Tombereaux
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1. 78 Yvelines 91 Essonne 92 Hauts de Seine 93 Seine Saint Denis 94 Val de Marne 95 Val d Oise 17 19 place de l Argonne 75019 Paris t l 01 40 05 32 64 fax 01 40 05 38 84 prevention atmp cramif cnamts fr LANGUEDOC ROUSSILLON 11 Aude 30 Gard 34 H rault 48 Loz re 66 Pyr n es Orientales 29 cours Gambetta 34068 Montpellier cedex 2 t l 04 67 12 95 55 fax 04 67 12 95 56 MIDI PYR N ES 09 Ari ge 12 Aveyron 31 Haute Garonne 32 Gers 46 Lot 65 Hautes Pyr n es 81 Tarn 82 Tarn et Garonne 2 rue Georges Vivent 31065 Toulouse cedex 9 t l 05 62 14 29 30 fax 05 62 14 26 92 doc prev cram mp fr NORD EST 08 Ardennes 10 Aube 51 Marne 52 Haute Marne 54 Meurthe et Moselle 55 Meuse 88 Vosges 81 85 rue de Metz 54073 Nancy cedex t l 03 83 34 49 02 fax 03 83 34 48 70 service prevention cram nordest fr NORD PICARDIE 02 Aisne 59 Nord 60 Oise 62 Pas de Calais 80 Somme 11 all e Vauban 59662 Villeneuve d Asca cedex t l 03 20 05 60 28 fax 03 20 05 63 40 wwWw cram nordpicardie fr NORMANDIE 14 Calvados 27 Eure 50 Manche 61 Orne 76 Seine Maritime Avenue du Grand Cours 2022 X 76028 Rouen cedex t l 02 35 03 58 22 fax 02 35 03 58 29 prevention cram normandie fr PAYS DE LA LOIRE 44 Loire Atlantique 49 Maine et Loire 53 Mayenne 72 Sarthe 85 Vend e 2 place de Bretagne 44932 Nantes cedex 9 t l 0821 100 110 fax 02 51 82 31 62 prevention cram pl2. Transport d un tombereau 45 12 1 Monter et descendre du porte engin 45 12 2 Arrimage de 46 13 Entretien et r paration 47 13 1 Formation et information 47 13 2 Principaux risques 47 Annexe 1 Les gestes de commandement 51 Annexe 2 Messages d avertissement et informations du tableau de bord 52 Bibliographie 53 Avant propos Avant propos La r glementation sur l utilisation des engins de chantier a profond ment volu avec la parution du d cret n 98 1084 du 2 d cembre 1998 Longtemps rest e dans le domaine de l empirisme l utilisation des engins fait aujourd hui l objet de r gles nombreuses touchant la fois au choix aux v rifications et la maintenance du mat riel la formation du personnel ainsi qu la conduite proprement dite C est pourquoi ce manuel comprend deux parties l une consacr e aux aspects pure ment r glementaires l autre plus sp ci fiquement d di e aux r gles de bonnes pratiques en mati re de conduite d engins w Ainsi nous esp rons qu un large public pourra trouver dans ce manuel les r f rences qui lui seront n cessaires chefs d tablisse ments charg s de s curit formateurs et bien s r les conducteurs eux m mes Ce manuel contient les r gles g n rales de s curit applicable une famille d engins I ne remplace pas les pr co
3. l utilisateur 13 de l engin 27 3 3 V rifications 7 1 Cha ne cin matique 27 r glementaires 14 7 2 Messages d avertissement 3 4 Recommandations et informations du tableau de la S curit sociale 15 de bord 28 3 5 Conduite des tombereaux 15 7 3 Syst me de freinage 28 2 8 Connaissance des sp cificit s de l engin 9 Pr paration la mise en route 9 1 Inspection visuelle des diff rents organes de l engin 9 2 Avant de monter 9 3 Niveaux et appoints Journdliers 9 4 Visibilit 9 5 Ordre et propret 9 6 D marrage du moteur 9 7 Pr cautions prendre avec la batterie 9 8 Le moteur tourne 10 S curit pendant le travail 10 1 Protection des pi tons 10 2 Stabilit 10 3 R gles de circulation 10 4 Travaux proximit d une ligne lectrique a rien ne 29 31 32 33 33 34 34 35 35 36 37 38 39 10 5 D couverte d engins de guerre 40 10 6 Risque de retournement 40 10 7 Panne sur le chantier 41 10 8 Calage de l engin 42 11 En fin de travail 43 11 1 Le plein de carburant 43 11 2 Stationnement du tombereau 44 12
4. mit d claration ou certificat l installation d une structure de pro tection n est envisageable que sur un engin dont le ch ssis est muni par construction de points d ancrage dont la r sistance est garantie Les tombereaux qui ne pourraient recevoir de structures ROPS doivent faire l objet de restrictions d utilisation sous la responsa bilit du chef d tablissement utilisateur de mani re garantir la s curit du conducteur dans toutes les configurations de travail 10 7 Panne sur le chantier e En cas de panne sortez si possible de la zone de production ou de circulation e Arr tez le moteur serrez le frein de stationnement e Balisez votre engin qui peut constituer un obstacle pour les autres e Avertissez tout de suite votre encadre ment ou le service mat riel e En cas d arr t du moteur rappelez vous que vous ne disposez plus de direction ni de frein Utilisez votre direction de secours pour vous garer e Ne vous faites pas remorquer sans l avis de l atelier qui sera seul juge si l engin peut tre d plac e Utilisez imp rativement une barre de remorquage fix e aux points d accro chage pr vus cet effet Reportez vous au besoin la notice d instructions vous y trouverez les consignes n cessaires 41 10 S curit pendant le travail 10 8 Calage de l engin Lors d une intervention si un calage s av re n cessaire celui ci ne doit tre entrepris que si les cond
5. ne cin matique Le conducteur doit conna tre les fonctionnalit s des diff rents organes constituant la cha ne cin matique de son tombereau Moteur Convertisseur de transfert Bo te de vitesse Ponts 27 7 Technologie et connaissance de l engin 7 2 Messages d avertissement et informations du tableau de bord voir Annexe 2 Le conducteur doit conna tre la signification des diff rents pictogrammes du tableau de bord ainsi que les messages de s curit pr sents en diff rents points sur le tombereau 7 3 Syst me de freinage Le conducteur doit conna tre les diff rents syst mes de freinage pr sents sur les tombe reaux frein de service frein de stationnement ou de parking frein de secours Lorsque l engin en est quip le conducteur doit ma triser l utilisation du ralentisseur Ralentisseur Frein de stationnement 28 8 Connaissance des sp cificit s de l engin Le constructeur fournit avec l engin une notice d instructions et de conseils au conducteur lisez la avec soin r p tez un un les gestes conseill s Rep rez bien l emplacement la fonction et le sens de man uvre de chacune des commandes Les fonctions de chacune des commandes sont g n ralement rep r es par des pictogrammes Apprenez la signification de chacun d eux Apprenez utiliser le fonctionne ment de l Electro module de sur veillance EMS Sachez o e
6. paration doivent tre titulaires d une autorisation de conduite d livr e par leur employeur Tout titulaire d un CACES de cat gorie 10 peut tre autoris conduire un engin de chantier hors conditions de production apr s v rification de son aptitude m dicale par le m decin du travail 13 2 Principaux risques Les interventions peuvent se d rouler sur chantier pour les op rations d en tretien courant telles que graissage vidange remplacement des pi ces d usure etc en atelier pour des op rations lourdes impliquant souvent le d montage de parties compl tes de l engin Avant toute intervention vous devez consulter la notice de conduite et d entretien fournie par le constructeur de l engin et qui doit accompagner la machine disposer des EPI appropri s notam ment chaussures de s curit gants pour manipuler des pi ces coupantes lunettes pour les travaux de meulage ou de coupage 47 13 Entretien et r paration _ 13 2 1 Risque m canique Respectez les r gles suivantes Calage des quipements Lors d une intervention sur le tombe Faites baisser la pression du circuit reau assurez vous de la mise en place du hydraulique avant toute intervention blocage de l articulation et de la b quille de s curit de benne e Ne recherchez jamais une fuite hydrau lique avec la main e Portez vos gants et lunettes de protection e Mettez en
7. pe seo National de Recherche ue LE rire CEE ER Tombereaux ENGINS DE CHANTIER l Institut national de recherche et de s curit INRS Dans le domaine de la pr vention des risques professionnels l INRS est un organisme scientifique et technique qui travaille au plan institutionnel avec la CNAMTS les CRAM CGSS et plus ponctuellement pour les services de l tat ainsi que pour tout autre organisme s occupant de pr vention des risques professionnels Il d veloppe un ensemble de savoir faire pluridisciplinaires qu il met la disposition de tous ceux qui en entreprise sont charg s de la pr vention chef d entreprise m decin du travail CHSCT salari s Face la complexit des probl mes l Institut dispose de comp tences scientifiques techniques et m dicales couvrant une tr s grande vari t de disciplines toutes au service de la ma trise des risques professionnels Ainsi l INRS labore et diffuse des documents int ressant l hygi ne et la s curit du travail publications p riodiques ou non affiches audiovisuels site Internet Les publications de l INRS sont distribu es par les CRAM Pour les obtenir adressez vous au service pr vention de la Caisse r gionale ou de la Caisse g n rale de votre circonscription dont l adresse est mentionn e en fin de brochure L INRS est une association
