon l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC 1 Circ 671 Annexe page 15 INAD QUATION D INSTALLATIONS 3 1 inad quate et nature des probl mes rencontr s Type et quantit de d chets pour lesquels l installation de r ception portuaire tait Type de d
16. ception des r sidus d chets tri s s alignent sur les normes de gestion et de manutention des ordures bord des navires telles que sp cifi es dans la norme ISO 21070 lorsqu elle para tra Les exploitants d installations de r ception et les autorit s portuaires au sein des tat Parties devraient travailler en collaboration avec les fonctionnaires nationaux et locaux les administrateurs r gionaux les entrepreneurs et les g rants des infrastructures locales d vacuation des d chets afin d laborer des strat gies d vacuation des d chets terre y compris leur tri qui encouragent la r duction la r utilisation et le recyclage des d chets de navire l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC lI Circ 671 Annexe page 12 transf r s terre dans des installations de r ception portuaires Les exploitants de ces derni res devraient s efforcer de trouver des moyens de revendre recycler les d chets r utilisables recyclables lorsque les lois locales ne l interdisent pas 48 Dans le cas des hydrocarbures des substances liquides nocives et d autres marchandises dangereuses ou substances nuisibles ou potentiellement dangereuses les exploitants de ports et d installations de r ception devraient suivre les orientations fournies dans des publications pertinentes telles que l International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals ISGOTT ou encore le Code maritime international des marchandises dangereuses Code IMDG 49 Il faudrait
17. chets Quantit Quantit vacuer refus e dans m l installation m Probl mes rencontr s Indiquer les probl mes rencontr s en utilisant une ou plusieurs des lettres suivantes selon qu il convient A Aucune installation disponible Retard anormal L utilisation de l installation tait techniquement impossible Emplacement incommode Le navire a d changer de poste quai ce qui a entra n un retard des frais Tarifs excessifs pour l utilisation des installations Autre veuillez pr ciser au paragraphe 3 2 B C D E rj Dans le cadre de l Annexe I de MARPOL Type de d chets d hydrocarbures Eaux de cale pollu es R sidus d hydrocarbures boues Eaux pollu es de lavage de citernes r sidus Ballast pollu D p ts et boues provenant du nettoyage des citernes Autre type veuillez pr ciser Dans le cadre de l Annexe II de MARPOL Cat gorie de m lange d eau et de r sidus de substances liquides nocives vacuer dans l installation la suite du lavage de citernes ayant contenu une substance de la cat gorie X la cat gorie Y la cat gorie Z Dans le cadre de l Annexe IV de MARPOL Eaux us es Dans le cadre de l Annexe V de MARPOL Type d ordures Mati res plastiques Fardage mat riaux de rev tement ou d emballage flottants Papier chiffons verre m taux bouteilles vaisselle etc concass s Indiquer au paragraphe 3 2
18. dessus 3 3 Avez vous expliqu ou signal ces probl mes l installation de r ception portuaire o Oui o Non Si oui qui veuillez pr ciser Si oui quelles dispositions l installation de r ception portuaire a t elle prises pour r soudre ces probl mes l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC 1 Circ 671 Annexe page 17 3 4 Aviez vous signal au pr alable conform ment aux exigences pertinentes du port les besoins du navire en mati re d installations de r ception o Oui oO Non a Sans objet Si oui avez vous re u des renseignements sur la disponibilit d installations de r ception votre arriv e o Oui O Non 4 REMARQUES OU OBSERVATIONS COMPL MENTAIRES Signature du capitaine Date _ jj mm aaaa Kokk l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC l Circ 671 Annexe page 18 APPENDICE 2 PR SENTATION NORMALIS E DU FORMULAIRE DE NOTIFICATION PR ALABLE DE LIVRAISON DE D CHETS A UNE INSTALLATION DE RECEPTION PORTUAIRE MEPC 1 Circ 644 Notification de livraison de d chets adress e indiquer le nom du port ou du terminal Le capitaine d un navire devrait communiquer les renseignements indiqu s ci dessous l autorit d sign e au moins 24 heures avant l arriv e du navire ou lorsqu il quitte le port pr c dent si le voyage dure moins de 24 heures Le pr sent formulaire doit tre conserv bord du navire avec les regist
