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Manuel utilisateur Simrad NSS 7 en français

1. Utilisation du radar Manuel d utilisation NSS 49 Superposition du radar Vous pouvez superposer l image radar sur la carte Cela peut vous aider l interpr ter correctement gr ce l association des cibles du radar aux objets indiqu s dans la carte Si vous s lectionnez la superposition du radar les fonctions op rationnelles de base du radar vous sont propos es dans le menu de la fen tre Carte Fen tre des r glages du radar Fede Setbergi Outils settings Symboles du radar Vous pouvez activer ou d sactiver les symboles optionnels du radar sur la page des r glages du radar Reportez vous l illustration des l ments du radar optionnels page 43 Barre de donn es Afficher Barre de D ee s Active ou d sactive la barre de donn es du radar Reportez vous ILL LL 12 IF T SIM VESSEL danger Montrer cibles MARPA en premier l illustration page 43 x 150 wo 271 T i on 259 mima 0 00 57 La barre de donn es peut afficher jusqu 3 cibles la plus proche plac e m 025 lin 94 en haut Vous pouvez choisir d afficher les cibles MARPA en haut et devant SIM VESSELC sale les cibles AIS m me si ces derni res sont plus proches de votre bateau docs ll m 0 74 wmm 24 gt Remarque la barre de donn es est uniquement disponible pour les mod les NSS8 et NSS12 R glages MARPA Permet d ajouter des traces cibles et d indiquer une zone de garde autour d une cible MARPA
2. OK Configure l tat d une alarme sur Reconnu Acknowledged ce qui signifie que vous tes inform de la situation d alarme L alarme sonnerie s arr te et la bo te de dialogue des alarmes dispara t l alarme demeure toutefois active dans la liste des alarmes jusqu ce que l v nement ayant caus l alarme ait disparu D sactiver D sactive le r glage actuel de l alarme L alarme ne s affichera plus except si vous la r activez dans la boite de dialogue Alarmes I n y a pas de temps limite pour l alarme et le message d alarme Ils restent activ s jusqu ce que vous les confirmiez ou que l v nement ayant caus l alarme ait disparu Le syst me d alarme Manuel d utilisation NSS 79 La boite de dialogue Alarmes La configuration des alarmes s effectue dans la bo te de dialogue Alarmes Cette bo te de dialogue fournit galement des informations sur les alarmes actives et l historique des alarmes lt Settings Alarmes Settings R glages Alarmes Sir ne active Affichage de La boite de dialogue des xis Alarmes x alarmes L utiliser pour les i activer d sactiver et les r gler Historique GET v Pas de position Alarme haute 2 m Ed Alarme basse 30 m Ed Taux Temp Eau 5 C min Mouillage 10 m Ed Alarme mouillage Ed Vitesse bateau basse Exe Ej Rayon WPT Ed Arriv e Les alarmes sont expliqu es dans le chapitre d crivant la fonction correspondante
3. navigation mais NE PEUT en aucun cas remplacer le navigateur Passage du mode automatique au pilotage manuel Vous pouvez passer du pilotage automatique au mode STBY Veille en appuyant bri vement sur la touche STBY AUTO partir de n importe quel mode de fonctionnement automatique Remarque si le NSS est connect un syst me EVC via le SGO5 vous pouvez prendre le contr le manuel de la barre m me lorsque vous tes en mode Pilote Auto Reportez vous la section Utilisation du pilote automatique dans un syst me EVC la page 40 Activation du pilote automatique Vous pouvez activer le pilote automatique partir de n importe quelle fen tre comme illustr Ci dessous 200 005 AUX 55 asam 9 Autopilot 200 La fen tre instantan e du pilote automatique Vous ne pouvez activer le pilote automatique que lorsque la fen tre KETTE instantan e est affich e Le r glage du cap pr alablement d fini ne peut tre modifi manuellement que lorsque les indicateurs B bord et Tribord sont allum s en rouge et vert Pour ce faire appuyez sur le bouton rotatif ou touchez la fen tre instantan e du pilote automatique La fen tre instantan e du pilote automatique indique le mode actuel le cap l angle de la barre et plusieurs informations de pilotage d pendant du mode de pilotage automatique actif Cette fen tre occupe une position fixe dans la page et peut tre affich
4. Animation des graphiques de m t o 74 Bouton rotatif 71 cran 71 Ic nes 72 Informations 71 Rapports 73 Symboles 72 Transparence de la superposition 73 Mode D mo 87 Mode Standby 11 Index Manuel d utilisation NSS Navigation sur la carte 25 O Options d affichage combin 52 Options de carte Navionics 18 Fish n Chip 19 Overlay photo 19 Param tres facultatifs 19 Transparence photos 19 P Page Outils 81 Pages et fen tres 12 Bouton de fen tre 8 Bouton MENU 9 Cr ation de pages favorites 84 Fen tre active 12 Fen tre CZone de BEP 77 Fen tre du pilote automatique 30 Fen tre du radar 43 Fen tre du sondeur 51 Fen tres de position 28 Fen tres des applications 8 Fen tres Instruments 62 Fen tre Steer 27 Fen tre Vid o 75 Menus des fen tres 90 Page Outils 81 Pages de contr le 10 S lectionnez 12 Suppression d une page 85 Vue d ensemble du groupe Pages 84 Param tres de navigation 26 Param tres syst me 86 Personnalisation de votre syst me 84 Pilote Auto 29 Activation 29 Bouton rotatif 33 34 36 Capture du cap 32 Cercle d arriv e au waypoint 37 Contournement 36 Direction assist e NFU 32 Empannage 39 Fen tre 30 Fen tre instantan e 29 Filtre tat de la mer 41 Indication de mode 29 Mode 29 Mode AUTO 32 Mode No drift sans d rive 36 Navigation avec le pilote automatique 26 Navigation avec le syst me 36 Param tres 40 Param tres Voilier 41 Pilotage d apr s la girouette 38 Pilotage en
5. La barre de d filement affiche l image que vous tes en train de visualiser par rapport l historique complet de l image du sondeur enregistr La barre de d filement situ e l extr me droite indique que vous tes en train de visualiser les derniers sondages Si vous positionnez le curseur gauche de l cran la barre d historique commence d filer vers la gauche et le d filement automatique qui s effectue au fur et mesure de l arriv e des nouveaux sondages est d sactiv Le sondeur Manuel d utilisation NSS 53 E Lu w 54 k Sondeur Nouveau Waypoint au Curseur Goto Curseur Sondeur Echelle Auto 25m Partage Frequence Rejection bruit Bas Vitesse de d filement E Mesure ptions Sondeur Sans partage 200kHz Vous pouvez cr er un panorama de l historique de l image en faisant glisser le curseur vers la gauche ou la droite de l cran Pour poursuivre le d filement normal touchez le bouton de la fen tre Effacer curseur ou appuyez sur la touche X Fixation d un indicateur sur une image du sondeur Vous pouvez fixer un indicateur sur la position du bateau en appuyant sur la touche MENU et en la maintenant enfonc e Vous pouvez fixer un indicateur sur un l ment s lectionn du sondeur en touchant l cran puis en activant le menu Remarque seuls les indicateurs plac s l aide du curseur contiendront des donn es relatives la profondeur Mesure
6. Une double pression affiche le menu Settings Une pression longue place un waypoint la position du bateau Touche X Permet de quitter les bo tes de dialogue de revenir au niveau de menu pr c dent et d effacer le curseur de l cran dans les fen tres de carte de radar et de sondeur Bouton rotatif Permet d effectuer un zoom sur une carte ou de naviguer dans les menus Utilisez galement le bouton rotatif pour confirmer une s lection Touche GO TO PAGES Une br ve pression sur cette touche affiche la fen tre qui donne une vue d ensemble des Pages page d accueil De br ves pressions r p t es permettent d alterner entre la vue d ensemble des Pages et les fen tres Outils et Settings Une pression longue affiche le menu Goto Aller 3 Touche IN OUT MOB Permet d effectuer un zoom dans les fen tres de carte de radar et de sonde Une pression simultan e sur les deux c t s de la touche place une marque Homme la mer MOB la position du bateau 10 Touche Power Une pression longue sur cette touche allume ou teint l unit Une pression br ve fait apparaitre la boite de dialogue permettant de r gler le r tro clairage et le mode veille du radar Des pressions br ves r p t es permettent de basculer entre les niveaux de contraste pr d finis Introduction Manuel d utilisation NSS 7 L cran NSS 1 2 3 W 44123154 ElfaceP curseur Vara 17 na am 9 E Carte Navigation G
7. configur es except la page principale du groupe de pages peuvent tre modifi es par l utilisateur Chaque groupe de pages peut comporter jusqu 9 pages organis es sous forme de fen tres individuelles ou de combinaison de fen tres Vous pouvez galement d finir vos propres pages Cr ation de pages favorites Vous pouvez modifier une page pr configur e ou d finir vos propres pages partir de Page diteur 1 Touchez l ic ne d une page vierge ou d une page pr configur e et maintenez la enfon c e Vous pouvez galement s lectionner cette ic ne en utilisant le bouton rotatif puis en appuyant sur la touche MENU La fen tre Page diteur s affiche alors 2 Faites glisser les ic nes pour les d placer et configurer votre cran personnalis 3 Enregistrez la disposition des pages en touchant le bouton Sauver Page Editeur Am ne les paneaux de gauche de la zone pr cedente pour composer La page lante Radar Sondeun Instruments aspe Er Siucture H 25 44 637 i 8008 1 AT Bositio ng Pas de tableau ajout I est possible d afficher plusieurs fen tres sur chaque page en fonction de la taille de l cran NSS7 2 fen tres NSS8 et NSS12 4 fen tres 84 Personnalisation de votre syst me Manuel d utilisation NSS Les fen tres sont dispos es comme illustr ci dessous ENNIUS Suppression d une page Toutes les pages pr configur es et d finies par l utilisateur l exception d
8. demment active Lorsque vous fermez l une de ces fen tres vous revenez la derni re page active Vue d ensemble des pages Outils Param tres page d accueil Vue d ensemble des pages Vous pouvez acc der la fen tre pr sentant une vue d ensemble des pages en appuyant sur la touche PAGES partir de n importe quel mode op rationnel La fen tre contient les 6 ic nes de groupe de pages ainsi que les raccourcis vers la fen tre du pilote automatique vers une fen tre associant carte et chos du sondeur et vers une fen tre StructureScan Remarque pour afficher une page du pilote automatique vous devez connecter un calculateur de pilotage automatique AC12 42 ou SG05 votre syst me De la m me fa on un module StructureScan doit tre disponible sur le r seau pour que vous puissiez utiliser cette fonctionnalit Outils La fen tre des outils comporte des options qui ne se rapportent aucune fen tre en particulier par exemple les informations sur l tat des bateaux les alarmes les satellites ainsi que les informations relatives au soleil la lune et aux mar es Elle inclut galement la biblioth que des waypoints routes et traces le journal de voyage l tat lune soleil la fonction et les fichiers de recherche Si un syst me CZone est connect vous pouvez acc der cette fonction partir de la fen tre Outils R glages La fen tre Settings permet d acc der la configuration du syst m
9. e au maximum sur 2 nm Cette option permet d obtenir des mises jour plus rapides des mouvements de cible sur cette chelle Courbe STC Broadband Radar uniquement La courbe STC Sensitivity Time Control contr le la sensibilit des signaux radar proximit de votre bateau Votre s lection doit tre effectu e en fonction de l tat de la mer Utilisation du radar Manuel d utilisation NSS 47 c Acquisition cible Place EBL VRM1 Place EBL VRM D tails cible Annuler cible Annulercibles MARPA Place EBL VRMT Place EBL VRM2 48 Cibles MARPA Si le NSS comporte un compas la fonction MARPA Mini Automatic Radar Plotting Aid peut tre utilis e pour suivre jusqu dix cibles de radar Vous pouvez d finir des alarmes destin es vous alerter en cas de rapprochement excessif d une cible Veuillez vous reporter la section R glages des cibles MARPA la page 49 Le suivi MARPA est un outil tr s utile pour viter les collisions Remarque la fonction MARPA requiert les donn es de direction requises aussi bien pour le radar que pour le NSS Symboles des cibles MARPA Le syst me NSS utilise les symboles des cibles indiqu s ci dessous Symbole Description r 7 Acquisition d une cible MARPA S effectue g n ralement avec 10 rotations L compl tes maximum de l antenne O Suivi d une cible MARPA lt dormante gt sans erre ou au mouillaoe T4 Su
10. e du virement En mode VENT l intensit du virage temps n cessaire pour ex cuter un virement de bord peut tre modifi e Cela permet aux marins solitaires de s occuper des voiles et des cordes lors d un virement de bord Les changements de cap sans virement de bord seront galement ex cut s d apr s l intensit de virage configur e ici chelle Unit s Changement par tape 2 50 1 12 R glages par d faut secondes Angle de virement Cette valeur est utilis e pour d terminer le changement de cap en cas de virement de bord en mode AUTO Si vous appuyez sur les indicateurs b bord ou tribord dans la fen tre instantan e du pilote automatique le cap est modifi en fonction de cette valeur chelle Changement par tape 50 150 1 R glages par d faut Unit s 100 I Utilisation du pilote automatique Manuel d utilisation NSS 41 Fonctions Vent Lorsque la fonction Vent est r gl e sur AUTO le Pilote Auto s lectionne automatiquement le pilotage en Vent apparent ou en Vent vrai L option par d faut AUTO est recommand e pour la croisi re En naviguant par vent arri re le bateau glisse sur les vagues Cela peut entra ner des changements significatifs de vitesse ainsi que des changements importants de l angle du vent apparent Pour cette raison le pilote automatique utilisera la configuration de vent r el contrairement au vent apparent en naviguant par vent de travers o en lou
11. p ter Al atoire Off Source iPod Menu iPod FM Radio Favoris Volume 4 Mute Enregistrer en tant que favori R glages Tuner FM Radio Favoris Volume i 4 Mute Lecture audio Boutons de la fen tre Lecture Playback s Toucher Affichage du menu natif de la source Ca e Toucher Lecture de la piste pr c dente EN Toucher Lecture C e Toucher Lecture de la piste suivante La e Toucher Affichage du menu audio Fonctions Shuffle and Repeat Lecture al atoire et r p tition Les fonctions Shuffle and Repeat s activent et se d sactivent via le menu audio ou lorsque vous touchez les ic nes correspondantes dans la barre de d filement de m dias Les ic nes s affichent en rouge lorsqu une fonction est activ e Le menu Lecture Playback NT T NEN Le menu Lecture comporte une option vous iPod 10El men permettant d acc der au menu natif de la source u d ou la structure des fichiers afin de s lectionner FA des pistes Albums gt L exemple suivant illustre le menu iPod Utilisation de la radio FM AM S lection de la r gion de r ception AM FM Avant de pouvoir couter la radio AM FM vous devrez s lectionner votre r gion de r cep tion AM FM R glages Tuner x lt FM R glages Tuner FM Pr f rences gt R glages Tuner lt Preferences gt 4El ment s trouv s Tuner Region gt
12. 18 Champs de donn es 28 Contr le Maitre Esclave 86 Curseur 13 Naviguer jusqu la position du curseur 25 Positionnement 13 CZone de BEP 77 Fen tre 77 Modes 77 Options de vue d ensemble du syst me 7 Syst me 83 Tableau de bord 78 D Datum 27 D clarations 1 D pannage 88 D tails de l cran 8 Dialogues 8 E cran tactile principes de fonctionne ment 11 Effacer Navigation 26 F Fen tres de position 28 Fen tres Instruments 62 Bouton rotatif 63 Disposition des tableaux de bord 62 diter 62 Personnaliser 62 Tableau de bord du Bateau 62 Tableau de bord Navigation 62 Tableau de bord P che 62 Fen tre Steer 27 Fente pour carte micro SD 20 Fichiers 83 Fish n Chip 19 Fonction de recherche 82 93 G Garantie 1 Grand cercle 26 H Haut parleurs SonicHub 68 Heure et date 86 Homme la mer 13 Annuler la navigation 13 Supprimer une marque MOB 13 Touche MOB 7 Informations de position GPS 28 Informations techniques 86 L Langage 86 Ligne loxodromique 26 Liste des donn es bateau 81 Listes 81 Alarmes 81 Bateaux 81 Chercher 82 CZone 83 Fichiers 83 Log journalier 82 Mar es Tides 82 Satellites 81 Soleil Lune Sun Moon 82 Waypoints routes traces 82 Logiciel 2 Mises niveau 88 Log journalier 82 Loran 27 M Maintenance 88 Mar es Tides 82 Menu Goto 25 Menus 8 12 Bouton rotatif 12 S lectionnez en touchant 12 Menus des fen tres 90 M t o Sirius 71 Alarmes m t o 73
13. 75 Fen tre 75 Menus 75 R glage de l image 75 Source 75 Voyants en demi cercle 40 Vue d ensemble des boites de dialogue 90 W Waypoints 22 diter 22 Faire glisser des waypoints 15 Fen tre 24 Liste 82 Positionnement de waypoints 15 Positionner 22 R glages d alarme 22 Index Manuel d utilisation NSS LOWRANCE EG x 988 10 104 00 1 x www bandg com www simrad yachting com www lowrance com
14. 9 pin5 DJOQ 9p 1uU UJ IIA UOHisod assa1i de de ap 1uaujebueup un Saide aup sues lt Yup ON gt 9pouJ 9 puaJdad jueuJauJnojuo yoJp de ep eufi eun jns nea1eq e quanuie w oSSaJIA de alULapaid jna eA eun Jed pueuluio2 de a ebueu Queuujenbiun 4n93oui e xneojeq siugapaud BBA op SHOW sep sade p neo1eg np sapella s n2 x3 DJOQ 9p 1U3UJ2IJIA 430w 9DeJIA seduJoo 9 Jed 1usuJouJ 22 e anbipui de ans enumnuoo 18 DeliA 9 nuuv de np inide gt uluu 1 p de un e nea1eg 3 quanuie A 91129 ap Jna1de 18101 uo1nog np uonesi nn ei eueq ep 2 BUE uyg 7798 anbreuwuoine a3o id np uelue sul a3112UsJ e suep POI LISA 1e pJoq no aueq ep 6u NAN S91SISSE TA k A eq ebnoi sin 1e2Ipui sap ple e ULJES np JUSWSANOU 2 917U07 uoo ueq e e ne leq a z 1o Id snoa nbsuo esi n Jissed Kqpueis pow cC Oda Ol Ldld q C C CIO 31 Utilisation du pilote automatique Manuel d utilisation NSS 32 Contr le des performances de pilotage en modes automatiques Le pilote automatique doit tre configur pendant l installation Certains param tres peuvent tre r gl s en cours de fonctionnement pour am liorer les performances de pilotage Reportez vous la section Fen tre des param tres du pilote automatique la page 40 Ut
15. Filtrage des cibles Par d faut toutes les cibles sont affich es l cran si un r cepteur AIS est connect au syst me NSS Vous pouvez choisir de ne pas afficher de cibles ou de filtrer les ic nes en fonction des r glages de s curit de distance et de vitesse du bateau Les lignes Extension du bateau La longueur des lignes Extension de votre bateau mais aussi d autres bateaux peut tre configur e par l utilisateur La longueur des lignes d extension est d finie sous forme de distance fixe ou pour indiquer la distance que parcourra le bateau pendant la p riode s lectionn e Pour votre bateau les informations relatives au cap sont lues par le compas actif et les informations COG sont re ues en provenance du GPS actif Filtres Ic ne Masquer tout Masquer S r Masquer plus loin que 2m Masquer plus lent que 2noeuds Pour ce qui est des autres bateaux les donn es COG sont incluses dans le message recu par le syst me AIS D finition d un bateau comme dangereux Vous pouvez configurer une zone de garde invisible autour de votre bateau Lorsqu une cible s approche cette distance de votre bateau le symbole change pour afficher le symbole de cible dangereuse Une alarme est alors d clench e si cette option est activ e dans la fen tre R glages Alarmes Indication de vitesse et de cap Bateau dangereux Les bateaux sont consid r s dangereux quand leur po
16. Par exemple toutes les alarmes pilote sont d crites dans la section Pilote Auto 80 Le syst me d alarme Manuel d utilisation NSS La page Outils La bo te de dialogue Outils affiche des options et outils g n raux toutes les fen tres Cette bo te de dialogue ainsi que les bo tes de dialogue des sous crans s affichent toujours en plein cran Une bo te de dialogue Outils s affiche en haut de la page pr c dente Lorsque vous fermez l une de ces bo tes de dialogue l cran revient la derni re page active Qutils Settings Toutes les listes des bo tes de dialogue Outils comportent un menu de pages permettant d acc der toutes les options disponibles pour l l ment s lectionn Le menu s affiche en touchant l cran et en le maintenant enfonc ou en appuyant sur la touche MENU Bateaux Liste des statuts Liste de tous les bateaux AIS MARPA et DSC ainsi que les informations disponibles les concernant Liste de messages Liste de tous les messages re us en provenance d autres bateaux AIS avec le tampon horaire Alarmes Alarmes actives Affiche la liste des alarmes activ es Historique d alarmes Affiche la liste de toutes les alarmes avec le tampon horaire R glage Alarmes Affiche la liste de toutes les options d alarme du syst me avec le r glage actuel Satellites Page de statut des satellites actifs i La correction de la position diff ren
17. Reportez vous la section S lection bateau 3D la page 21 I n est pas possible de mettre l ic ne du bateau l chelle Sa taille reste la m me quelle que soit l chelle de la carte Zoom sur cartes 3D Pour effectuer un zoom sur une carte 3D utilisez les touches IN OUT Le bouton rotatif ne permet pas d effectuer un zoom sur les cartes 3D Options d affichage des cartes 3D ll existe deux types de vue 3D Mode bateau mode par d faut conservant le bateau au centre de la fen tre de carte Mode exploration vous permet d loigner du bateau la vue de votre carte 3D Pour passer d un mode l autre appuyez sur la touche X Mode Bateau Sous ce mode la cam ra suit le bateau La position du bateau doit se trouver au centre si l option Voir devant Look ahead n est pas s lectionn e l angle de la cam ra est positionn par d faut comme s il s agissait de votre propre regard tourn vers l avant du bateau La rotation du bateau sur la carte est d fini par les param tres d orientation de la carte Vous pouvez modifier l angle d inclinaison de la cam ra et la faire tourner autour du bateau en touchant l cran et en faisant glisser le doigt Lorsque vous retirez votre doigt de l cran vous revenez la vue orient e vers l avant du bateau qui est la vue par d faut mais avec l angle d inclinaison que vous avez s lectionn Mode Exploration Pour passer du mode Bateau au mode Exploration vous pouvez ap
18. Source R glages Tuner Zonas Les menus sont diff rents d une source audio l autre comme l illustrent les sections sui vantes Audio Manuel d utilisation NSS 67 68 FM Radio Favoris Volume u Mute Enregistrer en tant que favori Source m R glages Tuner Zonas Configuration des haut parleurs SonicHub Zones de haut parleurs Votre unit dispose de quatre canaux amplifi s int gr s pour assurer une connexion directe avec des haut parleurs Elle dispose galement de deux canaux de sortie st r o non ampli fi s pour assurer la connexion avec un amplificateur externe et deux canaux mono pour connecter un ou plusieurs subwoofers amplifi s Les sorties audio sont dispos es en 3 zones Vous pouvez r gler la balance le volume et les limites de volume ind pendamment pour chaque zone Les r glages des basses et des aigus sont appliqu s l ensemble des zones Reportez vous au graphique Zone 1 Haut parleurs gauche droit Zone2 Haut parleurs gauche droit Zone3 Sortie de l amplificateur sortie du subwoofer Contr le g n ral du volume Par d faut le r glage du volume de toutes les zones des haut parleurs s effectue lorsque vous r glez le volume sur une unit NSS Vous pouvez r gler chaque zone de haut parleurs sur n importe quelle unit NSS de la bo te de dialogue Zones SonicHub Cette boite de dialogue v
