Manuel d`uti Manuel d`utilisation clé hydraulique tion clé
Contents
1. Manuel d utilisation cle hydraulique Pr sentation de l entreprise La soci t ATEC est sp cialis e dans les techniques de serrage l outillage hydraulique et la m trologie ATEC intervient dans ela p trochimie ela cimenterie e l a ronautique e offshore eles productions d nergies ele b timent ela sid rurgie eles travaux sous marins eles mines et carri res ela plasturgie ATEC propose ela vente de mat riel e etalonnage ele service apres vente ele serrage ou le contr le de serrage sur ela location site ela formation a l utilisation du mat riel Partie I Instructions importantes de s curit p 1 Partie II Instructions avant utilisation p 3 1 Pression de travail 2 Connections hydrauliques 3 Type de cl hydraulique Partie III Utilisation p 4 1 G n ralit s 2 Branchement du systeme Cl s s rie XLT MXT p 5 1 Changement du sens de fonctionnement 2 Bras de r action Cl s s rie XLCT p 6 1 Fonctionnement 2 Insertion des links 3 Fonctionnement avec un carr conducteur 4 Fonctionnement avec un link a faible encombrement 5 Fonctionnement avec un link AB Partie IV Utilisation de la cl hydraulique p 8 1 Utilisation 2 Proc dure de serrage 3 Proc dure de desserrage Partie V Utilisation du groupe hydraulique p 9 1 Instruction avant utilisation 2 G n ralit 3 Pression de travail 4 Co2. fera des cycles l envers par rapport au test n 5 Pour viter cette situation connecter ensemble trois flexibles ou par nombre impair ou mieux encore nous anneler nour commander un flexible a la lanaueur voulue Partie VIII Notes anni lil 43 bis Avenue Auguste Marius Peyre Zl La Grand Colle 13110 PORT DE BOUC France T l phone 33 O 442 400 IOO T l copie 33 O 442 400 340 info atecsarl com
3. Ex ou en la pr sence de liquides conducteurs Utiliser de pr f rence un moteur pneumatique Groupe pneumatique S assurer du d bit d air en l mn pour faire fonctionner votre pompe pneumatique En cas de doute comparer la graduation de d bit d air recommand e par le constructeur de la pompe avant de faire monter la pompe en pression Pour de meilleurs r sultats utiliser des flexibles pneumatiques de plus de 3 4 de diam tre Consommation en air du groupe hydraulique 1 43 m min L utilisation d un filtre r gulateur lubrificateur est vivement recommand e Pression d utilisation 6 bar Vanne d ouverture d air i D tendeur d air imh Aiustement du flux d huile Es al me R servoir de condensation gt i Vidange automatique R servoir d huile AJUSTER LE FLUX DE 1 A 2 GOUTTES PAR MINUTE REMPLIR A MOITIE AVEC DE L HUILE POUR MOTEUR PNEUMATIQUE Utilisation du groupe hydraulique 2 G n ralit s Toutes les pompes hydrauliques fonctionnent dans une gamme comprise entre 70 et 700 bar et sont toutes r glables 3 Pression de travail La pression de travail maximum des outils est de 700 bar S assurer que tous les quipements hydrauliques utilis s avec cet outil peuvent supporter 700 bar de pression d op ration 4 Connections hydrauliques Ne jamais d connecter ou connecter les flexibles ou les raccords hydrauliques sans avoir auparavant lib r
4. Kevlar ou de m tal effiloch s L huile suinte travers les fibres Les raccords sont cass s Si le Kevlar ou le m tal est intact continuer l utilisation A v rifier p riodiquement D couper le flexible en petits morceaux le rendant ainsi inutilisable Le remplacer rapidement D couper le flexible en petits morceaux le rendant ainsi inutilisable Le remplacer rapidement D monter les anciens raccords puis les remplacer par des raccords haute pression 700bar Puis accomplir un cycle suivant le test n 5 pour s assurer de la bonne connexion du syst me Page I7 Dysfonctionnements SYMPTOMES CAUSES PROBABLES REMEDES Le rochet retourne en m me temps Le doigt de r action est cass ou Remplacer le ressort ou le doigt de que le retour du v rin inop rant r action A effectuer notre atelier la pompe lectrique ne d marre pas Les connections lectriques sont Ouvrir le bo tier lectrique et desserr es l int rieur du bo tier inspecter toutes les vis puis les resserrer Remettre les fils non connect s en s aidant du sch ma lectrique Toujours d connecter la prise avant chaque intervention Les charbons sont d fectueux Changer les charbons Le moteur a br l Remplacer le moteur et autres composants A effectuer dans notre atelier TEST 1 Connecter les flexibles la pompe puis la cl comme l accoutum e Appuyer en maintenant le bouton d avance Si la po
