[FR] Manuel d`instruction FLASHBLACK
Contents
1. 23 5 6 Installation de la commande hydraulique et de l indicateur visuel de pas 26 5 7 Indicateur visuel de 29 5 8 R alisation du c blage 1 1 RISA Ma a MAN A aia BA di a MAS 29 5 9 Mise en place du circuit hydraulique is 30 5 10 Finhalsation du montage de heliceeauei a aaa a U ere dote 38 6 R glages de la but e petit pas et essais statique au sol de h lice 39 7 Premiers essais de roulage puis en vol de l h lice Vs 42 8 Gestion de la panne du syst me a pas variable sise 42 9 Montage sans c ne ou autre que C ne 42 10 Potentiel d utilisation 8 Maintenance de l h lice ss 43 10 1 Potentiel d utilisation de l h lice Illimit 43 10 2 Planning de maintenance 43 10 3 Maintenance r guli re par l utilisateur 43 10 4 Maintenance g n rale par l utilisateur ou un atelier a ronautique 44 10 5 Maintenance compl te l atteinte du TBO par DUC H lices 22822 ea ae Da e Dei DDDos 44 11 COR LUU G n rales de a2. ESA Consulter l annexe 12 1 pour connaitre les dimensions des porte h lices ROTAX 912 9125 91215 914 Dans le cadre d un moteur diff rent arbre creux une adaptation sp cifique peut tre faite Merci de prendre contact avec la soci t DUC H lices 8 30 COUPE A A 4 2 Visserie Dans le cadre du montage de l h lice sur moteur Rotax Assemblage moyeu Vis CHC M8x30 en titane de grade 5 Rondelle contact picot Ecrou autobloquant Nylstop embase en titane grade 5 O Fixation de l h lice Vis CHC M8 en titane de grade 5 t te perc e pour blocage avec fil freiner longueur de vis adapt e selon montage direct porte h lice ou entretoise Rondelle contact picot e But e petit pas r glable Ecrou autobloquant Nylstop embase en titane de grade 5 Rondelle de serrage Carbone perc G8mm sur 2101 6mm 9 50 inonBuol ajed QulON 54 S sJuesodu09 no SUOISUSUIP s MY INT s oll u s p eodiouud l ajuasald ans H sezuow uol s 3depe 8 1 Ua 29919d 379 E BIN DH SIA ll puog 391 94 uolexi SIA X9 G 2pe18 aueyn Ua OTIN 2Sequs e dOJSJAN jqej3 1 sed ing XT 2 uJ 982119S XT
3. q 2pe13 aue i U QEXS N DH SIA n ow 93e quasse p SIA X9 WWGGH adesa y wwg TOT 4ns wwgg sa8e51ad 9 3uEAV 8 5 4 n oui lul q 55 e1 HOSSaH XT Y2V18HSv11 2124 2 au0qJe9 uJ 29 39 sed 8 XT 5 XT 2 uq 1 5 as11d91 aUU0 0 X9 uq yuenbull xe xz WWGEF lEnu sEs ly WW9I TOT ans WWETY s 3e l d 9 91911Y 8 5 13 n oul lul q XT G 2pe18 Ua 811 2sSequs e dOJSJAN n0123 naAow 3Seiquu sse p n0123 X9 4 9 1010 INS SIN ET SUoId 9 XVLOY 22124 21104 ee N ee N s 216 4n 0 4 SINVdNO9 3 1 ad 54 08 sajed s p uone ndiueuwu ej p SIO UOlU9 Y lqul ssp ld puewwo ul 3s4AS 4 3 Vue clat e l h lice 10 50 BLACK Masse de l ensemble 380g 1x Double bielle de liaison de capteur de position du pas R glable aN 1x Ensemble v rin r cepteur Arriv hydraulique de la commande Vis de purge Point de fixation de la bielle de capteur de position du pas 2x Vis de fixation sur carter moteur Vis CHC M8x16 1x Ensemble basculeur En haut Tige v rin r cepteur mont sur rotule r g
4. Sortie hydraulique 4 7 vers le v rin r cepteur Purge i 2 O o o Vertical 2 27 50 5 6 3 Boitier constant speed Pack CONSTANT SPEED Consulter le manuel d installation et d utilisation fournie par DUC H lices ou sur internet le manuel du fabricant D coupe recommand e pour A int gration tableau de bord PROPELLER R gime moteur 47 da sp cifi par le pilote 4 R gime moteur mesur Sch ma de c blage du faisceau lectrique ROUGE 12V MAIN SUPPLY r NOIR GND MAIN SUPPLY POT FLYBOX LEVER OR EXTERNAL VARRIN Foron aur i POTENTIOMETER OPTIONALS POT 1 POT yere 7 17414 7 vTYCQY Q m V yv UUU INCEXT Gu on nm am am JAUNE EXTERNAL INC DEC F RPM INPUT SIGNAL SVVITCH OPTIONAL 15 pole female connector view from wiring side 1 12V Main supply 2 GND Main supply 3 Motor out 4 POT positive for external lever potentiometer optional 5 INC EXT signal for external INC DEC switch optional 6 DEC EXT signal for external INC DEC switch optional 7 not used reserved 8 GND for external INC DEC switch optional 9 not used reserved 10 POT negative for external lever potentiometer optional 11 Motor out 12 POT C cursor for external lever potentiometer optional 13 not used reserved 14 not used res
5. 6 50 LAS BLACK 1 6 R f rence commerciale H lice bipale BLACK Inconel Droite avec indicateur de pas amp Molette hydraulique de 01 26 001 H FSH 2 D PV commande Helice tripale BLACK Inconel Droite avec indicateur de pas amp Molette hydraulique de 01 27 001 H FSH 3 D PV commande Helice tripale 2 Inconel Gauche avec indicateur de pas amp Molette hydraulique de 01 35 001 H FSH2 3 G PV commande Pompe hydraulique amp Boitier Constant Speed 01 69 003 lon Remarque Sp cifier le r gime de navigabilit de l avion Ex ULM LSA et le diam tre souhait Ex r f 01 21 001 1730 lors de la commande Pour plus d information au sujet du marquage de Thelice consulter la section 12 5 2 Applications Les h lices DUC sont donn es pour un potentiel de vol illimit dans des conditions normales de fonctionnement Pour conserver le potentiel illimit DUC H lices a d termin un TBO temps entre r vision pour une h lice en fonction du moteur qu elle quipe Consulter la rubrique 9 Potentiel d utilisation amp Maintenance de l h lice pour davantage d information TBO R d Diam tre Temps Type e H lice pr conis e h lice entre mm r vision heure Amplitude de calage 3 AXES TRACTIF ROTAX 2 Bipale 1 23 BLACK Inconel Dro te Bipale 1 23 BLACK Inconel Dro te Inconel Droite m A 912 912S 9121S 914 Tripale BLACK Incon
6. 3 En utilisant une cl Allen de 3 ou un outil similaire passer ce dernier dans l emplacement de la vis de purge pour repousser le piston en but e cal l int rieur contre la tige filet e 4 Bien conserver la molette sortie pendant toute l installation 5 Remettre la vis de purge et serrer la normalement 30 50 BLACK RU LRQA EN 9 LLOYD s Az ISO 9001 P ack CONSTANT SPEED Pompe hydraulique Dans le cas du boitier Constant Speed passer en mode Manuel 1 et activer le moteur 2 pour le placer en but e MIN Voyant lumineux clair 3 PROPELLER II sera n cessaire de v rifier le sens de fonctionnement par la suite en cas d inversion de c blage lectrique 5 9 2 Raccord hydraulique Mettre en place la durite fournie et ajuster sa longueur en fonction de l installation Garder une marge pour ne pas avoir de tension dans celle ci Ensuite raccorder la durite avec les raccords pr sents sur la commande ainsi que le v rin r cepteur Nous vous conseillons de suivre les explications d taill es fournies par la soci t BERINGER dans le cas de l installation de leur syst me de frein le type de raccord et de durite sont similaire 31 50 Instructions d assembla ge pour le montage des durites et raccords banjos WHEELS and BRAKES SRAY DE NINGE 4 BERINGER AERO Aeropole F 05130 Tallard 33 0 4 92 20 16 19 fax 33 0 4 92 52 69 66 contact 7 be
