Traduction manuel d`utilisation télémétrie SPEKTRUM
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1. les moteurs 12 18 et un pour les moteurs 21 28 A aide des vis de 2mm fixez le capteur sur le support choisi comme montr sur la photo e page 17 Installez le support au dessus de la patte de fixation du moteur sous la vis et positionnez le capteur pas plus de 3 mm du volant moteur e Sile mat riau du volant moteur est r fl chissant m tal brillant placez un morceau d adh sif noir mat sur celui ci de mani re ce qu il passe juste en face du capteur lors de la rotation Si au contraire le volant moteur n est pas r fl chissant placer un adh sif r fl chissant sur le volant moteur Branchez le capteur dans le slot R r gime vitesse du module de t l m trie Page 18 Capteur de r gimelVitesse lectrique Dans les voitures lectriques le capteur de r gime est mont proximit de la couronne primaire et indique le r gime de rotation de cette couronne Gr ce au facteur de correction vu pr c demment il est possible d indiquer la vitesse du mod le en calculant les ratios internes Les supports fournis permettent de positionner le capteur dans de multiples situations cependant de part la trop grande diversit de mod les il est possible que le support doive tre fabriqu pour adapter au mieux la position du capteur avec un morceau de lexan par exemple Installation du capteur de r gimelvitesse lectrique D terminez la meilleur m thode pour monter le capteur proximit de la co2. si cette fonction vibration est activ e Page 13 Seuil d alarme voltage batterie L cran de r glage du seuil d alarme voltage batterie vous permet d ajuster le seuil partir duquel l unit portable va vibrer en cas de baisse de voltage La valeur par d faut conseille est 1 1 Volt par l ment Cependant si vous utilisez des servos r clamant de forts courants il peut tre n cessaire de r duire cette valeur 0 9 Volt par l ment R glages du voltage recommand s e pack de 5 l ments 6 0 Volts 6 6 Volts e pack de 4 l ments 4 8 Volts 4 4 Volts Edit Nobody Je suis sceptique sur la valeur pour le pack 5 l ments Selon moi 5 l ments 1 1Volt par l ment 5 5 Volts et non pas 6 6 Volts Pour acc der ce r glage appuyez autant de fois que n cessaire sur la touche fl che haut pour que Batt Threshold s affiche l cran Appuyez ensuite sur ou pour augmenter ou diminuer la valeur du seuil de surveillance de la tension Note Cet cran de r glage n est disponible que si la fonction vibration est activ e Seuil d alarme temp rature L cran de r glage du seuil d alarme de temp rature permet de d finir la temp rature partir de laquelle l unit va commencer vibrer Ceci vite de rouler avec des r glages de carburation trop pauvres Chaque moteur a sa propre plage de temp rature de fonctionnement Id alement effectuez le r glage de carburation correct pour
3. Traduction manuel d utilisation t l m trie SPEKTRUM Nobody pour M sieur Chris01 et http www yome3000 com 0 Page 3 Unit portable L unit portable affiche des informations en temps r el mais peut galement stocker et r afficher les temps au tours m moris s afficher la temp rature maxi la vitesse maxi et le r gime maxi C est normalement le m canicien qui surveille les donn es fournies par cette unit et qui pr vient le pilote des donn es critiques au moment opportun Ce bo tier est fourni avec des plots de montage qui permettent de le monter en lieu et place de l antenne d origine de l metteur permettant au pilote d avoir acc s aux infos d un simple coup d il L unit portable dispose galement d un syst me de vibration qui pr alablement param tr alerte le pilote lorsqu une temp rature excessive ou un voltage est atteint pr venant tout risque de surchauffe moteur ou de probl me batterie Il est galement possible de relier plusieurs unit s portables la m me voiture Note Deux tailles de plots de montage sont fournies Cela permet le montage de l unit dans diff rents trous d antenne Note Appuyer simultan ment sur les fl ches haut et bas renvoie automatiquement la page par d faut d information Les touches et sont utilis es pour diminuer ou augmenter des valeurs ou activer et d sactiver des fonctions Page 4 Installer la batterie D visser les vis de maintien d
