canal principal haut service des abda-doukkala m. berraha
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1. Le mastic utilis dans le e le mastic est livr l tat tre 120 et 130 C2. Le syst me de r gula tion retenu pour le CPHS est de type mixte et par l aval avec r serve en ligne caract ris par e un premier tron on en r gulation mixte sur un li n aire de 53 6 km Ce tron on comporte 8 biefs Ce choix a t retenu afin de cr er une importante r serve en amont du canal Cette r serve sera remplie durant les p riodes de moindre co t nerg tique un deuxi me tron on du bief 9 au bief 22 en com mande par l aval d une lon gueur totale de 82 3 km Sur la partie en com mande par l aval les variations de la demande en eau d irriga tion sont transmises hydrauli quement de l aval vers l amont jusqu au bief 8 Au del ces variations sont amorties dans les biefs r servoirs biefs 1 8 Gr ce leur mode de fonctionnement les vannes mixtes niveaux associ s assurent la fonction de r ser voir d eau en ligne sur l en semble de ces biefs Cette r serve tampon permet d amortir aussi bien les variations de la demande en eau que les fluctuations de la fourniture dues au mode d exploitation de la station de pompage qui favorise au maximum les pompages en heures creuses 7 2 7 T l surveillance du CPHS Compte tenu du mode de r gulation retenu le canal fonctionne de mani re auto matique et les automatismes sont enti rement hydrauliques Aucune commande lo cale ou distance n est donc n cessaire Toutefois tant donn la grande longueur
3. axial Joints transversaux e de dilatation tous les 30 m e de retrait tous les 3 5 m Machine de b tonnage de la section trap zo dale Dimensions du canal b 5 00 m h 5 00 m en moyenne 6 Les joints de retrait ont une profondeur quivalente au 1 3 de celle du rev tement en b ton soit 4 cm aux bajoyers et 5 cm au radier Les joints de dilatation quant eux pousent la profondeur totale du b ton Tous ces joints ont une ouverture de 1 cm En vue d assurer l tan ch it recherch e du b ton de rev tement du canal les joints sont trait s l aide d un mastic bitumineux accoplast V dans le cas du CPHS 2 6 Syst me de r gulation du canal Comme d crit aupara vant 2 4 le CPHS est divis en biefs de longueur unitaire gale 6 km environ A l aval de chaque bief un ouvrage de r gulation est pr vu pour assurer la tran sition hydraulique avec le bief situ imm diatement apr s A titre d exemple les diff rences entre les cotes du radier et celles bajoyers l amont et l aval du r gulateur n 1 sont respectivement de 0 20 met 1 00 m Quatre syst mes de r gulation des plus connus ont t examin s en d tail et com par s entre eux du point de vue co t d investissement et co t d nergie 1 r gulation par l aval 2 r gulation mixte avec r serve en ligne 3 r gulation mixte avec r serve en d rivation 4 r gulation globale
4. terrassement Avant le d marrage des travaux de terrassement l en treprise a r alis la reconnais sance topographique du trac du canal implant pr alable ment par l ORMVAD Les travaux de terras sements sont r alis s en 2 tapes La premi re phase de terrassement a consist d caper sur 20 cm enviror la terre v g ans l emprise des travaux excaver les fouilles l aide de moto sca soit l aide cs Les sont g n rai r et d au tre de l assiet aual pour servir de remb ai pour a r a lisation des disues La seconc phase a consist r aliser taillage fin des berges ct du radier du canal juste avant l op ration de b tonnage Ce proc d de terrasse ment en 2 phases a t pr co nis pour viter la d gradation des fonds de fouilles par les intemp ries surtout quand les op rations de terrassement et de b tonnage ne sont pas r a lis es simultan ment b Travaux de b tonnage Avant le d marrage des 10 travaux de b tonnage l entre prise a proc d au taillage fin des fouilles au niveau des ba joyers et du radier Le b ton pr fabriqu au niveau des cinq centrales b ton mont es le long du ca nal PK 0 PK 22 PK 32 PK 40 et PK 50 est trans port l aide de malaxeurs jusqu au lieu de sa mise en place La mise en place du b ton est r alis e l aide de ma chines sp ciales qui tale le b ton et
5. AMENAGEMENT HYDRO AGRICOLE CANAL PRINCIPAL HAUT SERVICE DES ABDA DOUKKALA 1 PREAMBULE Le projet du p rim tre Haut Service des Abda Doukkala concerne l irrigation de 64 000 hectares dans les plaines des Doukkala pro vince d El Jadida et des Abda province de Safi Le p rim tre est divis en 4 tranches de superficies sensiblement gales Les tra vaux de la premi re tranche ont t entam s en d cembre 1993 avec un d lai global de 4 ans ach vement pr vision nel vers fin 1997 Les travaux de cette premi re tranche concernent outre les travaux d quipement interne de 16 000 hectares nivellement et assainissement des sols pose de canaux por t s ceux des ouvrages prin cipaux d adduction d eau e Galerie d amen e longueur totale 13 km diam tre int rieur 6 4 m excavation et rev tement l aide d un tunnelier avec pose de voussoirs l avan cement Station de pompage c est une station de rele vage assurant la liaison entre la galerie et le canal principal Ing nieur l Office R gional de Mise en Valeur Agricole des Doukkala El Jadida Mohammed BERRAHA d bit d quipement 38 m s HMT 40m puissance install e 24 MW e Canal Principal Haut Ser vice CPHS voir ci apr s 2 PRESENTATION DU CPHS 2 1 Principes g n raux Le CPHS est destin assurer l adduction d eau gra vitaire depuis la station de pompage jusqu au s