7. buter tout type op ration sur l h lice Ne pas faire tourner le moteur sans h lice des dommages moteur en r sulteront IMPORTANT Les pales d une h lice font partie d un ensemble NE PAS LES INTERCHANGER avec d autres pales provenant d h lices similaires Les pales d une h lice sont fabriqu es selon leur application Leur structure masse et quilibrage sont diff rents d une h lice l autre Le c ne est un element important pour le refroidissement du moteur L avion ne doit pas voler sans c ne d helice Le montage d un c ne diff rent des c nes DUC devra faire l objet d un avenant au pr sent manuel d instructions valid par la soci t DUC afin de confirmer sa compatibilit au montage de l h lice L h lice vous est livr e avec les vis ad quates Le changement des vis est contraire nos pr conisations sauf validation par les constructeurs d aeronef 4 Donn es technique de Phelice BLACK 4 1 Montage L h lice 2 BLACK est con ue pour tre 2 installe sur les porte helices moteurs du type m 1 Rotax 912 autrement dit sur un porte helice ES 1 SE QO 22 comportant NN y E 2 AN 7 TES v 6 pions 213 sur un entraxe de 2101 6mm E 77777777777 AMAS ml 5 v Arbre creux traversant le r ducteur permettant g l installation de la commande du pas l arri re CELLO ASTA RSI du r ducteur TAN 4 N AN
8. n cessaire de s assurer que la platine employ e puisse r sister aux efforts de serrage et de fonctionnement de Thelice crasement de la platine IMPORTANT Le c ne est un l ment important pour le refroidissement du moteur L avion ne doit pas voler sans c ne d helice Le montage d un c ne different des c nes DUC devra faire l objet d un avenant au pr sent manuel d instructions valid par la soci t DUC afin de confirmer sa compatibilit au montage de Phelice CONDITIONS DE GARANTIE L utilisateur vole toujours sous son enti re responsabilit Cf 6 Conditions G n rales de Vente 49 50 x L V BLACK ISO 9001 O 10 Potentiel d utilisation 8 Maintenance de l h lice 10 1 Potentiel d utilisation de Phelice Illimit Les h lices DUC sont donn es pour un potentiel de vol illimit dans des conditions normales de fonctionnement Pour conserver le potentiel illimit DUC H lices a d termin un TBO temps entre r vision pour une h lice en fonction du moteur qu elle quipe TBO en fonction de l application est indiqu dans ce pr sent manuel Consulter la rubrique 2 Applications Pour les moteurs ROTAX le TBO est fix 800 heures de vol Dans tous les cas celui ci ne doit pas d passer 5 ans A l atteinte de celui ci h lice doit tre retourn e la soci t DUC H lices pour effectuer un contr le totale v rifier sa bonne utilisation et changer le
9. WWWILOFRACIR Le pr sent document est soumis aux dispositions nonc es au verso 1 boulevard Vivier Merle 69443 Lyon cedex 03 Cette approbation est soumise aux proc dures d audit de certification et de surveillance de LRQA Macro Ferson 13 Ce pr sent manuel d instruction est conserver pendant toute la dur e de vie de l h lice Il peut tre amen voluer Le propri taire est tenu de s informer aupr s de la soci t DUC H lices de la derni re version de manuel valide en cours applicable l h lice Fiche Identification REGIME tr min VARIO fUmin ou m s Vitesse km h ou kt REGIME tr min VARIO fUmin ou m s Vitesse km h ou kt REGIME tr min VARIO fUmin ou m s Vitesse km h ou kt REGIME tr min VARIO fUmin ou m s Vitesse km h ou kt Sommaire 1 Presentation des h lices FLASHBLACK 5 1 1 UD L aaa nanay ta ea alias ete eee en dti 5 1 2 CAC rol 5 1 3 Version des h lices FLASH LADK 6 1 4 Bord d attaque blind en nconel 88 8 882882 388 DER EDAD DR 6 1 5 ZO00017 cn a a b ala aaa ra lambada ee die 6 1 6 Reference commerciale 8888 8888888
10. X 14 mm min Entretoise intercalaire disponible ROTAX Entretoise intercalaire 912H 3 6 10 15 20 30 45 50 60 70 80 100 120mm 20 90 ar LRQA EN BLACK ISO 9001 LOYD s Re 5 5 Installation du syst me r ception de commande amp de l h lice O ETAPE 10 Le porte h lice ROTAX doit imp rativement tre quip de pions d indexage 213 pour le montage conforme de Phelice Selon le type de montage montage direct ou avec entretoise intercalaire les pions 213 peuvent tre taraudes en M8 ou seulement perc 08 Dans le second cas il est n cessaire d utiliser un contre crou pour la fixation de O ETAPE 11 Installer le syst me r cepteur de commande avec 2 vis CHC M6x10 Couple 10 N m sur le r ducteur face verticale et 2 vis CHC M8x16 Couple de serrage 16 N m sur le carter moteur face horizontale Attention il est n cessaire de pouvoir un espace suffisant autour du basculeur pour permettre un bon fonctionnement O ETAPE 12 Vous devez imp rativement desserrer les vis d assemblage de la bielle r glage du capteur de position En cas d oubli risque de casse 23 90 O ETAPE 13 V rifier que les 2 rotules du basculeur soient compl tement rentr es viss es et que les contre crous de blocage soient bien serr s Effectuer la m me v rification sur la rotule du satellite l arri re de P helice O ETAPE 14 D terminatio
11. amallar A iisi 45 1454 Formalion Ke 91007 45 oa a ayaz arad en en 45 Uu 45 11 4 101977 10 ADI aydaa amal 45 EL 45 11 6 Protection des donn es personnelles sise 45 b 45 Z 100010 b b b n b 46 12 1 Dimension du porte h lice ROTAX 912 9125 914 REED DADE DD aa DD DD DA 46 1 ETD UY m aa adad anasi 46 12 3 Donn es de performance des moteurs sisi 47 12 4 Limite de fonctionnement de Thelice FLASH iii 47 12 5 Marquage d identification des h lices 888 8888382332 DRAE RERA 33823382 4333 833388833333 48 4 50 1 Presentation des h lices BLACK 1 1 Description Les h lices BLACK sont des h lices a pas variable innovante de derni re g n ration atteignant des performances optimisees pour toutes les phases de vol Celles ci b n ficient de pales en carbone titane et dun moyeu en carbone aluminium fabriqu s selon des technologies propres DUC H lices leurs permettant d tre l h lice a pas variable la plus l g re jamais con ue La forme a rodynamique des pales reprend le design innovant de l h lice FLASH pour la version tractive et FLASH 2 pour la version propulsive Ces h lices permettent d avoir de hauts rendements sur l ensemble du domaine de vol savoir Efficacit maximum au d collage et en taux de mon
12. client et ce sans aucune restriction aux Conditions G n rales de vente de La soci t DUC H lices Tout diff rend relatif a la vente prix CGV produit sera soumis au droit fran ais devant le tribunal de commerce de Lyon 45 50 DO 12 Annexes 12 1 Dimension du porte h lice ROTAX 912 912S 914 652101 6mm 64 6101 6 64 A COUPE A A 12 2 Profil a rodynamique Bord d attaque Angle d attaque Vue de c t Intrados Extrados Face d appui du plateau porte h lice parfaitement vertical Bord de fuite Avancement de l appareil 46 50 RQA G LASH BLACK 12 3 Donn es de performance des moteurs ISO 9001 5 min max 5000 s est 272 sx ao s ne Croisi re mx stol DONN ES DE PERFORMANCE ROTAX 914 115cv Moteur Puissance Couple PA 75 tr min H in HG P Nm D collage 5800 115 13 39 Croisi re 5500 10 128 35 se wo a 5 4300 5 28 12 4 Limite de fonctionnement de l h lice FLASH H lice bipale FLASHBLACK Inconel Droite 2800 tr min H lice tripale FLASHBLACK Inconel Droite 2800 tr min Helice tripale FLASHBLACK 2 Inconel Gauche 2800 tr min 47 50 12 5 Marquage d identification des h lices 12 5 1 Etiquette de fabrication Comme Fhelice est d montable chaque composant pale et demi moyeu a une tiquette de tra abilit de fabrication