8. articles Les v rifications g n rales p riodiques n ont pas pour objet de remplacer les v rifications et op rations de maintenance pr vues par le fabricant de l engin et figu rant dans la notice d instructions Le r sultat de ces v rifications doit tre consign sur le registre de s curit de l entreprise selon les modalit s d crites l article R 4323 25 3 3 2 Autres v rifications En outre avant toute mise ou remise en service sur un Chantier ils doivent faire l objet d un examen sp cifique en r f rence l article R 4534 15 afin de s assurer que les prescriptions applicables avant l ex cu tion des travaux sont bien remplies 3 3 3 Cas particulier des mat riels de location Pour des raisons pratiques il est admis qu il appartient au loueur d effectuer les v rifications p riodiques r glementaires Cependant l utilisateur reste toujours res ponsable de leur r alisation et doit donc s assurer chaque mise disposition que ces v rifications ont bien t effectu es et veiller en liaison avec le loueur leur renouvellement aux ch ances impos es cas des locations de longue dur e 3 4 Recommandations de la S curit sociale Elles sont labor es par des commissions paritaires compos es de membres d sign s par les comit s techniques nationaux aux quels s ajoutent des experts Elles sont applicables tous les chefs d en treprise dont le personnel rel ve du r gime
9. circulation sur voie publique Les tombereaux peuvent tre amen s circuler sur le r seau routier lors des transferts notamment Les conditions de circulation sont pr cis es dans le code de la route 4 R gles de circulation Les principales dispositions respecter pour pouvoir emprunter le r seau routier sont les suivantes e Conditions administratives immatriculation les tombereaux ne font pas l objet d une r ception par le service des mines et ne sont donc pas immatricul s assurance les tombereaux sont soumis l obligation d assurance circulation Tout conducteur doit tre en mesure de pr senter une attesta tion d assurance en cas de contr le quipements s assurer de la propret de l engin et du bon fonctionnement des organes de s curit et de signalisation clairage et signalisation obligatoires feux de position feux de croisement feux rouges arri re indicateurs de changement de direction catadioptres dispositifs r fl chissants e Organes de man uvre de direction de visibilit miroir r troviseur obligatoire sur les mat riels ayant une cabine ferm e essuie glace obligatoire si le v hicule est muni d un pare brise pare brise et vitres de type homologu freins et direction en bon tat de fonc tionnement e faut v rifier qu aucun corps tranger ne se trouve prisonnier dans les tandems de
10. d acc s utilisez les plates formes de travail mises votre disposition 13 2 3 Risque lectrique Le circuit lectrique d un engin de chantier est aliment par un ensemble batteries alternateur fonctionnant g n ralement sous une tension de 12 ou 24 volts e Ne placez jamais une pi ce m tallique en contact avec les deux bornes de la bat terie un arc lectrique se cr e pouvant vous occasionner des br lures s rieuses e Utilisez toujours un contr leur de charge pour v rifier la charge de vos batteries 49 13 Entretien et r paration 13 2 4 Risque de br lure e Soyez vigilant lors de la manipulation d incendie ou d explosion des batteries d accumulateurs l acide sulfurique qu elles contiennent provoque de graves br lures e N approchez jamais une flamme pr s d une batterie en charge l hydrog ne qui se d gage peut provoquer une explosion 13 2 5 Risque chimique e Ne nettoyez jamais vos mains avec de l essence ou du gazole utilisez des d tergents d atelier normalis s e Apprenez reconna tre les ti quettes de danger appos es obli gatoirement sur les emballages des produits dangereux Les gaz d chappement sont nocifs Ne faites pas tourner le moteur dans un local ferm s il n est pas quip d un dispositif d aspiration des fum es e Ne fumez pas En cas de changement de pi ces d usure v rifiez que celles ci n ont pas t souil l es par un
11. des trois appuis Pour monter et descendre de la cabine vous devez avoir alternativement deux pieds en appui et une main en prise puis deux mains en prise et un pied en appui 9 3 Niveaux et appoints Journaliers e Avant le d marrage du moteur v rifiez les niveaux d huile du moteur de liquide de refroidissement d huile hydraulique de carburant et du liquide lave glace l aide des jauges et des t moins visuels Faites l appoint si n cessaire e V rifiez l tat de propret du filtre air Apr s le d marrage du moteur assurez vous du bon fonctionnement de l engin au travers des informations fournies par l EMS lectro module de surveillance e Sachez reconna tre les diff rents symboles de s curit visibles sur le tableau de bord voir Annexe 2 9 4 Visibilit e Nettoyez le pare brise les glaces lat rales et arri re les r troviseurs et r glez les avant de d marrer V rifiez le fonctionnement du lave glace et des essuie glaces enlevez tout ce qui peut g ner votre visibilit e N encombrez pas votre espace vitr par des autocollants divers e Si votre engin est quip d un gyrophare v rifiez son fonctionnement 9 Pr paration la mise en route 9 5 Ordre et propret e Ne laissez pas de chiffons dans le com partiment moteur vous pourriez provo quer un incendie e Le poste de conduite doit tre propre enlevez l huile la graisse la boue sur le
12. fr RH NE ALPES 01 Ain 07 Ard che 26 Dr me 38 Is re 42 Loire 69 Rh ne 73 Savoie 74 Haute Savoie 26 rue d Aubigny 69436 Lyon cedex 3 t l 04 72 91 96 96 fax 04 72 91 97 09 preventionrp cramra fr SUD EST 04 Alpes de Haute Provence 05 Hautes Alpes 06 Alpes Maritimes 13 Bouches du Rh ne 2A Corse Sud 2B Haute Corse 83 Var 84 Vaucluse 35 rue George 13386 Marseille cedex 5 t l 04 91 85 85 36 fax 04 91 85 75 66 documentation prevention cram sudest fr Services pr vention des CGSS GUADELOUPE Immeuble CGRR Rue Paul Lacav 97110 Pointe Pitre t l 05 90 21 46 00 fax 05 90 21 46 13 lina palmont cgss guadeloupe fr GUYANE Espace Turenne Radamonthe Route de Raban BP 7015 97307 Cayenne cedex t l 05 94 29 83 04 fax 05 94 29 83 01 LA R UNION 4 boulevard Doret 97405 Saint Denis cedex t l 02 62 90 47 00 fax 02 62 90 47 01 prevention cgss reunion fr MARTINIQUE Quartier 97210 Lamentin cedex 2 t l 05 96 66 51 31 et 05 96 66 51 32 fax 05 96 51 81 54 prevention792 cgss martinique fr wWwWw cgss martinique fr ENGINS DE CHANTIER Longtemps rest e dans le domaine de l empirisme l utilisation des engins fait aujourd hui l objet de r gles nombreuses touchant la fois au choix aux v rifications et la maintenance du mat riel la formation du personnel ainsi qu la conduite proprement dite C est pourquoi ce manuel comprend
13. la derni re version est la 98 37 CE du 22 juin 1998 C est ainsi que les machines neuves ou consid r es comme neuves mises sur le march depuis le 1 janvier 1995 doivent tre conformes aux r gles techniques de l annexe introduites par l article R 4312 1 du code du travail Cette conformit doit tre mat rialis e par l apposition du marquage CE sur l appareil et par l tablissement d une d claration CE de conformit tablie par le constructeur et remise au preneur 12 3 1 2 Les normes eur op ennes Depuis 1995 les tombereaux font l objet de normes europ ennes harmonis es Ces normes ne sont pas d application obliga toire mais elles sont g n ralement utili s es par les concepteurs de machines car leur respect permet de b n ficier d une pr somption de conformit la directive machines Il s agit des normes EN 474 1 Engins de terrassement S curit Exigences g n rales EN 474 6 Engins de terrassement S curit Exigences applicables aux tombereaux 1 Cette r glementation est applicable aux machines neuves mais aussi aux machines d occasion provenant d un pays ne faisant pas partie de la Communaut Europ enne 3 2 Obligations de l utilisateur 3 2 1 Acquisition du mat riel quipements neufs ou consid r s comme neufs Les tombereaux sont soumis la proc dure dite auto certification CE C est donc le fabricant ou l importateur qui d clare sous