6. assure sa vibration et la finition de surface une quipe d ouvriers sp cialis s suit la machine pour assurer le talochage la r alisation des joints de retrait et de dilatation et l application du produit de cure Dans le cas du CPHS le b tonnage des deux bajoyers et du radier est r alis s par ment Les cadences moyennes observ es par machine varient comme suit e bajoyers 80 120 ml d un bajoyer par poste de 8 heures e radier 120 150 ml par poste de 8 heures c Travaux des ouvrages Les travaux de r alisa tion des ouvrages sont entre pris en parall le avec ceux du canal B tonnage du canal b che Dimension du cannal 6 6 70 m h 4 70 m Passage de la section rectangulaire la section trap zo dale du canal il AMENAGEMENT HYDRO AGRICOLE d Traitement des joints du cas du CPHS est mis en place solide Le jour de sa mise canal au mastic dans les conditions suivantes en place il est chauff dans na un fondoir bain d huile Dans le but d tancher e les fonds des joints sont pour lui donner une visco les joints r alis s dans le b ton nettoy s et souffl s l air sit compatible avec son du canal il est pr vu deles comprim Ils doivent tre mode d emploi remplir par un mastic bitumi secs et propres pour une e un thermom tre permet de neux meilleure adh sion du mas contr ler la temp rature pu EEn qui doit tre maintenue en
7. ations des niveaux d eau dans le canal f Rampes d acc s au canal Des rampes d acc s aux engins au radier du canal sont pr vues pour les besoins de l entretien nettoyage r fec tion Ces rampes sont im plant es l amont et l aval de chaque bief soit 2 rampes par bief g Foss de garde Dans le but de prot ger le canal des venues d eau plu viale un foss de garde est pr vu en rive gauche du canal Ce foss longe le canal et d bouche g n ralement dans les aqueducs Il a une section rectan gulaire des talus 1 1 une pro fondeur minimale de 50 em et des pentes longitudinales va riant suivant la topographie des terrains travers s h Piste d exploitation Pour les besoins de la gestion et l exploitation du canal apr s sa mise en service le projeteur a pr vu une piste am nag e sur la digue droite du canal Cette piste recouverte en tout venant a une largeur de 3 m 3 DEROULEMENT DES TRAVAUX DU LOT N 1 DU CANAL Dans le but de desservir s les secteurs irrigu s de la i re tranche du Haut 16 000 hectares il a saire de r aliser les i u lot n 1 du canal le premiers biefs soit e jusqu au PK 59 7 Le lot n 1 du canal est en deux sous lots de t gt trbu s deux cuj entreprises qui SU e sous lot 1 A PK 0 PK 26 4 e sous lot 1 B PK 26 4 PK 59 7 AMENAGEMENT HYDRO AGRICOLE Phasage des travaux a Travaux de
8. du canal un syst me de t l surveillance a t retenu Ce syst me per met d informer l exploitant en temps r el sur l tat de fonc tionnement hydraulique des diff rents biefs du canal en vue d aider l optimisation de la gestion de la station de pompage mais surtout pour recevoir tr s rapidement les alarmes provenant des avaries survenant sur le canal Ce syst me de t l sur veillance comporte 6 postes secondaires r partis le long du canal reli s par radio un poste central Sidi Bennour voir sch ma ci apr s 2 8 Ouvrages associ s au CPHS a Ouvrages de ruissel lement et de franchissement de talwegs Les travers es du canal au droit des lits d oueds et de certains points bas sont assu r es l aide des ouvrages sui vants CANAL PRINCIPAL HAUT SERVICE Syst me de t l gestion R gulation niveaux associ s 7 vannes mixtes ane J H ET j J LA e N PK 0 68 264 484 136 9 Postes de PS 0 PS1 PS2 PS3 PS4 PS5 amp PSG t l gestion Station de 4 pompage T l mesure T l surveillance FO CE E Poste Central de T l gestion Plages de variation des niveaux d eau CPHS TEL XLS 21 02 1997 e Aqueducs ce sont des ouvrages de ruissellement qui passent sous le canal quand la topographie est relativement r guli re Ces aqueducs au nombre de 50 environ ont un ou plu sieurs pertuis en fonction de