13. de bulle pr sente lors de la r ouverture de la vis de purge du v rin r cepteur c t moteur 15 Ensuite fermer la vis de purge de la commande c t habitacle et enfin fermer le robinet du flexible du bidon purgeur ATTENTION bidon purgeur est toujours sous pression 16 Ouvrir le bouchon du bidon purgeur pour le d pressuriser et replacer le robinet du flexible sur position Ouvert 17 Seulement maintenant vous pouvez retirer le syst me de purge bidons purgeur et receveur Vous pouvez alors r cup rer ce liquide dans votre bidon initial Faire une v rification du syst me en actionnant la commande V rifier le bon d placement des pales et surtout la bonne coh rence du sens de rotation des pales Dans le cas de la pompe hydraulique bien v rifier le sens de fonctionnement S il y a inversion cela signifie que le c blage est invers et qu il doit tre modifi En cas d anomalie reprendre l op ration depuis le d but en repositionnant la commande en mode sortie Si le probl me persiste n h sitez pas contacter la soci t DUC H lices Il est recommand de faire une derni re v rification de tous les serrages du syst me hydrauliques Vis de purge _ Raccord hydraulique Vis de fixation de la commande et du syst me r cepteur de commande 37 90 5 10 Finalisation du montage de l h lice LI ETAPE 20 Bien v rifier que la tige du v rin du syst me r cepteur de commande s
14. de cette maintenance g n rale D gradation de Thelice V rifier visuellement l ensemble de l h lice pied de pale bord d attaque en Inconel surface de la pale c ne moyeu Possible probl mes rencontr s Jeu dans le serrage des vis Surface d grad due de la salet ou impact Fissure apparente Actions correctives selon l importance Nettoyer l h lice avec le produit de nettoyage DUC Effectuer une r paration avec le kit de r paration DUC Resserrer les vis de fixation au couple ad quat Remplacer le s composant s endommag s Contacter DUC H lices pour d finir une solution DE 10 5 Maintenance compl te l atteinte du TBO par DUC Helices A l atteinte du TBO potentiel d heure de vol entre r vision d fini par DUC Helice l h lice doit tre retourn e la soci t pour une expertise compl te de tous les composants de Consulter la rubrique 2 Applications pour conna tre la valeur du potentiel d heures de vol du moteur consid r La d gradation ventuelle des composants de Thelice peut varier en fonction du lieu d utilisation 44 50 RQA A L BLACK ISO 9001 O 11 Conditions G n rales de Vente 11 1 Formation du contrat Les commandes pass es par fax par t l phone ou courrier lectronique engagent le client d s r ception par nos services de la commande et de son r glement 11 2 Livraison La soci t DUC H lices s enga
15. manipulation pi ces fragiles O ETAPE 5 Demi moyeu avant Assurer vous de la bonne mise en place des pales dans leur logement Placer le demi moyeu avant Ce dernier doit comporter les 6 colonnes de reprise de serrage en carbone Bien veillez aligner les pi ces pour l assemblage ETAPE 6 Placer les vis CHC M8x30 Rondelle par dessus et les crous Nylstop embase l arri re pour l assemblage des 2 demi moyeux Faire un premier serrage pour approcher les vis Veillez ce que les pales soient bien plac es dans leur logement Tirer l g rement les pales vers l ext rieur pour un bon placement des pales 20 50 RU LRQA EN 9 VLOYD Az LASABLACK ISO 9007 LI ETAPE 7 Ajouter le ressort de s curit de rappel en petit pas LI ETAPE 8 Placer la rondelle de serrage en carbone Mettre en compression le ressort de s curit en s appuyant sur la rondelle en carbone et visser Nylstop embase M10 au d but de la vis et le conserver cette position jusqu au r glage de l h lice L TAPE 9 21 50 5 4 Type d installation sur 5 4 1 Installation directe sur moteur 14 mm b mm min 5 4 2 Utilisation d une entretoise intercalaire D termination longueur entretoise intercalaire Mesurer la distance X entre le porte helice et la limite du capot moteur puis ajouter 14mm Porte h lice ne sort pas du capot moteur
16. ou transmise sous aucune forme ou avec n importe quel moyen lectronique ou manuel pour une raison quelconque sans l approbation crite de la soci t DUC H lices m e Dehla MES
17. soci t DUC H lices toutes d fectuosit s structurelles seront prisent en compte l exception des d g ts cons quence de fausse man uvre de choc d accident d une alt ration ou n gligence de l eau ou en g n ral d un usage inappropri par le type du moteur de la puissance de la vitesse et du r ducteur Pour b n ficier de cette garantie le client doit obligatoirement retourner la commande ses frais dans un d lai d un mois compter de son achat la soci t DUC H lices accompagn du bon de livraison joint aux produits Lors d un retour la soci t DUC Helices ne prend aucune responsabilit pour dommages ou pertes pendant le transport cause d un emballage insuffisant ou inadequat La soci t DUC H lices retourne alors ses frais au client l adresse indiqu e sur le bon de livraison un produit identique ou quivalent Outre ces garanties La soci t DUC H lices ne fournit aucune autre garantie 11 6 Protection des donn es personnelles Toutes les donn es que vous nous confiez sont prot g es afin de pouvoir traiter Vos commandes En vertu de la loi n 78 17 du 6 janvier 1978 relative l informatique aux fichiers et aux libert s vous disposez aupr s du service client de La soci t DUC H lices d un droit d acc s de consultation de modification de rectification et de suppression des donn es que vous nous avez communiqu es 11 7 Litiges Toute commande pass e emporte l adh sion du
