Flymaster VARIO manual FR v2-1
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1. Param tres horaires Version du document 2 0 Page 19 FLUYMASTER 6 4 Vario Acoustique L utilisateur peut changer le son associ au taux de mont et de de chute partir des valeurs de seuils respectifs Le seuil correspond au niveau de taux de monter et taux de chute partir duquel le son se d clenche L utilisateur peut aussi d finir dans l option des seuils acoustiques l alarme de chute et le volume du VARIO voir Figure 14 Sink TH 20m is Climb TH O imis sink Alarm 0 0m s Base 700hZ Incr ements 10hz Volume Figure 14 Vario Acoustique 6 4 1 Seuil du taux de chute et taux de mont e Le seuil du taux de chute est tabli par default 2m s Cette valeur peut tre ajust e dans le menu des r glages en appuyant sur la touche ENTER quand l option vario acoustique Acoustic Thresholds est en surbrillance Cette action va mettre en surbrillance le seuil de taux de chute Sink TH qui peut d s lors peut tre modifi en utilisant les touches Haut et Bas pour respectivement augmenter ou diminuer sa valeur Appuyer nouveau sur la touche ENTER pour valider cette action va aussi permettre de passer sur le seuil de taux de mont e Climb TH Utiliser la m me proc dure pour ajuster la valeur du seuil de taux de mont e 6 4 2 Alarme de taux de chute L alarme de chute Sink Alarm passe en surbrillance apr s que le seuil du taux de mont ait t valid Climb TH C alarm2. es peut tre utilis e pour r gler d autres param tres du vario acoustique du VARIO Damper 6 Cadence 1 Dynamic freg On Buzzer 3 Auto Silent Off Vario Integr 10s Figure 15 Fonctions avanc es En utilisant ces fonctions l utilisateur peut rendre le son du vario plus ou moins sensible et peut aussi mettre en marche et teindre la fonction buzzer Il y existe quatre fonctions avanc es 6 5 1 Amortisseur Le calcul de la vitesse verticale fourni par le VARIO est tablit partir d une variation de pression Il est en effet tr s rare d avoir une pression parfaitement stable Une turbulence g n r e par un mouvement d air proximit du capteur est suffisante pour cr er une l g re variation de pression C est pour cela que le VARIO filtre moyenne la mesure de la pression pour viter de d tecter constamment les petites variations de pression La valeur qui d finit comment la pression doit tre filtr est l amortisseur Damper Choisir une valeur d amortissement plus faible fait que le VARIO est plus sensible mais aussi plus discordant Inversement choisir une valeur plus lev e fait que le VARIO est moins sensible mais plus harmonieux Nous estimons que la valeur id ale est 6 par cons quent c est celle programm e par d faut Version du document 2 0 Page 22 FLUYMASTER 6 5 2 Cadence Quand un taux de mont est sup rieur celui sp cifi par le seuil le VARIO produit un bip La c
3. l ments du VARIO rss sers see snse see sensccese see sssecesesesccescsscecceenessseee 11 3A Les CL MONS arapi gue S e e E E A E EETA 11 ELBI e E A A EA A 11 Ou 12 3 LS N ATOME ADOBE D 12 D LR CARO varo analo UE eessen EE EEE 13 3 1 5 Graphique d aliden a E e E ENRE 13 3a lemons de Champs de CORRE e E 14 CMode Re EE E E 16 6 1 Journal des OS ee ee ne 17 COUR AS LE FLO CO FAIM 1 E E 19 OSP OS a AEE E E EAS 19 CANOA O e E A 20 6 4 1 Seuil du taux de chute et taux de mont e sieurs 20 DA Alane de laur dec DU a ee es 20 o A E E A e A E S A E A E E 21 OAA Ta ME i EE EEEE O TEE 21 EPEA ODI T E EA E E E EE E E A 21 OSTON ONA TE S E T AEA 22 CS OR a 22 CD CR ARTE AE EENE ESA E A EAE A EE 23 059 Fr quence DNA e E E EE 23 SA 23 059 SHCRCS OA ee ee 25 GDS TO LE TO ED LE OA ES 25 COE 6 5 A EEE E EE araa 25 ADE E LEET E E EA N ee E 26 DS COn T On a a E E ia ne 27 EEEE Aa A A l E S E AEE E E E a 27 LEO a E E E E E E E E 28 Version du document 2 0 Page 4 FLUYMASTER VAT ie 1 Introduction Merci d avoir choisi notre instrument FLYMASTER VARIO Si vous avez la moindre question ou commentaire concernant l usage de votre instrument vous pouvez visiter notre site internet ou contacter notre service d appui support flymaster avionics com Ce manuel est valable pour la version de notre logiciel d exploitation 1 01v et ant rieures Si vous disposez d une version plus ressente les explications relatives de nouve
