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Manuel D`utilisation PDF
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1. l DICKEY john CORPORATION Control Point SYSTEME DE REGULATION D EPANDAGE DE SEL ET DE SAUMURE MANUEL D UTILISATION CONDITIONS DE GARANTIE DICKEY john DICKEY john garantit l acheteur initial que si une pi ce de ce produit s av re pr senter un d faut de mati re ou de main d oeuvre dans l ann e qui suit la date d installation initiale et si cette pi ce est renvoy e DICKEY john dans les 30 jours suivant la d couverte d un tel d faut DICKEY john remplacera ou r parera cette pi ce son choix Cette garantie ne s applique pas aux d g ts r sultant d une mauvaise utilisation de la n gligence d un accident d une mauvaise installation ou d un mauvais entretien Cette pi ce ne sera pas consid r e d fectueuse si elle correspond de fa on substantielle aux sp cifications d utilisation CETTE GARANTIE EST EXCLUSIVE ET REMPLACE TOUTES LES AUTRES GARANTIES DE VENDABILITE DE CONFORMITE AUX BESOINS OU DE TOUT AUTRE GENRE EXPRIMEE OU SOUS ENTENDUE DICKEY john n accepte aucune responsabilit et n autorise personne accepter en son nom la responsabilit pour de telles pi ces et n est pas responsable des dommages secondaires L acheteur accepte ces termes et les limitations de la garantie sauf si ce produit est renvoy dans les quinze jours pour un remboursement complet du prix d achat Pour obtenir des renseignements suppl mentaires contacter le Centre de Service DICKEY j
2. la vitesse de rotation du tourniquet d entra nement du tapis ou de la cha ne La voie liquide utilise un d bitm tre plac sur la canalisation principale alimentant les rampes L appareil dispose de cinq entr s pour tenir compte des coupures de tron ons La r gulation peut tre utilis e hors saison comme r gulation de pulv risation lors du d sherbage des bords de routes En option il peut tre install un capteur qui contr le la vitesse de rotation du tourniquet Une vanne de r gulation hydraulique contr le la vitesse de rotation du tapis et du tourniquet La voie liquide est contr l e par une vanne papillon ou une vanne hydraulique agissant sur la vitesse de rotation de la pompe qui est entra n e par un moteur hydraulique L pandage d marre lorsque le v hicule commence avancer et varie lorsque la vitesse d avancement est modifi e La dose est contr l e avec une grande pr cision jusqu au limite physique de la saleuse Du produit peut aussi tre pandu une dose pr d termin e que le v hicule roule ou non Cette fonction est appel e surdosage 2 DESCRIPTION DES DIVERS COMPOSANTS DU SYSTEME DE REGULATION La r gulation DICKEY john est compos e de six l ments principaux La console le module de commande distance le capteur de vitesse les divers capteurs utilis s comme boucle de retour pour chaque voie les divers vannes de r gulation le faisceau lectrique Un clavier d tachable
3. amm d avance ou bien activer le surdosage le temps que vous appuyez sur le bouton surdosage Si un temps de surdosage est programm il peut tre interrompu par une seconde pression sur le bouton de surdosage Si le chauffeur rencontre un carrefour exigeant un surdosage celui ci peut tre activ que le syst me soit en AUTO ou sur OFF Selon la configuration choisie il est possible ou d activer ou de ne pas activer le surdosage poste fixe c R glage de la largeur de travail L utilisateur a la possibilit de r gler sa largeur de travail volont avec le bouton rotatif except pendant le mode de surdosage si une largeur d finie a t programm e dans la configuration de l appareil Ill DETECTION DE PANNES Le Control Point est compos de six composants Sachant que chaque composant rempli une fonction bien d finie le Control Point r agi d une mani re tr s pr cise lorsqu un des composants est d fectueux Le convoyeur et le tourniquet n atteignent pas leurs vitesses maximum Manque d huile SYMPTOME CAUSES PROBABLE ACTION Le convoyeur ne fonctionne La pompe hydraulique est embrayer la pompe pas en mode AUTO ainsi arr t e qu en mode vidage Une vanne est ferm e Ouvrer la La vanne est d connect e de Reconnecter l ampli l amplificateur la vanne hydraulique Essayer de d bloquer les bloqu e tiroirs par une action manuelle La vanne de s curit s ouvre La r