18. t DUC H lices pour change ou remboursement sans p nalit s l exception des frais de retour Les produits retourn s ne doivent pas avoir subi de modification de d g ts cons quence de choc o un usage anormal et tre emball s dans les conditionnements d origine Les marchandises exp di es en port du ne seront pas accept es 11 5 Garanties Les produits de la soci t DUC H lices doivent tre mont s et utilis s conform ment aux manuels d instructions fournis Aucune modification ne peut tre effectu e sans l accord pr alable de la soci t DUC H lices Le non respect de ces donn es d gage toute responsabilit de la soci t DUC H lices et rend hors garantie les produits consid r s L utilisateur vole toujours sous son enti re responsabilit La garantie l gale des produits industriels est de six mois ou pendant la dur e du potentiel entre r vision TBO de l h lice d pend du moteur sur lequel elle est mont e contre les vices cach s et d fauts de fabrication Consulter la rubrique 1 Applications pour conna tre la valeur du potentiel d heures de vol du moteur consid r La soci t DUC Helices garantit la defectuosite de ses produits dans le cadre d un usage normal dans les modalit s d finies ci apr s Dans le cas o le client constaterait une d fectuosit il doit le signaler imm diatement la soci t DUC H lices et dispose d un mois compter de son achat pour le retourner a la
19. 22888 2883332 2833332 2833333 2833333223333333333433383333 33 7 APPIO r b 7 3 Pr cautions d installation et d utilisation 8 4 Donn es technique de FLASHBLACK 8 4 1 8 4 9 4 Vue clat e de TH helice 8328 8322833888 DR DR DR 4338333833488334 3 10 4 4 Syst me r cepteur de commande is e eee aaa REED 11 45 Commande emette r s ennei aaa a auradan 12 4 6 Indicateur visuel de YAA AA Yasa a eee aaa aaa sa ED Ra ae DD DOA 16 5 Instruction de montage des h lices 17 0 1 17 5 2 Op rateur 8 Liste des outils n cessaires a Dei Das 19 5 3 Assemblage de l h lice sur table iii 19 5 4 Type d installation sur 22 55 Installation du syst me r ception de commande amp de TFhelice
20. Manuel d instruction H lices Pas Variable en vol Chemin de la Madone 69210 LENTILLY FRANCE T l 33 0 4 74 72 12 69 Fax 33 0 4 74 72 10 07 E mail contact duc helices com www duc helices com DH FSH PV 01 Fabriqu en France LRQA N A 180 9001 Entreprise certifi e 50 9001 2008 pour son Syst me de Management de la Qualit 19 02 2015 Mises jour des r visions Date Indice Objet de modification 18 07 2014 Cr ation 28 11 2014 103 B 0 Mise a iour 17 12 2014 Mise jour couleur fil faisceau Boitier Constant Speed 04 02 2015 B Correctif mineur 19 02 2015 Suppression Pack POIGN E amp LECTRIQUE M jour pour FLASHBLACK 2 RER CERTIFICAT D APPROBATION Nous certifions que le Syst me de Management de la Qualit de la soci t DUC HELICES Chemin de la Madone 69210 LENTILLY France a t approuv par la soci t Lloyd s Register Quality Assurance selon les normes de Management de la Qualit suivantes ISO 9001 2008 Le Syst me de Management de la Qualit concerne Conception fabrication d h lices et accessoires en composites Certificat Premi re approbation 22 F vrier 2010 d approbation No FQA 4001463 Certificat en cours 22 F vrier 2013 Expiration du certificat 21 F vrier 2016 Emis par Lloyd s Register Quality Assurance France SAS cofruc CERTIFICATION D ENTREPRISES E DE PERSONNELS
21. RE RE FERRER EE EP D DUC ER wiwivduc h ices com 5P N H FSH 2 50 1730 1S N 1234 0 003 123 EP N H FSH2 3 G I 1730 j SIN 1234 0 003123 DUC WW UE 21009 60 1 1P N H FSH 2 D R 11730 15 4 1234 EQ 003 123 Helice tripale FLASH Inconel Droite H lice tripale FLASH Inconel Gauche H lice tripale FLASH R Inconel Droite H lice tripale FLASH R Inconel Gauche vvuyyy duc helices coin IPAN H FSH_3 D 1 1730 4 1SIN 1234 60 003 123 5 DUB Ts mona WWW duc h lic s Cora 1P N H FSH 3 G 1 1730 3 1S N 1234 0 003 123 S r yya DUll Wwiwwduc heli s con 5 3 11730 15 N 1234 EQ 003 123 DUC wduch ites corni P N H FSH 3 G R 117305 15 N 1234 EQ 003 123 Chemin de la Madone 6921 O LENTILLY FRANCE T l 33 0 4 74 7e 1 o 63 Fax 33 0 4 74 72 10 01 411777 E mail contact duc helices com www duc helices com S A V service technique duc helices com H Prot ger votre h lice Housse n opr ne R f rence commerciale 01 80 002 INFO raites des conomies 1 D graisser votre h lice permet de DIMINUER LA CONSOMMATION en am liorant les performances R f rence commerciale 01 80 003 Les donn es et photos inclus dans ce manuel d instructions sont exclusivement la propri t de la soci t DUC H lices Aucune partie de ce manuel ne peut tre reproduite
22. ant le bon contenu du colis sa r ception vis de fixation h lice Rondelle Vis CHC M8 t te perc e Longueur adapt s selon montage r But e petit pas r glable Ecrou Nylstop embase M10 Rondelle de serrage En carbone SA Vis d assemblage moyeu Rondelle Vis CHC M8x30 Demi moyeu FLASHBLACK Avant 6 per ages 8mm sur 2101 6mm Al sage centrale 55mm Pale BLACK 2 Sous Preassemblee Satellite centrale Preassemblee Clinquant de serrage moyeu En carbone Demi moyeu FLASHBLACK Arri re 6x Colonnes carbone reprise serrage 6 per ages 13 sur 2101 6mm Al sage centrale 835mm Ecrou d assemblage moyeu Ecrou Nylstop embase M8 17 50 18 50 Composant additionnel l h lice mais n cessaire au montage Pions ROTAX 913 taraud M8 ou Pions DUC 913 perc G mm Ecrou Nylstop M8 Rondelle Syst me r cepteur de commande Pr assembl 2x Vis CHC M6x10 de fixation v rin sur carter r ducteur 2x Vis de fixation CHC M8x16 Tube de commande amovible En carbone Longueur variable selon pr sence ou non d une entretoise de montage Poign e Pack POIGN E hydraulique Fixations Pack ELECTRIQUE amp CONSTANT SPEED Interrupteur Pack LECTRIQUE O Boitier constant speed Faisceaux lectrique Optionnel Pack CONSTANT SPEED LAS BLACK 5 2 Op rateur amp Liste des outils n cessaires Dans le ca
23. avec la manette des gaz pour conserver un r gime moteur stable 5500 200 tr min Faire cette op ration pour atteindre la position compl tement enfonc e de la manette des gaz Rappel pour augmenter le pas MOLETTE Visser la molette CONSTANT SPEED En mode Manuel augmenter le pas en descendant l interrupteur de commande C Gaz fond diminuer d licatement le pas pour atteindre le r gime moteur de 5800 20 tr min 5 Lorsque ce r glage est obtenu NE PLUS TOUCHER LA COMMANDE DE REGLAGE DE PAS 6 R duire les gaz couper le moteur et s curiser l environnement pour effectuer une intervention sur lh lice 39 30 7 R gler la but e petit pas pour que M10 exerce une l g re pression au contact sur la rondelle de serrage en carbone 8 Replacer la commande de pas en position minium pour r duire le pas au maximum 9 Repousser manuellement en but e sur le basculeur du syst me r cepteur de commande 7 R gler une nouvelle fois la rotule inf rieure pour supprimer le jeu du tube carbone de commande Si la rotule A ne suffit pas utiliser la vis de r glage de la rotule B Conserver un jeu estim de 0 2mm dans la mobilit du tube 40 50 Gy LOYD 5 25 ISO 9001 L ASHBLACK 7 Ensuite r gler les bielles du capteur de position sur le syst me r cepteur de commande Rentrer la tige du capteur de position pour obtenir seulement la 1 LED allum e Ajustant la po