4. quente son site www flymaster avionics com pour obtenir les derni res mises jour ainsi que des informations compl mentaires concernant l utilisation et le fonctionnement du VARIO et d autres produits FLYMASTER Version du document 2 0 Page 2 FLUYMASTER Warning Le pilote a la responsabilit exclusive d viter que l utilisation du FLYMASTER VARIO puisse mettre en cause l op ration de l a ronef en toute s curit ainsi que le contr le de toutes les conditions de vol tout instant FLYMASTER Avionics ne se responsabilise pas de tous dommages mat riels ou humains r sultant de l utilisation du FLYMASTER VARIO m me quand tel r sulte d un fonctionnement incorrect du m me La s curit en vol est exclusivement de la responsabilit du pilote La manipulation du FLYMASTER VARIO en vol est d conseill e La distraction du contr le de l a ronef pour la manipulation du FLYMASTER VARIO en vol peut r sulter en accident avec de graves cons quences graves pour le pilote et le mat riel Version du document 2 0 Page 3 FLUYMASTER NDICE OO TE IE A A EEE AAA 5 NO CS CDS E AE E E EAA 5 3 Pour COMMENCET nn sers sens sens sue sane senc sue senee see seeecee senc cene see ccseceeceneeceeceseceneeseenes 6 PO HAS EE a D E ee ie 6 3 2 Les touches CN RTO neoko TERIER EANTIR EENE 7 3 U lisauons des touches dans le Me Micarea D 8 3 4 Mise en marche CAN RIO 9 CAS EN RTE R E 9 AO NO ENE A A EA 9 5 Les
5. M1 doit tre ajust e sur 0024 voir la Figure 20 Version du document 2 0 Page 27 FLUYMASTER Remarque Le num ro de s rie se trouve au dos du module ou sur cran de d marrage M1 id 0024 Pitot id 0000 Figure 20 RF Probes 7 Logiciel Flymaster suit une politique d am lioration constante de ces produits Cela signifie que chaque nouvelle version de logiciel peut tre p riodiquement t l charg e sur notre site internet La mise jour est simple Avant d initier la proc dure de mise jour certifiez vous bien que vous allez t l charger une nouvelle version partir de la page de t l chargements correspondant au VARIO Driver USB correspondant au syst me d exploitation de votre ordinateur Windows windows 7 64bits or MAC OS X eLa derni re version du logiciel installer dans votre VARIO VARIOFirmware fmf eL application de mise jour en fonction de votre syst me d exploitation Flymaster firmware installer Le premier pas de la proc dure de mise jour est l installation des Drivers USB Pour faire cela vous devez ex cuter le fichier d installation des drivers FlymasterUSBdrivers et suivre les instructions qui s affichent l cran Ensuite vous devez installer l application de mise jour lancer l installation du programme et suivre les instructions qui s affichent l cran Une fois que les drivers et l application de mise jour sont correctement install s suive
6. l utilisateur de cr er un nombre illimit de configurations d cran pouvant tre sauvegard es sur votre ordinateur et t l charg es dans votre instrument mais aussi partag es avec d autres utilisateur de Flymaster Pour plus de plus amples informations sur cet outil de design se reporter au manuel d utilisation du Designer disponible sur le site internet D finir une configuration d cran consiste y introduire une s rie d objets appel s l ments dans la position et le format souhait et ce dans chacune des 16 pages disponibles Le programme Flymaster Designer vous permet de visualiser directement le rendu final Cela signifie que quand vous ins rez un l ment sur une page et que vous t l charger ensuite cette configuration sur votre instrument vous obtiendrez exactement le m me rendu sur l cran de votre VARIO Les diff rents l ments disponibles pour le VARIO sont pr sent s dans la section suivante Version du document 2 0 Page 10 FLUYMASTER 5 Les l ments du VARIO Le principal objectif d un l ment est de fournir une information l utilisateur Un l ment peut tre graphique ou un champ de donn es Chaque l ment se caract rise par ces propri t s qui peuvent tre chang es de fa on le modifier et ou le mettre en en forme 5 1 Les l ments graphiques Les l ments graphiques se caract risent par la pr sentation d une information sous forme de graphique La p
7. ASTER Tableau 3 Description des champs de donn es Nom du champ Description Above Toff Altitude au dessus du d collage est l altitude au dessus du lieu o le pilote a d coll Abs Pressure Valeur de la pression atmosph rique absolue en Pascals Alt Gain Gain d altitude dans le thermique en cours se reporter la Note 1 Altitude Altitude actuelle Cette altitude est calcul e partir de la valeur de la pression barom trique et d pend de la valeur du QNH se reporter la Note 2 Altitude2 Second Altim tre qui peut tre r gl ind pendamment de l altitude principale Ave Vario Vario moyen calcul selon une int gration constante du temps de fa on afficher un le taux de chute mont liss Date La date actuelle Dur Dur du vol C est la dur e du vol en cours Flight Level C est l altitude actuelle convertie en centaines de pieds Fuel Level Niveau d essence en litre cette information est disponible quand vous tes connect au Flymaster M1 Max Alti Altitude maximum atteinte pendant le vol en cours Elle est bas e sur une information barom trique Max Climb Une fois que le vol a commenc s affiche le taux de mont maximum atteint durant le vol Il s agit du taux de mont int gr et non instantan Cela fourni une bonne indication sur la qualit des thermiques de la journ e Cette valeur est remise z ro quand l i