5. la pression Si le syst me poss de un manom tre il faut v rifier que la pression a bien t lib r e S il y a des fuites s assurer que les coupleurs soient bien serr s Les connections menac es comme les manom tres ou les raccords doivent tre nettoy s et bien serr s et sans aucune fuite AVERTISSEMENT Les raccords desserr s ou mal connect s peuvent tre potentiellement dangereux s ils sont sous pression cependant un serrage trop s vere peut causer une d gradation pr matur e Les flexibles doivent tre bien serr s et sans fuite Ne jamais saisir toucher ou tre en contact avec une fuite hydraulique sous pression L huile s chappant peut p n trer la peau et causer une blessure Ne pas soumettre les flexibles a une temp rature extr me ou a un choc violent Ne pas laisser les flexibles s entortiller V rifier l usure des flexibles avant toute utilisation 5 R glage de la pression Une fois que le syst me est totalement connect il faut ajuster la pression de la pompe adapt e a votre application Pour serrer utiliser les couples donn s par le constructeur pour d terminer la valeur requise du couple de serrage L Appendice 1 donne une ligne directrice pour comparaison uniquement et les valeurs traditionnelles du couple de serrage sp cifi es pour les cas rencontr s le plus fr quemment La s quence du couple de serrage peut varier d une application l autre et m usine Poign e enT I
6. sur les flexibles hydrauliques les raccords tournants les cables d alimentation et de t l commande PRENDRE GARDE AUX CHOCS ELECTIQUES V rifier l isolation de la pompe mise la terre et le choix de la bonne tension PARTIE I Instructions de s curit INUTILISATION PROLONGEE Quand la cl ou les accessoires ne sont pas utilis s les entreposer l abri de toute d t rioration ENTRETENEZ VOS OUTILS AVEC PRECAUTION Pour une performance optimale inspecter fr quemment les outils les pompes les flexibles les connections les lignes lectriques et les accessoires afin de d celer des dommages apparents Toujours suivre les instructions pour la maintenance ad quate des pompes et des outils Vous r f rer a la section des op rations de maintenance pour amples explications PARTIE Il Instructions avant utilisation Le type et la puissance de la cl hydraulique sera choisi en fonction du couple de serrage ou desserrage demand et en fonction de l application Chaque type de cl dynamom trique hydraulique poss de un abaque de correspondance couple pression 1 Pression de travail La pression maximale de travail des cl s hydrauliques de serrage est de 700 bars 10 000 PSI S assurer que tous les quipements hydrauliques utilis s avec cette cl peuvent g n rer et supporter une pression de 700 bar 2 Connections Hydrauliques Ne jamais d connecter ou connecter les flexibles hydrauliques s
7. ans avoir auparavant arr t la pompe hydraulique Bien v rifier sur le manom tre que la pression a t lib r e Lors de la connexion de la cl hydraulique sur les flexibles s assurer que les coupleurs soient bien serres Les connections filet es doivent tre nettoy s et bien serr s pour viter toute fuite AVERTISSEMENT Les raccords desserr s sont potentiellement dangereux s ils sont sous pression cependant un serrage trop fort peut entrainer une usure pr matur e des raccords Les flexibles doivent tre fermement serr s la main Ne jamais saisir ou en aucun cas tre en contact avec une fuite hydraulique sous pression L huile s chappant peut p n trer la peau et provoquer des l sions graves 3 Type de cl Hydrauliques A carr conducteur type XLT ou MXT A cassette LINK type XLCT LIRE ATTENTIVEMENT La plupart des dysfonctionnements avec un nouvel quipement sont le r sultat d op rations et ou d assemblages incorrects INSPECTION Inspecter visuellement tous les composants afin de d tecter d ventuels d g ts PARTIE Ill Utilisation 1 G n ralit s Toutes les cl s hydrauliques HYTORC ont t assembl es et test es et sont pr tes a tre utilis es Un groupe hydraulique HYTORC ATEC est recommand pour obtenir une efficacit une vitesse d ex cution une pr cision une maniabilit plus accrue La pr cision dont fait preuve les cl s hydrauliques