19. e co t valuation et ou d autres incitations au transfert terre de r sidus d chets vis s par MARPOL il importe que les services de r ception soient assur s des co ts raisonnables Les Directives de l OMI visant garantir l ad quation des installations portuaires de r ception des d chets section 3 2 d finissent comme ad quates les installations qui ne dissuadent pas les gens de mer de les utiliser et affirment en outre que des co ts exag r ment lev s peuvent dissuader d utiliser des installations de r ception Directives section 5 2 l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC l Circ 671 Annexe page 13 SOURCES DE RENSEIGNEMENTS COMPL MENTAIRES Site Web du Syst me mondial int gr de renseignements maritimes GISIS http gisis imo org Public dition r capitulative de MARPOL qui comprend l ensemble des articles protocoles annexes et interpr tations uniformes et est disponible l adresse suivante http www imo org Publications mainframe asp topic_id 424 produit n IC520E Manuel complet sur les installations de r ception portuaires 1999 disponible l adresse suivante http www imo org Publications mainframe asp topic_1d 424 produit n IA597E Directives pour la mise en uvre de l Annexe V de MARPOL 2006 disponible l adresse suivante http www imo org Publications mainframe asp topic_id 424 produit n IA656E Directives visant garantir l ad quation des installations po
20. ent Annexe VI r gle 14 4 La r vision r cente de l Annexe VI qui doit entrer en vigueur le ler juillet 2010 pr voit des contr les encore plus stricts des SO dans les zones de contr le des missions et permet que d autres zones soient soumises ce r gime pour lutter contre les SOx NO et particules 25 Les propri taires exploitants de navires et les exploitants de ports devraient tre conscients du fait que ces restrictions soulignent l importance des obligations g n rales de fournir des installations de r ception ad quates pour les r sidus d chets vis s par MARPOL Chaque fois que les compagnies maritimes sont confront es des installations de r ception inad quates le probl me devrait tre signal avec pr cision et dans les meilleurs d lais par l interm diaire de l tat du pavillon du navire l Organisation et aux autorit s comp tentes de l tat du port ou aux exploitants des ports en utilisant le mod le propos pour les signalements voir l appendice 1 l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC l Circ 671 Annexe page 8 BONNES PRATIQUES APPLICABLES PAR LES CAPITAINES PROPRI TAIRES ET EXPLOITANTS DE NAVIRES Consid rations pr alables au transfert terre de r sidus d chets vis s par MARPOL 26 L efficacit du transfert terre des r sidus d chets vis s par MARPOL repose sur une planification pr alable Les sections qui suivent pr sentent des mani res d int grer les aspects de ce transfert da
21. es op rations de mani re responsable et respectueuse de l environnement Nombre de compagnies maritimes et d autorit s portuaires ont mis en place des syst mes de gestion environnementale qui garantissent que leurs op rations sont conduites dans le respect du milieu naturel Fr quemment des objectifs cologiques sont fix s pour favoriser l am lioration en cours d une ann e sur l autre s agissant de l impact environnemental d une entreprise cela s ajoute une volont grandissante de mettre sur le m me plan les principes de la durabilit et ceux de la responsabilit sociale des entreprises l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC 1 Circ 671 Annexe page 5 15 Le guide appelle donc l attention sur la n cessit de voir les compagnies de transports maritimes et les fournisseurs d installations de r ception appliquer les principes de la responsabilit sociale des entreprises respecter les obligations li es tous les aspects du fonctionnement d une entreprise souvent nonc es dans les syst mes internes de gestion environnementale et r aliser le souhait des entreprises modernes qui consiste am liorer sans cesse leur bilan cologique OBLIGATIONS DES NAVIRES ET DES EXPLOITANTS DE PORTS 16 Maintenir la propret des mers et des oc ans devrait tre consid r comme l obligation primordiale conduisant utiliser et fournir des installations de r ception portuaires MARPOL comprend des r gles visant pr venir et r