4. ard Sauvegarde des r glages Cette fonction permet de sauvegarder tous les param tres de l unit tels que les limites de voltage et de temp rature la valeur de conversion de vitesse l unit de temp rature etc que vous avez programm depuis la mise en service de l appareil Si cette fonction n est pas utilis e tous les param tres seront remis leur valeur d usine chaque remise sous tension du syst me Pour acc der ce menu appuyer sur le bouton fl che haut jusqu ce que Save Settings s affiche l cran Appuyez ensuite indiff remment sur ou pour effectuer la sauvegarde des param tres Page 9 Conversion de vitesse roll out La fonction roll out est le calcul interne qui permet de convertir des tours minute du moteur en vitesse lin aire du mod le Lorsque la valeur du facteur de conversion est 1 0 le r glage de base la valeur affich e et m moris e par l appareil sera la vitesse de rotation r elle du volant moteur sur lequel la sonde mesure Pour d finir la valeur du facteur de conversion pour afficher une vitesse en miles suivez l une de ces deux m thodes M thode A Effectuez une marque sur la cloche ou le volant moteur sur laquelle la sonde effectue ses mesures Un marqueur est id al Faites une marque comme sur l illustration page 10 Poser la voiture sur une r gle gradu e en pouces O puis faites rouler la voiture pendant dix tours de volant moteur exactem
5. ent 10 tours de la marque Relevez alors la distance parcourue par la voiture et divisez la par 10 le r sultat est votre facteur de conversion pour du mph miles par heure Edit Nobody Pour avoir le km h si je me trompe pas la distance en cm obtenue par 10 tours de marque doit tre multipli e par 0 39 pour passer en inch Ensuite divisez par 10 comme expliqu Multipliez le r sultat par 1 609 qui est le rapport entre les kilom tres et les miles et vous devriez obtenir le coeff pour le km h Ex 10 tours 44cm soit 44 0 39 17 16 inch puis 17 16 10 1 716 puis 1 716 1 609 2 76 Dans l cran de param trage du facteur de conversion appuyez sur ou jusqu ce que le r sultat du calcul soit affich D sormais le capteur aid du calcul permettra d indiquer la vitesse du mod le M thode B Pour cette m thode vous avez besoin de connaitre le rapport interne de la voiture en th orie fournie dans le manuel de la voiture ou devez tre capable de le calculer via le nombre de dents de la transmission I est galement n cessaire de d finir la circonf rence du pneu D s que le ratio interne est connu et que la valeur de la circonf rence du pneu en inch est calcul e divisez simplement la circonf rence par le ratio interne et utilisez cette valeur comme facteur de conversion Pour calculer la circonf rence multipliez par 3 14 le diam tre ext rieur du pneu Pour calculer le ratio interne de
6. la voiture divisez le nombre de dents de la couronne par le nombre de dents du pignon Avec une transmission cascade de pignons il est n cessaire de multiplier tous les ratios pour obtenir le rapport final Unit de la temp rature Cet cran vous permet de choisir si la temp rature doit tre affich e en degr Fahrenheit ou degr Celcius Pour acc der ce menu appuyez autant de fois que n cessaire sur la touche fl che haut ou fl che bas pour que Temp Units s affiche l cran S lectionnez ensuite l unit souhait e avec ou Page 11 Temp rature maximale Cet cran affiche la temp rature maximale atteinte depuis la mise sous tension du syst me Pour effacer ce param tre il est n cessaire d teindre et de rallumer le r cepteur et le module Pour atteindre ce mode appuyez autant de fois que n cessaire sur la touche fl che haut ou fl che bas pour que Maximum Temp s affiche l cran S affiche alors en C ou F en fonction de la s lection pr c dente la temp rature maxi atteinte par le capteur depuis la derni re mise en service Vitesse maximale Cet cran affiche la vitesse maximale atteinte depuis la mise sous tension du syst me Pour effacer ce param tre il est n cessaire d teindre et de rallumer le r cepteur et le module Pour atteindre ce mode appuyez autant de fois que n cessaire sur la touche fl che haut ou fl che bas pour que Ma