24. dre du montage de Thelice il est recommand d tre 2 op rateurs pour certaines op rations Voici la liste des outils n cessaires L1 Cl Allen 6 dynamometrique Couple 20 et 25 Nm elan DRE een EE 2 lone 89210 Lentiliy FRANCE xu LI Cl Allen 3 z 5 L1 2x Cl plat 8 O Cl plat 13 L1 Bidon purgeur de frein Bidon receveur i 1 Support perc 230 50mm pour montage h lice sur table c TAR A 1 O Tournevis plat dynamom trique Couple 4 Nm 7 5 3 Assemblage de l h lice sur table Cocher les tapes au fur et mesure O ETAPE 1 ETAPE 2 Placer le Demi moyeu arri re c t moteur Poser le satellite dans le demi moyeu arri re sans Al sage centrale 55mm sur une table Pemmancher dans le coussinet en carbone 235 Attention ne pas inverser avec le demi moyeu Veillez bien respecter le sens de montage du avant face h lice satellite LI ETAPE 3 Tout en conservant le satellite pos sur le demi moyeu arri re embo ter les pales BLACK les unes apr s les autres dans la rainure du satellite et dans le logement du demi moyeu arri re Orienter l autocollant DUC face vous Attention Panneau lastique circlip doit tre orient vers l ext rieur du montage 19 50 LI ETAPE 4 r Placer les 2 bipale ou 3 tripale clinquants carbones sur les plats du demi moyeu arri re Attention lors de leur
25. el Droite 21900 PROPULSIF 21520 ROTAX 2 2 3 SO DE D 1e 014 Tripale BLACL 2 Inconel Gauche SS o AUTRES APPLICATIONS Pour toutes autres applications merci de contacter la soci t DUC H lices pour valuer la possibilit d adaptation des h lices BLACK 01900 74 8 01520 059 8 Remarque Les valeurs d angle de calage sont des valeurs th oriques associ es au moteur Ce r glage doit tre ajust en fonction de l avion Ainsi selon le type d avion une plage d angle de calage est d finie Lamplitude de cette plage n exc dant pas la valeur sp cifi e ci dessus Voir le paragraphe Erreur Source du renvoi introuvable Erreur Source du renvoi introuvable Pour une bonne utilisation de l h lice se reporter la rubrique 9 Potentiel d utilisation amp Maintenance de l h lice 7 50 3 Pr cautions d installation et d utilisation e RECOMMANDATION 20 25 Comme pr conis par le fabricant BRP du moteur Rotax il est fortement conseill d utiliser MANIFOLD Is Phelice A BLACK a pas variable avec un aeronef quip d un indicateur de d pression sur 3 les collecteurs d admission du moteur Pression d Admission moteur PA pour connaitre la sollicitation du moteur Se r f rer au manuel d utilisation de votre moteur ou l annexe 12 3 Donn es de performance des moteurs AVERTISSEMENT Assurez vous que le circuit d allumage est hors tension avant de d
26. er que le tube PTFE est bien log dans V olive Rev 3 du 08 06 2012 Page 2 3 33 90 BERINGER AERO A ropole F 05130 Tallard 33 0 4 92 20 16 19 fax 33 0 4 92 52 69 66 contact beringer aero com Ins rer la main le corps Lubrifier le PAC d A a du banjo dans la durite filetage avant 22 k 5 comme indiqu sur la photo de serrer 727007 de gauche 25 17777 Tourner a la main le corps du banjo pour commencer a le visser dans l crou comme indiqu sur la photo 6 Finir de serrer l crou sur l assemblage Serrer Pecrou de 10N m a 15N m Maintenir le corps du banio entre deux morceaux de bois dans l tau Rev 3 du 08 06 2012 Page 3 3 34 50 RU LRQA EN 9 VLOYD RE LABMBLACK 5 9 3 Purge du systeme hydraulique valable quelques soit le pack choisi ISO 9001 Instruction pr liminaire Veillez bien conserver les vis de r glages de la bielle de capteurs desserr es pour permettre la mobilit k SIL carpon propener range tror re res 7 lone 68210 Lentiliy FRANCE t2 1258 Fax 33104 74 72 1001 7O Lentilly FRANCE E 47 4 74 72 1001 SWIRL 2 p SNN La purge du syst me doit tre effectu e avec un syst me de bidon purgeur de frein et bidon receveur Disponible sur demande chez DUC H lices 1 Comme expliqu ci dessus le v rin hydraulique de la commande doit tre plac au fond d
27. erved 152 RPM input signal from the pidk up for ROTAX912 914 engines or from for EPAPOWER engines v ISO 9001 L ASHBLACK 5 7 Indicateur visuel de pas D coupe recommand e sur le tableau de bord 17 3 po 30 2 Masse 20 g ORANGE ORANGE o QS RP3 LED TYPE INDICATOR d s SUGGESTION PSSA INSTRUMENT WHITI 12 V Use the avionics buss SENSOR for indicator er NAV LIGHT SWITCH GROUND CO TT gt 5 8 R alisation du c blage lectrique 5 8 1 Indicateur de pas avec le capteur de position Raccorder les faisceaux lectriques pr vus cet effet 5 8 2 Pack CONSTANT SPEED Pompe hydraulique amp Boitier Constant Speed Apr s avoir install le boitier Constant speed sur le tableau de bord c bler sur le faisceau lectrique fourni avec ce boitier l alimentation du moteur et le fil du moteur Rotax permettant de r cup rer l information du r gime de rotation moteur En option le boitier Constant speed peut tre contr l l aide d un second interrupteur d port dans l habitacle ou sur le manche de commande de vol 29 50 DO 5 9 Mise en place du circuit hydraulique 5 9 1 Pr paration Pack BASE Molette de commande hydraulique 1 Avant tout c blage hydraulique d visser compl tement la molette position sortie 2 D visser compl tement la vis de purge l aide d une cl plate de 8
28. ge mettre tout en uvre afin de livrer la commande dans les d lais les plus courts et ce d s r ception de la commande accompagn e du r glement Les d lais de livraison indiqu s sur le bon de commande ne sont donn s qu titre indicatif et les retards ventuels ne donnent pas le droit l acheteur d annuler la vente de refuser la marchandise ou de r clamer des dommages et int r ts Toute r clamation pour non conformit ou manquement devra tre transmise dans la semaine qui suit la date de r ception de la commande La soci t DUC H lices est lib r e de son obligation de livraison pour tous cas fortuits ou de force majeure A titre indicatif les gr ves totales ou partielles les inondations les incendies sont des cas de force majeure Le transfert de propri t des produits livr s ou livrer est suspendu jusqu au paiement int gral du prix par le client et ce sans incidence sur le transfert des risques 11 3 Prix La soci t DUC Helices pourra modifier ses tarifs tout moment Le client s engage payer le prix de vente en vigueur au moment de la saisie de la commande Le r glement de la commande est payable d avance en un versement lors de l envoi la soci t DUC H lices du bon de commande 11 4 Droit de r tractation En vertu de l article L121 16 du Code de la consommation le client dispose d un d lai de sept jours francs compter de la livraison de sa commande pour faire retour des produits la soci