22. es qui s efforcent d offrir des services de r ception portuaires efficaces et en temps utile aux navires Il constitue une base pour l laboration de proc dures d excellence en cherchant entre autres renforcer l int gration des installations de r ception dans un cadre plus large de gestion des d chets dans lequel l vacuation finale des r sidus d chets vis s par MARPOL soit respectueuse de l environnement et tienne d ment compte de la sant et de la s curit des travailleurs et du grand public Il repose sur les prescriptions fondamentales nonc es dans MARPOL et les orientations donn es dans le Manuel complet sur les installations portuaires de r ception 1999 de l Organisation et dans les Directives visant garantir l ad quation des installations portuaires de r ception des d chets r solution MEPC 83 44 Compl tant le Manuel et les Directives le pr sent guide indique comment les syst mes et proc dures modernes de gestion environnementale peuvent contribuer am liorer le transfert terre des r sidus d chets vis s par MARPOL Parmi les proc dures recommand es par l Organisation figurent notamment des m thodes de communication et de notification et l utilisation de formulaires normalis s 4 Le pr sent guide n a pas pour objet de conseiller les autorit s et gouvernements des tats Parties qui souhaitent mettre en place des installations de r ception en vertu de MARPOL cet gard il convient de se repor
23. ge 4 cargaisons bord qui ne peuvent tre plac s dans les cales cargaison exc dents et quantit s d vers s lors du chargement ou qui demeurent dans les cales cargaison ou ailleurs apr s la fin des op rations de d chargement r sidus de d chargement et quantit s d vers es lors du d chargement Au titre de l Annexe V r sidus de cargaison d signe les r sidus de cargaison non vis s par l Annexe I ou II c est dire les r sidus de cargaison s che en vrac Pour des d finitions compl tes et les exemptions se reporter aux Annexes 10 Sauf pr cision les termes d chets et r sidus peuvent tre compris dans ce guide comme signifiant d chets vis s par MARPOL et r sidus vis s par MARPOL autrement dit des flux de d chets qui sont produits bord de navires et sont r gis par MARPOL 11 D chets soumis quarantaine d signe les d chets qui doivent tre s par s et subir un traitement sp cial en raison du risque qu ils comportent de r pandre des maladies ou des organismes nuisibles aux plantes et aux animaux 12 Installation de r ception d signe toute installation fixe flottante ou mobile capable de recevoir des r sidus d chets vis s par MARPOL provenant d un navire et pr par e cette fin ORGANISATION DU GUIDE 13 Le guide est con u l usage des capitaines propri taires exploitants agents de navire et des autorit s du port exploitants d installations de r ception portuaires af
24. in de pr senter une vue d ensemble des principaux aspects qu il convient de prendre en consid ration lors du transfert et de la r ception de r sidus d chets vis s par MARPOL Il s ouvre sur un rapide aper u des fondements d utilisation des installations de r ception portuaires Le reste du document se divise en deux parties l une met l accent sur les bonnes pratiques pour les navires et l autre se concentre sur celles qui concernent les installations de r ception Des sources contenant des renseignements compl mentaires utiles sont r f renc es la fin du guide Sont en outre fournis dans les appendices des mod les normalis s pour le Formulaire r vis de notification de l inad quation pr sum e d installations portuaires de r ception circulaire MEPC 1 Circ 469 Rev l un formulaire de notification pr alable pour que les capitaines propri taires exploitants de navire puissent informer les exploitants portuaires de leurs besoins en mati re d limination de r sidus d chets vis s par MARPOL circulaire MEPC 1 Circ 644 et un mod le recommand de re u de livraison de d chets pour les exploitants d installations de r ception portuaires circulaire MEPC 1 Circ 645 RESPONSABILIT SOCIALE DES ENTREPRISES 14 Depuis l adoption de MARPOL la prise de conscience cologique et soci tale l chelon mondial s est d velopp e et a volu Cette volution a fait appara tre de nouveaux concepts sur la mani re de g rer l