7. qui se trouve donc dans la m moire du module de t l m irie Vous pourrez d s lors revoir ces informations plus tard m me si le r cepteur ou l unit portable sont teintes puis rallum s Pour sauvegarder un run atteignez le menu Store laps depuis l cran de base en appuyant plusieurs reprises sur la touche fl che haut Appuyez ensuite indiff remment sur o pour sauvegarder le run Note Si l unit est teinte avant la sauvegarde effectu e les informations seront perdues Revoir un run sauvegard L cran Recall Laps Revoir un run vous permet de revoir les informations du run enregistr gr ce la fonction Sauvegarde des tours vue pr c demment Ce menu est bien entendu utilis qu apr s une sauvegarde effectu e Pour revoir les informations d un run appuyer sur le bouton fl che haut jusqu ce que Recall Laps s affiche l cran puis appuyez indiff rement sur ou pour revoir les informations du run Les tours enregistr s vont alors s afficher un un en donnant le N de tour et le temps effectu Naviguez dans les tours en utilisant les touches ou Page 8 Effacer le run La fonction Clear laps effacer le run permet d effacer les informations du run enregistr dans l unit portable Appuyez sur le bouton fl che haut jusqu ce que Clear Laps s affiche l cran puis appuyez indiff remment sur ou pour effacer le run sauveg
8. rent peut tre utilis pour fixer le capteur jusqu des temp ratures de 120 C Au del pr f rez un adh sif adapt aux hautes temp ratures Installation du capteur de temp rature lectrique e Fixez l adh sif le capteur sur l l ment que vous souhaitez contr ler normalement la batterie ou le moteur Branchez le capteur dans le slot E du module de t l m trie L unit portable doit d sormais afficher la temp rature ambiante Page 20 Compteur de toursichronom tre Le compteur de tours m morise et affiche le nombre de tours et le temps au tour jusqu 99 tours Afin d utiliser le compte tour une barri re infrarouge optionnelle est n cessaire Le compte tour utilise un capteur infrarouge dans la voiture qui en passant dans le faisceau de la barri re infrarouge install e en bord de piste comptabilise un tour effectu Un syst me de montage en lexan est fourni pour faciliter le montage du capteur sur votre voiture Note le capteur infrarouge doit tre install de mani re visible pour la barri re infrarouge sur la voiture C est dire en r gle g n rale juste derri re la vitre lat rale Si les vitres lat rales sont peintes il sera alors n cessaire d effectuer un l ger trou dans la carrosserie pour permettre au faisceau infrarouge de passer installation du syst me de compte tour Fixez avec de l adh sif double face le capteur sur le support lexan D terminez la position du suppor
9. rmation en temps r el est affich automatiquement lorsque le syst me est mis en service et que l unit est li e au r cepteur Note Si le r cepteur n est pas allum ou si l unit portable n est pas li e l metteur l cran affichera Spektrum Telemetry Cela indique qu aucun signal n a t trouv Lorsqu une connection est effectu e la diode verte de l unit portable s allume et l cran d information en temps r el apparait Note Pour revenir directement cet cran depuis n importe quelle autre page de menu appuyer simultan ment sur les touches fl che haut et fl che bas Page 7 Sauvegarde des tours Lors d un run les informations des tours effectu s sont stock es dans le module de t l m trie et pas dans l unit portable Cette information est ensuite affich e sur l unit portable Pour effacer ces informations il faut teindre puis rallumer le r cepteur ce qui aura pour cons quence d effacer toutes les infos du run pr c dent et d afficher O tours 0 00 00 secondes Les informations seront maintenues par contre dans l unit portable tant que celle ci n est pas teinte puis rallum e Pour r ellement sauvegarder des tours dans l unit portable pour une analyse ult rieure l cran Store laps stocker les tours doit tre appel Cet cran vous permet d enregistrer les informations des tours nombre de tours et temps de chaque tour du run qui vient d tre effectu et