14. rentiel national qui permet le contr le des connaissances et du savoir faire des op rateurs pour la conduite en s curit des quipements de travail en r f rence au paragraphe b de l article 3 de l arr t du 2 d cembre 1998 Le CACES n est pas un permis de con duire 11 s adresse aux conducteurs qui ma trisent la conduite des engins con cern s soit en raison d une exp rience pro fessionnelle soit l issue d une formation qualifiante Le CACES est institu en r f rence des recommandations de la CNAMTS titre il ne constitue pas une obligation r glementaire mais tablit une source de droit dont le non respect peut avoir des cons quences juridiques voir 8 3 4 outre ce dispositif est le seul aujourd hui qui est reconnu par le minist re du Travail comme un bon moyen pour l employeur de remplir les obligations fix es par l arr t Le CACES ne peut tre d livr qu l issue d une valuation effectu e par une personne qualifi e le testeur tenant un organisme testeur certifi La comp tence technique et la qualit des prestations effectu es par ces testeurs Cat gories d engins de chantier annexe 1 de la recommandation R 372 modifi e Conduite d engins en production 1 Tracteurs et petits engins de chantier mobiles tracteur agricole mini pelle jusqu 6 tonnes mini tombereau jusqu 4 5 tonnes petit compacteur machine peindre les
15. sans but lucratif loi 1901 constitu e sous l gide de la CNAMTS et soumise au contr le financier de l tat G r par un conseil d administration constitu parit d un coll ge repr sentant les employeurs et d un coll ge repr sentant les salari s il est pr sid alternativement par un repr sentant de chacun des deux coll ges Son financement est assur en quasi totalit par le Fonds national de pr vention des accidents du travail et des maladies professionnelles Les Caisses r gionales d assurance maladie CRAM et Caisses g n rales de s curit sociale CGSS Les Caisses r gionales d assurance maladie et les Caisses g n rales de s curit sociale disposent pour participer la diminution des risques professionnels dans leur r gion d un service pr vention compos d ing nieurs conseils et de contr leurs de s curit Sp cifiquement form s aux disciplines de la pr vention des risques professionnels et s appuyant sur l exp rience quotidienne de l entreprise ils sont en mesure de conseiller et sous certaines conditions de soutenir les acteurs de l entreprise direction m decin du travail CHSCT etc dans la mise en uvre des d marches et outils de pr vention les mieux adapt s chaque situation 15 assurent la mise disposition de tous les documents dit s par l INRS Toute repr sentation ou reproduction int grale ou partielle faite sans le consentement de l INRS de l auteur o
16. syst me d clairage phares de tra vail et phares de recul le cas ch ant signalez imm diatement l encadrement les anomalies m me l g res les fuites le gyrophare s les pi ces d fectueuses les seur de recul flexibles en mauvais V a Ch 9 Pr paration la mise en route la pr sence de tous les dispositifs de un m canicien peut encore s y trouver s curit y compris les capots de pro Demandez aux personnes proximit de tection les trappes et les bouchons s loigner et assurez vous qu elles le font la pr sence des chasse pierres effectivement De m me faites d placer les engins ou objets susceptibles de vous e Ne mettez pas en marche un engin g ner dans la zone de travail d fectueux En accord avec votre enca drement faites le r parer avant de Avant de monter enlevez la boue de reprendre le travail avec l engin vos chaussures ou de vos bottes vous viterez ainsi de glisser Essuyez vous e Rappelez vous que votre engin doit tou les mains pour garder les commandes jours tre maintenu en bon tat propres e Utilisez les poign es et les marchepieds pour monter S ils sont endommag s faites les r parer au plus t t N utilisez e V rifiez que personne ne se trouve pas le volant ou un levier de commande proximit imm diate ou sous l engin pour monter bord de l engin La r gle
17. Man uvrez l engin pour le d gager si possible de la zone dangereuse e Avertissez les tiers de se tenir l cart et ne pas toucher l engin e Ne descendez de l engin que lorsque celui ci sera loign de la ligne et s par de celle ci par une distance suffisante e S il est impossible de d gager l engin et en cas de n cessit absolue vous ne devrez quitter votre poste de conduite qu en sautant en vitant de toucher en m me temps l engin et le sol Par ailleurs un amor age avec une ligne lectrique peut provoquer une d t rio ration s v re des pneumatiques et des syst mes lectriques et lectroniques de l engin Faites une v rification approfondie de l engin d s que possible 40 10 5 D couverte d engins de guerre En cas de d couverte d anciennes armes de guerre obus bombes grenades vous devez ne pas manipuler l objet suspect s curiser en interdisant l acc s la zone de d couverte pr venir votre hi rarchie qui devra alerter les services comp tents pr fecture gendarmerie protection civile etc Dans tous les cas ne reprenez les travaux qu apr s enl vement des objets suspects 10 6 Risque de retournement Pour les tombereaux la protection contre le risque d crasement du conducteur en cas de retournement est assur e par la structure de protection ROPS associ e la ceinture de s curit En cas de retournement de l engin
18. age et assurer sa maintenance Garez le tombereau sur un terrain plat Si le terrain est en pente dis posez toujours votre tombereau perpendiculairement au sens de la pente Assurez vous que les roues reposent sur un sol stable et qu il n y a pas de risque de glissement Garez toujours le tombereau de telle Fermez les capots les vitres ainsi que la sorte que le d marrage de poste se fasse porte de la cabine en marche avant e En quittant le tombereau ne laissez pas e Ne garez pas un engin en charge la cl sur le tableau de bord e Pour immobiliser le tombereau utilisez le frein de parc pr vu cet effet et non le ralentisseur e Coupez le contact l aide de la cl et le circuit lectrique l aide du dispositif coupe batterie e Purgez les bouteilles d air du circuit de freinage Descendez face l engin en utilisant les poign es et marchepieds Ne sautez pas Respectez la r gle des trois appuis 12 Transport d un tombereau 12 1 Monter et descendre e Assurez vous que la remorque et les rampes d acc s sont d une largeur du porte engin patible avec celle du tombereau n im provisez pas des rampes d acc s avec e Faites stationner le porte engin sur un des planches ou des madriers terrain plat et r sistant Le porte engin doit tre immobilis et les roues cal es gt 45 12 Transport d un tombereau e Assurez vous que la benne est vide pour le transpor
19. des travaux de bennage ou une phase de cir culation Ce renversement peut tre d la pente de la zone d volution la proxi mit d un d nivel important ravin foss talus Une perte de contr le de l engin est g n ralement l origine de l accident Des dispositifs d arr t merlons butoirs insuf fisants ou absents aggravent le ph no m ne accidentel Le non port de la ceinture de s curit entra ne l jection du conduc teur hors de la cabine En outre des ensevelissements suite l boulement d un front de taille des glis sades ou des pertes d quilibre lors de la descente de l engin sont galement identi fi s parmi ces accidents bien que moins fr quents ou moins graves 1 Les causes d accidents Types d engins 45 tombereaux rigides tombereaux articul s E moto basculeurs non pr cis Types de chantiers 1 41 90 carri res gravi res chantiers centre d enfouissement non pr cis Types de travaux 13 maintenance d pannage remorquage M chargement de la benne bennage circulation autre E non pr cis Gravit des accidents 5 blessures sans gravit hospitalisations amputations M accidents mortels Types de salari s 4 pi ton conducteur E autre Activit du salari guidage descente de l engin M conduite maintenance r paration t che e