4. apteurs de retour tels que le codeur sur le tapis ou bien le d bitm tre tombe en panne le Control Point d tectera l anomalie et passera automatiquement en mode manuel L utilisateur est averti car le mot MANUEL vient se loger dans la fen tre de la voie d faillante Le syst me continue pandre mais aucun accumulateur n enregistre les quantit s de produits pandus tant que le capteur est d faillant La vitesse de rotation du tourniquet est modifi e par le r glage du bouton rotatif situ en bas du module de commande distance La position de ce bouton est repr sent sur l cran graphique de la console par une barre horizontale nomm e LARGEUR TRAVAIL Vous pouvez observer que la longueur de cette barre varie avec la position du bouton rotatif de r glage La barre est vide lorsque la r gulation est l arr t et se remplie lorsque la r gulation est en fonctionnement La date et l heure apparaissent en bas de l cran Les sections de rampes liquide apparaissent en haut de l cran lorsque la voie liquide est activ e Quand une section de rampe est ferm e celle ci est repr sent e par un segment vide qui se rempli lorsque la section est active Les messages d alarme sont affich s au milieu de l cran au dessus de la barre LARGEUR TRAVAIL 4 ECRANS DES TOTAUX PARTIELS Appuyer et rel cher le bouton de la console en moins de deux secondes pour changer d cran et passer l cran des totaux par
5. dre dans l cran SELECTION DU PRODUIT Liquide ON OFF L interrupteur permet de mettre en route ou d arr ter la voie liquide ind pendamment de la voie granul e lorsque l interrupteur g n ral est sur la position AUTO Liquide Permet d augmenter ou diminuer la dose de la voie liquide lorsque celle ci est activ e Permet aussi de choisir le produit liquide pandre dans l cran SELECTION DU PRODUIT Largeur de travail Un bouton rotatif 20 positions ajuste la vitesse de rotation du tourniquet qui est en relation directe avec la largeur de travail Blast surdosage Ce bouton rouge situ sur la gauche du module active le surdosage c Le clavier Le clavier alphanum rique permet la programmation et l talonnage du syst me Lorsque cette op ration est termin e vous devez d connecter le clavier et le retirer de la cabine d Le capteur de vitesse Le capteur de vitesse g n re des impulsions une fr quence proportionnelle la vitesse d avancement du v hicule Ce capteur est essentiel pour le bon fonctionnement de la r gulation e Boucle de retour Le capteur de retour g n re des impulsions proportionnelles la quantit de produit d charg et la vitesse du tourniquet Ce capteur est appel codeur ou d bitm tre dans le cas o il contr le le volume d un solide ou d un liquide f Vannes de r gulation Il est g n ralement utilis une vanne de r gulation proportion
6. erreur peuvent tre affich s en cas d anomalies Si l un des deux interrupteurs commandant la voie liquide ou la voie granul est sur la position OFF au niveau du module de commande distance l afficheur indiquera ARRETE Quand l interrupteur est sur la position ON l afficheur indiquera le nom du produit s lectionn et la dose demand e La partie sup rieure de l afficheur est divis e en trois sections La voie granul e se situe gauche de l afficheur la voie liquide au centre de l affich ir et droite se trouve la vitesse d avancement Quand l interrupteur g n ral du module de commande distance est sur la position AUTO et que le v hicule roule la dose r elle est affich e en caract res deux fois plus gros que la dose demand e affich e lorsque le camion est l arr t Lorsque l utilisateur modifie sa dose en appuyant sur l interrupteur du module de commande distance pendant que le v hicule roule l afficheur indiquera la nouvelle dose demand e pendant deux secondes puis reviendra ensuite la dose r elle D s que le v hicule se retrouve l arr t la dose demand e en petits caract res r appara t L interrupteur permet de modifier la dose d un pas programm jusqu un certain seuil maximum et minimum qu il n est pas possible de d passer A chaque impulsion sur l interrupteur un signal sonore vous confirme l op ration Si en cours de fonctionnement un des c
7. est disponible en option pour programmer la console a La console Elle est compos e d un large afficheur matriciel et d un seul bouton Un clavier ext rieur que l on connecte la console permet de programmer l appareil La console peut tre connecter un P C via le port s rie RS 232 et de ce fait transmettre des donn es b Le module de commande a distance Le faisceau du module de commande 4 distance se connecte a la console et poss de le connecteur RS 232 ainsi que le connecteur du clavier A l aide de ce module l utilisateur contr le les fonctions principales du Control Point voir chapitre II concernant le module de commande distance pour plus d informations OFF AUTO UNLOAD MASTER interrupteur g n ral La position OFF stoppe la r gulation La position AUTO permet de faire fonctionner la r gulation en d bit proportionnel l avancement c est dire que la dose pandue sera proportionnelle la vitesse d avancement La position UNLOAD d potage peut tre activ e seulement lorsque le v hicule est l arr t elle permet de d charger Granul ON OFF L interrupteur permet de mettre en route ou d arr ter la voie granul e ind pendamment de la voie liquide lorsque l interrupteur g n ral est sur la position AUTO Granul Permet d augmenter ou diminuer la dose de la voie granul e lorsque celle ci est activ e Permet aussi de choisir le produit granul pan