29. lable Basculeur en carbone Rotule inf rieure r glable Point de fixation de la bielle de capteur de position du pas 2x Vis de fixation v rin sur carter r ducteur Vis CHC M6x10 1x Tube de commande amovible En carbone Entr e hydraulique provenant de la commande Vue arri re de l h lice 11 50 4 5 Commande metteur 4 5 1 Molette Pack BASE Description Pour r glage pr cis et s curis Avantage L ger et facilit d int gration Sortie hydraulique vers le v rin r cepteur NV Purge q Masse 180 g Position Rentr e Position Sortie 47mm g m 12 50 LAS BLACK 4 5 2 Pompe hydraulique Pack CONSTANT SPEED Sortie hydraulique vers le v rin r cepteur Description Pompe lectrique Avantage Gestion lectronique Masse 930 g Dimension 13 50 Int gration dans l habitacle Pattes de maintien Alimentation 12V Appuis de fixation 14 50 LABMBLACK 4 5 3 Boitier constant speed Pack CONSTANT SPEED Le boitier Constant Speed taille avionique standard 2 1 4 permet une r gulation automatique du pas de l h lice pour maintenir un r gime constant du moteur ce dernier tant sp cifi par l utilisateur Ce syst me de r gulation est lectrique et contr le directement la pompe hydraulique laquelle il est imp ratif qu il soit associ Son fonctionnement est param trable pour obtenir le meilleu
30. n de la longueur du tube de commande Sans c ne Omm Omm 270 5mm Sans entretoise C ne DUC Entretoise Xmm Xmm 273 Xmm Placer le tube de commande en carbone sur l embout l arri re de l h lice Attention la longueur du tube de commande est d finie selon le type de montage de l h lice montage direct ou avec entretoise intercalaire Veillez bien respecter la configuration de montage choisie initialement O ETAPE 15 FA Fa CS 1 Rentr compl tement le piston r cepteur de commande Attention bien v rifier que la tige du v rin soit centr e dans le piston 24 50 RU LRQA go 9 LLOYD s Re BLACK ISO 9001 O ETAPE 16 A l aide des 6 vis CHC M8 Rondelle fix Vhelice BLACK sur le porte h lice ROTAX avec le tube de commande en carbone pr c demment install en effectuant un premier serrage approch Apr s avoir travers le r ducteur ce tube doit s emboiter avec la rotule inf rieure du basculeur Veillez ce qu il n y est pas de contrainte sur le tube en carbone lors du montage serrage O ETAPE 17 O ETAPE 18 Effectuer maintenant un serrage progressif en croix Serrer progressivement en 2 ou 3 fois les 6 vis de en 2 ou 3 fois pour atteindre le couple de serrage de fixation CHC M8 de l h lice 20 Nm 25 N m COUPLE DE SERRAGE 2 0 Kg m 20 N m O ETAPE 19 Apr s le serrage de l ensemble des vis a 2 ou 3 op rateurs fai
31. oit rentr e B et que le tube de commande en carbone soit bien emboit avec la rotule inf rieure A Ajuster la vis de r glage de la rotule inf rieure A pour rattraper le jeu entre le tube et la rotule Si besoin utiliser aussi la vis de r glage de la rotule sup rieure B mais favoriser la rotule inf rieure A Attention il est n cessaire conserver un jeu d environ 0 5mm environ car l ensemble des mat riaux se dilatent lors de la chauffe du moteur Lorsque que le r glage est effectu bien bloquer les vis de r glages avec leur contre crou en A et B Ce r glage est pr liminaire et sera ajust lors des essais au sol qa o Veillez a bien conserver les vis de reglages de la bielle de capteurs desserrees pour permettre la mobilite A ce point P helice est montee serree purge mais non reglee ni securisee PRECAUTIONS Si vous constatez la moindre anomalie de montage ou de fonctionnement n entreprenez pas de vol et contactez immediatement la societe DUC Helices Soyez concentre attentif et vigilant a votre entourage Verifier plusieurs fois les points a respecter Prendre conscience des risques potentiels lors du montage et des premiers essais de l h lice Conserver de grandes distances de s curit lors des mises en fonctionnement Les produits de la soci t DUC H lices doivent tre mont s et utilis s conform ment aux manuels d instructions fournis Aucune modification ne peut tre effec
32. ors du d collage ou de l atterrissage il est imp ratif de ramener l h lice en petit pas En vol faire voluer le pas en surveillant en permanence la Pression d Admission PA e RECOMMANDATION 20 25 Comme pr conis par le fabricant BRP du moteur Rotax il est fortement conseill d utiliser MANIFOLD PES D Phelice BLACK a pas variable avec un aeronef quip d un indicateur de d pression sur 15 30 p les collecteurs d admission du moteur Pression d Admission moteur PA pour connaitre la sollicitation du moteur Se r f rer au manuel d utilisation de votre moteur ou l annexe 12 3 Donn es de performance des moteurs 8 Gestion de la panne du syst me pas variable Dans le cas peu probable de panne hydraulique helice revient naturellement en petit pas sur sa but e gr ce au ressort de rappel En cas de panne lectrique pour les versions utilisant la pompe hydraulique le v rin de celle ci reste en position donc le pas reste en position 9 Montage sans c ne ou autre que C ne DUC Dans le cas du montage de l h lice sans platine de c ne DUC ou avec une autre platine de c ne attention bien v rifier les points suivants v Longueur des vis de fixation de l h lice A adapter dans le cas d paisseur de platine importante v Tenue m canique au serrage de la platine Pour un montage similaire au c ne DUC la platine reprend le serrage de Thelice l est donc
33. plitude max 23 Diam tres 21520 a 1900mm 60pouce a 75pouce Bord d attaque blind en Inconel Moyeu pas variable en carbone aluminium Montage porte h lice entraxe 2101 6mm 3 30 1 3 Version des h lices AS BLACK o versions d helice sont propos es permettant diff rents types de commande de pas BASE Helice Bipale Tripale 1BLACK 2 Inclus Indicateur de pas Molette hydraulique de commande CONSTANT SPEED BASE inclus Pompe hydraulique Boitier Constant Speed en remplacement de la molette hydraulique de 750g commande CONSTANT SPEED 1 4 Bord d attaque blind en Inconel Le bord d attaque des pales ACHBLACK 2K est quip d un blindage m tallique en Inconel Ce mat riau est un superalliage contenant principalement du nickel avec une duret de surface tr s lev e Renfort Inconel 1 5 Accessoires Entretoise intercalaire de montage en aluminium Montage porte h lice 101 6mm Permet de d caler le plan de l h lice pour ajuster la position de par rapport au capot moteur C ne disponible en diam tre 250mm 09 8 260mm 010 2 300mm 011 8 amp 0340mm 014 4 Outil de r glage pour l ajustement de l angle de calage des pales Housse n opr ne de protection de pale Produit de nettoyage d h lice composite Faites des conomies Une h lice propre a un meilleur rendement et diminue la consommation
34. qul Tidentifie et sp cifie sont num ro de s rie te NS SAS SERRE MAT AS REA s WWW QUe Delices gorni 12 5 1 UZ 2 ve ww duc helses caon E I FLASH Droite SIN 1234 Etiquette d h lice pour version certifi e LSA san vu Wwww duc F lices om A x a S N 1235 R A la fin de la fabrication de l h lice une 2 tiquette l tiquette d helice est plac e sur chaque composant de Phelice pale et demi moyeu avec les informations suivantes ere 1 ligne Part number de la version de l h lice Bipale 2 or Tripale 3 Gauche G or Droite D Structure renforc e R et ou bord d attaque Inconel I Diam tre en mm 2 ligne Donn es sur l h lice Num ro de s rie de l h lice pas seulement du composant P N H FSH_ R 1 1730 S N XXXX EQ 003 XX Valeur de l quilibrage statique de chaque pale de l h lice Voici un exemple pour chacune des 6 versions d h lices possible H lice bipale FLASH Inconel Droite H lice bipale FLASH Inconel Gauche H lice bipale FLASH R Inconel Droite H lice bipale FLASH R Inconel Gauche H lice tripale FLASH 2 Inconel Gauche 48 50 2 DUB WMMOUC NENCES COM 770 ww duc helces comi 1P N H FSH 2 D 1 1730 SN 1234 60 003 123 777 vyuyviid c h lices cor P N H FSH 2611730 rar Eara SER