8. ans rochet ou un link avec rochet Le crochet d crit par les plaques lat rales du link vient s engager sur l axe de maintien de la cl et dans un m me temps le link vient s aligner le long de la base cylindrique de la cl A ce moment pr cis engager la goupille de maintien entre le link et la base de la cl afin de verrouiller l ensemble Goupille Crochet Goupille de Link 2 Fonctionnement avec un carr conducteur Comme tous les mod les HYTORC lorsque le carr conducteur effectue une rotation vers la droite la cl est en fonction de serrage si c est vers la gauche elle est en fonction desserrage Pour passer d une position a une autre appuyer sur le bouton de maintien situ l extr mit du carr conducteur changer de direction le carr conducteur puis r enclencher le bouton de maintien N B le bras de r action est marqu serre orange et desserre jaune Ces surfaces respectives toucheront le point de r action quand l outil est dans le mode appropri Bras de r action Pour utiliser l outil avec le carr conducteur mettre la douille de dimension appropri e sur le carr et verrouiller l aide d une goupille Cle serie XLCT 3 Fonctionnement avec un Link a faible encombrement S lectionner le link a ceil de dimension appropri e et l ins rer dans la cl Talon de r action L utilisation de la cl pour le serrage et desserrage est le m me qu a
9. bras de r action 2 Proc dure de serrage En appuyant sur le bouton de la t l commande en position avance l arri re de la cl va tre pouss en arri re jusqu ce que son bras de r action touche un point de r action Maintenir appuy le bouton pendant que la douille tourne jusqu entendre un clic qui signifie que le v rin l int rieur de la cl est en total extension et ne tournera plus Le maintien du bouton de la t l commande entra nera une augmentation de la pression jusqu la pression pr s lectionn e IMPORTANT La pression indiqu e sur le manom tre ne signifie pas que le couple est appliqu sur l crou Cela signifie que le v rin est sorti enti rement et qu il ne peut plus tourner la douille il doit donc revenir au point de d part Le rel chement du bouton de la t l commande va rentrer le v rin La cl va automatiquement se remettre en d but de cycle et l op rateur va entendre un clic indiquant qu il peut de nouveau appuyer sur le bouton de la t l commande ainsi la douille va tourner Chaque aller et retour du v rin est appel un cycle Les cycles successifs se font jusqu ce que la cl atteigne le point de calage Couple Pression pr r gl avec une pr cision de 3 IMPORTANT TOUJOURS ATTENDRE LA FIN DU CYCLE POUR S ASSURER QUE LE POINT DE CALAGE EST ATTEINT Si la cl apr s votre serrage reste bloqu e appuyer sur le bouton de la t l commande pour monter
10. ccessif Les doigts d entrainements sont cass s ou inop rants Le v rin ne revient pas completement La connexion entre la tige de piston et la chape d entrainement est cass e Remplacer le ressort ou le doigt de r action A effectuer dans notre atelier Enlever la cl de l crou et faire tourner la cl a vide Remplacer les pieces n cessaires A effectuer dans notre atelier SYMPTOMES La cl est coinc e sur l crou Dysfonctionnements CAUSES PROBABLES Le doigt de r action est bloqu Page IG REMEDES Appuyer sur le bouton d avance en Le manom tre n indique aucune La cl est bloqu e La cl est coinc e sur un objet fixe Le raccord du manom tre est montant en pression puis appuyer en m me temps sur le levier de d brayage Appuyer sur le bouton d avance la cl doit se lib rer imm diatement Enlever le capot de protection Utiliser un outil pour soulever le doigt d entra nement tout en tenant lev le levier de d brayage La cl doit se lib rer et tourner autour de la douille Resserrer le raccord du manom tre pression La pompe ne monte pas en desserr Le manom tre est d fectueux La pompe ne monte pas en pression Les joints de cl sont d fectueux Remplacer le manom tre Cf le piston ne monte pas en pression Remplacer les joints us s A effectuer dans notre atelier Contr ler le distributeur L air ou la puissance l
11. ce et roulent contre le cot de la bride durant le fonctionnement Le cycle simple de la cl est identique au link XLCT faible encombrement avec les exceptions suivantes Quand vous utilisez le link AB ouvert la cl devra tre chang e et remont e sur l crou apr s chaque coup de piston Quand vous utilisez le link a cliquet la cl ne doit pas tre retourn e a chaque coup de piston toutefois l arri re de la cl et les rouleaux doivent tre dirig s contre la bride pour assurer des cliquets successifs au m canisme du link ft Page 8 Partie IV Utilisation de la cl hydraulique 1 Utilisation R gler la pression de r f rence tourner a vide 2 ou 3 fois la cl jusqu atteindre une pression maximum Ces cycles vide permettent de d tecter tout dysfonctionnement du syst me et de faire chapper l air emprisonn dans les conduits hydrauliques Placer la cl hydraulique sur les crous s assurer que les douilles ou les links soient compl tement engag s S assurer que le bras de r action soit bien accol un objet immobile par exemple un crou adjacent ou un ch ssis proximit Quand la cl est positionn e s assurer que les raccords et les flexibles soient propres et d gag s du point de r action APRES ET SEULEMENT APRES actionner momentan ment la pression du syst me pour assurer le bon point de r action de la cl Si cela ne semble pas correct arr ter et r ajuster le