8. gler ou la remplacer faible pression est Remettre de l huile Le r parer Probl me hydraulique sur le circuit vanne de d charge est tar e R gler la pression de tarage Erreur de dosage La k une pression trop faible programm e La densit du produit a chang par rapport la valeur Refaire l talonnage La hauteur de trappe a t modifi e Positionner la trappe la hauteur effective durant l talonnage Refaire l talonnage capteur de vitesse Erreur de l talonnage vitesse du cause de l usure des pneus La console ne s allume pas Le fusible est H S La connexion du faisceau la batterie est de mauvaise qualit Le faisceau est endommag la console est en panne batterie sur l afficheur Le convoyeur ne fonctionne Probl me de capteur de Remplacer le capteur de pas en mode AUTO alors que vitesse vitesse le v hicule roule la console affiche 0 KM H La fonction vidage fonctionne normalement Probl me de console Contacter votre distributeur Le c ble du codeur est coup La dose affich e n est pas stable alors que la vitesse du v hicule est stable Le syst me r agit lentement au Le temps de r ponse est trop Augmenter la valeur changement de vitesse long Le temps de r ponse de la Diminuer la valeur en mode vanne est trop impo
9. nelle pour r guler le d bit d huile entra nant le moteur du convoyeur du tourniquet ou de la pompe Pour la voie liquide il est utilis le plus souvent une vanne papillon g Capteur de niveau de tr mie option Une cellule photo lectrique est plac e dans la tr mie Le faisceau est coup par le produit qui est en contact avec les cellules Lorsque le niveau de sel baisse la cellule est d gag e et le faisceau n est plus coup A ce moment l un signal sonore ainsi qu un message d erreur est affich sur l cran indiquant au chauffeur qu il n y a plus de sel dans la tr mie h Les faisceaux lectriques Les faisceaux lectriques permettent de relier tous les composants de la r gulation entre eux Le faisceau principal est connect la batterie 12 Volt afin d alimenter l ensemble de la r gulation I UTILISATION Ce chapitre explique comment le chauffeur doit utiliser la r gulation DICKEY john le module de commande distance et lire les diff rents param tres affich s sur les crans accessibles Certaines diff rences peuvent tre relev e dans ce chapitre mais ceci est le r sultat d option qui n ont peut tre pas t choisies par le programmateur L utilisateur peut observer trois ou quatre crans diff rents L cran principal appel cran de l utilisateur et les autres crans sont appel s cran des totaux partiels cran des totaux de l ann e et cran de s lection du
10. nir l cran des accumulateurs totaux La console affiche la quantit de produit pandu la distance parcourue en pandage et le temps pass en mode automatique ainsi qu en mode surdosage 6 ECRAN DE SELECTION DU PRODUIT Appuyer de nouveau sur le bouton de la console vous obtiendrez l cran de s lection du produit Cet cran appara t seulement si votre v hicule est l arr t et si appareil a t programm pour pandre plusieurs produits Pour s lectionner les produits vous devez d abord v rifier que les interrupteurs de chaque voie soient sur la position ON Ensuite l aide des interrupteurs vous pouvez choisir le produit que vous souhaitez pandre en positionnant la fl che en face du produit selectionner Appuyer de nouveau sur le bouton de la console vous revenez sur l cran principal de l utilisateur et le nom du ou des produits pr c demment s lectionn s apparaissent sur l cran ainsi que la dose souhait e Si le capteur de vitesse tombe en panne pendant le salage un message d alarme appropri appara t l cran Le chauffeur doit arr ter son v hicule Si l appareil a t programm en offrant la possibilit de travailler en position manuel le message s lectionner la vitesse manuelle appara t sur l cran s lection du produit Le chauffeur peut continuer travailler en appuyant sur le bouton rouge de surdosage afin de r pondre OUI la question MANUEL Cet fonction
11. ohn EUROPE en appelant le 33 0 1 41 19 21 90 ou par t l copie au 33 0 1 47 86 00 07 ATTENTION Le Control Point est garanti uniquement quand il est utilis avec des p riph riques recommand s par DICKEY john radar de mesure de vitesse d avancement actionneurs de vanne d bitm tres capteurs de pression etc Les p riph riques fabriqu s par d autres constructeurs ne sont pas recommand s parce qu ils peuvent avoir des effets impr visibles et dans certains cas des cons quences dangereuses NOTE IMPORTANTE DICKEY john se r serve le droit de modifier les sp cifications du Land Manager tout moment et sans pr avis TABLE DES MATIERES I DESCRIPTION 2 1 D ON DU SYSTEME 2 DE ON DES D a La console b Le module de commande a distance e Boucle de retour JS Vannes de r gulation g Capteur de niveau de tr mie option h Les faisceaux lectriques II UTILISATION RAR AR A amp 0 D D mn DES TOTAUX PARTIELS S E DES TOT DE L ANNEE 8 LE MODULE DE COMMANDE A DISTANCE a R glage de la dose b Le surdosage c R glage de la largeur de travail IL DETECTION DE PANNES I DESCRIPTION 1 DESCRIPTION DU SYSTEME La r gulation Control Point DICKEY john est une r gulation trois voies utilis e sur les saleuses pour r guler simultan ment l pandage de sel et de saumure Une troisi me voie est utilis e pour contr ler