25. ires 28 Bien qu il ne s agisse pas d une prescription explicite de MARPOL le fait de r duire au minimum les r sidus d chets produits bord des navires constitue une pratique d excellence sur le plan cologique et devrait faire partie des m thodes g n rales de gestion des d chets bord des navires 29 Le moyen le plus efficace de r duire le volume de r sidus d chets produits par les navires consiste r duire la source l emploi de mat riaux qui deviendront des d chets Il faut donc s efforcer de r duire au minimum les emballages des provisions de bord par exemple en s entendant avec le fournisseur pour qu il accepte leur retour la livraison ou consente en utiliser moins 30 L laboration d un accord avec les fournisseurs et fabricants n est pas seulement importante pour les cat gories de d chets plus g n rales comme les mati res plastiques elle est aussi essentielle pour d autres d chets maritimes sp cifiques tels que les engins pyrotechniques p rim s les cordages fouets et filins us s les m dicaments dont la date de p remption est d pass e ou encore les piles et batteries Le fournisseur et ou le fabricant devraient tre en mesure de fournir les installations sp cialis es n cessaires la transformation ou l limination de ces produits et mat riaux 31 La gestion des d chets bord contribuera galement r duire au minimum les d chets des navires Les exploitants et constructeurs de
26. llations de r ception portuaires qui cherchent offrir des services rapides et efficaces aux navires 3 sa cinquante neuvi me session le Comit a examin et approuv le Guide et a pri le Secr tariat de le diffuser sous couvert d une circulaire MEPC 4 Les Gouvernements Membres des Parties MARPOL sont invit s porter la pr sente circulaire l attention de toutes les entit s int ress es Les tats du port sont invit s en particulier mettre le Guide la disposition des installations de r ception portuaires tandis que les tats du pavillon sont invit s le mettre la disposition des propri taires et des capitaines de navires Une version lectronique de la pr sente circulaire et du Guide qui figure en annexe peut tre t l charg e partir du site Web du GISIS de l Organisation Kk k http gisis imo org cliquer sur Port Reception Facilities il est noter toutefois que les nouveaux utilisateurs devront s enregistrer au pr alable l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC l Circ 671 Annexe page 1 ANNEXE GUIDE DE BONNES PRATIQUES L INTENTION DES FOURNISSEURS ET UTILISATEURS D INSTALLATIONS DE RECEPTION PORTUAIRES Sr OMI TABLE DES MATI RES INTRODUCTION nets detente ent E AEO AEE aa lent atin aie 2 TERMES UTILIS S DANS LE GUIDE rss nt erren nets 2 ORGANISATION DUCUIDR En nd ne RQ nn ee 4 RESPONSABILIT SOCIALE DES ENTREPRISES
27. missions mer du Nord zone de la mer Baltique Note Les prescriptions peuvent varier d une zone sp ciale une autre les navigateurs auraient donc int r t consulter l Annexe de MARPOL ou la circulaire de l OMI pertinente pour des renseignements sp cifiques 22 Les prescriptions pertinentes n ont pas encore pris effet dans plusieurs de ces zones sp ciales en raison du manque de notifications de la part des Parties MARPOL qui en sont riveraines sur l existence d installations de r ception ad quates r gles 38 6 de l Annexe I et 5 4 de l Annexe V de MARPOL Tant que la situation n aura pas volu les transports maritimes et les ports devraient s efforcer de respecter les prescriptions comme si le statut de zones sp ciales de ces r gions avait pris effet dans l esprit de MARPOL 23 L Annexe II de MARPOL contient en mati re de rejets des restrictions plus strictes sp cifiques certaines zones g ographiques num r es avec les renseignements relatifs aux zones sp ciales sur le site Web de l OMI Dans la zone de l Antarctique il est par exemple interdit de d verser la moindre substance liquide nocive Annexe II r gle 13 8 2 24 Il est pr vu l Annexe VI de MARPOL des zones de contr le des missions dans les zones de la mer du Nord et de la mer Baltique o les missions de SO doivent tre r duites en utilisant des combustibles moindre teneur en soufre ou des techniques d puration des gaz d chappem
28. ns les proc dures d exploitation d un navire afin de r duire au minimum les retards et les co ts impr vus et d am liorer les pratiques de gestion de l environnement Il faudrait incorporer de bonnes strat gies de gestion des d chets dans la planification du voyage Dispositions logistiques et commerciales 27 Il faudrait prendre en consid ration les dispositions logistiques et commerciales qui pourraient tre sp cifi es dans un contrat de transport maritime charte partie entre exploitants de navires et propri taires de cargaisons Ces dispositions devraient tenir compte de la n cessit de d charger terre les r sidus d chets vis s par MARPOL et ne pas