19. StructureScan Utilisation du zoom R glage des param tres d intensit des couleurs Utilisation du curseur dans la fen tre StructureScan Fixation d un indicateur sur une image StructureScan Mesure de distances Mise en pause de StructureScan Enregistrement des donn es StructureScan Options structure Les fen tres Instruments Les tableaux de bord Personnalisation de la fen tre Instruments Utilisation d AIS Symboles des cibles Affichage des informations sur les cibles AIS Alarmes du bateau La fen tre des r glages du bateau Audio Activation de la fonction audio La barre de d filement de m dias Configuration des haut parleurs SonicHub Sommaire Manuel d utilisation NSS 68 69 69 70 71 71 71 12 723 PS 4 75 23 19 77 8 79 79 19 80 81 8l 8l 8l 82 82 82 82 82 84 84 84 85 86 87 8 8 8 8 88 88 88 88 88 89 Utilisation des sources audio Lecture audio Utilisation de la radio FM AM Utilisation de la radio Sirius M t o SiriusXM Am rique du Nord uniquement L cran m t o Affichage des informations m t orologiques d taill es Symboles m t orologiques Alarmes m t o Rapports m t o Animation des graphiques de m t o Sirius Utilisation de la vid o La fen tre vid o Configuration de la fen tre Vid o CZone de BEP La fen tre CZone de BEP Modes CZone Options de vue d ensemble du syst me CZone La fen tre d
20. activ e lorsqu un bateau s approche du CPA ou du TCPA pr d fini Reportez vous la section intitul e D finition d un bateau comme dangereux la page 66 gt Remarque la case cocher indique si l info bulle des alarmes sera affich e et si une alarme sera activ e Le CPA et le TCPA d finissent si un bateau peut tre consid r comme dange reux que l tat soit activ ou d sactiv Bateau perdu AIS D termine la port e des bateaux perdus Lorsqu un bateau pr sent sur cette chelle est perdu une alarme est d clench e Message bateau Permet de d finir si une alarme sera activ e lors de la r ception d un message mis par une cible AIS La fen tre des r glages du bateau mc m EET MMM by Bateau Settings Num ro MMSI de votre bateau Vous devez avoir saisi votre num ro MMSI Maritime Mobile Service Identity personnel dans le syst me NSS pour pouvoir recevoir les messages adress s par les bateaux AIS et DSC La saisie du num ro MMSI est galement importante pour viter que votre bateau ne s affiche comme une cible AIS sur la carte gt Remarque l option Message bateau accessible dans les r glages des alarmes doit tre activ e si les messages MMSI doivent tre affich s Utilisation d AIS Manuel d utilisation NSS 65 66 Lignes Extension Longueur Ce bateau COG Cap Longueur infinie 2 min Autres bateaux CoG
21. continuellement les situations dangereuses et les d faillances au cours de son fonctionnement Lorsqu une situation d alerte se produit un message d alarme s affiche instantan ment l cran Si vous avez activ l alarme ce message d alarme est suivi d une alarme acoustique et l interrupteur de l alarme externe s active l alarme est enregistr e dans la liste des alarmes o vous pourrez en consulter les d tails et effectuer les actions correctives appropri es Type de messages Les messages sont class s selon le degr d influence que la situation constat e aura sur votre bateau Les codes couleur suivants sont utilis s Couleur Importance Rouge Critique Orange Important Jaune Standard Bleu Avertissement Vert Avertissement de moindre importance Alarme Mouillage X A Derive gt 10 0 m Alarmes individuelles Les alarmes individuelles sont affich es avec le nom de l alarme comme titre suivi des d tails de l alarme Desactiver Alarmes multiples Lorsque plusieurs alarmes sont activ es simultan ment l cran affiche une liste de 3 alarmes maximum Les alarmes apparaissent par ordre chronologique avec l alarme survenue en premier en haut de la liste Les autres alarmes demeurent disponibles dans la bo te de dialogue Alarmes Confirmation d un message La bo te de dialogue des alarmes propose les options suivantes pour confirmer un message R sultat
22. cran l endroit dont vous voulez mesurer la distance par rapport au bateau Z Nouveau Waypoint SK Nouvelle Route 2 D marrez la fonction de mesure partir du menu Mesure B Measure Une ligne appara tra entre le centre du bateau et la position du N 25 38 385 verlay z E I W 81 58 923 curseur et la distance sera affich e dans la fen tre d informations 6 60 nm 300 M Options Carte du curseur 3 Continuez toucher l cran pour positionner de nouveaux points de mesure Pour mettre fin la fonction de mesure appuyez sur la touche X ou sur la touche de fen tre Mesure termin e Positionner la carte dans la fen tre m Nouveau Waypoint Ld Nouvelle f Orientation Dre Options C Orientation de la carte Plusieurs options d orientation sont disponibles Le symbole d orientation de la carte dans l angle sup rieur droit de la fen tre indique la direction nord Voir Devant North up Nord vers le haut Heading up Cap vers le haut Course up Route vers le haut North up Nord vers le haut Affiche la carte avec le Nord en haut de l cran Cette orientation correspond l orientation habituelle des cartes nautiques Heading up Cap vers le haut Affiche la carte avec le cap du bateau orient directement vers le haut sur l image de la carte Les informations de cap proviennent du compas Si aucune donn e de cap n est disponible le COG donn par le
23. cuter un virage en douceur jusqu au segment suivant Le tableau ci dessous peut tre utilis pour s lectionner le rayon d arriv e au waypoint appropri pour une vitesse donn e Vitesse du bateau en n uds 30 25 27 2 72 seu cosi 15 10 rayon d arriv e rayon en 1 100 de mille nautique 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Exemple avec une vitesse de 20 n uds vous devriez s lectionner un rayon de 0 09 milles nautiques gt Remarque lorsque vous utilisez la fonction de changement de waypoint automatique la distance entre deux waypoints d une route ne doit pas tre inf rieure au rayon du cercle d arriv e au waypoint Utilisation du pilote automatique Manuel d utilisation NSS 37 Pour plus d informations voir Param tres Voilier la page 41 38 Pratique de la voile avec le pilote automatique Plusieurs param tres de voile doivent tre d finis avant de passer aux modes VENT ou WindNav Ces param tres sont d crits dans le manuel d installation Pilotage d apr s la girouette Le mode VENT n est disponible que lorsque le syst me avait t configur pour utilisation sur voilier dans le menu d installation du pilote automatique Avant de passer en mode VENT vous devez v rifier qu une entr e valable d un transducteur de vent est disponible Proc dez comme suite pour lancer le pilotage en mode VENT 1 Basculez le pilote automatique en mode AUTO 2 Modifiez le c
24. dans la fen tre du radar Vous pouvez galement d sactiver OFF les traces des cibles Remarque le mode Mouvement Vrai est recommand lorsque vous utilisez les traces cibles Effacer les traces des cibles de la fen tre Lorsque des traces cibles sont affich es dans la fen tre le menu du radar s tend pour proposer une option vous permettant d effacer provisoirement les traces des cibles de la fen tre de votre radar Les traces des cibles appara tront de nouveau moins que vous ne les d sactiviez comme d crit plus haut La palette du radar Diff rentes couleurs palettes peuvent tre utilis es pour repr senter les d tails dans la fen tre de votre radar Orientation du radar l orientation du radar est indiqu e en haut gauche de la fen tre du radar par HU Heading UP NO North Up ou CU Course Up Heading Up Tourne l image radar pour afficher le cap actuel du bateau directement sur l image radar North Up Fait pivoter l image radar en placant la direction Nord vers le haut Course Up Fait pivoter l image radar pour afficher l itin raire de navigation actuel directement en haut Cette option fonctionne uniquement lorsque le NSS navigue sur une route active Si vous ne naviguez pas sur une route active l orientation Heading Up sera utilis e jusqu au d marrage de la fonction de navigation Balayage rapide Broadband Radar uniquement Augmente la vitesse de l antenne lorsque la port e est r gl
25. dans le lecteur de carte de l unit l activation de cette fonction s effectue sur lt La fen tre des r glages du sondeur gt voir page 56 Enregistrer Sondeur Vous disposez maintenant des options suivantes Nom fichier Sonar0003 Sauver dans Interne Bytes par pulse S lectionnez le nombre d octets par seconde utiliser lors de l enregistrement du fichier journal Un nombre d octets plus lev permet d obtenir une meilleure r solution mais augmentera la taille du fichier en comparaison avec un nombre inf rieur d octets Bytes par pulse 3200 Ouvrir tous les canaux Connecter au format XTF Temps restant 4 jour03 59 59 Le sondeur Manuel d utilisation NSS Enregistrement 5ondeur gt Nom fichier Sonar0003 sl2 Bytes par pulse 3200 Temps restant 4 jours03 59 59 Options Sondeur Mesure RECUL Direction wm Joue AVNCE Echelle Partage Couleur fond Fr quence Graphe Temp rature Ligne de fond Vitesse de d fil Mesure Options Sonde Fish ID tardi Beeps Fish ID Ouvrir tous les canaux Enregistre toutes les donn es du sondeur simultan ment Lorsque vous enregistrez tous les canaux les fichiers sont enregistr s au format SL2 au lieu du format slg Connecter au format XTF Format de Logs optionnel des donn es SideScan Il est uniquement disponible lorsqu une unit StructureScan est connect e Ce format ne permet
26. de distances Vous pouvez utiliser le curseur pour mesurer la distance entre la position de deux points dans l image du sondeur Il est plus facile d utiliser la fonction de mesure lorsque l image du sondeur est mise en pause Activez le menu pour d marrer la fonction de mesure Le curseur sera plac au centre de la fen tre position partir de laquelle la distance sera mesur e Touchez l cran pour s lectionner le second point NT P P Depth 200m i de mesure N 25 45 203 ue Une ligne est alors trac e entre les points de pe ESS n 56 0 m 77 M mesure et la distance appara tra dans la fen tre Informations Measure 5 7 m Continuez de toucher l cran pour placer de nouveaux points de mesure Lorsque vous appuyez sur le bouton de la fen tre Mesure termin e ou sur la touche X le sondeur poursuivra le d filement normal Mise en pause du sondeur Vous pouvez mettre en pause le sondeur pour examiner ses chos L activation de cette fonction s effectue sur La fen tre des r glages du sondeur voir page 56 Cette fonction est tr s utile lorsque vous souhaitez positionner avec pr cision un waypoint dans la fen tre du sondeur ou si vous utilisez le curseur pour mesurer la distance entre 2 l ments de l image Enregistrement des donn es du sondeur Vous pouvez enregistrer les donn es du sondeur et les sauver en interne dans l unit NSS ou sur une carte Micro SD introduite
27. de param tres HI LO Le niveau 4 est le niveau par d faut avec des valeurs de param tres d termin s par la fonction de r glage automatique Si un r glage automatique n est pas r alis non recommand les param tres du niveau 4 adoptent les valeurs par d faut de l usine Un niveau de r ponse bas r duit l activit du safran et assure un pilotage plus en souplesse Un niveau de r ponse lev augmente l activit du safran et offre un pilotage plus serr Un niveau de r ponse trop lev provoquera une marche sinueuse du bateau Pilotage Automatique Cette option affiche une vue d ensemble de tous les param tres de pilotage automatique et vous permet de r gler les param tres si n cessaire Pour plus de d tails consultez le manuel d installation du syst me ACT2 AC42 Installation Utilis pour l installation et le Commissioning du pilote automatique Reportez vous au manuel d installation du syst me AC12 AC42 ou SCO5 42 Utilisation du pilote automatique Manuel d utilisation NSS Utilisation du radar La fen tre du radar peut tre configur e sous forme d cran complet ou combin e avec d autres fen tres L image radar peut galement tre affich e sous forme de superposition aux vues des graphiques 2D et 3D de Navionics existantes Reportez vous la section Cartes la page 14 gt Remarque la superposition du radar requiert des donn es provenant du com
28. infos CZone Le syst me d alarme Type de messages Confirmation d un message La boite de dialogue Alarmes La page Outils bateaux Alarmes Satellites Chercher Waypoints routes traces Log journalier Soleil Lune Sun Moon Mar es Tides Personnalisation de votre syst me Vue d ensemble de la page Cr ation de pages favorites Configuration de l apparence de la barre des instruments Modifications des param tres syst me Utilisation du simulateur Mode simulateur Mode D mo S lection des fichiers source du simulateur R glages avanc s Simulateur Maintenance Maintenance pr ventive Proc dures de maintenance simple Mises niveau logicielles D pannage Sauvegarde des donn es de votre syst me Sommaire Manuel d utilisation NSS 6 90 90 90 91 93 Vue d ensemble des menus et boites de dialogue Menus des fen tres Menu Goto Boites de dialogue R glages Index Sommaire Manuel d utilisation NSS I Ui Introduction Face avant et touches du NSS cran tactile Porte du lecteur de carte Lecteur de carte micro SD Utilis pour les cartes Navionics ou InsightHD en option les mises jour logicielles le transfert de donn es utilisateur et la sauvegarde du syst me Touche STBY AUTO Utilis e pour le fonctionnement en pilote automatique Touche MARK MENU Une br ve pression sur cette touche affiche le menu de la fen tre active
29. min Unit s Param tre de virage chelle Virage en spirale Le bateau ex cutera un virage en spirale avec un rayon croissant ou d croissant Cette fonction peut tre utilis e pour encercler un banc de poissons ou rechercher un objet Si le param tre Changement de rayon est configur z ro le bateau d crira des cercles Une valeur n gative entra nera un rayon d croissant et les valeurs positives un rayon croissant Utilisation du pilote automatique Manuel d utilisation NSS 33 34 R glages par Param tre de virage F Changement par tape qM NN 2200e329 t 10 656 ft Rayon initial 10 m 1000 m 10 200 m Changement de rayon par 164 ft 164 ft 5 66 ft tour 50 m 50 m 2 20m k Virages en zigzags Pour naviguer selon un d placement en zigzags vous devez d finir le virement de bord avant C d amorcer le virage Pendant la manceuvre vous pouvez modifier l angle B du virement de bord et la distance d abat lt Vous pouvez modifier le cap lt principal gt en LA tournant le bouton rotatif A Changement de cap initial B Angle de virement de bord C Distance tape R glages Param tre de virage Echelle Changement par tape par d faut 4 140 28 82 ft 9843 ft 50 1641 ft Distance d abat 25 m 3000 m 25 au Virage en carr Avec le virage en carr le bateau d crit des virages de 90 apr s avo
30. mode Vent 39 Pilotage Follow up FU 32 Pilotage par motif de virages 33 Pratique de la voile avec le pilote auto matique 38 Pr sentation des modes 30 R ponse 42 Segment 34 37 Standby veille 32 Suivi de ligne de sonde DCT 35 Syst me EVC 40 Utilisation du NSS dans un syst me AP24 AP28 39 Variables de virage 33 Verrouillage des postes distants 40 Verrouillage d une unit NSS 41 Virement de bord 38 Voyants en demi cercle 40 Position GPS 15 16 36 49 Principes de base 11 R Radar 43 Augmentation cible 47 Balayage rapide 47 Barre de Donn es 50 Bouton rotatif 44 46 Centre 45 Cercles 45 Cibles MARPA 48 Contr les rotatifs 43 Courbe STC 47 Curseur 43 D finition d un bateau comme dange reux 49 EBL VRM 45 Expansion cible 47 Fen tre 43 Filtre pluie 44 Filtre vagues 44 Gain 44 Image 44 Installation 50 Interf rence 44 Limite 47 Mesurer la distance et le cap 45 Modes op rationnels 43 Mouvement Vrai 45 Offset 45 Options 47 Orientation 47 Palette 47 R glage Alarmes 46 R glages 50 R glages des alarmes du bateau 49 R glages MARPA 50 Superposition 43 50 Symboles 43 50 Traces cibles 47 Voir Devant 45 Zone de garde 46 Radio FM AM 69 Radio Sirius 70 Retour R glages Usine 86 Index Manuel d utilisation NSS Routes 23 Ajout d un nouveau point de route 23 Cr ation 23 Cr ation de routes 15 diter 23 Fen tre 24 Ligne de cap 28 Limite d cart de cap 28 Liste 82 Segment 23 26 S lection du p
31. n importe quel waypoint Pour ce faire positionnez le curseur sur le waypoint s lectionn et activez le menu Goto Goto Waypoint Rpt012 Route Route003 Navigation avec le syst me NSS Manuel d utilisation NSS 25 26 Goto Effacer Nav Red marrer d ici Effacer Navigation Vous pouvez annuler la navigation partir du menu Goto ou du menu de la fen tre de carte Navigation avec le pilote automatique Si un calculateur de pilote automatique AC12 AC42 ou SG05 est connect au syst me la fonction Pilote sera int gr e au NSS Lorsque vous lancez la navigation sur un syst me disposant de la fonction de pilote automatique un message vous demande de configurer le pilote en mode navigation Goto Route Route003 D marrer Route Curseur 1 Direct ou Inverse 3 Activer le mode Nav M me si vous ne souhaitez pas employer le pilote automatique pour le moment vous pourrez toujours le r gler en mode navigation ult rieurement partir du menu Pilote W Waypoint amp Route Pour plus d informations sur la fonction Pilote reportez vous la section Utilisation du pilote automatique la page 29 Fen tre des param tres de navigation mic Mavsgation Settings M thode Pm Havigation Labbe labos de la roule ra Alarme d arii Variation Mage tiqua Datum Syit me de Coord Phantom Loram R glages Lora Outils Settings M thode de nav
32. nom de la destination le cap et les informations de la barre Les abr viations suivantes sont utilis es CIS Cap suivre DID Distance restante la destination SOG Vitesse par rapport au fond COG Cap par rapport au fond DI W Distance au prochain waypoint XTE Ecart de route S lection des modes du pilotage automatique Vous pouvez s lectionner un mode automatique ou une fonction depuis le menu de s lection Pilote Auto Pour activer ce dernier touchez l ic ne de mode ou appuyez sur la touche MENU Autopilot x Pilote Auto f S F W i o edit JL Pr sentation du mode Pilote Auto Le pilote automatique dispose de plusieurs modes de navigation Le nombre de modes et de fonctionnalit s dont vous disposez dans ce mode d pend du type de bateau et des informations disponibles en entr e comme le montre le tableau de la page suivante Utilisation du pilote automatique Manuel d utilisation NSS 31noJ 1utod eM ap suoneuuojJul AU9A np uonpaiip SS 1IA de sjulod eM ap e2soduJoo a1noi un p Buo a no enbui ads 1uiod eM un ssaa nesjeq 9 pin5 gt JU9A np uonpailp SS 1IA de soddo pJoq a Ins 1uaA ne yodde ied a bue apuiye e nbsn pioq ap lu uu liA un 21n29X3 1U9A ne podde Jed uwap ejbue un uue ap uye nea1eq 9 PIND 31noJ Auiod eM ap suoneuuolJul Uonisod assa1A des sjulod eM ap soduuo2 a1noi un p buo 3 no enbui ads 1uiod eM un ssaa neajeg
33. options de vue 2D et 3D Le mode 2D pr sente les informations de la carte dans un mode de cartographie de base avec informations d taill es Navionics Le mode 3D offre une vue graphique tridimensionnelle des contours des zones de terre et de mer Cartes Manuel d utilisation NSS Orientation Nonhup Voir Devant Coloured Seabed Areas Annotation Plein Type de Pr sentation International D tails Carte Tous Profondeur de s curit gt Contours Profondeur Tous Ombrage de la carte L ombrage ajoute des informations de terrain la carte Carte 2D traditionnelle Carte avec ombrage Overlay Photo La fonction Overlay Photo vous permet d afficher des photos satellite d une zone en superposition sur la carte La disponibilit de telles photos est limit e certaines r gions Vous pouvez visualiser les superpositions de photos en mode 2D ou 3D Pas d Overlay Photo Overlay Photo terre seule Overlay Photo int gral Transparence photos La transparence photos d finit le niveau d opacit de la superposition de photo Avec un r glage de transparence minimum les d tails de la carte seront presque masqu s par la photo Transparence minimum Valeur de transparence 10 Fish n Chip de Navionics NSS prend en charge la fonction cartographique Navionics Fish n Chip tats Unis uniquement Pour en savoir plus consultez www navionics com Param tres en option pour les cartes N
34. page 54 Overlay downscan Lorsqu une unit StructureScan est connect e votre syst me NSS vous pouvez superposer des images DownScan sur l image d cho normale Lorsqu il est activ le menu du sondeur s tend pour proposer les options StructureScan de base Reportez vous la section lt Superposition avec StructureScan gt d crite pr c demment Enregistrement et visualisation des donn es du sondeur Reportez vous la page 54 Cherche Fond Le bruit peut provoquer des recherches du sondeur des profondeurs invraisemblables Vous pouvez viter que ces conditions provoquent des interf rences avec le fonctionnement du sondeur en r glant l option Cherche Fond Le sondeur Manuel d utilisation NSS 57 58 p Structure Echelle Auto 30m Mesure Fr quence 800kHz Pause Options structure StructureScan StructureScan est un module mat riel optionnel utilisant une fr quence lev e pour fournir une image du fond en haute r solution StructureScan fournit avec SideScan une couverture tr s d taill e d une largeur de 150 m 480 ft tandis que DownScan permet d obtenir des images parfaites de la structure et des poissons se trouvant directement sous votre bateau une profondeur de 90 m 300 ft La fen tre StructureScan est accessible via l ic ne de raccourci de la fen tre Pages lorsque le bo tier externe StructureScan et un transducteur ont t i
35. s des r glages qui peuvent tre modifi s par l utilisateur pendant le fonctionnement du pilote automatique Pour plus d informations sur l installation consultez le manuel d installation du NSS Masquer Les informations du pilote automatique sont indiqu es par d faut en superposition sur les Re rom pages lorsque la fen tre instantan e Pilote Auto n est pas affich e l cran Vous pouvez d sactiver ces informations Voyants en demi cercle Les voyants qui apparaissent en arri re plan autour du bouton rotatif peuvent tre utilis s pour indiquer que le NSS est sous contr le du pilote automatique Lorsqu ils sont activ s ces voyants sont rouge et vert si le pilote automatique n est pas en mode Standby Veille Lorsqu ils sont d sactiv s ils sont soumis aux param tres d clairage jour nuit Utilisation du pilote automatique Manuel d utilisation NSS Autopilot verrouill Param trages vent Dur e du virement Angle de virement 8882 Fonctions Vent Apparent Optimisation VMG Pilotage Layline Compas sur Carte Vous pouvez choisir d afficher le symbole du compas autour de votre bateau dans la fen tre de carte Le symbole du compas dispara tra lorsque le curseur sera actif dans la fen tre Verrouillage d une unit NSS Si le syst me comporte deux unit s NSS l unit NSS inactive peut tre verrouill e de facon viter toute op ration n
36. toutes les fen tres de carte Pour conna tre les param tres de cartographie facultatifs reportez vous l illustration de la page 14 Donn es Carte Le NSS peut utiliser les cartes Navionics Platinum Plus et TurboView par le biais d une carte micro SD qui s ins re dans la fente pr vue cet effet l avant de l unit Les cartes sont partag es en r seau de sorte que vous n avez besoin que d une seule carte SD par bateau pour la cartographie Remarque si vous retirez la carte micro SD le syst me ne bascule pas automatiquement sur la cartographie int gr e Une carte basse r solution est affich e jusqu ce que vous r ins riez la carte micro SD ou que vous reveniez manuellement la cartographie int gr e Cercles Active d sactive les cercles sur la carte Les cercles peuvent tre utilis s pour repr senter la distance qui s pare votre bateau d autres objets de la carte L chelle port e est automatiquement d finie par le syst me en fonction de l chelle de la carte Les lignes d extension du bateau D finit la longueur des lignes d extension pour votre bateau et pour d autres bateaux repr sent s comme cibles AIS 0G La longueur des lignes d extension est d finie sous forme de distance fixe ou pour indiquer la distance que parcourra le EH bateau pendant la p riode s lectionn e ap Le cap du bateau est calcul d apr s les informations du compas actif et du COG cap par rapport