20. des batteries auxiliaires de d marrage assurez vous que les bornes sont bien connect es en parall le et que les c bles sont de longueur et de section suffisantes Si votre engin est quip d un dispositif de branchement de c bles sp cifique reportez vous au manuel d utilisation Ne mettez jamais en contact les bornes entre elles cela provoque des tincelles et n approchez jamais une flamme lors de la v rification du niveau de la batterie m me d fectueuse ou d charg e il y a risque d explosion 9 8 Le moteur tourne e Contr lez le bon fonctionnement de la benne en man uvrant la commande l arr t e En vous d pla ant petite vitesse coutez le bruit du moteur et des m ca nismes pour d celer tout bruit anormal profitez en pour tester le bon fonctionne ment de vos freins et de votre direction e Passez les diff rentes vitesses man ur vrant la commande d avant en arri re e V rifiez le bon fonctionnement des phares de travail et de recul ainsi que l avertisseur sonore e Si votre engin est quip d une cam ra ou d un tout autre dispositif d avertisse ment v rifiez son bon fonctionnement e Si votre engin pr sente la moindre d fec tuosit pr venez votre chef de chantier ou votre responsable mat riel 35 10 S curit pendant le travail D 10 S curit pendant le travail Votre s curit et celle des autres d pendent de votre comportement pendant la c
21. des v tements de travail ajust s Les v tements flottants risquent d accro cher les commandes et provoquer des mouvements incontr l s de l engin Les bagues les bracelets montres etc vent s accrocher lorsque vous descendez de votre engin et vous occasionner des blessures et des fractures vitez d en porter Votre employeur doit vous fournir des quipements de protection individuelle adapt s aux travaux effectuer Les EPI sont obligatoirement conformes aux normes europ ennes CE Dans tous les cas chaque conducteur doit porter un v tement de protection veste et pantalon ou combinaison Pour la conduite des endins il faut pr voir des chaussures de s curit des protecteurs auditifs bouchons d oreilles jetables ou moul s casques antibruit car le niveau sonore l int rieur de la cabine d passe souvent le seuil de 80 dB A des lunettes de soleil sur un site constitu de mat riaux clairs craie sable et r fl chissants 25 6 Organisation de la s curit du chantier Hors cabine un gilet de signalisation haute visi un casque prot geant contre le risque bilit ferm et ajust de chute d objets des bottes de s curit des gants et lunettes de travail pour les op rations d entretien de manu Prenez soin des EPI qui vous ont t tention etc confi s 26 7 Technologie et connaissance de l engin 7 1 Cha
22. deux parties l une consacr e aux aspects purement r glementaires l autre plus sp cifiquement d di e aux r gles de bonnes pratiques en mati re de conduite d engins Ainsi nous esp rons qu un large public pourra trouver dans ce manuel les r f rences qui lui seront n cessaires chefs d tablissements charg s de s curit formateurs et bien s r les conducteurs eux m mes ANTS 3 de Institut National de Recherche Institut national de recherche et de s curit pour la pr vention des accidents du travail et des maladies professionnelles 30 rue Olivier Noyer 75680 Paris cedex 14 e T l 01 40 44 30 00 Fax 01 40 44 30 99 e Internet www inrs fr e mail info inrs fr dition INRS ED 6065 1 dition mars 2010 5 000 ex ISBN 978 2 7389 1844 4
23. e 10 4 Travaux proximit d une ligne lectrique a rienne Rappelez vous qu un amor de l arc lectrique peut se produire distance ses effets sont comparables ceux d un contact direct avec des l ments sous tension Le danger est le m me pour les engins mont s sur chenilles ou sur pneus C est pourquoi vous devez obligatoirement respecter les distances minimales de s cu rit benne lev e qui sont fix es 3 m tres pour les lignes dont la tension est inf rieure 50 000 V 5 m tres pour les lignes dont la tension est sup rieure ou gale 50 000 V Attention L estimation vue des distances de s curit des lignes a riennes par rapport au tombereau benne lev e est source de graves erreurs 39 10 S curit pendant le travail C est pourquoi vous devez imp rativement prendre connaissance aupr s de votre hi rarchie des distances de s curit dispo nibles par rapport aux travaux ex cuter Elles devront tenir compte des diff rences de niveau de la ligne en fonction de la tem p rature ambiante Selon le cas la mise en place d un gabarit sera n cessaire Conduite tenir en cas d accident En cas de contact ou entre votre tombereau et une ligne lectrique respectez les consignes suivantes Gardez votre calme m me si les pneus commencent br ler Restez votre poste de commande car vous y tes l abri e
24. e b timent ou de travaux prenant connaissance du PPSPS et du publics une coordination en mati re de panneau d affichage de s curit s curit et de protection de la sant doit tre mise en place d s que plusieurs entreprises interviennent sur le site 24 e Pour les chantiers non soumis la coor dination SPS un plan de pr vention sera mis en place par l entreprise Quelle que soit l organisation mise en place vous devrez imp rativement conna tre l organisation du plan de secours pr vu dans le PPSPS ou le plan de pr vention pour r pondre aux situa tions d urgence et disposer des docu ments correspondants les zones d emprise du chantier les r gles de circulation l int rieur du chantier les signaux et les balisages utilis s les zones de stationnement pour les v hicules particuliers et engins les zones qui peuvent pr senter des dangers ou des restrictions d acc s zones de travaux zones non feux etc la localisation des diff rents r seaux existants a rien ou enterr lectri cit gaz t l phone eau etc d s lors qu ils peuvent avoir une influence sur la s curit le gabarit de votre engin ainsi que les passages troits ou hauteur limit e le poids de votre engin vide et en charge la gestuelle de commandement voir Annexe 1 Les v tements de travail et les quipements de protection individuelle EPI Utilisez
25. ens e par des formateurs exp riment s dans la conduite en s curit des quipements de travail concern s connaissant leur technologie et la r glementation qui leur est appli cable et comp tents dans le domaine de la pr vention des risques pr sent s par ces engins La formation peut avoir lieu en interne ou tre organis e au sein d un organisme sp cialis Dans tous les cas l employeur doit conserver les preuves de la r alisation des actions de formation Cette obligation s applique tous les conducteurs y compris aux salari s int ri maires en CDD ainsi qu aux conducteurs occasionnels personnel de maintenance d monstrateurs etc dite Fili res de formation Au del des obligations r glementaires il faut garder l esprit qu une bonne formation professionnelle est un facteur important de s curit En la mati re des formations qualifiantes existent et sont sanctionn es par un CAP ou un CFP de conducteurs d engins Les fili res de formation la conduite d engins sont nombreuses et adapt es l ge au niveau scolaire et au statut des diff rents candidats e Cas des jeunes sous statut scolaire l issue de la classe de la 3 les jeunes peuvent s orienter vers des lyc es pro fessionnels pour pr parer en deux ans un CAP de conduite d engins e Cas des jeunes sous contrat de travail avec une entreprise en alternance la formation en alternance perm
26. et de pr parer via un contrat d apprentissage ou un contrat de qualification un CAP certificat d aptitude professionnelle ou au CQP certificat de qualification profes sionnelle de conduite d engins e Cas des personnels salari s les per sonnels salari s peuvent se former la conduite d engins soit dans le cadre des plans de formation continue mis en place par leurs entreprises soit dans le cadre de cong s individuels de for mation ou par le biais du droit indivi duel la formation DIF La VAE vali dation des acquis par l exp rience permet d obtenir un dipl me quivalent au CAP Les formations professionnelles la conduite d engins peuvent tre dispens es selon le cas par des lyc es professionnels publics ou priv s des centres de formation d apprentis CFA des centres AFPA association pour la formation professionnelle des adultes des centres de formation de la profes sion du BTP 3 5 4 Autorisation de conduite AUTORISATION DE COMDUITE T par vecegries S nr klein ei eslip compl ment des dispositions pr c dentes l article R 4323 56 mentionne que la conduite de certains quipements pr sentant des risques particuliers en raison de leurs caract ristiques ou de leur objet est subordonn e l obtention d une autorisa tion de conduite d livr e par l emplo