12. cer les pi ces d fectueuses effectuer dans nos ateliers Contr ler l embase du distributeur D monter l embase ainsi que le moteur puis faire glisser le moteur sur le c t Faire tourner la pompe avec un tournevis tout en maintenant un doigt sur le tuyau arrivant de la pompe sur l embase Si il y a un peu de pression changer l embase A effectuer dans notre atelier Contr ler les conduites ou la soupape de pression hydraulique pour d celer toutes fuites Si c est le cas resserrer celles ci avec une cl plate Si le moteur met un bruit de ferraille il s agit peut tre de l accouplement pompe moteur D monter le monteur et retirer l accouplement avec une paire de pince a bec fin A effectuer dans notre atelier Pompe pneumatique le distributeur pneumatique peut tre d fectueux si l air fourni est charg en humidit ou en poussi re D monter tous les petits tuyaux en le soufflant avec de l air propre Remonter le tout en lubrifiant d licatement les tiroirs et autres pi ces mobiles A effectuer dans notre atelier Remplacer le joint par un joint HP A effectuer notre atelier Remplacer le joint A effectuer a notre atelier Essayer Reconnecter le syst me si n cessaire L utilisation de plusieurs flexibles doit se faire en nombre impair Si l utilisation de 2 4 ou 6 flexibles est indispensable faire des adaptateurs avec des raccords haute pression Le rocher ne fait pas de cycle su
13. ectrique est pression trop faible Le limiteur de pression ou la soupape de s curit sont d fectueux Pas assez d huile le filtre est bouche Fuite interne dans les conduits hydrauliques entre le limiteur de pression et le corps de pompe L embase du distributeur est us e pneumatique et le voltage Remplacer le limiteur ou la soupape A effectuer dans notre atelier Vidanger le r servoir et nettoyer le filtre Ouvrir le r servoir et inspecter les conduites tout en montant un peu sous pression si cela fuit resserrer les raccords ou les remplacer Cf le piston ne monte pas en pression 2eme 8 Le moteur tourne lentement et est L air ou la puissance lectrique est Cf La pompe ne monte pas en inefficace pour monter en pression trop faible pression Filtre bouche Nettoyer ou remplacer le filtre La pompe surchauffe Mauvaise utilisation Le bouton de la t l commande est sur on alors que la pompe n est L op rateur reste appuy trop longtemps sur la position avance lorsque le piston est enti rement sorti Lors de l avance l huile augmente Apr s s tre assur du point de calage lors du serrage rel cher le bouton d avance Eteindre la pompe si elle n est pas utilis e ne pas laisser tourner la pas utilis e pompe si la cl n est pas utilis e Les flexibles ou les raccords de la cl sont endommag s ou fuient Les plastiques sont fondus ou cass s Brins de
14. en pression puis appuyer sur le bouton de d brayage levier de d sengagement et rel cher 3 Proc dure de desserrage Premi rement r gler la pompe 700 bar Changer la direction du carr conducteur ainsi que le bras de r action en mode desserrage en s assurant que le bras de r action s appuie sur un point de r action solide En appuyant et maintenant enfonc le bouton de la t l commande la pression va monter et la douille va commencer tourner Pendant que le v rin sort compl tement vous allez entendre un clic Rel chez le bouton de la t l commande et le v rin va automatiquement se repositionner chaque fois un clic doit tre entendu R p ter le processus jusqu ce que la douille puisse tre enlev e manuellement NOTE SI L ECROU NE SE DESSERRE PAS AVEC LA PROCEDURE CI DESSUS UTILISER UNE CLE DE PLUS GRANDE CAPACITE Page 9 PARTIE V Utilisation du groupe hydraulique 1 Instructions avant utilisation Groupe lectrique S assurer de la tension nominale 230 V ou 380 V pour viter un survoltage du moteur Comparer la plaque nominative du moteur et l amp rage requis Minimiser la longueur des fils lectriques et s assurer de leur section V rifier la bonne mise la terre de l ensemble Les rallonges doivent avoir une section de 2 5 mm minimum ATTENTION Des tincelles peuvent jaillir du moteur lectrique Ne pas travailler dans une atmosphere explosive