8. FLUYMASTER N F YMASTER VARIO Manuel de l Utilisateur Version du document 2 0 FLUYMASTER 2012 FLYMASTER Avionics Ltd R de Fund es n 151 3700 121 S Jo o da Madeira Portugal Tel 351 256 001 935 Fax 351 256 880 551 Tous droits r serv s Sauf stipulation contraire express dans le pr sent document aucun l ment de ce manuel ne peut tre reproduit copi transmis diffus t l charg ou stock sur un support quelconque dans quelque bu que se soit sans l accord expr s crit pr alable de FLYMASTER Avionics Lda FLYMASTER avionics autorise le t l chargement d un seul exemplaire du pr sent manuel sur un disque dur ou tout autre support de stockage lectronique pour la consultation l cran ainsi que limpression d un exemplaire du pr sent manuel et de ses r visions ventuelles condition que cet exemplaire lectronique ou imprim du manuel contienne l int gralit du texte de la pr sente mention relative aux droits d auteur toute distribution commerciale non autoris e de ce manuel ou des r visions tant strictement interdite Les informations contenues dans le pr sent document sont susceptible d tre modifi es sans pr avis FLYMASTER avionics se r serve le droit de modifier ou d am liorer ses produits et d apporter des modifications au pr sent document sans l obligation de notifier quelque personne ou quelque entit que se soit FLYMASTER Avionics sugg re une visite fr
9. VARIO est de 700HZ 6 4 4 Incr ment Le param tre d incr ment Incr ments permet de r gler l incr ment de la fr quence pour chaque augmentation de 0 1 m s du taux de chute mont L incr ment peut tre r gl de 1 99 Hz La valeur pr d finie pour l incr ment est de 10 Hz Si l on consid re une valeur d incr ment de 10 et une fr quence de base de 700 Hz la fr quence du vario 1 m s sera de 800 Hz 700 10 1 0 1 6 4 5 Volume La derni re option permet l utilisateur d ajuster le volume Le niveau du volume en utilisation peut tre visualis partir de l l ment son pour plus de d tails se reporter au chapitre 5 1 2 Le VARIO dispose de 6 diff rents niveaux de volume ainsi qu un mode silence En appuyant sur les touches Haut ou Bas vous allez respectivement augmenter ou diminuer le volume Pour confirmer le r glage du volume et revenir au menu principal des r glages appuyer sur la touche ENTER Version du document 2 0 Page 21 FLUYMASTER Remarque le volume peut aussi tre ajust en utilisant la touche Haut UP S3 N anmoins ajuster le volume en utilisant la touche S3 n agira que pendant le vol en cours et ne changera pas la valeur du volume d finie dans le mode r glages Quand le VARIO est en mode silence vous entendrez une alarme de notification chaque fois que l instrument sera mis en marche 6 5 Fonctions Avanc es L option de r glage des fonctions avanc
10. adence des bip rythme augmente conform ment au taux de mont Cette augmentation n est pas lin aire Le param tre de la cadence permet de d finir quelle type de courbe d accroissement de cadence doit tre utilis e Actuellement il existe deux possibilit s repr sent es dans le graphique de la Figure 16 0 5 0 45 0 4 0 35 0 3 R N 0 2 0 1 aa cad0 cad1 Beep duration seconds 0 05 0 TITITITITIIIITIIITIIIITITIIIITIITIIIIIITIIIITITIIIITIIITITI 0 0 05 10 15 20 25 30 35 40 45 50 8585 Rate of Climb meters per second Figure 16 Courbes de cadencement 6 5 3 Fr quence Dynamique Le VARIO bipe un ton sp cifique fr quence en fonction du taux de mont e Quand la fr quence dynamique est teinte le ton fr quence de ce bit va rester inchang quel que soit le taux de mont Quand la fr quence dynamique est activ e le ton du bit va varier si le taux de mont varie pendant la dur e d un bip 6 5 4 Buzzer Nomm ainsi car le son mis ressemble l alarme d un buzzer Le son du buzzer est mis quand un certain seuil de taux de mont est presque atteint Cette valeur peut tre r gl e de 0 9 chaque unit correspondant 0 1 m s par exemple Version du document 2 0 Page 23 FLUYMASTER 3 correspond 0 3m s En choisissant cette valeur correspondant au dixi me du seuil du taux de mont vous obtiendrez la valeur partir duquel le son du buzzer du VARIO s