9. ecteurs irrigu s qu il dessert l aide de prises d irrigation Il pr sente les princi pales caract ristiques suivan tes e longueur totale 136 km e d bit l origine 38 m s e pente longitudinale 0 14 e section hydraulique trap zo dale e syst me de r gulation par vannes hydrom caniques associ es un syst me de t l gestion Les diff rentes tudes du CPHS ont t conduites en paire avec celles des autres composantes du projet gale rie et station de pompage l amont et r seaux d irrigation et d assainissement l aval Ces tudes ont t me n es en tenant compte des dif f rents param tres qui condi tionnent la stabilit de l ou vrage et son fonctionnement hydraulique 2 2 G ologie et g otechnique La r gion des Abda Doukkala appartient la grande unit g ologique con nue sous le nom de la M s ta marocaine Les formations superfi cielles sont d ge plio quater naire constitu es essentielle ment de calcaire qui ont donn naissance des dunes Cet ge est masqu par une couverture limoneuse quater naire Le long du trac du canal les tudes de reconnais sance g ologique qui ont t men es ont montr l existence de formations faci s assez monotone et pais domi nante argileuse Les terrains pr domi nants sont des graves argileu ses brun rouges avec passage de formations silto sableuses De plus d impor
10. is agis sent sous l effet d un flotteur li directement au niveau d eau dans le bief aval d Ouvrages de s curit et de vidange Chaque bief du canal est quip d un ouvrage de s cu rit de fa on rem dier toute mont e intempestive du plan d eau dans le canal Cet ouvrage est de type siphon amor age sur tous les biefs except pour le bief n 18 qui comporte un seuil Le bief n 8 est quip d un d versoir lat ral de 127 m de long pouvant transiter 38 m s Cet ouvrage de s curit est implant au PK 53 4 au niveau de la transition entre la r gulation mixte et la r gu lation par l aval Il permettra d vacuer la totalit du d bit 9 AMENAGEMENT HYDRO AGRICOLE maximum du canal en cas de d faillance de fonctionnement de celui ci pompage incon tr l en t te vannes bloqu es en position ferm e ou ouverte etc Une vanne de vidange est associ e chaque ouvrage afin de permettre la vidange du canal pour les besoins de l entretien e Prises d irrigation Le CPHS dessert 34 prises r parties tout au long de son trac Ces prises ali mentent des secteurs irriguer aux besoins variables de 0 1 7 5 m s Afin de desservir avec pr cision et sans perte d eau les canaux d irrigation chaque prise est quip e d une batterie de modules masques De m me des vannes type Avio assurent ces prises une ali mentation en eau r guli re malgr les fluctu
11. l importance du bassin versant Siphons Quand le talweg travers est relativement peu profond mais transi tant des d bits importants le canal est con u en siphon de plusieurs pertuis en b ton arm Au total le canal passe 8 fois en siphon sur 890 ml B ches Il s agit d un canal rectangulaire port sous forme de pont en b ton arm Ces b ches sont construites lorsque le canal traverse des talwegs pro fonds pour lesquels le passage en siphon provo que des pertes de charge importantes Le canal compte 7 b ches totalisant une longueur de 2 184 m b Ouvrages de travers e du canal De nombreux ponts et passerelles sont pr vus au niveau des travers es de rou tes class es des pistes rurales et au niveau de certains douars Le projet a pr vu 40 ouvrages de ce type Mais l exp rience des travaux en cours au niveau de la premi re tranche du canal a montr que ce nombre est insuffisant A ce titre 6 ponts et passerelles suppl mentaires ont t ajou t s sur les 60 premiers kilom tres du canal pour r pondre aux requ tes des riverains c Ouvrages de r gulation Il s agit des r gulateurs mixtes et Avis Les vannes mixtes fonc tionnent l aide de deux flot teurs le premier tant li au bief amont et le second au bief aval La courbe de fonction nement de ces vannes est par ticuli rement tudi e pour maintenir l tat plein les biefs concern s Les vannes Av
12. tants proces sus d enrichissement en carbo nates ont affect la plaine des Les valeurs de revanche admises ont t d finies en fonction e du type de r gulation e du d bit transiter e de l intensit du vent dans la r gion o se d veloppe le canal Pour les huit premiers biefs PK 0 PK 53 6 la re vanche a t fix e 0 40 m A l aval de ce tron on la revan che a t arr t e 0 30 m 2 5 Rev tement en b ton du canal Compte tenu de la va leur conomique importante de l eau qui est pomp e en t te du canal et de la nature des terrains travers s le principe de rev tement du CPHS a t syst matiquement retenu Le rev tement en sec tion trap zo dale concernant une longueur importante du canal 132 4 km sur 136 est constitu de b ton arm ou non suivant les cas dos 300 kg de ciment par m tre cube coul en place l aide de machines sp ciales sans cof frage Caract ristiques e bajoyers fruit 3 2 en g n ral paisseur 0 12 m e radier largeur 2 5 m variable de 5 m A paisseur 0 15 m Un syst me de joints de retrait et de dilatation est pr vu dans le b ton de rev tement du canal suivant le sch ma g n ral ci apr s Joints longitudinaux e bajoyer H lt 2 50m 2 50 m lt H lt 3 60 m 2 joints 3 60 m lt H 3 joints e radier base lt 3 50 m n ant base gt 3 50 m 1 joint
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