15. est de 3 bas e sur des donn es constructeurs Cette pr cision peut tre confirm e par un constat de v rification ou un talonnage effectu par nos SOINS Utiliser un manometre talonn est un gage de pr cision pour l utilisation du syst me 2 Branchement syst me La cl hydraulique et le groupe hydraulique sont reli s par des flexibles sous 700 bar de pression maximale d utilisation Chaque extr mit des flexibles est compos e d un raccord m le et d un raccord femelle pour assurer une connexion parfaite entre la cl et le groupe hydraulique IMPORTANT Pour viter tout dysfonctionnement ne pas inverser les raccords sur la cl hydraulique S assurer que le raccord femelle se connecte bien avec le raccord m le et soit correctement engag et serr la main Durant le travail bien v rifier que ces raccords ne se sont pas desserr s Connecter les flexibles au raccord tournant comme indiqu ci dessous Flexible hydraulique Raccord cl hydraulique Cle s rie XLT MXT 1 Changement du sens de fonctionnement Pour enlever le carr conducteur appuyer sur le bouton au centre de la vis du carr conducteur Tirer et faire glisser le carr conducteur vers l ext rieur EE gt Carr conducteur Pour ins rer le carr conducteur dans la cl mettre le carr conducteur dans la direction choisie et faire coulisser le carr dans les manchons d entra ne
16. faire une maintenance pr ventive de votre mat riel via notre atelier 2 Groupe hydraulique Les groupes sont des unit s hydrauliques de pr cision qui n cessitent un certain nombre de pr cautions et d entretien Huile Hydraulique L huile doit tre chang e toutes les 40 heures de travail ou 2 fois par an V rifier le niveau d huile chaque utilisation Si un additionnel doit tre effectu utiliser uniquement une huile hydraulique haute graduation de type HP46 Raccords rapides Le contr le des fuites des raccords doit tre effectu p riodiquement La poussi re et les mat riaux trangers doivent tre loign s des raccords Nettoyer avant chaque utilisation Manom tre Les manom tres sont remplis de liquide Si le niveau de ce liquide diminue cela indique une fuite externe et n cessite soit le remplissage ou le remplacement du manom tre Si le manom tre se remplit d huile hydraulique cela indique une rupture interne et n cessite son remplacement dans les plus brefs d lais Nota Il est important de le faire contr ler et talonner Cr pine ou filtre d aspiration Ce filtre doit tre remplac 2 fois par an et plus fr quemment si la pompe est utilis e quotidiennement Distributeur pneumatique Ce distributeur doit tre contr l 2 fois par an 7 Page 14 Maintenance Pr ventive T l commande Le flexible ne doit pas tre obstru ou entortill v rifier p riod
17. iquement S il y a une pliure ou une rupture le flexible doit tre remplac Les boutons de t l commande doivent tre inspect s en cas de mauvais fonctionnement Sur les pompes lectriques v rifier p riodiquement le bouton 3 positions Si tout dysfonctionnement appara t le remplacer Charbons et porte charbons moteur lectrique Contr ler et remplacer si d fectueux Induit et l ments lectriques moteur lectrique V rification annuellement SYMPTOMES Le manom tre indique une mont e en pression mais la cl ne fait pas de cycle Le piston ne revient pas Le piston ne monte pas en pression La cl tourne d s le d part Partie VII Dysfonctionnements CAUSES PROBABLES Coupleurs desserr s ou d fectueux Bobine du distributeur inactive La source lectrique n est peut tre pas assez forte ou manque d amp rage L attache entre la tige et le piston et l l ment d entra nement est cass Joints de piston d fectueux Probl me d la pompe Joint torique du piston d fectueux Joint l vre d fectueux Les coupleurs rapides sont mont s l envers Utilisation de plusieurs flexibles Page 15 REMEDES Serrer ou remplacer les coupleurs Contr ler sinon Remplacer si la bobine est d fectueuse Prendre une rallonge plus courte de diam tre 2 5mm2 Sinon se brancher sur source acceptant 25 Amp re Remplacer les pi ces ad quates Rempla