37. valeur du gain la page 53 A 40 Lorsqu il est activ tel que d crit ci dessous le menu du sondeur s tend pour a Pour plus d informations sur StructureScan reportez vous la section intitul e lt StructureScan gt la page 58 La fen tre des r glages du sondeur Installation Outils settings La source du sondeur Si votre r seau comporte plusieurs sondeurs vous pouvez s lectionner celui qui repr sentera la source pour cette unit NSS 56 Le sondeur Manuel d utilisation NSS R seau sondeur Vous pouvez partager le sondeur connect cette unit NSS sur le r seau Pour plus d informations sur les instructions de configuration des sondeurs veuillez vous reporter au manuel d installation du NSS La vitesse ping L option Vitesse Ping permet de configurer la vitesse d mission du transducteur dans l eau Une vitesse ping lev e fait avancer plus rapidement l image l cran tandis qu une vitesse ping faible affiche un historique plus long Les r verb rations pouvant tre occasionn es par une vitesse ping trop lev e risquent de provoquer des interf rences l cran Nettet L action des vagues des sillages et de l inversion de temp rature peut brouiller l affichage proximit de la surface L option Clart de la surface r duit le brouillage pr s de la surface en r duisant la sensibilit du r cepteur pr s de la surface Mise en pause du sondeur Voir la
38. vous touchez une ic ne m t o des informations d taill es d observation peuvent tre affich es l aide du menu ou en appuyant sur le bouton rotatif Forecast for Melboume FL Wednesday night Cloudy with a few showers Low around 65F Winds ENE at 10 to 20 mph Chance of rain 30 Thursday Showers in the morning then partly cloudy in the aftemoon High 78F Winds WSW at 5 to 10 mph Chance of rain 3096 Forecast ie Melbourne FL Thursday night few clouds Low near 60F Winds NW at 5 to 10 mph M t o SiriusXM Am rique du Nord uniquement Manuel d utilisation NSS 71 Precipitation SST Colore Texte 55T Prevision vaque colore Prevision rafale de vent P Direction iones Maritimes 72 Tropical statements h Hauteur vaque Symboles m t orologiques Pr cipitation Diff rentes nuances de couleur sont utilis es pour repr senter le type de pr cipitations et leur intensit La couleur la plus fonc e indique l intensit la plus lev e Type de Code couleur pr cipitation Pluie Du vert clair pluie l g re jaune et orange au rouge fonc forte pluie Neige Bleu Mixte Rose Temp rature la surface de l eau SST Peut tre affich e sous forme de code couleur ou de texte Si vous choisissez le codage couleur la barre SST Colore s affichera gauche de l cran Vous pouvez d finir quelle sera la gamme de temp ratures concern e
39. waypoints Le symbole du bateau Position et orientation Lorsqu un GPS et un compas appropri sont connect s au syst me le symbole du bateau indique la position et le cap du bateau En l absence de compas l ic ne du bateau s oriente d elle m me l aide du COG le cap par rapport au fond Lorsque le signal GPS est absent le symbole du bateau affiche un point d interrogation Utilisation du curseur dans la fen tre de carte Par d faut le curseur n appara t pas dans la fen tre de carte Lorsque vous touchez l cran le curseur devient visible et la fen tre de position du curseur est activ e Lorsque le curseur est actif la carte n effectue pas de mouvement panoramique ou rotatif pour suivre le bateau Pour supprimer de la fen tre le curseur et le volet du curseur appuyez sur la touche X ou touchez la touche de fen tre Effacer curseur En appuyant sur la touche X de facon r p t e vous pouvez faire basculer le centre de la carte entre le bateau et la position du curseur Affichage des informations relatives la carte et aux objets de la carte Lorsque vous touchez un l ment de la carte un waypoint une route ou une cible les informations de base sur l l ment s lectionn s affichent Si vous touchez un l ment de carte et le maintenez appuy ou si vous appuyez sur le bouton rotatif alors que cet l ment de carte est d j s lectionn toutes les informations disponibles pour cet ob
40. 2 Positionnement rapide des marqueurs EBL VRM l aide du curseur Touchez la fen tre du radar pour positionner le curseur Transmit Transmit Activez le menu O Acquire target S lectionnez l un des marqueurs EBL VRM Place EBL VRM1 La ligne EBL et le cercle VRM se positionnent alors en fonction de la position du curseur Place EBL VRM2 Si n cessaire touchez la fen tre pour repositionner le marqueur 5 Appuyez sur la touche de la fen tre Save EBL VRM Sauver EBL VRM o activez le menu pour enregistrer la position D finition d une zone de garde autour de votre bateau Une zone de garde est une zone circulaire ou sous forme de secteur que vous pouvez d finir sur l image radar Une fois activ e une alarme vous alerte lorsqu une cible de radar entre dans D Radar cette zone ou lorsqu elle la quitte D finition d une zone de garde TUPUTERS 1 Activez le menu range 2 S lectionnez l une des zones de garde eera D Forme Secteur w 3 S lectionnez sa forme R gler p _ Wa 17 4 S lectionnez R gler pour positionner la zone puis touchez E Zones de Ga Alarme quand Entrer et faites glisser l cran ou utilisez le bouton rotatif pour r gler la Zone de Garde 2 port e la profondeur le cap et la largeur Sensibilit 0 5 Enregistrez la position en touchant la touche de la fen tre ou en activant le menu Une fois positionn e vous pouvez
41. FM Preferences gt Tuner Region gt USA Japan Australasia Les boutons de la fen tre AM FM e Recherche Toucher et R ception d un canal radio AM FM maintenir appuy Acc s la station pr c dente suivante de la liste des e Toucher stations favorites E Toucher Affichage du menu audio FM Stations de radio pr f r es Enregistrement d un canal dans la liste des stations favorites D s r ception d un canal vous pouvez ajouter les stations votre liste de stations favorites Cette liste permet d afficher de s lectionner et de supprimer tous vos canaux favoris Audio Manuel d utilisation NSS 69 70 Utilisation de la radio Sirius Les boutons de la fen tre Sirius Recherche e Toucher et _ R ception d un canal radio Sirius maintenir appuy Chr Acc s la station pr c dente suivante de la liste des e Toucher f Cr stations favorites LA e Toucher Affichage du menu audio La liste des canaux La liste des canaux affiche tous les canaux Sirius disponibles que vous disposiez ou non d une souscription ces canaux La liste des favoris Vous pouvez cr er une liste de vos canaux Sirius favoris partir de la liste des canaux Vous ne pouvez pas ajouter les canaux auxquels vous n avez pas souscrit Lorsqu une liste de favoris est disponible vous pouvez naviguer dans cette li
42. GPS est utilis Course up Route vers le haut Tourne la carte en direction du prochain waypoint lorsque l unit est en mode navigation Cette option ne fonctionne que lorsqu il existe une route active Si aucune route n est active l orientation Heading up sera utilis e jusqu ce qu une route soit activ e Voir devant Cette option centre la carte l g rement vers l avant du bateau pour vous permettre d avoir un maximum de visibilit l avant Superposition sur carte Nouveau Waypoint Vous avez la possibilit d afficher des informations de radar d AIS et de m t o en A Nouvelle Route superposition sur votre fen tre de carte fonction Overlay Lorsqu une superposition de radar ou de m t o est s lectionn e le menu contextuel de la carte est tendu et inclut les principales fonctions disponibles pour la superposition s lectionn e Les fonctions radar m t o et AIS sont d crites dans des sections s par es de ce manuel 16 Cartes Manuel d utilisation NSS Utilisation de cartes 3D gt Remarque pour utiliser la fonctionnalit 3D vous devez disposer des cartes Navionics qui incluent la cartographie 3D pour la r gion concern e Pour la s lection de cartographie reportez vous la section Donn es Carte la page 20 L ic ne du bateau Vous pouvez s lectionner diff rentes ic nes de bateau et disposer de lignes d extension comme dans une cartographie 2D classique
43. Manuel d utilisation NSS rneglel Anim r Transparence EN Lightning Alarmes Lightning distance 5 nm o Storm ic nes Storm distance 5 nm 7 Marine zone Watch boxes LUI Zones Maritimes Tropical statements R gler ul Pr vision pour la ville A Observation en surface Suivi des temp tes tropicales pass es gris pr sentes rouge futures jaune Suivi des ouragans cat gories 1 5 pass s gris pr sents rouge futurs jaune Suivi des perturbations d pressions tropicales pass es gris pr sentes rouge futures jaune T Attributs Temp te e Foudre Localisation et alarmes des Watch box 4 Localisation des zones maritimes Marine Zone Transparence de la superposition m t o overlay L opacit de la superposition m t o peut tre r gl e 20 0 005 w xos 6 5 at m wa ka ci W 20 0 005 wma 5 5 11 02 am Ori 11 03am gt Aw z d y w d Pa ts gi mr n ai 3 A l Nx f E Fdw 3 n SE mr TER os Iransparence min Transparence max Alarmes m t o Vous pouvez configurer des alarmes destin es vous avertir de la foudre et des temp tes ayant lieu une certaine port e de votre bateau Vous pouvez galement tre averti en cas de d clenchement d une alarme de conditions m t o s v res pour la zone ma
44. NSS ELT Manuel Utilisateur FRANCAISE SIMRAD 249 11 11 0 4 l 0 M POS S 36 41 123 E174 55 068 26 239 SIMRAD SIMRAD 5 5 067 wsans 14 2 931am 068 0 200kHz www simrad yachting com Pr face Comme Navico am liore continuellement ce produit nous nous r servons le droit d y appor ter des modifications sans que pour autant celles ci soient indiqu es dans la pr sente version du manuel Dans le doute veuillez consulter votre distributeur Le propri taire est le seul responsable de l installation et de l utilisation de l instrument et des transducteurs d une mani re qu ils ne puissent provoquer des blessures ou des dommages mat riels L utilisateur de ce produit s engage mettre en pratique les directives de s curit de la navigation NAVICO HOLDING AS ET SES FILIALES SUCCURSALES ET ASSOCI S REJETTENT TOUTE RES PONSABILIT POUR DES UTILISATIONS DE CE PRODUIT POUVANT ENTRA NER DES ACCIDENTS OU PROVOQUER DES DOMMAGES OU POUR DES UTILISATIONS ILL GALES Langue gouvernante la pr sente d claration les manuels d instructions les modes d emploi et toute autre information relative au produit la documentation pourraient tre traduits ou ont t traduits partir d une autre langue Traduction Dans le cas de conflits entre une traduction quelconque de la Documentation la version anglaise de la Documentation sera la seule version officielle de la Documentat
45. Reportez vous la description figurant dans les pages pr c dentes Installation L option Installation est utilis e pour l installation du radar d crite dans le manuel d installation du NSS 50 Utilisation du radar Manuel d utilisation NSS Sondeur Echelle Partage Frequence 200kHz Rejection bruit ss Vitesse de d filement Mr Mesure Options Sondeur Le sondeur La fonction du sondeur fournit un apercu de l eau et du fond marin sous votre bateau pour vous permettre de d tecter les poissons et d examiner la structure du fond de la mer Le sondeur affiche la colonne d eau qui se d place de droite gauche dans la fen tre Vous pouvez s lectionner une vue en plein cran ou plusieurs affichages combin s tel que d crit plus loin dans ce chapitre chos de poisson Limite haute Profondeur 50 1 N x H n bris Temp rature ASE o 25525 75 oo oco CLS um lt 200kHz 2x ae ms DA ANNE N RARE RA Temp rature Fr quence zoom dyes KM Gain Indicateurs de Echelle couleur gt d affichage Barres de Zoom Fond Ligne de fond Limite basse A scope l ments graphiques optionnels du sondeur grapniq p Remarque vous pouvez activer ou d sactiver individuellement les l ments graphiques optionnels du sondeur Reportez vous la section intitul e La fen tre des r glages du son deur la page 56 Configuration de la fen tre du sondeur La conf
46. Settings x Type d enregistrement Distance 1 00 nm P riode sec Les fen tres Waypoints Route et Traces Les fen tres Waypoints Route et Traces donnent acc s aux fonctions et param tres d dition avanc s de tous ces l ments disponibles sur votre syst me Vous pouvez acc der aux options d dition et de r glage partir du menu ou en utilisant les boutons de boite de dialogue lorsque l un de ces l ments est s lectionn Won Roube et Trace o w tns al Waypgpinti Roubi et Traces 23 DD e Mors Citer E Ha ai Routen Rpt001 Rpto01 Wayppinti Roube et rates timWpt pt N 1B P 551 NU Cure gw Inm H 3622766 10 27am 3597 T WFOPANT TU2U 2010 I0j9nm N 36221775 1 41am ii MAT Was QUITO ou Sizam NS 45697 10 41 am MOT WASTE 027150 DU 7 E v uim araar iUo JE r 100 aw en 44Jnm MW2602431 12 05pm OM T WFA oi51 1075 nm HW 4145 AA E am _ Cu e C me Waypoints routes et traces Manuel d utilisation NSS Goto Curseur Goto Curseur Goto Effacer Nav Red marrer d ici Navigation avec le syst me NSS La fonction de navigation int gr e l unit NSS vous permet de naviguer vers la position du curseur vers un waypoint ou le long d une route pr d finie Pour plus d informations sur le positionnement de waypoints et la cr ation de routes reportez vous la section Waypoints routes et traces la page 22 Leme
47. Vous pouvez d finir des alarmes destines vous alerter en cas de rapprochement excessif d une cible AIS ou de perte de la cible Th O Boost Off SoG 17 3 mpho 271 M PA km TPA 06 230 mg amp C0G 271 M PA kal TPA RNG km G 253 M 06 11 5 mgh 06 OH M PA km i PA RNG kaj BRG 359 M Cibles AIS dans une fen tre de radar Cibles AIS dans une fen tre Carte Symboles des cibles Le syst me NSS utilise les symboles des cibles AIS indiqu s ci dessous Symbole Description Z Cible AIS dormante sans erre ou au mouillage ut Cible AIS mobile et s curis e avec ligne d extension de cap Cible AIS dangereuse P4 illustr e par la ligne en gras Une cible est consid r e comme dangereuse en fonction des r glages CPA et TCPA Voir la section lt D finition d un bateau comme dangereux la page 66 4 Cible AIS perdue Quand aucun signal n est re u d une cible pendant une p riode d finie cette cible sera consid r e comme perdue Le symbole de la cible indique la derni re position connue de la cible avant que la r ception de signaux de cette cible ne soit perdue Cible AIS s lectionn e et activ e en Lv 1 touchant son ic ne La cible revient son symbole par d faut lorsque le curseur est d plac Affichage des informations sur les cibles AIS S lection d une cible AIS Dalads bizeaa A 51M FESSEL CMS 337194 Eh kal
48. a port e et de la distance aux bateaux et aux zones terrestres situ s dans la port e du radar j Vous pouvez placer jusqu deux EBL VRM sur l image radar Utilisation du radar Manuel d utilisation NSS 45 Par d faut l EBL VRM est positionn au centre du bateau ll est toutefois possible de d caler ce point de r f rence pour le placer dans n importe quelle position sur l image radar Vous pouvez positionner l EBL VRM l aide du curseur et modifier la position du marqueur tel que d crit ci apr s Trail 1min Une fois positionn vous pouvez rapidement activer d sactiver l EBL VRM en touchant les marqueurs correspondants dans la barre de donn es GUARD ZONE 1 GUARD ZONE 2 Radar Reject Interf of D finition d un marqueur EBL VRM EBUVRM 1 V V rifiez que le curseur n est pas actif dans la fen tre du radar en appuyant sur la touche X R gler R gler Offset Activez le menu ET S lectionnez l un des marqueurs EBL VRM Zones de Garde Data box Options radar Choisissez ensuite la m thode de r glage puis touchez l cran pour r gler le marqueur um W N gt Appuyez sur la touche de la fen tre pour enregistrer la position du marqueur Trail 1min Une fois positionn vous pouvez rapidement activer d sactiver l EBL VRM en touchant la section correspondante dans la barre de donn es mod les NSS8 et NSS12 uniquement GUARD ZONE 1 GUARD ZONE
49. a fen tre de carte Audio Radio par satellite Am rique du Nord uniquement et fonctions SonicHub sous forme de fen tre le long du bas de la page 6 Bouton MENU Ce bouton permet d afficher le menu de la fen tre active l poss de la m me fonction que la touche MENU 7 Message d alarme Pour plus d informations iu u f f voir lt Le syst me d alarme gt la Le syst me v rifie continuellement les situations potentiellement dangereuses et les page 79 ventuelles d faillances du syst me pendant son fonctionnement Lorsqu une situation justifiant une alarme survient une bo te de dialogue Alarme appara t Si vous avez activ une alarme une alarme sonore est d clench e lorsqu une situation d alarme se produit Introduction Manuel d utilisation NSS 9 10 8 Les pages de contr le Les pages de contr le permettent d acc der la fen tre de s lection des pages aux outils et aux param tres Pour afficher la fen tre donnant une vue d ensemble des Pages Accueil vous devez appuyer sur la touche PAGES En appuyant de facon r p t e sur cette touche vous pouvez basculer entre les diff rentes fen tres de contr le Vous pouvez galement passer d une fen tre de contr le une autre en faisant glisser le doigt horizontalement sur l cran Toutes les fen tres de contr le et fen tres secondaires s affichent toujours en plein cran et s ouvrent par dessus la page pr c
50. age DCT proc dez comme suit 1 V rifiez que vous disposez de la lecture de profondeur sur votre syst me NSS ou sur un autre instrument de mesure de profondeur 2 Man uvrez le bateau vers la profondeur que vous d sirez suivre et alignez le la ligne de sonde cap principal 3 Activez le mode AUTO s lectionnez Pilotage DCT et surveillez la lecture de profondeur Yag x 4 Utilisez les indicateurs de b bord et tribord de la fen tre instantan e du pilote automatique pour lancer CR P a le pilotage DCT de fa on suivre la pente de fond tribord ou b bord Les param tres suivants sont disponibles pour le pilotage DCT Param tre de virage chelle Rn UH d tape d faut Gain de profondeur 5 95 5 5 Angle transversal de 0 50 1 0 contour Utilisation du pilote automatique Manuel d utilisation NSS 35 36 Goto Curseur w Waypoint amp Route Coordonn e Gain de profondeur Ce param tre d termine le rapport entre l angle de commande et l cart de la ligne de sonde s lectionn e Plus la valeur du gain de profondeur est lev e plus le safran sera appliqu Si la valeur est trop petite la compensation des d calages par rapport la ligne de sonde prendra beaucoup de temps et le pilote automatique ne parviendra pas maintenir le bateau sur la profondeur souhait e Si la valeur est trop lev e le pilote automatique aura tendance sur
51. al Les couleurs appliqu es d pendent de la palette que vous s lectionnez Plus vous augmentez le param tre d intensit des couleurs plus les chos seront nombreux figurer dans la couleur des chos puissants de la gamme R glage de la valeur du gain et des param tres d intensit des couleurs Le r glage de la valeur du gain et des param tres d intensit des couleurs s effectue l aide du bouton rotatif S lectionnez les param tres Gain ou Couleur en appuyant sur le bouton rotatif Le contr le actif s tend et affiche son nom complet Vous pouvez ensuite r gler la valeur l aide du bouton rotatif Appuyer de mani re prolong e sur le bouton rotatif lorsque Gain est s lectionn permet d alterner entre les options Auto et Manuel Si aucun r glage n est apport dans un d lai de 3 secondes les contr les retournent la taille par d faut Utilisation du curseur dans la fen tre du sondeur Par d faut le curseur n appara t pas dans l image du sondeur Lorsque vous touchez l cran le curseur apparait la profondeur de la position du curseur s affiche et la fen tre d information et la barre d historique s activent Pour supprimer le curseur et ses l ments de la fen tre appuyez sur la touche Effacer curseur de la fen tre ou la touche X Visualisation de l historique du sondeur chaque fois que le curseur est affich sur une fen tre du sondeur la barre de d filement rouge s affiche galement
52. anti reflets le cadran en plastique ou les touches en caoutchouc Pour viter toute d t rioration du cadran en plastique et des touches en caoutchouc par les rayons UV nous vous recommandons de placer la protection solaire en cas d inutilisation prolong e de l unit Nettoyage de la trappe du lecteur de cartes Nettoyez r guli rement la trappe du lecteur de cartes afin d viter la cristallisation du sel la surface car celle ci pourrait provoquer une fuite dans le logement pour carte V rification des touches Assurez vous qu aucune touche actionn e n est rest e bloqu e En cas de blocage de l une des touches secouez la pour la d bloquer V rification des connecteurs La v rification des connecteurs doit se limiter une inspection visuelle Ins rez les connecteurs dans leur r ceptacles si les connecteurs disposent d un verrouillage assurez vous qu ils sont correctement positionn s Mises niveau logicielles Vous trouverez sur notre site Internet la derni re version du logiciel de NSS www simrad yachting fr Vous trouverez galement des instructions d taill es d installation du logiciel Pour obtenir plus de d tails sur les mises niveau logicielles veuillez vous reporter au manuel d installation de l unit D pannage D faillance Action correctrice Une ou plusieurs fonctions ne fonctionnent R tablissez la configuration d usine de pas normalement l unit tel que d crit dans la se
53. ap du bateau jusqu ce que vous obteniez l angle du vent que vous souhaitez maintenir 3 Appuyez sur la touche MENU et s lectionnez Vent Pilote Auto p Siriy r E EE aan Le cap suivre CTS et l angle du vent sont saisis partir du cap au compas et du transducteur du vent l instant que vous s lectionnez le mode VENT partir de cet instant le pilote automatique changera le cap pour maintenir constant l angle avec le vent Virement de bord Remarque la fonction de virement de bord est disponible uniquement lorsque le syst me est configur pour un bateau de type VOILIER Les virements de bord ne devraient tre entrepris que par vent debout Essayez la fonction par mer calme et vent faible pour vous familiariser avec son comportement sur votre bateau En raison de la grande vari t de caract ristiques de bateau du voilier de loisirs aux voiliers de comp tition les performances de la fonction de virement de bord peuvent tre tr s diff rentes d un bateau un autre Vous pouvez lancer le fonction de virement de bord partir des modes AUTO et VENT Autopilot Dans les deux modes vous pouvez interrompre l op ration de virement de bord en s lectionnant la direction oppos e condition que la bo te de dialogue du virement de bord soit ouverte Lorsque la man uvre est interrompue le bateau retournera au cap pr c dent Virement de bord en mode Auto pem L
54. ation connect e au syst me est pr sent e dans une fen tre et vous pouvez avoir plusieurs fen tres affich es selon la taille de l cran NSS7 2 fen tres NSS8 et NSS12 4 fen tres Page 1 fen tre Page 2 fen tres Page 3 fen tres Page 4 fen tres 8 Introduction Manuel d utilisation NSS Le syst me comporte les groupes de pages suivants qui poss dent chacun un ensemble de fen tres pr configur Ic ne Description Page principale Instruments avec donn es en temps r el configurables manant de sources internes Instruments et externes du syst me par exemple les moteurs Sondeur Sondeur x Informations de navigation Pilotage Cartes Insight ou Navionics selon la r gion Carte Vid o en temps r el Vid o Radar Radar La page principale de chaque groupe est une fen tre plein cran Toutes les pages Pour plus pr configur es l exception de la page principale du groupe peuvent tre modifi es par d informations voir l utilisateur Personnalisation de votre En plus de ces fen tres les applications suivantes peuvent tre associ es et affich es dans syst me la page 84 d autres fen tres Fen tre Description AIS Informations AIS en tant que superposition dans les pages Carte et Radar M t o Graphiques de m t o Sirius Am rique du Nord uniquement et donn es en superposition sur l