11. e de taux de chute d finie la valeur de la vitesse vertical partir de laquelle un son l alarme va tre d clench Cette alarme peut tre utilis e pour signaler un taux de chute important comme par exemple lors de 360 engag s R gler l alarme de taux de chute 0 permet de la d sactiver Version du document 2 0 Page 20 FLUYMASTER 6 4 3 Fr quence de base De plus la fr quence audio peut tre r gl e en fonction de la pr f rence de utilisateur travers la modification de la fr quence de base Base Fra et incr ment Incr ments La fr quence de base Base Fra est la premi re fr quence utilis e pour produire le son initial qui correspond au seuil de mont g n ralement de 0 1 m s lt rieurement au fur et mesure que le taux de mont augmente un bip bip est produit avec une cadence et une fr quence qui augmentent aussi La fr quence de base Base Frq peut tre r gl e de 500 1500 Hz Plus cette valeur et lev e plus le son est aigu Pour changer la fr quence il faut rentrer dans la liste d option du vario acoustique et appuyer sur la touche ENTER jusqu ce que la valeur de Base Fra soit en surbrillance La valeur pourra alors tre augment e en utilisant la touche Haut or diminu e en utilisant la touche Bas De fa on confirmer le r glage de la fr quence de base appuyer sur la touche ENTER La valeur de la fr quence de base pr d finie dans le
12. e estimation de la consommation de l appareil depuis la derni re charge Naturellement tout changement dans le profil de la consommation induirait une estimation erron e Le Flymaster VARIO a deux modes de charges nomm ment la charge rapide Quick et la charge lente Slow Le choix du mode de charge est automatique Le mode de charge Version du document 2 0 Page 6 FLUYMASTER rapide est automatiquement activ lorsque le chargeur ind pendant ou allume cigare sont utilis s alors que le mode lent est activ lorsque le c ble USB est reli un PC Remarque la charge n est pas possible lorsque l appareil est en marche on et connect un PC de fa on initier la charge l appareil doit tre teint off L information relative la charge peut tre visualis e sur la page de mise hors tension ou au centre de l cran quand l appareil est teint Dans les deux cas l information sur l cran indique le mode de charge lente ou rapide et le temps restant de charge exprim en heures et minutes hh mm Remarque Evitez de mettre en charge l appareil proximit d une source de chaleur de fa on ecarter l ventualit d une surchauffe de la batterie 3 2 Les touches du VARIO Quatre touches sont utilis es pour interagir avec le VARIO Voir Figure 3 Dans ce manuel nous appellerons la touche du MENU S1 la touche ENTER S2 la touche Haut UP S3 et la touche Bas DOWN S4 Chaque t
13. e la m me chose mais partir du milieu de l cran vers le bas de l chelle 5 1 5 Graphique d altitude L l ment du graphique d altitude voir Figure 7 correspond la courbe d altitude en fonction du temps L altitude est repr sent e sur l axe vertical en m tres alors que le temps est repr sent sur l axe horizontal en secondes Version du document 2 0 Page 13 FLUYMASTER Figure 7 El ment graphique d altitude L chelle de l axe horizontal est pr d finie et correspond 240 secondes 4 minutes alors que l chelle de l axe vertical est automatiquement ajust e en fonction des derni res variations de fa on obtenir une repr sentation compl te En fait l l ment graphique d altitude est une repr sentation de la variation absolue d altitude Durant les 4 derni res minutes de vol voir la Figure 8 5 DUT 00 06 41 Ime 17 23 23 Figure 8 Graphique d altitude 5 2 El ments de champs de donn es Les l ments de champs de donn e peuvent tre utilis s pour afficher une information num rique comme la vitesse l altitude la finesse et bien d autres encore Ces l ments ont une position et dimension configurable n anmoins seulement 3 tailles de texte sont disponibles Le tableau 6 est une synth se des diff rents champs de donn disponibles Au fur et mesure que le VARIO va voluer cette liste pourra augmenter Version du document 2 0 Page 14 FLUYM
14. e menu afin d activer le mode menu ensuite en utilisant les touches fl ch es S3 ou S4 faire glisser le curseur sur l ic ne Arr ter Shutdown et valider en appuyant sur la S2 touche Enter 3 5 R initialiser le VARIO La proc dure de r initialisation permet au pilote de red marrer le VARIO s il reste bloqu ou ne r pond pas aux commandes Pour r initialiser le VARIO appuyez simultan ment pendant au moins deux secondes sur la touche S1 menu et S4 fl che ver le bas 4 Mode vol Le VARIO fonctionne selon deux modes principaux nomm ment le mode vol et le mode menu Le mode vol est utilis pendant le vol et il permet l utilisateur de visualiser des informations comme l altitude le variom tre Le VARIO dispose jusqu 16 diff rentes pages m morisables voir Figure 4 Chaque page peut tre compl tement configur par l utilisateur et correspond un cran diff rent Un ensemble de 16 pages est appel Plan Une fois que le plan contenant plusieurs pages a t d fini l utilisateur peut passer d une page l autre en utilisant l enter touche Version du document 2 0 Page 9 FLUMASTER Figure 4 Exemples de configuration de page La configuration de l cran peut tre d finie par l utilisateur en utilisant une application gratuite appel e Flymaster Designer qui peut tre t l charg e sur le site internet de Flymaster www flymaster net Cet outil intuitif permet