27. g n ral de la S curit sociale Une recommandation a pour but d attirer l attention des utilisateurs du secteur concern sur un risque particulier et de proposer des mesures de s curit observer pour le pr venir Bien que d pourvue de force obligatoire directe elle est cependant source de droit En effet en raison de son existence m me le chef d tablissement ne peut invoquer son ignorance du danger ou l absence de moyens de pr vention adapt s En cas d ac cident d la r alisation du risque qu il s agissait de pr venir le non respect des dispositions d une recommandation exis tante pourrait contribuer tablir les l ments constitutifs d une faute inexcusable L utilisation des tombereaux est notamment concern e par deux recommandations la recommandation R 372 modifi e Utilisation des engins de chantier voir 3 5 5 Le CACES la recommandation R 434 Pr vention des risques occasionn s par les v hi cules et engins circulant man u vrant sur les chantiers du BTP 3 5 Conduite des tombereaux 3 5 1 ge du conducteur L article D 4153 36 du code du travail interdit d employer les jeunes travailleurs g s de moins de dix huit ans sur les chan tiers de b timent et de travaux publics la conduite des engins v hicules manu tention et de terrassement L article D 4153 41 pr cise que les jeunes travailleurs g s de moins de dix huit ans titulaires d u
28. gue plusieurs types de tombereaux e Tombereau ch ssis rigide Tombereau comportant deux essieux un essieu moteur l arri re un essieu directeur l avant Le terme dumper qui est la traduction anglaise de tombereau est couramment utilis sur les chantiers pour d signer type d engin Moto basculeur Un moto basculeur est un tombereau sur roues de taille petite moyenne qui est quip d une benne de 300 litres 4 000 litres Certains peuvent tre quip s de che nilles ils sont adapt s principalement aux travaux d espaces verts 10 Tombereau ch ssis articul Tombereau qui peut comporter trois essieux moteurs dont la direction est assur e par un ch ssis articul Ce type d engin est utilis pour sa polyvalence dans diff rents types de terrain 2 2 Informations fournies par le constructeur Le constructeur de l engin doit obligatoirement fournir des informations concernant l uti lisation en s curit du tombereau Elles sont contenues dans les notices d instructions qui doivent accompagner chaque type de tombereau et rappel es sur le tombereau par des pictogrammes et messages de s curit 11 3 Cadre r glementaire 3 Cadre r glementaire 3 1 Obligations du constructeur 3 1 1 La directive machines Les tombereaux entrent dans le champ d application de la directive europ enne machines relative la conception des quipements de travail dont
29. ite e N acceptez personne sur les marchepieds de l engin pendant un mouvement 10 2 Stabilit Ne surchargez pas votre tombereau au del des donn es indiqu es par le constructeur i e Un exc s de chargement entra ne risque de chutes de mat riaux une alt ration la man uvrabilit du tom bereau ainsi qu une diminution des capacit s de roulage et de freinage e Le bord des talus des remblais des tran ch es et des berges ne sont pas solides conservez une distance de s curit Ne roulez pas trop pr s du bord le poids de votre engin peut les faire s effondrer et vous risquez de basculer dans le vide e Ne quittez pas la zone de vidage sans vous assurer que votre benne est revenue en position basse De m me ne circulez jamais la benne en position lev e vous risquez de basculer ou de heurter une ligne lectrique ou un ouvrage 10 S curit pendant le travail e Placez votre tombereau ch ssis toujours en ligne au moment du chargement et du d chargement e Assurez vous que la zone de vidage est parfaitement plane avant de lever la benne e En cas de mat riaux collants assurez vous que la benne est parfaitement vid e Si ce n est pas le cas et pour viter un risque de basculement de la benne baissez celle ci avant d ex cuter tout autre man uvre 10 3 R gles de circulation e Adaptez votre vitesse aux difficul
30. itions suivantes sont r unies un terrain pr sentant une portance et une plan it suffisantes des cales d une r sistance suffisante et bien dimensionn es des points d appui sous le tombereau garantissant la stabilit de l engin 42 11 fin de travail 11 1 Le plein de carburant e Faites le plein de carburant la fin de chaque journ e de travail afin d viter la formation d eau de condensation dans le r servoir e Pour acc der au r servoir utilisez les acc s pr vus cet effet e Nettoyez l orifice de remplissage afin d viter que des impuret s p n trent dans le r servoir vitez le d bordement pour pro t ger l environnement et viter le risque de glissades e En raison des risques d incendie pendant le remplissage du r ser voir vous devez arr ter le moteur ne pas fumer ne pas t l phoner e Portez des gants de protection le gazole est nocif pour la peau e Avec le bec verseur de la pompe touchez l ext rieur de l orifice de remplissage avant de commencer remplir le r ser voir afin d viter les tincelles dues l lectricit statique e Refermez bien le bouchon du r servoir 43 11 En fin de travail 11 2 Stationnement du tombereau e Garez vous hors des zones de travail vitez de vous garer sur une voie de circulation c est tr s dange reux Dans le cas contraire vous devrez mettre en place 4 un balis
31. leau page pr c dente Les conducteurs de tombereaux doivent tre titulaires d un CACES de cat gorie 1 pour les tombereaux compacts masse inf rieure ou gale 4 5 tonnes d un CACES de cat gorie 8 pour les autres types de tombereaux 20 Les CACES ont une validit limit e dans le temps Pour les engins de chantier cette validit est de 10 ans Toutefois le CACES ne constitue ni un dipl me ni une reconnaissance profession nelle La d cision de confier un engin rel ve de l employeur au travers de la d livrance d une autorisation de conduite 4 R gles de circulation 4 1 Connaissance et rappel du code de la route La conduite d un tombereau n est pas soumise l obligation d un permis de conduire ni sur chantier ni sur voie publi que Toutefois le conducteur tant amen respecter la signalisation pr sente aussi bien sur chantier que sur route ouverte la circulation il doit conna tre les principaux panneaux et signaux du code de la route notamment ceux pr vus au r f rentiel de la R 372 modifi e Il s agit panneaux de danger s rie A principaux panneaux d interdiction et d obligation s rie B panneaux particuliers la signalisa tion de chantier signalisation tem poraire signaux relatifs aux intersections et aux r gimes de priorit panneaux et feux signalisation horizon tale au sol des voies de circulation 4 2 R gles de
32. lignes sur chauss es etc 2 Engins d extraction et ou de chargement d placement s quentiel pelle engin de fondations sp ciales de forage de travaux souterrains etc 3 Engins d extraction d placement alternatif bouteur tracteur chenilles pipe layer etc 4 Engins de chargement d placement alternatif chargeuse chargeuse pelleteuse etc 5 Engins de finition d placement lent finisseur machine coffrage glissant de chaux gravillonneur automoteur pulvimixeur fraiseuse etc 6 Engins de r glage d placement alternatif niveleuse 7 Engins de compactage d placement alternatif compacteur etc 8 Engins de transport ou d extraction transport tombereau d capeuse tracteur agricole gt 50 CH etc 9 Engins de manutention chariot l vateur de chantier ou tout terrain Conduite d engins hors production 10 D placement chargement d chargement transfert d engins sans activit de production porte engin maintenance d monstration ou essais 19 3 Cadre r glementaire personnes physiques et organismes sont v rifi es par un organisme certificateur lui m me accr dit par le COFRAC et conventionn la CNAMTS Le r f rentiel CACES relatif aux r gles d utilisation des tombereaux est d crit dans la recommandation R 372 modifi e qui d finit 10 cat gories correspondant aux familles d engins de chantier rencon tr es voir tab
33. n co activit E d placement pied Effets de l accident 3 3 61 crasement coincement Causes de l accident 5 1 3 23 mouvement accidentel l engin chute de hauteur glissade perte d quilibre du salari accident de plain pied M pr sence du salari dans une zone M jection hors de la cabine dangereuse M choc E perte de contr le de l engin ensevelissement noyade renversement de l engin M non pr cis M autre saut depuis l engin d passement M projection effondrement boulement H non pr cis Facteurs d accident identifi s de recul Mode op ratoire dangereux D nivel important foss ravin talus Zone d volution en pente Autre configuration du lieu sol support exigu t Non utilisation de la ceinture Formation insuffisante m conaissance des risques d un mat riel Dispositif d arr t insuffisant ou absent Incident de man uvre Incident technique mauvais tat du mat riel Conception de l engin du poste de travail 2 Tombereaux 2 Tombereaux 2 1 Principaux types de tombereaux Le tombereau est un engin automoteur roues ayant une benne ouverte qui transporte d verse ou r pand des mat riaux Le chargement est assur l aide de moyen externe au tombereau Un cycle de travail comporte un remplissage un transport un d chargement du mat riau et un retour vide On distin