55. au fond fourni par le capteur GPS actif Pour ce qui est des autres bateaux les donn es COG sont incluses dans le message recu par le syst me AIS Informations contextuelles Permet de sp cifier si les informations de base des objets de carte devront s afficher lorsque vous toucherez l objet Grille Active d sactive l affichage de la grille de longitude et de latitude sur la carte Cartes Manuel d utilisation NSS Waypoints routes traces Active d sactive l affichage de ces objets dans les fen tres de carte R glages sp cifiques de Navionics S lection bateau 3D Permet de sp cifier quelle ic ne utiliser sur les cartes en 3D Reportez vous la section l ic ne du bateau gt la page 17 Synchroniser Carte 2D 3D Lie la position affich e sur une carte celle de l autre carte en mode d affichage 2D et 3D c te a c te Cartes Manuel d utilisation NSS 21 amp Waypoint 030 created at vessel Sondeur Nouveau Waypoint au Curseur Goto Curseur Goto Waypoint 31 Goto Deplacer Overlay Of Options Carte 22 Waypoints routes et traces Waypoints Un waypoint est une marque g n r e par l op rateur et plac e sur une carte ou une image de radar ou de sondeur Chaque waypoint comporte la position exacte indiqu e par ses coordonn es de latitude et longitude Exploit conjointement avec des informations de position un waypoint pos
56. avionics Fonds marins en couleur Utilis pour afficher les diff rentes zones de profondeur dans diff rentes nuances de bleu Annotation D termine quelles informations de zone telles que le nom des positions et les notes de zone seront affich es Type de pr sentation Fournit des informations de cartographie marine telles que les symboles les couleurs de la carte de navigation et la formulation utilis e pour les types de pr sentation International et tats Unis Cartes Manuel d utilisation NSS 19 Lignes Extension x Longueur 2 min Ce bateau 2 COG C Cap Longueur infinie Autres bateaux C0G 20 D tails carte Permet la s lection de diff rents niveaux d informations g ographiques Profondeur de s curit Les cartes Navionics repr sentent les diff rentes profondeurs par diff rentes teintes de bleu La profondeur de s curit d finit la limite de profondeur au del de laquelle les fonds sont repr sent s sans nuances de bleu Remarque la base de donn es int gr e Navionics fournit des donn es jusqu une profon deur de 20 m limite au del de laquelle tout est repr sent en blanc Contours profondeur D termine les contours affich s sur la carte jusqu la valeur s lectionn e comme profondeur de s curit Fen tre des param tres de cartographie Les param tres et options d affichage d finis la page des param tres de cartographie sont communs
57. che X ou sur le symbole Ed situ en haut droite Options Sondeur Palettes Plusieurs palettes d affichage offrant diff rents degr s de couleur et de luminosit sont propos es Le sondeur Manuel d utilisation NSS 55 Couleur fond L option Couleur fond colore en une teinte brune tout le fond et la structure dure de la zone du fond Cela permet de distinguer clairement les poissons et la v g tation du fond marin Sans couleur de fond Avec couleur de fond Graphe Temp rature Te El ments graphiques optionnels du sondeur Chacune des images du sondeur peut tre activ e ou d sactiv e Reportez vous au scope graphique figurant la page 51 Barres de Zoom Les chos de poissons Vous pouvez choisir la mani re dont les chos s afficheront sur l image du sondeur L 515 Ed 5r NI 2 19777 E C GE S chos traditionnels de Symboles de poissons et indication de poissons profondeur Superposition avec StructureScan Lorsqu une unit StructureScan est connect e votre syst me N55 vous pouvez superposer une image DownScan sur l image d cho normale Optis rji Palette verlay Em Fr quence BOOKHz Rejection bruit structure Ed proposer les options StructureScan de base Nettet i 1 Le r glage du gain des deux images peut tre effectu tel que d crit la section 37 sc R glage des param tres d intensit des couleurs et de la
58. compenser et le pilotage sera instable Angle transversal de contour CCA Le CCA est un angle ajout au ou d duit du cap pr d fini Ce param tre permet de faire serpenter le bateau autour de la profondeur de r f rence Plus le CCA est lev plus les carts seront importants Si vous configurez le CCA z ro le bateau ne serpentera pas Mode No drift sans d rive Ce mode associe le pilote automatique et les informations de positionnement du GPS 1 JC 41 Lorsque le mode NoDrift est activ le pilote automatique trace une ligne de cap invisible partir de la position du bateau d apr s la direction en cours Contrairement au mode AUTO compas le pilote automatique utilisera d sormais les informations de position pour calculer l erreur transversale et maintiendra ainsi droite votre trace Pour r initialiser la ligne de cap lorsque vous tes en mode NoDrift vous pouvez utiliser soit les indicateurs de b bord et tribord de la fen tre instantan e du pilote automatique soit le bouton rotatif Contournement Si vous devez contourner un obstacle lorsque vous utilisez le mode No drift sans d rive vous pouvez appuyer sur STBY veille et piloter manuellement le bateau jusqu ce que vous ayez pass l obstacle p Si vous retournez au mode No drift sans lt d rive dans l espace de 60 secondes vous pouvez s lectionner de reprendre la ligne de cap pr c dente Si vous ne r pondez
59. ction Retour R glages Usine la page 86 Le fonctionnement normal est impossible et teignez l unit appuyez sur les touches le r tablissement de la configuration d usine de zoom avant et de zoom arri re et ne r sout pas le probl me maintenez les enfonc es puis allumez l unit Rel chez les touches du zoom au bout de 5 ou 6 secondes Un second bip confirme que l unit a t r initialis e Maintenance Manuel d utilisation NSS Exporter Waypoints Routes et Traces x Format fichier Fichier donnees utilisateur version 4 ichier donn es utilisateur version 3 avec profondeu ichier donn es utilisateur version 2 sans profondeur x GPX GPS Exchange Northstar dat no Traces Port serie NMEA 0183 2 3 4 Sauvegarde des donn es de votre syst me Les waypoints routes et traces que vous cr ez sont enregistr s dans votre syst me Nous vous recommandons de copier r guli rement ces fichiers ainsi que vos param tres syst me dans le cadre de vos sauvegardes de routine La copie des fichiers s effectue en introduisant une carte Micro SD dans le logement pour carte situ l avant de votre unit Diff rents formats de sortie sont disponibles Fichiers donn es utilisateur Ce format doit tre utilis en priorit lorsque vous transf rez version 4 des donn es d un syst me NS un autre car il contient tous les fragments d informations suppl menta
60. ction distincte La fen tre de carte Indicateur Nord Grille EE Waypoint Lignes Extension Bateau Traces Cercles Intervalle des cercles chelle port e de la carte l ments de carte facultatifs Remarque vous pouvez activer o d sactiver individuellement les l ments graphiques op tionnels Reportez vous la section Fen tre des param tres de cartographie la page 20 Echelle de la carte Vous pouvez effectuer des zooms avant et arri re en appuyant sur les touches IN OUT ou en utilisant le bouton rotatif l chelle port e de la carte et l intervalle entre les cercles lorsque la fonction est activ e sont indiqu s dans l angle inf rieur gauche de la fen tre de carte D placement panoramique sur une carte Vous pouvez vous d placer sur la carte dans n importe quelle direction en touchant l cran et en faisant glisser le doigt dans la direction voulue Lorsque vous appuyez sur la touche X le curseur dispara t de la fen tre et le centre de la carte est positionn sur le bateau Cartes Manuel d utilisation NSS N 32 47 541 W 78 57 384 47 7 nm 136 M F Nouveau Waypoint Nouvelle Route verlay Options Carte Carte Nouveau Waypoint Nouvelle Route verlay Options Carte ES Reportez vous la section Waypoints routes et traces la page 22 pour plus d informations sur les routes et les
61. e Follow up FU Mode AUTO compas automatique Mode No drift sans d rive Navigation avec le syst me NSS Pratique de la voile avec le pilote automatique Pilotage et navigation en mode Vent Sommaire Manuel d utilisation NSS 4 39 40 40 43 43 43 43 44 44 45 46 47 48 50 50 51 51 52 53 53 54 54 54 54 55 56 56 58 58 29 60 60 60 61 61 61 61 62 62 62 64 64 64 65 65 67 6 6 68 Utilisation du NSS dans un syst me AP24 AP28 Utilisation du pilote automatique dans un syst me EVC Fen tre des param tres du pilote automatique Utilisation du radar La fen tre du radar Les modes op rationnels du radar Utilisation du curseur dans la fen tre du radar Optimisation de l image Radar Positionnement du centre du radar Mesure de la distance et du cap une cible D finition d une zone de garde autour de votre bateau Options radar Cibles MARPA Superposition du radar Fen tre des r glages du radar Le sondeur Configuration de la fen tre du sondeur Utilisation du zoom R glage des param tres d intensit des couleurs et de la valeur du gain Utilisation du curseur dans la fen tre du sondeur Fixation d un indicateur sur une image du sondeur Mesure de distances Mise en pause du sondeur Enregistrement des donn es du sondeur Options Sondeur Superposition avec StructureScan La fen tre des r glages du sondeur StructureScan Configuration de l image du module
62. e PS SE de Montrer les deux rangs en m me temps N 25 47 688 W 80 03 120 20 8 8 17am off S Rangs permutent automatiquement Le rang eit d sactin pour erite page Changer tout 05 secondes 2 Touchez le champ diter Bargraph Instrument que vous souhaitez modifier puis s lection nez le type d informations que vous souhaitez afficher 3 D finissez l apparence des deux rangs ainsi que la dur e si vous souhaitez que les rangs se permutent automatiquement 4 Enregistrez vos modifications en touchant le bouton Fermer Personnalisation de votre syst me Manuel d utilisation NSS 85 Modifications des param tres syst me lt ritip 5yiteme fettan n Syst me MF ie ira i ad eit iet ef dires Capture Ecran Retour R glages Dane Contr le Maitre Esclave Outils Settings Le menu Syst me Settings vous permet d acc der aux param tres avanc s de votre syst me et de d terminer ainsi la mani re dont votre syst me affichera l cran les informations relatives aux interfaces utilisateur Langage Contr le la langue utilis e sur cette unit pour les fen tres menus et boites de dialogue La modification de la langue entraine le red marrage de l unit Taille Caracteres Option permettant de r gler la taille du texte des menus et des boites de dialogue Configuration par d faut Normal Beeps touches Option permettant de contr ler le volume des bips cha
63. e et du bateau aux param tres de l application et au simulateur Introduction Manuel d utilisation NSS Principes de base La touche Power e Maintenir Fteint Allume l unit appuy Eclairage N Affiche la bo te de dialogue du Modenuit r glage de l clairage du passage Uneseue 99 ge du passeg m om en mode Standby Veille et de S id P s lection des modes radar Standby sis OUR SANDER et Transmettre l alimentation Le NSS peut tre c bl et pressi Bascule entre les diff rents niveaux configur de mani re Ge dE de luminosit pr s lectionn s contr ler l alimentation des repetees 10 6 3 1 crans et des p riph riques compatibles Pour plus d informations consultez le manuel d installation de l unit NSS gt Remarque si vous appuyez sur la touche Power avant la fin de la proc dure d arr t la mise hors tension est annul e Comprend un mode Nuit qui optimise la palette de couleurs pour les conditions de faible clairage gt Remarque lorsque le mode Nuit est s lectionn les d tails de la carte peuvent tre moins visibles En mode Standby le r tro clairage de l cran tactile et des touches est teint pour des raisons d conomie d nergie Le syst me continue de fonctionner en arri re plan et vous avertit si une situation d alarme survient Pour revenir du mode Standby au fonctionnement normal ap
64. e la page principale du groupe de pages peuvent tre supprim es Options page 9 Editer tableaux Bargraph instrument 1 Touchez l ic ne de la page que vous souhaitez supprimer puis maintenez la enfonc e Vous ETE DANIAE NEN pouvez galement s lectionner cette ic ne en utilisant le bouton rotatif puis en appuyant sur x Effacer page la touche MENU 2 S lectionnez l option Effacer page dans le menu Configuration de l apparence de la barre des instruments Les sources de donn es connect es au syst me peuvent tre affich es dans la barre des instruments situ e en haut de vos pages Vous pouvez choisir de d sactiver la barre des instruments de l afficher sur un ou deux rangs ou de la configurer pour qu elle permute automatiquement les rangs Options page Activation d sactivation de la barre de donn es 1 Touchez l ic ne de la page que vous souhaitez modifier puis maintenez la enfonc e D EE 2 Activez d sactivez la barre des instruments depuis le menu Editer Bargraph Instrument Effacer page Modification de l apparence de la barre de donn es 1 Touchez la barre des instruments situ e en haut de la bo te de dialogue et maintenez la enfonc e pour acc der au mode d dition kn 06 M POS 10 0 159 m TIME Editer Bargraph Instrument a Bargraph Instrument 220 330 Rang Global R glages Le rang glsbal caatient La m re donn e partoet ox elle eit i Ema a
65. e sur toutes les pages sauf lorsque la fen tre Pilote Auto est active Vous pouvez fermer une fen tre instantan e en touchant lid dans l angle sup rieur droit ou en appuyant sur la touche X Indication du mode Pilote Auto en superposition sur la page Les informations du pilote automatique sont indiqu es par d faut en superposition sur les pages lorsque la fen tre instantan e Pilote Auto n est pas affich e Vous pouvez d sactiver ces informations G HDG 033 E E Utilisation du pilote automatique Manuel d utilisation NSS 29 30 Symbole du compas dans la fen tre de carte Vous pouvez choisir d afficher le symbole du compas autour de votre bateau dans la fen tre de carte Le symbole du compas dispara tra lorsque le curseur sera actif dans la fen tre La fen tre du pilote automatique La fen tre du pilote automatique permet d afficher des informations pendant la navigation Elle remplace la fen tre instantan e lorsqu elle est utilis e en plein cran o sur une page divis e en volets La barre d indication du mode pilote automatique est galement affich e lorsque la fen tre Pilote Auto est utilis e l ic ne de raccourci permettant d activer la fen tre Pilote Auto est par d faut disponible sur la fen tre des Pages Toutefois vous ne pouvez utiliser cette fen tre que si un calculateur AC12 AC42 ou SG05 est connect sur le r seau Champs de donn es La page du pilote automatique montre le
66. e version disponible du manuel sur www simrad yachting fr Pr face Manuel d utilisation NSS 22 22 23 24 24 25 25 25 26 26 27 29 29 29 30 30 30 32 32 32 32 32 36 36 38 39 Sommaire Introduction FacNSS avant et touches du 7 L cran NSS Principes de base La touche Power Utilisation de l cran tactile Pages et fen tres Les menus Bo tes de dialogue Positionnement d une marque Homme la mer MOB Cartes La fen tre de carte chelle de la carte D placement panoramique sur une carte Le symbole du bateau Utilisation du curseur dans la fen tre de carte Positionner la carte dans la fen tre Superposition sur carte Utilisation de cartes 3D Options des cartes Insight Options de carte Navionics Fen tre des param tres de cartographie Waypoints routes et traces Waypoints Routes Traces Les fen tres Waypoints Route et Traces Navigation avec le syst me NSS Lemenu Goto Navigation sur la carte Navigation avec le pilote automatique Fen tre des param tres de navigation Les fen tres de navigation Utilisation du pilote automatique S curit d utilisation du pilote automatique Activation du pilote automatique La fen tre du pilote automatique S lection des modes du pilotage automatique Pr sentation du mode Pilote Auto Contr le des performances de pilotage en modes automatiques Utilisation du pilote automatique en mode Standby Direction assist e NFU Pilotag
67. e virement de bord en mode AUTO est i diff rent qu en mode VENT En mode AUTO l angle de virement est fixe tel que z configur par l utilisateur Le Lorsque la direction du virement de bord est s lectionn e le pilote automatique change le cap actuel d apr s l angle de virement configur Utilisation du pilote automatique Manuel d utilisation NSS Virement de bord en mode VENT Les virements de bord en mode VENT contrairement au mode AUTO peuvent tre ex cut s en naviguant avec le vent r el ou apparent en tant que r f rence L angle du vent r el devrait tre inf rieur 90 degr s L intensit du virage lors du virement de bord sera donn e par la dur e du virement configur e dans les param tres de voiliers voir illustration ci dessus La dur e du virement d pend galement de la vitesse du bateau et doit tre la plus courte possible afin d viter trop de pertes de vitesse pendant le virement de bord Lorsque vous lancez le virement de bord le pilote automatique change imm diatement le cap pour atteindre le m me angle par rapport au vent mais sur le bord oppos du bateau Empannage Les empannages sont possibles lorsque l angle du vent r el est sup rieur 120 Le temps n cessaire pour r aliser un empannage est d termin par la vitesse du bateau et doit tre le plus court possible Pr vention de virements de bord et d empannages Vous devriez utiliser le pilote automatique avec prude
68. ectionnant la marque MOB puis en activant Waypoint MOB un le menu E Nouvelle Route ST Info Vous pouvez galement supprimer une marque MOB comme d crit dans Waypoints routes et traces la page 22 Principes de base Manuel d utilisation NSS 13 14 Cartes La fonction Carte affiche la position de votre bateau par rapport la terre et autres objets de la carte Dans cette fen tre vous avez la possibilit de planifier des routes ou de naviguer suivant des routes de placer des waypoints de superposer une image radar ou des informations m t o et d afficher des cibles AIS Selon la r gion le NSS dispose de diff rentes cartographies int gr es Les appareils vendus en Am rique incluent la cartographie Insight et ceux qui sont commercialis s dans d autres r gions poss dent la cartographie c ti re Navionics Silver divis e par r gion Tous les appareils prennent en charge les cartes Navionics Platinum Plus et TurboView via une carte micro SD qui s ins re dans la fente pr vue cet effet l avant de l unit Les cartes sont partag es en r seau de sorte que vous n avez besoin que d une seule carte SD par bateau pour la cartographie La premi re partie de cette section indique comment utiliser les cartes Elle est commune pour les cartographies Insight et Navionics Les options de carte d pendent de la cartographie utilis e dans l unit Celles ci font l objet d une se
69. ement Cochez la norme vid o locale ou celle utilis e par vos cam ras 76 Utilisation de la vid o Manuel d utilisation NSS CZone de BEP Le syst me NSS s int gre avec le syst me CZone de BEP utilis pour contr ler et surveiller un syst me d alimentation multiplex install sur votre bateau Un manuel est joint avec votre syst me CZone Reportez vous cette documentation et au manuel d installation du NSS pour obtenir des instructions sur l installation et la configuration du syst me CZone La fen tre CZone de BEP Lorsque le syst me CZone est connect et configur l ic ne CZone appara t dans la fen tre Outils Tools Cette ic ne permet d acc der la fen tre CZone qui comporte les ic nes des modes CZone et une vue d ensemble du syst me Dutt Settings Modes CZone Les modes CZone permettent de contr ler plusieurs circuits simultan ment et efficacement Les diff rents modes sont configur s lors de l installation du syst me Tous les modes disponibles seront affich s dans la fen tre CZone Le panneau affiche jusqu 6 modes et si vous avez configur plus de 6 modes le reste de ces modes est accessible via l option Autres modes More Modes Systems At Anchor 4 5 On Shore Power Underway Daytime More Modes Options de vue d ensemble du syst me CZone CZone de BEP Manuel d utilisation NSS 77 L Systems In Operation Control Monitor Permet de surveill
70. ement utiliser les pages Outils pour afficher des informations propos des cibles Voir page 81 Utilisation du radar Manuel d utilisation NSS Lignes Extension Longueur 2 min Ce bateau C0G Cap Longueur infinie Autres bateaux cog R glages des cibles MARPA Plusieurs r glages de bateau permettent de d finir des limites d alarme ainsi que la mani re dont les cibles sont affich es sur votre image radar Traces cibles et cercles de s curit Vous pouvez d finir la longueur de la trace d une cible MARPA afin de suivre plus facilement son mouvement Barre de donn es MARPA Lonqueur Mstonque Cercle de s curit Installation Un cercle peut tre plac autour de la cible MARPA pour pr senter la zone dangereuse Veuillez vous reporter la section D finition d un bateau comme dangereux la page 49 Outils Settings Les lignes d extension du bateau D finit la longueur des lignes d extension de votre bateau mais aussi des autres La longueur des lignes d extension est d finie sous forme de distance fixe ou pour indiquer la distance que parcourra le bateau pendant la p riode s lectionn e D finition d un bateau comme dangereux Vous pouvez d finir un bateau comme dangereux en fonction du CPA Closest Point of Approach ou point d approche mini ou du TCPA Time to Closest Point of Approach ou Temps au point d approche mini Lorsque votre bateau s appr
71. enu de s lection du mode et en confirmant le mode actif Verrouillage des postes distants Les unit s AP24 AP28 comportent une fonction de verrouillage distant qui permet de verrouiller les autres unit s de commande Les unit s verrouill es sont indiqu es par un symbole de cl Lorsque la fonction de verrouillage distance est activ e sur l unit AP24 AP28 il ne peut y avoir de transfert de commande vers le syst me NSS ou autres unit s de contr le AP sur le syst me Seule l unit de contr le AP active reste aux commandes Headir Vous pouvez d verrouiller les postes distants partir de l unit de commande AP24 AP28 qui retient le contr le Utilisation du pilote automatique dans un syst me EVC Lorsque le NSS est connect un syst me EVC via le SG05 vous pouvez prendre le contr le manuel de la barre m me si vous tes en mode pilote auto Dans la fen tre instantan e du pilote l indicateur de mode est remplac par un tiret indiquant la prise de contr le sur EVC Si aucune commande de gouvernail n est mise par le syst me EVC dans un laps de temps pr d fini le syst me revient au contr le du NSS en mode Standby Veille Fen tre des param tres du pilote automatique lt leitinqu Pilote Aula Settings Foie kuta Pilote Auto Fibre Etat de la mer Param tre Voilier R ponse Pilatage Auiceniique Outils Settings La fen tre des param tres du pilote automatique donne acc
72. er sur le bouton rotatif lorsque le waypoint est s lectionn N26 02 431 W079717 992 Options mineures 6 Il est galement possible d activer la bo te de dialogue depuis Affichage Ine et nom la liste des waypoints Voir Waypoints routes et traces la Description page 22 Profondeur m 0000 00 R glage de l alarme de waypoints Rayon d Alarme nm 00 00 Vous pouvez d terminer un rayon d alarme pour chaque waypoint individuel que vous cr ez ur ito gt Remarque l alarme du rayon WPT doit tre activ e dans la fen tre des alarmes pour que l activation de alarme soit possible lorsque votre bateau p n tre dans le rayon d fini Waypoints routes et traces Manuel d utilisation NSS d Nouveau Waypoint Nouvelle Route Overlay Options Carte 1 D placement d un waypoint en touchant l cran Touchez le waypoint pour le s lectionner 2 Activez le menu et s lectionnez l option de d placement l ic ne du waypoint est modifi e pour indiquer le mode D placement 3 louchez la fen tre de carte pour s lectionner une nouvelle position 4 Confirmez la nouvelle position en appuyant sur le bouton rotatif en touchant la touche de fen tre ou en utilisant les options du menu mol Routes Une route consiste en une s rie de points de route qui doivent tre entr s dans l ordre suivant lequel vous souhaitez naviguer Lorsque vous touchez une route e