15. er pour t l charger une nouvelle mise en page PA Flymaster firmware installer Firmware file D W roFimuare fi B Send firmware Waiting for Flymaster instrument br i Figure 21 Firmware Installer Version du document 2 0 Page 29
16. era mis Par exemple avec la valeur programm e par d faut dans le VARIO le seuil de mont e 0 1m s et le Buzzer 3 0 3m s le son sera mis d s 0 2m s parce que 0 1 0 3 0 2 Aussi directement en dessous de seuil de taux de mont e de 0 1 m s le VARIO va mettre un son constant dont la tonalit varie rapidement de 100hz la fr quence de base laquelle le premier Bip est mis R gler le buzzer sur 0 va d sactiver la fonction Bien que le son du Buzzer soit un peu aga ant au sol il devient un pr cieux compagnon en vol en permettant au pilote de trouver des thermiques qu il aurait normalement manqu s itesse de l air Figure 17 Illustration du fonctionnement du Buzzer Un exemple illustrant l avantage de la fonction buzzer est repr sent dans la Figure 17 Dans cet exemple deux pilotes descendent 1 0 m s Le parapente orange dispose du VARIO pour lequel le seuil de mont est r gl 0 1 m s et le param tre du Buzzer r gl sur 3 0 3 m s Le parapente vert dispose d un vario conventionnel pour lequel le seuil de mont est r gl 0 1 m s Selon l illustration de la figure quand les deux pilotes entrent dans le thermique il ne se passe rien L air monte 0 1 m s mais les deux pilotes descendent 0 9 m s Dans la Version du document 2 0 Page 24 FLUYMASTER seconde zone l air monte 0 8 m s alors que les pilotes continuent de descendre 0 2 m s A ce moment le pilote oran
17. ete message le vol s lectionn va tre effac de la m moire du VARIO Version du document 2 0 Flight Log 2011 12 16 17 17 04 01 38 46 Delete flight Are you sure EHS Figure 11 Effacer le vol Page 18 FLUYMASTER 6 2 R glage de l Altimetre La page de r glage de l altim tre Set Altimeter permet l utilisateur de r gler l altim tre barom trique Un altim tre barom trique calcul l altitude en se basant sur la pression atmosph rique Il est n cessaire de re calibrer l altim tre avant chaque d collage du fait que la pression atmosph rique peut varier significativement en fonction des conditions m t orologiques Vous pouvez calibrer l altim tre en introduisant l altitude connue d un lieu d collage atterrissage Lorsque vous introduisez l altitude le QNH est automatiquement calcul De la m me fa on si le QNH est ajust l altitude sera en automatiquement d duite Cette m thode permet de calibrer votre altim tre soit en introduisant une altitude connue pour un endroit donn e soit en introduisant le QNH du lieu et moment pr cis QNH 1013 250 Altimeter 130m Altitucdez 130m Figure 12 R glage de l altim tre 6 3 Param tres horaires L option horaire permet utilisateur d ajuster la date et l heure interne du VARIO Les valeurs de la date et de l heure sont utilis es pour cataloguer les vols Date 2012 03 20 Time 2119 55 Figure 13
18. ge commence entendre le son brrr du VARIO lui indiquant la proximit d ascendance ce qui va lui permettre d ores et d j de centrer le thermique pendant que le pilot en vert continue sans avoir identifi la pr sente du thermique Finalement dans la zone 3 l air monte 1 2 m s par cons quent les deux pilotes montent 0 2 m s Le pilote du VARIO commence entendre le son bip bip du vario du VARIO et c est seulement ce moment que le pilote vert entend le premier bip de son instrument En fait il est probable que le pilote vert ai compl tement perdu ce thermique en le cherchant en vain ou parce qu il ne regardait pas son ami avec VARIO 6 5 5 Silence automatique En activant le r glage de silence automatique le VARIO ne fera pas fonctionner le buzzer tant que le d collage n aura pas t d tect Le d collage est d tect quand une variation sup rieure a 5 m tres d altitude est d tect e puis et arr t quand le VARIO est d branch 6 5 6 Vario int gr Le vario int gr fonctionne en int grant la vitesse verticale durant une p riode de X secondes correspondant la valeur choisie Dans l exemple de la Figure 15 la p riode d int gration est de 10 secondes valeur pr d finie par default 6 6 Ecran L option du menu de l cran permet l utilisateur de d ajuster le contraste de l cran Le contraste doit tre ajust en fonction du besoin de l utilisateur Attention quand vous cho