compromettre mais plut t faciliter le respect par l exploitant de navires des obligations d coulant de MARPOL Les consid rations d ordre logistique et commercial pourraient par exemple consister accorder suffisamment de temps au port pour op rer le transfert des r sidus d chets vis s par MARPOL et s assurer que les co ts d vacuation sont pris en compte dans les chartes parties le cas ch ant De telles consid rations s av rent particuli rement importantes quand des pr lavages de citernes cargaison sont exig s pour certains r sidus vis s par l Annexe II et lorsque les chartes parties imposent le nettoyage des citernes ou des cales cargaison apr s le d chargement des cargaisons R duction au minimum et gestion des r sidus d chets produits par les nav
29. nseignements exacts et jour sur les installations de r ception disponibles au port Ces renseignements peuvent alors tre communiqu s au secteur des transports maritimes par l interm diaire de la base de donn es de l OMI sur les installations de r ception portuaires accessible depuis le site Web du GISIS 44 Au minimum les informations t l charg es vers la base de donn es et ainsi mises disposition devraient inclure le type d installations leur capacit ainsi que leur point de contact Parmi les l ments suppl mentaires qui aideraient les navires mieux se pr parer figurent notamment les coordonn es de l autorit portuaire ou de la capitainerie un lien vers le site Web du port un lien vers le plan de gestion portuaire des d chets et des renseignements sur les droits co ts d utilisation des installations Les informations diffus es par le port de Rotterdam voir le site www portofrotterdam com constituent un bon exemple cet gard Ces l ments suppl mentaires pourraient tre t l charg s selon que de besoin et orienter plus avant les navires quant aux proc dures suivre pour utiliser les installations y compris par exemple les prescriptions locales sp cifiques en ce qui concerne les d chets soumis quarantaine 45 Les autorit s portuaires et les fournisseurs d installations de r ception devraient demander aux capitaines de navires qu ils notifient l avance une livraison de r sidus d chets vis s
30. on tour notifiera la fois l tat du port et l Organisation Le signalement de l inad quation pr sum e ainsi que les mesures de suivi prises par l tat du port apparaissent ensuite dans la base de donn es de l OMI sur les installations de r ception portuaires BONNES PRATIQUES APPLICABLES PAR LES EXPLOITANTS D INSTALLATIONS DE RECEPTION PORTUAIRES Communication 42 Afin de fournir des services efficaces de r ception qui r pondent aux besoins des navires faisant escale dans un port sans leur imposer de retards indus les autorit s comp tentes devraient laborer un plan de gestion portuaire des d chets et s assurer que les renseignements pertinents quant aux services de r ception disponibles et aux co ts associ s soient communiqu s aux exploitants de navires bien avant l arriv e quai l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC l Circ 671 Annexe page 11 43 Les compagnies maritimes ont tout int r t pouvoir planifier la livraison de r sidus d chets vis s par MARPOL bien avant l escale suivante du navire en particulier si ce port a des exigences plus strictes qui pourraient n cessiter un tri suppl mentaire des d chets bord avant l arriv e par exemple des fins de mise en quarantaine Comme indiqu plus haut pour faciliter la planification au niveau des navires les autorit s du port ou les exploitants d installations de r ception portuaires sont exhort s transmettre leurs points de contact nationaux des re
31. ones de contr le des missions 21 Les prescriptions plus restrictives qui sont en vigueur dans les zones sp ciales et zones de contr le des missions telles que d finies dans MARPOL rev tent une importance particuli re dans l limination finale de la pollution marine due aux navires La liste qui suit adopt e dans le cadre de MARPOL recense les zones concern es ce jour la liste la plus r cente est galement disponible l adresse suivante http www imo org cliquer sur Marine Environment puis Special areas under MARPOL Annexe I Hydrocarbures mer M diterran e mer Baltique mer Noire mer Rouge voir le paragraphe 22 zone des Golfes golfe d Aden voir le paragraphe 22 zone de l Antarctique eaux de l Europe du Nord Ouest zone d Oman de la mer d Arabie voir le paragraphe 22 eaux au large de la c te m ridionale de l Afrique du Sud Annexe II Substances liquides nocives zone de l Antarctique situ e au sud du parall le 60 S R gle 13 8 l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC 1 Circ 671 Annexe page 7 Annexe V Ordures mer M diterran e mer Baltique mer Noire voir le paragraphe 22 mer Rouge voir le paragraphe 22 zone des Golfes mer du Nord zone de l Antarctique situ e au sud du parall le 60 S r gion des Cara bes y compris le golfe du Mexique et la mer des Cara bes voir le paragraphe 22 Annexe VI Pollution de l atmosph re Zones de contr le des