12. permet de g n rer un vitesse artificielle Appuyer de nouveau sur le bouton de la console I cran utilisateur affichera le mot manuel ainsi que la vitesse programm e que vous serez oblig e de respecter afin d assurer un dosage pr cis durant l op ration de salage 7 ETEINDRE LA CONSOLE Pour teindre la console vous devez appuyer plus de trois secondes sur le bouton de la console 8 LE MODULE DE COMMANDE A DISTANCE Utilisation Pendant le travail l interrupteur g n ral est plac sur la position AUTO Le paragraphe intitul module de commande distance dans le chapitre description des composants fourni toutes les informations n cessaire sur ce sujet Attention Si l appareil est programm pour que le tourniquet tourne durant le vidage v rifier que personne soit proximit du disque afin d viter tout accident a R glage de la dose Les interrupteurs ON OFF de chaque voice permettent de commander ind pendamment la voie liquide et granul e Un interrupteur correspondant chaque voie permet d augmenter ou diminuer le dosage dans une plage programm e b Le surdosage Appuyer sur le bouton rouge situ sur le cot gauche du module afin de surdoser Le bouton de surdosage peut fonctionner de diff rente mani re cela d pend des options choisies lors de la configuration de l appareil En appuyant sur le bouton de surdosage vous pouvez soit initier un cycle de surdosage durant un temps progr
13. produit Le dernier cran s lection du produit n appara t pas syst matiquement Certaines conditions doivent tre remplies voir le chapitre cran de s lection du produit 1 PREPARATION A L UTILISATION Consid rant que l appareil a t programm et talonn int gralement nous vous conseillons de suivre les tapes ci dessous v hicule I arr t pour acqu rir une certaine aisance avant d utiliser l appareil en roulant 2 DEMARRAGE V rifier que l interrupteur OFF AUTO UNLOAD est en position OFF Mettre le contact Appuyer sur le bouton en bas droite de la console afin d allumer la console Le logo DICKEY john appara t l cran s assurant qu il n y ait pas probl me d affichage Durant la phase de d marrage la console ferme automatiquement toutes les vannes et assure un auto contr le du syst me incluant une v rification de la configuration Si une erreur est d tect e durant l auto test de la console un message d erreur permet d informer l utilisateur du probl me rencontr Si l interrupteur est en position AUTO lors de la mise sous tension un message d alarme appara t vous indiquant de basculer l interrupteur sur la position OFF 3 L ECRAN UTILISATEUR L cran utilisateur affiche des informations se rattachant aux trois voies granul liquide et tourniquet vitesse d avancement l tat d ouverture des tron ons la date et l heure De plus des messages d
14. rtant 10
15. tiels rel cher le bouton d s que le signal sonore retenti Cet cran affiche la quantit de produit pandu la distance parcourue et le temps pass pour chaque produit en mode automatique ainsi qu en mode surdosage L appareil a pu tre programm de mani re inhiber la remise z ro des compteurs dans le mode utilisation Si ce n est pas le cas proc der de la fa on suivante pour la remise z ro des compteurs Votre v hicule doit tre l arr t l interrupteur g n ral du module de commande distance sur la position OFF S lectionner l cran des totaux partiels si cela n a pas t fait pr c demment Pour remettre z ro les totaux concernant le canal granul situ sur la moiti sup rieure de l cran vous devez tout d abord donner une impulsion vers le haut sur l interrupteur granul le message APPUYER SUR DIM POUR EFFACER L ACCUMULATEUR est affich sur l cran Cela veut dire que l utilisateur doit donner une impulsion vers le bas sur l interrupteur granul Pour remettre z ro les accumulateurs du liquide situ sur l autre moiti d cran vous devez effectuer la m me op ration avec l interrupteur liquide Attention Si la fonction vitesse manuelle est s lectionn e vous devez d abord supprimer cette fonction afin de pouvoir remettre z ro les accumulateurs 5 ECRAN DES TOTAUX DE L ANNEE Appuyer de nouveau sur le bouton de la console pour obte
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