34. n contrat d apprentissage ainsi que les l ves pr parant un dipl me de l enseignement technologique ou pro fessionnel peuvent tre autoris s utiliser ces quipements au cours de leur forma tion professionnelle Les modalit s de la demande d autorisa tion et de sa d livrance par l inspecteur du travail sont d crites dans les articles D 4153 43 D 4153 47 15 3 Cadre r glementaire 3 5 2 Aptitude m dicale Elle consiste en une visite m dicale pass e aupr s d un m decin du travail comprenant notamment des tests auditifs et visuels Des examens compl mentaires peuvent tre prescrits si le m decin l estime n cessaire 3 5 3 Formation la conduite Formation au poste de travail En application des articles R 4323 1 5 du code du travail les tombereaux ne peuvent tre confi s qu du personnel form leur utilisation Cette formation doit tre renou vel e en particulier lors d un changement type d engin tel que le passage d un tombereau articul vers un tombereau rigide l utilisation d un engin de marque diff rente ou suite des modifications de la part du constructeur y 16 w ml LL Formation la conduite en s curit Les articles R 4323 55 57 du code du travail d finissent les obligations concer nant la formation la conduite d engins de chantier en s curit et la d livrance d une autorisation de conduite La formation doit tre disp
35. nisations conte nues dans la notice d instructions d livr e par le constructeur qui reste la r f rence pour la conduite d un engin donn Enfin il est du devoir du chef d entreprise de r diger des consignes particuli res le cas ch ant 1 Les causes d accidents A 1 Les causes d accidents Les accidents du travail qui font l objet d une enqu te par les services de pr vention des Caisses r gionales d assurance maladie sont enregistr s dans une base de donn es nationale nomm e EPICEA Cette base ne r pertorie que les accidents mortels et les accidents significatifs pour la pr vention L analyse des accidents impliquant des tombereaux entre 1978 et 2006 permet d identifier 75 accidents Les trois grands types d accidents les plus fr quents parmi ces donn es sont Un pi ton accident lors de travaux de maintenance d pannage remorquage ou guidage de l engin Le salari subit un choc un crasement ou un coincement suite au mouvement accidentel de l engin Ces accidents au cours desquels le salari a un rapport direct avec l engin sont sou vent dus un mode op ratoire dangereux ou un incident de man uvre Un pi ton accident lors d une activit sans rapport direct avec l engin ou lors d un d placement pied La pr sence du pi ton dans la zone d volution de l engin et une man uvre de recul en sont les causes les plus caract ristiques Un renversement de l engin pendant
36. onduite de votre engin Votre prudence et votre professionnalisme seront les meilleures assurances contre les accidents R gles de bonne conduite e Restez vigilant en toutes circonstances Attention si vous prenez des m dicaments en particulier des tranquillisants certains peuvent vous rendre somnolents et diminuer votre attention Votre m decin peut vous conseiller utilement ce sujet e Gardez toute votre attention pour le travail votre prudence peut viter des accidents Ne faites pas de farces aux autres conducteurs ne pi gez pas leurs engins 10 1 Protection des pi tons ai N N e est interdit de transporter des passagers dans la cabine du V tombereau sauf si celle ci est quip e d un si ge 1 suppl mentaire sp cia 71 lement am nag et 4 apr s l autorisation de votre encadrement 36 e Avant toute man uvre assurez vous que personne ne stationne proximit du tombereau e Tenez compte des angles morts notam ment lors des man uvres de marche arri re e Utilisez votre avertisseur sonore pour attirer l attention et ne d marrez la man uvre que lorsque zone est d gag e e Si votre tombereau est quip d une cabine d port e assurez vous l aide de votre r troviseur de la bonne visibilit du c t oppos avant man uvrer e N essayez jamais de monter ou des cendre en marche m me vitesse tr s r du
37. place le syst me de r cup ra tion de l huile s coulant de la fuite Parties tournantes e Lors d un contr le visuel m fiez vous des parties tournantes l ouverture des trappes de visite ou de capot ventila teur courroies e Ne portez pas de v tement flottant e Pour toute autre intervention arr tez le moteur Circuits hydrauliques Les fluides hydrauliques sous haute pres sion pr sentent un risque d injection acci dentelle de fluide dans les tissus du corps humain Par exemple l injection de produit dans un doigt peut avoir comme cons quence extr me l amputation du doigt ou son atrophie 48 Les pneumatiques Les risques pr sent s par les pneumatiques sont l clatement les projections de mat riaux et l incendie e V rifiez chaque prise et fin de poste le bon tat des pneus la pression l absence d entailles une usure exces sive un chauffement anormal le bon tat des jantes la bonne posi tion du cercle l absence de chocs d formation ou pr sence de rouille excessive la pr sence des crous et leur serrage e Ne faites jamais une intervention sur les pneumatiques sans avoir au pr alable mis en place un calage du tombereau 13 2 2 Risque de chutes ou de glissades Avant d entreprendre des r parations sur l engin nettoyez le e Lors de vos interventions ne vous servez pas des jantes des pneus ou de l qui pement comme moyen
38. plancher les marchepieds et les poi gn es En hiver faites de m me avec la neige et la glace e Ne laissez pas sur les planchers des objets divers tels que les outils et chiffons Ils se d placeront pendant le travail et pour ront soit vous faire tomber soit bloquer une commande frein acc l rateur etc Utilisez le coffre de rangement Ne transportez pas de produits inflam mables dans la cabine ou sur l engin gazole essence lubrifiant etc e Ne jetez pas les d chets n importe o mettez les dans les containers pr vus cet effet 34 9 6 D marrage du moteur Mettez en route le moteur en suivant les indications de la notice du constructeur et en particulier les points suivants Ne d marrez pas dans un local ferm les gaz d chappement sont nocifs et peuvent tre mortels Installez vous sur le si ge avant de mettre le moteur en marche Ne le mettez jamais en route en tant hors du poste de conduite Ajustez les r glages de votre si ge en particulier ceux concernant sa suspen sion cette op ration doit avoir lieu chaque changement de conducteur e Attachez votre ceinture de s curit Assurez vous que les commandes sont au point mort m me si celles ci sont quip es de s curit de mise en route de mani re viter les mouvements incontr l s lors de la mise en route du moteur 9 7 Pr cautions prendre avec la batterie e Si vous utilisez
39. produit chimique agressif chaux vive Ne nettoyez jamais les pi ces l essence ou au gasoil qui sont nocifs pour la sant Utilisez des solvants adapt s ainsi que les EPI correspondants e Laissez refroidir le moteur avant d enlever le bouchon du radiateur ou du vase d expansion e Laissez refroidir l huile hydraulique avant de purger ou vidanger les circuits 50 1 Les gestes de man uvre Prise de commandement Indiquer une distance ou attention Indiquer une direction derri re le v hicule lt Stopper le v hicule Reculer Lever la benne Baisser la benne Stopper la benne Fin de prise de commandement 51 Annexe 2 Messages d avertissement et informations du tableau de bord 2 T moin Temp rature liquide de carburant de refroidissement Liquide de refroidissement Jauge carburant moteur Filtre air Pression pneumatique des freins Alternateur Frein de stationneme Pression d huile moteur Arr t imm diat Temp rature d huile de transmission Direction de secours Niveau hydraulique des freins Blocage de diff rentiels T moin de charge de la batterie Compteur horaire 52 Bibliographie Ouvrages INRS e Les machines neuves CE ED 54 e Le CACES ED 96 Les machines d occasion et les accessoires de levage ED 113 Aide m moire BTP ED 790 e Pelles hydrauli