73. er tous les param tres bord y compris les niveaux des r servoirs affich s sous forme graphique de pourcentage ou de volume restant Affiche les options de contr le et des informations de surveillance Affiche les alarmes visuelles ou acoustiques que vous pouvez configurer par des seuils de maxima et minima La fen tre d infos CZone Une fois le syst me CZone est install et configur un tableau de bord CZone suppl mentaire est ajout la fen tre Instruments VMGWPT kn XTE nm TID DEPTH kn WTRTMP C UE 1 3 0 7 5 3 213 2J 3 3 n 203 mn DEPTH m 506 kn RHGGPS nm hrs LIVEWELL C COOLER 5 3 18 4 1095an Tableau de bord du Bateau Reportez vous la section La fen tre d in fos CZone la page 78 pour plus d informations 78 212 6 2 1 2 12 6 112 Tableau de bord Navigation Tableau de bord P che Tableau de bord Zone Vous pouvez basculer d un tableau de bord l autre dans une fen tre en touchant les sym boles fl ch s gauche et droit de cette derni re ou en s lectionnant le tableau de bord en question dans le menu dition du tableau de bord CZone Vous pouvez personnaliser le tableau de bord CZone en modifiant les donn es de chacune des jauges Les options d dition disponibles d pendent du type de jauge et des sources de donn es connect es votre syst me CZone de BEP Manuel d utilisation NSS Le syst me d alarme Le syst me NSS recherche
74. ettings Unit s Settings me Ux LEPIDE lt ren Lies allapa Uetarcelapor iante Melhade LEE T D tarce Fais Kona rem H mira da Lu roi p gn OR ACL aa n m m Lt mcme r coran Li hd sa l pha haar Li sine Marre d anress Meles Edtesai Viene er Don TE Ir Li 21 Vasatien Magier das Datum sen de Coar Deyi Minar Fraatem Lax Settings Settings Carburant Settings EI R seau Settings Carburant lt ren Reseau allita Carbini cerenm LLLI 38 gairi sia danie Lira i cree eres hata Pame R seau Lite dis Apparcil C E IEEE ord ups x pg dam S Rs Disques lmartiisemest Galibcrtiog Vaso AMEL 2060 HHEROTEI Settings Settings E Bateaux Settings a Traces e dc mre dm TERM lara e mo Easter lel tug Type d megana Li gt lee Bateaux Pam Fits kina ammira BAM de a hawa apoq s it ce la vea Pose rispas an Late Liges Egadi FAFTT H VEX LT bar ETAri pis 23 Bateau dangers MAG o yi Cag kahi Diena ia iiia A15 Settings Settings R glages Alarmes Alarms settings R glages du simulateur Alarms is Simulator Settings a pai T dE DITO RT ap IS LH k Kije d a Li S d i greca mk TT ELTE EDITT Simulator W LET DR DTP TIDEDPMS RI ET Eu eres red dici d mE Ed Settings Settings 92 Vued ensembledesmenusetbo tesdedialogue Mod ledestyleduguideuti
75. hachur Orientation Voir Devant Vue mbrage Overlay Photo Terre seule Transparence photos Fish n chip R glages 18 Options des cartes Insight Orientation de la carte Reportez vous la page 16 D tails de la carte Bas Niveau de base des informations ce niveau ne peut tre supprim et comprend des informations requises dans toutes les zones g ographiques Il n est pas suffisant pour garantir une navigation s re Moyen Il s agit des informations minimum qui suffisent la navigation Plein Fournit toutes les informations disponibles pour la carte utilis e Voir devant Look ahead Cette option centre la carte l g rement vers l avant du bateau pour vous permettre d avoir un maximum de visibilit l avant Cat gories Les cartes Insight comportent plusieurs cat gories et sous cat gories que vous pouvez activer ou d sactiver individuellement selon les informations que vous souhaitez afficher Style des images de carte Les cartes peuvent s afficher dans deux styles diff rents dans un style de cartographie 2D de base ou avec relief hachur ombr repr sentant l image du terrain sur la carte 2D Relief hachur ombr Options de carte Navionics Orientation de la carte et vue vers l avant Look ahead Reportez vous la page 16 Vue Carte La base de donn es int gr e de la cartographie Navionics vous permet de b n ficier de cartes c ti res d taill es avec
76. i e Si l ATE d passe la limite d cart de cap alors que l alarme de cap est activ e l alarme s activera Fen tres de position Par d faut il existe une fen tre de position qui indique la position GPS Si la fonction Loran est activ e comme expliqu la page 27 vous avez deux fen tres de position Dans ce cas deux symboles de fl che vous l indiquent sur les c t s gauche et droit de la fen tre Vous pouvez alors basculer d une fen tre l autre en touchant le c t gauche ou droit de la fen tre 798043130 66 8 621 54 04 N 25 44 167 w 80 07 789 Informations de position GPS Informations de position Loran Champs de donn es Position en latitude et longitude GPS ou sous forme de valeurs Loran code GRI et station Heure et date SOG Vitesse par rapport au fond COG Cap par rapport au fond Navigation avec le syst me NSS Manuel d utilisation NSS S Pour plus d informations voir Fen tre des param tres du pilote automatique la page 40 Utilisation du pilote automatique Si un calculateur de pilote automatique AC12 AC42 ou SG05 est connect la fonction Pilote sera disponible dans le syst me NSS Le pilote automatique est concu pour maintenir un cap pr cis dans diverses conditions de mer avec un minimum d intervention la barre S curit d utilisation du pilote automatique Avertissement un pilote automatique est une aide pr cieuse la
77. igation Plusieurs m thodes de calcul du cap et de la distance entre deux points de la carte sont disponibles La route grand cercle est le chemin le plus court entre deux points Cependant si vous parcouriez une telle route il serait difficile de la suivre manuellement puisque le cap varierait constamment sauf dans le cas des caps francs Nord Sud ou le long de l quateur Les lignes loxodromiques sont des traces dont le cap est constant I est possible de parcourir un trajet l aide du calcul de ligne loxodromique mais la distance parcourir sera g n ralement bien plus importante qu en utilisant la m thode du grand cercle E Limites des alarmes de barre Rayon d arriv e Place un cercle invisible autour du waypoint de destination Lorsqu il se trouve dans ce rayon le bateau est consid r comme tant arriv au waypoint Limite XTE d cart de cap Ce param tre d finit la distance de d calage acceptable du bateau par rapport au segment Si le bateau d passe cette limite une alarme est activ e Navigation avec le syst me NSS Manuel d utilisation NSS Alarme d arriv e Lorsque ce param tre est activ une alarme est d clench e lorsque le bateau atteint le waypoint ou qu il se trouve dans le rayon d arriv e sp cifi Variation Magn tique La variation magn tique est la diff rence entre les directions v ritables et les directions magn tiques due la diff rence de localisation des p les n
78. iguration de la fen tre du sondeur s effectue dans le menu principal de la fen tre L chelle Le r glage de l chelle d termine la profondeur de l eau visible l cran chelle Auto Si vous s lectionnez Auto le syst me affiche automatiquement la hauteur totale entre la surface de l eau et le fond marin Niveaux d chelle pr d finis Vous pouvez choisir parmi plusieurs niveaux d chelle pr d finis chelle Personnalis e Cette option vous permet de configurer manuellement les limites haute et basse de l chelle Echelle Personnalis e X Entrer Limites Haute et Basse Haute 0000 Basse 0020 La fen tre du sondeur peut tre configur e sous forme de vue simple ou de vue combin e o les fen tres de gauche et de droite pr sentent un affichage diff rent Le sondeur Manuel d utilisation NSS 51 52 MOB OU MOD Options d affichage combin Zoom Le mode Zoom fournit une vue agrandie de l image du sondeur gauche de la fen tre Par d faut le niveau de zoom est configur sur 2x Vous pouvez s lectionner des facteurs de zoom jusqu 8x partir du menu d roulant Les barres de zoom de l chelle situ es droite de l cran indiquent l chelle agrandie Si vous augmentez le facteur de zoom l chelle sera r duite Cela se refl tera par une r duction de la distance entre les deux barres de zoom Barres de Zoom Suivi Fond Le mode Suivi Fond s av re utile lors
79. ilisation du pilote automatique en mode Standby Lorsque vous barrez manuellement le pilote automatique doit tre en mode STBY Veille Vous pouvez passer du pilotage automatique au mode STBY en appuyant bri vement sur la touche STBY AUTO partir de n importe quelle op ration Pilote Auto Direction assist e NFU Si vous touchez les ic nes de touche PORT B bord ou STBD Tribord de la bo te de dialogue lorsque le pilote automatique est en mode STBY le syst me passe en direction assist e NFU Vous pouvez alors utiliser les ic nes de touche pour commander le gouvernail celui ci se d placera tant que vous appuierez sur la touche Pour revenir au mode STBY appuyez bri vement sur la touche STBY AUTO Pilotage Follow up FU S lectionnez le pilotage Follow Up partir du menu du pilote automatique Lorsque le pilotage FU est activ vous pouvez utiliser le bouton rotatif pour d terminer l angle de la barre L angle d fini est indiqu par le pointeur jaune au dessus du graphique repr sentant l angle de barre La barre se rendra l angle demand et s arr tera l Avertissement lorsque le pilotage Follow Up est activ vous ne pouvez pas prendre le contr le manuel du gouvernail Pour revenir en mode STBY appuyez bri vement sur la touche STBY AUTO Mode AUTO compas automatique Lorsque vous appuyez sur la touche AUTO le pilote automatique diens s lectionne le cap actuel d
80. int d approche mini est pr vu moins que la distance suivante dans le temps sp dfi Poinr d approche mini m Temps au point d approche mini mm ss 05 00 La ligne Extension peut tre utilis e pour indiquer la vitesse et le cap des cibles en tant que mouvement vrai absolu sur la carte o par rapport votre bateau Un style de ligne diff rent est utilis sur les lignes Extension pour indiquer le mouvement comme indiqu ci dessous Mouvement absolu Orientation de l ic ne AIS Mouvement relatif D finit l orientation de l ic ne AIS en fonction des informations relatives au cap ou COG Utilisation d AIS Manuel d utilisation NSS Audio Lorsque le NSS est connect un serveur SonicHub vous pouvez utiliser votre unit pour contr ler la lecture audio manant d un iPod d un iPhone d un p riph rique de stoc kage USB mp3 ou d une radio AM FM Pour pouvoir couter la radio FM par l interm diaire du SonicHub vous devez disposer d une antenne AM FM de qualit marine 5i vous tes connect un module de satellite WM 2 vous pouvez souscrire au service au dio Sirius pour l utiliser avec votre syst me NSS Le service audio et m t o Sirius concerne les eaux fluviales des tats Unis et les zones c ti res des oc ans Atlantique et Pacifique du golfe du Mexique et de la mer des Cara bes Les produits audio Sirius disponibles d pendent du type de souscription s lecti
81. ion Touchez les boutons fl ch s de la fen tre pour modifier la date ou touchez le champ de donn es pour acc der la fonction de calendrier Toutes les stations de mar es disponibles peuvent tre s lectionn es partir du menu 82 La page Outils Manuel d utilisation NSS Fichiers Files Syst me de gestion des fichiers waypoints routes traces et r glages CZone Cenon amp CZone s affiche lorsque le syst me est connect un syst me CZone Ainsi vous pouvez acc der aux fonctions de contr le et de surveillance ainsi qu aux alarmes associ es aux circuits CZone Vous pouvez galement s lectionner ici des modes op rationnels personnalis s si vous en avez configur s La page Outils Manuel d utilisation NSS 83 Personnalisation de votre syst me Vue d ensemble de la page Vue d ensemble du groupe Pages La vue d ensemble du groupe Pages est pr configur e avec 6 groupes de pages et 3 ic nes de raccourcis permettant d acc der la fen tre Pilote Auto une fen tre combin e Carte Sondeur et la fen tre StructureScan Ces raccourcis pr configur s peuvent tre modifi s ou supprim s par l utilisateur Cutits Settings Fen tres des groupes de pages Chacune des fen tres de 6 groupes de pages sont pr configur es avec une combinaison de pages La page principale de chaque groupe affiche une fen tre de taille int grale Toutes les pages pr
82. ion Le pr sent manuel d crit la version du produit en cours au moment o ce document a t imprim Navico Holding AS et ses filiales succursales et associ s se r servent le droit d apporter des modifications sans pr avis Copyright Copyright 2011 Navico Holding AS Garantie Le contrat de garantie est un document fourni ind pendamment de cette notice Pour toute demande de garantie veuillez consulter le site Web concernant votre appareil www simrad yachting fr D clarations et conformit Cet quipement est pr vu pour tre utilis dans les eaux internationales et dans les zones maritimes c ti res administr es par les pays de l Union europ enne et de l Espace cono mique europ en Pour plus d informations consultez le manuel d installation du syst me NSS propos de ce manuel Ce manuel est le guide servant de r f rence pour le fonctionnement des syst mes NSS Il est suppos que tous les quipements sont correctement install s et configur s et que le syst me est pr t tre utilis l est galement suppos que l utilisateur poss de des connaissances de base de navigation de la terminologie marine et des bonnes pratiques de marin Le pr sent manuel ne contient aucune information g n rale sur les principes de fonctionne ment de certains quipements tels que radars sondeurs et r cepteurs AIS De telles informa tions sont disponibles sur notre site Web www simrad yachting com fr S
83. ions du moteur de bulles d air etc peuvent brouiller l image StructureScan Les options de filtrage de bruit permettent de filtrer les interf rences et de r duire la quantit de parasites l cran Nettet L action des vagues des sillages et de l inversion de temp rature peut brouiller l affichage proximit de la surface L option Nettet r duit le brouillage pr s de la surface en r duisant la sensibilit du r cepteur pr s de la surface Inverser Canaux Gauche Droite Structure 5i n cessaire vous pouvez inverser les images SideScan gauche droite pour les adapter au c t correspondant de votre embarcation Source Si votre r seau comporte plusieurs StructureScan vous pouvez s lectionner celui qui repr sentera la source pour cette unit NSS StructureScan Manuel d utilisation NSS 61 62 Instruments Ecart 1 Ecart 2 Ecart 3 Edit Changer pr sentation Ajouter tableau Supprimer Tableau Sources de donn es Les fen tres Instruments Les fen tres Instruments comportent plusieurs types d indicateurs analogiques num riques et barrettes que vous pouvez personnaliser pour afficher des donn es d termin es La fen tre Instruments affiche les donn es l aide de tableaux de bord Vous pouvez configurer jusqu dix tableaux de bord dans la fen tre Instruments Remarque pour inclure des informations sur le carburant moteur celles ci doivent tre configu
84. ir progress sur une distance pr d finie Pendant l ex cution de la man uvre vous pouvez modifier cette distance afin d avancer P ou de reculer le prochain virage de 90 Vous pouvez galement modifier le cap principal en tournant le bouton rotatif R glages Param tre de virage Echelle Changement par tape par d faut 82 ft 9843 ft 50 1641 ft Distance d abat 25 m 3000 m 25 Um Utilisation du pilote automatique Manuel d utilisation NSS Virage en lacets Dans ce mode le bateau d crit une route sinueuse autour du cap principal Vous pouvez d finir le changement de cap avant d entamer la man uvre Pendant la man uvre vous pouvez modifier l angle et l intensit des virages Vous pouvez modifier le cap lt principal gt en lt tournant le bouton rotatif d Changement par R glages par Param tre de virage chelle tape d faut Changement de cap 4 160 4 28 16 ft 1641 ft 5 656 ft Rayon 5m 500m 10 200 m Suivi de ligne de sonde DCT Si le syst me re oit des informations du sondeur le pilote automatique peut tre configur pour suivre la ligne de sonde Avertissement n utilisez cette fonction que si les fonds marins s y pr tent Ne l utilisez jamais en cas de fonds rocheux o la profondeur peut varier significativement sur des distances r duites JU JU Pente Canal troit Cr te Pour commencer le pilot
85. ire dispara tre il suffit de toucher de nouveau l cran Lorsque les boutons de la fen tre Vid o sont actifs vous pouvez afficher le menu vid o complet e Enappuyant sur la Vid o touche MENU Source vid o En touchant le bouton de la Balayage activ fen tre MENU Vit Balay el 10 TE Luminosit EE f Saturation m e En appuyant sur la fen tre Vid o F Contraste EE et en la maintenant enfonc e Couleur E Image miroir Vid o standard NTSC Configuration de la fen tre Vid o La source vid o NSS prend en charge deux canaux d entr e vid o Vous pouvez s lectionner de ne visualiser que l un des canaux ou d alterner l image de deux cam ras disponibles La dur e de l alternance peut tre r gl e entre 5 et 120 secondes R glage de l image vid o Vous pouvez optimiser l affichage vid o en r glant les param tres de l image vid o Ces r glages s effectuent individuellement pour chaque source vid o Configuration par d faut pour tous les param tres 50 96 Utilisation de la vid o Manuel d utilisation NSS 75 Image vid o en miroir L entr e vid o peut tre configur e pour afficher une image vid o en miroir Cette configura tion peut tre utile pour des cam ras dirig es vers la poupe lors des man uvres en marche arri re La norme vid o NSS prend en charge les formats vid o NTSC et PAL Les deux canaux doivent tre configur s individuell
86. ires que ces syst mes stockent propos des l ments Fichiers donn es utilisateur Ce format doit tre utilis lorsque vous transf rez version 3 avec profondeur des donn es utilisateur d un syst me NS un syst me Lowrance traditionnel LMS LCX etc Fichiers donn es utilisateur version 2 sans profondeur GPX GPS Exchange I s agit du format le plus utilis sur Internet car il peut tre partag par la plupart des syst mes GPS actuels Ce format permet de r cup rer les donn es d une unit concurrente Northstar dat sans traces Format utilis pour transf rer des donn es vers un appareil Northstar traditionnel L exemple explique comment exporter des waypoints routes et traces La s lection s effectue en utilisant le bouton rotatif ou partir du menu S lectionnez des fichiers Appuyez sur le bouton rotatif pour acc der la bo te de dialogue d exportation puis choisis sez le format que vous souhaitez utiliser pour effectuer l exportation S lectionnez le dossier de destination Saisissez un nom pour le fichier export xj Fichier n e Memory Card 1 Exporter Waypoints Routes et Traces x Entrernom du fichier WaypointsRoutesTrac f CO D COCOCO Gr Go C0 C9 CD pace CD G Maintenance Manuel d utilisation NSS 89 Vue d ensemble des menus et boites de dialogue Menus des fen tres Le graphique ci dessous illustre les
87. ition permettent d afficher des informations pendant que vous naviguez La fen tre Steer Champsde p donn es Pour faire d filer l cran touchez le symbole fl che sur la gauche ou la droite Symbole du Ligne de cap Limite d cart de cap bateau Navigation avec le syst me NSS Manuel d utilisation NSS 27 28 Champs de donn es La fen tre Steer pr sente les informations suivantes DTD Distance restante la destination BI W Cap au waypoint S OG Vitesse par rapport au fond COG Cap par rapport au fond TID Temps d arriv e la destination ETA Heure estim e d arriv e au prochain waypoint VMG Vitesse d approche r elle au prochain waypoint STEER Cap suivre vers le prochain waypoint La ligne de cap Lorsque vous suivez une route la ligne de cap indique la direction souhait e partir d un waypoint vers le suivant Lorsque vous naviguez vers un waypoint position du curseur MOB ou position de latitude longitude sp cifi e la ligne de cap indique la direction souhait e partir du point de d part de la navigation vers le waypoint suivant Symbole du bateau Le symbole du bateau indique la distance et le cap par rapport la direction souhait e Limite d cart de cap Lorsque l XTE d passe la limite d cart de cap d finie voir lt Limites des alarmes de barre gt la page 26 une fl che rouge indique ce d passement et la distance la ligne de trac est sp cif
88. itionn sur une image de sondeur donne une valeur de profondeur Les waypoints sont utilis s pour marquer une position laquelle vous pourriez souhaiter retourner ult rieurement Vous pouvez galement utiliser plusieurs waypoints pour cr er une route Positionnement de waypoints Placement d un waypoint la position du bateau Pour placer un waypoint la position du bateau appuyez sur la touche MARK MENU partir de n importe quelle fen tre Nouveau waypoint au curseur Utilisation du curseur pour posi tionner des waypoints Dans les fen tres de carte de sondeur et StructureScan vous pouvez placer un waypoint une position choisie en Nouveau waypoint au curseur x 006 006 N25 52 326 W 079709 576 8 6 Affichage Ic ne et nom N25 52 326 W 07909 576 C9 Plus d options 8 6 a Description touchant l cran et en activant ensuite le menu de la fen tre Profondeur m 0000 00 Rayon d Alarme nm 00 00 diter des waypoints Dans une fen tre de carte vous pouvez supprimer ou modifier un waypoint s lectionn partir du menu ou de la boite de dialogue Waypoint Pour d placer rapidement un waypoint dans une fen tre de carte touchez l cran la position de destination voulue pour ce waypoint Editer Waypoint Utilisation de la bo te de dialogue diter Waypoint Pour activer cette bo te de dialogue vous pouvez toucher le waypoint puis activer le menu ou bien appuy
89. ivi d une cible MARPA avec erre sans danger avec sa ligne d extension de cap Cible MARPA dangereuse O Une cible est consid r e comme dangereuse en fonction des r glages CPA TCPA et Distance AIS Veuillez vous reporter la section R glages des alarmes du bateau la page 49 Lorsqu aucun signal n est re u d une cible pendant une p riode d finie cette S cible sera consid r e comme perdue Le symbole de la cible indique la derni re position connue de la cible avant que la r ception de signaux de cette cible ne soit perdue Cible MARPA s lectionn e et activ e en touchant son ic ne La cible revient son symbole par d faut lorsque le curseur est retir Suivi des cibles MARPA Touchez la cible dans la fen tre du radar 2 S lectionnez Acquisition cibles dans le menu R p tez cette proc dure pour d autres cibles Une fois vos cibles identifi es il est possible qu un maximum de 10 balayages radar soit n cessaire pour acqu rir et suivre la cible Annulation de cibles MARP Lorsque des cibles sont suivies le menu du radar s tend pour proposer des options permettant d annuler des cibles individuelles ou d interrompre la fonction de suivi Vous pouvez annuler le suivi de chaque cible en touchant son ic ne avant d activer le menu Affichage des informations sur les cibles Des informations de base sur les cibles peuvent tre affich es dans la barre de donn es Vous pouvez gal