10. t pour que le capteur se retrouve juste derri re la vitre lat rale Couper ou pliez le support en lexan pour obtenir la position de montage appropri e et fixez le avec du double face Branchez le capteur dans le slot L Lap du module de t l m trie Page 21 Barri re infrarouge La barri re infrarouge est plac e en bord de piste et projette un faisceau infrarouge en travers de la piste qui est capt par le capteur mont sur la voiture chaque passage de celle ci Le r cepteur m morise chaque passage et transmet les informations l unit portable pour affichage Les tours peuvent alors tre sauvegard s et revisionn s ainsi que le meilleur tour du run Un d lai programm de 2 secondes permet d viter les double comptages Installation de la barri re infrarouge D vissez les vis arri res du boitier et installez une pile 9 Volts comme montr sur la photo R installez le couvercle arri re en veillant ne pas trop serrer les vis Note Une pile classique de 9 Volts alimentera le faisceau pendant environ 9 heures Pour une utilisation plus longue un adaptateur AC DC est disponible Retirez la pile lorsque vous branchez sur secteur Monter la barri re infrarouge Le boitier doit tre install entre 20 et 90 cm au dessus de la surface de la piste faisceau dirig vers la surface de la piste inclin pas horizontal Le fait de diriger le faisceau l g rement inclin vite des double comptage d s
11. u couvercle du boitier et installer une batterie 9 volts comme montr sur l image Note Si souhait le plot de montage peut tre install ce moment l Ce plot permet le montage de l unit en lieu et place de l antenne d origine de l metteur Remonter avec soin le couvercle en veillant ne pas serrer trop fort les vis Page 5 Liaison de l unit portable avec l metteur Il est n cessaire de lier l unit portable l metteur Le fait de lier l unit permet cette derni re d apprendre et reconna tre le code sp cifique de l metteur Une fois li s entre eux l unit ne prendra en compte que les informations en provenance du r cepteur li cet metteur Pour lier l unit l metteur Appuyer et maintenir le bouton fl che haut lorsque vous allumez l unit portable La diode doit tre allum e en permanence Avec l metteur proximit de l unit appuyer et maintenir le bouton de liaison sur le module de l metteur lorsque vous allumez ce dernier La diode de l metteur doit clignoter pendant quelques secondes Si la proc dure de liaison s est correctement d roul e la diode de l unit portative doit s teindre tandis que celle de l metteur doit s allumer fixement Page 6 Ecran d information en temps r el Cet cran affiche les informations suivantes Force du signal Num ro de tour Dernier temps au tour Vitesse ou r gime Voltage Temp rature L cran d info
12. un faisceau trop long et trop horizontal qui traverse la piste plusieurs endroits La fixation est facilit e par des crochets ou des colliers de serrage Un seul faisceau est utile par circuit de la m me mani re un seul faisceau infrarouge est n cessaire pour toutes les voitures du circuit
13. ur La force du signal et le voltage de la batterie seront affich s d s la mise sous tension du syst me Note Le voltage indiqu est le voltage de la r ception Ceci est particuli rement utile en thermique pour pr venir une baisse de tension du syst me de r ception conduisant des pertes de contr le du mod le Si vous souhaitez contr ler une autre tension que celle ci comme l accu de propulsion d une voiture lectrique un c ble de d rivation est fourni Ce c ble remplace alors le cordon de t l m trie et les c bles nus doivent tre raccord s soud s la source que vous souhaitez contr ler Note La source doit tre sup rieure 3 2 Volts Page 16 Capteur de r gimelvitesse thermique Un capteur infrarouge est fourni pour enregistrer la valeur du r gime moteur qui peut tre convertie pour afficher la vitesse du mod le sur l unit portable Le capteur met un signal infrarouge et un r cepteur permet de m moriser chaque passage de la marque sur le volant moteur par d tection de la r flexion de la lumi re II est n cessaire de placer un adh sif r fl chissant ou au contraire absorbant la lumi re sur le volant moteur fourni pour que le capteur soit en mesure de mesurer correctement L quipement de montage est fourni pour faciliter l installation Installation du capteur de r gimelvitesse thermique e Choisissez le support adapt votre moteur Deux supports sont propos s un pour