40. ques Collection Engins de chantier ED 895 e Chargeuses pelleteuses Collection Engins de chantier ED 903 e Chargeuses Collection Engins de chantier ED 910 M mento de l lingueur ED 919 Op rations d entretien et de remplacement des pneumatiques ED 961 V rifications r glementaires des appareils et accessoires de levage dans le BTP ED 6009 e Vibrations et mal de dos ED 6018 Recommandations de la Caisse nationale de l assurance maladie publi es par l INRS e Utilisation et entretien des engins de chantier R 372 modifi e e Pr vention des risques occasionn s par les v hicules et engins circulant ou man uvrant sur les chantiers du BTP R 434 Autres ouvrages Code de la route Journaux officiels Brochure n 20017 e Signalisation temporaire Livre 8 partie Journaux officiels Brochure n 5354 e Signalisation temporaire Manuel du chef de chantier SETRA Brochure E00071 53 Pour commander les films en pr t les brochures et les affiches l INRS adressez vous au service pr vention de votre CRAM ou CGSS Services pr vention des CRAM ALSACE MOSELLE 67 Bas Rhin 14 rue Adolphe Seyboth BP10392 67010 Strasbourg cedex t l 03 88 14 33 00 fax 03 88 23 54 13 www cram alsace moselle fr 57 Moselle 3 place du Roi George BP 31062 57036 Metz cedex 1 t l 03 87 66 86 22 fax 03 87 559865 www cram alsace moselle fr 68 Haut Rhin 11 avenue De lattre de Tassign
41. rce partie comp tente que l quipement est bien conforme la r glementation qui lui est applicable 3 2 2 Mise en conformit ventuelle Depuis le 5 d cembre 2002 les engins de chantier acquis avant le 1 janvier 1995 et maintenus en service dans l entreprise doivent tre conformes au besoin apr s avoir fait l objet d une mise en confor mit avec les prescriptions techniques du d cret 98 1084 du 2 d cembre 1998 articles R 4324 1 R 4324 45 du code du travail 2 Cette v rification de conformit ne doit pas tre confondue avec la v rification des appareils de levage pr vue par l article R 4323 22 ou avec l examen des engins de chantier pr vu par l article R 4534 15 13 3 Cadre r glementaire 3 3 V rifications r glementaires Les tombereaux doivent faire l objet de v rifications p riodiques et ponctuelles d finies ci dessous noter que les p riodicit s fix es par la r glementation doivent tre consid r es comme des limites sup rieures ne pas d passer Des examens plus fr quents peuvent s av rer n cessaires en fonction de l utilisation effective des appareils et de l agressivit de l environnement 3 3 1 V rifications g n rales p riodiques Les tombereaux doivent faire l objet de v ri fications g n rales p riodiques annuelles en r f rence aux articles R 4323 23 et suivants ainsi qu l arr t du 5 mars 1993 pris en application de ces
42. s pneumatiques et s assurer que la benne est vide 22 Gabarit longueur maxi 15 m tres largeur maxi 2 55 m tres hors r tro viseurs hauteur non limit e mais tions prendre si la hauteur d passe 4 m tres Pour les tombereaux de largeur sup rieure 2 m 55 hors r troviseurs se reporter aux dispositions relatives aux transports exceptionnels Vitesse les tombereaux ne peuvent cir culer sur le r seau routier une vitesse sup rieure 25 km h Un disque indi quant cette vitesse doit tre appos l arri re du v hicule e Signalisation compl mentaire chaque tombereau doit tre quip d un gyro phare de couleur orange et de bandes r tro r fl chissantes biaises rouges et blanches de type homologu 4 3 Autres dispositions retenir Les engins sur chenilles ne peuvent circuler que sur remorques sauf s ils sont munis de patins en caoutchouc ou de dispositifs quivalents supprimant l agressivit vis vis de la chauss e L article L 121 1 du code de la route rend le conducteur d un v hicule responsable p nalement des infractions qu il commet lors de la conduite du v hicule Cet article s applique galement aux engins de travaux publics 5 Devoirs et responsabilit s du conducteur d engin Chaque conducteur d engin doit se confor le respect des consignes au voisinage mer aux r gles d finies au niveau du chan des lignes lectriq
43. sa propre responsabilit que ses machines sont conformes aux r gles techniques qui leur sont applicables La d claration CE de conformit qu il tablit et signe atteste de cet engagement affich sur l quipement par l apposition du marquage CE quipements d occasion Le propri taire ne peut c der un mat riel non conforme en vue de son utilisation C est donc lui qui doit signer et remettre au preneur un certificat de conformit par lequel il atteste que l quipement est conforme aux r gles techniques qui lui sont applicables soit en l occurrence la directive 98 37 CE du 22 juin 1998 pour les quipements mis sur le march partir du 1 janvier 1995 r gles techniques de l annexe de l article R 4312 1 le d cret 98 1084 du 2 d cembre 1998 pour les quipements mis sur le march avant le 1 janvier 1995 et maintenus en service prescriptions techniques des articles R 4324 1 R 4324 45 du code du travail Que le mat riel soit neuf ou non les obli gations g n rales du chef d tablissement lui interdisent de mettre la disposition des travailleurs des appareils et accessoires non conformes La situation administrative de l engin attest e par la remise de la d claration ou du certificat de conformit et de la notice d instructions du constructeur ne doit pas faire oublier la conformit technique En cas de doute l acheteur devra s assurer si besoin par le recours une tie
44. t e Les op rations de chargement et de d chargement doivent tre effectu es autant que possible par le conducteur attitr de l engin Dans le cas o le conducteur du porte char est amen charger lui m me le tombereau il devra tre en possession d une autorisation de conduite correspondant la cat go rie 10 Pour ces op rations faites vous guider par le conducteur du porte char 46 12 2 Arrimage de l engin e Avec un tombereau articul immobilisez le train avant avec le dispositif pr vu cet effet e Ne levez pas la benne lorsque le tombe reau est en place sur la remorque e Coupez le circuit lectrique l aide du dispositif coupe batterie retirez la cl de contact e Calez les roues et immobilisez l engin en l arrimant au ch ssis de la remorque e Utilisez des cha nes et des tendeurs adapt s e M me sur des courts trajets il faut arrimer l engin sur la remorque Un engin non attach risque de glisser et de tomber de la remorque 13 Entretien et r paration 13 1 Formation et information Le personnel d atelier graisseurs m cani ciens lectriciens etc doit avoir re u une formation adapt e aux t ches effectuer Ses connaissances devront tre actualis es pour tenir compte des volutions techniques des mat riels En outre les salari s qui sont amen s conduire des engins par exemple pour effectuer des essais lors des op rations d entretien ou de r
45. t s du terrain e Avant d aborder une descente assurez vous que la pression dans le circuit de freinage est normale l aide du manom tre du tableau de bord n utilisez pas les freins de service en permanence car il y a un risque d chauffement enclenchez le ralentisseur pour contr ler votre vitesse Ajustez la capacit de freinage de celui ci en vous aidant des indications fournies par le compte tour sur une pente raide braquez de fa on progressive sinon vous risquez de retourner votre engin ne descendez jamais une pente moteur arr t ou au point mort Une pente se descend en utilisant le m me rapport de vitesse que pour la monter e Positionnez vous sur le bon rapport de la bo te de vitesse Les bo tes de vitesse de type Power shift r duisent l efficacit du frein moteur Conservez un r gime moteur lev vous garderez ainsi le contr le de l engin Pour cela utilisez le ralentisseur et contr lez avec les freins de service e Pour vous arr ter utilisez les freins de service e En cas d incident utilisez le frein de secours e En cas d utilisation de la direction de secours garez vous imm diatement et si possible hors zone de circulation et faites appel au service mat riel e Sur une piste conservez au minimum un intervalle de 50 m de l engin avec l engin qui vous pr c de e Respectez les consignes du chantier ainsi que la signalisation mise en plac
46. t comment v rifier le niveau des diff rents fluides utilis s huile car burant liquide de refroidissement Vous devez conna tre parfaitement les dispositifs de contr le et d alarme visuels ou sonores servant signaler la d faillance d un organe baisse de pression augmentation de temp rature etc qui risque de rendre dangereuse l utilisation de l engin 29 8 Connaissance des sp cificit s de l engin e Apprenez man uvrer les dispositifs de verrouillages m caniques de la benne et de la direction articul e e Rep rez le klaxon avertisseur et le dispo sitif d arr t d urgence e Apprenez r gler la suspension du si ge en fonction de votre poids vous r duirez l effet des vibrations et secousses Prenez connaissance du gabarit ainsi que de l espace n cessaire l volution de votre engin de ses possibilit s et limites d utilisation Tenez compte des angles morts notamment lors de l inversion du sens de marche 30 9 Pr paration la mise en route Vous connaissez maintenant votre tombereau et votre chantier vous allez commencer une journ e de travail Avant d utiliser votre engin vous devez proc der un certain nombre de contr les tat l tat des pneumatiques et des 9 1 INSP visuelle jantes pression coupures choc etc et des diff rents organes la pr sence des chasse pierres de l engin e V rifiez Faites le tour de l engin attentivement et le