35. r ce au capteur de position pr sent sur le syst me de pas variable il est possible d avoir un indicateur visuel de pas pr sent sur le tableau de bord Le capteur de position et indicateur visuel de pas sont fournis en s rie avec les h lices L2 BLACK 2 mais il est aussi possible d afficher la position du pas sur les avioniques EFIS de type Dynon Skyview Garmin G3X 4 6 1 Capteur de position Masse 18g D battement du capteur de position 4 6 2 Indicateur visuel de pas Masse 20 9 4 6 3 Affichage de la position du calage de l h lice sur EFIS Ex Dynon SkyView Garmin G3X nxhc on DYNON AVIONICS 13 23 43vluruc 21 7 5260 uw Exemple d indicateur virtuel Dynon b Merci de contacter DUC H lices pour davantage d instructions d installation et configuration 16 50 BLACK 5 Instruction de montage des h lices BLACK Le montage des h lices HBLACK est illustr ci apr s Il est recommand d assembler sur table l h lice avant de l installer sur l avion La proc dure s applique aussi bien aux h lices bipales que tripales Pour tout renseignement compl mentaire contacter la soci t DUC Helices 5 1 Contenu du colis Les h lices BLACK sont livr es en kit constitu es de sous ensemble Merci d effectuer la v rification en coch
36. r niveau de pr cision d asservissement 20 tr min et rapidit d ex cution Consulter le manuel d installation et d utilisation fournie par DUC H lices ou sur internet le manuel du fabricant R gime moteur sp cifi par le pilote Description Gestion automatique du pas Avantage Facilit d utilisation et performance Masse 180 g R gime moteur mesur Exemple d utilisation en vol Avant le d collage r gler le r gime moteur au maximum soit 5700 tr min Pendant le d collage le moteur doit atteindre son r gime maximum de rotation selon Thelice Autrement dit il est g n ralement conseill d avoir un r gime compris entre 5600 et 5700 tr min Pendant la mont e initiale maintien des conditions En croisi re r gler le r gime moteur souhait en tournant la molette ou avec l interrupteur INC DEC Vous pourrez alors r duire par exemple le r gime moteur 4800 tr min tout en gardant une puissance importante Ainsi contrairement une h lice pas fixe vous avez la possibilit de d velopper plus de puissance sur des r gimes interm diaire et sur le plein pot Il est donc important que l a ronef soit quip d un indicateur de Pression d Admission pour maitriser le chargement du moteur A l atterrissage red finir le r gime moteur a 5700 tr min pour revenir petit pas et effectuer un atterrissage court faible vitesse 15 50 4 6 Indicateur visuel de pas G
37. re tourner manuellement les 2 ou 3 pales en m me temps pour simuler le changement de pas La rotation doit tre ferme mais possible Le retour en position petit pas initiale doit se faire naturellement gr ce au ressort interne de rappel En fin de v rification s assurer que les pales sont en position maximum de petit pas autrement dit les pales soient le plus plat possible tige filet e de fa ade le plus rentr dans le moyeu sans contact entre M10 et la rondelle de fa ade en carbone A ce stade l h lice est preinstallee sur le moteur ROTAX 29 90 DO 5 6 Installation de la commande hydraulique et de l indicateur visuel de pas 5 6 1 Commande metteur 5 6 1 1 Molette Pack BASE Emplacement recommand Tableau de bord facilement manoeuvrable sur surface rigide Sortie hydraulique ATTENTION La sortie hydraulique doit tre 1 DA t vers le v rin r cepteur orient e vers le haut lors de son Pur p urge N r installation Interface de montage sur tableau de bord Per age recommand pour int gration tableau de bord 22 D 4 4 a N N D 22 2 Dessin l chelle 1 1 26 50 ARQA RU S 8 BLACK 5 6 2 Pompe hydraulique Pack CONSTANT SPEED LOYD s Re Orientation recommand e Axe pompe inclin d environ 5 Sortie hydraulique vers le v rin r cepteur m Horizon m m z A x x h
38. ringer aero com ikin une durite de frein cl dynamom trique petit tournevis plat k d 2 Consignes de s curite Les durites de frein doivent tre faites avec soin Pour une s curit optimum du syst me de freinage les durites doivent tre r alis es en suivant scrupuleusement la description suivante En cas de question ou de probl me merci de contacter BERINGER 1 Un raccord banjo est compos des 3 l ments suivants Corps du banjo avec un outil lame ou avec une pince coupante couper la durite la longueur souhait e nettoyer les d bris de d coupe des extr mit s coup es ainsi qu a l int rieur de la durite puis utiliser une pince plate pour redonner la forme cylindrique la durite comme sur la photo ci dessous Rev 3 du 08 06 2012 Page 1 3 32 50 BLACK ISO 9001 BERINGER AERO Aeropole F 05130 Tallard 33 0 4 92 20 16 19 fax 33 0 4 92 52 69 66 contact 7 beringer aero com Enfiler l crou sur la durite puis carter l extr mit de la gaine inox du tube PTFE Ecarter l extr mit de la gaine inox du tube en PTFE sur 5mm au moins Utiliser un petit tournevis plat Appuyer sur une sur face plane et dure Enfiler l olive entre le tube PTFE et la gaine en inox S assurer que tous les brins d inox de la gaine sont l ext rieur de l olive Le tube PTFE doit tre en contact avec l olive S assur
39. s pi ces d usures si besoin Suite a ce contr le et maintenance de l h lice celle ci est nouveau cr dit e du m me TBO et vous est retourn e Le co t de la maintenance l atteinte de 800h sur Rotax de de 800 HT soit 1 par heure de vol Les frais de port d envoi puis de retour du mat riel au client restent sa charge Pour rappel il ny a pas d imperatif de tenu de carnet de vol en ULM Mais sachez que ce contr le est fortement recommand pour le suivi de navigabilit et la s curit 10 2 Planning de maintenance helice Utilisateur ou atelier aero Chaque 100 heures ou annuelle Complete Societe DUC Helices Chaque TBO 10 3 Maintenance r guli re par l utilisateur Pour une utilisation d helice FLASH en toute s curit il est n cessaire que l utilisateur effectue une maintenance r guli re pour d tecter toutes anomalies Cette maintenance s arr te g n ralement une simple v rification Fr quence de v rification chaque pr vol Moyens de contr le Inspection visuelle amp Manipulation manuelle Points contr ler Fixation de Thelice En maintenant manuellement le bout d une des pales de Thelice secouer fermement celle ci pour ressentir si un jeu apparait au niveau de la fixation de l h lice D gradation de Thelice V rifier visuellement l ensemble de Thelice sans rien d monter pied de pale bord d attaque en Inconel surface de la pale c ne moyeu Fi