14. uronne primaire La face du capteur doit tre face la couronne Un support fourni fix l aide d adh sif servo autorise de multiple possibilit s de montage du capteur Fixez le capteur pas plus de 3 mm de la couronne primaire De la m me mani re que pour le thermique installer un adh sif r fl chissant ou mat en fonction de la mati re mate ou r fl chissante de la couronne Branchez le capteur dans le slot R r gimelvitesse du module de t l m trie Page 19 Capteur de temp rature thermique Un capteur en boucle de temp rature est fourni dans le syst me d di aux mod les thermiques qui enroul autour de la culasse du moteur contr le la temp rature de ce dernier Ce syst me est tr s pratique pour r gler la carburation et viter les roulages trop pauvres Installation du capteur de temp rature thermique e Installez la boucle comme montr sur la photo autour du cylindre du moteur L id al est de positionner cette boucle la jonction entre le cylindre et la culasse pour une lecture directe et efficace Branchez le capteur dans le slot E du module de t l m trie L unit portable doit d sormais afficher la temp rature ambiante Capteur de temp rature lectrique Un capteur sp cialement tudi pour les lectriques est fourni Celui ci peut etre plac sur le moteur ou les accus via de l adh sif pour contr ler la temp rature en temps r el De l adh sif transpa
15. votre moteur contr ler la temp rature cet instant puis ajoutez 15 20 C cette valeur Pour acc der ce r glage autant de fois que n cessaire sur la touche fl che haut pour que Temp Threshold s affiche l cran Appuyez ensuite sur ou pour augmenter ou diminuer la valeur du seuil de surveillance de la temp rature Note Cet cran de r glage n est disponible que si la fonction vibration est activ e Page 14 Installer l unit sur le mod le Module de t l m trie Le module de t l m trie est l pour servir d interface entre les diff rents capteurs install s sur la voiture et le r cepteur Ce module est reli au r cepteur via le c ble m le m le fourni Le c ble doit tre branch dans le slot BAT TEL du r cepteur et dans le slot T battery du module Voir la photo de l ensemble correctement raccord Installation du module de t l m trie A l aide d adh sif double face positionnez votre module de t l m trie proximit du r cepteur Branchez le cordon m le m le entre le r cepteur et le module comme montr sur la photo Page 15 Force du signal et voltage de la batterie La force du signal et le voltage de la batterie sont des param tres lus directement par le module de t l m trie et ne n cessitent donc pas de capteurs suppl mentaires Le module doit tre correctement raccord au r cepteur et l unit mobile doit tre li e l mette
16. ximum Speed s affiche l cran S affiche alors la vitesse maxi en mph o km h en fonction du mode de calcul du ratio de conversion ou le r gime moteur maxi atteint par le capteur depuis la derni re mise en service Page 12 Meilleur tour Affiche le meilleur tour effectu depuis la mise sous tension du syst me Cet cran affiche le num ro de tour ainsi que le temps effectu Eteignez le r cepteur pour remettre 0 cette m moire Pour atteindre ce mode appuyez autant de fois que n cessaire sur la touche fl che haut ou fl che bas pour que Best Lap s affiche l cran S affiche alors le meilleur tour effectu depuis la derni re mise en service du syst me Effacer cette m moire en coupant puis rallumant le r cepteur Vibration L unit portable dispose d une alarme par vibration qui peut tre programm e pour pr venir d une surchauffe ou d une trop faible tension vitant ainsi la destruction du moteur ou la perte de contr le du mod le Lorsque les limites sont programm es et que l une d entre elles est d pass e l unit se met vibrer pour pr venir le pilote ou le m canicien de la situation Pour atteindre ce mode appuyez autant de fois que n cessaire sur la touche fl che haut pour que Vibrate s affiche l cran Appuyer indiff remment sur ou pour activer ou d sactiver le mode vibration Note les crans de r glage des seuils d alarmes sont disponibles uniquement
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