18. l est important de toujours se r f rer la table de conversion fournit avec la cl livr e Contre crou Pour r gler la pression Desserrer le contre crou situ au dessous de la poign e en T sur le r gulateur de pression externe de la pompe Puis tourner la poign e voir figure dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu ce qu il tourne facilement Utilisation du groupe hydraulique Mettre la pompe en marche Appuyez sur le bouton de t l commande et le maintenir enfonc En maintenant la pompe en mode avance tourner doucement la poign e dans le sens des aiguilles d une montre et observer la mont e en pression de la pompe sur le manom tre Lorsque la pression d sir e est atteinte teindre la pompe et resserrer le contre crou de s curit Une fois la pression de r f rence r gl e et cal e effectuer une mont e a pression en s assurant que le r glage de la pression n a pas chang lors du serrage du contre crou Ayant r gl la pression de r f rence tourner a vide 2 ou 3 fois la cl jusqu atteindre une pression maximale Ces cycles a vide permettent de d tecter tout dysfonctionnement du syst me et de faire chapper l air emprisonn dans les conduits hydrauliques 6 Avant utilisation Le r servoir d huile est il rempli correctement jusqu au niveau OU est situ le coffret lectrique pour alimenter la pompe sur le site pompe lectriq
19. llance d une cl bien que rare est possible Une telle d faillance dans la plupart des cas est due aux raccords rapides ou aux flexibles Ces articles sont universels et interchangeables imm diatement La d faillance des pi ces de structure de la cl est beaucoup plus rare de telles pieces sont disponibles Toutes les r parations des machines HYTORC doivent tre effectu es par un personnel qualifi et en accord avec les instructions mentionn es Lubrification Toutes les pi ces en mouvement doivent tre p riodiquement enduites de graisse molybd ne NLGI n 2 de bonne qualit Dans des conditions d environnement plus rudes le nettoyage et la lubrification doivent tre effectu s plus fr quemment Raccords rapides Ces raccords doivent tre maintenus propres et ne doivent pas tre train s sur le sol une infime poussi re y p n trant peut provoquer la d t rioration des clapets internes de la pompe Ressorts Des ressorts sont utilis s dans l assemblage du doigt d entra nement et dans le syst me de maintien du rochet Ces ressorts doivent tre contr l s deux fois par an et chang s si n cessaire Joints de piston Si le piston doit tre d mont il est recommand de changer les joints du piston en m me temps Des jeux de joints sont disponibles Pieces internes Toutes les pi ces internes de l outil doivent tre inspect es une fois par an pour pr venir toutes usures Nous vous recommandons de
20. llen et serrer dans le sens des aiquilles d une montre la vis situ e entre les deux coupleurs de la tourelle Continuer de serrer jusqu l arr t total de la fuite puis un quart de tour en plus sans forcer TESTS CE TEST DOIT ETRE EFFECTUE AVANT CHAQUE UTILISATION DE LA CLE HYTORC Connecter la cl les flexibles et la pompe normalement Faire plusieurs cycles avec la pompe Faire un cycle de plus en observant le cycle de chaque l ment Lors du rel chement du bouton d avance le carr conducteur de la cl doit effectuer une rotation de 24 et un clic doit tre audible Sur les cot s de la cl les leviers de d brayage se sont lev s en arri re signifiant la sortie totale du piston Rel cher le bouton d avance Aucun mouvement n est per u puis un clic doit tre a nouveau audible La cl est donc pr te tre utilis e L utilisation d autre proc dure ne peut tre viable car le syst me ne donnerait que 10 de ses capacit s ou serait inutilisable Prendre des mesures correctives sur le champ Pour r f rence les cl s et les pompes ont t connect es comme suit Il est certain que connect es autrement et avec un SEUL flexible la pompe et la cl ne peuvent fonctionner cle Flexible Femelle Femelle M le Male Pompe NOTA En connectant deux flexibles ou tout autre nombre pair ensemble ne formant qu un seul flexible aboutira a un montage invers M le avec Femelle et Femelle avec Male Ainsi la cl
21. ment puis dans le rochet Appuyer sur le bouton au centre de la vis du carr conducteur puis l introduire dans le carr conducteur pour le bloquer rel cher le bouton COTE DROIT POUR COTE GAUCHE POUR SERRER DESSERRER Le sch ma ci dessus illustre les directions du carr conducteur vu de face pour serrer ou desserrer dans le cas du serrage standard s effectuant vers la droite 2 Bras de r action Toutes les cl s HYTROC sont quip es d un bras de r action universel Ce bras de r action est utilis pour absorber et contrecarrer les forces cr es par la cl lors de l utilisation Le bras de r action doit tre ajust dans la m me direction que le carr conducteur cependant pour des applications particuli res une fabrication sp ciale peut tre conseill e Le bras de r action est fabriqu dans un alliage de TITAL 399 et ajustable sur 360 NOTE le bras de r action standard ne peut tre soud ou modifi Le bras de r action est cannel pour glisser dans les rainures l arri re de la cl v rin Lors de l op ration le bras de r action doit tre enti rement engag et enclench dans le verrouillage du bras situ l arri re de la cl Cle serie XLCT 1 Fonctionnement de la s rie XLCT HYTORC La s rie XLCT est un outil unique qui peut tre indiff remment utilis avec un link a carre conducteur ou un link il a faible encombrement ou un link ab s