32. par MARPOL afin que les r cipients et v hicules n cessaires soient pr ts r ceptionner les mati res Afin de faciliter le processus de notification il faudrait que les autorit s portuaires et les installations de r ception adoptent le formulaire de notification pr alable normalis appendice 2 L utilisation de ce formulaire permettra au capitaine du navire et l exploitant d laborer l avance un syst me pour le remplir qui vite d avoir remplir un document diff rent pour chaque port ou installation Pratiques de r ception portuaire 46 M me si les prescriptions juridiques applicables aux installations de r ception portuaires varient en fonction de la l gislation de mise en uvre de l tat du port les bonnes pratiques relatives aux installations de r ception portuaires devraient comprendre des proc dures qui favorisent une meilleure correspondance entre les pratiques de gestion des r sidus d chets bord et terre Un tel progr s associ une coop ration accrue avec les services locaux de traitement des ordures permettrait que l vacuation finale des d chets se fasse dans le respect de l environnement 47 L installation de r ception devrait tre correctement pr par e pour recevoir des r sidus d chets relevant de l Annexe V tels que tri s bord et fournir des r cipients appropri s pour faciliter le transfert terre des d chets tri s aux fins de recyclage Il faudrait que les proc dures de r
33. re les r gles fondamentales des Annexes de MARPOL les exploitants de navires doivent tre conscients du fait que certains tats du port appliquent des prescriptions nationales et r gionales qui peuvent obliger les navires d charger certains types de r sidus d chets vis s par MARPOL dans des installations de r ception portuaires Les tats du port peuvent galement exiger titre individuel qu un moyen d vacuation remplisse des crit res r glementaires de quarantaine et autres Il incombe donc aux exploitants de s assurer qu ils ont une connaissance compl te et jour des exigences nationales et r gionales en ce qui concerne les installations de r ception portuaires Ces renseignements peuvent tre obtenus directement aupr s des autorit s de l tat du port par l interm diaire d agents du port ou sous couvert d associations de commerce repr sentant les industries maritimes et ou portuaires l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC I Circ 671 Annexe page 6 19 Les obligations g n rales en vertu de chacune des r gles num r es plus haut posent galement que les Parties devraient communiquer l Organisation des renseignements sur leurs installations de r ception portuaires cette fin celle ci a cr une base de donn es sur les installations de r ception portuaires dans le cadre de son Syst me mondial int gr de renseignements maritimes GISIS La base s appuie sur les informations jour qui sont fournies par le
34. renseignements sur les installations de r ception disponibles dans les ports du monde entier Les utilisateurs doivent d abord s enregistrer en cr ant un compte avec nom d utilisateur et mot de passe 38 Le fait d avertir l installation de r ception l avance du type et de la quantit de r sidus d chets vis s par MARPOL qui se trouvent bord et de lui fournir ces m mes renseignements quant ceux qu il est envisag de transf rer terre facilitera consid rablement la t che de l exploitant de l installation pour recevoir les mat riaux en occasionnant le moins de retard possible pour le navire dans son exploitation normale au port Il est g n ralement recommand de pr venir au moins 24 heures l avance mais les r gles sp cifiques peuvent diff rer d une installation l autre Si un navire fait r guli rement escale dans un port un arrangement permanent avec l installation de r ception portuaire peut constituer la meilleure solution Les capitaines de navires sont invit s utiliser le formulaire de notification pr alable mis au point par l OMI appendice 2 Les autorit s agents et exploitants d installations portuaires sont instamment pri s d adopter le mod le normalis il se peut toutefois que certains exploitants exigent un autre type de formulaire Aspects prendre en compte lors de la livraison de r sidus d chets vis s par MARPOL 39 Lors de la livraison de r sidus d chets vis s par MARPOL il faudrait s