19. hermique va s afficher L indicateur de gain garde en m moire le gain d altitude r alis e dans un thermique Quand le pilote rentre dans un nouveau thermique le VARIO remet z ro l Indicateur de gain d altitude et va commencer enregistrer le nouveau gain en cours Une perte d altitude va s affiche partir du moment o la mont e dans le thermique devient inconsistante ou trop faible D s que le pilote monte nouveau dans le thermique l indicateur affichera nouveau le gain r alis depuis le d but du thermique Note 2 Le champ d altitude voir Figure 8 indique l altitude absolue en m tres ou pieds selon l option choisie dans le menu r glage Cette altitude correspond une altitude barom trique par cons quent elle d pend compl tement du QNH pression absolue valable un moment et une position donn e par rapport la pression correspondante au niveau de la mer L altim tre ne peut pas tre remis z ro mais peut tre r gl en utilisant l option correspondante dans le menu r glage se reporter la section 6 2 6 Mode menu Appuyer sur la touche menu S1 lorsque vous est en mode vol permet d acc der au mode menu Lorsque vous tes en mode menu appuyer sur la touche menu Sf permettra de revenir au mode vol Version du document 2 0 Page 16 FLUYMASTER Main Menu light Loc Set Altimeter Time Vario Acoustics Advanced Features screen Language Units Device settings RF Pr
20. iche l information relative la vitesse verticale instantan e La taille et la position de cet l ment peuvent tre modifi es Cet l ment repr sente graphiquement le taux de chute sur une chelle de 0 m s 10 m s selon que vous montez ou descendez Figure 5 El ment repr sentant le variom tre analogique Quand le VARIO d tecte que le pilote monte la barre noire va commencer augmenter sur la gauche depuis la base vers le haut de l chelle avec un incr ment de 0 1 m s Lors d une descente la m me barre va augmenter du c t droit depuis le haut vers le bas Version du document 2 0 Page 12 FLUYMASTER 5 1 4 Grand vario analogique L l ment du grand vario analogique affiche la vitesse verticale La position de cet l ment peuvent tre modifi es Figure 6 El ment du grand Vario Analogique Cette l ment repr sente graphiquement le taux de chute sur une chelle 0 m s 10 m s selon que vous montez ou descendez Pour cet l ment une barre noir va augmenter selon un incr ment de 0 1 m s en commen ant du milieu de l cran jusqu l extr mit de l chelle 5 m s Quand la valeur de 5 m s est atteinte la barre noir va disparaitre partir de 0 m s moiti de l chelle jusqu l extr mit de l chelle Quand toute les barres de l chelle ont compl tement disparues le taux de mont est sup rieur ou gal 10 m s Lors d une descente il se pass
21. isissez une valeur tr s base car l cran va devenir compl tement blanc Avec un cran compl tement blanc il est difficile de faire de nouveaux r glages car plus rien ne sera visible Vous pouvez utiliser les touches Haut et Bas pour d placer la barre de contraste voir la Version du document 2 0 Page 25 FLUYMASTER Figure 18 D placez la barre vers la droite pour augmenter le contraste et vers la gauche pour le diminuer Lorsque le contraste d sir est obtenu appuyer sur la touche ENTER pour confirmer le r glage Figure 18 Ecran 6 7 Langues Unit s L option du menu Langues et Unit s permet l utilisateur de changer la langue de l interface et les unit s du VARIO Une br ve description des options disponibles pour ce menus et pr sent dans le Tableau 4 Language English AltiUnits Meters Roc Units m s Figure 19 Langue Unit s Pour changer chaque champ d option vous pouvez utiliser les touches Haut et Bas En appuyant sur la touche ENTER key vous confirmerez la valeur du champ en cours et mettrez le champ suivant en surbrillance En appuyant sur la touche MENU vous annulerez le changement Version du document 2 0 Page 26 FLUYMASTER Tableau 4 Options du Menu Langue Unit s Fonction Description Language Permet de d finir la langue de l interface Alti Units Unit s d altitude L altitude peut tre exprim e en M tres ou en Pieds Roc Units Unit
22. lles fonctionnalit s ne pourraient pas y figurer 2 Vue d ensemble CRAN HAUTE R SOLUTION CONNECTEUR US3 gt CLAVIER CORDON DE S CURIT Figure 1 VARIO Vue d ensemble Version du document 2 0 Page 5 FLUYMASTER 3 Pour commencer Avant la premi re utilisation de votre FLYMASTER VARIO chargez compl tement la batterie Figure 2 Prise USB La batterie se charge en connectant le port USB du VARIO au chargeur ind pendant ou un c ble USB reli un ordinateur Le port USB se trouve sur la partie droite du VARIO voir la Figure 2 3 1 Charge de la batterie Le Flymaster VARIO dispose d un nouveau syst me de gestion de la charge qui fournit au pilote une information plus pr cise sur l tat de la batterie comme sur le temps de charge et l autonomie restante Pour charger la batterie du Flymaster VARIO vous pouvez utiliser le chargeur ind pendant le c ble USB reli un PC ou le chargeur allume cigare Nous recommandons l usage exclusif des accessoires Flymaster de fa on viter tout endommagement du module de gestion de la charge L information sur l tat de la batterie ou l autonomie avant la mise charge ou sont disponibles dans le menu teindre Shutdow Quand la batterie n est pas en charge la capacit restante est indiqu e en pourcentage De plus une indication du temps restant d utilisation TTG est affich e Ces deux valeurs sont calcul es selon un