22. mpe monte en pression et que les flexibles se durcissent mais que la cl ne fait pas de cycle tr s certainement le probl me se situe au niveau des coupleurs Desserr s ou endommag s Pour trouver quel est le coupleur d fectueux d connecter la cl puis connecter ensemble les deux flexibles Faire un cycle avec la pompe et si celle ci n exc de pas 50 bar alors le coupleur incrimin est sur la cl Une forte pression indiquera que soit les raccords des flexibles soit les raccords de la pompe sont d fectueux TEST 2 Introduire un outil fin un tournevis par exemple sur les orifices de chaque c t des bobines du distributeur lectrique Appuyer et rel cher le bouton d avance R p ter cette s quence sur la bobine oppos e Le mouvement du t moin de la bobine doit se ressentir en avant et en arri re Si un cot ne r pond pas la bobine est d fectueuse la remplacer dans les plus brefs d lais Note Si le travail est urgent la cl peut tre pilot e manuellement de la m me fa on que cit pr c demment TES3 Enlever les flexibles de la cl Faire un cycle avec la pompe Si la pression a du mal ou n arrive pas monter en pression le probl me vient de la pompe Si la pompe monte normalement en pression la cl a une fuite interne TEST4 Connecter la cl et la pompe normalement puis mettre en route la pompe Si une fuite apparait sous la tourelle de la cl alors utiliser une petite cl hexagonale male type A
23. nnections hydrauliques 5 R glage de la pression 6 Avant utilisation 7 Mise en route groupe lectrique 8 Mise en route groupe pneumatique Partie VI Maintenance pr ventive p 13 1 Des cl s hydrauliques 2 Des groupes hydrauliques Partie VII Dysfonctionnement p 15 Partie VIII Notes p 18 PARTIE I Instructions de s curit ATTENTION Les cl s dynamom triques hydrauliques sont des cl s puissantes Certaines pr cautions de s curit doivent tre prises en compte pour viter tout accident ou pr judice corporel Les conseils suivants vont vous y aider LIRE ATTENTIVEMENT TOUTES LES INSTRUCTIONS VETEMENTS DE SECURITE APPROPRIES Lors de l utilisation des quipements hydrauliques utiliser des v tements de travail des gants de travail des chaussures de s curit et des lunettes de protection UTILISER LA BONNE CLE Ne pas utiliser la cl ou les accessoires s ils sont de petite capacit alors que l op ration n cessite une cl plus puissante SOYEZ VIGILANT Pr ter attention a tous faits et gestes Faire preuve de bon sens AVANT L OPERATION S assurer que toutes les connections hydrauliques soient bien connect es V rifier que les flexibles hydrauliques ne soient pas entortill s S assurer que le maintien du carr conducteur ou la goupille de maintien du link soit enti rement engag AVANT L UTILISATION Choisir le sens du travail a droite ou gauche Trouver un point de r acti
24. on s r et solide S assurer que le bras de r action et sa s curit soient bien enclench s V rifier que les flexibles soient libres et d gag s du bras de r action Mettre en pression le syst me pendant un court instant si la cl a tendance a se lever ou a glisser arr ter et r ajuster le bras de r action dans une position plus solide et plus sure N B Rester loign du bras de r action durant l op ration et ne jamais ins rer d objet et de pieces entre le bras de r action et la surface de r action Dans la plupart des cas la cl doit permettre d avoir les mains libres durant l op ration TOUJOURS UTILISER DES ACCESSOIRES DE BONNE QUALITE Utiliser des douilles impacts de qualit sup rieure en bon tat et surtout de la bonne dimension Bien v rifier que la douille ou le Link soit enti rement engag sur l crou BRAS DE REACTION Une r action appropri e est requise Ajuster le bras de r action en cons quence pour obtenir une r action s re et solide Eviter un fonctionnement excessif GARDER VOTRE ZONE DE TRAVAIL PROPRE ET DEGAGEE TENIR COMPTE DE VOTRE ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL Les pompes lectriques ne doivent pas tre utilis es dans une atmosph re consid r e comme potentiellement explosive ATEX En cas de doute utiliser une pompe pneumatique EVITER TOUT DEMARRAGE PREMATURE DE LA POMPE La t l commande doit tre utilis e uniquement par l op rateur DEPLACEMENT DE L EQUIPEMENT Ne pas tirer