40. sition des bielles r glables Serrer les vis d assemblage de ces bielles 8 Finaliser les essais statiques par nouvel essai moteur allum en faisant varier le r gime moteur et le de Phelice Pour le boitier Constant Speed faire le test de fonctionnement sp cifi dans le manuel du boitier 9 Lors que tout est r gl mettre en place le fil freiner 0 8mm 0 03 sur les t tes de vis pour s curit le montage 10 Apr s une derni re v rification position et orientation des pi ces serrages monter le c ne sur la platine de fixation en serrant les vis a un couple de 4Nm 0 4kg m avec l outillage appropri Lors de la pr sence d un marquage veillez bien respecter l indexation du c ne par rapport sa platine A ce point la but e petit pas de votre h lice BLACK N est r gl e pour les premiers essais de roulage puis en vol L utilisateur se doit de faire les d marches r glementaires appropri es pour le changement d h lice conform ment la r glementation applicable de l a ronef 41 50 7 Premiers essais de roulage puis en vol de l h lice Pendant les actions vitales A C H E V E R avant chaque vol il est recommand de v rifier le bon fonctionnement de la variation du pas de Thelice Avant les premiers vols faire un point fixe pour v rifier que vous obtenez bien 5600 5700 tr min Sinon modifier le r glage de la but e petit pas L
41. t e Efficacit maximum en croisi re et vitesse maximum Grand confort d utilisation Equip es de visserie en titane de grade 5 leur niveau technologie et degr d exigence en fabrication n ont jamais t aussi avanc s Leur syst me de moyeu carbone pas variable permet une grande plage de variation d angle tout en tant s curis par une but e de s curit petit pas La gestion de l angle de calage des pales est g r e manuellement ou automatiquement par boitier Constant Speed Aussi un indicateur visuel de pas est fourni avec l h lice L nergie de puissance du syst me pas variable est hydraulique et celle de la commande est soit hydraulique ou lectrique 1 2 Caract ristique LASABLACK Tractif Tractive pour moteur Rotax a arbre creux Rotax 912 9125 91215 914 Bipale ou Tripale Poids h lice 4 9kg en bipale amp 6 5kg en tripale Pack BASE 5 9kg en bipale amp 7 5kg en tripale Pack CST SPEED 6 65kg bipale amp 8 24kg tripale Plage d angle r glable Amplitude max 23 Diametres 21520 21900mm 60pouce a 75pouce Bord d attaque blind en Inconel Moyeu pas variable en carbone aluminium Montage porte h lice entraxe 2101 6mm L AS HBLACK Propulsif Propulsive pour moteur Rotax arbre creux Rotax 912 912S 912iS 914 Tripale Poids h lice 6 8kg en tripale Pack BASE 7 8kg en tripale Pack CST SPEED 8 54kg tripale Plage d angle r glable Am
42. tu e sans l accord pr alable de la soci t DUC H lices Le non respect de ces donn es d gage toute responsabilit de la soci t DUC H lices et rend hors garantie les produits consid r s Consulter la rubrique 6 Conditions G n rales de vente 38 50 9 ISO 9001 L ASHBLACK 6 R glages de la but e petit pas et essais statique au sol de l h lice e RECOMMANDATION 20 25 Comme pr conis par le fabricant BRP du moteur Rotax il est fortement conseill d utiliser PRESS a Phelice BLACK a pas variable avec un aeronef quip d un indicateur de d pression sur PRESS 15 ut 7 Pt les collecteurs d admission du moteur Pression d Admission moteur PA pour connaitre la sollicitation du moteur Se r f rer au manuel d utilisation de votre moteur ou l annexe 12 3 Donn es de performance des moteurs Les essais pr liminaires sont importants 1 Visser la but e petit pas Ecrou M10 en laissant un jeu de 1mm avec la rondelle carbone 3 Frein serr allumer le moteur et le faire chauffer selon les recommandations du constructeur L objectif de cet essai au sol est de r gler l h lice gaz fond a 5700 5800 tr min RESTRICTED l AREA 4 Lorsque le moteur est en condition op rationnelle faire la manipulation suivante A Mettre les gaz progressivement jusqu 5500 200 tr min B Agir sur la commande de pas pour l augmenter et compenser en parall le
43. u v rin 2 Aussi v rifier que le piston du v rin r cepteur soit bien en position rentr e 3 V rifier le serrage de tous les raccords hydrauliques et vis de purge avant d aller plus loin 4 Placer le r servoir r cup rateur sur la vis de purge du v rin r cepteur de commande c t moteur 30 90 Position ferm e 6 Bien s assurer que le robinet present sur le flexible du bidon purgeur soit ferm 7 Remplir de 500ml de liquide de frein DOT4 dans le bidon purgeur puis bien le refermer 8 Pomper pour mettre sous pression le bidon purgeur 25 PSI Il est recommand pour cette tape d tre 2 op rateurs 9 Leg rement devisser la vis de purge de la commande c t habitacle avec une cl plate de 8 pour permettre au liquide de circuler 10 Placer le bidon purgeur une hauteur plus basse que l entr e du v rin de la commande le placer au sol 11 Ouvrir progressivement le robinet du flexible du bidon 12 Maintenant l g rement d visser la vis de purge du v rin r cepteur de commande c t moteur avec une cl plate de 8 Suivez l volution des bulles et du liquide 4 dans le tube du bidon receveur 36 30 IR QA m BLACK ISO 9001 13 D s que le fluide semble ne plus contenir de bulles fermer la vis de purge du v rin r cepteur c t moteur Attendre 5 10 secondes 14 Puis renouveler l op ration n 12 et 13 pour ne plus avoir
44. xation du c ne V rifier visuellement la bonne tenue des vis de fixation du c ne Un marquage la peinture peut tre fait entre chaque vis et le c ne pour avoir un moyen de contr le visuel du bon serrage de ces vis Possible probl mes rencontr s Jeu dans le serrage des vis Surface d grad due de la salet ou impact Fissure apparente Actions correctives selon l importance Nettoyer l h lice avec le produit de nettoyage DUC r f 01 80 003 Effectuer une r paration avec le kit de r paration DUC r f 01 80 004 Resserrer les vis de fixation au couple ad quat Remplacer le s composant s endommagets Contacter DUC H lices pour d finir une solution x 43 50 10 4 Maintenance g n rale par l utilisateur ou un atelier a ronautique Une maintenance g n rale par l utilisateur de l h lice ou un atelier a ronautique doit tre faite plus faible fr quence Fr quence de v rification 100 heures ou annuelle Moyens de contr le Inspection visuelle amp Manipulation Points contr ler Fixation de Thelice En demontant le c ne de l h lice v rifier le bon serrage de la visserie a la cl dynamom trique Ces vis de fixation du moyeu doivent tre serr es au couple appropri d fini dans la notice de montage ci jointe Un marquage la peinture de l ensemble vis rondelle moyeu lors du serrage peut aussi tre fait pour permettre d effectuer une v rification visuelle au dehors
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