23. lupart de ces l ments graphiques ont une dimension normalis e n anmoins leur position peut tre choisie A mesure que le logiciel d exploitation du VARIO volue la liste des l ments graphiques disponibles est susceptible d augmenter Actuellement votre VARIO dispose des l ments graphiques suivants 5 1 1 Batterie L l ment batterie fourni une repr sentation graphique de la capacit actuelle de la batterie Dans le Tableau 1 il est possible de voir la correspondance entre l l ment et la capacit actuelle de la batterie exprim e en pourcentage Cet l ment a une taille pr d finie Tableau 1 Description de l l ment batterie Description Capacit sup rieur 90 Capacit entre 70 et 89 Capacit entre 50 et 69 Capacit entre 30 et 49 Capacit entre 15 et 29 J CEES Capacit restante inf rieur 15 Version du document 2 0 Page 11 FLUYMASTER 5 1 2 Son L l ment du son fourni une repr sentation graphique du volume actuel Le Tableau 2 montre la relation entre le symbole et le volume Cet l ment a une dimension pr d finie Tableau 2 Description de l l ment son Symbol Description qi Volume 6 volume maximum dj Volume 5 i Volume 4 i eVolume 3 eVolume 2 Volume 1 G eMuet pas de son 5 1 3 Variom tre Analogique Le symbole du variom tre analogique aff
24. nstrument est teint Max Sink Une fois que le vol a commenc s affiche le taux de chute maximum atteint durant le vol Il s agit du taux de chute int gr et non instantan Cette valeur est remise z ro quand l instrument est teint Motor Temp Temp rature Moteur cette information est disponible quand vous tes connect au Flymaster M1 Page Number Num ro de la page active RPM Nombre de tours moteur cette information est disponible quand vous tes connect au Flymaster M1 Time La Heure actuelle Vario Valeur num rique du vario instantan celui repr sent de fa on graphique Voltage Tension de la batterie en Volts Version du document 2 0 Page 15 FLYMASTER Note 1 Le VARIO consid re que vous tes rentr dans un thermique quand la valeur du vario int gr est sup rieur 0 5 m s et consid re que vous tes sorti du thermique quand la valeur du vario int gr est inf rieur 1 m s Une fois que vous tes dans un thermique l indicateur de gain va m moriser l altitude maximum atteinte dans ce thermique Si votre altitude devient inf rieur l altitude maximal atteinte dans ce thermique une valeur n gative qui correspondant la diff rence relative l altitude maximale d j atteinte va s afficher Si l altitude est sup rieure ou gale l altitude maximale d j atteinte une valeur positive correspondant au gain r alis depuis votre entr e dans le t
25. obes Shutdown Figure 9 Ecran principal du menu Pour acc der aux diff rentes fonctions dans le menu il faut utiliser les touches Haut S3 et Bas S4 Une fois que la fonction est s lectionn e la touche ENTER S2 permet d lex cuter la fonction L cran du menu principal est repr sent dans la Figure 9 6 1 Journal des vols L option journal des vols Flight Log permet l utilisateur d acc der aux informations relatives aux vols pr c demment m moris s Dans la partie sup rieure de l cran apparait la liste des vols Chaque vol est identifi partir de sa date et l horaire de d collage et sa dur e Les vols peuvent tre s lectionn s en utilisant les touches Haut et Bas Pour chaque vol l information suivante est affich e Max Altitude Altitude maximal atteinte durant le vol Altitude absolue e T off Alti Altitude du d collage Min Sink Taux de chute maximal eMax Climb Taux de mont maximal Version du document 2 0 Page 17 FLUYMASTER Flight Lo 2012 02 27 15 5153 00 17 11 2012 02 16 11 28 52 00 26 15 2012 02 14 16 3123 00 11 11 2012 01 17 16 44 11 00 11 55 Max Alti 1744m T off Alti 1320m Above Toff 424m Min Sink 31m s Max Climb 2 0m s Figure 10 Journal des vols En s lectionnant le vol l option effacer le vol Delete Flight ser visible et un message de confirmation d action s affichera voir Figure 11 Avec la confirmation de c
26. ouche a deux fonctions selon que l appareil est mode vol ou mode menu De Plus la touche MENU est utilis e pour allumer l appareil lorsqu il est teint S3 S sq Se Figure 3 Les touches Dans le mode vol les touches S2 S3 et S4 ont une fonction ce qui est indiqu par un symbole trac dans la cl S4 touche permet de r initialiser Altim tre 3 S1 passe en mode de menu le S2 commutateurs l page et S3 changer le volume l Version du document 2 0 Page 7 FLUYMASTER 3 3 Utilisations des touches dans le Menu Modifier les param tres dans le VARIO peut tre fait travers le Menu Pour modifier les param tres il faut acc der au Menu s lectionner une option et enfin changer la valeur d un champ de donn e sp cifique Pour acc der au menu principal il faut appuyer sur la touche MENU lorsque l on se trouve en mode Vol Une fois dans le menu les touches HAUT et BAS sont utilis es pour se d placer verticalement dans la liste d options du menu Une fois que l option d sir e est s lectionn e elle apparait en surbrillance et la touche ENTER permet alors d acc der cette option En fonction de l option s lectionn e va apparaitre soit un nouveau menu d options soit une liste de de champs de donn es Pour revenir au menu principal il faut appuyer sur la touche MENU Quand vous acc dez au champ de donn es l option du menu associ apparait en surbrillance et le champ de donn e respectif es