90. jet s affichent Vous pouvez galement afficher ces informations en utilisant le menu Remarque la fonction d info bulles doit tre activ e pour que les principales informations de l objet s affichent Into Carte SIM WESSEL Si le curseur n est pas actif les informations SIM VESSEL E disponibles pour les objets situ s pr s du bateau aiii z SimWpt Waypoint peuvent tre affich es SimMiami R ute Si aucune information n est disponible l l ment de menu concernant les informations n appara tra pas Positionnement de waypoints Vous pouvez placer un waypoint en touchant la position voulue dans la fen tre de carte puis en activant le menu Cr ation de routes Pour cr er rapidement des routes appuyez sur la fen tre de carte Activez le menu Touchez l cran pour placer le premier point de route puis continuez toucher l cran pour placer les points de route restants Enregistrez la route en touchant le bouton Terminer dition ou en activant le menu Faire glisser des waypoints 1 Touchez le waypoint pour l activer E Faites glisser le waypoint jusqu sa nouvelle position La position du waypoint est automatiquement sauvegard e Cartes Manuel d utilisation NSS 15 Mesure des distances Vous pouvez utiliser le curseur pour mesurer la distance entre votre bateau et une position slecti la fen tr rte m s lectionn e ou entre 2 points de la fen tre de carte 1 Touchez l
91. lisateur Index A AIS 64 Alarmes du bateau 65 D finition d un bateau comme dange reux 66 Filtrage des cibles 66 Orientation de l ic ne 66 R glages du bateau 65 S lection des cibles 64 Symboles des cibles 64 Alarmes 79 Alarmes individuelles 79 Alarmes multiples 79 Bateau 65 Boite de dialogue 80 Confirmation d un message 79 Historique 80 Limites 26 Liste 81 Message 9 Messages 79 M t o 73 Waypoint 22 propos de ce manuel 1 Audio 67 Barre de d filement de m dias 67 Bouton rotatif 68 Haut parleurs SonicHub 68 Menus 67 Radio FM AM 69 Radio Sirius 70 Utilisation des sources audio 68 Barre des instruments 8 85 Beeps touches 86 Boite de dialogue de l clairage 11 Boites de dialogue 13 Faire d filer en faisant glisser la liste 13 Boites de dialogue R glages 91 Bouton rotatif 7 C Capture cran 86 Cartes 14 Bouton rotatif 14 Cartes 3D 17 Options d affichage 17 Zoomer 17 Cat gories 18 Cercles 20 Cr ation de routes 15 Curseur 15 D placement panoramique 14 D tail 18 chelle 14 Faire glisser des waypoints 15 Index Manuel d utilisation NSS Fen tre 14 Fente pour carte micro SD 20 Grille 20 Informations contextuelles 20 Lignes d extension des bateaux 20 Mesurer des distances 16 Objets 15 Options 18 Orientation 16 Positionnement de waypoints 15 R glages 20 S lectionner un objet carte 15 Style d image 18 Superposition 16 Symbole du bateau 15 Synchroniser Carte 2D 3D 21 Voir devant
92. menus sp cifiques des fen tres avec et sans curseur actif sur la fen tre Un menu de fen tre peut tre affich en appuyant sur la touche MENU en touchant le bou ton de la fen tre MENU o en touchant la fen tre et en la maintenant enfonc e Carte Instruments Instruments Ecart 1 Carte Nouveau Waypoint Nouveau Waypoint E Nouvelle Route I Nouvelle Route Mesure Edit Changer pr sentation Ajouter tableau gt Remarque le menu Carte s tend lorsque Supprimer Tableau vous s lectionnez Overlay A EIS Sondeur k Sondeur Partage Sans partage Sondeur Vid o Source vid o Mid o1 Balayage activ Frequence 200kHz Nouveau Waypoint au Curseur Rejection bruit Bs Goto Curseur Vitesse de d filement Echelle Vit Balay s 10 TE Luminosit z f Saturation m Ch Contraste z Structure 9 Couleur a Structure Echelle Auto 30m Mesure ptions Sondeur Image miroir Vid o standard NTSC Structure Nouveau Waypoint au Curseur Mesure Goto Curseur n Fr quence 800kH E Pilote Auto Autopilot Echelle Auto 30m Pause Autopilot Options structure Radar Reject Interf off s Menu Goto Position Centre Radar Symboles EBL VRM Ce menu peut tre affich sur n im porte quelle fen tre en appuyan
93. mode Mouvement Vrai votre bateau ainsi que les cibles en mouvement se d placent sur l cran du radar au fur et mesure de votre parcours Tous les objets immobiles restent dans une position fixe Lorsque le symbole du bateau atteint l extr mit de l cran l image radar est retrac e par un repositionnement de son symbole au centre de l cran Reject Interf off Position Mouvement vrai Reset Mouvement Vrai Lorsque le mode Mouvement Vrai est s lectionn le menu s tend pour proposer l option Reset Mouvement Vrai Celle ci permet de r initialiser manuellement l image radar et le symbole du bateau au centre de l cran Mesure de la distance et du cap une cible Utilisation du curseur Par d faut le curseur n appara t pas sur l image radar de N 2543090 7 W 80 07 540 2 77 km 207 M Lorsque vous touchez la fen tre du radar le curseur devient visible et sa fen tre de position est activ e pour afficher la mesure de la distance et du cap de votre bateau au niveau de la position du curseur Cercles Les cercles s affichent des distances pr d termin es du bateau en fonction de la port e du radar Vous pouvez les utiliser pour estimer la distance un cho du radar EBL VRM La ligne de cap lectronique electronic bearing line ou EBL et le marqueur de distance variable Variable range marker o VRM permettent de r aliser des mesures rapides de l
94. nce de 455 kHz est id ale pour une plus grande p n tration en eaux profondes tandis que la fr quence de 800 kHz offre une meilleure d finition plus particuli rement dans des eaux moins profondes Utilisation du zoom Vous pouvez utiliser les touches IN OUT pour s lectionner le niveau de 6 6 E zoom sur l image StructureScan 28 4 C 800kHz 2x Le niveau de zoom est affich dans la fen tre StructureScan Manuel d utilisation NSS 59 Lai 60 Effacer curseur Structure Nouveau Waypoint au Curseur Goto Curseur Image DownScan Lorsque vous effectuez un zoom avant sur une image DownScan le fond de la mer continuera de figurer pr s du bas de l cran que ce soit en mode Echelle Auto ou en mode Echelle manuelle Si l chelle est configur e sur une valeur consid rablement inf rieure la profondeur actuelle l unit ne sera pas en mesure de trouver le fond marin lorsque vous utiliserez le zoom Si le curseur est actif l unit effectuera un zoom avant l endroit de son pointage Image SideScan L utilisation du zoom sur une image SideScan s effectue de la m me mani re qu avec DownScan l exception du fait que le zoom a lieu sur la surface plut t que de tenter de conserver une vue du fond de la mer Si le curseur est actif le zoom s effectuera l endroit de son pointage R glage des param tres d intensit des couleurs Des couleurs diff rentes sont assign es aux cho
95. nce lorsque vous naviguez par vent de travers ou en louvoyant Si les voiles sont mal quilibr es en naviguant par vent de travers les forces axiales exerc es par les voiles sur le mat peuvent pousser le bateau dans le vent Si l angle par rapport au vent devient inf rieur l angle minimum sp cifique du bateau la pouss e des voiles dispara tra soudainement et le bateau perdra sa vitesse basse vitesse le safran est moins efficace et le bateau devient alors difficile man uvrer La fonction de pr vention de virements de bord du mode VENT a t impl ment e sp cialement pour viter de telles situations La fonction r agit imm diatement lorsque l angle du vent apparent devient 5 inf rieur l angle minimum configur et une commande de gouvernail est mise Par vent arri re il est difficile de manceuvrer le bateau puisque les vagues arrivent alors de c t ou de l arri re Les vagues peuvent forcer le bateau dans un empannage involontaire ce qui repr sente un danger tant pour les membres de l quipage que pour le gr ement La fonction de pr vention d empannages est activ e lorsque l angle du vent apparent devient sup rieur 175 ou s il s oppose l angle du vent configur Une commande de gouvernail est alors mise afin d emp cher un empannage involontaire Les fonctions de pr vention de virements de bord et d empannages involontaires ne constituent pas une garantie contre les situations dangere
96. nstall s Configuration de l image du module StructureScan La Vue La fen tre StructureScan peut tre configur e en tant qu image downscan traditionnelle ou en tant que balayages lat raux gauche droite L image DownScan peut galement tre ajout e en tant que superposition sur l image traditionnelle du sondeur Pour plus d informations veuillez vous reporter la section intitul e lt Superposition avec StructureScan gt la page 56 DownScan Profondeur Temp rature chelle Fr quence zoom de port e Limite S haute 300kHz 2x Indicateur de couleur Fond Limite basse StructureScan Manuel d utilisation NSS IN MOB OUT MOB SideScan lt Echelle de port e 4 row 21 xf Colonne d eau de Colonne d eau de droite gauche Surface L chelle Le r glage de l chelle d termine la profondeur de l eau visible l cran chelle Auto Si l chelle est configur e sur Auto le syst me configure automatiquement l chelle en fonction de la profondeur de l eau Niveaux d chelle pr d finis Vous pouvez choisir parmi plusieurs niveaux d chelle pr d finis Si vous modifiez manuellement l chelle la Ligne Profondeur haute sera toujours la surface de l eau Cette option vous permet de vous concentrer sur des chos dans la section sup rieure de la colonne d eau Fr quences de StructureScan StructureScan prend en charge deux fr quences La fr que
97. nu Goto Vous pouvez d marrer la navigation partir de n importe quelle fen tre en utilisant le menu Goto qui s affiche lorsque vous appuyez et maintenez enfonc e la touche GOTO MENU Remarque l option Curseur du menu Goto n est disponible que lorsque le curseur est actif dans l une des pages Carte Radar ou cho Lorsque le syst me NSS d marre la navigation les limites de l cart de route sont indiqu es sur la carte Reportez vous la section Les fen tres de navigation la page 27 Navigation sur la carte Vous pouvez commencer naviguer sur la carte partir du menu Carte ou du menu Goto La description et les illustrations ci dessous montrent l utilisation du menu Goto que vous activez en appuyant sur la touche PAGES et en la maintenant enfonc e Naviguer jusqu la position du curseur Pour d marrer la navigation vers un point de la carte touchez la destination voulue activez le menu Goto et s lectionnez l option Curseur Suivre une route Pour commencer naviguer en suivant une route touchez cette route et activez le menu Goto Goto Route Route003 r Demarrer Route Une fois que vous avez lanc la navigation le long d une route le menu Goto est d velopp et affiche les options permettant d ignorer un waypoint ou de red marrer une route partir de la position actuelle du bateau S lection du point de d part Vous pouvez naviguer le long d une route en commen ant partir de
98. oche cette distance d un bateau le symbole change pour afficher le symbole de cible dangereuse Une alarme est alors d clench e si cette option est activ e dans la fen tre R glage Alarmes x Bateau dangereux Les bateaux sont consid r s dangereux quand leur point d approche mini est pr vu moins que la distance suivante dans le temps sp cifi Poinr d approche mini m Temps au point d approche mini mm ss 05 00 R glages des alarmes du bate Vous pouvez d finir plusieurs alarmes de bateau destin es vous alerter en cas d approche par une cible des limites de port e pr d finies ou de perte d une cible pr c demment identifi e ID de l alarme Description Bateau dangereux Indique si une alarme doit tre activ e lorsqu un bateau s approche du CPA ou du TCPA pr d fini Reportez vous la section D finition d un bateau comme dangereux ci dessus gt Remarque la case cocher indique si l info bulle des alarmes sera affich e et si une alarme sera activ e Le CPA et le TCPA indiquent si un bateau peut tre d fini comme dangereux que l tat soit activ ou d sactiv Cible MARPA perdue Permet de d finir si une alarme doit tre activ e lorsqu une cible MARPA est perdue MARPA non disponible Permet de d finir si une alarme doit tre activ e si les entr es requises de MARPA ne fonctionnent pas position GPS valide et compas connect au serveur du radar
99. odes en appuyant sur le bouton rotatif et en le maintenant enfonc Il vous est uniquement possible de r gler la valeur du gain en mode manuel en tournant le bouton rotatif ou en faisant glisser le curseur la verticale sur le contr le du gain Filtre vagues Le filtre vagues est utilis pour att nuer l effet des chos al atoires des vagues ou de la mer agit e proximit du bateau l augmentation du filtrage du filtre vagues permet de r duire la quantit de parasites l cran caus s par les chos des vagues Une pression prolong e sur le bouton rotatif permet d alterner les modes disponibles du filtre vagues Il vous est uniquement possible de r gler la valeur du filtre vagues en mode manuel en tournant le bouton rotatif ou en faisant glisser le curseur la verticale sur le contr le du filtre vagues Filtre pluie Le filtre pluie est utilis pour att nuer l effet de la pluie de la neige ou d autres conditions m t orologiques sur l image radar R glez sa valeur en faisant tourner le bouton rotatif ou en faisant glisser la verticale le contr le du filtre pluie Cette valeur ne doit pas tre trop lev e pour viter de filtrer des cibles r elles Rejet d interf rences des radars Des interf rences peuvent tre caus s par les signaux provenant d autres unit s radar fonctionnant sur la m me bande de fr quence Un r glage lev r duira les interf rences provenant d autres radars Afin de ne pa
100. oint de d part 25 Suivre une route 25 S Sauvegarde des donn es de votre sys t me 89 Simulateur 87 Mode 87 R glages avanc s 87 S lection des fichiers source 87 Soleil Lune Sun Moon 82 Sondeur 51 Bouton rotatif 53 Cherche Fond 57 Curseur 53 l ments graphiques 56 Enregistrement 54 57 Fen tre 51 Fixer un indicateur 54 Fr quence 52 Mesure de distances 54 Nettet 57 Options 55 Options d affichage combin 52 Overlay downscan 57 Palettes 55 Param tres d intensit des couleurs 53 Pause 54 R glage de la valeur du gain 53 R glages 56 R jection bruit 52 R seau 57 Superposition avec StructureScan 56 Utilisation du zoom 52 Visualisation de l historique du son deur 53 Vitesse de d filement 52 Vitesse Ping 57 Source GPS 87 Statut des satellites 81 Structure des menus 90 StructureScan 58 Bouton rotatif 60 Curseur 60 DownScan 58 Enregistrement de donn es 61 Fixer un indicateur 60 Fr quences 59 Historique 60 Image DownScan 60 Image SideScan 60 95 96 Mesure de distances 61 Options 61 Param tres d intensit des couleurs 60 Pause 61 R glage de port e 59 R glages des images 58 SideScan 59 Utilisation du zoom 59 Symbole du bateau 15 Symboles des cibles 64 Symboles du compas 30 T Taille Caract res 86 Touche Power 11 Touches 7 Bouton rotatif 7 Touche MOB 7 Touche Power 11 Traces 24 Cr ation 24 Fen tre 24 Liste 82 Param tres 24 V Variation Magn tique 27 Vid o
101. on autoris e du pilote automatique Lorsque l unit est verrouill e cela est indiqu dans la barre de titre de la fen tre et par un symbole de cl dans le champ du mode Lorsque la fonction de verrouillage est utilis e vous ne pouvez s lectionner aucun mode automatique sur l unit NSS Remarque la fonction de verrouillage n est pas disponible sur l unit NSS active qui assure le pilotage automatique Si l unit NSS fait partie d un syst me AP24 AP28 elle peut tre verrouill e partir de l unit de contr le AP24 AP28 Filtre tat de la mer Le filtre tat de la mer permet de r duire la sensibilit du pilote automatique et l activit du gouvernail par mer agit e OFF Le filtre tat de la mer est d sactiv C est la valeur par d faut AUTO R duit la sensibilit du pilote automatique et l activit du gouvernail par l interm diaire d un processus adaptateur La configuration AUTO est recommand e si vous souhaitez utiliser le filtre tat de la mer MANUEL Li la r ponse de la barre dans les param tres de contr le d crits pr c demment Vous pouvez l utiliser pour chercher manuellement le compromis optimal entre le maintien du cap et une activit r duite du safran dans des conditions de mer forte mais stable Param tres Voilier gt Remarque les r glages relatifs aux param tres Voilier ne sont disponibles que dans le cas o le type de bateau est configur en tant que Voilier Dur
102. onn Pour plus d informations visitez le site www sirius com Pour pouvoir utiliser votre appareil montez le conform ment aux instructions d installation et les sch mas de branchement livr s avec l unit Activation de la fonction audio Beeps touches Fort Heure Vous devez activer la fonction audio de votre Capture Ecran unit NSS Retour R glages Usine La barre de d filement de m dias Lorsque la fonction Audio est activ e une barre de d filement de m dias appara t sur toutes les pages en bas de l cran L aspect de la barre de d filement de m dias varie selon la source audio Boutons de la fen tre ls EN i Barre de d filement de m dias gt M EE a amp Niveau de volume Werde Eecherche Vous pouvez naviguer entre d autres fen tres et la barre de d filement de m dias en tou chant la fen tre s lectionn e Les menus audio Lorsque vous touchez la barre de d filement de m dias les boutons de la fen tre audio s affichent Pour les faire dispara tre il suffit de toucher de nouveau l cran Lorsque la barre de d filement de m dias est active vous pouvez afficher le menu audio complet e En appuyant sur la touche MENU Favoris Volume ui Mute e Entouchant le bouton de la fen tre MENU Enregistrer en tant que favori e En appuyant sur la barre de d filement de m dias et en la maintenant enfonc e
103. ons du curseur affichera les coordonn es de la position du 47 7 nm 136 M curseur et la distance et le cap partir du bateau Dans une fen tre de sondeur le volet des informations curseur affiche la profondeur la position du curseur Pour en savoir plus sur l utilisation du curseur reportez vous aux sections consacr es aux cartes au radar et au sondeur Pour supprimer de la fen tre le curseur et le volet du curseur appuyez sur la touche X ou touchez le bouton de fen tre Effacer curseur Positionnement d une marque Homme la mer MOB Si vous tes confront la situation d urgence d une personne tomb e la mer vous pouvez placer une marque Homme la mer la position du bateau en appuyant simultan ment sur les deux touches MOB Lorsque vous activez la fonction MOB les actions suivantes sont automatiquement effectu es e une marque MOB est plac e la position du bateau e cran affiche une vue agrandie de la fen tre de carte centr e sur la position du bateau le syst me NSS cr e une route active vers la marque MOB I M Annuler Annuler la navigation Le NSS continue naviguer vers le point MOB jusqu ce qu il atteigne le waypoint ou que vous choisissiez d arr ter cette navigation N 28724 479 W 79727 650 8 10 nm 274 M X Position MOB sauvegard e Carte Navigation Supprimer une marque MOB Vous pouvez supprimer une marque MOB en s l
104. ont une seule peut tre active un instant donn Vous ne pouvez acc der qu au menu contextuel de la fen tre active La fen tre active est signal e par un cadre rouge Vous pouvez passez d une fen tre active une autre en touchant la fen tre laquelle vous souhaitez acc der Les menus Les menus permettent de contr ler le syst me et d effectuer des r glages Pour afficher un menu vous pouvez e Appuyer sur la touche MENU Toucher le bouton de fen tre MENU EIC Nouveau Waypoint amp Nouvelle Route Overlay e Appuyer sur la fen tre active et la maintenir appuy e Options Carte Pour s lectionner un l ment de menu ou activer d sactiver les cases cocher appuyez sur l l ment voulu e Pour r gler les valeurs de la barre de d filement touchez l l ment voulu et faites le glisser avec le doigt sur la barre de d filement Vous pouvez r gler la valeur en tournant le bouton rotatif Pour s lectionner les listes d roulantes touchez l l ment puis s lectionnez la valeur Mesure rientation Morhup Case cocher Barre de d filement Liste d roulante Dans un menu vous pouvez galement utiliser le bouton rotatif pour s lectionner un l ment puis appuyer sur le bouton pour confirmer votre choix La touche X permet de retourner au niveau pr c dent du menu ou de quitter le niveau prin cipal du menu Vous pouvez galement fe
105. ord g ographique et magn tique Toute anomalie locale telle qu un gisement de fer peut galement affecter les directions magn tiques La variation magn tique est appliqu e pour vous permettre de naviguer avec un cap en mode R el Lorsqu il est configur sur le mode Auto le syst me convertit automatiquement le nord magn tique en nord r el Si vous devez indiquer vous m me une variation magn tique locale s lectionnez le mode Manuel Datum La plupart des cartes sur papier sont r alis es dans le format WGS84 qui est galement utilis par le syst me NSS Si vos cartes sur papier sont dans un format diff rent vous pouvez modifier les param tres de Datum de facon ce que le format corresponde celui de vos cartes sur papier Syst me de Coord Plusieurs syst mes de coordonn es peuvent tre utilis s pour le contr le des coordonn es de latitude et longitude affich es dans la fen tre de carte Phantom Loran Permet d utiliser la fonction Phantom Loran R glages Loran D finit les chaines Loran GRI et la station pr f r e pour la saisie de dus A m N 25 44 044 waypoint la position du curseur et la fen tre de position W 80 08 285 l illustration montre la fen tre de position du curseur avec les informations eye 7980 de position Loran 30 nm 254 M Pour plus de d tails consultez la documentation de votre syst me Loran Les fen tres de navigation Les pages Steer barre et Pos
106. oto MoE Waypoint MOB Deriee gt 10 0 m Outils Settings 4 5 6 7 8 1 Barre des instruments Pour plus d informations voir Personnalisation de votre Les informations de navigation et des capteurs peuvent tre affich es en superposition sur les syst me la page 84 pages dans une barre d instruments configurable par l utilisateur 2 Bouton dela fen tre Touchez le texte de cette zone pour mettre fin une op ration en cours par exemple pour supprimer le curseur de l cran terminer la modification d une route ou arr ter les mesures de distance 3 Bo tes de dialogue Les bo tes de dialogue sont destin es pr senter des informations l utilisateur ou lui permettre d en fournir lui m me Une bo te de dialogue peut appara tre en mode plein cran ou sous forme de fen tre s ouvrant au centre de l cran Selon le type d information ou de donn es saisir diff rentes touches doivent tre utilis es pour confirmer annuler ou fermer la bo te de dialogue l est toujours possible de fermer une boite de dialogue en touchant MS dans l angle sup rieur droit ou en appuyant sur la touche X 4 Menus Vous disposez de diff rents menus pour s lectionner des options et configurer votre syst me Pour afficher un menu vous pouvez appuyer sur la touche MENU toucher le bouton MENU de la fen tre ou appuyer sur l cran et maintenir la pression 5 Fen tres des applications Chaque applic
107. ous permet de d finir quelles sont les zones auxquelles s appliquera le r glage du volume augmentation diminution via le pupitre de contr le FM Radia J Fermer Favoris Zones SonicHub x 4l ne waw 5 l si MARR Balance Centre MENU Volume Limite Zone 2 Volume ENS Contr le Principal Limite Balance Centre S lectionner la zone ou le contr le de une volume principal s effectuera Zone 3 Volume ENS _ 1 I RES lone v Balance Centre Zone 2 t Limite Subwoofer fer mn i ur Zone 3 Bases Agr manna Toutes les Zones Utilisation des sources audio S lection des sources audio Le menu audio vous permet de choisir parmi les sources audio disponibles Remarque la source MIC s lectionne une tension d entr e l tat Haut pour vous permettre de diffuser des messages au porte voix via le syst me audio R glage du volume Le r glage du volume s effectue en utilisant le bouton rotatif en appuyant sur la touche IN OUT ou en touchant l ic ne de niveau du volume puis en faisant glisser votre doigt sur la barre coulissante I peut aussi s effectuer via le menu ou la boite de dialogue de contr le g n ral tel que d crit plus loin dans ce chapitre Mode Muet Mute Vous pouvez activer d sactiver le mode Muet en utilisant le bouton rotatif Audio Manuel d utilisation NSS Volume 4 Mute R