35. res des hydrocarbures de la cargaison et des ordures appropri s LIVRAISON EN PROVENANCE DES NAVIRES 1 RENSEIGNEMENTS CONCERNANT LE NAVIRE 1 1 Nom du navire 1 5 Propri taire ou exploitant 1 2 Num ro OMI 1 6 Num ro ou lettres distinctifs 1 3 Jauge brute 1 7 tat du pavillon 1 4 Type de navire P trolier Chimiquier Vraquier Porte conteneurs Autre navire de charge Navire passagers Navire roulier Autre type de navire pr ciser 2 RENSEIGNEMENTS CONCERNANT LE PORT ET LE VOYAGE 2 1 Nom du lieu ou du terminal et port d escale 2 6 Dernier port o les d chets ont t livr s 2 2 Date amp heure d arriv e 2 7 Date de la derni re livraison 2 3 Date amp heure de d part 2 8 Prochain port de livraison s il est connu 2 4 Dernier port et pays 2 9 Personne soumettant le pr sent formulaire s il ne s agit pas du capitaine 2 5 Prochain port et pays s il est connu 3 TYPE ET QUANTIT DE D CHETS VACUER DANS L INSTALLATION Dans le cadre de l Annexe I de MARPOL Quantit Dans le cadre de l Annexe V Hydrocarbures m de MARPOL Ordures Quantit m Eaux de cale pollu es Mati res plastiques R sidus d hydrocarbures boues Fardage mat riaux de rev tement ou Eaux pollu es de lavage des citernes d emballage flottants Papier chiffons verre m taux bouteilles Eaux de ballast pollu es vaisselle etc concass s
36. rtuaires de r ception des d chets MEPC 83 44 disponible l adresse suivante http www imo org Publications mainframe asp topic_id 424 produit n 1598E APPENDICES Appendice 1 Circulaire MEPC 1 Circ 469 Rev 1 de l OMI Formulaire r vis de notification de l inad quation pr sum e des installations de r ception portuaires Appendice 2 Circulaire MEPC 1 Circ 644 Formulaire normalis de notification pr alable Appendice 3 Circulaire MEPC 1 Circ 645 Formulaire normalis de notification de livraison de d chets Kk k l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC lI Circ 671 Annexe page 14 APPENDICE 1 FORMULAIRE R VIS DE NOTIFICATION DE L INAD QUATION PR SUM E DES INSTALLATIONS DE R CEPTION PORTUAIRES MEPC 1 Circ 469 Rev 1 Le capitaine d un navire qui rencontre des difficult s pour vacuer des d chets dans des installations de r ception devrait soumettre les renseignements indiqu s ci dessous accompagn s de pi ces justificatives l Administration de l tat du pavillon et si possible aux autorit s comp tentes de l tat du port L tat du pavillon en informera ensuite l OMI et l tat du port lequel devrait examiner le rapport et y r pondre comme il convient en communiquant les r sultats de son enqu te l OMI et l tat du pavillon dont mane le rapport 1 1 1 12 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 2 1 22 23 2 4 29 2 6 24 2 8 RENSEIGNEMENTS CONCERNANT LE NAVIRE Nom du n
37. s tats du port Les autorit s des tats du port sont encourag es demander r guli rement des donn es fiables et jour aux exploitants d installations de r ception et aux autorit s portuaires ainsi qu rafra chir leurs entr es dans la base Exploitants d installations et autorit s portuaires devraient galement prendre l initiative pour communiquer ces renseignements aux autorit s des tats du port Cette communication double sens facilitera la diffusion d informations sur les installations de r ception portuaires aupr s de l industrie des transports maritimes 20 Les capitaines propri taires exploitants de navires peuvent se servir de la base de donn es accessible sur le site Web du GISIS pour obtenir des renseignements sur des installations de r ception portuaires sp cifiques Les exploitants de telles installations sont invit s entretenir et mettre Jour r guli rement des donn es actuelles et fiables sur les services fournis et les communiquer aux autorit s pour garantir la fiabilit des donn es de la base et de mani re ce que des informations jour soient disposition des capitaines ainsi que des propri taires exploitants des navires Les agents maritimes agissant au nom des propri taires exploitants ont galement acc s aux renseignements contenus dans la base de donn es sur les installations de r ception portuaires consultable depuis le site Web public du GISIS Zones sp ciales et z