27. s du taux de chute mont ROC peut tre exprim en m s ou en centaine de pieds s 6 8 Configuration de l appareil Cette option du menu permet l utilisateur de ramener tous les param tres aux valeurs d finies par d faut en usine Attention tous les r glages faits par l utilisateur seront perdus Pour r initialiser tous les r glages utiliser la touche Haut ou Bas pour r gler le param tre r glages d usine sur Oui Yes puis confirmer l action en appuyant sur la touche ENTER De plus ce menu permet aussi de faire un reset complet de la programmation de l appareil Le r sultat est quivalent celui pr sent dans le paragraphe 3 5 Pour faire un reset instrument utiliser la touche Bas ou Haut pour amener le param tre remise reset maintenant Reset Now sur Oui Yes puis confirmer l action en appuyant sur la touche ENTER 6 9 Sondes sans fil L option du menu des sondes sans fil RF Probes permet l utilisateur de renter l ID du M1 instrument moteur et de la sonde Pitot vitesse air L ID est importante de fa on ce que le signal puisse tre distingu parmi d f rents signaux mis par d autres instruments sondes dans le cas ou plusieurs pilotes seraient proximit LID correspond aux quatre derniers digits du num ro de s rie de la sonde avec laquelle vous voulez tre connect Par exemple dans le cas d un M1 dont le num ro de s rie est S N 1034 00024 l ID du
28. t aussi en surbrillance En utilisant les boutons Haut et Bas vous pourrez changer la valeur de chaque champ Quand la valeur choisie apparait appuyer sur ENTER et vous passerez au champ suivant ou au caract re digit suivant Quand on appuis sur la touche ENTER lorsque l on est dans le dernier champ tous les r glages effectu s sont contr l s et m moris s avant de revenir dans le menu de configuration Inversement si vous appuyez sur la touch ENTER alors que vous tes sur le premier champ aucun des r glages effectu s ne sera m moris avant de revenir dans le menu de configuration Quand vous r glez un champ de donn e comportant plusieurs caract res par exemple quand vous d finissez le Qnh apr s avoir choisi les numero pr tendus maintenez la touche ENTER enfonc e plus de 2 secondes pour que le curseur passe au champ suivant ou revienne dans le menu de configuration s il n existe plus de donn e r gler Version du document 2 0 Page 8 FLUYMASTER 3 4 Mise en marche et arr t du VARIO Pour mettre en marche le VARIO appuyer bri vement sur la touche S1 touche Menu L cran de d marrage va rester affich avec un compte rebours 10 secondes Une pression sur S2 touche Enter avant la fin du d lai mettra en marche VARIO il d marre alors en mode vol Si dans le d lai de 10 secondes la touche S2 n est pas activ e le VARIO retournera en veille Pour arr ter le VARIO appuyer sur la touch S1 touch
29. z la proc dure ci dessous Version du document 2 0 Page 28 FLUYMASTER 1 Double cliquer sur le fichier de mise jour firmware cela va d marrer l application d installation Flymaster avec le fichier d j ins r dans la fen tre Vous pouvez aussi ouvrir l application d installation Flymaster firmware installer et y ins rer le fichier de mise jour voir Figure 47 2 Cliquer sur Send Firmware envoyer le logitiel Le message waiting for Flymaster instrument en attente du Flymaster va apparaitre 3 Connecter le VARIO l ordinateur en utilisant le cable USB fourni Si c est la premi re fois que vous connecter le VARIO un ordinateur attender jusqu ce que Windows affiche le message de dectection de l appareil et qu il est pr t etre utilis 4 La mise jour devrait commencer automatiquement en affichant le message de sauvegarde Programing et la barre de progression va commencer avancer Si apr s plusieurs secondes il ne se passe rien proc der un reset du VARIO appuyer en m me temps sur la touche du et la fl che vers le bas pendant deux secondes voir la section 3 5 Quand la proc dure est termin e l application affiche le message sauvegarde compl te Vous pouvez alors d connecter le c ble USB et le VARIO va commencer fonctionner Eventuellement un message pour la mise en page peut s afficher Si c est le cas utiliser le programme Design
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