108. par la fonction Virement Empannage Entamer un virage L illustration ci dessous montre comment vous pouvez d marrer le pilotage de virage en spirale partir du menu du pilote automatique Pour s lectionner la direction du virage et amorcer le virage touchez les touches de gauche ou de droite ou utilisez le bouton rotatif Pilote Auto Pilote Auto Autopilot Spiral Spiral D es en A ERRE wis initial radius 50 m Stop Arr ter le virage Pendant un virage vous pouvez tout moment appuyer sur la touche AUTO STBD pour revenir au mode Standby et reprendre le pilotage manuel Variables de virage Toutes les options de virage l exception du virage en cercle complet disposent de param tres que vous pouvez modifier avant et pendant l ex cution du virage Reportez vous l illustration ci dessus fournie titre d exemple Virage en U Le demi tour change le cap actuel de 180 direction oppos e l intensit du virage est gale l intensit de virage par d faut ROT Ce param tre ne peut tre modifi pendant l ex cution du virage Virage en cercle complet Le bateau ex cutera un virage en cercle complet Vous pouvez modifier l intensit du virage ROT avant et lt pendant l ex cution du virage Si vous augmentez l intensit du viraoe le bateau ex cute un cercle plus petit Changement par R glages tape par d faut Intensit du virage ROT 10 600 5 90
109. par le codage couleur tel que d crit plus loin dans la pr sente section Hauteur vague Des couleurs sont utilis es pour repr senter les pr visions de hauteur de vague La couleur rouge fonc indique les vagues les plus hautes tandis que la couleur bleu est utilis e pour repr senter les vagues les moins hautes Vous pouvez d finir quelle sera la gamme de hauteurs concern e par le codage couleur tel que d crit plus loin dans la pr sente section Symboles du vent La longueur et la rotation des pics indiquent la direction et la vitesse du vent R glage des codes couleur Vous pouvez d fin ir des codes couleur par la gamme des temp ratures de la surface de l eau et la m hauteur de vague m kai Minimum 03 0 m La temp rature sup rieure aux temp ratures chaudes et inf rieure aux temp ratures froides s affiche dans des nuances de rouge et de bleu devenant progressivement plus fonc es Les vagues plus hautes que la valeur maximale sont repr sent es par une couleur rouge devenant progressivement rouge fonc Les vagues moins hautes que la valeur minimale n affichent aucun code couleur Ic nes m t o Plusieurs ic nes m t o sont disponibles pour afficher les conditions m t orologiques r elles ou les pr visions m t orologiques Vous pouvez toucher une ic ne pour afficher des informa tions m t orologiques d taill es M t o SiriusXM Am rique du Nord uniquement
110. pas La fen tre du radar chelle Ligne de cap Contr les rotatifs Indicateur Nord Orientation Mouvement s G 150 ka dii 2H bar Y PA 10 8 mi TOPA 420713 Compas mM FT RNG mi BRG 99 M i 1 i AIS WESSEL SIM VESSEL E safe 506 20 0 ka G AM M CPA 762 mi TOPA 2602 ENG mi BRG 100 M AIS VESSEL SIM VESSEL C safe 506 100 ka G 0303 M CFA mi TCP RHG mi BRG M Cercles Marques de port e Barre de Donn es Reject Interf Of gt Symboles optionnels du radar paso oat j Uniquement disponible sur les mod les NSS8 et NSS12 symboles Les symboles du radar peuvent tre d sactiv s depuis le menu Radar ou individuellement tdi comme indiqu dans la section Fen tre des r glages du radar la page 50 Radar Les modes op rationnels du radar me E Le contr le des modes op rationnels du radar s effectuent partir de l unit NSS Les modes Reject Intef of suivants sont disponibles Off L alimentation de l antenne est coup e Standby l antenne est allum e mais le radar n met pas mettre l antenne est allum e et met Les cibles d tect es sont trac es sur le PPI Position Plan Indicator du radar Utilisation du curseur dans la fen tre du radar Par d faut le curseur n appara t pas sur l image radar Lorsque vous touchez la fen tre du radar le curseur et la fen tre de N 2543090 gt position du cur
111. pas la bo te de dialogue dispara t et le pilote automatique passe en mode NoDrift en prenant le cap actuel comme ligne de cap Si votre man uvre de contournement prend plus de 60 secondes le pilote automatique restera en mode STBY veille Navigation avec le systeme NSS Vous pouvez utiliser le fonction de pilotage automatique pour guider automatiquement le bateau vers un waypoint sp cifique ou le long d une route compos e de waypoints Les informations de position re ues du GPS seront utilis es pour modifier le cap et guider le bateau le long de la route vers le prochain waypoint Autopilot X Pour que le pilotage soit satisfaisant il faut que le syst me NSS ait des informations de position valides Le pilotage automatique doit donc tre test et jug satisfaisant avant que le mode NAV ne soit enclench Vous pouvez d marrer la navigation partir de n importe quelle fen tre en appuyant sur la touche GO TO PAGES l option Goto curseur n est disponible que lorsque le curseur est actif dans l une des pages Carte Radar ou cho Pour plus d informations sur la navigation avec le syst me NSS reportez vous la section lt Navigation avec le syst me NSS gt la page 25 Vous pouvez galement lancer la navigation partir du menu du pilote automatique Utilisation du pilote automatique Manuel d utilisation NSS Lorsque vous d marrez le mode Navigation le pilote maintient automatiquement le bateau s
112. pas d enregistrer tous les canaux dans un seul fichier Il est utilis pour la prise en charge d applications de tiers sur le PC par ex SonarWiz qui doivent acc der aux donn es StructureScan 356 war 4 9 Lorsque l image du sondeur 20 est enregistr e un symbole TOOME LU LRU MER 3 Td rouge clignote et un message Nest a pre o1 apparait p riodiquement dans la partie inf rieure de l cran Le graphique montre que Message de les donn es traditionnelles logs du sondeur et les donn es StructureScan sont enregistr es Vous pouvez arr ter l enregistrement du sondeur en s lectionnant nouveau la fonction Enregistrement sondeur Visualisation des donn es enregistr es du sondeur Les fichiers du sondeur enregistr s en interne et en externe peuvent tre visualis s s ils sont s lectionn s Sondeur Fichiers X None Sonar0000 s12 Sonar0001 s12 Le fichier s affiche sous forme d image mise en pause et vous pouvez ae Sonar0002 s 2 contr ler le d filement et l affichage l aide du menu Rejouer Replay Pre Sonar0003 512 Vous pouvez utiliser le curseur de l image rejou e puis cr er un panorama de l image en touchant l cran et en le faisant glisser comme sur une image d cho normale Si un ou plusieurs canaux ont t enregistr s dans le fichier d cho s lectionn vous pouvez s lectionner le canal afficher Vous pouvez quitter le mode Rejouer Replay en appuyant sur la tou
113. puyer sur la touche X ou toucher l ic ne de rotation panoramique sur le c t droit de la fen tre Pour revenir en mode Bateau vous pouvez toucher la touche de fen tre Retour au bateau ou appuyer sur la touche X Le mode Exploration vous permet de visualiser l int gralit de la carte 3D quelle que soit la position du bateau Vous avez la possibilit d effectuer un mouvement de rotation ou un d placement panoramique de la cam ra l cart de votre bateau Pour alterner entre la rotation et le mouvement panoramique de la cam ra touchez les ic nes affich es sur le c t droit de la fen tre de carte Lorsque le d placement panoramique est s lectionn vous pouvez d placer la cam ra l cart et autour du bateau en touchant l cran et en faisant glisser votre doigt Lorsque vous retirez le doigt de l cran la vue reste dans la position s lectionn e Vous pouvez effectuer une rotation horizontale de la cam ra en utilisant le bouton rotatif Lorsque la rotation de cam ra est s lectionn e la position de la cam ra est fixe Vous pouvez uniquement effectuer des mouvements de rotation et d inclinaison Pour ce faire touchez l cran et faites glisser votre doigt sur l cran Pour effectuer une rotation horizontale de la cam ra avec un angle d inclinaison fixe utilisez le bouton rotatif Cartes Manuel d utilisation NSS 17 Male Horth Up D tail Carte Pin Voir Devant Cat gories Images Relief
114. puyez sur la touche Power Si le radar est en cours de transmission vous pouvez le faire passer en mode Standby partir de la boite de dialogue L ger Eclairage Utilisation de l cran tactile Le tableau ci dessous indique les principes de fonctionnement de l cran tactile pour les diff rentes fen tres Vous trouverez des informations plus d taill es sur ce sujet dans les sections consacr es aux fen tres dans la suite de ce manuel PEN Menu Bo tes de Missis Utilisation dialogue Echo S lectionne un l ment passe Toucher MEM p Positionne le curseur d un l ment un autre Toucher et maintenir Affiche le menu de la fen tre active appuy R gle la valeur a Effectue un A historique des Faire glisser d filement sur la carte pn Fait d filer la bo te toute maaan de dialogue L horizontal gt Remarque lorsque vous touchez un point et le maintenez appuy vous voyez un cercle tourner autour de ce point Maintenez appuy jusqu ce que ce cercle d action soit termin ou jusqu ce que l action soit confirm e par un deuxi me signal sonore Principes de base Manuel d utilisation NSS 11 Pages et fen tres S lectionner des pages La fen tre PAGES vous permet d acc der un groupe de pages puis de s lectionner la page afficher m m I Tad 200 008 SSSI 138 1557am 9 S lectionner la page active Un cran divis comporte plusieurs fen tres d
115. que fois qu une touche est actionn e Configuration par d faut On activ Heure Option permettant de contr ler le d calage des fuseaux horaires locaux ainsi que le format de date et heure Audio Option utilis e pour activer la barre de d filement de m dias en bas des pages Capture cran Option vous permettant d utiliser la touche Power pour capturer l image l cran Les fichiers image peuvent tre d plac s ou copi s sur une carte micro SD Retour R glages Usine Option permettant de s lectionner les param tres pour lesquels vous souhaitez r tablir la configuration d usine Contr le Maitre Esclave Option permettant de contr ler si cette unit est un maitre ou un esclave sur le r seau Avanc Bo te de dialogue affichant plus de param tres avanc s A propos Affiche les mentions de copyright et des informations techniques sur cette unit 86 Personnalisation de votre syst me Manuel d utilisation NSS S Reportez vous la section Le sondeur la page 51 pour en savoir plus sur les instructions d enregistrement des fichiers du sondeur Utilisation du simulateur Mode simulateur La fonction de simulation vous permet de savoir comment l unit fonctionne en position immobile et sans tre connect e un sondeur radar GPS etc Le simulateur permet de vous familiariser avec le fonctionnement de votre unit avant de l utiliser en navigation Simula
116. que vous souhaitez afficher les chos c t du fonds marin Dans ce mode la fen tre gauche affiche une vue aplatie du fond marin L chelle d affichage est modifi e pour mesurer partir du fond marin 0 vers la surface Le fond marin et la ligne z ro sont toujours affich s dans la fen tre de gauche ind pendamment de l chelle d affichage s lectionn e Le r glage du facteur d chelle figurant dans la fen tre de gauche s effectue tel que d crit pour l option Zoom Fr quence d cho L unit NSS prend en charge les fr quences de plusieurs transducteurs Les fr quences disponibles d pendent du module sondeur et du mod le de transducteur connect l unit Vous pouvez afficher simultan ment deux fr quences la fois en configurant un cran divis de sondeur R jection bruit Des interf rences provenant des pompes de fond de cale de vibrations du moteur de bulles d air etc peuvent brouiller l image du sondeur Les options de filtrage de bruit permettent de filtrer les interf rences et de r duire la quantit de parasites l cran La vitesse de d filement Vous pouvez s lectionner la vitesse de d filement de l image du sondeur l cran Une vitesse de d filement lev e actualise plus rapidement l image l cran tandis qu une vitesse de d filement faible pr sente un historique plus long Utilisation du zoom Vous pouvez utiliser les touches IN OUT pour s lec
117. r es dans la fen tre R glages Les tableaux de bord Trois dispositions de tableaux de bord sont pr d finis pour afficher les indicateurs fournissant des informations relatives au bateau la navigation et la p che Vous pouvez basculer d un tableau de bord l autre dans une fen tre en touchant les c t s gauche et droit de cette derni re ou en s lectionnant le tableau de bord en question dans le menu VMGWPT kn XTE nm TID Een m s in WWM X 13 07 53 213 2 7 53 T TELA Lm hrs LIVEWELL C COOLER 1 2 12 6 112 Tableau de bord du Bateau Tableau de bord Navigation Tableau de bord P che WIRUMP DEPTH m FE 5 3 18 4 10 06am Remarque d autres tableaux de bord peuvent galement tre activ s Reportez vous la section intitul e Modifications des param tres syst me Avanc la page 86 Personnalisation de la fen tre Instruments Vous pouvez personnaliser la fen tre Instruments en modifiant les donn es de chacun des indicateurs du tableau de bord en modifiant la disposition du tableau de bord et en ajoutant de nouveaux tableaux de bord Vous pouvez galement configurer des limites pour les indica teurs analogiques Toutes les options d dition sont accessibles depuis le menu de la fen tre Instruments Les options d dition propos es varient en fonction des sources de donn es connect es votre syst me dition d un tableau de bord Instruments S lectionne
118. r rapport l historique complet de l image StructureScan enregistr En fonction de la vue s lectionn e la barre de d filement se trouve l extr me droite DownScan ou au bas de l cran SideScan Vous pouvez cr er un panorama de l historique de l image en faisant glisser le curseur vers le haut bas SideScan ou vers la gauche Droite DownScan Pour poursuivre le d filement normal de StructureScan touchez le bouton de la fen tre Effacer curseur ou appuyez sur la touche X Fixation d un indicateur sur une image StructureScan Vous pouvez fixer un indicateur sur la position du bateau en appuyant sur la touche MENU et en la maintenant enfonc e Vous pouvez fixer un indicateur sur un l ment s lectionn du sondeur en touchant l cran puis en activant le menu Remarque seuls les indicateurs plac s l aide du curseur contiendront des donn es relatives la profondeur StructureScan Manuel d utilisation NSS Vue Gauche Droit Echelle Auto 30m Mesure Fr quence 800kHz Pause Options structure Fr quence 800kHz Options structure Options structure Palette Rejection bruit structure Nettet Inverser Canaux Gauche Droite Structure Source Mesure de distances Vous pouvez utiliser le curseur pour mesurer la distance entre la position de deux points dans l image StructureScan ll est plus facile d utiliser la fonction de mesure lorsque l image d
119. rapidement activer d sactiver les zones de garde en touchant la section correspondante de la barre de donn es mod les NSS8 et NSS12 uniquement R glage Alarmes Une alarme s active lorsqu une cible de radar enfreint les limites d une zone de garde Vous pouvez choisir d activer l alarme lorsque la cible entre dans la zone en question o lorsqu elle la quitte Sensibilit La sensibilit des zones de garde peut tre r gl e afin de supprimer les alarmes pour les petites cibles 46 Utilisation du radar Manuel d utilisation NSS Options ra Augmentation cible on B Expansion cible td Traces cibles oft e Palette 2 ENG Orientation Heading Up Balayage rapide e STE rum l 5 Radar Reject Intef off Effacer Traces Position Centre 1 5 nm HU TM Options radar La limite du radar La limite d termine la puissance requise des signaux radar les plus faibles Les chos situ s en dessous de cette limite sont filtr s et ne sont pas affich s Valeur par d faut 30 96 Augmentation cible L option Augmentation cible est utilis e pour augmenter la taille des cibles de radar Expansion cible L expansion cible permet de passer outre la longueur d impulsion du radar par d faut et de l augmenter afin d obtenir des retours de cible plus importants Traces cibles Vous pouvez d finir combien de temps la trace laiss e par chaque cible doit rester visible
120. ritime que vous avez choisie Une watchbox est d finie par le service m t orologique national NWR Lorsque les alarmes sont activ es vous recevez une alerte si votre bateau se retrouve dans une watchbox ou s il se d place en direction d une watchbox Rapports m t o Zones Maritimes Le service Sirius vous permet d acc der aux rapports m t o de l ensemble des zones maritimes am ricaines l exception des zones en haute mer Vous pouvez configurer le syst me pour ne recevoir que les pr visions pour une r gion s lectionn e Touchez la zone s lectionn e et utilisez le menu pour confirmer votre s lection Annonces tropiques Tropical statements Vous pouvez lire les annonces tropiques qui comportent notamment des informations sur les conditions m t orologiques dans les tropiques Ces annonces sont disponibles pour toute la zone Atlantique et Pacifique Est M t o SiriusXM Am rique du Nord uniquement Manuel d utilisation NSS 73 74 R gler Transparence Heure 5 5 hours B e e e L L4 e e TM Animation des graphiques de m t o Sirius Le NSS enregistre les informations m t orologiques que vous avez activ es afin que vous puissiez les utiliser pour animer des conditions m t orologiques pass es ou futures La quantit d informations disponibles dans le syst me varie en fonction de la quantit d activi t s m t orologiques En effet plus elles sont complexes et moins de
121. rmer un menu en touchant l cran en dehors de la zone de menu 12 Principes de base Manuel d utilisation NSS Choix Langue X Boites de dialogue Pour s lectionner des touches et des champs de saisie dans une boite de dialogue vous pou English US T I vez toucher l cran ou utiliser le bouton rotatif Vous ne pouvez saisir des informations que English UK lorsqu un champ est s lectionn et mis en surbrillance Espa ol Il est possible que certaines listes de bo te de dialogue s tendent au del de la zone d cran Dans ce cas elles comportent un indicateur de d filement et vous pouvez faire d filer les au l ments en faisant glisser la liste ou en tournant le bouton rotatif Suomi Les claviers num rique et alphanum rique s affichent Francais automatiquement lorsqu ils sont n cessaires l utilisateur pour saisir des informations dans une boite de dialogue EAAVKG T JE 3E 8 3E 7 3E JE E 3E 311 3E 1E Pour utiliser le clavier virtuel appuyez sur les touches TE 1 SC y arn ddy virtuelles F 3E 3 30 3030303030303 Hrvatski Vous pouvez fermer une bo te de dialogue en touchant M dans l angle sup rieur droit ou en appuyant sur la touche X Magyar Positionnement du curseur Par d faut le curseur n appara t sur aucune fen tre Pour le faire apparaitre sur une fen tre de carte de radar ou N 32 47 541 de sondeur vous devez toucher l cran La fen tre d informa W 78 57 384 ti
122. s liminer des cibles faibles le rejet d interf rences doit avoir une valeur faible lorsqu il n y a pas d interf rences provenant d autres radars Positionnement du centre du radar Vous pouvez d placer le centre PPI du radar dans diff rentes positions dans la fen tre du radar puis s lectionner la mani re dont le symbole de votre bateau se d placera sur l image radar Le mouvement du radar est indiqu en haut gauche de la fen tre du radar par TM 1 5nm True motion ou Mouvement Vrai ou RM Relative motion ou Mouvement Relatif HU La position du radar peut uniquement tre modifi e lors de l mission du radar TM Utilisation du radar Manuel d utilisation NSS Centre Position par d faut Le centre PPI du radar se situe au centre de la fen tre du radar Voir Devant D place le centre PPI du radar en bas de la fen tre pour permettre une vision maximale vers le devant Offset Vous permet de d placer le centre PPI vers n importe quelle position sur la fen tre du radar 1 S lectionnez l option Offset dans le menu 2 louchez l cran l endroit o vous souhaitez positionner le centre du radar 3 Confirmez le r glage en appuyant sur la touche SAVE OFFSET Sauver offset situ e en haut de l cran ou sur la touche MENU L UE a rS al L3 US ml s SO PS Dr E D FA nr Centre Voir Devant Offset personnalis Custom offset Mouvement Vrai Emettre Emettre Dans le
123. s puissants ou faibles pour indiquer la diff rence de puissance du signal Les couleurs appliqu es d pendent de la palette que vous s lectionnez Plus vous augmentez le param tre d intensit des couleurs plus les chos seront nombreux figurer dans la couleur des chos puissants de la gamme Le r glage des param tres d intensit des couleurs s effectue l aide du bouton rotatif Lorsque vous appuyez sur le bouton l image de contr le des couleurs s tend pour afficher son nom complet Vous pouvez ensuite r gler la valeur l aide du bouton rotatif Si aucun r glage n est apport dans un d lai de 3 secondes les contr les retournent la taille par d faut Utilisation du curseur dans la fen tre StructureScan Par d faut le curseur n appara t pas dans l image StructureScan Il s affiche lorsque vous touchez l cran La distance gauche droite entre le bateau et le curseur s affiche au niveau de Depth 44m la position du curseur et la fen tre Informations et la barre pe d historique s activent W 96 09 492 39 9 m 125 M Pour supprimer le curseur et ses l ments de la fen tre appuyez sur la touche Effacer curseur de la fen tre ou la touche X Visualisation de l historique de StructureScan chaque fois que le curseur est actif sur une fen tre StructureScan la barre de d filement rouge s affiche galement La barre de d filement affiche l image que vous tes en train de visualiser pa
124. s valeurs lorsque la source GPS est configur e sur Cap simul ou Route simul e Sinon les donn es GPS y compris vitesse et cap seront reprises partir des fichiers de sondeur o de radar s lectionn s R gler position d part Place le bateau la position actuelle du curseur Utilisation du simulateur Manuel d utilisation NSS 87 88 Maintenance Maintenance pr ventive L unit NSS ne contient aucun composant r parable sur site Par cons quent l op rateur ne peut effectuer qu un nombre tr s limit d interventions de maintenance sur l quipement Nous vous recommandons de toujours placer la protection solaire fournie si vous n utilisez pas l unit Proc dures de maintenance simple Nettoyage de l unit d affichage Le chiffon de nettoyage fourni doit tre utilis pour nettoyer l cran chaque fois que possible Utilisez une quantit abondante d eau pour dissoudre et liminer tout r sidu de sel Le sel cristallis peut rayer le rev tement si vous utilisez un chiffon humide Exercez le minimum de pression possible sur l cran Si vous constatez des marques sur l cran n utilisez pas un chiffon seul pour les liminer Humidifiez le avec un m lange compos de moiti d eau chaude et de moiti d alcool isopropylique pour nettoyer l cran vitez tout contact avec des produits nettoyants base de solvants ac tone white spirit etc ou d ammoniaque car ils peuvent endommager la couche