25. rir la Vanne d alimentation V rifier la pression lue sur le manom tre de pression d air La pression doit tre de 100 psi ou 6 bar Si ce n est pas le cas tirer pour d verrouiller et tourner la molette d ajustement de la pression d air pour augmenter ou diminuer Appuyer sur le bouton pour verrouiller Ajuster la lubrification approximativement une goutte par minute Avant de d marrer la pompe pneumatique HYTORC v rifier si des fuites d air sont audibles sur les raccords et les flexibles de la t l commande Si c est le cas ne pas d marrer la pompe et faire les r parations n cessaires Pour d marrer la pompe pneumatique appuyer sur le bouton avance puis le rel cher Cela mettra la cl en position retour Pour faire avancer la cl appuyer sur le bouton avance sans le rel cher Apr s avoir fait les cycles de serrage appuyer sur le bouton stop et le moteur s arr tera NOTE La pompe reste en pression pneumatique apr s l arr t de la pompe Pour enlever cette pression pneumatique r siduelle tourner la vanne de pression pneumatique sur la position OFF puis appuyer sur le bouton avance de la t l commande Cela purgera le circuit pneumatique directement dans le moteur Maintenant la pompe est s curis e et peut tre d connect e de l alimentation pneumatique Bouton d avance Bouton Stop N Page 13 Partie VI Maintenance Pr ventive 1 Des cl s hydrauliques La d fai
26. ue seulement A t il assez d air 4 6 bar et de d bit 1 43 m min sur le site pompe pneumatique uniquement Est ce que le manom tre mont sur la pompe rentre bien dans la plage maxi de 690 bar ou 10k PSI Est ce que les bouchons de vidange et de remplissage sont bien viss s 7 Mise en route groupe lectrique Pousser le bouton bascule de la t l commande sur la position OFF Puis appuyer et rel cher le bouton poussoir de s curit Avance 7 mj ap Bouton 3 Le bouton de securite est un additionnel Retour secon Concu pour pr venir les d marrages Arr t intempestifs Le d marrage ne peut Bononie se faire qu avec l action de l op rateur s curit Appuyer sur le bouton bouscule jusqu la position avance Puis le rel cher Cela d marrera la pompe et la mettra en position Retour pour la cl La pompe lectrique t con ue avec un arr t automatique approximatif de 20 secondes sans aucune action Cet arr t permet de pr venir la surchauffe ou une utilisation Inutile cela permettra de rallonger la dur e de vie de votre pompe Pour red marrer la pompe appuyer et rel cher le bouton de s curit nouveau Utilisation du groupe hydraulique 8 Mise en route groupe pneumatique Avant de connecter l alimentation d air sur le filtre lubrificateur v rifier que la vanne d alimentation soit sur la position arr t Puis connecter l alimentation pneumatique Ouv
27. vec le link a carr conducteur a l exception de l utilisation du bras de r action Le link a faible encombrement est enti rement fourni avec un talon de r action Ce talon de r action est con u pour prendre appui sur les crous adjacents existant sur la plupart des types de bride Avant d utiliser la cl la place sur crou qui doit tre serr ou desserr et v rifier que le talon de r action appuie sur un crou adjacent ou un autre objet assez r sistant Si n anmoins l espacement du boulon est tel que le talon de r action n atteint pas un boulon adjacent utiliser le bras de r action sp cial link Cela permettra une r action sur le cot de la bride Pour attacher le bras de r action aligner les trous de celui ci avec ceux du talon de ass mani re verrouiller l ensemble S assurer Goupille longue que le bras d ploy est dans la direction ad quate droite pour serrer gauche pour desserrer 4 Fonctionnement avec un Link AB Attacher la cartouche AB la cl XLCT de la m me fa on qu un autre link XLCT en s assurant du verrouillage Pour utiliser un link ouvert ou un link cliquet lins rer dans la cartouche AB jusqu ce que les trous de celle ci et ceux de l embout soient align s Introduire la goupille pour verrouiller l ense Link cliquet Link ouvert Noter que la cartouche AB est quip e de rouleaux l arri re Ces rouleaux agissent comme une r action de surfa
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