38. scale au port Lorsqu un port n a pas d installation de r ception adapt e aux d chets tri s et ou recyclables les propri taires exploitants de navires sont encourag s demander qu il en soit cr en liaison avec les centres de recyclage de la localit ou de la r gion Communication et notification pr alable 36 Il se peut qu un port doive satisfaire des prescriptions locales variables pour la gestion particuli re quarantaine par exemple de certains types de d chets vis s par MARPOL tels que les d chets animaliers v g taux et alimentaires produits bord du navire Par cons quent les exploitants de navires devraient s enqu rir avant l arriv e des exigences particuli res un port aupr s des agents locaux autorit s portuaires capitaineries ou exploitants d installations de r ception afin de se pr parer et de se conformer toute prescription sp ciale en mati re de manutention dans ledit port y compris tout tri suppl mentaire qui devrait tre effectu bord longtemps avant l arriv e Ces renseignements devraient tre incorpor s dans le plan de gestion de l environnement de la compagnie et pris en consid ration lors de la planification du voyage l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC l Circ 671 Annexe page 10 37 Comme indiqu au paragraphe 19 la base de donn es de l OMI sur les installations de r ception portuaires accessible en ligne par le site Web du GISIS peut s av rer une bonne source de
39. ter au Manuel sur les installations de r ception portuaires et aux Directives visant garantir l ad quation comme indiqu plus haut TERMES UTILIS S DANS LE GUIDE 5 Le pr sent guide a t r dig en vue de donner aux propri taires exploitants de navires et aux exploitants d installations de r ception portuaires les moyens de satisfaire aux dispositions de la Convention MARPOL cet effet il a t crit dans un langage simple dans toute la mesure du possible Cependant il importe que les termes utilis s dans le pr sent document soient interpr t s de mani re coh rente et dans le contexte appropri Les d finitions ci apr s fournissent quelques l ments fondamentaux de terminologie dans le cadre du pr sent guide Pour des d finitions juridiques compl tes l applicabilit et les exceptions se reporter MARPOL et ses Annexes l CIRC MEPC 01 671 doc MEPC 1 Circ 671 Annexe page 3 6 Ad guation tel qu employ dans les Annexes de MARPOL signifie que les installations de r ception portuaires r pondent aux besoins des navires utilisant les ports sans causer de retard indu Pour de plus amples informations les exploitants et utilisateurs de ces installations peuvent se reporter au Directives MEPC 83 44 section 3 Comment parvenir l ad quation ou la section 2 3 1 du Manuel complet sur les installations portuaires de r ception 1999 La section 3 2 des Directives pr cise en outre que des inst
40. uivre des proc dures appropri es telles que celles qui sont d finies dans le syst me de gestion de la s curit Code ISM du navire 40 Apr s livraison le capitaine devrait demander un re u de livraison de d chets pour garder une trace du type et de la quantit des r sidus d chets vis s par MARPOL qui ont t effectivement re us par l installation L OMI a normalis le mod le de ce document pour faciliter son utilisation et son application appendice 3 Les imprim s re us ou certificats de livraison devraient tre conserv s dans le registre des ordures pendant au moins deux ans et le registre des hydrocarbures Partie I pour tous les types de navires et Partie II pour les p troliers ainsi que dans le registre de la cargaison pour les chimiquiers 41 Les exploitants de navires jouent un r le crucial en aidant les tats du port remplir leur obligation de fournir aux navires des installations de r ception portuaires ad quates Au titre du syst me de gestion de la s curit il devrait tre attendu du capitaine qu il r dige un rapport chaque fois qu il est confront des installations inadapt es On trouvera un mod le pour ce genre de rapport dans la circulaire MEPC I Circ 469 Rev l appendice 1 qui est aussi t l chargeable depuis la section du site Web du GISIS consacr e aux installations de r ception portuaires Une fois r dig le rapport devrait tre transmis l administration du pavillon qui s
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