125. seur sont activ s W 80 07 540 2 77 km 207 M Le curseur permet d effectuer une mesure de la distance une cible et de s lectionner des cibles tel que d crit plus loin dans la pr sente section Utilisation du radar Manuel d utilisation NSS 43 44 Effacer curseur Radar Emettre Emettre Reject Interi w Position Centre Radar Reject Intef Of Pour supprimer le curseur et ses l ments de la fen tre appuyez sur la touche Effacer curseur de la fen tre ou la touche X Optimisation de l image Radar l est possible d am liorer l image radar en r glant la sensibilit du radar et en filtrant les chos al atoires qui proviennent de la mer et des conditions m t orologiques Vous pouvez effectuer la s lection dans les images de contr le en touchant l image choisie ou en appuyant sur le bouton rotatif Le contr le actif s tend et affiche son nom complet Vous pouvez ensuite r gler la valeur en tournant le bouton ou en faisant glisser la verticale le contr le que vous souhaitez r gler Gain Le gain permet de contr ler la sensibilit du r cepteur radar Un niveau de gain plus lev rend le radar plus sensible aux chos et permet de distinguer des cibles plus faibles Si le niveau de gain est trop lev l image pourrait tre brouill e par des interf rences Le r glage du gain propose un mode manuel et un mode automatique Vous pouvez alterner les m
126. ste en utilisant les boutons de la fen tre Channels All Chan Description Favorite Status 027 Liquid Metal X Subscribed 028 JELJBC Korean Radio Subscribed 031 te Margaritaville X Subscribed 038 Area m 092 CNNCHN en Espanol Subscribed 009 Trt 905 on 9 X Subscribed 096 Sports Extr Sub Sirius Radio Channels Change lock code Volume 5 Mute m Source Sirius E Zones Settings Channels Favorites Pop ctane Rack Verrouillage des canaux Vous pouvez verrouiller des canaux Sirius s lectionn s pour qu ils ne soient pas diffus s except si vous avez entr un code de d verrouillage Lorsque la fonction est activ e vous devez saisir un code 4 chiffres pour activer le ver rouillage Vous devrez saisir ce m me code pour d verrouiller un canal verrouill Audio Manuel d utilisation NSS Nouveau Waypoint E Nouvelle Route ptions M t o Options Carte N 9 33 776 W 95726 752 1612 nm 180 T Wave height 9ft M t o SiriusxM Am rique du Nord uniquement Lorsque vous tes connect un module m t o Navico WM 2 vous pouvez souscrire au service audio et de m t o marine Sirius afin qu il soit int gr votre syst me NSS Am rique du Nord uniquement Le service audio et m t o Sirius concerne les eaux fluviales des tats Unis et les zones c ti res des oc ans Atlantique e
127. t Pacifique du golfe du Mexique et de la mer des Caraibes Les services audio et m t o disponibles d pendent du type de souscription s lectionn Pour plus d informations visitez le site www siriusxm com marineweather La fen tre d tat Sirius Une fois le module WM 2 connect au syst me vous pourrez acc der la fen tre d tat Sirius Sirius status x Weather subscription is active Weather should work properly LaliDrate Walter peed m Audio subscription is active Audio should work properly Sirius status i Signal strength 2 3 Weather status Active Audio status Active ESN 030104364086 Antenna Connected Service level Mariner La puissance du signal est indiqu e comme suit 1 3 faible 2 3 bonne ou 3 3 excellente L ESN indique le num ro de s rie lectronique du module WM 2 L cran m t o La m t o Sirius peut tre affich e sous forme de superposition dans la fen tre Carte Si vous s lectionnez la superposition de la m t o le menu Carte se d veloppe pour afficher les options M t o disponibles Codage couleur des pr cipita Ic ne des pr visions tions pour la ville Barre de couleur SST Ic nes des temp tes Codage couleur Pics de vent de la SST a MENU Affichage des informations m t orologiques d taill es Lorsque vous touchez une zone m t o gris e les informations disponibles correspondantes s affichent dans la fen tre du curseur Lorsque
128. t adn 1 1122 Pak na Lorsque vous touchez une ic ne AIS sur la fen tre cese de carte ou du radar le symbole change pour afficher la cible s lectionn e et le nom du bateau s affiche L sques jak ilt Vous pouvez afficher des informations d taill es sur aasan une cible en activant le menu lorsque la cible en question est s lectionn e Utilisation d AIS Manuel d utilisation NSS Camii ie 125 Affichage des informations sur toutes info are Nouveau Waypoint les cibles AIS SIM VESSEL A E Nouvelle Route SIM VESSEL E Fen tres Carte Vous pouvez visualiser des informations sur toutes AM VESSELB ry les cibles AIS la port e de votre bateau dans le menu Options Carte prr TE ee Fen tres du radar TE Tos i La barre de donn es affiche des informations sur 3 cibles AIS maximum mer Les cibles sont indiqu es avec la plus proche en haut et portent un code SIM VESSELC safe couleur pour indiquer leur statut sd e ma 0 74 am mG 24 gt Remarque la barre de donn es n est pas disponible sur le NSS7 Alarmes du bateau Active Historique Vous pouvez d finir plusieurs alarmes destin es Eden vrai bas 6 mphi VOUS alerter en cas d approche par une cible des mI got limites de port e pr d finies ou de perte d une eoo cible pr c demment identifi e Ed Gateau dangeran ID de l alarme Description Bateau dangereux Contr le si une alarme doit tre
129. t sur C Acquisition cibles Emettre la touche GO TO PAGES et en la Zones de Garde Place EBL VRMT maintenant enfonc e Options radar Goto Goto Curseur Waypoint Curseur y Waypoint E Route E Route Coordonn e Coordonn e 90 Vued ensembledesmenusetbo tesdedialogue Mod ledestyleduguideutilisateur Bo tes de dialogue R glages La page de vue d ensemble Settings est accessible en appuyant plusieurs reprises sur la touche PAGES amp umi Rada Filziz Aubo k c Larturamt Unit s Outils Syst me Settings Sondeur Settings pim Yarkan Sel tuagi x Som Criil amis HS ELIT Largags Sendeur 2 Syst me ind ee U pra pr dr era ha sahi ae he Tri HI Too o p REI s ma e br Kam sos li argum Pakui hidhi Cap are Eram Realon Bend ares Lune Cemir le Males Esdasn Fame Settings Carte Settings Base de donn es de la carte Insight ELLO ala Setia Irto Bord D Radar iab mat In ard ac ae rias Ligues Econ Ligae de directia Irfo Bulle inc Ta i Settings Settings AT Pilote halo Selliigs Piala Apta Pilote Auto Cresima buts Compas sor Corta fess e Fim Erat de La rat Syikin Cane 30 inin Bulle Paara giat Settings Settings Vued ensembledesmenusetboitesdedialogue Mod ledestyleduguideutilisateur 91 Navigation S
130. temps sera consacr l animation Vous pouvez animer le pass ou le futur selon la vue m t o que vous avez activ e si la superposition des pr cipitations precipitation overlay a t activ e vous pouvez animer le pass et prendre en compte uniquement des conditions m t orologiques concernant un futur proche si la superposition de la hauteur de vague en couleur a t activ e vous pouvez animer le futur les pr dictions Lorsque la fonction est activ e l heure de l animation graphique actuelle sera affich e en bas gauche de la fen tre Carte M t o SiriusXM Am rique du Nord uniquement Manuel d utilisation NSS BOO Utilisation de la vid o La fonction vid o vous permet d afficher des sources vid o ou provenant de cam ras sur l cran de votre NSS Pour plus d informations sur le branchement d une cam ra reportez vous aux manuels d ins tallation de NSS Remarque le partage des images vid o n est pas possible via le r seau ll est uniquement possible de visualiser une vid o sur l unit connect e la source vid o La fen tre vid o La taille de l image vid o sera adapt e proportionnellement la taille de la fen tre Vid o Les surfaces non couvertes par l image vid o restent noires Les illustrations montrent des images provenant d une cam ra d imagerie thermique Les menus vid o Pour afficher les boutons de la fen tre Vid o touchez cette derni re Pour les fa
131. teur Settings Simulation Mode D mo Off Fichiers Avanc l activation du simulateur est indiqu e dans la partie inf rieure de l cran Mode D mo Ce mode pr sente automatiquement les principales fonctions du produit par exemple le changement automatique des pages le r glage des param tres l ouverture des menus etc Si vous appuyez sur une touche lorsque le mode D mo est actif la d monstration s interrompra momentan ment pause Au bout d un certain moment le mode D mo reprend S lection des fichiers source du simulateur Vous pouvez s lectionner les fichiers de donn es que le simulateur devra utiliser adana Votre syst me comporte un ensemble de fichiers source mais vous pouvez galement importer des fichiers en introduisant une carte SD dans le lecteur de carte de l unit M t o Sirius USA riley wx sim Sondeur sonar slg sim AIS ais rsf sim De plus vous pouvez utiliser vos propres fichiers de Rappeler fichiers origine sondeur enregistr s dans le simulateur R glages avanc s Simulateur L option de r glages avanc s Simulateur vous permet de d finir comment utiliser le simulateur Une fois enregistr s les r glages seront utilis s par d faut lors du d marrage du mode simulateur Source GPS S lectionne l emplacement partir duquel les donn es GPS sont g n r es Vitesse Cap et Route Option utilis e pour saisir manuellement de
132. tielle WAAS et Hs EGNOS peut tre configur e sur On o OFF Enid E CS La page Outils Manuel d utilisation NSS 81 Chercher Fonction de recherche de plusieurs l ments de la carte Waypoints routes traces Eppan Routes Fi Trace Liste d taill e des waypoints routes et traces Touchez un waypoint une route ou une trace pour pouvoir le la modifier ou le la supprimer Hilo N S ELA dU 35870 Wea 11 24 2008 M ta HOMCHREPU Hi am 8 wi HIT W n Siam Hra Perlan ma MOT WT GUI i lisaa NHISULET Ip mn weT Wacom aun le Han M MOO M3ign I anc W wish Lion i L RP nm HEADS JU nm Log journalier Trajet 1 Trajet 2 Trip 1 Trip 2 Affiche des informations de trajet et de moteur avec une option de r initialisation de tous les champs de donn es Aujourd hui Today Affiche des informations de trajet et de moteur la date du jour Tous les champs de donn es sont automatiquement r initialis s en cas de modification de la date Soleil Lune Sun Moon Dat en yet Pautien N 815154 ONF EE Affiche le lever et le coucher du soleil ainsi que le lever et le coucher de la lune pour une position en wr t fonction de la date et de la latitude longitude de la position saisies imm em Mar es Tides Affiche les informations de mar e pour la station de mar es la plus proche de votre posit
133. tionner le niveau de 50 1 X zoom sur l image du sondeur a ap 41 5 F I Le niveau de zoom s affiche en haut gauche de la fen tre du sondeur 200kHz 2x Lorsque vous effectuez un zoom avant le fond de la mer continue figure pr s du bas de l cran que ce soit en mode Echelle Auto o en mode Echelle manuelle Si l chelle est configur e sur une valeur consid rablement inf rieure la profondeur actuelle l unit ne sera pas en mesure de trouver le fond marin lorsque vous utilisez le zoom Si le curseur est actif l unit effectuera un zoom avant l endroit de son pointage Le sondeur Manuel d utilisation NSS Effacer curseur R glage des param tres d intensit des couleurs et de la valeur du gain Gain Le gain permet de contr ler la sensibilit du sondeur Plus vous augmentez le gain plus l image est d taill e Cependant une valeur de gain trop lev e pourrait introduire des interf rences dans l image Inversement si la valeur du gain est trop faible certains chos pourraient ne pas tre affich s Gain Auto La fonction Gain Auto maintient la sensibilit un niveau appropri dans la plupart des conditions En mode Gain Auto vous pouvez configurer un d calage positif ou n gatif qui sera appliqu au gain auto Ce d calage est indiqu par A 40 A40 Couleur Des couleurs diff rentes sont assign es aux chos puissants ou faibles pour indiquer la diff rence de puissance du sign
134. u sondeur est mise en pause Activez le menu pour d marrer la fonction de mesure Le curseur sera plac au centre de la fen tre et la distance sera mesur e partir de cette position Touchez l cran pour s lectionner le second point de mesure Une ligne est alors trac e entre les points de mesure et la distance apparaitra dans la fen tre Informations Continuez de toucher l cran pour placer de nouveaux points de mesure Lorsque vous appuyez sur le bouton de la fen tre Mesure termin e ou sur la touche X le sondeur poursuivra le d filement normal Mise en pause de StructureScan Vous pouvez mettre en pause StructureScan afin de pouvoir examiner les structures et autres images plus en d tail Cette fonction est tr s utile lorsque vous souhaitez positionner avec pr cision un waypoint sur l image StructureScan ou si vous utilisez le curseur pour mesurer la distance entre 2 l ments de l image Enregistrement des donn es StructureScan Vous pouvez enregistrer les donn es StructureScan et enregistrer le fichier en interne dans l unit NSS ou sur une carte Micro SD tel que d crit dans la section intitul e Enregistrement et visualisation des donn es du sondeur la page 57 Options structure Palette Plusieurs palettes d affichage offrant diff rents degr s de couleur et de luminosit sont propos es R jection bruit structure Des interf rences provenant des pompes de fond de cale de vibrat
135. u bateau comme cap pr d fini La fl che jaune indique le cap r el du bateau Si la fl che pointe directement vers le haut cela signifie que le bateau tient le cap Le pilote automatique maintiendra le bateau sur le cap pr d fini jusqu ce qu un nouveau mode soit s lectionn ou qu un nouveau cap soit d fini l aide du bouton de cap ou des ic nes de touche PORT ou STBD Une fois que le cap a t chang le bateau se dirigera automatiquement au nouveau cap et le maintiendra Capture du cap Aux modes AUTO ou NO DRIFT sans d rive la fonction de capture de cap vous permet d annuler automatiquement le virage que vous ex cutez en appuyant bri vement sur le bouton rotatif Le pilote automatique annulera le virage pour continuer avec le cap relev sur le compas au moment m me o vous appuyez sur le bouton rotatif Cette fonction vous sera tr s utile si vous n tes pas s r du virage exact que vous devez ex cuter pour vous diriger vers une crique ou un quai par exemple Utilisation du pilote automatique Manuel d utilisation NSS PA U I urn Spiral Pilotage par motif de virages bateaux moteurs Le pilote automatique comprend un nombre de fonctions pour le pilotage de bateaux moteur lorsque le pilote est en mode AUTO L option d ex cution de virage n est pas disponible si le type de bateau est configur en tant que voilier dans ce cas elle est remplac e
136. upport Library Les sections de texte importantes qui exigent l attention particuli re du lecteur sont signal es comme suit gt Remarque utilis pour attirer l attention du lecteur sur un commentaire ou une information importante Avertissement utilis pour avertir le personnel qu il est n cessaire de proc der avec prudence pour viter tout risque de blessure aux per sonnes et ou de dommage aux quipements Pr face Manuel d utilisation NSS 1 2 GOTO PAGES Le logiciel Ce manuel a t r dig pour le NSS Simrad version 1 RTM1 Veuillez consulter le site Web pour plus de d tails sur la version EET n Syst me Rite br shaya de kar i perl gt Remarque Sysieens Settings A propos x Langage Taille Caract res Application 4 0 37 0 Beeps touches Plateforme Windows Loader Audia Capture Ecran Simrad Carte ROHE Mumeradeserie 0128798 Version clavier AR Fack Langage Standard Copyright 2210 Havico Copyright 2010 NSI Copyright 2010 Fishing HotSpots Inc Copyright 2010 MapTech A Retour R glages Urine Contr le Maltre Esclase hant settings a bo te de dialogue propos est repr sent e ci dessus titre d exemple il est possible qu elle ne corresponde pas au logiciel install sur votre syst me Le manuel est continuellement mis jour afin de l adapter de nouvelles versions du logiciel Vous pouvez t l charger la derni r
137. ur le segment Lorsque votre embarcation atteint le rayon d arriv pour un waypoint le pilote mettra un avertissement acoustique et affichera un message d alarme comportant les informations du nouveau cap Si l angle du changement de cap requis pour atteindre le prochain waypoint est inf rieur la limite de changement de cap configur e le pilote automatique modifiera automatiquement le cap Si le changement de cap n cessaire pour atteindre le prochain waypoint d passe la limite configur e vous tes invit v rifier que le changement de cap effectuer est acceptable gt Remarque pour plus d informations sur les param tres de navigation et pour apprendre naviguer avec le syst me NSS reportez vous la section Navigation avec le syst me NSS la page 25 Avertissement le pilotage automatique ne doit tre utilis qu en eaux ouvertes En mode NAV le pilote automatique maintient le cap actuel et invite l utilisateur accepter le changement de cap vers le prochain waypoint Le cercle d arriv e au waypoint Le rayon d arriv e d finit le point auquel un virage est amorc lorsque vous naviguez le long d une route DE e Padi Rayon d arriv e Le rayon d arriv e devrait tre adapt la vitesse du bateau Plus la vitesse est lev e plus le rayon d arriv e doit tre grand Le but est de faire en sorte que le pilote automatique d marre le changement de cap en temps voulu afin d ex
138. uses Si l efficacit du safran et ou de l unit de puissance n est pas appropri e des situations dangereuses risquent de survenir Soyez particuli rement attentif dans de telles situations Pilotage et navigation en mode Vent En mode Vent le pilote automatique dirige le bateau d apr s les donn es de vent et de trac fournies par la fonction de navigation du syst me NSS Autopilot En mode Vent Wind Nav le pilote automatique calcule le changement de cap initial n cessaire pour naviguer vers le waypoint actif en prenant galement en compte la direction actuelle du vent dans ses calculs Utilisation du NSS dans un syst me AP24 AP28 Transfert de commande 5i votre unit NSS est connect e un syst me de pilotage automatique incluant une unit de contr le AP24 ou AP28 il faut savoir qu il ne peut y avoir qu une seule unit de contr le active en m me temps Les unit s inactives sont identifi es par le symbole d une enveloppe l cran Utilisation du pilote automatique Manuel d utilisation NSS 39 40 Autopilot x Vous pouvez prendre les commandes d une unit NSS inactive via la fen tre instantan e du pilote automatique lorsque celle ci est active en tournant ou en appuyant sur le bouton rotatif Si cette fen tre n est pas affich e vous pouvez prendre les commandes partir de l unit NSS en maintenant la touche STBD AUTO appuy e pour faire appara tre le m
139. utilisation NSS 23 24 Traces Repr sentation graphique de l historique du chemin parcouru par le bateau une trace vous permet de retracer l itin raire que vous avez suivi Vous pouvez convertir une trace en route via la fen tre Traces comme d crit plus loin dans cette section Le syst me est configur en usine pour dessiner automatiquement une trace Il continue enregistrer la trace jusqu ce que sa longueur atteigne le nombre maximal de points apr s quoi il commence automatiquement effacer les anciens points de trace pour poursuivre l enregistrement Vous pouvez d sactiver la fonction de trac automatique depuis la fen tre Traces d crite plus loin dans cette section Cr ation d une nouvelle trace Vous pouvez d finir les r glages du trac et d marrer une nouvelle trace partir de la boite de dialogue R glages du trac Trace Settings d crite ci dessous R glages du trac Trace Settings La trace se compose d une s rie de points de trac reli s par des segments de ligne dont la longueur d pend de la fr quence d enregistrement de trace Vous pouvez choisir de positionner les points de trac sur la base des param tres de temps de la distance ou en laissant au syst me NSS le soin de placer automatiquement un waypoint lorsqu un changement de cap est enregistr Remarque pour tre visible l option Traces doit galement tre activ e dans les param tres de carte Traces
140. voyant Barrer d apr s le vent apparent est pr f rable si vous souhaitez atteindre un maximum de vitesse Le pilote automatique essaiera de maintenir un angle de vent apparent constant afin d obtenir une pouss e maximale sous une allure donn e des voiles En naviguant sur des eaux renferm es l angle du vent apparent peut changer soudainement cause de rafales de vent Il pourrait alors tre pr f rable de naviguer d apr s le vent r el Optimisation VMG Vous pouvez optimiser le VMG Velocity Made Good au vent Lorsqu elle est s lectionn e cette fonction est active pendant 5 10 minutes apr s qu un nouvel angle de vent ait t d fini et uniquement si vous naviguez par vent de travers Pilotage Layline Le pilotage Layline peut tre tr s utile en navigation L erreur transversale XTE du navigateur gardera le bateau sur la ligne de trac Si l ATE du navigateur d passe 0 15 mille nautique le pilote automatique calculera la layline et la trace vers le prochain waypoint R ponse Par d faut le syst me change d ensemble de param tres Haut Bas d apr s la vitesse bateaux moteur ou d apr s la vitesse et le vent voiliers Vous pouvez toutefois s lectionner manuellement l ensemble de param tres utiliser Lorsqu une entr e de vitesse n est pas disponible il est n cessaire de s lectionner un ensemble Haut ou Bas Vous avez la possibilit d affiner le r glage de chacun des deux ensembles
141. xistante celle ci devient bleue et le nom de la route est affich Cr ation de nouvelles routes S lectionnez l option Nouvelle Route dans le menu Touchez la fen tre pour positionner le premier waypoint Continuez toucher la fen tre de carte jusqu ce que tous les points de route soient posi tionn s Vous pouvez facilement repositionner un point de route en le faisant glisser jusqu sa nouvelle position Enregistrez la route en touchant le bouton Terminer dition ou en utilisant les options du menu Vous pouvez galement cr er la route partir de la fen tre Routes d crite un peu plus loin dans cette section diter une route De m me qu un waypoint une route ne peut tre dit e dans la fen tre de carte qu condition d tre s lectionn e Touchez la route pour l activer Activez le menu et s lectionnez l option de route et d dition Touchez la route pour ajouter un nouveau point de route Si vous touchez sur un segment un nouveau point est ajout entre les points de route existants Si vous touchez en dehors de la route le nouveau point de route est ajout apr s le dernier point Faites glisser un point de route pour le d placer Enregistrez la route en touchant le bouton de fen tre ou en utilisant les options du menu Remarque pour d placer un seul point de route vous pouvez toucher ce point puis s lec tionner l option D placer dans le menu Waypoints routes et traces Manuel d
142. z le tableau de bord que vous souhaitez diter Ensuite Activez le menu 2 S lectionnez l option diter Edit Touchez l indicateur que vous souhaitez diter et maintenez le enfonc Un contour rouge appara t alors autour de l indicateur s lectionn Les fen tres Instruments Manuel d utilisation NSS Instruments Changer pr sentation Ajouter tableau Supprimer Tableau Sources de donn es 4 S lectionnez les informations afficher Sauvegardez vos modifications dans le menu ou en touchant le bouton de la fen tre Terminer dition Vous pouvez galement utiliser le bouton rotatif pour s lectionner un l ment du menu et les indicateurs Finish editing Edit Instruments Choix info Sources Sauvegarder Pression Manifold Configurer limites Annuler Sauvegarder Ed Trim J Aiternateur Taux carburant Les fen tres Instruments Manuel d utilisation NSS 63 64 Utilisation d AIS Si un r cepteur AIS est connect toutes les cibles qu il d tecte peuvent tre affich es et suivies Vous pouvez galement visualiser les messages et la position des dispositifs transmetteurs de donn es DSC port e de votre bateau Les cibles AIS peuvent tre affich es sous forme de superposition sur les images du radar et des cartes et cette fonction constitue un outil utile pour garantir une navigation s curis e et viter les collisions

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