47. torisation de conduite n est valable qu au sein d une m me entreprise ou d un m me tablissement et doit tre renou vel e en cas de changement d employeur Cas des salari s int rimaires C est le responsable de l entreprise de travail temporaire qui est responsable de 18 la formation la conduite de l valuation des connaissances et de l organisation de la visite m dicale obligatoire En revanche il appartient au chef de l en treprise utilisatrice de d livrer l autorisa tion de conduite apr s avoir v rifi la comp tence du salari et les consignes g n rales de l entreprise et particuli res au chantier L autorisation de conduite sera d livr e pour la dur e de la mission mais sa validit pourra tre prolong e pour des missions successives dans la m me entreprise Cas de la location avec conducteur C est le responsable de l entreprise de location qui d livre l autorisation de conduite son conducteur En revanche il appartient au chef de l entreprise utili satrice de transmettre au conducteur de l engin lou les consignes g n rales de l entreprise ainsi que les consignes particu li res au chantier Cas de la location sans conducteur Il appartient au responsable de l entreprise utilisatrice de d livrer une autorisation de conduite au conducteur affect la conduite de l engin concern 3 5 5 Le CACES Le CACES Certificat d Aptitude Conduire En S curit est un r f
48. u de ses ayants droit ou ayants cause est illicite Il en est de m me pour la traduction l adaptation ou la transformation l arrangement ou la reproduction par un art ou un proc d quelconque article L 122 4 du code de la propri t intellectuelle La violation des droits d auteur constitue une contrefa on punie d un emprisonnement de trois ans et d une amende de 300000 euros article L 335 2 et suivants du code de la propri t intellectuelle INRS 2010 Conception graphique B atrice Anne Fournier Mise en pages V Klein Domino Illustrations J C Bauer ANTS 5 Institut National de Recherche Tombereaux Manuel de s curit Alain Le Brech INRS Christian Dechepy CDY Ing nierie ED 6065 Sommaire Sommaire Avant propos 5 4 R gles de circulation 21 4 1 Connaissance et rappel 1 Les causes d accidents 7 du code de la route 21 4 2 R gles de circulation 2 Tombereaux 10 sur voie publique 21 2 1 Principaux types de 4 3 Autres dispositions tombereaux 10 retenir 22 2 2 Informations fournies par le constructeur 11 5 Devoirs et responsabilit s du conducteur d engins 23 3 Cadre r glementaire 12 6 Organisation de la s curit 3 1 Obligations du du chantier 24 constructeur 12 3 2 Obligations de 7 Technologie et connaissance
49. ues a riennes tier ou de l entreprise le port des EPI en particulier des pro tections auditives En mati re de conduite d engin les r gles le bouclage de la ceinture de s curit concernent principalement le respect de l interdiction d utiliser un le respect des dispositions prises par t l phone portable au volant ou d cou l employeur dans son r glement int teurs musicaux rieur concernant les conduites addic le respect des cat gories d engins li es tives boissons alcoolis es substances l autorisation de conduite psychotropes etc les r gles de circulation sur chantier En cas d accident le non respect de ces le contr le de la validit des VGP v ri obligations pourrait entra ner la mise en fication g n rale p riodique cause du conducteur 23 6 Organisation de la s curit du chantier 6 Organisation de la s curit du chantier Avant de travailler sur un nouveau chantier prenez connaissance de l organisation de la s curit sur le site L organisation de la s curit diff re selon la Vous devez respecter les mesures g n ra taille du chantier et la configuration du site les de s curit d finies dans votre entre prise ainsi que les consignes particuli res e Chantier soumis coordination SPS d finies pour l ensemble du chantier par le S curit et Protection de la Sant sur d ouvrage et son coordonnateur SPS les chantiers d
50. un conducteur non attach avec la ceinture de s curit risque d tre projet hors de sa cabine provoquant des blessures graves voire mortelles Depuis le 1 janvier 1995 les tombereaux mis sur le march europ en doivent obliga toirement tre quip s de telles structures par construction Pour les machines mises sur le march avant le 1 janvier 1995 cette disposition n tait pas obligatoire Toutefois l ancienne norme fran aise NF E 58 053 pr conisait l installation de structures de protection contre le retournement sur tous les tombe reaux d s f vrier 1981 C est pourquoi de nombreux tombereaux construits avant le 1 janvier 1995 sont d j quip s de telles structures Les tombereaux non quip s de structures de protection contre le retournement sont soumis l obligation de mise en confor mit avec les articles R 4324 30 R 4324 35 Rappelons que les structures de protection ROPS sont des composants de s curit au sens de l article R 4311 10 du code du travail Concr tement cela signifie que le montage d une structure de protection sur un engin qui en est d pourvu ne peut tre improvis et qu il doit se faire dans le respect des r gles suivantes la structure de protection doit tre conforme un mod le dont la r sis tance a t prouv e par des essais destructifs La conformit est mat ria lis e par un marquage appos sur la structure et une attestation de confor
51. y BP 70488 68018 Colmar cedex t l 03 89 21 62 20 fax 03 89216221 www cram alsace moselle fr AQUITAINE 24 Dordogne 33 Gironde 40 Landes 47 Lot et Garonne 64 Pyr n es Atlantiques 80 avenue de la Jall re 33053 Bordeaux cedex t l 05 56 11 6400 fax 0556395593 documentation prevention cramaquitaine fr AUVERGNE 03 Allier 15 Cantal 43 Haute Loire 63 Puy de D me 48 50 boulevard Lafayette 63058 Clermont Ferrand cedex 1 t l 04 73 42 70 22 fax 04 73 42 70 15 BOURGOGNE et FRANCHE COMT 21 C te d Or 25 Doubs 39 Jura 58 Ni vre 70 Haute Sa ne 71 Sa ne et Loire 89 Yonne 90 Territoire de Belfort ZAE Cap Nord 38 rue de Cracovie 21044 Dijon cedex t l 03 80 70 51 22 fax 03 80 70 51 73 prevention cram bfc fr 56 BRETAGNE 22 C tes d Armor 29 Finist re 35 Ille et Vilaine 56 Morbihan 236 rue de Ch teaugiron 35030 Rennes cedex t l 02 99 26 74 63 fax 02 99 26 70 48 www cram bretagne fr CENTRE 18 Cher 28 Eure et Loir 36 Indre 37 Indre et Loire 41 Loir et Cher 45 Loiret 36 rue Xaintrailles 45033 Orl ans cedex 1 t l 02 38 81 50 00 fax 02 38 79 70 30 prev cram centre fr CENTRE OUEST 16 Charente 17 Charente Maritime 19 Corr ze 23 Creuse 79 Deux S vres 86 Vienne 87 Haute Vienne 4 rue de la Reynie 87048 Limoges cedex t l 05 55 45 39 04 fax 05 55 45 71 45 doc tapr cram centreouest fr LE DE FRANCE 75 Paris 77 Seine et Marne
52. yeur L autorisation de conduite doit tre tenue la disposition de l inspection du travail et des agents du service de pr vention des organismes de S curit sociale 17 3 Cadre r glementaire Les cat gories d quipements de travail concern es ainsi que les conditions de d li vrance de cette autorisation de conduite sont d finies par l arr t du 2 d cembre 1998 pris en application de l article R 4323 57 Il r sulte de ces textes que la conduite des tombereaux ne peut tre confi e qu des conducteurs titulaires d une autorisation de conduite Cette autorisation de conduite est d livr e par l employeur aux salari s concern s sur la base d une valuation prenant en compte a un examen d aptitude la conduite r alis par le m decin du travail b un contr le des connaissances et du savoir faire de l op rateur pour la conduite en s curit de l quipement de travail c un contr le des connaissances des lieux et des instructions respecter sur le ou les sites d utilisation Comme pour la formation la conduite le contr le des connaissances et du savoir faire des op rateurs peut tre effectu en interne ou par un organisme ext rieur sp cialis L encore la preuve des valua tions r alis es devra tre soigneusement conserv e L autorisation de conduite n a pas de caract re d finitif et peut tre retir e tout moment l initiative de l employeur Attention l au
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